【GT7】 GRAN TURISMO7 107Lap
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※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 106Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1676687580/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured そもそも文句言ってるやつ=任天堂大好きの構図が意味わからんわMS大好きかもしらんだろ PS5の発売前も4K120FPS出るから!!
とか強弁してる馬鹿いたよな
PCのグラボに換算すれば無理だって分かるだろうに
そしてIPを変えて必死で持論を支えるわけ
やってることクソバカでしょ?w 「PSVR+GTSでの初期に出た不満はその後のアプデで改良されましたか?」という意味の質問への回答は
全部無視して放置でした、と返したけど >>204
日本にXbox好きとか350人くらいしかいないだろ・・・・ ~GT7発売前後~
GT7を絶賛しながら、過去作との比較等から冷静な指摘をGTユーザーに受けると
「文句をいうヤツはアンチ、任天堂信者、箱信者」と言う輩が急に大量発生する
~PSVR2発売前後~
PSVR2とGT7を絶賛しながら、過去作との比較等から冷静な指摘をGTユーザーやPSVRユーザーから受けると
「文句をいうヤツはアンチ、任天堂信者、箱信者」と言う輩が急に大量発生する
うーんこの・・・ 単独走行から台数が増えるに従って段階的に落とすみたいな可変仕様にはできなかったのかねぇ VRのシネマティックモードでコクピット視点でレースって出来る?
VR視点だ激しく酔うからシネマティックでやりたいんだけど >>54
フォービエイテッドレンダリングは
処理負荷を軽減しながら、注視する部分はクッキリ高解像度で見せる為の技術だからね
注視してる部分もボケててそれ以外がさらにボケボケなら、なんの為の技術なんだよって話になる
しかもこれ他のVRロンチじゃほとんど聞かないからフォービの問題じゃなく、ポリフォの技量の問題だし >>168
それ三半規管か何かわからないけど、体の大事な部分が仕事してないんだと思う 任天堂はプレイステーションに完全敗北して一度倒産しかけたからな
その後、創業者がアメリカの投資家に株式を譲渡してソニーとは正面から戦うのを避け
女性や子供にターゲットを絞ってキャラクターグッズ会社に転身して業績が改善して現在に至っている
ファミコン世代のおっさんは未だにソニーと任天堂がゲーム機市場争いをしていると勘違いしてんだね
だからソニーのゲーム機が売れるとまた任天堂が倒産しちゃうんじゃかと心配していると思われる
ゲハに入りびたっているキチガイどもは頭の中が未だに20年前のままなんだろ
死ぬまで第〇次ゲーム機戦争(某ゲハ動画タイトル)やってると思う
そういう頭のいかれたおっさんが作ったゲハ動画をみた若年層が感化されて頭がおかしくなるというな IPでNG始めたのにID真っ赤が発生し続ける…なんだこれ PSVR2でGT7やるようになってから面白いようにタイムが記録更新されていくな
VRのおかげでブレーキを限界まで遅らせて道幅を目いっぱい使って加速しながらコーナーを抜けていくことができる 酔ったけど今日のノルマ42キロ走り終えた。
毎日こなせば酔わなくなると淡い期待…
スポーツの頃は5分も持たなかったからよくなってるんだろうけどVR適性高い人が羨ましい
PSVR2買ったけど酔うって人は毎日ちょっとずつ慣らしてこうぜ >>181
何回も売り逃げ レビュー詐欺 サクラレビュー ネット工作なんかをやってたらそりゃ真っ先に疑われるだろ 今日もソニーのバイトくんは忙しそうだな
ゲーム良くすればネット工作なんかしなくてもポジキャンされるのに 今回のアップデートって結局VR以外特に変化なかったのか
糞なとこばっかりなんだから少しは直す努力しろよ
何ひとつ改善してねーだろ 今日も任天堂のバイト君は忙しそうだな
いくらもらってるんだろ >>218
お前もやってるじゃん
しかもずっと悪質な >>186
PSVR2を心待ちにして当日購入してくれた客がそれだけ居たってことだろ?
