配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ71
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嘘というか、会社の願望だな
今はイレギュラーなことしてるけど本来はって感じ >>749
まさにそれだわw
仕事自体は大好きなんだけどなー >>754
有難うございます面積事項と荷積み荷下ろしの道具の有無は聞いたりしてるんですが高速と給油は聞いてませんでした
次から聞いてみるようにします 朝4時半出社
伝票整理からはじめて
自分の荷物を自分のトラックの前に仕分け
積み込み8時出発
17時に帰社 集配した荷物おろす
片付け掃除後
伝票整理
18時半 終了
日曜日休みのみ
支給25万
早々に失礼したけど
できるわけない >>768
その条件なら土日祝完全休みでようやく考えるレベル >>768
なんか某国の政治犯収容所の奴隷生活を垣間見た気がした 走ってる時間が休みや!休日無しのところにいたわ…
もちろん潰れた。。この辺は求人票から読み辛いなぁ 年中募集してたとこで空き地にプレハブ置いていたとこ
今は募集もないし貸地の看板ある
潰れたのだろな >>758
馬鹿でもひねくれてない奴なら扱い易いわな。
問題は、ひねくれた馬鹿や、劣等感の塊で世の中を怨んで嫉妬し易いバカ。
この手の人物にまともに関わってはいけない。
とにかく他人と比較し妬み、陥れようとする。犯罪者になりやすいタイプ。
人格障害だわ。 就職ガチャでゴミ会社を引かないためにも運送屋に来る覚悟が決まったら資格は最低限取っとけよ
普通免許だけとか無資格未経験で入れる会社なんて大抵クソだから
最低大型、フォークリフト、危険物乙種4、高圧ガス移動監視、玉掛けあたり取っとけ
実際は2t箱で手積みの仕事からスタートするにしてもその後のステップアップを考えた時資格があるのとないのとでは大違いだから 大型取るならハロワの助成金が使えるぞ
会社で取らせてくれる場合もあるけどなるべく自分で取るべき 免許取得費用会社負担で可
○年以内に退職の場合返済していただきます
これて法的にOKなの? >>780
当たり前だ。免許だけとってバックれる気か?コジキ? >>780
当たり前だバカ
どっちにしろ〇年以内に会社都合で解雇にして全額回収するけどなw
コジキの資格取得に金出す会社がどこにいる? 免許取るだけ取って直ぐに辞めて
もっと良い条件の会社に移る奴がいるからな 路線バス会社ではあるあるだね
養成で入って免許とったら公営に転職 未経験なら
トラックの運転と荷捌きに慣れることと
大型免許取得するためだけに最初の会社を使える
良い会社に越したことはないけどw 危険物とか高圧ガスなんて物騒なものは運びたくないから
免許あっても書かないことにしてる >>789
(求人票記載)
僅かでも接触事故ったら爆発炎上し何もかもが綺麗に吹き飛び、
巨大なキノコ雲と直径20m位のクレーターが残るだけの簡単な物流業務です 危険物車両は雑貨や食品に比べたらまあまあ給料はいいと思うが
年収ベースだとプラス50万くらい
身体も楽になるし 配達の仕事したことないし、トラックも乗ったことはないけど、運転はよくしてた
配達の仕事してみたい気持ちがあるけど
ゆうパックの配達って導入には良いの?
軽四の方 あまりの件数の多さと不在再配達の多さに嫌気がさしてやってられなくなるから止めとけ >>793
コロナ感染者とか自宅待機で通販サイト生活してんだから、いずれ感染者と対面するよ
まだア〇ゾンの置き配のほうが不在再配達無いからマシなのかな そのコンビニ配送もコンビニのベトナム人の時給以下w センター間、倉庫間配送が一番楽で良いよ
店舗とか個人宅とか面倒くせえ >>804
愛知の最低賃金は927円!
残業は25パーセント以上増しで1158円な。
お前ら、最低賃金割ってないか?
割ってたら労基行けよw
最低賃金割ってるなら、すぐ動くだろうから。
そんな賃金で、荷物破損自腹とかあるの?プッw
何でそんなとこで働いてるの?
