【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 3祈願目【他ゲーム話題禁止】
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本スレではキモオタおやじの昔話とクルマ自慢が花盛りだしな オンやりたきゃiracingやってりゃいいじゃん
今時pcも買えないほど貧乏なの？ クルマ自慢の昔話には煽りたくても痛過ぎて煽れない
R32で筑波通ってたころはオレの一番のモテ期だった キモヲタおやじは車好きじゃなくて
だだの落ちぶれた自分好き
やつらは思い出美化しながら生きるしかないんだよ キャンバーとかタイヤオフセットとか
別にどーでもいいじゃん
そんな細かいことやるより別の事やれ ホラッチョ山内に期待するだけ無駄
素直にpc組むか箱買えばええやん >>234
PC組むほどじゃないってのが一番の理由でしょ
PCゲーマー様って自分金持ちだと思ってるの？ なんかこじらせた煽りカスのクソガキがきもすぎて気分悪いわ
わっちょい入れようぜ いらんと思うけどな。slip付きが立ったら無印立てるわ ここはIP要らんでしょ
このスレの目的がはっきりしてる分荒しは十分浮いてるし >>181
だよね
タイトルVISION GRANTURISMOで1980円ぐらいが妥当かね。 >>245
荒らし面倒くさいしNGしたいからワッチョイ有りにして欲しいわ そうかー、なら今すぐ立てて移ったらいいよ
ルール違反ではないし、主旨に関係ない議論で消費されることもなくなるから、互いのためにも早い方がいい >>240
オンはやりたいけど金のないキモヲタがターゲットなのか
そんなの極めて少数だろ
こりゃマジでオワコンだなw 草レースって何が楽しいの？
タイヤサイズとかタイヤコンパウンドとか違うのに競っても意味ないじゃない
でもダウンフォースはつけさせろとか個性ないじゃない タイヤサイズとかタイヤコンパウンドを揃えて
どんな市販車でもダウンフォースつけられるようになって
車重とパワーもイコールに出来たら
それはもうグループ4とか3のクルマではないか PIをパクったのにPPがバカ過ぎたのが終わりの始まりだったよな イベントの参加数も驚きだけど
簡単に取れるトロフィーで未だレアが残っているのが凄い >>259
レギュレーションが何故あるのか、レギュ無し無差別レースを2戦もやれば十分意味が分かると思う
レース一切しないドライブ部屋の住人かな？ 対人レースってさあ、みんなでワイワイ遊ぶから楽しいんだよなー
子供とかにはマリカーが最適 なお今64マリカそっくりのバグが問題になりつつある模様 GTはリピーターがどんどん減ってるんだよな
細かいとこだと旧車とかでタイヤの幅すらいつまでたっても変えられないし
タイヤが奥まったままだとダサくてつまんないよ
ドアすら開けられないしさ
外装パーツにしても、その車に見合ったものじゃないと意味ないし、冷めちゃう
ドア開けて乗り込んでスタートするだけでも楽しい気分になるもんだよ
これだけのネームバリューがあるんだから、そんな細かい事すら実現できない体力なんだったらが辛いな >>261
持ってるゲームは結構トロコンまでやるんだけど、GTSのトロコンはちょっと何年かかるかわからないなw >>267
技術なんか無いのに欺術で今までのうのうとやって来れてしまったのが今になってメッキが一気に剥げたって感じ そもそも車好きの好みなんていつまでたっても変わらないんだよ
車好きでもないキモヲタに寄ったらマジでオワコンだろうな
キモヲタはフクアカ使って工作するからな
マジでたちが悪い PS2くらいまでは日本のメーカーの技術力の方が優れたけどPS3あたりから一気に差をつけられたな
国内の普及率もPS2に比べて一気に落ちたし 本スレは痛車でかなり盛り上がってたから車好きというよりゆとりのキモオタが多いんだろう GTを変な方向にもっていこうとするGT潰しの工作員の可能性もあるな >>269
少し違う気がする
一昔前、邦画特撮は、世界に通用する品質があったが
今や、、、
それに似てる >>276
DRSRが興味深いｗ
しかしオンゲでこの手のグリッチてban覚悟モノだと思うけどCSは緩いのかな？ 車種が多いに越したことは無いけど、多少車種が減っても色々出来る内容の濃いものにして欲しいな
この車以外は絶対ダメとか変わった人以外は好みの車は普通何台かはあるから
今回ペイントの要素が増えたのは良いね
それ以外の内容がショボくなり、車種が減っただけってのが痛いな まだ発売してから一ヶ月も経ってないんだぜ…
PSの目玉タイトルなのに まだ20万本に届かず残念
1週 150,286本 （消化率66.1％）
2週 *17,670本
3週 **9,045本
4週 **5,439本
計182,440本 冗談抜きで市販車40数種って少なすぎるんだよな…
βやった時の絶望忘れられないわ GT6週販推移 GTS週販推移
1週 205,417 1週 150,286
2週 50.829 .2週 17,670
3週 24,782 .3週. 9.045
4週 20,640 .4週. 5,439 NEW!!
5週 18,394
6週 7,388
7週 5,517
8週 3,765
9週 3,272
10週 2,133
11週 2,250
累計 342,137 累計 182,440
2周目以降40％、4週目で50％の値引きブースト使ってこの売り上げ 世界的にフリプになればオン専用のハードル下がって裾野も広がるし逆に盛り上がる可能性も…
PS+の料金だけで遊べたら収録車種が少なくて飽きてもポリフォに対してイライラする事はないかもしれない こっちはリミテッドエディションのDLをフルプライスで買ってんだよ！ このスレの1本目を立てた主です。
次スレIP有無の話出てますが、個人的には皆が気軽に次期GTへの期待を書き連ねるのが趣旨なんで、IP無しでお願いします。
IP付き希望なら、別スレで。
ここは俺が俺がの精神を捨て、他人の意見にも寛容な（精神が）大人のGTファンが集うスレです。 IP付きでやって欲しいけど分散するのは反対だな
次スレも荒らし容認でIP無しって事だな IPまではいらんけどワッチョイくらいなら別にいいんでないのとは思う
IP表示スレは正直荒らす気なんてなくても書き込む気がしない でてけでてけ言ってた本スレ民が寂しくてストーカーの如くここくるの笑えるのでこのままで ポリフォの一台半年って、ざけんなよな。
仕事が遅すぎる、お前らの給料はいつまでも出ると思うなよ。
お前らは職人じゃねーんだよ、
早く作れよ、
そんなこだわり、いらねーんだよ、
下手くそが！！ >>292
IP無しを俺が俺がで主張してる奴が何言ってんだ
IP有りで何も問題無し >>292
2本目3本目立てたけど自分もそう思う
言わなくても大体分かる
GTに言いたい事があったり少しでも不満に思う事は自由に書けるスレがいいね 一台増やすのに時間かかるのはネックだね
この後GT7出るのはいつになるやら 山内が制作過程をドヤ顔で公言したことから考えて500台としてもまた４〜５年後か
ブランド消えるんじゃね >>298
半年は最短で済んだ場合だと思う
台数見ると実際は半年〜1年て所ではないかと
GT4で1台3ヶ月だったかな 国内ではシリーズ歴代最低の販売数になるかなこりゃ。この出来の悪さじゃ無理ないけども。 >>302
プレミアムを再度作り直す決断をした時点で少なくともPS4世代ではGT7は無理だろうね
プレミアムをPS4でそのまま使い回していればGT7っぽい作品は出せたと思うが・・・（その方が良かった）
1年40台ペースで考えるとプレミアム作り直しだけでもかなりの負担になる
ある意味だから山内はナンバリング考えてない発言したのかなと（＝とても目処が見えないから）
それにしてもこの決断はかなり大きな選択ミスだと思う
プレミアム使い回すか回さないかで5年単位で変わってくる
現状ユーザーがそこまでクオリティに固執してるとは到底思えない
とりあえずプレミアムを使い回す判断をしていれば後からでもクオリティは上げられたのに >>301
誰が立てたスレとか関係ないなあ
要するにお前は、IPがあると困るんだろ http://www.polyphony.co.jp/people/595/
今見て思ったんだが、GTが迷走するきっかけにこの人が深く関わってないか・・・？
特にペプルビーチでGT賞創設のくだり↓
「入社してしばらくは、ひとりでもがいてました。どこから手を付けていいか誰も指示してくれないですから。」
「何のコネもなく、代表電話番号に電話をかけるところから交渉を始めました。」
「また、幅広い視野が必要な仕事でもあります。クルマとゲームだけ見ていればよいのではなく、発想はあらゆるところにあり、
例えば、今日食べたおやつのかりんとうにオリーブオイルをかけたら、といったところから何かが生まれるかもしれない。」
「誰かからか「これをやってくれ」と指示を受けてやるという性質のものではないです。」
そして参考動画http://www.polyphony.co.jp/recruit/jobs/411/ここにはグッドウッド、VGT、セナの関連動画も・・・
更に思えばX1のニューウェイ依頼も月面入れたのもアンドレッティもタグホイヤーコラボもハミルトンも全部この人独自の発案じゃないのか？
GT5以降、ポリフォは中身スカスカな割に何でこんな思いつきのような枝葉の迷走ばかりが脈々と続くのか？と不思議に思っていたが、
今ようやくにして恐ろしくもその源流に気付いてしまった・・・ ＞ゲームへの自動車収録交渉、コラボレーション、プロモーション活動などにかかわる開発側の窓口を担当しています。
＞また最近では、「ビジョン グランツーリスモ」プロジェクトに代表されるユニークなビジネス機会の創出と実現を担っています。
＞私たちは、未知の領域に踏み込んでいく好奇心や冒険心、前例の無いビジネスを生み出すクリエイティビティを持った仲間を求めています。
ゲームの継続性にも繋がらず突拍子の無い自称クリエイティブなアイデアとかいいから、シンプルに自動車収録交渉だけしててくれマジで・・・ VGTはあっても良かったけどレースカーより受けが人によって分かれるから
後から実装すれば良かったのに PS4が好調で完全に箱を追い落としたと思ったけど、ここに来てソニー専用のタイトルが軒並み大ハズレしてるな もうビジョングランツーリスモのような車で架空の近未来レースにした方が売れるかも知れんな 2006年入社でGTが迷走しだした時期と丁度被る
GTをロクに遊んでいないような人が「クリエイティブ」の名のもとに成果報酬を求めユーザーを見ずに次々ポンポンとコラボを量産する
結果誰にも求められていないよく分からないゲームが出来上がる
その一端をかなりの割合で担ってると思う
スケープス、ミュージアム、クオリティ偏重の開発の遅さなどイビツな力の入れ具合も問題だが、
謎のコラボ量産が増えた時期からGTが迷走してる事はどう考えても関連してると思う プレジデントの才能が枯れてるから下っ端の暴走を止められない。不幸なことですよ 自由な社風ってあるけど、自由だから何やっても良いって訳じゃないんだよな
なんでもやりたい放題やり過ぎると何やってるのか分からないし没個性になる
FIAにしても結局自由自由ですぐ相手の言う事に調子に乗って乗っかってしまう山内にも問題がある
こうやってユーザー目線意識が欠落してしまった開発者達がいくつも居る結果、こんな悲しきクソゲーが生まれてしまう ポリフォって年収1千万オーバーしかいないんだっけ？
その割に仕事は出来ない連中だよなぁ 市販車乗用車なのにフロントにダウンフォースとかリアルじゃない 市販車にレーシングタイヤ？
それファンタジーだよ
ウォーマー使えよ アンダーオーバーの改善に市販車の改造範囲増やして
↑
お前市販車の意味知らんのか？ リアはウイングだけだけど
フロントの意匠が変わるのはメーカーが許可すると思う？ >>306
GT6で作った品質高めの後期プレミアム車種は手直しして
DLCで追加してきそうな気もする 改造で500馬力超えしたけどホイールサイズ17インチで操安まともになると思ってるたん？？ ここは他メーカーと比較して色々やれる体力ないねん
いい加減気付けや
写真とかクソみたいなことしかできんのや
やることなすこと外しまくってほぼオワコン状態やん >>308
これで更に山内が調子に乗ったって感じか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
