日産自動車 期間工 追浜61
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組立ってどんな基準で配属されんの?
未経験者と他社の組立経験者?
他社で検査車体塗装経験してたら空いてたら同じような課に行ける?
組立だけには行きたくないわ >>952
運が回ればラクなとこいける。
組立でまってるぜ 正直配属は運とタイミングだな、ホント
ワイが入ったときは組み立て配属一人もいなくて
他社経験者でガチムチなやつが検査配属されてたわw >>952
がさつで適当ですぐ辞めてもいいような奴
せっかちでプライド高くて見栄張りな奴 >>952
最初の一週間の研修でインパクトのネジ締めが速い人 >>944
なら派遣の整備士やれば?
俺の知り合い時給3200円だとさ。 整備士ってめっちゃ給料安いのに派遣にそんなに払うか? 色々言われてるけど人員足りないところに脳死で期間突っ込んでるだけだから基準なんてないぞ
単純にただでさえ組立は人数が欲しい上に出入りが激しくて万年人員不足だから組立配属の割合が高くなってるだけ
確率で言えば80〜90%は組立だと思っていいぞ 自動車会社って組み立て配属が殆どじゃん
組み立て出来ないならこの業界から足洗って警備員でもやっとれ >>951
大当たりじゃん!計画的ドカテイ始まったの やっぱり今週いっぱい遅番フル残確定です
張り切って出勤しろよA班w 文句ばっか言ってる使い捨ておじさん達しかいないんだなここ。
大した職歴もないのにプライドだけはあって、ダラダラ転職繰り返してたお前らに仕事があるだけありがたいと思いなよ >>965
何か嫌なことでもあったの?
それとも不安なことがあるの?
おじさんが話し聞くよ 一直 まだ検討中みたいだぞ お前らの為に社員 組合が一直やらせない様に頑張ってるぞ なんか新人?入ったっぽいな。
これはまだどうなるかわからんな こんなとこにしがみついてんのは年齢的に詰んでるオッサンだけだろうな 結局ノートをモデルチェンジしたぐらいじゃ
新型出た時みたいな需要なんてあるわけない
正直詰んでる
ゴーンが二年以内とか言ってたけどその通りになりそう 他工場だけど朝礼で追浜は4月から一直になるって聞いたぞ 一直になったら満期日まで何するんだ?
忙しい部署に異動か?
1日中5Sか? ちなみに1月の国内販売33.2%減で14ヶ月連続のマイナスです 一直になったからと言って期間が全員解雇されるってわけではないの? 国内生産ラインがある事が凄いぜニッサン日銭を産むから略したのかね〜 B班怒りのドカ停中
来週も残業だなこりゃ
お小遣いにはなりそう >>993
嘘だけど、マイナスはとんでもないことになってる 普通に1残業よ
変な煽りは放っておけばいい
組み立てマイナスは結構あるな 結局のところ日産って売れてんの売れてないのどっちや?
あと給料明細みたいにお褒めの言葉が世間の言葉なのかね? このスレッドは1000を超えました。
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