【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.102】
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 7祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1522958935/
※前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.101】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1525847063/
※次スレは>>950以降が宣言して立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured NSXもねーGT-RとスープラとFDがきてるんだからこの先確実に追加されるとは思うけどいつになることやらね 市販車の足をガチガチに固めたいのと
ブレーキ強化出来るように設けてほしいわ
現状はつまらん カスタム性は全くなくなったからねスポーツって題に甘え過ぎ >>235
むしろあんたがGTってタイトルに甘え過ぎ GTS2はマン島が目玉ですバイクも収録します
ご期待ください 同じ事を繰り返し言う人の話を聞く気分でこのスレ見てる 頼むからGTsportのFFB見直してくれ。市販車とレースカーじゃFFB絶対違うはずなのにどれも似たようなもの。
アセットコルサのFFBとエンジンサウンド見習えよマジで。
コースはちと少ないとは思うけど、全体的にいい出来なんだからさー。 みんな・・・「モンツァ」って、知ってるかな?
「モンツァ」というのはね・・・例えば、シケインでミサイルをくらうと 気持ちがいい とか、あるいは、理不尽なペナルティをもらうと 気持ちがいい といったことを「モンツァ」というんだ。 ヒュンダイ車買いたくないからルーレット待ちしてるけど全く出ない
でも買ったら出始める気がしてならない…
うーん ヒュンダイはもっと収録すべき
GTユーザー達の熱い要望である 対戦モンツァ難しいな。
もっと走りこまないと動くシケイン避けれない。
対戦じゃないと練習できなくてしんどい。
DR上がると走り易いかな? >>201
俺は発売日に買ってそこそこログインしてるけど未だにトヨタとレクサスとミニとヒュンダイはディーラー開けた事ない
当然コンプなんて全然だよ >>239
ハンコンはT500で、俺は違いを感じられるけど。タイヤを、とりあえずRSSにする人ですか? 今日SGT第3戦開幕だが、ニュル24hのようなイベントは無いよな・・・ 使いにくい見にくいゴミアプリ
DRも未だにS表示 アチーブメントも現在の値が見れない
何のためにリリースしたんだこれ GTS理念5カ条
其の一 実在コースなんて簡単に増やせる、だからGTではやらない
其の二 挙動シムなんて簡単に作れる、だからGTではやらない
其の三 ネイティブ4Kなんて簡単に出来る、だからGTではやらない
其の四 固定60fpsなんて簡単に出来る、だからGTではやらない
其の五 雨天レース環境なんて簡単に再現出来る、だからGTではやらない
最終章 GTなんて簡単に作れる、だからPDではもうやらない >>251
画像デカくていいね
デカール探し以外はこっちだな 知りたいのはDとSのバー詳細と、デイリーの詳細。これが分からなければ確かにゴミ。 リバリーとか検索出来ないじゃん
何のためのアプリなの 取材 今回、天候変化や時間変化が出来なくなり、雨天が無くなりましたが、、
山内尊師 天候変化や時間変化、雨天は簡単にリアルに見せられるんですね
だから私どもの作品は一番難しい晴天で勝負するんです
取材 このクオリティなら納得できますね
山内尊師 (ドヤ顔)
取材 今回チューニングが出来ないようになりましたが
山内尊師 パーツ交換は簡単にリアルに見せられるんですね
だから私どもの作品はノーマルに拘るんですね
取材 このクオリティならチューニング不可も頷けますね
山内尊師 (ドヤ顔)
記者 今回リプレイに黒帯が入るようになりましたが
山内尊師 全画面リプレイは簡単にリアルに見せられるんですね
だから私どもの作品は描画範囲を狭めて
よりシネマティックな映像演出に拘るんですね
取材 この画面への没入度の高さならレターボックスも頷けますね
山内尊師 (ドヤ顔) 盲目おっさん信者共がチヤホヤしたせいで
クソゲーと化したシリーズ
グラフィックだけ至上主義でほかスカスカ グラフィックだけ至上主義って未だに思ってる方が多いみたいですが、、
自動車メーカーが製造に使用するCADデータを除けば
世界でもっとも高品質、高精度なモデリング
つーけど
写真の前でしか使えないし
動かすとこれじゃ意味ね〜〜よね〜〜
クルマは走ってなんぼだよね〜
2000GT やっぱ古いクルマはライト、、カクカクかー
https://i.imgur.com/BXecXmF.jpg
最新のスープラもフェンダー、、カクカクかー
https://i.imgur.com/fIiLwRM.png
https://i.imgur.com/6CNiFne.png
ニュルでのスープラ映えるねー
https://i.imgur.com/yDGpTQ3.jpg グラいいとか言ってるけど車以外はマンガレベル ポストプロセスもショボくてリアル感が無い! リアル感とかいうけど本物のレーシングカーとかサーキット走った事あるの? >>261
それGT7不思議の1つ
リアルが!挙動が!
とか言ってるやつは
鼻で笑ってる
公道なら年間2万q走るけれど
ニュルを280qで攻めたことないから
オレには全く挙動はわからん >>208
> バースデープレゼントにヒュンダイ貰った奴だっているんだぞ!
今日が誕生日だけど、もしヒュンダイだったら最悪な誕生日になりそうでログインが怖い… オマイらはなぜ
意味もなく韓国を貶すのだ??
ヒュンダイって、少なくても
オマイらが大好きなヨーロッパでは
どの日本車メーカーより評価高いぞ〜 そうなんだよね。
だから頑張って乗ってみたりリバリーいじろうとするんだけどイマイチパッとしない 日本車と一緒で、その安くてイマイチパッとしないところが
欧米での人気の要因じゃないの >>266
はぁ?意味もなく?アホか?
日本は悪、日本人は鬼畜だと国民を教育してる国だぞ?
南北どちらもマトモじゃないのは明らかだろうが >>266
そうだな お前にはヒュンダイがお似合いだよ
どの日本車メーカーより評価高いヒュンダイなんだからな 日本(車や欧州車が買えない発展途上国でアメ車よりポンコツだけど安いという理由に)より評価高いヒュンダイ
省略しちゃだめだぞ 皆、助けてくれ
DRB、SRS、パッド使用
主にデイリーAでトップ10から1.5秒〜3秒位落ちで走っているのだけどハンコンを買ったら1秒位速く走れるようになるかな?自分的にもパッドの限界を感じてきているのだがハンコンへの踏ん切りがつかないw >>274
そーいえば
チミはこーゆーこと
いってるひとでしたね
404 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ e590-bFqk [14.13.80.64])[] 2018/05/12(土) 14:02:18.29 ID:L/EJqPpq0
GTに限らずコンピューター上のゲーム・シムのギャップ表現が甘いんよ
古いコース、例えば鈴鹿の一部なんてボコボコだけど、メートル未満のギャップを再現してもレーシングスピードだと
Sim計算の1/60秒周期とかじゃ通り過ぎちゃって拾えないってのもあるんじゃないかな >>273
こんなこともおっしゃてましたね
モンツァは決まった場所で正確にブレーキを踏むだけの音ゲー
当てたもん勝ちのシステムなんてコドマスゲーをパクるだけで8割がた解消するのに
頑なに今の糞システムを貫き通してるから直す気ないと思うわ
FIAの表彰を賭けた最終戦でダーティドライバーが無双して、FIA会長真っ青になってほしいと思うわ
イタリア人はオームの法則も知らないのに車作ってんだから電気系統がまともに動くわけがない
AZ-1とSWから某有名RRに行き着いたけど、リアエンジンの車の作り方分かってんのはドイツのアソコだけだわ
エンジンは低く、リアはくっそ太いタイヤとガチガチのサスとLSDで滑らせない
オーバースピードはプッシュアンダーでフロント逃して擬似VDC
マクラーレンは流石にのったことないけど、アテーサとAYCは再現されててびっくりする >>275
パッドでよくAのTOP10に入ってるけどハンコン使えば市販車のくそ遅いシフトチェンジが速くなるからかなり変わるよ
ストレートエンドの速度が3キロぐらい変わる >>275
タイムについては置いといて、運転する楽しさはコントーローラとは別格。
VRでニュルや鈴鹿攻めたら脳汁溢れまくり。ただ、ハンコン設置って結構ハードル高いんだよな。
ハンコンを取り付ける机や、ペダルを踏む椅子の位置が重要で、下手すりゃそれらを買い直す必要がある。
あと、設置する意外と場所取るから、日常生活でハンコンが邪魔になる。
自分の部屋で設置するならいいが、家族が揃うリビングだと間違いなく邪魔モノ扱いされる。 机と椅子(キャスター付き)でやってるなあ。椅子はキャスター付きのやつだけど百均でドアストッパーで固定してる ゲーム環境が座椅子なのか座面の高い普通のチェアかで設置環境が大きく変わるね。
自分は座椅子環境なんだけど、ハンコンよりテレビ側に500mmくらいはペダルを置かないと、脚を伸ばして踏めないんだよね。
だから、小さなハンコン用の机を買って、ステアリング操作で机が浮かない様に脚を元からある机の脚に縛って固定した。
座面の高いチェアタイプなら、踏み降ろす感じになるのでペダル設置は簡単かも。 本当はこういうのを置きたいんだけどね。
ゲーム専用の部屋が欲しい。(´・ω・)
https://i.imgur.com/1LBnRQZ.jpg こんな、オモチャVRで満足出来るのか
脳汁まででて、、、
随分と安上がりな人生だな
うらやましいよ
ああーもしかして、、
無知の悲劇ってやつか、、、 回転チェア使ってるけど、回転する方向に力がかからないのでABC操作で回ることはないよ。
キャスターは備え付けのブレーキじゃ効かないので、ストッパーいるけど シート付きならこれとか
https://i.imgur.com/Z3Q1GUA.jpg
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0773FWLCD/ref=mp_s_a_1_8?__mk_ja_JP=カタカナ&qid=1526703539&sr=8-8&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=ハンコン+コックピット&dpPl=1&dpID=414j7sCJyNL&ref=plSrch
ポジションにこだわるなら
シートは付いてないけど
調整範囲が広いSUSタイプが良いかも
https://i.imgur.com/X2qbB7l.jpg
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B079MPKG13/ref=mp_s_a_1_10?__mk_ja_JP=カタカナ&qid=1526703539&sr=8-10&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=ハンコン+コックピット GTS理念5カ条
其の一 実在コースなんて簡単に増やせる、だからGTではやらない
其の二 挙動シムなんて簡単に作れる、だからGTではやらない
其の三 ネイティブ4Kなんて簡単に出来る、だからGTではやらない
其の四 固定60fpsなんて簡単に出来る、だからGTではやらない
其の五 雨天レース環境なんて簡単に再現出来る、だからGTではやらない
最終章 GTなんて簡単に作れる、だからPDではもうやらない >>292
みたいだな
コピペガイジの唯一ほめられるところだったのに
せっかくNG登録したのに無意味になったわ >>277
マニエッティマレリがmotogpの共通ECU作ってるんだが。ドゥカティ・アプリリアだけじゃなく、ホンダもヤマハもスズキも使ってるよ。 山ちゃんはVGTでスポーツカー出してるからほんとにすごいセンスしてるよねえ また単純オーバルとワンメイクの嫌がらせか。レース参加したいのに全く参加したいと思えないので、今日も基本スルーだよトホホ しかし金盗っておいて、好きな設定で遊べないなんて、どんなオレ様企業だよ。 オーバルは3つもとクセのある奴ばかりで単純なのって無いけどな >>293
3ヶ月も前から〜〜
NG登録する〜〜NG登録するって〜〜
いってたのに〜〜出来なかったのが〜〜
昨日できたんだから〜〜
よかったじゃん
やればできるね〜〜(^-^) しかし、この鋼鉄タイヤはいつまで続くんだ?
レイクマジョーレにも追加されてるじゃん。
当たることは滅多に無いけど、
視界の奥から鉄のかたまりが近づいてくる感じが嫌すぎる。
ペナだけでなく、
縁石に乗り上げたときの挙動も改善するつもりはない
という意思表示と受け取ればいいんだろうか。 GTのタイヤってスポーツ以下だとなにを元にしてんだっけ?
ヨコハマだかどこかが開発協力してるとか聞いたような スーパーGTの今年のマシン鈴鹿予選44秒台前半らしいな >>307
その例え方だと、あまり速い感じがしないな。 >>275
コントローラーからハンコンに変えて一月でタイムが約コンマ5くらいは伸びた
ただし最初の1、2週間はまともに走れんぞ k-tunesの55秒5もやばくね
2分前半勢にとっちゃ異次元だわ
このゲームでランカーがRC F GT3 17で鈴鹿走ったら何秒ぐらいなんだ ハンコン買ったらドライビングスクールを最初からやり直すのを、オススメします。ブレーキングが安定しないはずなので デイリーCはHパターンの方が圧倒的に早いな。
まあミスでどっこいだが。 >>278
>>280
>>311
皆ありがとう、走るの好きだから最初は苦労するのもなんとかなると思います。へそくり使うかなぁ…ハンコン高過ぎよw >>275
順応性や適応力に個人差が有るから一概には言えんが、パッドより速く走れる様に成れる人の方が多いと思う。
俺もパッドよりコースに拠るけど1秒以上速く走れるよ。
因みに俺はハンコン買ってその日の内にパッドより速く走れる様になったよ。 今年のSGT NSX勢好調だな
しかし、WHあるとは言えモチュール沈み過ぎだろ >>304
6でヨコハマから提供されたデータを元にシミュレートしてたけど、ユーザーから「止まらない、曲がらない、こんなの本物と違う!」と言われてゲームの挙動に戻したんだよ。
だから今は本物のタイヤをシミュレートしていない。
GTSのタイヤはそこそこ粘るけど限界を越えたら急激にグリップを失うファンタジー挙動になってしまった。 ブランパンフリー走行
https://youtu.be/K9IJgakREy0
確か3でやりすぎ言われたけど陽炎は適度にあればリアルだな
あとは車の細かい揺れか てかGTの車重って走る時はドライバーの体重とかプラスされてんの? A
山際 ゴルフVIIGTI'14(イベントカー) SH 4周 12台
B
ブルームーンベイスピードウェイ Gr.3 RH 10周 16台
C
鈴鹿 86GT'15(BOP) Sミディアム 8周 20台 燃料2倍 タイヤ8倍 今更だがやってみると案外めんどくさいなこれ
間違ってたら訂正よろしく >>177
せやねんな 了解やで ! ワシ帰ってから貼ってなかったらやるわぁ
旅行楽しんでな !! ∠(`・ω・´) >>325
リリーフバッターご苦労さん ありがとうやで !! ∠(`・ω・´) >>322
へぇー これが夏にACから出るブラパンゆーやつかぁ
面白そーやね ∠(`・ω・´) >>321
文句言いながらもよ〜く知っとるわw
GT愛が漏れまくっとるわw実はこういうツンデレさんばっかりなんだと思う
素直に表現できないだけなんだよ。子供でもいるじゃん、好きな女の子に意地悪しちゃうみたいな
人って本当にどうでもいいものには興味を失うんだからさ
これからもGTは安泰だよ >>318
ハンコンは間違い無く楽しいゲーム界1のデバイスやけど
場所取るし設置環境整えるのも骨やからもし買うんやったら
それなりに覚悟しといたほーがええで ∠(`・ω・´) 市街地とかワインディングも欲しい。
レースより流して走りたいので。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています