【GT7】 GRAN TURISMO7 51Lap
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
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■公式HP：グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※公式お知らせ(バグ情報有り)
https://www.gran-tur...smo.com/jp/gt7/news/
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 50Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1648695467/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured GT7で金策でお悩みのあなた
以下の三種類の方法で自動でお金が増えていきます
輪ゴム2本が準備できる方はこれ
時給5500万円
※ただし、設定で、唐辛子0個のイージーモードにして下さい(AIを遅くする為)
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最高速度(オート)は420km
左の輪ゴムは45°〜75°でクリーンレース率が高い方に調整
【GT7】V1.08以降で完全自動で課金せずお金稼ぎする方法！輪ゴム２本で金策出来るうちに稼げるだけ稼いでおこう〜あくまで自己責任でヨロシク♪【グランツー
リスモ７】
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24時間放置でCr.1,890,000,000！(約19億)【ver.1.09】【ゆっ
https://www.youtube.com/watch?v=C5dIfj1xVF8
スクリプトダウンロード
https://www.dropbox.com/s/drqnlm2lqx88wu6/PanAmerican1%20V0.9.exe?dl=0 ワッチョイなしスレ完走するようなら2度とスレ立てないからあしからず >>4
俺も過去に荒らしに対抗してスレ立てしたことがあったけど
荒らしが立てたスレを消化してから移動してきたよ
ここの住人はキッチリ重複スレを消化する文化があるからしょうがない
今回はスレ立てありがとうね 7になろうが俺の凄腕は炸裂だわ
A+のポイントレースで２位だったわ
俺はやっぱ凄すぎる！ アホが乱立させてるやん
ワッチョイなしさっさと放棄すればこうならないのに なんか、こんなにスレが乱立してるのって不自然というか、工作が入ってるのかなって印象を受ける
スレが乱立することのメリットは、GT7への不満やクレームの数が希釈されてくからなのかなって
希釈されたのならその分擁護や、GT7の良さをアピールできる機会も増えそうだし 課金を叩いてるのに不自然なＤＬＣ課金誘導と意味の無いＧＴＳ信仰と、それに対するレスが多めなだけだから
擁護が業者や工作とするのが変じゃないかなぁ。 >>15
何で変なのか説明になってないけども？
不自然なまでのスレ乱立の理由と、それに対して誰がどうメリットがありデメリットがあるのか説明しないと反論になってない
と業者に言っても無駄だわな >>16
ソニーやポリフォニー叩いても結果としてDLC課金誘導してるからなぁ。
あれって結局、クルマを全部買う人にとっては重課金だし。 この程度の乱立で機能不全になるくらい熱意あるユーザーが消えた >>17
日本語がかみ合ってない、というか嚙合わせる気がないのかな意図的に
＞課金を叩いてるのに不自然なＤＬＣ課金誘導
ポリフォがDLCで稼ぎたいならもっとほかの手段があるじゃないかって話の事？カーパックとか
ユーザーが怒ってるのは課金自体じゃなくて金額と満足度の問題じゃないの？
過去作でも課金はあったがこんなに批判されるようなことにはならなかったのはご存じのはずだ
いくらでも複製可能なデータに1台2万はないだろさすがに、2万のミニカーでも買ったほうがマシ
＞意味の無いＧＴＳ信仰
そんな意見多くはないぞ、GTSとたいして差が出てないだろって意見はあるが
＞ソニーやポリフォニー叩いても結果としてDLC課金誘導してるからなぁ
どゆこと？叩いてるけど代替案もちゃんと示せてるはず
課金すべてが嫌いかどうかという話なら、スレ乱立の話とどうつながってるのかも説明になってないし
って、まじめにレスするだけ無駄か、、、 >>19
自分で答え出してるじゃん。
たった一台の比較で、全体での影響度外視してるし。
まぁ、どちらにせよブログの方も同じような投稿がされてるし、ソニーとポリフォニーとしてはハイブリッド課金にしたいって感じじゃないの？ 古い方から使う文化を信用したけどこのスレスルーで新しい方使ってる
もうスレ立てなんてしないよ >>21
賞金高額化アプデ前に、DLC導入判断とかするための偽装データ取りでもするつもりなんかなぁ。
足跡残したくないってのも、単発レスで同じようなＤＬＣ要求や煽レス多かったし。
陰謀論とか考えたくはないが、ツイッターがあんな感じだからなぁ。
マスコミと政治団体で検察人事介入してたくらいだし。 11ｋ課金したけどすぐ溶けていくから禁断のトマホークに手を出しちゃったわ
つってもゴムなんて邪道なことせずリッジレーサーみたいなレースとしてちゃんと楽しんでますｗ
でもこればっかやってると他の車の運転が下手になるな…
それとやらない方がいいのが、黒に近い焦げ茶に全塗装すると速さ、動き、薄さのせいでゴｋ（以下略
そのうち飛ぶかもしれん >>20
＞たった一台の比較で、全体での影響度外視してるし
18億する車がゲーム内で「1台のみ」ならこんなに荒れてないだろ
これからどんどん増える可能性もありつつさらに高い車が収録されることも容易に予想できる
それらがゲーム内のレース賞金と密接にかかわってるのは明白だし、全体に影響を及ぼしてる
それに、まだスレが不自然に乱立してる理由も書いてこないね、やっぱ業者か >>24
簡単な話だからなぁ。
追加料金の発生しないレギュレーションから、追加料金の発生するレギュレーションに変えろって
言ってるだけじゃないのソレ。 >>9
>>11
秒数ペナ復活で相手にペナ与えられるから面白い過ぎだわ
追突させれば2秒ペナ与えられるぜ
ギャッハッハ 57任天堂信者撃退チーム ◆Qlp7EEy8bs 2022/04/03(日) 12:22:36.11ID:KeS0yQ6U
先日、話題になった、PS5のモーションセンサーのコントローラーを固定するやつ
27日の予定が、今日、届いたんだけど、普通に良かったよ
○×ボタンもR2、L2ボタンも普通に使えたよ
全然、ボタン操作の邪魔になることはなかったよ
FFBなし、振動有りのハンコンとしては優秀なんじゃないか
精度に関しては、自分で、モーションセンサーを起動して、
それに満足していればいいんじゃないかな
PS5コントローラー用 ハンドル
【アップグレード版】 プレイステーション5 ハンドル 吸盤ブラケットハンドル
DualSense コントローラー用 ABS 耐久性 装着簡単 手触り良い
持ちやすい レーシングゲームステアリングホイール PlayStation 5のコントローラ適用
3499円 珍しくアストンマーチンの招待状が当たったが、
ブランドセントラル見たら無い
そのかわり期限切れの招待状が消えてた >>27
お前やっぱマジの業者だったんか
＞追加料金の発生しないレギュレーションから、追加料金の発生するレギュレーションに変えろって
言ってるだけじゃないのソレ
そんなこと一言も言ってない、あなたの妄言
ただ単にレースの賞金を2倍以上にもっと引き上げるか、無駄にハガティにこだわって高くする必要もないと言っている
で、不自然にスレが乱立してる理由は？不満やクレームを希釈するためなんじゃない？業者さんよ >>31
その到達点ならいいが、業者業者言ってる割りに、DLCにしろ〜だったからなぁ。
俺が経営側ならそっち採用するし。
賞金増額アプデ後に足りないとかそんな話じゃなく、追加料金の発生するプランの提示が奇妙。 >>32
>>15の
＞擁護が業者や工作とするのが変じゃないかなぁ
というあなたの考えに端を発してるんだが
わしはDLCのカーパックにして「欲しい」とは言ってない、そういう意見も散見するけどあなたはそのことを指してるのか？と問うている
結局、あなたの言葉が足りな過ぎてるのが発端だ
＞追加料金の発生するプランの提示が奇妙
ただ、今回のＣｒを課金させるシステムの桁が明らかにおかしいから、いちユーザー視点から見てもポリフォが今まで以上に金ｸﾚｸﾚしてるのがわかるから、やるならもっとましな方法「も」あるだろ、って意見もわかる
あなたちゃんと働いていらっしゃる？
もし自分の会社がこんな課金額で採算とって会社回そうとしてるのかと考えたらまずいってわかるよね
みんなもただの会社員かもしれんけど、もし自分の会社の収入を増やさなきゃいけなくなった場合にどんな手段をとればいいのかって考えて、ああすればいいのでは？こうすればいいのでは？って意見を書いてるだけだろ
あなたが疑心暗鬼になりすぎ
で、スレが乱立してる理由は？ >>33
足跡無しのスレのワードで統計とればわかるんじゃないの？
課金が高い→ＤＬＣがいいというレスが多いイメージ。 >>34
＞課金が高い→ＤＬＣがいいというレスが多いイメージ
んだから、「わかってる」って >>33 に書いてるｗ
どうしてそういう意見になるのかという理由も書いてる
あなた日本語不自由過ぎんか？
それにスレが乱立してる考えも書いてくれないやん、わしだけがきちんと反論して、あんたほぼ何も書いてない
そんな状況じゃあ業者認定されてもおかしくないやん >>35
普通に多数意見がドレになるかじゃないの？
競合他社ならスレの過疎化って線もあるだろうが、運営が得しそうな意見がソレだしな。 このスレ同じやつしか書いてないじゃん…
こんな酷いスレ始めてみた >>37
アクティブプレイヤーが少なくなってるんだろう
不満言ったら業者だ何だ言われるし 任天堂ってマリカとかチョコボでしょ?
マイクロソフトの工作じゃなくて何故任天堂なのか分からん >>37
現在進行形でＧＴ７のスレが3本もあって、ﾜｯﾁｮｲなしばかりがスレ伸びてるから、ここは過疎ってるんだよ
普通こんなにスレが乱立するなんておかしいやろ？ おかしいって言えば、発売日から数日は、狂ったようにGTS民が課金がおかしい、全アンロックしろ車売れ、挙動を治せの大合唱でまともに
スレ進行できなかったからなぁ。
それでまったりスレが続行してる。
業者業者叫んでる人の言ってるようなのが数スレ垂れ流しだった。 垂れ流しっていうかほぼ同じワッチョイ数人で500レス以上とかだったし内容的も議論でもないただのくだらないレスバだったし 挙動というより
ステルス電子制御がオフにできない
ABS以外のアシスト全オフでも勝手にカウンターの舵角変動して
シム系のACとかPC2とかでカウンターを小さく当てるような運転とか
逆にカウンターを大きく一瞬当ててアクセルワークで安定させるとかできない
勝手に一気にどかっと当てられてから自分でコントロールしてるような感じ >>41
あえて黙ってたけど、あなたやっぱおかしいやろ
わしからすれば、GT7に不満を持った人が多かったのはおかしいとは思わんな
だいたい新作ゲーってのはゲハとかでネガキャンする輩も多いものだけど、本当にそのゲームに不満がなければ、ほんとのユーザーたちは自然と擁護してたはず
でも擁護できるような中身じゃなかったわけだから、そりゃ不満も書きたくなるやつも増えるものでしょ
そんな中、普通に不満なく楽しんでるなら、ただ単にまったりスレで楽しんでればいいものを、ちょこちょここちらに顔出しては不満を持ったユーザーに中身も薄い突っかかりをし、自分の言いたいことだけ言って反論もまともに出来てないのを見るとお前は業者なのか？と疑われてもしょうがないだろ
自分のレスの中身の薄さをもう一度よく読みなおしてみろ >>43
グランツーリスモ7全体を通してコントロールが過剰なんだよな
シミュレータ系のレースゲームなんだから仕組みとシチュエーションを作ってくれれば後はこっちが遊ぶのに
妙にこっちをコントロールしたがってる >>1
IPアドレス 118.19.61.228 性犯罪
ホスト名 i118-19-61-228.s41.a013.ap.plala.or.jp 強姦
国 Japan
地域 Tokyo
郵便番号 102-0082
緯度、経度 35.6893,139.6899 >>1-999
IPアドレス 118.19.61.228 性犯罪
ホスト名 i118-19-61-228.s41.a013.ap.plala.or.jp 強姦
国 Japan
地域 Tokyo
郵便番号 102-0082
緯度、経度 35.6893,139.6899 >>1-999
あ
IPアドレス 118.19.61.228 性犯罪
ホスト名 i118-19-61-228.s41.a013.ap.plala.or.jp 強姦
国 Japan
地域 Tokyo
郵便番号 102-0082
緯度、経度 35.6893,139.6899 >>1-999
IPアドレス 118.19.61.228 性犯罪
ホスト名 i118-19-61-228.s41.a013.ap.plala.or.jp 強姦
国 Japan
地域 Tokyo
郵便番号 102-0082
緯度、経度 35.6893,139.6899 もうルーレットじゃなく50万のログインボーナスでええやん・・・
金塊とか車とか見せつける意味あるの？？？(´・ω・`) ガチャ券のランクってランダムで変動してるのか
レース内容とか関係してるのどっちだろ？ GR86で１４５ｋｍが限界のコーナーを
DC2インテグラで１９０ｋｍ近い速度で抜けれるんだけど
なんかFFの旋回力たかくね？ 初心者です。ドライブアシストはオフにするようになってきたのてますが、シフトがオートマのままです。ミッションにすると、そっちに意識がいってしまい、運転がガクガクします。オートマとミッションってそんなに速さ変わりますか？大差ないならこのままオートマ勢で行こうかと思ってます。 炎上とか史上最低評価とかつべで煽ってるのは流石に大袈裟だし見てて不快だな
確かに稼ぎに使われてたレースの賞金を下げたのは少しイラッとはしたがゲーム自体の内容は悪くないしそこまでぶち切れて騒ぎたてるのは違和感ある
おまけに詫びの一億配ってこれから稼ぎやすいイベントとか用意するってんだからそんなに顔真っ赤にするほどの事なのだろうか
他のゲームだって強い装備やレアな装備手に入れるために散々稼がされたり時間かかるしGTだけがそんなにおかしいのかね
まぁ一部車が高すぎるってのはわかるけどな >>54
残念ながらゲーム自体の内容が最悪なんだよなぁ
レース自体は悪くないんだがゲームとしては正直遊ばせる気がないといっても過言ではない >>55
俺は少なくともスポーツよりは全然楽しんで遊べたけど好みの違いなんだろうな >>53
オートマでも速い人は速いので全く問題ないかと >>50
確率20%とかだったら楽しみになるのにね >>53
ゲーム内のオフラインコンテンツをクリアしたいだけならATのままでもいいでしょうね
MTにして得られる恩恵は減速時にエンジンブレーキを効かせやすかったり耐久レースなんかで燃費の調整ができることなどでしょうか
私も初めはずっとATでしたがMTも慣れると難しくはないですよ >>53
マニュアルで走る一番の利点は「このコーナーなら〇速で入る」と決め打ちできることにあると思う。
初回のコースでもカーブのキツさから大体このぐらいかな、と予想できるし、ギアで速度頭打ちにできるので
オーバースピード出しててもそこまで致命的な失敗にならないのと、減速しすぎてもじゃあこのギアなんだな、と
速度よりも大雑把な数字なので覚えやすいというのもある。
ギアアシストで少なくとも何速で飛び込めってガイドが出るのも利点ではある。
（もっとも、安全マージン多めなので本来攻めるならひとつ上のギアが理想、なんてことも多いけど）
あとは、オートマのギアチェンジの境目に入っちゃって、加速がもたつく回転域で回ることも多いので
そういうのを嫌うドライバー（プレイヤー）も多い。
ダートなんかは速度でギアチェンジするオートマがまるで役に立たない（空転させることでコントロールする関係で）
って辺りもあるので、その辺を理解した上でオートマを使い続けるのは全然アリだと思う。 >>53
おすすめはマニュアルだけどまずはオートマでいいんじゃないかな？
エンジン音を聞いているとそのうち自然と
シフトチェンジのタイミングがわかってくるから
それからマニュアルに移行すればよろしいかと
マニュアルの顕著なメリットを上げるとすると
低燃費走行やダートがやりやすい、あたりかな？
ゲームクリアに必須ではないけど
マニュアルのほうがアドバンテージ大きい場合が多い、って感じ >>55
GT4の再来！みたいな触れ込みを聞いて
ワクワクしながら購入した自分も概ね同じ感想
同じレースであっても、次はどのクルマで出よう？とか
考えながらやるのはすごく楽しかった
今作はレースごとのレギュが色々と厳しすぎて
せっかくクルマ集めても使う機会が少なかったり
今後欲しいクルマが出たときに備えておいそれと金使えないみたいな
おまえらこうやって遊べよ、っていう
「縛られ感」がすごい… 今チューニングショップに冷やかしに行くとセッティングリセットバグあるけど、
