【GT7】 GRAN TURISMO7 95Lap
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください↓
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YouTuberの宣伝は厳禁です。絶対にダメですルールなので守ってください。
■公式HP：グランツーリスモ・ドットコムhttps://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 94Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1664278382/
【GT7】 GRAN TURISMO7 93Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1663307605/
【GT7】 GRAN TURISMO7 92Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1662220746/
【GT7】 GRAN TURISMO7 91Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1661504147/
【GT7】 GRAN TURISMO7 90Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1660906115/
関連スレ↓
【GT7】グランツーリスモ7 まったりスレ8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1664526128/
.
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured オンラインがGTsportよりも不安定なのは
・ポリフォに技術力がない
・技術があった人間がGT7開発時には逃げ出していた
・鯖をケチリすぎた
原因はどれだろうな 技術者はちゃんとしててまとめ役が旅行して話聞かなかっただけだよ GT7は確か全部1から作り直したんだよな
だから不安定なもんになったんだろ
実績何もない状態だからな 今回の出来も相当悪いから８の時はまた一から作り直しだな にしてはＧＴＳの大型アップデートと言われても疑わないレベルの変化 発売当初からあるリバリー無限ロードバグ
・・・何度も直したと言ってるのに いまだに残ってるんだぜ？
まともな技術者の大半が会社から逃げ出してそう 残るのは殆ど役立たずで有能さんは見切りを付けてすぐ他に行く >>6
・PS5とPS4のクロスプレイがうまくいかない GT7のアプデキター
とおもったらPS5本体のアプデも来たぞ クロスプレイ関係ない部分もボロボロになってるから、クロスプレイに原因がある可能性は低いな
そして>>6に戻る フリーズの出てなかったPS5でアプデか
PS4は？ アップデートのお知らせ（1.24）
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_8153744.html
調整および修正
アプリケーションエラー／進行不能
- レース終了後のリザルト演出画面や報酬を受け取る際にアプリケーションエラーが発生、または進行不能となる場合がある不具合を修正しました。
そのほか、細かな修正および調整を行いました。
今後とも『グランツーリスモ７』をよろしくお願いいたします。
＞そのほか、細かな修正および調整を行いました。
いや、それもちゃんと書けよ 3ヶ月ぶりに戻ってきたけどあんまり変わってないな
定型文が入力しやすくなったくらいか
ゴール後の順位表のところで入力出来ないなら意味ない気がするけど
てかまだミュージックラリー近日公開になってて草 Ver1.23ではrFactor 2っぽい挙動だったが
果たしてVer1.24ではどうなっているか だからディーラーとガレージのカメラワークをGTSportのに戻せって何度も言ってるだろ！ アップデートは終わったけどサーバーメンテが終わらんからアーケードとミュージックラリーしかできんね
20億のレジェンド出たから金策しようと思ってたのに GTSは適用済みのリバリーはオフラインでも使えたのに７は劣化したな
みんなの大好きなスケープスがオフラインで使えないじゃないか 挙動やFFBの出来はrfactor2と比較できるレベルには全く届いてないね
フォルツァやアセコルにほんの少し追いつけた(差はまだまだある)ってくらいが正しい評価 ドリフトひとつとってもお釣り多すぎだし
ちょっとでも深く切れ込んだらすぐスピンするほどの
ピーキーな挙動が全然リアルじゃない もうスケープスもユーザーが好きな場所の写真をアップすれば
ポリフォの経費削減出来るよ。
浮いた旅費でスタッフ増やしてバグの改善、山内への謀反をして欲しい。 7ってリプレイのとき上下にどでかい黒帯入りますか？それがなければスポーツから買い替えようと思うんですが ルマン走ってみたけど、雨の降り方変わったね
まず雨雲がまとまって来るようになった
今まではレーダーではボコボコ穴が開いてて台風の目みたいなのがあったけど、全く無くなって1面の雨雲が流れるようになった
あと1番下の薄い水色くらいの雨だと水量が全然上がってこない
2番目の水色くらいで上がってきた
あとは緑とか黄色とか流れてくるの初めて見た >>33
黒帯は無くなったよ
だけどそれ以外の部分のクオリティがスポーツと同等と考えているならやめといた方がいいかもね 鈴鹿のロゴが未だ旧型のやつ使ってんのかよ
早よ変えろよ タイトル画面からニュースリストに行くとニュースが読めないんだが
おま環？ >>38
そんなにやばいの？無理してPS4版買わないで5が手に入るまでまったほうがいいのか アップデートのお知らせ（1.24）
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_8153744.html
調整および修正
アプリケーションエラー／進行不能
- レース終了後のリザルト演出画面や報酬を受け取る際にアプリケーションエラーが発生、または進行不能となる場合がある不具合を修正しました。
既知の不具合について (10月6日)
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_8730173.html
対応中の不具合
アプリケーションエラー／進行不能
- 特定のレースイベントにエントリーした際に稀にアプリケーションエラーが発生する。
なんで一度に直せないのこれ？？？ 小出しにした方が有難味があるだろ
車しかりコースしかり 雨の降り方に変化は感じられないけど、発売当初からずっとバグっていた雨雲レーダーが
やっと本来の仕様通りに直されたように見受けられる。
ただ、ル・マン耐久だとピット戦略に直結する修正なんで、ちゃんと報告しろよボケとは思った。 前スレ993さんへ
ありがとうございます
無事コンプ出来ました
バグホ頑張っても資金不足で諦めてたら
無限チケットで図鑑進捗が６０％から９６％まで伸びたのが
ラッキーだったかもｗ ピット作業中にMFD操作させてくれないかなって思うね
給油中とかに燃料マップを調整するとか、天候レーダー確認するとかくらいしたってええやんけと
車内視点でピットインしたら、車内視点のままピット作業を受けたいって気持ちも少しある
とりあえずアップデート前はレース進行不能になる事くらいしか話題にするような要素がなかったので、
それを修正したら特に話すことがなくなったｗ ルマン30分用パンテーラのチューン概要
ワイド化フルエアロ
ダウンフォースF20R85
ギア比オート300kn/h
軽量化ステージ3
ボディ剛性アップ
吸排気系全部レーシング
ブレーキ全部レーシング
クラッチフライホイールレーシング
エンジンフルチューン
LSDイニシャルトルク15加速40減速40
フルカスサスは適当に走り易いように調整 もう中古は買える時期関係なく一気に羅列しろと思う。 >>41
GTSの感覚で買うと地獄見るから慎重に検討した方がいい >>36
バグ増やしたんじゃなかったのね
ずっと水色だと水溜まらんからなんじゃこれって思ってた
雲の形気持ち悪いな >>48
レジェンドカーショップもロードカー枠とレースカー枠を分けろと思う
知り合いがレースカーが中々来ないから楽しくないって言ってる
来ても10億とかだし、普通に酷いわ >>41
PS4版買って、いつかPS5本体買ったらアップグレードすることもできる。 ミュージックラリーを体験したらもうGTSには戻れない >>6
もともとSPORTはPS4のみでの「オンライン専用」ソフト(ちゃんと書いてある)だし。
それだけじゃ売れないから?オフラインモードみたいなのはあとからくっつけただけだし。
PS5の普及の遅れから大抵のソフトで縦横マルチ強いられててPS5専用なんてやった日にゃ
売上なんて目も当てられないからな。
そこで専売以外の事しなきゃならなくなったら余計な事まで色々しなきゃいけないし。
自分達でももうどうにもならなくなっちゃったってのは解ってると思う。 PS4ハブってPS5オンリーなんて自殺行為よ
バイオなんてPCがメインだから思い切った戦略を取れてるんだし レース後の進行不能が解消されたっぽいのはいいが、ついでにリバリーエディタ周りの扱いにくさをせめてGTSレベルにまで改善してくれよ
以降いつもの長文なので無視でOK
デカール検索だいたいはショーケースのコンテンツ検索からとリバリーエディタ側からとの２ルート検索方法があるが、
ショーケース側はデカールをお気に入り登録できないからコレクションに入れるしか無いのがまずストレス１。
リバリーエディタ側ではコレクションに入れたデカールをお気に入りに登録しなおしできないのが追加でストレス２。
お気に入りフォルダに入れたデカールはカーソル重ねた時にファイル名とか一瞬でも表示されればいいけど、
それがないから似たようなデカールだと貼るまでどのデカールかわからないのがストレス３
リバリーエディタでデカール検索した時にデカールの説明とか表示させてくれずいきなり貼るのは人によってはストレスになりうる
あと、デカールの作者単位で関連デカールを借りに行きたいと思ってもそれができないのがリバリーエディタでの検索のストレス
ついでなので検索に指定したワードを履歴に１０～２０ほど残しておいてほしいし、このデカールの作者気に入った、フォローするわ！とかもさせてほしい
リバリーエディタからコレクションされているデカールを削除できないのでいちいちショーケースに行かないといけないのがストレス５
デカールを貼ったあと、プロジェクション範囲の設定を一度に大量に行う時、一括で同じ設定で変更できないのがストレス６
さらに変更後にGTSではカーソルがその場にとどまっていたので、上を押してすぐ次のデカールの設定ができたのに７ではなぜか左のタブに飛ばされてしまい、
いちいちレイヤー選択までカーソルを移動させなおす１手余計なアクションが間に追加になったのがストレス７
カラー選択をGTS準拠のインデックスカラーから選ぶ形あるいは色の選択で７の一番最後の色ページを色選択のデフォルトページにさせてほしい
プロジェクション範囲の設定数値とかをレイヤー選択のところに表示させておくわけにはいかないのだろうか？
「あれ？このデカールの設定どうなってたっけ？」といちいち確認しにいくの面倒。
色々改善されている部分もあるけれど、GTSの時のほうが良かった部分も色々あるのでほんとなんとかなんねーかなー グランツーリスモはPCとPS5、みたいな出し方出来ないのがな やっとLTCゴールドいけた
レコード塗り替えられたらオシマイだけどww
頼むから3%やめてれんかww 軽く走ってみたけどVer1.23から挙動が変わってなくて一安心 ＡＩが雨の効果無視してない？
豪雨で1分くらい離してて、同じＲＨなのに逆に1分差にされたんだけど >>47
どの車で走るかは人それぞれだろうけどGTカー使わずになら
ルマンとサルディーニャはクラウンにレクサスのエンジンスワップで結構楽に勝てるよ
フューエルマップ6でアクセルワーク気にして走らなくても燃費良くて
タイヤの方が先に無くなるくらいだよ
>>51
巨大な隕石が落っこちてくるみたいで怖いよなｗ >>60
もしかしてATパッドのひとかな？
だとしたら凄すぎかと
ATでアクセルワークが滅茶苦茶うまいでしょうから
MT覚えればさらに速くなるかと
慣れるまでは我慢と思います 未だグランバレー・スピードウェイも追加無いわ、BGMも追加無いわでなめてんの？
スプラトゥーンの方がよっぽど面白いわ。 アプデ後にルマン30m耐久やったけど
レーダーに雨雲が写っているのに雨が降らない現象がおきとる
風向きと雨雲の動きがやっと同じになったと思ったら
今度はそっちかい..... またバグを修正してバグを追加してしまったのか
いたちごっこかよ 本来のいたちごっこは二人でやる遊び
ポリフォはそれを一人でやってる >>69
そうなのか、一つ勉強になった
ありがとう このゲームのアップデート、他のゲームより時間長くない？
インストールも長かったし、PS5のメリット活かされてない >>41
支離滅裂なこといいながら無関係なPS5のアピールはじめてて草 PS5でゲーム出してもびっくりするほど売れないからなぁ GT7をPS4でやるくらいならPS5買えるまで待った方が良いのは事実
PS4とは全然別物なんでな >>66
前々からストックで貯めてるであろうグランバレー、アプリコットヒル、東京R246、ロードアトランタが一向に出て来る気配がないのはどうかしてる
アドリアインターナショナルはロゴだけは確認出来たけど収録する気があるのかは知らないけど なんか、アップデートする度ロードが遅くなってるんだけど
クソゲーかな ロードはそんな差を感じないけど、起動は相当PS5のほうが早いな
でもそこまで意味があるかというと >>78
ガレージからホーム画面に戻るだけで今8秒かかってるんだけど、PS4ProSSD換装です
PS5もこんなもんです？ ニード・フォー・スピード新作はついにPS4切ってきたな
GT8もPCとPS5のマルチならPS4切ってもいいやろ GT7をPS5買ってまでやる位なら箱やPCに移行したほうがよいのでは？
クソゲーだし PS5独占とか即死不可避だからなぁ
いっそのことPS4を切ってみるのもいいかもしれないね、延命装置のスイッチを切るがごとく 来月でPS5は3年目に入るのにまだ買わずにPCにも移行してないとか
最初からPS4と共倒れする気満々でしょw ソニー「PS5一本でいったらPS5が即死しちゃうんで縦マルチしないって言ってたけど路線変更するね」
↑
これを知らない人がおおいのかな ソニー自体が
PS5だけじゃ即死するからPS4と縦マルチ継続したり
「PS5という泥舟」から脱出するためにPCマルチしてるのがね・・・ ハーマンが今後はPS5専用を増やすってインタビューで答えたばかりなのにアホだなぁ
ちなみにPC移植は最低でも1年後だけど出すには出すらしいから
PS4なんかに留まってるくらいならさっさとPCに移行した方がいいぞ 自分とっくにPCに移行してるけど何故かPS4に留まってる事にされてるんですが GT7やるため、というかPS5とかいう泥舟に興味ないから買ってないだけだよ
GT7はPS4で他のゲームはPCに移行してるって話 >>88で「いう事コロコロ変わるソニー関係者」の例＝信用度0って話をあげてるのに
ハーマンが言ったから今後増える、と妄信できるのはさすがとしか >>87で
「来月でPS5は3年目に入るのにまだ買わずにPCにも移行してないとか、最初からPS4と共倒れする気満々でしょw」
とか言ってるから「PCには移行済みなんですが、なんで勝手に決め付けてるの？」と言い返したら
「GT7をPCでやってるの？」とか「PS4でやってて草」とか論点ずれた事を言い出しはじめて困惑してるんですが・・・ PS４勢よく無限ロードとか言ってるからPS４はダメでしょ。PS5でもクソゲーなのに >>78
>>79
んなわけない。PS5なら一瞬だよ。 GT7推しかPS5推ししてる子が変な事をいう
↓
突っ込みくらう
を繰り返しているのがGT7スレ Twitter見てるとPS5でもフリーズは発生している模様
まぁPS5自体他ゲーでもフリーズや電源落ち、クラッシュ報告が未だに山のようにあがってるけど PC版が出たらMODでC1や湾岸線や各地の峠が走れたり
MODの一般車の中を縫うように走れるんだろうな
最高じゃないか 山のようにって部分じゃなく 「PS5でも同じ部分でフリーズが起きてた」という点が重要ですね
PC版発売したも今までの比じゃないバグ祭りに発展するんだろうなぁ･･･ちょっと楽しみ 誰かの自己満スケープスとレジェンドカー、VGT、グランツーリスモオリジナルGr.4、グランツーリスモオリジナルGr.3はいらんから、その削った容量で北海道のような道を気ままにドライブするフリードライブモードを追加して欲しいわ
WRCのテストエリアみたいなやつ >>98
PS4でもSSDにしてたらガレージ戻るの一瞬だよ
PS5も当然持ってって言ってる 一時期頑張って貯めたクレジットがもう残り僅か
また金策の為にレースするのはダルイし課金なんてしたくない
もうダメぽ 金策でルマン走ってるけどGr4色々乗り換えながらだと楽しいよ
サルディーニャ東京600ほど作業感ないのも良い
ただ、1回30分以上かかるのが難点 サスとLSDの調整によるPP計算がなくなったおかげか分からんが、
R32と33が首都高12周で大活躍するようになったんだが >>111
乗らない車を無理に収集する必要なんてないんだよ？ トマホで金策やってた時の有り難み
18分と30分じゃ全く違うわ >>112
俺もそっちに切り替えるかな
同じカテゴリの車の方が来るべきオンラインレースでの駆け引きの練習にはなるだろうし
まあ来ないんだけどね。
天候不安定のデイリーレースなんて
普通のレースゲーならいずれ実装されるだろうから、GT7では来ないの分かってても来るつもりになって練習するロールプレイなのさ。( ･`ω･´) >>115
1時間で1億8000と、2億4000だからな 日替わりで既存レースの賞金３倍とかやってくれるだけでも大分新鮮味出ると思うんだがなあ 車の速さ落とさずに効率的にPP下げるのって
バラスト＞エンジン出力調整＞パワーリストリクターの順で合ってる？
それとも全部バランス良く落とす方がいい？ 半端なだっさいアレンジがトホホ感を極限まで高めてくれるんだこれがまた 動画見ながら周回してるからBGMはほとんど聞いたことない
そもそも車が適正価格なら周回不要なんだけどな… >>121
バラスト/搭載位置/ダウンフォース/カスタムパーツ/パーツ見直し＞＞＞＞＞＞＞＞エンジン出力調整/パワーリストリクター >>115 >>117
上手い人は15分で時給3.3億だったけどな
それと正規の時給は1.65億だろ PP制限や賞金のアンバランスや当たらないガチャなどの大きな不満点が重なって、ストレス耐性が削りに削られてしまうから、しょーもない不満でもすげーイライラすんのよな >>66
本当はPS5(のみ?)のソフトだからSpotifyで本当に個人レベルで好みなのかけながら
ゲームが出来るので、権利金払ってまで色々な曲をソフト側で供給するのを経費削減で
避けたんじゃないかと思う
脳死稼ぎはSpotifyで色々かけてやってる
じゃなきゃとっくに〇んでる ザウバーとかトムスとか787B、962ｃ、Ｆ40や50レベルの皆欲しいものは
レジェンド価格でもいいからブランドセントラルに並べててほしい
レジェンドカー売り場なんて山鬱のオナニークラシックレジェンドだけにしといてよ フルプライスのクソゲはアプデ後にどんなバグが増えたか見る位で十分 俺はエンジン音、効果音のみにしてYouTubeでグランツ名曲メドレーかけながらやってるわ！ 金稼ぐゲームに麻痺してんな
普通に遊んでお金が貯まってきたらいつでも買える方が健全だよ 半年以上かかったな。
>GT7の世界はとにかく広大です。1年経っても新しい遊びに気づいたり、何年遊んでも飽きないような作りになっています
やっぱり山内さんの言った通りだったな！ スケープスを無くすことは、グランツーリスモを無くすことと同義だと心得よ
グランツーリスモのメインはスケープスだ 確かに東京WTC600は普通の車でも勝ちやすくなったかもしれない 走れもしないスケープスって、お腹空かせた時にカップヤキソバの匂いだけ嗅がされて、食べる姿を見せびらかされる嫌がらせを受けるのに似てるよね スケープスなんてチュートリアルで撮影させられた時以外やったことないわ 自分もカフェのおつかいクエストで1枚だか2枚撮影した以降一回も使用していないな PS5だと4Kモニターじゃないとスクショの画質下がるのが糞
FHDか2K+のデータを4Kに拡大したものしか保存できない
FHDのデータをFHDサイズで保存できるだけでいいのに また縮小したらいいじゃないの
含まれる情報量は同じだから行けるでしょ >>146
PS5持ってんのに4Kモニターじゃないのは宝の持ち腐れじゃろ
俺はPS5と同時に4Kモニターデビューしたぞ >>147
非可逆だから、一旦拡大して縮小すると目に見えて画質さがるし無駄じゃん
勝手に拡大される意味が分からない ほしい車を買う為に１レース30分を何回も何回も、同じコースを何百周もしなきゃいけないのが苦痛と時間の無駄。最初から自由に全部の車乗れればいいのに。
課金してクレジットじゃなくて特別な車だけ１台1000円とかで販売すれば？ >>150
同じコースじゃなくて色んなコースやればいいんじゃないの？たまにはオンラインレースも。
効率求めてるから苦痛になる。まったりやればいいじゃない。 GT5の時みたいにPS+を必要としないようにオンラインを活用すればいいだけよ
PS+はeSportsで競技参加する限定にすればおk PS+はフリプとか付いてないマルチプレイ権利だけ売ればいいのに >>143
その匂いで御飯を食えるのがスケープサー >>149
縮小して拡大はまったくダメだけど拡大してから縮小は問題ないっしょ
JPG圧縮による劣化も元サイズのまま圧縮するより
拡大してから圧縮の方がむしろマシなんじゃないかな？ >>155
縮小は雑にやっても平気なんだけど、拡大はアプコンみたいな技術使わないと酷いことになる
一度拡大で画質悪くなると、縮小しても元には戻らない
FHDの壁紙なんかをWindows標準のペイントとかで4Kに拡大すると分かる
拡大しても綺麗ってのは、アプコン的な機能持ったソフトでやった時
残念ながらPS5はそうじゃないのに、何故かスクショが拡大される >>157
いや拡大したままだとそりゃ酷いことになってても
余計なことをしてない限り縮小すりゃ元通りになるよ
特に整数倍なら下手にバイキュービック法とか使われるよりニアレストネイバーの方がいい
整数倍じゃない場合はまた話が変わってくるけど 歴史あるプレイステーションもグランツーリスモもシリーズ今回で終わりか～ 感慨深いな >>158
自分でやれば分かるけど、PS5のスクショをフォトショで縮小しても、PS4で普通に撮ったスクショと比べて画質落ちてる
PS5のスクショ機能は、4K未満のモニタで使うとデメリットしかない
わざわざ拡大する意味は何？ 縮小して拡大前に戻るとして、なんでそんな事をさせられるんだよｗ
普通に出力解像度と同じで保存するってそんなに難しい技術か?
