【XboxONE/360】Forza Motorsport総合440
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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◆Forza Motorsport 7 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/forza-7
◆Forza Motorsport 6 日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/forza-6
◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/
◆PCハードウェアに関する話題はこちらで
【PC】Forza Motorsport総合 Lap4 【IP・ﾜｯﾁｮｲ無】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1529581119/
◆Forza Motorsport 画像アップBBS
http://forza.nyanborghini.daemon.asia/forza6/
◆Forza Motorsport 6 まとめ Wiki
https://www56.atwiki.jp/xboxonescore
◆Turn10 公式twitter
http://twitter.com/ForzaMotorsport
◆共有タグ : FORZAxJAPAN
Forza Motorsport 7 発売中
XBOX Play Anywhere
配布形式 ※WindowsはDLのみ
●パッケージ
スタンダード エディション 7,452 円 (税込)
アルティメット エディション 11,772 円 (税込)
●DL版 ※XboxOne・Windows同様
スタンダード エディション 6,950 円 (税込)
デラックス エディション 9,100 円 (税込)
アルティメット エディション 11,300 円 (税込)
ゲーム追加コンテンツ
VIP メンバーシップ バンドル品 デラックス・アルティメットに同梱
Day1 カー パック バンドル品 デラックス・アルティメットに同梱
カー パス バンドル品 アルティメットに同梱
アーリー アクセス権 アルティメットに適用
Forza Motorsport 6 発売中
配布形式
●パッケージ 7,452 円
●DL版
スタンダード エディション(ダウンロード版) 配信価格 : 6,400 円 (税抜)
アルティメット エディション(ダウンロード版) 配信価格 : 10,380 円 (税抜)
※質問はWikiに目を通しスレの以前の書き込みに同様の質問がないか確認しましょう！
次スレは>>950が立てること
テンプレ1行目に
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◆※前スレ
【XboxONE/360】Forza Motorsport総合439
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1531400400/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>4
モータースポーツにいる？それ
GTにも1度も入ったことないじゃん ステージアAUTECH欲しいぞ
トヨタミツビシの穴を埋めてくれ
やっちゃえ日産
1乙 日産車が充実してればそれでいいと思った
オデッセイ枠でステージアとウイングロードお願い！
1乙 スバルだってフォレスターgtとエクシーガgtがあるし…！ オフ専なのだがソンの2011McLarenのマルチプライヤーレースでGHOSTとかの様に人に迷惑かけずに済むにはどれを選べば良いんだ？ >>15
ドラッグおすすめ
1セット3回走ればOK 外付けSSDを買ってFM7を入れればガレージの表示早くなりますかね？ 車選ぶ時にもたつくのが嫌なんで 誰も気にしてないのに他人に迷惑かけずいい人でありたい
自己満足のつまらない人生だろうな なんだろう、なんで何も悪いことしてない人が叩かれてるんだ？w >>23
劇意味深だけど、と期待しないでおく習慣になってるw >>20
それは早くなるよ、結構いい感じ
他の部分は気持ち早い程度、あまり対費用効果はない
金額と手間考えなきゃ効果大なんだけど >>18
ドラッグでも良いのか、ありがとう
クラス別のを観戦してみたらマジの人達ばっかりでビビってた
>>19も聞いてれば良かったのに そういうスタンスならマルチクラスに参加するのもいいんじゃない？
上のクラスの車が遅い車をどんどんパスしていく前提のレースで
常に追い越しが発生するからワザとミサイルでもしなきゃ
上手いとか下手とかいちいち誰も気にしてないよ
永遠にマルチをやる気がないなら何でもいいけど
折角なら少しずつでも慣れてマルチも楽しんだ方がいいと思うし
個人的にもマルチに人が増えて欲しいしね >>29
昔FM5でRX-7でレース出たら案の定ぶつけられて半回転したら後続にfuck RX-7！って言われてからマルチユーザー嫌いになった ゲームでも実車でも、クラッシュした当事者に話を聞くと、大抵はぶつけられた奴とぶつけられた奴なんだよな…。 元なんとか娘の人も最初は向こうが信号無視して当たってきたといってたしな 事故映像見たらチャリも信号無視してたっぽいけどね
事故時、吉澤の方は右折OKの信号ついてた 他ゲーだと自分も大人しいけどフォルツァはミサイルやり返すよ
普通は負けたりすんのも自分のせいだから落ち着くけど
フォルツァはゴミみたいなヤツに邪魔されただけでゲームぶっ壊れるからそれは許さない レース始まったら芝生走って順位落としたあと
抜き返して行けるとこまで行く。巻き添えはごめんだからな >>34
そんなのお互い様じゃ…
一度オンライン覚えたら、もうオフラインのゲームとかモチベーション保てないわー。 慣れるまでリーグのゴースト開いてるときにやるのが良いんじゃねえ？
車種は限定されるけど完全な実力勝負だし 007パックのトレーラーきたああ
カジノロワイヤルのDBSが出るの最高だわ ゲームなんだから後ろからぶつけたやつだけにペナルティある仕様にしたらいいのに Mechタイム更新
何とか抜けたがそろそろ俺の腕じゃヤバい >>33
赤＋右折矢だから横断歩道側は青になってたんでしょ
自転車だけならともかくJCとかみんな渡り始めてるし アップデートきてた
アップデートしたらリワードやらギフトやら一気にきたわ 4亀の夏のプレゼントキャンペーンみたいので応募してたFM7同梱のポルシェのミニカー当たってた
変なとこで運を使ってしまったわ… >>47
その場合、横断歩道側は大体普通赤だよ
右折車が人轢いちゃうじゃん
吉澤は酔っ払ってたから→が↑に見えたんじゃない？ >>51
自分の常識の中の一般論じゃなくてちょっとググれば現地の検証があるだろ
丁字路の右折信号だから、奥側の横断歩道は直進が赤になった時点で渡れる様にしてあるんだよ
この件、お前の認識が間違ってるだけだから議論の余地はない >>53
めんどくさいも何もお前が間違ってるんだよアホ FMサーバーの不具合やアプデ後に重くなったからイライラしてる奴が増えてんのか？ バイナル貼ろうとするとデッカイ黒い四角が出てきて邪魔すんだけどww
マジで邪魔だからふざけんなよ >>58
ロゴがないから記事にならないと分からないね
青年だしアマチュアレベルだから仕方ないのかな マイクラ、WRC出るみたいじゃん。あっちのメーカーダメだから
こっち出さんかなw マインクラフトみたいなカックカクなWRカーが走るのかと思ったw コースDLC計画あるんだっけ
来年8出すなら無いかもだけど アメリカのクソみたいなコースばかり増やさずに筑波とか復活させろよ！ >>64
フォーラムの要望でも声あるし筑波や富士見でも来れば印象変わるだろうにね
来年しれっと8をフルプライスで出すのかDLCやるのかちょっと注目 うっしゃ、ドライビングフォースシフター買った。
後は、G920を買うだけだ、教習所以来MT乗ってないから、楽しみだ。 坂道でクラッチ切っても車動かんけど本当に物理演算してるのかこれ 停止状態でクラッチふんでもその状態で吹かしたりしない限りサイドブレーキが掛かる仕様です >>67
何か値が上がるほど、ハンドルが丸じゃなくなって行くなあ。 PCアプリ版のHUB、最新ニュースが2015年で止まってんだけど、よくこんなに放置して恥ずかしくねえもんだなって思うわ 夜間のドリフトイベントって表記だけどドリフトで夜選択出来ったけ？ >>75
コース選ぶときにコース名のとこに晴マーク、雨マーク、月マークがそれぞれ付いてるから、
ドリフトレースを選択してから、月マークの付いてるコースを選択、ロケーションを夜に変更。 もうすぐFH4がでるけど、
とうとう拡張DLCがでないまま、
FM7はもう停滞するのかな？ グランツーリスモも売り上げが悪かったし、純粋なレースゲームは下火だね。 個人的には7一番良かった
プレイ時間一年弱でホラ3超えてたし
車内視点がいいからなんかダラダラ遊んじゃうんだよね >>78
SUVを充実させたから、オフロードコースは出ると思ったんだがなぁ
今はもうどうでもいいやってなってるわw ギフトラッシュが来たね
拡張はIMSAの充実があると思ってたんだけどな
コア層向けの拡張として
レースウィーク、多岐に渡る簡易シム(燃料搭載量、各種温度、コース状況の動的変化、過度なチューン時の故障率、etc.)
フラッグルール、ペナルティ、ユーザー作成によるDiv&BoP…とか実装してくれりゃ10年は遊べる
中・長距離レースをマネージメントするような遊び方がしたいなあ >>78
MSのイチオシも完全にFH4になってる感がある FM7の発売時にバグ報告が多くて買うの後回しにしちゃったんだけど
もうあらかた直った？そろそろ買いたい
FM6とFH3は楽しんでるけど先日FH4デモで進行不能バグになって
やっぱゲームはバグ直ってから買いたいなと思って
ちなみにOne S >>85
全然直ってないよ。特にメッセージセンターが9割方死んでて機能してない。 洋ゲーというのはバグが修正されていく過程を楽しむものだ 修正されてさらに追加される新しいバグを楽しむものだ FM6まではこんな醜態無かったんだけどな
T10のバカは本当に今回は死んだほうがいい こんな惨状だからグランツーリスモスポーツに負けるんだよ！ フォルツァハブで次のランクまでの進捗見るの好きなのにまた見られんね
ゲームは面白いのにネット回りはこんなんばっか FM6はFM6でオンラインレースのリプレイ保存が運ゲーっていう謎仕様だった >>88
なんだけど、あっちを治すとこっちが壊れの連続で、また車の読み込みやペイントの表示が超遅いし。
他でも指摘されてるけどT10って馬鹿じゃねぇかとほとほと思う。 今作はマネジメントがかなり拙かったな
4,6は良かったから8に期待 forzathonはようやくまともに進行がカウントされるようになったのかね
遅杉 >>96
5もハードローンチにしては頑張ってたと思う
奇数と偶数がってのはFMではあまり感じた事ないかも >5もハードローンチにしては頑張ってたと思う
新ハードが見せるのForzaはこれだ！というハードパワーバリバリなグラだけ取上げるとそうだけど
4で円熟を見せていた画像検索を一気に退化させたのと、ストアフロントを廃止したそれで5はマイナスイメージしかない チャンピオンシップで貰える車まとめてるサイトってどっかある？ >>79
むしろレースゲーが下火なの半分GTのせいだと思ってるけどな
レースゲーのトップを走ってたGTがあんな事やっておかげでGTどころかレースゲーそのものの信頼まで失ってしまった
GTに失望したからといってForzaに移る発想になるライトユーザーはどれだけいると思うよ？
ほんといい迷惑。文化の破壊者として末代まで叩かれ続けるべき >>105
レースゲームの下火はGTは関係ないやろ。
ただ単に車やモータースポーツの人気が昔ほど無いだけだろ。
それに本格的なレースシミュレーターゲームを求めるならCSに拘る必要も無くPCになると思うで。 >>105
あんな事ってバグだらけでまともに遊べないフォルッァよりマシじゃんｗ GTファンはレースゲームファンじゃなくてあくまでGTファンなんだからそっとしておけ 久しぶりにプレイしたがコーナリングの感覚とか大分変わった印象
ランキングもさっぱりしたが、他の速い人のタイムも根こそぎ消えてて寂しい限り
今のところ思うように走れんｗ ソンのAcuraNSXで199マイル約320キロってどのコースなら出せますか？ >>112
手抜きせずにエンジンをアップグレードすれ デフォの最高速度307km/hだから出ないだろ
パワーマシマシにしてオールドミュルサンヌのタイムレース1:30で楽々クリア >>112
テストトラックエアフィールドの1マイルドラッグで試してみたら？
俺はそこでクリアした
ただチューンはした気がする
はっきり覚えてないが >>115
>>116
ありがとうございました試してみます 久しぶりにFORZA7のフリープレイやったら
グリッドスタートの3カウントダウンが無くいきなりスタートなんだけど
アップデートでルール変わりました？
レースのスタート開始設定でスタンディングで数字を変えても
前列から順番にスタートするし以前の方法に戻すにはどうしたらいいですか？ ギフトが来ない、というかギフトタブ自体表示されなくなったんだけど
既知の問題？それともおま環？ >>120
オフラインになってて、ＭＳアカウントにログインできていない >>119
フリープレイだと一部のサーキットでスタンディングで開始すると、いきなりスタートになる
おそらく既知の問題だけど修正されてない
公平性を望むならローリングスタートするしかないよ PC版やったらフルスクリーンで左右に黒帯入るようになったんだけどこれって最近からですかね？ ドライバ変えたりするとFM・FH共にビデオ設定は毎回初期化されるけど
黒帯は経験が無いかな >>123
ありがとうございます
レスが無かったのでおま環かと心配になってました >>125
環境はマルチスクリーンなんだけどForza7をやるサブモニター(テレビ)とメインモニターのアスペクト比が違うからでした。
テレビをメインモニターにしたら直ったけど前はサブのままでも自動的に調整してくれたはずだったんだよなあ・・・ ﾊｼﾞﾏﾀ KaratekaのQuestが簡単(リツイート)なので取っとくといいかも？
2017 Nissan GT-R
2009 BMW #92 Rahal Letterman Racing M3 GT2
2011 Porsche #45 Flying Lizard 911 GT3 RSR
Karateka Suit >>134Forzaの画面からリツイートボタン押すだけだよ
それだけ リツイートだけは今でも受け付けてくれるな
KARATEスーツモロタ ネットワーク周りの不調は残念だな
ランク別のライバルで自分のゴーストと走るの結構楽しいのに 最近？出来たのか知らないけどforzaのサポートがあるよ
バグとか色々あるゲームだから利用してみては？ あらあら
排ガス不正、アウディもだって
VWグループ全滅にでもなったらもう収録できる車無いじゃん… G920ハンコンでFORZA5からFORZA7まで、一通りやってるんだけど、簡単にスピンする。
GT-R32とか、4WD使っても、ハンドルを取られて、スピンしてしまう。
縁石とか、草むらとかこんなに滑るものなのか、ハンコンの設定が悪いのかな。 >>142
縁石と草むらは基本的に滑る
AWDでも一輪だけ乗るとかだと、加減速問わずに一気に滑るよ
シムステアだと尚更
車のスペックはどの状態？ >>143
縁石とか草むらは、滑るんですね！
グランツーリスモの時も草むらを片輪乗りつつブレーキ踏んだら、スピンしたりしたけど、実際は、こんな滑らないだろうな、サーキット走ったこと無いから、分からないけど。
コントローラーでは、あんまスピンしないけど、ハンコンだと滑り出すとハンドルを電動で持っていかれて、立て直せ無いな。
車のスペックは、エンジンはノーマルで、足回り、カスタムしてあって、タイヤは太く、レースタイヤにカスタムしてます。
チューニングは、元の状態です。 片輪芝に乗せてフルブレーキングしたら現実でも容赦なく吹っ飛ぶよ >>144
タイヤのグリップが高いほど、アスファルトと縁石芝とのグリップ差が顕著になってブレーキング時、一気にスパーンて滑るよ
これは現実も同じ
パッドが滑りにくいのは、パッドプレイ時に車体制御の補整が掛かってるから
ハンコンは補整の類が何もない
だから違いが出る 現実でも縁石に乗っけたりするのは実はかなりリスキーな行為だと聞いたことある そりゃ塗装したコンクリだし、場所にもよるが段差がつけてあるし
路面よりグリップが悪いのは当たり前
乗っちゃダメだから目立つ色つけてるんだし >>142
コースをトップギアテストトラックに変えて走ってみたら、スピンせずに走れました。
やっぱニュルブルクリンクって、コース幅が狭く、縁石や芝生が近く、難しいですね。 ジムカーナだとたまに高い縁石蹴って横転する事もあるしね なんかアップデートする度に滑りやすくなっていってる気がする ワッフル連発してたけど一つも当たらなかった。
あれ、出来レースじないのかな。 走れば最速タイム、が参加していないからあまり見る気が起きない
GTA5ばかりやってるみたいだし thonの賞品しょぼくなったような
FH4も発売されたし積極的にやろうという気が起きないね >>162
thonだけでなく、ForzaRCも。
希少車を出し惜しみすれば長く遊んでもらえると勘違いしてるな。
商品がしょぼかったら離れてくし、豪華なら集まるのは当たり前なのに。 10月アップデート
フォーミュラドリフトカーパック登場と
ドリフトバウンティハンター開催
無料DLC車は 1986 Merkur #11 MAC Tools XR4Ti
Merkurライバルに参加すると1999 Lamborghini Diablo GTRがもらえる
発売1周年記念ライバルHappy Birthday Forza Motorsport 7
参加賞は10万クレジット
その他細かい修正 あと、プライズパック廃止は11月
その後のギアなどの入手方法は後日発表 みんなリーグは週1回アイテム目的でしかやらないと思う。 FM7：真面目で一生懸命なんだけどバカでモテない
FH4：チャラいウェーイ系だけども機転が良くてモテまくり ForzaTechエンジンがホライゾンの心臓なんや
そこだけは評価してあげて；； ハンコンでヒールアンドトゥ難しいな、G920のブレーキが固いから、余計に難しいのかな。 >>172
ホライゾン4用のエンジンカスタムもTURN10が引き受けてるそうだし
T10のやる気が（ｒｙ >>176
その前にソニーがMicrosoftに買収されたりして Forza Editionあと7台が手に入らんわ。 >>164
またマニアックな車だなw
旧車やりたいんなら、ストラトス・ターボでもやってくれ ForzathonでForza Edition大放出してくれんかのう。
リスト埋まらなくてストレスだわ。 >>164
メルクールってフォード・シエラのリバッジなのか >>185
ガレージはあんまり違いがわからなかったな。ForzaRCリバリー車選ぶと相変わらずスタックする。
メッセージはすぐにつながるようになったね。
あと、FE車が何台か追加されてるみたい。Bel Air FE、BMW 850FE確認。 発売一周年だけど特に何もないのか
アプデをこれからも続けてくれるそうなのでそれでいいか チャージャーデイトナFE、フォードWoody Wagon FE、フォードF100 FE、キャディエスカレードFE確認。
いくつFE車追加したんだ？ 起動後まず最初に目にとまる、赤字の"近日削除"
もっとこうリニューアルとかそういった表現をですね プライズパックって買ったことなかったから
無ですわ。 MODのロックダウンと完全至上主義だけは100枚以上溜め込んでるわ。
持ってるやつは消されないよね？ ディアブロGT-R、ライトに日産のロゴ隠しまつ毛シール付き。 https://www.fullthrottlemedia.co.uk/article/forza-7-feedback
プライズパック廃止後はレースショップというところで
ギアやMODやバッジをクレジットで購入できるようになる
売り物はどんどん入れ替えられる
FM7チームは今
FFBの改善やオンラインでの接触処理の改善
映像のライティングの改善などを中心に作業をしている
オンラインでの新しい裁定システムは今年中にも実装される >>195
裁定システムはGTsportsに採用されてるよな
GTの真似っこでもいいから欲しいわ
ぶつけるのはhorizonで楽しめばいいよ FM7の不満はショートカットとペナルティだった
どちらも改善されそうで喜ばしい 接触に関しては、F1やGTなど国際競技で採用されている一般的な物（車線変更とかその辺ね）が採用されて欲しいが
微妙な接触だと実際のレースシーンでも協議になったりするんでアルゴリズムが難しそう…しかし改善は嬉しい
いいぞもっと >>198
深層学習とか使うと…
あ、重いし無理か。 >>199
まぁでもあながち荒唐無稽な話でもないかと。エンドユーザの演算力を使う訳でも無いだろうし
自身の演算結果だけじゃなくユーザーの入力や操作の傾向も蓄積して判定に用いる事ぐらいは出来るんじゃ無いかな
しかし一般的な人が思い浮かべるディープラーニングの規模で0から構築するとなると
さすがのT10とはいえダンの首が飛びそう >>200
そか、オンならサーバで判定できるか。
TensorCoreとか使えばコスパも良さそうだし。
ドライバターとかあるから、
機械学習のノウハウは既にある程度持ってると思うよ。 今更なんだけどFORZATHON ポイントってデイリーとウィークリー以外はどうやって貯めるの？
増えないんだが(´・ω・｀) 何?ドライブスルーペナルティとか実装されるの?
派手に事故ったらセーフティ入るの? とりあえず周回遅れが嫌がらせでぶつけられる事だけでも出来なくすればいいわ。
接触判定は当てられた方がペナルティとか納得できない場面はあるだろうから要らないかなー。なんとかリスモみたいに >>204
マックに立ち寄ったらペナルティかと勘違いしたわ とっとと7は潰して8出せばいいのに。
マイナスイメージをこれ以上存命させるとか本当にT10の責任者はアホだな、今すぐにクビ切らないとダメなのに 8では表彰式でくねくねダンスじゃなくて本格的に躍らせるだろう。 195のリンク先を見るに、次のFMはスカーレットのロンチだろう
今はFM7の基礎部分からブラッシュアップしている模様 出ないことはないだろうけど来年じゃない可能性はあるかもね
個人的には定期でバージョンアップ続けて欲しい ほぼ確実に来年の8は無いよ
作ってないって明言してるから 正直ゲーム性はずっとマンネリだしね
ファーストタイトルじゃなかったらとっくに消滅してても不思議じゃない https://opcdiary.net/?p=47184
配信の記事だけど「ゲームパスの登場でゲーム開発の方向性が変わっていくかも」と締めてるな 車とコース追加しつつ4にあったストアフロント復活とかのアップデート続けてくれるなら8でなくてもいいや UnrealEngineみたいにゲームエンジン商売をやってほしいかな
GTAとかのクルマのような謎乗り物挙動を撲滅するよ！っていう トヨタのラインでe-Circuitとか言ってるね。 むしろFM4の4Kリメイクで良い
5以降は正直蛇足だと思ってる
雨やコース増は良かったけど ドリフトバウンティハンターの賞品
Hateleydriftに勝利 2011 Subaru BRZ Forza Editionと20万
TheMattField777に勝利 2011 Lamborghini Gallardo LP-570-4 Superleggeraと20万
Hohnade118に勝利 2008 Dodge Viper SRT10 ACRと20万
hossworthに勝利 1993 Ford SVT Cobra R Forza Editionと20万
SD9Kに勝利 2016 HSV HSV Limited Edition GEN-F GTS Malooと20万
Euro Nationに勝利 Crashed, Dummy Driver Gearと20万
SpaceLionDCに勝利 First of Firsts Driver Gearと20万
Raceboy77に勝利 The Driver Abides Driver Gearと20万
参加者全員賞 2017 Mercedes-Benz GT Rと20万
上位75% 以内 2015 Jaguar F-TYPE R Coupe
上位50％以内 2010 Mazda MX-5 Miata Super20
上位25% 以内 Cop Driver Gear FHを遊んだ後にFMをプレイすると過重の掛かり方とか、車の状態がより詳細に把握出来るなあ
なんか運転が丁寧になって上達した気分に浸れる FHばかり遊んでS2クラスのAWDでトラクションコントロール外して走って俺も上達したな〜
と思ってその勢いでFM7遊ぶとスピンしまくる。 >>217
iRやアセコルみたいな売り方して欲しいけど家庭用だから厳しいかな
ホライゾンはゲーム的だからいいけど
FMは色々考えなきゃいかん時期な気がす 今のシステムでちょっと不満なところもあるけど、コースと車増えていけばそれでいいレベルに近いからな
バグというか不調な箇所を早く直して 部屋立て制復活は無いんかな
セット出た車とサーキットで好きな時にオンラインやりたい
まぁ鈴鹿のBクラスなんだけどな >>228
トラクションコントロールについては、
5％ボーナスとか要らんからパーツ扱いにしてほしい。
クルマごとに有り無し設定したいんだよ。 fm7のまましばらくバージョンアップで延命していく方針じゃないかなー
windows10がそうなったように >>227
GamePassに移行するからそうなると思う
FMにとってはかなり好都合 リーグで4台エントリーでスタートして3台しか走ってなかったのに4位になった
これは誰もやらなくなる
クソですわ リーグ頑張ってプロまで上げてみたら日本時間ではほぼマッチングしなくなる。おーーんwww >>234
むしろ頂点に人が溜まってるからねぇ…
ガンバっ！ ファン1になったら最終ラップにピットインする奴が居るからな 前から復旧はしてるよ。立ち上げ時は動いてないけど。
ライバルとかリーグ入って一度マルチプレイするとメッセージも起動する この時間になるとマルチに、アメリカ＆ブラジル人が増えてくるな
アメリカはともかくブラジルは荒くてラグってｗ WEC富士の会場でルマンEスポシリーズの予選会やるみたいだけどForzaプレイヤーでやりに行く人いるのかな
コースは富士がないから鈴鹿らしいけどw ディアブロGTRはレベルアップのリワードで１台出てくるだけなのかな？
もう貰えたけど店売りは無いね 1台所有している状態で、もう1回リワードに出てきたから
定期的にレベルアップリワードに出現するんじゃないかな。 https://www.gtplanet.net/no-new-forza-for-2019/
これマジなんかな？正直forza7を無理に建て直そうとするより、さっさと捨てて次のforza8を永続的なコンテンツにしてほしい まあでもfm7を無かった事にしてしれっと8をフルプライスで売るのは印象悪いかもね 二年置きのスケジュールは見直すてのは前々からなかったか？
次期箱のロンチに合わせるとかそんな感じじゃね FH4を永続的コンテンツとして軌道に乗せられるかってのも大事だから、FH4二年目にFM新作ぶつけてプレイヤーを割っちゃうのもどうなのって気がする FH4、1年で終わりだと思うけどね
正直あっちは売れてるし色々と余裕だろう やっぱFM4が最高やったな
それ以後は退化しかない。 Forzaはエンジンは今のままでゲームシステムはPCARS2を丸パクリして欲しい
そしたら最早不満ない
GamePassに乗せて追加コースをDLC販売したらいいと思う >>252
パッドでやってるとそういう印象持つのか？
挙動にしてもFFBにしてもFM7とそれ以前は全然別物
FM7が間違いなく一番良い パッドだったとしても、インパルストリガーの有無はでかい
プレイ中に、バッテリー低下でインパルストリガーの振動が無くなったら
もうなんか味気なく感じる グラフィックがリアルで、挙動がリアルで、車種がx台、コースがx個で、オン対できて…
ってだけじゃどの道飽きるし行き詰まるからなあ
何か画期的なゲーム性がないと グラや挙動はともかくUIやらストアフロントやらシステム周りが中々4並に良くならんね キャリアの周回数を変えられたり、テストドライブとパーツ変更をロード挟まずに出来たり
以前はマルチ部屋のみの設定がフリーで出来るようになったりと良くなった部分は結構あると思うが
5以降はガレージの使い勝手の悪さとストア廃止が印象を悪くしてるね >>256
ゲーム性は求めてない
それはFHでやればいい
ショートカットの制限やオンラインペナルティの見直しとか良い方向に進んではいる トヨタに収録拒否されたゲームをプレイするトヨタドライバーの図
https://youtu.be/-fvjXgsD3Is ある程度ゲーム性も追求しないとますますこっち売れなくなるんじゃね >>260
面白い動画だ
クルサードが迷っているのを助けた女性も映ってるしw >>262
実際トヨタが権利持ってるやつは全部収録拒否されてますしおすし AE86が無いから買わない三菱が無いから買わない
と言ってる人は何人かいたね。
FH4の方だけど 4はこれまで以上にダートのロケーションや挙動がいい感じだからな〜
これでランエボやギャランやセリカにも乗れたら…とインプだらけのダートレース見ながら思う >>258
FM7のガレージはかなり使いやすいと思う。
個人的には。 >>267
FH4のダートは良いよね。
FM7にもダート来て欲しい。
ダートコースを追加して欲しい。 FMにオフロード来るならダメージ判定もリアルになりそう 自分だとどうしても軽微な接触を起こしてしまうので毛嫌いしていたが
FH4のダートは結構楽しめた
ダートはよさんの気持ちが少し分かった >>271
サーキットのセッティングでジャンプしたら一発大破しそう FHのノウハウを生かすなら路温変化が欲しいなあ
レース中に昼から夜になると一気にグリップが低下して感動した FM7だと放置したときのタイヤ温度って天気や時間帯で変わんないっけ？ >>275
メイプルの雨と晴れでは変わらなかったと思ったけど、勘違いだったかな 放置した時は分からないけど、ナイトレースするとタイムは落ちるよ
空気圧いじっても微妙に止まらない気がする…っていう程度には違和感は残ってて、
走り終えた後のタイムはあからさまに遅い（Spaで2秒、ニュルFullで4秒は遅くなる） あれ、俺がニブチンだったって落ちか。FHは誇張されてて分かりやすいってことかい いや、俺がPoweeer厨なんで特にグリップの影響を受けやすいディビジョンの話をしてるだけな気がする
誰だって自然と自分がメインにしてるクラスや車でどうだった…っていう話をすると思うし FM4まで有った今自分が乗ってる車のデザインだけ一覧にするの結局FH4でも復活しねーでやんの。
デザイン貯まったら選択しにくくてしゃーないのにアホなの？
バカなの？ それ単に夜だから先が見通せなくて下がってるだけじゃねーの？
全くの同条件で走れんでしょ？ 路面温度が下がっているからグリップも下がる
まあスパ関しては1秒位しか落ちないけど 言い出しっぺとして検証してみた。2コースとも昼は快晴、夜は完全に日が落ちた状態
ヤス・マリーナ - コークスクリュー
スタンディング・スタート。推奨ライン上を青色状態を維持しながらの走行
昼 - 1:35.870
Start 47.7/1.96 47.7/1.96 47.7/1.96 47.7/1.96
Lap.1 58.6/2.02 58.9/2.02 60.6/2.03 60.5/2.03
夜 - 1:35.225
Start 47.6/1.96 47.6/1.96 47.9/1.96 47.9/1.96
Lap.1 58.6/2.02 58.8/2.02 60.0/2.03 60.2/2.03
デイトナ - オーバル
ローリング・スタート。推奨ライン上を全開走行
昼 - 1:07.722
Start 49.9/1.97 49.9/1.97 50.0/1.97 49.8/1.97
Lap.1 68.1/2.07 70.5/2.08 68.7/2.07 71.4/2.08
夜 - 1:07.888
Start 49.9/1.97 49.9/1.97 50.0/1.97 49.8/1.97
Lap.1 68.2/2.07 70.8/2.08 68.9/2.07 71.8/2.09
どちらも人間による操作なんで完全に同じ走行は出来ないけど、結果を見るに大きな違いは見られなかったな 手間かけさせてスマン先にディビジョンを書けばよかったわ
Hypercarで昼と同じ感覚で減速すると、殆どのカーブでブレーキングが全く持って間に合わないから、走ればスグに分かる事なんだよね
例えば自分だとSpaはスタート直後は横に引いてある白線を目印に減速してるんだけど、
昼と比べると夜は車半分ぐらいは早めに減速を開始しないと止まりきれないし、いくつかの地点での速度も昼と比較すると数キロ遅い
トラックリミット修正前に自分がSpaで昼夜の違いを比べた際は、同一の状態で秒の桁が
Vulcan 12.5→14.5、Sesto 12.5→14.5、Veneno 13.5→15.5、VenomGT 12.5→14.5、Porsche918 13.5→15.5、Lykan 12.5→14.5
という結果になったし、（割と走った上でこの差）ランキング近辺にて同一車両を使用して昼夜走っている人たちでも、
多少の誤差はあれどほぼ2秒差だったんで、とりあえずHypercarでナイトレースすると
およそ2分のコースで、昼より+2秒かそれ以上だと思っている 自分が色々と試した頃よりも様々な修正が入った後だけど、そんなに大きく変化していない筈…
と思って自分もヤスマリーナ・コークスクリュー行ったが昼01：56、夜01：54と夜の方が速い始末
VenomGTでもSestoでも一緒だったしHypercarだとタイヤ温度的にヤスマリーナの環境だと夜って事かね？ 好きなゲームなんでつい熱くなって糞長文書いたが
よくよく落ち着いて考えたらカテゴリによって違いがあって当然だと色々反省した
なんか色々すまんかった デフォルトの空気圧だと、空気圧高めで
走るうちに最適値よりも、高くなってしまうから
気温の低い夜のほうが、タイム良かったなんてオチはないよな？ それなら空気圧のデータ見れば1発で違いがわかるんじゃね？
3周目の3コーナーとかで昼夜の温度差がどれくらいとか これ単に夜は凹凸とか全く同じの路面だがミュー落としましたってヤツなんじゃないの？
路面温度が違うってんなら３０分ぐらい放置したら温度いくつになってんだ？ 発売日からプレイしてて路面温度とか今までやっててまったく気にしたことなかった… 夜は路面温度が低いからタイヤが温まりにくいって話、forza6の時点からゲーム中で言われてるよね 初めてハンコンを買ったのですが、
フォルツァモータースポーツ７とグランツーリスモスポーツで迷っています。
GTSは人口多いみたいですが、評価が低い感じで、
フォルツァの方は評価高めみたいなのですが、プレイヤー人口は結構いますか？
プレイするなら、フォルツァはPC版をやる予定でいます。 ミューが下がるとタイヤが滑って内圧が上がるってこともあるから一概には言えないんだなこれが >>292
その2本で迷えるほど無知ならGTやってればいいんじゃない？自分で遊ぶゲームくらい自分で選んだらよろし。 >>292
・日本人は少ない
・Forza Horizon4が発売された影響でForza Motorsport7のオンは人が減少気味
・トヨタ車はオフロード車とNASCARしかない
・車の台数だけならGTSよりFM7の方が確実に多い
この辺で判断してみて >>291
forza6出てすぐのころ、ヤスマリーナとベルナールアルプスでスタート後放置したときのタイヤのスターと温度と冷める時間比較したら全く同じだったから外気温は考慮されてないのかと思ってた というか、背中を押してほしいんでしょ
ハンコンまで買ったら既に沼に片脚突っ込んでるわけで、観念して両方買えばいいと思うわ
11月のブラックフライデーセールでどっちもやすくなるだろうから、待てるならそれがベストかな 両方買える状況なら買ってみた方がいい
それぞれ良し悪しがあるしね
俺もGTSと両方持ってて最近はFM7やFH4で遊ぶ事が多いけど
要因はパッドの違い(インパルストリガーの体感情報が多く走ってて楽しい)だから
ハンコンで走るならまた違う感想になるかもしてん
画面というかライティングの自然さはGTSの方が好きだな トヨタ絶対主義みたいな思想がなければ普通におすすめでいいでしょ >>292
その両方で使えるハンコンなんか存在しないんだが GTSはゴールデンタイム以外は人が居ないイメージ
あっちは地域ごとに接続先別けてるでしょ？確か
Forzaは全世界から集めるからどの時間帯も人は居るけど、まあどの時間帯も日本人は少ないね
特別会話することも無いし、世界各地とのラグも気にならないレベルだからあまり関係ないけど
>>301
PC版と言ってるだろ ありがとうございます、ブラックフライデーまで待ってみます。 >>292
グランツーリスモとかつまらんよ、グランツーリスモ5以来やってないし、forzaは、エンジンサウンド良くて楽しい。 Forzaスレで聞いてるあたり、出る返答は決まってるんだから、嵐だよ >>288
ヤスマリーナで昼夜おのおの肝心な箇所でタイヤが圧力2.1barになるようにして走ってみたけど、どうやっても夜の方が1秒以上速い
昼はあと0.5秒かそこいらしか伸びる気がしないが、夜はもっと速く走れるような感触だし（なんか知らんがここは夜が走りやすい）
速い人が走ればここは最終的に1.5秒は夜が速くなる気がする
ついでにSpaを走ったら2〜2.5秒は夜が遅かった
気になってForzaGTクラスのSpaのタイムを見たが、Slappsvelaでジャスト二秒夜が遅かったんで
この辺のPIでSpa走ると二秒ぐらいの差がつくんだろうと思うけど、チューニングと走り方も大いに関係してるんで一概には言えないっぽい
ヤスマリーナのタイム差についてはもうこれ分かんねぇな！で結論づける事にした 夜早いのは昼はいろんなところ見ちゃっていけないんじゃないか
あんま見えすぎない方が早い場合もある 283の言うように、極力推奨ライン上を走るようにしているので
そんなにブレてないとは思うんだが正直ワカラン 砂漠なんだから暑すぎて適正温度を上回ってる可能性もあるだろ パケージ版売って新しくDL版に切り替えたんでPCでも遊び始めたんだけど
映像の差に愕然した 昼や夜は気にならないけど雨の時は別物になっちゃうね
Xでもこの絵が出てるんだろうからやっぱXは凄いな、買わんけど そういう問題ではない状態だったけど今はまともになったらしい >>312
PCは最近壊れたついでにゲームできるスペックで組み直したんだよ たまにバターがフレンドやランダムユーザーじゃなく、M.RossiとかU.Takagiとか懐かしい顔ぶれになるんだけど
狙ってこいつら出す事って出来ないのかな？ xxX ほにゃらら Xxxみたいなのより好きなんだがなあ 次回作からFMをゲームパス専用にしちゃう手もあるね
必然的にiRみたいな売り方になるけど >>323
お陰で車貰えたよ！教えてくれてありがとう！ 書けてなかった
ちょうどF1でCOTA見るからリワードもらえそう
で1日目はいただけた、助かります 久しぶりにドライブしようと起動したのですが、レース選択時に出てくる、
「試験的ドラッグ クイックセットアップ」
とかいうオレンジの目立つやつ、消せないのでしょうか？？
なんか薬やってるみたいで気持ち悪いので、出来れば消したいのですが。。。 あ、PC版です。板違いだったかな。だとしたらすみません。。 リアルタイムとか無理。
日本人全員ニートな訳じゃない。 ニート呼ばわりとかふざけんなお前
F1に備えて9時に寝て3時に起きて5時半にまた寝て今眠い目こすって始業しながら5chに書いてる俺もいるっつーの
好きなもののために工夫してこその趣味人だろ デイ2の配信quest2配信終盤まで引っ張られたせいで朝寝坊するかと思ったぞ…
コメントでオーストラリア人も早く眠らせてくれって嘆いていたの草 まあロンドンでやってるんだししゃーなし
ワールドワイドの弊害よなあ
EUNA主導の世界に溶け込むなら移住待ったなし スマホでも観れるから夜中ちょっと起きて
リツイート、Facebook、5分視聴の景品貰ったらまた寝てる
タイミング良ければ投票とstay tunedのもゲット >>323
forzaRC見ると貰えるの？
皮だけで中身は普通のと同じですか？ ごめん、再放送じゃなかった
でも、Quest2,4,5ならまだ貰えるんでお早めに レベルアップのリワードがFEループに入ったww
サービス期間なのかな アプデで追加されたやつだと思うよ
ディアブロGTRとかも出たし >>334
>forzaRC見ると貰えるの？
貰えました
>皮だけで中身は普通のと同じですか？
(クルマの中だけなら)同じです
>>335さんによれば2と4と5がまだ大丈夫だそうなので、貰っちゃいましょう！
Quest5のドライバーギア(これは限定ですが)結構カッコよかったのでオススメです
Quest2
2015 Mercedes-Benz #9 Erebus Motorsport E63 AMG V8 Supercar (Noble b0x x Little Vixen)
https://pbs.twimg.com/media/DqDV8L0W4AA-J7b.jpg
Quest4
2014 Honda #5 Zengo Motorsport Civic WTCC Forza Racing World Championship livery
Quest5
Forza Racing World Championship Driver Suit
https://pbs.twimg.com/media/Dp3eJqVX4AAwTBM.jpg FH3とForza6・7と起動したけど7だけまだメッセージ来ないな アンインストールすると次にDLした時にコントローラーや各種設定もリセットされてますか？
本編とは別にDLコンテンツも個別に落とし直す必要ありますか？
一時的にストレージの空きを作りたくて >>341
答えになってはいないが
一時的にでもHDD容量がひっぱくするようなら、削除で容量空けるよりUSB外付けhddなりssdを追加した方が後々のことを考えても幸せだと思われ >>341
本編とDLCは別物だからDLCを残しておけば再DLするのは本編だけでいい
そして進捗や設定を保存してるのはセーブデータ
ONEはクラウドとローカルに同時にセーブしてるから例えば火事でONEが燃えたとしても新品を買ってきて続きが出来る >>342
今回はすぐに用意できなかったので次からは外付けメディア用意します ありがとうございます
>>343
めっちゃ細かく説明して頂きましてありがとうございます
安心してアンインストール出来ました ゲームでも環境設定関係は本体ごとになってることもあるから、一応チェックしたほうが良いよ FMにコースクリエイター欲しい
あのテストトラックを作るんだ 結構な頻度でメール来るけど方向性を迷ってるのかな？ 普通にUIをFM4みたいなシンプルなUIに戻して車種とコースひたすら追加してくれれば文句無いわ 何だろうと思いとりあえずマジックミラー号でググった
ふたつほどポチった 昔あった車のお気に入り登録復活して欲しいわ
マルチでよく使うクルマとかすぐ選べるようにしたい クラスソートですぐ選べるように、乗らない車はパーツを全部外してるわ
大抵はホモロゲパーツを勝手に付けられちゃうから戻すのが超めんどい ホライズンが発売されてからﾘｰｸﾞも過疎化が進んでるな。
全然マッチングしない。 今週のリーグのディビジョンがつまんないのもあるかな ペイントで車のサイドに模様書いてて、反対側にも同じ模様を同じ場所に貼り付けたいんだけど簡単にできる方法ってあります？ >>348
ブランズハッチとかリアルでラリークロス開催されてるのに
ダートコース収録されないのがそもそも謎なんだよな
まさかドライブモデルの再現で破綻するからとかはないと思うけど・・・・ >>360
(+)でデカールを追加
右/左のデザインを挿入
とするといい >>362
いやたぶん理由はそれでしょ
FHだから納得してる部分でもFMでは妥協できないってことだと思うよ
FMでダートを入れるならその前に路面のダストやマーブルによる挙動の影響の再現が先だと思う
言ってみればダートはその延長だから
現状のウェットでも轍が早く乾くとかまでやってないからまだまだだと思うけどね 久しぶりにタイムアタックしたら過去タイム消えてるしランキングの人数が少ないのはなぜですか？ >>365
コースアウト判定が厳しくなるアプデの際に全部ワイプされたから >>365
いわゆるトラックリミットが導入されて、そこから3輪以上外れたら
無効タイムになるように変更された
その際に、境界になるところにスタッフの手作業でピンが打たれて
それをオプションで表示させることが可能になってます
オプション→HUD
→コース制限（オン）
→コース制限スタイル（リボンorマーカー） マーカーがオススメ
いままで！マークがついたかどうか？を気にする必要があったけど
境界にタイヤが触れた時点からマーカーの色が青→黄色に変化して
完全に3輪はみ出すと、マーカーが黄色→赤に色が変わるのでわかりやすいです 何ヵ月もかけて残したタイム全部消されたから一気にやる気無くなったなw
>>360
左右同じバイナルを貼り付けられるメニューあるけど殆どの車で上下左右の座標軸がズレてるからあんま役に立たない >>367
FM7.1を無料で手に入れたと思うんだ！ タイムなんか塗り替えるためにあるからワイプされてもあんま気にならんな
逆にランキング的には上がるからちょっと美味しいw クラス別はライバルからタイム見れるから良いけど、ディビジョン別に見るのが面倒…
各種ランキングだけ見れるメニューを用意してくれよ >>368
過去の自分を誇りにしてる男はモテないぞ
大事なのは今どれだけ速いかだ すいません教えてください
ガレージでデザイン反映した車だけ
表示が無茶苦茶遅い（1分くらいかかる）のですが
こんなものですか？
一度表示させると次は早いので
電源落とすと再度ダウンロードしている気がしますが
HDDにセーブとか無いものでしょうか？ デザインの読み込みはするけどさすがにDLまではしてないはず
たまに調子悪い時読み込みで待つけどそれでも15秒くらいでは
自分で作ったデザインなら3秒くらい。
もしかしてPC？PCは特有の不具合があるからよく分からない
箱ならHDDの調子が良くないと思う >>378
ありがとうございます
でもonexなんですよね…
箱○にあったDB再構成？無いか探して
駄目なら初期化してみます FM7のペイント車読み込みは当初からの問題。
一度パッチて直ったんだけど、最近のパッチで復活した。
開発もわかってるから、早まらずに我慢して、対応されるのをもう少し待とう。 700台の実績取ったら残りもうFEくらいだもんね
ほとんど持ってるわw そのforzaエディションなんだが、未だに登場してない車が確かあったよな >>385
ラプターFEが一度のみ、XJ220 FEが二度のみ登場で、この二つが最もレアだと思う。
俺はラプターがあればFEコンプするんだが。 今オンライン人いますか？
最後にやったのがforza4 。
pc版で久しぶりにやりたいんだけど、オンに
人がいないとつまらないので。たぶん過疎ってるんだろうけど 昨日ついにロビーで1人になった
1人だとインターバルのカウントダウンもされないんだな
ちなみにレース中に他の奴が落ちて1人になるのは完走できた >>388
Cクラスの21~0時だと15人以上は集まってるな
クラスと時間帯が分からん事には何とも言えないけど ついさっきまで野良Bとリーグやってたけど
どっちもそこそこ人はいたよ
一時期より減ってるのは確かだけどね よかった。まだオンライン人いるのね。
昔はよく日本人だけの部屋で盛り上がっていた。懐かしい。 Forzaのサイトのフォトギャラリーが全部消えちゃってどうしたものか
ログインし直してもダメ >>388
いまAクラスに入ったら、16/24部屋だった
どの時間帯でも、いつもこのくらいの人はいると思う
ただ、なかなか24/24にはならないんだよなあ
レース中に24人目で入っても、レース終わって抜ける人がいて
マルチ24番目からスタートして、1位になる実績が取れないｗ 昼間にレースライトオフ出来ないのでしょうか？
リトラクタブルの車邪魔でしょうがない マンタイレーシング仕様車が出るのか
次にまた塗り替えられたらどんな名前で出てくるやら 購入できるギアやMODは６分おきに変わるとか
ずいぶんせわしなくなったなあ forza7でレース始まったときのレブリ直ってねーじゃん、何やってんだ！ オンも色々良く(速く)なったね。
ちぃっとの接触でもぶっ飛ばなくなったし 初めてのハンコンでG920を購入しました
FM6で使用してみたのですがアクセルや
ブレーキの踏み込み強さなどが表示される
画面でアクセルがベタ踏みでも100％に
ならず97％あたりで止まります。
どれだけタイムに影響するものかわかりま
せんが調整方法などあるのでしょうか？ >>416
タイムにめっちゃ影響する
設定のコントローラーの詳細から反応範囲を調整できる FH4出てからしばらくはこっちやってなかったけど、久しぶりにハンコン引っ張り出してやるとホントいいゲームだなコレ。
両方やりたいから時間がいくらあっても足りないぜ… リーグのGhostが、Hot Hatch Iconsか
コレは日本人はレベル上げのチャンスだろ We are aware of an issue where
#Forza7 players are incurring 100% damage on their car when running over kerbs on certain tracks
when using Simulation damage settings.
We are working on a fix for this issue to launch ASAP. Stay tuned for more info on timing. 車同士がぶつかったときにピンボールになってたのが
そのまま勢いがある方に流れる感じに変わったね
接触したときだけ、大幅にグリップ上がったような感じになって
今までの感覚に比べると、所違和感がある まだやってないけど他車とぶつかった時の挙動が変わったのか
壁とぶつかった時の挙動はどうなってるのかね？
壁とぶつかった時の挙動も変わってるならまたコースレコード全部消されたりしてw 原文に車同士のコリジョンって書いてんだから車同士だよ ニュル24時間コースでGPコースからニュル北に入る前にあるシケインを左側を走ってる(右側はバリケードで封鎖)けど右側を走るのが本当だよね forza6で
友好度のコンプリートを目指してるんですが、
各メーカーの友好度を知る方法ってないですか
レース後に表示されるヤツのみでしょうか？ 1月ぶりくらいに起動したら
30近くあったはずのリワードが1になってるんだけど；；
わけわかんねー >>425
メインメニューでYボタンのマイプロフィール。
友好レベルでAボタン。
メーカーごとのレベル、合計XP、次のレベルまでのXP、所有車数、お気に入りの車、合計距離、合計タイムが確認出来る。
コンプはとんでもなく険しい道だから、ほどほどに。 >>428
マイプロフィール、こんな表示項目あったんですね気づきませんでした。
現在6メーカーコンプしましたが、ほどほどにがんばります。
ありがとうございました >>401
この方法で無事保存できた！ありがとう！！ >>429
今の形になって、購入金額以上に簡単にゲインが得られるMODを狙って買えるから
俺はこれから利用頻度上がりそうだけどなー
最近のソンで、特定の車とかアップグレードで金使わせるお題が続いてたから
残高減ってた中でのアップデートだからありがたいわ フリープレイのサーキット一周した時の単価って、どう言う風になっているんだろう すいません、教えて下さい
forza7でドリフトイベントってどこにありますか？
ライバルで無理くり終わらせましたが
フリーで選べる項目あるのでしょうか？
あとフリーで吊るし選ぶ方法も見つかりませんでしたが
教えて下さいばかりで申し訳ないのです >>435
フリープレイのレース設定でドリフトの項目を選択するんだ。あとディビジョン選択で車種の指定も出来るよ！ オートポリスとか出してくれないかな、プロストリートでしか、見たことない。
富士見街道とか無いのか。 追加コースは検討中と言っていたような
今ようやく検討してるのかと思えなくもないw >>440
折角FH4買ったけど、「コレジャナイ」感が結構有って、後悔している。 >>439
来年FM8出ないんじゃないかと思っている
コースとか追加されるだけで MODガチャの方が良かったわ
併用して売ってくれよ レースは18台くらいに減らしてもっとグラ上げて欲しい･･･
8無しでアプデで済ませるにはまだ早すぎる >>437
ありがとう！
フリープレイで探してみます！ やっぱりFMのガチの人等はFHはあんまり好きじゃないのね いや数例の書き込みでそんな一括りにされましても…
フレでFMガチ勢だけどFHもやってるとかザラにいるよ 好き嫌いはさておいてFHはTIER上げるくらいやったらだいたい飽きるからあとはFMに戻るけどな >>447
扱うのが車なだけでゲーム自体はかなり異なるから
片方だけ好きな人も両方好きな人もそれなりにいますよー
でも初代FHのデモでアーケード挙動って言ったら
凄まじく叩かれたのは忘れないけどな！
つかあれ何年前だ… >>449
うん、その意見には何の異論もないですよ
どっちか片方だけやってるフレだって結構いるしね
まあ単純にFMガチ＝FH好きじゃないってのは違うだろってだけです 自分はFM7とFH4っていったら断然後者だけど
それはゲームとしての出来という意味であってゲームの方向性の好みでは無いしな
FM7のアーリーの頃にさんざん苦い汁飲まされたし ま、要約すると
PGR124を互換しろということだな！
うん、forzaですらなくなったな…
余談ですがPGRは浅草仲見世を爆走します PGR2のモスクワは素晴らしい名コースだっと思ってる >>453
「KBGコーナー」って名前のえらく広いコーナーは駆動方式でラインが交差しまくって迫力だったな
自分はフィレンツェの街並みが大好きだったわ 浅草のコーナー曲がったらモスクワになるのか？
PGRは一体どうなってやがんだ FHはデモはとりあえずやって製品版は買わなかったなー
FH3だけは製品版も買ったけど、システムも挙動も合わなくて1ヶ月でやらなくなってしまった
サーキットぐるぐるの方が自分には合ってる サーキットぐるぐるは
２周目で居眠り運転してしまう >>452
FMは車種が多すぎて互換不可能だろうけど
PGRはなんとかならいのかね
まあトヨタが1台でも入ってたら互換絶不可だからね >>457
FHにも｢サーキット｣はあるよ！
まあ、一般道閉鎖しただけの
ナンチャッテサーキットだけど 初めてマルチ挑戦したけど
スタート直後から小突きまわされた ニュルブルクリンクを走るためにFMSやってるなあ。 クイック起動で電源落として中断
続きやろうと電源入れたらアプデで強制終了... Today's #Forza7 update (v. 1.149.2093.0)
addresses an issue where some players were incurring 100% damage on
their car when running over kerbs on certain tracks when using Simulation damage settings. 縁石跨ぐとダメージ食うようになったのってバグだったのか >>462
むしろ最初の１コーナーが最大の難所
レーススタート直後にあえてラインから外れてスロー走行して、１コーナーの混乱回避するという手段もあるぐらい
まぁぶつけることに執念燃やしてる奴は、わざと周回遅れになってでも当ててくるんだけど 最初のレースならリーグにあるゴーストがオススメよ
あれしかやらんでもいいくらいだわ HOT WHEELSのカーパックをDLしたんだがガレージに1台もHWの車が表示されない SSDに入れ直した機にソフトも再DLしたら
鈴鹿とか雨を選んだ時に見えてた路面を横ぎってたティアリングみたいな線が消えた
ダンロップとか裏直で微妙にチチラチラしてて残念だったんだけど
仕様だと思ってたから得した気分 アプデ来てたからダウンロードしてたんだけどなんか妙に遅いからキューをクリアしたらFM7まるごと全部アンインストールされてしまったw
トホホ forza7アップデートして起動したら、カクカクし過ぎ、なにをやってるんだ！
フレームレート20くらいな動きやん。 >>474
再起動したら直りました。
初めてなったから、ビビった(笑)
HDDは、初期型なんで、最新のSSDの本体に替えたいなあ。 forza4は互換されてないんですかね？シリーズで一番やったから。 >>477
互換を希望する声は多いけど、ライセンスの更新が必要だったりすでに存在しないメーカーが
あったりで、他のゲームよりハードルが高いと思われる。個人的には何とか実現してほしい。 フォルツァ１が箱○対応になったのは
MSが収録車種メーカー相手に頑張ったから？ フォルツァの1を思い出そうとすると
アウトモデリスタが邪魔してくる >>477
>>479
最悪DLC無しでも互換して欲しいけど
トヨタ車も消さないと厳しそうだ 7にはトヨタ車が収録されてないけど何故？俺、forza専用機のつもりで箱1Xかったんだけど。昨日まで4もやってたから是非互換して欲しいな。 最近、ハンコン買って始めたけどスピンしまくる
一度車の体勢が崩れると左右にふらふらしてしまう
どうすればいいんだ？ ハンドルをしっかり握って行きたい方向を定める
ハンコンのされるがままにしない
まずはこれ 横からだけど
ハンコンをしっかり固定してプレイできる環境が羨ましい ストアフロントなくなってオリジナルのペイントの購入はどうやれば良いのでしょうか？最近4から7に移ってきて困惑してます。ホットラップもないみたいだし。 どっかで言ってたがFH2が最近終売になったのも基本は４年契約でゲームに出せる許可とってるから >>477
トヨタ
三菱
ルノー
日産
あとはわかるな？ FH1の互換は短期間販売とは言え奇跡だったのだろうね 遅ればせながらセールで7買ったのでこのスレにちょこちょこ来るかもしれませんがよろしく >>502
こんばんはですよ
GTSと迷ったけどトラックレースとか楽しそうだなと思ったもので 日本人少ないけど楽しんでね！
仲間は今はツイッターとかで探すと良いかも？
自分はずっと野良プレイヤーだけど 仲間かぁ
こういう本格的なゲームはやったことないので、まずはコースアウトしないようコースとスピードの加減を練習しなくちゃかなぁ
ブレーキのタイミングが分からなくて難しいw >>506
ブレーキラインの表示をオンにして、
失敗したコーナーはリワインドをどんどん使って
反復練習をしよう シングルである程度走れるようになったらマルチも行きたくなるだろうけど
いきなり野良行くと後方のド突き合いヒャッハーとか上位陣のクソ速さとか
色々な意味でビビると思うので
マルチはリーグのゴーストから始めるのがオススメ >>506
アシストは恥ずかしくないからアシスト入れてどんどん走ろう forza 6で質問です。
キャリアのプロフェッショナルレーシング
レッドライン対戦の最終のルマンなのですが
クルマはaudi 90 quattro IMSA GTOというヤツに乗ってるんですが
このクルマでヘッドランプって元々ない仕様なんでしょうか、
真っ暗なんで、あれ、フロントぶつけたかな、と思ったんですが、
これで夜のルマンで勝てますか、 >>507
>>509
ありがとう
早く慣れてオン行きたいですね >>508
今ちょうど夜更かしでやってるんだけど、
リーグって項目あるね
ドライバーズカップ一通り終えたらやってみる！ リーグなら、一番上のゴーストやれば
当たり判定ないし、最初のクラスだろうから
周りのドライバーもあまり速くないから楽しめるかもよ >>488
ハンコンの問題かもしれない、安い458のハンコンを使ってる場合の話だけど。
高い458のハンコンと安い458のハンコンでは後者が圧倒的に舵角が少ないのにゲーム内での舵角は同じだから少ない舵角で大きく曲がることになる。
したがって、ちょっとしか切ってないのに大きく曲がってしまうという… xbox one xが安かったので、一緒にforza7買ったんだけど楽し過ぎて感動してる
gtsと比べて車種とコースが多過ぎて驚愕した。もう沢山の車見てるだけでワクワクする
トヨタ車が少ないのとリプレイが個人的にイマイチなのが残念だけど、買って良かった
あと、地味にコントローラーがスゲー使いやすいね。ハンコンじゃなくても結構楽しい
ひとつ質問なんだけど、車のドアとかエンジンルームが開けられるのは別のゲームだっけ？ >>515
Forzavistaとレース前が開けられるんだったっけか >>516
ありがとう。クルマを表示からじゃなくて、forzavistaって言う専用のモードが有ったんだね！ >>517
FORZA HORIZON３とか４の体験版も
暇があったら遊んでみな >>518
horizon4はforza7と一緒に買ったよ
レースゲーム以外も色々買ったんだけど、forza7が面白過ぎて他のゲームは積みだね 規定の関係上ドアとヘッドライトもいらないのでドアが開かずライトがつかない
ルマンに出たZ32はそのせいで市販車のライト部分はライトが無く、追加ライトがついている >>488
俺もなる、G920だけど、アシストのステアリングをノーマルにすると、大分良くなるよ。
あと、立ち上がりとかで、ゆっくりアクセル開ける事だね。 >>522
ありがとう
ハンコンの設定してみます
ゲームでも急ハンドル急発進急がつく運転するなってことか >>519
FH4は毎週限定車とか出てくるから、
できれば同時進行でちょくちょく進めたほうが良いよ ドライバーズカップを進めてるんだけど、このモードだとラップ数は固定？
かなり周回数が少なく設定されてるから、もっと周回数増やしたいけど無理かな？
>>525
マジっすか。その限定車はその期間逃すと手に入らないのですか？
forza7だけで手一杯だけど、やってみようかな。情報ありがとう。 >>526
難易度設定でロングにすれば20分位のレースに出来るよ コースを覚える為にも長く走りたいから難易度変えてみようかな xbox oneのForzaシリーズを一通りやってみたけど、forza5がエンジンの音良いな、エンジンの音が良いって言うより、音量が大きいのか。 >>532
でもforza5ってぶっちゃけ、グランツーリスモ5プロローグみたいな物だったよね、画質とかはforza4超えてて凄かったけど、車種とコースが少なかった。
しかもパッケージ版が何故か新品3000円くらいで売ってて、買ったなあ。 ハンコンでタコったらクラッチ切ると助かる時もある
タイムは失う Forza5というよりも、インパルストリガーの驚きがすごかった
なんで輸入してでもONE買って、一年間無駄にしちゃったんだろうと後悔したわ Forza5の挙動は本当に難しかった
リアが滑る時の初動が速くてあっという間にスピンする
ハンコン+ステアシムなんてもう拷問
だけどとても面白かったな
RUFのRt12もあったし
Forza6になってタイヤモデルが変わったからか動きが緩くなった
箱1世代にはForza6から移住してきた人が多い(日本では)からForza5をやったことある人ってあまり多くないよね そういえばコントローラにDAY ONEて書いてあったなあ
上にもあるけどインパルストリガーはほんと感動した
forza5の日本人コミュニティも良い人多かったし、ハマりまくって、結局7まで来てしまっただよ PS4でインパルストリガーもないコントローラー使って走らせる車って退屈ですね…
車やるならXbox以外にありえないと思いますよ ハンコン買ってからはパッドでする機会は減ったけど、ブレーキの感覚だけはパッドの方がいい。振動付きのベダルが欲しくなるわ。 今年、FM3〜7 FH2〜4買い揃えたけど
FM5の評判は悪いから積んでた 2日前からFM7をやり始めた。
FM3〜6を飛ばしたんで懐かしい部分と新しい部分と入り乱れてるけど楽しいな。
まだAI相手に走ってるだけだけど、AIってこんなに乱暴だったかな？
毎回1コーナーで大クラッシュ大会で、AI同士のクラッシュに巻き込まれないように気をつけてても、コース外から突っ込んできたり押し出されたりするし、後ろについてるとブレーキかけるような場所じゃないのにブレーキかけられて追突したり。
まるでオンラインで荒らしにあってる感じがする。
こんなもんなん？ >>546
自分もブラックフライデーセールで買ったばかりだけど、多分、Drivater のレベルが低いんだと思う いや、ドライバターの問題だけじゃないよ
初代FMとFM2の敵車は結構紳士的で接触を避ける傾向にある
3から急にワイルドになった インパルストリガーよりロードセルブレーキの方がいい たしかAIの攻撃性は変更できるよね
自分は試してないけど G920使ってるけどヒール&トゥ出来るんだね。FM7凄いね。 なんか、ゲームでもスポーツやってる人がいるんですね
自分にはさっぱり分からん言葉が…
よくドリフトとかやってる動画あるけど、早くあんなことしたい 何かforza4に比べたら、エンジンの音がショボくなったね。
forza4のfuraiとか787Bは、良かった。
forza7よりアセットコルサの787Bの方が良い音する。 自分が実生活で持ってる車の音をゲームで聞く人は色々と思うことありそうですね
昔乗ってた車を懐かしんだり？
市販車がどのくらい収録されてるのか分かりませんが、親が乗ってた車とか探してみようかな アプデでDC2追加しないかな、やっぱり愛車使いたいよな！ 昔はあったんだけどな
入れる車が少ないからかDC2とDC5はアキュラに回されてしまった
NSXもアキュラだけエアロあって良かったのにな >>556
丸目四灯のアキュラインテグラで我慢しいや〜 >>560
スピーカーで聞く前提でリアルなように聞こえればいいだけから間違ってはいない どっちの言いたいことも分かるけど、同じスピーカー使って片方だけが自分のよく知ってる音に近いならそっちがよいと思うのも無理ないしねぇ
スピーカー変えたらもう片方がリアルになったりするだろうし、どっちがいいとは言えないと思う >>550
攻撃性どっち選べばいいのか迷う。
英語表記ならスッキリしてるのか？ FM5・6を飛ばして、one x（FM7・FH4同梱版）購入を機に
FMの世界に戻って参りました。先輩方、よろしくお願いします。
>>563
自分はオフに設定してますね。
狭いコースだと特に、最初のコーナーでの接触合戦は無くなりませんが、
その後は、比較的お行儀が良いように感じます。
ところで、テレメトリのタイヤ温度の項目で質問なのですが、
自分の環境では、表示した瞬間は黄色く表示されるのですが、
すぐに消えてしまいFM4のように視覚的にタイヤの温度を確認できない状態で困っています。
これは、再インストールをすれば直るのでしょうか...
因みの同梱版なので、ディスクレス・外付けSSDにインストールしています。 攻撃的なプレーヤーはhorizonに移民したせいもあってか、リーグが凄く面白い。
エリート辺りでもほぼ接触のない凄くいい勝負が出来てる。
(長期放置してたら頂点からエリートに落とされてました) ロジテックのG29用のシフター使ってる人いる？問題無く使えてますか？購入考えてます。 GTSの方にもformulaEマシン出るみたいだな シングルでどのコースも上位20〜25％くらいの
タイムで走れるようになり、そろそろ行けるかな！
とマルチプレイのレースに参戦したら20戦して
16戦で最下位、残りも下から3番目くらいで
時間内完走も5回だけ
もう少し出来るかと思ったけどみんな速すぎるわ どのコースも上位1％以内でなんとかレースになる
それでも上位のガチ勢は速く走れるのにこっちの必死のペースに合わせて走ってくれる余裕ぶり。 途中で止まって待っている人多いよなぁ。
んで半周位差が有る筈なのに余裕で抜いてくの >>572
バックギアが特殊だけど、まぁ楽しいな。
でもタイムアタックしたら、パドルシフトの方が速いんだろうな。 >>578
返信ありがとう。amazonのレビューでギアの並びが逆になるとあったから購入を戸惑ってました。車によっては7速だし。もう一つ踏み切れないからパドルでしばらくやってみます。 あと4k HDR対応の応答速度5ms以下のモニター探してるけど、中々良い物が見当たりません。スレの人達はどんなモニターつかってますか？ >>579
Hシフトはパドルに無いアナログ的な楽しさが有るよ
いろんな車種に乗りたくなる >>580
2K 反応速度1msのASUSでございます… >>579
そんな事１度も無いですね、7速車は、大抵パドルシフト車だから、アシストで切り替えて、使い分けると良い。 >>580
東芝REGZA Z7をゲームモードで使ってる。
Z700X買ったけど、xboxone本体が4Kに対応してないな。 >>578
シフターを使うと自然と3ペダルクラッチ付きMTになる
シフトダウンをしながらの減速は必然的に右足ブレーキになるので、アクセルとブレーキを踏み替える時の空想距離をどれだけ縮められるかになるね
シフトダウンをする必要のないブレーキでの減速時は、左足を使うとかでパドル左足ブレーキに近づくことは出来る
レーシングカーとか素でシフトスピードが早い車でもない限りクラッチMTが最速なので、極端な話踏み替えが必要なコーナーの数だけ少しずつ遅れるだけ ライバルが更新されてないから、マンスリーのthon進められへんぞおい >>579です。
みんなありがとう^o^GTで全然物足りなくてforzaに来ました。滅茶苦茶forzaにはまってます。またアドバイス宜しくです。 forza4の頃サイドターン出来ないからgtに移ったフレが居たな thonで色んなチャレンジ出るけどどこで
どの車使えばいいか分かりにくいの多いな
前作等やってる人はパッとわかるんだろな >>590
いいTVを体験しなければこんなもんかと言うところ
遅延は人間性能の問題で気にしない
ホントにHDR効いてるのかな？と思わないでもないが比較できるモニタもないのでまあ置いとく
あくまで値段なり、といったところ
自分としては悪い買い物ではなかったけど、金があるならもっといいの買っとけ、かな FORZATHON12月のVIPのチャレンジ2に「VIPライバルカテゴリーの VIP - Ta Ta For Now でライバルに勝利する」とあるんだがどれのことなんだろう >>594
ライバルの12月分更新がまだだから一覧に出てきてないねん >>593
アマゾンで売ってたLGの27UK-600Wって安物4K HDRなディスプレイでもさすがにHDRは画面の明るさが段違いだからはっきり違いがわかるレベルだよ
それ4KなだけでHDR非対応なんじゃ……
まぁ目の見え方って案外個人差大きいからなんとも言えないけど 今使ってるテレビが2007年のブラビアだから、今ならどんなモニター使っても満足出来ると思うw >>596
明るさはバックライト次第だろ
一応ゲームとホーム行き来するとHDR計算中と出てモードが変わるから何かやってはいると思うよ
まあ自称HDR10とか溢れてる中の一台であるのは間違いないw ちょっと補足すると明るいからHDRでは無いが明るくないとHDRの効果が薄くなる
そういう意味でも値段なりな品質
型番はgh-tv49bでどうやら新型が出たみたいなので誰か突撃してみてw >>589
そもそもGTSではほぼヒールアンドトウ出来ない仕様だもんな forza3のPVでやってたサイドだか引いて少しの間だけ反対向くやつやりたいがムズすぎて出来ん >>603
直進走行中にジャックナイフで後ろ向いてしばらく後退で進んでまたクルっと前向いて普通に走るやつか
あのPVお気に入りで360本体に残してて時々見るわ あれは後ろ向いてる間はクラッチ切りっぱなし？
リバースで繋いでんのかな？ コースも分からずぶつかりまくりな初心者の俺がマルチ行った時に付き添いで走ってくれた人がやってたなぁ
本当は1位も簡単に取れるんだろうなって思うくらいのテクニック色々と見せてくれた
ドリフトでぐるぐるしてみたり よく分からんけどカーブをスーッとスライドしながら曲がったりぐるぐる回ったり競ってなかったなぁ
走りたいように走って、普通に直進してたらいきなり向き変えてバックしてみたり元に戻ったり >>592
選択したら何が必要か表示してくれりゃいいのにUIが全然駄目だわ。 UIは4とかの方が良かったよね。7はホントわかりづらい。 １２月アプデが４日くる
https://www.forzamotorsport.net/en-us/news/fm7_december_update
2018 #1 BMW M Motorsport M8 GTE
フォースフィードバックを一新、ホイール設定が新しいものにされる
メニューがフラットレイアウト
ラベルシステム導入
HUDデザイン変更
ライバルのゴーストが自動更新
など UIについては、やっぱりMicrosoftなだけあって設計が下手だと思う >>616
言うてもマイクロソフトも巨大すぎるし括れないよなあ >>618
正直、大きさがどこまで関係あるのか分からないので色々言えない部分はありますねぇ ここまで来たら過去のオリコー復活も欲しい
コース追加はE3まで引っ張るかな 色々アプデしてくれて嬉しいけど8出ない説が信憑性増してくるわね >>621
８は
７の大型DLCぐらいでいいんじゃないかなあ >>619
昔々、MSがゲームパブリッシュから一時撤退する前の大昔の話だけど、
クリムゾンスカイのパート２を作るという密着ドキュメンタリーを、テレビ番組で観たことがあるけど
MS側からはプロデューサーが1人開発チーム内に来るだけで、開発現場を全部を仕切る感じだったね
結局、遊べる状態まで仕上がってるアルファ版のゲームを「商品力低いからやり直し」というPの鶴の一声で作り直しに入って
そのままクリムゾンスカイというIP自体が一旦消滅するまでをありのまま放映してて、MSは懐深いなぁと感心した記憶がある 違うもの立ち上げたかと思った、中は変わってない風
でもそこそこ変わってるな。頭おかしいんちゃう？
まあ良いのかなと https://opcdiary.net/?p=49007
色々頑張ってるねぇ
最近はホライゾンばかりやってるけど久しぶりに再DLしようかねぇ FMは追加車両の解説をちゃんと書いてくれるのがいい。
FH4は毎月のかっこいいトレーラーもなくなって、残念だ >>631
この人のサイトいつもすごいんだけどもうターン10日本支部だろ TVRサーブラウスピード12が居る！…前から居たっけ？ 仕事の都合で2週間に1日くらいしか出来ない。早くやりたい。 なんか挙動気持ち悪い
ぐねぐね粘りが出た感じで
ちなみに車内視点です >>634
多分今回追加。BMW M3 FEも追加されています。この先のイベントのリワードになるんじゃないでしょうか。 M3FEは今やってるライバルの参加賞でレベルのリワードにも登場 M8はタイヤの見た目再現されてるね
他のレースカーも再現して欲しい ずっとFH4やってて久々にFM7やったら全然うまく操作できなかったｗ
FH4並みにカジュアルに操作できるモード欲しい オートステアリングとオートブレーキ以外のアシスト効かせたらそれなりに簡単になるじゃん アップデートして起動したら
美味しそうな焼肉の音が流れてきた・・ >>635
ねぇねぇ、FH4ならともかくなんでモータースポーツでそう思うのかな？
不思議でしょうがないよ >>648
でも降りれる仕様になったら降りてみるんでしょ？ サーキットで降りてなにがしたいの？
300kmの車に轢かれて飛距離を競うとか？ スプラッシュ画像はピットレーンで立ちションに見え
なくないな
降りれるようになると、につながるのか？w FH4に立ちションのアクション追加してもらえばいいんだろ スタート直後の1コーナーでブレーキテストするアホAIも直してくれよ ゲーム内のヘッドライト、
現実よりかなり遠くまで照らしてるよね？ 鈴鹿とかブリッジでめっちゃ反射してるよな それがいい 車から降りたいという人、降りてどうしたいのかがさっぱりわからない。 助手席とか後部座席に乗って誰かに運転してもらいたいとは思う
景色楽しむ HorizonならともかくMotorsportだとどうなん？
助手席はやってみたいけどもｗｗ まぁ、自分がHorizon4持ってないからそう思っただけです
ラリーならともかくサーキットじゃあんまり面白くないかも？ E3で拡張パックあるといいな
筑波と富士見、アマルフィが入るなら有料でも買うよ 649 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 064c-o33/ [121.86.251.50]) [sage] :2018/12/06(木) 05:00:39.98 ID:CoCRLwHG0
>>648
でも降りれる仕様になったら降りてみるんでしょ？
↑
答えになってない
話題そらし 降りれなくてもいいけどリプレイのカメラを自由な場所、視点に向けれるとカッコいいリプレイが撮れてよさそうだとは思う
凄いロングドリフト決めてもカメラが追尾だったりバンパー視点だったりしてがっかりってのが結構ある フォルツァはもうほぼ完成しとるからな
未完成なのはピット作業（＾ν＾） ついに4k HDRになった。どれくらい綺麗になるか楽しみ。 てか何でテストドライブ終了で、リプレイみたいになってたやつ、無くなったんだ、車眺めて良かったのに。 後方視点でカメラの上下揺れなくなった？ような気がする HDRは効果分かるが4Kは意味あるのかな？
58インチのTVだが2K60fpsでやってるhorizonとの解像度の違いが分からん。
こっちのforzaも箱Xの場合、モードを選ばせてほしい。
60fpsは維持で2Kでエフェクトリッチか4Kで並か。 FM7の体験版が
製品版の４時間だけ遊べるやつに置き換わったらしいが、
これ数十ＧＢにもなるんかな そういえばホットウィール50周年の装備って届いた？
ギフトで来るって話だった筈だけど来た形跡が無い >>685
うちも来てない
まだ配布してないよねあれ >>684
M8だけならともかくFordGTまで小さくされてて草 G920についての質問です。ブレーキペダルが硬いから調整したいけど、どの項目を調整したら良いかわからない。誰か教えて。 立ちションが何のことか分かんなかったけど、さっきアップデートしたら分かったわ
車に向かっておしっこ >>688
オプション→コントローラ→X→ブレーキのデッドゾーン >>691
ルマンシリーズのGTでリアルレースがやたらM8でかく見える
というリアルから来たもの、”m8 クソコラ“でググると
結構楽しめる さっきUpdate後初めてFanaでやってみたけど、FFBが更に良くなってるね
方針変えて路面情報をFFBに混ぜるようにしたみたいだけどこういう改善は大賛成 CSLだけど前よりフィーリングが悪く感じる
俺の周りのハンコン持ち(3〜4人)からも不評だわ
設定変えては走ってを繰り返してるけど、以前の感触の方が良かったな
タイムは横並びか少し向上レベルにはなってるけど >>689
音がね
相当我慢してたのかなって思っちゃう lmp1って1900mm幅なんだがm8は2200mmぐらいあるからな この前のアプデからだと思うけど、ゲーム始めるたびにヒュンダイでスタートするのは何の嫌がらせ？
アプデ前は終了時の車でスタートしてたんだけど。 >>703
開始時の車がリセットされる現象があるみたいだ
俺環だとFM7ではモンテカルロFEに、FH4ではフォーカスSTにそれぞれリセットされることがある こないだのアプデ以降は今のとこないが
今まではゲーム開始時に終了時の車ではなくCR-Xに変わってることが度々あった
どういう条件で発生してるかは不明 確実なのはDLCの車に乗った状態でゲーム落とすと最初に貰ったら車で起動する
最初に貰った車が無いときは別の何かになるんだろ FM7で同じ車でオークションに出品できる車と出来ない車の違いは何なの？ >>708
視聴リワードとかで貰った車は出品出来なかった気がするな >>709
レスさんくです、今月のお題のコルベット・インパラFEを貰ったけど合計3台になったから売ろうと思ったけど
2台は出品できない車で1台だけオークションに出したらまさかの550万CRの即決で売れたからビビった。
何で今月のお題の車が高値で売れたのかいまだに解らん。 FORZA7で、週替わりで売ってる車、全部無料だったんだけど、俺だけかな？ 初めてリーグやったけどみんな速すぎてチューニングどうなってるのか意味わからんです 1位が使っている車で☆の多い共有チューンを使いなさい ところで、三菱がないのは何でですかね
イクリプスとか乗りたかったのに >>716
トヨタ、レクサスが無いのと同じでメーカーの意向だよ。理由は分からないけどね。 三菱が無いのはHorizon4じゃなかったっけ？
こっちの本家FM7は三菱あるよね 三菱が無いのはHorizon4じゃなかったっけ？
こっちの本家FM7は三菱あるよね 三菱車あるだろ
お望みのエクリプスも普通にクルマの購入で買えるし
ランエボ各種、ギャラン、GTO、スタリオンなんかも
なーんか回答者も含め
本当にForza Motorsportプレイしてんのかね？ ここってForza総合だと思ってた、FH4の話ししてたよ 総合だからやるなとは言えないけど
フォルホラスレあるからねぇ >>723
でもタイトル書かずに言われてもどっちのことかわからん >>724
fmは三菱居るしfh4は居ないからパッと答えちゃったからね、次からは自重するよ FM7の今週Forzathonですが、
難関の条件がよくわかりません。
WVビートルをAクラスにして
フリーで勝利ではダメなのでしょうか？ >>726
Major Microsだからokのはずですよね
自分はスバル360をAにして達成貰えました ここは「Forza総合」じゃなくて「Forza Motorsport総合」だから
タイトルが明記されてなければFMの方だと判断されるのが当然だし
FHを主題とする書き込みは基本スレ違いだわな
別にID:5ftzLc8caを責めるつもりはない
ただの事実確認
>>726,727
俺もミニFEでダメで諦めてたけど
スバル360でやってみよう… >>726
それでいいよ
ニュービートルじゃなきゃok >>726
ゲームタイプはどうしてる？
俺の場合はタイムレースではダメでサーキットレースならOKだった GT-R34のブレーキランプバグまだ直ってないんだな。
それとホーム画面で車を眺めてると、画面が切り替わったとき、車高が上がるバグがあるな。 >>730
ありがとう。カスタムにしていたのをサーキットにしたら解除されました。 最近はそもそもFMとFHの違いを理解してない人が増えてる気がする
FHスレでもFMって書かれるし
単純に新規が増えてる影響なら嬉しいけどさ 欲しいと思った車が報酬で出たときに限って
カーコレクションLV上がって変わってしまう... 三菱ないとか言った>>717です
確かにFH4ではなかったかも
FM7ではあったのかなぁ
あるんだったら、今はCR足らないので余裕ができたら買おうかな ソンのエキゾチックカー
201mph以上って320kmh以上出せばいいのかと
マクラF1で400kmh以上出しても188mph止まりで解除されず HUDをヤード法にしたら解除された
F1を弄る必要もなかったらしい E3で拡張発表されないかな
T10の技術デモくらいはありそうだけど FMの開発ペース早くないですかね
一昨年出て来年はもう発表ありそうな 今まではFMもFHも2年ペースで交互に出てたけどFM8は来年に間に合うんですかね マルチにアルファベット3文字のチームタグ？をつけた凄い速い日本国旗が居たからプロフィール見てみたら日本人っぽくて驚いた
速い外人達がチーム作ってるイメージだったけど、日本にもチームとかあるの？
外人のチームだったのかな 真っ暗な夜のレースに誘ってくるやつ何なのさ
こっちはコースもまだ覚えてない素人じゃバカタレ >>749
その手があった…
ブレーキングしかオンになってなくて分かんなかったよ トラックリミット表示すれば夜のサーキットが幻想的になってこの時期にぴったり >>746
JSR | Japspeed Racing (@JapspeedRacing) なんかは有名だね >>746
JSRとFRFには日本人が居るような話を聞いた気がする
どっちのチームもForzaRCに出てるし、その日本人も最近何かの公式レースに出ていた気がするね
ランキング上位に名前が載るようなレベルじゃないと、声かけられないんだろうな〜 パッドからハンコンに移って初めて分かった事がある。ハンコンの方が難しい。パッド補正が無いとこんなに難しいのか⁉︎と驚いてる。
今までは速い人は「ハンコン使ってんだろ？」とか思ってたけど、それは間違いだった。ハンコンは難しい。 パッドは低速で妙にハンドルが切れるから逆に難しいわ コーナーに進入してから立ち上がるまで、ハンコンだとグリップを探りながら常に舵角をコントロールするイメージ
パッドだと最初に決めた姿勢でコーナーに投げ込まれるイメージ 360でFM4チョロッとやってた程度だけど何を思ったか
FH4とFM7バンドルのOneX買っちゃったぜ・・・
マトモに走るのも難しいのでオンなんて当分無理だなコレ シコシコ一人で没頭できるほうがある意味勝ち組なのでは
ライバルモードやってるだけで幸せになれるよ >>759
半年前にX本体とFM7と発売日FH4を全部定価で買った身としては
今はお買い得バンドルがあって羨ましい
まあ全然後悔してないけど 箱Sと360
FM3〜7、FH1〜4を今年買った
VIPやカーパス、カーパックは全部後付け
一番無駄な買い方だったかもしれないが後悔はしていない >>759
ナカーマ
FH4バンドルXからFM7に移行した組
FH4全然やってなくてFM7ばっかりやってるわw >>763
一生遊べるだろw俺は早く4の互換が来て欲しいと思ってる。 俺はやったことないFM4のサントラが評価高いらしくYouTubeのコメントで絶賛されてるんですけど、確かにFM7よりずっと好きだなって思う >>767
俺は６が好き。
６５４はアマゾンプライムミュージックにアルバムがある >>768
初めてやったForzaが6なのでそれも好きだよ！
女性ナレーターが吹き替えの日本語で読み上げてくれるのもゲームの雰囲気が上品でかっこよかったなぁ forza4のlan Living stornが最高。 ゆかなだったけどお前らの期待するゆかなの声ではなかったな しかしカタルーニャNSXのバウンティハンター
世界のトップ55秒台なのね
なんでそんなに速いのよ ギアスのナレーションの雰囲気でForzaのナレーションやるって、雰囲気はあってたの？ >>775
あれやると俺がどんだけシケイン苦手なのかよく分かって辛い･･･ シケイン苦手だよな
昔、高速道路走ってるときにシケインが出てくる夢を見てから苦手になったわ リアを滑らせないようにブレーキングして、少しでも速くアクセルを踏めるラインとタイミングを探っていけ >>777
ギアスの雰囲気でもなくて、ただのバラエティ番組のドキュメンタリー映像に出てくる外人のおねーさんの吹き替えでしかない カタルニアはシケインより
1から2コーナーへの切り返しが苦手 みんな、カタルーニャの事については、熱く語るにゃあ >>782
なるほど分かりやすい
7も誰かの日本語で聞きたかったですね フォト撮ってシェアしたのにサイトから見ても何一つアップロードされてないのは何でですかね
FH4 持ってないのに Forza Horizon 4 って出てるし、Forza 7 のフォトはどこなの… URLをよく見ると…
この先は君の目で確かめてくれ！ >>790
おぉ、そういう事だったのか！
見れるようになりました
ありがとう！ 今やってるBMWのライバルってチューニングはOKで、何故かアップグレード（リフトリクターとブレーキ）もできるみたいなんですが、アップグレードして走った結果は反映されてないんですかね？ 少し前に話題に出てたFM4のBGMを聞いてきた。やっぱカッコイイわ。超接近戦のバトルに良く合う。 >>795
forza3のメニュー画面BGMも良かったな、CDも出てた。 Amazon プライムミュージックで聞けることをここで教えてもらってからYouTubeで探さなくていいの捗る 実績250mph以上が260mph出しても
99%で解除されない 好きなコースを好きな車種で走るのが好きなのでフリープレイばっかりやってるんだけど
NPCが単色ばっかりで残念なんだけど、フレを作ればその人のデザインが反映されますか？ ソンのやつ、220mphじゃなかったっけ？
フリーでサーキットレースにしてルマンシケイン無し
ミュルサンヌにて360キロぐらい出して勝ったら取れていました >>804
今回のソン220mph以上と実績の250mph以上とあります >>809
いえいえこちらこそ
220mphはデイトナでワイスピの奴使いました
ノーマルで速度10なもので >>810
ありがとう。だけど・・・あれ程やったのに覚えてないw FM4はHDDを換装した時に下手こいたらしくバンされてしまって辞めたな。
一番やってたのに。 FM4は箱1買う前日までやっててRX8の凄いセッティングが出たんだけど、箱1を設置する為に360を撤去して未だに名残惜しい。路面に吸い付くように走るクルマになったんだけどな。また設置してみっかな。 アプデでハンコンのセッティング項目も一新されて
また初期値に戻されたんだけど、みんなそのまま使ってますか？
ホイールダンパースケール 100→150
センタースプリングスケール 100→200
ステアリングの直進性 50→60
これで直進でのステアの遊びを少し減らしていい感じ 昨日FM7買ったんだけど車買うにはシングルプレイ進めて金稼ぐしかないのかな。あとFH3,4は金に困らないイメージだけどFM7はどう？ 高価なクルマ狙って集めるならけっこう困るよ
初期は皆苦しんでたw
レベル上がるとクルマもらえると見せかけてあれ金払ってるからね なんか前も同じような話題でてたけど
車を収集する事に主眼をおいてるといくら金はあっても足りない感じだし
報酬で貰える車で走るとか国産スポーツ意外は殆ど乗らないとかなら余裕で余る
収入の方もシングル進めるより
練習がてらライバルでゴースト追いかけて気が付いたら1時間経ってる
みたいなプレイしてる方が結構ガンガン増えてく
まあ今更急いで車集めてもどうせ1年遅れなんだし
一つひとつ入手した車を走らせて楽しんだ方が長く遊べていいと思うけどね >>818
>>819
ありがとう。主にGT車両でニュル走る目的で買ったから、まずは一台頑張って買うぜ 金払ったレベルアップボーナス車はスーパーレアまでなら売ると儲かるで 車売ったことないけど、売ったらレベル下がるんだっけ？ このゲームでチューニングをまともにした事ないな、大抵、パーツをレース仕様にしたら、それで終わりだな。 FFやAWDをFR化したときとかはやっぱり足回りのセッティング全面的に変えていった方が良いのかな
テレメトリの活用法もセッティングの基準値もわからんし速くて乗りやすい車出来たらいいなあとは思うがアホだからギア比弄るくらいしか出来ないや レースミッションだけは付けたら必ずチェックしとけ
デフォルトが大抵とんでもないワイドになってて
低速トルクもないのに6速ミッションの4速も使いきれなかったりするから
ファイナル弄って画面内にグラフが収まるくらいにはしとかないとまともに走らないから ホームコースと言えるような走りなれたコースを持ってないと
セッティングいじってもそれが合ってるのか間違ってるのか分からんよな
タイムアタックして遊んでた頃は使った車ほぼ全部セッティング共有して小銭稼いでたな
でもランキングリセットされてからはあんまタイムアタックしなくなったからリワードは大分減った
今は1日平均2000クレジット位だわ >>816
神、めちゃくちゃ走りやすくなったよ！
ありがとう！！ いつも見ているあの車、実機であんだなあって思ったttps://youtu.be/m_KBvP0_8Tc >>829
そもそもFORZAがスポンサーなんだぜ ワートホグもFH3の時だったかに再現してたよね
メジャーネルソンがT10に来てダンにインタビューする動画見た気がするけど
まあワートホグ自体はフィクションだから、再現したものを現実に有ると言わないなら無いということだけど それをベースに収録したわけじゃないから無いっちゃ無い >>833
いや架空の物を現実で再現してもオリジナルじゃないから認めないって言い出す面倒な奴とか居るでしょ
そういう人からしたら無いになるのかなってね
俺は現実に動く車両として作った物のデータを取って収録したならそれは有るの方に入ると思うけどね T10が作ったら下請けワートホグになるし認めないって言われそうだな FM5だか6だかにFall Out4の車も来たしFF15のもあったろ
実車があるかどうかなんて基準はないってわかりきってるのに何の話してるんだ
Forzaにないのは「Forzaの中にしかない車」だ
現実の実車であれ玩具であれ他のゲームであれ、Forzaの外にある車だけが収録されてんだ 実在しない車も収録されているよね、という程度の話だよ
そんなに熱くなられましても チューニングは分からんから検索して評価良いの当ててるけど、検索のバグ早く治して欲しいと思っても治らないな。 >>842
FH3にも4にもあるけどな
vista専用のFM4と違って乗って走れる奴が >>841
実車化したのはR8の方
レガリアは実車化されていない でもHALOの世界みたいに気持ち悪いくらい逆相違で動く4WSでもなけりゃ
設定のカーボンナノチューブタイヤってのでもないんだろ？まがい物。 Forza Motorsport 7 のセールきたけど
エディション毎の価格差半端ないな‥‥
コースに関しては差違ないんだよね？
まずスタンダード版買って、後からアップグレードできる？ できるよ 各DLC買うだけだしね
初Forzaなら一番安いやつでいいんじゃないかな
VIPはあんま旨味ないし ありがとう、スタンダード版から買ってみます
最新作が50%オフで\2,646(税込)てすごく安いね
ところでもう一つ
Forza Motorsport 5〜7って、同じコースだと
作品毎に何か違いってあります？
季節や天候、時間等に違いがあるなら
旧作にもちょっと興味あります 5にウェット路面は無い
挙動がかなりシビア(全体的に滑る、ヨーの加速度が高い等)
ハンコン使えばガチシムと何ら変わり無い感覚(近いのはrFactor2)
6からウェットと夜間実装
コース上の水溜まりを踏むのは技術が必要(すぐステアを取られる)
夜間は路面温度が下がってグリップが低下
挙動が簡単に言うと5より走りやすくなった(タイヤモデル変更で神経質な面が丸まった)
7はウェットの水溜まり進入が簡単になった
挙動はほぼ変わらない、タイヤグリップが横に弱く縦に強くなった >>853 にない6と7の違いとして、6は天候が走り始めから固定
7は動的に変化できるようになった
次回作では走行ラインによるコンディション変化を入れてほしいね
ドライからウェットに変わる時にラインから先に乾くとか
ドライでもラインとそれ以外でグリップに差が出るとか レインタイヤを実装してほしい
市販車はまだしもレーシングマシンで雨の中スリックで走りつづけるのに違和感 ちゃんとタイヤを替えないとまともに走らないっていう風にできればしたいんだろうけど、そこ真面目にやっちゃうとAIがついてこれなくなるのと5周以下の周回数にマッチしないんだろうね
10周レースとかだとほんとちゃんとしてほしい CR稼ぎの為にフリープレーのレースで、
ポルシェ962でインディアナポリス100周したら
99％で止まってたトゥーフィフティーの実績が解除できました。 MOD貧乏になってるんで自分もインディ100周してみようかな
ただインディで250mphも出るのかな… >>853 >>854
ありがとうございます
５・６と比べて７の挙動は幾分とっつきやすそうですね
天候や時間は晴天のみ・夕焼けのみ・曇天のみと
作品毎に固定なのかなと思っていたのですが
７で動的変化が実装されたということは
過去作をあえて買う理由って、そんなにないかなぁ
車の種類よりもコースと風景を楽しみたい派なので
（もちろんHorizonも買いますよ） 普段xbox oneのHDDでFORZA7やってたけど、PCのSSDでFORZA7やったら、ロードはえーな、HDDで、もうやりたくないな。 XBOX One にSSDを外付けUSBで繋げたら快適になるかな
直近で遊ぶ作品だけSSDに移動させる分には
低容量SSDでよさそうだし 初代に256GB SSDを安物USB3.0ケースで外付けしてるけど
コースのロードとか体感でハッキリわかるくらい速くなるよ
なお外付けの容量は256GB以上から正式サポートなので
ちょっと安いからって240GBのSSDには手を出さないこと
一応裏技的に認識させる方法はあるみたいだけど
最初から256以上にしておくのが無難 低容量のストレージは裏技的な手順を踏まないと
認識すらされないと‥‥？
気を付けます >>861
5は旧トップギアが好きな人にはお勧め
それ以外の人には全くお勧め出来ない
(特にUIの操作性が最悪)
トヨタ車が好きなら6
それ以外の人なら最新の7がコースも多いしお勧め 7の何が良いかってえと、ハンドルレス視点だな
ハンコンとの動きのズレも見えないし視界も広くなった >>862
PCのSSDでFORZA7やってて、かくっかくっってなるのは、グラボがしょぼいか。 >>867
あれバックミラーが見えないしバーチャルミラーもないから使いにくいよ >>862
最適化されてないforza6でさえ
普通のONEからONEXに変えてロード時間半分になったからね
普通のoneはもう耐えられないかもw >>869
だよね…。
ミラー見えたら使いたいのに バックミラーやナビ表示できるセカンドディスプレイ凄い良かったのにね
やっぱ利用者少なかったのかね >>872
WindowsPhoneが普及してたらあるいは…… ハンコン使いたいのにタイトル画面が自動ロードになってしまって認証できないんだが >>866
情報ありがとう
かなり以前、５発売前の秋葉のイベントで
ハンドルコントローラーで遊ぶ機会があったんだけど
まっすぐ走れないまま終わっちゃったんだよね
でも「UIの操作性」だから、運転時の操作性じゃなくて
システムメニューとかの話かな >>876
ハンコン自体が初ならあるあるだな
ハンドルをがっちり持つ人がたまにいてよく踊ってる FM7ポルシェエリコンが発売されてたんだな、これ日本では未発売だった？ >>875
起動後好きなタイミングでハンコン含む全てのコントローラーの電源をオフ
コントローラーが見つからないと言われたら
ハンコンのしいたけ押して認証でおk >>877
あのときは昔のアーケードのレースゲームのつもりで遊んだもので‥‥
実車と同じように、戻ろうとするハンドルを滑らせる必要があったのか
昔のハンドルコントローラーにフォースフィードバックなんて無かったし
ハンドルはしっかり握って滑らせないのが当然と思ってた FORZATUNE7ってiPhoneのアプリ使った事がある方いますか？
何かスプリングレートの数値がおかしい気が……。
数値が200とか300とかになる。 アフィカスってさあ、生きてる価値無いよな、人に依存してだらけで自分じゃ何も出来ない、まさに人間のクズみたいなものじゃないか
依存する人間は自分が無いとか言うけどこの場合っていうのは自分が無いと言い訳して楽してるだけだよね依存生活楽しいですか？
本当にアフィカスという人種は生きてる意味すらもないような奴らだよね自分じゃ何も生まないし、その癖他人のものをさも自分のもののように扱う
何度も繰り返してるようで悪いけれどもアフィっていうのはやっぱりそういう劣等人種なんだと思う劣等っていうか生まれつき劣ってるっていうか
そう、いわゆる障害者なんだよ自分で稼ごうとしても稼げないみたいなアイディアが無いみたいな哀しい哀しい生きてる価値もない障害者
つまらない人間と言い換える事もできるね、とにかく幼い頃からきっと他人に依存しないといけないみたいな障害に悩まされてきたんだよ
一種の青春病であってそこを責める事は出来ないとも最近思い始めてきたよそういう病気だもん、そういう人種だもん、クズだもん、そういう障害者だもの
そうでもなきゃこんな事考え付かないでしょ、「人の会話をコピペしてブログにまとめて金儲けする」とか普通は考えないよ
昔から日本には他人の褌で相撲を取るとかあるけど、そんな次元じゃない、他人の会話で金儲けするとか流石に無いですわ
ほら最近忍者の里の新ルールだとか何だとかで「転載禁止言えといわれても書かなかったら水遁」とか出来たじゃん
いや実はそのルールの議論の中心人物俺なんだけど、だけど早く実施してほしいもんだよ、まだまともに聞かれてないみたいだから
バカは死ななきゃ治らないだとか言うだろ？アフィは水遁でもされて痛い目でも見なきゃ判らないんだよ、●持ってるだろうからVIP二度といきたくなるぐらい絶望の淵に叩き落されるぐらい
だから何十回でも何百回でも水遁されて何百回でも何千回でも後悔して何千回でも何万回でも金銭難の地獄に叩き落せ
クソアフィブログはそうしてついに潰えるんだよ、「ブログ読者の皆さん……クリック……して」といいながら哀しく死ぬんだ、それがアイツらの遺言にしてアイツらにふさわしい最後だ
悪いが俺はクソアフィには人権なんてないと思ってる、アフィは死んでも永遠に浄化されないとも思ってる、クソアフィは生きてても価値なし死んでも価値無し、つまり永劫価値なしな奴らだから
どんなに悪行をしてきたことか、どんなに人の迷惑だったことかお前らも考えてみろ
アフィカスが全滅したらきっと世の中はより平和になることだろうなあ、と常日頃から考えてるよ俺は、アフィの全滅について真剣に考えてるよ俺は
大体自演とかしてまでスレ作って何が楽しいのかが判らないよ、俺ぐらいになると何個ものクソアフィスレと対立してきたわけだが
そのたびにクソアフィの自演とクソアフィの自演とクソアフィの自演とあからさまなクソアフィが出てきてうんざりするわ、クソアフィは生きる楽しみもしらないのか
自演は俺も何百回とやったことあるから言えるけどあれは全然つまらないよ、正直何が楽しいのかわからないまっとうな人間なら拒否反応しめすレベルのつまらなさだよあれは
そんなことをしちゃうあたりやっぱり人間から外れた人権が通用しないような障害者なんだなあ、と思うよクソアフィ管理人は
ほら、このスレからもひしひしと伝わってくるだろ、このスレに巣食うクソアフィのキチガイさが、異常者ってことが
アイツらはやっぱり人間じゃないんだよ、他の人間を金儲けの道具ぐらいに考えてるキチガイなんだよ、金の亡者なんだよ、それすなわちクズね
とりあえず俺らに出来る事はクソアフィカスを発見次第水遁の報告にする事と全力で潰す事だと俺は思うね、やっぱりクソアフィは粘りっぽいから、生活かかってるからこっちも本気で行こう
向こうが生活かけてるならこっちは命とか魂とかかかえてクソアフィを潰すために全力で突撃しよう、そうでもしなければクソアフィは潰せない
いまこのVIPにどれだけのクソアフィカスが潜伏してるとか全く知らないけどこれだけはわかる、このVIPはいつのまにかクソアフィの巣窟に変わっていたということ、それはわかるんだこんな俺にも
だからそれら全部全部摘んでクズカゴに捨てるのはとても哀しくてとても長い長い凄まじく長い作業だとは思うが、どうにかしてクソアフィカスを追い出そう
それが俺らがVIPのために出来ることの一つで、水遁なんかよりもよっぽど大切な事だ、クソアフィを破壊する、そういうことに意気込んでいこうぜ
そしてクソアフィが全部潰滅してアフィブログも解散してクソアフィの生活難報告でも出されたりしたらみんなで祝おうじゃんよ あけおめ
何処かにFMには走行会モード無いって書いてたけど実際はあるんだね。
混合でいがみ合わずに好きに走るの楽しい。FHと組み合わせたらいつまでも遊べそう。 #Forzathonの1月のショーケースが起動した時はあったのに、他のやってたら消えてしまった。
再起動しても出てこないし、何でかな？
クリア報酬は赤い車だったのは覚えてるけど、何の車だった？ 俺も1月のショーケース消えたわ
先に他のthon進めたらあかんのか？ FM7のフォトをダウンロードする方法ある？
ギャラリー見てもFH4しか出なくて… forza5、ファイブのDLCが買えねーぞゴルァ！ >>896
2017年10月5日にDL版とDLC配信終了 >>898
ちなみに去年はホライゾン2が配信終了
車のライセンス絡みなのでこれからも順次終了してくと思うし
欲しい過去作は早めに確保するのがいい 去年から始めてFH2は確保したけど
FM5は後悔しないなFM6でよくないかい
FM5ならではって何だろう >>901
レース終了後に車の破損度合いによって修理費引かれる。
あの要素は熱かった。あと音楽も良かった。 >>897
これ配信終了したら落とし直しも出来ない？
本体内蔵は元より外付けも埋まっていくしやらないのは消してるんで落とし直し出来ないと困るな 通常円盤は積んでるんだけど
FM5リミテッド版ってのは全部入りなのかな？
DLコードだとマケプレ終了だからDLできないんだよね 単なる限定版であって全部入りじゃない
特典はカーパック3つとVIPのコード
ストアの販売期限とコードの利用期限は必ずしも同じじゃないようなのでコードは使えるかもしれんけど保証の限りではない >>905
配信終了じゃなくて販売終了という認識でよい？ 走行会モードのオープントラック デイ ミートアップ面白いな。
今まであることに気付かなかった。 >>889
一応聞きたいのだけど、混走ってだけでレース途中のトラック出入りはできないよね？
最近クラス別野良マルチしかしてないから、新機能に疎くなってるw >>910
答えとして正しいかわからないけど、常にフリー走行だから何回でも出入り可能。
その代わりタイムはリセットされる。 >>911
サンクス
それで大体わかった
もうひとつ質問ですまないが、ロビーに途中から入室した人も進行中のセッションに参加可能？
それは出来ないかなと思ってるんだけど >>912
同じ様に常にフリー走行だから常に進行かつ常に参加可能 ミートアップ
日本語でアプデ新機能とか整理されてるサイトも禄にないから
あまり知られてなくてもったいないよな
ガチでレースする気分じゃない時とかフレとぐだぐだ雑談しつつ
それぞれ好きな車のセッティングを詰めながら走るとか
そういうのにとても良い >>901
DLCでBMWのDTMカーがあったからたまに起動してる ブレーキは直進時にしか踏まないように気を付けたらだいぶミス無くなって楽しくなってきた そういやforzathonのお題で久々にライバルやったけど
低クラスで上位のゴースト
ブレーキもさることながら特に立ち上がりで離される感じ
アクセルワークはじわっとやってるし中谷シフトもやってるけど
他に何かコツでもあるのかね
あと自分は一般車でタイム出すならForzaエアロ必須なんだが
付けずに上位タイム出してるのもいて訳わからん ミートアップやってみました
スポーツ走行みたいで面白いですね
分からない所を教えてほしいんですが
順位ってどういう基準で並んでるんですか？
あと、コース変更のタイミングってホストに一任されてます？ 順位=ラップタイム
コース=過半数投票されたら変更。まず無い。 >>917
コツというか単にコーナリングスピードが速いだけだと思うよ
FORZAウイングは車種とコースにもよるけど無いに超したことはないね
無い方がストレートで伸びるからね
俺もフリーでタイムアタックする時は基本的に付けないよ
市販車に付けると大体カッコ悪くなるからw
それでもホットハッチとかあの辺のPI低めのカテゴリーなら割りとイケる
ライバルとかイベントの時は上位陣が付けてたらそれにならうけど 何そんなタイムトライアル競技できるようになったの！？ スパ耐久実績ようやく解除！
長かったー疲れたーでもスッキリしたー >>917
後ろの羽はコースによるけど、大概は前後とも付けるのが正解
フロントは最大、リアは可能な限り低く
ただし、このセットには滑らかな操作と、細かなG制御をする技術がいることがほとんど
これでもって理解不能な位置からアクセル踏んで立ち上がるのが上位陣
コースに合わせて出来る限りグリップは低くして、出来る限りパワーを稼ぐべし
前後羽無しは大体舐めプ >>920
> コツというか単にコーナリングスピードが速いだけだと思うよ
まあ確かに全てが上位に及ばないのはその通りなんだけども
リワインド使いまくって侵入からパーシャル区間までちょい遅れでトレースしても
立ち上がりは何度どうやっても再現できんとこがあるのよね
>>923
> これでもって理解不能な位置からアクセル踏んで立ち上がるのが上位陣
そうコレコレ
同じ共有チューン使っても同じスペックとは思えない加速で離れていく
でも結局はコツとかじゃなくて操作の滑らかさとか精度の違いなのかねえ…
あとForzaエアロもコメントありがとう>ご両名
カッコ気にしなきゃライバルはタイム出せる方にすりゃいいか
自分だとC〜SクラスのRWD一般車ならほぼ全車付けた方が速いけど
なるべくリアのDFは下げてコントロールできるように練習かね クラス別の野良部屋で、forza4とかでA Bクラスに当るクラスは、forza7では何クラスになる？ FORZA4が１番エンジン音が良かったかな。
FORZA6辺りからしょぼいような。 >>927
サンキュ‼︎数年振りにforza参戦するから楽しみ。 Forza4はAE86とか明らかにノーマルじゃない排気音の車があったな そう言えばForza7の実績フルデッキで勝負が解除されないな、MOD50個以上持ってるんだけどね >>928
昔と部屋の勝手が違うから先に調べておいてくれ forza俺スペック。シリーズ2.3.4をコントローラーでやってた。最近7をハンコンでやり出した。
今日オンラインデビューした。取り敢えずS2000でBクラスでアップグレードしてセッテイングした。
完走すら出来ないレースもあったからテストドライブにこもって練習したけどムズイな。
走り慣れた鈴鹿でさえ満足に走れん。アシストは全オフ。ステアもシムで。 オープントラック デイ ミートアップ止め時がわからんくなるくらい楽しいな
昨日は鈴鹿東で入った時は5台でA〜Rクラスばかりの中でCのシビックで攻めてたら
ちょろちょろとCに乗り換える人が増え、途中参加の人数も増えて面白かった
譲る時や一旦止める時はレコードラインから外れるし参加者のマナーもいい R30とブルってどっちも同じLZなのになんであんなに音違うんだろうな
実物もそんな変わらんし ミートアップCのエリーゼで試しに走ったら
ドリフターに煽られまくり前はずっと煙幕
自分はヘタクソなんで観戦してる方がいい エンジン音と排気音は違うからな
エンジン音がどうこう言う音評論家いなくならないけど、いつ気づくのかな エンジン音と排気音の違いとかマニアックなこと言われてもわかんねーよ
一般人はね 取材できなかったんならR30はブルの流用で良かったと思うんだがな
M8とか修正前のR35GT500みたいにどう聞いても音間違えてんだろってやつはともかく ロータリーサウンドが残念だったな、ニードフォースピードみたいな音には、ならなかったもんなのか。 VTECもあんなビーーーーーーッ‼︎って感じの音なの？ >>947
排気音がやたらデカイし酷いんだよね今回のNAのVTEC車 >>894
>>893
すまん、すぐ上にあったのか
ありがとうかりんとう GTSおもんね。orzにきて良かった。
質問です、ホットラップはないんです？リプレイみたりゴーストとバトルしたいんですが。 Turn 10 Studiosが次世代Forza Motorsportゲームの為の開発者を募集中
ttp://www.windowscentral.com/turn-10-studios-wants-developers-next-generation-forza-motorsport-games
次は次世代機か
PCの最低動作環境はRTX2060くらいかな 今年は出なくてもいいけどグラフィック強化オプションは欲しいなあ
4Kモニターでニュル走ったらさすがに風景がチープに見えて残念ですわ 今までみたいなペースでは新作出さないって話じゃなかったか >>949
チノちゃんなんでこんなとこにいるんですか 一つだけ言うと、ForzaとGTSではトップクラスで走るために必要な操作技術が違う
これが全て
Forzaで速いからGTSでも速いというわけではないし、GTSで速いからForzaで速いというわけでもない 今さらながらfm7始めたんだけど、やっぱ面白いな
fm4以来だからたまらんわ(fm6apexやfh3 4はやってた）
しかしホモロゲーション？ これは新しいね
あと、チューナーの名前でその人のチューン検索できたら良いのになぁ 凄く面白いゲームなのにスレ進行が遅くて辛い。もっと雑談したい。 >>968
日本はGTっていう害悪ゲーに人取られてるのが痛い >>968
ごめんな
FMでわいわい語る楽しさは10年くらい前に済ませちゃって
もう新作出るたびにどこが変わったかくらいしか話すことがなくなっちゃってる
もったいないよね >>968
どうしたら速く走れるか、車のアップグレード云々なら喜んで付き合うよ >>970
今でもGT好きって人は他に目を向けんからね 俺のforza遍歴きいてけろ。初代PSでGTと出会う。それ以前からレースゲー好き。初代GTに衝撃受けてクソハマる。しかし、シリーズを重ねる毎に失望していく。
箱○をデッドライジングやりたさで購入。面白過ぎてクソハマる。forza2を不安な気持ちで購入。結果ハマり過ぎて一回死ぬ。余りの難しさ、走れた時の嬉しさ、オンレースの熱さに完全にやられる。
それから3、4とずーっとforzaばっかり。時代は流れてPS4へ。GTは5でやらかしたからポリフォに完全に見切りをつける。
箱○でforza4をこの前までやってた。そして満を持して箱1X forzaパックを購入。ついでに社会人の財力を惜しげも無く注ぎ込んでハンドル周りの環境をパーペキに構築。結果、仕事と睡眠を無視したくなる程ハマる。
現在のテク。ストレートで車線変更しただけでスピン。ヒールアンドトゥーを駆使してるつもりがシフトロックでスピン。路面のうねりでバランス崩してスピン。結果荒らしと思われてオンを追放される。
もう、GTには戻れない。ペイントで痛車にしたりレースのレプリカにしたり雰囲気もサイコー。
皆んなの話も聴かせてね。 ゲームとしてのバランスはForzaがピカイチだと思う
カジュアルにアーケード寄りでも遊べるし
ハードコアにゴリゴリでも楽しめる懐の深さ 質問でーす。吸気系排気系燃料系あたりはPIが同じなら組み合わせが変わっても性能は大差ないの？ 吸気排気は軽量化にもなる
特に排気は幅が大きい
軽量至高主義なゲームなので、基本的には軽量化を優先させると良い
燃料は燃費にも関わってきて、その分PI効率が幾分か悪いとは聞いたことがある
ほとんど誤差レベルだと思うけど GTって、シフトチェンジ、エンジンの音全てにおいて、リアルじゃ無かった。 >>986
それはマニュアルの方が速く走れるフォルツァも似たようなもん。 >>983
アドバイスありがとう、これで迷いが１つきえた。あとは、ナムコからネジコン出るのを待つのみ！！ネジコン早く来い。 それは絶対出ないからエリコン買うかハンコン買っとけ カーパスが3月まで続くはずだけど
2月以降の新車公開されないのかな >>985
なんだよっ！しょぼいな、BMWM3GTR出せよ！！ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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