【DCS World】DCS 総合 Part.43【初心者歓迎】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ロシアのEagle Dynamics社が開発する"Digital Combat Simulator"について語るスレです。
"Su-25T"と"TF-51D"が無期限無料でプレー可能な"DCS World"を基幹として
各種モジュール(後述)の追加購入で様々な機体を導入出来ます。
■公式サイト
ttp://www.digitalcombatsimulator.com/
【DCS World】 ※無償配布
ttp://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/world/release/
対地攻撃機Su-25TおよびP-51Dマスタングの練習機タイプTF-51D(非武装)をプレーできます。
■日本語解説
DCS:Black Shark wiki ttp://wikiwiki.jp/dcska50/ (Ka-50)
DCS: A-10C Warthog wiki ttp://wikiwiki.jp/dcsa10c/ (A-10C)
DCS:Combined Arms wiki ttp://wikiwiki.jp/dcsca/ (CA)
std_sk's notebooks ttp://sky.geocities.jp/std_sk/ (FC3、ミッションエディタ等)
BigBird JPN ttps://sites.google.com/site/bigbirdsqn/ (A-10C、AJS-37、F-86F、Mi-8MTV2等々)
P-51D 操縦訓練マニュアル ttps://sites.google.com/site/kumacbox/ (P-51D 実機マニュアル和訳版)
PeCaTactical HQ ttp://web.archive.org/web/20160506141314/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_A-10C_Warthog (A-10C)
PeCaTactical HQ ttp://web.archive.org/web/20160506142004/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_MiG-21bis (MiG-21bis)
DCS: Hawk Flight Manual JPN ver. ttp://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/1452862/ (Hawk T.1A)
■前スレ
【DCS World】DCS 総合 Part.42【初心者歓迎】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/fly/1482649151/
※ このスレでは初心者質問もOKです。初心者・新参叩き等の荒らし行為は禁止。※
※ どんな質問でも答えたい人がいたら答える、答えたくなければ華麗にスルー。 ※
※ 逆に質問に答えてもらえなかった場合でも文句をいわないこと。 ※
※ スレの主旨を無視した荒らしレスには反応しない・レスを返さない鉄則も厳守。 ※
※ フライトシムの数少ないプレイヤー同士、仲良くやりましょう。 ※
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ■DCS 追加モジュール■
ttp://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/modules/
有償の機体モジュールやユニットです。購入したライセンスキーを入力することでプレー可能になります。
◆[ASM] 細部まで詳細に再現されたクリッカブルコックピットのモジュール
DCS:Ka-50、A-10C、UH-1H、P-51D、Fw190D-9、F-86F、Bf109K-4、MiG-15bis、L-39、Mi-8MTV2、SA342、F-5E
…完成版モジュール、ただし全く不具合が無いとは限りません。
DCS:MiG-21bis、Hawk T.1A、C-101EB、M-2000C、SpitfireMkXIV、AJS-37
…Early access(ベータ版)モジュール、未実装機能や多数のバグの存在する可能性があります。
◆[SSM] 非クリッカブルコクピットのFC3モジュール 操作再現度は低め
DCS: Flaming Cliffs 3
…F-15C、Su-27等の現用戦闘機を含む7種の機体をプレイできます。
F-15C for DCS World、Su-25 for DCS World、A-10A for DCS World、Su-27 for DCS World
…これら4つのモジュールはDCS: Flaming Cliffs 3に含まれるものと同じ機体のバラ売り版で、FC3を持っていれば購入不要です。
◆地上ユニットのモジュール 操作再現度は低め
DCS:Combined Arms
…戦車やJTACといった地上ユニットを操作して、航空ユニットとの連携作戦などが行えます。
◆地域モジュール
DCS: NEVADA Test and Training Range Map (alpha版)
…ラスベガス市街を含むネバダ砂漠のマップ。これを購入することでDCS World2のアルファ版をプレーすることが出来ます。
(現状のDCS World2 alpha版にはGeorgiaマップが存在しないため、ver1.5までのミッションをプレーすることは出来ません。)
DCS: Normandy 1944 Map (事前購入受付中)
…DCS: WWII Assets Packと対応する第二次世界大戦ノルマンディー地方のマップ。DCSWorld 2.0専用です。 ◆アセットパック
DCS: WWII Assets Pack (事前購入受付中)
…DCS: WWII Assets Packと対応する第二次世界大戦の航空&地上ユニットのパック。DCS World 1.5と2.0の両対応です。
◆各モジュール用の有償キャンペーンミッション
Su-27 The Ultimate Argument Campaign
Black Shark 2 Republic Campaign
A-10C The Enemy Within Campaign
A-10C 16-2 Red Flag Campaign
A-10C Basic Flight Training Campaign
A-10C Operation Piercing Fury Campaign
A-10C Advanced Aircraft Training Qualification Campaign
A-10C Stone Shield Campaign
F-15C 16-2 Red Flag Campaign
P-51D High Stakes Campaign
MiG-15bis The Museum Relic Campaign
F-86F The Museum Relic Campaign
F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers Campaign
Mi-8MTV2 The Border Campaign
◆公開前モジュール
F/A-18Cなど多数 ■各種マニュアル■
マニュアル類は下記の場所にあります。
DCS World\Doc (ユーザーマニュアル等)
DCS World\Doc\Charts (チャート類)
DCS World\Mods\aircraft\モジュール名\Doc (各モジュールのフライトマニュアル、クイックスタートガイド等)
DCS World\Mods\tech\CombinedArms\Doc (Combined Armsのマニュアル)
ttp://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/1074349/ (Mi-8MTV2 英語版フライトマニュアル)
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=135765&highlight=chuck (Chuck氏による各機体の要点ガイド等多数)
※改定される場合があるのでアップデート後は要確認
※ベータ版モジュールはマニュアル類が不完全な場合であったり用意されていない事があります
■DCS各モジュールの再現レベルについて■
DCS Product Terms
ttp://forums.eagle.ru/showthread.php?t=122801
ttp://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=118410&d=1433882611 (.docファイルダウンロード)
【フライトモデルの区分】
(SFM) Standard Flight Model …旧LockOnシリーズと同等のフライトモデル
(AFM) Advanced Flight Model …操舵面の影響などがよりリアルに再現されたフライトモデル(AFM+ という区分も存在する)
(PFM) Professional Flight Model …プロペラやローター、油圧、燃料、電気系統etc.の影響までを最高度に再現したフライトモデル
(EFM) External Flight Model …一部サードパーティ製モジュール用で、PFMを部分的にだけ利用したフライトモデル
【コクピットシステムの区分】
(SSM) Standard Systems Modeling …非クリッカブルコックピット
(ASM) Advanced Systems Modeling …クリッカブルコックピット
【フライトモデルおよびコクピットシステムの組み合わせによる各モジュールの再現度の違い】
[ SFM / SSM ] MiG-29・Su-33 旧Lomacベースの再現度、今後順次PFMにアップデート予定
[ AFM / SSM ] Su-25T・Su-25・A-10A FC3の標準的再現度
[ PFM / SSM ] F-15C・Su-27 FC3の中心的モジュールの再現度
[ PFM / ASM ] Ka-50・A-10C・P-51Dなど 再現度最高のモジュール、いわゆる「DCSクオリティ」 ■ライセンスキーの購入について■
現在、DCSの有料モジュールはEagleDynamics公式とSteamのどちらかで購入できますが、
Steamで購入したライセンスキーは公式のものと互換性がある(両方で認証可能)なのに対して
逆に公式で購入したライセンスキーはSteam版では認証されないそうです。
(Steam版リリース以前に公式で購入していたライセンスなどはどちらでも認証可能な場合もあり)
■サポートツールなど (その1)■
・Tacview ttp://lomac.strasoftware.com/tacview-en.php
プレー内容を記録して再生、また速度や高度その他のさまざまなデータを参照出来るツールです。
DCSのリプレイ機能は再現性が非常に低いため、プレー内容の検証には必須です。
・JSGME ttp://forums.eagle.ru/showthread.php?t=98607&highlight=JSGME
Mod類の管理ツールです。
ユーザーの手によって多数制作・配布されているModをインストール・管理するのに便利です。
・SoftTH (Software TripleHead) ttp://www.softth.net/
マルチモニタをビッグデスクトップ化することで、大画面でのプレイが可能になります。
モニタの数、解像度の違い、配置の場所なども全く自由。MFDや計器類などを別モニタへ出力したりする
場合にも、DCSをウィンドウ化せずフルスクリーン表示が可能になるので、パフォーマンス向上のメリットもあり。
(現状はDirectX8・9のみ対応。オープンソース化によりDirectX10・11対応版も開発されていたようですが、既に中断?)
※F-15CのRWR表示がバグる等の問題が生じるケースもあるので注意
・Helios ttp://www.gadrocsworkshop.com/helios/
DCSからのExport信号とシンクロすることでゲーム画面外に計器類を表示したり、自作コントローラのスイッチと
連動させたりと多彩な機能をもつツール。利用のためにはLUA Scriptの編集も必要になりますが、プレー環境の
大幅なアップグレードが可能です。ただし全てのモジュールにネイティブ対応している訳ではありません。 ■サポートツールなど(その2)■
・iControl DCS/DCS Virtual Cockpit ttp://bit-shift.com/icontroldcs/index.html
・DCS A-10C CDU/AAP ttps://itunes.apple.com/jp/app/dcs-a-10c-cdu-aap/id956722244?mt=8
・DCSpanels ttps://play.google.com/store/apps/developer?id=Lubos+Collak (既に消滅?)
・DCS UH-1H Instruments ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.portman.panel.uh1h
・DCS F-15C TEWS Display ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.portman.tews
・DCS P-51D Instruments ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.portman.panel
・Bf109 / Fw190 Instruments ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.mihaig.bf109
iPadやAndroidタブレットなどの外部デバイスにDCSの計器類を表示したり、タッチスクリーンで操作可能にしたりするツール。
これらもHeliosと同様にLUAスクリプトによるExportに依存するシステムですが、比較的手軽に導入が可能です。
・Leavu2 ttp://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2323693&postcount=197
・Leavu3 ttp://forums.eagle.ru/showthread.php?t=164329
FC3の計器類を別モニタに表示・操作することが出来るツール。
・MFCD for FC3 ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=123893
ttp://web.archive.org/web/20160322230749/http://qopru.com/mfcdfc3/
FC3でNAVマップ等を別モニタに表示・操作することが出来るアプリ。実機の再現ではないDCS独自のサポートツールです。
・DCS-BIOS ttp://dcs-bios.a10c.de/
DCSのExport信号とシンクロすることで物理的なスイッチ・計器類やLEDの制御を行うツール。
リアルコクピットビルダーには必須?
・Flightpanels(ProUsbPanels) ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=137670&highlight=saitek+pro+flight+switch+panel
Saitek Switch Panel (PZ55) 、Multi Panel (PZ70)、Radio Panel (PZ69)、TPM、BIPをDCSで使用出来るようにするアプリ。
各デバイスのスイッチやダイヤル操作をDCSにリンクさせたり、LEDの詳細な制御、キー入力の割り当てなどが可能です。
DCS-BIOSの機能を利用しています。 ■サポートツールなど(その3)■
・DCS Manager ttps://play.google.com/store/apps/details?id=fr.yeepeekai.dcs.manager
・DCS Manager Donate ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.yeepeekai.dcs.managerdonate
・DCS World Encyclopedia ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.threeappsstudios.dcsworld
・MiG-21Bis Encyclopedia ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.threeappsstudios.mig21
DCSマニュアルや資料の閲覧アプリ
・DCS Kneeboard ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.kneeboard
Kneeboardの情報をAndroidデバイスで表示するアプリ
・DCS A10C Throttle ttps://play.google.com/store/apps/details?id=com.dev.huertix.throttle_dcs_beta
AndroidデバイスでTM HOTAS WARTHOGの操作をエミュレートするアプリ?
・Input configuration mod ttps://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2516409&postcount=23
EagleDynamics\DCS World\Scripts\Input\Data.lua というファイルをカスタマイズすることで、
標準仕様では自由に割り当ての出来ない「スイッチオフ」の操作にもDCSへの入力を割り当てることが出来ます。
Data.luaはDCSのバージョンアップによって内容が変わるため、その都度必要な部分を書き換えて更新していく必要がありますが、
外部ツール併用の必要もなくFC3を含む全ての機体で利用可能です。(モジュールの仕様によりうまく動作しないケースも有り得ます)
【インストール方法】
Input configuration mod.dcsmod.zip をDL・解凍してxmlファイルをテキストエディタで開く
標準のData.luaをテキストエディタで開き、<OldData>の記述内容を探し、<NewData>の内容で上書きする(計3箇所)
【割り当て方法】
ユーザーフォルダ内の Saved Games\DCS\Config\Input\ にある各機体・各デバイスごとの.diff.luaファイルを直接編集する
詳しくはEDフォーラム参照 ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=124480
※サポートツールやMod類の使用、各種設定ファイルの編集により、ゲームが起動しなくなったり予期せぬ不具合を生じる可能性もあります。
※インストールデータのバックアップを確実に行いつつご利用は自己責任で! ■IME問題■
DCS Worldには日本語Windows環境においてMicrosoftIMEとのコンフリクトが発生するという問題がありました。
現在はある程度解消されているようですが(?)、念の為に過去の対策手順を以下に残しておきます。
小さなウィンドウを表示したまま進まず、タスクマネージャでDCS.exeのCPU使用率も0%のまま止まった状態になる、
モジュールを起動してフライトしようとするとロード画面でフリーズしてしまう、…といったような問題が起きた場合には
まず以下の対処方法を試してみて下さい。
【対処1】 MicrosoftIMEの設定をUSキーボードに変更する。
コントロールパネル>地域と言語>キーボードと言語>テキストサービスと入力言語>全般
より、規定の言語を「英語(米国)-US」に設定
(IMEツールバーの「設定」からも「テキストサービスと入力言語」を開けます)
【対処2】 「Google 日本語入力」など、Microsoft以外の日本語IMEを使用する。
※【対処1】の場合は日本語入力に支障が出るかもしれませんので、とりあえずのお勧めは【対処2】です
※この他にも、ディスプレイ解像度設定が適切でないとプレー開始出来ないなどのケースもあります。
また比較的最近になって、GoogleIMEでも新たに下記のようなエラーが発生するようになりました。
> 「プロシージャエントリポイントEnumEnableeLayoutOrTipがダイナミックリンクライブラリinput.dllから見つかりませんでした。」
この場合、GoogleIMEを再インストールで直ることもあるようですが、確実な対処方法はまだ不明。
(日本語IME削除前にGoogleキーボードを削除する必要がある、との情報も)
現在ではGoogleIMEの使用をやめ、あらためてMicrosoftIMEに戻した方がエラーを回避出来る可能性があります。
詳細は未確認ですが、Windows10でこのGoogleIMEのエラーメッセージが出なくなった…というレスもありました。
ttp://tamae.2ch.net/test/read.cgi/fly/1457342910/815 ■コクピット言語問題■
オプション設定の SPECIAL>KA-50>CUSTOMIZED COCKPIT でKa-50のコクピット言語を
『ENGLISH』に設定した場合、同時に下記の設定も行って下さい。
GAMEPLAY>AVIONICS LANGUAGE を『NATIVE』から『ENGLISH』に変更する
これを行わないと内部的に何かのコンフリクトが発生するらしく、ABRISの起動やページ切り替えを行っただけで
DCSが不正終了してしまうバグがあるようです。
(未確認ですが、Ka-50以外のモジュールでも同様の問題が発生する可能性があります。)
■関連スレ■
【ヘリ専】DCS Black Shark 32/64bit
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/fly/1332686285/
【フライト初心者】DCS:A-10C Warthog Part1
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/fly/1356884348/
【DCS World】 DCS 総合 Part.1 【玄人専用】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/fly/1420102840/
【DCS World】 新DCS 総合 Part.1 【初心者歓迎】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1420558888/ ※ かなり前から、特定の動画作者やDCSコミュニティ等をおとしめるような ※
※ 誹謗中傷を書き込む荒らしが見受けられます。 ※
※ またプレー内容にも関連するような派生の話題を勝手にスレ違いと決め ※
※ つけて、黙らせようとする住人もいるようです。 ※
※ 彼らのレスは荒らしのための荒らしであり、議論や説得は無意味です。 ※
※ 荒らしにレスを返してもまったく建設的な内容にはならず、ひたすら無駄 ※
※ レスでスレが埋め尽くされるだけです。荒らしや荒らしの話題には一切 ※
※ 触れずに、完全スルーが鉄則。荒らしの相手をする事も荒らしと同義。 ※
※ 荒らしは無視し、DCSのプレーや質問に関するレスを書き込んで下さい。※
※ スレの正常進行のためにご協力宜しくお願いします。 ※
〜〜〜テンプレ以上〜〜〜 おつ
ほとんど機能してないスレへのリンクは無くて良かったんじゃ… 今度DCS買おうと思ってる者ですが
とりあえずはFC3を買えばいいんでしょうか?
クリッカブルコックピットでなければ操作も覚えやすいから数機種あっても大丈夫そうですし >>14
クリッカブル求めないならFC3一個で何機もフライアブル機が手に入るのでオトクなのは間違いない
そのうちクリッカブルでないと物足りない気がしてきて他のモジュールに手を出す未来が見えますが >>16
ミスった
クリッカブルはBMSでお腹いっぱい >>13
まぁそれもだんだん減ってるしとりあえず賑やかしってことで >>14,17
DCS Worldインストールするだけで無料の非クリッカブルSu-25TとクリッカブルTF-51D遊べるから
まずはそのふたつ試してみたら?
しかしBMSやっててクリッカブルに興味持たないとか奇特だな
スイッチ操作に関してはFalconよりDCSの方がやりやすくなってると思うけどね 興味じゃなくて他機種まで覚える余裕がないって意味だろ
DCSはカーソルの吸いつきないのが苦手だな、小さいスイッチ動かすときTIRピタっと止めるかズームしないといけない。
逆にDCSの使いやすい所はダイアルをマウス移動で回せるのとラベル表示かな。
後者は覚えたらOFFにしたいんだが設定ある? >>20
>DCSはカーソルの吸いつきないのが苦手だな
逆に俺はBMSの吸い付きがむしろ鬱陶しく感じてしまうわw
モニタ画面の大きさとかにもよるかもね? Falcomのダイナミックキャンペーンもいいんだけど
戦闘を撮影したりエディタでifミッション作るのはDCSのエディタの方が断然使いやすいし
他機種も使ってみたいけど操作いろいろ覚えるのはちょっとって感じ
まだF-16の扱いも覚えきれてないし >>22
BMSのすいつくきは嫌ならコンフィグファイルいじって無効化できるよ >>24
ああthx、設定で切れるのか
実のところ、近頃はVR対応のシムばっかりやってるので
BMSはほとんど忘れてしまった…
>>20
>後者は覚えたらOFFにしたいんだが設定ある?
これも勿論オフにできるよ
オプションのGAME PLAY→Tooltips DCSはVR対応してるんだったな
俺は小1時間the lab体験しただけだけどあれでフライトシムしたら酔いそう vrデバイスは、計器が良く見えないと聞いたが、そこらへんはどう? >>27
顔近づければいい そこまで見えないわけではないけど。
ただ機種判別は苦しいわ。 >>25
ToolTipsだったのかThx
セールで買ったミラージュ覚えるまではONにしようと思ったらこっちはモジュール側で用意されてないのかな?
まあいいか。 ミラージュ乗ってるやつは敵味方の区別もわからない奴が多いのか?
こっちが気付かないですれ違ったから確認のため反転してロックかけて味方だと確認してすぐ切ったのに、いきなりAIM9撃ってくるとか無いわ
相手の方が明らかに俺を確認してすれ違って来たのに いきなり反転してロックなんてするから敵対行動を取る基地外味方機って思われただけじゃん いやーF15乗っててかなり近かったから垂直スキャンでほんの一瞬見ただけだよ
すれ違った後に自分が気付いて、相手がループして後ろ取ろうとしてきたからね
RWRに相手の反応が無かったから焦った 一言敵味方識別しただけだと声をかければ防げたんじゃないのかねえ 色々対策教えてくれてありがとう
104鯖だったから、敵も同じ機種使えるから目視で敵味方は難しいかな
お互いインメルマンターンしてヘッドオンだったから謝罪する時間が無かったの、すまない 104ならVCでRaygun〜Buddy Spikeの流れで済むじゃん >>38
104thのVCにいたとしても、同じチャンネルにraygunコールした相手がいるとは限らないから、その主張はおかしい。
すれ違った機体を一瞬レーダーロックして識別するのは普通の行動だろ。
エアプの人が多すぎ。 >>39
104ではレーダーロックした相手が味方だった場合はTS又はチャットでRAYGUNコールを行うべきとフォーラムに書かれてる
見てない聞いてないはただの言い訳にしかならない
マナーすら守れない奴が偉そうにすんなよ いまんとこSu25Tしか持ってないんだけど
既にTrackIRが欲しくなったんだが高いからFreeTrackIR作ろうと思う
Webcamに赤外線フィルタつけて
秋月電子で売ってる赤外線LEDを帽子に載せるだけでいいんだよね? >>41
使うカメラにもよる
普通は可視光を通して赤外線をカットするフィルタがついてるから取り外して赤外線のみ通すフィルタを付ける
この手順飛ばしても感度悪くなるだけで使えなくもないけど…
監視用途のUSBカメラだと赤外線をカットするフィルタは付いてないから作業は楽
カメラに暗視用の赤外線LED付いてるから取り外して流用できる >>42
LogcoolのC270っていうウェブカムの中ではポピュラーなやつだよ >>40
104thのTS入ったことあるの?
チャンネルが分かれているからレイガンコールが意味をなさないのよ。 >>44
TSは複数ch同時モニター、発言できるじゃん
使ったことあるの? こないだFC3買うって言ってたものだが
プリペイドクレカに1200円だけ残ってるからF-15C買おうと思ってる
ただこのあとFC3買っても二重購入とかにならないか心配なんだがどうなの? >>47
被るの承知で買うから
被っても大丈夫なのってこと >>48
問題はないよ。俺もでたとき間違って買ってるから。 >>41
ちなみに赤外線だけ通す可視光フィルターは
正規品買わずとも、要らないフロッピーディスク分解して
中のディスクをハサミで切って被せても使えるよ
これがあるだけでノイズを劇的に減らせる あとカメラのフィルムとかも使えるね
今じゃどっちも余らせてる人いなさそうだけど わざわざフロッピーやフィルム探して分解するよりはフジフィルムの可視光フィルタ買ったほうが早い 昔に買ってそのままになっていたフィルムが引き出しから出てきた
ミノックスフィルムだった 金無し学生だからフェイストラックを導入するかフリーIRにするか... フリーIRは今なら五千円くらいでカメラ+クリップの出来物買える。
フェイストラックも精度あがったらしいからそこそこ使えるんじゃないか。
先に顔認識試して精度に満足行かなかったらフリーに行ってもいいんじゃないかと。 オクで安く手似入ったsaitekpz55。簡単につながった。ありがとう。 久し振りにミラージュ飛ばしてるんだけど、対滑走路爆弾か前はなかったっけ?
現バージョンでは武装欄に見当たらないけど。
気のせいだろうか。 F18のコックピットのスクショかっこいいな。FSXのVRSで散々遊びこんではいるが。 何回ホイールブレーキ押しても止まらないなーと思ったら
押してる間だけブレーキ効くタイプだったのか それがむしろ普通
ずっと止めたままにするのはパーキングブレーキだろ YSFLIGHTもIL2もon/off式だったからてっきりそうなのかと
けど着陸は割りと簡単で良かった il-2ってブレーキトグルだったっけ、押してる間だけじゃなかったっけ。
ysfsは覚えてないが……。 少なくとも実機でホイールブレーキがトグルなんてないからな。 Su27とF-15でトレイラーのクオリティが違うような...
気のせいか >>70
トグルにしたいんだったらキーアサインのソフトウェアか何かでラッチ設定しちゃえばいいんじゃないですかね これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です。
co1694968
4月22日 19時26分頃
放送経過時間
3時間06分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか? ttp://www.defensenews.com/articles/japans-apaches-to-get-improved-vision
アパッチのセンサーがカラー化されるらしい
生々しすぎる映像は攻撃側の精神的ストレスを増大させる可能性あるから、
TGPとかはあえて白黒にしている…と昔どこかで読んだ気がするけど大丈夫なのかね >>76
IRは元々色の情報がないから白黒のままなんじゃないかな。
CCDはカラー化されるのかもしれないけど、当然カラー化されるという事は色が見える分だけ情報量が増えて生存率の増加にも繋がることだと思うので、精神的ストレスよりも戦術的な優位性が優先されそうではある。 >>39
>>40
そもそもマルチプレイでTS使ってる奴らは飛行機乗りとしてあまちゃん。
男ならソロプレイで状況判断して戦えや。TS使ってチーム組んでる奴をKILLすると最高に気分いいね。
俺なんて敵味方確認するのにロックオンしまくりだ。ちなみに左側のチャットもオフにしてる。 あんなチャットは実戦ではありえないからな。
だから自分が敵をKILLしたかどうかなんてすぐにかなりわからないんだぞ。 お前等も男なら自分を追い込め。そこに戦闘機乗りの美学がある。 本物の戦闘機では一機で戦うことなぞありえないのだがねえ。
チャットオフというならばそちらのほうがありえないだろう。 >>82
目指しているものが違うんだよ。
群れないと何もできないやつらと、そうでない人。一匹狼で強ければそれほど素晴らしいことはない。
ちなみにオレは104サーバ含めその他サーバからも追い出されたことはない。
たぶんお前らマルチプレイ怖くてやったことないんだろう。脳内プレイヤー多いよなDCSは 喜ぶんだSteam勢。
40%オフセールだぞ。
なお、ミラージュ…… HOTAS関連を箱コンで操作してるのですがトリガーボタンやスティクの動作がスロットルと操縦桿の操作に固定されていて他の動作に割り当てることができないのですが何か設定の仕方を知ってる方はいませんか? 戦闘機というのはGCI管制で編隊で言われた仕事をすることがほとんどだがねえ。 先日F-15を買い今日FC3を買った者ですが
マルチをやるにはどれくらい練習したらいいでしょうか? 離着陸、航法とやって戦闘を一通りできるようになれば大丈夫でしょ
とりあえずキャンペーン一通りクリアできる技量があればマルチに出ても問題ないよ
編隊飛行なんかは一人でAI相手にやるよりマルチで誰かに付き合ってもらったほうが早い 特に敵味方識別を完璧にでき、フレンドリーファイヤー(味方機攻撃、撃墜)を絶対にしないように出来る技量は最低必要。
もしやってしまった場合や地上での衝突等、チャットで謝罪する事も、あらかじめ練習しておいた方がいい。
フリーフライトが出来るサーバー(BigBirdとか)で日本人ぽい人に話かけるのもいい。海外鯖の外人の方がフレンドリーに相手をしてくれる人が多いですよ。 それが最低限だが、できてない者を見かけることはあるがね。
問題行為者が友軍機を撃墜しておるようだ。
J.K.というのはキックするべし。 着陸なんですが
F-15で前輪が着いてからブレーキをかけるとかなりの確率で右に曲がってしまうんですが
なんででしょうか? fc3買ったのですがf15の日本語操作マニュアルはないのですか? F-15のキャンペーン最初のミッションクリアした
着陸失敗したけど次のミッションになってるから
クリアしたってメッセージが出たあとはどうなろうと関係ないのかな? >>95
これな。
俺もブレーキかけるとラダー操作してなくても右に曲がるわ。
ブレーキかける速度が早すぎるとかなのかな? ナビモードだと
ウェイポイントの方位と距離は分かりますが
高度がわかりません
どうすればいいんでしょうか? 今ムスタングしか持ってないけどジェット機も面白そうだし買おうかなあ
ジェット機の操作ってレシプロ機より難しそうなんだよな >>103
それはどのジェット機かによる、再現度低いFC3機体なら操作はむしろ簡単だ
ただ戦闘に関しては見えない距離からいきなりミサイル撃たれて突然死とかあるし駆け引きが難しいかもね 今日 A-10c買ってトレーニングしてたけどナビゲーションのCDUのとこでワケワカメになったw >>95
>>101
もしかして右ブレーキしかかけてないとか? >>106
いやそれはないかと
Wキー押したし
WキーはWheelBrake On/Offになってた
それにブレーキ片方だけならもっとクルクミン回るはず
youtubeのキャンペーンプレイ動画でも最後右に曲がってオーバーランしてた ノーズホイールをフリーにすること。
速度が十分落ちるまではディスエンゲージしとかないと、
ちょっとでもラダーに触れたらガッと曲がる。 >>110
サンクス、それかも。
あれって、速度落ちるまで割当キーを押しっぱってことでok?
それとも、一回押すだけ? ありがとう。
ってことは、三軸とスロットルをいじりながら押しっぱにできる位置のボタンに割り当てないといけないのか。
余ってたかな…… >>110
ホイールフリーてどうやるんだ?
それとぐっと曲がるのは無意識に操縦桿回しててラダー効いてたりしてるせいかな それと
Su27でホイールが回らないんだが
ラダーと連動させるスイッチってどれだ? >>116
左alt+Qだったかな。
スロットル右横の頭が水色のスイッチが前に倒れていればステアリングON、後ろならOFF。rampスタートだと最初はoffになってる。
イーグルと違って一度押すとon/off が切り替わる方式。 F15なら接地したら、すぐブレーキかけないで機首上げして、空気抵抗増やして速度落とすとブレーキいらないよ
もちろんエアブレーキも展開してね ロシア機の表示を英語化する方法と
F10のマップメニューで単位をメートルにするのってどこで設定できるんですか? >>122
オプションのゲームプレイの
Avionics LanguageをEnglishに
UnitsをMetricにすればいいよ >>124
機種によってはスペシャルの中の機種選んでカスタマイズドコクピットをイングリッシュにする テンプレ>>10に書いてあるように、言語の変更は二箇所変えないと落ちるケースがあるので要注意だね AIの強さは人間を10としたらどれくらいに相当する?
たまに勝手に墜落してるから攻めてはいるのだろうけどギリギリの削り合いは感じられない
旋回性能の低い機体でマゾプレイして熱くなるしかない? 人間を誰を基準にするかによる。
ベテラン基準ならAIは0.1 腕の劣る初心者であればAI以下というのもおるだろうね。
問題行為者程度でAI同等。
AIの50倍を発揮するのはY氏として
AIの100倍を発揮するのはP氏。 オイィ!!
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/shop/special_offers/normandy_and_wwii_assets_pack_bundle/
Normandy 1944 Map + WWII Assets Pack
これが$47.99てどういう事だよ
事前購入開始当初にバラで買った俺はDCS: Normandy 1944 Mapだけで$44.99
さらにDCS: WWII Assets Pack が$29.99で合計$74.98も払ってるんだが…
リリース後の安売りなら分かるが、発売前にこんな大幅値下げしやがってEDは何考えてんだ A-10cのトレーニングのHSI COURSE SEノブについてなのだけど例えばウェイポイント4から5へ行くための方位ってどこを見れば分かるの? >>131
だがねは巣に帰ってろよ
>>132
事前購入開始時からNormandy 1944 Map+DCS: WWII Assets Packは$47.99で売っていたしそれぞれの販売ページにもちゃんとその旨記載もされていた筈だよ
プレの今ならメールすれば何とかしてくれるかも >>134
マジかよー
俺が受け取ったメールに抱き合わせパックのことなんか書いてあったかなあ
まぁダメ元でサポに相談してみるわ 多分何とかしてくれると思うけどもし無理だったらお布施だと思えば… >>133
んーと、それはWPT 4とWPT 5の座標を直線で結んで、相互を連絡する直線の成す方位角が知りたいって事でおk? >>137
そうです。分かりづらくて申し訳ありません... >>138
A-10C wikiのCDUのページに答えがあるよ A-10Cで機外の翼端灯、シグナルライトなどががコクピットサイドパネルの
ONスイッチを押しても点灯しないんですが、何か前提条件があるんでしょうか?
もちろんバッテリやエンジンも飛び立てるまでは立ち上げてます。
解説動画でも普通にバッテリONにしたりエンジンONしてるだけに思うんですが。
ちなみにトレーニングミッションでスタート時からONになってるライトをOFFにしようと
しても切れませんでした。 >>140
HOTASにある灯火管制のスイッチ操作しないと点灯しませんよっと。
Ctrl+Pで点灯、Shift+Pで消灯だったかな。 マザボ変えたらアクティが通らなくなったんですが、一度ディアクティしてから最入力すればいいのですか? デアクチも通らないはず
公式のアクチガイドちゃんと読め これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
5月8日 14時41分頃
放送経過時間
46分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか? あまりに初心者っぽくてすみませんが・・・
IL2 BOSがあまりにゲームライクなのでDCS始めてみたいのですが、
ノルマンディーmapってまだリリースされてないのですか?
Youtubeなどに動画が結構な数あがってるので既にリリースされてるのかと。
公式を見るとPre-Purchaseとのことですが、具体的なリリース日時が見当たらないので。
あと、Requires DCS World version 2.0とのことですがこれはベースのWorldを2.0をダウンロードすればいいわけですね。 正式発売前のベータテスト的な感じ。
ノルマンディー買ってないからわからないが、2.0が必要と書いてあったなら2.0のほうだけ入れれば良いはず。
ただし、ノルマンディーもネバダも買わずに2.0を入れても、実質何もできない。
まあ2.0自体もそもそもα版なんですがね… ありがとうございます。
Pre-Purchaseでβ版がダウンロードできるということですか。
レジプロ4機含めてそれなりの価格なので慎重になってしまいます。
週末にでも試してみます。 ?
まだ事前購入だけでダウンロードもアクチもまだできないのではないかなノルマンディ。 ノルマンディーマップは6月以降2.0でオープンαリリースじゃなかったっけか、違ってたらすまん
各機体は1.5のグルジアマップでも普通に遊べるからセールの時にまとめ買いするとかがいいかも
留意するべき点はマップは本当にマップってことかな。現状では詳細なシナリオミッションがついてくる訳じゃない みなさん色々情報ありがとうございます。
どうやら、まだmapは使えないようですね。
とりあえず、109、190、P51、Spitfireを購入して慣熟しておきます。
今セールやってるみたいなので、mapの方も事前購入しておきます。 あー、すまん勘違いしてたわ。
DCS WW2キックスターターに参加してた人+広報用にプレスメディア?にαテストとして先行プレイできるようにしてるのが、今youtubeとかに上がってるのであって、通常購入の人は皆が言ってるようにまだみたいですわ。 >>153
機体マップバンドルセールもあるかもね。 steamでミラージュ買ったよ。うれしいお。まだやってないけど。
ミラジュールのマニュアルがないんだが、だれかURL上げてください。お願いします。
DCS始めてちょうど1年です。 DCS World/Mods/aircraft/M-2000C/DOCにマニュアルあるぞ ありました。ありがとうございます。
ちなみにこれからコンビニに支払いにいきますが、コンビニでお金払って、家戻ってPC起動して
steam起動してDCSはじめればミラージュに乗れるのでしょうか?ミラージュを入れる設定とか必要なのでしょうか? >>164 ありがとう。今プリントアウトしてますよ。インク代バカにならねえ。 >>164
ミラージュって、こんな分かりやすいマニュアルついてるんだ?まぁ、自分が情報知らなさすぎるのかもしれんけど。
F-5E買ったばかりなのに、ミラージュ欲しくなってきた。 クリッカブルはFalconしかしたことないけど大違いだぁ ttp://www.aviationtoday.com/2017/05/12/airbus-demonstrates-new-automated-aerial-refueling-technology/
エアバス社が自動空中給油システムのデモを行ったそうな
宇宙での燃料補給やデブリ除去のためのソリューションを応用した画像処理ってことなので技術的には興味深いけど
フラシムで実装されたらつまんなくなるやつだなw RAZBAMのMig-23プロジェクト、中止になってたんだな
なんでもライセンス許可が下りなかったとか、モデルの出来が良さそうだっただけに残念
とはいえMig-19の方はプロジェクト継続、他メーカーからMig-15、Mig-21が出ていることを考えるとなんでMig-23だけダメだったのか理解に苦しむな >>171
マジかよ結構期待してたのに
本国でも現役で前線配備だと許可下りないとか? そーいえば、MIG-23まだ現役ですもんね。可変翼、面白そうだったのに残念。 フライトスティックとスロットルレバー、フットペダルを今から一式そろえたいんだけど
このスレ住人達のおススメって何かあります? >>176
使い勝手と質で選べばWarthogとMFG。
安いのがよければ何でもどうぞだけど、詳しくは知らない。 この前ミラージュsteamで買ったといった俺だ。誰か教えてくれ。
104サーバとかで出撃するときもalignmentを8分くらい待って調整しないとダメなのかね?
なんだか、昨日alignment無視して出撃したらHUDに表示される方位が間違っていたようなんだが。。。
あとミサイルなんだが、マトラマジックは操縦桿にマッピングしてselect切り替えできるが、MD530はセレクトできないみたいだ。俺が無知なのか、
やっぱできないのか教えてくれ。
MD530で敵と交戦、素早くマジックにミサイルチェンジ→コレ可能
マジックをまたMD530にミサイルチェンジ→コレができない。マッピングない。クリカでやるしかないのか?
教えてくれすごい人。 >>171
商標避けて、これは架空機ですよってやれば良かったのに。 >>178
基本的にINSのアラインって長いよ、A-10で最長10分くらいだっけ。
最短だと何分で出来たかなあ。
ジャイロコンパスのスピンナップに時間掛かるから、無視したら誤差が大きくなるのは当然。 M-2000CのINS alignはClass 4になればとりあえずOK。誤差は大きくなるけど。
M530Dの選択については、実機通りにやりたいなら
1.HOTASにPCA selectだかって項目あるからそれをジョイスティックに割り振る
2.PCAのM530Dを一度クリックして選択しておく
3.HOTASでGunやMagicに切り替えても、PCA select押せばM530Dに切り替わる
または、Store 2 selectにボタン割り振っておくかどちらか A-10CはEGIのアライメントのモードをグランドじゃなくインフライトにしておけば、アライメント完了する前に離陸できるから、最短4〜5分ってところかな。 >182
おめでとう。
104thではM-2000Cによる誤射が頻発してるので、IFFの使い方もチェックしておいてね。 興味あるんだが、とりあえず何を買えばいい?
アビオは最小限におさえたいんだが >>185
アビオニクス最小限ならFC3がいいと思うの
FC3の機体は標準でついてくるSu25Tみたいな感じ 何をしたいかによって薦められる期待も違うから何とも言い難いが
TF-51とSu-25Tは無料だしとりあえずインストールして試してみるのが吉かと 問題行為者が先ほど再び味方を撃墜しておるのだが、
頻発しているのだから故意と考えられる。
このような問題を通告して排除する提出機関はあるだろうか。 このゲームはマルチmain?
シングルで濃いミッションは楽しめないよね? >>190
機体毎にキャンペーンやDLCで追加キャンペーンがある。
マルチは行かないなあ フライトシムのマルチはなぁ
自分で鯖立ててうまい人に教えてもらったことはあるけどそれ以外はねぇなぁ >>177
有難うございます。調べたらめっちゃ高い…でも欲しい…
ちょっと財布と相談します。 普通はさっさと鯖管へ報告するだろうに
単にここで騒ぎたいだけなんだろうな >>194
T-Flight HotasXってのならスティックとスロットル込みで1万以内
Warthogに比べりゃボタン少なくて
結局Warthog買っときゃよかったてなりる人もいるけど最低限のことはできるし
他のゲームでも使えるからわるくはないよ >>191,>>195
知らない人ももうあんまり居ないと思ってたけど通称だがね爺は私怨で捏造や自演してまでピーピー喚いてる奇人だからあんまり相手にしない方がいいよ
その捏造や自演も下手糞すぎてすぐにわかるからちょっと別スレ覗いてみ >>196
自分もフットペダルを左手シーソーで代用して操作できるので重宝している。
一つ難点として、スロットルの中心でひっかかりがあること。これが予想以上に邪魔。
おそらくセンターを認識させないといけないガイドラインみたいなのがあるんだと思う。これ外せないかな? >>182 のミラージュの俺だ。昨日はいろいろありがとう。104サーバでまだボコられたままだけど、また頑張る。
無線の設定が分からなんだけど、やり方教えてくれ。一応ラジオオンにして104サーバのブリーフリングの下にある
253とかいうのにHz合わせてるつもりなんだけど、全然音が聞こえてこない。。。F3押しスタートアップをする時も、何の返答もない。。。寂しい。。。 >>191
やはりサーバ関係者になるのだね。
民意反映であろうから、今回他の日本人らしき人がサーバにいるときに問題行為者(Ji○、プレーネームがJKが)
味方撃墜行為をしてみているのだから、当然民意のために日本市民のフライトシムコミュニティが報告とすべきではないか。
問題行為排除のため全員の参加が必要ではないか。 >>202
D-dayの6/6になるかと思ったけど、今月出すのか。
>>199
/のコミュニケーションキーじゃなくて実機スロットルにあるmain u/vhf radioを割り当てて発信。
または周波数選択がマニュアルじゃなくて、ガードかプリセットになってるとかは?(chuck氏のpdf、p.100のMのスイッチ) PAK FAとSu-17のMod製作途中の動画が出てるけど、ちゃんと完成するんだろうか
Su-17の可変翼はちゃんと動くみたい
https://www.youtube.com/watch?v=it4C-87TnoU ノルマンディーもよいが、他のマップはどうなっておるんだか。
東部戦線のマップも需要が高いのではないか。
問題行為者の目撃者はサーバーに連絡すべきだ。 初めてなんだが、レシプロ機を楽しみたい場合はww2asetpack買えばいいの?