沢山売れたからこそ「こんなはずじゃなかった」という落胆した声も比例して多くなったと
なんだかんだでPSVR2を売るための目玉商品だったGT7なんだから、賛否両論あったとして、声が多くなるのは何もおかしくはないでしょ
結果としてこんなはずじゃなかった、という声が多かっただけで グラは確かに期待通りではないがアンチが思ってるほど悪くはないからな
完全対応したGT7のVRモードは楽しいぞ
前作のVRモードはレースができなくてタイムアタックしかやらなかったからな
家庭用ゲーム機でこんなに凄いレースゲーが楽しめるようになったのに
毎日ネガキャンばかりやってる連中が哀れで仕方ないわ PSVRを買ったら仲間、一言でも文句を言ったらアンチ グランバレーサウス、ヘアピンの次、
海側のS字コーナーを最短コースで抜けようとすると
コースアウト判定されて強制的に戻される
リプレイで確認したけど片側のタイヤが
アスファルトから一緒出た程度なんだけどな >>227
模範解答ありがとうございます
正直高くてすぐには買えないけどいずれは欲しいです でもグラが期待通りじゃなくて拗ねてしまうおじさんの気持ちもわかる
でもこれはPSVR2側の問題じゃないからな
バイオやホライゾンのようなAAAタイトルでPCを超えるグラが実現できているだけでも凄いこと
GT7の処理が特段に重すぎたんや
PS5proが発売されるまで我慢しようや グラよりフレームレート安定が最優先
これはレースゲーの宿命よ VRだとサイドブレーキを使った反則技も使い放題
通常モニターだと安易にサイド引けないだろ 不特定多数の不満をもった購入者を、火消しの為におじさん呼ばわりしてバカにしはじめちゃったよ・・・
GT7作ってる所の技術力とやる気がないせいで色んな問題が発生してたのは、GT7を買った客ならほぼ皆知ってる事なのに
「GT7のVRの画質が悪いのは処理が重いから」と断言して、技術力ややる気の問題を無かったことにして誤魔化そうとしはじめてるし
ほんとタチが悪い GT7のVRモードのなにが不満なんだよ
細かいこと気にしないでゲームを楽しめよ
家庭用ゲーム機でリアルなモータースポーツが楽しめる時代になったんだから 保存したリプレイを再生したときにLAPごとのタイムが表示されるのって前からだっけ?
なかった気がするんだけど
勘違いか?
https://i.imgur.com/HTLxvDW.jpg ホライゾンのグラを見てソニーが手抜きしていると思ってるのなら
それはあんたの頭がおかしいんだよ
ローンチタイトルで手抜きすると思うか VRでやってるとハンコン欲しくなるなぁ、でもお値段がなぁ GT7を作ってるポリフォの技術力がない、やる気がないって話がなんでソニーのやる気の話にすり替わってるの?
ホライゾン作ってるのはゲリラゲームだろ?論点ずらしして煙に巻きたいのか知らないけど、言ってることが支離滅裂すぎる DMMすご
マジで目の前にいるわ
これだけのために買う価値はある
GT7はオマケです スレを分けた方がいいな
VR版グランツーリスモのスレを新たに立てた方がいい 分けるほど賑わってるか?
DMMはクエストやピコなら単体起動可能でDLすればUHQ画質にできる上にワイヤレスだからそこを売りにするのはちょっと… DMMのPSVR2用ストリーム再生って画質はHQ止まりだからな
HQ自体DMMの造語なんだけど動画の解像度自体はそんなに高くないんだ
Radでも落としてHDDに入れた4kVR動画見たりして比較するとDMMの画質の荒さに驚くと思う
Radはたしか課金しなくてもお試し2分はみれたはず VR2買った人は楽しんでくれ
オレの経済感覚だとVR2は安くない
社会現象になるほどのデジタル・デバイスってわけでもなさそうなので今は様子見
でも今田美桜ちゃんの写真集は買った。なかなかイイゾ。お勧めだ。 >>240
むしろ順番がおかしいだろw
ハンコン→VR の順でそろえるヤツが多数だぞ >>168
スポーツやってる人は酔わないらしいね。
酔うやつの大半が普段まったく運動しなかったりスポーツから遠ざかってるヤツ >>250
何を根拠に多数と断じてるんだか
VRに興味ある人の何割がレースゲーやってると思ってるんだ ハンコン持ってないんだけどさアレはオンライン対戦とかでガチで勝負したい人が使うものだと思うんだよね
オフラインでCPU相手にレースイベントこなすだけなら全然必要ないもん
でもVRは他のゲームでも使えるから試したいって人はいると思う >>251がくっせぇ書き込みだなぁと思ったら
29e6-BTrKが回線だけ変えて逃げて2ad1-BTrKにしてきた感じか? ショーモードでポルシェのルマンのやつのコクピットのミラーだけ全く合ってないけど俺だけか
他のはちゃんと後ろ見える >>251
スポーツといってもいろいろあるんだぞ
オレは乗り物では全く酔わないけどゲームは種類と体調次第で酔う
トゥーム・レイダーってゲームはマジでダメだった
ゲームでゲロ吐いたのはトゥーム・レイダーだけだ VR2でやるためにGT7買ったけど車の知識全くないのに最初に中古車買ってレース出て他の車集めてこいって感じで放り出されたけど、色んなコースを選んで走るモードとかないの?
東京走るコースを早くVRでやってみたい 今はいくらか知らないけどちょっと前ならDL版は800円程度から売ってた
https://i.imgur.com/8KaKYnf.jpg 世界のサーキットを知らないとGT7の面白さは半減するかもなー
東京市街地のコース(といっても首都高っぽいのだけ)はあるにはあるが... >>253
シムはあくまでレース(ドライビング)を実車のようにトレース(シミュレーション)するのが目的であって
それを再現するためのデバイスがハンコンだから必要性という点で高いデバイスになる >>261
GTがシムかゲームかは諸説あるとして...
車の挙動を物理モデルで表現したとしても、その操作をハンコンでする必要は全くないんだよ
レース自体はゲームなので、オフラインならCPUに勝てればいいんだよ(ゲームというのは勝てばいい) よく考えたらUSB3.2Gen2x2じゃないんだな
ゲーミングPC持ちだからTypeCは20Gbpsと錯覚してた
AMDチップセットだからThuderboltも付いてない
HDMI2.1はPS5で非力スペックでも40Gbps程度は出る(XSXは48Gbps)
HDMIだと給電機能はないけどVR2に電源アダプタ付ければ良いだけだし
USBに拘って4KHDRより解像度が遥かに低いとかさ
SIE、GT7は詐欺商法なのは間違えない
なぜゲーミングPC持っててもXSX買うのはストレージとサブ機としてゲーミングPCより安定して高画質DolbyVison、Atoms使用できるからだぜ
特にMSFSとFM2023 スピードメーターないとどのくらい減速したらいいのかわからん(´・ω・`) >>265
俺は悪い予感がしたから買ってないよ
SIEは騙される方が悪いと言うスタンスだから返品受付ないだろ
Amazonで買ってたら返品は可能 シートポジションって変えられないの?どの動画も超高身長目線で萎えるんだが メニューブック7の車がもらえるイベントが開催されていませんになってるけどどうしたらいいんですか?中古も売ってません。 メルカリでVR2みると大量に出品されてるけど全然売れてないな
お試しで買って転売しようとしてたのがいっぱい居るんだな >>263
>>147で触れた件の話だよね?
