Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.50
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>>67
9kmですかぁ、自分も去年の今頃は125に乗って配達して
いたんですが、チャリに変更してからと言うもの最近、
5キロから6キロ配達と言うのがちらほら出てきて我慢汁も
枯れてきたので、またバイクに戻ろうかとw
しかしガソリンも120円台から145円と高くなり
利益圧迫しますねぇ。(；ω；) 亀戸駅近くにある伝説のすた丼は、自分もバイクで
江戸川区の新小岩とか当時"遠方"へ運ばされたけど
チャリでも一昨日、門前仲町まで5km近く運ばされ...
相変わらずロングが多いんだなとウンザリ気味 >>70
一緒なわけないだろ
平均距離が全然違うわ オレの場合、チャリはなんだかんだいって
平均3km前後に収まってるw >>58
そうだよ。それでも強引に抜かして前に入ろうとするバカな車もいるけどな。
>>67
あそこは飛ばされることが結構あるけど、釜利谷はさすがにないなあw >>67
フレッシュネスバーガーは10ｋｍ以上のドロを提供してくる。しかも飲み物溢れやすい。 >>77
それは地域によるんだよ
3km前後の自転車の人いるじゃねえか
ちなみに俺は平均2km前後な 東京の僻地だとショート多いんだろ
都心はチャリ勢多くてロングだらけ >>77
池袋稼働でチャリ3.5km
泣いていいっすか？ >>68
125でガソリンそんな負担なる？
俺のバイクリッター15くらいしか走らなくて、一日売上15000円でガソリン2000円以下だけど何とも思わないけどな、、、 >>82
そこから消耗品の月平均、保険、税金、車両代の減価償却を入れたらどうなのかな？ >>61
すこしだけたべればいいやん
ワイも20d何も食わんよ
食うとどかっと疲れる >>82
自動車の平均燃費より悪くて草
ネタだろw >>82
ショベルヘッドかなんかで配達してんの？
2000円て事は約13リッターで1日走行150km位として11.5km/リッター 車やん アドレスv125乗ってたけどつまらねえバイクだからな
配達はPCXでしてるけど、仕事で使ってるから楽しいってのとは違うけどやっぱアドレスよりはずっと気分が乗る 自分もアドレスV125からPCX乗り換え
寿司が崩れなくなり 汁物コーヒーも神経すり減らさず運べるようになった
アドレスは年季いってたのもあるけど 道路のギャップでガタグワシャガタ！って感じだけど
PCXはドムンッって感じで軽くいなす感じ サスへの金のかけ方が全然違うと感じる
車種選ぶときはサスの特性とかも考慮した方がいいね
買う前に試乗して自分で商品買って配達ごっこできればベスト >>11
屋根付きPCX乗ってて現在90000km
エンジンは全く問題なし 自転車って身体の燃料代めっちゃかかるよね。
最近物価高くてラーメン1000円なんてザラ
人によっては身体の燃費悪いデフも多い
バイクなら断食できるから身体にも優しい 俺は夕飯を抜くか軽めにしてる
夜ご飯多くすると太るからな チャリの方がいいよ健康には。バイク配達員は病気になる。 チャリで病みそうだからバイクに乗り換えたいんだけど、50ccバイクの比較まとめとか教えろくださいぞい 金があるならキャノピー買え
金がないなら好きな安いの買え
50ccで吟味するような要素は価格ぐらいじゃね
安い50ccで稼働して小型二輪免許取って125ccに乗り換えたほうがいいよ >>92
健康に気を遣うヤツがラーメンてチョイスが既に間違ってんだよw >>94
なんか体重に押し潰されてるのか知らんけど足ががに股にひん曲がっちゃってるオッサンとかいるよなw 50cc ならタクトかダンクの新車選ぶしかないような…
間違ってもレッツ4やトゥデイなんかのボロ中古は選ばないことだねｗ ぞいオヤジは年中無休だからジャイロキャノピーで良いんじゃね >>96
・拡張させっぱなし前提でキャリアとかシートにウバッグを固定できる
・ハンドル周りにドラレコとかスマホとかタブレットとか諸々付けられる
・エンジン音がうるさくない
・軽くて倒れにくい
見てるのはこの辺だぞい
やっすいトゥデイとかタクトとかジョグでそういうことができるならそれでやるぞい >>98
最近、出前館の軽バンのオッサンが障害者のヘルプマークをつけてて、心が痛かったわ。 アドレスv125からスウィッシュに乗り換えたけど結構でかいな
v125って50ccと変わらない大きさだったんだな >>101
バッグ固定したいならキャリアが付いてる中古を選べばどうにでもなる
着脱機構や完全固定なんかはやり方調べてやってくれ
俺はここを参考にした
https://tanosukelog.net/ubagkotei/
ドラレコやらスマホ付けたいならそれらを取り付ける土台が必要
「[興味のある車種名] マウントバー」で検索してみて車種専用品があればそれ付けたらいい
ないならミラーに共締めする汎用バーが売ってる
汎用バーを左右のミラーに付けるとしたら付けられる機器は全部で2個くらいまでだな
音と重さは個人の主観だからなんとも言えない
実際にバイク屋で音を聞かせてもらえ
おっさんなら車重100kg以下ならどうにでもなるんじゃね 暇な時に過去スレでも読むぞい
拡張案件全捨てしていいならハードル下がるぞい アドレス125とベスパ200の同排気量に対する小ささは突出してるな