大人しく有名なA10やFC3買ったほうがいい?
アビオ覚えるのだるくて >>207
asetパックじゃなくて機体(大戦機spitとか) >>207
ノルマンディいよいよだね。
現代機シムがベースなので、
レシプロだと色々不自然な部分もあるけど、
飛行機そのものの操作や再現は楽しい。
俺の感じる不自然なところ
AI機の被弾、ダメージが微妙。
バラバラに破壊するかパイロットキルしないと
黒煙モクモク吐きながらも
最高性能維持したような機動とファイトでいつまでも挑んでくる。
地上オブジェクトのダメージが記号化されすぎ。
なんでもかんでも爆発して破壊のお知らせ。
今後、改善されるといいけど。 K4vsP51だが、aiP51はある程度ダメージ受けると戦線離脱して付近の基地に真っ直ぐ着陸しに向かうよ。
フラップやギアも出してる。一度一緒にランディングもしたことある。
でも、元気なうちはグイグイ縦旋回で回ってくるのが鬱陶しい。 どなたか教えて下さい。
M-2000CでBLG-66を投下すると投下直ぐに爆散してしまうんですがなんの設定かわかります?
クラスターをばら撒く高度とか設定しないとだめなんですかね? AIのWWU機は数十機の編隊でもAAAで数機落とされると武装投棄して逃げちゃうんだよなぁ >>203 連絡遅くなってすまん。Steamでミラージュ買った俺だ。
無線使えるようになりました。無線のおかげで実戦の雰囲気がでて楽しいです。ありがとう。 >>215
自分の声で、という意味かな?
そんな機能はない。 BMSではVACってAIへの無線を音声認識で実効するソフト使えたけど、
これ確かキーボードエミュレートなのでDCS用にプロファイルつくればいけるんじゃね。
https://blogs.yahoo.co.jp/hogemomijp/12020428.html >>207
素直にレシプロ機(P-51、Fw、Bf、スピット)のモジュールを買えばいいよ。
もし、ノルマンディーで飛ばしたいならノルマンディーマップ購入とDCS World2.0をインスコ(但し、このバージョンだとネバダマップ買ってないとと、ノルマンディー実装の5/26まで実質何もできない。)。
1.5のほうならマップはコーカサスしかないけど無料。
付属してくるTF-51は武装無いだけで、ほぼ有料のP-51と同じ。
wwアセットってのはAI航空機の追加と動かせる(要CAモジュールを別途購入)タンク類が増えるみたい。
長くてすまん。 CAって車両操作としてはゴミカスだけどRTSとしては結構リアルで面白いし買おうかなぁWW2セット >>219
CombinedArmas
地上車両の操作と
RTS的に移動、攻撃指示と航空支援を指示できるようになる 車両の操作はBFに毛が生えたようなレベルだけど
RTSとしては大隊規模の現代陸戦RTSが他にないのもあってまあまあ面白い 東部戦線マップやWW2ソビエト機の実装が望まれるね。 今のFC3しか持ってないんだが
クリッカブル機買うとしたらどれがいいんだろ
F-14は買う予定なんだが今あるやつだとF-5EかミラージュかMig21がいいかなと思うんだがどう? >>227
FC3のように空対空で遊びたいならミラージュかな。中距離ミサイルあるし。覚えることが多いけど。
他は短距離ミサイルしかないからFC機と戦闘するにはキツすぎる。
そう出ないならF-5もMiG21もいい機体だから、好きなのをどうぞ。
個人的にはA-10Cで対地が楽しい。 >>229
なるほどなぁ
対空と少し対地みたいなのがしたかったからミラージュ買うか
けどちょっとアナログなアビオニクスにも興味あって悩む ミラージュは良い物なのだが、いかんせん搭載量が少ない
迷ったらとりあえず全部買えばいいのよ F-16とか対空対地どっちでもいけるマルチロール機ほしいなぁ >>233
お前は攻撃機だろうが( ‘д‘⊂彡☆))Д´) パーン >>231
貧乏学生には無理だ...
とりあえずマニュアル見たら操作簡単そうだったんで今度のセールでF-5E買います ハリアーが順調で何より。しばらくはノルマンディーで遊べそうだし。 >>237
Razbamは定期的にFBで報告してくれるけど、トムキャットは見てない。
ホーネットコクピットスクショは見たけど。
http://i.imgur.com/Eco9dFH.jpg mig15とf86で朝鮮戦争ゴッコしたい。したいが高い
気長にスチームセールを松是 F-5は調べてみたらやっぱり搭載量少ないなぁ
まあ買うけど
Mig21も買ってエリア88ごっこしたい この前Steamでミラージュ買ったっていう俺だ。また教えてほしいことがある。
昨日104サーバで初めてやられることなく敵をKILLして基地に帰還できたんだが、そのあと
燃料とか補充したものの、電源などが付かなくなってしまった。つまりは一度着陸して、止まると、
再発進できないんだが、どうやるのか教えてくれ。 >>242
キャンペーン全部買っているけど、どれもクリアしてないから(震え Su27なんだが
これだけ操縦桿が真ん中にある状態で常に上向きに飛ぶんだがなんでだろ >>247
速度によってトリムで調整しながら飛行するんだ。 >>247
操縦桿が中立位置にあるから真っ直ぐ飛ぶというわけではないけどね。揚力や推力、抗力などの総合だろうし。
詳しくは素人なので詳しくないので、ネットなりで探すのです。
それは置いておいて、多分、トリムとってもピッチがガバガバってことだと思うけど、現状仕様みたい。実機のSu-27もそうなのかは不明だけれど。 >>240
HUDのフレームレートがやたら遅いけど、実機もそうなんかな >>251
俺もこれ気になる
けど遅さが一定だしわざとじゃないかな
てかリリースいつだよ早くほしい F-14は大型迎撃機のでっかいアビオニクスとか可変翼とか個人的に好きな要素全部詰まってるからすごい楽しみだ 2人乗り前提なのをどうにかしないと
結局プレイヤーが1人2役やって性能発揮できずにバンバン落とされて弱って烙印押されるだけと予想 ttps://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3147847&postcount=26
DCS 2.1.0 is starting of new lineup of DCS 2.1 versions with integrated of NTTR and Normandy map together,
new deferred shading and PBR features and numbers of a less major improvements.
久々に大型アプデくるー? 一人で飛ばしてるときの相方Aiも含めて開発中らしいよ。
当たり前だが、マルチ時は二人乗りできる予定とのこと。 >>255
>>259
JESTER AIというらしいな
RIOにもアニメーション追加とか
現行のシステムで後席AIつけても
役に立たないのは作ってるほうも承知してるみたいだしなんとかなるんじゃない?
今までの機体とはいろいろ変わるだろうけど あ、もう既に>>257ってリリースされてんのか
でもサーバーが忙しいらしくなかなかアプデ繋がらん? 現在2.1にアップデート中。落ちてくるのがなかなか遅い。ピアは約50だが、0.8MB/sぐらいでしか出てない。当分掛かりそう。 ダウンロードスピードは上がってきたけど、やっと30%越え。まだまだ先は長い。多分これは2.1へのアップデートだけだろうから、ノルマンディー上陸までにはもう一度か二度、モジュールをダウンロードしなきゃならないんだろうな。 ノルマンディ26日とフォーラムかなんかで見た気もするが、
まだ来ないのかね。 >>264
案内メール来てないの?もうリリースされてる。
ただ、単純にDCS起動しただけでは、2.1アップデートは落ちてこない。プログラムメニューのアップデートアイコンから2.1に上げるのが先。
現在ダウンロード中だが、まだ落としきれてないから、ノルマンディーには届いてない。 興味そそられたからDLしてみたら、スチームコントローラーでも十分操作できた
なので本格的に導入してみたいんだけど、買うのはFC3ってやつでいいのかな?
できればミッションがF-4.0並みに濃い
アビオニクスはマニアックでなくてもよい
A-10かF-5Eなんか買うのもありなのかもしれないのかしら?
ちなみに、ミッションの日本語訳ってどの程度進んでいるの?
Wiki見ている感じ、もう止まっちゃっているようにも見えるけど プラットフォームのことよくわからんのだが
基本Steamで買ってるんだけど2.0が正式リリースされてSteamに登録されたら1.5で買ったモジュールはそのまま使えるんだよな? 公式フォーラムでも結構言われてるがオープンアルファ2.1.0.5677.215になったのにノルマンディーこねーーーー
これ↓試してみるしかないかな…
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=160053
>>266
Falconシリーズみたいな戦場全体のシミュレートシステムはもともと無いし
日本語訳が必要なら自分でやるしかない >>266
まあよく言われてるけど
FC3 Su25Tとほぼ同じレベルの再現度
その他 TF-51みたいな感じ
クリッカブルでなくてもいいなら
FC31個買っとけば対空対地両方全部行けるからそれでいいと思う
ただ個々のミッションの濃さはかなわんけど
ミッションとマニュアルに関しては
FC3に関してはLock On時代のが使えるし単機のA-10とか初期のならある程度はあるけど
最近のMig21とかF-5は完全に自分でやれって感じ >>266
あとFalconみたいな戦場のシュミレーションに関しては
CAっていう地上戦シュミレーションモジュールを入れて
自分でエディタで両軍の指揮官をAIにして
プレイヤーにはほとんど指揮権与えないようにしといて
好きなタイミングでCAS機に乗ればできたような気がするんだが
うんこ終わったら試してみる どっちみち一戦場の再現がせいぜいで戦争全体とかは無理なんだけど >>266
取り敢えず空戦がしたいならFC3でよいかと。
逆にF-5はともかく、A-10Cはコントローラじゃキツ過ぎると思う。前にキーボード操作でA-10C飛ばしてる変態(褒め言葉)はいたけど。
基本英語、ロシア語。まれにフランスやドイツ、中国語。 あー>>268のThe DCS Updater GUI Utility使ったらやっとノルマンディとアセットパックのDL始まった
ここから先がまた長そうだが… 久々にニコニコでDCSの放送やってると思ったらノルマンディ来てたんだな
楽しみ過ぎる 今、DCS 2と1.5その他モジュール乗せなんだけど、PC新しく買い替える場合、
本家ではアクティベーションをどんな手順で無効・有効化しなければならないの? アプデ途中で固まって再起動したんだけど、
起動してもアプデ始まらない。
マニュアルでやる方法とかおるのですか?
公式見てもそれらしい所ないです。 2.1アップデートでノルマンディーのインストール終わった。
一言、重い。
7700K@5.1 GTX1080 RAM32gでカクツキが気になる。SLIがいるのかなぁ。4コアとも使ってるようだから、ryzenにしたら快適になるのだろうか。今後のアップデートを期待したい。
ネバダを起動してみたら、結構軽くなった気がするだけに残念。まぁこっちは砂漠だから、ディーとは比べられないとは思うけど。 アップロードユーティリティを落としてみたけど、
うんともすんとも言わない。
訳がわからない、積んだようだ どうなってるかわからない。
最初は起動時にアップデートしようとした。
途中で固まって再起動したら、
起動はするけどアップデートされない。
ユーティリティ落としてみたけど使い方がわかってない?
うんともすんともいわない。
2.1.0.5677.215にアップデートされるんですよね? すみません何度も。
ユーティリティ使い方わかりました。 こないだFC3買った者だがやっと計器着陸のやりかた分かった
めっちゃ簡単だなこれ wifiしかなくて100kb/sとかねもうね……あと8ギガ、約22時間w ノルマンディーちょっとフリーフライトしてみたけどシーナリーとしては正直ショボいね…
ネバダ来た時のような感動は全然無かった
あと通信がぜんぜん変わってないから現代っぽいふいんきも抜けてないし
マルチはそれなりに楽しいかもだけどね 視界の設定って、ハットスイッチで動かしたほうにグリグリっと移動する方法しかないの?
昔のWBとかみたいに、ハット押すと上視界とか右視界とか切り替え方式っていうのはもう時代遅れ? TIR6はそのうち出る・・・
そんな風に考えていた時期がオレにもありました マイクロソフトが299ドルのVRヘッドセット作ってるらしいな VRでやるとTrackIR使わなくなるぐらい臨場感あって最高だけど
いま現時点ではTrackIRのほうが解像度あるしゲーム操作も楽
TrackIRは簡単に後ろとか見れるがVRだと本当に後ろ向かないと見れないから首がつりそうになる ラベル表示ってやってる?
俺やってないけど一回すれ違ったら再発見するのほぼできないんだが VRで本物のパイロットがやってるような首を振る8の字の見張りとかやったらゲロ酔いしそう 8の字の見張りって初めて聞いた
目視索敵苦手なので調べたんだが全然わからん
どうやるかすごく知りたい 索敵はめちゃめちゃモニターに顔近づけるのが一番手っ取り早いと思う。 唐突ですけど
どの陣営でプレイしてもボイスは英語なんですね。
変えられないかな。
ロシア語とかドイツ語とか。 変えれるから設定よく確認して
デフォだと英語、ロシア語、ドイツ語、ギリシャ語の音声が用意されてる Su27、Su33では余裕で着陸着艦できるのにF-15だと確実に事故る謎 スピットファイアやっとまともに着陸できるようになった。
とにかく、ジェントリーに着地するのが肝なんだな。
バウンドしたら素直に再度離陸してやり直し。 ageありがと。本当はこっちに書き込みしたかった。
ミラージュ2000のことで教えてほしい。
104サーバで敵の地上部隊などを爆撃するにはどうすればいいのでしょう。
普通に爆弾抱えて出撃して、地上の敵を目視で確認してCCIPとかで爆撃すればいいの?
JTACとか、地上の敵がどこにいるか教えてくれるようなのはないのでしょうか? su-27だけども、スラットの操作をどうやるか教えて欲しい。
地上から始まると最初から出てて、引っ込め方がわからない youtubeの比較動画を見ると、見た目殆ど変わらずだね。
かくつき、FPSほぼ同じ。v4のほうがautogenが遠くまで
表示されるのが唯一の違いだが、「突然ポップアップする
ところは何も変わっていないので、むしろ変!」って書き込み
もある。
あと、CPUが過剰に動いているので、ハイパースレッディング
の扱いがおかしいのではないか、って指摘もある。 >>311
誤爆ごめん。
P3dスレと間違ったわ。 Tacview入れてみたんだが
認識されない...
もしかしてSteam版じゃだめなのん? >>309だが、しつこいようだが、教えてくれ。
104サーバで地上の敵を発見して爆撃するのはどうやるんだ。敵の戦車とかどこにいるのか
分からないじゃないか。爆撃して空戦して生き残って帰還するのが、今のところの目標なんだ。
たのむ、教えてくれ。 >>314
撃ってくるヤツが敵。
A10とかSu-25Tの後にくっついて行けば。 >>314
あそこの鯖で、あえて単騎ミラージュで爆装する利点が……
ブリーフィングで攻撃目標A、B、C…の位置って出てなかったっけ?どれが今アクティブかは知る必要があるけど。
久しく行ってないからわからないけど。
無難なのは味方A-10Cなりと連携して教えてもらうかな。 E3 2017でいよいよ発表だね
FA-18-C TMもHOTAS(FA-18)出るンか。 >>314
missionbriefingを読め。
場所が書いてある。
あとは気合で目視しろ。 F14マルチテストまで行ってるのか。
ノルマンディーで何かキャンペーンでもでないかな。 え、W.W.IIでF-14?
ファイナルカウントダウンキャンペーンかな?? 自分でミッション作ればできるのだろうけど、UHでのんびりDを遊覧したい。クイックミッションだと大戦機しかDでは選べない。
B17はaiのみなのに、いい味出してる。今後機体も増えてくるだろう。もうちょっと地上のオブジェクトがリアリティあるような表現になれば、いい感じなんだけどなぁ。絵画的なのが私としては残念。 WW2シリーズ大型機がB17だけなのは物足りないなあ。
しかも、やけに柔いし。
マップ内をカメラで移動するのにハマってる。
1944年のフランスの田舎町をうろうろ。
たまにトラック走ってるくらいで人の気配がまったくないのは
ちょっとしたホラー。
海辺に行ってみたら、海鳥が飛んでた。 トラックは知らないが、ノルマンディーはやけに汽車の運行密度高かったぞ
山手線かってレヴェル Mi-28のISIS攻撃映像
https://www.youtube.com/watch?v=RKseZzSL2jM&feature=youtu.be
画面左上の「>」を触ると360°好きな方向を見れるのが面白いよ F18 E3でお目見えか。ハリアー、F14、F 18 今年は楽しみが多い ハリアーはもうすぐかな?
F-14は延期しそうな予感 >>329
トムぬこはまぁ今年中に来れば御の字なのでは >>332
なんだかんだで来年の今頃になるような気もする トムは2人乗りっていうのがね。やっぱ自分一人で操縦するのが楽しい。敵機をKILLしても
自分だけの手柄じゃなくなるし、どんなうまい操縦をしてを自分だけの力じゃない感じが嫌だ。
トムよりもFA18を早く。もしできればグリペンかラファール作ってくれ。 >>333
その頃に出るなら御の字やね!
そもそも本当にリリースされるのかどうかさえ怪しい世界だから >>341
一応ソリッドモデルが飛んでてクリッカブルコックピットの映像も出てるからキャンセルはないでしょ Mi-8の操縦に慣れてきたからDLCキャンペーン買おうかと思ってるけど誰かクリアした人いる?
感想とか聞きたい >>342
いや、わからんぞ。
MiG-21を製作していた初期のデベロッパーは、ある程度進行した状態でフォーラムから姿を消したりしてたからなぁ。
Irisかどっかが作ってたF-14だって、ガワ出来てて動画も公開したが、気付いたら居なくなってた。 >>342
フラシムアドオン製作はそっからが長いんだよなあ
そういう映像が最初に公開されてから製品版までリリース数年かかるのが殆どだと思う マルチテストしてたみたいだし期待してる。
http://seveng-f18.com/about.php
こいつとどっちが早いか。もう何年経ったっけ。 FC3の簡単操作できる機体数も増やして欲しいなぁとヌルゲーマーのオレは思ふ >>344
あのF-14は他シム用に作ってたガワをそのまま持ってきてただけだし
肝心の中身がロクに作れなくて消えただけでしょ ミラージュ2000なんだけど、対地攻撃しようとするとHUDにでっかくX(バツ)が 出るんだけど、
なんで?YOUTUbEとか見ると出てない、youtubeと同じようにやってるはずだが、
俺のはXがでる、爆弾もかなり命中しない。何が間違っているのか教えてクリボー。 RAZBAMのMig-23みたいにライセンスの絡みでリリース出来ないってのもあるからなあ
ところでサードパーティのアドオン開発に当たってED側の審査とかってあるの?
公式アドオンとして認定されるためには一定水準以上の出来でないといけないとか Ka50の機関砲縛りプレイしてるけど結構楽しいな
第一次世界大戦の戦闘機飛ばす感じでやってる
操縦技量上がりまくってクルクル回りながら戦闘してるわ
これができるのはタンデムローターだけだと思う FC3のF-15キャンペーンの3つ目のステージ、A-50撃墜についての質問です。
これはWP11まで低高度で侵入してSAMサイトを避けつつ接近、WP到達後は急上昇してA-50を攻撃、撃墜後全速で離脱ということでよいのでしょうか?
一応近づけたみたいなのですが、どれが標的なのかレーダーで選択できないまま撃墜されました… リリース順はハリアー、ホーネット、トムキャットかな フェニックスサーバーのベースでひと暴れしてやったぜ
ka-50で基地のa10にちょっかい出してたらUH-1が近づいて来て特攻かまして来やがったからピッチ最大で急上昇して避けたまあこれは戦闘ヘリのパフォーマンスの良さが実感できたわ
そんで上昇したついでにハンマーヘッドターンで相手のケツに機関砲をお見舞いしてやったwww
我ながら鮮やかだったよ 戦闘ヘリはマジで脅威だわ
百戦錬磨のエースパイロットも空に飛び立てなきゃただのかも
顔真っ赤にして反撃しようにも離陸さえできなきゃ反撃する機会も無い
リスポーンしてエンジンかける最中にはもうあいつが俺の目の前でグルグル回って準備運動してやがる どういう行動が問題行為として問題にされるでしょうか。ゲームのマナーでこのゲームの水準を教えてください。 実際の問題行為が明らかになったのだからあきらめるのは問題行為者のほうではないかな だがね爺じゃないけど、流石に>>357,358は酷いんじゃないか
鯖管にキックされないのかな? >>362
サーバーやミッションのルールによるでしょ。それを決めるのは鯖缶であって
ルール違反ならキックなりバンなりされるだけ DCSのマルチは敵ベースへの攻撃を禁止してるサーバーのほうが少いんじゃね
まあ無敵のSAMやらが配置されてたりする事があるけど… バルチはルールとしては定めていないのかね。
マナーとしては完全に黒だろうが。
フレンドファイアーは完全に黒であることは確定であるが。 >>364
ka50でいつも忍者みたいに接近するんだけどさ
超低空や谷間を進めばAWACSにも見つからないんだよね
SAMも撃ってこないし何しろ地上を滑走しながら対戦車ミサイルぶち込んでくる相手に対空ミサイルが飛んでくるわけないしね
一番脅威なのはブラッドレーやBMPといった対戦車ミサイルをぶっ放してくる奴これは見つけ次第破壊していかないと基地までたどり着けない基地まで行ったら管制塔なり見通しのいい場所に駐機してタキシング中の機体をぶっ飛ばしていくだけだからすげ〜楽だけど SAMなんてビルとかの物陰に一瞬でも入ればもう当たらないし まさか航路灯をつけてる敵を攻撃してるのかねえ
バルチでマナー違反になるのだが 多くの鯖では"on runway"は攻撃するなと言う事なのでエプロン場の段階で破壊するのは問題ありません
それに基地周辺は無敵の地上部隊で守られているからといっても油断は禁物です 敵が航路灯付けてたら攻撃したらいけないなんてルールーなんかあったか? ライトは飽くまでも味方に存在を気付かせ接近を注意喚起するものなので攻撃しないでと言う意味ではありません敵にとっては自分から位置を教えているいい鴨に思われるだけでしょう
味方基地内にあっても戦場では常に注意しなければいけません バルチもナビライトも全てはサーバーのルールで許可されてるかしないかで決まるよ
フレンドリファイアも何度もしていればslmodなりで自動的、もしくは鯖缶の判断でその場でバンされるし、バンされない限り誤射として扱われる
基本的にもしくは鯖缶がルールに記載してないがやめてくれと言えばそれがマナーとなる
嫌なら鯖缶にこういうプレイは禁止にするか基地近くのAI増やすかしてくれと申し立てるか
それでもサーバーの決定に納得できないなら自分で自分の望むルールのマルチプレイサーバーを立てるべき 滑走路上の敵は攻撃するなってなってるサーバーで、エプロンの敵は攻撃して良いって解釈するのはただの空気読めないキチガイだろ。
こんなことやる馬鹿がいるからサーバー運営は大変 BANされてないんだったら許可されてるんだろうけど基地攻撃やりたかったらマルチじゃなくてそういうミッションやったらって思う
こういうの言われたくてやってる最近流行りのイキリオタクでしょ すべてルール化しなければマナーも守られないのかねえ。
一般的なマナーも教えてくれぬようなコミュニティに属しているのだろうか
常識知らずが許容されぬ世の中でどうやって生活しているのだろうか。 これは無慈悲な戦争ゲームです
飛ばすだけならソロで済むしねー 俺が撃墜されてるから糞ゲー理論www
このゲームでは知識と技術を持った人間だけが勝てます
例え相手がf-15といった戦闘機でも相手が新人なら私は勝つ自信があります実際ガンファイトでは真正面からこちらに接近して来るsu25やa10をトラックして機関砲で撃墜したこともあります
ヘリに搭載されている30mmとは言え航空機なら数発当たれば木っ端微塵です
ハイテク言われる現代の兵器ですがやはりフルに性能を発揮するにはそれなりの経験と技術は欠かせません 経験や技術や上手い下手の話の前に常識を知れと言っておるのだがね。
常識的にふるまって上手い下手で言うなら理解できるが、
社会コミュニティならば追放されるような常識外れをして出し抜いたものはホリエモンのようになるぞ。 戦争ゲームで常識ってのはどう言う意味ですかな?
ジュネーブ条約とやらに記載でもあるのかなぁ 戦争にもルールがあるが、戦争をテーマにした戦闘機PvPゲームなのだから
さらに厳しくゲームを成り立たせるためのルールやマナーがあるのは当然だろう。
それを知らぬというならばきちんとしたコミュニティに入って厳しく指導されることだね。 結局どんな遊びも一緒に遊ぶ人次第で面白くもつまらなくもなる 野良が適当に集まって適当に戦闘してるだけの鯖って妙なルール作ったりで大変なんだな
事前にチーム分けしてミッション開始時刻決まってる鯖じゃないと楽しくないだろ くっだらねww
基地で出てきた奴を駐機までして待ち構えて
撃ち殺して勝ち誇るって感覚はあまり理解できないなあ
撃墜ポイントで装備が買える、みたいなお子さまゲームならまだわかるけどw
むかしのMMOで廃装備の高lv者が
初心者のスタート地域でPKやって
オラついてるのを見てる気分 そもそもそれを実際にやったという証拠もなくて妄想かもしれないのによくやるなお前ら じいちかゃんせっかくスレ作ったんだから、二人仲良く向こうでやってくれ。
こんなことどうでもいいからホーネットはよ。 我ながら鮮やかだったよ、とか言ってる時点でクッサイなーコピペでも作りにきたのかなーと思ってたけど案の定ID真っ赤にしてどったんばったん大騒ぎで笑う。 >>396
Dマップだと思うけど、すごい軽いなぁ。VR用だから解像度下げて表示してるからなのかな。 ノルマンディマップ
日没時間おかしいわ
真夏は9時過ぎても明るい筈だろあの辺りは ホーネットとハリアーは進行具合ほほぼ同程度くらいじゃない?
ついでトムキャットって感じなのかな? ホーネットとハリアーじゃ仕事被るやん
まさかホーネットで対空なんかやりたくないし ハリアーでA2Aなんてやりませんものそもそも
航空脅威は他の部隊が片付ける前提だし
主任務はCAS
F-18はスパローもAMRAAMも積むようになったけど結局はA-6の後継機にすぎないんだよね
因みにmig-25に撃墜されたのもこいつ
栄えある湾岸戦争における唯一の敵航空機による被撃墜 ってか対空はイーグル、フランカー、ミラージュいるから構わないかな。
むしろホーネットには対艦(あるかはしらないがHARMも)、ハリアーにはVTOLに期待してる。
個人的には空対空より対地してるほうが楽しいし。 このF-18Cって2.0じゃないと買えないなんてことはないよね? ハリアーきたら、低空で森の中をくぐり抜けるだけだろ F-18はそんなに弱いのだな。
空母打撃軍とか言って偉そうにしているが、戦闘機で落とせるなら北朝鮮が勝てるんじゃないかね? F-18が絶賛されてるのは
1機種で何でも出来て
メンテも同じのばっかだから機種ごとに機材積む手間は無いし
ストレーキばっちりで着艦に強い
と空母適正がバリバリに高いからだからな
防空はイージスが担うし、そもそも空軍が制空権もぎ取ってくれてる
対空ミサイルが潜伏してるならSEADのF/A-18を飛ばせばいいし
どうしてもと言うならAMRAAM持っていけばいい 目視圏外の空中戦といっても最高速度でミサイルの距離は変わるのだし、
旋回後加速性能が無ければ肝心な離脱が行えないだろうがね。
アムラームを載せればどんな飛行機でも空対空戦闘ができるとは思えないのだが。 そもそも空対空だけしてれば戦争が終わるわけではないので。 空対空で勝たなければ爆撃機を送り込む場所もないのだがね ぶっちゃけ、戦争で勝ちたいんだったらICBM飛ばせばいいわけだから。ただ、勝つだけじゃんただの大量虐殺になるだろ。
戦争と言うのは勝ち方、終わらせ方が重要だ。そのためにいろいろな兵器があり、戦略があるのだ。
FA18は空対空限定ならF15とかよりも弱いかもしれない、しかし空母から離陸できたり、対地できたりと、汎用性は高いだろう。
FA18を乗せた空母が近海をうろうろしているだけで敵にはプレッシャーだろう。FA18は弱くはないと思う、少なくとも俺が操縦すれば。
で、このモジュールはクリカなわけ?F15やSU27みたいにただ飛ばすだけじゃ、俺はもう飽きちゃうよ。 操縦者技量は重要な要素であろうと思うがね
Pan氏が操縦すればたとえMiG-21だろうと並みのイーグルに勝てるだろう
それだけの自信があるのだからPanサーバーの人で間違いないだろうが、
米軍のイラクでF-18が撃墜されているのはDCSでPanサーバ訓練者のような人も
野良平凡レベルに撃墜される事態が極小確率である戦闘機がF-18ということではないのか F/A-18がクリッカブルじゃなかったら誰もこんな期待しないって
惜しむらくはスパホじゃなくレガホなことだが
FC3レベルじゃなくASM、しかも対空対地のマルチロール、艦載機、と属性てんこもりの機体だぞ
スラマスもホーネットタイプのスティック作るし、あとED本家が開発を手がけるモジュールってのもかなり久々のような とりあえずHARM、Harpoonか積めるのか?が問題。
あとは、現状、Su-33でアメリカ艦に着艦しようとしてもフック判定がないっぽいのはどうなるのかが気になる。 >>418
一番気になるのはAGM-154とか長射程兵器だな
AJS-37で対艦ミサイル来たから一応ハープーンくらいは行けるでしょう ホーネットの対地レーダーモードがどんな再現になってるかも楽しみ それよりA-10CのHUD見えねえんだよ
なんとかしろや
アップデートで今まで出来たことがなんで出来なくなって行くんだよ
これじゃあモジュール化しても恩恵どころか不具合ばかり増えてってるじゃねえか ホーネットってTGP積めるのかな?
HARMも撃てたらSEADでもsweepでもCASでも何でもできるね。 >>423
実機だとAAS-38ナイトホークポッドとASQ-228 ATFLIR、ライトニングポッドが積める 現在の日本内DCSコミュニティの勢力はどうなっている? DCSでFA-18のForumeできたね。
いつ頃出るんだろうか。 2016lateリリースって言いっ放しだったところを昨年末に「あと最低丸1年かかるわ」ってひっくり返したばかりだろ もうそれほぼオリンピックじゃねえかwwwwそうなると
2010-2020年の間にEDはA10とF18くらいしか出せなかったに等しい Steamで購入したミラージュ2000は、本家ではアクティブにできないの? >>432
本家のアカウントページのLicense checkの欄にKeyを入力するといい ありがと。
でもさ、SteamにミラージュだけKey表示なしなんよ。 Steamで再インストしたら、Key表示された?
それとも本家で買い直し? mirage2000って対空ばかりで飽きそう
本家は複雑な対地攻撃能力も持ってるのに 前線の奥深く超低空侵入して滑走路コンクリートを叩く、とか。 DCSのサポから連絡来たんだが。
これはつまり、Steamで買ったM-2000は本家DCSではアクテできんということだな。
Please note that the DCS: M-2000C, and all future DCS World DLC releases on Steam, will now use Steam Keys instead of Starforce keys. As such, these purchases cannot be activated on the DCS World e-Shop version. Previous purchases will not be affected. >>436
俺の場合は
SteamでFC3購入→ED移行→SteamでA-10C購入したとこ >>439
これ見る限りM2000C以降のモジュールはSteamで買わないほうがいいな 本家以外から買うメリットなんてフラシムには無いよ
サポートとかめんど臭いし
本家から買う方が貢献できるよ ミラージュ、Steam返金して本家で買い直しするわ。
だけどパソコン更新したら、DCSのアクテはどうするんだろう。
一回デアクテしてから新パソコンに買い替えて本家DCS再インストが正解? なほらsteamで買う奴は買ったやっぱやーめたで基本的に足引っ張るばっかりそりゃsteamのセールもどんどんしょぼくなるわな行動に責任とか持たない奴が口パクパクしながらさまよってる場所 いや制度として返金できる訳だから使うだろ。
間違いで買って本家で買うっつってんだから許してやれよ。 PC不慣れのオレにとってはsteam万歳だけど、FC3、ミラージュ全部steamで購入してる。
わざわざめんどくさい作業して本家買って、不具合でて動かねーとかなるよりもいいと思うが。 そもそも不具合出て動かねーのならまずそのPC窓から放り投げて新しいの買えよ PC窓から放り投げろ、とかまた懐かしいフレーズだな。久々に見たわ。 今まさに本家で本体インスコするSteamでインスコするか迷ってるんだが・・・
Steamで本体インスコして、今後DLCもSteamで買い続けるのがセールもあるし手軽で都合がいいんだが
本家で本体インスコしてSteamでDLC購入しても不具合とか適用されないとかあるんなら
やっぱり全てSteamで揃えた方がいいのかね?
Steamより本家を使うメリットがあるのであれば教えてもらいたい Steam版はモジュールの販売開始が遅すぎて話しにならねーわ
セールはEDも頻繁にやってるし大差ない
Steam版にする利点がほぼゼロなんだが… セールは、むしろ本家のほうが割引率高いことが多いよな。
俺も、Steamのほうが管理しやすく、Steam版もってれば本家でも
登録・インストールできるので、デメリットを我慢しつつ、Steamで
購入してきたけど、Mirage2000から、Steam版を本家で登録・インストール
できなくなったので、本家に完全移行したよ。 >>451
>モジュールの販売開始が遅すぎて
>セールはEDも頻繁にやってるし
>>452
>セールは、むしろ本家のほうが割引率高いことが多い
なるほど
そういうことなら本家使ったほうがよさそうだね、ありがとう ミラージュからsteamで買って本家出登録は出来なくなったのか。 そうなんよ。
で、本家で割引なしで買うとついてくるボーナスは次回購入で使える? >>455
セールでは使えないことが多いけど、通常次回以降使えます。 昔は半額以下の投げ売りセールみたいなのをSteam側でよくやってたのにどうして心変わりしたんだろうな 4割引きしかしなくなったのは返金実装より前だったから
DAYZで売れたARMA2が殿様商売したのに倣ったとしてもSteamキーから撤退までしてるしな TRACKIR使ってる人でズーム操作どう割り当ててるか教えてください BISって最初はsteam反対派だったのに気付いたらARMA2,3がsteamのメジャータイトルになってた
未だにsteamには反対だよDRMとかの問題もあるし
元々CSやってた人には縁がなかっただろ Combind Armsは車両に兵士載せたりはできないの? そういうトリガー組むなりスクリプト組んで処理はできるけどたぶん貴方が思ってる様な事は無理 そうだね、現状では頑張っても「車両に載せた風」にしかできない 往年の航空大国ロシアさんも吸収合併を繰り返しておまけにウクライナとの関係悪化で大変ですなあ >>468
>>469
つまりどっかの指定地点まで来たらスポーン、もしくはデスポーンって感じで
指揮メニューから乗車降車があるわけではないんだよな? >>471
そのくせ、フライトシム業界ではロシア強いのなんでだろう? ミグのスホーイへの吸収で風向きが変わってRAZBAMのMig-23のライセンスが許可されるといいけど 会社化以前の設計局時代の話だから関係ないのではないか Su-33がようやくアプデされるんだな
一応ホーネットを意識してのことかね? Steamなんだが、1.5.7にアップデートされて、現状1.5.6でプレイしてる104サーバに
参加できなくなりました。1.5.6に戻したいんですけど、やり方わかりません。PCに詳しい人教えてください。 >>481
ライブラリ→DCS→プロパティの右側になんかあるから適当に弄れば分かる β版じゃなくて、通常版で起動したら1.5.6に戻ったす。良かったス。 成田空港が
GURI空港に
名称変更しました (●●)ブヒ! フライトシム環境を整えたいのですがメインPCが座卓なのでラダーペダルをどうするか迷ってます
座卓でプレイしている人の環境を参考までに聞きたいのだけどみんなどうしてるんですかね?おとなしくPCデスク買うかフライトスティックの捻り入力で諦めるしかないのかしら >>485
座卓でラダーペダルは基本無理
おひねりスティックで我慢するしかないんじゃん >>485
ペダル持ってないから知らんけど、適当な重さがある台に角度を付けてペダルを貼り付けたらダメなん? 戦闘機とかその方がそれっぽい気がする。
脚__」 /□ ← こんな感じ
こっちは HotasX のシーソースライダーでやってる。捻りと違って操縦桿に影響ないので全然問題ない。両足ブレーキは別にする必要はあるけど。
シーソー持ちのは上位機種も出てるらしいけどよく知らない。 >>485
ペダルの角度を垂直方向まで調整できるラダーだと、壁面なりに奥側を押し当てておけば、使えるんじゃない。MFGのラダーはできるよ。 >>487
シーソー持ちの上位機種の名前って何ですか?
ちょっとほしい >>490
ありがとう
T.16000Mの事だったのかこれシーソーラダーついてたんだね こういうシーソーラダーって使いこなすとやりやすいんだろうか
Hotas Xにもついてたけどどうにも使いこなせなくて結局慣れてる捻りでやってたわ Mi-24にF-4E!?・・・( ゚д゚)ゴクリ ミラージュ2000Cのキャンペーンのミッション1でウェイポイントトレースしてタッチ&ゴーして
着陸した後指定された駐機ポイント戻ってミッション官僚の表示出たから終了したけど、再開すると
またミッション1からスタートになります。踏んでないトリガーがあるんでしょうか。
あとKa-50で最初のキャンペーンの序盤のミッションで夜間に特殊部隊の敵の拠点強襲するのを
支援するミッションで、拠点強襲したあとの進行がわかりません。橋がライトアップされてるけど
敵がいる様子もないので…。
アドバイスください。 su25tでGSh-23Lガンポッド使って
M109に直線距離800、上45度から何度も射撃したけど貫通しなかったのはどうなんだ。 逸れるけど俺戦車一両にka50の機関砲打ち込みまくったけど全然ダメージ無いよ一応壊せるけど弾のストックがモリモリ減ってく素直に戦車は爆弾なりミサイル使ったほうがエコロジータイムイズマネーですし >>505
>戦車一両にka50の機関砲打ち込みまくったけど全然ダメージ無いよ
んなこたーない
照準外してるか、地形で遮られてるとかじゃないの >>505
>戦車一両にka50の機関砲打ち込みまくったけど全然ダメージ無いよ
それと距離が離れすぎてないか、弾種はちゃんとAPIになってるかってあたりだな >>508
距離800だけど後ろから撃ってもダメだね
もの凄く非効率実戦なら間違いなくその間に落とされるよ
A-10の機関砲ぐらい発射速度と威力がなきゃ 日本語を理解してないのか?壊せないとは誰も言ってないし読解力なさそう >>509
やっぱそうなんですか。
現実だとM108は30mmのアルミ装甲なので均質圧延鋼板10mm~15mm相当で
23mm弾なら距離1000でぶち抜けるはずなんですけどね。
弾種も徹甲弾込みののローテーションのはずなので。 DCSのダメージモデルはあれだからアップデートが入るらしいね
それでまた現実的になるかも M108は戦車じゃないしKa-50の機関砲は30mmなんだが一体何の話をしているんだ >>509
俺はA-10のアヴェンジャーよりKa-50の機関砲の方がよほど簡単確実に戦車破壊出来るわ
やっぱどれかしら手順だか何かが違ってんじゃないの >>509
は
>>504
へのレスだと勘違いしてた。 話ぶった切ってすまん。
誰かVR使ってDCSプレイしている人いる?どんな感じか教えてほしい。
VRはどれくらいの価格のがお勧めかな?今、夏で暑いじゃん?目の周りとか蒸れない?
VR使ってプレイするのと、モニタ3枚にしてプレイするのはどっちがお勧めかな?
現状モニタ1枚なんだ。 >>518
メリット
浮遊感半端ない
コックピットにいる気分
後ろ、下、上向いたまま見れる。
デメリット
この時期蒸れる。
キーボードで操作する項目がある場合めんどくさい。
表示オフ(敵味方識別)にしてると味方機すらわからない。
たまに酔う。
ジョイ・ラダーは要ると思う
マルチで対人とかしなければ、満足すると思うよ。今rift5万だし。 >>518
Vive 持ちだがほぼ >>519 と同意見。
加えるとすると
o とにかく視界が自然なのは体験してみないと理解できないかもしれない。距離感や見ている方向が完全に一致する。
x VR 内のものしか見えないので常に手に触れているコントローラ以外の現実の物(キーボード、マウス、飲み物等)は触れないと思った方がいい。(自分は見えなくても触れるけど)
x 現状解像度は足りなくて文字は見難いので通常座席位置からの計器読みは辛い。アナログで読み方をよく分かっているものだと読める程度。
x 同じく解像度の問題で遠くの目標物は点にしか見えない可能性が高い。発見判別が遅れるので対戦は辛い。
欠点の方が多くなったが今となってはモニタでやる気にならない。
フラシムにハンドコントローラは不要なのでフラシムだけやるなら Touch なしの Oculus は価格的に充分選択肢になると思う。 上にもあるけどRiftが今5万で買えるよ。
75FPS維持できるPCじゃないと酔うのでそこも加味して考える必要がある。
PC負荷や絶対的な視界のこと考えるとモニタ3枚というもう一つの選択肢よりTrackIRの方がオススメ。 目の周りの蒸れは冷房ガンガンかけてるから気にならない。
それでも顔との接触部分は皮脂がつく。
洗浄が大変なのでVR用保護シートというのがあるのでそれ使ってる。 マイクロソフトがUSB接続のみでフルHD画質のHMDを出すそうじゃないか >>520
>x 現状解像度は足りなくて文字は見難いので通常座席位置からの計器読みは辛い。アナログで読み方をよく分かっているものだと読める程度。
これRiftも同じで、VRのつらいところだな
あと、MFCDとかの映像をメインと別のモニタに出力出来ないのも俺的に痛い
Riftの鼻のスキマからTMのMFCDスイッチ押すのが便利なんで、
普通にexport画面も表示出来ると捗るんだがなあ Rift届いたけどVRで逆に目視発見はし易くなったと思うけどな。
いちいちズームしなくてもモノが正確なサイズにみえるわけだし
現行のDCSは最低1ドットでどんな距離の機体も表示するのでドットピッチ大きいほど見やすい。
モニタでいちいちFOVいじるほうが大変 >>518です。ありがとうございます。
皆さんの意見、非常に参考になりました。自分は104thサーバでマルチ空戦がメインなので、
VRだと不利っぽいというのが少し残念です(VRのほうが有利なんじゃねえの?と思ってました。。。)
ただ、浮遊感や本当にコックピットにいる気分が味わえるというのはよくわかりました。
ほとんどキーボード使いませんが、離陸の時マップ確認したり、F5とかF3使うので、
このあたりはどうかなと言う感じです。やっぱ、購入して試してみるのが大切だと思いました。
ありがとうございます! >>528
対人戦で勝ちたいならそりゃTIRの方がよほど有利だよ
VRだと機体後方見るのに本当に体ごと後ろ向かなきゃ見えないが、TIRならちょいと首をひねるだけだ
ようはゲームで勝ちたいのか、リアルさを楽しみたいのか、って辺りじゃん
>離陸の時マップ確認したり、F5とかF3使うので、>このあたりはどうかなと言う感じです。
平たい顔族の俺らには、Riftの鼻のスキマからちゃんとキーボードを視認できる特典がついてる PSVRと比べてViveやRiftは解像度はいい感じ?たいして変わらない?
PSVR持ちだけどもうちょい解像度がほしくて次世代機待ちしてるんだけど
今回の値下げで迷ってる >>530
ほぼ同じ解像度でもペンタイル配列の他製品に比べるとPSVRのほうが解像度感がある。(と聞く) Su-25Tでオートパイロット(例えばalt-2)をONにしていて、
オートパイロットを切るとジョイスティックが真ん中の時の操縦桿の位置が
狂ったままになるんですけど、バグですか?
操縦桿引いてからオートパイロットONなのに気づいてOFFにしたら大きく狂っててそのまま墜落ということがよくあります。 え、Trimってオートパイロットと別系統じゃないんですか?
普通オートパイロットって Trim + AutoPirot + Stick で入力値が決まると思ってるんですが、
(Trim = AutoPirot) + Stick なんですか? ロシア機はオートパイロットするとトリム持ってかれちゃうんだよねー
たしかMig-21とかKa-50も変な動きした気がする trimをトリムと書く人が増えたのか?
ツリムを取るのように使うんだが >>540
どうせ日本語にない発音なんでどっちでもいいちゃいいんだけど、
tr の綴りを日本語的な発音にするときに「ツ」発音はあまり聞かんね。
tractor(トラクタ), trumpet(トランペット), tram(トラム), trick(トリック), star trek(スタートレック), tree(ツリー), true(oトゥルー xツルー xトルー)
ちなみに Google 大先生によると trim はトリムだな。
https://translate.google.co.jp/?num=100&um=1&ie=UTF-8&hl=ja&client=tw-ob#en/ja/trim 昔の本読んだことないんだろ
教養も語学のセンスもない言葉狩り >>540
潜水艦なんかの本ではツリムって書いてあるのを見たことがある。
飛行機ではトリムって書き方が一般的みたいね。 triumph
トライアンフ
trim
トリム←正解 訳語表記の揺れや時代変化はあるのだろうが、ツリムは現在一般的でないのかもしれんが間違いではないのだが。
トリムだけを正解とするように受け取られる表示は喧嘩の原因になろう。
先にトリムと書かれている場にツリムが正しいと主張して言いだしたのではなくて、無知なものがツリムを理解しないことに答えたのだからな。 >>532
その状況に関して言えば
オートパイロットを切る(disengage)のではなく
緊急用のオートパイロットモードに切替えるか
一時解除レバーを押した状態でマニュアル操作を一時的に割込ませる(override)方がいい
Su-25はKa-50と同じく
オートパイロットを作動させた状態を基本として
巡航〜戦闘の各航行モードに応じてオートパイロットのモードを切替え
必要なときだけマニュアル操作をするという考え方
オートパイロットは万能じゃないところも再現されてるから
使うつもりなら使えるように飛ばないと混乱すると思う ロシア機のオートパイロットの仕様が変ということだな ka-50はトリムを逐次ホバリング、巡行で切り替えていかないとジョイの尺が足りないw
巡行でトリムをとって速度を落とそうとすると引いても引ききれなくなる Ka-50の例は極端だが、自動操縦の仕組みを考えれば解除時の変動は当然ではないか?
普段の機力操縦は油圧など倍力装置をとおして操舵の翼自体を動かしておるが、
ワイヤーが引っ張るものが通された先に油圧シリンダーがあって、それの弁が動くことでわずかな操縦力から
大きな抵抗にうちかって翼面が動いて操作しているのだ。
ツリムはトリムタブという小翼面を逆方向に電動で動かすことで空気の流れで翼面が落ち着く位置を変更してやる操作である。
自動操縦は電動装置でこのタブを変動することで翼面を動作して操縦を安定している。
これを解除すればトリムタブは当然自動操縦から放たれて中央に戻るから、その位置が現在のツリム合わせに適当な角度でないとき
機体はがくりと姿勢を変えようとする。だから操縦桿でささえてやってツリムを早急にすべからく取るべきなのだ。 つリムタブを途中で間違いに気づいてトリムタブに変えるところが可愛いの トリムタブはトリムタブだがツリムを取るはツリムを取るだなあ 東亜とか見てるお馬鹿ちゃんw
毎日韓国と中国ばかり見てて大変だなあwww
どんだけ好きなんだろうか ググってみた
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1220119477
http://n-cocky.cocolog-nifty.com/blog/2013/07/post-86a7.html
突如文脈の中から
>トリム、というのは釣合いのことで、旧海軍や海上自衛隊で古い時代(ついこないだ)では、ツリムといいました。
というソース無しの文章が出てきた
結局ツリムという言葉を検索してもまともに扱っているソースはこれだけしかも飛行機の話題は一切なし
もうその時点でフェークニュースに限りなく近い
しかもスレを辿ってもトリムをツリムとよぶ香具師は
ID:UZczF1e40だけという…w 東亜航空のパイロットの人だったから旧軍で使っていたのかもしれんな 釣ったつもりが ID:wRlqAJng0に論破されてボコボコですなwww
あげく東亜のpがーという言い訳をする始末
無知なものがツリムを理解しないことに答えたのだからな。とか豪語していた勢いはもはや感じられない >>551
なるほど!Su-25もそういう思想なんですね!
侵入コースから考えて計画的にオートパイロット使おうと思います!
結局のところは仕様なんですね。
スティック入力したらoverrideが自動的に入るキーコンフィグしたいな・・・ いや旧東亜の年配の機長が言っていたのだ。
それから潜水艦で残っていた言葉と証明が出てきたのだからね。海軍用語かもしれんが。
海軍の陸攻なぞで使っていた可能性は高いのではないかね。
東亜がそういう経験者を使っていたのか分からんが。 単に時代が変わって言い方が変わっただけでしょ。
昔はどの本にもスピンナーって書いてあったのが、いまは軒並みスピナーって書いてあるし。
ティーゲルやパンテルって書いてあった戦車も、いまではほとんどがティーガー、パンター表記だし。 スピンナーって言わんのか?
スピナーは聞いたことすらないのだが ツリムって言い続ければいいよ
誰もそれを正しいとは認めないからいつか馬鹿じゃねこいつって思われるのも自由だしwww 回転がスピンだろう。
そこにするものでerだぞ。
スピンナーになるではないか >>564
別分野の用語って自分ではっきり言うのに頑なに言い続ける頭の悪さ
スレタイも読めないんだろうねw
老害スゲーわw 昔使われていた用語を用いたら間違いのようなことを言い出す若いもんはけしからんといってるんだが。
もともとその用語だったのを知らなくて無教養を恥じるまでの礼儀を求めはしないがねえ。 むっつりだがね爺に何言っても無駄だぞ
さっさとNGして寝ろ コミュニティの問題でも感じたが、フライトシム新規の姿勢や礼儀に疑問を覚えることが多くなってきたのだがね。
コミュニティ作成者自体の問題があったチームに一時所属した経験があるから感じるのかもしれんが・・・
問題行為者もいまだ問題行為を繰り返しているようだがねえ。しばらくDCSのマルチプレイに入っていないが、
マルチプレイに問題行為者が入っているものが更新されているがね。
味方撃墜問題を開き直るような問題行為を上げた動画もあるくらいなのだから人格障害としか思えんがね。 わざわざ相手にしなさんな。
ツリムがトリムタブ云々の時点でかまって下さいって言ってるようなもんでしょ。
やさしい人多いね。 スピンにerつけてスピンナーとか言ってる時点で釣りか痴呆か精神分裂症でしょ 田分母英語で点数取れなかっただろうね
発音のルールがわからん見たいだしねw スピンで言い切りがンなのだから
ンにエアーを付けたら
ンナーにならないのか?
ツリムを取るは言われたが、ツリムタブという言葉は出てくるかわからんのでトリムタブと書いたがね。
統一が必要だというならば統一したほうが良いだろうが。
コミュニティの問題はコミュニティ問題で問題になった新規の人間についてだが 問題行為者はまた動画作成しているようだが、オートパイロットを使わねば着陸できないようでは何にもならんだろう くっそどうでもいいカナ振りに白熱する初心者歓迎掲示板好き >>579
>>580
日付け更新されたけど文章が独特過ぎて分かっちゃうな いま世間で「ハンドスピナー」って玩具が流行ってることも知らなさそうな人がいるね 検索したがベアリングのおもちゃが出てきただけなのだが、
スピンナーというのはプロペラのハブの先についている軸の整流をするカバーのことなんだが、
関係ないだろう。 なんというか、ここまで自己の直近しか感じ取らずに生きていて、この人は人類社会でよく生き延びてきたな、と思ってしまう。
別に、何でも流行りに乗れってわけではなく、周辺社会の状況くらい認識してないと生きづらくないか?このご時世。
山奥で仙人生活でもしてるなら別だけど。 最近始めたもんでよくわかってない初心者質問で申し訳ないが、F-15やSu-27で対象をSTTやTWSレーダーロックした後に敵味方判定する方法ってあるの?
バーティカルスキャンからSTTロック掛かったときに二番機だったことがあってどうにかならないかと
やっぱり一度ロック外さないと確認は難しいのかな
あとECMも接近するまで敵味方判別する方法はないのかな マニュアルにしっかり書いてある内容だからそれくらい調べるべきだが味方を撃墜するのは困るからそれだけは教えよう。
レーダーをつけるとHUDに探知表示が出るが、それが上下1列ならば敵機、探知マークが上下2列ならば敵機である。
HDDの表示も後ろ側が○ならば味方、後ろがT字ならば敵機だ。
ECMでは敵機を判別できんね。 F-15.Su-27双方に於けるロック後の話です
ロック後の振る舞いについてはマニュアルにも記載は無かったと思いますが念の為再度目を通してみたいと思いますので、其方ももう一度質問内容を御確認頂ければと思います >>595
ttp://sky.geocities.jp/std_sk/manual/doc/04c.html
テンプレのサイトで詳しく書いてあるけど
F-15Cならロックしたターゲットの機種もレーダー画面に表示される ロック後でもHDDのシンボル後部の○とTは表示されておるがね、HDDにロックした対象に
照射線が出ておるからロック対象は判別できるのだ。
有効射程に入っておるなら敵機をロックしておればHUDに発射許可のПРが出とるだろう。
近づいてもそれが出ていないのは味方をロックしとる状況だ。 >>595
F-15なら味方ロックしてたらHUDのロックしてるボックスに☓がついたはず。
機種はSTTロックするとHDD(レーダー画面)の左下二番目に出る。遠すぎたりするとアンノウンだけど。
>>601のリンクの二枚目の写真だとSu-17をロックしてる。 Su-27でレーダー使ってロックしてるなら、HUDの左下にAFR(味方)かA(敵)かが表示される(表記は英語版、)
ただし、IRSTのみでのロックだと敵も味方もAで表記されるので、ロック後に確認でレーダー起動を推奨(一応、この状態なら相手のレーダーロック警報は鳴らないみたい)
ECMは距離詰めてバーンスルーするか、AWACSに聞くかしかない。 身内でマルチかシングルしかしない身からするとDCSはもっとIFF周りをリアルにしてほしい
まあここの現状を見るに常設マルチ鯖でそんなことになったら大変そうだけど F15は味方ロックの場合ボックスに×が付くが、この表示が遅い場合が多々ある。仕様なのか、そいつがインチキ回線とかラグ
利用しているからなのかわからんが、気を付けたほうがいい。特にBOAサイトモードとか、バーチカルでAIM9選択状態で敵をロックした時は注意だ。
ロックして敵の後ろについて余裕があるときは一度ロックを外してもう一度ロックして確認するといい。一番最初のロックオンでは×表示はなかったのに、
ロック外してもう一度ロックしたら×表示が出る時がある。
それに加えてTEAM SPEAKとか駆使してコミュニケーション取り合うのが一番いいんだが。 山脈沿いで遠くで捜査して潜った後にIRSTで飛び出して撃つときが誤射しやすいだろうがね。
そこでレーダー確認して相手に警告出ないと聞いたことが無いんだが、本当なのかね? やはり敵味方誤認する状況は発生しうるのですね、個人の環境に因る問題ではないことが確認出来て安心しました
乱戦時は面倒でも一度ロックを外して確認するのが結局間違いなさそうですね
ありがとうございました >606
それってバーティカルスキャンモードのレーダーが目標捕捉するより先にAIM-9のシーカーが捕捉してるんじゃないの?
VDS見ればわかるけど、F-15はバーティカルスキャン時のレーダーアンテナ首振りもちゃんと再現されている。
そのため、間が悪いとHUDど真ん中に捉えているはずの目標でさえレーダーロックするのにも時間がかかる。
(ロシア機はどんなときも一瞬でロックしてしまい、再現性に疑問が残る)
一方でAIM-9のシーカーボアサイトに目標が入っていれば、AIM-9は一瞬でロックする。
IRミサイルのシーカーなので当然敵味方識別なんてしてくれない。
AIM-9のシーカーが捉えた目標は円で、レーダーが捉えた目標は四角形でHUD上に表示される。 バーチカルスキャンを誤解していないかね?
バーチカルは垂直という意味なのだが。
レーダーの横の移動を無くして上下に素早く迎角を取って操作するモードなのだ。
Su-27のように垂直方向を素早くロックできるほうが正しいのではないか。
あるいはSu-27が近距離戦闘を重視してその性能を高めた開発をした優秀なのかもしれぬがね。 レーダーの質問をしたような、これからの初心者には基本を大切に練習してほしいね。
自動操縦を使わねば着陸もできんような問題行為者Ji○のようになってはならんぞ。 >>607
>IRST
インテル・ラピッド・ストレージ・テクノロジー? 今時、パソコンも扱えないっていう
珍しいなんか古臭いタイプだよね、ふるーいタイプ
そうそう、タイプが旧弊なのよ
んふ♪
タイプが古いんだよね
アッハッハー
そうそう、なんか古いタイプのおバカさんたちなんだよね
古いタイプのおバカ
パソコン誕生後にはもう社会に必要ない、暗記しか出来ない古いタイプのおバカさん
それが、ドブスの豊田真由子42才 アナログにしか生きられない婆さん >>614
今時は若い奴のほうがPC使えないの多いんだぞ 問題行為者がミラージュでオート着陸しているが、戦闘機でオート着陸ができるのはいかがなものかね。
初心者にはいいのだろうが、着陸は初心者にとって最初の操縦操作の難関だろう。
そこで自動でできてしまうのではろくな練習しない初心者があふれてしまうだろう。 視界が確保されてるなら、軍用機でも民間機でもぶっちゃけ手動で着陸する方が楽チン
ちゃんとオートランディングのお勉強して必要な設定やらなにやら手順覚えてる方が上級者 今日初めてDynamicDCS鯖入ったんですけど、どうやって拠点占領するんですかね?
GroundUnitだけができるって書いてあるけど動かし方がわからん。
知ってる人いる? >>619
その鯖は入ったことないけど、まずCAもってる?
あるならF10マップで車両をクリックして左上(距離図るルーラーとかがあるところ)の1番左のボタンで操作できるようになると思う。
他に考えられるのは、キャンペーンとかであるような、Communicationキー押してでる無線メニューから地上軍進行的なのを選択するパターン。 最近になってミッション内からスキン変更できるようになったらしいけど
マルチで自分しか持ってないスキンを適用しても反映されるのは自分だけだよな? >>619
ヘリで地上兵兵力輸送が可能に見えるが、おそらくヘリユニットを使った輸送支援しかできないのではないか?
>>621
スキン選択にデフォルト以外のものは選択不能じゃないのかね? >>621
たぶんね。
ただ、同じスキンを相手も導入してると反映されるっぽい。 STAPは必ず発見されま〜す(●●)BY 小保方貼る子の守護霊
。ρ。
ρ
mドピュッ ああ、OBO CYAN、逝くっハァハァ・・・
C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄  ̄  ̄ ̄ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ___ |∴ヽ 3 )>君たち、OBO CYANヌード撮影オフ会しようぜ。
./ _ ゝ___)( 9 (● ●) ) ハァハァ
/ 丿ヽ___,.───|彡ヽ―◎ - ◎ -
_/ ) ( Y ̄  ̄  ̄  ̄)
ニート GURI 40才 自称航空写真家
http://livedoor.blogimg.jp/bakankokunews/imgs/e/1/e1d53656.jpg およそ4年前に味方を落として、それ以来サーバーに入ると、
"WARNING! Auto Kick is enable.Actionable offenses in clude:team-kill.team-collision-kill.".
と警告を受け、時々はじかれます。どなたか解決方法をご存じないでしょうか。 ラベルなしの鯖で敵地上部隊だと思って破壊したら味方らしくてオートキックされたww
分かんねーんだよDCSのマルチって東西両陣営ごっちゃだから >>625
それだと単にチームキル、衝突によるチームキルでオートキックしますよってノーティスで
別にあなた個人を名指ししているようには読めないね
何もしてないのに落とされるのは回線速度とかもあるんでないの? マルチプレイは空中戦をするから意味があるのだと思うのだがねえ。
対地戦闘のようなことをしてサーバー占有している人は邪魔だろう。
そういうレベルのことをするならばスタンドアローンでよかろうに。 防空網もないとこで空戦やりたいだけってレベル低くね?w マルチプレイでやるならば敵機との緊迫した空中戦だろう。
対地をやるものがサーバーの負荷にならないなら、枠の制限を減らさないならばいいのだがね。
多数の敵機、味方機がいる状態で空中戦の只中に別の敵機が降ってきて厳しい格闘戦を勝ち抜くような高レベルの戦いこそマルチプレイだ。
対地のような決まりきったことでマルチプレイでなくてもやれる者のために空戦したい者が入れないのでは困るではないか。 お前らが反応すっから、最近「スタンドアローンだがね」がいい気になって復活してきちゃってるじゃねーかよー
スルーだスルーだ マルチプレイは多人数でするから意味があるのだと思うのだがねえ。
戦闘機マンセー自慰行為のようなことをしてサーバー占有している人は邪魔だろう。
そういうレベルのことをするならばスタンドアローンでよかろうに。 戦闘機に行けない人が行くのが攻撃機コースなのだがね 攻撃機pの方が知識と航法技術コミュニケーション能力が必要とされているのだよ
時間通りに目標を攻撃したり行き当たりばったりな戦闘機とはまた別次元の世界だ 戦闘機も攻撃機もどっちもすごいよ。
でも、一番すごいのは俺だから。さ、これから104サーバで無傷の4機撃墜してくるわ。 4機を一度のミッションで落とせるのは初心者用のF-15程度だろう。
あんな性能頼みの機体で飛んでいるような素人は意表をついて撃墜してやればよかろう。 ワッチョイ 2e23-V/ST
こいつってネタでやってんのか? F-15最強だわ
su-27ってIRSTで横っ腹奇襲でもしなきゃ勝てないやん https://twitter.com/CALPIS_Aoba/status/891530828039110658
Aoba
@CALPIS_Aoba
DCSマルチ昼の部
撃墜8、被撃墜2、墜落1
久しぶりに墜落、離脱中に味方の交戦を見てたら山に刺さる醜態
あれがなければ無傷の5キルだったのにぃ〜
22:28 - 2017年7月29日
じぶんかたりしてるのはこいつか
時間的にも一致 数的連携した戦略を持った編隊が最も強いだろうね。
マルチを戦闘機に譲るべきとは、Su-27の編隊のような高度戦闘ができるものが最も優秀だからである。 ロシア機では徒党を組まないと勝てない
ということだな 野良マルチはこういう少年漫画臭い厨二病がいるからいやなんだよ ロシアのゲームなのにロシア機に調整はいってないのいいよね。 しかしロシア機が弱すぎるのではないのかねえ。
西側のアムラームに対するR77ミサイルがSu-27で使用できぬのはなぜなのか。
格闘戦で強いはずのSu-27がF-15に格闘戦で負けるのはなぜなのか。
DCSスホーイ戦闘機はもはやF-15が搭載していないデジタルデータリンクでしか圧倒できぬ。
アメリカ空軍はスホーイに負けるからF-22を開発したはずではないのかねえ。 1.あくまでSu-27SM以前機体を再現してるから。コックピットも全然違う。
2.下手なだけ。F-15に比べてG制限はある(というか、瞬間12Gオーバーでも壊れないイーグルのFMがおかしいのかもしれないけど)ものの、未だに圧倒的。特に(維持)旋回、IRミサイル性能。
3.脅威には感じただろうけど、もともとF-15自体も若干旧式化してたから、ちょうどいいやって感じたんじゃないのかな。 >>651
いやいや
もうF15作ったすぐ後にもう開発スタートしてたから
相手とのアドバンテージを広げるのが軍事の基本というのにどうして相手が新型機開発するのを待たなきゃいかんのかw東側の航空機はいつもなんちゃって機能が多すぎ そういやSu27で急上昇するとエンジン止まるんだが >>652
瞬間12GじゃF-15は壊れないよ
実際湾岸の時にmigと戦闘になったpが勢い余って高速で思いっきり操縦桿引いたもんだから瞬間的に12出たって言う話があった
機体はoverGだから要検査に入ったがF15って結構安全係数余裕持って製造されたし機体 F-15は戦闘機の完成形だし度重なる改修で今も第一線
空軍はF-4のお粗末さには大分懲りたからなぁ Su-27が古い型を再現したからR-77が撃てないのは分かったが、
それならなぜF-15はアムラームが撃てる最新式にしたのかね?
空自のF-15はアムラーム型最新型は半分で半分はそれ以前のスパロー型らしいのだが。 >>657
そもそも空自のは時代に取り残された遺物だから…… フライトシムのマルチプレイを対戦型シューティングゲームだと思っている爺 >>652
2が正解だわな
高性能のロシア製IRミサイルやデータリンクに対抗できるようにF-15はARH使えるよう調整されてるだけでしょ
Twitterとかでも弱い弱い言いながらもSu-27使ってる奴結構いるけどさ、ただ使いこなせてない奴が弱い機体で強機体落とす俺TUEEE(笑)ってことにしたいから
Su-27は弱いってことにして落とされた時の言い訳を先にしてるだけ。実際はDCSでも十分に対抗できるだけの性能を持っている
結論から言うとだがね爺はヘボ >>660
優秀なロシア製IRミサイルとはR-73のことかね。その射程に入るまでにアムラームを撃たれているのだがね。
データリンクとIRSTはロシア機にはあって米軍に無いのだからしょうがないだろう。恨むならばデータリンクに劣った西側装備を恨むことだね。
やはりSu-27が古いままでF-15がアムラーム型最新設定なのはおかしいのではないか。
F-15のずるい点は速度の伸びがSu-27よりあることだ。F-15はSu-27からの空戦を拒否することができるのだよ。
だからずるい奴、強い奴からは逃げる奴がF-15を選んで乗っているのだ。Ji○の空戦がそうだね。
付け加えるならSu-27の難しさはRWRの見にくさがSu-27の戦闘を困難にしているのではないか。 現在DCSにあるSu-27の旧型(S)と新たにR-77の撃てる新型(SM)を両方使えるようにしたらどうだね。
そうしてF-15も旧型C(スパロー)と現在DCSにある新型(アムラーム)としたらバランスがとれるではないか。
つまり
Su-27旧(現DCS) RWR見にくい、IRSTで優位、ミサイルがR27系まで、データリンクあり
対応する
F-15旧(新規導入) 現DCSからミサイルをスパローのみにする、アムラーム無しの旧Su-27と対応する世代
Su-27新(新規導入のSM)RWR整理されたグラスコックピット、IRST有利、ミサイルR77搭載、データリンクは無論あり
F-15新(現DCS) 現状のDCSのF-15でアムラームあり、西側だから新型でもIRSTもデータリンクも無いがね >>663
ガイジンエンターテイメントにでもお願いしろよ R-27T、ETを実物と同じように修正してくれるだけで十分強くなる >>661>>663
近代化改修後のF-15にはデータリンクもIRSTも装備されてるぞ
そんな機体導入したらむしろ虐殺にしかならんわ
だがねって本当に何も知らないんだな >>666
それはおかしくないか?
旧型はスパロー型であってDCS再現より以前の型だろう。
新型がアムラーム型であってDCS再現のものだが、IRSTもデータリンクも積んでいないがね。
しかもF-15Jは半数がスパロー型で半数がアムラーム型だぞ。 まさか、世界が日本だけでできてるとでも思っているのだろうか?
もう、Wikipediaでいいから、F-15って調べてから書いたほうが良いのでは? もしかしてF-15の改修のデータリンクとはこれのことか?
ttp://keenedge.cocolog-nifty.com/blog/2017/06/f-15-4a05.html
邀撃目標をGCIからコース指示する無線を代替するものにしか見えんのだが、
ロシアのような各目標がデーター送信されて一目で理解できるようなまっとうなデータリンクシステムではないだろう。
これをデータリンクというなら笑止だがね。 詳細を一々公開するわけないじゃないw
今のF15はMFDだからLSK使って色んなページを表示できるし だがね爺は良くいるタダの勘違いオタクでもうどうしようもないよww だがね、慌ててググってるのがバレバレ
んで、持って来たのがF-15Jの話とは…
それこそ笑止千万 笑止って、タテジワネズミ以外で使ってるのを初めて見たわ。 ハリアーのタイトル画面カッコイいな。
もうすぐくるのかな。 >>665
実機のマニュアル読んでると中距離で相手の進路を予測してロック無しで撃つモードがあるけど当たる気がしないな… 自衛隊機も含めてF-15にもデータリンクは装備されている
但しAWACSやGCIからの受信専用で僚機間のネットワーク機能はない(F-16やA-10などの近接航空支援機にはIDMという僚機間ネットワーク装置が搭載され、空中目標の共有も可能)
米軍はAWACSによる支援があるのが前提なのでF-15にはIDM積まないという判断、ロシア機は空中管制機能の不足をクライアント(戦闘機)のネットワークでカバーしようという考え
用兵思想の違いだろ 受信専用ということはAWACSが捜索した対象しか表示されないのか。
戦闘機が進出して谷間にいる敵機を捜索してもそれを共有することはできないのでは困らないのかねえ。
それからAWACSが捜索した敵機しか表示されないなら、敵機の構成をみて空戦の指示をするにはいいが、
味方機が現在どの敵機に対応しているかの敵味方相対位置が表示されないのでは戦闘に使いにくくないかねえ。
IRSTやデータリンクは東側先行で開発されたものだからロシアよりも劣っているということだろうか。 F-15アップデート
1996年 AIM-120C開発
1999年 ユーゴスラビアにてF-15がAIM-120とAPG-70レーダーのTWSモードで2機のMiG-29を同時撃墜
2000年 APG-63(V2)運用開始
2003年 AIM-9X運用開始
2004年 FDL(戦闘機データ・リンク)運用開始
(F-15が捕捉した目標を編隊内で共有、カラーディスプレイにトップダウン・デジタル画像を表示できる)
2005年 JHMCS使用開始
2006年 レーダーAPG-63(V3)搭載
Su-27SM
2002年 初号機初飛行
2004年 部隊引き渡し開始
というわけで、2000年前後の再現ならF-15がAIM-120使えてSu-27がR-77使えなくてもなんら不思議ではない
Su-27SMが部隊配備始まった頃を再現しろというのなら、F-15もAESAレーダーにAIM-9X、FDL使えるようにしてもらわねば >>678
おいおいF-15は編隊内データリンクはないと>>676書かれているのと矛盾しているではないか。
これはF-15の能力を高く見せかける米軍のブラフではないのかねえ。 >>680
>>678の2004年のFDLはストライクイーグル用の装置ということだね。 少し調べればmsipのデータリンクとFDLが別物だってすぐにわかるのに
だがねって本当に無知な上に自分で情報集めることも出来ないんだな。 GCI誘導を受けるのがPreMSIP
AWACSから一方的に敵機複数の情報を得て表示するのがMSIP2時代
2000年代中期に戦闘機間で情報通信できるFDL
これでいいのかねえ。
つまりSu-27はS型時点でFDL相当のシステムを備えた先進性のあるシステムだったということだね。 だからwww
そんな簡単に恥の上塗りせずにさ、書き込む前に調べた上でもう一度足りない頭なりにでいいから考えてから書き込もうよw
少し調べれば学の無いだがねでも読める日本語の情報もあるんだから 遅く見積もってもF-15Eが実践配備された1980年代末にはリンク16/JTIDSにより双方向データリンクが米軍でも実用化されていたわけだ。
さらに言えば、F-14配備の時点でAWG-9が戦闘機間データリンクであるリンク4Cに対応してたけどね。
で、グラスコクピット化もARH AAMの配備も、ステルス戦闘機の開発も精密誘導爆弾の普及も、米軍に比べて遥かに遅れているソ連/ロシアがどうしたって?
リアリティを求められるフライトシムで、技術格差もそのまま再現された結果、自分の贔屓する戦闘機が弱くて不満?
それがいやならDCSじゃなくてエースコンバットがおすすめだよ?
いやマジでさ。 もしくは自分でもF-15乗れば?
せっかく104鯖等は基本的に両陣営に同種の機体用意してくれてるんだから。
それでいて好き好んでSu-27に乗っておいて、「Su-27が旧型で弱い、F-15はずるい」なんて言う権利はないでしょうよ。 >>685
その双方向がSu-27S時代にはF-15には搭載されていないのだろう。あとから更新したのだろう。
開発は終わっていたというのは言い訳にしか聞こえんがねえ。
Su-27Sの時代に搭載されていたF-15の劣化データリンクがDCSのF-15に搭載されていないことを僻んでいるのかねえ。
>>686
アメリカの味方をする気にはなれんね。ソビエトの素晴らしさもわからぬのかねえ。 Su-27のストレーキやインテークの配置ってだいたいF-16のパクリじゃん
どうしてもF-15にAMRAAM使わせたくないなら鯖立てするぐらいして >>683
ECMに対抗できなきゃネットワークなんて実戦じゃ機能しないよ
これは実戦の有る無しは大きな差が出る 改修Su-27が強力で対抗できない理由で米軍はF-15は負けると判断して、
スホーイがF-15を撃墜できるシナリオまで公開したのだね。
普通は隠すものを明らかにしてF-22を導入しないと危ないとは本気で負けると心配したのだな。
そのF-22もSu-57によって打倒されようとしているのだがね。 へー、F-22って大戦時の対戦車砲に負けるんですね。
たいしたことないなー 米軍が敵を過大評価するのは習慣
そもそもアメリカはsu-27をゲットしてとっくに機体の詳細を知ってるから対策も準備できてる >>694
本家のコックピット周り解説動画にJHMCS?のスイッチガ出てたけど、9X使えるのかな?
それともJHMCSだけなんだろうか。 >>687
ソ連:国土が広い割に防空レーダーもAWACSも不足し、戦闘機間データリンクを積まざるをえなかった
米軍:データリンク搭載しようと思えばできたけどAWACS等のサポートがあるのでそこまでしなくてよかった
この辺の事情も考慮せず、戦闘機単体でのデータリンクの有無を自慢されてもね
Su-27はR-77が使えなくて弱いと嘆きたいのか、戦闘機間データリンクを持ち上げたいのかどっちなんだ?
>>695
AIM-9X搭載した画像があるし、搭載予定武装リストにも載っていたはず
モジュールのリリース直後から使えるかは不明 リアルもネット上も含めてDCSやってる知り合いはみんな発売前から実機のマニュアル読んだりしてかなり詳しかったからてっきり他もそうなのかと思ってたけどFC3機で野良マルチするようなやつはWT民と大して変わらんのね >>696
IRSTやデータリンクなど西側機に後に装備されるものを開発したソビエトの技術力は高いのだ。
しかしそれらが正確に再現されてこそ強いのだが、現在そうなっていない。R-77も撃てる形式にすべきだ。
>>697
機体データに詳しい者ではなく対戦で劣位の機体で勝てる者がえらいんだがねえ。
IL-2時代からリアルフライトシムをやっておるのだが、機体の些細なデータを知ることよりも
戦闘において強いことが偉いのではないか? ソビエト機、装備の(一部)先進性を否定するものではないが、先進的である=強い(強くなければならない)って論理展開が稚拙でSim民にリジェクトされてるんだよ
いい加減軍事知識の基礎的素養にかけてることを自覚してさ、そこを起点に主張を始めるのではなくゲームバランスの観点から最新型Su27を再現してくれって言えば同意者がでるかもしれないぞ。 フランカーの新型を出してくれって意見には賛同するけど、他は只の「俺が知ってることが正しい。俺の言う通りにしろ」なワガママボーイだからなぁ……お爺ちゃん。
せっかく、正しいことを言う時もあるのに、相手を理解できず、自分しか見ていないってのは集団行動するパイロットとしては一番アカンやつじゃない?軍や自衛隊なら教育されるか強制ドロップアウトものだろ。
>>696
情報サンクス。フォーラム見てきた。
色々積めるのね。
というか、自分で言っておいてなんだけど、9XってE/Fからだと思ってたよ。 Su-27のベテランパイロットでもF-15の初心者に食われかねないのが現在のバランスだろう。
F-15を選ぶ初心者はそれを腕と錯覚しているのがけしからん。
上達のためにはSu-27という思想が日本コミュニティに定着しつつあるのは良いことだが、まだ完全ではないね。 みんな、ほんと辛抱強いねぇ。
それともよっぽどお人好しなのか。
はなから、だがね爺とは論理的な議論などできないことはわかり切ってんのに、よくまー付き合ってるなと思うわ。
還暦も近いというのに、「格闘戦で強いのが偉いんだがねぇ」とか言っちゃってる人物だぜw
もー怖いわ F-15だろうとSu-27だろうと所詮はゲーム向けに味付けされたお子様用モジュールじゃん
好きなの乗ってろよ だがねは自分でコミュニティ作ってそこで勝手にやってろって感じ DCS自体がゲームだろ
エースコンバットもDCSも飛行機ごっこ用のツールでそれ以上でもそれ以下でもないわ まぁレガホも出る出る詐欺みたいなもんで話題なんてないしな マッハ2も出ない7.5Gでしか格闘できないF-18ごときならばSu-27では楽勝だろうね。 相手はAMRAAMで武装している
しかも中低速域からの加速が高い F/A-18が得意なのは低速の旋回でも粘りのある特性で、低速からの加速がいいわけではないだろう。
重量と推力を見れば低速の加速力は分かる。FA-18の最大搭載量は攻撃機時のものだから戦闘機のF-15と比較しにくいから
空虚重量で比較するが(この状態で飛べるのではないから比較のための計算にすぎぬがね)
F-15 12,916kg/10,660kg*2=0.61
F/A-18 10,810kg/8,160kg*2=0.66 ちなみにSu-27の数値は実際には低い。
17,700kg/12,500kg*2=0.71
ただし最大離陸重量で比較すると
Su-27 1.32
F-15 1.45
F/A-18 1.44
逆転するのだがね。
以下は解釈が分かれると思うのだが、F-15はタンク外装しなければSu-27の内臓タンクほど航続距離がない。
Su-27はF-15が常時フルタンクをぶら下げた状態の重量(内部に少量しか燃料がない場合でも空タンク分の重量を下げていると考えよ)ではないか。
Su-27とF-15を比較するときには通常時戦闘外装を付けた状態で計ればSu-27の出力重量比は多少劣る程度で済むのだろう。
F/A-18の場合は戦闘機外装なのか、対地外装に自衛用空対空兵装をつけているものが襲われて対地兵装を投棄して空戦をするのかで多様な計算が考えられる。 AGM-88というのは対地ミサイルではないか。しかも遠距離だね。
遠距離から対地攻撃をするようなプレーこそスタンドアローンで十分だろう。
そんなプレイヤーがマルチプレイに出てくるなら憂鬱だがねえ。
やりそうな者が思い浮かぶがねえ。問題行為をこれ以上重ねるならば日本DCSコミュニティが黙っていないだろう。 su25tで現状既にseadはできる
ただより身軽な機体の登場によってさらにめんどくさくなる事は明らか サーバー容量をマルチでやる必要のない対地攻撃で占有することは望ましくはないが、
対地攻撃用に置かれた標的群を攻撃しているうちはまだ許容してやるとしよう。
しかし、問題のある者はその他の領域の防空ミサイルを不法に攻撃する暴挙まで冒すのである。
某問題行為者が通常の戦闘機交戦領域に侵入し、SA-6サイトを攻撃しているのを目撃したこともあるのだがね。
敵味方ともにRWRに映るようになって待機攻撃標的領域外の防空ミサイルの攻撃は控えるべきなのだが。 ka-50で防空網破壊するの楽しい
意外と怖いのは低空だと対戦車ミサイルが容赦無く飛んで来る事だが 対地攻撃対象エリアであろうがなかろうが、味方機の脅威となる敵防空網はすべて排除する! それが我らSEAD部隊の任務なのだから!! 戦闘機が制空権を確保し、攻撃機が地上目標を攻撃する。この共同作戦の楽しさが分からないのはそれを経験したことがないからかな?そもそも攻撃機が用意されている鯖に攻撃機を使うなというのはおかしいでしょ だがね爺ってわざと突っ込みどころ満載な事を書き込んでるんじゃないか
要はレス乞食って奴 DCSの仕様が変わったから味方SAMもRWRに映るようになったときから
それに注意せよというメッセージのところで、目標領域以外にある対空SAMを攻撃するなと
サーバーで表示されるのだがね。サーバーの使用法を無視して攻撃しているのはルール違反だろう。 TOW2に撃墜されるなんて俺も冗談だと思っていたね
ただ実際に目の前を物凄いスピードで横切っていく物体をこの目で見てからは信じるようになったよ Shkvalに映るTOWは本当ご遠慮願いたい。
ビビるんだってあれ。 それは味方の対空陣地を攻撃しちゃならんという注意書き F/A-18C楽しみだなぁ!
ところDCS World version 2.0が必須になるのでしょうか。
うちはまだver.1.5.4なんですが、みなさんはver.2にしてます? こまけぇこたぁ
いいんだよ!!
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`/// __
| ̄二つ /⌒⌒\
| 二⊃/(●)(●)\
/ ノ/ ⌒(_人_)⌒ \
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/ \ `ー′ / ファントム紹介されてたな。
F16はやっぱFalconあるからでないのかなあ >>740
今までは対地レーダーのシステムがなくて作れなかっただけかも >>732
サーバーにある警告文を見るとそうは見えんがねえ。
Remenber you can now see FREINRDY SAM sites on your RWR.
do not engage any SAM that are outside your target aria's.
現在友好なSAMがあなたのRWRに見えることを思い出せ。
あなたの目標地点以外のいかなるSAMも攻撃してはならぬ。 Steamでインストールして起動していたけど、SteamのDCSシリアルコードがあれば
本家からダウンロードしてインストールできるのでしょうか?
PC買い替えたのでこの際Steamなしに切り替えようかと思い >>743
これは味方SAMへのFFに注意を促しているのであって、予め作戦建てしてターゲットとして定めているSAMに対しての攻撃までは禁じていないように思えるけどなぁ。
敵味方関係なく、そもそも全てのSAMに対しての攻撃を禁じているのであれば鯖側で予め無敵設定にする、ARMのリソースを制限するなりの対策を取るはずだし、こんな回りくどい描き方しないはず。 いかなるSAMもと書いてあるのに、言い訳するのかねえ。
攻撃していたJi○は完全にルール違反だろう。 >>746
ここでゴタゴタ言わずに鯖管に通報すればキックしてくれるんだがね
もちろん事実であればの話だが
迷惑行為を行う者は排除するべきであろう、即刻証拠と共に提出するべきだ >>743
文盲かよw
エリア外でも(味方の)SAMをFFすんなって意味だw >>748
記録はとっていないが、間違いなくエリアと違う場所を飛んでいてこちらの基地の周辺側のSAMを破壊していたんだがね。
Tacviewで見えているのだが。
>>749
味方SAMでも見えるというのは味方SAMについてだが、そのあとはanyであるからして、いかなるSAMもと解するべきだろう。
すなわち敵味方関係なくSAMが見えるのだから、誤射の可能性があるから、ターゲットエリア外のSAMは撃破してはならん、
それが事情だろう。 普通に読めば、目標域外のSAMは味方の可能性があるので攻撃しないようにということでは。
誤射防止のために、区域によって武器使用に制限をかけるのは空域統制の手段の一つだし。 Tacviewで見たなら記録あるだろ
いつもの妄想か? Tacviewの映像のどれかに入っておるはずだ。探して送れば対応してくれるのかねえ 取り敢えず、この場合のRememberは思い出すではなく覚えておく、記憶しておくだと思うの。
アース・ウインド&ファイアーのSeptemberみたいな感じで。 >>753
英語の解釈はどうであれ、FFした事実が認められて尚且つ、対応して欲しい旨をちゃんと伝えることができれば対応してくれると思うぞ。 Ji○は青軍でターゲットエリアではない赤軍の基地周辺のSA-6SAMを攻撃していた。 >>756
それ提出してみなよ。
運が良ければこのスレの有象無象じゃなくてオフィシャルの見解を得られるんだから。それだったら何言われても納得できるだろ? フレンドリーファイアーについては過去に厳しく追及した結果、諦めて本人が認めたことがあったがね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=kCPmgmxu_Q8
認めたうえで謹慎もしていないことが問題であるがね。 やっぱダメだわこの人。
折角アドバイスしてやりゃ喧嘩腰だし、論点が二転三転するわで纏まりがない。
別に俺はその問題行為者の肩持ってる訳じゃないんだけどなぁ。 友軍を誤射しないという規定の趣旨には則ってるが、規定そのものには違反している。
ルール作成者の裁定が必要では。 事故を防ぐための一時停止で、事故を起こさずに不停止で進行できたとしても
一時停止しなかった時点で違反になるのと同じことだがね。 >>751
むしろ普通に読もうとするP向けに書かれた後付の注意書きと思う
空戦域にSAMを自由配置できる輸送ヘリとの連携
そのSAMを潰せる対地攻撃機との連携
新たに盛込んだ連携要素がその後のDCSのアプデと相まって複雑になった
それがまだ理解できてないPは注意書きに従えば不可解に映る現象に頭を悩まさずに済む
それだけの話
新要素を理解できてるPは読み飛ばしていいことを知ってるし
鯖缶の主旨通りに存分に楽しめばいいわけでルールは従来と変わらない
ttps://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3059799&postcount=1340 ごちゃごちゃ言い続けて同意を得て「圧力をかけた」気になりたいだけで全く行動起こさないのな 該当のTacview動画を探しておるんだが、どうにも見つからぬ。
見間違いではなく実際に起こった問題行為なのだがね。 >>764
こいつがしたいのはそのジムなんちゃらさんのyoutubeを皆で攻撃したいんだよね。
それの伏線をはってる(つもりなのが怖い) 行動は起こしておるのだから、何も出来ないとは心外だがねえ。
Youtubeで使用する許可のあるDCSでも使用許可のないモジュールの動画問題のときは
英訳サイトで翻訳したメールを送ったが、うまく意味を伝えられなかった。
Youtubeに対する報告も行ったが、Youtubeの規約とは関係ない事象であると返答された。
その他にYoutubeの報酬についての抗議も行ったが、宣伝登録をしていないと返答されたが、
黄色点があるのだからYoutubeがきちんと調査していないだけなのではないかと不信である。
今回は104サーバーに報告するためのTacviewが見つからぬのはPCの整理でTacviewファイルがいろいろ場所に
産卵してしまったようだが、発見に努めたい。以後問題行為報告の折には英訳サイト文章を校正するにつけ
日本コミュニティの皆の協力を仰ぎたい。 F-14も候補らしいがね。個人的にはソビエト機がもっと採用されてほしいものだがねえ。 候補ってかもう制作始まってて動画も出てるけどな
爺はフォーラムも読めんのかい?www 次に公開される候補であって制作待ち候補ではない。
ハリヤーやF-18も制作待ちではなく開発中であることが公開され、次に出るものは何かという話だろう。
次に出る作品としてどれから出るかの有力候補ということだ。 DCS: F/A-18C Hornet - Episode 2 - Cockpit Tour
https://www.youtube.com/watch?v=gb1KmccK-3w ソビエト機もMiG-23のようにプロジェクトのための素材を集めて立ち上げてから権利関係で停止されたということがあるだろう。
西側機はいろいろと出てきているのになぜソビエト機は進まないのだろうねえ。権利はむしろ自陣営なのだから取りやすかろうに。 ソビエト機は弱くて不便だから再現しなくてもいいと思う F-15とSu-27の関係でソビエト機が弱い時期を現在DCSが再現しているだけではないか。
時期によって更新状態の違いによって東側が政治理念や社会だけでなく、技術にも秀でた時期があるはずだがね。 今もロシア機は妥協
PAKFAなんてインドと共同開発してるんだからねw F-35なんて開発費50兆生産機数は4000機以上
アポロ計画の数倍は巨大な計画をどうやってロシアなんかが勝てるんだよw PAKFA(正式名はSu-57予定)は予算で負けるとしてもF-35やF-22を上回る可能性を秘めておる。
ソビエトはスティルス技術の元を作った国であるのだ。
エンジンが前から見えると言われるが、エンジンが見えるのは空気のインテークが開いた状態で
飛行時は閉じるので見えなくなるのだ。
スティルスは外形だけで決まらないのだが、ロシアは素材だけでなくプラズマスティルス方式(イオン化ガスで機体を包む)も搭載する
従来のスティルス向上(形状、表面塗装の黒塗装)とは異なるものだがね。
従来のスティルスが目立たぬように小さく(反応を)することにとどまっていた。例として小さな昆虫を目指すものが、
アクティブスティルス、プラズマは夜に霧を自分から発して隠れるようなものだ。
むろんプラズマは淡く光るもので暗くないなどの例えを介さぬ者にはくぎを刺しておくがね。 英語コンプレックスとは何だ。
なまってステルスというよりも、スティルスが単語の書きを知っているということだね。 ステルスでもスティルスでもなくstealth。
はいこれでお終り。次の話題。 航空工学は素人なんでよくわからないんだけど、飛行中に空気取り入れ口であるインテーク閉じたらエンジン止まるんじゃないの?
あと、プラズマ云々は実験はしてるみたいだけど、実用機として使おうとしてるPAK FAには載せないんじゃない?テストの領域みたいだし、実装機はさらに次の新型以降かと。
アメリカもおんなじようなことして今は無理、今後研究を続けるみたいなスタンスのようだし。 steal(スティール)の発音そのままに「ス」が付くと思い込んでんだろーな
辞書ひいて発音記号みたら「stealth=ステルス」が訛ってるとか絶対いわんけどね 茨城の子に「知ってるス」って言わせるとネイティヴの発音に近くなるのでは お前ら爺を構うねぇ〜
なんだかんだ言って好きなのね フラシムオタクトークに「知ってるッス」って頷いて話を聞いてくれる可愛い茨木の後輩系女の子はよ 普段知識を披露する機会がないミリオタがだがね爺を使って自慰行為をするスレ >>787
異物を吸い込まないように閉じるような蓋のことではないぞ。
インテークは空気取り込み量と圧力を調整するために内部壁が可動するのだが、
そのインテークが滑走して加速すると下がっていくのだな。
駐機しているときに前からエンジンが少し見えるのでステルスがないと揶揄する馬鹿者がおるのだが
飛行中はインテーク内壁が下がってスティルス性を下げないのだな。 ステルスなんて意味なくなるよ
探知手段の進化によって量子力学を応用したレーダーの登場により丸裸になる 中国が対ステルス機用に実験してた音響探知技術って結局どうなったんだろう… ステルスって言うけどさ、結局、敵機にレーダー照射した時点で自分の居場所ばれるじゃん。
攻撃しなければ永遠にステルスなのかもしれない。だが、戦争は攻撃して敵機を撃墜しないと
ならないから。攻撃を加えれば場所がばれる。皆が思っているほど見えないわけではないと思うんだが。
最近の記事とかでステルスはどこに潜んでいるかわからないから存在だけで脅威とか、撃ち落とされた方は
自分がいつ攻撃を受けたのかすらもわからないとか見るんだけど、コレ素人が記事書いてんのか?
それとも、ステルスはレーダーもステルスなの?ステルスでもレーダー照射をすれば場所がばれるって俺の考え間違ってないよな? >>794
それで吸入量足りるの?
足りるなら、逆に最初から小さくしておけば無駄な機構が減るのじゃないかなと思ったのですが。 >>797
もちろんレーダーを照射すれば居場所はばれるが、電波の帯域を広く使ったり、
ビームを絞ったり、時間を短くしたりして発見されづらくする技術も進んでいる。
それに加えて現代の戦術としては、敵に攻撃されない距離に配置したAWACSに
強力なレーダーで索敵させて位置情報をデータリンクでもらうとか、複数のチームで
飛んでレーダー照射担当をチーム内でランダムに回すみたいなことをやってる
らしいよ。 >>798
吸入空気の速度制御や流量制御を最適化するためにSu-27ならダクト入口や内部を可変しておる。
いつも最大必要になる量開けておけばいいというわけではないのでな。
PAKFA(Su-57)では外形を変えるとステルスが弱まるのだからダクトの内部だけで可変させて調整する。
飛行速度になるとそのダクトが下がるから、離陸時以外はエンジンがインテークを通して前から見えぬという仕組みだね。 スティルスを見破るために実用的な技術についてだが、外形でそらせる技術に対してはレーダー発信に対して受信機を分散して配置する地上レーダー等があるがね。
GCIレーダーは多数の受信機を周囲に分散して置いて、外形でそらせた電波が入りやすい受信機を使って探知するのだ。
一体したGCIネットワークで受信した情報をリンクで戦闘機に飛ばして迎撃させればスティルスの効果を減じられる。
周波数分散や変化をする技術はよくわからんが、スティルスの種類で見破る程度は分かれそうだがね。
形状や表面塗布物質に頼るのみの方法よりもプラズマスティルスを併用すると効果が高いだろうから、
スティルス万能でなくても完全な無効論は無謀ではないか。完全に無効時代が近いならばロシアは開発しないであろう。 >>800
質問者じゃないけど「スペクトラム拡散」ググってもどういうことなのかさっぱり分からない…
ステルス機がレーダー照射で自機の存在を暴露する話しとどう繋がるのかくわしく! 簡単に言うと、RWRって波長やパルス幅やパターンでレーダーを特定するけど、
AESAレーダーは定期的にそれらを変化させながら捜索することが出来るので
RWR側からはノイズとしてしか捉えられなくなる。 >>804
ttps://s.news.mynavi.jp/column/military_it/002/index.html
井上氏が解説してたので
RWR側も逆変換に対応すれば感知できるから、こっからはどれだけ広く薄く送信できるかという競争になるかと。
最終的には素子と計算機能力の勝負になるんでは。 RWRはスパイとか日頃の電子情報収集によって敵から盗んだりしたデータも使っているからそこら辺も考慮しないとAESAの電波を探知できないという事は判断できない
所詮イタチごっこ 広帯域の受信機使えばいいだけだけどね、最悪。
いくらスペクトラム拡散してるって言っても、レーダー側にも物理的限界が存在するから。
取り敢えず電波が飛んで来る方向と強度は分かるようになる、というかRWRもフィルター掛けてるだけで受信自体は出来るんじゃないの。
少なくとも、WW2のイギリスのマイクロ波レーダーとドイツのメートル波にしか対応しない逆探、みたいにはならんのじゃないかなあ。 RWR「ピーピーピーピー」
パイロット「全方位から謎のレーダー照射が常に飛んできてるんですけど」
AESAレーダー感知するためにフィルター下げるとこうなるってことじゃねえの? 出力、周波数帯の組み合わせを無数に用意して変化させればRWRが脅威度推定に使用できなくなるのだろうな。
スティルス外形で相手の探知を防ぎながら発信を工夫すれば、探知されても効果はあるだろう。
さらにスティルスにアクティブな方法を組み込んだプラズマ方式を採用するロシアは優位になるのだ。
アクティブな方式には電波干渉式も考えられておるね。逆位相電波の発信の反応速度がさらに高まれば欺瞞より上位の存在になるのだからね。 >>811
そうならないように上手くフィルタリングして見分ける能力を高めるしかないってことでは
スペクトラム拡散じゃなくても、レーダーの機種や、探知とかロックされた時の電波を見分けるために
他国のレーダー派に関する情報収集は今でも普通にやってることだろうし ここで質問しても勘違いしてる爺が見当違いの出鱈目を書き込んで来るからEDのフォーラムやらで聞いた方がいいよ ゲームの質問が出てこない間の雑談に過ぎないのであるからして、当然質問は歓迎であるな。
マニュアルを読めで解決しない質問に限るがね。 >>815
レスありがとうございます。
英語できないんですよね…
テンプレにあるマニュアル和訳サイト等にはとてもお世話になってるのですが、行き詰り始めたので質問したかったんです。
日本語のコミュニティがあるといいのですが Su-27のマニュアルはFC3マニュアルから独立して更新されているが、その対応の日本語マニュアルがないから
差分部分は英語マニュアルを翻訳ソフトで理解する方法でやっておるね。 >>817
いいからはよ質問書いてくれw
具体的に詳しく >>815みたいなこと書くから書けなかったんだろ… コミケでフラシム仲間にDCSスレだけはゴミ箱なので見ない方がいいって言われた。 まあ間違ってない
他にコミュニティがあるならここを見る必要は全くない 流れ関係ないけど
Ka-50でrandam failureオンだとただ直進飛行してるだけでもいきなりローター折れることがままあるような…
それとも俺のG940スティックから何かおかしな入力のスパイクでも発生してるのかね? 話ぶったぎってすまん。HMDについてなんだけど、FOVEってどうなの?DCSに快適に使える? >>807
違う違う。
平時における情報収集活動の勝負
事前にどんな電波を発しているかを知っておけば、対応できる。 対応するためには情報収集が必要だけどそれがわかれば対応できるとも限らないのがAESAだって話なんじゃないの?
レーダー照射検知の一般測と話を混同していて何が新世代レーダー照射を見分けるの技術的な課題になるのかという新しいポイントを無視している。 周波数帯が100あるものをさらに組わせて出力まで変更し、それらの変更パターンが無数にあるならば
事前偵察ですべてのパターンをつかむことは不可能だろう。
対応するパターンが出てくるまではアンノウンでしかないのだろうね。
こっちのレーダーの反射もあやふやに相手の諸元を継続確認できぬ飛び飛び表示では戦えぬ。
同等の技術ならば戦えぬまま接近することになろう。
その隠れる手段で多数の方法を組み合わせればより長く撃てない存在でいられるのだろうね。 >>824
速度とスティックの位置は?
ノイズによって急激にスティックの位置が動くと270km/h辺りから結構簡単にポッキリ言っちゃう >>830
うーんそこまでスピード出てなくてもちょっとした動作でポキッと逝くような…
ほんと解せない感じだから、random failureのせいかと思ってるんだけど ターゲットエリア外SAM攻撃の問題行為のTacviewの動画がどうにも見つからんのだが、
他の問題行為で追及できるものはないだろうか。
痛機疑惑もまだ消えていないのだがねえ。 過去の本人の発言で確認済み
元々存在しないものをあると言っている無意味な発言 ※ スレの主旨を無視した荒らしレスには反応しない・レスを返さない鉄則も厳守。 ※ >>11のテンプレにはプレー内容に関する話題を関係ないとして潰そうとする奴の方が荒らしって書いてあるぞ 爺の場合、単なる個人攻撃目的だから皆で議論すべきプレイ内容に関する話題ではないがな 存在しないと証明していないのだがねえ。
疑惑は消えていないのではないか? おじいちゃん、存在するのを証明してから言ってねw
セーブした場所が散らばってたってサーチかけりゃ見つからないわけないだろ
本当に存在するならな
その前に爺がtacviewを使えてるということを果たして証明できるかという問題もあるが 話またぶった切らせてもらうが、FOVEっていうHMDどうなの?
DCSで快適に使えますか? 遊覧飛行するだけならHMDでもいいけど戦闘時は紙とペン使うから無理 戦闘時に紙とペンとは?
戦闘中は敵機から目を離せずにHDDすらちらりと一瞬で目をやるくらいなのだが >>846
解像度VIVEとかの1.5倍、視線検出によるポインティングなどで期待が持てるが、今のところ使えるアプリはほとんど無いし、メガネの人は付けれないとかまだまだ詰めなきゃならないところ満載らしい。
開発者向けのサンプルレベルだとか。 >>850
なるほど。DCS以外にまったくゲームはやらないんし、メガネもかけていないんだが、それでもお勧めはできない感じ?やっぱVIVEとかLIFTがいいのかな?
FOVEは本社が日本だから、不具合とか合った場合すぐに対応してくれそうな感じでなんだが。。。。 別に9ラインに限定しないけど
よくいく鯖だと司令役から頻繁にどこに言って何しろとか言われるし
AWACSや友軍機の報告も暇をみつけてプロットしとくと敵機の居場所がわかりやすい A2Gでは必須だよな、紙とペン。
A2AでもCO-OPの場合は使う。 すまん851だ。本当すまん。バカすぎてなぜ紙とペンが必要なのか理解できないのだ。詳しく教えてクリボー >>855
まあ主に、OCやJTACから指示される目標座標などの情報をメモするためだな。
「敵の座標、ブルズアイからの方位38度距離57マイル」程度ならともかく、
「敵AAAの座標、38タンゴ、キロ、ノヴェンバー、574323 38554」とかUTM座標で
指示されたり、もっと細かく852さんが言うような9ラインの指示ではメモが
ほしいね。
実際のパイロットは聞きながら即CDUとかに打ち込んでくからメモなんかいらん
のかな?それともやっぱりニーパッドとかにメモるのかな? 戦闘機ではないのか。しかし攻撃機ではさほど視点移動に迅速さを要求される場面は無いと思うんだがね。 >>856
人によりけりだけど、大抵は持ち込んでるみたいだよ。
消せるマジック?見たいのを持って、キャノピー内側に書き込んでる奴とかもいるみたい。(ちょっと昔、reditでAMA、●●だけど質問ある?見たいなのでA-10パイロットが答えてた) メモは取るらしいよ。勿論戦闘機動中は書く暇はないだろうけど PC新調したのでSteamやめてEDに切り替えようと思いますが
EDのメリットってEDの方がアップデートが早い以外にありますか? アルファ、ベータ、スタビライズをそれぞれプレイできること。モジュール公開が早いこと。 セール価格がSteamにくらべて比較的安くなる。
Steamのほうが安かったときは、そのキーを本家で使える。
全体的にSteamはアプデや新機体追加が遅い。とかかな。
デメリットとしてはSteamに戻せない、アプデは起動しないといけない、アプデが遅い分Steam版はバグ修正とかがされて若干安定してる。 トーネードのキャノピーテクスチャ正常に表示されてますか?
missingtextureと書いてある迷彩ビットマップイメージが表示されて中が見えないんです
他の機体は大丈夫でトーネードだけ、
関係ありそうなファイルをダウンロードして入れ替えてみたけれど改善しません、自分だけかな >>856
とても詳しくありがとう。よくわかった。俺は戦闘機乗りで、104thサーバのマルチプレイしか興味がないから、メモはほとんど必要ないし、FOVEでもいけそうな気がしてきた。うん、してきただけだ。まだ買うかわからんぞ。。。。 FOVEのウリだった視点操作は、rift、viveにも技術が行ったから次世代機にすれば? 小技よりも解像度が上がってから買ったほうが良いかもしれぬな。 >>865
FOVE上でDCSが動くのか確認できんから、ぜひ人柱になって欲しいわ〜
動くとしても、かなりのハイパワーPCが必要そうだけど、その辺は大丈夫? ttps://twitter.com/AirForceTimes/status/897602683951034368
Air Force Times@AirForceTimes
Air Force captain lands A-10 with no canopy, no gear http://trib.al/GgyNMZt
ttp://pbs.twimg.com/media/DHTs4eZXsAEtKuJ.jpg
ttps://twitter.com/355FW_CC/status/897657843242938368
Scott Campbell@355FW_CC
No landing gear, no problem. The jet was built for this issue. Even gear up, you still have brakes on the main gear. Gotta love the Warthog!
A-10の主脚は収納状態でもブレーキ効くんだって
DCSでも再現されてるんだろうか? >>861,862さん
ありがとうございます
EDでインストールしてみました
そしたらこれまでにsteamで購入した機体が自動でアップデートされたのですが、
もしかしてメールアドレスをEDとsteamで同じにしているとそうなるのかな?
自分でシリアル打ち込んでアップデートするんだろうと思っていたので焦りました >>864
他でも出ているなら自分のファイル破損ではなさそうですね
トーネードなんてフライアブルでも無し気付かなかったです、いつからこうなのやら
次のアプデで改善がなければ再インストールを試す事にします 製作者サイドが元データでテクスチャパスの指定をミスってんじゃない?
公式フォーラムに報告するのが一番だと思うぞ
とりあえずスキンを変更したら直る場合もありそうだけど キャンペーンモードでFC3のF-15の最初のミッションを始めると3秒おきにプチフリーズするのですが、
これは他の人も発生している不具合ですか?もし対処法あればお教え願います。
他のモードやキャンペーンモードでも他の機体ならばこの不具合が発生しません。
環境はEDダウンロードのDCS1.5.7 Win10Home CPU:i7-7700 GPU:GTX1070 MEM:16G >>874
>3秒おきにプチフリーズ
敵味方のAIがたくさん配置されてるミッションだとそういう感じになる気が
試しにミッションエディタで地上軍とかごっそり削除して試したらどうかな >>874
最高設定じゃなければそこそこ動きそうだけどな。
キャンペーンの他のミッションではどうなの? >>876,877
ありがとうございます
使い方調べてミッションエディタ試してみます。
キャンペーンモードのF-15だけでこの不具合がでるみたいで、グラ最低設定のFullHDにしても変わらずプチフリーズします。
SSDにインストールしているくらいで他に特別なことはしていないと思うのですが、おま環でしょうか・・・ おんなじ様なスペックだけど、特段止まらないな。
その日の初起動だとミッション開始時の数十秒はややカクつくけど、すぐに普通に戻るな。 >>866 >>867 >>868
なるほど、じゃあやっぱ買うのやめておこう。こういったものはどんどんよりよくて安いのが
発売されていくと思うんだけど、まだLIFTやVIVEを超える安くていいHMDは出なそうだよな。。。
なんとなく、あと2年くらい経ったら一気に増える気がする。 Riftが5万なんだからそれでいいじゃん
ちょっと良い液晶ディスプレイより安いのに >>878です
F-15の不具合の他にもDCSを落とした時に画面が残ったままで強制終了しないといけない不具合があり、
この先不安なので、再インストールしてみようと思います
そこで、アンインストールする前にアクティベーションした機体は一度ディアクティベーションしておいた方がいいのでしょうか? A-10Cで新しくウェイポイント作成するのってother、missionにロータリータブ合わせて、CDUパッドのwp→waypoint選択、新しい座標を入力(LLかUTM)、@1になってるとこ押せばいいんだよね?
最近になって何か変更された? >>882
ちゃんとデアクチしたほうがいい
>>883
色々と勘違いしてるみたいね
1度ちゃんとマニュアル読みながら頑張れ >>881リフト5万なのは知ってるが、どこにも売ってない。どこで買えばいいんだ?
楽天とかでも6万以上するし、これが本物の皆が言っているリフトなのかもわからん。。。いろいろ種類とかもあるんじゃないのか。。。とか、5万でこれがリフトのキャンペーンのやつだ間違いない!っていうのあったら教えてくれ。 >>882
waypointサブページに入ったら、最初にコピーアクションLSK(右側7行目の「?数字◉」表示のところのボタン)を押して新規ウェイポイント番号を取得してから、その後座標その他の情報を入力だな。 >>883
ちなみにステアポイントダイヤルは、設定したウェイポイントの内、どのグループ(フライトプランポイント、マークポイント、ミッションポイント)を表示操作するか選択するダイヤルなので、新規ウェイポイント設定時はどこのポジションになっててもOK
設定後にHUDやTADなどに表示して操作する時にミッションに合わせる >>887
>>888
ありがとうございます。
よくやく考えれば、新規に作ってからじゃないと単に既存の座標を弄ろうとしているだけですわ。アフォ過ぎた。 Tacview使いたくてインスコしてみたけどDCSを認識してくれなくて困ってます
右下にDCSのアイコンも出ないし何が原因か分かる方いますかね? >>891
たぶん \SavedGames\DCS\Scripts 内のファイルがちゃんとしてないんじゃね
今までにどういうインスコ作業をしたか具体的に書いてみては? 891です
公式から今の1.6.3落としてきてF:ドライブにインスコ、スチームDCSのインスコ先もF:です
海外のフォーラム等見てもこれで右下にDCSのアイコン出て、左上の地球儀マークにもDCSの項目増えてるんですけど他に何かすることあるんでしょうか? Record DCS World Flightsにチェック入れた? Tacviewに出力するかをDCSに設定する箇所がなかったかね?
DCSのファイルに出力許可させる指定を確認するようにTacviewの説明にあるはずだが。 >>896
DCS側の Record Flight Dataにはチェック入ってますね Cディスクに自動的にTacview動画のフォルダが作られていないかね? saved games\DCS\Scriptsを開いて、中にobject_export=trueがあるか確かめてなければ書き込まねばならぬ。 Shkvalで見ても敵車両を全然発見できないんですけど何かコツありますか? >>901
あらかじめ肉眼でズームして目星つけとく
その後にHMSで近くに照準してからShkvalのモニターで最終調整をする
って感じの手順でどう? >>901
事前にブリーフィングをよく読み敵の大まかな居場所を把握しておくこと 肉眼で見える距離まで近づくとIRAAで落とされるんです・・・。
一両も発見できずに何度もアプローチしなおすのって普通なんでしょうかね? ブリーフィングすら読んで無いからIRAAなんかに当てられるんでしょ
IRAAなんか一度も発射させた事ないね
発射されたらされたで妨害すれば余裕だけど つまり近づきすぎということですか?
ブリーフィングは読んでますけど、相手も移動していておおまかな位置しかわからないと思ってます。 >>904
それは敵車両を見つけるのとはまたちょっと別問題というか…
むしろ敵が撃って来たらそれで位置が分かるんだから、発射点を覚えておいて
いったん離脱してからあらためて撃破したらいいのでは
あとAI僚機がいる場合はこまめに短距離の索敵命じて、
データリンクでターゲット位置教えてもらうって手もある spitのキャンペーン買ったはいいが、一向に離陸できないな・・・ >>907
発射点以前の問題で撃たれたこと気づかないことが多いです。
後ろから撃たれること多いんですよね。
なぜかというと、索敵で目視で見えたり、Shkvalではっきり対象が見える位置まで近づいて、敵地の中心に対して反対方向に離脱すると後ろから撃たれる形になるからです。
AI使うのは頭いいですね。ただ、AIに頼らずスキル上げたいと思ってるので悩んでいるところです。
>>909
ちんぽ(ボロン OSAやストレラは脅威レベルが高いが大抵こちらの方が先に撃てる
また稜線に隠れてしまえばミサイルは簡単にやり過ごせる
携帯式地対空ミサイルは射程自体短いので何ということはない大まかな発射位置にロケットをお見舞いすれば終わり シュクヴァールがフロッグフットのかKaのかどっちのことを指してるのかわからないけど、Kaならストレラはともかく、オサーはきつく無いか?
逆にSu-25なら高度取ってしっかり索敵するなりRWR見るなりするしかないのかな。 あそっか、俺はKa-50のつもりで答えてたがSu-25の可能性もあるんだな 現実では、発射地点の確認はウイングマンにしてもらったりしてるし、
やはり基本的に難しいのでは。 >>901,904,910
>後ろから撃たれること多い
DCSのIR系兵器は目標の排熱量とその向きで探知距離が変わるように再現されてる
気づかずに防空圏を通り抜けたり背を見せると撃ってくるのはそれが理由と思う
>Shkvalで見ても敵車両を全然発見できない
shkvalは索敵に向いてない
>一両も発見できずに何度もアプローチしなおす
そういうのが一番楽しいと思うんだけど
以下はKa-50でのアプローチに関して難易度を下げる方法の一つ
役に立つか判らんけど
Abrisには敵防空兵器の有無とその防空圏を表示する機能があって
自機の高度や周囲の地形に応じてその防空圏が縮小する様子も判る
これは難易度設定でOn/OffされるからこれをOnにしてみる
1)該当ミッションをエディタで開き画面左端の[ViewUnitList]から敵目標を探す
2)画面右端のパネルにある[Hidden On Map]のチェックを外す
3)画面上部のCustomize>Mission Option>External Views でEnforceにチェックValueのチェックを外す
4)同 F10 View OptionsでEnforceにチェック Map Onlyを選択
これで外部視点やマップ視点を使わずAbrisだけを見ながら
周囲の地形を利用し目標へのアプローチや距離のとり方を自分で考える まともなブリーフィングを受けられないんだからF10mapバリバリ使って現在位置と目標位置の確認どんどんやっちゃう
マップ上に敵アイコン表示は流石にしないようにしているけど
そのあと目的地のミサイル射程外にうろうろして地形把握してから目視やShkvalで探してる
これでも簡単には見つけられないんだけどね 初めから敵のいないエリアを捜索しているのならどんな高性能な索敵装置でも敵を見つけられるわけがない件www みなさんレスありがとうございます。
su25のほうの話でした。
su25は静止できないので索敵に手間取っていると
どんどん近づいてリスクが上がっていくのが難しいと感じています。 >>915
ka50も練習中なので参考にします!
>shkvalは索敵に向いてない
(ショック・・・)
>そういうのが一番楽しいと思うんだけど
そうですね!でもその間に地上AIユニットが死ぬとつらいので・・・。
>>916
ケチってました!
>>917
難しいですよね。AIが交戦していると焦るし・・・。 久々にDCSWorld起動してみたんだけどF-15Cのトリム使えなくなってる?
ネバダマップの方では普通に使えるのだけど・・・キー設定も間違ってないし。 FFB無しのスティック使ってて、設定のFFBがオンになってる場合にはトリム効かなかったりするけど 1.5.7アップデート1になってからマルチプレイで飛行したファイルをリプレイするときに開始するまで数十分以上待たされるのだが
同じトラブルが起きている人はいないかね? Su-33がついにPFMになるのか。
また空中給油の練習しないと。 >>923
ほんまや!助かった。ありがとうです^^ >>926
解決おめ
俺はレシプロ機とヘリ用にFFBスティック、他はFFB無しって使い分けてるんだが
ちょいちょいあのオプション切り替え忘れてアレレッってなるんだわ 飛んでるとエンジンから火を吹くのですが、故障しない設定にすることにできますか?
他はできるだけリアルな設定で。 >>928
random system failuresをオフにすればいい。
ただし大戦機とか、操作がまずいから火を噴く場合もあるから注意 >>928
自分が普通に飛んでる分にはrandom system failures入れてても基本的に出火しないけどどういうときに出火します?
ジェットで離着陸時に鳥吸って出火はたまにあるかな Flaming Cliff買っといてよかった…
Su-33がPFMリリースになると同時に大幅値上げしちゃうみたいね ごめん大幅っていうほどでもなかった…勘違いしてたわ
5ドルしか変わんないみたいスマソ STEAMにNEVADA諸々きましたね。
ビゲンはまだか〜 ネバダのディスク容量60ギガ!w
1.5.7+DLC7本を再インストで30ギガなのに倍とは >>933
Steam遅杉わろた、まだそこなんだ…w steam版でも1.5と2.0の両立って可能なの? >>937
steamブラウザ上のプロパティー設定の中にベータのバージョンを選択する項目があるんだが、そこでα2.1.1かβ1.5.7を選ぶと毎回数Gバイトのダウンロードが発生して切り替わるという感じだな。
プレイ履歴とかは消えないが、切り替えるたびにダウンロードで数分待たされるから完全両立とは言えないな。 スチーム版のNEVADAマップとその対応キャンペーン、本家版の2.0上では使えないのな 今回の以外でもいくつか過去の機体でSteamのキーが使えないのあるよ
これのせいで迂闊にsteamで購入できなくなってる
でも逆もできないから 売上は落ちてるんじゃないかな ミラージュがそんな感じらしいと聞いたな。
自分で試してないので分からないけど。 マルチプレイヤーでプレイしたものをリプレイした場合にリプレイ開始まで長時間待たされるようになったのだが、
この問題の解決は情報があるのかね? 最近の機体はSteamから本家へも移行できないのあるよね
大きな理由が無いなら本家に一本化するのがおすすめかな また新しいKa-50のキャンペーンがやりたいわ
A-10はいまだにどんどん新キャンペーンリリースされるけどKa-50は全然出なくて寂しい
ネバダでもノルマンディーでもマップはもうこの際どこでもいいからw Youtubeにはチャンネル閉鎖に至らないまま新規動画投稿を禁じるような措置があるのかね?
兼ねてからの問題行為者をYoutubeに提起した後に問題行為者の投稿が遮断されているようだが、
審議中は投稿遮断する措置があるのだろうか。 f-18とf-14来たらsteamから本家に移動したほうがいいかなあ?
本家ってPC死んだら再dlできるの?
steamも、a-10入れたらあと9回しかいれれまへんと出たけど、ちょっと気になる。 10回のインストールであるのはEDでも同じだがね。
デアクチベーションすれば回数は減らない >>946
ちなみに、pc死んで変えたらもちろんだけど、マザボ変更でも全部キー入れ直しになったので、大幅にパーツ構成変えるならディアクチベーションしてからのほうがいいよ。
steamだとこの場合はどうなるかわからないけど。 >946
Steamでも>948の通り同じとおもうわ
PC死んだら、再構築時にアクチ回数減ると思う。
オレ、この夏にマザボとCPU変えたけど、ディアクチしないでやっちまったからアクティベーション回数が一回減っちまった。 Steam版のNevadaとかRed Flag Campaign入れた人いる?
どんな感じとか、レポしてほしいです ハリアーって予定どおり今月中にリリースされるんだろうか あれ、ハリアーってQ4だかになったんじゃなかったっけ?
今月後半にはSu-33をPFMにするとは言ってたけど。 あのさ、時期の話してんだからQ4と言ったらクォーター4、第4四半期のこと以外ないだろ。 ハリアーがQ4というのだからQ4型のような意味かと思ったのだがね。 A-10CのキャンペーンOperation Piercing Fury持ってる人います?
10番目のミッションで、エンジンスタートの許可を求めるATCのリストがおかしくなってませんか?
ローマ、ダラス、ロンドンと並んでて、肝心のクタイシがありません。 グラボ換装予定なのですがこの程度だと再アクチは要求されますでしょうか? 先日760→1060に変えたら再アクチ要求された、
というかアクチするまで使えないよメッセージでた
油断してたから一回分消費しちゃった、先にディアクチしておくのが吉 このゲームに限っていえば、そんなにアクティ数きにすることもないけど なるほど、事前にデアクチしておいた方が良さそうですね
ご教示ありがとうございました グラボ換装だけだったら再認証なんて求められないでしょ?
自分もちょっと前に960から1080に変えてるけど、再認証なしでそのまま使えてるよ。 ちなみに0回になってもサポートに問い合わせたら回数復活できるで
MiG-21だけグラボのbios書き換えただけで再認証要求してきたり他と判定基準違うのどうにかしてくれ フィッシュベッドだけ、アプデする時によくアクチがおかしくなる。
他は無いなー。
570→970にした時は特に再アクチは要求されなかったよ。
マザボ&CPUをRayzen仕様に変えたときは全部要求された。 ふうむ、10が9になるだけだし試しにデアクチなしで換装してみますかね
ちな670から1070への換装です
ついでにDVI接続からHDMI接続に変更予定
スチムーの1.5ですが配信中のモジュールは全て入れていますのでどのモジュールが再アクチ要求するか検証してみます 何はともあれ人柱の存在は有り難い
ご報告をお待ちしております >>950
steam版のネバダとA-10Cのレッドフラッグ入れたよ。
結論から言うと、1.5の方も引き続きやりたくて、ネット回線が遅い人はちょっと辛いかも。
と言うのも、steamブラウザでどっちのバージョンをやるか選ぶたびに、2.0で29.2Gバイト、1.5で数Gバイトのダウンロードが毎回発生するから、うちの回線(一般的なスピードテストで下り200Mbps程度の回線)では2.0への切り替えに約20分、1.5へは2〜3分かかっちゃうんで。
あと中身的には、A-10Cのレッドフラッグ、まだ一番最初のミッションしかやってないけど、ネバダマップめっちゃ広い、きれい。
ただこの最初のミッションが、レッドフラッグに参加する機体がネリス基地に集まると言う内容で、動いてる機体が多いからなのか、ビデオカード1080でも最高設定ではちょっとカクツク場面がある。 スチム駄目駄目だなあ
あと動いてる機体が多くてカクつくのはどっちかというとGPU関係無さそうな気が CPUの処理能力の方なのかな?
4790Kを4.6GHzまでOCしてるんだけど、それでも能力不足なんだろうか? ttp://pbs.twimg.com/media/DJDPPnQV4AA6qkl.jpg
なにこのオーヴァーテクノロジー
つかロシア機にアメ製の航法機器ってアリなのかw
>>976
もっといいCPUでもカクつく時はカクつくと思う
シムの計算はめっちゃフクザツだから仕方ないんじゃん いまだにCPU命とか言ってる奴いる事に驚き
1080使ってるなら2枚目買って来れば幸せになれる、特にネバダは GPUのクロックを最大値で固定するだけで瞬間的なfps低下を結構抑えられるね
そしてCPUはまともなモノ使ってる限りはOCしたとこでほとんど改善しないよ
DCS1.5以降はマルチGPU環境に最適化されたから2wayで最低fpsを底上げしたほうが快適なのは間違いないけど そうかーSLIにしちまうかな。
グラフィックの設定最高から落としたくないしな。 >>980
SLIでそこまで変わるものなの?
実際のデータがないから踏み切れない。ti出てから1080自体値段が下がってるので、格段の違いがあるならやってみたいとは思うけど。
7700kを5gで回して1080もオーバークロックしてるけど、カクツキはあるんだなぁ。 AIが沢山で重いてーのはGPUじゃどうにもならんでしょ
画面にコクピットと空しか見えなくても重くなるんだから マルチGPUは実際に効果があるんだよ
逆にCPUのOCやマルチコア化は効果がほとんど無い
EDもそれわかってたからCPUのマルチコア化よりSLI最適化の方を優先させたんだけど…
あと画面に映ってないからGPUが処理してないなんて今時あり得ないから ただでさえGPUの汎用数値計算への応用が注目されているぐらい
おまけにDCSはフライトシミュレータだから数値計算の塊であるわけで…
活用しない手はないよね? 1080SLIでネバダやってる人いる?
最高設定でもサックサク? >>983-984
DCSで、描画以外の処理もGPUに分担させてる(?)みたいな具体的な証拠があるならぜひソース頼むわ
ED公式での情報とかある? おっとそろそろ次スレも建てないとだな
ちょっと待ってて razbamのメインの開発機が壊れたらしいな
ハリアー遅れないか心配 >974
steam版のネバダとA-10Cのレッドフラッグのレポどうもです
そうなのね。切り替えにそんな時間かかる仕組みじゃ、だめじゃん>Steam
でも、おれも入れてみみたい。
それと、カクつくって、やっぱりCPUとかメモリなんじゃないかな
おれは7700で19%OC、RAM16Gbだけど、きついかな
コーカサスだと快適なんだけど >>990
981さんもカクついてるみたいだから厳しいかもね。 フライトシムが重いソフトの最先端をいくなんて何十年ぶりだよ ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=173486 >>994
Thanx
SLIは効いてるね。
米アマで1080が500ドル切ってるのあるから、そいつを導入してみるのもいいなぁ。もう少し安ければ心置きなく行けるのだけど、tiにも目が行っちゃうんだよね。 でもおもしろいのはさぁ、1.5の方にはSLIあんまり効果ないのね。
シングルとほぼ変わらずに40fps割っちゃってるところもあるし。
2.0でもっと遊べるコンテンツが増えてくればあれだけど、もうちょっと様子見でもいいかな。
この投稿者も結局1枚カード売っちゃってシングルで水と一般車両の設定落としで落ち着いてるみたいだしw
2.0でのカクつきってGPUの描画能力不足によるフレーム落ちとは違う引っかかり感な気がしない? >>996
よく見たらそうだね。自分は2.0しかやらないから、1.5は気にしてなかった。
ネバダはそれほど気にならないけど、ノルマンディーは結構重い感じ。
それが引っかかりのように感じるのかな。
まぁパッチで随分軽くはなったけど、もっと軽くできるのなら、ありがたい。 >>994
なるほどこれは興味深いデータだ
あとはミッション内に存在するAIの数の大小と、
CPUクロックやSLIによるパフォーマンス変化の相関がわかると面白いんだが >>996
バージョンアップでよりSLIに最適化されるってのはまあ順当かな、逆じゃなくて良かった
俺自身はRiftでプレーしてるからたぶんSLIの恩恵受けられないんだけどね…
不思議なのはOCしてるのに非OCより若干fps下がることもあるっていうのが、体感ではまず変わらんとは思うけども このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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