【半メタ】シマノ 20ツインパワー【半プラ】12
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>>1おつ!
樹脂で金属にも劣らない強度と形成技術を用いてより軽いリールつくれるなら、それはより価値があるだろ
樹脂使って結局金属の倍のサイズのリールしか作れないならその時はディスれよ 15で十分。
いや、11でも十分だな。
半プラなんかいらん。 11とか15とか古臭いリール付けてたら恥ずかしいやん
出たばっかりのリール付けてる方がモチベも上がって釣果もUPや
去年辺りはダイワがシマノのドラグをパクっただの何だのといった騒動があったけど、
今年はシマノがやらかしたか!
いつの間にか中身を減らしたりこっそり価格変えたりという、サイレント値上げみたいなことになってんなw >>4
こんだけ不評なんだから周りから「半プラって気付いてないんだな プッ」ってなるぞ。 てかステラsw4000結構軽いのね。
ツインパ4000のつもりで買ってもそう使い勝手変わらんかな。
全金が良ければこれで良いね。 ステラSW4000は5000ボディじゃない?
それに1号とか巻いてサーフやるのも馬鹿みたいだけど
2号巻いて磯ヒラかライトショアジギングには良さそう。 ライトショアジギで2号なんか情弱か初心者以外で使ってる奴は見た事がないけど >>9
こんだけ不評?
20ツインパワーYahooショッピングランキングでスピニングリール売り上げトップだけど。。
どんな色眼鏡かけてんのよ
そもそもまだ使った人も少ないリールに不評とかw さすがに瞬間風速だけ見て好評も何もないだろ
まだ売ってもいないんだから落ち着いて少し待ちなさいってw このスレで20より15使ってる奴の方がガイジのイメージついたわ
人気なさすぎてほとんど見たことなかったけど15使い >>14
今ランキング見たら1位ルビアス、2位レガリスだけど
結局あのランキングはポイントがどれだけ付くかが大きい
ツインパが凄いんじゃなく釣具のマルニシのポイントが凄かったんだよ C2000はマグローター?
重量あるリールの方が好きだしマグローターなら渓流用に買ってみるか
ツインパとしてではなく重いヴァンキとしてなら欲しい
高番手はいらんけど >>16
そうなのか?
潮によっちゃ着底しないし横と揉めると思うけどな。
俺が通ってる所では無理ゲーだわ >>21
もちろん場所によると思うので、適材適所で正しいと思う事すればいいと思うよ。 半プラだとイメージ悪いから、
半メタという表現をしませんか?
カラーリングは11の復刻版で良かったのに…。
TP って表記採用した担当者見てみたいわ。 HAGANEボディ・ハガネボディに要注意!半プラ・樹脂ボディとフルメタルの見分け方
https://ameblo.jp/salt-angler1990/entry-12567182022.html
https://stat.ameba.jp/user_images/20200115/11/salt-angler1990/8b/de/j/o1080076014696460762.jpg
HAGANEボディ(ハガネボディ)とはシマノのスピニングリールに採用されている金属・メタルボディの総称ですが、実はハガネボディと記載されている場合でも半分樹脂(半プラ)の可能性があるんです。
ハガネボディって書いてあるから金属だと思っていると、買ってから半分樹脂だと気が付いて後悔するかもしれません。
これは完全なシマノの説明不足・不利な情報は記載しない典型的な悪い点なんですが、仕方ないのでユーザー側で半プラリールとの見分け方を理解して購入前に確認しておく必要があります。
ハガネボディと記載されているリールを購入する場合の注意点として、ハガネボディと言いながら半分樹脂やカーボンの半プラと呼ばれるハーフボディの可能性があるのです。
しかもシマノは半プラである点をリールの紹介ページに一切記載していません。これは自身に都合の悪い商品情報は書かない企業の悪い例と言えるでしょう。
でも大丈夫。下記の画像を見れば誰でも簡単にハガネボディか樹脂とのハーフボディか見分けられますよ。 https://stat.ameba.jp/user_images/20200115/11/salt-angler1990/ce/b3/j/o0480036014696459395.jpg
ボディが全て金属製のHAGANEボディのリールなら、そのリールの技術特性やページ内に載っているHAGANEボディの紹介画像に「リールフットとボディカバー」両方の写真が載っています。
この画像が有れば間違いなくボディ全体が金属製であることの証明になります。
https://stat.ameba.jp/user_images/20200115/11/salt-angler1990/1e/10/j/o0600060014696459401.jpg
半分がHAGANEボディ、もう半分が樹脂やカーボンになっているタイプのハーフメタルボディ。(半プラボディとも呼ばれる)
シマノ・ホームページのリール搭載技術の「HAGANEボディ」を紹介している画像欄に、ボディの片側しか記載されていない場合は、その画像のボディパーツだけがハガネボディ・金属ボディとなります。
画像にボディパーツが1つしか載っていない場合は、半分がハガネボディの半プラボディなので注意しましょう!
知らない人は気が付かず全部金属製のハガネボディなんだと思ってしまうでしょうが、あくまで写真に写っている部分だけが金属のHAGANEボディとなります。
ハガネボディの説明文章には一切半分樹脂などと記載されていないため、一部のユーザーが全部金属だと間違えてしまう原因になっています。
素材がアルミかマグネシウムかすら電話して聞かないとわからない場合もあり、20ツインパワーの公開時にはボディ構成や材質の問い合わせがメーカーに殺到し電話がなかなか繋がりませんでした。
https://stat.ameba.jp/user_images/20200115/11/salt-angler1990/bb/da/j/o1080115414696460773.jpg 大阪フィッシングショーのときなんか上にあるボディの見本すら置いてなかったぞ!!ローターだけ置いてあって都合の悪いところを見せたくない気がマンマン 11ツインパワーが凄く性能良くて愛用してたからこうなっちゃったのはガッカリですわ・・・ これガチで炎上しそう。 釣り具メーカーのシマノまでサイレント値上げをしていた!? とかって。 半プラとか気にしてんのなんてここに出入りしてる奴らくらいだぞ
ほとんどの奴らは何も知らず拘らず買っていく
自分が嫌だから買わないば自由だけど、売れないとか買う奴がおかしいって思うなら、そう考えてしまうその脳味噌がおかしい 大物狙いでのツインパswで半プラでも十分すぎる剛性が証明されてるのに
なぜ20ツインパが剛性不足と思うんだ?
プラってだけで嫌ならステラかカストキングのフルメタル買うたらええやん 周りから「半プラって気付いてないんだな プッ」ってなるぞ わざわざフルメタルじゃなくてHAGANEボディーって表記してるし、そもそもストラディックですらHAGANEボディーって謳ってるのに、何故ツインパワーだけを詐欺扱いしてるのか説明してみろよ
因みに金属ボディーのステラもXDもHAGANE表記無い時点で、HAGANE表記=金属ボディーって解釈する脳ミソどうなってんすか? たかがフタだけを金属にするのにそんなに金かからんだろうに
ステラとの差別化のために半プラ化したの?
どこが過剰なまでの耐久性なんだね?
たしかダイワのレグザは1万2千円くらいでフルメタルボディだぞw
新型ツインパワーSWではフルメタルボディ、ローターで頼むぞ
20ツインパワーは買わないから >>34
・15swは十分な性能だが過ぎることもない
・不足に思うのは剛性ではなく耐久性
・ステラはMgボディなので代替案にはならない 半プラボディも強度は十分
シマノの説明が不十分なのは間違いないとして、特に半プラボディでも強度自体に問題はありません。
半分CI4+の19ヴァンキッシュC5000XGでもライトショアジングでワラサが釣れますし、ツインパワーSW14000XGはマグロも釣れますからね。
ただし、樹脂やカーボンは多少変形しますから、太糸を巻いてフルドラグで使えば、壊れる以前にボディが歪んで巻き上げが重くなる可能性はありますね。
高負荷の釣りで使うと長い目で見たらギアやシャフトに不均等な摩耗が生じる可能性もあります。
長持ちすることを1番に考えるなら、やはりボディやローターが金属で作られたリールが1番なんでしょうね。 わざわざ調べないと半分樹脂なのか全部金属なのか、そのリールのページの文章だけ確認してもわからない疑惑のHAGANEボディ。
この記事を読むまで、この事実を知らなかった人も多いんじゃないでしょうか。大きな企業として、それなりに価格の高い商品を紹介する以上、もう少し配慮が必要なんじゃないですかね。
ハガネボディと言いながら半分樹脂でもHAGANEボディで良いの?
確かに体積で言えばハガネボディ側の割合・量が多いし、あくまでハガネボディは鋼のように頑丈なボディと言う商品コンセプトなので、別に半分樹脂でもハガネボディの表記で法律的には問題ないんですよね。
しかも表記が鋼ではなくHAGANEですから、まぁグレーゾーンです。
でもユーザーに良いイメージを与えるかと考えれば、半プラリールにはもう片方の素材も記載するか「HAGANEハーフボディ」みたいな、商品ページだけを見て判断できる説明・名称にする必要があるのではないかと思います。
シマノはダイワと並ぶ釣具業界最大手の会社ですし、ユーザーが混乱しない分かりやすい説明・表記が求められています。 15ツインパワーはアルミボディのステラという位置づけで大成功した。
20ツインパワーは良い評価を維持したまま材料費で利益を稼ぐ手段を取った。
つまり15ツインパワーは先行投資で20ツインパワーは収穫季ということになる タックルは進化していくんだから強度と軽さが大事なのよ
強度が十分ならフタはプラでもええやん
C5000で260gより蓋は金属で300gあるほうがええの?
十分な強度があればフタは重りやろ >>43
フタがプラならまだいいんだけどね
実際はボディがプラで脚付きのフタが金属 否定材料にしようとしてる人いるけど、もしアルミローターフルメタルで300gのc5000xgが実売4.5万だったら爆発的に売れるよな XD水没して使ってたら1か月もたたないうちに
シャリシャリ音が出だしたのでメーカーにオーバーホールに出した >>44
俺にも分かるように詳しく教えてちょんまげ >>48
シマノのパーツ検索で展開図見たら分かるよ
樹脂側の名前がボディで金属側がフタもしくは脚付きフタって名前になってる
展開図見ても樹脂側の方にギアなどが組み込まれてる >>49
冗談かと思ったらマジで足の役割は蓋じゃないですか。
これはツインパワーSWと比べちゃ駄目というか、完全に買っちゃいけないモノっぽいですね。 シマノにはステラがあるけどダイワなんて小型リールでフルメタル機存在しないんだから
まだシマノの方が良心的だろ
樹脂がコストカットならダイワは全機種に採用されてるプラスチックローターでコストカットしてることになる >>53
突然どうしたw
君は一体何と勝負しているんだw 1ヶ月前くらいとまだ同じ話してて草
c5000予約してるんだけど、いつ頃発売なんだろうか?やっぱ三月末かねぇ? ダイワを落としてもツインパワーのデキの悪さは変わらんのにな。
今まで歴代ツインパを買いつないできたが、ここに来て無念の見送りだわ。
まぁ、古いのがまだ調子いいから困らんけど。
これからのシマノは、こんなラインナップばかりになるのかな・・・ >>55
発売即購入だと初期ロットは気にならないですか? 新製品をいち早く使うワクワク感はプライスレスやで
回しもしないでカタログスペックでフニフニ言うのは遊び心ちゅうもんが無いわ >>63
そうそう、ここには触っても無いのにカタログスペックと素材名だけで使用感や耐久性まである程度分かる人もいるらしいから、その気持ちわからないかもしれないけど。 マルニシかポイントか忘れたけど発送後にクレジットカードから引き落とすって書いとったから4月以降の発送はポイントつかんのじゃないん? いいなぁフィッシングショーいけた人
九州勢が待ちに待った西日本釣り博はコロナのせいで多分中止だよ >>68
まあ、3月には発売だから店頭で触れるんじゃない? 足付き蓋が15と同じ厚さの物なの?
半プラにする代わりに少しだけ厚くしてるとかいう話はあるの? >>70
15は足付きボディにフタの構成
厚さまではバラして比較してみないと分からないな じゃあ極端に剛性が落ちたかどうかは分からんね。
やはり使ってから考えた方が良さそうだな。 極端に剛性が落ちたり実用的な強度が足りないなんてことは絶対にない
けどこれまで半プラでフルメタルと同等の耐久性や剛性が出来てたこともない そら「極端」には落ちないわな
しかし「同じ」にはならんでしょ数値的にも感覚的にも 昔、AR-CエアロのCi4ってのがあって、さらっとカタログ落ちしたやつあるじゃん?
あれ、スプールでかくして飛距離出せるってのが売りだったんだだけど、ボディも蓋もプラでメインシャフトがちゃんと動かなくなるって不具合が頻発して、気づかぬうちに廃盤。
今回の半プラ化が何を意味してるかわかるよな?
ステラの小番手のドラグノブ問題みたく、さらっと逆にフルメタル化とかあったら笑うわ
ま、さらっとてのがシマノの常套手段 草 黒田さん的には15ツインパより圧倒的に剛性上らしいからね、メーカーの人間が言ってる事とはいえローター金属になったのは、巻きや魚かけたときの剛性感に大きく寄与してるでしょうし。
数年後の耐久性はわからんけど、ギア強くなっててトントンくらいじゃないの? >>75
むしろこの数年くらいフルメタルはステラとXDくらいじゃ?
半プラの実績積み上げてるし、20ツインパが相当酷評でない限りスタンダードになりそうな気もする フルメタルの剛性が必要な魚に対応してる番手の無いリールなんだから
必要十分な剛性残してその分軽くなってるなら最高やん。
耐久性は使ってみないとわからないし。 >>76
そもそもコイツはシマノの開発者じゃなくてテスターだろ?抽象的な表現なんて正確な数値が出せる開発者の意見じゃないと信用ならない >>77
XDはフルメタルじゃないしステラと並べるのはおかしい
フニャ珍ローター搭載の激重劣化セルテート 昔から半プラとの区別してフルメタルって言われてるんだよ ツインパsw使った事ある人はこのリールは買いだな
ローター金属になってこの軽さ
頭が金属みたいに硬い人には何を言っても無駄さ ステラとの差別化のために半プラは絶対盛り込まなきゃいけない条件なんだよ。
20ヴァンキにしても、20ツインパにしてもボディパーツはステラと異にしておいてどうあがいても半プラからは抜け出せないようになってる。
シマノのフルメタルボディが欲しけりゃ良ければステラ買えよって話。
ボロい商売してるよな。まぁ買っちゃうんだけどさ。 考え方によってはステラのローター乗っけたヴァンキッシュ だから、それでステラぐらいの重さで値段はステラの半分だから充分にまとまってると思うけどね >>88
俺もこういう理解だな。
剛性いるならsw使えば良いんだし、ノーマル番手で300gとか言われてもね。 ギアの強度だけの問題じゃないんだな。
各ガイド類やらウォームシャフトを支えてるのもボディ
それらがギアと連動してスプールを上下させてるわけだ
ボディがたわんで、そいつらがぶれたら壊れる
よく魚の大きさを出してくるやついるけど、投げて巻くを繰り返す釣りだと魚掛かってなくても影響あるわけよ
これが耐久性の話な でもスピニングってローターでのみ巻き取る構造だから、1番負荷のかかるローターの剛性って無視出来ないよね
だからSWもソルティガもローターは金属な訳だし、それでいて金属ローターである程度軽いなら汎用リールとしては充分理に適ったリールだと思うよ >>75
おれ持ってるが
タコ釣りにも使えるくらい強いぞ 一番負荷のかかるローターwwwww
UFO焼きそば吹いたじゃねえかww ボディ剛性だけは落ちてるのは確実
ローター剛性、ギア剛性は上がってるの確実
どっちが大事にするか好みの問題 >>94
もう分かったから理屈にあわん嘘はやめろw 汎用リールでデカい魚釣らないから大丈夫って言うんなら、なおさらローターは樹脂で良い
半プラは大丈夫なのにローター樹脂はふにゃふにゃとかあほかと
どっちも樹脂は樹脂だろ >>95
嘘って何が嘘?
