【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 6祈願目【他ゲーム話題禁止】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
迷走するGTシリーズが今後どうすれば立ち直れるかを語るスレ
不満・要望、GTに言いたい事があればどんどん書き込みましょう
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki （車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.net/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■前スレ
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 5祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1513271489/
※他ゲーの話は話題が逸れるので無しでお願いします
ゲハの話題はゲハでお願いします
守れない人は荒しなので一切構わないよう徹底してください ・コースショートカットバグ
・アプリケーションエラー
・24人対戦実現
もう24人対戦は無理やとほぼ諦めてるしポリフォには到底出来ないと思ってる
が、上2つはさっさと直せマジで ツイッターみてると挙動がリアルって声が圧倒的に多い。 リッジだってジャンプしない分マリカに比べればリアルだぜ！ リアルの比較対象がGT6とかNFS、TheCrewだもん GTSがリアルとか言う奴は
自分が対応出来ない＝リアルではない
そんな感じ >>10
いやいや、プロもリアルって認めてるから。 プロはゲームとシミュレータは別モノって分別つけてやってるからな
オリダーの130RでやるシミュレータがPCあればできるって理解してる人が多いわけじゃない
佐藤琢磨みたいなiRacingやフェルスタッペンみたいにPCARS好んでやってるやつも居るけど 琢磨は広告の仕事貰ってたから仕事だよ。
山肉から仕事貰ってる寿一と同じだ。 >>10
ほんとこれ
これからは写真撮影のオマケにちょっとドライブごっこができるゲームとして出せばいいんじゃないかな、ちょうどソニーもカメラ部門持ってる事だし丁度いいと思う ハミルトンはニュルのグランプリコースちょっと遊んだ以外になんか宣伝活動してるのか？ 業務用のGTS開発してるんだっけ
それが終わってからGT7なら10年コースも有り得る 挙動はGT6の方がまだマシじゃない？
限界越えた瞬間リアタイヤが石鹸に変わるスピンスイッチ挙動が糞過ぎて前上がりオーバーステアのギャグ挙動が霞んで見える
これがリアルだって？ノーマルの86が4速でバーンナウトしてたまるかよ >>18、>>20
https://japan.cnet.com/article/35104942/3/
--グランツーリスモの車のモデルを、メーカーがデジタルカタログとして活用したいというお話を受けたり、展開するような計画というのはあるのでしょうか。
山肉：この話はもうしょっちゅういただいています。
特にスケープスは自動車メーカーのみなさんにとっても初めてのテクノロジで、カタログ写真にすごく向いてます。
そういう依頼はもう実際にいただいてまして、本作を完成させたら、エンタープライズ向けのグランツーリスモを開発しようと考えています。
カタログ向けGTを作りたいらしい
もうゲームですらないな >>22
まあ本スレの連中は何作っても喜ぶからいいんじゃないか むしろ山内はスケープスとかがメインのゲームを作りたいんじゃないか？本人カメラにハマってるらしいしな >>22
CGは現物と違いすぎる
カタログなら最低でも写真
こいつカタログを何だと思ってんだ >>24
まあ、デモやリプレイみてるだけでも楽しいし、スケープスなんて超楽しいからな >>24
普通に考えてゲーム作らず1000枚のフォトで容量パンパンにしてしまうとかギャグでしかないしな
このオナニー猿の志良玉弾吾ならやりかねんわ 車のモデリング自体は当のメーカーの方が本物のcadデータを持ってるから上だろうから、欲しいのはスケープスの技術って事か >>26
触らなければ楽しいGTS
買わなければもっと楽しい 今の車のCMもCG使ってるのに、そこに乗り込めるわけないのはポリホでも理解してると思いたい
ディーラーで暇潰しに触って貰うディスプレイ用途なら可能性あり アホ内 「GT SPORTは太陽の明かるさまでピクセルのエネルギーを感じることができる」
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1480933787/
210名無しさん必死だな＠無断転載は禁止2016/12/08(木) 01:07:40.96ID:D5KxTFPo0
なんでどいつもこいつもおにぎりだの岩だの太陽だの本質からかけ離れたとこに力入れてそれを自慢しだすんだよ
アホなのか？
241名無しさん必死だな＠無断転載は禁止2016/12/08(木) 22:02:43.92ID:sD0oaeQA0
>>210
ほんっとこれオナニー
任天堂だけがずっと本質を見失わないでいる
244名無しさん必死だな＠無断転載は禁止2016/12/08(木) 22:58:10.43ID:xYt4YtgZ0
パワーポイントで提案書作ってるのに
提案内容はスカスカだが見た目や効果を凄い凝ってる感じだな
中身ペラッペラな割に自分達の凝った部分だけはさも凄いようにアピールする術は一流だな
それよりニュルもブランズハッチも未だロクに改修してないくせに、無駄な自慢より仕事しろよハゲ内 光の演出でレースの雰囲気が増すなら全く無駄とは言わんけどね
ただそれ以外がホントに足りてないからな
それに太陽云々言うなら時間変化と天候変化はやらないとダメだろ
まぁこれも実際には二の次なんですけど
まずコースと車なんだよなぁ 公式サイトでコースの樹齢を完璧に再現したとか砂利を再現したと自慢してたけど
発売直前にしれっと消したのは驚いた
3月中にちゃんと20車以上来るのかな 光云々つか、色の使い方とカメラアングルが良いだけのゲーム
製作側のナルシストぶりが出まくり >>33
サーキットがほとんどなのに雪とかいらないだろ。いるか？ >>37
プロジェクトカーズにケンカ売ってんのかテメーは。 車コース天候変化とは言ってるが別に雪の話なんてしてませんやん
個人的に雪はいらねーかなとは思うがあれだけのコース揃えて天候変化もつけた上で雪まであるのはpcarsあっぱれよ >>37
最低限Forzaのやってることはやれよって話 ダイナミック天候変化と60fpsロックの両立なんてポリフォニーには真面目に無理だと思う >>40
このあたりはねぇ、和ゲーと洋ゲーの開発力と資金力の差だと諦めた方が早いと思う。 >>42
何よりトップが全然どうでもいい方向へ舵取りしてるから、もう駄目かもしれんね >>39
タイヤの種類にインターミディエイト、ウエット、スノータイヤ、ダートタイヤがあるのに天候変化が無いのはどうかと思うわ
もう本当、欠陥品と言うか未完成品だなこれ
どうでもいい事は力入れて肝心な事には力入れないとか
そりゃあユーザー離れていくわ >>44
発売時から言ってるようにこのGTSっていうのは今後10年から20年は戦えるような骨格を完全に固めることから入ってるんだよ。
車のモデリングにしても挙動にしても。
タイヤの種類や天候変化、車種やコースのボリューム面、その他のディテールは必ず今後のGTに活きてくる。
これは先を見据えた土台なんだと。 >>43
一昔前の洋ゲーと和ゲーの差は歴然としてた。
昨今急速に海外メーカーがレベルアップしてきて今では逆転している。
他のジャンルは目も当てられない。
特にグラの描き込みやモーション面の差がデカイ。
海外メーカーは金かけてるもの。
和ゲータイトルは単にハードの性能が上がってそのまま見た目が綺麗になってるだけに過ぎない。
その点GTのグラは頑張ってると思う。
ここまで時間かけて追求すれば そりゃあ多少はボリューム面に目をつぶってあげないと。 それは違うな。
そうやって技術力の問題と捉えること自体が、和ゲーの凋落の真の原因。
具体的に、1000万本超えで売れた成功作品のウィッチャーやフォールアウトやGTAVなどは、和ゲーの大作たちと比べて見てくれは大したことは無いが、ゲーム内容で圧倒的に支持評価されている。
一方、GTを初めとする過去の栄光系和ゲーは、見てくれに気合は入ってるけど肝心のゲームの中身はお粗末。それが現状。
むしろ和ゲーも新興ipのほうが内容で評価されていたりする。 >>47
グラ面に関しては昔ほど急速にはもう伸びないでしょ。 だいたい問題なのは見栄えが良いのが止め絵のグラだけでレース中のグラは前世代レベル
挙動も内容もお粗末さまなコトになってるってこった
根っこの物理エンジンが腐っててソレを秘伝のタレだの言って使いまわしてるんじゃねぇのか そもそもポリフォは金のない弱小なのか？違うだろ。
やらない出来ないはいい訳だろ。 >>45
今はまだ未完成な土台を売ってるのか
さすがプロローグ商法の考案者だな >>49
要約するとグラしか評価できないゲームを作ってるって事でしょ
それもレース中は劣化して並以下になるのに
挙動だってNFSみたいなのよりはリアル寄りだがシムほど拘ってるわけでもないし、ボリュームを増やせるほど開発も早くない
このまま写真だの静止状態のグラだけ綺麗にしてレースゲーとして必要な部分はお粗末なままでは今までの名声に泥を塗って売り上げすら抜かれるよ 2月のアプデをスルーしそうだから3月の大量追加ちゃんとやろうな サバ落ち、フレームレート、ポッピング、挙動もう少しエンジニアに力入れるべき >>45
GT5の時も10年先まで見据えた云々言ってたけど、現状はこれ。
他のジャンルならいざ知らず、シミュレーター系ゲームの日進月歩ナメるなよ。
こんなアホ挙動で10年先まで見据えた土台とか冗談にしか聞こえんわ。
グラフィックに関してもそうだ。8k対応モデリングだっけ？プロジェクトカーズ2は既に12k対応モデリングなのに。
一生土台作ってろってな。 GTSで土台とかいつまでPS4引っ張るつもりだよw 毎回大風呂敷を拡げて大した事もできず叩かれてる山内だけど、業界には必要なんだよな
真に受けた他社がシャカリキになって頑張るからw
内装の時、GTはまるでダメだったけどFMは全車種内装入れてきたからな
しかもGTより綺麗な内装のグラで >>59
＞内装の時、GTはまるでダメだったけどFMは全車種内装入れてきたからな
＞しかもGTより綺麗な内装のグラで
車内視点でやってたからこれが決定打になってFMに移転したんだよなあ
もっともGTはバンパー視点？自車が全く映らない視点か後方視点のどっちかに多数派が割れてそうだから
内装を気にしてる人は少ない気がするが
だからってスバルのVGT鰹節車みたいに車内選択不可にするとかは流石にヤバいんじゃないの そろそろ完全版のGTやらせてくれよ
後何年待たされれば良いんだ 来週アプデか
2月にギリギリ間に合わなかったな
3月中にもう一回アプデないと追加予定車種数に足りないけど出来るかねぇ
VGTで内装ないのがあるのがな
あるのもあるし統一しろよ
VGT以外はトヨタのSF-R がないんだっけ >>62
来週って書いてるから27か28日じゃないの？ 前回は金曜だったしなんかアップデートは木曜とか金曜のイメージだったけど
28日までに来るかな >>64
来週って言ってるからねぇ。多分くるんじゃないかなぁ.. アプデで追加される車って元々あった車と同レベルのモデリングなの？ >>66
勿論。3月以降もどんどんPS4のグラフィックを活かしたスーパープレミアムカーを追加していきますよ。
車種以外にも一般車追加に伴いGTリーグの方もどんどん拡張する予定です。
新コースも随時追加していく予定なのでこのグランツーリスモスポーツは末長く遊んでいただけると思います。 末長く…
既に起動する事がアップデート来た時くらいになってるんだけどプレイしてるに含まれんのかな。
モンハンとメタルギアがあるからあえて少ない時間をつまらないゲームに費やす人も少なそうだけど。 FIA GT公式ネイションズカップ国内参加者
シーズン15 初日610人 最終1100人
最終人数が過去最低を更新 今回の車種はまあまあだな
GTしかやってないなら喜べるんだろうけど >>68
なぜ他のレースゲームをやろうとしないの？ >>71
さっさと1000人切ってくれるとポリフォもこの路線のマズさに気付くだろうか テストシーズン出場しても未だ報酬とか一切無いもんな
優勝した人はID表示で優勝報告されるのみ 絵と音がよくなってデカール貼れるけど劣化GT6だもんな、ゲーム要素は遠くGT6に及ばない まだプレテストシーズンだし
F1ドライバーと共に表彰される4月からが本番だろ >>79
まだ本番じゃないって言うけど、レース内容に細かい変更はあれど仕組みは現状と同じで、
後はランカーが表彰されるかされないかの違いでしかないだろ
結局しゃかりきになるのは上位ランカーだけで全体の間口が広がる訳じゃない Forzaも過疎ってきてるけどリーグ戦の参加報酬が一応ある
今週はキャデラックForzaEditionもろたわ^^ GT sportも毎日報酬車貰えるから…（震え声） >>73
ん？ほかのゲームだと乗りたい車種がないから。
それなりにリアルで乗りたい車種が収録されていればそのゲームやるだろうけど。そんなのないしね。
だからメタルギアで生水飲んで食あたりして遊んでる。 GTオワコンだしForzaやりたいけど、箱もハイスペックのPCも持ってないから出来ないんだよな
コアゲーマーってわけでもないからForza以外のゲームならPS4で事足りるし、他のハード買う気起きない >>85>>86
基本的に国産車好きだから新旧問わず国産車かな。
スーパーカーの類はほかのソフトでも収録してるしね。 >>87
360の時にそう思いつつ乗り換えたが特に不満はなかったな
むしろ旧世代は360のが遥かに良かった
今はPSに戻ってきてるけどな >>88
forzaにもないなら仕方ないな
PC2も国産ないもんね 今世代レースゲーの日本車ラインナップってFORZA一強じゃん
トヨタは残念だがメジャー所からマニアックなものまでいい感じに揃ってると思う >>88
そんなあなたにアセットコルサ
MODで車入れまくり PS3も今世代と捉えるならそうだね
個人的にGT6は日本車もだけど欧州大衆車のラインナップがありがたかったな シエラもあったしコースも自分で増やせたしな
つべ見るとアセットのMOD首都高とか、どんどん増やせるみたいでうらやましいな そのアセットコルサも新作ではMOD無くなりそうじゃない？ むしろシエラの面が多いとかオンラインで新面が配信されるようなのプレーしたかった >>88