ロビーのBoP適用部屋でコースインしても同じバグ起きるんだけどおま環？ 大体どのレース選んでも時間に直すと資金量がほぼ変わらないのがね…
稼げるレースがほぼないという >>54
賞金下げられて炎上したのはそれで稼げなくなったという事以上に、そこまでして課金させたいのかという想いが大きくなったからだと思うよ
山内の「課金無しでも楽しんでいただきたい」というポエムも怒りに拍車をかけたし
詫び1億はともかく、稼げるイベントも「後日配信」と言ってるだけで実際に来たわけじゃない
それで火消し出来るのなら、どんな炎上も「改善予定です」の一言で(実際には改善しなくても)収められるって事になる
「他のゲーム」と言うけど、そのゲームは始めからそういう前提で設計されてるわけでしょ
GTはフルプライス無課金ゲームとして立ち上がり、5以降課金要素を加えていった
それでもSPORTまでは追加コンテンツを購入するだけで済んでいたのが、ここに来て課金圧を強烈にかけて来たから炎上してるんだと思う
まぁ実際に改善コンテンツが来たら批判の声は一気に萎むと思うけど、それまではいくら「改善予定だから問題無い」とか言っても画餅よ画餅 >>53
皆様、ありがとうございます。53てす。
今はオートマで走るのも楽しいのでもうしばらくオートマで行こうと思います。
みなみにカフェが終わり、残ってるレースがワールドツーリングばかりになり全然勝てなくなったのですが、これはオートマ、ミッションの差でなく基本的なドラテクの問題でしようか？ なんかS2000に中回転ターボつけたらどれだけ回してもターボ効いてへんくてワロタ。これってバグ？それともそうなってるだけ？ >>62
グランツーリスモシリーズが２５周年を迎えるにあたって私たちは、みな
さんにこういう楽しみ方をしてもらいたい、という提案ですね。それを目指
して制作してきました。
ですので、みなさんがそれぞれこういう楽しみ方をしたい、というのはダメ
ということですね。 >>62
カフェのやらされ感は特に半端ない
やらなくても困らないけど進めると報酬がもらえるサブストーリーなら良コンテンツだったのに
最初から最後までやらないとあらゆる要素が解放されないせいで一気にゴミコンテンツと化した カフェはホント頭おかしい
スケープスで写真撮れってメニューはいいけど、それをやらないとスケープスが開放されないのはどうなんだと
スケープスにしろライセンスにしろミッションにしろ、ただ用意しただけじゃ一生やらない人もいるだろうからカフェメニューで無理矢理1回はやらせるってのはいいんだけどね 物事って静と動にわけることができ、るわけです。
ハゲしいレースをプレイした後に、くつろいだ気分にさせてくれるのが
カフェの役目でもあるのです。
レースゲームの中に、そういった要素を取り込むことも目指しました。 「カフェでくつろぎに行くわ」
「チャンピオンシップで3位以内に入って下さい」
「！？？」 >>66
簡単に行くなら、勝てるマシンを用意するのが手っ取り早いけど
4輪駆動車をチューニングすると、比較的速くて乗りやすい車になるよ
ただし、ある程度セッティングに関する知識が必要になる。
単純にパワー上げて軽量化すると、ゴミ車になりやすいから注意して
PPがレギュレーション一杯くらいだと、大体どの車でも練習すれば勝てそうだよ GT7ってフルプライスのコンシューマーゲームなのによくソシャゲを比較対象に出されるけど
ソシャゲの方がちょくちょく新イベや新ガチャが登場する分
ゲームとしても課金圧のかけ方としてもソシャゲの方が何枚も上手 GT7はフルプラ売り切りじゃなく追加アプデプラス課金で長期的に収益を上げるスタイルにしようとしてるのに
そのサービス設計とプレイヤーへのアプローチが絶望的にヘタ
ソシャゲ畑の優秀な人材を三顧の礼で迎えてプロデューサーに据えるぐらいするべき カフェのマズいところって、進捗の強制よりも
老人が自分の知識語りたいだけでレースやらされてるところだと思うぞ >>68
はいすみませんでした
絶対唯一神であらせられる
山内μ課金圧上昇GT7様のありがたい方針に
ケチをつけるなど愚かな行いでございました
20年来のGTシリーズファンをどうかお許し下さい
よし >>69
最初のチュートリアルとカフェメニューがごっちゃになってるからいかんのよね
完全初心者向けと考えるとチュートリアルとしても機能不全だし…
必須じゃないけどクリアすると報酬貰えるってスタイルだったら
ホントによかった
各テーマごと、クルマの解説聞けるのも楽しめただろうな… >>73
お茶しばこうと思ったら
サーキットでしばかれるよう指示されたでござる…
クリア時にケーキが一瞬映り込むだけで
結局カフェらしいこと何もしてくれなかった
入店した途端「あのクルマを持ってこい」
なんだよこれGTAかよ >>77
語るだけ語って満足したらどっかいっちゃうしな >>78
山内氏の人となりは知らんけど
老人の世代の価値観で硬直してる感じがあると思うなぁ
カフェはもちろんのこと、カメラがテレビの模倣で止まってるところとか、
ブランドのヒエラルキーをビデオゲームに持ち込んでくる感じとか >>82
終わってからも、持ち込んだらちょっとしたウンチクぐらい語ってくれよと思ったアレは。 カフェクリア後でもスープラGT500やR8 EVO乗ってカフェ行くとヲタクくんやデザイナーがウンチク喋りだすよ
店主不在だけどw コロナで飲食店は経営苦しいからあっさり潰れたんだろ
常連共は不法侵入だから見つけたら通報しろ クリア特典で店を譲り受けたんだろ
店長は自分だから好きな車について語って良いぞ カフェ、レジェンドカー乗って行った時スルーされると悲しい >>74
ありがとうございます。確かに乗りやすくて
GTRばかり頼り切りです。
練習していっこずつ埋めていきます 今作のATってギアホールド出来るのかな
出来るのならそこからがよさそうね 夜のステージでみんなライト付けてるとき、
敵車の後ろにピタッとくっつけると敵車のライトが消えて何も見えなくなるバグを見つけたんだが既出だろうか 立ち上がりもたついてる時とかに思うんだけど、ATでも自分で変速に介入できるセミオートマ的なのが欲しいところだね
サイドブレーキちょん押しで強制的にシフトダウンできる車もあるけど >>95
このゲームのマニュアルこそセミMTって感じがするけど…
たしかにオートマでもシフトアップ、ダウンのスイッチに反応する設定とか
あってもよさそうなのにね
自分はパッドでも使えるクラッチの設定ほしいわ
クラッチ蹴りして回転数を高く保ちたいときあるけど
今はアクセル煽りつつ左足ブレーキするしかないんだよなぁ 久々にGT4引っ張り出して遊んでみたけどやっぱりGT7のボリュームの数倍はあるよねこれ >>99
数年かけてGT4くらいのボリューム目指すのかね
せめて半年くらいでGT4並みに追いついてほしいんだけど… 車種の少なさが何よりまずいな
古い車だと内装がもう確認できなかったりするのも理由のひとつなのかね >>102
内装無しでもいいから車種増やしてほしいよね
過去作のデータを流用してブラッシュアップする程度でいいからさ…
そういうやつはレガシーモデリングとか名付けて導入して
価格安めにしておけばええねん
オンラインでは使えないとか制限つけてさ
ほんでもし今後のアップデートで
内装データ追加出来そうなら入れる
こんなんで良くね？
ユーザーとしては車種増えてくれたほうが嬉しいよね >>103
これ元ネタは何のゲームの話題だったの？ >>106
ああ…なるほど…
同じくらいの伝説を残してしまったねGT7は… >>110
そう言って下さると救われます
今日は皆様のおかげで無事に、本スレに
皆さんを誘導することができました
心より感謝申し上げます >>111
まさか0時までに間に合うとは思わなかった、おつかれ スタイルUIどうなってんねん
人気新着でソートできないわ
選択したスタイル表示→キャンセルしたら検索しなおしとかジジイが作ってんのか改善しろ
直ってもその頃には飽きてそうだが あとワイドボディの有無、国籍でソートできないのとコレクション削除できないのもだわ 検索の不便さはGTSの頃から全く改善されていないから変えるきないとおもう >>111
ひたすらお疲れ
もうこんなことにならないのが一番だけどね すげぇ参考になった
減速のためのブレーキング時に
リアタイヤが浮きすぎないように
ってとこまで考えてなかった…
https://youtu.be/CGRmahiOnTw >>107
FF14の吉田Pはむしろ火消しに大成功した例だと思うが…
GT7は今のところ炎上→対応で大炎上してるがどう立て直す？ >>119
それこそ
車種とコンテンツの拡充
バグ消し
クソUIの改善
AIの改修
このへんを一気に、半年以内くらいに目処立てないとマズいのでは？
個人的には賞金のバランス調整は上記が済んでからでもいいんじゃないかと思う
データ飛んだりセッティング消えたりとか
モノ売るってレベルじゃ( >>114
検索やり直しがめんどくさいゆえに
あのクソちっさいサムネで全てを判断しないといけない
辛いよね チューニングショップのパーツ並びも困る
レベルごとに徐々に開放されていくのはいいんだけど
タイヤはタイヤ
マフラーはマフラー
まとめてくんねーかな >>114
車で検索する時にメーカーを飛ばして国籍と車種だけ指定しようとすると
違う国籍の車を選択できてしまうけど勿論何もヒットしないっていう小さいバグもある >>123
そんなバグもあんの？
ほんと初代ポケモンもビックリなバグバリエーションだな… デジタルアニバーサリーエディションの予約&早期購入特典のクレジットが無いんだけどいつ貰えるの？
車4台は貰った >>112
それも全て応援して下さった皆さんのおかげです
改めてどうもありがとうございます
>>117
本当にどうもありがとうございます
一応、今回の件で執拗に新規IPを主張しているのが
GT7叩きの業者であることが分かりました
その証拠もゲットできました
私が書くと伸びてしまいますので、これからはここの
スレッドにだけ書くことにします
今日は本当にお世話になりました
どうもありがとうございました >>122
今のメニューはメニューで開放と別だからいいけどソートなり画面切り替えなりでわかりやすくして欲しいわ >>128
カフェ進行中の事しか考えてないよね…
獲得済みを分かりやすく濃いめのグレーアウトさせたりとかもしてほしい
なんやじゃいあの赤いアイコンは
チカチカするんじゃ >>119
ゲームデザインのセンスが無いし課金の設計も悪いし
FFみたいにプロデューサーとディレクターが変わらないと立て直しは無理だと思う
最低でもディレクターを立てて山内Pは口出ししないようにする
山内PDが指揮を執るままだと「マシにはなったな」程度で次回作が出せるかも分からない、出せても売り上げが悲惨なことになると思うよ
あと開発体制も仕様書作って内部レビューするように変えたほうがいい
バグ多いしバグ直せないしデグレするしで開発体制最悪 UI不満点いろいろある
レジェンド・ブランドセントラル・中古で分けるな
中古もしくはブランドセントラルの中にカテゴリ分けでレジェンドでええやん
ブランドセントラル 検索機能つけて
あと階層深すぎてたどり着くの大変
例えばGReddyフグと日産とか
関連性があるものは初めての人でもわかるようにリンクが必要
GTオート いちいちホーム画面まで戻すな
レース レギュレーションや走行距離等でソートする機能 コレクション削除できないよな？
魔が刺して911GT3RSのスペちゃん痛車ダウンロードしたんだが誰か遊びに来た時見られたらやばい ミッション
ザ・パスで
ぶつかってきといて
失格はないよな >>132
自己解決した
ショーケースからクリップのチェックを外すんだな
分かりづらマジで ここで言われる不満点て「あんたたち自分で少しでもプレーした事あるの？」 っていうレベルだもんね・・ GTSでは困ったときはAMG GT3に頼ってたのに、GT7では立ち上がりでリアをメッチャ振るようになってる レース中、相手を抜いた時右に表示される相手の車種名
あれ要るか？
視界の邪魔や >>138
ああいうのはオプションで非表示とか無いんだ 諸々の不満は我慢してるけど
収録車種だけは許せん。
なんでFCはアンフィニじゃないの？
595はSSじゃないの？695ないの？
ゴルフRないの？そもそもJCWないとか何考えてんの？
メーカーの最強スペック入れない意味はなに？
微妙なハイパーカーやら
微妙な海外コンプリート
よくわからんビジョンナンチャラとかに力入れて
誰が喜ぶの？
車に興味持ち始めた高校・大学生か？
誰が選んでるの？山内？25年やってて
なんでこんなにニワカなの？ >>140
山内を擁護するわけじゃないが、色んな権利関係で難しいんだろな。
ここ10年くらいでかなり厳しくなった様な気がする。 >>104
今さら内装なしの車なんてふやしたら大炎上するんじゃない？ デイリーレース、BOPありセッティング無しで同じコース同じタイヤでも
GTSより7の方がタイム出ないよな
まぁ吊るしのセッティングも違ってBOPも違うのかなとは思うけど
こんなに遅くなったの俺だけじゃないよな？と思ってしまう 耐久レース来るって話あるけど
クラス混走レースが来るとして「総合優勝以外負け」みたいになったらやだなー
GT3クラスのマシンでクラス優勝目指したりしてみたいわ
ブルーフラッグ出されて後ろからくるLMP1マシンに道譲りながらw 細いマフラーの方が好みなんで180sxノーマルマフラー使ってんだけど排気音がどうにも好かん。
シルビアはQ’sだし一台で良いかと買って置いたるけどターボチューン用にもう一台買っとくべきだったなぁ >>143
それ位なら"コントロールのシビアさが増した"で俺は納得してる。
GTSのEスポーツとして割り切ってた部分がそのタイム差になってるんじゃないかと
例えば縁石踏んだ時のリスクとか >>142
GT6の頃に言われてたな
「子供がダンボールの中に入り込んで遊んでるのかよ」とか
破損表現も「海辺で車停めといたらカモメにうんこ大量爆撃されたみたいな見た目」だとか pp700とかのレースでとりあえず雨降らしとけみたいな設定なんなんだよ ショーケースでBGMのプレイリスト設定してからレースするとBGM鳴らないことがあるんだけど何か設定があるのかな？ 中古車の更新頻度、1日1回でフルで入れ替えてくれないかなぁ
数だけ増やすって言うけどそうじゃなくてさ
｢今日の中古車何売ってるかな〜｣ってのも、GT7を起動する為のモチベの1つになるだろうに それ買い逃した時のダメージも大きくならないか？
個人的には50台展示で毎日5台づつ更新くらいのんびりしてても良いとは思うけどな とりあえず更新したら画面に通知アイコン表示させろ
UIどこの素人が作ったんだよこれ アップデート来ないからフォルツァホライゾンに浮気してみたけど向こうもバクだらけでしかも詰まらないから戻ってきたw >>154
gtの課題て何とも悔しくて何度もやってしまう。ある意味フロムゲー >>152
その分回転率は高くなるから今よりかは再販ペースは一応早くなるけどね
50台展示で5台入れ替えだと街の中古車屋さんシステムでそっちも好きだなぁw GT5やってた頃のワイ「金無くなったが中古車見るか。」
2J「どうもw 12億円ですwww」
ワイ「こいつホンマ…」 >>160
世の中がそうなっちゃってるんだよな
旧車ブームとやらでどれもこれも高騰
そこはリアルにせんでええっちゅうに >>151
GTSで隔週更新のマイレージストアにある2台ですら
更新し忘れるような連中だからねぇ・・・ >>138
表示・非表示をオプションでえらべるようにしてほしいよね
あと右ハンドル車の車内視点だと
順位表がバックミラーに被って非常に見えにくい
これもなんとかしたい… >>161
実際旧車は希少価値と年代の経過で値上がりはあっても、値下がりなんてまず無いよな？
現実とリンクして値段の調整ってほんと課金誘導としか思えん。 >>122
チューニングショップ、左のタブから順に
エンジン、サスペンション、駆動系、タイヤ、その他
とかでよかった。 >>164
無理やり考えてみたけど
保管状態が悪かったりして値下がり…くらいか？
あとガソリン車規制がガンガンに強まって
公道走行が難しくなればあるいは…ってところか >>164
現実とリンクするのはいいとして、
それをどのくらいの入手難易度にするか？が
ゲームディレクターの腕の見せどころだと思うわ >>165
そういうスタイルのほうが見やすいよね
ライトチューンから徐々に上げていきたい場合とかあるし レジェンドカーに2Jきてるじゃん
実車に何も思い入れはないけど、GT5かGT6なのか忘れたけど乗りまくった思い出あるから
ちょっと欲しいな 招待状の誘惑に勝てれば無料で遊べちまうんだ！
まだやってる奴バカだろこれ 2Jなら唐辛子5のミッションをオールゴールドで貰えた というか、懐かしさのあまり思い切って2J買ったわ
またリモート放置しないとアカンのか >>172
マジか、早よ言ってほしかった
まあ情報ありがとな >>169
ミッション右下の全金取れば買わなくても貰えるぞ >>119
建て直し無理だとおもう
一週間くらい前にメルカリ見てた時はGT7の中古関連の総数が370件位しかなかったのに
今見たら999+表記になっててとんでもない数のGT7が売りに出されて値下がりをおこしながら
中古市場がグルグルしはじめてる、もう新品が売れないパターンに突入済
あとはこのまま中古が循環しつつ値段が下がっていくだけに ぱたっと書き込み途絶えたけど、どこかへいってしまったの？
10分間に4.5レスついてたのが急に30分以上だれも書き込まなくなってる
自演でスレ伸ばしてる業者が休憩でもはいってる？ 業者ガーと蔑んでるが、一日中インターネットにかじりついて金もらえるならその業者になりてぇ ていうかお金ももらえないのにスレ全部同時監視してる方がヤバさがやばいと思う しかし山内は逆効果になる事しかやらんな
やり方古い >>176
こんな状況だとそうなるのも仕方ないよ
バグだらけで色々ゲームにならないし金策はまずいのに金策しかやる事ないし ゲームにならないってことはないな
普通に楽しめるし楽しんでる
少なくとも進行不能になるような事態は
一番初期の頃にワールドマップに戻ったら真っ黒のままというのが一回あったきりだわ
いわゆる無限ロードも経験したことがないけどPS4限定なのかな？ ゲームは問題ない
システムが終わってる
ガチャと金回りという致命的な事やってるのがソシャゲで疲れたプレイヤーには耐えられない トマホで金策しまくってたからうっかり新車で買えるコペンを中古で買ってしまった
2Jもさくっと買ってしまったけど、少なくとも買った車が売れるようになるなら
報酬でもらえたらこっちは乗り潰してから売ればいいかなと思ってる
しかし車が売れるようになるというのがGTSみたいにプレゼントカーは0Crですとかなったら
また一波乱あるかもしれないな >>186
全く同意だがそこは山内も認識していて
レース報酬の見直しで対応すると言ってるんだからそれを待ってやろうや
4月上旬と言われて最初の月曜にまだ来てないと怒るのは
さすがにお子ちゃますぎると思うぞ >>188
待てる人は待てばいい
でも訓練された犬じゃないからな ガチャもあのルーレット表示をやめりゃいいと思うわ
普通にガチャ方式でいい
見せ賞品と一見等確率に見えてしまうのが
怒りに輪をかけてることを山内は理解すべきだわ 今後はナンバリングで新作を出すのをやめて
〇年〇月追加コンテンツみたいな形で売っていけばいいと思うわ
根幹はもう変わらんし変える必要ないだろこれ >>175の後から謎の40分書き込み無しから一斉に業者が復帰して草
ゴムホークがついに一人で547レス、自演も入れたら一人で800レスくらいしてそう
GT7のバグ取りやアプデは全く進む気配がないのに、スレ運用まかされてる業者の頭の悪さだけはアップデートされていく
山内5chで遊んでないで仕事しろ
一人で547レスするキチガイ
http://hissi.org/read.php/gamespo/20220403/S2VTMHlRNlU.html >>187
買い取り０Crってある意味リアルかもなｗ
ハゲルティ「今どきMTなうえにこんな古い車こっちが手数料もらいたいくらいです。ただで引き取ってあげるんだから文句言わないでください」
後日同店舗展示販売車両にプレミア価格の同一個体が！みたいな >>188
メンテどころか納期すら守れないポリフォに怒るのは当然やろ
延期癖直さん山内やし4月上旬だったら1日にやってみろと思うのだが もうオフラインじゃ遊べない完全オンゲなんだし
FF14みたいな感じでいいだろ
毎年新車と追加旧車、追加コースやカフェノートを含んだパックを売っていく
ちゃんとやればユーザー付くと思うがねえ >>150
K's中古車屋には並んでないから何処かで1/3の確率で貰えたやつかな？
自分が買った覚えがない180sx持ってるってことは、その内の1台がK'sたったか >>195
そこまでわかってるなら「4月って来年のね」位察してやれよ >>140
R32、R33、R34もN1入れてくれればいいのに >>189
じゃ待たなきゃいいだろw
クソゲーなんだからさっさと売ってこい このゲームの荷重変化はコントローラーの十字キーみたいだね
現実の車はスティックで >>198
なるほどその手があったか
すまんかった 最後のGTどころか最後のPSの可能性もあるからもっと楽しめばいいのにw >>203
振り返しの動画見たけどサスペンションストローク量が極めて少ないね、加えてめちゃくちゃ機敏に動く >>204
ただ今までは出来が悪くてもロビーで気の合う面子でワイワイやれてたけど今回コース変更すら出来ないしな
俺も来年までやってるかワカランわ CLKの値段見ても他が絶望的なんだな
好きな車でテストランしたいけどせめて用意されたレースでお金貯めながらやらんといつになるやら >>196
まぁ、GTSをサービス終了にでもしない限り愚痴はＧＴ７のサービス終了まで続くんじゃないかなぁ。
課金自体は緩やかで、現時点のＧＴＡＯ並に、普通に遊んでれば追加でリアルマネーが必要なことは無いんだが。
なぜかGT5〜GTSの流れ、コンプにたくさんお金掛かる仕様を望み、自分はほとんど課金しないで済んでやったぜ！とかいうのが
大半だし。
アイテム課金を継続して続けなかった理由を考えない人ばかりじゃないの？ Gr4の何が一番かは不明だがスイスポGr4使ってるわ
給油有りレースなら燃費だけで勝てる データクラッシュバグ対策は来るんじゃないの？
賞金アップはデータ弄るだけだろうし。
その他の追加は下旬以降（未定）。 4月上旬、って15日まで(場合によっては29日まで)だから期待すんな。 >>213
無駄、データクラッシュ対策はもう何度もしてる
1回目は山内ポエムが言ってた「重大なバグを発見したので」という鯖落としアプデ(1.08)
2回目はver1.09での「4．その他 - ゲーム起動時にネットワーク接続が不安定だった場合に、稀にゲームの進行状況が初期化されてしまうことがある不具合を修正しました。」
それでもデータクラッシュが回避できず延々と出続けてる
そして公式ではこの問題が発生してるのを露呈させたくないので
公式ページでの告知や対応をいっさいせずに、ツイッターの個別対応ですまそうとしてる 山内はグレゴリオ暦の4月とは言ってないだろ
いい加減にしろ ウチの会社だったら上旬は10日までだな
2分割は前半後半だ まぁそもそも2022年との言ってないし、掲載文をサイレント修正するのすら普通にやってのけるからな。
何でもありなんだろ、あの会社は。 今までの定例だと木曜アプデだろ
来週木曜に来なかったら色々面白いことになりそう 「これだけ課金圧を高めてもユーザーがちっとも課金しようとしないので
開発費を回収するために1レース毎スタート前にスキップ不可の30秒広告を流します！」
これなら30秒動画を見るだけで無料で遊べちまうんだ！(ソフトは別料金です ガソリンという名のソシャゲのスタミナ配給とか
ガソリンがある分だけ、無料で遊べちまうんだ! (ガソリン課金開始 >>176
スレチかもだけど
メルカリの出品総数ってどこで見れるの？
パソコンはなくスマホから見てる シルバーストーン欲しいけどgtsでも無かったから金とか権利の関係で難しいんかなやっぱ・・ >>219
30分前の唐突なメンテナンス告知も草やったわ クソ運営特有の行動をコンプリートしようとしてるよな
少しはオンラインゲームの勉強した方がいいよあの人たち シャパラルなにげに安いのね
希少性から、めちゃふっかけられるかと思った 13Q'sと180SXでエアロ付けた時のダウンフォース量が13Q'sの方が大きいのは仕様ですか？ >>227
唐辛子5ミッションをオールゴールドすれば無料でもらえちまうんだ！ >>223
気になったのでみてみたらPCでは上に表示されてる
出品数増については結構増えてるんじゃない？
こんな現状で売りに走る人は少ないという方が無理がある
https://i.imgur.com/poUQas6.jpg >>227
クレーム多すぎたからこれから出るレジェンドカーは安いよ
もう値段ぐちゃぐちゃで笑うわ >>228
あれ！？180SXいつのまに出てたの！？ ●今週のデイリーレース
Race A
鈴鹿東 出走台数 12台
6周 グリッドスタート
ガレージ スプリンタートレノ 1600GT APEX(AE86)'83
ガレージ カローラレビン 1600GT APEX (AE86)'83
この2台のみ使用可能
燃料1倍 タイヤ1倍 BoP適用
使用可能タイヤ CM
Race B
ディープフォレスト 出走台数 16台
5周 フォーメーションスタート
ガレージ Gr.3 燃料2倍 タイヤ 10倍 BoP適用
使用可能タイヤ RH IM W
Race C
スパ 出走台数 16台
8周 フォーメーションスタート
ガレージGr.3 燃料 7倍 タイヤ 10倍 BoP適用
使用可能タイヤ RH IM W ゲームとして面白くてボリュームもあるGTって一生帰ってこないのかな
そりゃTAとかオンレースを極めようとすればずっと遊べるだろうけどそうじゃない >>211
スイフトスポーツですか。
ちょっと触ってみます。
ありがとうございました。 業者はがんばって自演していつものようにスレ伸ばせよ
他スレの火消し要員として出張してるから無理、みたいな対応してたら
ユーザーに業者がえんえん壁打ちして伸ばしてるだけのスレでしたってのがバレちゃうぞ >>237
ここは重複スレで現在進行中は別スレだぞ
被害妄想が強いアホにはそう見えるのか？ アク禁とかになってるなら、ほんまもんの業者が居たのかもな。
単発で現状の課金仕様を叩きつつ、従来型のＤＬＣにしろ〜が集中して投下されてた。 >>234
デイリーだろ？今日のレースじゃないのか？ >>243
デイリーでも日替わりのレースじゃなくて毎日レースがあるって意味だと思ってたけど
GTS初期は日替わりのレースだったらしいけど IPスレを保守管理しようとしてるのが連投荒らしとそれを絶賛してる頭おかしいヤツってのがね
GT批判につながることはレッテル貼って潰そうとするし、スレ監視業者が仕事してますと自分からバラしてるようなもの
ソニー的には大丈夫なの？自社コンテンツのスレの管理をこんな業者丸出しなのに任せてるのは
まぁソニーやポリフォもステマゴリ押しを平然とする企業だから、ここで業者がやってる工作とレベルは大差ないけど やる事もできる事もなさすぎて今はとりあえずデイリーだけ消化してるけどそれすら面倒になってきた
パンアメリカンのブルームーン2回走って足りない分を2戦目少しだけ走って棄権して終わり
10分強で済むけどソシャゲの周回より虚無で正直やってる間の感情がない >>248
どこかでルートXの話として出ていたけど、ここでもレースが終わってもすぐに抜けず放置しておくと
走行距離が伸びて2回だけでクリアできた。昨日一度だけ試しただけですが >>251
そうかよかったね
金あってもエンジンとか貰えないけどね 2Jは頑張れば只で手にはいるのにわざわざ買う奴とかいるの？ >>253
コレクション用やリバリー用でなら
だってプレゼントの新車だしとっときたい >>249
金策も兼ねてブルームーンで消化してたけど
トマホークXでルートXを2周(カスタム)の方が楽だからそれでもいいかと思ったけど
そもそもロクな物当たらないしもうデイリーやんなくていいかと思い始めた デイリー10連やったが見事に金だけだったわ
乱数マジでショボすぎだから調整入ってほしい
ミッション報酬のガチャは車出た 別スレでも質問したんだがこっちで聞いた方がいいと言われたので
GT7で有線のPCリモートは実用的か？
対応外のハンコン使いたくて検討してるんだけど遅延の程を知りたい >>258
有線ならいけんじゃないかな
ミッションでゴールド出せる精度かどうかは分からんけども
今日試してみるわ ストラトスをオンロード用にしようと思ってワイドボディ化して前後ウイング最大にして、車高も最低まで下げてみたんですけど、
フロントに過重掛けた途端ハンドルが全く効かなくなってフロントのグリップも失われた状態になるのですが、
これタイヤがボディに当たってるとか有り得ますか？リプレイ見ても良く分からなくて…
過重掛けない状態でも、グリップが急に抜けたり戻ったりと、とても操作出来る状態ではなくて
キャンバーは1.4、トーは0で試してました >>261
車高MAXにしても症状が一緒ならタイヤはあたってない
車高で挙動が変わるならタイヤあたってるかボディこすってる ポリフォが発する納期的なものだったり将来を語るものについては信じないほうがいい
4月上旬？何それ？って感じだと思うぞ 結局車高130まで戻したら安定しました
ゲームでもボディとタイヤの干渉はあるのですね
どうもありがとうでした〜 星4で50万もう何回目だろう 控えめに言って山内倒れたらいいのに GTSでフィッシャーマンやサルディーニャを走り込まなかったから
GT7で金策も兼ねてタイムアタックして楽しいわ。
GTSで全てのコースを走り込んだ人は、もう飽きてしまっても仕方ないと思う。 GTSやってなかったから楽しい、
あるなあそれ
俺もそうだ ドリフトが糞過ぎて他のミッション含めてやる気なくなってきた
パッドで補正入れてもゴールド無理だあれ ポリフォって計画性無いんか？
スポーツモードデイリーレースAで
スプリンタートレノ、カローラレビンのみ使用可能だがカローラレビンどこ探しても無いやん
レビンは事前に中古車で売ってたのは知ってたが
せめて中古屋の車種指定なら該当の指定車種は月曜日デイリー更新日中古屋に1週間並べるとかしとけよ
本当オンラインダメダメやわ >>270
× 計画性がない
○ 仕事を全くしてない >>270
トレノは以前に中古出てたな
レビンはカフェの報酬だったかな
まぁ買えるようにしとくのが普通だわなぁ >>270
そのうちやらかすと思ってたけど
早かったな、何も考えてない GTSならそもそも買う必要無かったよね タイヤとかも
とにかくメンドーだよね7は・・ >>270
あー
やっぱりそれ起こったか
自由に車が買えない事自体はまぁわかるが、期間限定イベントに参加する為の車が買えないなんて事が起こるんじゃないかと思ってたわ
今回は安い中古車だが、そのうち高額車限定イベント開催、クレジット足りなかったら課金してねとかやりかねんな そもそもGTSのがいいならＧＴＳでいいんじゃないの？
サービス継続してるわけだし。
発売日のスレから異常な執着と、復帰勢や満足してる意見を押しのけてまで
挙動をＧＴＳのにしろとかやってたが。
造りかけやバグを叩くというよりは、株主向けに山内降ろせとかＤＬＣ制にしろとか言ってたと邪推。 室外機も買えんわ
詫び1億でアプデまで持つようにしとけや 擁護もそのへんにしとけ
一台2万、これをやったのが7
5や6がsportがそんなことしたか？
そんなに持ち上げるならレジェンドカー出るたびにちゃんと毎回毎回ポリフォに貢げよ 6億ギリギリ払わせといてからの787B20億とかありそうで腹立つ >>269
金取るだけならタイヤ痕ヒントに適当にやってればそのうちいけるんじゃないか
パットが楽たった スレどっちなん？
片方200レスとかしてる奴居て笑ったけど
で、関係ないけどミウラってまだ売ってる？ >>278
よくわからないが、誰もほとんど買わなかったから今の課金仕様になったんじゃないの？
スレで報告してたＶＩＰプレイヤーは一万一千円と六千六百円の人が居たな。
およそスレ住人の十倍貢献してる感がある。
ちなみに俺はGT5買って、なんだよクルマリアルマネーでも買わないといけないのかよって感じでパッケ買ったのに遊ばず積んだ。 >>281
この分だと明日には売り切れかな
今日駆け込む事は出来る ガイジと山内のせいで崩壊したよ
くそげにはよくある事、もう自治する気力もないから好きなとこ使いなよ >>283
マジかよ在庫僅少かよ
何時に車更新だっけ？帰ってから間に合うかな〜 ミウラってスーパーカー世代の50代しか興味ないかと思ってた
10〜40代にも人気あるんだな >>281
52も進行中だけどこっちじゃないの
54は知らん >>272
あ、すみませんカフェの報酬だったのね
もうガレージにあるのすら忘れてた
指定車種見てディーラーや中古屋に無かったからアレって思ったからつい…
けどうっかりその指定車種を売却や削除してたりしたらそのレース出場出来なくなる可能性もあったし
まぁトレノあるから良いけど デイリーCは燃費ばかり意識させてツマランくなったな
全快で走りたいんじゃボケ 買い取り額もう2200円か、一週間位前まで3000円だったのに >>290
安っｗそんなもんか？
やっぱあの炎上が痛手になったか？ シャパラル2Xカッコいいな
アクセル踏んだ時の音が高出力機って感じがして気持ちいい
VGTの中で1番好き ユーザーにとって、メンテ延長で経過報告なしってのが一番キツかったろうな。
アマゾンのやらかしからやっと始めようと思ったらってタイミングも重なったろうし。 >>293
メンテ中に招待状の期限過ぎても延命措置なかったことも追加で
発売日から始めた人はちょうど24時間耐久メンテ中に招待状の期限切れてたっぽいし vgtだと直線限定だがポルシェも頭おかしい
300キロでギア頭打ちするまではアホみたいにみるみる加速する >>295
まったくの素人ではないが……何用かな？ ポルシェどうやってもパワースライドしてたけどフロントタイヤのグレード下げたらしなくなるってどういうこと
フロントタイヤの転がり抵抗が大きくてリヤにトラクションがかかった時に横Gが掛かるとフロントを軸にしてスピンするみたいな挙動 >>299
まったりスレでも聞いたんだけど、とにかくセッティングに関して無知なんだ。東京中央外回り練習してるんだが中々上手くなれん。足周りどんなセッティングが良いんだ。 >>300
フロントに引っ張られる格好でアタマだけが先にインに入る
RRゆえにハンマー投げの要領で重いリアが振り回される
結果タイヤの限界を超えてケツが滑る
こんな感じだよね 車種が少なくて、今後追加していく予定です。
なら、こんなに炎上してなかったような気がするんだよね。コースは少ない、車は手に入らないじゃすぐ飽きるだろ。
車目一杯で突っ込んで(手には入らない)、コンテンツは国内Aクラスのレース止まりって意味がわからなすぎる。
当たり前の顔して、フルプライスで未完成のゲームを売るな。
こんなのが罷り通ると思ってもらっては困る。 >>303
実車では駆動が掛かると、リアが沈み込んでフロントが浮いて、フロントの接地が薄くなって、割と強烈なアンダーが出るんだけどね。
リアタイヤはかなり太いから、パワーオーバー出そうと思ったらかなりパワー上げないとだよ。
このゲームでは、ポルシェのリアのトラクションは紙より薄いね。 >>288
重複のない車は削除できない仕様なんよ
なるほど
こういうときのための仕組みだったと考えるならちょっと納得できた
カフェでいらないと思われる車をもらっても、それ限定のレースが開催される可能性があるんだな デイリーでコンフォートタイヤ履かせてレースとなると
嫌な予感しかしない デイリーレースにエントリーしてタイムアタックしてたが
ラップタイム他に比べて異様に遅い？？？
レーススタート直前に気付いた
タイヤがWだった
スタート前に抜けました >>305
そうだよな普通プッシュアンダーだよな
デフを強めると逆にリヤのトラクションが掛からなくなるっていうね
どうでもいい天体のシミュレーションに力入れるくらいだから車両モデルは完璧なんだと思ってたけど全然だな ていうかせっかくのナンバリングなんだからgtsと区別してスポーツモードでもっと市販車使わせてくれればいいのに
最初の300ps1200kgレギュのディープフォレストが1番おもろかったわ(プジョーのvgtは除く) ところでEV全く興味なくて無視してたけど
ピットイン不要だったりできるの？ 自己解決したよ
EVはエンジン音があれだから勘が狂う WTC700でおすすめの車ってある？？
X-BOW以外で >>314
おすすめの車というよりもおすすめの難易度低
車はGR.4ならなんでも好きなので
あんなCPU相手にまともなレース期待せずに難易度低にして楽して勝ってクリアして賞金稼げばよいと思います
レースしたいならデイリーレース WTC800選手権のスパと、今週のデイリーレースCのタイムトライアル、同じ車なのに全然違う動きする気がする >>315
サンクス
難易度下げるって盲点だったわ チケットで雨宮μ来たけど正直こんなゲームにマジになってどうすんの状態 ハンコン以外でメニュー全クリした人たち凄いね ストレスでハゲなかった？ ハンコンの方が難しいって聞くぞ
ミッションのドリフトはハンコン投げてコントローラーで取ったとか
PS5のコントローラーはL2R2のストロークが多いから
アクセルブレーキの微妙な匙加減が出来て俺自身何も不満が無い 星3で458 GT3当たって星4でジェネシス当たった
なんだこれ 自分もパッドでライセンスもエクスペリエンスもミッションも全てゴールド
10年近くぶりにハード買ったがパッドも随分よくできてる R2L2は使いやすいがモーションは敏感過ぎる
Lスティックでお茶を濁してる >>321
星と景品のランク付けが雑だな
星いるんかこれ的な >>323
セッティングのコントローラーにある操舵スピードで調製出来る
旧車で遊ぶときはマイナス、レースするときはプラスにしてるわ >>321
良いですね！
こちとら小銭ばっかですよ！(憤怒) >>325
セッティングあるのは知ってるんだけど変化してるのか分からんw
ドライバー視点で転舵速度見てるとセッティング通り越して全然別物に感じるんだよな R2L2だと持つ手に力が入っちゃうから
右スティックアクセル左スティックブレーキでモーション感度マックスでやってるわ
ブレーキが下方向なのを逆に設定出来ないのが難点 パッドで例えば40%ハンドル切りたいってのは慣れたらできるんだけど
40%から30%に戻したい、みたいなのがむずすぎる
毎回戻しすぎるわ ルーレットで小銭はよく当たるが、2番目や3番目に少ない賞金は1回も当たった事がないわ。車やパーツ以上に当たりにくくない コーナリング中に路面が斜めになった場所で急にグリップを失うのってサスペンションが硬いのが原因なのかな？
ロードカーで頻繁に起きるからセッティングでなんとかしたいのよね 原因はスプリングが柔らかすぎるか硬すぎるかですね
スタビがやわらか過ぎるか硬すぎるかですね
タイヤがプアすぎるかグリップしすぎるからですね
前が硬すぎるか柔らかすぎるかどちらかですね いまだにルーレットで車当たったことない
市販パーツと小銭だけ ポルシェ全般トラクションないくせに
GR4でRミディアムタイヤ使うと
タイヤにエンジンパワー吸われて吹けないから加速が鈍い
車重が軽い車両でタイヤにトルク吸われすぎてアンダーが強すぎる
曲がらないのにPPの都合でパワー抑えられて加速しない >>314
特典のスープラをPP下げて対応
パワー低い割には結構速い
ちなみに、レースカーでなくてもR32、R33にレーシングソフト履かせてPPに合わせてチューニングしても勝てる
F40だとスポーツソフトで勝てる >>318
山内μ課金圧上昇7を作って遊べば良いと思うよ >>333
ああ、申し訳ない
路面が斜めになった時のグリップ変動について知りたかったんだ
初心者目線だとキャンバー角が変わるから滑るかサスが硬すぎて急な角度変化に耐えられないって思ってるんだけど合ってるんかな PS5コントローラー用 ハンドルブラケットだけどこの前までアマゾン評価が2だったのが今みたら300超えてる
何で?しかも、英語の評価ばっかり >>338
急な角度変化で、ってことはカント付いたカーブを走ってる最中じゃなく
平坦路からカントついたカーブに突入する時の話ね、再確認だけどリアが唐突に滑るって話でOK？
足を固めすぎて外輪側にだけ荷重が一気にかかってブレイクして滑る場合もあるし
サスストロークが足りてなくて一気にブレイクする場合もある
キャンバーは関係薄いんじゃ？、付いてたほうがコーナリング中に外輪がGに耐えられる上限あがるし
まずはリプレイをコマ送りにしてどういう事が起きてるのか再確認してみては 中古もレジェンドも売り切れだらけで明日どうするつもりだ、これ このゲームにハンコン導入するのなんて宝の持ち腐れだろう
ハンドル回す感覚味わいたいならお好きに？だけど、FFBの出来が酷いんでハンコン使うメリット薄いし PCだと外部ソフトとかでモーターの出力特性みたいなのマッピングしてから
FFBを最適化するように自分で調整してやらないと
出力の強弱が直線形じゃなくてカマボコ特性になってるから
FFBが正しく再現できないんだよな
あとFFBが飽和してると縁石踏んでも無反応とかあるから
あえて細かい振動オフにしたりして
PS5で使用してないけど
まずそもそもハンコン自体のセットアップはできないよな？ 今日の追加車種情報だれかたのむ。
なんか新車で買ってみたい車が有っても買いたい中古車とかレジェンドカーが急に追加されたら買えなくて困るから、おいそれと衝動買いできないのが辛い。
乗り慣れたアテンザgr3のリバリーイジったり乗り比べしたいけどまだ買えず、
F8トリブート気になるけどまだ買えず、
毎日ストレス溜めるために起動してる気がする。 GR4のアテンザワンメイクなんとかしてほしいな
２〜３秒落ちはショートカットしなけりゃ無理だと思うし
実際アテンザだけ縁石乗ってもハネにくいから踏んでいけるんだよな そういやデュアルショック4のスティックFPS用に買ったオレンジの奴ずっと付けてるな 2021フォードマスタングマッハ-E1400
2021年マクラーレン765LT
2019ポルシェ911スピードスター
2021年マクラーレン620R
2021ミニジョンクーパーワークスGP
フォルツァにはこの辺りのクルマ追加されたけどGT7にはいつ来るの山内 バージョンアップ後でよく目立ってるんだけど
WTC700の3連戦の3戦目のニュル序盤の緩いシケインで前走者がスピンして減速しろとかわけわかんないフラッグが出てる
無視するとペナルティ3〜6秒出るがその先の本ニュルで嫌というほど減速するので相殺されるが
あんな緩いシケインでどうスピンできる？バージョンアップ前にはこんな事無かったぞ >>347
964型カレラRSぐらいや...うん...
というか明日の方が入れ替え多い グッドウッド2011のYouTube動画
https://youtu.be/fOeF0Cc7Hfk
GT7はここに出てる車の殆どを収録してるんだな、と
917KやGT40、ジャガーの12億に下がったやつ、今出てる2J、787B、ぶっちゃけこの動画とGT7でしか知らないが >>352
ばっかおめー、今週か来週のバージョンアップに備えてポエムしたためてるに決まってんだろ >>355
一方でSGTやGTWC、WECとかを見ると現行マシンがほぼ収録されてないという
歴史も大事は大事なんだがなあ GTRあまり興味無いけどまともに走るにはGTRに乗らざるを得ない… >>343
なるほど、リプレイ見て動き確認してみますね。
カントついたカーブに後輪が入るとスピンしかけてしまうのでアウト側のタイヤが浮いてしまってるのかな
ハイスピードリンクのバンクも結構起きるんですよね >>350
720S
GT
セナ
アルトゥーラ
VGTなんて作る暇あったら、↑の中の一台くらい作れたはずなんだがなw >>364
英国産のPCARSが開発再開って話があるから難しいかもしれん(GTの影響で他シムでトヨタの新車が入れられないようなもん) >>362
リアのダウンフォースを上げるか、アクセル踏み込まない、しか選択肢ない気がする… 言葉だけでセッティングなんとかなると思ってるの多いね
レーシングドライバーが言葉だけでセッティング決めてるのはメカに普段の運転見せてるからできるんだぞ >>350
この辺はもう山内には無理やろ
可能性あるなら日産Z GT500 >>348
それってホイールベースが長い四駆だからってのもありそう。
アテンザはレギュレーション違反やなぁ
こりゃMAZDA3gr4を早急に追加せんとアカンで、山ちゃん！！ シャパラル買ったけどこの価格帯の車でまたホイールカクカクは萎えるな
マジでPS5でもこれってポリフォ手抜き酷すぎだろ >>361
他のマシンで出したタイムからあっさり数秒あがったわ
何とかならんのかねこういうワンメイクみたくなるの >>374
勝手にガチャ回されて金要求してるだけだからなあのシステム レッドブルxも元はファンカーでコーナーだけならトマホークより速く曲がれたんだ
なんで6であったもんが尽く消えてんだ
コースエディターだって何故か消えてる レジェンドの売り切れって、単なる販売期間終了ってことじゃね？ >>248
俺が書き込もうとした事がすでに書き込まれていたｗ
ホーム画面にクラシック流すせいでホーム画面で放置してると眠くなる
開発者はレースゲーではなくドライブゲーを作りたかったのか？
居眠り運転の疑似体験するにはいい環境だ。壁にぶつかった音で目が覚めて、ゲームでよかったとなるやつだ
やることなさすぎとか言ってるけど、それでも１ヶ月もったからな・・・ >>344
山内<ユーザーからの要望の高い車を一気に追加しました。課金かレース賞金を稼ぐか好きな方を選んで下さいクマ デイリーレースって参加して楽しいの最初の１日目だけだよな
車種を手探りする感じで
２日目以降は答えが出ちゃってワンメイクレースになるｗ >>365
https://i.imgur.com/6ASYwPh.jpg
FH5にも、フォーミュラDというカテゴリでなら
カローラを入れられるんだけどね >>382
市販トヨタはまだポリフォが押さえてるのかな？ 本来レジェンドカーは販売台数1台とかだから売り切れ早いのはリアル重視www
マジで山内をどうにかしろ! 現状で一番効率が良さげなのがウィンドミルズDCの４分600万(クリーンB込み)
1日1440分÷4分=360回
360回×600万=21億6千万Cr
さぁ明日は地獄だぞ稼げ >>383
いや、イギリス産のプロジェクトカーズ3がトヨタ入れたあたりもうプロテクト切れてる
ぶっちゃけ今や欧米のゲームの方が日本車愛あるわ >>385
さすがに暇してても、二時間程度一億が限界だなぁ。
とりあえず貯めといて足りない場合はリストに入れて走り込むか課金するか考える。 >>345
普通にFFB悪くないと思うがなあ？
走りに必要なフィードバックはちゃんとあるんだし
ちなみにDDpro使ってる
ランカーの宮園もDDproで化け物タイム叩き出してるし使う意味あるっしょ >>314
上でも言われてるけど特典のスープラが早いよ
ダウンフォース上げて車高下げるとコーナーで安定して抜かせる
無いならGR.3の手持ちの車で出るしかない
わざわざ買うほどではない >>389
燃費的にいえば特典のマツダのほうが優秀じゃね >>389
特典持ってない人は入手不可なんですかね？
特典の3台 >>390
あれPP700割と超えてなかった?
確かカフェ最後のPP800に素で出して圧勝だった気が
バラスト積んだりパワー下げれば出せるけど どうせインチキなルーレットなんだからスキップさせてほしいなあ。見た目だけでもランダムと思わせたいんだろうけど、、 >>392
スレ見返したら間違ってた
GTCupGr.3のPP730のことかと勘違いしてたわ >>393
ただの二度手間だよなあれ
チケットに手に入れた物書いといてくれ >>314
WTC700は4WDのほうがやりやすかった
フォーカス RSでもランエボでも勝てた
ライセンスほぼ銅なので俺がうまい訳ではない WTC700はニュルがきつかったな
結局8位だったけど総合3位になれて助かった カフェのWTCか、追加レースのWTCかで話は変わってくる MAZDA RX-VISION GT3 CONCEPT Stealth Modelとか中古車に出るのかな？
だったら嬉しいんだけど予約しなかったら手も足も出ないのはちょっと辛いな >>399
一応スペックだけなら近い車種がそんな高くなくて買えるけど、その車が好きなら辛いね 特典だからゲーム内通貨では買えないんじゃないか？
300円ぐらいで売ってくれそうだけど >>399
デイリーがセッティング出来ないからパットじゃきつい挙動 >>399
図鑑上、ブランドセントラル上だと、特典車両は売ってるRX-VISION GT3 CONCEPTの獲得済みチェックついてるから同じじゃないのか？ >>406
ということは今後も手に入らないってことかな？ あ、特典のカラーのことね。車は買えるのを確認してた。 始めようよしたらGTのマークがぐるぐる回ってる時に右下にセーブセーブセーブって点滅しながら表示して無限に始まらなくて焦った 俺も右下のセーブ中がチカチカ点滅して30分経つがいつになったら終わるのか… まさかとは思うけど、明日20億レジェンド3台出して明後日に今の金策を
封じて嫌がらせをされたらかなり痛い。アップデート後に20億超えのレジェンドを
出されのも怖いけど >>346
今日日トルク特性を線形にできてないのってブラシモーターのロジくらいやで ID:5kjHoBI70
また本スレが荒らされ始めました
こいつはただのアフィカスなので質問等されてもレスしないように 今日のネイションズ実質ワイドボディのR35ワンメイクでワロタ
もうちょいレギュ考えろよ... >>418
チューニングありきだと同じタイムが出る車って揃えられないし仕方ないんじゃないかなあ
たしかにR35がズラッと並んでいて呆れたけど ゴムホが焼かれたら固有振動君も一緒に消えて
ゴムホが復活したら固有(略)も一緒に復活するのわらう >>314です
GT500スープラでリストリクター調整して2-1-3のシリーズ2位でいけました
ありがとうございました 元はといえば、IPスレでGT批判は許さないと暴れ始めた
スレ立て管理してる火消し業者の横暴がスレ分離の発端なんだよなぁ 変なコテハンのアホ1日で500レス位してなかったか？
恐ろしい事にコピペじゃないから、本来は規制できないはずなんだけどな… もまえらはライセンスやミッション
オールゴールドにこだわってるの？
オールブロンズは行けたけどオルゴーは無理やわw
5%ぐらいしかゴールド取れてない
次のアプデでフォーミュラレース来るんかな？
あえて出さずに寝かせてた感あるしw
今のところスーパーGTカーしかないけど
F1もくるのかな？ DRA未満の万年下手くそならそんなもんでしょ
無理しなくていい いまんとこS2までようやくオールゴールドにした万年下手くそだけどのんびり進めてる ピカーさんですらライセンスオールゴールドだというのにお前らときたら… >>431
キチガイが暴れるからな
GTS時代から変わらんのよこのスレ PS2のGT3なんかでは8割ゴールドいけたけどな
やりこんだし
GT7はライセンスはクリアすればよしよしで
ブロンズ取れたら満足だわ
やりこむ気なし >>435
俺たちは精神マトモでホントによかったよ ところで2J欲しいがミッションオールゴールドについて詳しく >>439
右下の一番激辛のやつ全部金にするだけよ デイトナのトラック稼ぎをぐるぐる回ってますが、最高速が出るとこが変わったりするのは風が計算されてるってことかな 今更ながら招待状のあるメーカーと招待状のないメーカーがあるのに気づいたんだけど
これって招待状の車をユーザーが購入するとメーカーに追加でライセンス料が支払われるみたいな事があって、
それを条件にライセンスを提供してるメーカとそうでないメーカーがあつたりするせいなんだろうか?
ちなみにイタリアメーカーは招待状のあるメーカーが多く、ドイツのメーカーはないメーカーが多い印象 中古車ラインナップ少ないから今持ってないのがデロリアンだけになってた
・・ということで、在庫僅少だしここはバシッと4500万大人買い 端金のためにそんな厄介な計算するメーカーはどこにも存在しないと思う >>445
招待状の名に相応しい高級車があるか無いかの差だと思う >>58
遅レスごめんなさい。ほんとだよね、
あれ絶対50万クレジットが99％で残りの4つは各0.25％だよ エスクードpikes peakが買える招待状をお送りいただいてもいいんですよ？ ディスカバリーで収録全車種判明してるけど
特典のRX-Visionとかは招待カーだろうな
Gr.3の普通のは4500万だけどステルスは1億とか
スペックに差はあるのだろうかw そういえばガレージで乗り換え時エンジン掛ける演出
これ何故無くした？
山内ホンマガッカリやで 787Bマニアってことは50代かな？
俺を含めて50代がたくさんいて胸熱だw ミッションゴールドは最初のオーバーテイクで諦めて普通に買ってしまった
つかその後のルマン24分走らせて1位取ってもたった50万Crとか頭おかｃ設定でやる気なくした
いくらミッションとはいえこれ本気でバランス取れてるとでも思ってんのか山内は ゴムホが焼かれたらMS叩きの固有振動君も一緒に消えて
ゴムホが復活したら固有(略)も一緒に復活するのわらう ソニーが雇ってるスレ管理業者がIP無しスレ荒らしてる間こっちの書き込み0になってて笑う >>458
ソニーの火消し業者がスレ管理して
気に入らない意見はレッテル貼って追い出そうとしてたらIP無しスレが立って
IPスレを埋めないとまともなお金がもらえない業者がIP無しスレ潰そうと一生懸命がんばってるトコ
ゲーム自体が炎上要素の塊なんだから、こんな所で消火活動をがんばってもどうにもならないのにね シトロエンの招待状2回目・・・
ロングテールのマクラーレンF1 GTRが来るまでは無駄遣いできない。 >>448
確かに最低でも1億する高級車がイタリアメーカーに多かったわ
ただイタリアじゃないけどシトロエンみたいになんでこれが招待状?ってのもあるんで
ヨーロッパ車を買い漁ってたらふと招待状システムに違和感を感じたんですよw もう一台のマクラーレンF1 GTRはBMWだけど
ネイションズでBMWの契約ドライバーになった人は招待カーのラインナップ見れるんだよね
そこに無いならレジェンドカー >>460
撃退チームくんまだ大暴れしてるのか
飽きないねえ >>464
撃退君はわかりやすい「頭おかしいけど業者じゃない」アピール用のキャラなんじゃない？
業者がよくやる手口だし
てかバグがいつまでたっても無くならないのってこの体制が原因なんじゃ
能力高めな人達がいなくなってる？
ポリフォニーデジタル社員インタビュー
https://www.polyphony.co.jp/people/388/
ここでは詳細な仕様書があってマネージャーがたくさんいるようなマネージメント主導型ではなく、
個人がモジュールをつくって最後にそれを一気に組み上げるような開発スタイルを取りますが、
この方法が成立するのは個人の能力の高さによるものだと感じます。 >>353
今更サンクス。
964乗りやすいからもう一台買っとくか。
とか思ったけど値段見てドン引きした。
そんな訳で今日もGT7起動だけしたものの口開けてボケ〜としてる 撃退チーム君のチームって業者って意味だったのか
個人なのにチームは付けないよね なんでミュージックリプレイにMy Preciousないんですかー！
GTシリーズで1、2を争うほど好きなのに レジェンドカー3台売り切れかよ
次回入荷でトヨタ2000GT追加してくれ
色はペガサスホワイトでな
もう一度書くぞ、ペガサスホワイトだぞ
くれぐれも赤だの黄だのはやめてくれよ こんなスカスカのバグだらけで一か月も放置するわけがないから明日は超神アプデが来るに違いない 変なバグ見つけた
HDMIでサラウンドシステムから音出してるんだけど、
システムミュートしててリプレイ再生中に何も聞こえないはずなのに
レーススタート時のカウントダウン音「ポンポンポン、ポーン！」だけはなぜか絶対聞こえるw
音量0にしようが出力先変えようがなぜか絶対サラウンドスピーカーから鳴るw
最初気づかなくて怪奇現象かと思った
同じ環境の人よかったら試してみて 2000GTとコスモスポーツが来る気がする
アプデ来るまでアホみたいな高額車は来ないだろ(慢心) >>476
俺も不思議に思ってたがどうせバグだろと思ってもう諦めてた。 ここ最近、というか4月入ってからの中古車、00年超えのブランドセントラルいけば買えるクルマか
ここ1ヶ月で中古車に並んだ奴の再販かのどっちかしか来てない印象ある >>478
ちょっとコワいバグだよね
なんでこの音だけ上のシステム突破してんのみたいなw
まあ、構造上何かあるんだろうね 俺もミュートでやっててその音聞こえるから不思議に思ってたがコントローラーから鳴ってたｗ ＞ワールドサーキット後半のイベントにおいて、約2倍のリワード増加
「約」2倍って…
1.3倍から1.5倍と予想しとくわ >>477
黄色い2000GT、赤いコスモスポーツとかきたら、マジでコントローラぶん投げるかもしれんわ 俺はエクスペリエンス全金のリワードが気になる
多分プレゼントカーだと思うけど 高額な車なんか俺は欲しくないから、お前らも買わなきゃいいだけって業者の擁護は糞酷いと思った
じゃあそんな車追加すんなって話よ >>481
すまんwwwスピーカーじゃなくてコントローラーが鳴ってたわwwwww
変なとこから聞こえると思ったらwwお騒がせしましたw >>486
俺も不思議だったよｗ
ハードはPS3依頼だったからｗ
意外とコントローラーからいい音出るんだよね コントローラーのスピーカーは別ゲーでも爆音鳴らしたりしてちょくちょくビビらせてくれるから、システムの設定からオフにしたわ >>483
色変えれば良いやん
メーカー純正色あるんだから 普段DSにイヤフォン付けて使ってたから、イヤフォン外したらDSから効果音聞こえて消せなくてググったわ
PS4ずっと使っててGT7で初めて知った PCモニタに繋げてやってるんだけど、
PCモニターのイヤホンジャックから出して、イヤホン付けてF1 2021をやってたら、無線の声がコントローラーから大きくはっきり鳴ってたのに暫く気が付かなかった
GT7は基本コントローラーのイヤホンジャック使ってるから大丈夫だと思うけど、それ以来俺もシステムでオフにした スレ読んでて気づいた
今更の質問やけど
中古車やレジェンドカーってユーザー共通なの？
誰かが買ったら在庫減るの？ >>487-488
ホントに、エコーかかっててサラウンドスピーカーと勘違いするレベルでいい音鳴るねw
スピーカー付いてるって予備知識はあってもまさかこの音が鳴ってるとは思わなかった
今日ひとつ賢くなれましたw >>494
ユーザー共通だけど誰が買っても減らない
そおう見せかけてるだけです >>496
そうなのか？
じゃあ売り切れはなんなの？ クラブマンカッププラスに勝てません
3位が限界です。
先の2台が同じPPとは思えない程パワーがあり
どんどん置いてかれます。
こんなの一体どうやって一位取れと？ いい加減9割以上50万が出るガチャ廃止してくんねーかな
それなら最初から50万配れよ >>476
DSのスピーカーから鳴る仕様にしてあるからそれと同じ扱いになっていると予想 >>502
俺なんか20万ばっかり、たまに50万出たら嬉しいぞw ルーレットの当たりやすくする、中古車やレジェンドカーをもっと品揃え増やす、UI使いやすくする、更に車増やす、レース、コース増やす、バグなおす
しっかり遊べるようにした上で2200円で100億ならかろうじて課金考えるレベル
フルプライスベータ版買わせておいて課金させようとするとか頭おかしい >>501
コースにもよるけど筑波とかニュルなら最高速240km/h以下にしておかないとPP爆上がりで置いてかれる FUELMAPだけど
Power最大とLEAN最大でどれくらい違うの？
確かにLEAN最大だと燃費は良くなるけど
スピードの違いは感じられないような？ コレクターレベル上がったら☆1は無しにして欲しいよな。
結構な日数分ソレだし。 >>491
例えば、ペガサスホワイトは2000GTにしかないから無理 >>503
ナイトロ装着したら勝てました
おやっさん達こんなの使ってたんですね
ずっちーなー
ありがとうございました。 >>513
トヨタのペガサスホワイトってペイントショップに売ってるよね？なんか違うの？ >>508
これどう？
あと車買う前に試乗できたらな >>508
20分耐久したけど2倍くらい持ちが変わったよ >>516
車種にもよるだろうけど
Power最大だと大体10周のレースで3-4周で空になる
lean最大だと5周走っても2/3くらいしか使わないから給油が少なく済むくらい >>519-520
スピード感はどう？
あまり違いがわからん ベンツのLMめちゃ欲しいけどまだ5億しか無い
もし貯まって買ったとしても次にTS-020が来たらと思うと買えない
そして何も買えない 金銭事情的に渋ってたけど大好きなアヴェンタドール買って結局エアロも不可逆チューンも避けてずっとこれで走ってる！
フェラとポルシェに比べてランボが走れるレース全然ない！ ハンコンで金取れなくてパッドでやったら簡単に金取れたとき何してんだろって思う >>310
300ps、1200kgのデイリー楽しかったな。
車種指定やGr3、Gr4のレースはそれはそれでええけど、各々好きな車で市販車ごちゃ混ぜ草レースをもっとしたいわ。 >>508
車種は限られるけどミッションのエコチャレンジで試してみたらわかりやすいんじゃない？
ちなみに加速とかスピードの違いもわかるよ レジェンドカーは実践で使えるやつしか買う気になれんやな
Gr.3とレースしても違和感ないやつをチート無しで勝てたら満足
ちなみにGr.3 最強は特典ステルス >>495
コントローラーの音がサラウンドスピーカーと勘違いするくらいいい音？
そんな感じ全くないけど俺のコントローラー壊れとるんかな レジェンドカーのgr3ってJGTC車両以外あるの？ >>530
クリア後、オフラインはGr縛りとPP縛りしないよ >>528
ロータリー故トルクが絶望的にない
回せば回すほど速いが、いかんせん低中回転域の吹け上がりが弱い
車体が長いのでキツいコーナーに対応しづらい ピックアップトラックのプレゼントカーSVTラプターが欲しいんだが走るのにSVTラプターが必要だと・・・ そろそろかなり年季の入った車がレジェンドカーに来そうな予感
007のDB7や戦前のクラシックカーとか入ってきそう ガチャチケ星3で100万ｹﾞﾄ、、、
流石に同じ星3で2日連続で車はないかw ジェネシスクーペ用セミレーシングマフラー２本目頂きました。ありがとうございます！ 2日連続で星1は萎える、もちろん小銭
ところでこのゲームフレンドが出来る気がしない、一生ソロな予感 >>535
収録車種はリバリー検索で全部判明してる >>529
サラウンドスピーカーを何と勘違いしてるか知らないが、
スピーカーなんてピンキリだぞ もしかしなくてもチケット自体貰った瞬間プレゼントも同時に決まってる？ >>532
それじゃRXステルスより速いGr3車種ある？？ >>521
ミッションやればわかるけど、1と6で全然加速とか違うよ
カフェやライセンスより、ミッションの方が応用編って感じで難しい
30周させられたり24分走らされたり、普通に時間もかかるし >>541
まあ、サラウンドスピーカーでクソ安ユニット使ってます！
みたいな尖ったバランスの商品はあんまり無いように思うから
サラウンドスピーカー=それなりに良いスピーカー
という認識でもいいんじゃない？ オンラインのデイリーや公式戦はBOP適用だからコースによって有利な車は変わるよ
RXはそんなに優遇はされてないね むむ
デイリーレースのロードが長くて始まらない
しっこしたいのに早くしてくれ 無償Cr上限が100億になったわけだから、クルマの最高価格もそれに合わせて更新してきそう せっかくの星5チケットがヴェイロン3台目とかいらんわ… >>550
そのレース中は使い切り
アイテムとしては無限に使える >>549
さっきスパでロードに10分くらい待たされた
おかげで完走したら次のレース間に合わんかったですよ 辛口のGr3縛りで最速は特典のステルスだと思うけどなー
直線速い、コーナー速い、燃費良い
実在しないけどね >>556
唐辛子gr3勝てなかったのあるから今度試してみるわ ステルスって買えるRXと性能同じ？
デイリーのブランズハッチはRCZの方が1秒以上速かったわ セッティングが決まるとR8LMSEvoも速い
セッティングしないとじゃじゃ馬だけど >>543
むしろチケットもらう前からずーっと先の分まで決まってる可能性すらある >>554
回線不良でもあるとタイムアウトまでループし続けるとかなんですかねえ
堪えきれずしっこして戻ってきて少ししたら始まって3人しか残ってなかった
ポールでファステストでクリーンなレースでデイリーよりたくさん賞金もらった
ありがとうございます 有効期限が切れた招待状の表示が2日も残ってるのと、レジェンドカーやユーズドカーで売切があるのマジで意味がわからん アプデ前なのに今日は平気で10億超え3台追加してきそうだなあ 911にリヤディフューザーつけると一気にリヤが滑るようになるんだが既出？
空力モデルいかれてるんじゃないかこれ 既に200億以上金策してる方も居るんだなぁ
車いくら買ってんだろ？ >>563
期限切れチケット2日どころかずっと残ってるわ
マジで嫌がらせだと思ってる 吊しのRX8で走るニュルが思いのほか面白くてなぁ
今の鼓動デザインの代まで残ってて欲しかったよ >>567
リストに入れて次回入荷まで待てばいいわけだが、すぐ買いたくなっちゃうんだよなぁ。
さして思い入れのあるクルマって無いからみんな買う。 スボーツモードでDRSRの増減や予選タイムの順位もわからんのがダメだわ
GTSの時は外部のサイトやアプリで詳細見れて良かったのにな
ああいうのを公式で出して欲しいわ 運営はGTSの時に外部のアプリやサイトにデータ使われて広告で稼がれてムカついたのかな？
だからデータにアクセス出来ない様にしたのはわかる
じゃあ公式だけがアクセス出来るようにして公式がデータ出してくれよと >>448
100億円の月面探査車がリリースされます >>500
ほんとそれ
斜め上の「リアル志向」やめろ >>563
売り切れを見せておく意味が分からんな
「あと何日」で期限来たら即入れ替えにすればいいのに
プレイヤーにストレス与えることしか考えてない 皆様
力になれなくて申し訳ない
また重複スレを許してしまった
俺も二つ焼かれたから、もう、あの重複スレを潰すことはできない
こちらを見てみたら、きちんと書き込みされているようだから、
あちらは業者に任せて、これからはこちらに書くことにする >>581
一応、あっちはスレッド乱立で
削除依頼出しておいたよ >>578
ありがとうございます
今日はレジェンドカー3台か
憂鬱だ… >>583
一気に全部そろえなくて良いんだよ
1、2月くらいで一巡するから、また次を
狙えばいい >>479
もう追加にまわす車種がなくて打ち止めなんじゃない？
今後車種の追加があっても中古車のラインナップはそんな感じでいつも変わらないような
見た車ばかりになりそう IP無しスレもIP有りスレも荒らしてたクソコテが何か言ってる
ユーザーからうっとおしがられてる自覚もって消えればいいのに ID NGにしたら快適だわ
一見情報提供する味方に見えるようでただの荒らし >>501
エアロ外したり、フルＬＳＤ入れたり、ボディ剛性上げたりするとＰＰが下がるのでそのぶん、パワーにつぎ込む。あとは禁じ手的にレース難易度下げる。 >>568
フェラーリ2週間くらい残ってるわ
3台買ってるからいいけど、こんなバグも消せないポリフォはゴミだな >>544
コーナーへの進入脱出速度なら同門のアテンザの方が遥かに速い
RXが優れてるのは最高速の伸びがいい
コースにもよるが富士や鈴鹿、カタロニアやマウントパノラマやドラゴントレイルのロングなら直線区間が長い故RXが向いてるが
ブラジルのやつやスパやシーサイドならアテンザの方が向いている >>556
ロータリーが燃費いいわけないじゃん
それも4つなんて いい加減ミニクーパー'65の国表記をイギリスに変えろよ
たしかに新しいミニはドイツだがそのちっこいミニは純粋なイギリス車だ、ドイツ車じゃない >>580
向こうは過疎ってるし単レスIDが細々と維持してるだけだから
もう放っておいて良いんじゃない
従来、ワッチョイ有りがスレ立てルールだったということは
そもそもワッチョイを望む人が多かったからって事でしょ？
だから放っておいても自然とこっちに人が集まると思う
現行の51、52を消化したら、次からスレタイに
「ワッチョイ有り」って記載するようにしたらどうだろう
そういう記載は本スレ的には不本意なのかもしれないけど…
これならぱっと見て初めての人もわかるし
スレ乱立荒らしは手を出せなくなるし ほっときゃいいのにわざわざ特攻しに行くからスレが乱立するんだよね
学習しようぜ アルファロメオ8Ｃ 2900B、
上限価格じゃねーか!! >>598
TVRの車は今の所これだけだから絶対買っておけ。 結局IPなしは完全に死んだって解釈でいいのよね
あれから結構埋めレスがあったみたいだけど
>>602
レースカーを集めているのであればCLK-LMは買っておいた方がいい
2Jはミッションのライゼスで完全新車がもらえるが使うのに抵抗があるならもう2.5億出して買った方がいいかも 1938年式のアルファロメオが20億
この車ずっと欲しかったのにこれは手が出せない
中古でタスカン来たのは嬉しいけども せめて上限解放してからじゃないっすかね
相変わらずズレてんなこの会社 >>603
clkと2Jは買った。
20億のアルファ！？まだ16億しか溜まってねーよ
ホントふざけてんなポリフォニー山内 >>607
調べてみたら8C 2900Bベルリネッタは18年に28億で落札されていたらしい
もし100億まで拡張されてたら20億じゃなくて28億で売られていた事を考えるとまぁクソだよね
https://creative311.com/?p=48633 実際に28億で落札したのか知らんけど
そいつはレースのみで稼いだのかよと思う 現実で28億のクルマを再現とかすごくね！
リアルシミュレータなんだから当然実際に見たり乗ったりして作ってるんだよね！ プリウスが在庫僅少ってなってるんだけどウソだろ？
そんな貴重品だっけ・・ 流石ポリフォ
火にガソリン注ぐやり方だけは上手いわ >>612
28億、大いに結構
けど、それって世界に数台しか無いからそのプレミアム価値がついてるだけなんだから
GT7でも限定1台(先着)でお願いするぜ
いくらでも作り放題のデジタルコンテンツにその価値はないわ マジで何がしたいんだか。。
こんなんで課金する気になるわけないじゃん。。
スクリプト勢だから買いますね ぶっちゃけ1980年以前の車は、コレクション用としてガラスケースに入れて床の間に展示するだけしか使い道ないから
何億だろうがどうでも良くね？ え！？マジで20億のクルマ来たの！？
じつはもうすでにサイレントで上限100億に上がってたりしない…よね？ 逆に言えば明日100億Cr拡大したアプデが来るとも読めるな タスカンでニュル北走ってみたけど、やっぱ面白いｗ
3周走ったけど、何度「あぶねー」「ヤバい」を発しただろうか いや仮に所持金上限が上がってたとしても
賞金周りが修正されてなかったら意味ないよな
結局ゴムホ、スクリプトでもやらなきゃ無課金者は買えねぇじゃんwwww
またユーザースコア禿げ上がるぞwwww 今、国産新旧ロードカーでPP600ニュル5周を勝てるやつ探してチューンしてるから
とんでもないクラシックカーとかいらないよw
普通に遊んでれば1年後100億ぐらい持ってそうだし >>626
今日は出勤してて見れねえんだ
トイレでウンコついでにスレ開いたところ 山内「さっさとトマホーク回すか課金しろよ」
こういうことだろ 将来アプデで考えてやるから待っとけ
↓
だんまり
↓
おら買えよw
なにこれ(´･ω･｀) >>631
自分は好きなクルマで走れればいいので
20億のクラシックカーやスーパーカーは
別にほしくないからさほど影響ないんだけど
図鑑コンプしたい人とか、クラシックカー好きな人にとっては相当ツラいよね
補足しておくと
影響ないとは言え、理不尽さは感じているよ >>635
古参やガチ勢な程、後者の理由に当てはまるからな
前者は単なる初心者かエンジョイ勢 >>635
いざ欲しくなった時に入手方法無しはクソだよな
高額なだけなら笑って済ますけど フルプライスで買ったのに現実的なプレイで購入できない
課金誘導ひどすぎるけどどっか通報先とかないの？ 待てと命令したら社員みたいに待ってると思ってんのかな
2度とゲーム作るな GTシリーズは7で終了なのは確定に近い
製品寿命的に5年はアップデートやるだろうし現役ユーザーも年をとって離れる
今使ってるPS5、PS4も壊れてるだろう タスカンて西部警察の撮影でギャラリーに突っ込んだやつ？ 多分、アセットコルサがプラットフォームマルチで主力になるんじゃないかな >>618
もうユーザーでここ書き込んでるのなんて小数派じゃ？
GTSの時も初期に大炎上して、火消しがスレで変な擁護しながらユーザー叩いて追い出してたら
信者のフリした業者の書き込みばかりになって
一斉書き込みor誰も書かないっていう謎な流れが頻発するスレになったしｗ GT4はミッション全クリアでしか手に入らない車とかあったけど、今だと燃えるのかな GT7スレもGTSスレと全く同じ経過をたどってるからね 賞金は下げるサッとやって
文句が出たら賞金調整するから待っとけとかさあ
全盛期のMMOより酷いぞ >>597
解説見たら5台しか作られてないって言うから
5台売れた時点で終わりだろって爆笑したよ >>635
これ、1310kgに対して182psのスーパーチャージャー、PP377って悪くないな
チューンが可能なら化けるかもしれないな 山内「焦んな。明日はとっておきの大型アプデで皆黙らせてやるわ。」
明日、賞金は元通りに… 2022/04/06在庫状況
ユーズドカー入荷
・タスカン Speed 6 '00： Cr.7,200,000
・シビック Type R (EK) '98： Cr.4,0930,000
・スイフトスポーツ '07： ﾞCr.1,450,000
ユーズドカー品切
・RX-7 (FC3S) '90
ユーズドカー僅少
・プリウスG'09： ﾞ ﾞCr.1,930,000
・トレノ1600GT APEX'83： .Cr.4,82,000
・マスタングMach1'71： ﾞCr.3,610,000
・デロリアン S2 '04： ﾞCr.45,040,000
・F430 '06: ﾞ ﾞCr.20,200,000
・MP4-12C'10： .Cr.18,450,000
レジェンドカー（追加）
・アストンマーチン DB3S '53： .Cr.500,000,000
・アバルト 1500 B.A.T 1 '52： Cr.90,000,000
・アルファロメオ 8C 2900B '38：Cr.2,000,0000,000 鯖落としアプデで大炎上したのをダンマリで逃げ切ろうとした時から
一切の反省を感じさせない山内ストロングスタイル 現実的に1日３時間、時給1億Crで発売から1ヶ月休まずに、最効率でレースで稼いだとしても90億Cr
今までのレジェンドカー総額はこれを軽く凌駕してる
現実でもゲームでも働けってことだ >>643
後はプロジェクトカーズが本当に開発再開するかどうかってとこ
いつの間にか車のゲームよりバイクのrideシリーズの方が安心して買えるようになるとは…これも時代なのか 明日、100億のアップデートと一緒にトマホ金策潰しが来る気がしたから
とりま5台のうちの1台を買っておいたよw 昨日あたりから無限ロード起きなくなったきはする？
鯖設定変えたのか？人いなくなったのか？w 大型タイトルの中でもここまで簡悔・僕損・満懸を地で行くゲームはそうそう無いな 海外の有名なGT7動画配信者が息抜きにフォルツァホライゾン5で遊んでるのがバレて信者が発狂、炎上へ
「GT7は最高、でもバグがちょっと多いかな」
「ご飯食べてくるから1時間後にまた配信はじめるね」
配信音源切り忘れ、FH5で遊んでいる音声が流れてしまう
GT信者「GT7のが優れているはずなのに何故なんだ？怒りでキーボードの上に吐いてしまった」
https://www.gameinformer.com/parody/2022/04/01/game-infarcer-gran-turismo-7-streamer-canceled-for-playing-forza-horizon-5 >>639
消費者庁、国民生活センターなどの公的機関オススメ
SONYヤポリフォニーにいっても無駄 ジム・ライアン、もうこれ切っていいぞ
これ以上ポリフォを調子に乗らせてもおたくの評判が落ちるだけや
レースゲーム版アンセムとして墓に埋めてやってくれ >>665
すでに切られてると思う
山内の後ろ盾は日本SIEの人だけ ポリフォは解体だろ
無駄金使いまくるけどゲームは売れるから山内生かしといたのに
肝心のゲームで大炎上だもん 外人Twitterの反応
GT7のレジェンドディーラーにある最新の車は2000万円です。
GT7では2000万円が上限で、その車を手に入れるには通常のゲームプレイで101時間かかる。
afkスクリプトを使用すると23時間だけ むしろジムがポリフォに圧かけてそう
ジムの中ではポリフォ解体はほぼ規定路線で「課金額をある程度見込めたら続投も考えなくもない」
みたいに言われてこんな状態になってると考えたほうが自然
まぁSIEのトップという時点でジムのユーザーからの評価なんて地に落ちてるわけですが
あれの虚言癖としか思えない発言の数々は山内を軽く超えてるしｗ >>622
お金持ちや余裕のある人にがっつり、ニートや引き籠りの分を出してもらう課金スキームじゃないの？
ニートや引き籠りは、ふつうにぐるぐる周回で買えるだろうし。
ＧＴ５でリアルマネーでクルマ買わないとコンプできなさそうってイメージで、ほとんど遊ばず積んでるな。
ＧＴ５〜ＧＴＳで資金難になったのはポリフォニーだったってオチかもしれない。
今回、復帰勢がちらほら居るし。 PS5広告のファーストラインナップで日本製はGT7だけ
完全に日本は切られている
日本のゲーム会社もソシャゲばかり作ってるからどうしようもない ここ１０年くらいで進化したのは課金誘導の手段とガチャの種類とガチャ演出くらいか
ゲームの面白さよりユーザーから時間と金をいかに搾り取るかに特化した印象 PSが日本市場見捨ててる割にはGTは日本向けの作りしてるからちぐはぐなんだわな
ヨーロッパやアメリカ、中東の街並みとかサーキット出したらいいのに
そりゃあ日本人は首都高あるから楽しいけどさ 放置時ムービーで出てた、日本の軽とそれで遊べるオフラインレース欲しいな。 >>673
日本車と首都高は外人に人気あるからかろうじてかな
山内の手柄でも何でもないけどね 海外勢は昔、360のゲームでストーリーモードをクリアするのに必要なアイテムを課金で入手するという作品をバンナムが出してその年の悪徳企業No.1に輝いてたな
金額はたかだか500円程度だったが、GT7はクリアはできる分違うんだけど、ソフト有料の課金方式は嫌われるのよ すでにライバル企業はGT7の次を反面教師にして開発スタートしてると思うよ >>672
こっからハイブリッド課金に以降しないかぎりは、無課金と特上課金勢が同じレギュレーションで遊べる理想的な課金なのに
なぜか初日からＤＬＣにしろ〜、全アンロックにしろ〜、数百円で売れとかやってたけど、根本的な意味が分かってないみたいだから
そいつら数台くらいしかリアルマネーで買ってなさそうだし。 >>677
ガチの成功例であるＧＴＡＯに続けって感じなんじゃないの？
あれもパッケ買ってＤＬ版のプレミア買い直して一万円くらいで7年遊んでる。
毎月＄課金してるぜってスレに一人しか居ない状態で、日本鯖が継続してるくらい他の人がいっぱい課金してるんだろう。 すでにPSユーザーは減ってるし
残ってるのはエルデンとかGT7とメディアプレーヤー勢ぐらいだけど
SwitchだけじゃなくてSteamDeckも馬鹿売れしてるし
マルチタイトルは仕方ないけど、ファーストがやらかしたらどうしようもないね 山内、ps3時代までお前はよく頑張った
もういいだろ、後は欧米のゲームに任せて引退してgtrでニュル走るなり、買い漁った高級車で旅行するなりしてくれ
これ以上は死体蹴りされるだけや >>670
変にポリフォの肩もつ意見が多くて怪しいなって思ったけど
GT5は車の課金額自体は高いけど、ゲーム内の金策で即買える値段設定なのしらないの？ GT7レベルのグラで、ローリングスタートなんて古臭いの廃止して
リアル自動車メーカーと多数契約してロードカーも収録して
オフラインでもオンラインでもレースできるタイトルを開発されたらそっちのが売れる
サーキットも多数契約して世界中の公道サーキットまで走れる >>682
そいつは永遠に7の課金擁護してるから触らない方がいいかと
過去作sageもずっとやってる 8Cは20億というのは置いといてオープンのロードカーでもレースカーでもないんかい!
まぁ鼻尖り車が来たしこっちにするか >>>666
SIEJAは解体済みだし、ポリフォの非常勤取締役をしていた
車好きの元SIE副社長の武田和彦氏も去年SIEを退社してる
GT7はソフトもなんとか発売できたし、もういつサービス終了してもおかしくない状態だと思うよ
ソフト出さずに会社を解体したら開発費がマイナスになるだけだから、発売してしばらくしたら閉鎖
というのはSIEタイトルで何度も目にしてきた光景 今回オープニングにスタッフのクレジットがやたら多かったのももしかして…
とか勘ぐらないでもない 山内はSIEの100%子会社の社長に過ぎないのに
EDで自分の自慢映像流すしもうホントに終わってるんだよね
身内のプロゲーマーとか登場させるとリアリティが無くなるのに分かってない
GTオールスターズ by ポリフォ山内が正確なタイトルなんだよねw GT2のような雰囲気にしたかったんだろうけどいくら名作でも20年以上前のゲームと同じ設計したらただの時代遅れ
画面遷移が多い上ショートカットもないし不便で仕方ない 俺も毎日ブチギレ絶叫しながらハンコンに指食い込ませてレースしてる
はたからみたら異常者だと勘違いしてしまうことだろう 西部警察のスタンプとかないのかな
タスカンの西部警察仕様作りたい こんな時勢だから登場してるリアル人物が亡くなったらどうするつもりなんだよ
ホント真剣に考えて作り込まれてない
ユーザーがお通夜気分になるじゃん >>643
Kunosがそこまでやるとは思えないな
突き詰めていくガチシミュレーター系で万人受けする内容とも思えないし
PC版はどっちも所有している グランツーリスモを求めてるだけでレースゲームを求めてるわけではない >>691
UIに関しては素人レベルだな
多分ゲームのUI作ったことないやつが作ってる リミット来ましたね
まぁどんな貴重か知らんし要らんけどガチの課金とハムスター勢向け
欲しい車のために山内君の言いつけ守ってちょこちょこ遊ぶかオンの更新もやめたし カーレースに興味を持ったきっかけがGT2だからこんな体たらくになって心底ガックリだな
まあ5月のスーパーGTはもうチケット買ったけどさ 中古とかレジェカーは更新するのに不具合の一覧は放置なんですね… 時々長文で純粋にゲームの話する流れが不自然に発生するけど、業者？ 開発中の画像ではサラが秘書みたいな感じで
今日は何をしますか？とか戻ったらおかえりなさいとか二人でプレイするようなイメージだったんだけどな 昔からUIは褒められたもんじゃなかった
見た目ばっかり重視して使い勝手は悪かっただろ
変に期待するのが間違い 発売日から毎日やってるがラフェラーリいつ買えるねん >>682
そもそもどうして課金体制が変わって、GT5シリーズ以前の人が戻り
それ以降の人たちがスレを荒してるのかってところじゃないかなぁ。 >>707
業者が用意しておいたコピペを貼って、スレに人がいるように見せかけてるってやり方はあるね
燃えそうな話題あると一気にそれを貼って流したりもするんでしょ？ >>710
最初の招待状で買ってないの？
最初の中古車ラインナップで色々買ってないの後悔してフェラーリの3台は買い揃えたよ ﾜｯﾁｮｲ 26cf-XETO [1.0.98.249]
こういう典型的な業者の煽り書き込みする人にレスする気はないかな
お金持ちや余裕のある人にがっつり、ニートや引き籠りの分を出してもらう課金スキームじゃないの？
ニートや引き籠りは、ふつうにぐるぐる周回で買えるだろうし。 業者業者言ってるのが株主向けかもしれない可能性もあるからなぁ。
普通にゲーム内の話を塞ぐし、課金課金言っても、公式に文句言わずにここで延々垂れ流しても
嘘のイメージでゲーム内で完結する仕様を貶めてる感じだし。 >>714
カフェの招待状ってフェラーリだけじゃないの？ 最初の招待状で三択車両のが出たりするのは罠だよな。 実際のユーザーからの評価が酷いので、文句が噴出しているという現実を無視して
嘘のイメージでどうにか良くみせようと頑張ってるのが存在しているのは理解できるな スタイル検索で収録車種をみると招待状もらっても
あとはポルシェとBMWぐらいしか興味ない感じ
日本メーカーなんて殆どないだろ
トレノ2がトヨタの招待状なのか？中古車？？で出現するのか気になってる ネイションズ契約だけしたけど招待状の車種見れると知っていれば
トヨタ、ポルシェ、BMWと契約すりゃよかったわ >>708
ウイニングポストみたいだな
それはありかも そろそろ買って１ヶ月だがトータル獲得賞金が6.5億
そのうち車(24台)に1.9億、カスタマイズに0.4億、チューニングに3.8億だわ
金策やらないでレースだけでこんな感じのペース
みんなどんなもんなんだろ >>718
あーやっぱカフェで貰えるのか...
知らずにアストンとランボの招待状あって買ったんよな
そんで今はデイリーで貰える方のフェラーリ貰って金策中さ >>718
そう、カフェクリアの時に出ないと
デイリーガチャしかチャンスはなくなる >普通にゲーム内の話を塞ぐし、課金課金言っても、公式に文句言わずにここで延々垂れ流しても
>嘘のイメージでゲーム内で完結する仕様を貶めてる感じだし。
↑
これがもう意味不明だよね
ユーザーがここで出してる不満を「GTアンチの工作」と切り捨ててるわけで
口調は違っても主張はゴムホークの「文句いうヤツは任天堂信者」と同じ事を言っている
ウソで塗り固めてでもGT7へのプラスイメージを作ろうとしているのは一体どちらさまだろう？
もう一回いうけどコレ(ﾜｯﾁｮｲ 26cf-XETO [1.0.98.249])の主張は
言葉は違えど、中身がゴムホークの「文句いうヤツは任天堂信者」と同じ >>725
獲得賞金47億
車購入34億
チューニング2億 >>722
ポルシェ招待状はカレラGT '04
2億3千万なり >>306
そもそも自由に売り買い出来てればいい話だし、
売却できないなんてユーザーフレンドリーさもないシステムにする必要ないんだけどな ニュル、マン島、群サイとかそういうコースを市販車をちまちま改造して
試行錯誤しながらセッティングいじりながら走りたいんだよなあ
新車旧車問わずさ
架空の現実味のないスーパーカーとかそういう路線やめてくんねーかな
最後尾からスタートして障害物を避けていくゲームにも面白み感じないわ
求めてるものがどんどん隔離していってる感じがするから、このシリーズとそろそろ離れる時期がきたのかもな >>730
え？それカフェクリアで貰ったやつじゃね このゲーム 一日の想定プレイ時間どうなってんのかね >>734
山○「お金の使い道なくなると困りますんで」 >>730
カレラGTは運が良かったらカフェ39のクリア特典でもらえる3台ルーレットの内の1台だけどその中に5000万でかつ普通に買えるアヴェンタSVは大ハズレ
ウアイラが1.35億なのに対してカレラGTが2.3億だからこれもらった方が当たりって言うね >>733
なんとね星4以上のチケットで招待状が
6だと本体がデイリーチケ入手可能なんよね
なんならLMPなんかのGr.1クラスの車さえ運が良ければ出てくる >>729
めっちゃ獲得してる！！！そしてめっちゃ高い車買ってる！
すげえｗ 2000000000は普通に何年も遊ぶだろっていう勢向けに販売されてて笑う
もうすでに末期の廃人課金ゲー感 >>728
ぶっちゃけ、ポリフォニーの立場としては前仕様のＤＬＣ要求連呼は助かるだろうし。
マクロ推奨してるようなのはアンチＧＴ７勢だとは思うなぁ。
ＧＴＡＯと課金仕様同じでサービス五年続けられたら凄いって感じじゃないかと。
>>725
総獲得賞金64億8千万
クルマ購入金額53億
チューニング 2億5千万
走行時間77時間35分（輪ゴム、マクロ無し） >>565
空力で押さえつけてリアに荷重がかかるようになるけど
タイヤのグリップを限界まで使ってるから
挙動が破綻しやすくなるんじゃないかと
前さげるかリアの車高上げると何故か安定したりする 今のGTはびっくりするほど日本車少ないよね
かといって外車が多いかといえば外車も少ないけど
特に他ゲーには普通にある高年式の車種が本当に少ない
お金ないのかな？この会社 今度も新しい車は出ずに、過去作にあったのばかりになりそう
過去作にあった車も追加されていく量については金がないなら怪しいけど･･･ オンライン化と当時のソシャゲアイテム課金制で、どれだけユーザーが離れて、ユーザーを新たに獲得できてたのかってのは
気になるな。
GT5でパッケ買ったけど実質ブックレット代だったな。 マクロ推奨してたのどうみてもGT信者側なのに何言ってるんだこの人
と思ったら ID:Gh09GYLO0 は変な発言ばかりしてるGT信者側の人でしたってオチがついてるのがもうね
ステマ業者さん、GT擁護しながらIPスレ回してるのがバレバレですよ >>743
そりゃ300人で5年も掛かったら人件費だけでも凄まじい額だろうよ
それでいて蓋を開けたら車もコースも全然完成してないんだから如何に
無駄飯食いが多いかって話よね。トップは引責辞任待ったなしでしょうなぁ
自分らの怠慢のツケを課金でユーザーに擦り付けるとかあたおかだわ >>744
正直新しくユーザーを獲得できるとは思えんわ
収録されてる車種が今のレースで実際に話題になってるわけでもないし
世間じゃSUVばっか売れてるし
オーストラリアとかにいるチューンドカーのファンぐらいなんじゃないだろうか
女体化すれば楽に金稼げそうだけどそれやったらGTじゃないしなｗ hisayonって糞道民は俺が乱入しようとすると早めに最後のレースになりますって消えやがってムカツクな
この糞道民は俺がフルボッコにしてやらんといかんだろーが >>746
結構重症なバグも1ヶ月ずっと放置だものね
300人というのも、まともな開発者が会社つぶれるの見越して逃げ出してしまっていて
それの穴埋めのための増員しただけでただでさえ低い開発力が終わってしまった結果バグが取れなくなってるようにしか思えない
今の課金誘導は逃げ出す前の荒稼ぎしようとしてるのかねぇ･･･ >>725
総獲得賞金126億636万
購入金額123億1400万
チューニング1億
100億手に入れてもこんな金額じゃまだまだ足りない >>751
何時間やればこんなに貯まるんだ…ｗ
すごいな >>752
ホイール替えてワイドにしてエアロつけて…って順にやると２回入りなおす羽目にｗ 同じ店のように見えて実は洗車メンテナンスとパーツ取り付けは別会社なんだろう >>753
更にその上もゴロゴロ居るぞ
デイリーレースのランキングに載ってたかな
200億以上稼いでる人も 課金擁護派は買えよ20億の糞車でも欲しい奴いんだからな
ちゃんとつべでレポしてﾁｬﾘンしろ >>751
数字だけなら何とでもいえるし
せっかくだからスクショでみせてほしい >>756
そいつらはホイールと車のエディットカラーやブランドセントラルの車も積極的に購入するタイプだな
俺は資金稼ぐのがダルいから中古とレジェンドカーを買うときしか稼がん 昼に起動したらスピード6来てるじゃん！
ソードフィッシュ好きだから消えてなくて良かった
からの
2台買って片方フルチューンにして止めたが車重900キロ台に560PSでダウンフォースも強め
これ結構速いんじゃないか？
走ってみた人の感想が知りたい >>757
擁護してると思う方がどうかしてる気がするけどなぁ。
GT5から課金仕様なわけだし。
↑でも全部ゲーム内で買えるから〜って言ってるけど、やってる人がほとんど課金してないとかありそうだし。
一台一人頭の計算から、出せる人が出す設定になってるだけで、中身は同じだと思うんだが。 多分787b来た時がトドメになる
このバ開発は間違い無く20億かそれ以上で売りつけてくる >>938にまともに言い返せず、揚げ足取りをしながら
業者なんていないと逃げ回ってる･･･
あれ、おかしいな？ 明日あたり上方修正アプデが来るかどうかだなぁ。
「約」二倍だっけ？
三十分走って五千万行けば、だれでもゲーム内だけで高額レジェンダリーに手が届きそうな気もする。 >>740とか
全角多用の時点で色々とお察し
過去スレを全角半角入り乱れタイトルで立てて
ボコボコに叩かれてた奴と同一人物でしょ >>765
フィッシャーマンズランチの3分975万を基準にして2倍から2.5倍の1950万から2437万辺りまで上方修正しないとダメでしょ
それとイージー・ノーマル・ハードで難易度事に賞金が変わるようにして上手い人は1レース3000万から4000万ぐらいまで上げてもいいと思う
文句を言う下手くそはスポーツモードも含めて上手くなる努力してどうぞって感じだし難易度で賞金変わらないのがおかしいだけ 今日のソニー擁護してる業者 ID:Gh09GYLO0 >>725
獲得資金38億
車購入 20億
カスタム 5100万
チューニング 6億7000万 >>765
＞「約」二倍だっけ？
あくまで「約」やぞ？？
下手したら1.5倍とかの可能性もある 「三十分走って五千万行けば、だれでもゲーム内だけで高額レジェンダリーに手が届きそうな気もする。」とか言ってるけど
山内は「今後追加されるレースは最大2倍」と言ってるだけで追加されるレースの「週回数や金策効率は不明」だからアテにならない
「色んな車に乗って、色んなレースしてほしい」→全体的に金策を下方修正というのも酷かったけど
この手の言葉遊び使ってユーザーを騙すの大好きだよね、ソニー >>765
耐久がどうなるか
GTSの耐久が4000万なだけに
高めと前置きしながらそれより下回る事はないだろう…ないはず…たぶん
今のポリフォならぬボリフォはやりかねんだけに心配だ >>725
獲得総額184.8億
車購入163.8億
チューニング3.7億
非プレイ時はスクリプト回しっぱなし 左上のマイページ→プロフィールでデイリーワークアウト(1日の走行距離)が見れたんだけど
グラフにするとなんかより生々しい
https://i.imgur.com/sOuMKiR.png
https://i.imgur.com/DrVUp9r.png >>769
そこそこ稼いでるなーありがとう
なんとなく自分の立ち位置が分かったわｗ
俺全然稼いでないのなｗ
購入費用＜チューニング費用なの俺だけじゃねえかｗ >>778
人それぞれの楽しみ方で楽しめばええんやで >>777
自分でも何があったのが一目で分かるグラフだなと思った
『メンテで空白ができた後とりあえず1日思いっきりやってみたけど結局萎えてデイリー消化勢になった』と…
他の人のも見てみたいな >>776
運営が見てるかもしれないところでスクショ公開するのはリスクあるからお断り
正直やってることがグレーゾーンだからな 俺もチューニングの方が金かかってると思う
好きな車はスポーツとレーシングタイヤ全種揃えたりしてるし >>781
IP晒してるんだから今更って気がする
IPと先ほどのデータでほぼ特定出来る訳で スクリプト始めるのが遅かったから最初の頃のレジェンドや中古でスルーしたものが
結構あって、そこに珍しく実用的なレジェンドのザウバーC9が含まれてたのが悲しい
レース消化が簡単なだけで乗って楽しいクルマなのかどうかはしらんけど レジェンドカーの完全新車の入手手段が存在するのかどうかってのは割と気になる
ザウバーC9とかXJR-9みたいなお気に入りのレースカーを0kmの新車で保存しておきたいってのはあるし
GT5と6のボーナスレースと上級者向けレースの景品にそういう報酬がありがちだったけども >>787
トマホークみたいにエンジン交換できない車両だと、劣化したエンジンはオーバーホールでも
完全には戻らないから中古でもなんでも保存用が別に1台必要かも >>786
カフェクリア後に開放される最上位PP800レースでGr3の敵車にチート無双できるだけだよ
賞金は大したことないしチート勝ちしてもつまらんよC9 レジェンドcarは走行距離が変わってたのがあったから、更新時手打ち入力してそう。 >>787
GT7はソシャゲだし「同じ車を5台集めて合成すると新車時の状態になります！」とか 現在のコンテンツだと90年代のGT1レースカーのレースも選手権もない
そして90年代の収録GT1レースカーはレジェンド扱いだからコンテンツが追加される見込みも多分ない 昔のフォルツァみたいにマイカーをオークションに出せたらいいのにな
リバリーは付加価値として >>789
なんとなくそんな気はしたんだけど、トマホ金策が封じられてC9があると楽になるような
金策が主流になったりしたら悲しいかな…とw なんせドリフトが出来ない。ミッション中級バイパーでデイトナ6000行かない。 >>794
PP800レースは週回多くて時間が2倍かかるけど賞金は2倍ではない
ザウバーC9は給油なしで1位になれるというだけ
周りの敵車はGr3 なんかパッチ配布の期待が今週末くらいにあって、それがないと怒りが噴出しそうだな＞このスレの住民ｗ
いやパッチ配布があっても恐らく期待を満たす内容ではないだろう。
いづれにしてもストレスマッハでさらなる山○叩きになりそうｗ 4月上旬ってもう4日しかないからな
土日働かんだろうし明日なかったら多分ない >>788
手持ちのレースカーをある程度確認してみたけどやっぱり新品のエンジンとシャシーは購入出来なかったね
2Jは新車はミッションのライゼスゴールドで手元にあってCLK-LMを1台買ってもう1台買うか悩んだけど手段問わず8.5億貯めるか少しだけ課金する事にするわ
幸いCLK-LMも2Jも最低2日は猶予あるだろうからちょっとずつやってみる
>>791
ウマ娘のサポカ完凸みたいなのは草
そんな仕様出されたらたまった物じゃないし炎上するでしょ 今のところコイツレーシングカーじゃないけど
Gr.3、Gr.4に勝てるんじゃねってお気に入りの車種をPP800、700に挑戦させたり
市販車、旧車でPP600に挑戦させる遊びができるのが救い
GTSじゃコレが無かったから >>798
10日過ぎても何も無くて「は？」となって公式を見に行ったら
しれっと文章が「4月中」とかに書き換えられてそう
実際謝罪文をサイレント改竄したの覚えてる人も多いでしょ？ とうとう20億カーきてて 草
アプデ改善で批判もやや鎮火気味だったのに
次のアプデで下手打ったら完全に焼け野が原だな
期待はしたいけどここの運営ガチのアタオカかもという悪寒 GTオートいったらとりあえず脳死で洗車してるんだけど洗車のゲーム内効果ってある？ PS5専用コントローラーで洗車した時の振動が気持ちいい >>804
わかる、独特な音と振動がなんか癖になる
洗車とオイル交換する時が一番気分がいい >>803
正直無い
車洗って欲しいわ
なに壁の無い所洗ってんねん なんかヤバい車来てる
アプデ前に普通燃料投下するか？
やっぱセンス無いのか、舐めてるかのどっちかだな >>810
乱数テーブルの調整できないんじゃないかなｗ
「社長！！大変です！！！」
『どうした？』
「このアプデ前の局面で明日のレジェンドに20億の車が！！！」
『テーブル変えられないのか？』
「無理です！サーバーの再起動が必要です！！」
みたいなｗ >>811
まぁだいたいこんな感じなんだろうな。
そもそもなんで炎上してるのかすらきちんと理解してないから20億が今日出てしまって再炎上するまで気にもとめてなさそう。 でもあんなモニュメント的なクルマ乗っても走るところ無いんじゃね？ >>812
つーことは、センスが無い上で舐めてるって事かw
まあ、そらそーだよな
じゃなきゃこんな燃えないし評価も落ちない >>812
つい２週間前まで俺でさえ
「上限20億？それがどうした？20億の車が出てから言え」
って書いてたからなこのスレにｗ 20億の車はマクロ勢の炙り出しだろ
無課金で20億買うとBANされるぞ PS4だが洗車の音いいよね
コントローラーの音量とホームシアターの音量が絶妙にマッチすると無駄に凄い臨場感 マジ話的にGT4で見放して他(他CS機やPC)に旅立った人少なくないし今となっては先見の明があったんだなと
GTも4輪接地を考慮しないアケ挙動とクルマ収集とウンチクに特化すればまだ遊べるからしばらく楽しむよ
自分はあんまりスクリプトや作業に頼りたくないけど課金も嫌だからいろいろ詰んでるがな ストアのPS5抽選当選したかどうかチェックした？
メールあんまり見ないから危なく期限過ぎるところだった。 >>734
金策ダート周回すら面倒になったのでトマホークでルートX２周してチケット開封して終わり、くらいには現状やることがない
心優しい山Pのバージョン1.09という粋な計らいによってセール中の他のゲームを購入してプレイする時間がうまれた
走らないかわりにペイントでもしようかと思えば無限に時間をかけられるかもしれないが、今のペイント機能はバグだらけかつGTSより使いにくいUIになったので
ペイントする気力もあまりわかないという有様。せっかくGTSよりパワーアップした部分もあるのにGTSのほうがマシと思うほどUIが地味に不便。
ペイント部分はGTSの操作性と操作感にGT7の追加要素を対応させてくれるだけで良かったのに、なぜ地味にストレス感じるような作りにした >>819
てことはPS5買えるのかな？おめでとうー！ >>821
ありがとう。
どこもクレカ必須で困るよな。 >>741
そこらへんうまくセッティングできると、リヤを軸にしてフロントが軽くすいっと入ってくるような感覚になって、よく曲がるなぁと感じるようにできるよね >>755
あー、2階部分が不動産屋で1階部分にその不動産屋の店子としてメンテナンスショップとチューニングショップが入ってるような建物とかかｗ >>767
勝手にハードル上げすぎでしょ
それで思い通りにならなくて叩くのか？
ただのクレーマーだろさすがに まあカスタムレースは敵車の難易度で賞金かわるしね
その意見はアリだと思うわ >>791
解体屋を実装するべき
中古車とかを解体してエンジンとかミッションとかのパーツを手元に残して他の車輌にパーツ流用するとか。
いっそ中古車屋ではなく中古パーツ屋を用意すれば車を追加せずんい満足するプレイヤーも出てきそうだが。
AE111の5バルブ４AGとか６速ミッションだけほしいみたいなやつとかいそうだろ
S2000を解体してエンジンだけほしいみたいなやつとか
まぁ車メーカーが許すかな？となりそうだが >>822
アプリのネットクレカでも作れよ
コンビニで入金するだけ 新品エンジン買えるんだから元のエンジンの破棄と載せ替え用ストックは選べるようにしてほしいわ
未対応エンジンなら問答無用破棄でいいからさ >>825
別にそこまで叩くつもりもないし理想額に行かなくてもまぁポリフォだからなぁで割と諦めは付いてる
あの額は正直ちょっと理想的すぎるけど妥協ラインで1500万から2000万、ギリギリ許せる範囲で1200万とか行けばいい所だと思ってる
それに加えて難易度による賞金変更もあってもいいと思ってる >>827
解体というか古い車とか乗り潰した車はレストアしたいとは思う
古いマッスルカーをレストアする番組とか海外だとそれなりに人気もあるし
まぁいじったところで走らせる場所がサーキットだけっていうのはつまらないけどなぁ >>827
そんな面白いゲーム作れるならそれは山内でもポリフォでもGTでもない件 >>827
縦置き横置きの違いが分かって無さそう… >>803
走行には影響してないと思うけど トマホークくるくるやったあととかちょっと艶が落ちてくすんでる
洗うとつやつやに戻る >>810
これで明日ガッツリ報酬上げたパッチこなかったらまた祭り確定だなー >>833
それが作れるのはスクエアエニクス
レーシングラグーン2や！ >>836
もう良くなる期待はしてないからどうせなら無茶苦茶やってほしい >>838
実は俺もどこまで壮大に爆死してくれるのか密かに期待している >>794
試しに金策の副産物で買ったR18とTS050の16年式LMP1でPP800レースに出てみたけどこれでもザウバーC9と一緒でノーピットは出来たよ
ザウバーC9は3億だけどR18とTS050はGTSと同様に1億据え置きだから今後上位レースが出た時用にどっちか買っておくのもありかもね
919はWECとル・マン優勝個体だからプレミアム価格付けられてそうだけどw フォーミュラレース楽しみやわ
もういい加減来るでしょ？ 昨日のネイションズの500psロードカーは2回出たけど、35以外も見事にAWDしかいなかったな。
この糞挙動のせいで好きなFR車で勝負できん、早急に改善せい！ >>838
今日のレジェンドカーの20億上限がなくなるかどうか
販売価格は据え置くとも上限開放するとも言及されてない >>835
なるほど、気がついてなかった
見た目変わるんだ >>834
いきなり縦置きとか横置きとか何の話をしてるの？プレステ本体か？いきなりどっかからやってきてそんな話されても意味がわからんぞ
俺は単に「部品取り」の話しただけなのだが。ちなみに俺は横置き派です、よろしくおねがいします >>840
なるほど。C9に限らず今のGT7の仕様でパワー下げたときの燃費の向上が激しくて