歯が無いから?中卒だから?バカだから? 金なら唸るほど持っているけれど、生活保護とか最低賃金とか嬉々としてレスしてんのは自分も同じその下層なんだろ? >>808
主語が抜けていけれど、誰に言ってんの? >>805
仕方ないだろ
歯もない指も無い前科ありのオッサンが働ける場所なんて運送業くらいしかない
建設で働ける体力はないし
14時間拘束で手取り18万も貰えるだけで感謝だ。 このスレでバカにされてるのは、中小零細のウンコ屋だよね
別に日通とか大手企業や特殊な資格必要なドライバーとかをバカにしてるわけじゃないw
中小零細ブラックウンコ屋がバカにされるといきり立つ自称高収入ドライバー(たぶんバイト以下の底辺中卒ドライバー、零細運送屋勤務)がいるがw まあ最低限黒キャビンにフルメッキ
アオリに毛筆で○○興業とか○○商事とか書いてあるような会社は避けるべきだな あぶねえ…あぶねえ…事務所なし固定電話なし採石駐車場で経費節約
オールオリジナル自社カラー塗りメッキ無しアルミのみピカピカの〇〇興業のウチはセーフだ 飲料の伊藤園の仕事安い。
日通の仕事安い。
オーウィルの原料良い。
ダンボールの仕事元請け高い。
トラック部品の荷台の板輸送の元請け運賃良い。 毎日15,6時間当たり前、今日は12時間だったが早くあがれてラッキーという感じ。だんだん麻痺して社畜になっていく。人間らしい生活したいのである程度稼いだら辞めるつもり。身体壊したり事故したりしたら終わりだし。 零細って下に見る人多いけど自ら大手ぶってる会社でも規模だけでかくて中身はブラックな会社多くない?
規則規則で息苦しいより気楽で楽しく零細で乗ってるほうがストレス少なくていいっていう人もいる。
超大手でもないなら自分にあった仕事の会社選ぶのがいいよね。 一部上場の自社便で働いてるけど残業が月30時間を超えると上司や営業からネチネチ注意されてストレスが溜まる
朝の早出から残業付くから、仕事終わったらコンビニでのんびりするかーみたいな事が出来ないし18:00で事務所閉めるから帰らないと鬼のように電話掛かってくる
早く転職したいぜ >>813
それは賛同するなー
だいたいヤンチャそうな会社は漢字二文字の会社が多い印象。美翔みたいな
でも、陰キャの俺からしたら嫌だけど陽キャからしたら働き易い環境かもしれないし一概に馬鹿に出来ない >>818
早出はどのくらい早く出るの?
一部上場の会社の自社便って同じ自社便の俺からすると凄いと思う
俺は零細金属製品販売会社の自社便
残業ないし仕事こなせばやりたい放題なのが救い この業界、頸椎椎間板ヘルニアを治した後に受けるのは厳しいかな?
大特、限定付中型の他にフォークリフト、車両系もあるが運送会社自体の経験は無いし
4トン等の運転経験もあるがそのブランクも20年位ある。49歳。 >>820
定時8:00だけどいつも7:00に出てる
俺は鉄鋼だな。仕事終わった後の解放感が懐かしいわ
宵積みがあるから配達終わっても事務所に早く帰らないといけないプレッシャーがマジでしんどい
次は宵積み無い所にいきたい >>819
デコトラ系は陽キャラじゃなくてDQNヤンキーでは >>822
俺のとこは現場入れがあると大体七時半くらいから早いときで五時代もたまに
それも週一ぐらい
宵積みは朝入れ現場がない限りほとんどないから定時でさっさと帰れる
同業他社の中では白い方って言われてる お前ら糞職場に当たったらすぐ辞めろよ
こんな底辺で我慢する必要なんか一切無いからな
少しでもまともな人間が多い職場探せよ
我慢して体壊しても糞政府は何の補助もしてくれんからなw >>821
業界って言っても仕事内容はバラッバラッだよ
荷役作業ない又は重機フォークの構内運搬系にそういう病気や持病持ちの人がいたりする >>821
運送業だと倉庫業兼ねて自社倉庫持ってる所も多い倉庫管理専門の部署とかね
企業専属傭車の倉庫間輸送とかもある >>825
何故そこで政府が出てくるか意味不明
ガキじゃあるまいし甘えた事言ってんじゃねーよバカ笑 年収予想サイト(2021年・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
https://yosoku2021.page.link/Eit5 >>828
糞職場から抜け出せないんですね。ご愁傷様 >>830
その通り
なんか言い訳ばかりで気が滅入るよな >>818
トラック物流が発達しているアメリカで長距離ドライバーはどうよ?
そんなブログをみてると、アメリカじゃトラックドライバーはれっきとした技能職なんだな
日本よりかは高給取りになれるみたいだ 日本では、トラックやら建設ドカタなんてのは底辺がやることって認識されてる 何の資格も無し、大型免許すら無し、コミュ症、そんな奴があれはヤダこれもヤダそれも出来ないコレも出来ない
そんなのがやれブラックだ糞政府だアホか笑 >>834
別に日本で長距離トレーラーやっても待遇はそんなに変わらんと思うが アメリカの長距離トレーラーは会社員じゃないぞ
日本で言うとこの車持ち込みみたいなもん
稼げる代わりに保証はない まあ、このスレに居る自分の無能さを棚に上げてグダグダ言ってる奴等には無理って事だ 最近ユーチューバーがアメリカで動画作ってるから話題にはなるがな
前に「フルロード」って雑誌で見た日本人ドライバーの記事だと、エンジンぶっ壊れて5万ドルくらいローン組んで修理したりしてた
もちろん雇われドライバーもいっぱいいるけど、全体的には結構責任を負う商売だったな
破産するドライバーも普通にいる 誰でもできる仕事
でも待遇悪すぎて訳ありの人しか続かない仕事 旗振りも土方も雲助も、誰でもできるわけじゃない領域はあるぞ
食ってくなら向上せんとな ドカタや運転系は技能職だからな
だから資格もある
そんな簡単にはいかんよ >>841
そりゃお前みたいな無能は待遇が悪いとこしか行けないわな笑
お前なんぞ何の業種でも物にならんハンパモンなんだろ?
惨めなもんだな笑 悪徳企業がさ、ほんとのこと言ったら誰もこないですよw
こんなこと言われても、騙された人は潰れろとしか思わないよね
ひどい世の中だよ、ほんとにさ よく一軒家の新築現場に納品してたから近くで職人をよく見てたけど彼らはバカには出来んよ
モラルや学校の勉強が出来なくても彼らは要領が良いからあんな立派な家を作れる
物だけ運んでへーこらしてる自分が情けないわ >>825
経営者、管理職がダメな職場は、本当にダメ会社。 >>847
建築の職人は、運ちゃん下に見てるわな。
職人から運転手は転職可能だが、逆は難しいからな。 モラルなし
勉強できない
そんな奴が運ちゃん下に見るって、自分の事分かってなさすぎ マジキチのブラックは、面接から違和感があるから避けるが吉。 犯罪しないと会社潰れるんです
だから犯罪しますってこれ立派な反社じゃね? まず運転するだけだろって勘違いしてる
そんな簡単じゃねえよ
覚えること多い >>853
運転する以外の雑務を押し付ける荷主が勘違いしている
納品したスーパーで店内に品出しまでさせられるドライバーまでいる >>826
まあその通りなんだろうけど極端な話何でもやりますとしても
50歳寸前でこういう体の状態で受けるのは採用側としてはどう思うのかなと思って。
あと一応2馬力なんだが1馬力になりそうなのも多少ある。 >>852
ならちゃんと、求人票に記載しろ
「犯罪しないと会社潰れるんです」 >>846
面接にて・・・・
「求人票に基本給○○万円とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に雇用形態正社員とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票の年間休日数〇日とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に毎年、昇給○円とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に雇用保険あり、とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に社会保険あり、とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に退職金があり、とあるが・・・あれはウソじゃ」 >>859
お前はビルメンスレから来るなって言ってんだろカス笑 刑務所から出てきたりばかりやが、トラック運転手またやるぞ
トラックは天職やわ 土建関係の方が前科者が多いイメージだわ
自分が前居た土建屋は前科者や暴走族の元総長や入墨入ってる奴がゴロゴロいた
大人しい性格の自分は全く馴染めなかった
今居る運送屋は入墨入ってる奴と借金ある奴は入れない会社なので普通の人が多くて居心地良い >>861
現金輸送を運送会社でなく警備会社が行う理由の一つだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています