【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part21

1名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ a3dd-Mqc2 [124.18.45.18])2018/04/12(木) 15:36:56.13ID:qcjnhiru0

※スレ立て時にはワッチョイIP導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

Project CARSシリーズについて語るスレです。
◆公式HP
http://www.projectcarsgame.com/
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https://twitter.com/projectcarsgame
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前スレ
【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520701193/

※次スレは>>950が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

アプデ来てからリアがツルッツルで超怖え

今更なんだけど、コース外走行の警告音にビクッとする。あれのみの音量調整できないものか……

あの警告音、緊急地震速報の「テロンテロン♪」の前に流れる「ポーンポーン」って音にちょっと似てて初めて聞いた時ビビった

146名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ bfc9-m5QP [60.93.167.221])2018/04/20(金) 23:02:58.57ID:CcVFXwpG0
確かにあれは聞きなれない

https://i.imgur.com/Gr7fh29.jpg

エスケープゾーンの無いロングビーチでここまで接近戦出来るのはやっぱプロのドライバーってお互いを信頼できるからなのだろうか
しかし911RSRの音って本物の方が今のこっちのより高いね

>>147
オン対戦ならもれなく全車クラッシュだろうな…

149名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5222-m5QP [61.44.181.59])2018/04/21(土) 20:16:53.39ID:C5+KZkF00
>>148
マウントパノラマで無印の時に上位3〜4台以外自分が事故起こして詰まって全車走行不可になったわ。

実車を例えたら物凄い精度と的確なFFBとG変化で
車の状態を把握できるから自在に運転しやすい
PC2は挙動自体が難しい上にインフォメーションが振動以外ほぼ無い

151名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5222-m5QP [61.44.181.59])2018/04/21(土) 20:49:53.42ID:C5+KZkF00
>>150
グランツーリスモおすすめ兄貴オッスオッス!

>>150
精度の良いハンコンとFFBのセッティング出せればその不満は解消できるよ

グランツーリスモなんかで満足できるはそれはそれで幸せだなぁと思う

ゲームを遊んで得られる幸せに加えて、ゲームの事で誰かを小馬鹿にする事で幸せが得られるなんて素敵すぎる

両方持ってる自分からしたら優越感に浸るっつか小バカにする神経がわからん

両方持ってるけどGTとは感覚が違いすぎて両立出来ねえ
ACは普通に楽しめるんだけれども

157名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 03db-+DVX [58.188.128.159])2018/04/22(日) 00:11:56.96ID:oDWg1Jhg0
488チャレンジって昔の355と一緒で中身はほぼ市販車と変わらないのか?

>>157
いや、きっちり作り込まれてると思う
少なくともボディに関しては現代の安全性のためにしっかり補強されてるかと、現に今では市販車からチャレンジ仕様に改造して参加することは認められていない
つまり、フェラーリにチャレンジ車両をオーダーして製作してもらわないといかん

オンラインは出来るのにピットに戻る度に新規セッティングが消えるのはなぜだろう・・・

160名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5222-m5QP [61.44.181.59])2018/04/22(日) 08:23:23.17ID:tUIAYumG0
pcarsやってて思うが、数億出して買うラ・フェラーリより数千万のGT3やGTE車両の方が早いって違和感。

>>159
ちょっと違うかもしれんが
その車種のセッティングが50を超えていて新しいセッティングが保存できなくなってるのかもしれない

>>160
何も違和感はないよ
直線のみならともかくタイヤも、ダウンフォース量も違ってサーキットを走るんだから
どんなに馬力あってもコーナー遅い車はサーキットではタイムはでない

>>161
横からだけど上限50は初めて知った、ありがとう

164名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5222-m5QP [61.44.181.59])2018/04/22(日) 09:10:31.59ID:tUIAYumG0
>>162
いや、例えばシロンとかアゲーラRSが数億するのは直線専用のためだと割り切れるけど、コーナリング性能求めるために可変ウィングやらを付けても固定式ウィングのレースカーに勝てないっていう皮肉がまたなんとも。

>>163
PCARS2を起動してる間は50以上保存できるんだけど
50超えた後でPCARS2終了して、もう一回立ち上げると51以上のやつは消えるから50近くなってきたら
注意すると良いよ
正直コースこんなにあるんだから50じゃなくて倍の100くらいは保存させて欲しいところ

>>164
公道走る車だぞw
お金かけても色々制限があるから限界があるよ

>>165
メインで使うGT3車が1コースにつき2つほどセッティング作ってるから最近は上書きでしか保存できなかったんだけど上限50なら納得
確かにせっかくコース数・レイアウト数を売りにしてるんだから倍は欲しいね

>>166
ラ・フェラーリはサーキット専用じゃなかったっけ?
ま、内装だとかに金かかってるのはあると思うけど、そもそもGT3とかがコスパが良すぎるんでしょ
実際のところ、あれって儲けでるんかな?アウディとかベンツはGT4も結構な台数デリバリーしてるみたいだけど

フェラーリはエントリーカーでも1台1000万円以上利益が出るからラ・フェラーリなんて1億儲け出ても不思議じゃない

>>169
いや、GT3の方

171名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5222-m5QP [61.44.181.59])2018/04/22(日) 10:19:55.82ID:tUIAYumG0
飛んだぼったくりで草生えるわ

でも仮にそこらの軽自動車と原価が一緒でも同額で買えたらスペシャル感無くてしょぼく感じない?
ブランドなんてそんなもんだと思う。

ラ・フェラーリ買うような人の靴舐めてシム環境を充実させたい

フェラーリの営業利益を販売台数で割った1台当たり利益は日本円換算で1200万円強。トヨタ自動車は約21万円だから、トヨタの50倍を超す。
これがハイブランドというものの実態。

175名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 03db-+DVX [58.188.128.159])2018/04/22(日) 11:22:43.00ID:oDWg1Jhg0
タイヤが違うだろ
ラフェラーリにスリック履かしたらはえーぞ
GT3に勝てるかは知らんが

フェラーリはストーリーがあるが日本車は気分屋だからな

177名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5222-m5QP [61.44.181.59])2018/04/22(日) 11:29:23.50ID:tUIAYumG0
>>174
はえー、それでも子会社なんだ。やっぱり売上なんだな世の中。

今どきのGT3はカーボンの塊だから軽さとボディ剛性の面で市販車が勝つのは難しい
ラ・フェラーリもGT3に比べて200kg近く重いからコーナリングがきつい

>>161
それだったありがとう!

っていうか何でオンはGT3ばっかなの?

>>180
丁度良いくらいに速くてしかも扱いやすい
現行のスポーツカーがベースで見た目が華やか
リアルでも世界中で人気でレーサーの仮想体験が出来る
とか?

182名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5222-m5QP [61.44.181.59])2018/04/22(日) 14:25:56.05ID:tUIAYumG0
NASCARとか人気あってもおかしくないのに〜とは思うけどね。計画性で勝てるレースだし。
オープンホイールはまあ、リスキーすぎるしな。ワンチャン現実より吹っ飛んでく説あるぞ、特に低速。

>>180
リアルでの人気に加えて、みんな走り慣れてて入りやすいってのが大きいんじゃない?
マシンバランスも台数が多いわりにいい感じになってるしね

オーバルレースって普通のサーキットとは毛並みが違うしセッティングもよくわからないしで手が出せないな、リアルのレースも見てないし
でもiRだと人気なんだっけ、プレイヤー総人口の差かな?

185名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5222-m5QP [61.44.181.59])2018/04/22(日) 16:42:37.11ID:tUIAYumG0
アメリカよりヨーロッパのがプレイ人数多いからかな?
何にせよやりたいレースがあるならコミュニティだなぁ。

>>184
オーバルは駆け引きが面白いんだけどなぁ
ただ、うまい人同士というか、ちゃんとクリーンに走れる人同士じゃないと楽しめないから、
iR以外だとなかなか人気が出ないんだろうね

>>185
どんなレースやってみたいん?

187名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 5222-m5QP [61.44.181.59])2018/04/22(日) 17:25:30.42ID:tUIAYumG0
>>186
あ、いや自分はGT3厨だから別に、、、
強いて言えばルマン24時間耐久の編成でレースやってみたいとは思うが。
時期が近づいたらそういうルームも出るかね?

>>186
クリーンな人達で集まってテキサスとか楽しそうだけどPC2だときついかな・・・

ジネッタGT3これ結構速くない?

フレンドがコンパクトサーキットなら普段使う車のコンマ2、3秒落ちくらいで走ってたな
でもストレートが遅いイメージが強い

191名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ d604-vk7p [153.183.153.238])2018/04/23(月) 00:57:52.76ID:a5jXOxJC0
あまり現代のモータースポーツに興味なくて、歴史としてモータースポーツを振り返るのが好きな

ごめん修正。
あまり現代のモータースポーツに興味なくて、歴史としてモータースポーツを振り返るのが好きな私としては歪なレギュのGT1とかが好きなんですけどね。ここでもGT3のことが話題にのぼること多いから言いづらいけど……

車好きと一言で言っても好みは色々あるしそれにGT1やGr.Cのような恐竜的進化をしたカテゴリに興味ない人はあんま居ないと思う
かくいう俺はGT3も大好きだけどね、今日のブランパンも3時間余す事なく楽しめたし同じ車にそのまま乗れるのでこのゲームのモチベーションに繋がる

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