アドレスはそのくせ足元かなり広いから、実用面でのデザイン優秀だと思う 痩せたいからあえて電動自転車に替えようかと思ってる
僻地稼働だから必然的にロングになると思う
どうだろう？いけるかな？ 西成って毎日配給とフロ券貰えるのか。
車上生活すればウーバーでお金溜まってく一方じゃん。マジで良いな ベスパと言えば、昔、40年くらい前の初代スズキジェンマを改造したその名も「ベースッパ」ってのがマッドハウスかどこかから出てたな
SA22Cをポルシェ924風にしたりフェラーリやランボルギーニ風にしたり >>112
赤チャリとかダイチャリに乗ってみればいいと思うぞい
買うなら日常でも使える車種にしておけと思うぞい 気温低い土曜つっても忙しすぎだろ
お前らは寒いからってさぼってないか？ >>95
スズキは耐久性に難ありらしいから避けといた方がよさげ
カーボン噛みするらしいし >>86
4気筒の大型バイクだよー
>>87
いや、まじ。
CBR1000RRRでやってる人もいるから、その人と同じレベルの燃費の悪さだと思う
>>88
ショベルヘッドわからんから調べたらハーレーか。
まぁだいたい1500円〜2000円の間
ぶん回したら2000円近くいくんだわ 今日のお昼はUberで吉野家(超特盛牛丼)2つが1個分無料だったから出前頼んで食ったわ。
断言しとくけど…一人で食ったわけでないぞ！ >>101
最初はゴミ原付きではじめて
すぐ原ニデビュウしないと
また病むんじゃ内科
原２はいいぞ
白バイとか
原２と気がついた途端舌打ちして消えてくし無敵だからな ワークマンの他に安くて良いバイク服てありますかね？ >>124
コミねは良いんですが、万単位で高いんですよね >>123
mont-bellでGORE-TEX揃えて長く着るのが一番コスパいい バイクウエアはオシャレできなくて悶える
チャリの連中みたいに明るいポップなものがない >>128
素っ裸でプロテクターだけしてやれよすぐ有名人になれるぞ >>127
うちの兄や弟、従兄弟は土方じゃないけど寅壱ばかりだよ！
兄は塗装屋、弟は鳶、従兄弟は解体屋 金がたんまりあるなら良いけど、配達業務で毎日着るならバイクにゴアテックスは微妙だよ。何故なら排気ガスやらの汚れが付いて機能が落ちるから。
普段使いなら安いの買っとき。
雨ガッパとしてならええんちゃうの？ >>126
ベルもかっこよいんですが
あれ２万とかしますよね？？
>>127
寅市ですか つかこれから暑くなるのにバイクウエアも何もなくね？
日焼け止めかねてユニクロのロンTでよくないか 夏の雨の日の配達は下は海パンと上ラッシュガードでずぶ濡れてやるのがさいつよやで。 >>131
ゴアは命かかってる登山以外はオーバースペックだねはっきりいって 小雨よけにブロックテックパーカか
日焼け防止にポケッタブルUVカットパーカでいいかも 墾田永年私財法か
あの頃は良かったな
ウーバーは無かったが >>8
ぼちぼち休みの痴呆学生が上京してきたりする頃
あとわナンバーに近付かないのはお約束 >>11
正解は3年乗って、適度なメーターと交換する >>136
フルプロテクター派だけど真夏の真夏のプロテクターは無理。真夏の日中は配達しない。 >>137
真冬の磯釣り師に言ってみな海に沈められるぞ 夏に空調服いいかなと思ったんだけどあれ服とファン別売りなんだな
両方買うとけっこうな金額になる >>148
持ってるけど日中は無理という結論。34度を超えると暑すぎてフラフラして逆に危ない。 イメトレしながら走ってみたけどショートで同じd先ならチャリのが早く行ける感触だったぞい
国道跨ぐような距離走るなら原付のが有利だと思ったぞい >>150
同意
真夏は東南アジアのバイタクの格好が最適解になる 自転車も交通ルール守ってるなら50原付きより速いは無いわ。平均したら絶対遅い。 >>145
なるほどそうでしたか
空調服着れば良いのかな 夏何着よう(´・ω・｀)半袖半ズボンだとバイクの服装にうるさいオッサンに説教されたりするからなぁｺﾜｲ
タンクトップに海パンでやりたい どんな格好しててもいいと思うが
コケた時のダメージとスネ毛ワキ毛の処理が甘くてのまんさんBADは
自己責任な
後タンクトップだとウバッグ何回も背負い直すと、肩の皮が剥けると思う
因みにハーパンタンクトップのワイルダースタイルは
バイク板だと親の仇の如く叩かれるので
そこも自己責任でw >>157
個人的意見だけど背中と胸は意識的に護れないし即死か重篤な後遺症が残る可能性が高いのでプロテクター必須
あとの部分は熱中症との兼ね合いを考えて取捨選択すれば良いと思う
客目線で言えば夏は清潔感なんじゃないかと思うけど、タンクトップand海パンは各自の価値観でどうぞって感じかな 真夏の日中はチャリがオススメ。まぁこっちもヤバいけどな..。少なくてもプロテクターはいらない。 >>150
俺は炎天下で釣りしてるから全然平気だけど 真夏の日中なんて休みだろ
そのかわり夜だけ週7稼働する 稼働3週間の新米です
尾てい骨の皮が摩れてヒリヒリするとです
お前らコレに耐えてるの？
対策あったら教えて
ちなみに痩せ型で尻の肉は薄いです PDの時だけ清潔なシェルきて、運転中はタンクトップにプロテクター、ちゃんとワキゲスネげ処理
これで完璧そうですね(´・ω・｀)
坊主にしないと髪の毛ビシャビシャだよね、夏大変そう… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