元が酷い燃費じゃなければノーピットできてしまうという事なんですかね。
そういう事なら2Jみたいに唯一無二じゃない車は酷使しないで飾っておこうかなw IP無しスレでソニーのおかかえ業者が戦いはじめると
こっちのスレの勢いがパタリと止まるの、今日だけで何度目だろう 普通に楽しんでる風を装って一人で何レスしてんだよ業者 >>847
あ、「唯一無二じゃないレジェンドは…」でした FF車は旋回Gをなるべく高くするようにセッティングしてやるとスイスイ曲がるようになって面白いな ナンバリングなのだしゲーム内時間で中古車の入れ替わりにしなかった理由を知りたい
おそらく少ない車種を誤魔化すためなんだろうがマジでクソ >>847
元々耐久レースで使われたレースカーだから元から燃費いいのがパワーダウンによって更に燃費よくなってるからね
919では試してないがおそらく同じような結果が出ると思う
2Jはライゼスゴールドで取ってる新車を使う事に抵抗があって2.5億出せるのなら遊ぶ用に2台目買うのは全然あり ゴムホークと、固有振動数を使ってるからGT7はリアルと言ってたヤツ
実は中身一緒なんだって？ また自演バレしてIP無しスレでさらにあばれてるけど ちょっと気になって見てみたが、
トヨタのペガサスホワイトあるじゃん。 24時間耐久アプデから一気に本スレも荒れるようになったよな
それまでは文句の書き込みはあれど、そこまでヤバいのはいなかったはず >>852
ポエムも1億crぐらい取ればいいのにな >>862
それで怒った既存プレイヤーより
ホイ来たやらかした！と喜び勇んで駆けつけたアンチの方が多そうだけどな 20億のアンティーク買って財布が空になったから、
仕方なく、またスクリプト回し。
一体なんなんだよ。タコ山内！
ゲームバランスおかし過ぎんだよ！
期限内に無課金でクルマ買うにはこれしかないのが現実。
もう全然、熱は冷めてるので、惰性で回してるだけ。 >>856
あいつ一人で何キャラやってるんだろ
自爆でバレたのだけでも3キャラはやってたが とりあえず固有振動君？と任天堂信者を連呼するゴムホークの中身は同じ人間、と
ソニーのコンテンツを擁護してるの頭おかしいのが沢山いるけど、かけもちでやってるんだな
623 返信：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2022/04/06(水) 18:56:01.98 ID:EPDUdpTk [94/100]
>>621
フォルツァ信者を煽るの楽しいよな？笑
630 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2022/04/06(水) 19:02:01.52 ID:EPDUdpTk [100/100]
お前ら、任天堂信者に反応するな
お前ら分からないか？
やつはそうやって、お前らに反応させて、最小限の労力でスレを埋め立て
してるんだよ
いいか？
任天堂信者には関わるな
関わればお前らはやつの思う壺だ >>858
30時間耐久アプデで正当な金策まで潰した上に
翌日18億翌々日18億続けて出して来たらそりゃ切れるわ 未完成売りつけ商法しまくってゲーム離れ言われてもな GT7 では課金なしでも多くのクルマとレースを楽しんでもらいたいと考えています。 >>864
まあ何にでもアンチはいるからな
叩いて気持ち良くなる奴はここぞとばかりに集まるw ミッションとチャレンジとゴミのルーレットチケットで100台くらいはあるけど大体乗ってるのはGr3かGr4の車 >>867
ソニー関連スレの大半は、この手の監視業務してるようなのがスレを取り仕切ってるよ
話題になるゲームやPSVRスレにも常駐してる >>868
おまけに山内様からのありがたいポエム付だしなｗ >>871
そー言う人も多いと思うけど、このゲームに関しては本当のファンでも怒るよね
ファンを舐めてるし、稼ぎ優先が丸出しだったし 今はアプデ待ちでMap3くらいに絞られてるけどそろそろ告知来ないと2に上がりそう >>846
横置きミッドシップ用のS2000のエンジンは、縦置きFF前提のシビックには載らないでしょう、と言いたいっぽい 前のダートですら金周りきつかったのわからなかったんだろうな
YouTuberの誰でも簡単荒稼ぎを真に受けて調整してんのかな そういえばソニーは今後
GT7と同じ「ライブサービスという名のフルプライス課金ゲー」をメインにやっていくそうだけど
GT7が大炎上したせいで「ライブサービス」の名前を外されてしまったんだね
今後もこんな感じの「フルプライスクソ課金ゲー」が増えていくと思うと胸が熱くなるｗｗｗ
PS5買わなくてよかった
https://i.imgur.com/kFlti1t.png 海外の有志が作ってくれたスクリプトをトマホークSヴェノムグリーン、レースの遅延230000ミリ秒
に設定してようやく安定して周回金策できるようになった
本当にありがとうございます、これで糞みたいなルーレットともおさらば 本スレはキチガイが争ってるなｗ
これもゲームの完成度が低いせいだろうね ＧＴ７ユーザー、ＧＴ７業者、箱信者、任天堂信者、の四つ巴状態だからの
（箱業者は自滅状態のＧＴ７にネガキャンするための金を出す必要性は現状なさそうだし、任天堂はそもそも同じような方向性のゲームはないから業者を差し向ける必要はなさそうだし）
ＧＴ７がまだマシなゲームだったらこんなことにはなってなかったんだが、ＧＴユーザーから見ても擁護できないからな 最後尾ローリングスタートとバカAIのせいで、全くレースのやる気が起きない。 885,886はわかりやすいゴムホークの自演なのでng推奨 >>595
そうですね
あちらはだいぶ沈静化したみたいですしね
＞現行の51、52を消化したら、次からスレタイに
「ワッチョイ有り」って記載するようにしたらどうだろう
それ良い考えですね
それなら、別スレと差別化できますしね
まあ、普通、どこのスレでも「ワ有」と
記載されてますからね >>888
それは違うよ
俺はこのIPのみ
何だか、俺がたくさんの人格をやってる
ことになってるけど、一つとして、
IPが被ったことなないけどな
その、固有振動という人と俺のIPが
同じのをコピペしてくれよ
誰もできないだろうけどな笑 まあ、このスレが消化されてスレが一本になったらだいぶ書き込み増えるでしょ
明日は、アプデがあるし
これでやっと本スレの過疎化ともおさらばだな
完璧 ワ有表記のスレなんて「どこでも」と言えるほど多くないだろ >>893
そうなの？
てか、ほとんどの人が「ワ有」の意味を
理解できてないと思うけどな >>894
フォルツァのクソ挙動よりは
GTの挙動の方がマシだけどな笑 大丈夫。こんなスカスカのバグだらけウンコのまま一か月も放置するわけないから
明日は超巨大神アプデが来るよ！ >>893
いや、IP有のすれは「ワ有」と
表記している気がして 相変わらず、ポリフォは明日アプデがあるかどうかの告知もしないんだな
オフラインで遊べないんだからそういうところも問題なんだぞ、山内よ >>902
そうなんだ
フォルツァは、GTの一億倍
クソなゲームなんだよ
覚えておいて 俺の予想だと
今回の20億上限のレジェンドカーは
レジェンドミッション実装の前提だと思うな
おそらく、24時間耐久レースのプレゼントカーが20億とかの
レジェンドカーだと思うな もうやる事無いからライセンスのタイム縮めるくらいしかねぇｗ
お陰でS-10が2’20台乗ってきたぞｗ 明日アプデすると思うから誰かこれまでの報酬メモっといてくれよ 半分以下にされた報酬を2倍しただけでアプデ完了とかやってみろ >>911
半分になったのはフィッシャーマンズ
だけだろ
それ以外は変わってないだろ フォルツァもGTもやってるけど、どっちも一長一短なんだよなぁ
FM７はUI周りとか結構な糞だったな、ピットインとかもあんまりよくなかったし、燃調とかのレース中のセッティング変更もなかったような気もする点でつまんなかった、もうだいぶ前で結構忘れた
FH５はとにかくライトユーザー向けでレースでもミサイル上等でペナルティ無いから萎えるし、マシンが欲しけりゃやりたくない鬼ごっことかもこなしていかないといけないのが超だるい
FM7もFH５にも言えるメリットとしては、GT７よりマシンが入手しやすかったり、タイヤの内圧調整とかタイヤの幅を前後で変えられたりできるのはフォルツァのメリットかな
というかそのくらいGT７でも実装しろよ山内よ >>911
・ワールドサーキット後半のイベントにおいて、約２倍のリワード増加
との事だから、オーバルやダートなどは賞金据え置きで
10周するレースとかだけが2倍になるんじゃないのか >>914
あとはエンジンスワップとか駆動方式の変更がフォルツァにはあったな >>915
耐久レース1時間も実装されるな
ワールドサーキット後半のイベントとは
なんだろうな
A級ライセンスが必要なレースとかも出て来るのかな
それとも単に今あるレースの賞金が二倍になるだけなんかな >>879
たったそれだけの文章に何個間違いあるんだよ… やっと5辛のミッション終わったわ
ジャガーFタイプで20分走り続けるやつがいつの間にか
どんどん暗くなってタイヤも滑るようになってついコースアウトしたら20分やり直しで一番きつかった >>899
「気がする」だけで断言してんじゃねーよw
スレタイにワ有表記するのは同一スレタイでワ有とワ無が同時進行している時くらいのもの
そんなケース滅多にないよ ポリフォ現在進行形で挙動いじってない？
車のヨーモーメント発生点がコロコロかわってすごく気持ち悪い 何度も自演バレしてるゴムホは開き直ったのかもう口調がめちゃくちゃに混ざってるな
固有振動マンと一緒だったのもバレたからフォルツァを堂々と攻撃しはじめたし >>922
そんなもんリアルタイムで弄れるの？詳しくないから知らんけど >>924
GTはSの頃からチート監視用にゲーム中に頻繁に鯖とデータやり取りしてるから余裕で変わる
内部数値をちょちょっと弄るだけのやり取りするならデータなんてkb単位
車やコースのデータを新規追加するならPSの場合アプデで整合性取るために
一旦全部コピーした上で新規データを作ったあと元データを消去する手順を踏むけど
サイレント挙動修正はそんなものはさまずやろうと思えばいくらでも可能 >>920
ザ・サン・オールソー・ライゼス一番最後のミッションかな？
とにかく最初からアンダーでて走りづらかった印象だけある
個人的にはビヨンド・ザ・ホライゾンのハコスカで燃調いじってゴールドだすのが辛かったな S-10完走すらままならなかったけど、遠く見て走るようにしたら思いの外安定するようになったわ カートで筑波1分切りしたけどオレに勝てるヤツおりゅ？ >>921
ワ有で検索してみな
26スレもあったぞ？ >>929
私、筑波カートのベストは57秒8ぐらい >>923
＞固有振動マンと一緒
お前嘘つきだな
俺とその固有さんと一緒のIPだったことは
一度もない
お前の母親もお前みたいな嘘つきを産んで
可哀そうだな
早く、その同じIPの証拠を出せよ
嘘つきクズ野郎が >>929
GT7ではまだタイム出してないな
GTSでは55秒後半 >>926
あれも難しかったな コーナーちょっと雑に曲がると確実にタイム足りなくなる >>933
ロビーでいろんな人たちに教わったりしてね
カートの筑波は独特というか
けどそのタイムなかなか出せないのよ 俺とその固有振動さんとかいう人が同一人物だと主張している奴に告ぐ
このスレが終わるまでに、その固有振動さんと俺のIPが同じ書き込みを一つでも
いいから貼れ
もし、貼れなかったら、お前ら嘘つき確定な
お前ら、きちんと証拠があって主張してるんだよなあ？
もし、その証拠がないならお前ら嘘つき確定だからな 似たような知能指数だから同一人物と思われたんじゃ無いの？ >>938
要するに、お前らの知能は低いという
ことだな
証拠もないのに断定する知能障害者笑 お、そろそろ950だ
次スレはもうあるから立てなくて大丈夫ですからね！
【GT7】 GRAN TURISMO7 52Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1648948935/ >>890
うん、ワ有と書いておけばご新規さんも好きな方選べるし
自分の好みで住み分け出来るし良いと思う >>939
思われたんじゃないの？って話をしてるだけなのに何をそんなに興奮してるの？ >>941
その方共有NGに入っているような方なのであまり関わらないほうが >>934
>>936
そんな速いのか
グリップとテールスライド混ぜる感じ？ >>943
そうだね
君も低知能だと言われて興奮するなよ笑 >>941
誰もワ有なんて気にしてないと思うけどね
実際、俺も調べるまで意味が分からなかったし
差別化というのでは意味があると思う >>946
そうそう、カート独特（なのかな？）の踏んで曲げるがタイムアップのコツですよ >>939
なんでいちいちコテはずしてキレたの？ｗ >>944
うん、助言ありがとう
承知してるよ。撃退くんはコテつける前から見てた。
ワッチョイ無しスレを駅名爆撃で埋めたのも知ってる笑
しかし少なくともスレ運用に関しては
「既存ルールを守れ」
「ルール無視しておいて本スレに成り変わろうとするな」
と、至極真っ当な主張だなぁと思ったので
その点においては賛同している
やり方・言い方が問題なんだよ！って人がいるのもわかる
そこは特に擁護するつもりはない（笑）
自分は撃退くんから何か攻撃されたわけでもないから
こちらも特段NGしたりはしてない、という感じ >>944
あっ、自分>>941です
帰宅してwifi繋いだらID変わっちゃった >>937
証拠もないのにGTを批判した相手をみさかいなく任天堂信者と断定してた人が誰かに証拠を出せと迫るのって
自分のやってきた事を棚にあげて他人を責めてることになるし、とても滑稽なんだけどその自覚あります？ ゴムホが自演するヤツは許せないといいながら
自分が自演してた証拠あるね、貼ろうか？ >>951
なるほど了解です
以外と奥深くてカート面白い ナンバープレートのデカールが
貼り付けられないのだがどうしたらいいでしょうか？
デフォルトのプレートの下に
デカールが貼り付けられる感じに なってしまう。
車種はLexus LC500です。 >>948
え？そう？自分はワッチョイ有りのほうが嬉しいから結構気にするなぁ
同じテーマのスレで選べるならワッチョイ有りのほうが良い
それこそNGとかも
IDじゃなくてワッチョイで入れたほうが便利だし
まあ、たしかに気にしない人にとってはどーでもいいかもしれんけど
やっぱ自演抑制には多少効果あるし
比較的多くの人にメリットあると思うな〜 ひえ〜今日の20億クラシックカーがきっかけで
ユーザースコア0点ラッシュまた来てるじゃん
今1.8だけど、どうなるかな… みんなは今日アプデ来ると思う？
自分は、来ないともう飽きそうだわ
中古車のサイクルもっと早めるか、お金稼げるかしてくれないと乗れる車の自由度が低すぎる >>962
タイミング悪すぎるよな
いろいろ地盤固めてからそーいうのしろよ
なんで炎上したか分かってない無能ってのが判明したな ペイントのカーボンって全面塗装しかできんのか
空力部品だけカーボンとかできんのか 0点ラッシュ始まるのが自然な流れでしょ、ツイッターでも切れてるユーザー沢山居たし
謝罪文と今後の方針書いただけで何も変わってないのに10点が増殖してたほうがおかしい
「ゲームやっていたら間違わないミス」をしたまま10点付けてる不思議な書き込みも沢山あったし
https://i.imgur.com/iNKKwWG.png >>964
逆に炎上させ続けて、常に注目を集めておくように仕向けている…？
とか思っちゃうようなやり方（笑）
みんな4月上旬のアプデに期待してそわそわしているところにコレだもんな
仮に明日アプデされて
賞金改善や所持金上限が上がったとしても
ユーザーの目は冷ややかだよね
順番逆だろオイってなる 誰が20億出そうやって決めたんだろうな
アプデ先送りにしたこのタイミングで出したら絶対炎上するのにさ >>965
これほんと意味わからんわ
ボンネットだけカーボンにしたいのにそれ出来ないとか謎 >>963
今日確実にやってもらわんとアカンよな
明後日やとメンテ延長の心配で不安やわ カーライフ的な不自由さが、もう現代のゲームとして合わないのかね
レースでお金稼ぎ、戻せないチューン、ほぼガレージでしか乗り換えられない
本当に最後のグランツーリスモかもね >>966
ユーザースコアで低得点をつけてるヤツはエアプの捨て垢とか言ってる人いたけど、これ見ると明らかに高得点つけてる方がエアプだよね カーライフ的な不自由さが、現代のゲームとしてあわないわけじゃなく
山内が無能なせいでGTシリーズが終わりかけてるだけだよ >>972
ポリフォは原点回帰と使い回しをはき違えてると思う
UIはGT2っぽいけど20年以上も前のゲーム設計をそのまま使ったらただの時代遅れなのは車もゲームも同じこと ガチャの演出、間違いなくあるわ
星の数は景品のクオリティのレベルで4>3>2>1
どれが当たるかの信頼度が
チケットを開いた時に星が並ぶんだが、その時の外枠の色
ゴールド>シルバー>ブロンズ>無し
今まで開いてゴールド以外は確認した
結果として無しの場合お金以外が当たる確率が1番低く
シルバーだとお金以外のものが当たる確率が半々 >>974
そりゃ山内がこのゲームを作った理由がプレイヤーの為にじゃないからね
自分が見たい世界をプレイヤーに見せてるだけに過ぎない >>971
ひえ〜〜wwwwwwww
ポリフォニーここまでやるか？ドン引きしたわwww >>971
もう一つ別の個体を用意して
そこからボディやらエンジンやらひっぺがしてくる
だから高額なんです！って設定なんだろうけどさぁ（新品とは…？）
ここまでくるといっそエンジンの全てのパーツを3Dスキャンして
現代の材料に置き換えて作り直したほうがいいわってなるよな
そっちのほうが絶対安上がりだし
高品質高耐久なものができると思うわwwww >>977
自動車メーカーから「特別なお客様」としてインビテーション受けたいわけか 納得 >>977
神クリエイターと呼ばれてる人達と山内の最大の違いがそこだよね もっとユーズドカーの同時表示数と回転スピードが活発だったらこうはならなかっただろうな
買えるクルマの母数が少ない→買いたいクルマがそもそも出てきてくれない
こんな状況で無課金無ホークはどう頑張っても買えないような
課金前提の価格のクルマばっかり見せられても萎えるだけだね…
この20億カーが欲しいかどうかは関係なく
ただただ萎える なんで20億円なのかは
実際に実車が20億円ほどでオークションで落札されたからなんだね。
https://www.autocar.jp/post/353664
こんなところをリアルに再現するとは
流石GT7は凄いなあ >>977
フルプライスオナニーを発売した結果
ユーザースコアが1.5にまで下がるという歴史的偉業をなしとげた 俺はbf2042やレフトアライブ、アンセムの大ファンだがこれは神ゲーだよ
このスレセンスないんじゃない >>985
すごいリアルだよね
13年落ちの6万kmプリウスが200万だもん
こんなリアルなゲーム他に無いと思う
やっぱ山内さんはすごい そういや山内の中では自分が世話になったチームのGr3車両とR34Vスペnurは同じ価値だと思ってるんだよなw >>990ならこの先ロビー周りが改善されることなく過疎る オンラインのBOP適用レースでもサスペンション周りとデフの調整させてほしいわ
フルカスタマイズだとBOPの意味が薄れるから、調整範囲は狭めた上で
あとクソNPCのガイジムーブ何とかしろ >>976
マジ？毎日やってて気づかんかったわ
すごいな君 >>976
釣られそうになったわ
ルーレットいっぱい引いてる動画みてきたけど星の数によって外枠の色変わるだけじゃん。
星4で外枠銅とかの動画あげてくれないとただの嘘つき このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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