・PSVR2はUSB3.1接続で転送速度の上限は10Gbps
→2000*2040x2枚を24ビットカラー、90FPSで使用するPSVR2の場合、転送速度は最低でも16.36Gbpsは必要になる(重要)
→内部解像度を大幅に落とした情報しか送れない為ボケる >>266
インパネ表示されるんだから見えるだろ
車によってインパネのデザインは違うけどスピードメーターのない車なんてないだろ 転売ヤーが勝手に爆死してるのはおもろいけど
1万落ちくらいで売りに出してる人のほとんどが「自分は酔いが酷くてダメでした」とか書いてるよな
正直なのは良いことだけど商売向いてない 実車でサーキット走行でもスピードメーターなんてほとんど見ない
見てもホームストレート上でチラっと見えるだけ >>269
このゲームVRにほぼフル対応とか言ってるのにシートポジション調整機能すら実装してないからね
ゲーム内の頭の位置が高いと感じるなら、走らせる前に毎回実際の頭を少し高くした位置でオプションボタンを押してから椅子に座るとか
やたらハンドルが近い、遠いと感じたら実際の頭の位置を前後させ(略)しないといけない
6年前発売のドラクラVRには普通に実装されてた機能だけど、ポリフォに比べてずっと真摯な作りしてるよ インテリア視点でドライバーが殆ど
シフトノブに手を置きっぱなしなんだけど、
以前はレブ付近まではハンドル持ってたと記憶してるんだが、
シトロエンDSなんかは独特なシフトのおかげで
中の人が辛そうな姿勢でドライブしてるのが違和感がある >>272
そうだよ
レスを見て気づいた
あとはXSXはゲーミングPCのサブ機としてもVRRつまり可変フレームレートに対応してる
PS5はVRRを1440p120fpsと嘘を広めているけど4K60fpsVRRを全く理解していない
60fps貼り付く必要がないのがVRR
つまりMSFS、FM2023は可変フレームレートで4K60fps
ゲーミングPCにはVRRがないのでXSXの方が高画質かつヌルネルな場合がある >>276
これマジでダメだよね
シートポジションないの
俺も亀みたいに首を伸び縮みさせて位置リセットして調整してる
2023年にこんなアナログなことしてるの笑える 俺の場合酒以外では現実でもVRでも酔ったことないのでわからんけどそういう人には余程深刻なんだろうなと思う
若い頃にオフィスチェアーでクルクル回って遊ぶのが好きだったり
エクストリームスポーツのキッカーで3D飛びまくってたから大丈夫なのか
元からそういうのに鈍感なタイプなのかはわからんけど
視覚だけリアルになればなるほどこの問題は大きくなるのかもしれないね
座ってやるタイプでこれなんだから 思うにVR2をやたら擁護する人って転売やーなんじゃないかと...(個人の感想です) VR初体験で酔いは辛いが売ろうとは思わんな
これで酔わずに存分に遊べたら素晴らしいやん
地道に慣らしていくわ 自分の目線のエリアだけ鮮明に見えるという機能が全くゲームで機能してないのは仕様なのかアップデートで改善出来るのかどっちすか VRって酔いはしないんだけど肩、クビ、頭のてっぺんが張ってきてコリが出てくる。これどうにかならんか 酔い止めの薬、アネロンよりトラベルミンの方が自分は効いた
アネロンは1日1錠でいいかなと思ってVRやる1時間ちょい前に飲んでやってみたけど、すこーし気持ち悪くなる感じ
飲まなければ4周でダウンしてたのが10周は少し気持ち悪いかな程度で大丈夫だった
トラベルミンは1日3錠だけど気持ち悪さはほぼ無かった
ホライゾンも小一時間程度では全く問題無かった
自分にはトラベルミンの方が合ってるかも >>258
GT7はカフェをクリアしないと施設が解放されない糞仕様。
東京はNo.8までクリアすれば出る。
難易度はイージーにして一日でも早くクリアするのがオススメ。 >>270
バグなのかどうか分からんが、新車を買うしかない。 グランバレーなんで過去と別のサーキットにしちゃったのー
って話はもう何度もされた感じですか? 他の既存オリジナルサーキットも今までずっとレイアウトは変えなかったのに、GT7からちょいちょい変えてくるのなんでなんですかね GT7クソポイント+要望
※特に改善してほしい
・5000Cr以上を稼げる耐久レースを色んなコースで用意してほしい(GT7がつまらない一番の理由→同じコースばっか走る羽目になってること)
・WTC700,800の30分くらいで5000Crのレース+数週のスプリントレースを全コース
・★6エンジンチケット、パーツチケットを買えるようにしてほしい(非売品パーツ、非売品エンジンがゲーム中数回しか入手できない、しかもダブる)
・Gr1、Gr2のレースカーが少なすぎる(3.5L NA時代のCカー、TS020、R390GT1、アウディR8、ベントレー)(GT500も2016年で古い)
・最新のハイパーカーが少なすぎる(ランボ、マクラーレン、アストン、ケーニグセグ、ブガッティ、SSC、ヘネシ-とか)
・90年代のクラス1(DTM)、90年代のクラス2(JTCC、BTCC)、ラリーカー、1JZ搭載車あたりも欲しい
・・運でしか入手できないクソシステム(廃止しろ!)
・招待状システム
・非売品パーツ、非売品エンジン(★6チケットがカフェで数回しか入手できない)
・ミーティングプレイス関係
・・ミーティングプレイスに入れない不具合常時(すんなり入れたほうが稀)
・・カスタム、チューン関係
・ワイド、メカチューン、軽量化など不可逆なチューンがある
・ワイドはサイレントでワイド前後でデザイン変更がある、しかも一回ワイドにしないとわからない
・中古車やレジェンドカーでしか売ってない車のカラバリを見る術がない
・ホイールやエアロや小物を一か所変えただけでも、毎回GTオート出るときに長いロードがあって地味にストレス
・・リバリーエディタ関係
・カーボン地がオールペンにしか使えない 塗り分け塗装に使えない(ミラーやグリルだけカーボンにしたいとかができない)
・ボディの一部塗装したい場合、オールペンと純正デカール剥がしのセットを強要される (カスタムウイングやロールバーだけをボディ同色にしたい場合など)
・純正ツートンの片側だけ色変えも、オールペン強制かつ、純正ツートンの分割での塗り分けも選択できない(クラシックカーは無駄に何台も買わされる羽目になる)
・元からタイヤレターある車しかタイヤレター施工できない(シビックレースカーにタイヤレター施工できなく実車再現できない)
・レースカーしかレンズカラー変更できない
・リバリーエディタ上で塗料を購入できない
・GTオートでのスタイル検索では後方を確認できない(ショーケースのようにクリックしたら回転する車が表示されるようにしてほしい)
・作成途中でエラー、保存時の無限クルクルで作業がパーになる
・・オフラインレース関係
・ニトロ不可レギュのレース、レース中に使用不可にすればいいだけなのに、いちいちニトロをセッティングシートで外さないとエントリーできない
・大量にコースがあるのに5000Cr以上を稼げる耐久レースが4つしかない(欲しい車が揃ってない人は毎日飽きと戦う羽目になる)
(GT7がつまらない一番の理由→同じコースばっか走る羽目になってること)
・殆どのコースはレースのバリエーションが不足(カフェメニューで一回やるだけのレースしかないコース多数)
既存コースのレースイベントをもっと増やしてほしい
WTC700,800の30分くらいで5000Crのレース+数週のスプリントレースを全コース(アルザスや東京やウィローみたいに完全別物のレイアウトならレイアウト別に)用意してほしい
・AIの走りがスギタクを髣髴とさせるラフプレー(普通にぶつけてきてスピンさせられる)
・AIがダートに片輪落ちても普通に走る、むしろダートまで踏んでインカットしてくる時すらある、コースアウトしても普通に走って復帰してくる
・・オンラインデイリーレース関係
・セッティング変更不可、ブレーキバランス調整不可、サイドブレーキ使用不可
実車のレースのBoPは車重とパワーだけなのに、これら3つまで規制する意味不明なルールの強要
・故意に追突させられた場合、追突させられた側にだけペナが入る謎采配
・デイリーレースの予選ランキングやタイムがそのレースに参加しないと見れない(そのレースイベント終了後は見る術がない、GTSの時みたいにサイトで見えるようにしてくれ) >>278
>ゲーミングPCにはVRRがないので
どういう意味? お前らいい加減ソフィーにも触れてやれよ
Race Togetherって言ってんだしかわいそうだろ GT7クソポイント+要望2
・・車種の圧倒的不足感(レースで使い道のないクラシックカーの前にこれらを出すべきでは?)
・Cカーは第一世代も不足(C11とかXJR-12とかR89とかトヨタ)、第二世代(3.5L NA)は皆無
・DTMも155の初期型しかない(Gr.A時代と2000年以降が皆無、クラス1もベンツオペル無し)
・ラリーカーも実在車両が少ない(デルタやストラトスやGC8やランエボなどベース市販車はあるが、レーシングモディファイとかもないので同じにはならない)
・GT500は2016年仕様しかない
・ルマンプロトもTS020やR390やV12LMRやR8やベントレー8がない(911GT1もなぜかロードカーしかない)
・JTCC、BTCC、などクラス2車両のツーリングカー皆無
・1JZ搭載車が一台もない
・ハイパーカーが圧倒的に不足
(ヴァルキリー、AMG One、FXX、599XX、MC12コルサ、レベントン、セストエレメント、エゴイスタ、チェンテナリオ、シアン、エッセンツァ、カウンタックLPI-800、テルツォミレニオ、
シロンスーパースポーツ300+、W16ミストラル、ボライド、アゲーラRSR、ジェスコ、ジェスコアブソルート、マクラーレンセナ、マクラーレンスピードテール)
・それなのに謎の水増しバージョンあり(需要が謎なGr3やラリーカーのロードカーバージョン、わずかにデチューンしただけで他全く同じなGr1バージョンのVGT)
・・ガレージ関係
・タグが実質一つ(お気に入り)しかなく不便(レースには使わない車や、ただカラバリ参考に持ってるだけの車とかがあると特に)
・車種一覧でオイル劣化とかがわからない(一度乗り換えないと劣化とかがわからない)
・・セッティングシート関係
・セッティングシート削除、消したら最後戻せない(間違って消したらアウト)
・セッティングシートの順番を変えられない
・ミッションギア比マニュアル変更、横軸に速度がないので、実際に最高速が何キロなのかが一旦走らせないとわからない(マジで不便すぎる)
・・挙動関係
・荷重が抜けた瞬間にケツがすっぽ抜ける挙動に唐突にモード移行する(このためダウンフォースが無い車が安定感皆無、実車は雨天でもこんなにふらつかない)(ドリフトは至難の業)
・FFB反力弱すぎ(ドリフトの時にハンドル投げができない)
・・過去作にあったのにGT7にないもの
・B助(セッティングの効果検証に重宝していた)
・GT5,6にあったスケープスを歩けるモードない
・GT6にあったタイムアタック後のデータロガー
・コースも雄大な自然や市街地コースがない(4,5,6で色んな市街地コースとかアイガーとかで感動したので尚更)
・遊ぶレース少ない(特に今作は一日で何億も稼ぐ必要があるので、実質4コースしかやらない状態に陥るのがきつい)
・・その他
・デイリーマラソン、42.195走ったらもうその日はいくら走ろうがチケットもらえない→100キロ走るごとにチケット出ればもっと走ろうというモチベになるのに
・ライセンスの世界ランキングとかも見れるようにしてほしい >>289
ありがとう
カフェがストーリーモードみたいなもんか
これやってって解放していってみる
今はアクアをVRビューしてるだけですげぇってなってるわ
でもジェットコースター無限に乗れるほど好きでもVRは酔って頭いたくなるね >>297
ソフィー速すぎるぞ
スピンさせるしか勝ち目がない 冗談抜きにこんなに追加車種を即買いして乗りたくなるのは久しぶりかも
RA272とポルシェは最高だと思う GT7クソポイント+要望
※特に改善してほしい
・5000Cr以上を稼げる耐久レースを色んなコースで用意してほしい(GT7がつまらない一番の理由→同じコースばっか走る羽目になってること)
・WTC700,800の30分くらいで5000Crのレース+数週のスプリントレースを全コース
・★6エンジンチケット、パーツチケットを買えるようにしてほしい(非売品パーツ、非売品エンジンがゲーム中数回しか入手できない、しかもダブる)
・Gr1、Gr2のレースカーが少なすぎる(3.5L NA時代のCカー、TS020、R390GT1、アウディR8、ベントレー)(GT500も2016年で古い)
・最新のハイパーカーが少なすぎる(ランボ、マクラーレン、アストン、ケーニグセグ、ブガッティ、SSC、ヘネシ-とか)
・90年代のクラス1(DTM)、90年代のクラス2(JTCC、BTCC)、ラリーカー、1JZ搭載車あたりも欲しい
・・運でしか入手できないクソシステム(廃止しろ!)
