【GT7】 GRAN TURISMO7 94Lap
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※スレ立て時にはワッチョイ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください↓
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YouTuberの宣伝は厳禁です。絶対にダメですルールなので守ってください。
■公式HP:グランツーリスモ・ドットコムhttps://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 93Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1663307605/
【GT7】 GRAN TURISMO7 92Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1662220746/
【GT7】 GRAN TURISMO7 91Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1661504147/
【GT7】 GRAN TURISMO7 90Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1660906115/
【GT7】 GRAN TURISMO7 89Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1659941985/
.
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured Gran Turismo
@thegranturismo
明日はかなり楽しみ…
理由はわかりますか?
https://twitter.com/thegranturismo/status/1574821179226935296
どんな新しいバグが追加されるかって話?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) こんなクソゲーの糞スレ建てんじゃねーよ
ボケカスが またアップデートあるのか?もう2ヶ月起動してないわ。
今はスプラトゥーンの方が遥かに面白い。 >>5
これメインで日々プレイしてるのって過去作から出たら買う
何があっても暖かく見守るくらいの人しかおらんやろ
普通は最初の3ヶ月くらいで見切り付けてチケバグで一時復帰
みたいな感じ
トロフィーの達成率の伸び見れば大体わかる デイリーワークアウトだけ一応やってたけど、チケットも要らん物しか当たらんからもう久しく起動してないわ
クレジット供給、車両販売価格のバランス全見直し
LFA
まともな車売却システム
稼げるニュル北レース
バグホ、無限チケに次ぐ荒稼ぎできるバグ
のどれか一つでも実装されたらと思ってたけどこの調子だと期待できそうにない アプデで方に向いてくれないから遊ぶモチベーションが湧かないんだよな
今アクティブってどれくらいなんだろ 実質オンライン専用コンテンツなのにシーズナルイベントすら用意しないのゴミすぎる 関係者が匿名を条件に俺に語ったところレジェンドカーの売り上げは全て赤十字社に寄付されているらしい >>10
デイリーのみとかじゃなく週3で1~2時間以上やるとか
メインでやってる人は3000人居れば多いと思う サービス終了するならウプデでセーブデータはローカル環境に保存できるように修正して欲しい
そうすればオフラインで遊べる 機械的にレースを繰り返すと高くて古い車が買える神ゲー GT7の販売数が○○万本超えました!とか早く公式で告知してほしいな
「抱き合わせ販売で数字水増ししただけで、ユーザーの需要まったくねーじゃんwwww」って煽りまくって遊びたい 独り言です
リプレイで何となく違和感があるのか何故だか分からなかったけどようやく解明した
現実では存在しないカメラアングルだった
ル・マンの直線300キロで走ってる車を同じような速度で地面スレスレアングルで追ったり、物理的に絶対不可能な角度で高速度で追い続ける不自然さ
他にもいろいろあるけど 俺のNBロードスターにはいつ乗れるようになるんだ?
現役で乗ってる人もかなりの数いるだろうに、自宅の車を眺めながら、いっつもなんでやねんって思ってる >>14
サイバーパンクはSteam版でも同接16万らしいから華麗なる復活を遂げてるな
それに引き換えGT7は… >>21
あっちは大型アップデート来たし公式MODツールもあるしアニメコラボもやってるし
フレームレート安定して爆熱ガクガクが解消されて快適に遊べるようになったからな
もしGT7もフレームレート不安定なだけが問題で改善したら内容が面白いなら良いけど
こっちはそういうので文句出てるのじゃないからな別問題すぎる >>19
その理屈でいうと映像作品全般駄目じゃんw >>21
サイバーパンクの発売日は2020年12月だぞ GT2やGT4の時、20年後のGTがこんなクソゲーになると誰が想像した >>22
軸のゲームの部分以外の99%が糞だからなぁ 長い開発期間と発売前トレーラーでユーザーの期待を最高まで高めたものの
最初期は至る所に柵だらけでろくに遊べないゲームだった……
といいたいがアプデで全く改善してないので今もろくに遊べないゲーム 散々発売から褒めて騒ぎまくってたユーチューバーも別のレースゲーの宣伝やったりスポーツ戻ったりしててワロタ >>24
山内主導なのにあと1年半で広げた風呂敷を畳めるのだろうか… ニコニコに投稿者非表示機能付いたが
YouTubeにも検索結果や関連から投稿者非表示する機能欲しいわ エロDVDのケースに入れて隠しておいたGT7を友達に見られてしまった。もうお終いや まさか皆んなログインしてないよね
ネタで面白おかしく書き込んでるだけだよね?
そーゆースレなんでしょ? 無限パーツガチャまだ?
コンプしてからじゃないとフリーランとかしたくないよ S14の実装で盛り上げようとしてる子いるけど、そんな車は過去作で何度も何度も実装されてたわけで
ぶっちゃけ販売当初から入っていて当たり前レベルの車種なんですよね
金が無いから新規車種の契約取れないんだろうけど、みっともないったりゃありゃしない やっぱお金がないからクソゲーしか出せないんだね
グランツーリスモ今回でオワコンだね 明日からのラップタイムチャレンジはMP4で鈴鹿か
今回に続きゴールド難しそうだな スケープをあれだけ増やしたんだから自動車メーカーにライセンス払えなくなるのは仕方がない
正しい資源の選択と集中ですね インテルラゴスのラップタイムチャレンジだと
ゴールドメダルは11,600人/112,265人だから
参加者の約10%くらいだったようだな ラップタイムチャレンジ11万人ってもうスポーツ末期のタイムトライアルと変わらない程度しかいないやん >>19
カメラアングルはアセコルはMODもあるかもしれないけど、F1はリアルに近づけてるよね。こっちはあえて映像作品のような意図でそういうアングル入れてるのかもしれないけどリアルさとはかけ離れるよね 今までが今までだったからS14前期が来たとしても色眼鏡で物を見てしまう
3台しょっぺぇなとか、誰得VGTでかさ増しすんなよとか
ゲームの中でもつまんねぇEV乗せられるとか苦行だろとか レースカーじゃない一般車に乗ってもいまいち面白みがわからないんだよな
走らせるレースも無いし 燃費悪すぎて稼ぎレースに出せないのよな
燃費6でルマン2周しか走れないとか酷い ユーザーの信頼を踏みにじるような事をくりかえしていたら
メタスコアと売上が右肩下がりになっていったのがGTシリーズ 『グランツーリスモ7』のアップデートを明日9月29日(木)15時より配信開始!
各地の最速記録を塗り替えたプロトタイプEV「フォルクスワーゲン ID.R '19」を含む新規収録車種3台、スケープス特集などが追加されます。
https://blog.ja.playstation.com/2022/09/28/20220928-gt7/?emcid=or-1s-452289
スケープスいらねえええ
てか、スケープスデータ削除できるようにしてくれよ
PS5版ですらもう100GB超えてんだぞ これまでアプデの時くらいは起動してたけどもういいや >>49
レーシングカーならrFactor 2・iRacing・ACCの方がいい
GTの唯一勝ってる点は市販車に多く乗れる点のみ ヨセミテならスケープスじゃなく、エルキャピタンのコースだろ・・・ ふとハゲティの店見たら911GTRが3億→9億になってて草
1周目では貯金せざるを得なくて買わなかったから
2周目以降で見かけたら購入考えるかと思ってたけど9億ならいらね
こうやって車への興味を削いでいくのがGT7 スケープス特集か。今までのクソゲーの枠にはまらない超弩級クソゲーやな GT7はホンダとは絡みないのか?
時期的に新型シビックタイプRとか欲しいんだけど 写真撮影がしたいわけじゃなく
レースしてぇーんだわ 出てくる車とか、時期との関連性とかで出さないのかね。例えばF1日本GP開催記念企画とか
それと三台出すんならそれこそカフェでやっていたように「○○で活躍してた車」として出してこの車同士レースで競えるようにすれば良いのにな。って、企画会議か何かあるはずなんだからこういう議題がまず出てこないのか? スケープスは経費で社員旅行できるからこれからもどんどん追加するよ! スケープスなんて数回ぐらいしかやってないしマジで要らない そりゃゲーム完成させたら旅行だよ
スケープスの充実はGTで一番要望が多いコンテンツだからな >>12
それは嘘だな
山Pならこれみよがしに大々的にどでっかく広告打って広報活動にやたらしつこくアピールしてくるだろ
そこに金回すならまず開発力を上げるために金使ってくれ >>19
リプレイのカメラアングルを任意に編集できるディレクターモードとか用意してくれりゃーなー
ミュージックリプレイはなぜかリプレイのラップ飛ばし出来ないから通常のリプレイのほうがマシな場合あるし
曲が終わったあとの無音時間がどうにもならんのはダメだと思うわ、カスタムプレイリストとか作らせて曲が途切れないようにクロスフェードさせるとか思いつかんかったのか開発者は >>26
GTSのほうがまだマシみたいなとこがかなりあるのはほんとどうにかしたほうがいいと思うわ
開発はやる気も技術も金も時間も無いんだなって感じる
ついでにユーザーを見ているのではなく目先の金を見ているんだなと >>50
燃料消費n倍とかタイヤ消耗n倍とか雑な調整でゲームバランス取ろうとするからほとんどのロードカーがそんな感じになっちまってるよな
ハイブリッドカーもほとんどエンジンぶん回して走らせてるようなもんだし、エコを感じる事がほぼ皆無なんだよなー >>52
スケープスで撮影スポットを選んだ時に初めてそのスポットのデータだけDLしにいくくらいでいいよなぁ
そんでもサムネイルくらいは必要なのか・・・ スケープス用の画像データが少なくとも57枚追加か。
4kだっけ?だとしたらjpg形式で一枚4MB、PNG形式なら10MB ×目先のカネを見ている
○各担当者が目の前の仕事だけ見てる ホント誰も望んでないスケープスばっか追加しやがってよPS5の容量圧迫するだけやん スケープスも1枚1000crぐらい取ればいいのに
買う奴いるだろw 山内の追加予告ツイートに対し外人達の不満コメばかりで草生える
GTの実力なんて所詮この程度なのよ スケープスのオマケに
車走らせるモードがあるゲームだよ しかし PD は GT 売れなくなったら何が残るんだ?w ID.R入れるってのならパイクスピークのコースも入れろカス
パイクスピークのスケープス背景入れるんじゃねえぞ スケープスの追加きたか
GTの良いところはスケープスの豊富さにある トレーラーの音楽だけ仰々しいけど久々のアプデでS14だけやっとカスる内容とかやる気あるんか?
クソ仕様なゲーム性には何も手付かずだし長い目で見て希望が無いんだが メタスコア1点台という最後通牒を突き付けられた上での「まずは、ここから」で
この人状況わかってるのかな、と心配になったがそれから半年
危機感や真摯な反省を伴った対応があったとは到底言えないと思う
まず確実に失敗が約束されてる映画が墓標にならないことを祈るのみ
なんだかんだ言ってずっと好きなゲームだったからね スケープスというゲーム要素ゼロなものはまじでいらないね
こんなゲームに120Gも割いてやる価値を感じないし
今後も無駄に容量増やし続けてくならこのゲームは削除かな スケープスはカフェメニューで一回撮影したのみだったな このタイミングでスケープス大量追加なんてのもツイッターでのトレンド入り狙い
くらいどうでもいい理由だろうしマジでいらん このスレを半年近く見てきたけど
スケープスの素材増やせなんて書き込み見た記憶ねえわw
山内さん、あんたどこに向かってんだよ 楽なところから手を付けて仕事やってる感出してるだけ >>83
スケープスはただの平面写真だと思うんだが、何かポリフォのクソみたいな原始的な技術に騙されてないか? >>102
車を置けるのは奥行情報を持ってるおかげ
って山内が誇らしげに語ってたよ スケープスムービーを見ると奥行きある感じだね
たまにスケープスムービーは見るけど写真は撮らないなw >>103
それは撮った写真に車を置ける場所を指定して地面の傾斜角とか奥行きとか光源から光の反射とかの情報を計算して処理してるって事だから一枚一枚の写真データ量にその分データ量が加算されて増えてるってことなんだよ。
なるど確かにそうだわ。
でも改めて馬鹿なことに金かけてんなぁ~と呆れるわ VR対応できない理由にもなってるとしたら愚かの極みだな
さすがに360度撮影はやってないだろうし VRは車内視点で活きるものだし
車内視点のみで問題ないから対応して欲しいところだ メンテ15時~じゃなかった?
スポーツに入ろうとすると
オフラインになって追い出される
暫く待つとオンラインになるが
スポーツに入るとまたオフライン
その繰り返し 「控えめに言って最高なのかよ」(ファミ通)
「全てが洗練され研ぎ澄まされている」(GAME Watch)
「シリーズ25年の歴史を感じさせる懐の深い作品」(Car Watch)
「シリーズ最新作はこだわりの塊」(電撃オンライン)
お前ら車から降りろ >>108
あっそうなんだ、なんか色々とモチベ下がって起動しなくなってたわ >>101
アップデートされるS14シルビアK'sタイプS(1994年式)は内装を作り込まなくていいからね
K'sタイプS(1994年)前期
https://imgur.com/Ta5BMJe.jpg
①水温・タコ・速度・燃料の各メーター類は一般的な黒文字盤)
②ステアリングホイールはエアバッグなし(OP扱)の3スポーク
③ライトオンで各メーターの文字盤や数字や目盛は電球色に点灯
K'sエアロ(1996年6月~)後期
https://imgur.com/Zb0mrwu.jpg
①水温・タコ・速度・燃料の各メーター類は真円のホワイトメーター
②ステアリングホイールは小型エアバッグ標準の4スポークのスポーツステアリング
③センターコンソールに電圧計・油圧計・ブースト計が標準で追加装備
④ライトオンで各メーターの文字盤はホワイトから黒へ、数字や目盛は黒からホワイトに反転して点灯
PS5の描写力を敢えて放棄するポリフォクオリティ レース関連のデータ作るより楽に圧倒的にリアルに見せられるので、スケープスで盛られた画像をSNSでユーザーに広めて貰いたいと思った結果、車両データコースデータの落とし込みが間に合わないのも相まって捗りすぎてしまいました。
又、実際のレース画面ではリアリティにかけるので、追加車種の告知動画は専門のムービーを構築しました。 スケープスに絞り込み機能が付いてるのが腹立つわ。肝心の自動車とコース増やせ こんなマイナーアプデのたびにムービーなんて作っていらんのですよ
一挙に30台とかならともかく >>109
こいつらほぼゲームやってないからしゃーない スケープスとか言うこんなクソゲー作っておいて自分達は旅行してましたって見せつけられるクソ要素
そんなに写真見て欲しかったんならレースゲーム部分消せよ
面白いレースゲームをしたかったんだよ俺は >>103
山内のそんな詭弁信じてるやつほんとにいるんだなw ちなみにHDRの輝度も持ってるから光源や絞りの変更にも破綻なく対応できる
ただのハッタリかどうかは見ればわかることなんだがな 車移動できる所できない所のデーターもってるのはわかるけど別に回り込んで撮影できるわけでなし
できることは2次元同士を合成してるのとなんらかわらない もちろんレースゲーとして全く無意味なこだわりでありデータ量であるのも事実
撮影にAfricaみたいなゲーム性を入れれば明後日の方向に評価されてたかもしれんが スケープス関連とか95%位のユーザーにとっては邪魔かつどうでもいい要素でしかないからなぁ 写真に奥行き情報なんてなくても、3Dモデルをそれっぽく画像上で走らせる事なんて可能だからなぁ
PS1の時点でそんな事は当たり前にやってるゲームはあるわけだしw >>124
それも奥行き情報を持たせてたからできてるんだよ
バイオハザードとかFF7とかな
「どう持たせるか」はまた別の話 PS1時代でも可能なその程度の事をさも「写真に奥行き情報がある」とかそれっぽく吹聴してるビックマウス山内とか草しか生えませんわ >>125
バイオやFF7でも使ってるそれって
>>102も言ってるけど、いわゆる「クソみたいな原始的な技術」で終了な話なんすよ いちおう車体反射で範囲外のオブジェクトも写り込んでるから、撮影範囲の平面データだけじゃなさそうなところはあるなスケープス
反射してるのが本当に現実模倣してるのか怪しくはあるけど 映り込みの環境マッピングくらいはそれこそ随分前から使われてるテクニックではあるからな
一応PS5でレイトレーシングが有効なのはリプレイとスケープスのみ、ということになってるからただの環境マッピングではないと言いたいんだろうけど GTSの時のスケープスで、車体の反射でその風景とは全然無関係などっかのビルの社屋が移りこんでたみたいな話あったよね >>128
発売間もない頃に外人がスケープスのどっかの屋内撮影スポットでサンババスに反射して映り込む撮影スタッフを撮影してて、
そのときに11人で撮影しているのか!みたいなコメントがついていたな
だから多分手前の、画面に見えない部分も映り込みのデータとしてかしらないけど一応情報はもってるっぽい スケープスとかどうでもいい
他に修正するべきことが沢山あるだろう
GTSのようにリプレイでラップタイム表示できるようにするとか・・・etc >>127
バイオやFFでは背景も3DCGで作ってるから
奥行き情報も自動的に得られるけど
実写ではそうはいかない
スケープス撮影ではLidarを使ってるって記事をどっかで見たような気がしてたけど見つけられなかった
もしただの3Dスキャンで済ませてないとしたら多少ともそこに手間がかかってることになる >>132
結局そこに帰着するよな<スケープスとかどうでもいい
ほぼ全てのユーザーが抱えている不具合への不満やUIへの不満は無視した上で
殆ど需要なんて存在してないスケープスでオナニー始める始末だし 車が写真から浮いて見えない様に調整してるし一応それなりに手間掛かってるとは思うけど
それよか車かコース増やしてくれよ!なのは超思う
ポリフォ時間、ゆっくり過ぎるんよ また誤解されそうだから先回りして言っとくと
3DCGで作ってるっていうのは「背景の一枚絵を」って話だからな
一枚絵だが元は3Dだから奥行き情報はわざわざ作る必要がないって話 曇が出来る過程をシミュレーション
星空シミュレーション
本当にやってるか確認出来ないような部分をさも作り込んでるかのように語るの山内の得意技 いっそ「グランツーリスモ・スケープス」で売り出すべきだった
ナンバリングでこの内容じゃ、詐欺だと言いたくもなる ユーザーアンケート取ればユーザーが何を求めてるかくらい分かるはずだけど、分かってるからアンケート何か取りゃしない。
当然ユーザーの意見を聞くための窓口も無い。 星空が正しいかどうかは星座を見りゃわかるだろうな
カスタムレースって日付も指定できるんだっけ? 山内「車やコース作ったら旅行いく金が減るだろふざけんな!!」
とか本気で思ってそう 旅行するだけで金もらえるわくらいにしか思ってなさそう SIEからお小遣いもらってゲーム作って、赤字だしてもSIEが補填してくれるだろうからへっちゃらだろうし
ソフトの販売数もなんだかんだで補助してもらってSIEにおんぶに抱っこされてきた会社がここ
そら開発速度も製品の品質もライバルのレースゲーム作ってる会社に太刀打ちできなくなるわけですよ 鉄拳の原田さんが、昔鉄拳のスタッフが社内でストリートファイターとかバーチャとかで遊んでたって話してたけど
ポリフォのスタッフもも他の車ゲーで遊ぶべきだと思う DLいきなり三時間とか表示されてびびったわw
容量どんだけだよ >>148
GT以外のレースゲームは品質が低いので五分もたないと言い放った男がトップじゃ難しいだろうな 自分でドライブしてそこまで到達した感の全くないスケープスを増やされても1ミリも嬉しくない
GTAで綺麗な景色を探す方がよっぽど満足感が高いわ
仕事帰りに「今日もスケープスで写真撮るぞー!」って盛り上がる人がいるとでも思ってんのかね?
ドライブ感や旅行感を出したいならパイクスピークや箱根ターンパイクをコースに入れてくれた方が嬉しい
どっちも閉鎖してスポーツ走行をやってる観光道路なんだからコンプラ面も問題なくできるだろ そういうワールド作ってマルチで雑談や撮影できたりするならまだしも
絵合わせだけとかやるかよ 詳細きたで
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_1344644.html
これようやく直ったのか
2.レース画面
- 燃料消費ありの周回レースにおいて、給油の目安が正しくなかった不具合を修正しました。 ここ変えるのね
4.カーセッティング
- カーセッティング内のパフォーマンスポイント(PP)計算において、ディファレンシャルギア(LSD)とサスペンションの設定を初期状態として計算を行うように変更しました。 - カーセッティング内のパフォーマンスポイント(PP)計算において、ディファレンシャルギア(LSD)とサスペンションの設定を初期状態として計算を行うように変更しました。
回りくどい言い回しでよくわからんが
サスがPPに影響しなくなったってことか?! >>157
そうかもしれない
サス、LSDが
ギア比(フルカスタマイズシーケンシャル)と同じ様PPに影響しない仕様になったかも バグホ勢にはご愁傷さまだがこれで随分不満が減るだろうな 1.ロビー / ミーティングプレイス / スポーツ
- 回線品質の改善を行いました。
- クイックメニューでキャンセルボタンを押した際、「終了」にカーソルが移動するようになりました。「終了」選択時には「レースを退出しますか?」のダイアログが表示されます。
ほんとうか。モンスタークソゲー普通のクソゲーになったのか >>160
バグホ勢だけど70億くらい稼がせて貰ったけど不満だわ(笑
がしゃーないわ 最初にやっとけよって内容がやっと来たが
果たして本当に良くなったのか やらんよりずっといいわ
後はタイヤによるPP変化だが……まあそこは変えんだろうな…… 初代GT開発当初は山内の趣味≒クルマ好きのツボだったからうまくいったけど
その後自分の好きな事は全部クルマ好きも好きに違いないと勘違いし続けた結果
「ゲオにいって買取300円なのかよ」
「全てが改悪され研ぎすぎて原型なくなっている」
「シリーズ25年の成れの果てを感じさせる業の深い作品」
「シリーズ最新作は自己満の塊」 リプレイのシェア周り直らんな
20~30MB越えるとアップロードできんわ >>157
ポリフォの日本語が怪しすぎて何いってるか正直よくわからんな アセットコルサ、セールで2,203円。
レースゲームはGTシリーズとスーパーモナコGPしかやったことがないけど、視野を拡げるために買っとくべきか?
パッドでも楽しめるかな。 ID.R 2億 PP 867.81 Gr.カテゴリー無し
VGT Spyder 1億 PP 804.97
シルビア前期は明日レジェンドかな >>171
PSプラス入っててそれだけ払うならプレミアムにした方がいいかもね
ACC入ってるぞ よかったこれでもうカッコいい車を足回りグニャグニャにしなくて済むんだね >>177
ありがとう
常にブラセンとレジェンドしか見てなかったよ… S14といえば後期だけがもてはやされる事が多いが今回前期なのは良いと思った。
当時ドリキン曰くS14を適度にイジってやれば32Rよりもトータルバランスで素性の良い速い車になったんだとか。
実際に当時の圭オフデモカーも32から14に変わってた。 >>179
グニャグニヤにしても無意味になっただけという話もある
後は市販車の燃費(というより航続距離)が
レースカーと拮抗できるようになってくれれば…… GT7のアプデは来たんやけど予定されてるACCのアプデがなかなか来ないなぁ・・
早よこい (;´・ω・ s14のエアロはナローだとタイプAB共に純正のやつ
ワイド化でドリ車のエアロが出てくる >>187
PS5版はPS4版より容量少ないからそれじゃね? そろそろ稼げるレースをバリエーション増やして追加してくれよ
やる事がまじで初期から変わって無いのいい加減しんどい >>190
週替りで稼げるコース変動が理想
増やしても結局飽きが来るから >>191
配信イベントレース設けて欲しいよね
GT5みたいに定期的(1週間か2週間毎?)に更新で 要は週替わりのイベントレースだな
オンライン対戦じゃないやつ +入っていない人用の週替わりイベントいいね
というかナンバリングタイトルでフルプライス買い切りソフトだと元々必要だろうと思うが >>175
レースゲーだいたいエクストラだっけか、プレミアムの1つ下のやつで遊べた気がしたぞ 足回りでPP変動しなくなったのはいい事なんだけど
ギア比と同じく性能診断に反映されなくしただけという手抜きっぷり
どこがこだわりの塊やねん エクストラメニュー9のポルシェスパイダーてレジェンドに出品されるまでまつしかないの? ところでカフェのポルシェ集めてこいってやつ、今までいらねーと思ってガン無視してた一番左のクラシックカー、当然持っていないんだけど
カフェの初期みたいにレースクリアで車プレゼントで良かったんじゃないの?買わされるの?いらない車を???なんで?ってなってる
っていうかこういう日くらいはレジェンドんとこにおいといてくれよ、いらないけど仕方なく買うからさぁ・・・
これ次いつまで待たされるんだよ
このポルシェのスパイダーだかいうのなんかでもらえるん?
ライセンスオールゴールドとかではもらえてないから、あるとすればミッションだろうけど。
もらえるなら仕方なくプレイするけど >>196
足回りセッティングによるPP変動が無意味な事に気づいての変更ならいいけど、単に足回り破壊でPPが乱高下するのを防ぐ為の対症療法だからね
それが証拠にタイヤ変更によるPP変動はそのままという 何故こうもまともなアプデがなく修正もこんな手抜きみたいなものばかりなのか考えてみた
GT7は各項目ごとに違うチームが好き勝手に開発して作った(山内談
→大炎上で最初の開発チームが逃げた
→共通の仕様がないのでどうやって動いてるのかさえ分からないまま引き継がされる新チーム(おそらく少数
→根本的には直せないけど不満がすごいのでとりあえず最低限の対処をする
こんなところか >>196
足回りが反映されなくしただけ=今日のアプデまでに間に合わせたかっただけで反映するのを継続で修正し続けるとなると
後1ヶ月くらい掛かってたのではと予想
ギア比も一緒かと なんかセーブ中でぐるぐる回ってるんだが、
これ終わるのか?全然進む気配がないけど >>169
客じゃなくてデバッガーだと思ってるからな。身内かなんかに発信してるんだと思ってるんだろ スケープスくんさぁ…最初からこんな光の残像ある背景なんて使いづらくていらんのだが?
https://i.imgur.com/OJk8Z5n.jpg >>200
GT7発売前には、あるていど仕事できる面子がポリフォから逃げ出してたんでしょ
だからバグだらけ&バグに対応できず大炎上したんだし 色々チェックして最後にサルデーニャで稼いで終わりにしようと思ったらGR010のセッティングPPが変わっちゃってるんですけど!! >>207
そりゃサスいじってたらそうなるだろうねw
初期設定でのPP値に戻されて。 >>205
手抜き写真でデータ増やすのやめてほしいわ ピカハゲのエクストリームポリフォ擁護動画より
元気なおじいがポリフォのクソ具合をソース付きで淡々と説明してる動画のが見ててためになって笑った >>202
それなったらアプリ再起動させてるわ。たまになる >>191
レース出場制限をPPから馬力に変更して、そのレースの基準PPから上か下かで報酬増減でいいじゃんと思ってる。
なんか旧作だとあったよね下位クラスボーナスみたいなの。 デイリーレース、メンテ後2戦
初戦、レース後ぐるぐる、強制終了
2戦目、コースの準備でぐるぐる、強制終了
どーなってるの?? >>208
とりあえず舐めプで走ってみたけど
クリーンボーナスは厳しくはされてなかったよ
8月末購入で始めたからルマンとここ封じられたらアウトだからよかった >>208
設定覗いたけどセッティング弄ったままで残ってたよ
PPだけ上がってた
バラスト200キロ上げて出力下げた拷問で走ったわ ネットワークまわり改善されてないのか。不動のクソゲーやな 車高調やバネでインチキpp走らせていた奴ら引退!引退! 課金要素封印したインチキverでメタスコア評価させたあと
ユーザースコアで過去最低レベルの評価をたたき出したのがGT7 3戦目はレース後、次へを押しても無反応→強制終了
酷くなってるじゃねーか! >>221
これ引き継いでたのかw
2戦目終了後→次へ→アプリケーションエラー
まじやめーや 1.ロビー / ミーティングプレイス / スポーツ
- 回線品質の改善を行いました。 →改善のつもりが改悪されてました
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww だめだなこれ
やっぱ今のポリフォに技術力全く無いわ
ネットワーク終わってる >>216
お知らせを理解してないの?
セッティングを初期状態にリセットするアプデじゃなくて
サスを弄ってもPP変動せず初期状態と同じPPとして計算するから
アプデ前にサス弄ってPP下げた状態だと
アプデ後はPPにサスのセッティングは影響されないからPPが上がったんだよ アプデして、試しに金策ル・マンをやったら、ゴール直後のリザルトでフリーズした
もう、二度とやらん ここ数年の間にポリフォがバイトを大量雇用してたけど
使える人材がのきなみ逃げ出してしまって、穴埋めとして大量募集してたんだろうか?
仕様書を作らずに各部署で作ったものを最後に合体させるポリフォ方式だと
比較的有能な人間が抜けたら収集つかなくなるはずだけど
バグ直せない現状をみてると・・・あっ またゴミアプデでバグばら撒いてんの?
もうわざと嫌がらせしてんじゃねえか山糞w >>200
山〇「これからの売り上げ急増はもう無いからこれからかかる余計な費用は
少なければ少ないほどいいんでゲスよ」 >>225
いやまさか即それを喰らうヤツをやったから報告?がてら言ったんだけどね
稼ぎでより楽するのに良いマシン使いたきゃ拷問を受けてもらいますってか。 >>231
それはアプデ前からでしょ?
買う決断して買ってからこれ余り使えないって知ってガッカリしてる
3億ならまだ割り切れたけどなー アプデしてないんだけど、さすがに賞金8000万crクラスのレース
一個くらい増えた? GT7で5000万の賞金は過去作に換算すると500万程度だからな
糞すぎるよ とりあえず、サンルーフをデフォルトでつけるのやめてくんねーかな
せめてカスタムパーツで着け外し出来るようにして欲しいわ >>198
レジェンドに置いておかないところがPDクオリティ。
チケット無限バグの時にFCを持ってなかった人を思い出すw
ちなみに俺もそのポルシェ持ってないわ・・・ まっさかーと鼻で笑ってたけど、俺もレース終了後のリザルトというかガッツポーズするカットでフリーズして先進まない現象起きたわ
ちなPS4無印で東京PP800の新規レース終了後。 >>227
不安定雇用の非正規じゃやる気なんて起きないもんあ 足回りのセッティングがPPに反映されなくなったのはいいけど
PPの調整するところがダウンフォースとエンジンパワーくらいしかなくなって
ル・マンの錬金車787Bが使えなくなるかと焦ったがなんとかなった。
エンジンパワーをかなり絞る感じになったけど最高速もアプデ前と変わらず出る。
でも当然加速力は落ちているのでラップタイムは1、2秒落ちになった。
ローパワーになった分ヘビーウェットになっても滑りにくくなったし
タイヤの持ちも燃費も良くなった感じで今までと変わらず錬金できそうでよかったw そういえば所有車を手放す時に買取り可能にする
という話はどうなったんだろ
もう忘れてんのかな みずほ銀行のシステム障害と同じで、もう誰もソフトの中身全てを理解・把握している人がいないのかも 2コンのアシスト設定が1コンと同じにしかできない問題もそのままだろうな
ローカル対戦なんて誰もやってないと思ってるんだろうな いくら無能集団ウンコニー出じたるでも一般公募したアルバイトにコード触らせないでしょ。
ヘルプで呼んだ大学の後輩とかならありうるけど おいおい
放置してニュースフィード流れて
自動車ニュース(トヨタ関連)→ウィリアム王子結婚2011→
自動車ニュース→ウィリアム王子結婚2011
ウィリアム王子結婚が2回ニュースに流れるって偶然か? よく考えたらサスでPP変動なくなったってことは、PP増減でサスの硬さとか調整してた俺終わったわ…
セッティングの指標として重宝してたのに…今後何をアテにセッティングすりゃいいんだこれ…
というか指標としても機能しなくなった以上このPPって過去作の馬力と大差ないじゃんなくしちまえよこんなPPとかいう制度自体 金策のルマン700でフリーズorz
タイヤの減りも相変わらず早いしもうね控えめに言ってアプデ失敗 「以前のパフォーマンスポイントは、車両重量とパワー(最高出力、最大トルク)とタイヤグリップから
簡単な関係式で計算されていたが、今作では実際、背後で自動車物理エンジン、フィジックスをまわして、
そのクルマの具体的なパフォーマンスポイントを求めるようになっている。」
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
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\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー–、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
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ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー’´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー–、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) PPの変化条件をアプデの度にころころ変えてユーザーに不利益しかない
GT7に興味を持って今から始めたユーザーは全く楽しめないと思う
金策のいたちごっこにしても30分程度の高額賞金レースやコレクターズレベル50を反映した
チケットの当選最低金額を5000万以上に設定すればだいぶ不満は減るよ >>239
よほど効率よく稼がせたくないんだな
もう当分遊ばなくていいや なんかもう無理にやらなければいいんでね?
半年も遊べば十分元取っただろw サルディーニャGr.1のタイムがGr.2より下回るPPになってたww 今までPPシステム自体には擁護してたけど(それでもレース出場制限にされてるせいで破綻してるとは思ってるけど)
まさかセッティング自体全否定されるとは思わんかったしこんなんだったらまだGTスポーツやってた方がマシまであるわ…
さすがに擁護辞めるしアンチになるわ俺も F40やF50のロッソ コルサの購入とリーク通りの14後期を購入するまで
続けるつもりだったがもう止めた わりとネタ抜きでユーザーの直接の声を届けたいから山内大先生()はZoomで参加者募れよ
正々堂々とはっきり意見してやる >>254
3月に定価で買って5月入る前ぐらいに一度離れて最近また少しやってる程度だけど
まだ1500円分ぐらいしか満足できてないかな… これただ足回り反映しなくなっただけやん
加速性能とか変わらんの困るが パーツがクラス分けされてるから、ロビーで「改造範囲ストリートまで」とか制限できるのかと思ってたら関係なかったわ >>249
本来の自分が走りやすいとか速いセットアップをすればおk
但し走りやすいと速いは必ずしもイコールじゃない点は注意 オレもルマン30分耐久でフリーズしたわ
相変わらずブレーキングエリア表示はバグっているし
いったい何を改善しているのか..... 悪いけどここにYoutubeアドレス貼る奴は一切信用してないんだ ルマンのフリーズマジやん。30分走らされてこれは凹む ルマンのレース後にフリーズしたけど賞金はもらえてた
でもこれはいかんでしょ 車の価格は上がっても
給料は上がりません…稼げる方法も無くなりました… >>272
投資でクレジットを増やさないからだぞ!
投資で稼いで課金だ! 今回のアプデで追加したバグは以下の通りです
耐久レース後にフリーズ
ロビーレース開始後、ランダムで車のテクスチャが消えて透明になる
まだ未発見のバグも数多に用意したので楽しみにしておいてください
今後とも退化し続けるゲームをよろしくお願いします。 売却機能は実装しないけどPP修正は早いポリフォくん >>275
簡単に稼がれたら悔しいじゃないですか(笑)
それに実装したら僕らがただ損をするだけになってしまう レース後フリーズ俺も出た
やってらんねぇ
今日はもうおしまい
というかこんなんじゃ次回作おしまいだな
別のゲームでいいわ パクリゲー会社にグランツーリスモの名前だけ売っぱらう結末が視野に入ってきたかもな
そうなったら本当におさらばだ 問題ないだろそこのスタッフにGTに関わってた奴がいるんだから。知らんけど こんなアプデしかできない社員なんてどこも要らんだろ
買収したら即刻全員解雇に決まってる >>240
FC3Sはミッションのビヨンドザホライゾンオールゴールドで誰でも入手可能だったし文句言ってたの正義マン除けばこれをゴールドで突破出来ない奴らだったでしょ
あんな簡単なミッションをゴールドでクリアするだけで参加権あったのに自分の腕を棚に上げて文句言う奴がどれだけいた事やら もしかして高額レースでだけフリーズ発生してね?
シルビアの3レース全く問題なかったのに・・・ サスだけPP除外されたの改悪じゃん
難易度調整できないレースだと馬力落とすしかなくなるからさらに高難易度になる
首都高12周とか絶対クリアさせたくないのかな シルビアで一通りセッティングとかカフェとかやったし耐久やるかーと思って30分走り終わったら俺もBGM流れ続けるだけの状態になって再起動したわ
今まで金策作業周回で進行不能にはなったことなかったのだが・・・
これは新しく実装された進行不能バグかなんかですかね?
こういう形で金策周回を潰してくるとはw
開発者はテストプレイしていない事の証明だわ
あとスケープスのアキバんとこで外人がエヴァの看板で盛り上がってたが、
俺はその看板の横の看板の「2016年1月16日発売」だったかいう文字が気になったわ
開発者、2016年1月のこの時期にはもうこのスケープス撮影終わってたんじゃねーか
たんなるネタ切れ時のために出し惜しみしてたのか サスとかPPに影響しなくなると改変なら
他の調整でのPP変動率も変えないと整合性とれんわ
サスの前にPP変動から外されたの何だったけ?
アレもパワーダウンを強いられた
そして首都高12周のダメージ強化されて無理ゲーに近くなり
さらにパワーダウン
PP800、PP700は上位ダウングレードだからまだ分かる
なぜ首都高12周にそこまで拘るんだよ?w レースゲームなのにわざと足回りを破壊するのが最適解ってのはあまりにあほくさかったから
個人的には足回りのセッティングをPP計算から除外したのはいい判断だったと思う(方法はあまりにお粗末だが ついでにニュル北にPPレースを絶対追加しない
なぜそこまでニュル北に拘るw 山内を有能か無能かアウアウアーで評価しろと言われたら
間違いなくアウアウアーでオケ❓ 不具合を改善しました!とかドヤ顔で言うくせに中身開けたら
ただ単にプログラムぶっ壊してなかったことにするだけって
開発者として恥ずかしくないのかね。曲がりなりにも昔のGTから変わった数少ない進化(笑)だったんだろうに 念願のサスでPP変更しなくなったおかげで、PPバグ車何1つ使えなくなったね
これは笑いどころなの? 今ルマンもやったけどフリーズしない
メンテ明けアプデ直後のサルデーニャもしなかったよ>PS5 追加されたS14はフルチューンPP600にしても
絶対首都高12周クリアできないってことなんだよね
サルデイ、ルマンみたいに難易度変更できたら良いよ
辛口レースはナイトロ使えるからまだ分かるよ
ニュル北で日本車が1位になれないのは分かるよ
首都高12周で日本車が1位になれない意味不明w 足回りやデフの設定がBoPの影響から外れてようやくレースシムのスタートラインに立てたっていう これならタイヤもPP除外して欲しいけど、実車のレースでもそうなの? >>299
RH、RM、RS、IM、HWでPP変動する訳ないじゃん
特性が違うだけで性能には影響しない >>288
それスポーツの頃からあるから出し惜しみもクソもないけどな
こっちはゲーマーズの上にあるアスタリスクのBD広告でこれが取材された時期が2015年の11月から12月ぐらいと推測したからだいぶ前の物だな じゃあ、何でGTはこんなめちゃくちゃPP変動するんだよ(怒
嫌がらせだろ 例えば首都高12周でタイヤでPP変動しなくなったとしても
2PIT以上必要になるのに使うやついるか
1PIT分を補えるだけ速くならないぞ >>303
SSのことね
首都高12周でSS使うのは無いだろ タイヤのPP増減なかったらRS使うだけじゃん
これ文句言ってるやつは良いタイヤじゃないと走れない下手くそ
>>300
タイムに影響してるのに? >>303
いや、スポーツハードと、スポーツミディアムだったらどっちもピット回数変わらないでしょ
だったらスポーツミディアム履きたいわ滑りにくいし 今回のアプデは致命的だな
冗談でバグ追加とか言ってたが本気でやんないでくれよ
それで無くともモチベ落ちてんだよ >>301
収録される車も古いなら
スケープスの写真も古い。
ちゃんと合わしている >>283
プレカーで貰えるならいいが、中古やレジェンドに出るまで待たされるのはどうよ?という話。
そもそもカフェのリクエストは指定されたレースで3位以内か、中古屋の最上段に並んでるのを
買うかのどっちかだったろ。 PPが100上がってるんだけど、レースイベントのレギュはそのままなのなwww
どーすんだコレ… サルディーニャやったらリプレイ画面でフリーズした
ちなPS4 俺のPP498のバグホがPP1100になってた
これからは金策をやるのにガチになるしかないか
気楽にサクサクさっさと終わらせられるから良かったのに面白いし
サスでPP上がらない事で何か楽しみ増えたのかな?
サスで変動するPPなんてたかがしれてたのに >>316
違うよ
バグじゃなくてノーマルのセッティングの話 >>317
それがバグじゃなくて仕様のうちだからこそ
変動自体なくさざるを得なくなったわけじゃん 要するに今回のPP変動なしはバグ潰しってことだよな?
もう本当にPPとか無くせばいいのに PPがチューニングで上がって何か楽しいことあった? なあ、今日追加されたID.R '19でニュル北24hのピット一番前だと必ず壁にぶつかる不具合どーすんのこれ お前らいいことを教えてやる
GT7はスケープスが一番面白いぞ フリーズなんてそんなアホなw
マジだった・・・
WTC800富士でゴール後フリーズしたワロス
PS4無印のハナシ
世界中で起こってるんだろうか
世界中で起こってるんだろうな これは詫びクレジット1億+レジェンドカー各2億値上げコースだな 詫び石とかいらんからSportにGT7の車種全部追加して? PS4版は開発陣の中でもバイトとか新人の技術研修みたいな用途で作らせてるんか?
あまりにもPS4版はバグだらけで不安定すぎないか
起動、運頼み
GTオートの無限ロード
リバリーエディタの無限レンダリング
同じくシェイプ読み込みでたまにフリーズ
たまにレイヤー移動した時に別のデカールに勝手に入れ替わってる
たまに勝手にデカールの位置がバグってる
たまに勝手にデカールが表示設定なのに非表示にされている、なおエディタ上でカーソルを重ねるだけで再描画されて消えていたデカールは復活する
たまに反対面にデカールがコピーできない
たまにデカールを読み込んでも表示されない、内蔵シェイプに差し替えると内蔵シェイプは表示されるが移動はできないので削除するしかない、この場合の削除はできる
GT7から増えたボディ301レイヤーより多くなると処理落ちが特にひどく、ガクガクになる
レイヤーを上から下まで高速移動すると読み込みが追いつかない事がある
ユーザーコンテンツの検索でページ切り替えを連打すると表示されているページがおかしい時がある
・・・他にもまだまだまだまだ大量にある既知の昔からある不具合は公式の既知の不具合にはのってないような気がする
不具合以外の不便を感じる部分もクッソ大量にあるのでほんと救えない。こちらも書き出そうとしたらキリがない まだアプデしてないけど、足回りのセッティングでPP変動なくなったのか
東京600でバグホは挙動不安定すぎてほとんど使わなかったけど、モノが潰されたのは辛いな
せっかく結構走れるように煮詰めたのに
そうなったらもう東京600はそもそも足回り弄れないDP100しか残ってない >レイヤーを上から下まで高速移動すると読み込みが追いつかない事がある
>ユーザーコンテンツの検索でページ切り替えを連打すると表示されているページがおかしい時がある
PS5でも同じだぞ。デカール、リバリーのサムネイルも全然表示されない。ページング関係はロビー、WEBページ全部バグってる 2つあったリプレイ動画を1つ削除したらフリーズせずに終了出来た
イベントも無いのにオンラインをゴリ押しする糞仕様いつまで続ける? >>249
サス弄ってPP変化してた以前のver自体クソだし
実車のセッティングのセオリーが通用しないアホ仕様なせいで実車を参考に出来ないし
まともな物理演算してないからタイヤの限界もサスセッティングの変化による挙動の変化もつかみにくいしで・・・
ドヤ顔で実装したPP制度自体がただの失敗でしたと半ば公式が認めたようなものだよね、今回の調整 >>264
そんなヤツより元気なおじい動画のが100倍役に立つぞww >>288
誰も求めてないスケープスを出し惜しみしてたポリフォ草 どのコンテンツをDLするか選択式にして欲しいわ
PS4で125Gも容量くってる
スケープスの写真は全削除したい スケープスのコンテンツを省いたら容量はどれくらいになるんだろ
使わないし本当DLC扱いにして欲しい シルビアのレース推奨PP500で勝つのは無理な気がする
PP600が適正なんじゃないか? >>340
PP制限ないからフルチューンしたシルエイティで
サクッと終わらせた
にしてもS14いまいちちやね
86レビントレノみたいな
オーバーフェンダーがあれば
武骨でカッコイイのに ポリフォの旅行ボケを直すにはとにかくスケープスと大会いらないって言い続けるしか無い
こんなもんにリソースさいてバグは直らずレースもろくなの追加されないとかアホかと 案の定pp大失敗w
こんなシステムに力入れるくらいなら新しいコース追加しろや >>312
Z32も中古出るまで待ったけど?
個人的感情を皆に求めてもなあ ACCなんて15GB程度で収まってるからな
GT7はいくら市販車が多いといっても100GBオーバーは明らかに無駄スケープス いずれは買える車はともかく
ガチャでしか入手できないスワップ用エンジン
どーにかならんのかと
交換用エンジンは普通に買えるのだから
スワップ用も買えるようにするか
所有車から取り出せる仕様にすればいいのに 200年ガチャガチャで遊ばせるつもりだからね
控え目に言って頭おかしいのかよ 200年遊ばせるなら北見チューンのエンジンくらい混ぜておいてくれよ >>340
勝てるよ
セッティング次第
俺はPP500以下で390psのS14で勝てた
何度かやって毎回1秒差ぐらいには詰められたから
上手い人がやればもっと余裕だろう >>15
>>354
PPバグは永久に直せない、直す気がないでいいのかなもう
基本的で重要な部分なのにほんとクソ開発だな 東京12周用のクルマ達
ppがまた600超えてやがる
パワーしか削るとこなくて勝てるクルマがまた減ったわ。 間違えた。
>>356
貯めすぎると減るなんてことはないけど、あれってチケットの保有期限一ヶ月って決まってるのよ。
チケットに書いてあるから確認してみて PP仕様変更でレースカーを壊せなくなったんだから
ロードカーの燃料タンク容量アップをチューニングメニューに追加するくらいのことは同時にやるべきだったな
結局窮屈なまま、というより抜け道だけ塞がれて余計窮屈になってるわけで Cカーは売る気が無いっぽいね。
前回は962cが出なくて、今回もザウバーメルセデスが出ない。カフェ43出来ねえよ。 持ってない車や乗るつもりのない車のパーツやエンジンが当たっても全然嬉しくないどころかガッカリ感が酷くて楽しくない
GTって待ちゲー? 運ゲー?
せめて選ばせてくれよ >>354
バラストの調整でPP変動しなくなる未来が見える…!w >>363
スケープスでエンジンとかパーツのみを撮らせてくれないかな >>362
いつまで経っても待てど暮らせど8090年代Cカーが来ないから俺も待てなくて、レース難易度をイージーに下げて走らざるを得なかった。いまだに悶々としてる上に手に入れられてない
普通のゲームならシナリオクリアに必要なアイテム等の入手方法がゲーム内に転がってるもんだけど、GT7はいつ降臨するか分からんクルマをひたすら口を開けて待つことしかできしかないゲーム
理不尽な待ちゲー運ゲー要素が酷すぎる PPバグは空力とバラストとパーツの付け替えでも起きるからな・・・
PP600にあわせようとしてレーシングクラッチをスポーツにランクダウンさせたらPPが150くらいガクっと減って呆れたわ
正直何がきっかけでPPがガクッと下がるのかはわからんが
パラメータを1増やしてPPが増えるなーと思って、もう1つ数値上げたら今度はPP下がって、
あれ?と思ってもう1つ(トータルで3つ)数値上げたらまたPP増えるとか、
PPは増えたり減ったりわけわからねぇな。なんだかなー 今度はウィングでもPP壊せるからウィングもPP変動対象から外しますって言い出しそう
だったら最初から馬力制限にしろ。というか今回の変更でも馬力制限にしてPPそのままの方が何倍もマシだっただろ。 これはあなたのクソゲーですか?
いいえ、それはKAZのクソゲーです >>339
ユーザー「GT6のフォトトラベルとか要らないから個別削除できるようにしてほしい」→無視
ユーザー「GTSのスケープスとか要らないから(略」→無視
ユーザー「GT7のスケープスとか要らないから(略」→無視
スケープス関連を個別削除できるようにした場合、スケープスを削除したユーザーの割合が(ポリフォやSIE側には)可視化されてしまうので
SIE「スケープスの需要ないじゃん、撮影旅行の経費は打ち切りな」という話に発展してしまう危険性があるんじゃない?
○内が需要のないスケープスのごり押しするのは「経費で旅行いけなくなるじゃねーか、絶対やめねぇwww」
以外の何者でもない気がする PP下げるためにバラストいっぱい積んだけど、
燃費とタイヤ消耗度合いは変化しないという。 購入者への製品アンケートでもあればぼろくそ書きなぐってやるんだがな
山内のツイッター位しか窓口無いよね
窓口とすら言えないけど アップデートあったの?
2ヶ月放ってたから情弱状態だわ。
グランバレー・スピードウェイがそろそろ追加されたかな? >>369
一応ライセンスブロンズしか取れない腕でも、ノーマルのカフェ43をスープラとかでクリア出来た
ただやっぱCカーでやった方が楽だし楽しいよな 今でも批判の嵐だろうに山Pメンタルつえーな
確実にユーザーに嫌な思いさせるべく頑張ってる KAZちゃんロータスに払うライセンス料で観光旅行に行ってやったぜ。スケープスだろ〜 >>377
購入者への製品アンケートが無いって、モノ作りをする企業としてはありえないな
顧客の声を集めずにオナニーばかりで良いものなんか作れるわけないじゃん 今回のアプデでカプチーノにFDのエンジンスワップ出来るようになってたんだな
これでようやく本物になった
https://i.imgur.com/DRbyWN3.jpg PS5とPS4Proグラ比較だけど
BRAVIA55インチHDR有機ELで比較できて大体分かった
GT7のグラ凄いって言ってる勢は4KHDRテレビorモニターを使用してるんだよ
正直PS4ProじゃなくてPS4でさえグラ綺麗
つまりモニターが同じならPS5だろうとグラ変わらない
一番大事なのは4KHDRモニターを使用してるかになる
PS5買うぐらうならテレビ買い足した方が良いだろう 一方、XSSでACCをやるとPS5版と同じというかそれ以上のグラになる
FHD、1080pモニター環境だと違いが分からないかもしれない 5万あれば32インチ以上の4Kモニター買える
FHD環境の人はモニター買うだけでグラ上がるよ >>388
このスレで変な釣りやっても「よくやった」って褒められるだけやで これからも毎月スケープス追加したいならせめて迷惑料としてコース追加もセットにしろ山内 >>387
XSSのACCがPS5以上になるは流石にほら吹きだわ
お前PS5持ってねーだろw アプデで少しはマシになっていくだろうと思ってた時が僕にもありました GT7みたいなクソゲーの事で熱くなっても人生の無駄にしかならないからな レース要素はもう、なくていいや。
クルマのCG眺めるコンテンツにするんで
クルマたくさん増やしてください。
できれば、集金作業なしでも入手できるようになれば100点です。 中古プレ値やレジェンドにブチ込むとか頭おかしいんだわ
少し遅れて情報掴んだ人が絶望するような事ばかりしてる 悪質転売ヤーのアンディとハゲティをワールドマップから追い出して
全て新車を新車価格で買えるようにしてください バグホークの影にちょっと隠れ気味だったけどWTC800サルディーニャでGR010と787Bが使い物にならなくなってGr.2のGT500と旧GT1マシン勢と一緒か遅くなったのはどうかしてる
ロビーレースでGr.1やろうにも人が集まらないしデイリーかネイションで来るまで塩漬けにするとかやってる事バカじゃないのとは思う
>>381
例のリークリストにエヴォーラとそれベースのGr.3-4が来るのは決定してるんだからロータスが戻って来るのは織り込み済でしょ
どこかのタイミングでロータス車全般追加のアプデが出るだろうけど今年のワールドファイナルで出なかったら正直いつ出るのか分からないわ ACC公式ツイート更新。
PS5版だけ後日アップデートだとさ。
最初からアナウンスしとけや。 どこもかしこも日本市場舐め腐ってるな
海外版は普通にアプデできてるらしい リーク車がそもそも全部来るのかも信用ならんな
発売前から宣伝されてたコースすらまだきてないし
バグにつぐバグや不評な要素の無能な修正アプデに銭と時間使ってるし予定通りに全く事が運んでない以上ソニーの機嫌によっちゃ打ち切りすらもあり得る さっさとPPシステム廃止とオフラインで全てのレース参加出来るようにしろよ
こっちはフルプライスで購入してんだよ アプリコットヒル
グランバレー
車の売却
公約果たせてないぞ山内 ピカーでさえもS14の値段がおかしいと言ってるなw
カーセンサーとか見ても250万くらいだろう 今日のレジェンドカーでマクラーレンF1が来てるけど、ちょっと値下がりして20億切ってたから買ったった
値下がりしたと言っても19億したけど40億くらい貯金してたからサクッと買ったw GTR3000万は実際にその値段で売ってるとか擁護あったな >>409
GT7のやつは走行距離7,000kmしか走ってない超希少なシルビアだからじゃない? >>>381
ロータスはほぼ確実に戻ってこないだろうからなぁ・・・未実装データを漁った一覧の中にはエヴォーラとかあったけど
ロータス系のモデルについてはGTSのベータテスト?の時には存在していたし乗ることも出来たのに
その後、ロータスを買収した汽車ともめたのかお蔵入りしちゃったものな
あくまであのリークは未実装車種であって、今後実装される車種ではないし >>412
走行距離が9万kmとかで250万の方がよっぽどリアルな設定だろう >>409
S14以外の当時の車も中古価格がおかしいっていわれてたな
ポリフォの事だから中古の相場を調べたんじゃなく
goo netで適当に検索してその中にある「売る気の無い冷やかしプライス」をそのまま中古の相場!とか言ってコピペしてそうだけどw そういや群サイって収録してるゲームあるんだっけ
走りたい人多そうだけど 日本のレースゲームならSUGO、岡山、もてぎぐらい入れろと
流石に群サイはACのMODぐらいでしか遊べないけど 今回のTA 自分はゴールド無理だ…
現在400人しかゴールドおらんし
ガロさんなら40秒切ってきそうw
ドラゴントレイルはおいしかった
確か2万3千人がゴールドだったし 東京800をNSX'16Gr2で走ってみた
雨は降らなかったが壁ドンとミサイル何度かしたけどダメージなしペナルティなしクリーンボーナスついた
1日1回チケット貰う為だけなら走るのストレスあんま無いから アリだな >>416
中古市場からの落札価格は安いが
その車をグランツーリスモワールドへの輸送費が
ボッタクリなんだろう 今日初めてLTC30分くらいやったけど、3秒足らねーww
毎日少しずつやっていくか >>410
ずっと19億じゃなかったっけ?最初だけ18億で もうログインしてないけど今後一生しょっぱい車と背景追加し続けるだけなのかこのゲーム >>408
コア30に入るような企業が堂々とクソゲーだまし売りとは >>419
日本のゲームならと言うか、Super GTのスポンサーなんだけどな・・・
ブロードビーンとハイスピードリンクいらんから、SUGOとTIが欲しかった。 別に金払いたくないって言ってるわけじゃないんだよな
えげつない車両価格はやめてDLコンテンツにしてくれればいいんだよ
別にナンバリング新作もいらないからジミチニ育ててくれよ フォルツァやアセットコルサに客が逃げるのも納得のひどさ >>428
自分はMTですが、あきらかにきつく感じます
PS4ですがアクセル半開が欲しい >>422
ガッロとかワールドツアー常連の人らはまだ詰める余地あるだろうから更に振るいに掛けられるかもな
今回は何人がゴールド取れるのかは気になるけど >>427
カプチーノにエンジン載せ替えられるようになったし数日中に入荷するんじゃないかな >>435
今回は過去一番キツイと思われます
MTで4速から6速に一気に上げた方が速いので
ATは不利
AT勢でも速い人はゴールド取れるでしょうけど >>436
エンジンの入手手段ガン絞りしてるし無意味よ ルーレット族経験者だったら追加前スワップエンジンはどれも100基以上持ってるでしょ スケープスの容量は減らしたいな
SPOTRSでも拡張パックだけでも20Gとか取られてた気がする アプデあってからサルディーニャ終わるとフリーズして仕方なしに再起動すると賞金が貰えないんだけど?
2回やって2回ともなるとかふざけんなよ >>443
それってどの車の話?
それは良アプデやないかい カプチーノの件でやっとスワップに気付いてパーツ;エンジンみたら
いつの間にか787Bのエンジン持ってた 希少なん? カプチーノだけエンジンスワップずるいだろ。ABCトリオ全部に実装しろ
と思ったけどGT7ってAZ1無いんだっけ steamで安売りしてたニード・フォー・スピードおもろ
GT7みたいなクソ要素で枝葉が茂ってるゲームより頭からっぽにできていいわ >>397
でもいまだに好きな角度好きな高さ好きな距離から好きなように車を眺められないんだぜ、このゲーム
とても車好きが作ったようには思えない作り方ばっかしてて信用できないわ
GTSのときもホームガレージをピットガレージにしたら車より手前にくっそ邪魔な消化器と空気入れおいて嫌がらせしてたからな
いつも勝手にカメラ回転させて、いつも勝手にカメラ切り替えて・・・
PDのスタッフは全員車通勤強制くらいさせないとダメな気がするわ
もとから車がたいして好きでもなく仕事で仕方なくやってたのなら、車が嫌いになってやめちゃいそうだがw >>451
ゲームパスに加入すれば
FORZAもニードフォーもGRIDも遊べるよ なんか前より臨機応変に対応できるようになった?
挙動の再現性が細かくなった気がする 星6のチケットでいつでも端金で買えるカーボンブレーキ(165万)っておかしくねえか?
ガチャって実質ガッカリゲーでしかないわ 買うものが無い招待状をガチャにねじ込んだり、購入したい車があるのに待たなければいけなかったり
好きな曲(メニューBGM)で走ったりリプレイが見れないなど、人為的な欠陥がなぜこんなにあるのか ピカーの動画も4KHDR有機ELのBRAVIAで見るとグラ綺麗だった
GT7のグラはPS5かPS4Proの違いじゃなくてモニター次第 911RSRで低速コーナー走行中に急にフロントグリップがすっぽ抜けて直進するんだけどおま環?
アップデート前はこんな挙動しなかったと思うんだけどなー
そいやこのゲーム、テストコースとかスキッドパッドみたいなの無いね
ボロが出るから無理か レーシングカーの挙動も気のせいかめちゃめちゃ良くなった気がする!
気のせいか? >>426
この前出てた時は20億だったよ
その時は貯金が20億ちょっとだったからもう少し貯めてからにしようと見送ったの >>460
筑波なんかよくそうなるよな
ブレーキングからブレーキ残しつつターンイン、ブレーキ全開放からアクセル当てて、さぁ曲げてくぞ、立ち上がるぞーってとこでいきなり曲がらなくなるんだ ところで金策レース、クリアして報酬うけとるとこで画面暗転からのBGM流れっぱなしで進行不能になるのどうにかならんかねぇ
昨日ルマンで今日はそれじゃあっていうんでサルディーニャやったら両方↑の状況になって再起動させられたわ
GT7 フリーズとかで検索するとけっこう同じ様な事になってる人いるんだな
このゲーム、オンラインレースやらない人って金策作業周回くらいしか走らんのにそれすらやらせてくれないなんて、さすがオンライン専用タイトルだわ
釣った魚に餌はやらないっていうやつかい 車の挙動に関してはめちゃめちゃいいアップデートじゃね? 挙動が塩加減で変わるゲームで評価するとかマジかよW
GTワールド半端ねえな
マジで何がそんなにgtに期待し続けていられるのか本当に聞いてみたい
こんなごみフルプライスで山鬱の気分でデータ吹き飛ばされる可能性残ってて
チョット変わっただけで絶賛とか教育されてんの? >>465
俺も賞金が1000万以上のレースでフリーズする
やっすいレースは問題なくできてる オフ専君よかったやん
アプデでスケープス増えて
リアルでは決して買えない愛車見ながらニヤニヤ出来るからな ルマン30分を久々に走ったけどフリーズ無かったよ。ps4
20位だったけどさ。
ほら、まあデイリー消化できりゃいいやって時あるじゃん? ルーレットガチャ回したいだけなら
デイリーレースCを毎日1レースするだけ
それでノルマ達成 >>448
無限チケット編が公開されるまでは超貴重だったけど…
今は全てのスワップ用エンジンをそれぞれ複数持ってる人多数 >>469
ある程度の周回数か距離でフリーズするんじゃね >>473
あれからスワップ用エンジン追加されてるから全て持ってる人いないと思うけど 中古車販売とかエンジンのスワップとかどうでもいい
もっと走りを追求しろよ
優先順位が違うだろうが スワップがガチャ扱いのスマホゲームにしてるのに腹が立つ。
その程度にしか思ってない奴らが作ってるんだと思うと無性にな。
最高にホットなイベントが台無しなんだよ、この糞バカ共のせいで! デイリー消化だけならセッティング出しついでで適当なとこのタイムアタックか、
ルートXをトマホークで1周半かなー
>>476
走りより先に「フリーズとか進行不能にならない、普通に安心して遊べる」状態にしてくれ
確実にGTSと同等くらいの速度で起動出来るとか、セーブといったら確実にセーブ、ロードといったら確実にロード。
レースは確実に開始されるし、報酬も確実にもらえる、まずはそこから頼む
発売から半年以上たってもまだ解決されてないあたり、PDにはハードルが高すぎるのかもしれないが 車とイベント追加されても走るコースは変わらないから焼き回しな感じだし
PP縛りがあるから使える車が限られるし刺激が薄いのよね
同じ追加するにも市街地コース追加とかが良いんだけどな >>476
走りよりもそれ以外の要素が駄目なもんだらけでストレス貯まるでしょ
そこから更に駄目にし続けてるしPDはイカれてる >>476
走りの追求なんか大半は求めてないんだが
そんなの優先したら一気にユーザー減るぞ >>475
あ、そうなの?
いくつ追加されたか分かりますか? 走りそのものはもう及第点だからな
好きな車で好きなレースに出て高額報酬を貰うというゲームとしてごく当たり前の楽しみが殆どできないことが問題 >>478
なんでレースゲームなのにレースしない?? >>474
東京WTC800の1位でフリーズ、2位はリプレイに進めた
賞金額が絡んでる可能性高いんじゃないの >>485
えっ!?
グランツーリスモってレースゲーだったのか? デイリーチケ星4以外の劣化酷いな
星4チケの方はワンチャン期待出来る(当たりは新エンジン?H25A-Escudo 参考販売価格8500万)ハズレの確率も高いが
星5はかなり劣化(1000万×2、車Gr.4 1台)
星6も劣化(5000万、1億×2) グランツーリスモは着せ替えゲームじゃないんか?(すっとぼけ これFM2023はACCの業務版でニュル北あって市販車でドリフトもできるオールインワンシムになりそうだな
GT7は全てが逆行していってる グランツーリスモはレースごっこげーむだよ。
AIカーの一台一台がレースに勝とうと思って走ってない。
それっぽい動きをしてユーザーを馬鹿にしてるだけなんだ。 >>465
マジでPS4でやってない?
俺PS5で連日2か所2回やってるけど全く問題ない
リプレイも全然 >>488
1回だけ★4で全部車だったよ まだプレイして1か月だけだけど >>492
それな
トップも抜かれるまでは、明らかに手抜いて走ってるしな これがフルプライスの売り切りゲームかと思わせるような作りと進める上で課金に誘う仕様が駄目だ。
しかもセーブデータでさえサーバ側にあるのでサービス終了したら遊べないって消費者庁に文句言っていいレベル。
小学校とかがお年玉貯めて買ってたらとか考えないのかね。 >>494
★4で全部車は大ハズレよ
まだ100万か300万の方がマシ 下手くそは勝てねえもんなww
hisayonみたいにトップクラスのA+のオージー煽れるぐらい速ければ今週のデイリーC山際とか超楽しいのに グリットスタートはオートじゃないように
ローリングスタートはスタートライン前までオートじゃなく
前走車と駆け引きしながらスタートするようにならないとダメ
もし追突や追い抜きした場合はペナルティにした方がいい 金策封じの上に13億から20億に値上げされた300SL(W194)が控えてるという...。こちらは911GT1と違って所持率も少なそうだしヤバいことになる 余程その車に思い入れでもない限りレジェンドカーは要らないと思うようになった
何台か買ってみたけどレースで使うのに新車で買えるGTカーとそんなに変わらない性能だし
チューンして楽しもうにもPP制限に引っかかって活躍させられる場が無いから
無理してでも要らない存在なのに値段だけどんどん上がるから
また今度売りに出されたときに買えば良いかと思ってても
値上がりして再登場されて益々買う気が失せる
こりゃ良いわと思えたのはマクラーレンMP4だけ
それももう今回のアップデートで金策レースに使えなくなったし
レジェンドカーってスケープスで写真撮ってニヤニヤするだけの為に存在してる感じ レジェンドカーで役に立ったのダッジ チャレンジャー '70かな
ミッション耐久アルザスでの安定性に驚いたわ
13億の300SLも使ってみたが滑って扱い難かった記憶
PPバグで2Jなどで簡単に行けたらしいが >>498
どうでもいいけど自分の体験じゃなくてランカーを引き合いに出すってどうなのよ >>499
GTの民度だとローリングスタート前に停車するか超低速にする奴がでてくるぞ >>504
GTだと超低速の奴を少しでも抜いたらペナ出そう >>503
hisayonがランカーとは笑わせんなよww
スギタクより遅いぞ 新しいレースゲームのカタチ
ミュージックラリーを提案します
山内P https://youtu.be/JEoUAs-z_IU
WTC600首都高はDP-100 VGT SHタイヤで行けるな
安定性良い感じ
カプチのエンジン載せ替えは速いが扱い難い
ワイには無理 ポリホ「回線状態改善したよ!」
↓
「アプデ後からゲームクラッシュが多発するようになったんだけど・・・?」という声がTwitterや5chで上で複数上がる
&「回線状況全然かわってねーじゃん」という声が7割近くをしめるのがアンケートからバレる
草 ポ「改善(修正)しました!」
↓
ユーザー「かわってねー(バグ直ってねー)じゃねーか!」
っていうやり取り
いったい何度目だろうか >>412
しかしそれって中身そのままか数値少し変えて
走行距離少なくしたら値段数倍とかに出来る
って事だしアホみたいではあるけどな
中身適当だから少しでもリアルに近づけたいんだろな ニードフォースピードヒートのほんのりリアル感あって頭悪いプレイできるのいいなぁ、GT7はアプデの度にプレイヤーの自由度奪い続けてうんざりしてきた >>509
やってることがアウトランみたいだからアウトランモードに改名しよう デイリーレースバグ増えすぎ
修正アプデはよ頼むわマジで 金策封じました!
↪報酬画面でフリーズする機能を追加しました!! ル・マンもサルディーニャも錬金の為に毎日走ってるけどフリーズなんてしないけどな
ちなps4 pro Wi-Fiでルーターに接続 回線は光回線
みんなゴールしたらボタン連打して画面飛ばそうとしてない?
画面遷移の際の暗転とかぐるぐるなんか回ってるとかはダルいと思うかもしれないけど
あの時にサーバとデータの同期したり更新したりしてたりするからそのタイミングで
なんやかんやするとトラブる危険性高まるよ
特にps4でHDDの場合は危ないんじゃないかな ディ-プフォレスト逆走の最初のトンネルからスノージェット抜けた先の
ブレーキングエリアが表示されないな
インジケーターは表示されるからバグなんだろうか 1.23になってからル・マンの雨がなんかものすごい豪雨になってるのオレだけ?
PP調整でローパワーになってタイヤや燃費の負担が減ったところに
ヘビーウェットだからアプデ前よりらくらく勝てるようになったw
ストレート走っててもハイドロプレーニングして直ドリしちゃうくらい雨量がすごいんだよ
GT7は異常気象もシミュレートしてるのかw それでも…それでもB助さえ来れば
そう考えてる時期が、俺にもありました
セッティングの指標も消されて、B助来てもやる気にはならんなこんな同人ゲームなんざ >セッティングの指標
ここにもいたよ山内と同じ勘違いしてる人が >>518
「ユーザー側の操作に問題があるのでは?」という意見みたいだけど、それは考えにくいね
肝心なのは「今回のアプデ後に急にフリーズを起こすようになった」という部分
仮にユーザー側の問題があったとして、今までは同じ操作をしても問題が発生しなかった
つまり、どう転んでも「今回のアプデでポリフォが何かやらかした」せいでこうなったという点は動かないし >>520
さっき走ったけど全然振らなかった
今もランダムかと >>521
今までやりたくても叶わなかったものが
やっと自分の好きな足回りのセットで走れるようになったんだよ? >>521
じゃあ今までPP下げる為にやってたセッティングの真逆をやれば速くなるね!やったね! ローリングスタートでいきなりぶっちぎる奴何なの?チート? 山内「B-specモード、30日で2000円です」 >>524
確かに1.23後にフリーズの書き込みが増えたように見受けられるので
1.23で顕在化したとは考えられるがトリガーが漠然としすぎてるんだよね。。。
>>526
発生したりしなかったりなんだね
発生条件がもう少し絞り込めないと冷たいことを言うようだが
開発側は「不具合」として調査できないんだよね。。。。
再現できないと問題を認識できない、認識できないものは調査すらできない
問題として認識されないものに人手を咲いて調査も解決もできない
技術者をただで働かせるわけにはいかないからね
やる気があるとかないとか技術があるとかないとかではなく
ランダムに発生するものは発生頻度や発生条件によってはスルーされる
リザルトやクレジットは保持されていて再起動すればゲーム自体は動作するなら
「再現しませんでした」で済まされることになる
ソニーやSIEに不具合報告を入れた方が早いかもしれない
プラットフォーム側に入ったクレームは必ずソフト開発側に対応が求められるから
調査はされるだろう、再現しませんでした、になるかも知れないが。。。
ここやSNSで幾ら叫んでいても解決にはならないから発生したひとは発生条件を詳しく
伝えてやったほうがいい 既知の不具合に
対応中の不具合
アプリケーションエラー/進行不能
- 一部のレースイベントで報酬とレーティングを受け取る際にアプリケーションエラーとなったり、進行不能となったりする。
- 特定のレースイベントにエントリーした際に稀にアプリケーションエラーが発生する。
ってあるで Ver1.23はPS5、DD pro環境だけど
挙動に関して今までで一番良くなった >>525
3500円だ と思って買おうとしたらps5だった
ps4は売ってなかった 二軒回ったが無かった >>529
それ前から報告あるけどもう直らないんだろな
他のソフトで似たようなのってチョコボくらいだな >>525
PS5版ならメルカリで新品が1500円程度で買えるのよ、尼もそれに毛が生えた程度の価格で新品が買える
PS4版は多分生産数自体をかなり搾ってそう
GTSの時にあった「3ヶ月で999円ワゴンセールの悪夢」に小売が警戒してPS4版の発注数自体を相当へらしてると思われる
実際PS5版のGT7も、需要ないのに抱き合わせで押し付けた結果価格崩壊起こしてる(上記の二の舞)わけだし >>538
スタート時点で20秒離されたら勝てねえわ。
チートじゃなくバグなの?
自分がなったことはないけど他のプレーヤーに抜かされた事は何度もある。 スポーツは爆死確定してたからな
GT7はナンバリングだから期待されてたけど完全にブランド終わったよ エンジンスワップもゲームバランス壊すからクレームだしておくわ 前回だか前々回だかのアプデでMRの挙動がかなり乗りやすくなったけど、今回のアプデでウラカンGr4もかなり乗りやすくなったな
相変わらずブレーキングで挙動乱れやすいけど、大分コントロールしやすくなった >>543
バランス崩れる車へのエンジンスワップは基本同意する
でも実車でもバランス良かったエリーゼ/エキシージのK20Aスワップは絶対したい
あと今回BYH-R8が積めるようになった8J TTSに関してはE92のAWD版みたいになり良かった
やっぱNAエンジンやな 今回のラップタイムチャレンジはゴールド無理だ
トップ集団がずば抜けて早いわ >>540
回線真っ赤の海外勢がよくなるから回線周りのバグだろ
ちなみに山内は直したつもりだからずっとこのままだぞ >>536
それはハンコン制御のプログラムに更新が入った結果って事?
それともそれ以外の話? 今までみたいにどこが変わったとかじゃなくて、まるっきり変わったよな
いい意味でシミュレーターになった GT7のローリングスタートとかレースゲーとしては致命的な欠陥をかかえてるのに
それを半年以上、平然と放置し続けるのがポリフォクオリティ >>500
最後の砦だった1日15億前後稼げるパンアメリカンとクラブマンのスクリプトもとうとう潰されたしこのゲームいよいよ金策出来る場面が殆どなくなったな
正規の金策でもWTC800のGR010・787BがPP上げられてGr.2全般は据え置きだから狙い撃ちで潰したから+1分半から2分のGr.2勢でやるしかなくなったし
潰される前に逃げ切りできた人も一定数はいるだろうが新規はスクリプトなし無限ガチャなしバグホークなしで地獄でしょ >>518
スポーツモードの話だぞ
オフラインは関係ない 逃げ切りってなんだよ
どこまで稼げばゴールとかあるんか ゴールなんて人それぞれで違うんだからちょっと考えれば分かるでしょ
レジェンドカー全て買えば終わりの人もいればレジェンドカーのGr.1から4の欲しいリバリー集めたら終わりって人もいるだけで GT7のローリングスタートは
1..バグかチートで1台だけ全開走行で走っていく問題
2.先頭と後続車両で平均速度が違うせいでスタート前に不条理な差をつけられる
って2つの問題があるけど、なんで発売半年しても放置してるんだろう?
致命的でしょコレ >>549
ステアリング操作からペダル操作まで全体的に解像度が上がってるような感覚あるよね もう全員同じ位置でローディング終わった奴からスタートでいいだろ >>555
スポーツモードで言えばゴールはDRA+なんだが毎週サーキットと車が変わるデイリーレースでこれキープするの結構きついよな
どんなに上手い人でも、得手不得手はあるしな 新しい東京のGT3レース、大雨あるのな。
雨のおかげで大混乱レースになって、毎回最下位争いしてるポルシェが2位にw 発売前の山「大昔の車、レジェンドカーなんてユーザーは興味ないのは知ってる。
どうせ興味ないならべらぼーに高額にしても文句言わんやろ」
現在の山「なんで文句ばかり言うんや?おまえらどうせ乗らんやろ」
CカーとかGTカーの亜種が高いならまあいいんだが、レースに出せない骨董品が20億は舐めてるとしか言えない
どうしても追加するなら、賞金が高額の骨董品限定レース追加しろ >>545
MRSもK20A載せた方が安上がりで確実なチューニングが出来るし、よりミッドシップになる完全体になるってね >>562
アルザス1時間で追加した気になってるんだろうな 一応言っておくと別にパンアメリカンは潰されてないぞ
俺がリモートプレイアップデートしてないからかも知れんが特に問題なく回してる >>561
実際レジェンドカーの価格や金策に関しては少数派の意見がエコーチェンバーしてるだけという印象は否めない
ヤバいのはレースやミッションなどのコンテンツの少なさでしょ >>553
ああ、そうだったんですか、てっきり金策レースのことかと
でもワイが書いた内容はオンラインでも同じだよ
ボタン連打はF5アタックに等しいしね
データの読み書きが発生するタイミングはトラブりやすいからね 並列処理したらエラー出る時もあれば出ないときもある、なんてザラなんだから
「必ずエラーになるわけではないので対処しません」は通用しないよ R8のエンジン載せたTTS速い!
これならTTRSが無くても許すw
でも、RS5やRS7も欲しいぞ。 チャンピオンシップを増やしてくんねーかな
好きな車で遊ぶのにちょうどいいレギュレーションのレースを探してサーキットをウロウロすんのが面倒なんだ >>570
シーケンシャルウインカーの再現できるプログラマーいないから無理じゃね?
個人的にはリアルで遭遇した事がある2代目のRS6アバントを入れて欲しい
V10ツインターボエンジンのエキゾーストサウンドの迫力は半端なかった
あんなもん公道を走らせちゃ反則だよ NFSHがPSフリプとSTEAMセールで人口爆増
発売直後レベルのアクティブユーザー数
山内P 『グラフィック乞食という批判は好ましくない』 >>546
自分も諦めた
ゴールドまで後1・4秒もある
3日間走りこんでこのタイム差は絶望的
現在900人しかゴールドじゃないのか… NFSHめちゃくちゃ面白いよ、金稼ぐのに必死にならなくても町中流してるだけでも有意義
そういえばアホみたいにバグと不具合あって運頼みに振り回されて金稼ぐことに必死で楽しむ余裕が無い未完成フルプライスのどクソゲーあったよね いまだに新規の不具合を追加し続けるなんて凄いゲームだよなあ
もうね新機能としてゲームをフルプライスで買い取ってくれる機能が欲しいレベルですわ >>578
そのアプデを熱望します
中古車買取アプデよりもGT7買取アプデ
の方が需要高いと思うw GT2でゲームシステム完成されてたのに、グラフィック以外進化してない気がするからな
ライセンス料のせいで赤字にしかならないって言うなら、もう発売しなくていいと思うわ
発売しないなら9000円も時間も無駄にしなかった >>559
A+維持は苦手なデイリーが来ると維持出来ないからそういう意味ではすごいと思うよ
ネイションとマニュ専門の人は落ちるとお仕置き部屋行きだからやらない人もいるけどこっちもすごいよね
>>565
ノートPCにバージョン5.0のアプリあるかなと思ってみたらあったから助かったわ
まぁPCの自動アプデで今までやってた人が出来なくなった人も一定数居るだろうな Rev to Vertexていう香港の実在の峠や街中を走れるレースゲーがCS機で発売されたらGT7は即削除やな
ひとつ気に食わないのが、180cmアピールがうざい岡田もこのゲーム推してるところw 「これらの不具合は将来のアップデートで修正される予定です。」
あくまで予定なんだ・・ >>584
そういうこと言ってると本当にガチャ削除するだけで終わるぞ
なんかもらえる機会は皆無になる 7ってレース前の予選?みたいの無いのか。
ローリングスタートの最下位からばっかりで、ポールポジションからスタートできないの? >>586
山鬱「簡単に勝たれたら悔しいじゃないですか」 レースゲーのガチャ問題って5年前のNFSが大炎上した事を未だにやってるんだもんな 山内さんがいなくなったらミュージックラリーやスケープスみたいな革新的なアイデアが出なくなってしまう! >>590
スケープスとミュージックラリーしかやってない俺にとって、それは非常に困る NFSPのガチャはたしかに不評ではだったけど、GT7のパーツガチャのがはるかに酷いからなぁ・・・
そしてNFSHでガチャ要素をさくっと外して改善してきたあたりまともな会社だなって印象がある
何度言われても何作経ってもひどいままのUIや、需要がないのにスケープスゴリ推しするクソゲーには見習って欲しい所だ 天体、天候まで再現してるとかのハッタリ言える人物がいなくなってしまう! >>592
EAはSWBF2でもガチャで叩かれてシステム変えてなかったか?
面の皮が相当厚いよ >>533
フリーズした時はゲームを終了させるんだけど、その時エラーで報告画面が出るので知らせてる
ここの会社は不具合の対応が凄く遅い、こんな体制でよくオンライン強要出来るなと感心する
>>534
PS4だけフリーズするようです >>594
swbf2とpb出たのはほぼ同時期だよ
んで両方とも世界中から批判された
その後にforzaのホイールスピンも叩かれたのにそれ以上に渋いガチャを導入する男、山内一典 >>597
同時期とかそういう事じゃなくて、SWBF2の方は速攻システム変えた
なんか対応違くない? パーツコンプするのに200年かかるのは調整入ったんだっけ?
週2〜3日プレイして1年でコンプ出来るくらいが妥当だろ >>582
Rev to Vertexもデモ動画のR34の脚の動き見ると不安しかない データの転送速度が原因だとしたら外付けSSDにしたら直るんじゃないの?知らんけど。あとはキャッシュ削除 >>599
エンジン種類は増えているけど入手手段は変わってないから、今はコンプするのに400、600年かかるとかここで聞いた気がする フリーズ報告多いけど
自分はPS4proでフリーズしないな
PS4だとダメなのか PS4slimだけどサルディーニャ800を2回走って、1回目はフリーズして2回目はフリーズしなかった
フリーズした時も再起動してみたら一応賞金は貰えてたが スワップ用エンジンは部品取り車買えば取れるかエンジン単体で売れよな
最低でも報酬がエンジン確定で回数無制限のイベントが無いとおかしいだろ
パーツもそう パーツもエンジンも日替わりで3種類ずつくらい中古で入荷するなら世界観とも矛盾しないだろうに 7ってスノーコースも追加されるみたいな話しなかったっけ? >>548と>>557ってソースある?
T300だけどFFB軽くなってるし少し操作感違う気がする
勘違いだったらすまん >>607
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
GTSではスノータイヤあったがスノーコース入れない馬鹿だからな
仮にGT7でスノーコース入る予告したとしても今のポリフォだとコース幅かなり広くて殺風景ですぐ飽きる仕様だろう まだ本体もってなく検討中なんだけど、
①対戦レース好きくないのでマルチしない
②好きな車のホイール変えたりカスタムはしたい。
③首都高をのんびり流して高画質でリプレイ見たい
これだけで6万注ぎ込むのはアホかな? >>610
なし。
①はまぁいいとして
②好きな車のホイール変えたりカスタムはしたい。
→そもそも好きな車が常時売ってる訳じゃない、好きな車をボッタクリ転売価格で買うために好きじゃない車での金策を延々とさせられる
③首都高をのんびり流して高画質でリプレイ見たい
→そもそも首都高じゃない。首都高っぽい雰囲気のファンタジー高速。
それでもよければ、どうぞ。 >>610
ソシャゲに何万もぶっ込むよりはマシかな、GT7もサービス終了でパーだけどさ
本体残るから売れば半分ぐらいは戻るでしょ >>610
安いか高いかは人によるとしか?
世間一般の感覚では高いと思うクソゲーだし >>610
この半年ちょいで改悪はあれ良くなったところは何もないからそれでも良ければ >>613
「gt5で止まってるんだけど、すーじーやってるなら買おうかな…」なんて返信あるけど
ドルオタってチョロいなw GTはGT2で終わっていたのはガチやね
騙されてる奴多すぎ
その答えは延期になっているが来年以降に出てくる新作FMとテストドライブで分かるだろうね >>595
やっぱりなー
まだPS4使ってる人っているんだね >>617
gt2はディスク二枚だしgt4が完成型かなあ、 自分的にはGT3が最高だった。単純に走ってて楽しかった
GT4は発売1ヶ月前だかに出回ってた体験版の挙動なら文句なしだったんだが
製品版では初心者向けな、地面に張り付きすぎてる挙動になっててガッカリした記憶 GT5から始めた自分は5が最高だった
GT4からやっておけばよかったかなと後悔してるわ
6微妙、Sクソ、7信頼も地に落ちたクソ
全て発売日から購入 吊るしのGr4取っかえ引っ変えでルマン走ってるがウラカンだけ異様に速度伸びるな
他のクルマだと260から270くらいのところ280まで伸びるぞ >>624
200人くらいしか見てないのがちょっとさみしいね
たくあん 勝ってたわ GT4はフルボイスでマシン紹介とかあったのに
ナンバリング進むごとに劣化してない? >>627
開発人数多いのに何の仕事してるんだろうね やたらゴリ押しされるから、仕方なくスケープスやってるけどさ
未舗装っぽいところをかっ飛ばす画が撮りたいのに
タイヤから埃が巻き上がるエフェクトとかないの? >>623
ミュルサンヌ手前の減速だけ異様に気を遣わない?
俺のセッティングが悪いのかな 前バージョンよりレーシングカーもそれぞれなんか特徴がよく出てるよな?
GT7なんか市販車もレーシングカーもフィルター外してきた感じ
今のバージョンの挙動だったら1500円で買えたらかなりのお買い得だと思う
ところでF1 22ってどう?
ハンコンで走らせてて楽しいなら買ってみようかな
GT7のMP4/4みたいな感じ? >>630
LSDの減速側上げたりセッティング変えてもブレーキング時の挙動はあんま変わらんかった
ウラカン以外はイン側の縁石の始まる所からブレーキするけど、ウラカンだけは縁石より手前から半分くらいのブレーキでクリアしてる SteamでNFSHのマップの鍵ダウソしようとしてもエラー出やがる ポリフォがアプデで何かやらかしてからフリーズ報告が多発するようになったんだよね
ポリフォのやらかしが悪いってだけの話 >>598
色々槍玉にあがってるけど、その中で
ぶっちぎりで一番ひどい対応をし続けてるのがポリフォなので 山内「プレイヤーの環境のせいにして対立煽れ、PS4はゴミ扱いしろ」 どんなに挙動が良くなってもそれ以外のだめ要素が99%なのはまるで解消されてないから困る 第一挙動が良くなってもそれは過去のGT比であって所詮シムと張り合うレベルじゃないしな >>640
そう? rFactor 2の新しいバージョンっぽい挙動になった感じで結構好印象 アプデしたらリプレイとかフォトやカスタムレース設定が全部消えてるんだが ハンコン自体の制御プログラムは全く変化ないな
タイヤの初期反応とかLSD周りをいじってるだけくさい >>459
それな
俺もモニターをHDRに変えたら全然見違えた
GT7のグラが悪いと言っている人はモニターが悪い
俺もそうだった てか、ただのレースゲームで発売からすでに半年もたっているのに、
94スレも立てられているのがGT7の人気の証拠
フォルツァとかだと1スレも立ってないし
アンチもある意味、GT7の人気の裏返し そもそも、アンチが書き込まなきゃ、GT7なんて、半分の30スレくらいしか
立ってないだろ笑
ある意味、GTの正規ファン以上にGT7にご執心なアンチ笑 ソフトの出来は別として、発売直後の阿鼻叫喚の地獄絵図も、ルーレット族・無限エンジン祭りでの勢いもユーザー数が多い証拠ではあるからな。 >>648
そこが不思議なのよな
ここにはフォルツァ大好きなGTアンチの書き込みが
散見されるのに、肝心のフォルツァの本スレを立てる気はないと笑
要するにここでフォルツァ好きとか言っている人は
本当はフォルツァをプレイしてないエアプなんだと思う
だって、フォルツァの本スレを立てる程、フォルツァに熱心ではないから笑 >>649
日本で一番ユーザー数が多い自動車ゲームはGT7で間違いないからな
人気者ほどたたかれる法則
もし本当の雑魚ならアンチに見向きもされない >>632
ここに書き込んでるのはGT7アンチじゃないだろ
好きだからこそ現状が許せないという本来のファンだ
少なくとも俺はそうだ
ただし他ゲームの宣伝だけしてる奴はアンチ GT7の挙動叩いてる方はちゃんとプレーされてますかね? 少なくともハンコンで市販車走らせてたら
満足できるレベルですよGT7わ
(*'ω'* >>653
車だけじゃなくてスケープスの名所も綺麗だぞ >>655
スケープス自体興味無いし容量の邪魔になるから要らん
任意DL制にして欲しい 逆に今のレースゲームがやれる新しいことって何があるんだろうな
挙動はまあ改善の余地もあろうがそんな感激するほどの向上はもう見込めんだろ
新機軸と言ってもスケープスやミュージックラリーじゃないのは確か
あとは車種とコースの追加くらいしかないと思うんだが
もちろんUIや車内視点でのルームミラー位置など改善点はまだまだあるが
本質的に新しい要素ってのはもうないんじゃないの?
ストーリーの組み込みやオープンワールド化は個人的にはありだけど絶対やらんだろうし 前後に大幅なギャップを設けたローリングスタートもどきで始まるゲーム走り必須の
他者のやらかし待ち連続タイムアタックをリアリティのあるレースだと思えたことは
一度もないな 新しい要素いらないから全車いつでも買えるようにするのと、好きな車で気軽に走れるようにしてくれませんかね
特定のレースを機械的に繰り返しプレイせざるを得ないのは他のレースやカスタムレースの賞金が安すぎる上に
中古・レジェンド・招待状の車がいつでも買える訳じゃない&一部ぼったくり価格なせいであって…
その上効率のいいレースや金策関連のバグばっかすぐナーフ修正してゲームバランスやUIは一向に改善しようとしないからクソなんだよ 減点の話ばっかりになるんだよな
「見どころは欠点がないことです」ってのも寂しい話だと思うんだが
それがGTの目指すべき姿なのかもしれんな >>646
スレが伸びた理由はほぼ不満だけどな、人気じゃなくて炎上が今日まで続いてる訳よ 普通のゲームは本スレが荒れすぎないよう愚痴スレを作るが
GT7は本スレが愚痴スレと化してるので不満がないプレイヤー用にまったりスレが作られてるのがやばい 挙動調整するのもいいんだけどFFBのクオリティ上げてほしいんだよな
rFactor2を10だとするとGT7は3くらい ロジの新しいDDハンコンをピカーがこき下ろしてるけど
それってハンコンの性能じゃなくて制御するソフト側の問題では?
とオモタ 思い入れのあるタイトルが壊されてるんだからみんな怒るよねって話 GT7スレが批判だらけになるのは
買ったヤツの大半がGT7がクソゲーだと思ってるから、というのが正解なんだよなぁ >>667
怒るのはめちゃくちゃわかるけど
製作者への人格攻撃みたいなのは程々にしとかないと
このご時世訴えられちゃうかもよ? >>668
何か勘違いしてるようだけど別のスレ立てる気なんかないから安心してくれ
不満の方が多いから満足を隔離するのがやばいよなって言いたかっただけ >>670
気持ちよく書いてるけどそれ脅しになるぞ >>671
そう言うことか
こちらも申し訳なかった エンジン音?マフラーからの音?が途切れる
フォーミュラーEのようなキュンキュンした音しか聞こえない
アプデした後にレース終わったらタイトル画面に強制的に戻されたし何か嫌だなぁ… >>673
こちらこそ誤解を招く書き方して申し訳ない >>665
ハンコンスレとか見てると「GTシリーズにハンコン使うとか宝の持ち腐れ」扱いされてるけど
GTシリーズはFFBの制御プログラムの出来が本当お粗末なんだよな
スラマスはGTSでTGTコラボとかあったせいか、他2社に比べればFFBも多少マシレベルなものになってるけど
それも結局「GTの中で比べたら」レベルの差でしかなくて、他ゲーと比べると比較対象にすらならないチープさっていう 山内自身の過去の発言内容がひどすぎるせいで
あいつの過去の発言張っただけで山内のネガキャンしてるの?とか言われるレベルのものになるからなぁ >>679
5の時に好きなだけ作らせてくれたっていいだろとかキレてた割にはスタンダードカーなんてゴミクソだったのが忘れられない 例えばスマブラもGTと同じ頃から続いてるが、新作がでるとして新規ファイター購入がGT7方式で
やたら高画質なファイターの写真取るモードの背景ばっかり追加されて、プロデューサーがツイッターでいらんことばっかり言ってたらやっぱり炎上すると思うんだよね ドライビングシミュレーターとか言いながら、挙動の物理シミュレーションしてないせいで
調整班の「こんなもんか?」という思いつきでコロコロ挙動かわるのがGT7
他ゲーは物理シミュを元に演算してるから、こんなにコロコロ思いつきで挙動はかわらないしね >>683
毎度同じ人だと思うけど
物理シミュしてりゃ挙動は勝手に妥当な線に収まると考えてるのはおめでたすぎる
どんなシミュにも恣意的なパラメーターが山ほどあってその兼ね合いで挙動はどのようにも変わると何度言えば プレミアム公開中
所さんが遊ぶグランツーリスモ7【じっくり1時間解説】 / GRAN TURISMO 7
https://www.youtube.com/watch?v=vfxFbitblTQ
多分世界で一番所ジョージがGT7楽しんでるわ 値段設定おかしいぞ
ってソニーに文句言ってるの助かるわw やっぱ楽しんでゲームしてる人の動画のほうがストレス無いわ
ネチネチ文句言ってる奴の動画って見るに耐えない AIがゴースト化するバグが起きて草
当たり判定はしっかりあったし >>685
ロクな物理シミュしてない上で適当な調整をしてるんだろうなって事を繰り返してるから
いつまで経っても挙動がフラフラ変わってるのがGT7 久しぶりにやったらレース終了するたびにフリーズするんだが
マジで終わってんなこのゲーム >>691
実はACCやiRacingやrFactorもアップデートで挙動変わってるよ 業者がどんだけ人気だなんだとフォローしようが他ゲーをこき下ろして泥仕合に持ち込もうがユーザースコアが実際のGT7の評価 ヤフーニュースにGT7にシルビアS14前期が今登場純正エアロ装着出来てファン歓喜とかあったけど
誰が喜んでるんだろう >>695
ポリフォのスタッフ(モデリングした社員) >>693
他ゲー →時々修正入って挙動が改善されていく
GT7 →終始挙動がフラフラ変わって迷走してる上に退化する事もよくある
挙動に修正が入るからといって同列で語れる内容じゃないんだ PP800に設定してたシートがいつのまにかPP822になってた
何でこうやってコロコロ変えるのこのゲーム
イライラするなあ クソな挙動はどんどん変えるべきだろう
やる気なしの運営をお望みか? 今回サスセッティングがPPに影響しなくなったわけだが
どうせそうなるなら以前ギア比設定が影響しなくなった時にまとめてやればよかったわな
今後タイヤやダウンフォースまで影響しなくなっていくとしたら
その都度PPが変わってプレイヤーに迷惑をかけることになる GTSどころかPS4すら持ってないのがバレたのに
GT絶賛&他社ゲー下げ&ユーザーに対してアンチ呼ばわりを繰り返していた「ハゲラッコ」とか居たな
ゲームすら持ってないのにGT絶賛してくれる層が一定数居るってのは凄い事だよ クソな挙動をどんどん変えるのはいいけど、現実は迷走してるだけだからなぁ
「挙動をよくする為に修正を繰り返してるわけじゃなく、給料泥棒するために適当に挙動を弄り回してるだけだろw」とGTSの頃からバカにされ続けていたし プログラマーはスポーツ走行したことないんだろうね
あと基本的な車のメカニズムや特性、物理法則も知らないと思うわ
山Pはニュル走ったりスポーツ走行してゲームにフィードバックすると言ってたけどSPORTや7の挙動から見るにまるでフィードバック出来てないね >>702
もしかしてそいつ、昔ハン板にいたキャデラックってやつと同一人物だったりする?
向こうではハゲラッキョとか呼ばれてた
「ワックスかけたら、べこん」
とかいってぶつぶつ日本車SAGEしてた板違いの奴 14ええな
当時よく見かけたナンパ仕様にして走らせてるw グラは元から良かっただけに
今回のアプデでかなり良く出来たシミュレータになったな なんでこんなにシステムがクソなんだよ
素人が作ったのかよ >>681
あとキャラクターの性能がアップデートでコロコロ変わったりとか? GT4くらいの時に「挙動はもう実車同様にできてるから、これからは車の内装や裏側などの細部の作り込みですね」とか誰かが言ってたような
まぁ、挙動についての細かいことはこの際どうでもいい
それ以前のつまらなくしてる要因は、PP制限とガチャと車両価格と中古車両ラインナップだ。こいつらのせいでゲームバランスが金策しかしたくないバランスになってるんだ
だからコイツらを根こそぎ撤廃して欲しい
あと、スケープスは本当にいらんからその代わりに季節感溢れるコースを追加してもらえんかな? 春夏秋冬、山桜や紅葉の中を疾走できたら気持ちいいでしょ
実際オータムリンクに期待してたんだけど >>706
それならプレリュードも追加してくれないとな 旅行行って写真自慢するだけでお給料でるとか凄いよな >>705
それはしらないけどGTどころかPS4も持ってないのに
GT絶賛するような書き込みを続けていたのがここに常駐してたのは確かだよ
まぁ仕事なんだろうねっていう アプデの度に挙動が変わったりPPを調整したシートが一からやり直しになったりいい加減にしろよ >>712
その手のシミュレーションとかもしっかりやって新たなリアルさを売りにすれば良いのにな
forza6の雨(水たまり)みたいな感動をGTにも欲しい GT7内の天候は、海水や地表の水があたためられて蒸発し、上空の空気で冷やされて雲になる……
そんな実際の天候変化そのものをシミュレーションして再現しています。 ソニーファースト史上ぶっちぎりの最低スコアである1.5を叩き出して歴史に名を残したのがGT7 ここ半年で確信したけど、これアプデすりゃいいやって未完成品掴まされてるよね、フルプライスで 今の挙動だったら、峠コースとか出して欲しいわ
絶対楽しいぞこれ ゴッホの絵画が生前1枚も売れなかったように
真の名作が世間に評価される迄は時間を要する
このように受け止めておりますし
皆さんにもそのように考えていただきたい
山内P 勝手にPP変更しといて改造をリセット出来ないっていうのが理不尽すぎる
あとレースの難易度も再調整しろっつうの 今の切れ角で峠とか勘弁。
実用範囲とは関係なくフルステア当てられるようにしてくれないと心臓に悪い PS4のフリーズは次のアプデまで直さない気か、レース後に毎回起きるバグなのに酷くないか >>726
どこのハンコン使ってるかわからんが1080度回るやつに買い換えた方がいいよ >>727
ACCのようにPS4版はなかったことにしたいんだよ >>729
ベゼスダの新作RPGが遊べないPS5など買う気無いんだけど >>728
パッドでもCARXみたくフルステア回んないと精神的に辛いって話
>>730
GT7がこのザマでtes6も動かないの決まってんのなら尚更要らん。 >>727
次のバグで直るかな?
「修正しました→修正できてないのループ」っていうGT7の王道パターンになりそう PS4フリーズ勢はSSDにしてる?
今までPS4ProSSDがフリーズしまくりだったわ
アプデでようやく他ゲーみたいにSSDならロード爆速になった PS4Pro発売日購入(Made in China)ですけど全くフリーズしません
SSDは付けていません PS4 HDDがフリーズしてるのか
PS4 SSDがフリーズしてるのか
PS4ProSSD最適化したら副作用でフリーズが回ってきてんじゃね PS4無印だけどサルディーニャ終わると必ずフリーズする
立ち上がりも遅くなったし、クルクルが妙に長い
全体的重くなった サルテサーキットに続いてスパもレース後にフリーズした
次の修正アプデまでまともにレース出来ないのか あらためてps4で東京PP800やったらレース終了後にきっちりフリーズ
直す目途が立たんからと言ってレアケースだと錯覚させようとするのはやめろ SSDかHDDかくらい書けばいいのに
ちょっとでも手掛かりを増やした方がバグ修正は早くなるもんだよ
まあこれだけ報告あるのにまだ社内であらゆる環境でのチェックをやってないとしたら驚きだけどね こっちはただのユーザーそこまでしてやる義理はないな アクティブプレイヤー少なすぎて報告行ってないのかな? 公式な不具合報告の窓口がないからなあ
山内のTwitterに凸するくらいか >>722
Steamのアーリーアクセス並みもしくはそれ以下の完成度なのに、完成品ですよってドヤ顔で売ってるようなものか βテストを金払ってやり200年後の完成版を目指してるんだよ デイリーで一回 出走前にフリーズしたけどそれ以降は大丈夫だな
ちなPS4pro でSSD >>741
筑波のアーケードレースでもフリーズしたぞ
なんなんだこのクソ具合
バカゲーっぽいクソゲーならまだ味のあるクソとかバカゲーとか言われてネタで済まされてた部分もあるかもしれないのに
これじゃあユーザーにただただ不便を強いるだけの本物のクソじゃないか
PS4でやたら問題が発生するのは、PS4のプログラマーが相当ダメってことか? 今までSSDだと速くならくてフリーズしてた原因はオンラインセーブデータだったと推定してる
今回SSD勢の為にそこを弄ってるならPS4 HDDがフリーズしてるのは辻褄が合うんよね 当然、両対応すべきだけどわざわざPS5買う必要はない
SSDなんてMX500とか5000円ぐらいだし ???「PS4煽りいいぞ、悪いのはPS4!GT7は悪くない!」 フリーズ頻発バグなんて緊急アップデート案件だと思うんだけどな
もう丸4日になるのに、ここまで放置してる神経が分からない ポリフォなんか無視してソニーにばんばん送り付けたら対応せざるを得なくなってまた誰かのポエムも見れるかもよ >>755
緊急アプデなんかしたらまた30時間コースやろ 俺も容量アップが必要なほどソフト持ってないからPS4のHDDでやってるわ
(とはいえGT7の120GB超えには理不尽さを感じてる。そんなボリュームのあるゲームじゃないだろコレ)
もう10回くらいフリーズしてる PS4SSDでのフリーズ多発を直したらHDDでフリーズするようになりましたってこと?
コントやってんじゃないんだからさあ…… 挙動、平等性な対戦、自由なレース、自由なカスタムとそれらに合わせたレース
欲しい車で楽しむ
何一つ出来なくて自称綺麗なグラを求めて進化したクソゲーの末路w >>755
開発者たちは作るだけでテストプレイしていないのをまた裏付ける事になってしまっている気がする
しかも要望・問い合わせ窓口がないのでユーザーからのフィードバックも受け付けていないし。
(あるのかもしれないが、わかりやすい場所にない段階で存在していないのとほぼ同じだと思う)
しかも改善要望やアイデアなどは送られても開発者は無視する、みたいな事前に言ってなかったか?
多分「俺が考えたアイデアパクりやがって」対策だと思うが。
進化とか改善とかする気無いよな最初から。 >>760
きれいなバラには棘があるというやつだな
トゲ(バグだの不便なインターフェイス周りだの)が大小あわせてやたら多すぎると思うが。
見てるだけならまだしも触ろうとするとトゲだらけでストレスがたまってしまうので触るのすら嫌になってくるやつ 元々PS4で出す予定がなかったものを無理やりPS4も含めてしまったため
現状奇跡的に動いてるってだけの気がする 「無理を押し付けられた結果は僕らの責任じゃありませんよ」
みたいな考え方がPDにはあるように思ってしまうな
発売を急がされたからー、PS4対応を要求されたからーって PSVR2対応にあたり
PS4をどう足切りしたものか思案していて
毎月のアプデはおなざりなんだろうな >>767
ものっそいしょうもないことを指摘する
どうか気を悪くしないで欲しい
「なおざり」も「おざなり」も正しいけど「おなざり」という日本語はないと思うぞ まあps4版の改善作業を放棄するなら今後ポリフォニーにいた連中や
山内の名前があるソフトが売れなくなるだけだろうから好きにすればいいさ >>755
更に言うと
バージョン1.21からフリーズorアプリケーションエラーが頻発してたな GT7で金策周回も潰されてペイントも不安定で、もはや買ったままの車をフォト撮影するくらいしか出来ることがなくなってしまったので、
仕方ないからGTSをプレイしたらGTS快適だな・・・
でもGTSのスケープスフォトはマスクの種類やフィルターの種類が7より少ないとか、エフェクトを2つまでしか同時に使えないとかあって、
気付かれない部分かもしれないけどGT7は少し機能拡張されてたんだな
しかし7になってもスケープスのカメラはヒキもヨリも出来るのに俯瞰やアオリのアングル変更が出来ないままなのはどうなのだ?
あと車のライトが背景に影響しない(あるいは車同士にしかライトの光が影響しない)のも違和感がある 投げ売りされてたから買って来たぞー!
よろしくなお前ら 特定の自動車メーカーや車種がGT7に出ない理由はマイクロソフトが大量に差し押さえてるって海外のコミュで聞いたけどどうなんだ? ブンブンブンブンブンブンブンブン
ブンブンブンブンブンブンブンブン ポリフォが予算無いだけと思ってるわ
最新市販車や最新GT500 300辺りの車種も未だ出ないのが不思議 >>779
MSのFMにとってもACCとアセコル2はライバルつーか脅威だと思うけどね
GT3レースは敵わない でもミュージックラリーって5個しかないやん
2個しかやってないけど
エンジン音も音楽が邪魔で聞こえにくいからシフトタイミングが分からんし、頼みの綱のシフトゲージも右下にちっちゃくあるだけで見えにくいし、やってることっていわばスリルドライブの劣化版じゃん
そーいや車種が減ったのってもしかして内装を作るのが大変だから減ったのかね? だったら内装の作り込みなんていらなくね? ドライバー視点はナビシート側が全然見えないから使えないから余計にね。車内センター寄りの視点があればまだ使えたかもしれんが >>727
次回のアプデ以降だけど、次回で治るかどうかはあくまで予定です ★☆今週のデイリーレース☆★
Race A ※DR/SR変動無し
ワトキンズグレン ショートコース
7周 12台 グリッドスタート(フライング判定)
ワンメイク : NISSAN GT-R Nismo '17
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : SM
BoP : 適用(中速)
メカニカルダメージ : 無し
Race B
スパ フランコルシャン
4周 16台 ローリングスタート
カテゴリー : Gr.4
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : RH、IM、W
BoP : 適用(高速)
メカニカルダメージ : 弱い
Race C
オートポリス
10周 16台 ローリングスタート
カテゴリー : Gr.3
燃料 : 6倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : RH、IM、W
義務タイヤ : 無し
BoP : 適用(中速)
メカニカルダメージ : 弱い
※ Race A DR/SR変動無し
※ Race C 義務タイヤ無し
ワトキンズグレン デイリーA(車種指定除く)では2回目
スパ フランコルシャン デイリーB(車種指定除く)では2回目
オートポリス デイリーC(車種指定除く)では2回目 Bop適用までしてローリングスタートなら速い奴が後ろにしろよと思うわ。 WTC600東京で全員周回遅れにするカプチーノのセッティング出来たけど画像の載せ方わからんどうやんのこれ、公開しようかと思ったけど >>784
放置して予選タイム遅くする不毛なポールポジション争いが始まるけどそれでもいいのか? >>770
verが進むにつれてフリーズorアプリエラーの被害者が増加していってるってことか
普通は逆になるはずなんだがなぁ・・・ 他ゲーじゃ普通に新規車種の収録もされてるし
シンプルにポリフォが新規車種の契約代をケチってるか、カーモデル作成費用をケチってるってだけだと思うよ
コースについても契約料関連で同様の事がいえる GTがメジャーになったから下手に収録車になってゲーム内で遅かったりすると
実車のイメージダウンになるからメーカーがオーケー出してくれないってのもあるんじゃない?
なんだかんだ言ってプレステとグランツーリスモは全世界にばらまかれてるんだから
VGTならともかく現行車とか出てすぐの車のイメージダウンは困るっしょ ライセンス料なんか払ってたら肝心のスケープスが増やせなくなってしまう! >>784
BoP適用までして が
ローリングスタートなら
にかかる意味がわからない >>775
確かにMSはフェラーリやポルシェと独占契約結んでるけど、一社に独占させない為のエージェント的な役割だな。 ソニーがフェラーリやポルシェを出そうと思えばMSと交渉しなきゃならないってこと?
そいつはどうにもアレな話だねえ…… >>792
ゲーム内で遅かったりはなんか一時期フェラーリがそんな我儘の態度取ってなかった?
それにゲームだから現行車種より生産終えた車で走りたいと個人的に思う
でもクラシックカーのごり押しは勘弁 久々にPS3引っ張り出してGT6起動してみたけど、GT7の不満点がほぼほぼ解消されててこっちでいいや、って気分になったわ
6→7で良くなった点ってなんだ…?モーコンハンドルとリバリーぐらいか…? 昔のグランツーはポルシェ出せなかったからルーフだったもんな ポリフォが新規車種契約に金払いたくない、新規モデル作るのに金払いたくないだけだよ >>794
問題なのはBOP適用してローリングスタートなのに1コーナーまでに抜かされるパワーバランスよなw
BRZ GR3対コルベットGR3とか鈴鹿でも抜かれてさらに車1台分くらい前に行かれるからなぁ
せめて並ばれるくらいに調整しろよと思う ピカー「ロジの新ハンコンでGT7やったけど、新ハンコンダメだなこれ・・・」
ピカー「ロジの新ハンコンでRfactorやったらすげーよかったw」→ダメなのは新ハンコンじゃなく、ポリフォのFFB制御プログラムでした
っていう流れはめっちゃ笑った シビックやインテのR、WRX、ランエボが揃ってない車ゲームは糞 >>801
親会社でお金出してくれた副社長が辞めたからSIEはお金出してくれないって流れじゃね
映画に100億出すけど
これは日本ソニーとアメリカSIEの派閥争いとか色々な負の側面がでてるんだと思う >>792
グランツーリスモによるメーカーの風評被害というと、GTSでのNSX,、GRヤリス、GR86を思い出す
NSX
今より挙動がずっとクソ(リアが滑ると一定時間何やってもグリップが戻ってこない仕様)と前輪モーターの調整不足で
実車は攻めたら危険な挙動が出る、というのがGTSだと攻めなくてもすぐ操縦不能になるというゴミ車になって炎上
GRヤリス
スポーツモード固定でサーキット用のトラックモードが無い
実装当初はフロントの限界が低すぎて止まらない&ドアンダー仕様+アクセルオフでリアデフが開放される独特な挙動が
フロントと化学反応を起こしてまともに走れない車だった
GR86
あまりに低い再現度で脇坂寿一が静かにキレ続ける
「だからまぁ、GR86を努力して作った人がいるからさ・・・その人達のために」
「グランツーリスモで(GR86に)乗られてる方?「こんななんだ?」とはちょっと思わんどいて欲しい・・・」
今も色々クソだけど、改めて省みると昔からクソだったのがGTシリーズなんだよな・・・ 動画投稿者の名前だす奴は帰れよ
なんで1も読めねえんだよ
おもんない >>805
ポリフォの非常勤取締役兼、SIE副社長だった武田和彦氏でしょ
吉田修平もポリフォの役員から外れたし、資金繰りは以前(GTS時)と比べても大幅に弱体化してるだろうしね >>799
ダイレクトドライブのハンコンが使えるようになった GT7てバビロンズフォールみたいにサービス終了したらもうプレイできないのか? >>810
今でも回線ぶっこ抜いても最低限遊べるところは遊べるよ
開放したコース、手に入れた車やパーツはオフラインでも遊べる >>803
せつこrFactorやないiRacingや >>810
バビロンズフォールはオンラインゲームだから
GT7はオフラインゲームだけどマルチのためにセーブデータをオンライン上に置く制限かけてるだけ
セーブデータの改造とかやるやつが出てくるから
サービス終了時はオフラインのセーブデータで遊べるようにするアプデするんじゃね オフでも遊べるアプデしてもそこでも結局バグでてきてまともにプレイできなくなるよ >>814
サービス終了するゲームにそんな手間と金をかけるとは思えない
続編出すつもりなら新作の売れ行きにも影響するし、出さないならなおさら無駄な金は遣いたくないと思うのが普通だし >>781
車内視点、カメラアングルのオフセットってなかったっけか?
あれで我慢しろってことかね
とりあえずシートポジションがGTSよりも調整幅がクソ狭くなったのはなぜなんだ
GTS時代でも調整幅が狭いと思っていたのにw
あと車種によっては昼間でもタコメーターとか見にくいのどうにかしてほしい
任意でメーターのライトを点灯させられればそれでメーターが昼間に見にくいのもなんとか解決しそうではあるが >>792
もういっそVGTとファンタジーカーだけ集めたVGTっていうゲームでも派生で出せばいいんじゃないかな
ビジョン・グランツーリスモ ザ・ファンタジーカードライブゲーム。
VGTとファンタジーカーを除いたブランドセントラルって車種少なくなるなぁ
三菱はランエボしかない、ダイハツはコペンしかない、スズキはスイスポしかない、みたいな ロードコースのサーキットエクスペリエンスやっと終わった。距離が長い分時間は掛かったけどニュルが思っていたより簡単で、ラグナセカとマウントパノラマが1番回数やった。
あとはラリーだけど難しい? >>774
最初よりはずっとマシ
昨日久々に起動して14買ってやってたんだけど、挙動変わったんだな
どうりで楽しいわけよ >>797
フェラーリはスポーツカー(スーパーカー)専業だからイメージは重要だと思うので
「うちの車が遅いとか乗りにくいような設定は困る」といっても理解はできるけどね
クラシックフェラーリは美術品と同義だからデジタル美術館みたいな感じで
ゲーム内とは言え収録することでその存在を保存するのは意義があると思うよ まぁ挙動が良くなってもそれ以外が駄目なのは変わらんわけよ 土砂降りのルマン700走って2位のコルベットC7をリプレイで見てみたけど
当たり前だけどAIおかしいなw
IMタイヤで走ってるけど路面水量インジケーターが2目盛り以上になったりしてるのに
全然挙動乱れないし他の車がスピンしてぶつかってもちょっと揺れるだけで
その後も普通ならダメージ負ってフラフラするはずなのに綺麗に走り続けてる
こっちのPP縛りする前にAIが優遇されてるのを直してくれ
不公平だろ AIは黄旗追い越ししてもホワイトラインカットしてもペナつかない特別待遇だから LTCあと0.5秒まで来た
日に日に上達しているのが嬉しい
パッドAT頑張ってやんよww 路面水量インジケーターなんかあるのか?頑張って路面の色で判断してたぜ Gr.1プロトタイプカー選手権だっけ
デイトナロードコースフォーミュラカー使っても勝てないわ
ここ鬼畜やろ カフェで難易度ハードにしておきながら、クリアできないって騒ぐ奴はいい加減消えて欲しい
お前の腕じゃハードは無理ってことなんだよ やっぱりPS4ProSSD爆速でロード時間が半分以下になってる!
今まで出てきたローディング画面無しですぐにレース始まる
本当に酷かったからなー
SSDなのにローディング画面で待たされてフリーズ多発するからHDDよりも遅いぐらい
HDD勢の意地にならずにSSDにしたらロード時間が半分以下だよ? >>832
ATは凄すぎw
MTで4速から6速に飛ばす所で0.7秒は縮める
自分は諦めてデイリーを楽しんでる
ATで頑張って下さい
良い報告を期待してます >>822
サーキットエクスペリエンス全て終わってないけど、ラグナセカはセクター毎は簡単なのに、フルコースだけがすごく難しかった
マウントパノラマはセクター2で何回もリトライしたよ
こちらはフルコースより苦労した記憶 >>838
正直「今頃になってSSD最適化かよ、他ゲーに何年遅れてんだ・・・GTS発売時点でやっとけよ」って感想
まぁしないよりはしてくれたほうがマシだけど、結局そのせいでフリーズバグ起きまくってるみたいだし笑えねぇ やっとチャンピオンシップホワイトのNA1が中古車屋に出て来たか
発売日から7ヶ月もかかって出て来るってなんなのよ ちょっとGT7の知的財産を見たんだけどライセンス契約はPDからではなくSIEから契約してる自動車メーカーもあるな
無償で契約してるメーカーもあるけど指定車種を収録しようとしてもメーカーの許可が入らないと収録できない企業もあるようだ
日産とスバルはロイヤリティ払って契約してるっぽい
ただこの知的財産、GTSのを使いまわしてるから新規参入したBACとラディカルの表記が無い PS4のSSDとかHDDの話しがあるけど賞金が低いとフリーズ回避出来るのは関係あるのか >>844 何が原因でフリーズしてるのか分からないので記憶媒体で変わるのかは不明
スレを読んだ感じだとフリーズしてるのは無印PS4でSSD換装したPS4PROはフリーズしてないっぽいけれど
俺は外付けHDDでPS4 slimだけどルマン、サルディーニャは確実にフリーズする、デイトナPP600はフリーズしない >>845
その条件でドライビングマラソン達成を他のアーケードレースとかで達成してみてくれよ
俺同じ条件だけど筑波とか京都でもフリーズしてんだよね >>842
久々にクソゲー起動した。次起動するのはパンダトレノかな 本作の目玉であり
大好評をいただおておりますスケープスを
引き続きお楽しみください
山内P >>846
今日仕事終わったら何戦か別のサーキットで走ってみるわ
ドライビングマラソン達成時にフリーズしてる訳ではないと思っているんだけどね >>849
自分はPS4slimで買ったままの内蔵HDDだけど、>>604で書いた通り1度だけサルディーニャでフリーズしなかった事があるんだよな(その後は全部フリーズ)
フリーズしなかった時の状況は覚えてないけど、マラソンが関係してる可能性は結構あるかもしれない 初期型ps4でなんも着けてないけどフリーズは一度もない ATとかさっさと卒業したほうがいい
ショートシフト出来ないのが致命的 最近PS5とセットで買ってはじめたけどピットに入ってくるまでの時間おかしくない?
タイヤ変える前に20秒も何処て遊んでるのか
GTはシミュで凄いと聞いてたから色々とビックリしてる PS5は関西系の某家電量販店で普通に売ってるの何回か見た
秋葉のヨドバシは言うほど簡単に買えないわ
乗り換え秋葉だから冷やかしで覗いてるけど、夜までほぼ残ってない >>853
ピットみたいなテレビ広告とかで映らない部分は全力手抜きして
浮いた金をスケープスってコンテンツに全力投入してるよ >>853
タイヤ消耗8倍とかやってる時点で
シミュもくそもない Proは知らんがスリムから1ヶ月程でPS5買ったけど、画質云々よりロードの速さだけでも買って良かったと思える
あとはトリガーがタイヤロックの状況わかりやすい >>854
だってハンコン使えないんだもん
5はほこり被ってる >>860
?
普通PS4対応してたらPS5でも使えるんでは? 少なくともドライビングフォースは使えないって聞いた希ガス FHDモニターでプレイする感じならPS4SSDで充分な気がするな G29のレーシングタイヤ異常振動まだ治ってないの?
レーシングタイヤ履いてレースできないんだけど… >>856
あの写真モードはいらないなーガレージで好きな角度にグルグル見回したい
>>857
何そのタイヤ消耗8倍って?コースで変わるの?GT自体初めてで意味がわからない >>865
>8倍
ドラゴンボールと一緒で修行だよ 1倍ってか100%にして普通にガス減ってタイヤ摩耗してほしい
それが0%とか200%とかになるファンタジー要素なら理解できる XBOX満喫中にGTS筑波アタック聞いてPS5は当時は入手困難でPS4を買った。
XBOXのゲームはPCでも無料だったからXBOX廃棄も気にならずコンシューマはPS4のみ。
GT7が今と違っていたらPS5に食指が動いたかも知れないが現状ではPS5には購入意欲が沸かない。
FM2023の発売時期が決まったらXBOX-S
を買うかも。 タイヤ8倍の意味が分からないは仰る通り
経験者でも意味が分からない仕様 車を好きな角度から好きなように好きなだけ眺められるモードが必要だと思う
かたくなに意味不明にカメラを勝手に回す、切り替えるなどという迷惑行為をしてくる開発のダメっぷりが車もってないか車が好きじゃないんだと思わせてくるのがきつい
リバリーエディタのプレビューモードとかも屋外環境でプレビューできる、そこまでは良いんだけど
光源の方向あるいは車の向きを変えれないのでGTS時代からずっとかわってないけど、車体の右側が常に日陰になっていて、
外に出したらどう見えるかのプレビューとしてはダメだとずっと思ってる
僕らが損をしてしまうで有名な某オンラインRPGですらキャラクターの見た目を変えられる場所では背景と周囲の光源を複数から選べて、
好きな距離好きな角度から好きなだけ眺められるというのに。
つまり僕らが損をしてしまうと言ってるあのゲームでもこの要素は損にはならないという判断なのであるw
ベクター画像でペイントさせておきながら、なぜこんなに拡大縮小に弱すぎるんだ、なぜこんなに低解像度にされてしまうんだ
正直レースフォトなどペイントが低解像度にされすぎて細部を作り込む意味は無いと思う
こういう線↓を縦方向に縮小して破線を作ろうとしたらただの線になってしまうとかどんだけだよ
||||||||| これが
↓
_________ 縦縮小でこうなってしまう
・・・・・・・・・・ ←こういう感じになるかなと思っていたのにw
ベクターだから拡大縮小には強いとか公式では言ってなかったか?
実際んとこ↑こんなだぞ SVGのほとんどの機能使えないんだからラスタ画像でいいな >>854
ps5の抽選当たらねえんだが?
ずっと応募してきてるのに一切当たらねぇ
今日も落選のお知らせメール来たわ
転売ヤーから買うわけもねぇしな アウアウでPS5推しハンコン以外のプレイ見下す奴はNG行き推奨 PS5を推すっつーかPS4をやたらディスるヤツの中身は転売マンで、転売に失敗したクズだと思って無視してる PS5は同梱版の抽選が当たりやすいって他スレでも聞く
俺もセット販売の抽選が当たった 品薄を極めてた一年前でもヨドバシの秋葉店ではカードさえ作れば無抽選で買えたので
それ以来可能な限りなんでも尼よりヨドで買うようにしてる
やっぱ日本企業だし >>880
俺も
PS4ProとPS5持ってる意味ないからな
特にシムユーザーの場合 俺も淀で買ったな
タイミング良く5台位あったみたいで、普通に買えますよ~って言われて買って来たけどちょっと拍子抜けした >>839
あーいありがとう
でも、正直もう苦しいんだよねww
まあ、最後まで足掻いてみるさ フリーズだと、、、これは新たな課金誘導手法なのか!? 所有してる車のボディカラーの正式名称を確認する方法ってある?
NSXの白とかフェラーリの赤とか色違いなら買っとこうと思っても
所有車の色がわからないんだが >>886
今乗ってる車ならガレージに戻ればカラー名は表示されるよ
ワイドボディ化してた場合は何故か表示されないが 苦労してお金貯めて買った車にコックピットが無いと詐欺にあったような気分になる
購入画面に「※コックピットビューは選択できません」て注釈付けろ このゲーム車のグラフィックとかレース後のリプレイくらいしかウリがなくなってるのに
レース後のリザルト画面での進行不能バグになるとリプレイ残せないし見れないんだよな
前にニュル適当に走ってリプレイ肴に酒飲んでるとか書き込んでる人いたけど、あの人とか絶望してそうだな >>890
走ってるの眺めるのが好きな層いるんよな
金策憎しでb助来ないんやろなあ >>890
その口だけど初期の頃以来フリーズすること無いんだが
ルマンも普通に稼げてる@PS4ノーマル >>892
そういわれても最近のアプデ以降フリーズが多発するようになった報告がここやツイッター等そこら中からあがってくるようになったからなぁ >>887
>>888
ありがとう
乗り換えないといけなくて
表示されない場合もあるんだね >>895
純正色でオールペンしたやつも表示されないんだな
中古の出品が待ちきれなくて塗ったやつとか覚えとかないとなw 「毎回俺ですまねー」ってやつはスギタク?
こいつにいつも押し出されるんだが・・・ 2ヶ月以上起動してないけど、進化したところある?
ってか今からアップデートしてメリットある? >>899
それは以前にも増えたような。
あとは? >>900
ないよ、仮にあっても無意味
GT7のメインはスケープスで綺麗なフォトを撮ることなんだから 確かに挙動はよくなってるね
ブレーキやアクセルでのタイヤの接地感の変化やトラクションの掛かり具合、サスの動きが
パッドでも以前より感じ取りやすくなってる気はする
色んな操作に対してリニアに車が動いてくれるようになったかな
変な操作をすればそれに対応した動きをするし、丁寧に操作すればちゃんとレスポンスを返してくれる
車はこうは動かねーよw みたいなGT特有の変な挙動は減ったかな
スタビの前後バランス変更でヨーセンター自体が前後にずれる違和感もまだ残ってるけど大分減った ロードカーだとフリーズしないレースでもGr.2やGr.3だとフリーズした
確定とは言えないけど、レースカーが引き金の一つになっている気がする ただコロコロ挙動が変わるから、またココから悪化する事も普通にありうるのがなぁ
実際過去になんどもそれあったし 挙動がよくなっても結局縁石ショートカットの応酬で萎えるんだよな スケープスムービーもっと増やせばいいのに
できればスケープスのリスト作って好きな順に再生できるように 最近はカンストしたソシャゲみたいにつまらんコンテンツ消化になってる
ゲームシステムがクソすぎ 今週のCはスギタク十八番のオートポリスか
あいつまたサブ垢作ってんのな なんかサクラクエストで過疎集落のジジイ達が
安否確認用に配られたiPadでSNS覚えて
互いの悪口言い合ってたのを思い出した GT7ってお金稼いで車買ったり速くしたりするのが目的で、その過程で運転しなきゃ行けなくて
敵はアップデートって言う攻撃でルールをひっくり返したりお金稼ぐのを邪魔したりするのを楽しむゲームだよね? ガレージ車のリスト並び替えに排気量順ってのを追加してくれんかな
弱っちいクルマで格上のクルマを蹂躙するのが面白いから是非お願いしたい >>908
ただACCは縁石 鬼跳ねて気を使うから
今のGT7 いいか悪いかは別にして遊びやすくはあるんだな >>917
クラス順で良くないか?
排気量が小さいから弱っちいというのが間違ってるよ
昔のアメ車なんて6000ccあってもゴミみたいなのも居るし小排気量でも過給器で武装してりゃ元々化け物みたいなのも居る ドライビング趣味レーションとしてみれば
パットで挙動の変化語ってるの見ても違和感ないね セナもMP4/4の最適解がシフト飛ばしとは気付かんかったか >>921
当時のオンボード映像で4→2速とかシフト飛ばししてるよ? 久々にパッドでやってみたけど走りやすくなってるね!やっててつまらんがな ソニーのファミコンにハンドル付けてクソゲーの挙動語るやつは草 なんだよ今のユーズドカーショップ
フィアットだか何だか知らない年代物のやつが
同じカラー・同じ走行距離で2つ出てるじゃないか
しょーもな >>919
車種が増えてくるとカテゴリー順じゃロードカーがまとまらなくて収拾つかなくなるんだよ
あと単純にずらっと並べて排気量を見比べたいってのもある
ついでに言えばエクセルみたいに並び替えの優先順位が付けられたら嬉しい
そして弱っちいは言い方が非常に悪かった、ゴメンナサイ >>927
これ地味に酷い水増しだと思う
せめて走行距離と色は変えておけよ GT7のアフィまとめサイトとか誰も見なくて金にならなさそうだけど
それでもあるんだな、びっくりだ パッドで遊ぶ分には世界一のレースゲームだよ
他に駄目な部分しかないけど やっぱこれからの季節
コタツで寝転んでパッドでパコパコ
バンパービュー このゲームは自称ドライビングシミュレータであってレースシムではありません グランツーリスモの車内視点はタダの飾りって聞いたけど >>937
レース情報全OFFにして車内視点で遊んでるよ
車種によってはハンコンのトルク上げて重ステにしABSもOFF >>939
ダッサ
大会とか皆んなバンパー視点じゃん
きどってるだけしょw ワイドボディ化したデ・トマソ・パンテーラ燃費良くてル・マン30分に向いてるね。
トップスピードこそ280km/hとカウンタックには劣るけど余裕で4周走れるわい。
280km/h出しながらも一周分の燃料使い切らずに周っとるしw
カウンタックと並んでスーパーカー時代ど真ん中の車だし胸熱だわ ソニーファーストが今時こんだけ出来の悪いもんよく出せたな >>940
勝ちに行くにはバンパーカメラ一択ってことだよな
逆に他の視点が使い物にならないってことの証明みたいなもんか
大会って3画面モニターでやってたっけか、大会配信とか見ないから知らんけど
とおもったがそもそも3画面に対応する技術力が無いんだったか 回転数見ながらシフトアップしたいからノーマル視点だわ タイム出したい、速く走るならバンパー視点しかねえよ >>880
それが正解かも
このゲームのためにPS5やハンコン買うほどの熱量は自分にはないし
>>924
明日20億の8Cが発売されれば自分はコンプする っていうかノーマル視点以外バックミラーが用意されてないのが終わってる
CSシムでも15-17年くらいには既にコクピット視点でも実装されてるのに周回遅れもいいとこ 室内中央、運転席と助手席の間くらいからの視点があって、両サイドのミラーまで見えればまだ使えたかもしれんけど >>947
元運転席が空いてるんだからそこにエンジン載せれば重量配分理想なんじゃないの? >>949
実際別ゲーやったらGTメインにする人なんていなくなるしな 本当に速さを求める時は車内視点なんか使わない
いわゆるバンパー視点一択
なぜならコリジョン(当たり判定)が実質なくなるからインにギリギリまで寄せていけるから フリーズ問題に対応入るみたいね
明日緊急メンテあるじゃん あーごめんフリーズの対応かどうかはわからんな
サーバメンテだ
でも今日の明日って急なメンテだからなんらかのトラブル対応の可能性はあるかな 別のゲームの宣伝する人は、
GT7には収録されてないクルマやコースをアピールした方が良いw
>>952
R乙34 スケープスムービー見てるけど大概おんなじ所走ってないか?
スケープスのロケーションの多さだけが自慢のゲームなのにこれはひどい Twitterの人達でフリーズ起こる条件を絞り込もうとしてたけど、メンテあるならもう良いかな フリーズ直せないので前のバージョンに戻しましたってオチじゃないよな >>959
走るに走れないような場所もあるじゃん
崖の上とか港の桟橋の上とかの、クソ狭くてどうやってそんなとこに車持ち込んだんだよレベルの場所とかがw
ああいうのはさすがに省くんじゃないか?
とまってるだけを眺めるとかやるくらいなら、もういっそホームガレージの背景をスケープスの撮影スポットにさせてくれりゃいいんだよ
GTSですらガレージで3箇所から選べたからな。ガレージなのかあやしい場所もあったがw カスタムパーツってPP変動するのな
見た目だけかと思ってた
S14なんかAとBで20ぐらい違うことがある >>964
ダウンフォース(の初期値)が違うからってわけでもない? 東京のK Cupがフリーズする事も考えると、20台以上出走しているレースでフリーズしてるんじゃないかなーと思っている >>965
たしかにパーツ変えるとダウンフォースの数値が変わるけど
設定できる範囲も変わるので同じPPにはできなかったりする
組み合わせもあるかもしれん サーバーに接続できないとかアラートが出るんだけど
緊急メンテこの時間だっけ? 鈴鹿のラップタイムチャレンジで
スタート直後からパッドATの限界を突きつけてくる世界一のゴースト
https://i.imgur.com/nH674Qw.mp4 緊急メンテでフリーズ対策しました→まだ普通にフリーズするんだが
といういつもの流れになりそうな予感 バグを潰すためにバグを追加してついでにユーザーに嫌がらせするPDだからな 今日もドライビングマラソン画面でフリーズしたけど、フリーズを回避法がなんとなく分かった
レース終了後になるべく早く、次への〇が出てる画面を飛ばすようにする
ドライビングマラソンが済んでるとフリーズする確率が下がる、要連打 PS5独占とか即死不可避だからなぁ
いっそのことPS4を切ってみるのもいいかもしれないね、延命装置のスイッチを切るがごとく メルカリでGT7が360円で売りに出されててわらった 来年PS5は3000万台出荷するらしいから、もうPS4切ってどうぞ PS5と抱き合わせでGT7売っても、GT7だけ売りに出されてる現状をちゃんと受け止めようよ
需要がないんだよ フリーズの原因はPS4(にマルチ対応)のせいなのか?
オンラインセーブを始めた事によってサーバー負荷がアホみたいに増えてるせいかと思うのだが オンラインセーブをはじめたからって何?
GT7は元からオンラインセーブ方式じゃん ちょっと前のアプデからフリーズが多発するようになったって上のほうに書かれてるじゃん
ポリフォがやらかしたんだよ、適当な事言い出す前にスレくらい読もうぜ 今の挙動でその値段だったらめちゃめちゃお買い得だけどな むしろ専売にして貰ってた方が被害者が少なくてすんだ説
PS5持ってない人はこの不安定で質素なアプデ状態で買うことも無かっただろうし、ポリフォニーにとってもPS4向けにダウングレードしたデータを作る手間がかからない分もう少しましな作業が出来た >>941
全然4周もたなくない?
2周くらいだけど >>984
一応参考までに自分のはルマン30分用にPP680くらいまでチューニングしてワイドボディ化フルエアロしたパンテーラです。
特別なチューニングはしてなかった筈なんだが、仕事終わったら確認してみます。
ちなみに燃調は6で追い上げてる時は簡易メーターが赤くなったのを確認してからシフトアップ。
1位になった辺りで更にショートシフト、
タコメーターが赤くなる前にシフトアップ。
コーナーリング中は基本高目のギアでアクセルOFFのまま惰性で曲がってます。 今日のメンテナンス、現時点でアップデート告知含まれてないけど
進行不能バグ直してくれるのかな?
マラソンチケット貰う時に、何度もアプリケーションエラー喰らってるわ
レース終了時のフリーズは1回しかないけど、何れにせよ進行不能バグは面倒だし困るから
早く修正してほしい >>969
オンラインでハンコン無しはスタートラインに立つ資格すら無いということか ルマンはバグが使えなくなったA220を走らせてみたら結構良かった
燃調絞れば3周いけるし中回転ターボ付けると直線で340キロ出るからごぼう抜きw まあオンラインがGTsportよりも不安定なのは間違いなくPS5とPS4のクロスプレイが上手くいってないからだしな GT7の初期設定時はPS4の対応を視野に入れてなかったろうからね
上からPS4対応も命令されて無理矢理対応させたんだから不具合出るだろう >>990
それってなんかソースとかあるんですか? つまりは売れもしないPS5に合わせて作ったのが駄目だった 売りもしないの間違い
転売対策何もせずに放置なんだもん このスレッドは1000を超えました。
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