アセットコルサやればいいじゃん。
PS4で出来るし、スープラ･R34･FD･NA･ND･787B･R35Nismo･R35GT3･Z34Nismo･AE86
あたりは収録されてるが？ >>99
シエラはアウトラン思い出したわ
ああいうの楽しいよね >>101
動画見たけど車種とコースは良さそう。
が、グラフィックはPS4時代では無いね…
グラの感じがファーミングシミュレータみたいね。 >>103
そりゃグラフィックにハード性能全振りしてるどこぞのIPとは違うからね。
アセットコルサの凄さは実際にプレイしてみないと半分もわからない。
そうじゃなきゃ箱とフォルツァ買うしかないな。それも嫌なら諦めてGTだね。 PS4のACはオンに人がいないからね、そういう意味ではGTの上位互換たりえない
Pcars2はアプデでおま国食らっててこちらも隔離されてオススメしづらい
レースゲー本気でやるならPC行くしか無いかもね、ForzaだってやりたければPCで出来るんだし >>88
いろんな国産車に乗りたいならforza7しかないね アセットコルサの良さはMODにあるように感じるから、
ハードの選択でPC一択になってしまう
PCでゲームとなると自作なりゲーミングPCなりスペックの良さや安定性の高さを求められるから、
CSよりも高額になるのは避けられない
FM+xboxの方がまだ安いと思う >>107
確かにPCは初期投資がかかるけど、その後はパーツを個別に交換すればいいから最初だけ我慢すれば大きな負担にはならないよ。
それにPCはゲーム以外にも使えるしね。 ゲームする場所がリビングだったりするからPCというのはキツイんじゃ >>107
未プレイの動画評論家に良くあるアセットコルサ評。
20分も操作すればmodの有無に関係なく「これ凄いわ」ってなるのに。
どうせ峠（笑）でドリフト（笑）したいだけでしょ。 未プレイ丸出し
20分だと予選のセットアップで終わるね 20分も操作すればって書いてるから20分走らせればってことなのは誰でもわかるのにな >>113
挙動がめちゃくちゃ自然で走りやすいよな。
GTとかフォルツァの方が逆に難しい。 >>113
首都高MODの方なんだよなあ…
未プレイ評でした PS4版のアセットコルサも安くなってるし試しに買ってみても良いかもな
正直MODなしのバニラだと評価高くないけど MOD抜きにしても単純にCS版のACは良くないからね
PCARSはまだしもACはPCじゃないと損 CS版ACはせっかくの売りであるFFBがスポイルされてるのが残念
あと互換モードじゃないとCSLに対応してない所か
でもマシン台数は増えてたしT300+T3PAproとか使ってたらかなり満足できると思うよ ACは新作出たら考えるわ
このままだとPS4Pro無駄になっちゃうし 新型アルピーヌ収録最速か
デ・トマソとかマフィア絡んでるらしいから権利関連難しいみたいだし今回頑張ったじゃん F1500-Tってルノーじゃなかったのかよ
こういうの追加してくるって事はFGTも復活期待できるのかな
いまだと電気自動車のFEGTとかになっちゃうか？
こうやってちょいちょい車追加されると逆にあれも足りないこれも足りないという気持ちが再燃するな ウィロースプリングスの目潰し時間帯にレースさせるのやめろよ
別の時間でいいだろ
なんでわざわざあの時間帯設定するんだよ >>129
このゲーム視力悪くなるよね
文字醜いし光加減の差が激しい
デイリーの記載文が後ろの白黒加減で見えない
特にCの燃料消費、タイヤ消耗の数字が分かりづらい
ブルームーンもデイトナ意識してんのか知らんけどだったらデイトナ直接収録しろと言いたいよね
結局水増しコース追加とかもうね インターフェイスの設計はダメだよね
リアルタイムで操作してるのに燃料マップとかTCSとか何ページも動かさせた上にさらにそのパラメータを操作させるとか
運転しながら動作させる物の利便性をまったく考慮してないのが丸分かり
実車のように乗ってる時間が長かったり、操作に対する間が多いならいざ知らず
長くても10分程度のしか猶予のないゲーム状況でこんなの使い物にならないんだよなあ
恐らく作ってる連中は色や光が変わったとかしか認識できない昆虫程度の脳みそなんだろうな >>131
キーボードであれこれ操作出来りゃいいんだけどね。
CSのレースゲームでキーボード使えるのはPcarsだけかな？ サンババスを500psくらいまでチューンできるようにしてくれよ >>132
ピーカーズはキーボードがないと不便
物は言いようだな >>135
G29くらいボタンが多ければ走るのに必要な機能は一通り使えるから不便ではないよ
GTはパッドの為に簡略化してる感があるからパッド勢に売らなきゃならないGTと所詮良くも悪くもシムとしてコア層を的に据えてるシムとじゃそりゃ違うかって感じ
Acだってハイブリッド車とかになるとボタンが重複してきて足りないしな
とはいえGTは上にもあるように使えるボタンの選択肢は増やした方がいい >>136
>G29くらいボタンが多ければ走るのに必要な機能は一通り使えるから不便ではないよ
つまりピーカーズはG29じゃないと不便
物は言いようだな やっぱ信者は何言っても無駄なんやなって
こういう輩ばっか相手して売れるんだからポリフォニーも雑な仕事出来るわ >>139
GTはヒール&トゥが出来ないことについて一言 g29なんか無くても普通に使えるぞ。
カーズエアプ乙。 てか真面目にHシフトがマトモに使えないGTSでHシフトのスポーツカー出されても残念感しか無いんだけど今やってる人ってなんで喜んでるの？皆パッドかパドルシフトなの？誰か教えて欲しいわマジで おや、ピーカーズ信者まだ泣いてたのかw
どんだけ悔しがりなんだw >>144
ねえパドルシフトでパンテーラとか2000Gt乗ってるの？ >>144
教えてよ、パッドでモーセン使ってるの？ 俺はね、NA1とかAP1とかに乗りたくてGTS買ったの >>144
ねえ教えてよ、なんでNSXもS2000も来ないし仮にきたとしてもヒール&トゥも出来ない仕様は変わらないの？ >>144
ACもPCARSもNSXやS2000は来ないんだよ、GTSしか無いのになんでこの体たらくなの？ >>144
ねえ答えてよ、山内はなんて言ってるの？ >>144
俺はPcars信者でもAC信者でもないよGTと山内に裏切られたんだよ >>144
ドライビング「シミュ」レーターじゃなかったの？ >>144
あと筑波と富士と茂木はどうしたの？なんで収録しないの？ >>156
AP1とNA2でニュル行って事故って廃車にしても心痛まない？
くだらないこと言ってないで教えてよ >>144
本スレの>>250だよね？答えてくれないの？ 信者さんなら答えられるよね？答えてよ
なんでGTSは中途半端な出来なの？ ポリフォ二しては頑張ってアップデートしてると思うけど
Twitterで某キチガイが持ち上げだしたから警戒してしまう 初めショボくても後にちょこちょこ追加すれば頑張ってるように見えるのか
今追加されてるのはトータルで見ると最初に出しとけって感じの車達だぞ
プレミアム作り直しなんてスタンダードそのまま収録した事に比べれば無駄が多過ぎる
ひとまずプレミアムだけをそのまま収録して後々じっくり次世代モデリングに置き換えればいい話だった >>170
それがPDIの狙いなんでしょ。
1台作るのに半年なんだから、単純計算で去年の発売前には完成してたはずだしな。
しっかしスポーツ路線を推すゲーム設計なのにパンテーラみたいな車を用意してたとはね。
そりゃペナ判定も適当になるよな。従来路線もスポーツ路線も実に中途半端だ。 パンテーラなんてまだマシでしょ
ワーゲンバスとか舐めとるわ 最初のアップデートの情報が出た頃からやってなかったけど
久しぶりにやったらモードも増えてだいぶ良くなってるな
あれこれ不満を言った甲斐はあったようだな >>175
オフイベントなんて実際何回もプレイするか？
一見モードが増えたように見えるが付け焼刃感がある
収録が遅い割に無駄な事に拘ってるのが気になる キャンペーンはいくらなんでもNクラス寄りすぎる
Gr4やGr3のイベントが少なすぎるだろ
アプデの度に増えてるけど 今まで楽しめていたけど先月のアプデのせいでペナがクソになって腹立ったので初書き込み
なんでコースアウトするだけでペナが出るん？
どういう要望に対しての修正なのか分からないけど完全に改悪でしょクソすぎるｗｗｗ 久し振りにレースに参加したっていうのもあるだろうけどこれじゃレースにならない
誰もバトルなんて仕掛けないでしょ…
今まで走ってばっかりだったしリバリーやろうかなｗ >>71
FIA GT公式ネイションズカップ国内参加者
シーズン16 初日450人 最終1080人
それそろ1000人切りそう シーズン17は切るんじゃないか？
っていうかその人数はどこで見れるの？ 本スレだと春から本番でこれから人増えるとか言ってるけど大丈夫なのかね
もう飽きてる人多そうなんだけど >>182
そもそもどういうスケジュールになるのかが分からないからなんとも言えないな
さすがに今みたいに1週間で終わるなんてことはないと思うけど… >>182
疑問を持つまでもなく増える訳がない
ランカー同士のレベルは多少上がるかもしれないが時間が経つほどユーザーの裾野は狭くなる GT6で愛用してたMR2がアプデで追加されたから神ゲーになったかと思った時期があった
外観は弄れて面白いし内装ついたし音もかなり良くなったけど、車重パワー以外のカスタムが出来ないのでブレーキは貧弱サスはふにゃふにゃのままで弄りがいはない
何より問題なのが使 い 道 が な い
スポーツモードではワンメイクしかやらない、ロビーはカッソ過疎でNクラスの部屋なんてドライブ部屋があれば多い方、奇跡的に見つけてもNクラスのBoP規定はガバガバ…
結局ワンメイクのピックアップが終わったら発売時と全く変わらない毎日になる
○○早く追加しろ！と待ち望んでる奴には悪いけど仮に追加されてもこのゲームは面白くならないと思う >>185
それでもスープラやらMR2やら追加するだけで大はしゃぎするユーザーばかりだからね。
チョロいチョロい。
どんなに車を追加してもリバリー以外ろくに弄れないわけで、じゃあ素の状態で面白いかっていうと、ね。
アセットコルサ辺りだとドノーマルのNDでも楽しいけどな。 >>186
GT5の頃は人多かったのは当時PSN無料も功績だろうな
朝から深夜24時間ルーム一杯あって面白かったわ
ボリュームも満足だった
不満もかなりあったが(笑
今回オンライン有料なのはまぁ仕方ないとして
オンライン専用なのにオンライン要素全く無い
それで後から追加して行くスタイルは駄目だなと
本スレみてアプデ追加ごとにはしゃぐ人達を見て見事に山内に踊らされてるとしか思えん >>185、>>188
GT5/GT6のようにカスタムとPPの方が良かったよなぁ
FIA介入で得られたものより失った物の方が大きいと思う
PPは精度は微妙だったが手軽さと奥深さと幅広さをミックスした可能性は感じるシステムだった
結局GTSになってスポーツモードも最初の一ヶ月程度やっただけだし、ロビーなんて数えるほどしか行ってない
愛車持ち寄って〜って感じもないしレギュもまとまり無いし、このゲーム世界観に浸れる程のモチベーションが湧かんわ 好きなロータスでトライアルマウンテン走れれば俺は満足だよ タイヤのグリップ力はずば抜けてるのにグリップ感ないよなあ >>192
む？じゃあ好きなロータスでトライアルマウンテンで遊べれば俺は満足だよ
これでいいか？ F1500TもGT6の97Tだよな
ウィンドウスクリーンにデカール貼れないから劣化ですけど ロータスの収録難航してんのかなって書こうとしたの忘れてたわ GT5に収録されてた「本物のF1」はどこいったの？ >>197
フェラーリF1マシンはアセットコルサへ行きました。さよならGT。 リアルではないがお気楽に遊べるなんちゃって挙動なのがGTのキモよ
横の車と接触して2台もろともコースアウトしたり軽量FRでケツつつかれて簡単に挙動乱れたりしたらGTキッズ発狂すんだろ シーズン17 初日430人
公式ストア4割引セール中だけど人増えるといいなぁ
>>181
ネイションズカップ→国内ランキング
初日は月曜朝、最終は日曜朝に確認 >>201
去年が最新ってどういうことなの・・・今年のF1マシンって存在しないの・・・？ オンラインはデイリーしか走ったことない
クラッシュなしでガチバトルは難しいから走行会状態になっちゃうし
ロビーはGT6のときに誰でも参加OKの部屋に入ったのに走行料xx\払えとかいきなりチャットで話しかけてくるユーザーに出会ってしまって
GTは厨多いって印象残ってそれ以来一度行ってない
これでオンに偏られたモノ出されてもやる方が長くは続かないわ >>203
201じゃないけど、2018年マシンは2月に発表されたばかりで、今んところ2017年のデータが最新と言えば最新。 部屋探してローカルルール見てってのが面倒くさくてセッティング弄りで差をつけられても楽しくない自分には合ってた
今の状態見るにガチシム挙動でレースなんて敷居が高過ぎるし 車内視点でハンドルと手、消せないの？
ハンコンでやってると邪魔なんですけど、、、 >>203
今年のがシミュレーターに簡単に収録できるかよw
だいたいな、今何月だと思ってんだ？あ？
まだ2018シーズンすら開幕してねーじゃないか。 >>206
>>209
自分は>>200で言ってる現行機とは2017年版のことなのか？と聞いているだけなんだけど
現行機ってのは2017年マシンってことでいいのかな？ >>210
そうだよ。アセットコルサに収録されてる実在F1マシンは
250F 6C
250F 12C
type25
type49
312/67
72D
312T
98T
F2004
F138
SF-15T
SF70H
で全部だ。もちろんMod除く公式収録のみ。
去年のマシンはSF70Hで今年のはSF71Hだね。 >>211
ピラーもいらないよね。
ドライブクラブみたいな車内視点にして欲しい、、 GTにF1とか要らん
GR1も要らん
市販車の面影無い車は要らん
やりたきゃ他ゲーでやりゃいい
GTは手の届かないレースカーよりもっと身近さを売りにしてゲームのコンセプトを明確にすべき
大衆ゲーじゃないと客層は広がらないよ 俺はFGTは欲しいわ
x2010もいずれ収録されんのかね
こっちはあんまし欲しくはないけど
GT500も欲しいけどこいつらは収録されたらGrXだよね
GT300がGr3相当だもんね 山内の三月末までに50台宣言で、残りはあと何台だっけ？
増えなかったら消費者として何かできんのかね？ これ、パッドだと加圧じゃないからやってられんな
ps2のパッド繋げて加圧も可能にする方法無いかな >>215
GT500はgr.2って本人がTwitterに >>216
無料で新車入れてくれるだけ良心的だぞ
T10の屑共ほんま一度ぶちのめしてやりたいわ 637 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd73-03qT [1.72.8.243])[sage] 投稿日：2018/03/06(火) 12:13:40.54 ID:1BLucWc3d [1/2]
新車がSUVしか出ないんだからどうしようもない
世の中がマジクソ
おまけに怒りの矛先逸らそうとする糞信者まで付いてるから質悪い
GTが先に収録したA110とか720S、812SF、ポルトフィーノ、ウラカンペルフォルマンテとか
収録すべき車なら幾らでもある 大体はプレミアムカーの手直しだから型落ちなんだよね >>221
車種数が全然違うだろ
こんな単純なバカが居るから山内が図に乗る >>222
信者にとっては外車は車じゃ無いんでしょ。
国産しか興味ないし、初代A110のラリーでの活躍とか、ペルフォルマンテの空力システムなんかどうでもいいんだろうよ。 DR Aでゲージ後少しでSに昇格するのに中々上がらなくてもうこれ以上同じコース走ってたら無理なんだなぁとため息ついてた
翌日、気付かずいつの間にかDR Sになってて草
けどSでゲージ少ししか貯まってないから今度はA降格ラインでヒヤヒヤする この内容で300万本も売れちゃうのかよ
そりゃ山鬱手抜くわ >>229
山内「車種とコースを少し追加して7出せば1000万余裕やな。ちょろいちょろい(ハナホジ)」 ディレクターの名前を書いてイキるだけの
簡単なお仕事ですね >>220
収録するならGｒ2新設する気か
じゃあDTMとかもここか >>223
R8はさすがに古過ぎてわろた
俺は今回収録された型が好きだけどね 3月のDLCはまたトヨタの市販車中心だろうし
間置いて有料のDTMパック来そう ３月のアップデートすっ飛ばして4月のアップデート予定とかw3月は無いなこりゃ https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_8194323.html
これか
しかしこれほぼほぼFT-1VGT Gr3だな
レクサスのLF-LCVGTもほぼLC500GT500だから少しの手直しで済むのに
LF-LC VGTは内装がないのが惜しい
内装があればもっと気分よく使えるんだが >>233
>>235
あれ？DTMの独占契約ってもう切れたんだっけか？
Race Room Racing Experienceに独占されてたよな、確か。 カスタムレースのサルディーニャ・ウィンドミルズとフィッシャーマンズ・ランチ（どちらもダート）で
Gr.Bの上級相手でもN100にした旧A110で勝てるけど、AI遅すぎないか？ DTMやBTCCはどっかに独占されてるって聞いたけど違うのか >>226
これってドラクエ11のps4版よりも売れてるんだよなあ >>243
そうなのか？R3EにDTMが収録された途端Pcarsから第3期のDTMマシンが消えたが、関係なかったのか。 日本でも世界でも全く売れないプロジェクトカーズ2というのもあるな 売り上げ＝面白さではないからな
一番うまいバーガーはマクドナルドか？
一番運転が楽しい車はn-boxか？
一番面白いレースゲーはGTか？
違うだろ？ なに言ってるんだ。
一番面白いレースゲームはGTだろ。 カーズはグラが悪いし挙動も悪いし。
体験版やったが全然面白くなかった。 ダントツで売れててダントツで面白いレースゲーのは間違いなくマリカーだから >>252
これは、面白くもないし売り上げも無いプロジェクトカーズ２は存在価値がない、ということを証明する見事な解説だ パッドキッズはGTのファンタジー挙動が一番楽しいんだろうな >>258
残念ながらそれは信者の妄想なんだな
Slightly Mad StudiosチーフコマーシャルオフィサーRod Chong 談
「興味深いことに、『Project CARS』のプレイヤー層の大半は、家庭用ゲーム機とゲームパッドの組み合わせでドライブを楽しんでいるプレイヤーなのです。」
https://www.redbull.com/jp-ja/project-cars-2-interview
どんなにシムを気取って信者が自画自賛したところで、シム勢からは所詮はシムケードと揶揄されているし、パッドユーザーが殆ど。それがプロジェクトカーズの実態w CSでリアルシムなのはGTSだけで
カーズとかフォルツァとかどれもアーケード挙動だが 買っても貰えない不人気の爆死ゲームproject cars
なおシーズンパスを買わせておいて日本だけDLCが遅れており時期未定来と言われるほどにジリ貧な模様 FM派の俺は高みの見物
マックとケンタッキーの叩き合いみたいなもんだな ここってGTを愛するが故の不満要望の書き込みがメインだが、基地信者が混じって来たな。
もう春休みの時期か？ 初心者みたいなガタガタの操作でも簡単に運転できるGTがリアル GTってカジュアルを謳うレースゲーと比べて本当にリアルだと言えるのか？
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1518172900/
他ゲー引き合いに出してガタガタ煽り合いし出すならここでやれよ
ここはゲハスレじゃないぞ この荒らしがオワコンカーズ信者を連れてきたぜ
【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part19
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1517312868/
683 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 591d-Y0pY [150.31.240.72]) sage 2018/03/06(火) 19:03:27.90 ID:m9swh4350
一方、グランツーリスモSPORT
全世界売上が2017年末で300万本突破―VGChartz調べ
https://s.gamespark.jp/article/2018/03/06/78976.html
688 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 591d-Y0pY [150.31.240.72]) sage 2018/03/06(火) 19:36:55.97 ID:m9swh4350
お前ら食い付きがいいなw
690 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 591d-Y0pY [150.31.240.72]) sage 2018/03/06(火) 19:44:16.56 ID:m9swh4350
話題そらすしかない模様w VG持ち出すのは見てるこっちまで恥ずかしいからやめとけ まだカーズ信者が残ってるのか？
GTより遥かに少数のモノ好きにしか受け入れられないシムケードで遊んでろよ >>254
ついでにエンジン音もうるさかったよ..
挙動は話にならないしグラもPS4であれはないわ。
カーズ褒める奴は見る目ないと思う。 pCARSそのものは、それなりに良いゲームなんだけどねぇ
ゴミ屑なのは、ここに沸いては叩きのめされた挙句発狂しているバカ信者w GTの評価が低いからって信者暴れすぎだろ
いい加減にしろ まずカーズ信者は、開発会社が言う事実を受け止めないとね
カーズはパッドゲーマーがメインのカジュアルゲームですから
pcゲーマーからシムケードと馬鹿にされるのには根拠があったということです
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Slightly Mad StudiosチーフコマーシャルオフィサーRod Chong 談
「興味深いことに、『Project CARS』のプレイヤー層の大半は、家庭用ゲーム機とゲームパッドの組み合わせでドライブを楽しんでいるプレイヤーなのです。」
https://www.redbull.com/jp-ja/project-cars-2-interview
どんなにシムを気取って信者が自画自賛したところで、シム勢からは所詮はシムケードと揶揄されているし、パッドユーザーが殆ど。それがプロジェクトカーズの実態w カーズを叩いてもGTSの評価は変わらない。GT信者はアホなのか？ カーズは完全に終わったな
クラウドファンディングは激減
リリースしたらお粗末なバグだらけ
シーズンパス買わせておいて日本は次のDLC時期未定
売り上げはハナクソ以下
お話になりません ハナクソを引き合いに出すならハナクソの売り上げ出してみろよ
出来なきゃお前の負けな >>282
> シーズンパス買わせておいて日本は次のDLC時期未定
これマジ？
詐欺じゃん ピカの売上が鼻くそって、鼻くそに失礼だろうが。せめて鼻毛にして差し上げろw カーズは売り手も信者も他ゲームに喧嘩を売りすぎなんだよ。
そのくせに大したゲームじゃないんだから救われないな。
バカ信者が他ゲーのスレで泣きべそかいて抵抗する様が、もはや喜劇だわ。かわいそうに。 pカーズgtの延長としていつか買おうって思ってたけど
結局買わんかったわ IPが出ないからってこのスレで暴れんなよ
めんどくせえなぁ
ここはGT狂信者のスレでもねーぞ
喧嘩したきゃ本スレでも行けよ >>291
ピーピーうるせぇぞクズピカ信者が失せろ とりあえずGTが良い方向になるように議論しろよ
他ゲーの話はどうでもいいんだよ
GT以外の話してる奴は荒しでしかない GTSの話をしよう
欲を言うならForzaみたいになってくれたら最高だわ
日本サーキットが加われば最強だよ >>296
Forzaの良いところを取り込んだGTがやりたいってことじゃないの 日本のマイナー車やサーキット盛沢山のFORZAか
確かに最強だな GTSに無い車とコースをFORZAから持ってきたら最強だな 物理演算してるゲームなら今より悪くはならないよ
あとは遊びやすさとボリューム >>302
アセットコルサで決まりだな
ハンコンのインフォメーションはピカイチだし挙動も一番良い 挙動も大事だけど、自分はまずゲームデザインかなあ
GTSのオン中心は嫌いじゃないから、GT5のオン発展型あたりが理想。
そこにFORZAのリアルコース追加で ゲーム部分はGT4ベース、GTSのスポーツとリバリー追加、って結局forzaみたいなもんか t10のダンは元レーサーだしな
どっかの元窓際族の遊び人とは違う >>303
つまりプロジェクトカーズ以外って事だなw ぶっちゃけ言うとフォルツァもカーズも大差はないに等しい。
カーズはエンジン音や挙動、モデリングやグラフィックにおいてその全てがお話にならないレベル。不合格。
フォルツァはカーズと比べると一見良さそうに見えるが実際プレイしてみるとその薄っぺらなクオリティの低さに驚くと思う。こちらもやっぱりレースゲームとしては不合格。
やはりGTSは挙動、グラフィック、モデリング共にCS最高峰で今後のアプデにも期待がかかる。今後のカギはコース数をどれだけ増やすことが出来るかだと思う。 >>309
こういうエアプハゲがいるからいつまで経ってもGTはPS2レベルから卒業できない まーたゲハにスレ建てないとダメな流れか？
コイツ脱毛ハゲラッコだろ >>310
パッドプレイヤーが大半のカジュアルゲームでDLCすらおま国される爆死ゲームプロジェクトカーズ信者は、涙を拭いて自分の巣におかえり IDころころしてるバカってcarsやFORZAどころかGTSも持ってなさそうだな いつまで経ってもGTがショボいままだからこんな器具類が暴れだす >>314
じゃあお前持ってんの？俺は持ってるけど ID:N/AeG0tNのコロコロは分かりやすいよ。
固定ワッチョイと飛行機ビュンビュンを交互に書き込んでて論調が同じだからバレバレw ん？どれが俺のコロコロなわけコロコロハゲ？
で全部プレイして不合格とか間抜けなこと言ってるんだよね？
証拠出せって言われるから言えないかwww >>319
>固定ワッチョイと飛行機ビュンビュンを交互に書き込んでて論調が同じだからバレバレw >>318
pCARSスレが過疎だからってこっち来んなよ
あっちで真っ赤にやってろゴミ信者 まあGT本スレに書き込む勇気は無いようだから適当に遊んでやればいんじゃねーのw
糞ゲーの信者らしいヘタレっぷりだし Pcarsは挙動とFFBはいいんだがガチすぎなのか気軽に遊べないのが駄目だな
GTは気楽に遊べるけどあまりにも現実と剥離しすぎなのが駄目
リアルを追求しなくてもいいが車らしい動きや音は必要
この前追加されたMR2の音は特にひどかった500ccみたいな排気音 ハゲラッコはもう十年以上休むことなく他ゲーの捏造ネガキャン続けてきた国内ネット有数のキチガイだからしゃーない GTSはモデルもちゃんと実車取材した方がいいな
MR2のリトラ下に妙なポジショニングライトがあるな5型はそうなのかな？と思ったらそんなものは実車には無かった
どうもライトの反射が強い写真を見て発光してると勘違いしたようだな
エンジンフードのグリルはテクスチャ貼ってるだけの箱になってるし何が8K対応だよ >>281
もはやGTの評価は失墜したからね。
プロジェクトカーズを叩くことで狂気を保ってんでしょう。
バカな連中だよ。 >>317
ID:N/AeG0tN以外はアンチPROJECT CARSだろ
論調が同じw 具体的な話になるとダンマリなのかコロコロちゃん
GTS持ってるならMR2の10年後を見据えた最高峰の8kモデル見せてみろよ >>309
どちらかというと、フォルツァの方がマシだと思うぞ。
プロジェクトカーズは、サキットみたいなうさん臭い偽物サーキットを平気で入れるセンスのなさが致命的。 スケープスに映らないところは雑
これならもっと台数増やせるだろ
https://i.imgur.com/hZu55zf.jpg >>334
シャシーが1枚テクスチャなのはともかく、タイヤ浮いてるのは凄いな。
上の方でさんざん馬鹿にされてるPcars2でも足回りの描写はちゃんとしてるぞ。 >>334
裏側なんかどうでもいいが見えるところも雑だからなぁ 今月配信されるAE86が楽しみだわ
個人的にはAE86よりレビンが好きだからそっちも追加されると嬉しい
スケープス多量追加もあり得るで さっき言った謎のライト
https://i.imgur.com/PUrLJiV.png
多分こういう写真を見て勘違いしたんだろう
https://i.imgur.com/PTXvrfv.jpg
全然車を知らずにWeLoveCars!ってんだから笑わせる
山内に限らず車音痴スタッフ全員入れ替えないとGTに未来はない 本スレの信者どもが来るようだったらここもIPワッチョイで建てろよ 末尾すらないのは痛すぎる
あとGR.4の馬力が市販車よりチューン込みでも負けるのはどうにかしてほしい 次のモデルが出てそれがマイチェンして後期になった頃、pistaは、来ます。 センスというか現状は違和感あるくらいトヨタ推ししてる
ユーザーに媚びる車種選びもあるし山内改心した？ あれはトヨタ側が寄って来てるだけで山pの改心じゃないよ
これ入れてあれいれて言われたのを入れているのだろ 確かにここもﾜｯﾁｮｲIP有りがええな
本スレとここを行き来するのはいいが、カーズ信者がスレチの話題で来るのがうざいわ >>348
何でもかんでも信者呼ばわりしたがるのがGT信者か... GT信者というよりかゲハのゴキだよ
グランツーリスモどころか車にすら興味ないから中身のない煽りだけで具体的な話が出来ない >>333
ずっとこの流れだと思いますよ。
本当に良くなってほしいと願っていたGTファンは山内の所業に愛想尽かしてアンチ化してるかレゲー卒業してる。
今いるのは狂信者とアンチだけ。
PDに期待するだけ無駄ですよ。
GTより良質なレゲーは他にあるんだから調べて試して下さいな。
forza民の書き込みです。 >>351
お前わざわざForzaを煽らせて何がしたいんだよ
Forzaやってねーだろ トヨタが愛国主義？に突然目覚めたからCSだともうGTにしか収録されなそう
トヨタがGT独占化したからしばらくは安泰だろうな >>354
荒らす気は無いのですが、そう受け取られたことは反省します。
GTに拘り続ける時間を他のレゲーで楽しい時間に変えてもらえれば良いと思いました。
ごめんなさい。 スレタイの通り、此処は最初からGTファンのためのスレ。
スレタイも読めない池沼のプロジェクトカーズ信者が来出りして困るわ全く。 GTしか認めない（買って遊んでいるとは限らない）ファンのためのスレ 昨日はforza上げの流れからカーズ信者発狂。
今日はforzaネタで荒らし。
カーズプレイヤーの大半がパッドユーザーだとバラされたのが決定打になってカーズ信者の発狂が止まらない感じかな。 ダートの挙動はカーズが一番
gtもカーズを見習ってほしいね ダートの挙動は dirt rally が一番だぞ
pCARSは有りえんな >>356
貼りたい気持ちはわかるよ
GTは時間天候リアルタイム変化がなくて負荷が軽いのにレース中の車の質が… まぁ結論付けると、フォルツァはマイナーハード箱タイトルで惜しいレースゲーム。PS4で出ていればGTの良きライバルになり得たかも知れない。一般人はまずやらないタイトル。
カーズは言わずもがな THE偽物。
GTSは今の路線でグラやモデリングをまず第一に開発して、後からコースや車種のボリュームやモードの肉付けを行うという新たな開発スタイルを確立した。
ハードスペックが上がるにつれ資金力や開発力に劣るGTは今後この路線で行けば洋ゲーと戦っていけるという一つの答えを出したと思う。 ここまで必死になってデタラメ言ってまでカーズを叩くってことはGT信者はカーズが怖くてたまらないのかな？ 同ハードで出てるからな
日本はともかく海外じゃGTは見限られてきてるからPcarsにもチャンスは十分ある そのワンチャンを見事に逃して存続の危機なのがプロジェクトカーズ
カジュアル層にコビを売ったわりには全く駄目でした >>353
分かってやってるのか知らないけど
70スープラの3.0GTワイドボディと2.5ツインターボRを
同じ車種として比較してるのはトヨタエアプだわ Pcars2のPS4版を今起動したんだが、現在のマルチプレイセッション
なんと1部屋のみ。参加者2名。
おいおいピカのアホ信者ども、ちゃんと遊んでやれよw >>371
トヨタエアプはお前だフォルツァのは2.0ツインターボ
違うグレードで輸出仕様だが殆どが共通部分なんだから比較できるだろ おそらくグランツーリスモに収録されたことのあるモデルしか知らんのでしょw
というかGTSの不満や要望スレなのにひたすらカーズ信者ガーってアホちゃうの >>337
AE86よりレビンが好き。などと意味不明な供述をしており… トヨタ車はポリフォニーが独占してんのか
NFSでもトヨタ車が消えてたのはそういうことか 本当に車が好きな人のためのゲームに車を出させてやるべきなのになぁ… >>372
馬鹿にするわりにソフトは所持してるんですね。 日本版PS4のCARS2はアプデが遅れてオンラインが隔離されてるらしいね >>366
良きライバル？
GTみたいな20年前から進歩してないゴミでは相手にならない うるせーよ、いい加減自分の巣に帰れよ。
どっちが上だの下だのどうでもいいんだよ、そんなくだらん議論の為のスレじゃねぇ >>353
グランツーリスモのマフラーのやつってマフラーカッター？ 本スレで無料のアップデート！、山内神！とか言ってるけど騙されてる事に
気付いてないのかな？
アプデ前の発売当時の糞ボリューム覚えてないの？
定価7452円（本体4000円 シーズンパス3452円）
俺ら知らないうちに強制的にズンパス買わされてたんだねｗｗｗ >>377
奇形モデルのフォルツァじゃライセンス取れなかっただけだろ
グランツーリスモは本物と全く同じモデリング 車種激減架空車だらけのGTSに喧嘩売ってると何百回言われても改めんからなあニダヤハゲ >>390
細かい部分が少し凝ってても形そのものが変だから実車に見えないんだよね
グランツーリスモの勝利だ >>393
奇形モデルのあフォルツァが本物と同じわけないが？ フォルツァはバグだらけだし、グラもクソだし好きな車買えないゴミ仕様だから本スレでも不満タラタラ ツイッターでもフォルツァネガキャンしてるがフォルツァ信者は反論してこねーな
クソゲーと認めているようだ。 >>385
3月以降も予定してるらしいけどどんだけ追加続くかね
Gr2として追加予定のGT500とか今月じゃないよなぁ
スープラに合わせて4月とか？
サルトもスケープスだけとか完全にギャグだぞ
GT6にあったコースは実在架空問わずさっさと追加してほしいわ リアルコースが来ないのに
スケープスだけは大量追加されるのがちょっとね
遊び歩く暇はあるって事だし >>403
あれだけGTアカデミーで推していたシルバーストンも無いくせに。
スパも無いとか冗談でしょこのゲーム。 >>404
それは過去の話
猛烈に押してたベッテルもセナも今じゃ誰それ？って感じだし
GTは未来に進んでいるんだよ 進みすぎたついでに参照する世界もちょっと間違えた>>394 >>405
今度はハミルトン呼んでだけどミーハーなんだろうか
GTが凄いシムだとライロユーザーに勘違いさせるためだけに策を練ってる感じ >>409
レーサー呼んで褒めさせるってのは他所もやってるしまぁいいんだけど
ベッテルは生粋のGTファンとかセナがいなければGTは生まれなかったとか過剰な設定がイカす
片山右京にGT5やらせて今初めてプレイしてますとか誰も信じない設定出してきたり ベッテルは熱心に色々やってたけどハミはちょっとプレイしただけでホントに興味無いんだろうな Forzaのバウンティハンターでニューガーデンはやり込んでるからか相当速かったな >>411
片足麻痺してる弟のほうがシミュレータはいつも速かったという
その弟がハンディ乗り越えてプロレーサーになり、抜擢されたのがPCARSのテストドライバー フォルツァ4でのモントーヤも速かった
GTはプロレーサーに絶賛されてて業界はGTファンばかりという割にこういうイベントはやってくれない 今のGTの残念さは今のゴーン率いる日産に似ている
どっちの会社もユーザー見てないからかつてのファンは離れる一方 マニュファクチュアシリーズを全く生かしきれてないのが残念すぎる
例えば企業と契約するには金が必要だが規定以上出場すれば借りた車両が貰える、オンで規定以上の成績を残せば次シーズンもオファーが来て契約金なしで出場できる。またシーズン中他の企業が引き抜きに来たりする。こういうのでもいいじゃん。
内容薄いならごまかし程度でも工夫してくれよ、GTに求めてるのはドライバーライフなんだから >>417
こういう工夫はいいねぇ
いまPD内部の人にはこyいう発想はないんやろなぁ
YAMみたいに対戦やTAで勝つことがモチベーションの層が作ったのがGTSって気がするわ もうレース中心は破綻してる
リバリー職人と一部のレース好きしか付いて来ない
GTは元々市販車収録で大衆に人気が出たゲーム
時代が変われどここがズレたら終わりだろ
この根幹がブレている限り人気回復は無い でも今日した市販車レースにはたくさん人が集まったしまだGTに人は居るよ? レース好きは、勝てる車しか選ばないよ
車好きの遊び方とはまるで違う 本当の車好きだったらレースにこだわらず
海岸線や 森林や そういうところを走るだけで十分満足できるんだけどな
例えば既存の DEEP Forest とかもうちょっと道を開拓して 例えば途中からダートになったり道がめちゃくちゃ細くなったり 南米の崖っぷちの所を走るだとか そういうスリリングな ところを走れば別にレースじゃなくてもいいと思うんだよ >>423
俺が求めてるのはまさにそれ。
ホライゾンがそれに近いけどオープンワールドだし、挙動ももろアーケードだから萎える。 フォト撮影で車好きに訴えるならこういう方向性も考えてほしい
いつまでもカーグラの影を追いかけているのも惨めだぞ
https://i.imgur.com/FD42ZzG.jpg 山内！
三月中に、市販車で虎山走らせるよーにしろや！！ >>411
ゲーム内(ブランドセントラル)にある無駄に動画時間長いハミルトンのやつまだ見てないわ
ハミルトンは興味無いとしてもこちら側も興味無いし
それに対してベッテルは良い物提供してくれたわ
X2010デザインもカッコよかったし協力も積極的にやった感じがする 日本人ドライバーでグランツーリスモ熱心にやってるのは一貴や大嶋くらいかな、大嶋はオンで一回も勝てたこと無いって言ってたけど
GT6の時に500ドライバー集めてやらせてみたがぶつけまくりだった リップサービスだろ
馬鹿らしくてやってられるかっての リップサービスじゃないプロの感想はGT6初プレイ時のドリキンくらいじゃないかな？
｢なんでこんなに曲がらねーの？｣連呼してたな、確か。 スピード感が全然ないからメーター見ながらじゃないとオーバースピードで突っ込んじゃうのはどのシムでも同じではある
プロのシムトレでもGシミュレーションがないやつだとスピードメーターとのにらめっこになるという
ドリキンはタイヤのグリップ圧倒的なGT6ですらオーバーシュートしてたから実車乗りまくってる人には特に難しいんだろう このゲーム始めてからGTも遊ばなくなったなあ…
https://goo.gl/eJCKq2 俺はGT6で見限ったが
ちっともGTSが羨ましくない >>431
そうやね。ベッテルはゲーマーでもあるから別だな。
GTアカデミーでもGTでのトレーニングを止めて久しいし。
GTSに限った話じゃなくて、eスポーツを推進するシミュレーターはどんどんアンリアルになっていく。 >>420
勘違い甚だしいなw
なんでこういうSPORTというゲームを作ったのかまるでわかってないお花畑さんだなw >>431
こういうことなんだろうな。
https://www.redbull.com/jp-ja/project-cars-2-rally-cross-interview-ps4-xbox-one-pc-2017-10-05
「僕たちのタイヤのモデリングは、プロのレーシングドライバーがトップレベルのeSportsプレイヤーといきなり互角に渡り合えるほどリアルです。これまでそれは不可能でした。 >>431
というのも、eSportsプレイヤーはレーシングシミュレーションで結果を残すために必要な、デジタル特有のトリックを熟知しているからです。ですが、今作では現実世界とシミュレーションの差が感じられないレベルでのモデリングが実現できています」 山下健太がTwitterにグランツーリスモスポーツのネイションズカップで世界4位だったこと報告してて草 今作では現実世界とシミュレーションの差が感じられないレベルでのモデリングが実現できています。
しかし実車やリアルサーキットはあまり収録されません。音も適当です。
ミッションのロックタイムや半クラも再現されていません。タイヤ空気圧や路面温度も変化しません。 プロデューサーがゴーン並みに利己的でポンコツ
口達者で詐欺のセンスはあるが、ユーザーニーズを無視しているからすっかり強みを失った
クソ山内見てるか？
早く隠居しろよ能無し シロ組はどんな動画でも受け入れろや
アカ信のワイもツイッター以外は受け入れとるんやぞ PDにいるへっぽこモデラー達の仕事がなくなっちゃうだろ
他所行っても使い物にならないし まあ、その
なんだな
レースゲームに飽きたんだな
どれやっても高揚感が無い
今にして思えばセガのF355がピークだった 車種追加は3月末までに50台だっけ？
あと何台必要なんだろ？残りは一括って事だよね？ このスレで文句言ってる奴って社会人だったら窓際族で、学生だったらその予備軍だよな。
もしくはニートw 事大しないと生きていけない環境に居ると、大きいものには意見すべきでないと認識するんだろ。 2ちゃんのゲーム板全般に言えるけど、ディレクターの個人名を出して個人叩きをやってる連中は駄目だろうな。
製品をよくするという意識じゃないからな。 何が駄目なのかよくわからんがそもそも2chで何を言おうが製品の質は上がらないだろ >>459
それが分かっているなら大丈夫だろう
ただの馬鹿の落書きということ >>457
ここでイキるのは意見とは言わないぞ
ここで書き殴るのが意見していると思っているならそれは間違い >>455
正論言われてよっぽど悔しいのか、社員なのか知らないが、ここに書き込んだ時点でお前もナカーマ(^^)/＼(^^ ) 老害山肉を擁護した所でGTは良くならんけどね
ゲーム製作において見てる方向性が全く見当外れだから
たまたま得意分野の拘りが最初に当たっただけで、広く周りを見たり本質を見極められる人間じゃない
今は惰性で単に自分の拘りを詰め込んだり周りに言いくるめられてホイホイとコラボに乗っかってるだけ
ある特定分野にのみ拘りを見せる発達障害タイプで元々社長の器ではない
言ってる事とやってる事が大きく乖離してる事、まともにスケジュールが立てられない事、遅刻癖なんかも
これまでの行動を付随して考えるとああ納得と言った所 なんの利害関係も無い者が思ってる事を言いたい放題してるのもオブラートに包まれ無い生の声って意味で貴重ではあるんじゃ？
それを製品に反映するかどうかは別として。 叩く奴出てけ！
て経緯で出来たスレなんだがな
意図的に忘れてるのか、覚える能力がないのか 山内氏だから信用しきれないけど今月で50車種に届くのかね
コースも配信していいのよ 愚痴ばかり言ってる奴って嫌だし賢く見えないな。
さらに影に隠れて個人攻撃する人間も感じが悪い。 しかし未だにコースも車種も6に届かんし時間変化もないという手抜き仕様は変わらんねPC2のほうが良い ぶつかり表現もあるし
認められないのは盲目だから >>470
PC2は世界中で認められてないからな
特に日本ではクズゴミ扱いだし
事実人居ないし >>474
｢日本語版｣は出ないかもね。売り上げだけ見れば酷い有り様だからなぁ。 GTスポは一応30万くらい売れてるんだっけ？
日本やとネームバリュー的にGTしか存在してないに等しいから >>466
異常に持ち上げるやつととにかく叩きたいやつが対立して純粋に楽しみたいやつの居場所がなかったからね
スレ別けて正解だったね >>476
ちなみにcars2は7700本。知名度ゼロだな。 >>476
初週15万で累計20万くらい
ちなみにGTの次に売れたNFSで3万 世界ではどうなんだろう。
フォルツァは日本では全く売れてないけど海外ではそこそこ売れてそう 日本車出さないと売れないよ
世界中の車好きが日本車をいじくり回してあそんでるのに PCはGTのアンチテーゼとしてこれからもがんばって欲しい >>482
それは無理だ。というか既に決着はついてる。
PC2はGTに比べたら存在自体が無に等しいし、PCゲーム界からはカジュアルに日和ったゲームとして見捨てられた。
完全に終わり。 >>484
カーズ信者は、事実を認められないという知性の低さだけじゃなくて、品性も下劣なんだなw >>482
ピーカーのどの辺がアンチテーゼなの？
売上は確かにアンチテーゼだけど おハゲがいくらカーズ信者ガーしたところでGTSportsが駄ゲーって事実は動かねぇよ
そんで3月も既に2週間切ったけれど約束通りに車追加できるんかね？ どっちかというとカーズ信者のスレだな
山内オナニー連呼も健在のようで >>490
最適化
スケープスのモデルとテクスチャで走れるようにする 市販車とコースとフロントダウンフォースとB助オンライン対戦はよ >>490
HorizonzeroDawnとコラボしてHorizonZeroSportにする リッジレーサーと提携結んでVGTを収録してリッジレーサー復活 NクラスのBOPをちゃんと決めてほしい
300馬力級の日本車でいいバトルができるとか まともなプロジェクトマネージャー雇って山内は大事な人の所から呼び戻さない 終身名誉プロデューサーにしてニュル耐のレーサーごっことスケープスの取材だけやっててもらおう リアルサーキットと市街地コースもっと増えないかなぁ
アーケードでレイアウトじゃなくコースだけ表示されてるけどやっぱ少ない
eスポーツ云々とかライセンス云々言うならこういうとこ充実させないと話にならんだろ
アップデートの度に新規コース1つ追加とかされたらいいのに >>506
＞アップデートの度に新規コース1つ追加とかされたらいいのに
アップデートが年一回になるぞw 毎月のアップデートを集めるとコースが一つ出来上がります
初回号はピットレーン&コントロールタワーの豪華セット リアルサーキットも市街地コースも手抜きが難しいからな あっ だから 今回はリアルサーキットが少なくなったのか（察し） コースの追加は慣れややり込み要素に効いてくるから更新頻度は少なくてもいいよ
問題は追加してくれるのかどうか
スケープスはぶっちゃけ2D画像の上に3Dオブジェクトを置いてるだけだから撮り方なんて限られてくるのは明白だし
そんなにこだわる必要のあるものなのか正直疑問 >>511
え？スケープスって自由にカメラアングル変えられないの？ カメラの位置や向きは変えられないよ
決まった構図の中に車を合成するだけ 制約があれどやっぱり上手い人は上手いし自由な視点ならレースフォトで撮れるしこれはこれで肯定してる
リソース配分は別として >>516
写真撮影で、最もセンスが問われる構図取りが自由にできない時点で馬鹿にしてるよ。
フォトはGT4で実装されて以来どんどん劣化してる。 GTSつまらないからその方がいいってことか、そうかも 発売前に山内Pがスケープスを革命と言ってたから革命なんですよ
ちなみにスタッフの観光写真です スケープスは写真との合成だからロケーション自体は多いし
いろんな写真は撮れるけど構図が基本的に固定なのがなー
ガレージフォトだけじゃなくガレージで写真を自由に撮らせてくんないかな レースゲームが好きな人とスケープが好きな人は別の人種だな 何も知らない情弱は 雪道のコースがあったり サルテサーキットがあったり すると思うんだろうな
実際の架空のコースばっかりなんだけど
このゲームは詐欺だ というかモータースポーツ路線メインのはずなのにコースもろくに収録しないでスケープスのロケーションをアホみたいに入れてるのってどうなの
本末転倒じゃん 元々ユーザーに楽しませるってより
山内の「見て見て！僕のセンス見て見て！」が勝ってるシリーズだからな
車版ファイナルファンタジーだよ それが分かってるのにわざわざ見るとは、相当なアホだなお前はw 86が来たところでコースがろくなもん無いからなぁニュルを走る86とか似合わんし… >>531
と、峠
そういえば権利持ってるパイクスピークはどうなった コドマスの妨害ができた時点で満足したんじゃないかな >>526
後は業界・団体・権威への媚売り、都合優先主義
ユーザーの思いは後回しにされ妙なコラボ連発
ユーザーの為のGTではなく山内の業界パイプツールの為のGTにされどんどんつまらなくなった パイクスピークの件は訴えられたりしないのか
それとも訴えても勝てないのか？ 正式に契約したんなら訴えるとかどうとかの問題には出来ないだろう
それにレースゲームの内容なんて何もかも権利に関わってくるしな
たまたまパイクスピークの件はコドマスが表沙汰にしただけであって
実際にはもっと色々あるんだと思うよ >>534
今年はブランパンGTやGTR3が発売されるからそっちに流れるかもな。
ランカーがやりだしたら大勢に変化が現れるかも。 噂レベルなら鈴鹿の法外な権利料とかトヨタ車を収録してるゲームが突然激減するとか色々あるな
EAのポルシェ独占もポルシェ側からの情報だったかな そういやステルビオにGTスタッフが取材に行ってたって噂がGT6の時にあったが
スケープスの写真撮りに行ってただけだったな
ﾂﾏﾝﾈ >>539
更に言うとスケープスの取材を口実に旅行してるだけっていう
そりゃこんな事ばかりしてたら中身スカスカの割に開発費かかる訳だわな >>537
ランカーがやり出すとかどうとか関係ないんだよなぁ
GTはリアル寄りの大衆ゲーにならないと終わる >>542
motogp17は持ってるが
入っとらん
>>545
待て
30フレームだぞ オンライン専用ソフトなのに前作よりオンライン機能削っていくと言うクソ仕様
・ロビーのフレンドマーク無し
・レース開始タイマー無し
オンライン専用ならオンライン機能、オンラインレースを拡張しろよ >>546
もう終わってもいいんじゃない？
GTの役目は果たしたと思う。 GTを終わらすなら山肉を切って、ちゃんとユーザーの意見を聞いてくれる人にチャレンジさせてあげて欲しい 他ゲーのレーシングカーは現実より馬力がかなり抑えられてるらしいな
GTは実馬力に近いみたいで安心だけどなんかあるのかね 実馬力だろうとなんであろうと2速でも3速でもスタートからぐるんぐるんスピンするようなのは論外。 なんだかんだ言って基本的にGTSの挙動が1番リアルに近いからなw
収録されてる車のうち実際乗ったことある車何台かあるけどかなりリアルに近いと思う。 GTSは、カーリング挙動がナイスだと思う（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
そだねーーーｗｗｗ GTの挙動がリアルだという具体的な説得力ある裏付けや根拠を一度も聞いたことがないんだがそこらへんどうなのよ 全然リアルじゃないトンデモ挙動だけど
メーカーやレーサーつかえば信じてもらえるんだから苦労する必要もないだろう >>557
確かにな
メーカーやレーサーを使って宣伝しているプロジェクトカーズなんてトンデモ挙動の詐欺で有名だもんな あれれ？Pcarsってドマイナーなんじゃなかったっけ？
やっぱ有名なのは王者GTでしょ youtubeとか見てりゃわかるけど車好きやレースゲーム好きに人気がねぇんだよなGTスポーツ forzaもレーサー使って宣伝してるけどPcars2よりも随分とマシなゲームだよな >>561
そのGT好きの支持を自ら捨てたのが今のGTだろ まぁ多くのGTファンはレースなんかそこそこに車集めしたい層だからボリューム大増量しかないわな
でも現実は4年で100台しかつくれないし予告したDLCも月末ギリギリになるノロマぶりだから詰んでるだよなぁ >>566
DLC月一でのろまって考えるのは白痴としか言いようがないw
多くのGTファンがしたいのは車集めw
バカかお前はw >>549
GTにはまだ役割を求める人達が日本だけでも20万人以上いるらしいから、終わる必要はないみたい。
カーズは日本では7000人ぐらいしか必要とされなかったみたいだから、既に存在が消えて終わっているようだね。
結局カーズは他ゲームをディスっただけのつまんないゲームだったね。 pCARS2って7000本も売れてたのか
オンは日本人だけだと10人もいなかったからもっと少ないかと思った 挙動リアルでもアセットコルサとかはろくなサーバーないからつまらんわ
gtは挙動はしらんが人が多いから走行会とか普通にレースできるから楽しい GTの挙動ってそんなに酷いか？
衝突時除けばかなりリアルだと思うんだけど 焼きそばのUFOと同じ
あれは焼きそばではなくUFOという料理
GTも同じようなもの FF車でどんなに勢いよくフェイント入れてもリアがブレイクしない
そのくせサイド引くとすぐ滑り出すそんなリアルは無い GTSくんにはせめてタイヤの演算くらいやってからリアル自称してほしい
リアルどころか近年のレースゲーム平均水準に追い付いてない >>576
レースシムの比較の話はうんざり
素人が挙動だなんだ言ってもなんの説得力も無い >>577
だからプロジェクトカーズみたいにテストドライバーやプロドライバーに金払ってコメントを貰うんだろ
それでもシムケードって素人にバカにされるぐらい酷い出来らしいが
おまけに全く売れないしアホ丸出しだよな ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
.／信_者＼. ｎ∩ｎ
|/-O-O-ヽ| |_||_||_∩ GTの挙動って衝突時除けばかなりリアルだと思うんだけど
.6| . : )'e'( : . |9.∩
｀‐-＝-‐ ' ヽ ）
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V
「GTSくんにはせめてタイヤの演算くらいやってからリアル自称してほしい
リアルどころか近年のレースゲーム平均水準に追い付いてない」
ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
くるっ
.／信_者＼. ｎ∩ｎ 彡
|/-O-O-ヽ| ∩ || || |
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i素人が挙動だなんだ言ってもなんの説得力も無い
｀‐-＝-‐ ' ヽ ノ
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>574
タイヤ空気圧も路面温度も一定、タイヤの温度分布の要素すら無い。
そもそもその辺りシミュレートしてるかも怪しい。
素人でもわかるわこんなの。どこがリアルなのかね？ >>556
ロードスター5年くらい乗ってたけど、GT全作通じてノーマルでもあそこまでもっさりした挙動じゃない。ってことだけは断言出来る。 >>582
＞タイヤ空気圧も路面温度も一定、タイヤの温度分布の要素
もしかしてパソコンやゲーム機程度で、タイヤと路面に起きている物理現象その他を演算できるとでも思ってるの？笑えるw
そんなものはゲーム的なパラメータにすぎないよ
もしピーカーズとやらがそういうゲームパラメータを持っただけでタイヤの物理をシミュレートしていると宣伝しているなら、それこそインチキだw カーズもGTも素人が遊んでいるんだが、カーズ信者は特に下手くそしかいないぞ。特に日本人は。
G5でGTプレイヤーがランキング独占。カーズ信者涙目の結果に終わった。 みんなカーズ好きだなw
そんなに好きなら買ってやれよw だいたい単発IDしか居ない時点でお察し
ワッチョイ有りでスレ建てないとこうなる運命よ >>576
GTは6からヨコハマタイヤをシミュレートしてるだろ >>577
海外の複数のプロドライバーがツイッターで一番リアルなのはiracingと言ってる人が多かったぞ。 >>590
GT6のバージョン1.1までならな。1.2からはGT5の最終バージョンの挙動に戻された。 レーシングカー5年くらい乗ったけどゲームはタイヤの接地感ないから怖い ぶっちゃけて言うと GTSの良さがわからないユーザーは斬り捨てちゃっていいと思う。
他にもレゲーはあるんだし オフ専なら自己満足の高いので選べばいいだけだよな
マルチの対戦うぃやりたいなら人が多いGTやPCのネット専門有料ゲームに落ち着くだけで てかぶっちゃけるとゲームはGがないからリアルも糞もない つべのコメ欄だと現実と見間違える画質や実車の評判通りの挙動が高評価のようですね
他のレースゲームと比較しないのも民度が高い オン部屋だと普通にグラがGT5レベルでがっかりした >>601
なんだかんだ言って発売日に買ってなかったユーザーがアプデされた後にどんどん買ってるからな 何より安いからな
車に拘りが無いユーザーには十分だろう 日本人だけのコミュニティでレースするならGTS一強だな
UI周りやシステムは良く出来てるんだから肝心なレースや挙動にもっと力を入れてくれれば文句ねぇんだけどな
走ってて楽しく無いからやる気失せるんだよGTS それよりもスレタイの日本語が読めるようになってから書き込もうね たしかに言われてみれば不満だわ
GTSの良いところどこだよマジで >>601
お金&距離稼ぎ放置部屋or一般道ごっこ、ドリフト部屋ばかりでレースしてる部屋少ないんですがそれは オンライン専用ゲームなのにオンライン機能が少ないグランツーリスモスポーツ(笑)
5から始めたけどオンラインも比べると5の方が圧倒的に楽しかったな
部屋数も5の方が多かったが当時オンライン無料ってのも大きいし >>609
PS＋の料金ごときでガタガタ言うなよ。
年間で5000円ちょっとじゃないか。 plusはPS3の時から入ってるから全く気にならないな
最近iRも始めたけど意外と安いもんだね >>610
有料でコンテンツ削ってるグランツーリスモスポーツは流石にクソなんだけどな
PSplusには文句無いが 無料なんだから文句言うな！は理屈として一貫性があったけど有料化したのにオンライン環境改善しないのは怠慢だと思う >>613
別に有料化されたからゲーム面の環境が全て改善されると思ってる思考が心配だけど、何だかんだ言ってもGTSよりグラフィックや挙動が優れたレゲータイトルは無いんだよな..
結局PS4ではGTS一択になるし.. >>615
俺もプロジェクトカーズを持ってる
1と2両方セール買い >>614
グラフィックはそうだけど挙動は違うだろ。
そもそもヨコハマタイヤのシミュレーションを棄てた時点でシミュレーターとしては底辺だよ。 >>622
上は実写かな？
下は何？安っぽいからすぐにゲームだとわかるね しょぼいビル見て実写に見える脳みそどうにかしたほうがいいよ これがリアルの挙動ならGr4より下の車は怖くて運転できん。 >>622
なんというか、CGとしてはきれいなんだよ。
でも現実感が全然無くて仮想空間丸って感じ。まあ仮想空間なんだけどさ。 陰影が自然じゃないから気持ち悪いんだよな
ハリボテ感が強調される >>622
GTSのビルは丁寧にモデリングされて立体感あるけど
フォルツァは四角にテクスチャ貼っただけでハリボテの平面感が強調されてるな >>632
車が擁護できないぐらい絶望的な差があるから
Forzaの1/10も表示されてないビルの立体感（笑）とやらを褒めるジャマウチに草 車のモデリングもスケープス以外は糞だしな
内装が粘土細工みたいになってる
>>627とか黒枠つけて極限まで描画不可下げてこれとか ちょっと前までスケープスをリアルタイム画像だと本気で信じてたようなキチガイが
今じゃこんなPS2レベルのゴミ背景を丁寧なモデリングとか言ってんのが笑える
https://i.imgur.com/pOXcQp7.jpg >>636
しかも天候変化もない旧世代でこれだもんなぁ >>637
しかもGTSは20台走行で可変FPSのゴミだからな
Forzaがここまでハードル下げていいのなら
ビル内部の観客まで作り込めるわ >>636
これは・・・。遠くから見てもCGって分かっちゃうんだよな。
この辺りフォルツァやカーズはよく出来てて、近くで見てもそこそこ現実味が感じられるし、遠くから見ると割と実写に見える。
GTSは上の方でも書いてる人がいるけど影が不自然だし、汚れ一つないピッカピカの背景だから変なんだよ。
路面だってなんだあれ？ゴムタイヤ履いた乗り物がビュンビュン走ってるのに昨日竣工したみたいに綺麗過ぎる。 >>614
別にPS4しか持ってない貧乏人ばっかりではないと思うが ポリフォニーはフォグも使えない原始人集団だから仕方ない
PS2時代の栄光に未だに浸っていて俺たちは最高の技術集団と本気で勘違いしてる GスポはGT5の頃より画面がCGっぽくなった
スケープスだけはリアルだけどね
スケープスにいちばん手間かけてそう グラに関しては羨むようなことはないが
ForzaVISTAとボンネット内までの作り込みに関しては正直よだれがでるほど羨ましい forzaもプレイするけど、エンジンルーム内の再現とか正直どうでもいいぞ GTS発売目に山ちゃんが鈴鹿の観覧車の内装を8kで再現した
ゲームで見えないけどとドヤってた記憶が・・ 見えない部分の内装作っていてフレームレート落ちるのはただ削るべき最適化を怠ってるだけなんだよなあ
そもそも山内の発言だから99%葉脈云々と同じ虚言だと思うけど 観覧車のボルトもモデリングと言っていたが実際はただのテクスチャだった
山内の中では無駄なところが凝っていると凄いことらしい 簡単に見えるところで言ったらすぐバレるしな
10000nitとか実証不可能なことで自慢するしかない >>650
観覧車のボルトも見える瞬間があるからな。
明確に見える瞬間にたまたま出会って、その時にちゃんと再現されてなかったらやっぱり残念だし、逆に言えばその瞬間のためだけにそこまで拘ることはスゴいことだと思う。
魂を感じるね。
逆にそんな所まで手をかけない他のレースゲームは一体何をしてるんだと思うね。
ただでさえGTの売り上げにとどかないのに、そんなに楽して追い越せるわけがない。
このGTSの良さがわからない奴は、上でも言ってる人いたけど、あっさり切っちゃっていいと思うよ。
お引き取り願っていいと思う。 >>655
だから口だけで楽をしてるのがGTなんだが お引き取りしたらアンチは拠り所がない可哀想な連中なんだよ
寝ても覚めても山内のことを考えてここに書き込むのが生甲斐みたいだし
哀れやな 観覧車のボルトのレンダリングにパワー使ってるから仕方ないな >>660
これマジ？
タイヤとか色の境目ひどすぎるだろ GTファンでも何でもないただのGTアンチしかいなくてワロタ
しかも他ゲームの話題出しまくってるし GTは昔から観覧車のボルトゲーであってクルマゲーじゃないんだから道や車が汚いくらいで文句言うな 不満を言い合うんだからどうしてもアンチっぽくはなるだろうよ でも他ゲーム出すのはアカンな
>>1にもスレタイにも書いてある様に そもそも他のゲームの話題というか
比較まで禁止する意味なくね？ 比較するのはライバルはこのレベルなのになんでGTはって言いたいんだろ
まぁ禁止されてる以上やっちゃダメだな まぁ不満・要望スレだからGTSのグラに不満があれば不満書いて他のゲームのようにしてくれって言うのはokだろ。
ただし、カーズはいいがフォルツァはダメだろ。ハードが違うんだから。
スイッチ版のFIFAにPS4版のFIFAのグラ出して こうしてくれって言ってるのと一緒。
ただし、今でさえモデリングやグラフィックの方にかなり力入れ過ぎて 車1台あたりの時間6カ月ぐらいかかってるのに、これ以上グラフィックのクオリティ上げろって言ったらどうなるかわかるよな？w
グラのクオリティかゲームのボリューム どっちかをとれ。
和ゲーに両方求めるのは土台無理な話だから。
だから現在のようにボリュームは後付けする方法とってるのに、ここで要望する奴は相当頭悪いか ゆとり過ぎてわからないか 社会経験ないキッズかのどれかだろ。 最初にスレ建てしたやつがまたいるのかわからないけどさ。
ようは他ゲーの話題禁止ってGTより他の方が優れている点を持ち出されたくないからだろ？
プロデューサーからして他タイトルを全力で馬鹿にしたり権利独占してるんだもの、お里が知れるわ。
で、他ゲーの話を出さずにGT要素だけで何を話すのかね？
延々VGTイラネとかエアロくれって言い続けるのか？
じゃなきゃスレタイを｢GT信者のための〜｣に変えて他タイトルを全部あぼんしたら？ 和とか様とか関係ないだろ同じハードでリリースするんだから。ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ。
PSには開発者の国籍を判定してマシン性能を上下させる機能でも入ってるのか？ >>670
それがこのスレのルールらしいんだから従うしかないでしょ
不満がある奴はこのスレ潰して新しくスレ立てるかこのスレのルール自体変えるか何かするしかないよ ハードが違うからダメってPS4はXBOXoneより高性能なのになんで例えがスイッチとPS4なんだ？ >>671
GTSはPS4でフォルツァはXboxな。
比較しても全く意味がない。
GTSと比較したいならカーズかアセットコルサかその他のPS4で発売されてるレゲーにすべき。
あと、知らないようだから教えてあげるけど、和ゲーと洋ゲーではかなり大きな差があります。 でもGTSて１００億かけてるからその辺のヨウゲーより遥かに金かけてるよね
技術力は低いのに >>674
つまりポリフォの技術力じゃ高性能ハード使っても低性能なXBOXのグラも出せませんってことか？ >>674
ありがとう。
俺はGTは5までやったし、
Forzaは4以降やってるから、
それぞれのハードが何かも知ってるよ。
誰が作ろうと、PS4ハードの性能を活かして限界まで作り込んで欲しいだけだよ。
現状の日本の会社がクソな傾向にあることと、ハードの性能には何ら関係はないだろ。 >>676
その大半はスケープスの撮影旅行に使われてるから大差は無いんじゃない？ そもそも俺は >>671 ではForzaなんて一言も言ってないし、そのつもりも無かった訳だが ぶっちゃけGTなんてFM3以下だろ
4になるとタイヤの変形まであるし勝負にならない >>678
洋ゲーやってるなら今の洋ゲーと和ゲーの差はわかってるでしょ。
他ジャンルのゲームでもボリュームやグラフィックのクオリティなど比較出来ないぐらい和ゲーと洋ゲーにレベルの差があるのは明白。
俺も和ゲータイトル買うのはGTとドラクエぐらい。あとは全て洋ゲータイトル。 山内体制下・現代みたいにゲームエンジン作成がガチ物理の世界まで複雑化する前時代からのスタッフ
AAAタイトル作ってる海外サードやMS直属のT10と同じパフォーマンス出せるはずはないから比べてもしゃーないと言えばしゃーない。がその一方でピットバグみたいなのは技術以前の問題なわけで ハードが進化すればするほどグラのレベルは上がりゲームはよりリアルになるので、和ゲーメーカーにとってはよりしんどくなる。
任天堂機全盛の昔のようなハードだとグラよりゲーム性で勝負出来たわけだからまだ何とかなったわけだけど、任天堂が間違った方向に行ったせいで完全に和ゲーは洋ゲーに抜かれた。
ハードの高スペック思考のソニー機に和ゲーメーカーはまだ付いて行けてない。
GTを大事にしないと、PS4しか持ってないレゲーファン層はカーズみたいなクソゲーやるしか今後選択肢は無くなるだろうね。
GTは俺は今の路線でいいと思ってる。 「他所のゲームは技術が低すぎて何もできてない」とか言っておいて
低性能機より遥かに劣るグラしか出せないなら大事にする必要無いんじゃないかな >>684
こういうのがいるから荒れるんだよなぁ
不満が無いなら書き込まなくていいよ 日本人だから出来ません、みたいな思考回路は正直理解できねえ。
やり遂げられるか否かはリーダーの能力の問題であって、リーダーの国籍の話じゃないだろ。
GTは実際に山内のチームで作った訳でさ。
優秀なリーダーが居て充分なカネがあれば、出来るヤツを集めてチームを作ればいい、って話じゃないの？ >>684
＞ハードが進化すればするほどグラのレベルは上がりゲームはよりリアルになるので、和ゲーメーカーにとってはよりしんどくなる。
これ、同じように洋ゲーもしんどい思いしてるよね GTSよりメタスコアで勝ってるpCARSをクソゲーと呼べる身分じゃないだろもうw >>687
言ってることはわかる。が、プレイヤーが圧倒されるような 息を呑むほどのグラフィックで、やってもやっても先が見えないほどボリュームのある自由度の高い和ゲータイトルがあれば教えて欲しい。 >>688
というか、洋ゲーメーカーはもう既にPS4のスペックの限界あたりまでもう出してきてるのに対し、和ゲーメーカーはまだPS4の実力を完全に活かせていないという状況。
洋ゲーはハードスペックの向上待ちの状態にもう既になってるね。
和ゲーでそういったレベルはGTだけ。
ある部分に関してはだけどね。 >>692
PVやガレージなんかで見れる車のグラかな。
ほんの一部分だけだと思うよ。
背景なんかはPS3レベルに見える。 PS4の限界ってXBOXoneより低いんだ？
やっぱポリフォの能力不足なんじゃないのかな 山内が8Kで作ってるっていってたモデリングも実際に8Kにしたらアスキーの編集者に名指しでガッカリレベルって言われる始末 他のレースゲーはモデリング外注でGTは内製ですといわれても
>>660の見せられたら外注でもよくない？みたいになる
GTSのはレース用の低ポリゴンモデルなんだろうけどもうちょっとちゃんと作れよ だいたい他ゲーの話題だらけの流れになったのってGT信者の「カーズ信者ガー」からだろ
あたかも部外者のせいにすんなよ そいつらも含めて他ゲーの話題出すなって言ってんだろ
いちいち対立煽りしようとすんのやめろよ 外注に出す管理能力すらないんだろ
まず仕様を固める事ができるのか、から怪しい 外注に出すと、明らかにクオリティ下がるから反対だな。その辺は他社に流されずよく自社でまかなってるとは思う。
ボリュームだけ増えても、肝心のクオリティが下がったら元も子もないしな。
量と質どっちを取る？ってなったらそりゃ質の方取るでしょ。というか作ってる方も納得いかないわな普通。
俺はマズイ料理をテーブルに沢山出されても困るし食べたくないわ。
腹七分か八分ぐらいでウマイ料理食べる方が絶対いい。 >>701
その｢ウマイ料理｣のはずが>>>660みたいな事になってるからこういう流れになってるんだが。
内製でこの程度のクオリティなら外注でもいいでしょって。
確かに外注だとスケープス内グラフィックみたいなのは無理かも知れないけど。
というかさ、スケープスやブランドセントラルでのグラフィックってそこまで重要か？
被写体としてはいいけど、レースゲームは走ってなんぼでしょ。
スケープスへのリソースを減らした分、走行中グラや音にこだわって欲しいな俺は。 実際自分の目で確かめて他のレースゲーをクソゲーだのマズイ料理だの言ってる感じがしないんだよな
GTにしがみつく理由を必死に探してる感じ >>703
>スケープスへのリソースを減らした分、走行中グラや音にこだわって欲しいな俺は。
俺もそう思う。
ただ、ブランドセントラルは別にいいけど、スケープスは大好きだから そこの質は落として欲しくないわ。
でもこればっかりははしょうがない。
各メーカーの色があるんだから。
サザエさん描いてる人に、ドラゴンボールやジョジョ描けって言っても無理なんだから。 >>706
こんなのいくら比較しようがどうしようもないし、日本人はどうあがいても箱は買わないからw
どうしても比較したいんだったら同じハードのレースゲームで比較しようなw 和ゲーメーカーに皆過度な期待抱き過ぎw
日本とアメリカのマクドナルドのハンバーガー比べてるようなものだw そもそもForzaが外注ってどこ情報？
Forzaを叩くために外注って言葉使い出したんじゃないの？ ソース覚えてないけどFORZAは外注のはずだよ
そもそも普通にクオリティ高いし内外装ありは勿論ドアトランクボンネット開くわエンジンルーム再現されてるわロールゲージ付ければきちんと反映されるわ車種によってはワイドボディキットまである
これで七百数十台って外注最高じゃん？ >>707
7からPCでも遊べるようになったよ。
ホライゾン3もそう。 >>713
トヨタとか日産だって外注してるわけだしな
日本だからやらないでは済まされないと思うわ 例えばGTも外注使えば車種増えるだろうし浮いたリソースでコンテンツ不足だったり古臭い物理面の不満点解消出来るかもしれないじゃんか
以前とはゲーム作りの手間が全然違うんだし変えていかなきゃダメなんじゃないのって俺は思うよ やっぱりお前らは、GTファンじゃないのね
スレタイ読め >>716
これは逆だな。
もっとも成功していてユーザーに支持されているのはGTという結果が出ている。
全く売れない他のレースゲーム制作者こそポリフォニーのような独自性やこだわりを持つべきだろう。
外注に出してお手軽作成したゲームなど支持されないんだよな。 forzaやpcarsのように大失敗しているゲームの作り方を見習うとかありえんだろ基地外かよw
自動車の製造工程と同列に語るとか無知にも程がある >>722
こだわってもいいけど大事なところをおざなりにされても困るんだよ
トータルバランスが重要だろ？ >>720
その外注したゲームに質・量ともに劣ってるんですがそれは大丈夫なんですかね トータルバランスならGTがダントツで優れているな
だからもっともプレイヤーが多いしもっとも売れている >>726
他ゲームとと優劣を比較したいなら他でやれ GTSはグランツーリスモという名前だけで売れたクソゲー ここは、他のレースゲーム信者が適当な屁理屈でGTに八つ当たりしてストレス発散するスレです >>730
だなw >>723が言ってることがビジネスの世界では当たり前なんだよな。
そういうことが一切わからない無知な奴らがレビューで荒らしたりあーだこーだ文句ばっか言ってる奴なんだろうなw
無知にも程があるわw カクカクボケボケグラで大成功(半額投げ売り)したGTS ヒールアンドトゥが出来ない。
タイヤシミュレーションをしていない。
FFBの情報量が少ない。
ペダルの振動に対応していない。
セッティング項目が少ない。
テレメトリー出力に非対応。
リアルタイム天候変化に対応していない。
標高が変わってもグリップが変わらない。
半分近くが架空のコース。
収録車種も架空が少なくない。
マルチネスクリーンに非対応。
でも世界で一番売れている。 >>735
これらの項目の殆どが 売れる要素ではないんだろうな きっと。 >>735
発狂アンチ「答え：トータルバランス (ｷﾘｯ 」 >>739
昔のようにメーカーはソフトやハードの販売本数だけで儲けるビジネスモデルだけではなくなったからな。
結果的にソフトを広めたもん勝ちなる。オン専だからな。
半額で損するのは小売だけだw Forzaは箱では一応売れ筋
特にホライゾンの方
一方、値引しても日本で8千本弱のピーカーズ２
箱では初代カーズは無料放出されたが完全に空気
CSに媚び売り商法で自爆の無能開発 >>726
結果的に自前でモデリングしてるGTは単なるゲームとしての評価だけにとどまらず、ゲーム業界以外の業界にも高い評価を得られるわけなんだ。
GTがゲームだけの販売本数にこだわるタイトルなら、とうの昔に外注に仕事振ってるだろう。 >>742
ゲーム業界以外の評価とか誰も得しないだろ 今更かもしれんがヒールアンドトゥが出来ないってどういうこと？クラッチ使えないの？ 久々にこのクソゲーやったけどマジつまんないんだよね
水平に物が動いてるだけじゃんこれ
サスとかないだろ F 150でも ポルシェでも同じように水平 に曲がるとかマジあり得んわ
レースゲーってのは 傾いたり 振動起こしたり そういう様々な情報がないとこれほどつまらないもんなんだな >>743
ゲーム業界以外の評価が高くなっても誰も得しないと考える頭脳の持ち主は GTのこと心配するより もっと他の事を勉強した方がいいと思うな。
ゲームばっかやってる場合じゃないと思うぞw ゲームの評価が低いのにどこで高く評価されているんだろう >>706
フォルツァはごちゃごちゃしてて見辛いな >>748
ミニカーじゃないんだから パーツが色々あるのは当たり前だろ
シンプルに見せるだけならPS3でもできるわ >>749
そういうごちゃごちゃした所は きっと一般ウケしない要因の一つでもあるんだろうな。
ごちゃごちゃさせりゃいいってもんじゃない。
フォルツァはもっと売るための努力をした方がいいな。 所詮張りぼてのミニカーゲー
ビジョングランツーリスモなんて 謎の力で動いてるようなもんだもんな
それがこのゲームの本質 見掛け倒しの偽物
ミニカーとして考えればリアルかもね >>746
ユーザーの誰が得するのか？って聞いているんだよ
しかも答えられないならそんなこと言う資格なくね？ >>750
ライト層を考えるなら ストーリー性があって人が出てくるものの方がよっぽど面白いと思うんだけど
オフでやってこれほどつまらないゲームはないよ
ガソリンという概念もなくて 壁に当たってもバンって音がして止まるだけ ちょっと傷らしい物がつくだけだ
謎の見えない壁とか コースアウトしたら透明になって元のコースにワープするとか そういうのが 万人ウケするのか
マリオカートのが面白いんじゃね ソイツ典型的なソニー信者だから相手しない方が良いよ
ゲームの質の良さの話を逸らして売り上げガーしてるし
GTスポーツも持ってねぇぞ >>748
スタンダードカーぐらいシンプルでいいのにな >>753
マリオすら万人ウケするゲームとは言えないぞ
そんなもん人それぞれ物差しが違うことすらわからんのかこの基地外はw
フォルツァの話なんか持ち出すから論破されて悔しい思いをするんだよ
引っ込んどけw 人それぞれ物差しが違うと言いつつ万人ウケとか言ってる矛盾
そうだねこのゲームが面白いならずっとそれやってな お前らさぁ…せめてps4のゲームの話をしろ
じゃなきゃゲハに帰れ マリカーまで持ち出す構ってちゃんのアホさについ掛かってしまったわw
万人ウケ()を狙って爆死したピーカーズ2を持ち出せばよかったな
あれいちおうPS4だ 荒れるなぁ
叩きたいだけのアンチと沸点低い信者のせいで >>752
そんなことよりお前はもう少し勉強した方がいいなw
GTSについて語ってる場合じゃないぞw
そんなことお前のその少ない脳みそでよぉく考えてみろw
普段からそういうレスしかしないから自分で考える力もないんだよw GTアンチなんてまだまだ可愛いもんだ。
本社スレから出て行くぐらいの作法は心得ておる。 >>764
半額投げ売りが小売りだけの問題なんて頭わいてる奴が偉そうに >>764
あ、>>752お前頭悪そうだから言葉足しといてやる
>もう少し勉強した方がいいぞ→日本語のことな お、盛り上がってる盛り上がってる。
スレとは関係のないところで。 >>767
まともな会話する気ないならもう喋るなよ GT4でGTから離れてスポーツで復帰した感想書く
GTってこんなゲームだったか？
今までみたいにライセンス取ったり中古車チューニングしてレース勝つため頑張ったりプレカー売って必死に金稼ぎしてた4のほうが個人的に楽しかった。
カーライフシュミレーターだった頃のGTは戻ってくるのだろうか戻ってくるのだろうか…
あとビジョングランツーリスモもいらないと思った >>771
ポリフォは車やコースの量を増やすのに苦しんでこんなゲームになったので過去のGTに戻ることはないでしょう GTは1-3-5の奇数が白眉の法則
7が消えたことで、それは更に明らかになった >>773
GTS発売するまではそんな事言ってたけど
案の定、従来のGTやりたいならGT7まで待てとか言い出したよ 山内は数字マジックと誇大表現が得意
でも実際のゲームはいつもペラッペラ
くたばれ詐欺野朗 誰もが認めるであろうGTが他より優れているポイント
リプレイのカメラワークとアングル
これはナルシストの本領が発揮されるからGTの圧勝 リプレイのカメラワークは過去作からどんどん劣化してる気がするけどな
今回なんて特に俯瞰ばっかりになってる
GT5の頃は車内視点とか織り交ぜてたしGT4の頃はエフェクトもかからなかったか FiAネイションズ、マニファク本シーズンそろそろ開始するけど人集まるのかね
ほぼ参加者1万人切りそうな状態で本シーズン入るのでは？
本シーズン初回参加者限定仕様プレカとか配らない限り人は集まらんだろ 逆に聞くが山内が約束守り抜いた事がこの十年で一度でもあったか？ GTSから追加されたMFD、機能自体は便利だが各1項目ごとしか同時に表示できないとかいうあたりがいかにもポリフォニーって感じだよね。
普通に考えたらさ、画面上にセクター比較や燃料マップ、レーダーを同時に見れるように配置するべきなのにいつもの潔癖主義が発動してそうしない訳だから。
ピットレーン白線カットで何もペナでないとか、ペナルティ食らってもラップ中にペナ消化したら予選タイムが記録されるとか常識を疑うレベルのことが未だに改善されないし >>784
発達障害は特定的にこだわりは強いがスケジュール立てるのが苦手
まさに山肉
スケジュール立てられない人間に長期的な約束なんて無理な話
一人で好き勝手仕事させる分にはいいが社長には向いてない >>786
まぁこれよな
SIEはいつこれに気づくかな ソニーに期待しても無駄じゃね
ポリフォニーはMSにでも行ったら本気出せる気がする
最強になるよ レースゲーム開発している会社では
現時点で既に最強なんだが
というか他の会社がバカすぎてるだけだがな >>789
ソフト売り上げで自分のプレイするゲームを決めるなんて愚かしいわ。 確かに開発資金はぶっちぎりだと思う
山内が心行くまで何年でも好き勝手やれるのは凄い 最強というよりも、1強だな。
資金力だけならMSファーストのT10はかなり強いが。
それ以外はゴミだな。特に売上も内容もマーケットでは空気の某プロジェクトカーズを作っている会社とかw ForzaはMSが金出しまくってくれるがT10はちゃんと定期的にリリースして利益はちゃんと納めろよなビジネス関係のはず。だからこそスピンオフでホライゾンが生まれた訳だし新作がポンポンと出る
ポリフォニーは過去に大当たりしたお陰でSIEに甘やかされっぱなしであんなワガママでもスタジオ継続＆お金与えまくりなお坊ちゃま状態。 >>797
こういうあからさまに画面の明るさが違って粗が目立ちやすい比較画像をだしてくるのは悪意しか感じないけどな 悪意はあるでしょ
でも頭が悪いからゲハのコピペ程度だけど Gスポ発売前に気になったが
20年間他のゲームに負けて無いとか勝ち方を知ってるとか
山Pも妙な事言うようになったな 勝ち方ってのも変な話だな。
ゲーム内容やクオリティを追求することは、勝ち負け(＝他のゲームとの比較)で語るものでもないだろうに。
つか、Forzaのことはよく知らないんじゃなかったっけか。 アセットコルサ日本版が出ればいいんだけど くそソニーが圧力かけて出させないようににしてんのかな
それが山内の勝ち方を知ってるって言うことになるのかな
だとしたら糞箱買うわ >>805
>ソニーが圧力かけて出させないようににしてんのかな
こういう笑える妄想でもしないと、GTには太刀打ちできないという事だね。哀れ。 >>805
売れないからに決まってんじゃん
日本で出したところでローカライズする分の利益を回収できない
日本でレースシムを求めている人は既にPCでやってるでしょ >>799
スケープスでの撮影は綺麗かもしれないが
リプレイ映像からの撮影はカクカクで酷いぞグラツモスポーツは >>805
いやいや、いくらなんでもそれは違うよw
アセットコルサ発売元の505ゲームスは今で一度も日本展開したことないし。 >>810
一番大事な走りもデタラメだが、絵も改めて比べると酷すぎるな。ポリフォ社員や親会社の中の人はこれで良いと判断したのか？信じられん。
流石にフルプライスにしなかったって事は、多少は罪悪感が有るんだろうな。 >>812
他タイトルを馬鹿にするだけ馬鹿にして、内に閉じ籠って
｢俺達は技術世界一！勝者！｣
なんてやってるんだもん、こうなるよ。 >>813
＞他タイトルを馬鹿にするだけ馬鹿にして
まさにpCARSを販売したバンダイナムコですね
＞｢俺達は技術世界一！勝者！｣
まさにpCARS開発元のSlightly Mad Studiosですね
結果はご存知の通り大失敗w それより新しい車来るっていうのに話題にならねぇじゃねぇか
スーパーGTの車たくさん来るぞ 本スレの書き込みが車クレクレの願望ばかりだな
やっぱり昔の方向性が良かったんだ アンチとエアプしか居ないって実質ゲハじゃねぇか
ほんまつっかえ >>810
FMは昔からヘッドライトのグラが甘いんだよな
しかし綺麗になったな
もうGT太刀打ちできないだろこれw
FM4までしかやってないけど現行のタイトルはエアロの採寸がおかしかったの直ってる？ >>819
背景や雨のグラフィックはFM7が上で、車のグラフィックはGTが上。 >>822
さすがに車のグラフィックはGTが上だと思うが。 グラフィックといっても本物に見えるようなグラフィックという意味。
細部の作り込みに関してはフォルツァの方が上だけど。
ちなみにFM7はPC版で、ウルトラでプレイしてる。 >>810を見てもわかるけどFMの方が絵として上なんだよ
GTは車が明るすぎるし背景がセガ・サターン並みで一枚の絵として違和感がありすぎる
見てると吐き気がする 車色表示で輝度が調節できてないのか
影の概念も希薄だし不自然に見えるのも仕方ないな >>827
何て言うか、FM7はレース前のピットの車は綺麗に見えるんだけど、レースが始まるととたんにCGっぽくなるんだよ。
それと比べたらGTの方がまだ本物に見える。
個人的にはレース中の車のグラフィックだったら、プロジェクトカーズとかレースルームの方が写実的で見たままに近いと思う。 >>829
ピット内の画像なんか出してないけどエアプならエアプって正直に言いなよ
https://i.imgur.com/9KR1twQ.jpg ポリフォは写真と睨めっこしながら同じになるように作ってるしな
GT6までの話やからGスポでは知らんけど >>831
だから車だけインスタ映えしそうな、如何にも編集しましたって絵になるのか
絵の中で浮いてるんだよ スケープスでもスタジオ内の人工光みたいなライティングで写真から浮いてるしな
シェーダーもろくに使えないポリフォにしては頑張っていると見るべきか >>827
GTSにしか不可能な、完全再現された美しいフェラーリレッドじゃないか(白目)。 >>830
逆に聞くけど、ローリング時にアップになった車体を見て凄くCGっぽいと思わない？ 空は一枚絵だし影がわけ分からん付き方だし環境光処理してないんじゃね？
PS2まではそれで良かったが現代で同じ事されるとなあ >>835
GTSのアップよりは遥かに奇麗だと思うけどPCウルトラ君はなにも出せないの？ >>815みて山内のツイッター見に行ったらアウディのVGT製作が5年かかってたと書いててわろた
アウディは本気ですって書いてるけど片手間だから時間かかったんじゃねえのか… 画像の比較で明るさを揃えないのは何故？暗いとリアルっぽく見えるんだけど。わざとGTSを明るくしてる？暗いと誤魔化しやすい >>802
それ東京エクスプレスウェイだろ
15周すると80km/h以上出なくなるぞ 暗くなるべき場所まで明るいのは単にGTSがまともに光源処理やってないせいだよ
濡れた路面に一切自車が映らない程度には滅茶苦茶だからな まだ国内1000人くらいやってるのか
さすがGTの人気根強いな >>839
画像を明るくした程度でこんなにのっぺりするかよ。
陰影表現が甘いだけじゃなくてテクスチャも適当だからこうなるんだよ。 >>839
つまりあなたには、GTよりFMの方がリアルに見えているわけですね >>842
1000人が多いと思ってるの？
要望でもなんでもないし・・・ FIAみたいな1時間近くかかるオンラインレースに、日本人だけで1000人はかなり多いな。
プロジェクトカーズのマルチなんて日本人だけだと10人もいない事実が先日わかった。 GTファンの不満は様々だからな
スレチはむしろ1000人が少ないのどうのと質問されて論破されたら話をそらすだけの荒らしの方だな >>848
何が論破されたのかわからないがもっとオンラインの人数は増えたほうがいいだろ？
それとも増えないほうがいいの？ ニホンガーってやってっから井の中の蛙になっちまうんだよ
レースゲームが好きなら日本なんかに囚われんなよ >>849
多いか少ないかという話を論破されたら、増える増えないに話を逸らすw
頭悪すぎるだろう荒らすならもう少し考えろw >>852
まともな会話をしないならレスしないでくれよ >>854
了解
日本語が理解できない荒らしは相手にすべきではないなw >>846
それはpCARSのPS4版の話だろ？ＰＣ版はもっと人がいる。 あまりアンチとか他ゲー信者を虐めるなよ
本スレにストレス発散しに来てウザいから
ゴミどもはこっちで面倒見てやってくれや >>858
どっちも悪くないと思うけどな
細かいクオリティよりコース増えたほうがいいわ 架空コースが増えてもつまらん
リアルコースを増やせ 山内さんは夜や雨は馬鹿でも奇麗にできるからGTは晴れで勝負するって言ってたし
https://i.imgur.com/0sCrZj2.jpg >>861
なんかフォルツァって偽物感あるんだよなぁ
所詮外注に頼った箱ユーザーしか評価されないゲームなんだよな
GTはもはやゲームの域を超えてるからな。
ゲーム以外の社会でも重宝されてる >>861
車だけ屋内で照明当てて撮影したような明るさ
溶け込まなくて下品 >>861
縁石とタイヤがなんかでかない？
そんなものなの？ >>862
https://www.jp.playstation.com/blog/detail/5154/20170615-e3-gtsport.html
>曇りや雨はごまかしが利いてしまうというか、どう作ってもリアルに見える。
>ですから僕らは、晴れていて太陽が見えている条件で、どれくらい本物のリアリティを出せるのかというところで勝負しています。 >>869
雨のレース体験は要らない、映像の美しさが重要
ということですね。 ポリフォにとっては雨や雪を降らせることなんか本当は簡単に出来るが、あえてGTSでは採用してない。
とにかくGTSはカーライフというかレースゲーム寄りだからまずグラフィックと秒間60フレーム出すことにこだわってる。
それによってフォルツァやカーズでは再現出来てない滑らかな走りや挙動がGTSでは再現出来てる。
ようは見かけだおしのゲームではないということ。
よくGTSとフォルツァの比較画像貼ってるバカがいるが、そもそもハードが違うしフォルツァはレースゲームとして1番大事な挙動をおざなりにしてるんだよな。
よって総合的にみるとGTSにやっぱり軍配が上がるのは仕方ないかなぁ.. >このクルマたちは、3年前からもう一度作り直そうと取り組んできたもので、
>おそらくは自動車メーカーがプロダクションに使うCADデータを除けば、世界でもっとも高精度なモデルだと思います。
>そしてこのモデルは今後10年にわたって輝き続けると思います。
>現行世代のハードウェアにしては、かなりオーバースペックでリッチな作り方をしていますから。
https://i.imgur.com/iHfUVWo.jpg >>872
どっちがより正確なモデリングかと言いたいなら
全く同じ車種でそこに実車も加えんと意味ないぞ このスレってこんなに他ゲーの話多かったっけ
バカに見つかったのかな？ 要するに比較画像出してる奴はGTもっとグラフィック良くしろって言いたいんでしょ？ >>874
実写と比べにくい構図だから形がどうこうは言いにくいけど
形状だとForzaのは細いように見えるし
GTSのはエンブレムやカーボンのテクスチャの作り込みが甘いのがわかるな >>871
フォルツァもカーズもPCなら余裕で60FPS越えてるからそれはちょっと無理があるかも。
それから挙動はGTもフォルツァも不自然でどっちもどっちだと思う。 >>879
それぞれどこが不自然と感じるか具体例を教えてほしい >>879
PCならってw 当たり前じゃないかw
PCとPS4を比べるのか？w GTは時間天候路面が固定なのに車やコースの質を落とさないと60FPSにならない
FORZAは無印XBOX ONEでも雨天60FPS固定だし
CARSでもノーマルPS4で雨天40FPS以上 >>884
Proなら、ね。PC2の場合、描画負担が大きくなるとfpsじゃなくて解像度を下げて対応してる。 ピカとForzaに共通するあのギトギトな不リアル感はなんなんだろう >>887
センスの問題だろうからわからん人にはわからんのだろうけど あとレースゲームを静止画で見比べたところでただのモデリングの端折り方の違いがあるだけだから
あんま意味ないというか、動かしてなんぼでしょ 「ギトギト」なんてふわふわした表現にセンスも糞もないが 鈴鹿のシケインイキスギたらタイムロスなのにさらにショートカットペナルティだすの本当ひで コーナリング中のアクセル入り抜きで滑ったり収まったり繰り返すスイッチ挙動笑えるからやめてほしい >>890
それがふわふわしてると思うのはそれこそセンスがないからなんじゃね
GTやる気はないけどなんか延々と恣意的な感じの静止画ばかり見せられても
なんだこいつと思われるだけだと思うがな >>893
君そもそも「ギトギト」って見た目の話はじめて直後に見た目に意味がないとかパラノイアなこと言ってるけど大丈夫？
幼児言語しか使えない君のために参考資料をあげるからギトギトを常人にもわかるように解説してよ
https://i.imgur.com/Q0jcKRF.jpg >>894
？？？
「ギトギトした見た目である」ということとは別として「ゲーム、特に高速移動するゲームを静止画で比較することのナンセンスさ」
の話をしてるんだけどなぜそれを一緒にしちゃうんだ？
見て言われもわからん人は何をどう説明しても一生わからんでしょ
別にそういう人はわからなくてもいいと思うよ
もう話かけてこなくていいよキミ
お話になんない >>895
ギトギトってプラモに油塗ったような光沢のGTSの方じゃないかとは思うが目が腐ってるなら仕方ない
じゃあ君のレベルに合わせて動きの話をしようか
低速からのブレーキングでもケツがぴよ〜んと跳ね上がるGTSの動きをどう思う？
まぁ「お話にならない」って言いだす奴の実態は99%「これ以上突っ込んだ話はできません勘弁してください」だけどね >>896
もう話かけてこなくていいよキミって言ったのもわからないし
GTやる気はないけどって言ってるのもわからないのか
やる気もないと言ってる相手に何を聞いてるんだ
日本語通じないどころか人外レベル
いくら話しても無駄だってみんなすぐ見切りつけるからそら
相手するやつなんざいなくなるわけだ
俺ももう見切るし GT持ってないのに不満要望スレにくるキチガイ
FORZAもプロジェクトカーズも未プレイなのにそっちに文句だけはある異常者
ハード信者かな？ GTやる気すらないんだからファンでも何でもないし
そもそも買わずに不満も要望も無いだろ
単にPSの看板ソフトが他に負けてるのが我慢ならないおバカちゃんだよ 他ゲーよりシミュレートする要素が少なくて負荷が軽いはずのGTが走行中に車やコースの質が下がりまくるのはおかしい
敵車の背後についたときに遅れて出てくるエンブレムとか不自然 >>871の戯言のあとで、>>872を見る衝撃ww しまいにはハードにしてるしw
山内本人か山内並みの盲目信者と見た >>894
GTSのGT-Rの色はマットグリーンなのかな?光がどうたらいう割に全然光沢ないんだな
Project CarsもだがGTSほど不自然じゃない
負け惜しみしっぱなしGTS信者がなんか可愛そうにおもえてくる
俺はミーハーだからそんなにハマってないがこのゲームの不満なところは他のゲームでかなえてくれそうだな >>874
平面のシール貼っただけみたいなエンブレムわろw >>898
おまえも大概だろ。
GTの挙動を指摘してるがフォルツァの挙動も五十歩百歩だ。
コーナリング中のアクセルの量でアンダーステアに成るか成らないかの境目がハッキリしてるところや、ウェットもランオフエリアもほとんど滑らない超絶グリップは不自然。
他にもF1やルマンカーの不自然なまでの体感速度の速さも違和感がある。 >>906
お前ゲハの末尾dだろ
滑りづらくするアシストを使ったデモ版の動画でフォルツァ叩いてバレたの忘れたか？ >>907
そんな奴知らんしどうでもいい。
俺はフリクションアシストオフで走ってもシミュレーターと較べると全然滑らないから不自然と言ったまで。
ランオフエリアでも他なら低速でコースアウトした場合ほとんど減速せずに数十メートル滑るけどフォルツァはそこまで滑らない。 どこのスレに湧いても語彙含めて同じ事しか言えないせいで正体隠せてないという哀しさよ >>908
滑りやすけりゃリアルだとでも思ってるの？
タイヤ空気圧・タイヤ表面温度分布の動的変化・タイヤ変形・種類別タイヤ剛性・・・
今の時代、GT以外の「シミュレーター」はこの内の全部、もしくはほとんどをやってるわけ。
GTはここら辺のシミュレートをほとんどやってないんだから何を言っても無駄。
車が常時路面と接触する唯一のパーツである所のタイヤを疎かにしてるんだもの、語ること自体間違ってる。 そう、物理演算してない時点で終わってるんだよな
どんなに屁理屈をこねくり回してもGTがリアルって話にはならない まぁ まとめると、フォルツァやカーズやる時点でレゲー見る目ないってことだろ。
フォルツァとGTSの比較画像あげてる奴はバカっていうよりも情弱でかわいそうにすら感じるレベル。
フォルツァもカーズもわかる奴が見ればどちらも偽物だとすぐわかる。
持ち上げるやつはおそらく免許も持ってないキッズかゲームばかりして金稼げない底辺層で今まで大した車にも乗ってこなかったオタのオッさん共だろw どこを見れば偽物だとわかるのかな？
どうせロゴが無ければ何のゲームかもわからんだろ >>913
ほっとけほっとけ。
具体例も示せずゲームでなくプレイヤーを不当に叩いてるだけ。
シミュレーターの真価が問われるのは見た目じゃないし、その見た目すら劣るのがGTだ。
素直にアーケード挙動であると認めれば他に話すこともあるだろうに。
リアルドライビングシミュレーターなんて名乗ってるばかりに変な奴が醸成されるんだよな。 >>914
先ずはスレタイを読めるようになってから出ておいでねw もう十年間こんな感じで滅茶苦茶な他社叩きやってるのが末尾dハゲだからなあ 殆ど唯一と言っていい国産レースゲームの不甲斐なさに不満を持ってちゃいかんのか？ × リアルドライビングシミュレーター
○ リアルスケープスシミュレーター すっかりゲハみたいになってしまったな
当初はGTSをどう良くするかという趣旨に賛同したファンのスレだったが
今は他ゲームのほうが優れてるアピールをしに来るスレチばっかり 何を言ってるんだ、GTは最高だよ
ただGTSの内容に不満点があるだけの話だ
他ゲーの事など関係ない スレタイ読めよ
どう良くするか話あうスレじゃなく
不買推進スレだろ >>910
それはわかってるし、たんに滑りにくいからリアルじゃないと言ってる訳じゃない。
他のシムと比べるとGTもフォルツァもタイヤのグリップや制動距離が違いすぎるから不自然に感じてるだけ。 >>918
ソニーのデジイチを忠実にシミュレートしましたGT7
ご期待ください >>920
フォルツァとGTの比較画像を挙げて対立煽りを始めた人が悪い。
しかも指摘が的はずれと来てる。 最後に言っておくけどリアルじゃないから楽しくないという訳ではない。
それぞれ良いところがあるんだから、その良い部分を楽しめばいい。 GTS単体の不満なら
価格に対するボリューム不足
オンラインの判定と減った同時走行台数
予約をとってからの延期
遅いAI >>930
そんなことはこのスレの住人ならみんなわかってるはず。
｢GTが一番リアル｣などと言うから駄目なんだよ。
こんな態度じゃ挙動の改善も何も望めたもんじゃない。
まさに山内と同じ｢俺たちスゲー｣思考。
とりあえずGTがリアルである、っていう考えは捨てなきゃ。 >>932
ゲームだからね、リアルというのは無理がある。
他のゲームを引き合いに出すから、GTが一番リアルという結果になるんだよ。 そんなバカなこと言うから一番じゃないという反証が来て発狂するんだよ 「俺たちスゲー」思考で見事な失敗作となった作品があってだな…
https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1065911.html
「Project Cars 2」は「Forza」「GT」よりも数年先行すると豪語！
(失笑) PC版forza7のデモやってるんだけど、このウラカンやら488とかのラインナップ見ると、こういう車種を旬が過ぎないうちに早く実装してほしいってのをGTにたいして一番思う
なんかpcのレースゲーでオススメある？
PS4も持ってるんだけどぶっちゃけGTSってどうなの？アプデで車種増えたの？発売してすぐに評価見て買わなかったんだけど
forza7普通に買ったほうがいいかな？ 安いからGTS買ってみてもいいんじゃない？
FIFAリーグやる気ないと超クソゲーだけど >>937
このスレ見ててまだ買う気があるならGTS買う以外ない買ってしまえ 自分はGT以外は全部PCゲームになっちまったな
レースゲームとオープンワールドRPG系
対人マルチやるならアセットコルサかiRacing
一人でオフゲに籠るならforza7とPCars
古いしラリー限定だけどdirt rallyは超オススメ >>937
今の時代 PVやら体験版やら配信までやってるんだから、まずは自分で判断出来るようになろうな。
>発売してすぐに評価見て買わなかった
まずこれが間違ってることに気付こうな。 >>941
GTSの体験版どこにあるん？
やってみたいんだが あの、皆さん、山内の三月までに50台詐欺を、なんとかしてもらえませんか？
GTSの体験版が期間限定なのは、ハリボテがバレるからっしょ。 今月の配信車の発表まだかい？
3月までに50車追加する約束があるでしょ山内 山内「口約束はしてないのも同然だから」 いや書面に残してるだろう ふざけんなこのクソ 詐欺師 >>949
今週アップデート分は山内がツイッターでシルエット発表済みだぞ
でも50台には届いてないな
4月以降のアップデート予定どうなってんのかな
一応新型スープラが4月追加予定だからアップデート予定はあるんだろうけど 次スレ
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 7祈願目【他ゲーム話題禁止】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1522114073/
ﾜｯﾁｮｲ有りで立ててあげたぞ >>951
Twitterにあったけど
11月 3台 12月 12台
1月 10台 2月 12台 3月 13台
で50台だってさ
最終的に500台ぐらいにはしたいとは言っていたけど、今のペースでも3年ぐらいはかかるね >>957
500台まで全部無料だったらいいがどうかね
ポリフォにしてはペースは早すぎるのでストックしてた分かね >>957
50台は届いたのか
スープラで51台は確定なのね
コースもっと増やして欲しいな
次スレはﾜｯﾁｮｲだけじゃなくてIPもか >>960
ストックは確実
ただ追加されているほとんどが6までのプレミアムのリモデリングだから、資料集めがない分、完全新規よりは早いかと
これからもリモデリングで数を稼いで完全新規をちょいちょい混ぜていくと予想
>>961
俺も車よりコースがほしい
とりあえず6のリアルコース全部だね
あ、アスカリはいいです ほんとそれ。リアルコース欲しい。
FIAの本戦をやるにあたって、今みたいな架空コースだらけではお話にならない事ぐらいポリフォもわかってると思いたい。
WECとブランパンとSGTとF1で使われているリアルコース全部ちょうだい。たのむで山p 適当にGR.X放り込まれた車ををきちんとカテゴリに分けてほしい GT6オンライン終了おつかれちゃん、と。
最後に残ってたシーズナルは初級中級共に加速重視、上級はT030で余裕だった VRも値下げされたし
いい加減VRタイムトライアル解放しろよ山内 >>963
富士くらいはすぐ追加されるかと思いきや一向に来る気配ないね >>969
山内｢僕は今、あんまり富士に興味が無いので追加しません。｣ 富士、コートダジュール、ラグナセカ、デイトナ、ルートX
このくらい入れてくれなきゃ 筑波はナイス
はやく岡山と福岡から近いんだからオートポリスもよろしく SGTのコース来たらロビー盛り上がるな
あとブランパン も 24台でSGTごっこしたいなぁ
24台はもうムリなんか？ レクサスはRC-Fとかふざけてんのかよ
今追加するならどう考えてもLC500だろ
Xシリーズも2種類追加して水増し
それならどっちかFGTにしろよ 結局雨天の追加は来なかったね
まあポリフォの技術力じゃ無理なのは分かってたけどさ 16年モデルを今更って予定通り発売してても型落ちなんだが >>979
せめて去年のマシンにして欲しいわ
スポンサーやってるんだし いい加減にSGTマシンをチームで分けて車種数稼ぎはやめてほしい
早くカラーリングでチーム変えれるようにしてくれ某ゲームは発売時点でやってるぞ 某ゲームのカラーリングって半分以上は嘘っぱちか適当なんだよな
CS版だとスキン自作もできない >>985
PCで出来るならPC版買えばいいだけでは？ あとはチューニングとハリボテじゃないフォトトラベル実装すればGT6の代わりになる > ・Thrustmaster?? T500RS が使用できなくなる。
ﾜﾛﾀ どうりで筑波でドリフトしてみたら静かだったわけか。
アクセルオフだと無音になるからついにカーリング機能がオンになったのかと思ったわ。 >>984
GT500はチーム毎にホイールが違うからカラーリングでチーム変えられない
14規定の前はチームでエアロパーツが違うとかあったし
海外シリーズのGT3だとホイールは純正だけだからそれができる やっぱ次スレワッチョイ化で荒しが去ってスレのペース自体も反動減してるな
元々気軽に書き込めるようにワッチョイ無しだったのに
とりあえず様子を見るがこのまま完全に過疎るようならワッチョイ無しで立て直す
次スレ
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 7祈願目【他ゲーム話題禁止】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1522114073/ このスレッドは１０００を超えました。
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