Windowsが4KでしかPaintScreen保存できなかったら馬鹿にすんだろ >>160
なんか余計なことをしてるか、推測通り拡大率が二倍未満なんだろうね
わざわざ拡大する意味はわからんな
てかモニターが4Kでも同じように劣化したスクショになるんじゃないの？
今度試してみるわ フリーズ多発するのはPS4版だけ！→PS5版でも発生してました
てのはほんと笑った
まーたウソだったのかよ >>65
あれから0.07秒しか削れていませんよw
1週間切ってるので苦手なMTに挑戦してみますww 俺はべらぼうな金額の方が1台1台の希少さを感じられて良いと思うが。
ゲーム進行するだけなら金も車もそんなにいらないしな。 >>150
山内的には1台20000円で売りたかったみたいよ？即大炎上したけど このゲーム図鑑の兼ね合いもあるだろうけど1台しか持ってない車は未所持扱いで図鑑から消えますがよろしいですか？って仕様に何故出来ないのかが疑問
2000台って仕様はスポーツの時と一緒なのにこれのせいで実質1550〜1750台ぐらいしか好きに所持出来なくないのはどうかしてる
>>166
何故パンアメリカンとクラブマンのスクリプトまで作られたのがが理解出来なさそうだな うむ
ガレージ内ぐちゃぐちゃで消滅させたい
図鑑あるんやから使わないクルマ捨てさせろと 「福袋買ったら中から大量のPS5版GT7が出てきたｗｗｗイラネ」
とかで来年頭にスレ立ってそう バビロンズフォールの方が福袋に入ってたら悪質だと思う >>171
山内「クルマ捨てちゃったら図鑑からクルマが消えてもいいですか？（ｹﾞｽ顔で」 >>175
それでもいいから要らない市販車とか纏めて捨てさせて欲しいわ
レースカーとお気に入りの市販車だけ持っていたいのにこれのせいで要らない車まで見させられてるし
それかGT6であった5000台まで収納出来るストックヤード機能を復活させろと ジェネシス捨てたい
よりによってこんなの当たりやがって 捨てられるけどそれが1台しか持ってなかった場合は捨てられないだけよ
そのシステムを何とかして欲しいけどなぁ 4星からヒョンデ…
まあ初めてのコリアマシンだし買わなくていいと思えば当たりかｗ >>176
ナンバリングが進むたびに中身が退化していくのがGTシリーズ >>165
人違いでしたかｗ
ＭＴに移行するんですね
自分は慣れるのに１か月はかかりました
初めはイライラするでしょうけど頑張ってください やたらオフ専バカにするやつとか、youtuber紹介するやつはスルーしとけ 300SLってあんなアホみたいな値段ついてたか？
手に入れた頃にはもっと安かったはずだが… >>189
乙
価格改定前に全部購入しておいてホントよかった >>41の脳の構造がどうなってるのか理解できないんだけど分かる人いる？流れとしては
7ってリプレイ時に上下に黒幕でる？
↓
出ないけどGTSより色んな意味でクオリティが劣化してるぞ
↓
まじかよ、PS5買えるまで待ったほうがいいのか ←？？？？？？？？
PS5版買った所でGT7がGTSより色々劣ってる部分があるのは変わらないのに
なんでこういう謎理論でPS5上げしてるのかよくわかんないんだけど・・・
ここにいる一部の人は「エクストリームPS5擁護」に参加してる選手か何かなの？
>>183
完全移行するかは何ともw
取り敢えず少しMTで走ってみましたが、慣れるまで時間が…
果たして間に合うかww >>153
それな
フリプで入手したゲームでまともにプレイしたゲームいくつあんだよって言われるとここ数年の間でも片手で数えられる程しかやってなかった
レースゲーをメインでやりたい人にはZ指定FPSとかは的外れもいいとこ、みたいになりがち
というか遊びたいゲームならフリプ落ちする前にちゃんと買うもんなぁ・・・・・・GT7とかｗ
どうしてこうなった 結局２億円タイムアタックって変速ゲーだからな
ランカーと同じとこでシフトアップ＆ダウンしてたらいいだけ レジェンドカーのポルシェミッドシップていくらだったけ？ ルマン３０分の雨雲がおかしいね、バグかな
日課で走ってるから早急に修正してもらいたい 東京お金稼ぎ!!
これはマジで速い!!
ってアルピーヌA220どこにも売ってねえじゃん
これもF1カーみたいな季節限定かよ ps+だっけ？に加入してオンライン対戦できるようになれば、少しはこのクソゲーを楽しめるようになりますか？ >>184
どうせまたプラセボなんじゃないの
騒ぐのがピカーから他の人に変わっただけ 挙動変えてるんじゃなくてスーパーうんこスパゲッティコードだから思わぬ影響で変わってしまってるだけ そのほか、細かな修正および調整を行いました。（保険） はやくR246実装して、好きなクルマ走らさせてくれよ！ >>203
どうもその中に雨雲レーダーの表示という割と重要な内容が入っている様なんです 無理だよこのペースだとGT7が完成する前にスポーツ2（コース車両少数追加でフルプライス）が出るから 昨日一昨日のレジェンドで50億吸い取られるとはなww 十中八九GT7がGTシリーズの最後になるよね
売上はGTSよりさらに落ちてるし、ポリフォのケツ持ちしてたSCEやSIEがらみのお偉いさんも居なくなっちゃったし 今ハゲティの所にある300SL('52)って20億だったっけ？
最初に見た時は10億ちょいだった気がする、それでもいらないけど アイテムがどんどん値上がりするゲームってもしかして史上初？
普通思いついても冗談止まりで実行に移さないよな >>211
RPGのバザーなら頻繁にあるけど
通常販売ではそうそう無いな オンラインゲームでイベントの目玉商品取得が前回30000ptだったのに今回45000ptになってる、みたいなのは時々あるが
こんな直接的な値上げは他所で見たことないな 山内「お前らがリアルにしろっていうから現実の相場に合わせてあげてる」 >>214
どうか山内さんリアルな挙動だったVer1.23に戻してください 車のいかれた価格設定とゲロ安い賞金と課金クレジットの交換レートがゴミなせいで
本当に欲しい車以外は何も買わないのが最適解と化して
せっかく収録した車をほとんどの人が触れもしないどころか
入庫枠を圧迫する古のポンコツ扱いされてるの見てるとほんとセンスないと思う ps4で満足してるからGT7やらなくなるタイミングでxboxに行くかな
いつまでも抽選やってて普及しないもんな
ハンコンがT300RSなのでそれだけが不安 >>219
16800円のコンバーター買うか
T300RS処分してFanatecに行くかじゃね てかフリーズ無くなったの？
自分PS4proで元々フリーズしなかったんだが
頑なに機種言わない奴がPS5なのは吹いたけどｗ >>219
いつまでも抽選やってて普及しないのはともかく、
PS5を買ってこれがやりたい！と思うゲームが１つも思いつかないので、別になくてもええやんになってしまってるわ
PS5が発売されて３年たつんだっけ？３年たってもぱっとおもいつくキラータイトルないのはダメだと思う
GT7？ｗ >>216
？
いや、挙動は変わってないでしょ
ver.1.23と >>226
youtube貼るとNGにされるから貼らないけど、挙動サイレント修正されてる >>228
トレイルブレーキング時の挙動で違いがわかるよね >>199
残念ながら...
俺はコブラ採集してるが好みのブルーとストライプのが来ないわぁ Gr4ウラカンがまたクッソ乗りにくくなってるな
まあケイマンがあるからいいけど まじでPS4勢死んでくれんかな
お前らのせいでどんだけ挙動めちゃくちゃにされるんだよ 内部対立煽りはただの荒らしとして
1.23で発生したフリーズバグを解消するため変更を巻き戻した際に
挙動変えた部分も戻しちゃったのかね
そんな素人臭いミスをやるとはさすがに思いたくないが 無能としか言いようがない
もうPS4なんか捨てろよ >>198
雨量による表示色が変更されたぽいな
それに伴って雨雲の表示範囲も変更されてるみたいだけど
なんか泡みたいな表示になってて気色悪いよね PDというゴミがPS4というゴミの為にGT7というゴミゲー作ってるだけやな
もうPS4切らなきゃ一緒無理だわ ACCもPS5版だけPC版と同等のアプデ開始したしな。
PS4はもうリアルな挙動を再現するには性能不足なんだよ。 ACCアプデしたらカメラの左右が□と〇に固定になって
パッドでのプレイがほぼ不可能になってて草
日本語の文字化けはあるし20世紀のPCゲーかよと そんな開発費かからんだろうと思ってたけど、6の時点で当時の洋ゲー大作クラスの開発費だったらしいな 東京のPP600走ってみたけど以前まであった水溜まりがほとんど無くなってるな >>237
そいつPS5かつハンコン以外でやってる奴を煽るのが生き甲斐らしいよ
当時ハンコン不具合出来た時の様子は面白かった
NG推奨やね
0080 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-1ab1 [106.154.163.154]) 2022/05/27(金) 07:43:40.30 ID:LLdPBT8/a(2/6)
FFB緊急アプデはよしろや山内
ファナテック、スラストマスターもいい迷惑だわな
0135 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-wK4a [106.154.163.154]) 2022/05/27(金) 09:06:23.30 ID:LLdPBT8/a(4/6)
事故っても死なないeスポーツだからいいけどさ、リアルモータースポーツならこんだけステアリングインフォメーションいきなりスッカスカになったら最悪事故って死ぬだろ
0146 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-1ab1 [106.154.163.154]) 2022/05/27(金) 09:32:42.64 ID:LLdPBT8/a(5/6)
ランカーはコンマ1秒争ってるからな
タイムに影響出るだろ
0180 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-1ab1 [106.154.163.154]) 2022/05/27(金) 10:56:56.59 ID:LLdPBT8/a(6/6
山内早くしろ
公式ハンコン使ってるランカーもブチキレるだろこれ 鈴鹿のF1盛り上がってていいなあ
でも行けないからGT7で鈴鹿を走る >>240
世の中にはXSXXSS版ACCというものがあって日本語文字化けとかないよ
PC版により近いのはXSXXSS版
PS5を持っていたとしても事情が無い限りXSSXSS版を購入するべき デイリーレースでBGMに「天国と地獄」を流すのやめてくれ。
日本人にとっちゃ「運動会」にしか聞こえないんだよwww やってられないなこのゲーム
さっさと挙動1.23に戻せよ 他のゲームの話なんてどうでもいいのよ
GT7でクソなのはプレイ感覚以外の要素がほぼ糞しかないって事なんだから >>247
PS5ってまだ出てないだろ？
見たことないぞ 近所の家電量販店で高確率でPS5売ってるけど、販売には条件があるって書いてあって謎だな
今日も同梱版とデジタルの方が売ってた
相当厳しい条件なのかもしれん >>252
Ver1.23が良かっただけに余計に残念だよね＞Ver1.24 動画見た上で挙動が変わったとは思わないけどなぁ
ニュル北の1コーナーでリアが流れないとか言ってるけど、ブレーキング中にフロントが跳ねて荷重が乗らなかっただけに見える
違うのは挙動じゃなくて微妙なライン取りでは PS4煽り君は今まで全然そんな流れなかったのに
急にPS4叩き始める流れを作ろうと、バレバレの自演をはじめるからわかりやすい
>>233
ここなら普通にやらかしそうじゃない？そういうミス 1.23の挙動が好きな人はアセコル買った方がいいよ、8年前に発売されたゲームだけど挙動は1.23にかなり近い
というかGT7が(一瞬とはいえ)無印アセコルに近いレベルの挙動になっていたことが奇跡とも言える
タイヤのグリップ変化とか1.23からまた劣化したし GTが挙動コロコロ変えるのは挙動担当の仕事してますアピールの為だから、これからもコロコロ変わり続ける
1.23の挙動が良かったのはその時たまたまの偶然の産物だろうね
で、事実1.24でまた劣化すると 1.23と1.24は劇的な変化は無いけどトータルで見ると若干アンダー傾向に振れた
でも不思議な事にタイム自体は上がってる
動きは1.23の方が攻められるから好きだなぁ 無告知挙動修正はポリフォの常套手段ｗ
GTSとかもうずっとアプデ当たってないのに、GTS上でGT7の挙動実験するために
ソロモードの挙動とか、GT7の比じゃないレベルで挙動がコロコロ変えられてる けどここまでまともな追加コンテンツも出さなような連中が律儀にアプデの度に挙動に手加えてると思うか？ そもそも1.24の想定外のアプデなんて
なんの計画性もない挙動変化だからただのバグだろだろ
早く修正しろよ
>>257
やる気無くなるわ
>>264
ただのバグと1.23なんて比べるまでもないな この半年で追加された物で好評なのってBRZ GT300とワトキンズぐらいか？ ワトキンズなんてアメップが喜んでるだけだろ
ジャップでは空気 これは草
226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-eXBs [106.146.67.172])[sage] 投稿日：2022/10/08(土) 12:15:38.44 ID:NwpTHIvSa
>>216
？
いや、挙動は変わってないでしょ
ver.1.23と
232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-eXBs [106.129.110.194])[sage] 投稿日：2022/10/08(土) 13:26:49.54 ID:5XtotjuVa
まじでPS4勢死んでくれんかな
お前らのせいでどんだけ挙動めちゃくちゃにされるんだよ
234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-eXBs [106.129.109.189])[sage] 投稿日：2022/10/08(土) 13:35:39.38 ID:1cJfTzH5a
無能としか言いようがない
もうPS4なんか捨てろよ
238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-eXBs [106.129.116.33])[sage] 投稿日：2022/10/08(土) 13:48:22.89 ID:LjDevG6Ca
PDというゴミがPS4というゴミの為にGT7というゴミゲー作ってるだけやな
もうPS4切らなきゃ一緒無理だわ
252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-eXBs [106.130.78.141])[sage] 投稿日：2022/10/08(土) 15:38:08.88 ID:jaCrcO4ka
やってられないなこのゲーム
さっさと挙動1.23に戻せよ
267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-eXBs [106.130.76.65])[sage] 投稿日：2022/10/08(土) 17:54:34.28 ID:qUSUm0l9a
そもそも1.24の想定外のアプデなんて
なんの計画性もない挙動変化だからただのバグだろだろ
早く修正しろよ
>>257
やる気無くなるわ
>>264
ただのバグと1.23なんて比べるまでもないな まじで変わってたってだけだろ
フリーズとか騒いでたPS4勢死んでくれ
お前だよ>>270 ・挙動かわってねーだろ！(変わってた）
・PS4のせいで挙動が変になった(ソース無し)
・挙動1.23に戻せよ！(気づいてなかったのに手のひらかえしてキレる）
・1.24の挙動とかバグだろ(ソース無し)
・PS4勢死んでくれ(PS4とクソ挙動化に因果関係はない）
中々アレな御仁がわいてきたぞ 挙動の変更でレース後にフリーズする？
面白いゲームだな >>272
やってなかったから気付いてなかっただけ
そのくらいわからないの？
PS4のせいなのは最早確定だろ
とっとと切れよこのゴミ ・ゲームに触れてなかったのに「挙動は変わってないだろ」と断言
・そのくらいわからないの？と手のひらをかえしキレる
・PS４のせいなのは最早確定だろ(ソース無し)
中々アレな御仁がわいてきたぞ 圧倒的にPS4ユーザーのが多いのに切れとか意味不明
PS5の方を切った方がよくね？
独占でGT8とかGTS2出してもらえば？ PS5版は中古買取350円だろ
PS4版はアマで中古買おうとしても4000円ぐらいするぞw 独占だったタイトルもPCでどんどん出てるし、将来的にはハード自体止めるんじゃないかって予想もあるけどな
ゲームできるスペックのスマホが氾濫してるからswitchは売れないって予想は外れたし、家庭用ゲーム機の未来は分からん 今作でGTはスッキリ切れるな
進歩してないどころか退歩してる
控えめに言ってクソ そもそもGTのケツモチいないしPS5独占無理だし
PS5でGT8って絵に描いた餅になってしまったな
PC版出せばワンチャンあるのに 最近ps5の再販が始まって以降やたらとps4を悪く言う人が湧くね >>269
少なくとも日本のコースよりは需要も人気もあるからマシだよ
>>268
後はGR010ぐらいだな
これに関しては9X8とかLMDhマシンが入れば盛り上がりそうだけど >>283
そう言われてみれば確かに日本のコースより需要あるね 実在はムジェロ
架空はグランバレーがないのが残念
京都なんて要らん
GT7やるまでこんなコース知らんかったわ
あとbgmはルッキングフォーユーとサバイブだけあれば良い >>276
PS4が出始めた時もPS3切るな！とか言ってた人？ 今更ながら、ウィローの定常円やってみた。
薄くラインが描かれてるのは知らなかったわ。 >>282
「PS5を普及させたくて仕方が無い自称一般人」という謎の存在がソニー関連スレにはわいてくる
本当に不思議 >>265でここの連中が言う「挙動変わった」がオカルトってことがはっきりしたな 最近の出来事
・PS5再販にあわせ「PS5に買い換えろ、(根拠はないがい)PS4が足をひっぱっている」という書き込みが、一定期間に固まって投下されるケースが増える
・1.23で好評価を得た挙動が1.24で劣化したとスレやツイッター、youtube等でユーザーが話題にするようになる
・「サイレント挙動修正なんてしていない」という擁護意見がわきはじめる PS4のディスク版発売日に買ってその後PS5が手に入ったからアップグレードしたけどPS4版売ってPS5版買い直した方が安上がりだったなこりゃ 既にPS5持っている側からしたら、PS4はよ切れって思うわ >>269
オートポリスやFSWよりワトキンスの方が好きだよ 店頭販売始まるレベルじゃないとps4切るのは不可能だろ 店頭販売ならヨドカード作れば普通に買えたのに今まで何やってたんだ？ twitterよりも、PS5の在庫状況を投稿できるサイト参考にした方がいいよ
在庫あるけど小競り合いが起きてるとか載ってるｗ PS5と抱き合わせで売りにだしても、GT7だけ投げ捨てられて市場に飽和してるのが現状
PS5が普及すればどうにかなる、GT7プレイヤーが増えると考えるのは現実から目をそらした妄想でしかないわけですね 7ではもう切りようがないわな
PS4版も発売してしまったんだから
良かった、割を食う側にならなくてｗ PS4いらないよ君はもう少し時間をあけて散発的に書き込んだほうがいいんじゃない？
PS4いらないって書き込みが急に集中したと思ったら、急に全員で居なくなるから
一人で自演してるってバレバレだよ まさか海外の市街地コースを入れて来なかったのは以外だったわ
最新市販車すら入れられなくてVGTや型落ちで凌ぐとはね…
ポリフォの技術がここまで落ちぶれたのかって思うくらい 技術もだけどもうやる気ないんだろ
コースや車のコストが高くなってるのかもしれないけど
でも旅行行って写真撮るお金はあるんだよね ギヤ比のマニュアル調整したくてもグラフの横軸と縦軸に回転数と速度が数字出してくれてないもんだからシミュレーションしにくすぎなんだけど？
ギヤ比とファイナルの数値出てんだろ、そのくらいユーザーで計算しやがれってことか？
バーカバーカ！これだから開発者はテストプレイしていないって言うんだわ
ユーザーのプレイする時間を「このギヤでレブリミットでシフトアップしたら次のギヤのどの回転数まで落ち込んでつながるのか」とか計算させて奪う事しか考えておらんのか
それくらいやってくれよ、今どき画面の表示可能エリアは結構あいてるじゃねーか、PS1じゃねーんだぞ
ちょっとギヤ比の数字とグラフの表示の間んとこのグラフの縦軸に回転数表示してくれるだけでいいんだわ、
回転数のぶんの５桁の数字書き出すだけで処理落ちしたりするほど技術力が無いわけじゃないだろうに
ほんとにやる気ある？これ絶対車好きが作ってないでしょ？って思ってしまうのだが
星空とか雲とかそんなとこに力入れるのはもっと後で良かったんじゃないの？
インターフェイス周りがほんと致命的にダメだと思う。 あと、ルートＸのド直線で全開で直進してるときに、FF車でサイドブレーキがつんとかけ続けると、いずれはスピンしだすじゃん？
リヤタイヤ真っ赤にならずにフロントタイヤが真っ赤になってんの。ナニコレ？
全開からアクセルはなしてサイドブレーキだけかけ続けるとスピンする、はまぁわかるけど。
リヤのタイヤゲージが真っ赤になり続けてるならサイドかけ続けてるからわかるけど。
なぜフロントが真っ赤になってリヤは・・・
とりあえずDC2インテRでは↑なんだが
いやまぁFFで直線で全開からサイドだけ引き続けるなんて普通現実ならしないけどさぁｗ
GT7ではサイドブレーキでフロントがロックするの？とおもってフォトモードで車体が横向いてスピンしてるとこを流し撮り３モードで撮影してみたんだけど、
リヤがロックしてタイヤスモークもリヤから出て、フロントはちゃんと空走というか回転してスモーク出てないんだけどさ
なんだろうな、このモヤっとする気持ちは また挙動が戻ったのがガッカリ過ぎる
もうやだこのゲーム
叩き割って捨てたい >>301
9年前のハードいつまでコスってんだよｗ ルマン30分、DC2インテRみたいに車内に時計のある車でプレイすると6秒で1分経過するのがわかるもんだから、レース開始が16時で終了が21時なんだけども、
21時なのに超ド快晴でまるで真っ昼間にしか見えないんだけど、もしかして白夜の再現ってやつ？時間の流れる速度はアレだけど、ある意味リアルなのかコレ 某板じゃPS3はコケると思うよってスレがPS3の生産終わるまで15年も立てられ続けてたからな
彼らのモニター前への座り込みは常軌を逸しているよ 「グランツーリスモ 挙動 コロコロ」で検索すると
GTシリーズの挙動の迷走の歴史が紐解かれて興味深い
831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/04(火) 20:28:41.69 ID:BQSAkMjm
リアルリアルってリアルならなんでこんなに挙動ころころ変わるんだよGT6は
6名無しさん＠お腹いっぱい。2018/04/29(日) 11:55:21.21ID:FZ+i4t6S
アプデ毎に挙動コロコロ変えるGTなんざ
タイトルにザ・リアルドライビングシミュレーターなんて名乗る資格無し
67名無しさん必死だな2020/04/13(月) 10:43:37.29ID:T+J87GyY0
未だアプデの度に挙動がコロコロ変わってるからな
20年以上レースゲーム作ってんのにまだ正解が分からないらしい
984名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 131f-lvR1 [124.101.28.4])2022/02/24(木) 14:31:07.73ID:RnHmA5Zt0
GT7でも挙動に人気なかったらアプデでコロコロ変わるんだろか？
GT6の時そんな時期あったよな
24名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 37d6-84yK [122.16.171.116])2022/03/11(金) 15:19:44.27ID:lR1KjEaJ0
>>13
挙動なんてレースゲームの根幹を成すものだけど毎度サイレント修正よね
25年の蓄積あるのに未だに挙動コロコロ変えますとも言えないのは分かる
928名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fb15-MOU1 [114.184.173.231])2022/04/28(木) 22:29:02.08ID:oGEVdB+P0
GTSも初期は挙動コロコロ変わったしな。ABSなしの挙動に関しては最後まで変更あったよ
車単体でも930とかストラトスの癖あるやつは最後には大分乗りやすくなってた
956名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dbe6-tzey [138.64.199.108])2022/04/29(金) 00:16:26.22ID:+HdJatSM0
コロコロ挙動変えられるとキツイよなぁ自信持ってその挙動で出したんならアプデのたびに変えんなよ 33歳無職「グランツーリスモのプロになるので130万のキックスターターやります」
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1665196518/
https://readyfor.jp/projects/101659
皆様はじめまして。プロジェクト実行者の小林将人と申します。茨城県に在住です。
このプロジェクトは日本ではまだ珍しい「eスポーツ」のプロ選手を目指す為、必要な資金を調達したく立ち上げました。
去年同様のクラウドファンディングを実施しましたが、一円も集まりませんでした。
また、機材が揃わないと何もできないので揃い次第活動を開始する予定です。
プロジェクトを始めたきっかけ
今迄様々な仕事を転々として来ましたがやり甲斐を感じませんでした。
しかし2018年頃からeスポーツが流行りだしたのを見てこれだ！と思い自分もあんなふうに活躍したくなった事がきっかけです。
eスポーツの経験は一切なく、機材が揃い次第活動を開始します。
自分にとってのeスポーツは、特別な訓練や才能を必要とせず誰でも挑戦できる敷居の低い競技だと思います。
プロジェクトの内容
プロゲーマーになる為に必要な資金を調達する為のプロジェクトです。
eスポーツのグランツーリスモシリーズでプロ選手になるべく機材を揃えたいです。（グランツーリスモは実際の車を忠実に再現したレーシングゲームです。）
いただいた資金は機材の購入に充ててまいります。
資金の使途にある「ロフトベッド ―37999円」については機材ではありませんが、部屋の狭さからプレイヤーシートを置く為に空間を捻出する必要があるため、費用項目に含めております。
コロナ禍で苦しい状況にあると思いますが、自分の力では、どうにもならず困っております。どうか手を差し延べてください。
プロジェクト概要と集めた資金の使途
実行者小林が機材調達と返礼品の発送を行います
資金使用内訳
ロフトベッド ―37999円
プレイヤーシート ―69300円
ステアリングコントローラ ―113810円
バケットシート ―169518円
レーシングシューズ ―10780円
レーシンググローブ ―33376円
ＡＶミキサー ―293500円
ゲーミングモニター ―238000円
PS５ ―54978円
グランツーリスモ ―11010円
ゲーミングヘッドセット ―31172円
シートレール ―7980円
プロジェクトの展望•ビジョン
プロ選手になったら公式戦に出場し、大会5連覇を目標に掲げて励みたいと思います。 1からずっとMTで、7でいよいよ面倒くさくなってATでやってる歴代パッド勢だけど、やっぱシフトはATよりMTのほうが好タイム出せる？ 雨雲レーダーの雲の形バグってるじゃん気持ち悪い形に
もうこの会社だめだ
どうしようもない >>309
ル・マンはレースウィーク中は現地だと22時ぐらいまでは普通に明るいけどそれ知らなかったりする？
それを再現してる可能性は十分にあると思うけど >>317
ググれば出てくることを、強めに言うのは大人げないかな 可能性が十分あるっていうか、普通に日の入りが遅いのを再現してるんだろｗ
ややこしい言い方すんなよｗ GTS時代のホーム画面の、車関連にすらかすりもしないどうでもいい世界のニュースとか流されるくらいなら、
ルマンの開催時期は白夜で～とかそういうやつをもっと出してほしかったな、今更だが
レース中継見ない人にとかにもわかるように。 >>315
タイム云々より単純にMTの方が楽しいよ
俺もシリーズずっとMTでやってて
7買ってしばらくはリハビリと思ってATだったけど
MTに戻したら一瞬で感覚が戻った >>315
むしろなんでATでタイム出せると思う？
ショートシフト出来ないからレースでも不利だぞ もう金策は問題無くなったんだから、マラソンチケット全部パーツオンリーにしてくれww 一時とはいえレースゲーで技術的にもトップを走ってたソニーの子会社がここまで落ちるとは
世の中わからんもんだ >>325
CSではGTが革命を起こしたのは確かだしCSではリアルさもトップだったけど
PCではもっと前からリアルなシムはあったからモータースポーツの再現でGTがトップだったことはないと思う
ニュルの再現だってGT4が最初だと思われがちだけど、CSではゴッサムだしPCではもっと前からあった
今はPCとCSの壁が少なくなってCS層だった人にもPCの情報が簡単に手に入ってPCでやるようになったり
PC側にいた格上のシムがCS側にも出てきたりで、リアルリアルと言われてたGTが言うほどではなかったことが目に見えてきただけなんだよな もっと市販車沢山あってマーチとかbBまで載せてたかつての勢いが無くて
架空車ばかりでレースしても実感湧かないのよね
同じ架空でも大衆車をイジって遊ぶ方が面白いのに
気象に拘ってるとかもう山内のオナニー以外の何物でもない
市販車を充実させることに拘って欲しいのに
拘る部分がズレてるっつーの >>327
大衆車でサーキットを走るのがGTの醍醐味なんだって言う初期のファンの気持ちもわかるが
大衆車が減ったのは仕方のないことだと思う
初期は馴染みのある大衆車をたくさん出して広い層にGTに興味を持ってほしかったんだろう
でも山内としてはモータースポーツの再現をやりたいだろうから
そうなるとサーキットを大衆車でレースするという行為は余計なものになる
オープンワールドの市街地を走るゲームじゃないし、大衆車を出す必要がもうあまりない >>328
だからってVGTとか高額旧車ばかり出されてもねー 仮に一般車に乗れなくとも首都高もどきや首都高収録で
AIがプロボックスとかトラックが走ってる中を縫うように走ることができればいいのにね いにしえのクラシックカーでサーキット走るのが一番場違い >>328
AIはコースショートカットしてもペナルティー受けないしぶつかってもダメージ受けない
明らかにPP制限無視してる動力性能で走ってる
この程度のモータースポーツの再現すらせずに
雲が～とか星空が～とか自分に酔いしれながら
リアルドライビングとか言っちゃってるから痛々しいのよ
もうリアルさでは海外のレースゲームには敵わないんだから
同じ方向性で対抗しても無駄
だからこそ本来このゲームならではの良さを出して
馴染みのある大衆車沢山出して
こんな遊び方出来るのはGTだけと思わせないと >>332
イギリスのグッドウッドではよくやってるんだけどな。
博物館で展示するような車両が惜しみなく出場している。
もう少し勉強されたほうがよろしいかと思います（ひろゆき風） >>331
それはまたゲーム性が変わっちゃうからな
導入したら賛否が凄そう 首都高バトルや峠シリーズがなくなったからな～
またcs機でやりたいよな >>335
まに割りトラックがオラオラ運転してたりプロボックスが何気に速かったら面白いと思うけどなあ >>334
グッドウッドでやってることをGT全体に持ち込むなよ誰得なんだよまじで
そんなに好きならクラシックカーでグッドウッド走ってろや 日課のルマン、今走り終えた
GR3のマシンで燃調6でいつも走ってるんだけど
RHのタイヤが4周走ってまだいけたんだけど
アプデで減りの早さ多少治したのかな？ >>337
NFSとかやってると思うんだけど
どうしても「障害物避け」の感覚になるんだよね
それはそれで確かに面白さがあるんだけど それGTでやらなくてよくね？
って内容書いてるやつ
PCゲーかGT以外の車ゲーやればいいのに
なんでGTにこだわってんの？ GTソフィーで息巻いてたのに実装されず
今のAIはコノザマだからなー 雨雲レーダーって、最近何かかわった？なんか前はまだらに雨降ってるようなイメージだったんだけど、ここ数回走ったらべったり全域に降ってるような感じで結構ふるのかと思ったら大したことなくてタイヤの選択間違えて30分無駄にした 雨雲レーダー1.24のアプデでバグってるよ
ずっとダメな挙動ならまだしも1回神挙動味わっちゃうと、やれば出来るのにと思って
やってて残念な気持ちしかない
残念な気持ちにすることに関しては天才だなポリフォ
メタスコア2点取るだけのことあるよ本当 雨雲レーダーがリアル気象レーダーに近づいて雨が降ってるのか降ってないか分からなくなった
最初からこの仕様にしとけよ >>344
自分の環境に限ってはフリーズ現象起きてなかったんで
挙動の劣化の体感で凄く残念な気持ち 1.24になってタイヤのゴムを感じる様になった
コーナリングで潰れていくのが分かる >>344
薄い色だと降っても路面がびちゃびちゃにならなくなったよね リプレイ関連やけどリピート再生機能入れろや
10秒巻き戻し、10秒進むやつも碌に機能してない(特定のセクターまで戻るか進む仕様で10アイコンマークが何なのか不明)
リプレイ終了選択後スポーツモード最初の選択まで戻すのやめーや(せめてその選択したコースのランキング上位画面に戻せ)
GTのui本当クソだわ 1.23の挙動が非常に良い出来だったからこそ、1.24でクソ挙動への回帰をはたしたのがね
まぁ何度も何度もこういう挙動劣化をしながら迷走してるゲームだから「またやらかした」程度の感想しかないがｗ あと1ヶ月待たなきゃいけないのがな
しかも1ヶ月待って1.23の挙動に戻るとは限らないという
けど、1回出来てることをやらないのは怠慢としか だいたい>>30の言う通りだった
せっかく1.23で"8年前に発売されたアセコル"ぽいまともな車の動きに近づいたのに
1.24で台無しに B以下のオンラインやべーな
ペナルティがつかないから幅寄せミサイルなんでもあり
こりゃ過疎るわ 今からGTのプロになりたいってアタオカかな
eスポーツプロチームはもうGTなんかやってねーよw eスポーツはゲームじゃないんだから
スポンサーなりチームなりからお金貰えるようになるには
実績が必要だよ
アマの国体で成績を残すとかライセンス試験受けて合格するとか
道具を揃えるところから乞食してたら話にならない つか何の実績も無いのにハンコンにバケットシートとか贅沢言わずにパッドでまずそれなりに頑張れよ
ハンコンなら上手く走れると勘違いしてんだろ https://youtu.be/lAq-Plv9uKY
今回F1鈴鹿コースのスポンサー広告豪華過ぎやろ
GT7もこれくらい豪華にしろよ 今は挙動なんてどうでもいいの
それ以外にあまりにも多い駄目な部分を改善するのが先なの
この半年間で全く改善されてないの 金策サルディーニャで、久し振りに永遠ガス欠周回してるCPU居たわ
これ把握してんのかな？ >>365
どうでも良くないよ
3連休で楽しめると思ってたのに
はぁ… >>367
自分も挙動だけ改善してくれれば他は正直どうでもいいわ >>362
画質が悪かったせいか
一昔前のゲームの動画かと思ったｗ >>368
他はどうでも良くないよ、挙動は最後でいい
コロコロ変えられるのもかなわんし 1.23の挙動に戻してくださいって
送れたらどっかに送りたいよ 最後とかじゃなくて、一回出来たんだから
それに戻すだけでいいんだよ そもそも挙動だけ見てもゲームが完成していない
他の要素もクソなままで未完成
よくこんなもんフルプライスで出せたよね、この半年間改善の努力も全く見えないし >>370
俺たちの戦いはこれからだ!!
ご愛読ありがとうございました
山内先生の次回作にご期待ください アプデ後すぐはびっくりしたが雨雲レーダーは別にバグってる訳では無いんじゃないか
最初の水色でも降ってはいるが、水位が上がらない程度の雨になっただけ
もう少し濃いとこに当たると水位ちゃんと上がってる
見方が変わっただけで2回目以降は普通に対応できる こんだけやらかしてる山内らに次があったら親会社相当寛大なのかまたはアホなんだなって思う 何かの番組で発売直前のGT4のバグ取りもせずに遊んでるのをソニー社員にガチ切れされてた様子が公共の電波に載せられても、まだあの椅子に居座り続けられるんだぞ？
ソニーはそういう会社なんだぞ？ 雨雲はバグかどうかはわからないけど以前みたいに細切れの雲を
見かけてなくてのっぺりとした雲ばかりに遭遇してる
まぁルマンをイージーでやってるから金策としては支障はないけど
レーダーの見た目が気持ち悪い >>365
挙動がどうでもいいとは言わないが、それ以外がお粗末すぎるのをどうにかするのは優先してほしいな
インターフェイスがどポンコツで使いにくすぎるのは、車でいうと体の触れる部分に不満がある状態だと思う
シートに座ると腰が痛くなる、シートの高さや前後が調節できなくて、ペダルが奥まで踏み込めないとか、ハンドルの角度が悪くてハンドル回すだけで疲れるとか、そんなかんじ
要は全開で挙動を楽しむための基礎的な部分がポンコツなままなので、まずはそこをどうにかしてくれって事
車に乗り込んでエンジンかけようとしたらエンジンかかりませんでした、みたいな挙動以前の話。
（↑本体の電源入れてGT7を起動しようとしたら無限ロードで起動しませんでした） 去年 PS2時代の古いハンコン落札してしばらくGT4やってたけど
そっちのが面白かったなー
そこそこミッションとかライセンスがあるとはいえ7はもう攻略手段が金策だけになってるんだもん
まじでPS3も落札してGT5とか6もやりこもうかな？ 308GTBに乗って久々にニュルはしったわ
楽しかった。
普段は稼ぐためにルマンを走って、たまにニュル走りたくなるので良いかもしれん。
ただルマン30分のレースタイヤ縛り止めてくれ
フルチューンした車ならまだしもタイヤだけ換えて参加車だと挙動が気持ち悪い。 そりゃあストリートタイヤ前提の車にレーシングスリック履かせれば気持ち悪い動きするだろうよ >>376
もしかしてレーダーが真っ赤になることもあるのかな？ これから売却機能が来ようが、どんなクルマやコースが来ようが
もうGT7の売り上げが急激に伸びる事はないだろうから
出し惜しみしてるクルマやコースがあるならガンガン出してもらいたい。
「長い目で・・・」なんて言ってる間にユーザーがどんどん減るぞ！ そもそもアプデの度に挙動が変わること自体がおかしい 時間かけてせっかく仕上げた車が使い物にならなくなるんだぞ
そりゃ腹が立つわ 物は考え様だぞ
何時までも定まらないって事は、何時までも遊べるって事だよww 山中良かったわ
熱くならなければ上位狙えたのに
まさかRSで行くとは思わなかった スタート直前のカメラを後ろからに固定って出来ないの？
横とか前映されると気持ち悪いと言うか走る準備心構えが出来ないというか…
ずっと後方カメラのままにしたい >>397
確かグリッドスタート限定？のカウントダウン3秒と2秒がカメラ視点勝手にコロコロ切り変わるシーンか
で、カウントダウン1秒目前でやっと通常視点になる
あれ自分も嫌いだわ
同じく走る心構えと言うか集中したいのにあんな事されるとやる気削がれてしまうわ
最初から車内視点からスタートしてほしいよ
カウントダウンでカメラ視点コロコロ切り変わるスタートシステムって
元はリッジレーサー6が戦犯だったっけ？それ以外で先に出たやつは分からんが
1分44秒から
https://youtu.be/grrk9FLR_Jk?t=1m44s >>374
フォルツァやアセコルがおすすめされる理由がそれ、最初から挙動やUI関連がまともな出来してる
まともな判断能力持ってる客は全部逃げる(逃げてしまった)し、メタスコア1.5をつけられるのも妥当な内容なのがGT7 メタスコアを錦の旗印みたいに振りかざすのはいいけど、2点台まで落ちたのはほぼほぼ金策潰しから始まる金満政策が原因であって挙動やUI回りの不満だけで1.5まで落としたわけではないぞ >>401
約30時間メンテした詳細は不明のまま、
金策ナーフ、
メンテ明け後 2日続けて18億以上のレジェンドカー入荷
炎上した上にグランツーリスモ史上初
ユーザースコア1.5まで下がる偉業を達成
スレの速度がかなり早かったしあの頃がピークだよね >>401
リアル系レースゲーム、リアル・ドライビング・シミュレーターとして、最も重要な挙動というものを作り込んでない。
多少金策潰しや課金誘導やUIが酷かったとして、クルマ本来の運転する面白さを表現していれば、そこまで世界から酷評されることはなかったはず。
課金誘導、挙動だめ、UI酷い、ボリューム不足、縛り多すぎて初心者は楽しめない。全てが揃った結果、伝説的なユーザースコアを記録したんだよ 金策潰しで評価が下がったのは事実でもその後評価数が増えても評価が上がって来ないのも事実なんだよなー PS5の再販開始してからPS4ネガキャンが急に増えたよね、って上のほうに書かれてたけど
>>402は
239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bad1-A+gG [123.0.93.101])[sage] 投稿日：2022/10/08(土) 13:58:13.48 ID:iWwNsHX80 [3/7]
ACCもPS5版だけPC版と同等のアプデ開始したしな。
PS4はもうリアルな挙動を再現するには性能不足なんだよ。
286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bad1-A+gG [123.0.93.101])[sage] 投稿日：2022/10/08(土) 19:14:21.29 ID:iWwNsHX80 [4/7]
>>276
PS4が出始めた時もPS3切るな！とか言ってた人？
293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bad1-A+gG [123.0.93.101])[sage] 投稿日：2022/10/08(土) 20:31:36.73 ID:iWwNsHX80 [5/7]
既にPS5持っている側からしたら、PS4はよ切れって思うわ
307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bad1-A+gG [123.0.93.101])[sage] 投稿日：2022/10/08(土) 23:15:42.79 ID:iWwNsHX80 [7/7]
>>301
9年前のハードいつまでコスってんだよｗ
402 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bad1-2bjT [123.0.93.101])[sage] 投稿日：2022/10/10(月) 03:17:35.96 ID:rpbLDfKw0
フォルツァの挙動が良いとか流石にないわ（笑）
こういう書き込みばかりしてるせいで
ソニーから金もらってる人にしか見えないのがほんと草
それは402の書き込みにたいしても言えることだけどｗ >>405
ユーザースコア炎上騒ぎのあと、10点つけて評価を戻そうとしてた書き込みの中に
「今回のアプデで車の売却機能が追加されました、私は満足です10点」みたいなのがあって
ここにもエアプ工作員が沸いてるんだなって思いながらながめてた記憶が 今日も金策に励むとするか
今月のアップデート何かな？ クソゲーの中ではトップセールスだと思う。
よくやった。 >>410
挙動変化と新たなバグをいくつか追加するよ！ >>406
事実陳列罪とか言うつもり？
じゃあキミはなぜそんなにPS4を守りたいの？
いつまでPS4でも出せと言うつもり？ >>404
メタスコアが下落した当時を知らないんだな
しったか恥ずかしい >>409
それまでは工作員とか半信半疑だったけど、あれ見て本当にいるんだなと確信した ★☆今週のデイリーレース☆★
Race A ※DR/SR変動無し
鈴鹿
5周 12台 グリッドスタート(フライング判定)
ワンメイク : グランツーリスモ F1500T-A
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : RS、IM、W
BoP : 適用(中速)
メカニカルダメージ : 無し
Race B
ブランズハッチ
7周 16台 ローリングスタート
カテゴリー : Gr.3
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : RH、IM、W
BoP : 適用(低速)
メカニカルダメージ : 弱い
Race C
インテルラゴス
14周 16台 ローリングスタート
カテゴリー : Gr.1(以下4台から選択)
・TOYOTA TS050 - Hybrid '16
・PORSCHE 919 Hybrid '16
・Audi R18 '16
・NISSAN GT-R LM NISMO '16
燃料 : 1倍、タイヤ : 5倍
使用可能タイヤ : RM、RS、IM、W
義務タイヤ : RM、RS
BoP : 適用(中速)
メカニカルダメージ : 弱い
※ Race A DR/SR変動無し
※ Race Aはグリッドスタート
※ Race C 義務タイヤ有り(RSタイヤ、RMタイヤ) >>408
エンジン載せ替えると、信じられないくらいブレーキの利きが悪くなるな
確かに早いけど、中々神経使う 買っちゃったマー ひさびさりにー
中古でも高かったよ ブレーキが効かないならダウンフォースを増やしたらいいじゃないの >>416
PS5ユーザーとPS4ユーザーの対立煽りにでも持っていきたいのかもしれないけど
残念ながらこっちはそういうの興味ないんだよね
PS4を切れよ！
→縦マルチをやめたらPS5が即死するってわかってるからソニーが縦マルチを継続してるんだが
PS4ではリアルな挙動を再現するのには性能不足なんだよ
→PS4時代のゲームでもGT7よりずっとマシな挙動のゲームはあるし
つい先日、良挙動と言われていた1.23とかPS4でも普通に恩恵あっただろｗ
現実を無視した意味不明なPS5上げ、PS4下げしてる子をいじってるだけ
文句をつけてくるのはPS4ユーザー、とか見当違いな事言い出す前に自分の言ってる事が支離滅裂で突っ込まれてるだけなのを自覚したほうがいい カプチーノエンジンスワップでの東京600は滑りがキツくて下手っぴな俺には無理だわｗ
でも筑波のクラブマンカップ550で勝てたからヨシとするわ >>416
なんでウソついてまでPS4を下げてPS5を押してるの？
そんなにPS5の売上が芳しくないの？ スワップカプチは速いけど扱いが難しいね
東京600は慣れてるノーピットDP-100とタイム変わらんからDP-100でええわってなった ところでセッティング画面でぜひ表示してほしい数値が２つ抜け落ちてる気がするんだけど
最高出力回転数と、最大トルク発生回転数
何回転のときに最大出力と最大トルクになるかわからないんだが
例えば最大トルク６０の車があったとして、それがランエボみたいに低い回転で発生してるのか、逆に超高回転エンジンみたいに引っ張った時に高回転で出てるのかとか。
最大出力もそうだけど。
それによっちゃショートシフトにするとか、引っ張ってシフトアップするとか走り方まで変わると思うのだけれど、そういう数字が出ていないんだが
走らせて感覚でやってくれってことか
車好きで走らせる人なら大事だろう数字が抜け落ちたままになって放置されてるのは何故だ
開発者には必要ない数字だからか？
セッティング画面の基本性能んとこに５桁の数字を書き足すだけじゃないか。
前にギヤ比のセッティングの時も回転数の表示してくれって書いたけど、頼みますよマジで
開発者オートマでしかプレイしていないか、そもそもテストしていないか、車の運転しない人なんじゃないのか？ >>430
これ、セッティング画面で表示してほしいって話。
ガレージのホームでは一応出てるんだけど。
なんか片手落ちなところが多い気がする、このゲーム >>430
パワーカーブ、トルクカーブも見させてくれない >>431
というかガレージの画面で数値出してるのに、わずか数秒でその数字消して、カメラを勝手に回転させたりカメラを勝手に切り替えたりするもんだから、その数値に気付かれないんじゃないか
本当にﾝﾓｰって感じなんだが 旧車はグロス、新車はネットと
ごちゃ混ぜで表示してる時点でもうねw >>426
縦マルチをやめたらPS5が即死する
→縦マルチを切らないからいつまでもPS4でいいやってなるんだろ
PS4時代のゲームでもGT7よりずっとマシな挙動のゲームはあるし
→ACCの話なんだが？じゃあなんでACCの最新アプデはPS4ハブなのか答えてもらおうか
で、キミは9年前の旧世代ハードを後何年縦マルチで出せばいいと思うの？ ハチロクの頃はグロス表示だったという知識すら無い気がするし 金の延べ棒1本も当たるようになったのな
1千万だったわ >>435
縦マルチを切らないからいつまでもPS4でいいやってなるんだろ
→縦マルチをやめたらPS5が即死するってわかってるからソニーが縦マルチを継続してるんだが、文句があるならソニーに言えよｗ
PS4ではリアルな挙動を再現するのには性能不足なんだよ
→PS4時代のゲームでもGT7よりずっとマシな挙動のゲームはあるし
つい先日、良挙動と言われていた1.23とかPS4でも普通に恩恵あっただろｗ
→ACCの話なんだが？じゃあなんでACCの最新アプデはPS4ハブなのか答えてもらおうか
→つい先日、良挙動と言われていた1.23とかPS4でも普通に恩恵あっただろｗ(二度目) なに勝手にACCがPS4非対応の話にすりかえてるんだ
1.23という比較的まともな挙動がPS4上でも再現できてたのになんでそこから必死にめをそらすんだ >>440
縦マルチをやめたらPS5が即死って何が即死になるんだ？
縦マルチをやめなければPS5を買うしか無いって意識に持っていけないんだから、PS4切らない限りPS5を買う人が増えないだろうが
ACCの話をしてるんだからそれ以外の話を付けてきたお前がおかしいだろ
PS4ではもうPC・PS5レベルの挙動は無理って話だぞ？ 一千万でも過去作の10万くらいの価値でしかないよな >>438
そんなことないぞ、俺さっきパーツ当たったもんね
マクラーレンのセミレーシングマフラーだったかな、８０万だか６０万だかのパーツｗ
マクラーレン・・・使わん車のパーツ、しかも安くて普通に買えるパーツとか、これなら１００万のほうがまだマシだったわ
なおその前日はフェラーリの招待状・・・もう３種類全部持ってるっつーのｗ
いらない招待状とか１億とかでハゲルティに売り飛ばせませんかねコレ 縦マルチをやめなければPS5を買うしか無いって意識に持っていけないんだから、PS4切らない限りPS5を買う人が増えないだろうが
→だからソニー言えっていってるだろ、てか誰目線だよ その意見ｗ
だいたいPS4を切ったらPS5が売れるって確証でもあるのか？その確証がないからソニーが縦マルチを続行しているとは予想もしてない感じ？
>ACCの話をしてるんだからそれ以外の話を付けてきたお前がおかしいだろ
>PS4ではもうPC・PS5レベルの挙動は無理って話だぞ？
>>239で書かれてるのは「PS4はもうリアルな挙動を再現するには性能不足なんだよ。」という内容だけ
こっちは「PS4でも1.23の挙動くらいのリアルさは全然再現できるのに何いってるの？PS4ではリアルな挙動を再現するには性能不足という根拠は？」と言ってる
後出しで「PS4ではもうPC・PS5レベルの挙動は無理」って意味の話をしてるんだけど？とか言われても
まーた詭弁や論点そらしかｗ としか
なんでウソついてまでPS4を下げてPS5を押してるの？
そんなにPS5の売上が芳しくないの？ てか>>426でとっくに話終わってるのに、こっちの主張の都合悪い部分は無視した上で
屁理屈こねて逃げ回ってるだけになってるからもう相手にするの止めるね
GT7の挙動の煮詰め具合が低レベルなだけで、PS4でも挙動自体は完成度を上げる余地はあるし
逆にPS4を切り捨ててPS5に特化したGTが出たとしても、ポリフォがまともな挙動を作れるわけねーだろっていうｗ >>444
じゃあお前はなんでPS5買わないの？
>>239でGT7の1.23の話なんてしてねーだろｗACCの話してんの。わかんねーやつだなぁｗ
お前が勝手に飛躍してるだけだろｗ ゲオでPS5版の新品が500円、PS4版が5000円ってバズってるらしい
PS5版は畑から湧いてくるんか >>448
発売から半年以上経った売値500円のソフトを
6000円上乗せして抱き合わせるのはホント頭おかしい ショーケースの使いにくさはどうにかならんかなほんと
コンテンツ検索からお気に入りフォルダに登録したくてもお気に入りの登録はリバリーエディタからしか出来ないし
リバリーエディタからはコレクションの削除が出来ないから整理するためにわざわざエディタ終わらせてショーケース開きにこないといけない
ここの連携だけでもまともにしてくれるだけでも助かるんだが
あとショーケースの公開中のアイテムタブ、これいるか？
そもそもマイアイテムで公開中のアイテムの文字ついて表示されるやんけ
マイアイテムの表示タイプ切り替えのところにデカールやスタイルやフォトなんかと一緒に公開中のアイテムって追加して、それで公開中のアイテムだけ表示させれば、
ショーケースの公開中のアイテムってタブがいらなくなるから、そこにお気に入りフォルダをドッキングさせて、
検索結果からお気に入り登録とか、削除とかさせてくれればいいんだが
あとメディアタブのミュージックからクラシックをジャンルごと再生させないように設定させてほしい スケープスとかレースフォトの撮影カメラの設定のところももう一声って思うとこあるわ
EV補正するにもコントラスト補正するにもミッドポイント補正するにもヒストグラムが表示されない
説明のためにヒストグラムっぽいグラフのアニメーションは用意してるくせにヒストグラムが無いのはどうなんだ
ただヒストグラム通りに補正するのが正しいばかりじゃないので、感覚でやるのもありとは思うけど、補正のアシストとして必要じゃないかと思う
あとどうせやるなら補助光源複数種類やレフ板なんかも。
フィルターマスクの形状を自分で自由に編集出来るのなら別に構わないけど。
フィルターマスクも上下方向は多いのに左右全部みたいなのは無い気がするし
カメラの水平垂直ももっと直感でわかりやすくしてほしい
基本傾けなければ水平ではあるのだけれども。ワンプッシュで水平垂直が出せるみたいな操作を用意するとか。
それこそリバリーエディタでスティック押し込む操作のあんな感じで 鈴鹿LTC
リアルでセナは34秒台で走ってんのかよww >>449
ホライゾンも同じ扱いなのに叩かれないな
向こうの方が早くクリア出来るのになんで値崩れしないのか レースシムはGTがいかにパッド操作が優秀でも一般的にはやりたいゲームの範疇ではないから
ホライゾンと違い値崩れ起こす ゲオでGT7 500円で売ってるの確認してきた
涙が止まらないよ GT7は炎上させた前科があるからな
GEOはそれに見切りつけたんだよ 屁理屈ごねて体験版みたいな中身スカスカなのを製品化してしまう悪しき体質は健在だったってことよね。
ナンバリングタイトルでそれやっちゃ駄目でしょ
GT6の時でも5に毛が生えた程度でガッカリさせられたのに
GT7は番外編ともいえるGTSに毛が生えた程度とかあり得無いんだよな おーい鈴鹿また更新してるじゃねーかよ
ギリギリゴールドなんだからやめてくれww ここでガロが覚醒して40秒切って桁替えする可能性
というか3連休でトップ5？が怒涛の更新ラッシュ草生える
現時点で10万3000の登録も記録更新？ >>460
第1回 81474
第2回 95257
第3回 88504
第4回 104665
第5回 116372
第6回 112265
第7回 98054
-今回 104085 >>456
ちゃんと両隣にバランワンダーワールドとレフトアライブ並べてきたか？ 山糞は早く異常振動を治せえええ！言ってないだけでみんな困ってるんじゃーーー！ PS4とのマルチやめろってアホがいるけどそんな事したらそれこそPS5は死ぬよ
本来ならPS4用PS5用なんて分けて売らず、本体もナンバリング外して定期的に新型出さないと駄目なんだよ
PS4でも動くけどガックガクだよってなれば買い替えも促進できる 少数民族のPS5勢が隔離されたがってるなら止めはしない PS5持ってたとしたらディスク版500円はセールより安いな
PS5持ってたらとしたらね PS4とPS5のマルチ？
PS4ユーザーハブったら人口減ってマッチングに影響しそうだよな。 別にいいじゃん
三人しかいないかったとか
一人ぼっちで完走すれば優勝でも あとマルチ以前のPS+が必要な時点でまず少なくなる この世で最も賢くない課金喚起でビックリするんだよな
サイゲだったら山P速攻クビだし、ソシャゲだったら今頃確実にサ終発表してるレベルの超愚策
しかも中身は未完成でバグや不具合だらけ、1番の商材のハズの車は実物車が少なすぎるゴミっぷり
5年間何やってきたんだ
なんでこんなもんの発売をグランツーリスモとして許したんだ
しかもどれだけ指摘しても微塵も直そうとしないし、ユーザーに不便を強いる方向には日々アップデートしていく、最低すぎる >>473
バグピーヌVer1.24対応版２５～２６分台で勝てる >>461
ありがとう
今回で中間くらいか
前回は人気無いのは何となく分かった >>472
課金したマネーよりも
ゲーム内アイテムをネットで強制的にインフレしまくるとか
そんなのソシャゲでもそうそう無い話だわな。
価格改定するときは、何月何日に変更しますと事前告知するものなのに 結局PPって何なんですかね？
基準も分からんし、何よりつまらん >>477
PPや国別や駆動方式別でレースを辞めるのが一番いいよね
どのサーキットでも下記のようなレースに変更した方がいいと思う
・100〜200馬力 駆動方式、国別制限なし、タイヤ制限のみコンフォートハードタイヤ
・200〜300馬力 駆動方式、国別制限なし、タイヤ制限のみコンフォートソフトタイヤ
・300〜400馬力 駆動方式、国別制限なし、タイヤ制限のみスポーツハードタイヤ
・400〜500馬力 駆動方式、国別制限なし、タイヤ制限のみスポーツソフトタイヤ
・500〜600馬力 駆動方式、国別制限なし、タイヤ制限のみスポーツソフトタイヤ
・600〜800馬力 駆動方式、国別制限なし、タイヤ制限のみスポーツソフトタイヤ
・800馬力〜 駆動方式、国別制限なし、タイヤ制限のみスポーツソフトタイヤ >>477
実はPPが何かは誰も分からん
多分PDも分かってない 「総合的な速さ」というそもそも矛盾した指標に
一貫性を持たせることができるはずという机上の空論を
追い求めることがいかに無駄であるかを
企業の命運を賭けて世界に示さんとするドン・キホーテ的愚行 本当に幻滅した
過去の車とコースが全部入っているのかと思い込んでたので
ライセンスの関係で多少はしょうがないんだろうけど、だったら他の要素で面白く飽きさせない内容に作る事しないのか？
架空車がそれを補ってるとでも？ 他の要素＝ミュージックラリー・スケープス
自分は面白いとは思えんけど >>479
モンツァやマウントパノラマなんてレースが一個しかない不遇を受けてるし、どのサーキットでも軽く馬力か排気量(TB・SCは係数掛け)でクラス分けされたレースがあれば良かった
あとスケープスはいらんから、その容量でラリーコース(ターマックとグラベル)を追加してほしい
WRCでやってるけど、それを市販車でドライブしたいんだわ >>483
発売前からこのスレでGTS2やコース追加そんな無いって散々言ってたのに今更言われてもなぁ
GTSより不良品になるとは恐れ入ったが サイレントで修正入ったのか？
昨日から何も変えてないのに明らかにまがらないし遅いぞ >>485
いろんなゲームでフォトモードが搭載されてるのをみるに
スケープスをオモシロイと思ってる人もいる 特別にミュージックラリーがやりたい訳ではないけど、発売から半年以上経ってるのに1コース（1曲？）も追加されないのは何か寂しい… >>459
ゴールドどころか46秒だぜ！
>>460
>>461
その数値はどこで分かるのさ クソゲー過ぎて文句言っても言われつくしてるしまじでクソゲー >>483
しかもトライアルマウンテンを大改悪
もう最悪すぎる コース毎に流れる音楽って決まってるの？
リトライすると同じ曲ばかり流れるんだが >>493
公式HP→右上にある≡を開く→GT7を開く→スポーツモード選択→オンラインタイムトライアルのF1鈴鹿の画を選択する→ランキング表示されて今現在最大1/1048ページ数のランキング表示してる
もしくはゲーム内のランキングでR2連打で最下位まで捲る この間アプリケーションエラー喰らって、そのまま本体フリーズして
アプリケーション消えて再インストールしたから、コレクション消えてるわww 報酬まであるタイムアタックに10万人は少ないな
スポーツですらもっといたぞ >>498
そんなところにあったのか知らなかった
わざと遅く走ってランキング見てたよそれでも6万位くらいだった
サンクチュ 挙動1.23で固定して
もうそれ以上良くしようと思わなくていいから
せめてそれくらいはできるでしょ？
ポリフォでも gt7買いました
数時間やりました
いろんな車に乗れませんっ
いろんなコースを走れませんっ なんかやる気なくなったからこのスレだけ眺めてる状態
あーあ神アプデこねーかな アセットコルサとほぼ同じの挙動ってYouTuberが言ってたけど本当？ 金策をことごとく潰してくのは楽しませる気無いんだろうね いつになればスマホサイトからデイリーレースやタイムトライアルの内容やランキングを見せてくれるん？
GTSportでやってたことが尽く出来なくなってんな >>506
GT7を発売当初からやってた訳じゃないけど
最初はルマン700とかも無く批判浴びまくってVer1.11で追加したとか
自分が始めたときにはもう金策3コースは導入済みだったから
欲張ってレジェンドカーを買い漁ろうとしなければ金欠にはならないけど
結局この賞金の多い3コースの何れかを回るのが日課みたいになってくるから飽きてはくるわな >>489
このゲーム、やろうと思えば基本週1あるアプデを挟まなくても挙動変えられるからね
「オンラインセーブ」の表示が出てるタイミングで鯖と同期とってるけど、その時にちょっとした数値の変更とか行える
GTSはもう1年以上アプデが無いけど、オフラインモードをGT7の挙動テスト用に使ってるのか
VRとハンコン使って走ってると挙動がコロコロ変わってるのがよくわかる
特に去年の12月〜GT7発売までの間はアホみたいに極端に数値弄りたおしてたからロコツに変化してたよ
ハンドル切ったらその場でアイススケートみたいに2回転してそのまま直進していった事もあった
･･･GT7でタイヤとホイールが吹き飛ぶバグの動画があったけど、加減速できない以外はそっくりな挙動だったな >>485
スケープスはほとんどはスケープス撮影してきたカメラマンの自己満足みたいな場所ばっかだと思う
車を配置出来る範囲が狭すぎてとりたい写真も撮らせてもらえない事が多いと思った
日光をあびた車を撮影しようと日向に車を移動させようとしても日陰にしか移動出来ないとかいう場所もあるし、
車を配置出来る範囲が狭すぎて、実質写真のレイアウトが固定されてしまっているような場所も多い
風景単体として見たらまともな写真は多いが、そこに車を入れる余地がない場所が多く、
車を入れる事が蛇足に感じるような場所が多い
スケープスの撮影場所は増えたと言っても思ったほど自由度が高いわけでもないので、数だけ増えただけみたいな印象だな
あとは撮影のセッティングにヒストグラムが無いので調整が難しいのは昨日書いたし、
トーンカーブも使えないので補正するのも直感的というわけでもない
カメラもドリーが出来ずズームしか出来ないし、俯瞰もアオリも出来ないし、やっぱりどこか片手落ちだと思う
まぁ、おまけだよね、スケープス
でも車のゲームだからおまけでいいとも思うけどねｗ
ただ車をメインにして撮影するのに制限がきついのはちょっとどうかと思うね主に車の配置に自由度がない所。 >>510
意味不明で草
とりあえず頭の病院いってこい やる事がなさ過ぎる
まじでタイムアタックと金策数種類以外ゴミなのどうにかしろや
このまま1年放置する気か ガロ意地のレコード塗り替え
俺はゴールドもう無理だww 最近は難易度をイージーにして金策ルマンを色んなクルマで走ったりしてたけどいい加減飽きてきた
謎のPP縛りは酷いし、パーツガチャは欲しいもんが全く当たらんし、レースはスッゲー探しにくいし、保有車一覧が見にくくてクルマを探しにくいし、レジェンドは高すぎるし、遊びカーは少ないし、雨雲レーダーと燃料マップは1番遠いところにあるし、賞金が安すぎる&PP縛りがウザくて何度でもやりたくなるレースが金策レースしかないし
まだ始めて1ヶ月くらいなのにイヤになってきた ローリングスタートもどうにかせーや！リアルじゃねーだろ！ サルト30分でクリーンポーナス貰えなかった
イエローフラッグの追い抜きペナルティーだったのか修正か？ 起動して中古車眺めてため息ついてレジェンド眺めてため息ついて嫌々40キロ走って貰ったチケットの景品にため息ついて終了するという嫌なルーティンを毎日繰り返すためのゲーム 走る喜びではなく走る苦行を提供してくれた山Pありがとう ゲームという仮想世界だからこそ
現実に縛られない現実を超えた自由な遊びができるべきなのに
グランツーリスモは現実と同じかそれ以上に窮屈さを感じる リアルにしなくて良い所ばっかリアルに寄せてくの笑う レースの賞金固定じゃなくてデイリーで今日はこのレースの賞金高いよ！てするだけでいいのに ゴールド俺も無理だわ・・
ちょっとくらい手加減してクレヨン 今日からまた、会社PC壁紙のスケープス撮影する仕事が始まったお… GT初心者はタイムトライアル参加の2億金策があるのでやったほうがいい 間違えてサルト8周走ってしまった
すげぇ損した気分 8月末にやり始めたがまたF-1来てる・・・
F-40とかCカーが全然来てくれない
F-50は来たから買ったけど >>522
>>523
GT1は脳死で適当に走ってるのが楽しかったのに不自由で窮屈で過酷で控えめに言ってクソゲー
しかもアプデの度にそれが助長していって最低 自分の愛車買ってそれでやれるところまで進めるってのが出来ないのクソだよな
レース1つクリアしたら用済みになるのゴミすぎる >>532
同時期に始めたから同じ状況。
一度も並んでない車が10台以上あるのに、何台も2回目並んでるし。
順番は変えてもいいけど、必ず一巡して欲しい。 ランカーが速さを見せつけてくるタイムアタック位しかやること無いゲーム カフェ43クリアしたいからCカー待ちだったけど、AMG CLKでクリアしたら興味もなくなったわ。どうせ走らせる時無さそうだし。ただF40だけは欲しいなー >>535
値段は高いままでいいからブランドセントラルに並べりゃいいのにね
わざわざあそこで期間限定で売る必要ある？
買える金あって欲しい人だけ買えばいいのは変わらないのに気長になんて待てやしないよヽ(`Д´)ﾉ
ちなみに招待状がこんなにも来ないものとは知らず
プレイ早々にランボルギーニ(2回)とフェラーリが当たったのは本当に運が良かったんだなあ
エンツォなんて買う気さらさらなかったのにせっかく招待状きたからってつい買ってしまうしｗ >>535
超金稼ぎとか無限ルーレット?とかもソフトだけ先かっておいたけど
PS5無いせいで参加出来なかったし
今じゃ面白要素何もないですしね 今から買っていちから進める人には、とんでもないksゲーに感じるのは想像できる
下手だと金も手に入らんし
トマホ、無限チケット無しとか考えられない こんなクソゲーもう起動してねえわ
意味の分からないバグとか設定ミスが実装された時用にスレ追ってるだけだ >>542
俺もアプデで何か変化ないかなってスレをチェックしてるだけになってる
現状ゲームしててもストレスがたまってだめだ CSでリアルなドリフト出来る車ゲームないの？
GTの挙動は糞だし ヒサヨンとスギタク、デイリーCでやりあってるのすげえ面白いのに >>529
でもこれブロンズのタイム（トップタイムの10%より遅い）より遅かったら参加賞もなさそうじゃん？
初心者にすら無理ゲーじゃないか？
ブロンズの下に参加賞くらい設定しとけばやる人もいそうなもんだが
今回のタイムトライアルで絶望して次からやらなくなるような人少しくらいいそうだぞ
>>527
どういう事かと思ったが、そうかトップ連中が頑張るほどシルバーやブロンズのタイムがきつくなるのか
そりゃトップ連中がんばるんじゃねーぞとかになるわｗ 他ゲーのスレは攻略とかクリアできた喜びとかでレスが埋まっていく中で、GTスレの悲惨さよ
一応これでもAAAタイトルだったんだぜ？
>>534
初っ端からアレ持ってこいコレ持ってこい、レースに出るのにアレはダメコレもダメ
カフェという名のチュートリアルの縛りが長すぎてしんどかったわ
カフェが片付いてからも縛り(PP制限WTC)しかなかったのにはビックリしたっつーかものすごくガッカリした >>540
買うのは買ったって人はいるだろうけど、買ったあとなんかやった？って聞きたくなる、そんな車ばっかりなレジェンドカー
ペイントした人、フォト撮影した人はいるかもしれんが、常に走らせてるほどのお気に入りの車になったかと言われるとどうだろうか？みたいな車ばかり
そういう車俺は787Bしかなかった
サルディーニャ８００で使ってる程度だけど。
ふと思ったが、最近サルディーニャとルマンしか走ってないわｗほとんどルマン３０だけど GTワールドシリーズの優勝予想が的中したらしく5000万チケットあったんだが、
関心のレース結果ってゲーム上からすごくわかりづらいのね
スマホから特設サイト除いても動画はあれど文字情報ってないし
レポートみたいのが出るのってしばらく後なのかな
普通のレースなら直後にすぐ記事って出るけどね
そーいうとこ スポーツモードが楽しくて仕方ない。ブランズハッチで曲がりきれずにコースアウトしていくクルマ、俺に後ろからバトル仕掛けて勝手にスピンしたり。そういうの見るのが楽しくて仕方ない DR上がるし楽しいよな
オフ専とかしんじられないよな 上手いA+とフェアでクリーンなバトルに競り勝って優勝した時、ドーパミンドバドバ出るわ 挙動変だな
S2000やロドスタのフルブレーキングでリアがすっぽ抜ける
S2000乗ってたがこんな動きしないわ
これがリアルな挙動かよｗ >>539
「○○で遊びたいのにPS5を持ってないからカー悔しい！遊べないわー」
って人本当に存在してるんだ？ PS4時代のGTSは興味なかったからPS4は買わなかった勢？ >>544
>>505
無印アセコル買ってみればいいんじゃないかな
8年前に発売されたゲームだけど、8年前の時点で今のGT7より挙動の出来ははるかに良いぞ 挙動なんてどうでもいいんだって、それ以外の部分があまりにも駄目なんだって >>557
タイヤの物理演算をまともに出来てないだけじゃなく
車種ごとに違うサスペンション設計やジオメトリの違いすら再現してないからね
トーションビーム方式のリアサスが盛大にキャンバー変化起こしてるの見た時は笑えるの通り越してドン引きした
ちょっと車に詳しい人ならこのおかしさがわかってもらえるはず
https://i.imgur.com/7u9jOqN.png >>561
レースシム好きからしたら挙動もそれ以外も、なぁなぁで受け入れられる限度を軽く超えてると思うよ
このゲーム >>563
流石山内さん
空が綺麗だわぁｗ
地域によって空の色の違いもしっかり再現してるから空気感を出すことに見事に成功してる
ってそーじゃねぇーよ 下手くそ初心者だからPP制限のレースをカフェのノルマにするのやめてほしい
早い車で楽に勝たせてくれ >>563
言うてアセコルにもトーションビームのシミュレーションないけどね >>184
動画のコメ欄やツイッター、ここでも批判が沢山でてるけど
1.24の挙動劣化は本当にひどいよね 挙動に関してはコロコロ変えるのが問題なんだよ
発売当初からずっとこの挙動なら、俺は文句言わない 挙動が酷いのも、挙動をコロコロ変えるのも両方問題だと思うよ
ついでにいうと鯖もひどいしUIも酷いし会社の対応も酷い
ここ10年位の間に発売されたリアル系レースゲームを自称してるタイトルの中で
上記の要素全てがワースト3に入るレベルで酷いと思う
メタスコア1.5はダテじゃない 挙動をコロコロ変えるのは
他の不満から目を反らすためじゃね >>544
リアルかどうかは知らんが、フォルツァなら他人が公開したセッティングを検索ダウンロードできるので
上手い人の走りやすいセッティングをコピーして楽しく遊べる余地がある
あ、もう販売終了してたっけ？というぐらい古いソフトなんだけど・・・ >>565
夜のブランズハッチに空目
なんかエロい >>576
ないよ
コンテンツマネージャーで見れば分かるけど、中身はダブルウィッシュボーンだよ よるのブランチでGT勝負
意外と面白かった
tverでみてみ >>578
プロが作ってるNFSはBFのためにアプデぶん投げるし
forzaはゲーパス売るためにクソミッション強制させて
GTは山内の意味不明な“んほり”の為に悪徳ブローカーとコラボするぞ >>581
ダブルウィッシュボーンしかないというのは間違いだよ
アセコルはトーションビーム自体は無くても似たような形式として車軸懸架式があるでしょ
あとは他のサス形式を応用してトーションビームの動きをさせることも可
https://i.imgur.com/GNBmjcB.mp4
リアサスの伸び縮みでGT7は>>563みたいなトーションビームではありえないキャンバー変化してるけど
そういう動きになってないんだなぁ >>584
ダブルウィッシュボーンしかないとは言ってないけどね
マクファーソンストラットも独立懸架もあるけど、実際アセコルにおいてトーションビームは基本ダブルウィッシュボーンで近似されている
> リアサスの伸び縮みでGT7は>>563みたいなトーションビームではありえないキャンバー変化してるけどそういう動きになってないんだなぁ
これはその通り
別にGT7と変わらないとは思ってないし、アセコルのほうがより良く再現してると思うよ アセコルのほうがより良く再現できているなんてレベルの話じゃないよ
アセコルのほうではほぼ再現できてるのに、GT7はトーションビームがまったく再現されてないんだし アセコルも物理計算による再現じゃないけどね(無限ループ) >>563みればわかるようにGT7のサスの動きは実車とはまったく関係のない動きをする時点で
アセコルとはお話にならない位差があるんだけど、無限ループとか堂々巡りとか、最終的に「どっちも変わらない」ってことに事にがんばってしたい人が
色々いってただけだったっていう流れになったな 今回の鈴鹿タイムアタックの走り見ればわかるけど速い連中のギアの操作がおかし過ぎる
曲げたい所で一瞬1速落としてすぐ上げるを繰り返すあんな走りすんのがリアルなはずがない GT7はリアルドライビングシミュレーターしてるからな 25年も経ってるのに未だに挙動イジってる
なのに開発リーダーは雲の動きがとか星空がとか必死に解説してるお察しシミュレーター 90点と2点はどっちも100点じゃないから0点と同じ！！！
みたいな感じか >>593
あの操作を本物のF1でやってるかって話をしてんだよ GT7は仕様が違うかもしれんが
最近プロレーサーのいかにブレーキを最小限にして
高速の方が遠心力で曲がるんだよテクニックを意識している ある程度速い奴はほとんどやってるけど本物が2で立ち上がる所は3だし1速高いギアを使って立ち上がるF1があってたまるか 取り敢えずレブリミットを超えるようなシフトダウンは出来ないようにすればいいのに
それか、そんなシフトダウンにはエンジンにダメージが入るとか やっぱりオーバーレブでエンジン壊れる仕様は必要だな >>589
普通に走るには普通の操作だけど速さを突き詰めると
車のセッティングも操作も実車でありえない方向で
試行錯誤しないとダメな作りだからなこれ >>598
オイルは劣化していくから時々交換してるけど
どんなに荒っぽい扱いしてもエンジンとボディーはずっと良好だしな
その辺リアルにレース中に再現するとしたらAIにも同じ仕様にしないとね >>548
>初っ端からアレ持ってこいコレ持ってこい
昔ニコラスケイジがやってた24っていう映画思い出したわ。確か足を洗った元車盗みのプロが、悪党に脅されてまたリストアップされた車の盗みをやらされる映画 リアルにするのは挙動と走り方だけでいい
車両金額とかどうでもいいでしょ マラソンガチャ、しばらく出てなかった招待状が来たがまたフェラーリの招待状
ランボ→フェラーリ(ダブり)→フェラーリ・・・
レジェンドもシケてるし
F40、787B、962C、いい加減に来てくれ >>594
壊れないからな。
俺だって偶にだけど一人で走っててもやるよ。
ああ、止まれん！って時に無意識にやってる
ニュルのあのサンドエスケープが広い所のヘアピンとか、調子乗ってるとブレーキ遅れるし >>563
スタッフ
「見てください、山肉さん！」
山肉
「ああ、とうとう気づかれたか。だからカメラアングルはあまり下までいかないようにしろと言っといた筈なんだが」
スタッフ
「やつら、モノの荒探しだけは得意ですからね。この写真をバラまいて、やれサスペンション構造の違いやらジオメトリがどうこう言いだしますよ？」
山肉
「心配はいらん。これからはミュージックラリーとフォトスケープに路線変更じゃ。」
スタッフ
「それに私らには、車の概念そのものまで無用にするＶＧＴっていう最終兵器がありますからね」 >>609
メーカー、サーキット｢やれやれ、やっぱり権利許可出すのはやめといた方が良いな｣ >>598
アセコルはシフトダウン出来ない仕様になってるよね >>543
同じく 楽しかったの中古車1周するまでw ガロさん、もういいですよww
貴方の速さは解ったからさww そう言えばフェラーリの招待状って一度も当たった事ないな。
招待状フルオープンの時に複数台買ったから大丈夫だけど。 今回のラップタイムチャレンジで萎えて引退するやつ多そうでな
今まで全ゴールドだったのに初めて逃すって奴多いだろ
全部ガロのせい >>613
最近買う車中古車屋の９０年代の車ばっか
ブランドセントラルの車とかそう何台もいらんし
レジェンドカーは転売価格で高いし買ったところでろくに使わんからほとんどいらんわってなった >>598
こっちはドライビングシミュレーターなんだからそういうメカニカルな所は拘らなくていいわ、難易度高くなるだけ エンジンブローは任意で選択可能にすればいいんじゃないかな？
でもレブ当たる場合のシフトダウン不可だったりシフトロックは必須 ただドライバーズアイビューでプレイするときヘルメット着用ビューも用意して欲しい。これはシミュレートしきれてないバッドポイント 今回の鈴鹿はやりごたえあった
ガロが本気出して39秒出してきて焦った
3秒以上差が開いて銀になってしまいこっちも必死にやって1位から約2.8秒差まで縮まって何とか安全圏に入った
前回のマジョーレはやる気すら無くて銅どころかすぐやめた いや挙動とかシミュレートより他のクソしか無いとこ全部尚してからゆっくり詰めてくれよ
クソ要素しかないんだから 今回の鈴鹿LTCで分かったことは
直線距離の長い高速コースではMTパドルシフトマンが圧倒的に有利すぎて
ATシフトマンでは絶対にゴールドを取れないということ >>623
デイリーCメインでA+A帯でやってるけどATなんて最近見たこといないな
上手くなりたいならさっさとATは卒業したほうがいい >>625
所さんみたいなコックピット設置したいけど場所が無くて無理ぽ >>626
ATでプレイしてリプレイを見てみればどういうことなのかわかるよ >>627
本気で設置したいなら気合で何とかなるもんだけどな
廊下とかベランダとかｗ >>627
折り畳めるプレイシートチャレンジでコックピット体験してみたら？ ハアハアLTC鈴鹿ワールドレコードとの差+0.34％まで来たぞ
ガロ氏速すぎる >>621
あのZ ブレーキのスネーキングひどかったねー
日産の品証は何やってるんだ まっすぐ走らんぞ デイリーでPS4とPS5で実際はクロスプレイできてないって本当だろうか？ >>629
ベランダなら風雨を凌ぎながら本物のドライバー体験できそうだなｗ
>>630
モニター周りの物が多すぎてアポロ11号の船内みたいな状況だから折りたたみでも難しい
でもそのプレイシートいいね、アマの欲しい物リストに入れたからいつか買うわ 特にフォーミュラカー乗ったときにドライバーズアイビューがノーヘルビューだからすげえ違和感ある もう少し視界狭いだろ？フルフェイス被ったことないからわからんけど PSVR2が視野角110度とかなり狭いから丁度いいんでない？ わかってたとはいえ足回りがデタラメな事がはっきり証明されてしまったがついでにドヤってた星空もちゃんと再現されてるか詳しい検証班に徹底的に確かめて欲しいな 内部での計算が忠実にグラフィックに反映されてると思い込んでるのも随分おめでたいけどな
実際どうなのかは知らん 内部で計算もしていないのに
わざわざグラフィックだけおかしな方向に描画する必要性も全く無いけどな
バグで偶然そうなってしまったんなら知らんけど 見た目がおかしいからシミュレーションもおかしいとは判断できないってことよ
見た目に反映させるところの不具合かもしれんだろ
挙動のおかしさは客観的に表しにくいから見た目に頼りたくなる気持ちはわかるけど データではしっかり計算されてるけどグラフィックだけデタラメにしてるかもという発想が一番おめでたいな ★今回のラップタイムチャレンジ★
・ワトキンズグレン ショートコース
シボレー コルベット C7 ZR1 '19
タイヤ : SM
デイリーレースAのPPバグ仕様思い出すわ グラフィックは元々さらに当てにならんと言ってるだけだぞ 結局鈴鹿のゴールド基準タイムって何秒コンマなんだったん？ >>646
1位 1'39.931
金 1'42.928
銀 1'44.927
銅 1'49.924 >>647
ありがとうございます
ギリギリセーフだった 次のアップデートはいつ？
いい加減、ちゃんとした追加コース出ないと駄目だろ。
つまらなすぎて飽きたぞ。 とりあえず挙動がクソ
例えプロドライバーがリアルだと言っても俺は認めないしそのプロドライバーを叩きまくる
何車種もあるけど、それよりもずっと少ない挙動のパターンを色々な車種に充て込んでいるだけ ファンタジーカーによるファンタジー挙動
ナンバリングタイトルとしての続編は絶望的
これが本当のファイナルファンタジーだ コースレイアウトの追加するなら、
トライアルマウンテンとディープフォレストの旧コースが欲しい。 山Pのレース経験をフィードバックしてるらしいけど
フィードバックしたの空の色と空気感だけ？ 経験をフィードバックした結果があの糞マナーの悪いAIなのか >>615
そんな時あったんですか？
バグとかじゃなくポリフォのサービスデーみたいな感じ？ FFBは結局何に最適化されてるんだ？
TGT2か？ 300km/hで走るレーシングカーもブレずに流し撮り決められるカメラマンの腕前をフィードバックしました やっとサーキットエクスペリエンス全ゴールド出来た。フィッシャーマンズランチとニュルを最後にやったけど、どちらも1LAPは緩めなんだね。ラグナセカ1LAPが1番苦労した。 >>661
今時のカメラ一脚有ればそんなに難しくないぞ
手持ちでもAFなら殆ど失敗しないぞ 車高でpp変更出来なくなったんか
pp600東京もう無理か？ >>666
300km/h出ているロングストレートの車を同じスピードで一緒になりながら見下ろす形で近接撮影するのは非現実的だろ 鈴鹿とMP4のラップタイムチャレンジ、10/6のアプデ直前に当時のトップタイムの2.78%を記録して放置していて、昨晩久しぶりにランキングを見てみたらトップタイムが爆上がりしていた。
なので自分もやってみたらトラクション・スタビリティが良くなってた。
冗談じゃない！数日ぶりにも関わらずタイムが出しやすくなってて、しかしアプデ後のマシン性能に慣れたりアタックする時間が足りなくてゴールドタイムに届かなかった･･･
運営さん、賞金やトロフィー？が出るラップタイムチャレンジ中にマシンの性能が変わるアプデはやめてください！(不完全燃焼) スケープスにリアリティ求めてどうすんだよｗ
そこは非現実的でいいだろ
頭冷やせ >>671
>リアリティ求めてどうすんだよ
そうだね。確かにリアリティ求めた人はとっくにこのゲームから離れていってるもんね悪かった悪かった 発売から半年以上たってこれだぞ
1年後ですらレイアウト違いとかいういんちきコース一つ増えてるか怪しい VGTと骨董品が多いのは版権料が安いからってマジなん？ VGTがランキング上位とかにいたら気持ち悪い気分になりそう ランキングに VGTや架空Gr.◯レースカーが入ってるとあまり良い気分じゃないな
だけど金策で役に立ってるのはVGTなんだよなぁ
なんか複雑というかモヤモヤする >>638
PSVR2の水平視野角って何度あるんだろ？
PSVRの時は水平視野角は83度程度しかなくて(対向)視野角がだいたい100度だった
上のような宣伝の仕方をしてたのを踏まえると、PSVR2も(対向)視野角が110度で、水平視野角は〜90度位かなって予想してるけど オプションのオートデモの設定が出来るくらいなんだから、
ガレージやGT-autoで嫌がらせのようにカメラが勝手に切り替わったりカメラが回転し続けて
いつまでたってもプレイヤーが車を眺めていたい角度で止まらないバグもなんとかしてくれよ
設定した時間（オートデモのデフォルトなら６０秒とか）無操作ならカメラ回転開始とかそういう感じにさぁ
カメラ回転開始してからさらに６０秒後にオートデモ開始しますとかさぁ
それまでは好きな距離、角度から好きなように好きなだけ眺められるようにしてくれよ
なんならそのままガレージフォトの撮影までさせてくれてもいいぞ
これもGTSで出来てた事だが７で出来なくなった事だけど。
GTS時代もガレージフォトの撮影に勝手にカメラをいつまでも回されて、勝手に切り替えされてだいぶイラついたが PCからリバリー検索したら、最近追加された車両が選択肢に登録されて無いw
web担当者辞めちゃたの？ 風向きと雨雲の動き
いい加減に同期させてくれよ
高度なシミュレーションしてるんじゃ
なかったのかよ >>682
スケープスだと屋根の上とかボンネットとか、見にくい場所は見にくいままじゃないか
光源の種類も設定もわかってる人以外思い通りにならないし、カメラ機能だってズーム機能で寄れる距離に限度がある
さらに車の配置にもかなりの制限があるから、みたい角度を見たい距離からというわけにいかないんだ
そうじゃないんだよ
なんならスタイルを検索したプレビュー画面の段階でもう好きな角度高さ距離からフリーカメラで車を眺められるようにしてほしいくらいだ
プレビューでボンネットとか屋根とかウィングの上面とかことごとく見にくいのが地味にストレスを感じる
そんなだから一部の人たちがレースフォトでわざと車体を横転させたり逆立ちさせたりして屋根とかのフォト撮影してるんだと思うけどｗ
ああいう手間をかけずに眺められればいいなーって事 今回のLTCやる気すらおきないんだがww
鈴鹿で燃え尽きたわ >>684
上空と地上の風は同じじゃねえだろｗ
おじさん恥ずかしくないの？
小学生レベルだよ 好きだからこそ不満もあるし腹も立ってたが良くなる気配無いし怒りを越してどうでもよくなった
前向きに遊んでる一部の奴らを除いてこんなクソゲーのために時間使わない方が良い
このゲームからストレスを受けず一番運営に不満を伝えるには皆が無関心になってユーザーが減る事が一番
もう10万位しかタイムアタックイベントに居ないみたいだしもっと減れば山内の目も覚めると思いたいね >>689
その通りだが、だったら風向き情報がなんのためにあるのかわからんのだよな
あるとしたら「向かい風だと最高速が伸びない」とかなんだろうけど体感できる人いる？ >>693
デイトナオーバル走ると風で2-30km/hぐらいは差が出るし割と体感できる。
あんなとこでタイム詰める必要もないけど、追い風にナイトロ被せるとタイムにも差が出るよ 風速5mで18km/h、10mで36km/hの対気速度差があるわけか
考えてみりゃレブリミットに達しない限り
速度を妨げるのはほぼ空気抵抗だけなのかね
まあしかし他の車も同条件なんだから
戦略的にどう生かすかは難しそうだ 雨雲の動きと風向きがリンクしてるならレーダーをちょっと覗くだけで済むんだけど、なにせ肝心のルマンでレーダーから一番遠いところにある燃料マップを車種によっちゃ何度も切り替えにいかにゃいかんし、ゆっくり注視できんのよね >>667
今まで足回りぐちゃぐちゃにしてPP下げてたけど、足回りでPP固定になったから逆にしっかりした足回りで走れるようになったから考えようによっては難易度下がったのかも >>695
そんなこと真剣に考えるゲームじゃないから 表示切り替えについては
ステアリングに余ってるボタンがあるのに設定できない点を早急に任意で割り振れるようにして欲しいよね 1～2みたいにほんのりリアルで爆ドリできるゲームで良かったんじゃないだろうか
このゲームってそういう楽しみ方で良かったはず
それでも難しすぎて太刀打ちできないって奴多かったんだし 後発のパクリゲーが挙動ガーリアルガーって信者に煽らせまくったせいだな PS2の時代にコナミが出したエンスージアの方が今のGT7より挙動がリアルだわw エンスージアのスタッフが再び集まって続編作るってのは実現不可能なのかなぁ >>687
軽く遊んでる程度ではかなり難しそう
発売から半年、ほぼ毎日デイリーチケットを引いてるが招待状は6回だったか7回だったかしか当たってない
しかもカブリが多くて実質はまだ4枚しか貰えてない >>679
メンテのせいで1億Cr配布の他にこんなのもあったんだ
わざわざ画像付きでありがとう 招待状は序盤に貰ったことがあるけど、500万持ってればいい方の頃に1億とか2億とかどないせーちゅーねんって思ったわ
ゲームバランス悪すぎだろ
当然買えなかった
ワイも始めたのが8月だか9月だかだったんで、詫び石の恩恵など全く無いし、もはや超高額車両に興味もない フルプライスで買ってるんだから全車種解放してほしい
なんでゲームの世界でも金に困らないといけないんだ 8月スタートの俺ですらアルファ8C、デイトナコブラあるのに
もっと走れよ GT7のクソっぷりあんまTwitterでは話題になってない？ >>712
GT7 クソ、GT7 バグでTwitter内ググったら結構出てくるよ
ただ良いね貰えないから控えてるのかどうかは知らんが 海外勢は山内に凸ったりして結構言ってるな
日本人は個人特定されるツイッターだとあまり否定的な事言えないのかもね
もしくはツイッターでいちいち話題に出すほどもう感心が無いか ピットストップブログもβ版のまま
終了したもんな(笑) 空冷NAエンジンのポルシェとNAエンジンのBMWだけでもいいのでVer1.23に戻してください >>716
適応力なさすぎだろ
初期より全然ましだよ 1.23の挙動が良かっただけにPS5がフリーズするぐらいでロールバックすんなよって思うわな
最近全然やってないけど 原因が挙動でフリーズしてた訳じゃない
担当者は渾身の調整で頑張ったと評価できるね
初めてGT7良くなったと思ったわ >>719
1.23の時はフリーズ経験なかったが
1.24でリバリー保存でフリーズするようになった 次のアプデではPS4のフリーズ問題正々堂々と直して、1.23の挙動に戻すことを信じてるぞ
裏切ったらどうなるか… >>721
ダメダメなのはシステム全般のフリーズ防止する担当者だね
PS4ProSSDでフリーズ多発してたのもそいつが原因だし
一番重要なポジションなのに >>724
自分はPS5ですが1.24で波及した感じですね >>722
PS4HDD勢なのかPS5勢なのか判明したのか？
PS4Proは1.23になってからサーキット切り替えから一度もフリーズ無しだよ >>725
フリーズするのはソフトで一番終わってるし
システム開発の最高責任者だろ 30時間メンテの時もアプデしたら進行不能になるからアプデを作り直したんだからね >>727
PS5は初めから今まで一度もフリーズ無し ソフト開発やったことないのはわかるけどもうちょっと現実的に考えなよ
どこに問題があって起きるのか予測もつかないフリーズを
包括的に面倒見るなんてことができるわけないだろ
責任者がいるとしたらデバッグ(テストプレイ）担当だろうな
フリーズするならどこでするのかをちゃんと見つけることが仕事
直すのは発生箇所を作った担当者 >>731
それは作る側が解決すべき問題
ユーザーが理解を示す必要はない >>731
組織でいったらアプデ配信許可するのは開発最高責任者
アプデ後部下というかデバッグ係が進行不能になると気づいて上長に報告
アプデ配信許可する開発最高責任者が作り直しを指示する
しかしPS4ProSSDはフリーズするバクを残したまま
どう考えても開発最高責任者が無能じゃん
最高責任者が1人とは限らないけど部下のデバッグ係のが優秀だよ 今回もアプデ配信前に本来ならやるべきデバッグしてないこと判明してる件
包括的にゼネラルマネージャーがバグの詳細を知る必要ないけど
大事なことなので二度言うけど配信前にデバッグをしてない テストもデバッグもしていないから1.23の挙動が良かったのは偶然の賜物みたいなものだろうね… それを言うなら全ては最高責任者の責任だよ
無意味な話が好きだねえまったく >>737
社会人経験ないの？
最初から最高責任者が無能だと言っている 山内は社長だから開発最高責任者じゃないし
最高責任者の名前分からないからサンドバッグにされてる感がある
開発最高責任者＝アプデ配信最高責任者の名前が分かればその人を批判できるんだけどなー とりあえず要望窓口の設置だけでもしてほしい
言いたいことはたくさんあるからな
ただ、外部から出たアイディアは聞き入れませんみたいな裸の王様な感じらしいので諦めてる 進行不能バグは無条件でリリース中止じゃなきゃおかしい
バグ報告上がってるのにGoサイン出してるんだとしたら無能っていうレベルじゃない
テスト体制に問題があると見るべきだろうな プログラムチェックを走らせてNG返ってこなければ問題ないと判断してるんじゃないかと思う >>742
ゲームでそれはさすがにありえんと思うが
もしそうだとしたらテストを書いてる人間の責任だな 挙動とかに関してはアプデ前にテスト何度もして
ソフトやリバリーとか全般についてはアプデ配信後のメンテ時間にデバッグしてるね
最初から改善どころか変わってないね
アプデ配信前ににテスト、デバッグして完成させるのが普通
PDだけじゃね？ ここだと1.23のフリーズはPS5では起きないと言ってる人いたけど
TwitterではPS5からもフリーズ報告が上がってた
そして1.24でもPS5でフリーズが起こるって話は>>726もしているという 5.1ch以上のサラウンドでスポーツモードやってる人いる？
後ろに張り付かれた時相手のエンジン音がストレス半端ないよ 洋ゲーはフリーズ滅茶苦茶多いけど、半年たっても直らないのは流石に珍しい
叩かれても仕方ない リバリー消失バグとか発売当初からずっと言われてるけど、いまだに改善の見込みがないからね
もう発売から半年たったよ こんなんじゃ何年たっても完成しないし人口も減るしで諦めてアプデ打ち切り待ったなし 山欝「本当にグランツーリスモを愛してくれている人だけが残っていればそれで良い、文句があるならどうぞ他に移って頂ければ幸いです」 メタスコアのレースゲームカテゴリ
全1375タイトル中1368位(下から8番目)という歴史的快挙をソニーファーストのタイトルが成し遂げた
という事に意味がある
https://i.imgur.com/O7E1j93.png 課金要素がここまで失敗してるゲームってマジでレアだと思う
批判食らっただけで、売り上げにはほとんど貢献してないだろ…
GTSの方が課金売上良かったんじゃないの
俺も何台か300円で買ったし 過去、課金要素のあるゲームにはだいたい課金してきたし、してないゲームも財布に余裕があれば課金したいと思うゲームがほとんどだった
たとえ宝くじが当たっても絶対課金しないぞと思えるゲームはこれが初めてだよ… 久しぶりにこのスレ来たけど未だにお通夜モードでワロタ
数ヵ月ぶりにゲームの方もプレイしたけどタイヤの挙動演算だけはちょっとだけマシになってたな
まあ30分プレイしただけでも致命的なバグが何個も出て来たので未だに何も変わらないゴミゲーだということを痛感した 問題は挙動じゃないんよ
そもそも挙動のリアルさを求める層はハナからシム行ってるし
カーライフRPGとしてイラつく要素しかないのが問題 >>752
ワイスピのゲーム評価低いんだ…
2機種ともクリアするくらいハマったなぁ(しみじみ) 挙動はどうでもいいって事にしたい層がいるけど、なんなん？ 今週のデイリーはマジ面白いわ
7史上指折りだな
ブレーキングで安定してるってのが良いね
後方の奴をブレーキングで押し出せるって気持ちいいわ
しかもピット義務あるから先頭の奴の順位下げる遊びも出来るから最高
来週もこのままで良いのに
つーかピット義務ぐらいはデフォにしろや G ゴミを
T つかまされた上に
7 七難八苦を味わえるゲーム
【七難八苦】
ありとあらゆる苦しみや災難。また、そうした、さまざまな苦難や厄災に出会うこと。 現実より簡単に操縦できるように作られてるNFSやリッジレーサー系のゲームは理解できるが
何故かグランツーリスモ7は現実より明らかに難しく作られてるからな、お前ら車に乗ったことあんのかと聞きたいレベル >>758
どうでもいいってわけではないけど、所詮プレステのゲームなんだから本格シムほどガチガチに追求しなくてもそれっぽく仕上がっていればいいとは思ってる
むしろこれだけ本格シムやそれに近い挙動のゲームが幾つもある中でGTにこだわり続ける層はなんなん？って思う >>758
どうでもよくは無いけどそれ自体がゲームにならないレベルでは無いから、それ以外にあるクソしか無い要素を直してからでも遅くないってこと グリップ走行でも滑らせながら気持ち良く走りたいんだよな
それがいい塩梅で出来た1.23の挙動は本当良かった Video optionの動画で、谷口選手がドリフト超初心者入門としてレクチャーしてる動画だけど
GTでは絶対に出来ない車の動きになってるんだよね
https://youtu.be/enMrLQYcIQ8?t=680
具体的には8の字をしていて、その時の車の旋回中心が「コーナー内側の前輪」にあるのがわかる
GTでこれしようとするとどうやっても「その車の中心(車種毎に微妙に差はあり)」を軸にして回転してしまう
ちなみにアセコルでは実車と同じ「コーナー内側の前輪」を軸にリアを振り回す挙動は可能
GTでは評判が良かった1.23でもこれは(GTの挙動エンジン的に)不可能 >>758
メインユーザーのチェイスビューなパッド勢 >>758
挙動なおす余裕あるなら他をどうにかしろっていうのはそもそも論としておかしいんだよね
ポリフォは挙動班、UI班、その他部署は別々に動いてるんだから同時進行で改善すればいいだけの話
槍玉にあがる挙動班以外がまったく仕事してないのが問題 >>746
リプレイのコースに跳ね返る音がやたらやかましいわ。たまに反響音の方が先に聞こえる事もあるし。誇張してるよねサルテの脇の高速道路の車の音とか
>>741
いや、そういう次元以前に、｢完成しました｣と売っといて起動してみたら実は中身がスカスカで、どうなってるんだとなった後に｢追々内容入れます｣と後から文章で報告。予約時、販売時に通告出来たはずなのに明らかに確信犯だろって言うね。フリーゲームならまだわかるけどフルプライスでこれは販売手法としてアウトでしょ 発売日からアップデートする度に不具合出るという
未完成品どころか実質不良品だよねこれ >>768
>ポリフォは挙動班、UI班、その他部署は別々に動いてる
それ本当にそうなの？
ここまでの開発・アップデート状況を見るに、そんなシステマティックな開発体制を構築してるとは思えないんだけど >>771
社内にシステマチックな開発体制が構築されてるといった旨の発言はしてないけどね、むしろ逆だと思ってる
公式の社員インタビューには、ポリフォでは詳細な仕様書はなく各自が作った部位を最後に一気に合体させるような手法をとってる
とは書いてある
数年前からアルバイトを大量募集したりしてたし、優秀な人材がもういないのにそういう作り方を続行してるせいで
収集がつかなくなってんじゃねーの？GT7のバグ関連の惨状を見る限り っていうのが個人的な予想 >>762
GTシリーズは連続で何十周走行しても大丈夫なんだが
他のレースゲームやるとVRでもないのに酔うんだよねw リバリーでさ、デカール貼って保存すると位置というか形状が微妙に変化するみたいなバグがあるね
どんなに位置合わせても保存すると変わっちゃうっていう
まあ今や珍しくも何ともないけどね 対戦プラットフォームとしてはGTが一番だからなー 他に移れない
ACCだって結局は過疎ってるんでしょ？ 対戦プラットフォームとしてみたらマリカーのほうが上じゃない？
GT内の対戦プラットフォーム比較だと、GT7のオンラインの酷さに呆れてGTSに戻ってる勢がかなりいるって聞くよ 山Pって日々叩かれてるのに改善しようって努力一切しない胆力やばいな
ルーレットの確率バレてもなお放置とかヤケクソにでもなってんの？ スポーツ買ってないからどうでもいいわ
ガチャ削除はよしろ >>775
まともなレースに出せない糞ダサいクラシックカーが1台4万円はお笑いだわ
めちゃ数多いし 欲しい車がないからコレクション埋めに箱みたいなシャパラル買ったけど
かなりパワーダウンしないと参戦出来るレースがない
こういうとこどーにかしてほしーわ
カスタムレースの賞金ではモチベもあがらんしなー GTSもGT7も容量を狂ったように食うからGT7をインストールする時にGTSは消しちゃったわ
スケープスの分だけでも容量減らしてほしいわ
マジで無駄でしか無い
走れもしないスケープスなんか削って景観のいい山道や湖畔や海沿いのドライブウェイコースを追加してくれた方がよっぽどいい スケープスは任意DL制にして欲しいわ
本当邪魔なんよ GT7のダートってこんなに面白かったっけ？
久しぶりにやったら面白いな
GTダートエディション出してもいいぞ GT6までのスケートリンクみたいな挙動と比べればかなり進化してるよな… >>794
そうなのか
やっぱG29は駄目だな
流れたらスピン回避不可だし
ドリフトもできねーし 大規模ゲーム開発ってやる事が多いだけで、やる事自体はだいたいプロセスとして手順化されてると思うんだけど
そこ自己流でやったらそりゃこうなる 各部署がのびのびやってる、任せているって統括放棄してるだけだよね 最近、回線ちょっと悪いだけの奴が瞬間移動しまくりでレースどころじゃないぞ >>766
ドリフト中は実車もアセットコルサも前輪を支持点にしながら回るけど
GTのドリフトは前輪を無視してその場で車体がクルクル回るから凄い違和感
GTのは車体の真ん中に軸をぶっ刺して「これがドリフトですぞー」と言いながらドリフトっぽいラインを走らせつつ
軸を回して車の向きをそれっぽく変えてるオモチャみたい グランツーリスモでフォーミュラカーに乗るとき
トラクションコントロールを0にするとツルツル滑ってレースにならないけど
アセットコルサだと普通に制御できるわ
グランツーリスモはどこのコースでも氷の上を滑ってるような感覚 たまにナンバーの数字の意味わかってないやつがめちゃめちゃな数字使ってるの笑うわ
せめて3と5ぐらいは調べてくれw ワイドボディとかボアアップとかエンジンスワップとかしてたら3ナンバーだろ 封印なし3ナンバーとかならわかっててやってるだろうさ サイパンが初期の不良を地道なアプデで評価盛り返したけど GTの場合は逆で初期からあった不具合をアプデで地道に評価落として行くスタイル 谷口選手の運転の真似？参考にしたら東京WTC600で余裕で1位取れるようになった
アシストはABS弱だけ
グイグイ曲がる >>815
>>766は
・GT7の挙動はおかしい
・1.23は実車と同じような荷重移動やアクセルコントロールで(車の動きはおかしいが）で実車の動きに比較的近いレスポンスが返ってくるようになった
・1.24でそれが死んだ(ケツが進入で流せない、パワースライドでしか流れない上に前が巻き込むGT挙動に逆戻り)
って話なんすよ
今の挙動で谷口選手の操作やっても参考にならないはずだよ、だって全然違う動きするんだもの 参考にしたのってブレーキ残しすぎないとかそういうのじゃないの 多分ふわっとしたこと言いながらなんとなくGT7上げようとしただけじゃないかね >>762
PS4でオススメの本格シムを教えてくれる？ あくまでなんちゃってリアルなのが堅苦しくならず遊べてGTの良さでもあったはずだが
なんか昨今挙動とか天候とかゲームとしては全く面白くならずに残念な方向に突き進んでるな
シムなんか人気あるジャンルじゃないし他のPCゲーにやらせときゃ良いのに 819みたいな文盲かつ勝手に相手が言ってない「PS4のゲームで」という条件持ち出して
話をつめてくる子はなんなんだろうなぁ
PS4限定ならアセコルのがはるかに挙動は実車に近いって散々話が出てるのにそれは見えないみたいだし ポリフォも発売後にリソース持ってかれてたまらんやろうなー
こんなん最近の状況に詳しくない税理士やったら脱税疑うレベルちゃう？ GT7のオープニングを国体で見る羽目になるとは思わなかったw グランバレー・スピードウェイとmoon over castleがBGMに無いくせに何がシリーズ集大成だよ。
ふざけんな。 てか大会あるのに大会直前で挙動変えるとかポリフォ狂ってるな けどやっぱ、グイグイ曲がるのは4WDで、FRだともっと慎重にいかないと滑るね
やっぱ東京WTC600は4WD安定か 国体のハンコン T-GT2？
台数揃えるの大変そうやな 他の団体の大会はいまだにスポーツ使ってるところ見ると
直轄の大会は特別仕様なんやろな GrBの車ってタイヤ周りが角張って出っ張ってるけどあれは何？泥除け？ マセラティ メラク
日産 GTR GT3
日産 ケンメリGTR
マツダ ロードスターRF（ND） RFはいいけどいい加減任意で屋根の開閉させろよ
あとNBロードスターはよ MR-S、スカイラインtypeM、LF-A、J'sのS2000
グランバレー、オータムリンク、シアトルが欲しい NBはリアルで乗ってるプレイヤーも多いだろうに、本当に追加してほしい、できればNB8Cの後期で
かくいう俺も今でもリアルで乗ってるから、GT7を買った後にNBが無いってんでスッゲぇガッカリしたんだぞ
あと現行コペンと涙目インプもはよしてやって
ハコスカと2000GTと787Bはいつになったら売り出すんだ？ 全然出てこねーぞ
リアル世界だと探してる車両が無いことがあるのは仕方がないし、出てきた時は嬉しいんだけど、しかしGTに於いては単純に運営がよく分からない匙加減で出し渋ってるだけなので、幸運など微塵も感じないどころかおちょくられてる感じで疲労とストレスだけが溜まる >>858
6MTのピュアMRのNSX使いたいよね もう来週アップデートか
ちゃんと挙動1.23に戻してくれよ…
まじだからな…
これで大して変わってなかったらどうなるかわかるよな？ >>864
日曜が週の初めやぞ。一般常識でいうなら。 GTスポーツに戻せや
あれは本当に対戦白熱するゲームだったわ 週の始めが何曜日かは人によるからなんとも
社畜:月火水木金土日
キリスト教徒:日月火水木金土
旧日本軍:月月火水木金金
北朝鮮:月火水木金正日 >>868
最後のを言いたかっただけちゃうんかとw 何ヶ月か前のアップデートの時、日曜日に来週アップデートするって発表があって実際は次の次の木曜日だったんじゃなかったっけ？
今回もたぶん27日辺りじゃないかと 具体的な日付言わないあたりがとても今の体制物語ってていいね 車のスタイル検索で、なんでいいねの多い順に並べ替えとか、新着順に並べ替えとか出来ないの？ >>806
排気量2001cc以上
全長4701mm以上
全幅1701mm以上
全高2001mm以上
一つでも当てはまったら3ナンバー、一つも当てはまらなかったら5ナンバー。 プランナー「なんでそんなことも指示しなきゃやらないんだ」
プログラマー「なんで仕様にないものを作らなきゃならないんだ」 ランキングに載ってる奴のタイムアタック動画を見ると、ブレーキングするとき一気に5速から2速にレブらせながら減速する奴ばっかなんだよな
リアルでやったら一瞬でエンジン壊れる走り方がこのゲームじゃ一番速いらしい、リアルドライビングシミュレーター（笑） ガレージで検索する際
アルファベット順が無いのは無能だろ
しかもあいうえお順って DD PRO使ってるんだけど900度設定でのドリフト難しすぎない？
これで筑波とか鈴鹿一周繋げられる人おるんかよ なんやかんや今週のデイリーは面白かったな
散々押し出しまくってやったぜ
WRXが糞曲がらんくなったのはゴミだし
911のネチョッっとした挙動はゴミなんだけど
押し出しまくったから楽しめたわ 別にゴリゴリのシミュレーターやりたい訳じゃ無いから挙動はそこそこでいいんだけど、他に糞要素しかないからどうにもならないんだよ >>883
流石俺達の期待に応えてくれるスギタク！
いつも最高のショータイムを見せてくれるぜ！ アプデは20日だろ
・国体終わりを待った
・23日と30日のワールドシリーズの間を避けた
・Update is coming next week.日本だけに言ってるわけじゃないので世界の半分はまだ土曜日
・27日なら22日に言えばいいだけの話、わざわざ今日言う理由がない >>766でも書いたけどこのゲーム、ドリフト時はタイヤの摩擦とか実際の物理法則とか
完全に無視した車体の動きをするからなぁ >>883
来週こそは配信中のhisayonボコってくれよ。期待してるぞ。 途中送信してしまった
>>766でも書いたけどこのゲーム、ドリフト時はタイヤの摩擦とか実際の物理法則とか
完全に無視した車体の動きをするからなぁ
タイヤの過渡特性の再現も一定の所からオンオフみたいに切り替わるせいで限界付近が分かりにくくすげー評判わるい
タイヤも車体も、グリップ挙動とドリフト挙動が別に用意されてて切り替わる瞬間があるから
まともなものにするには、ずっと使い続けてきたこのタレ挙動を捨てて1から再構築する必要あるけどまぁ無理だろうなぁ 昼前からスレが不自然な加速したと思ったら急にブツッと書き込み途切れて2時間書き込みがなくなってて笑った
仕事かな？
>>893
参考になる挙動のシムなんて巷にあふれてるじゃないですかー、それからポリフォが目をそらしてる時点で･･･
8年前に出たアセコルだってGT7よりずっとまともな挙動してるし、仮に自分が作って山内に見せたところで
ｱｰｱｰ見えない聞こえないするのなんて分かりきってるのに >>881
ガレージでフォルダ分けされた状態を標準に出来ないの意味が分からない
ガレージ入りなおすたびに、何百台も並んだ画面になるって無能では… デカール貼ってたら車体の一部分が碁盤の目みたいになっちゃった、直す事出来ないかな 1日だけ追加コース走れる権利をルーレットに追加します ロードスターRFいらんじゃろ？
ワゴンRで言うところのワゴンRワイドみたいなもんで
見栄っ張りのマヌケに売り付ける車じゃろうが 山ちゃんのツイッターのリプ欄ではNBって予想してる人が多かった気がするけどRFってマジ？
排気量2000ccだから気になるところではあるけどさ 水増ししやすいモデルアップなら過去作にも出てたE46 M3 CSLの方が嬉しいだろうに どうせ市販車追加してもチューンナップすると燃費激悪で耐久レースに使えないんだろ？ 8600円返金してくれたら俺もこのスレで文句言う必要が無くなるんだが >>905
8600円返金してもらう為にここで文句言い続けてるって事？ グランツーリスモでは曲芸ドリフトなんて走り方があるけど別のシミュゲーじゃ絶対出来ないからなアレ
グランツーリスモ特有の変な挙動シミュレーションだから出来る動きだぞ メラクでもボーラでもいいんだけどさ
MC12や20の方が先だろ・・・ >>899
偶数月だから、コース追加も期待していいと思う。 山内ポエムから半年も過ぎてるのに売却機能まだ出来ないとか、やるやる詐欺じゃん レジェンドカーというジャンルは別として、改めて思ったけど、収録車種が現実の５，６年落ちの中古車で出回っているようなものばかりだね。
かといって、80～90年代の一般的なスポーツカーが充実しているというわけでもない。 >>902
見てないから知らんけどNBならRFよかよっぽどマシ >>906
無印ACのドリフト、すごくそれっぽいね
ただ、フロントタイヤの切れ角だけはやり過ぎだな 長期的って言い訳で買った連中がどうでも良くなるの待ってるだけでしょ
半年でここも相当人居なくなったしな >>915
こういうの見るとまず足の動きに目が行くんだけどアセコルのスカイラインはきちんと路面を捉えてるね
GTのはあんなにキレイに動いてない >>917
GTのはなんかの生き物がキョロキョロしながら這いまわっている感じ。 >>908
曲芸ドリフトで思い出したが、昔Forzaシリーズで４WDの動力配分を前に寄せて、バックでドリフトしてるリプレイとか見かけたわ
同じことをGT7で出来ないよな >>911
問題はそのコースが実在するコースなのか
またはただのレイアウト追加なのか
もしくはコース幅広い、殺風景(芝、たんぽぽ、山、客席スタンド、簡易的な建物)で誤魔化すオリジナルコースなのか
ポリフォが本気出すか手抜きで肩透かしさせてくるか見ものだな
>>913
発売前から言われてたが
こーゆー事が現実的になるとはねぇ
0044 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd43-k+I4 [49.104.36.216]) 2022/01/12(水) 08:17:04.04
★GT7情報★
・ 車種338台から428台以上に増やすらしいが
約90台追加もVGT(架空車除き)約半数以上が過去作からの復活車種と型落ち車が殆ど
内338台はSPORTからそのまま流用
※雪道コース(スノーコース)は情報無いので出ない可能性
※ 仮に新オリジナルコースが来たとしても今のポリフォニーだとコースの周りの物が
草原、畑、お花、湖、山、2Dツリー、客席スタンド、簡易的建物しか作成(街作りは日本しか)出来ない可能性
・エアロパーツ追加
・ スケープスのロケーション大量追加
スケープスの背景は向き角度変更不可
車の向き角度は変更可能
・山内曰くSPORTSは7.5らしくGT7は退化版との事
事実上、GTSPORTの焼き直し スケープスパック拡張版
0994 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c62c-piVT [153.252.131.135]) 2022/02/16(水) 23:34:41.22
ID:xD9TjmMS0
>957
GTの場合無駄な事に力入れたり車種コースも中途半端な上開発遅すぎて自滅してるんだろ
こんなに開発遅いと車好きですら熱も冷めるわ 昨日の国体で一人だけパッド使いがいて感動した
ハンコンセットでパッドプレイする姿シュールすぎ super formula driver nojiri suzuka
https://streamable.com/1yjho9
やっぱスーパーフォーミュラ王者はいくらゲームでもギア飛ばしなんてしないな GT5だか6にあったNIKE(JORDAN)とか色々あったコラボってちゃんと全部完成したの？ 趨勢的なPS離れでGT7を良く作ってもユーザー増えないから
PDもやる気ナッシングなんだろう ネオクラシックカー選手権のメンツのコレジャナイ感が凄い
RX-7とかR32とかじゃないのかよ マクラーレンMP4やトミカスカイラインは嬉しいが
それだけをリリースされてもレースはつまらない
やっぱライバル車がいないとさあ 山pがGTSをGT7.5と呼んだって話にソースあるんかな
事実なら単に6.5を言い間違えたんじゃないのかね ゲハじゃないのに叩かれまくってる、これが現実なんだよな >>923
一瞬ギア落とすのはよく使ったけどさすがにギア飛ばしはしたことなかったよ >>931
ソースあるぞ
山内「他のレースゲームはどれも技術が低すぎるので何も出来ていない。GTSPORで本物の次世代をお見せする」
山内「GTはレースゲームの世界で20年間負けた事が無い、今後も負ける事はない」
山内「GTSPORTに収録されているデータは世界でもっともハイクオリティ。ハリウッド映画を超えた世界初のゲーム」
山内「GTSPORはコースに車全てが8kクオリティなのでPS4PROでも性能が足りない」
山内「鈴鹿の観覧車は内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現している。ここまで当たり前にやるのがGTSPORT」
山内「GTSPORは他とはクオリティが圧倒的に違う。クオリティを見て」
山内「GTSPORTは新生GTでありGT7プロローグじゃない。中身で言うならGT7.5に到達している」
山内「他のレースゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしない」 >>935
コピペをソースとは言わんでしょw
別に疑う訳でもないけどね
いかにも言いそうなことだし >>916
それが透けて見えるからアプデの度にどんどん反転している人が増えてるよね >>936
サンクス
競技車両だとこんなに切れるのか…
てもあの動画のは、なんか違和感があるね GTS発売前インタビュー
「ボクにとってはコレ(GTS）がGT7なんですよね(略)でこのあとに7が用意されてるというわけではないです
→GT7発売される
https://youtu.be/6t7opXDklyw?t=19
「本来車の運転というのは難しいわけではないんですね」
「リアルにしていくことでそれが難しくなってしまうのなら、そもそもその(ゲームが表現している)リアリティが間違っているって事なんですよ」
→リアルドライビングシミュレーターであるはずのGT7のドリフトはリアルじゃない上に実車より難しい、という声がネット上の実車ユーザーから噴出する
https://youtu.be/6t7opXDklyw?t=196
「FIA GTC」や国体を通じて「フェアでクリーンな競争は人を幸せにする」ことに気づいた
→なぜかGT7のAIがアンフェアでダーティーなミサイル挙動に進化
https://i.imgur.com/WGfrBC7.jpg
･･･うーんこの どちらにせよグランツーリスモ8は確実に無いな、リッジレーサーみたいに公式から発表は無いけど事実上のシリーズ打ち切り状態になりそう このクソゲーの収支黒字なんかな
車だのコース増えないのは儲かってないからか？
ナンバリングだし結構シリーズファンのおじさんが買っただろ 実際のサーキットドライビングも他のレースゲームもやらん俺のような人間からしたら
挙動がおかしいと言われてもふーんそうなんだねとしか言えんからな
もちろん7の初期バージョンみたいなスケートシムだったらさすがにゲームにならんから文句言うけど フォト撮影でライブラリの画像から設定を読み込むって出来るんだけど、
レースフォトとスケープスフォトは別扱いなのかよ！スケープスとレースフォトの差は車の状態をいじれるかいじれないかの違いしかないくせに！
スケープスでいい感じの設定で撮影したデータから、レースフォトでそれに近い設定がほしいから画像から読み込むって選んだら、
レースフォトからしか設定読み込めないとかいうクソっぷりｗ
カメラ設定もフィルター設定もレースフォトとスケープスで出来る事は同じだろ、なんでそこでフォト同士で共通で扱えないんだいい加減にしろ
やっぱり開発者ちゃんとプレイしてないだろ
>>941
４台来たところで全部買って使うか？
俺前回の３台、なんか１台買ったけど、あとのヨーロッパの２台は無くてもいいかなと思って買ってないぞ
まぁその買った１台すらなんだったか覚えてないくらいには俺の中では空気だったんだけどな
金策周回に飽きて金を増やさなくなったから買う気にならんかったのもあるが
まぁ余分な金があれば買うだけは買っていたかもしれないけど、
金策周回しない事で自由にできる時間をとるか、このゲームの金を取るかとなった時に現実での時間をとった結果だけど このスレ見てると日本人の心ってすごく貧しくなってきたなって感じる >>940
違和感については>>906であげたGT側の違和感が凄すぎて個人的にはほとんど感じないかな
しいて言うならヨーの発生が早い気がするくらい？
最近のバケモノじみた馬力のドリフト車両はこんな感じ
https://youtu.be/fjuFV9jMcNw?t=490 ★☆今週のデイリーレース☆★
Race A ※DR/SR変動無し
筑波
10周 12台 グリッドスタート(フライング判定)
車種 : ロードカー(ガレージカー)
馬力 : 500PS以下
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : SS
駆動形式 : 4WD
車重 : 1500kg以上
セッティング : 可能
ナイトロ : 禁止
BoP : 無し
メカニカルダメージ : 無し
Race B
バサースト
5周 16台 ローリングスタート
カテゴリー : Gr.4
燃料 : 1倍、タイヤ : 1倍
使用可能タイヤ : RM、IM、W
BoP : 適用(高速)
メカニカルダメージ : 弱い
Race C
ラグナセカ
14周 16台 ローリングスタート
カテゴリー : Gr.3
燃料 : 3倍、タイヤ : 9倍
使用可能タイヤ : RH、RM、IM、W
義務タイヤ : RH、RM
BoP : 適用(低速)
メカニカルダメージ : 弱い
※ Race A DR/SR変動無し
※ Race Aはグリッドスタート
※ Race Aは改造可能
※ Race C 義務タイヤ有り(RSタイヤ、RMタイヤ) 何故あんな糞課金システムで儲けられると思ったんだろう フルプライス課金仕様&金策ナーフ
ジョジョA◯Bから学んでないよな コークスクリュー連続ショートカットののペナルティ1分笑えるw そういえば>>952のGT7ネタ動画は
4WDですらないRRのポルシェを前後逆にしてどうやったらドリフトできるんだろうな
FF車の普通のドリフトならサイド引けばドリフトに持ち込めるけどその手も使えないし
GTの物理法則が謎すぎてわけがわからん･･･ 久しぶりにNSXGr.3に乗ったらGTSとほぼ変わらん挙動になってて凄い乗りやすくなってるな バサーストってレース成立するのか？
絶対カオスだろ >>961
ここはGTS初期からかなりデイリーレースやってるとこだぞ あからさまな水増しを得意気にティーザーする鉄面皮ぶりにはちょっと感服する マツダがグランツーリスモ7を使用したeスポーツ大会を開催。成績優秀者にはリアルモータースポーツへの挑戦をサポート
https://news.yahoo.co.jp/articles/f65912d1a7dee41cb585f961eedc967eab792e03
■MAZDA SPIRIT RACING GT CUP 2022開催概要
・チャレンジクラス
日程 車種 コース
第1戦 2022年10月30日（日） ロードスターNR-A 筑波サーキット
第2戦 2022年11月13日（日） RX-VISION GT3 CONCEPT 鈴鹿サーキット
第3戦 2022年11月20日（日） アテンザGr.4 富士スピードウェイ
第4戦 2022年12月?4日（日） ロードスターNR-A オートポリス
第5戦 2022年12月11日（日） RX-VISION GT3 CONCEPT トライアルマウンテン
・アンダー17クラス
日程 車種 コース
2022年10月30日（日）～2022年～11月30日(水) ロードスターNR-A 筑波サーキット
※開催期間や日程、コースは変更になる可能性あり >>962
足キビキビ版か。別に良いんだけど、どうせならNB,NCかスピRじゃないFDが欲しいな >>966
優勝したらNR-A実車をプレゼントくらいしたれよ R35ばかり何種類もいらん！
>>951
R乙-1 >>948
仕方ないよ。円安でGT7は1万5000円くらいになるだろうし。
でも中古で売る時は1500円くらいだよ。
それに対してお給金は手取り11万円程度。日本は貧困国だわ。 ４台な理由はそれか
まあマツダ側の意向もあるんじゃね 30代で手取り30、40代では40は最低でも必要だよね >>973
30年以上前から、そう言われ続けているのだが… >>971
これだったらシルエット出さずにこっそり追加した方がいいのにね。
今回は四台と期待させてがっかりさせるより、何か増えてる！って思わせた方が楽しいよ。 >>959
錯覚でフロントタイヤが滑ってるように見えてるだけで、滑ってるのリアタイヤじゃないか？ >>955
スケジュールみるとNR-Aで間違いなさそうに思える
ようやくようやくNBが来るかと思ってたのに
尼でGT6を買っちまおうかな ロドスタはもういい
AP2のS2000とタイプSを出せ アルファロメオのジュリアスプリントGTA出してくれないかなぁ。
ForzaじゃなくてGTで走りたい。 実車価格的にはGRヤリス、BRZ21よりNDロードスターの方がお買い得には感じる
GT7の収録コースを走ってもプロモーションにならなんがw むしろGT7でGRヤリス、BRZ21を使うとなんじゃこれ欲しくないと逆プロモーションになってる感もあるんよな
首都高12周みたいな燃費ありのレースないから アセットコルサのMOD職人にゲーム作ってもらったほうが良いゲーム作れそう >>986
んんかそういうプロジェクト動き出したみたいよ 初心者にはスーパーライセンス難しすぎる｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
ブロンズすらとれない >>990
自分も初心者でパッドだけどライセンスはオールゴールドできたのでいけますよ
ちなみにライセンスやったときはATでした >>983
ジュリアスプリントがいい加減な挙動だとマジ切れされそうだから？
ロールし切ってから粘る独特の乗り味をGT7のいい加減なシミュレートだと再現出来ないんじゃないか？ 最後尾からの追い抜きシムケードなんだから挙動なんか気にすんな
山内が本物に近いとホラ吹こうがただのレースゲームだ >>978
仮にそうだとしたら
GT7は説明するのも難しいほど奇怪な物理法則してることになるんだけど･･･ >>986
アセコルのMOD職人が、ガワやまともなサスペンションジオメトリ、車体設定を用意しても
GTの「ドリフトモードになるとタイヤを無視してドライバーを軸にくるくる回転しはじめる」謎の物理法則がある限り
何やっても無駄だと思うよ>>906
ミシュランがどれだけリアルのタイヤデータを提供してくれても
車両が物理法則を無視した意味不明な動きをするから役に立ってないんだろうなぁ･･･ >>970
人間が書き込んでるのかすら不明なほど破綻した、この文は一体なんなんだ このスレッドは１０００を超えました。
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