【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.186】
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■公式HP:グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
■FaceBook:Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube:GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter:山内一典
https://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
https://www.gtplanet.net/
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■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.18】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1582975267/l50
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) オフラインにしても宮園やフラガとかのトップランカーにテスターになってもらってそれを基準にしてAIが賢く速くなるならまだしも今のポンコツAIならむしろ対人戦メインの方がまだ楽しめない?
定期的にトップランカー基準のAIでオフライン楽しめるなら選択肢に入るけど ターンインしたところにブレーキロックさせた奴に突っ込まれてもペナつくのなんとかしてくれ GTSPORTってタイヤ温度要素あるっけ?
マニュとかスタート直後あからさまにグリップ力弱い気がするんだけど >>954
スピン時のタイヤ赤枠表示は高温という意味
普段見ないけど放置していると青枠表示にもなる 今回のアプデにしても挙動変わってるみたいだけど何がどう変わったか試して知ってる人居るのかね?
一部のトッププレイヤーは違うのかもしれんが俺のような凡人はリアルかリアルじゃ無いか以前に変化に気づけないんだが >>956
ざっくり言うと前みたいにズルズル滑らなくなって粘るようになった印象はある
それとフロントに荷重掛けないとグリップが抜けて曲がりにくくなったけどアンダーが出ても前みたいに立ち上がりまで全くグリップ戻らなかったのが改善してるかもしれない 今でこそ楽しんでるけど、GTS出た頃はDRもSRも糞で勝てなかったから「eスポーツ糞!こんなのGTじゃない!」って思ってすぐやめたわ。
だからといっていつまでも愚痴愚痴書き込むこともしなかったが…。勝てなくて悔しいのがバレバレで恥ずかしくなる。
そんなにカーライフがやりたいならFH4買えばいいだけの話なんだよね。変わりはいくらでもある。それをいつまでGTに固執するのか。 なぜGTシリーズのアプデコピーは遅いのだろうか?
独自ゲームエンジンのせい? >>944
レーシングチケットもらうための文すら読んでない=1度もオンラインしてないユーザーが7割いるって所でお察し >>957
ABS無しだと「立ち上がりまで全くグリップ戻らなかったのが改善してる」って部分は前から無かったんだけど
今回のアプデでABS有りでもこの部分が改善されたね >>955
ということは、レース直後のグリップ力は低下してないのか >>961
ABSなしとありで挙動が違ってたのが統一されたみたいな感じよね
GT3でもR8とウラカンで走ったけど明らかに挙動が違うしタイムも出やすくなったかもしれない >>962
>>955
レース直後じゃなくてレース開始直後の間違い >>958
GTS批判してる層は勝てないからだろって一部短絡思考が居るがそれは違う
勝てるようになれば楽しいかと言えばそういう問題でもないからな
レースなんぞ勝てなくてもフェアに接戦できれば十分楽しい
もし勝ち負けで言うならGTSのシステム上、実質勝ち続けるのは最上位ランカーしか居ない
全ユーザーに対して0.0何%かに入る一部の人間のみだけになる
もし勝てないと面白くないと思わせてる土壌があるなら、それはGTSが作り出した競技性重視の雰囲気がそうさせてる事になる >>964
今作オリジナルコースの起伏したやつは無いよ
虎山、深森とかのコースは無い
オンライン専用なのか平坦なコースばかり考慮してんのか知らないが >>958
GTはそれだけ期待値が大きい裏返し
他のゲームとどんぐりの背比べしたり開発者がオナニーして満足してるようなレベルに居てはいけない
ましてやランカー頼みゲーになったりもね
もっと中身で勝負しないと >>967
ディープフォレストはGTPの解析で復活する云々は噂されてたけどどうなったんだろうな
後は去年辺りにハンガロリンクが新規収録されるみたいな話を聞いたけど >>963
ポリフォここ見てるのかな
ここ最近ずっと「ABS無しの挙動は、突っ込みでアンダー出た後の制御不能タイムがなくて良い」とか
ブレーキの限界がわかりにくいって言ってたら、挙動の変更とタイヤの縦グリップ向上&グリップ最大〜ブレイク付近を長めにとってくれるような修正きたし
見てるか見てないかは置いておいても、操作しやすく楽しくなったのは素直にポリフォGJって感じだよ イェーイ山内P見てる〜??
なんだかんだ物足りん所もあるけど満足してるぜ!
次回作もよろしくな! 外出するなと叫んでる奴は100%キチガイ
外出禁止令は出てない
あくまでも控えるように要請及移動の制限要請
よって明日秋葉でハンコン用のシフター買ってくるね たった14周で3種類のタイヤ使わせるのやめてほしい レギュレーション守らないのに前抑えたり後ろから突くのやめてほしい >>921
まさにそのとおり!
自分もそう思う
ただ、オンライン対戦が主体だからナンバリングタイトルになっていない、というような位置付けなのかもしれない お前らさぁ、グタグタ言ってないで走れよ。
それが俺達の宿命だろ?
皆ガタガタ言いつつ山内とGTが一番好きな事位分かってるぜ。 まあ確かに最新のアフデでスープラの色違いたった1台という手抜きはどうかと思うがな。
こんなアメリカンジョークみたいなアプデなら無い方がよっぽど清々しい。 恐らく今年はE3もTGSも無いから早くGT7の情報ほすぃ >>979
https://jp.ign.com/gran-turismo-sport/1913/preview/sporte
> 今週のゲームモードの発表で、山内プロデューサーは「FIAの皆さんと一緒にやる"スポーツモード"にフォーカスしていたので、『GT SPORT』というタイトルにしました。
>ですが、今日になって振り返ってみると、内容はほぼ『グランツーリスモ7』なんですよね。『GT7』と名前を変えてもいいのかなと思っています」と話している。
https://jp.ign.com/gran-turismo-sport/21528/news/gt
> シリーズの次回作が「グランツーリスモ7」になるかどうかはまだわからないとのこと。
山内を舐めない方がいい。eスポーツの流れを汲んだGT7を震えて待て ぶっちゃけeスポーツにするったってスポーツモードだけだしな
大して金もかからずにアクティブの熱量高いゆ ユーザー確保出来るんだから手放す必要は全く無いと思う >>921
おじさんさぁ…
今どき流行りのゲームって全部対人戦だよ?
むしろRPGなんて誰もやってないんだよ… >>993
まあ確かに売ることを考えたら対戦にしなきゃ売れねえわな
レースに関しちゃ協力プレイもしようがないし >>993
日本人は対人戦ってあまり好きなほうじゃないんだけどな
PVP追加したが誰もやってないなんてゲームも結構ある
このゲームも割りとそれ X1インテルラゴス残ってたからアプデ前に消化しようと思ってやってみた
ルーレットがフィット…
ほぼ毎日ログインして未だに20億出ないw >>998
2億のコブラなら当たったことあるけど、10億以上のは当たったこと無いなー
3台アタリ1台ハズレで、ハズレばかり当てさせるシステムに殺意 このスレッドは1000を超えました。
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