・招待状システム
・非売品パーツ、非売品エンジン(★6チケットがカフェで数回しか入手できない)
・ミーティングプレイス関係
・・ミーティングプレイスに入れない不具合常時(すんなり入れたほうが稀)
・・カスタム、チューン関係
・ワイド、メカチューン、軽量化など不可逆なチューンがある
・ワイドはサイレントでワイド前後でデザイン変更がある、しかも一回ワイドにしないとわからない
・中古車やレジェンドカーでしか売ってない車のカラバリを見る術がない
・ホイールやエアロや小物を一か所変えただけでも、毎回GTオート出るときに長いロードがあって地味にストレス
・・リバリーエディタ関係
・カーボン地がオールペンにしか使えない 塗り分け塗装に使えない(ミラーやグリルだけカーボンにしたいとかができない)
・ボディの一部塗装したい場合、オールペンと純正デカール剥がしのセットを強要される (カスタムウイングやロールバーだけをボディ同色にしたい場合など)
・純正ツートンの片側だけ色変えも、オールペン強制かつ、純正ツートンの分割での塗り分けも選択できない(クラシックカーは無駄に何台も買わされる羽目になる)
・元からタイヤレターある車しかタイヤレター施工できない(シビックレースカーにタイヤレター施工できなく実車再現できない)
・レースカーしかレンズカラー変更できない
・リバリーエディタ上で塗料を購入できない
・GTオートでのスタイル検索では後方を確認できない(ショーケースのようにクリックしたら回転する車が表示されるようにしてほしい)
・作成途中でエラー、保存時の無限クルクルで作業がパーになる
・・オフラインレース関係
・ニトロ不可レギュのレース、レース中に使用不可にすればいいだけなのに、いちいちニトロをセッティングシートで外さないとエントリーできない
・大量にコースがあるのに5000Cr以上を稼げる耐久レースが4つしかない(欲しい車が揃ってない人は毎日飽きと戦う羽目になる)
(GT7がつまらない一番の理由→同じコースばっか走る羽目になってること)
・殆どのコースはレースのバリエーションが不足(カフェメニューで一回やるだけのレースしかないコース多数)
既存コースのレースイベントをもっと増やしてほしい
WTC700,800の30分くらいで5000Crのレース+数週のスプリントレースを全コース(アルザスや東京やウィローみたいに完全別物のレイアウトならレイアウト別に)用意してほしい
・AIの走りがスギタクを髣髴とさせるラフプレー(普通にぶつけてきてスピンさせられる)
・AIがダートに片輪落ちても普通に走る、むしろダートまで踏んでインカットしてくる時すらある、コースアウトしても普通に走って復帰してくる
・・オンラインデイリーレース関係
・セッティング変更不可、ブレーキバランス調整不可、サイドブレーキ使用不可
実車のレースのBoPは車重とパワーだけなのに、これら3つまで規制する意味不明なルールの強要
・故意に追突させられた場合、追突させられた側にだけペナが入る謎采配
・デイリーレースの予選ランキングやタイムがそのレースに参加しないと見れない(そのレースイベント終了後は見る術がない、GTSの時みたいにサイトで見えるようにしてくれ) >>274
そういう書き込みはすべてとは言わないがネガキャンの一環だということを疑ったほうがいいと思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています