Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.52
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（∧ ） （ ∧）
|――个――|
| 一一 | 暇人よスレ立てご苦労であった！
ヽ＿＿＿＿ﾉ
＿＿ ヽ＿､,_ノ >>3
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|、（ ●） （ ●）
|ﾞヽｒー―个―|
{＿| | 神基地、俺はお前を実の息子のように思ってきた‥
ヽ. ヽ＿＿＿ﾉ いいな、立派な社長になるんだぞ！
＿＿ヽ＿＿､,_ノ、 まああれだ、
交通違反の反則金が国家予算に組み込まれてるってことは
もはや車・バイクのヘビーユーザーから徴収する税金みたいなもんだよな
春の交通安全週間でオマワリが必死な形相で笛加えてる姿みてそう思ったわw
ノルマ達成に必死なのよ
切符切りやすい場所に地蔵するサマは
マック地蔵と何ら変わらんなw なんでこんなこと言い出したかって
反則金が振込み可能になるんだってよ
6月から秋田・島根で
わざわざ郵便局窓口やオワコン銀行に行く必要なくなるぞ
こりゃはかどるなw この前ネズミ取りスポットで3台ぐらい並んで地蔵してたわ白バイ 日差しは暖かいけど風が冷てえ
服のチョイス誤った
今日は早めに行く撤退だな ウーバーイーツ車輌ヒエラルキー
･原二→絶対王者、スピード、大きさ、積載性、維持費、登録のしやすさ
全てにおいてバランスの取れたCITYHUNTER
･営業ナンバーバイク→スピードはピカ一だが、維持費や登録に難アリ
バイク便との兼業なら有りか
趣味性全開
･軽貨物→日中は使い物にならないが雨の湾岸エリアや山間部、深夜の大量案件には絶大な力を発揮するkillerdelivery
カー○ックスもできる！
高尾エリアで真価を発揮するか？
･自転車→Uberと言えばこれ！
スタイリッシュなロードで駆け抜けるも良し
MTBでUrbanJungleを舞うのも良し
なお自転車内でもヒエラルキーが存在するが長くなるので割愛
ダイエットしながらお金貰えて最高www
･原一→フーデリで最も使えない車輌
基本的に雨や坂を嫌う2輪免許のない軟弱野郎が四輪免許のおまけでとりあえず手を出す
が、鬼のような規制塗れで
その行動半径はバイクの癖に狭い
出前館効果でジャイロとかいうロートル機種が人気
キャノピーでマック地蔵とかしている屑は指指して笑ってあげよう そんな煽りコピペ書くとまーた原１おじが頭カンカンで来ちゃうだろ おい！ウエイトローラー！お前なに偏摩耗とかしてんだよ！！！全摩耗しろ！なんのために丸く作られたと思ってんだよ！！！！！！四角にしちまうぞコノヤロウ！！！！！！！ 最近本格的に初めたけど、ウーバーって本当にクエストありきだな。
最低でも20〜25d位だから、一日10d以上出来る人じゃないと小遣い稼ぎにもならんし、
10dって結構時間かかるよな。スキマ時間の片手間ってレベルじゃない。
本当に一日使える人じゃないとデメリットの方が多いな >>14
>>13
丸を四角と見抜ける人じゃないとウエイトローラーは使えない定期 >>13
次はドクタープーリーのウェイトローラーにすると幸せになれるかもしれません ベンリィちゃんのオイル交換おわりましたわ
真っ黒オイルからサラサラへ
思ったより簡単でした 当たり前やけどクエストありきやぞ
クエストを達成しないとただのボランティアw 3輪車ならヘルメット要らんけど3輪の場合は緑ナンバー必須け？ 3輪車ならヘルメット要らんから禿げへんけど3輪の場合は緑ナンバー必須け？ ブーストだけやるやつなら。クエストいらんよ。
ブーストついてるときやれば小遣い稼ぎにはなる。
週5もやるとクエストを、クリアってのが、入ってくる
そうすると無駄にアイドルタイムとかもやらないといけないから
時給下がるから。それを、補うために、クエストがある。 クエストは無理せず達成できるのしか選んでないな
ギリギリ練らうと大抵1日か2日無理しないと行けない日が出てくる
鳴らないのに粘ってもストレスにしかならん やべえ
エンジンオイル交換したら
停車時からの加速が早くなって
なかなか40キロいかなかったのが、すぐ40キロ行くようになった！！ >>29
何キロで交換したの？
カブを1000キロ毎に交換してると、ちょっと吹け上がりが滑らかになったか？くらいで、加速の変化が判らない >>30
中古です
>>31
1200キロくらいです
オイル真っ黒でしたわ ウルトラＥ1いれたんですが
ウルトラＧ1にしたら、2000キロくらい大丈夫ですかね？ >>31
ワイもカブだけど
G1G2G3と試した結果
G2が一番気持ちよくエンジンが回ってる気がするわ
リニューアルした方ね オイルは無駄にグレードの高いの入れればいいってもんじゃないぞ
自分のバイクに合ったやついれろ 漏れもベンリィ110だけど昨日オイル交換したわ
2500km
>>29
バイク車種板のベンリィスレも見ると良いよ >>37
ドン・キホーテで4L1280円のカストロールGTX入れてるわ >>15
4日と3日に別れてるんだから簡単だろう
10dなんて3時間かからないんだし >>41
どこでやってるか知らないけど、オフピークでも時間2切ることはないわ
都内で >36
>37
>38
>39
情報ありがとうです
助かります 俺の場合はカストロールGTXを1000キロ毎に交換してる
マシンのサイクルが1000キロ推奨なんで一応守ってる 俺は、4000-5000変えないわ
特に問題もなし
400以上のマシンだけど ホンダのエンジンオイルをイマイチ知らんのでググってみたが
ベンリィにウルトラg1とか勿体ないわ
リッター300円位ので上等
急発進やアクセル全開とかせず労って乗れば安物で十分 ホンダ「バイクをウーバーに使用する奴が言うのかw」 ウーバー
注文する側だとすごい便利ですね
最高だわ ダイヤモンドだと2000円引き２回使えるから最高やー >>41
時間2dしか出来ないならクエストあっても最低賃金以下だろ 帰る前に自分で注文したやつ自分が配達できないかな。 自分で配達はBAN対象らしい
誰も損してないのにな まぁでも
自分で注文してみると客の気持ちが分かるから
ちょっとでも早く届けてやろうって気にはなる
見体験者は一度注文することをオススメする >>33
カブでも、ストップ&ゴーでブン回してたら1,000キロでも真っ黒
急発進や高回転まで引っ張るような事をせず丁寧に走ると、茶色でわりと綺麗なまま >>57
なるほど、ちょっと今からの1000キロは気をつけてみます
バイク買ったときに1000キロでオイル交換しないと壊れますよて言われたんですよね でもオイル交換は面倒だけど、簡単だったんで1500キロくらいでやっていきます >>36
カブ110プロのサービスマニュアル見てると、推奨オイルG1・3000キロ交換だけど、オイルの選ぶ範囲は10w-30〜10w-40って書いてある
俺もG2入れた時は何か調子良かった
一日中走り回るウーバーの使い方なら、5w-30の新G1より10w-40のG2が良いと思う
特にこれから気温が上がるし
1000キロ交換ならどんなに乗り方してもオイルヘタり切るとは思えないから、ぶっちゃけ10w-30の1L300円の安物でもいいかな オイル交換慣れれば20〜30分って言われてるけど
ポタポタしなくなるまで1時間以上掛かるんだけど
途中で締めていいものなの？
あと
オイル交換前にエンジン温める派？温めない派？
完全にひえてる状態からなら寧ろ温めない方が良いとも聞いたけど >>61
自分は川原でやったんで、エンジンは暖まってました
サイドスタンドでドレンボルト開けてネジとるとどばどばでます
勢いが弱くなったら、サイドスタンドの反対方向に倒す感じです カブなら1000km位オイル無くても壊れないでしょ >>63
マジすか
おとなしくＥ1でやっていきますわ
ちなみにＰＣＸとかトリシティもオイル交換簡単なんですかね？ Eは論外
カブはエンジンオイルクラッチオイル一緒に使うからG2は合わない 夏はオイル固さかえたほうがいいかな？10w-40wから15w-50wにしようと思ってるんだけど >>61
きりがないからね
F1タイヤ交換と同じで、1時間一回2千キロより30分2回千キロ交換のが良いと思うわ 出荷状態だとスポーツバイクもG1入ってるとかいう話だしカブなんてG1で余裕でしょ
知らんけど >>66
もしかして匿名掲示板のスレの情報、そのまま鵜呑みにしてない？
カブに乗ってて実体験で言ってるならいいけど 5wって冷間時の粘度だし上が30なら変わらんでしょ知らんけど >>72
大丈夫ですか？
100均トレーとオイル吸収材268円使っとりますわ
この板はトンチンカンな発想する人いるから細かく書かないといけないすね >>73
ドンマイ
頭弱い人だから
気にすることは無いと思うぞ >>61
当然車種にも依るけど
慣れたら準備から撤収まで10分位
オイルはある程度出切ったら終了
そしてオイルは温まってる方が出るのも速いし綺麗に抜ける 釣りに使うユーティリティベスト便利そうじゃない？ポケットいっぱい付いてるし
GUで見つけたんだけど。夏暑いかな？ >>15
その通りだなあ
一緒に始めた知り合い、スキマ時間にサクッとみたいな軽い気持ちでやったら違反食らう誤配かますド僻地で地蔵してるわで今は辞めてるw
俺だけズルズル専 >>77
自分もそれ思ってたんですよ
フィッシングベストだと空気がはいるからでかいんですよね
ミリタリーベストが近いけど 受けキャンするとあからさまに鳴りが渋くなるな
理由なんて見てないんだからキャンセル理由選ばせるの意味ないだろ >>79
背中の部分とかがメッシュのやつなら夏も何とかなりそうだよね
GUに3000円で売ってるんだけどどうかなあ オイル交換は上抜きマジおぬぬめ！Amazonで3000円くらいだし、一回体験したら下抜きとか面倒くさくてやってらんなくなるよ！専業なら絶対持っておくべき！ 最近受ける時に時間が出なかったり全然デタラメだったりするから
受けキャンめっちゃ増えた >>77
あのベスト使ってるとバイク便ライダーにしか見えなくなるw 釣り人はバイクの四隅に塩ビパイプ付けて釣り竿入れてリアにはクーラーボックス、ステップフロアにはタッパに入れたエサがウネウネしてるからウーバーとは違うね ご利用のアカウントについてはサポートにお問い合わせってなってるんだが
どこに問い合わせすりゃいいの？ 一年ちょい前なら大門にご招待のメールで分かりやすかったんだけどね >>91
電話予約しろ
2年先まで埋まってる事あるけど、ちょいちょい見てたら直近で空きが出るから粘れ >>27
東京郊外なので滅多にブーストかからないんですよ。
休む日も考慮するとやはり一日10d前後は出来ないとウーバーは論外だと思うわ。
1日
10d以下→バイトの方が良い
10d前後(最低限クエスト達成)→バイトよりちょっと低い程度
15d以上→ウーバー専業でなんとか行ける 目的にあってやればいいだけだよ。
小遣い稼ぎは人それぞれの金額でいいし。平日仕事終って3つぐらい。
これでも４日もあるとなんだかんだ五千はいく。
クエスト20厳しいけど五千円でも結構でかい。
そういうやつは
土日に10d 五回づつとかやれば一万いく。
週一万の売上をあげる癖をつけて
月に四万の小遣い稼ぎ
これでも生活だいぶ楽になるし変わるよ。 結局このバイト好きかどうかだからな。
自分にあってるかどうか
地図よめるか 配達はやいか
運転得意か
結局そういう配達バカなやつってブーストなくても、暇潰しに外にでてやってしまうから。結果売上もある。 結局やるとわかるけど。最初は10dなんて無理だろって、みんな思う
15でもしんどい
20とかツイッターにあげてるのみると
どんだけやってんだってなる。
でも実際やっていくと体力ついて
店の場所覚えて道も覚えて
負担が減っていく
そうするとどんどん回数やっても、平気になっていく気付くと毎日
20ぐらい普通だなってなる。 俺も初心者のときは 月曜日は休みだなとか。
休日の一つは休みだなとか
決めつけてたけど
そういうのはウーバーには無理だと思うよ。
一週間で売上も決めて
そのなかで、休みを入れていく
天候とかブーストをみて稼働を決めないと
火曜雨なのに、月曜休んでたら売上減ってしまう
だから月曜働くとかになるから。 一週間単位で売上目標を決めて仕事するといいよ。
調子いいと時間あまってくるから
遅れて開始したり。休みにしたり
早めに帰ったりできる。
俺は基本昼と夜三時間で毎日
週間五万めざしてやってる 五万なんてクエストいれたら。
実質四万だからね
80回でいいわけだ
週末40でも１日13回で昼6回
夜7回
こんなのどっちも三時間でいけるでしょ
そうすると11時からやって２時には終って昼寝してるよ、俺は
18時から21時までやって
毎日それだけでいい 実際はそれより前の朝とか、休日はもっとなるし五万なんて楽勝やで
月に20万
俺は地方やから東京より低いけどね金額
それでも１日八時間のバイト8000を拘束されて周5でも四万にしかならんでしょ
断然ウーバーのほうがいいわね。 コンビニ前で休憩してたら近くでテールランプ切れで捕まってたウバック原付おじさん
土下座する位の勢いで頼むよ！押して帰るから！朝は付いてた！点数無いの！
って言ってる横で淡々と書類書いてる警察官
シュールだったな なんか前に見たけど
反則金払わなければあとから督促が来て
そこで払えば点数は引かれないんじゃなかったっけ？ >>105
出前館兼業
ラーメン大好きでスゲーデブってる
そんなイメージ 点数は引かれるよ
だいたい違反三回で六点越えると
講習にいかされる。
ここで金15000円払えば
点数リセットになるし免停にもならん。
知ってればそんなに、怖くないし
免停って軽い駐車違反とかじゃ
そんな簡単にはならんな。 だいたい点数ないとか自ら言うってのは常習的に違反してるから
警官も聞く耳もたんよね。 >>109
テールランプなんて定期的に気にするとこなのに
バイクも大事にしてなさそうなのが伺える
こういうのは捕まってざまぁである たまに煽られるつってるヤツいるが
テールランプなんかが切れてる場合もあるから
後ろはちょいちょい気にした方がいい 交通違反の罰金てウーバー、タクシーとか配送運送労働の低収入層が一番払ってるわけじゃん
逆進性が強く弱者に厳しい >>112
実際タクシーとか酷いからな
なんで頼んでもねーのに横断歩道直近で停めんの？ 灯火類は切れてなくても定期的に球交換しとけばいい
黒っぽくなってたら寿命は近い バイクなら20ぐらい余裕やろw
どんだけへなちょこなんやw 20なんて物足りないな
30はやらんと
40毎日やったら体力的にきつくなるかも >>114
見よう見まねですり抜けしてイエロー踏んでる馬鹿多いからな
昨日も危ないヤツ何人か見た
まぁ来月には消えてるだろ >>119
テールランプ切れなんか注意で良いのにいちいち切符切ってるのがムカつくよな
チャリの車道逆走は見て見ぬふりなクセに 走行中切れても切符切られるのかな？
そんなん無理ゲーだよな
「走り出した時は大丈夫だったんですけど」で言い逃れできねえのかね >>121
テールランプ切れは当然整備不良だから、スタンドやバイク屋まで押してくか最悪レッカー
昔単車で経験してるから、今は必ず予備球をバイクに入れてる 専業だから俺は１ヶ月に１回全部球変えるわ
リアテール左右ウインカー
フロントウインカー左右
ヘッドライトはLEDだから変えないけど
電球なんてカスタムジャパンで1個60円とか80円
経費になるしケチる部分ではなし 昼間は切れてるの指摘されないだろ？
言われるとしたら夜でしょ？
白バイいないし逃げればええやん >>120
おまえみたいなのが球切れ四輪にトンネルでブレーキ踏まれて釜掘るんだろうな >>104
この間テールランプ球切れて捕まったけど、素直に認めてすぐ帰ったよ
そのオッサンは往生際が悪い
こういうのは経験も必要。同じミスを繰り返さなければいい なにで捕まったか配達員同士で共有しあえば捕まるのも防げるやろ ライトなんて２万キロぐらい余裕でもつからな
中古で買った場合に切れるのがほとんど テールランプは予備を持ってる。万が一切れてポリに呼び止められたら、予備を持っていることを証明すれば違反に問われない。こともある。夜の無灯火のはクルマ多いね。警察はクルマ取締りしろーしごとしろー LED のこれオススメやで↓（途中の -------- は削除して）
ぶーぶーマテリアル S25 ダブル LED ホワイト ムラなく光る ブレーキランプ ストップランプ 12V 定電流回路 2個
https://www.ama----------zon.co.jp/gp/product/B07CJGLYX2/ LEDとはいえテールランプの球で1,900円は高いな >>106
それ駐禁切られた時の場合ね
現行犯逮捕はほぼ点数加算 バイクって昼間でも未だに寒くね？
ヒートテック普通に着てるわ テールランプって元からLEDなのに切れるの？
クラシックバイク乗りなの？ お金がないんだが、借金してでも原付に初期投資した方が効率的かな？
ママチャリしかないから不安 >>139
チャリでもバイクでも装備揃えると意外と金かかる
借金するくらいなら、俺ならターミナル駅まで出て駅に置きチャリから始める 新規配達エリアの青梅、ピークタイム全然鳴らない
今の所、ロッテリアのダブルこなしただけ >>139
借金するくらいならまずはチャリでやるのが良いかと
バイク買っても続くかわからないし >>143
勿論、現金払いオンにしてる
ウーバーイーツ加盟店マップをチェックすると、青梅エリア周辺施設が約20店舗
ホームの立川周辺が約200店舗
現地で注文用のアプリ眺めてるけど、地元民が食い飽きた有名店ばかりのラインナップ
クーポン配布された新規ユーザー狙いだったけど、平日の立川アイドルタイムより鳴らない
このままだと、1時間1dペースかな >>139
最初はママチャリでやったらいいよ。2 3日働くとこの仕事向いてるかどうかわかる 道はこんでるし
カラオケ屋からは野太い声が響いてくるし
お前ら自粛する気ゼロだろう >>144
俺はAmazonで4000円弱の丸いタイプのやつ買ったよ！いい感じ！ >>151
たしかにドレンボルトのネジ穴破損するとエンジン交換みたいだし
上抜きオイル交換の方が良いかもですね 慣れてないのに手トルクでギュッギュッ締めて凹ませる奴おるよな
初心者は安くても良いからトルクレンチ買え 20-100Nのトルクレンチなら、昔と違って今はホムセンで3,000円で売ってるしな >>136
ヒートテックなんかより防風のアウター着たらいい ヘッドライトを1万位するLEDに換えたらすごく明るい
2千円位の尼でかったLEDとは違う LEDヘッドライトはファン付じゃないと明るくないよ 寒いって言うか昨日今日は
首周りのガードが甘いとキツイ
水木はいらんかったんだが
100均で売ってる首にスポっと巻ける奴オススメ >>98
気付いたら40達成してんだよな。慣れって怖いわ レンタカーに殺されそうになったわ。運転慣れてない奴怖いわ。 ほとんど運転してないナビガン見のサンデードライバー
シルバー飯塚プリウスドライバー
ミラー類はお化粧用ウィンカー何それおいしの？まんさんドライバー
GWの路上はホント地獄だぜぇwww 【定期 汚ゴミ漁り乞食 犯罪者 内野哲郎 低学歴 田舎者 フリマ 中古品 ゴミ大好き 定期】
昼間にザキマで内野哲郎が千枚通し持ってるの見かけた、ザキマPしてバイク戻ったら前後輪がパンクさせられてたわ
やっぱ内野哲郎が他の配達員に嫌がらせや器物損壊してんのマジだわ、
こいつのクソチャリわ、蛍光グリーンのジャイアント
https://imgur.com/0YmEZKF MM21のタワマンエレベーター内でも内野がチンポを露出するのはMM地区で有名
南区永田が実家の女優、斉藤由貴さんの自宅マンション内の掲示板に、内野哲郎がゴミ持ち去る防犯カメラ画像が貼られてて
「マンション不法侵入、ゴミ持ち去りの常習者です、気をつけましょう」って書いてあってワラタｗ
TAIGA、マルエツ、サミットの警備室や事務所にも「万引き、置き引き、ゴミ漁り常習犯」で
内野哲郎がウババッグ背負った画像貼ってあってワロタｗｗｗ
窃盗、万引き、置き引き、他人の捨てたゴミの持ち帰り常習犯の犯罪者＝内野哲郎
こいつに伊勢佐木でシャクレウババッグ盗まれてその日の夜にメルカリで売られてたわ
マジで悪質で手癖悪いよこの泥棒底辺ジジイ内野哲郎 https://imgur.com/TUbuRfk
このキモオッサン内野哲郎「かもめパン」や「きよっかつ」でも廃棄物の持ち帰りや「TAIGA」でもゴミ漁りの有名人だね
シコーさんとカドワキさんの店主が「内野哲郎が店に来ると部品や備品がよく無くなる、内野はかっぱらい、窃盗犯だよ」
って防犯カメラの映像見せてくれて嘆いていた、店主さん、可哀そうです
内野哲郎は南区の自転車店から持ち帰った部品や備品、ウババッグをフリマやメルカリで転売、最悪の泥棒乞食オッサン
内野哲郎は乞食なのでフリマ漁りが生きがい、万引き、窃盗、泥棒、ひったくり、置き引き、転売せどりでも有名な田舎者乞食
このキモゴミ乞食オッサン内野哲郎は、別の配達員の置いた置き配や牛乳やヨーグルトやヤクルト、新聞まで盗んで持ち去っています
マンションや一軒家で「置き配」やる方はこのキモゴミオッサン内野哲郎は窃盗や置き引きの常習犯なのでくれぐれもご注意下さい
https://twitter.com/JRXZ4HNM/status/1304978537653231616
https://imgur.com/a/M738HUI
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>162
仕事じゃなくてプライベートてウバック使ってるんだよ・・・多分
商品届ければ店も客も文句言わないし、任意保険入ってれば保険も降りる
白ナンバー違法云々は兎も角、駐車しにくく小回り効きにくいバイクでよくやるなーと思う >>162
自分のウバッグ横に置いて撮っただけだろこれ ずっとピンズレしてた店が遂に今日修正されたわ
毎回Bad押したのが効いたのか
遂にだれかモノ申したのか
まだ道一本分ずれてるけど簡便してやるわ
田んぼのど真ん中につれていかれるよりはマシ >>166
一枚目の右下に写っているのは自転車のカゴだろ
手が込んだ事やるか普通？
撮影者は自転車乗りじゃねw 都心のブーストシミのとこにいっても、バイクならんけど。
たまに行くと一回だけいったとこから、リピートがくるから。
店を開拓してけば鳴るんじゃないかって、思うこのごろ 特に鳴らないという事もなく
普通の土日の忙しさだったけど
そんなに鳴らんか？
平日は最近少ないなって思うことはあるけど 俺も朝イチで行って鳴らないんで午前中で帰ってきた。
みんながみんな首都圏に住んでる訳じゃねえんだよ いや、隣県のさらにエリアの端っこだけど
昼のピーク時は一度も途切れなかったぞ
俺は昼のピーク時しか稼働しないから
午前とか夕方以降の事は知らんが 都心部以外の坂や山が多いエリカは自転車の定着率が悪い
だから一時的に鳴らなくてもすぐにいつもの面子に戻る >>171
東京、バイク、新規配達エリア青梅 河辺駅付近
本日稼働11:00-18:30
現在の成果8d バイクは車体とは別にだいたい15万かかるからね
納車整備3万、ナンバープレート1.5万、保険4万、ヘルメット2万、スマホホルダー0.5万、USB電源設置0.5万、カッパ1万、プロテクター1万、自賠責0.8万 他にもドラレコにリアキャリア、ステーにウインドシールド、グリップヒーターにハンドルカバー、各種工具 昨日、宅配じゃない移動で
プロテクターなしでバイク使いましたが
めちゃくちゃ怖いですね >>126
ストップランプとテールランプが別系統って知らないんだなw >>180
そういう事言ってるんじゃないのにエアプはこれだからw >>152
リコイルでググれよ
ろくにバイクも乗れないくせに整備始めるのかw 新人2日目です。
7kmがありましたが、バイクでは普通ですか？ しっかし、マジでチャリと配車同じなんだなw
バイクに変更したけど平均距離変わらないわw 礼儀正しくプロフェッショナルな態度で、細部に気を配ることが常に最善の方法とコメントしています。
そこまでして評価ほしくないし。
金にならんし。
枠組みにはまるのが嫌でこの仕事してるようなもんだし。 >>188
枠にハマるのが嫌なら自分でビジネスしたほうが良い >>171
宣言前の駆け込みお遊び車歩行者共が多すぎてイラついたけど、これからの平日を考えるとヌルすぎた >>185
自転車でもバイクでも配車は同じだよ
ウーバーでは最大半径6kmまで頼める
7kmとかはしょっちゅうないけどな 売上前のほうが見やすかったよな。
いちいち住所といらんだろ。スクロールするのめんどくせえのに
誰だよ変えたバカは
前にもどせよ。 前のコンパクトのほうがブーストとかチップわかりやすかったのに
とくにチップ探すのめんどくせえし
元にもどしてほしいわ 新規配達エリア 東京 青梅周辺
4/24㈯11:00-21:00
バイク18d
1日やったけど鳴りが渋すぎる
1件プラス100円じゃ全然割に合わない
フーデリは、ほぼ出前館バイトのバイク便ばかりだった
専業で稼ぐなら、僻地の新規エリアは無理 おまえら来週の東京のブースト見たか？
1.6倍連発ってことは再来週に新料金いよいよ来るのね >>198
まあきついだろうね
そもそも前から福生とかエリアだったんでしょ
そこで稼いでるやつ見たことないしな >>200
ごめん、神奈川だった
でもなんで東京の俺が神奈川のブーストを見れんだろ？
今までは東京しか見れなかったんだが 沖縄ですが、跨ぎクエスト一向に出ないんだがww
いつになったら出るの？w沖縄以外にもクエストでない地域ある？ 新料金謎の数十円の基本料にしかブーストかからんから何倍かかってても
すずめの涙らしいよね 沖縄で40配達して2万くらい
東京なら40配達で3万くらいになるの？
なんか地方って奴隷みたいだな 今日の怖い話
路地にピック向かって歩行者しか居なかった筈なのに
バイク降りてヘルメット脱いだ瞬間に隣に白いアルトが来てた >>203
現金精算するためにエリア変更しまくってんじゃない？ この仕事は趣味でやってジャイロキャノピーで休憩しながら一服するのが至高なのさ あれ？東京って4万とか超える人いるんじゃないの？40で23000なんだ フリートで見る時間は料理受け取ってから配達終わるまでの時間だけでいいな。 >>215
Twitterの売上ランキングとか見て言うなら、マタギ入ってるよアレ。
東京23区でも平均一件500円だよ。 カブの中古を検索すると最安値10万切るものがあったりしますが、問題なく乗れるものですかね？
やはりその値段だと購入後にある程度自分でいじれる人じゃないと辞めた方がいいかな？
とにかく初期投資を安く抑えたいので、迷ってます >>219
途中で送信してしまった
弄れる人ならキャブ車は殆ど直せない所はない位部品の入手性は良い
それ以外ならカブに限らず安い車両はやめておいた方が良い >>217 ああそうなんだ。やっぱ跨ぎか。それ以外なら地方も東京もそんな変わらないんだな >>221
まぁ単価は変わらないけど都内中心は深夜まで鳴るからリカバリー的な意味では有利だと思うよー
中心から離れた下北沢でもデリズ（ゴーストレストラン）とか4時までやってるし、普通にオーダー入るし >>181
ブレーキ踏まれてカマ掘るってのが他に意味あるの？
テールランプ切れたらブレーキランプ点かないって思ってたんでしょ？ 郊外・地方は車でウーバーするのアリかも知れんな。
疲れたら車で寝れるし、PC持ち込めば家でしか出来ない作業もできる。
むしろ家いらないんじゃ・・・(天才) エンジンオイル交換でボルト穴舐めるのは穴にボルト刺してすぐレンチで締めるからだよ。トルクレンチの使い方知らないでいきなりトルクレンチ使うとやばいよ。まずボルト穴にボルト入れて手で回せるとこまで手回し。その後レンチで締める。モトクロスのプロレーサーのメカニックもナメることがある。いきなりレンチでね。 新車で買って5万キロ越えたばかりだけど
エンストは全くなくエンジンに全く不調がないのは2000キロごとにガソリン添加剤とオイル交換をやってるからなんだろうな >>218
エンジンの状態が良ければ買い
スクーターと比べれば消耗品はクソ安いからメンテ費用は安いよ、確かに
こまめなオイル交換とメンテで手を掛ければ10万キロ超えも可能な長持ちバイク
ただ、スクーターにも言えるけど、ちゃんとオイル交換してなかったら走行距離1万キロでもエンジンが終わってるゴミ車
新車の状態を10としたら、
オイル交換してない1万キロが1または2
定期的にオイル交換してる3万キロが8.5または9
因みにカブエンジンのバイク屋の修理代は腰上だけなら5-10万
腰下まで含めると15-20万
エンジンスワップなら中古のエンジン代5-8万＋エンジン換装代3-5万
エンジン修理はバラしてみないと修理代が幾らかわからない事が多い
俺の場合はヤフオクで8万で買ったけど、エンジンからガラガラ異音でバイク屋持ってったら、修理代10万円掛からないかなぁと言われて、修理でいざエンジン開けたら予想外に状態悪くて、腰下まで開けて結局部品代13万＋工賃5万だった
因みに腰下までやったら普通は工賃10万。バイク屋の見積もりが甘かったから工賃5万でやってくれた
新車で買った方が良かったねーというオチ
メルカリやヤフオクで買った場合でエンジン不調になったら、バイク屋もカブ専門でもない限り、エンジンの異音や走行距離から大雑把にこれくらい掛かるかなーという予測でしか言えない
新車で乗り続けてどんな乗り方やオイル交換周期とか判れば、バイク屋も故障箇所の予測は立てやすく、修理代も見積もり出しやすいだろうけど 長々と書いたけど、バイクの状態が判断出来ない素人なら初期投資ケチるな
俺なら都内でチャリで1、2ヶ月稼いでから考える 最近、バイク長時間乗ると頭痛がする...( ^ω^ ) 大体4ストで5万km以内にエンジン壊れるのって
よほど運が悪くて不良品引いてない限りはオイル管理が原因だからな
世の中信じられないほどオイル交換しない人がいる
だからバイク屋が儲かるのかもしれないけど
オイル交換ぐらい中学校の技術の授業で教えればいいのにね
まあもう電動の時代になるから必要ないんだけど… >>225
詳しくありがとう、
ブログみてたんで、そのやりかたしてました
次は上抜きポンプですが バイクこれから買うとか乗ったことないなら俺はこの仕事おすすめしないけどな >>232
まぁみんな最初は初心者だけど
フーデリで一番完成されているウーバーでさえシステムがなぁ･･･ バイク勢の皆ってどんな保険入ってる？
今入ってる三井のヤツ、ウバ中に事故っても補償されないって最近知ってgkbr:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): >>235
・ウバッグを使わない
・ウバのロゴが入ったグッズ等は一切身につけない
これにより事故った時でも「無職で弁当買って帰る途中だった」と言い訳出来ます
レジャー用の任意保険でOKです
注意）事故直後は素早くピック後キャンセルすることをお忘れなくｗ 俺はファミリーバイク特約 月額700円かな
記念すべき配達1軒目で、配達中に車の後ろにオカマ掘っちゃったけど、保険降りた
車の修理代と代車代合計25万
後ろからの追突は、前の車が急ブレーキ踏んでも責任割合10:0
保険に免責5万付いてたから5万払った。すぐに免責も外したから月500円高くなった
ちなみに、お互い怪我なく修理だけで済む物損事故なら、免許の点数は加算されない
相手がイジワルで、首が痛てームチウチがーと言い出したら、人身事故扱いになるかも 配達中だったから、ウーバーサポートに電話した
サポートが客に連絡して、代わりの商品と配車を手配してくれたよ
ちなみにその事故った配車の報酬は銀行に振り込まれてた
アカウント停止もなく、今後もウーバーの仕事宜しくね、みたいな文面が送られてきた おっぶえ
止まってる対向車の後ろからチャリが出て来て
前の車が急ブレーキして追突するかと思ったわ 完全に当たった時のイメージが頭をよぎったけど泊まれた
車間距離大事やね >>234
システムがどんなに完全だって、どうしたって配達中は焦ったり注意力落ちやすいから、日常使いを踏まえてからやった方がいいって意味じゃね
よく知ってる地元でも、一通や(車種によっては二段階)が入ると行き方も変わってくるし そういえば、事故ったのが去年10月
普通にロゴ付きの新品ウバックで配達中だった
事故った相手と現場に来たチャリの警察官にはウーバーイーツ配達中、仕事もウーバー専業の自営業と伝えて、保険降りたな
保険屋には配達中と言わず、単に事故ったとしか伝えなかった >>243
賢いね
警官にウソつくとめちゃくちゃ面倒いからね >>233
ぎゃああああああ
ほんとにいるんだ
オイルサボらー >>162
スクーターはまずはオイル管理、次に駆動系だな ウーバーの仕事中って相当曖昧だからな
ピック受けてから配達完了までだから
ちなみに別に保険屋が現場に来るわけでもないから業務中じゃなかったで全然OK >>236
それでいいのはわかるけど
嘘つくのってしんどいんだよな まあバイクにウバッグ固定便利だから日常買い物にも使ってるわ ぶっちゃけウーバーのバイクは三井住友海上火災保険の「対人・対物補償責任保険」に加入するから、配達中は自分の任意保険使わずウーバーの保険使えばいいと思う
俺はファミリーバイク特約でどんなに事故っても等級変わらないし免責5万付いてると思わなかったから、任意保険使った >>235
東京海上日動
6等級 33歳 4400円
営業ナンバー用の保険使ってるよ
バイクショップSOXで入ったよ >>245
オイル交換たけーんだもん
エレメント入れたら4Lで7000円くらいするわ
WAKO'Sの化学合成オイル
スクーターじゃないけどぶん回さないなら1万くらい使えるでしょ？
uber用に使ってからいつも5-6000で変えてる バイクやスクーターのオイル交換、料理や洗濯よりはるかに簡単で楽だと思うわ >>258
そうなんだけど場所がないんだよー
歩道なんてもってのほかだし、汚したら迷惑だからバイク屋に頼んでる、、、
実家にいる時は自分でやってたけど >>259
リード125のオイル交換はクソ面倒いんやで >>261
チェーン清掃や洗車すらできないからなぁ、、、水かけてホコリ落として、乾いたらプレクサスで磨くくらいしかできないよな >>257
中型大型バイクか？
なら5000くらい乗れるな ニート共は良いよな。親が建てた立派な家で家賃も払わん作業場所も困らん メンテしてると同じ棟の住人に話し掛けられて煩わしい
しかも誰だか知らないけど知ってる体で話すのも意外と疲れる >>265
ま、ダイソーでブルーシート買ってきて「汚してません」アピールは必要だわな。その後、持ち帰って捨てれば良いんだし。 >>264
750や、、、趣味乗りしてた時は4000以下だったけど、uberやってからは6000キロ以下や
そして趣味乗りする事がほぼ無くなった、、、 https://i.imgur.com/hpPKXsR.png
クソ広い公園のド真ん中指定されてチップ無しだったゾ。めっちゃ腹立った
早く配達先の表示来て欲しいけどスリーコインは勘弁な！ いやーちょうどお昼にしようかと思ったら絶妙なタイミングでマックの廃棄でたわｗ
他人の飯ぶんどるのは美味いなｗ 渋谷の東急本店のわきブンカムラの前にいつも青いpcxが止まってて切符切られないんだが
あれなんでだろ？ >>271
俺だったら外まで取りにこさせる。こちらが歩く義務は無いからな バイク改造して蕎麦屋なんかが使ってる専用おかもち付けてる人おる？
ＰCXにつけられるかな？ しかし、緊急事態宣言？？？？と思えるほど人多いな。車の数は若干減ってるけど >>275
変に外に出させて会えないと困るから指定された部分まで行った。
自転車で指定場所まで来ると思ってたらバイクでごめんねみたいな事言うくせにチップゼロは無いわ。
なんか基本的にお礼言うからチップは許してクレメンスみたいなケチ多い。
次からはチップクレって言う バイク屋に預けた代車でアドレスV125がきた
加速性能は申し分ないけどブレーキがプア過ぎて飛ばせねえなこれ menu登録したけど面倒くさいから一度もやってないな
ウーバーが絶望的になるまでやらなそう 今日の昼は
西に東に糞みたいなロンピばっかだった
もっと効率のいい配車できないもんかね？ >>281
ピック迄の距離もちゃんとカウントされるから、明らかにウバのがしょぼそうならキャンしてmenuやっとる。
ピック&ドロップで計7キロでコレだから併用アチーよ
https://i.imgur.com/5IkgDWp.jpg 注文してみたらめっちゃ迷ってるやついたわ。、アプリでみてると行きなり、飛んだりあてにならんな。 >>271
病院50個分くらいか、俺なら置き配だわ クエスト終わってたら
木曜か日曜は一日休にしてるわ
てか日曜は稼ぎ時だからmenu出前館いらないくらい鳴るだろ >>291
嘘だろ！
うちの何時も言ってるところ、ハイオク156円レギュラー146円だぞ！
埼玉だ みなさんの意見聞かせてください
トリシティ125ルーフ付きとジャイキャノならどちらにします？
もしお時間あれば選定根拠もお聞かせください。
免許は大型あるのでどちらでも乗れます。 >>294
お金気にしないなら屋根付きPCX150 トリシティにキャノピーみたいなボックスがあればトリシティかな
でもトリシティって2輪より倒れにくいってだけで倒れるんだよね？ ベンリィ110かカブ110プロに、10万円のルーフシールド
理由はウバック背負いたくないから
荷台にデリバリー箱なり、ウバック入るカゴなり付けられるバイクじゃないと
押し歩きも考えると、ギアニュートラルに出来るカブ110かな >>271
公園は入口まで取りに来させてもいいって事になってるだろ
わざわざ歩いて中まで届ける必要ない、こんなことやってるから花見シーズンとかに調子のる客が出てくる >>300
ソースどこですか。教えてもらって宜しいですか というか都が管理してる公園は基本的に出前禁止
都の公園協会に電話して聞いてみろ
だから昔からウーバーは公園指定になってても中まで届ける義務もないし、入口までって事になってる 公園によって受け取り場所の指定があるんじゃなかっけ？
2019手ぶらでお花見企画で、ウーバーの公式ページで案内あったような・・・ >>305
公園は入口までだよ、配達員が歩き回る必要ない
このネタも昔相当話題になって結論出てるのに、新人配達員まじで多いんだな 代々木公園ど真ん中にローソンおにぎり大量配達に当たった。それもプレゼントとして親がこどもに。こどもと位置情報共有してなくて最悪だった。ルールを説明して公園入口まで来させた。入口で10分以上ロスしたんでムカついた。春先はこういうバカ客が出てくる >>280
ケビン・シュワンツは馬力では劣るライバルに打ち勝つためコーナースピードで対抗しようとした
彼はスズキのメカニックに、VΓのブレーキは極力効かせない方向でオーダーを出していた
そしてレイニーとの激しいライバル争いで伝説のレイトブレーキ走法を生み出した
転倒も多かったが、記憶に残る名ライダーである てかこの画像Googleマップのピンじゃん
住所から自動で刺さってるだけだろ
客の指定してる配達場所はどこだったんだよ
話盛ってね？ へー、知らなかった。正に情報知らないと損するだけの情弱ワークですね。
これって公園だけなの？ >>283
あーそうか両方同時に立ち上げて
きた時に条件良い方取るのか >>313
バイク屋に預けたバイクが原2スクーター最遅の呼び声高いベンリィ110だから原2最速の呼び声高いアドレスv125は楽しみだったけど
これならベンリィ110の方が全然安心して走らせられるわ。 誰も見向きもしない業務用バイクだから、持ち主のポテンシャルも誰も見向きしないレベルなのよ 5ちゃん側のバグみたいの俺はしらんがな
。
業務に使うんだから業務用が1番に決まってるだろうよ >>312
そゆこつﾃﾞｽ!!!
ステマとか言われてマジ心外だぜw
でも気軽にキャンさせてくれるウバはやっぱ魅力的だわ >>314
バカだから自分に言い聞かせてるんだろ？ww
じゃねーと辻褄合わんってw 聞きたいんだが、バイクから降りてピック
またはドロップしに行くとき、
ヘルメットは付けたまま行く？
それともメットインとかに入れてから行く？ 明日から地獄の平日だと思うと気が滅入るな…はよ梅雨こいや… 都知事
(TдT)店は20:00には閉店しなさい！
これは命令です。逆らうことは許され
ません！ >>319
それはもう答えの出ない話題だから
お前が一番相応しいと思う方を選べ >>294
トリシティは重いので歩道を押して歩きにくい、横幅があるので停める場所に配慮する必要がある。 >>276
出前機はクソ重いからやめとけ
PCXに付けたとしても、取付位置が高すぎて簡単に倒れるぞ
それでも構わないなら好きにしたらいい ナナちゃんの今日の晩飯うまそー
釣った魚さばいて食らうとか最高の贅沢だな 言う程横幅無いんだよなトリシティ
押し歩き重いのは同意 トリシティやっぱり重いんか
pcx125がやっぱり1番なのか >>317
画像は見れなくなってるけど、スマホ二台持ちで、片方ウバ、もう片方menuで同時並行しながらアプリ立ち上げとくって事？
確かに待機時間減らせるし、キャンセル率や応答率気にしなければいいかも
クエストクリアした後でヤル気あるならいいな >>332
屋根、ボックス入れると170kg越えそう
車重もだけど最小半径が大きいので余計に取り回しで重く感じる
ジャイロにも言えるけど全長が短く重心が低いのでだいぶマシ
pcxも取り回ししやすい車種ではないので、その辺り気にするならギアとかベンリィになりそう 突き詰めたらカブかベンリィになるやろそりゃ業務用なんだし 重いの運ばんから普通のスクーターがベスト
だよ。とにかくいろいろ安い軽い 今みたいに風強い時にご自慢の屋根とキャリアがついてるゴミバイクが倒れてるの超メシウマ >>333
いや、スマホ一台のままアプリ同時起動でいけるで。
ウバのリクエスト受けた後にmenuで中々なロング案件来たらウバキャンしてmenuやる。
menuはウバと違ってキャンしにくい設定だから、ロンピ引いてもファストフード系の店で確実にショートドロの案件引いた時はババ引いた自分を呪うw しばらくはスクーターのアドレスで様子見かなー
警察に追われても1番逃げやすそうだし >>319
コンビニピック時に原付を
ドア前に横付けエンジンかけっぱ
メットかぶったままの奴を見かけた。 >>336
ピザや宅配寿司の専門業者も運ぶ物は重たくは無いけど業務用バイクだけどな。 ちな、跨ぎクエってそんなに必死こいてやるモノか最近懐疑的なんだよな。
報酬額を配達数で割ると最大報酬の90件ですら一件辺り180円とかなんだよな。。
跨ぎ必死になると後々週の売り上げを時給換算した時に安くなるってカラクリになる。 >>339
逃げんなw
機会あれば色々と試乗してみて、長時間だと楽が前提だけど、少しでも楽しみ見つけられるもんがあれば1番良い気はする ローソンでデカいトイレットペーパー引いたんだけど原付の足元のフックにかけてよかったかな？バッグに入るわけないし >>342
またぎ固執で粘るより、複数サービスを掛け持った方が効率的に稼げるんじゃ？って事だよな
たまたま上手くいった週 でなく毎週統計取るとどうだろうな
その地域の他デリ含め、その週の鳴り具合を完璧に予測して、ベストなまたぎを選択するのが一番効率が良い って結論に落ち着きそう >>346
えぇ...
誰も怒らねぇよケツ拭き神を足下に置く程度なら、真面目かw >>319
俺の常識では当然脱いで、Uber帽子に被り直してる。配達員同士で被って時に相手がメット被ったままだと聞こえるように「コイツとおんなじ目で見られたくねえんだよな
なんで脱がねえかねぇ・・・礼儀だろうに」と呟く、喧嘩にさえならなくて虚しいわ。
すると「郵便局ガー」のキチガイが湧くｗ >>341
それが正しいかどうかが考えられないのか? >>352
呟くって言ってるからツイッターに書き込んでるのかもｗ >>350
人によって常識は違うからな
工場勤務の人に「人様の口に入る物を扱うのにヘアネットもしないとか信じられない」とか、どこかの部長に「取引先と相対するのに帽子とか非常識過ぎる！」とか言われても困るだろ
俺も困る 夏になったら嫌でも脱ぐようになるから安心しろ
付けたままPDとか暑くて死ねる >>347
そもそも自分が専業でやってないから、ウバの一番低い報酬の跨ぎこなすのも精一杯なんだが、跨ぎこなす為にシミもブーストもつかないつまらない配達しちゃうじゃん？
その配達のせいで結果損してるって後々計算すると気付くってゆーか。。 >>352
相手から言いがかりを付けてくれたほうが色々としゃぶれるんだよ・・・。 >>357
まさかのホモ疑惑:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
しゃぶれるんだよ
しゃぶれるんだよ
しゃぶれるんだよ >>356
またぎをこなす週とこなさない週を投資と思って多少収入下がっても割り切って試してみるしかないわな
ただ、後者だと、労働時間削れて時給は上がって、総収入は低く落ち着きそう >>354
それってTPOだわな。警官や自衛隊、料理人は天皇陛下の御前でも脱がなくて良いけど、Uberなんかは待たせたみたいだなと思ったら帽子脱ぐと相手は謝意を感じるだろうし
一本調子じゃなくて、使い分ければって事。俺だって豪雨の際に手渡しで、メットの置き場（ロビーとか）無い建物なんかは「ヘルメット被ったままですみません」で一言添える。
相手も、こちらが合羽含めてびしょ濡れだから、それは納得して貰えてる。
飲食店の人間も、敬意を表し脱いで帽子に変えてるか、自分のクエスト優先の為に被りっぱなしか位は見抜くよ。 >>357
お前相当性格悪いな。気が小さいなら喧嘩売るなよ
こっちも店先で迷惑。どっちが非常識だよ 飲食店はスムーズに受け取りを済ませたいんだよ。
だからバッグ背負ったまま店内入られたら、レジ前で会計や入店のお客の邪魔になるし、そこらへんは空気読んでさり気なく見えるところに踏み台の上にウバッグ置いてる。
ヘルメットの脱着も、わざと店の前でやるほうが「分別ついてる人」だなと思わない？
冬場のコートとか、帽子でレストランや知人の家に招かれたマナーとか読んだほうがいいぞ？
ホモじゃねえよ？「え、俺なんか言いました？ここじゃお店に失礼だから場所変えましょ？」って、ストレス発散か現金化な、バ〜カｗ 取引先の前でメット被って脱がないヤツはオチンチンも被って剥けない真性包茎野郎。
東京上野クリニックで包茎手術して出直してこいや(´・∀・｀) >>360
言いたい事は分かるし頷ける
けど、それは俺とお前がある程度、その常識を共有してるから
店員がメット気にしない人だったら、その呟きは余計なお世話にならない？ >>365
まぁ、仰るとおり。
メット気にしないじゃなくて、諦めてるんだと思うけどね。 簡単な話だ
メット脱がないやつは稼いでる
脱ぐ奴は稼げない コンビニだってメット被ったままの入店は基本お断りだろ？
メット脱がない勢って、意地でも脱がない主張してくるけど、なんなん？ハゲてんの？ww
オチンチンも皮かぶって剥けてない真性包茎野郎なん？ww
上野クリニックで手術して出直してこいや(。´･ω･) >>368
なんで貼らなきゃいけないんだ?
まずお前が貼れ たくさん稼いでる人がメット脱ぐと思うか?
少し考えろ 今まで何万回と繰り広げられた議論をまた持ってくるような新規副業ザコちゃんレスバお楽しみ 真性包茎野郎達が必死コイてるww
どーせ稼いだ金手術に消えるんだろ？ww >>375
そうか、ならしゃーないな、クソ雑魚バイク勢ですまんな
てお前もともとヘルメットかぶってねぇじゃねえか！！ >>377
もともと被ってないから脱がないよなw理解したよ >>380
所で店先で喧嘩売るのは非常識じゃないか? >>374
専業勢の意地の張り合いマジ底辺過ぎてﾊﾞﾛｽ
時給換算したら悲しくなるぞ >>381
それ、俺が1時間くらい前に言った常識にさかのぼる気がする
どうされたらケンカ売られたと感じる？が、個々のヤンキー度に応じて、注意なのか、威圧なのか、ケンカ売られたと感じるか >>382
先週はとにかく鳴らんかったな
個人的な予想だと4月頭からそれくらいかと思ってたけど、先々週までは時給2000くらいだった
てか、本業含めて謎に時給換算にこだわってるイメージあんだけど、貯めたい目標とか、本業で何かを成し遂げてもこれくらいなのに、副業はじ突き詰めてくぜーって感じなの？ 明日は田畑の手入れが終わったら、弁当持って林道行くぜ。 オイル交換、説明書通りで問題ないだろう。ウーバーならシビアコンディションにあたらないし。
アドレス110 6000kmごとにやってる。 別に走るっちゃ走るからなオイルなんて交換しなくても リアキャリアにバッグ付けたまま稼働する時ってリアサス一本と2本では破損率全然違う？ >>386
本業はコロナで変動あるけど技術職で月平均40ぐらい。
個人的に配達ゲームという遊びだから効率を重視してて、短時間でポイントを稼ぐのが正義と思ってるから時給換算しがちw
そして評価値が下がる事も絶対したくない。
だからメットは毎回脱ぐ(´･Д･)」
量より質 まぁメット脱いでいる奴は稼げていない奴なんやなとは思ってるけど >>390
pcx乗ってて友達のadvも乗ってみた印象で、比較してデータ出したわけじゃないけど、多分大して変わらなそう(オーリンズとかなら、また違うかも)
キャリアに積むなら縦振動に弱いを前提に、凹凸や段差を意識した乗り方を前提とした方がいいと思う >>392
メット脱ぐのと稼ぐとか全く関係ないやろ
むしろ被り脱ぎの時間省略できるから早くはいたつできる まあ、ウチにメット脱がない真性包茎野郎が来たらすかさずバッドつけるから覚悟しとけや 都心だとバイクの置き場所困らないの？
自転車ですら不安なのに >>391
突き詰めるとどうなるかは凄く気になる
とは言え、それも地域差や車体性能や肉体性能やタイミングだったりで再現性難しいから、ビッグデータになっちゃうんだろうね 殴られることがあるから頭を守るためにヘルメットは被っといた方がいいよ >>395 誰もお前になんかに注文されたくないから注文せんといてなw >>399
業務用で安心して完結するのはどうなんだろな
業務もそれぞれ
カブとか凄い機械とは思うけど、基本デザインは配達用に左手を空ける設計だよな
それがウーバーにいるかと言われると、業務用じゃないけどホンダのスマートキーとかのが、ウーバーには沿ってるかなと思うし
求める人の数だけ最適解があって、先行した業務を集約したのが現行機でウーバーイーツ様の車種が採算とれるとメーカーが判断したら、またウーバーイーツ用の業務用デザインが販売されんじゃないの？ >>393
嘘松。
advもpcxもサス２本やん、、そりゃ大差ないわ。。。 >>400
そんな一言聞いたら注文しまくっちゃうわww
浅草近辺に来たら気をつけるのだぞぉ〜 なんで毎回出てくるヘルメットや保険聞く奴は叩かれないで
公園配達禁止知らないのは初心者だの何だの叩かれにゃならんのだ。納得いかん
話題すら滅多に出てこないのに。おこだよ(#^ω^) >>390
https://i.imgur.com/k0RwFXN.jpg
カブのリアキャリアに載せてる
ウバッグにウレタンフォームの波型敷いてサバイバルシート固定
まだ配達600件だけど破損無いよ
段差もバッコンバッコン乗り降りしてる
寿司とラーメン、シュークリームの時は急ブレーキしないくらい 起きたよ
あのな、店先で遠回しに言えば喧嘩になる
かも知れんだろ。それがウーバーだぞ
ヤンキー度？なんだそりゃ
喧嘩してもマイナスだから相手にしないだけだ。
それを張り合いがないなんて、、分かってないようだな。お前らにくれてやる時間がないからだ。
そもそも彼らがなんでメットかぶったままか
考えたことないのか?
疑うなら今日からメットかぶったまま配達してみろ。
稼げるようになるぞ
終わり いつもいくラーメン屋に
受け渡し場所と置き台が用意されててワロタ
あの事件は店側にも影響与えたんだな ピックは店舗受け渡しの時はメット脱ぐけど
裏口受け渡しの時は脱がん
そういう店は求めてないだろうし
ドロップは基本脱がんな
フェイスシールドが感染対策っぽくみえるし
ただ高級タワマンとかだと脱いでしまう小心者のわいがいる 基本的に店でつめたくないんだよな。
ドロップ先みて
タワマン、戸建て
女男、置き配、その他でびみょうに変わるというかな。
タオルで固定する場合足りないときは予備をメットインにあるから
店でつめても意味ないし 夜は店内で詰めれるかもしれないけど。昼は無理だからルーチン的にもう、一旦外でるみたいにしないと。
それに、店内でやってると駐禁もあるからどうしても外にでる癖がついてしまう。駐禁じゃなくても
置場所によっては一瞬だけど邪魔になるから
できるだけ早くバイクに戻りたいんだよね。だから店内って可愛い女の子店員いがいは、そとでてる >>415
そか。
真性包茎でも100%可能なのな。
まあ、信じないけどw
あと、その内俺が客として99%にしてやるなw 一人暮らしの女子が夜中に注文して、全身黒のフルフェイスが来たらスゲー恐怖だな
顔も見れないから、配達者本人かどうかもわならないし >>417
そういうのが怖い人は最初から置き配にしてるよ 朝から元気だなぁ
フルフェイスだけは脱いでね、びっくりするから >>402
デリボックスに入れてしまえばウーバーだとわからんからな。
スタンド行く回数を減らせるのと低重心は正義だ
重心高いほど振り幅はデカくなるからな >>421
理屈こね回してハゲてるからメット脱げないって白状しねーからついなww バイク乗るから禿げてデブるんじゃなくて
デブのハゲがバイク乗るんだよな >>425
メットの上にハゲ隠しのヅラ被せてなww >>416
俺もな、インターホンのアイホンはマジで便利。 ここ見てると、同じ仕事をしててもそれは仲間じゃなくて敵同士なんだな・・・ ウーバー地域コミュニティ入ってみろよw
陰口や妬み、いざこざばっかだぜ？ 常識的にメット脱げや言うてるのに、メット脱がねーと稼げるとかハゲが論点ヅラしてくるから、頑ななヅラ脱がしたくなんだよ。
お前さえ素直なら皆味方なんだぜw ヤフオクで1万の車体買ってOH済のエンジンに積み替える計画したけど諦めたぞい
自転車をフレームから組むようなルートはバイクだと無理ゲーだと思ったぞい モノタロウから原付き用リアキャリアキタ
なかなかだな。少し大きい方で正解。
俺は自転車でメットかぶってないってかいたはずだが。禿げてないし納豆とサバ缶で血流良くなるぞ。 >>433
そりゃハードル高杉ｗ
普通に店で整備済みの中古買う方向で再チャレンジしなよ 同じ地域で昔からいる配達員は
よきライバルよ的なこと思うけど新参とかうぜえやつは敵だな >>418
夜中にフルフェイスで顔の見えない奴がマンション内をうろうろしてたら
110番するわ
出たとこで職質でも受けろや ええな女の子の前でフルフェイスで全身黒でびびらせたいな 可愛い女の子の顔がゆがむのに興奮すんや もし透明で顔が見えるフルフェイスヘルメットを付けてても脱がないと駄目なのかね？ 自分のマンションで見かけても当然だが、もし、同じ配達先でフルフェイサー見かけたらソコの住民のフリしてサポセンにおちんちん震えそうなクレーム入れとくわ。
バイクのナンバーも控えとくから特定も可能だろうしな。
楽しみであります(｀･ω･´) >>437
サービス開始当初からの遠征勢だが遠征先の新参に晒されたよ、しかもその時はチャリだったから防犯登録のシールまで確認してたということに鳥肌がたった 正直タワマンはチップ貰わないと割に合わないんで下さい言ったら判りましたとか言ったくせに
チップ無し→badのコンボ食らったわ。完全嫌がらせじゃないすか。
つうか、そこまでして払いたくない執念が逆に笑ったわ。
なんか、根本的にウーバーを日本のサービスだと勘違いしてる客が多すぎる。海外の配達員はチップ交渉当たり前なのに。
もうタワマン当たりたくないから当たったら無条件でbadにするわ。やられる前にやれ。 >>446
客も自分の評価を見れるようにすればいいのにな。
どの配達員がバッド付けたか容易にわかるから内部評価に留めてるんだろうけど アメリカの配達員が泣きながら「チップくれ」って動画投稿したら
600万円寄付が集まったってあったな d先開示したら防災タワマンは拒否されまくるだろうから、それまでの我慢だな ？？「クエスト、ブースト、日本脱出だよね 客なんかあてにしちゃだめ あてにするから文句が出るわけでしょ」 d先開示なんて有り得るのか？
タワマンボイコ出来たらサイコーだけどな。 タワマンのニホンジン:クソ客ばっか
タワマンのガイジン:いい人ばっか >>440
駄目だね、目の周りしか見えないし、耳とか見えないとモンタージュかけづらい タワマンつっても下層階はそこら辺の賃貸と家賃変わらんしな 昨日タワマンの糞ニホンジンに無言解錠無言受け渡しでゲンナリしてたら、タワマンのガイジンさんに届けたら「チップok!!」とか言って680円くれた。差があり過ぎて泣きそうになった。 全然関係ないけどホテルの部屋に持って行ったら、現金払いじゃないのに
その場で2,000円チップくれてあとで普通のチップも100円くれたオッサンがいた タワマン住人は一部を除いて夫婦共働きで鬼ローン組まされてるからな
意外にカツカツなんだよ >>453
ｻﾝｸｽ‼︎
その一言が禿味になるわ >>459
中央区とか港区のタワマン民はマシなヤツ多いけど、豊洲辺りのタワマン民とか身の程わきまえずに住んでるからイカれてるヤツ多いよな？
豊洲に突入するだけでバイクごと埋め立て液状化ゲルタウンの底無し沼に沈むんじゃねーかと思って毎回ハラハラするww >>459
そういう人は憧れて買ったタワマンでのんびりできなくてかわいそうだな
タワマンでゲーム片手にウーバー頼んでる奴が勝ち組か なんかすげー後ろからクラクション鳴らされて
ウバッグで煽られたかと思ったけど
テールランプ切れてたわ正直すまんかった
出発前点検ではついてたんだけどな
そしてココでランプ話題出てなかったら
気が回らず配達続行するところだった
お前らがアリガトよ タワマン防災で手続きするだけでイラつくけど、荷台で大量の荷物転がしてるAmazonの配達員見ると「まあ、コレよりかマシか…」と思う罠。
基本的に防災タワマンで、防災手続き必要メモなかったら全員bad
。
とびきりの笑顔で渡して、ドア閉じた瞬間bad
bad communication なんかタイルが痛むとか言われたんやがいちいちそんなもんに気使わせるならマンション住人にその分チップ付けるように言っとけいうてやったわ 亀戸水道管破裂で冠水したらしいな
通る可能性低いけどめんどくさいことにならんように亀戸自体にあんま近づかない方が良さそうだな >>468
教えてくれてありがとう
gkbr案件だわ((((；ﾟДﾟ))))))) 実家水道屋のワイが判断するにコレ200%断水必至案件だわ。
多分、周辺家屋深夜までは通水不可だと思うよ。
亀戸ドロのリクエストめちゃくちゃ来るだろうな。。。
今日稼働する奴はマジ気をつけろよ!!!
下手な優しさ見せんじゃねーぞ。 >>471
下手に食事したらうんこしたくなるから困るだろ >>468
亀戸ってまだ「うまかろう安かろう亭」あるの？
あるとしたら、ウーバー加盟してる？
>>469 >>470
注文は好きにすればいい
届くかどうかは分からんが
検討を祈る >>406
こんなん使っても意味ないぞ
崩れるは、倒さない、揺らさない
溢れるは、揺らさない、クソ容器使わない
だから >>406
これ俺も使ってたけど綿くずみたなのがボロボロ取れてきて
不衛生だから辞めた >>294
免許があるならトリシティ
わざわざ原付になんて乗らなくていい バイク勢って建物前に停められそうになかったら
ちょっと遠くに置いてP先D先まで歩く感じ？
バイクに変えようか考え中なんです 縦揺れ振動軽減は洗濯ネットにビーズクッション補修ビーズ入れたのを下に敷くと結構良い 縦揺れはスクワット気味に膝で吸収するもんじゃないのか？
まぁたまに見えない凹みを踏んじゃったりはするんだけど 違法改造でとっ捕まっても文句言えないだろ、合法か違法から知らんけど ピンクナンバーじゃなくて、緑ナンバーだよね？
高速で耐えられるのか？ >>482
キャリアかと思ったら
屋根かよ
すげえな
車検とか通るの？ >>471
軽ウバしたついでに近いから寄ったらまだ工事中ww
亀戸4付近 >>480 pcxとトリシティで迷いすぎてる
雨の日も稼働するならトリシティなのかな フェイスガード付けて上からフルフェイス被ってる人いる？ >>496
プライベートでやっとるけど、もう昼は暑いな。
uberはフェイスがードとシステム合わせて、マスクはしないでやってる >>495
1回カッパ着て自転車でシミュレーションしてみたら？雨の日に
ちなみにある一定の雨量超えるとみんな帰っちゃうからブラックアウトして注文自体入らなくなるよ >>498実は自転車でもともと稼働してました
雨の日もやってましたがやっぱり屋根あると濡れなそうだなーと思ったので
てか、雨降り過ぎるとみんな帰っちゃうの？ｗ >>495
押し歩き時の重さを許容できるならトリシティは面白いバイクだから一度試乗してみ
雨の日を考慮するならトリシティなんだけど実際のアドバンテージはスリップ耐性だけなんだよね
雨のウーバーで安全運転前提に使うんなら旧PCXにルーフつけるのが最強だと思う >>499
昔はいけたんだけどね
今は本降りの雨になるとブラックアウトしちゃう
屋根付きで雨の日も稼働するなら出前館も登録しとけ 帝都のレンタルに屋根ボックス付きトリシティあるっぽいけど在庫無いんだろうなきっと トリシティか
パーキングロックない時点でナシだな
毎回サイドスタンドセンタースタンドよっこいっしょとかけるわけだろ？
キャノピーならレバー上げるだけ
一度キャノピーに慣れたらトリシティなんてアホすぎて乗れないだろうな
4ストジャイロも初期型ならリミッターなくて以外と快適だぞ まぁトリシティはパーキングロック付けるべきだな
むしろ何故付いてないのか
先駆者のpiaggio mp3にだって付いてたのに ただでさえ高めの車両価格だからパーキングブレーキなんて付けてたらもっと値段上がってしまう
バイク屋のオヤジに聞いてもトリシティはあんまり売れないみたいだから今でも高すぎるんだろう >>481
そりゃそうだよ
俺は原付二種でも大きめのマシンだから目立つしクレームとか割に合わんからな いつもガッツリ稼ぐ為に気合入れてサクサク配達してるんだけど、今日はのんびり気楽にやってみようと思って丸一日マイペースでやってみた
そしたらストレスから解放されたよ、無理なすり抜けはしないし前に遅いタクシー居てもイライラしないし店で少し待たされてもへっちゃら
でも終わってみたら不思議といつも通りの稼ぎと件数になってるんだよな
これが理想のやり方かも、事故率も減るし最高だわ そういうやカワサキ海苔のウバオってあんま見ないな
イプシロンとかでやってるヤツいても良さそうなのにw >>513
原二ならKM90とか、緑ナンバーならKR250とか、最近ならKSRとかね >>513
Ninja1000のウォルト、Ninja400のuber、Z1000のuberなら都内で見るよ >>512
結局すり抜けして早く着いた所で、鳴らなければあんまり変わらないって事かな。参考になったわ、ありがとう >>497
オススメのフェイスガードないですかね
フルフェイス脱ぎ被りしても脱げないようなの探してる >>523
ワークマンの500円のやつ
でもこの時期暑くない？
夏用があるのかはわからないやごめん いや早ければ早いに越したことはないだろ
物理的に稼げるのは早いやつ >>512
他人にも親切できるくらいの心の余裕作ったほうが楽しいぞ やべーウーバーのこと考えてなくて免許の更新警察署で手続きしちまった
違反者講習2ヶ月先で新しい免許その時貰えるからウーバーアプリの免許証の写真更新できなくて詰んだ >>527
一時的にチャリでどう？
バイクに乗ったら太ってしまい
ガチチャリ月間とかあってもいいかなと思っている >>520
駐輪場でトリシティ
バターンて倒してる人見た
倒れるんだアレ、、、、、 とろい配達員ほど稼いでる。年数換算で。だけどね。明日もご安全に。 >>528
何故50万もひつようなんだ
>>529
俺ガリガリだからチャリなんかで稼働したら死んでまう トリシティは何で売れてるんだろうね。3輪＝安全神話という先入観か？
自立式じゃないから普通に転倒するのは発売当時から言われてるのに
あれ見るとタイヤ交換コストかかりそうだなっていつも思ってる(笑) >>530
スピード出てるときの安定性は高いものの極低速域だと少し傾けただけで戻せなくて倒しそうになる
低速時は絶対に傾けないことを意識しないと立ち転けするぞ トリシティって燃費30km位でしょ？
カブ110だけど倍走る
1日150kmで350円位だから年間だと10万円以上差が出る
まあ、そこまでは走らないだろうが ホンダのバイクで
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・ >>535
そりゃカブとトリシティじゃ求められてるものが違いすぎる
悪路面でも安心して走りたい人がその他を犠牲にして選択するバイクなんだよ
燃費気にするならカブに乗るしかないわ トリ推してるやつ所有してるの？もしくは試乗したことあるのか？原2なのに単車並みに重い車体とかとてもお薦めできない、今はpcx乗ってるけど燃費は段違いだし。安定感をおしてるけどんー？って感じ トリは爺さんが乗るものでしょ。身体不自由になった人には最適。 >>521
ずっと数珠ってる状態なら急げば急ぐほど稼ぎ増えるだろうけどそんな状態にならないからね
それに1件当たり1分短縮しても1日30分から40分
1000円くらいしか稼ぎ増えないならマイーペースでやった方が正解 トリシティは俺も良いなと思ってたんだけど
雨の日くらいじゃないかな恩恵感じるのって
それ以外はデメリットが目立つ気がする >>539
俺に言ってんの？所有してるけど勧めてるつもりはないぞ
重いデカいメンテ費が高いのデメリットを無視できる奴だけが乗ればいい トリシティは屋根付き前提で考えるなら良いとは思う
ただそうなると車重がビクスク並みになるから燃費は２５ｋｍくらいになりそうｗ 調べたら164kgもあるのか
押し歩きなんかやってられないな トリシティのってる配達員と話したが小回りがきかないんだって マンホールで転びにくい？かと思ったけど
滑る時って大抵の場合、後輪が滑るから、前二輪ってあんま意味ないような気がする
どうなんだろ >>512
すり抜け押し歩きマンだけどやっぱそうなのか…
異常に混みやすい道と皆から嫌われすぎてる店だけ避けるの意識しよ >>547
バイクでUターンする時って、バイクを傾けてUターンするけど
トリシティでそれやると修正効かなくなってコケ時があるらしい・・・ 後輪は当然滑る
その時は前二輪が接地してればリカバリの時間を多少稼いでくれる感じ 取り回し時のネガティブ差があってもトリルーフ仕様の乗車中の快適性は乗らないとわからない。 >>553
後輪のトランクションが効かなくなって空回りした時にコケるのが普通じゃないかな？
スケートリンクで足に力を入れて踏み出した時に転ぶのと同じ理屈
いや前輪でコケる場合もあるだろうけど、それ相当な下手くそだろ ジャイロ乗って思ったのは前輪が少し滑っても３輪だと転けない。２輪だと絶対コケる感じでも。 日中走ってると夜に顔が火照っって鬱陶しいので
UVローション塗ってるけど全然効果ない
飲み薬タイプの日焼け止め（抗生物質はない）は効果が高いらしいのでそれにしようかと思ったけど高いわぁ・・ >>555
前輪が滑んのはほぼ路面状況だよ
マンホールとか白線とか砂とか落ち葉
後輪は多少滑ってもリカバリー出来るけど
前輪が滑ったらまずコケる ベンリィ110海苔だがトリシティよりジャイロキャノピーのがはるかに良いな そりゃキャノピーは配達用バイクじゃん
トリシティはビッグスクーター手前のジジババ向けバイク トリルーフ仕様にボックスつけたら180キロになるんだが？
重心高いしじじばばには無理。 >>562
屋根とボックス付ける前提なのはよくわからんが
乗ってるやつマジですすボケたジジイしかおらん、ババアは見ないからそこは認めよう >>559
ちょっとなに言ってるのかわからない
後輪滑ってどうやってリカバリーすんだよ・・・
そもそも前輪が滑るケースなんてレア
よっぽど下手くそじゃない限り倒し込んでもまず前輪なんか滑らないよ
それともFF仕様のバイクなんてあったか？ 確かにトリシティよりジャイロキャノピーのが平均年齢若そうだね
うちの近所で一番目立つ白いトリシティに屋根つけていろいろフル装備のが出前館の拠点のリーダーが乗ってる キャノピーはミニカー登録すれば良い車両。
メットもいらんし！ >>567
ホントにバイク乗ったことあるのか？
フロントが滑るシチュエーションなんていくらでもある
リアが滑った時の方が立て直しやすいのはバイク乗りならわかること
とりあえず倒し込みながらフルブレーキングしてみることだね そこまで行くと10万位のミラとかアルト乗り潰した方がコスパ良さそう >>572
漏れのアルト平成18年式のことかな？
ミルクティーベージュ >>571
>フロントが滑るシチュエーションなんていくらでもある
いやいや・・・普通にバイク乗りこなす技量があるならそんなケースまずないですから・・・
前輪が滑って転んだなら
それって前輪滑った瞬間に「あ、やべっ・・・」と思ってブレーキ握り込んでコケたんだろ
恐らくだけど、もし前輪側でコケやすいと思ってるなら、普段からすぐパニックでブレーキかけてるんじゃないかね？
教習所で教わると思うんだがな。「アクセルを開けるとバイクは起き上がろうとする」ってさ。
これは後輪のトランクション効くからだよ。だから後輪が滑ったら終わり。足で支えるしかなくなる。
ちなみにこれは横風でバランスを崩した時にも使える
横風やトラックの風圧でふらついたら怖くなってすぐブレーキかけちゃう人が多いんだけど
そういう時は逆にアクセル少し開けてトランクションかけて安定させるんだよ こんなに天気が良いのに、ジェットヘルメットでシールドは上げてたけどスモークだったって、嫁が云うから評価アプリからプロ意識でBADくらわしたわ。 >>574
だから倒し込みながらフルブレーキングしてみろっての
荷重が掛かっていても滑ることがあるから
カチカチのクソタイヤ履いてるなら簡単に滑るからやってみなw
スクーターはリアヘビーだからトラクション云々の前に既にリア荷重なバイク 交通機動隊が河川敷のオフロードでウバオ向けの安全講習会やってくれるなら参加したい >>571
俺もエアプだと思ったけど、アクセル開ければ立ち上がるとか前輪グリップある前提の話してる感じ，雨の日はお休みマンなんじゃねーかな >>576
倒し込みながらフルブレーキングするっていうお間抜けなシチュエーションってどんな時っすかね？
ちょっと僕には想像できないっすね
リアヘビーだかなんだか知りませんけど、例えスクーターだろうと超低速時にUターンしてみたらわかりますよ
アクセル開けずに惰性で曲がる場合と、後輪ブレーキ引きずりながらアクセル開けてトランクション掛けた状態でどっちがコケやすいかってね
>>578
おれのほうがアンタのビックリするよ
原チャ乗りのレベルってマジでこんなのしかいないのか？
原付き２種を普通免許でも開放しろって話あるけど、ダメだろこんなレベルじゃ >>578
>>アクセル開ければ立ち上がるとか
これバイクの常識なんですけど・・・
小型ATはこんなことすら教習所で教わらいんすかね？それとも普通免許の５０cc乗りかな カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 読解力も無く乗った事の無いバイクの批判を延々と続けられるって凄いな >>579
あ、荷重の掛け方も知らないのかw
ちなみに大型乗りだからご高説は結構です すぐID変えるやつはヘタレ
負けたらすぐ去れ女々しい 基本バイクスレは仲良しなのに本スレからチャリンカスの発達障害がわざわざ来て荒らすんだよなw この手の話題つまんねーから、カーブと雨の日はくれぐれも気をつけまちょーねおじちゃんたち いつもは糞ロング回されるのに今日はショートが多い
自転車共サボってやがるな >>587
僕は喧嘩なんてしてないですよ
言うなれば、「助言・指導」と言ったところですね 雨の日と言えばレイン
ちょっとググるとパタゴニアやYAMAHAも出てくるけど、やっぱモンベル最強なの？ >>594
モンベルはゴアとしてのコスパが最強なんじゃないの
ただバイクの事を考えてるわけではないからな >>596
確かに
店員と話してて、原付きやバイクだと乗車姿勢によってはへそ辺りの止水ジッパーが開いてそこから浸水する可能性はあるって言ってたな
モンベルでもバイク用取り扱ってるけど謎にゴアじゃないし
YAMAHAはバイク特化らしいから使用経験あるやついたら、感想聞いてみたかった 昨日、オイル交換して初の宅配でしたが
今までフルスロットルで40キロだったのが
いまは軽く捻って40キロ
フルスロットルで50キロ以上はいけますわ
空とぶかとおもった 今日鳴らない。
1h1dペースでダメだこりゃと思って帰って温泉入ってきた。 鳴らんな
コーヒー屋専属みたいになってる
昼飯需要はどこいったんだ？ バイクで8.3kmとか普通なのか？
浅草雷門ケバブから西小岩の川っぺりまで
ドロップされられたんだが。833円。
こんなのこられちゃ、インセ稼げねえわ >>599
オイル交換を適切にやらないとバイクの
寿命を縮めるぞ >>603
普通ではないけど稀にあるのと、注文は店から半径5km以内らしいから間に川があると距離が跳ね上がる オイル交換ってバイク屋に2000km毎って言われたんだけど
メンテナンスノートには6000、シビアコンディション（年間2万超）だと3000だって書いてあるんだが
短けりゃ短いほど良いのか？
自動車と違って数リットルとは言え値段馬鹿にならんのだけど >>606
なるほろ。。勉強になった ｱﾘｶﾞﾄﾝ >>607
そりゃバイク屋は頻繁に来てほしいからな 通勤に使うとか
週末ツーリングにいくだけとかなら
3000毎とかそんなもんだろうけど
Uberで毎日食べ酷使するなら1000毎でも良いくらいだぞ
2000って言われた時に
日にどれくら乗りますか？って聞かれなかったか？ 新車で買ったスウィッシュもうパンクして草
1000kmしか走ってないのにクギみたいなの刺さってた >>607
取説に書いてあるオイル交換距離でいいよ。
車屋やバイク屋が2千とか3千とかうるさく言うのは、メンテサボられて壊されたらしわ寄せが全部こっちに来るからでしょ。修理安くしろとか言いそうだし >>537
テンプレ久々に見たけど、カワサキのバイクをカワサキに持ってってもテンション下がるんだな エクステンションバーに取り付けてるスマホホルダーが、固く締め込んでも走行中に手前に倒れてくる
エクステンションバーを金ヤスリで傷つけたり、ホルダーのゴムのバー接地面をコンクリでガリガリ荒らしてるんだけど、イマイチ効果が薄い
ゴム糊みたいなGボンドクリアとか使った方がいいのかな？ >>617
ホルダーのスペーサーの向きが合ってないんだろ 今日ほんと鳴らなくて、現金オフにしてるのに現金注文来たんだけどバグまだ残ってるの？
お釣り用意してないから返せなくて損したんだけど 1週間に1000km乗ろうが1ヶ月に1000km乗ろうがオイルの劣化にはあんま関係無いと思うけどな
極端にストップアンドゴーが多い（新聞屋・郵政レベル）とか冷間始動が多いとかは
ダイリューションによるオイルの劣化早そうだけど 最近しょーもないことですぐクラクション鳴らす車多くね？ >>619
それはバグじゃ無く仕様、現金扱う配達員が周辺に居ないときは現金オフの配送員に案件回ってくるんだよ
だから現金オンは「全ての送迎が対象」、現金オフは「ほとんどの送迎が対象」と表現されてる
対処法は現金とわかった時点で受け取り後キャンセルで商品店に返却するか、一回分位の釣り銭普段から用意しておくかだなｗ >>622
へーなるほど。ありがとう。
けっきょく現金客が回って来るならオフの意味ないじゃん(笑) なんかここ一週間、ロングピックが増えた気がするんだけど…たまたまかな。 >>603
ロンピロンドロならmenuやれ
7キロでコレだから、8キロ超でもやり甲斐あるぞ
https://i.imgur.com/Rahi94A.jpg >>617
太さがあってないのかも
ゴムの端材とか差し込んで、これ締めるのキツくね？くらいのとこからスタートしてみたら？ >>625
ロンピで飛ばされた先で数珠る事はあるけどロンピが続くってのはあまり無いなぁ >>612
慣らし意識して端っこ走り過ぎじゃないの？ マック置き配で頼んだら、違う部屋のドア前に置いてあったわ。間違える配達員っているんだな。 そりゃいるだろ
オートロックの入り方すら知らない池沼もいるんだぞ 注文に部屋番号書いてある割には全ドア番号書かれてないマンションとかたまにあるよな。
俺でも無理だわ。せめてドアに番号とか名前書いて貼ってくれｗ >>632
わい四十代東京民ウーバーで始めてオートロック操作した
今までオートロックに触れないで生きてきたことに我ながら驚嘆したな >>626
格差が半端ないな
差別やろ しかし食品を8 km 先から注文するなんて信じられねえわ
よっぽど冷めてグダグダになった食品が好きなんだろうな >>633
部屋番号書いていないケースあったわ
順番で801.802...と並んでたから、ああ
この部屋だなと思って置いてきたわw >>634
都下は東京じゃないから
神奈川県埼玉以下 >>626
menuはクソアプリとの死闘がまってる。 >>636
大家が住んでる部屋は部屋番号書いてないこと多い バイクの整備費用って、さすがに自分でやって時給換算して経費には計上できんよね？。。。ｗ >>640
事業内容にバイク整備を追加して自分で領収書切ればいいんじゃね？ >>622
ピック後キャンセルするならわざわざ返さずに商品もらえばいいじゃん >>640
支払った事にした整備費用は自分の収入になるから意味なく無いか？ 後輪じゃなく前輪が滑ってコケるには笑ったw
見たことねーよそんなバカｗ >>645
補助付き自転車乗りお前なら大丈夫だがタイヤの太い二輪つまりバイクは雨の日白線でも滑るぞ、前輪取られるケースはマンホールでたまたま前ブレーキしてしまった時、高級住宅街などの坂の途中の鉄板、ツルツルの石畳などある。
まあいずれも雨の日限定だがそれらはトリシティでも前輪持ってかれるぞ。 今までクロスバイクで稼働してましたが、原付バイクを購入したので、それに変えようと思います。
アプリを自転車で登録してしまったのですが、バイクに変更できません。
（多分やり方が分かってない）
どうしたらバイクを追加登録できますか？まだ初心者なのでよく分からないです。
分かる人いれば、教えてください。 >>646
前輪が滑るなんて経験ないけどなぁ 後輪が滑ってコケるならまだ理解できるけど
前輪が滑ってコケるなんてブレーキ強く引きすぎなだけじゃねえのか？
どんだけ運転下手なんだよ >>646
いやいやそれ普通にアンタの運転が下手なだけだよ
あるいは危険予測が出来てない
前二輪のトリで滑るてどんなシチュだよ >>648
ちなみに取られただけでコケたことないけど滑るよって話。
俺は話題の本人じゃないぞ。ここでならなんとでも書けてマウント取れるもんな、バイク乗ったことないだろw ウーバーサポートとチャットして車両変えてもらったな 確か車両変更の所かな >>650
自分がどこの誰にレスしたか見直してみな。イキって人様にレスしてたの自分じゃね？事実指摘したらマウントとられたとか恥ずかしいやっちゃな。 トリシティでも前輪滑るって言うくらいだからやっぱり下手なだけだろ マンホールで前輪がちょっとだけ滑る
↓
慌ててフロントブレーキを強く引く
↓
タイヤロックして転倒
↓
「前輪のほうが滑りやすくて転びやすいんやでぇ」
前輪滑りやすいくんはこのパターンちゃうかな？
つまり運転がヘタってことなんだけどｗ 初期タイプPCXのタイヤは細くてマジで怖かった
マンホールでリアタイヤがなんの予兆もなくスコーンと滑った時は今思い出しても恐怖する トリシティで前輪が滑るとそのままコンビニへ突っ込むっていうあれだな >>622
何その地雷
勉強になったわ そんなの当たったらたまらん トリシティは乗ってるだけで運転がヘタクソ認定されそうなんでもうカンベンしてもらえませんか？ 今日は8件回って、1回の乗車あたりの距離は
3.67km. . . インセ稼げんわ パンダのオンライン登録受けたけどサポートが噂通りいう感じで段取り悪かった
オンライン説明会以前に皆ログイン登録すら出来なくてその説明だけに時間が過ぎてた
受講1時間の半分以上が会議進行における不具合の話だった >>664
その分ケチって後輪タイヤちっちゃくなった PCXHybrid乗ってるとかったるくてDモード
使わなくなったな。Sモードのダッシュ力が
配達意欲をかきたてる >>663
🐼はマジ💩だからやらない方がいいよ？
俺は🐼8割Uber2割だけど。 1番ポンコツなのはほぼ同じ文字化けする >>668 パンダやってるやつはバカだわ。
メニューやれmenu 以前スカイウエーブ乗ってたけど
バイクの上で寝るのは無理だった >>655
フレディー･スペンサーがブイブイ言わせてた時代
スポーツバイクのタイヤ径は
F16:R18という歪なものだった
このディメンションは2st500の凶暴なパワーはリアタイヤ幅を極端に太くする事で受け止め
キャスターを極限まで立てて回頭性を上げる為のものだが
代償としてフレームはガッチガチに
サスペンションも高荷重に耐える為にパンパンのセッティングであった
コーナーで後輪が浮くほどのハードブレーキングで極端な前輪荷重を作りだし
パワースライドで強引に曲がっていくという
しかしこのディメンションは市販車では荒れた舗装の一般道で前輪の切れ込み過ぎという
非常に危険な転倒パターンも、副産物として生み出した ホンダのカブで「ロイヤルサルーン仕様」見たわ。
丸亀で飯食って、帰りがけにチラ見したけど、フロントスクリーン、ハンドルカバー、リアキャリアBOX、パニアケース×２
スマホホルダー、ペットボトルホルダー、灰皿ホルダー、小型のラジオ装着・・・。
なんか楽しかったわ。 >>672 うわあこれマジでイメージ悪いなあ
人がいないとこでやれよ。 まぁスラロームやジムカやってる人ならわかるだろうけど
フロントの荷重抜けた状態で極端な舵角付けると
簡単に破綻するよね 確かスペンサーに果敢に挑んだのは木下か阿部だったかな？
阿部は阿部でもノリックとか言う人はまだ生まれてないか赤ちゃんくらいか
マモラ乗りだのキングケニーだの変わり者片山敬済だの、スズキのウンチーニとか
自分は福田照夫とは350ccクラスで走った程度 木下恵司と阿部孝夫だ
福田照夫じゃなくて福田照男だったわ、すみません >>683
オッサンが無理してアホみたいな昔話で話題ふらんでええねん
黙ってろダボが >>665
リアの小径化は太くしてタイヤの厚みを持たせる（乗り心地の向上）為とメットインスペースの拡大が目的でしょ
コスト云々なら前後同じサイズの方が良い >>684
無知は恥ではないが
無教養である事を誇るのは恥だな >>686
おまえ昼頃にいた前輪くんだろｗｗ
粘着気質でキモいｗｗｗ それでなくてもバイク乗りは変人のオッサンしかいないのに
ネットの話題までオッサン臭されたらたまらんわい 昔話のオッサン、ちょっと前に自分語りを連投しまくってた奴だろ
バイク板じゃ突っ込まれて顔真っ赤にされるからここで語るw >>690←な？こいつ粘着だろｗｗｗ きょしねんお前ｗｗｗ >>686
おいオッサン、さっきから人に噛み付いてばっかいるけど自分に自信がないのか？
お前からはそんなニオイプンプンしよるわ >>695
発狂しちゃったかw
君子危うきに近寄らず
退散退散www オッサンはアニメ板のスーパーカブスレで高説垂れてそうw 手持ちの250でウーバーやってみようと思うんだが事業用の任意保険ってどこで入れば良いんだ？ 捨て台詞吐いて去ったかと思えば
ID変えて自演レス
丸わかり過ぎて哀れすぎる >>701
まあそれが精一杯なんやろな
池に落ちた犬を叩いたりせーへん主義や
そんくらいにしといたれ >>700
東京海上日動
33歳
4400円
6等級
排気量ナナハン
参考までに >>703
イキり自演ゴミ屑がなんか言うとりますわwww >>707
てめぇもオッサンだろw
おいスカブ便器w
バイク乗ってんならスペンサーくらい知っとけ
分からねーなら最初から絡んでくんな
下痢便ゴミ屑がw >>704
まったく参考にならない
事業用って言ってるだろうが >>708
とりあえず落ち着けよおっさん
とりあえず深呼吸してみ？
ほーら気持ちが楽になったろ？ まぁもっともビクスクなんて
バイクじゃねーからなぁwww
オマルだよオマル
オマルにアホ面引っさげて笑わせんでくれよなwww よく車に乗ると性格が変わると言うけど
そうじゃないんだよな
本性が出るんだよ
ネットも同じ
人格が変わるんじゃなくて本性が出る
誰とは言わんけど 自分の趣味や思い出が全否定されて凄まじい勢いで発狂してるな >>712
おっちゃん泣いてるの？
ティッシュあげよか？
あ、やっぱやめとく加齢臭が付きそうだから どれくらいの距離からロングピックって意識してますか？
私は2キロ越えそうだなって思うと拒否するか迷います…。 ウーバー配達員はやばいとよくわかる流れ
いきなりお客さんに昔話して聞いてもらえなかったらキレちゃったりするのかな？ 後輪は滑るけど前輪は滑らない、って凄いこと言う奴いるなぁ
w
とりあえずバイク板のライテクスレでも同じこと言って
フルボッコになって来いよww >>722
オマルでバイク乗った気になってるから仕方ないw
足短いからマニュアル乗れないんだろうwww >>720
バイクじゃ5km超えても乗ってて気にならないが一応5kmからは長距離と思ってる
チャリ基準なら3kmじゃね と思ったらピックか
ピックなら2kmは遠いかもしれんが今は拒否っても鳴るとは限らんしなあ >>725
ピックですです。
待機してても鳴らないから移動して2キロ位離れてから呼ばれると引き返す気が無くなってしまう…今日はそれが結構続いて滅入ってしまったので、皆さんピックは遠くても全受けしてるのかと思いまして。自分が軟弱ですね。仰る通りそもそも鳴らないし。 帰りにUberじゃないけど、原1が捕まってたわ
捕まったやつもパトカーが張り付いてるのに気づいてたのに、何で普通に45キロぐらい出して追い越し車線をずっと走ってたのか意味わからん
警察もすぐには捕まえずちゃんと第一通行帯に戻って速度落とすか赤信号2回分ぐらい待ってくれてたのに 10代の頃、後輪をフルブレーキかけてロックさせて滑らせて遊んでたな。
おすすめはしないけどあれで結構コントロールの仕方を学んだ気がする >>731
俺もそれやった
今なら怖くて絶対出来んｗ >>728
流れ乗って移動してたのにさっきいたとこから鳴るのあるあるやなあ。気分悪いと俺も流石に拒否る。慣れてる土地なら我慢か。チャリはそういうロンピすら取れず死ぬだろうし >>728
さっきまでいたところの2kmより、進行方向方面の2.5kmの方が行く気になる不思議。
鳴らない時の休憩ポイントをいくつか見つけて、休憩場所=出発点て意識をシフトするのお勧め
理想は自宅地蔵 >>704
ありがとう。
ネットで入れるのかな？
代理店に行かなきゃいけないの？ 配達利用して最終的に行きたい目的地を目指すって遊びする事ない？
自分とかガチ勢じゃないからアレだけど、リクエスト鳴った瞬間に第六感に頼ってこの配達なら目的地に近づけそうとかギャンブルみたいに楽しんでる節ある。 >>735
俺は代理店で入ったよ。
ソックスってバイク屋さん。 >>737
やっぱ代理店なんだね、保険っていまいちよくわからんから助かった。ありがとう。 >>738
保険って重要だから代理店で入ったほうがいいと思うよ。
思ったより安くて良かったわ。
ちなバイクは何乗るん？
身バレするようなレア車じゃなきゃ知りたいなぁ 代理店がやってくれることなんてなんもないと思うけどな
代理店が交渉してくれるわけじゃないんだから 踏切が苦手すぎる。線路が６本や８本の長いボコボコささた踏切を渡ると、寿司が大抵傾いてる。なぜか、かっぱ寿司はほぼ傾く。傾いたら寿司を玄関先で渡すのは精神的にキツいので明日からは踏切歩こうと思う。 ウーバーって、毎日何十キロも乗るから、シビアコンディションにあたらないんじゃないか？
エンジン切っても数分後には走り出すからアイドリングストップと同じで、ずっと走りっぱなしと一緒。
短距離の繰り返しにはならないだろう。 >>741
リアボックス稼動か？
元珍走も全科もんも恫喝マンも寿司は怖くて受けないらしいよ
俺は寿司のときは背負うから
バッグ拡張で寿司桶を幹線道路時速50kmで4キロ運んでも
猫を避けるために急ブレーキしても
転けさせたことないよ >>743
リュック背負ってるよ。足踏ん張ってケツあげたりしてるけど、駄目なんだよね。樽ならまだマシなんだけど、２人前とかのパックだと酷いよ。かっぱ寿司のパックサイズが容量に対してデカイ気もするんだけどね。 回転寿司なんて店内のレーンですらネタ落ちてるし転けようが気にしない
100円寿司ごときで見た目気にするアホ客かよと笑えばいい >>745
昨日運んだ鮭づくしみたいなサーモン握りとイクラ軍艦のセットのイクラが沢山溢れてて自分でもショック過ぎた。bad付いてなかったし、あまり気にしない事にするよ。 深夜になると荒れるのか。やっぱ夜中に稼働してる奴らは自律神経逝ってるな >>740
その場で何でも調べて答えてくれます
質問者は初めてでわかってない事も多そうだし、代理店のがいいと思うけどな 寿司に関しては、こういうのがデフォルトだとデリバリーに加盟している処は学んで欲しい。
https://imgur.com/ZqG1cfT ウーバーは毎日100kmから200kmは走るぞ
何十kmは50〜60kmっていう意味だからな >>709こういう思い込み激しいやつ無理だわ〜
なんで事業用じゃないと思ったの？ｗ
バイク便の人とかなら普通にナナハンとかいるぞ >>750
ほんこれ
モスバーガーのドリンクもそうだけど、何でもかんでもテイクアウトと同じ感覚でやる思考停止のチェーンはウーバー加盟しなければ良いのに >>741
技能試験の波状路と同じだろ
立ち乗りすんだよ pcxでポンチョみたいなレインコートは使えますか？ 最近マクドナルドがビニール袋に入れなくなった。それに関して意見したら「ポテトシナシナになってしまうにで当店ではやめました。もし入れるならお渡しするのでお客様に渡す直前に入れて下さい。」と返され、ビニール袋派の俺は毎回貰ってるんだけど、メットインにマクドナルドの袋が溢れてきた。 >>757
pcxに限らずめっちゃ煽られそう
レインコートとして機能しないんじゃないかな >>758
まぁそれでも雨の日くらいは機転利かせてほしいと思う事はある >>758
俺は注文者がゴミの小分け袋に使うと思って一緒に置いてるよ、ちなみにアルミシートで敷き紙派。
それしないと俺自身が気分悪いから自己満足。 アプリ更新したら、自分の評価が確認できなくなった
アプリの仕様か？ >>758
揚げもんシナシナになるのは仕様だろうに ショウグンバーガーとかフライドポテトは上面全解放で渡してくるよね
ゴミとか埃入るだろwーと思いながら運んでた記憶 >>762
注文者アプリの方も評価のお願いが出たり出なかったりだな、出ても忘れた頃に出る。 >>756
中型一発だったから波状路は試験も練習もやってねえや >>767
大型一発何度か受けて辞めたわ
無理だろXJR1300とかさぁ いつものオッサンの限定解除自慢が始まるからそのへんでやめとけ 兵庫の明石試験場はXJR1300だった
でけーわ
大阪はCB750だった XJ1300なんて無かったどころか750以上は逆輸入だからな
CBXとか（1000）Z1とか
そもそも大型だの中型だの無かった
試験場は神奈川は2発のCB450か最新式の4発CB500だったな
東京の鮫洲はW3やヤマハTXもあったらしいが モスバーガーのドリンクこけると大量に漏れるな
ウーバーチェーンで一番漏れて、badもらってると思うわ ウチのモス結構梱包ガチガチでどうにかなったことないな
マックと違って共通のマニュアルじゃないんだろうか スポンジに複数の穴が空いててドリンクがスポっと収まるのは使い勝手どう？ >>773
悪かった
地方の人は東京や神奈川には興味ないよね >>777
おまえ昨日も暴れてたいつものバイク板のオッサンだろ？
いちいち嫌味言うところがそっくり
きしょいんじゃボケ サーバーエラーで数件無かったことにされてたから運営にｺﾞﾙｧ電したわ。
アプリの不具合が多すぎで毎日トラブル続き。毎日楽しいですね(嫌味) 原1が白バイ2台に囲まれてたわw
こんなくっそ暇な日に捕まるとかw
だから原1はやめとけとあれほど… 置き配に何か類似感があるなと思ってたけど、アレだ。
引きこもりの部屋にカーチャンがドアの前にメシ置く奴だ 車両追加すれば好きな時に両方のバイクどちらでもかどできんの？ 俺はバイクはすばやい配達が一番多いけど
ふだんの車めっちゃ遅いわ
車いなけれべ30ぐらいで走ってる >>782
一応出来るんだがバグなのか車両切り換えると鳴りにくくなるという噂がある >>785
バイクに切り替えたらワイも
素早く効率的や配達が他の評価を引き離し始めたわ
チャリのときは
素早効とスム受と丁配がいつもほぼ同点だった
評価率も店goodも増えた 自分で注文すると125バイクの速さが分かるね GPSのピンが追いつかないほど速い。まだ隣町の信号かぁとか思ってるとインターホン鳴ったりするからビビる スシローはピックの時点で既にネタが崩れている
帆立や甘エビ等を海苔で包んでネタ崩れを防ぐことは出来ないのか。っていつも思う。 任意保険の更新（継続）なんだけど、等級が 9 → 10 になるのは割引きなのか割高なのかが分からぬ
なんか金額上がってるような気もするんだけど… >>791
スシローはカッパ寿司やハマ寿司と比べて握る強さが甘いと思うわ コメントは丁寧が独走してるわ
最近はコメント率自体低下してるから、可もなく不可もなくな配達なんだろうな >>793
強すぎてもいけないって、将太の寿司で習った >>786 なるほど
どっちにしろ買い替えたら前のは買取出しちゃうから車両変更の手続きどれくらいかかるか気になった >>766
サンクス
今見たら、評価表示が復活してた ベトナムってフード被って顔をわからなくしてるから、こっちからはすぐわかるわな
むしろ目立ってるし
奴らのやってることは日本国を欺く犯罪・詐欺行為だしフーデリから駆逐せなあかん 免停60日確定したんですが（今講習待ち短縮で30日）
電動自転車レンタル2〜3ヶ月考えています。
どっか借りた方お勧めありませんか？ 深夜のバイクは本当に速いからね
3kmとかでも5分で着く、客もビビるわな >>805
そのまま自転車でやれよ
免停とかセンスない
違う仕事探せ >>764
体のいい言い訳
単にめんどくさいから入れたくないだけ 普通は免停なっても講習受ければ、１日と講習料金15000だけだろ。
よっぽどじゃないとならんよ ほんとは深夜とか夜のほうが効率よく早くていいんだけどお前ら配達バカだから
昼間からでてくんだろ
お母ちゃんもわかってるんだからね。 >>813
通勤でNSR80乗ってた時、
神戸の朝の通勤ラッシュ時で15キロ10分だったよ？ んで鳴らないのわかってるのにでていってやっぱり鳴らんかったあって
母親にいってんだろ
子供の遠足かよ 深夜のバイク滑走はめちゃ速いけど
たまに深夜は無敵状態と勘違いして赤信号でも飛び出してくるスターチャリいるから注意な いや、夜なんて働きたくないから昼やってるんや
昼のピークだけ働いて茶でもしばいて帰って
帰って晩飯食ったら後は趣味の時間
夜なんてまだ冷えるだろうによくやるわ >>818
深夜飛ばしてると横断歩道でうわっ今人居たってなる
電灯なしの横断歩道とか無理だろ >>820
横断歩道の下は街頭必須にして欲しいな
まあ深夜は横断歩道以外でも飛び出してくるが 昼飯と夕飯の時間だけウーバーやるのが一番賢いと思うわ。
あとは全部非効率。待ち待ち待ち待ち待ち待ち待ち無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
というかそれ以前にクエストブースト除いた通常が1回500円で10回やって5千円(笑)はヤバイわ。
生活は出来るけど貯金できないから時間を浪費するだけ。
就活中のつなぎとか、一時的程度に考えて無いと本当にヤバいですよこの仕事は 昼と夜の時間のピーク器用に毎日空けるのは難しいよ
昼前スタートで暗くなるぐらいまでずっとやって帰宅するのが一番楽
夜は視界悪いし運転には向いてない 10回やって5〜6時間で、給油して3〜400円で、人によってはメシも食べるでしょう。
そうすると手元に残るのは？？？？稼ぎって何それおいしいの？？？？？って感じです。
マトモな人ならとっくに逃げてると思うよ RZV500乗ってた頃、東神奈川から錦糸町まで15分で行ったな 最近、誰が成功で失敗かはジジイになってからが答え合わせでしょって気持ちになってきた >>829
辞めれ！
最近なりを潜めてたフルフェイス真性包茎坊が湧いてくるゾ
((((；ﾟДﾟ))))))) 過去のものになるにつれてプライドだけが肥大化していくんだな
現実はショボくれた出前ジジイなのに >>825
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『おれはディオがいたと思ったら
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ いつのまにかウバ配達員だった』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ… やべぇ飲み過ぎで書き込めてるつもりになってた
フルフェイス絶対脱がないマンはなんでシステムヘルメット使わないの >>837
知り合いはアライが無いからって言ってた >>838
うーん、フーデリ用の別ヘルメット用意するか、諦めて脱ぐかしないもんかねぇ
店舗の評価はどうでもいいけど客がビビるフルフェイス被ったままは勘弁してほしい ピークでもバカどもは自粛しないで外食しまくるから結果遅なって効率悪い時もある。毎日同じ時間きっちりやれる奴が結局強い
今俺は待ち長インド店でラッシーもろたからキャンするに出来なくなったよ… アライのフルフェ使いは配達員の名前もアライならワンチャン >>840
uber始めたばかりのインドカレー店のオーナー？と仲良くなってラッシー頂いたわ
インド系はどこも感じいいよな
IT関連でメンタルすり減らしてた頃と比べてフーデリは充実感が半端ない ８時間稼働で１日どのくらい走る？
やっぱ１５０ｋｍくらい？
そうすると１００日で１万５０００ｋｍかぁ メンテしないとすぐイカれそう
やっぱキャノピーやトリシティの選択肢はないな
メンテ費用とんでもなく掛かりそう エンジンが丈夫で有名なアドレスか
アフターパーツの入手性でPCX
この二択しかないな 150kmは走るからまずは自分でオイル交換は最低出来ないと出費がデカイ
道具があれば駆動系も動画見ながら簡単に出来る
1番楽なのはカブだが 結局原ニ買っても６０も使わないで。
それだけスピードだすと跳ねるし
ピックするときも結局直線でいくより、ナビみて信号回避したりしたほうが早かったりする。
どんくさい奴が同じルートで毎回いくなら原ニのほうが早いけど
原１でも毎回最短のルート覚えて変えていくやとかだと
そういうどんくさいやつより早いから
結局は乗り手だと思うで >>850
大事なこと忘れとる。二段階右折、新御堂 そんな秒を削って早く配達したって
総ドロップ数は変わらんし
事故る可能性増えるし
理不尽badは回避できないし
疲れないようにほどほどで破ればいいんだよ いや同じ地域で見ても早い配達員は稼いでるし遅いのは稼いでないっての というか、バイクの最大の利点は活動範囲と連続稼働時間のリミッターカットだと思うぞい おなじはやさでも
早漏配達員
とは言われたくないもんだな ここ2日連続で子供にウーバーだ！いわれたので手を振ってやったわ
毎日稼働して目立つから
ウーバーは素敵なお兄さんが運んでると思われたいから路上でも店でもジェントルな立ち居振る舞いを心がけてるぞ
必死こいて暴走したり
店を恫喝しても俺のエリアの鳴りだと
1割売上増やす自信はないし
ポツリポツリなる件数を淡々とこなすしかないかんじ
売上至上主義ではやってないな トロトロ走っても収支変わらないと言ってる人は
速く走ってるつもりでも傍から見るとやっぱりトロトロなんだろう
だから収支が変わらないように見えるだけじゃね？ >>859
思いの外街の人に好意的に扱われている
寿司屋でもおばちゃんが
お仕事のかたお先にどうぞと
扉を開けて先に通してくれたり
敵視して邪気出してくるのはウンコ車ドライバーが多いよね。見た目は大人、中身は幼児
コナンと逆の人間だよな
こいつらはドラレコステッカーで
99％
容易に封じることができる システム的に店に近ければ近いほど鳴るし
ドロップ先に近づけば数珠るし配達完了すれば鳴る可能性上がるんだぞw
どう考えても物理的に早ければ早いほど鳴りやすくなるw
何でこれが分からんのだ… >>862
配達は基本的に人から感謝されやすい仕事だからやりがいは出てくるだろうね お前らエアプだから裏キャンできなくなったの話題にならんのな。 >>864
2駅先のクソロンピが平気で飛んでくるんですけどw >>866
あなた日本語読めるアルか？
ここバイクスレですよ？
裏キャンなんてそういうオプションもいあるな程度の扱いなんすわ >>861
子供からはウゼーはまだない
ウーバカイーツとかもまだ言われたことはない
悲しいことに子供より大人の方がクズが多いクラクション多用ジジイとか
何を学んでそうなったんだという 前にバグってオーダーが溜まってた時は
解消された瞬間一気にリクエストが流れ込んできて
超スピードで配達したらマックピストンで1h6dぐらいいったな
そういう時はスピードで稼ぎがかなり変わってくる >>774
モスのドリンクは蓋にストロー穴が空いてるし、分厚い紙袋に入れてストロー斜め刺しとかどう考えても袋の中で安定しないわな
それでなくてもバッグ持ち込み禁止とかダブル禁止とかウザいから俺の中では唯一のNGチェーンだわ >>869
ちびっ子は仮面ライダーとか大好きだからな
緑色のウバッグ大人気だぞ
先生に「汚いから触っちゃ駄目！」って止められてるがw >>874
よくわからんがきっとうまい表現なのだろう >>876
近くに300キロ出るレプリカとか磨かれすぎた旧車とか居てもUberの俺のほうが子供は輝いて見えるようだぞ 明日はパラパラ、サーと雨が降ります。
一時的に雨が強まることも。昼間は過ごしやすい体感
ですが、半袖1枚では少し肌寒く感じられそうです。
ウェザーニュース >>882
一日中降ってる時は屋根付き乗ってるがもちろん出ないぞ！ >>860
実際に1配達１ー２分削って全体でどのぐらい収支変わるかって話だからな
変な抜け道使って事故率の増加も考えるとそこまで極端に焦って削る必要性あるか考えちゃうよな ある程度鳴る状況で大して急がなくても時間3維持できない奴はマジで向いてないだけでしょ。事故って死ぬか迷惑かける前に気づけ >>885
常に法定速度で走るのと
常にプラス10キロで走るのと
危険度数倍、報酬1.05倍て感じじゃねえかな。無論俺はのんびり派 ロングなら時間3だけどショートだと20分ぐらい余る 今日久しぶりに車にベタ付けされたわ
うぜえから片側1車線でセンターラインオレンジだったから50km道路を40kmで走ってやった
んで、スマホを撮影してるふりして走った
次の信号赤で止まったから車のナンバー写メ撮ってやったわ こういうバイクって
整備してくれるバイク屋みたいの見つけた方がいいのか？
チェーン店で買っても面倒みてくれるの？ >>889
俺はのんびりではないが極力抜け道使わずに大きい道路で行く派
小さい道はなにが突っ込んで来るわからない
チャリとか一時停止しないウバイクで溢れてるしな >>892
都内かな？
ナップスとか二輪館でかったらそのままやってくれるよー
朝市で行くのがおすすめ。
店見つけるのもいいけど、量販店と違って取り寄せだから使い分けたほうがいい
一応なんかあったときの為に近くのバイク屋知っとくのはいいよ
パンク修理とかお世話になれるから >>891
プロはポリスメンがいるところまで誘導してやるやんで クソー！
松屋のバイトが箸とスプーン入れ忘れやがった
取りに戻ったら、ワビもいれねぇ
駅前ワンオペで忙しそうだったから、言っても無駄だと思ってサッサと客へと向かった 俺も1回客から「箸が入ってない」って電話が来たけど、
もう次のピック先に着いてたし「サポートに電話して」で終わった 大きい道のほうがスピードでて結局は早かったりするしな。
ただ抜け道のほうが、ゆっくり信号にないから気楽だよ 箸がなくて客に連絡して取りに帰るか聞いたけど無視だから
そのままいって謝って、いいですよでbadはない。
バカなやつはなくてもいいだろってそのまま渡すからbadなるわな >>897
大物だなw
小心だから、次の店着いててもピック前ならキャンして前の客のトコ行くわ 外で食うならまだしも
みんなだいたい家で食うからハシもスプーンもあるから別に大丈夫だと思うけどな 基本的に抜け道と大通りってのは
完全にどっちが早かったりかって感覚でしかない。
これはわからんのだよね。
それより、決定的に短縮になるのが
前が、信号赤の場合に一つ前の信号ないとこで曲がって客の家にいくやりかたな。
これが一番単純で短縮になるけどナビみながら
60キロじゃできないよ。
危なくて、通りすぎたり
だから原二で60もだすとこないから原１で十分だと思うわ >>903
でもレインボーブリッジ渡れないですよね？ >>903
新橋のアンダーや口臭街道のオーバー走れないですよね？ お前らってルートとか見直してるか？
俺は毎日終わったら乗車みて時間と
新しい店見直すわな。
あと早い道や近道はメモにしたり
画像で保存してるし。 >>905
新橋のアンダーはバイクは全て通れないよｗ >>906
時間帯でも変えてるし
運んでるもんが柔い系だったら綺麗な道使ってでも遠回りしたりはする
あとはまぁ、ノリだな >>906
君みたいなのは生き残る
私みたいに20時過ぎると酒飲むことで頭が一杯になる人は持って2年と20日くらい
まだ明日も雨中やるから2年と20日以上持ってるからわからんが これは車相手でよくあるわな
前が赤になるとわかって
車はそのまま停止してるけど
原1はその手前の脇道はいって、横から信号でてきて先にいくってやりかたな。 まあ俺も結局毎回同じ道だと飽きてつまんねえなってときに
遅いだろうなってわかってても遠回りとかはするね。
これはタワマンとか直接のときいがいの、小さいアパートの、置配達のときな。
この場合は配達完了まで早いから多少遅れても文句言われないし
早く届けたとこでほぼチップないからな。 >>900
お前は優しい 嫌味じゃなくそのままでいてくれ
>>902
色々あってお釣りを渡し忘れた客に、3日後に履歴から住所チェックして
返しに行ったことはある 気まずいからポストにメモ付きで入れたけど タワマンとか時間かかるし、速いとチップあるし
戸建ては表札とかで探すの時間かかるし、こっちも早く配達するとチップあるからわりとガチで飛ばすわな。それ以外はまあ通ってない道にしたり、新しいルートにしたりして
常に早い道を探しながら配達してるね。 >>914
実際ピン位置に着いてからの方が時間かかるからな
特にウーバーはw Googleマップって抜け道をつかわなくて広い道路を走らせるよな。
だから走りながらナビみてこっちのほうが早くねって途中で変えると
その、道グレーになって行けるじゃねえかって、なんで最初から表示しねんだってある。
客からしたらなんでこいつ、遠回りしてんだろって見てるやつにはそううつる。そうするとチップ率落ちると思う 同じ客なら、せめて自分だけ見られるメモ機能とかあるといいんだけどな
昔外回りの仕事をしてた時は社内で客毎の注意点とか共有してたけど、
Uberでやったらえらいことになるだろうし 原2だけど裏道6大通り4って割合かな？
結局裏道知ってるほうが早くはなるけど大通りは大通りで65kmは出すからなあ 時間帯もあるよね
夕方は裏道、夜は大通りメインとか みなさんも人生を開運したいのなら
騙されたと思って
『宿曜』を調べてください
これが今までの情報のお礼ですよ。 夜の大通りは出せるよね
下手したら80は出せる
白バイいないからね >>897
店に直接言ってってのもええのかな
キレられるかね >>901
なんとしても洗いもの増やしたくない俺みたいなやつは
欲しがるかも >>911
大通り→小さな道だもんな
吉祥寺周辺みたいな進入禁止の罠だらけのとこは怖いけど >>914
元バイク便とかは
裏道うるさく言われるから詳しいらしいな >>872
俺はしてる。ピーク時に僻地方面ドロだったら時間の無駄。 >>813
3kmも信号ないって、どんだけ田舎だよ 僕がそりゃないよウーバーと思うのは日によって鳴りが違う(安定性が無い)って事。
あともう少しでクエスト達成出来るのに全然鳴らなかったり雨降ったりで失敗した時ですかね
クエストとか無しにして手間賃よこせやって思う >>931
クエ高くするとそれがイライラする
セルフブラック労働やな あと一件でクエスト達成なのにまったく鳴らなかったのは嘘だろおい…ってなった
普通なら1〜2件鳴る時間帯だったのに 鳴りが安定してないから今日はここまで じゃなくて、可能な限りやる になっちゃうから
非効率だし疲労蓄積、事故率増加に繋がる。
結局クエストを捨てなければ本当の意味での自由ではない訳で。他のサービス登録しとこ。 なんや日曜も一日中雨の予報 なんでやねん
インセ稼げへんやないか！ >>931
普通に1 件あたりの単価上げた方がやるやつ増えるんじゃと思うわ >>903
最後に余計なこと書いて原一原二論争の火種まくのやめろ 明日クエスト達成出来るからいいやとか余裕かましてると鳴らなかったり雨降ったりで泣きながら稼働するハメになるのでウーバーはクソ 今日の昼雨インセが12d1200円
雨インセって、こんな安かったっけ？ うらやましいな
東京西側の立川なんだが
雨の強さによるのかな？ ｇｗはドライバーマジで多いだろうな
工事関係の仕事すら休業になっちまうんだから ウチも12d3,600円@地方 こんな高いのは初めてだ 今日は休もうと思ってたのに・・・ >>903
原一は強制鼠取られマシーンw
乗るヤツは全員ガイジww GWはまじでウーバーだらけになると思うわ
どこも店やっていないし みんな仕事がなくなって
またみんながウーバーやりだすぞ >>945
今、原付一種最安値てどれがいくらなんだろ？ 東京12ｄ1200円とか舐めてるわ。何が悲しくてゲイジドライバーが多く危険性が増してる初日に低インセでやらにゃならんのか。メリハリつけて休んどけー。
お前らどうせ跨ぎ終わってるでしょ? 12ドロップ3600が始まろうとしているが雨がチョロチョロ降っているから
ポツポツになったら始めたいが面倒やから今から飲んで諦めるパターンをかますか迷い中
わざわざバイク濡らすのもなぁ >>950
俺はもう飲んでる。「あー・・・もう、酒飲んじゃったから、行きたくても無理！」と言い訳だ。 >>951
粋だねぇ
俺は往生際が悪いから後一時間だけ待つわ それでポツポツ若しくは止まなかったら飲む
賢明な奴はこの時点で飲むだろな 雨酷いときはUber注文者側にまわる私（●＾o＾●） 今こそローソン50%使ってチャリンカスに思い知らせてやる時だろ >>952
酒飲みながらコレ見てる、いかに日本のマスコミが糞かわかって驚くわ。
「ミャンマー民主化」の闇01 https://www.youtube.com/watch?v=apQFmq1Gjnk >>957
Uber注文者アプリに表示されるコンビニ・・・何故か遠い場所のが表示される謎。手動検索したら近場のコンビニが出る。 >>959
俺もあえて遠い方のローソン選びたいのに1km無い方が出る
ずるい >>957
調子こきすぎて鼻くそ入れられたりうんこ塗りたくられんようにな ローソンて全体じゃなくて店別に加盟してるのかね？
個別に店の経営者が決めるのかな？
ファミマも加盟店あるとか聞いたけどやったことないわ
セブンイレブンやミニストップ、セーブオン、ホットスパーやセイコーマートはどうなるのかな？ >>963
ロータリーエンジン乗ってる頃はマイクロロンやフロンティアとか、たまにテフチューン使ったよ >>966
皆様に愛されました出前館は
本日を持ちまして終了となります >>963
うちの大型バイクはスロットルボディに汚れがたまってくると、アイドリング回転数が落ちて
1万キロ毎に洗浄をやらないといかんのだけど、PEA系添加剤入れると、その頻度を下げられる。 >>970
ド下手サンドラ相手に何人無事に配達終えられるかな･･･？ バイクスレで天気の話やめて！
どこか分からないでしょ！ 週休4日の金土日稼働で5、6マン前後稼げるからな
ぐーたらにはいい仕事やで >>974
わかる
なんでテメェの稼働エリアのローカル話するんだって奴いるよな
だから私はウーバーイーツを利用しない ハイオク入れると、添加剤注入したのと同じ効果があるらしいよ
だからたまにハイオク入れて乗ればいいって聞いたけど >>951
俺も飲もっかなあ
ローソンの50％引き使って酒いっぱい買ったから
角が900円ブラックニッカが500円円になるもの
スーパードライもまとめて買っちゃった
重たかったろうにごめんね さっきローソン50%オフ使って置き配頼んだけど、チャリンコで頑張って来て頂いてありがたいがプロフィールの笑顔がキモいし玄関前でブツブツ言ってたからBAD確定! >>980
俺はそれでダブル総重量10ｋｇ超えたときに殺意湧いたね リアボックスにすれば大量注文でも何とも思わなくなるぞ？ >>977
ウーバー関係ないならなんでいるんだよｗ >>987
予報が外れた時の雨インセを、雨なしインセと呼ぶみたい マック頼みたいけど頼めないや｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ 雨なしインセだとチャリがワラワラ沸いて全然鳴らないわ >>990
大変申し訳ございません、うちのナマケモノたちが... 昼インセクリアしてメシも食った
腹ごなしにぼちぼち始めるかー 俺の家の斜め向かいがローソンだけど遠い店舗から頼んでやるよ
ありがたく思えチャリんカス DiDi 俺の住んでるエリア 配達員なしでアプリクローズ 立川駅前待機
注文アプリ、ドライバー居ない
これアプリオフラインで17:30雨インセ待機してんのか？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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