ボディ剛性についてならメーカーに問い合わせた結果だぞ
問い合わせてみなさい >>97
あ、情弱をペテンにハメてんのかと思ったら本気だったのか。
お前、自分で自分の発言を否定してるじゃないかw
しかもメーカーの発言を鵜呑みとか痛すぎる。 >>97
夢日記、やめた方がいいよ。
夢と現実の区別が分からなくなるから。 でも今日のMVPは>>91だよ。
コイツのせいで茶に焼きそばが入ってテーブル滅茶苦茶だわw 昔を知らないので教えて欲しいんだが
15ツインパはswも15にでたの?16swの一個の番手を除き >>98
>>99
メーカーがボディ剛性に関してはフルメタルの方が上って回答したんだぞ
何を信用したら良いんだ >>90
ほんと馬鹿だなお前。
そんなもん使ってみなきゃ分かんねーだろ。 瞬間的な剛性を重視するなら20ツインパ
長期的な耐久性を重視するなら15かXD
これでいいだろ >>102
すまんすまん
ソバが飛散して少々イラ立ってたんだわ。 大体ボディがメタルから半プラになるんだから
剛性落ちるのは火を見るより明らかだと思うよ
それを理解できない人がいるっていうのが俺には信じられない
詐欺にもすぐひっかかりそう
半豆腐にしても気付かなそう 半プラ&ci4かフルメタルのどちらかしか使ったことないんでしょ 要するにフルメタルメタルローターにしたら
剛性はステラを上回ることになってしまう。
それは絶対にシマノはできないからわざわざ半プラにしてデチューンしたってのが実情。 ほぼソルティガのキャタリナ と比較してわざわざステラとの差別化のために半プラにした
ガッカリリールのツインパワswと全く同じ道を辿ったなw そもそもなぜ金属ローターにしたのか分からん
普通に17の進化盤ぶつけてもセルテに勝てるのに >>104
瞬間も長期的も両方20は劣っているからこんなことになったんだろ。何回も言わせるな
瞬間的・短期的な剛性と、長期的な耐久性の論点を意図的にごっちゃにしてるよねw
>>103
なんだ、魚のサイズってのがおまえの79に当てたのかと思ったのか?
なら、馬鹿はお前だww
ムキになるなよ、お前に向けてじゃねーからw >>113
ドヤ顔で>>90書いてるんだから、馬鹿以外に言葉思いつかんよ。
草はやして虚勢を張る様も見事なもんだね。 >>91
その定義だと1番負荷かかるのシャフトじゃね? 是非XDも来年半プラ化させてフルメタル信仰の化石脳のおっさんたちを切り捨てて欲しい
一生ネガキャンしてるしこんなゴミ客囲っててもメリットないでしょ
金のある中年はステラ使うし 20ツインパ→ヴァンキボディーにステラローター
15ツインパ→15ストラのギアボックスをアルミ化、ギア設計は1世代前
ツインパXD→16ヴァンキの防水性を高めてアルミ化して重くした、意外と非力 ギア設計は1世代前
セルテ→マグシ、ATD、ベール下がりのダイワギアのゴミ
好きなの選んだら良いがな >>120.121
まともな事なんにも言えないくせにそこそこ書き込んでるんだね
まるでD社のリールみたいに無能だね
血管にマグシールドでも詰まってるんじゃない?
マグシレス化してみなよ 知識や経験がないから何回言われても気づかない人のパターンだね >>114
ははは、115にも言われてるな。
んじゃ、お前が90で馬鹿だと思う部分、教えてくれ。
それで論破出来たら、俺が馬鹿なの認めてやるわ
さぁ、できるかな?
ぼうやw 余りにも半プラ廚がキチガイ過ぎて実は大丈夫なんじゃね?って思わせる高度なシマノ のステマなんじゃねこれw 300gに拒否反応するやつが剛性ならswとか言ってるの草 強度に文句ある奴は買って壊して画像載せて納得させてくれ このままでも良いけどCI4+はせめて ダイワのザイオンくらいの強度
があって欲しい >>127
簡単に壊れそうな「20ツインパワー」を自分で買って壊すって何の罰ゲームだw 25ツインパワーのためにローターとボディのフルメタル化は取ってあるんだぞ
もうリールの進化なんて望めないからコンセプトをちょこちょこ変えていくしかないだろ ステラ以外の半プラだけは譲れないのが今のシマノの正義だから仕方がない。
15ツインパ、15ツインパ系統はアルミボディ+プラローターのステラという神機だった。
今までと同じ流れでステラ継承系の次のツインパはオリジナル駄作という感じ。 シマノは全部つまらなくなった
利益最優先趣味性ゼロ
クソ以下 >>133
ローターのダウングレードは神機でボディのは駄作ってそれもうお前のただの好みじゃん
スプールもギアもラインローラーもアップグレードされてんのに
他がゴミでもボディがアルミで満足できるならセルテートは15ツインパなんか比べ物にならない神機だわ シマノは分かってるのよ半プラで耐久性が十分あると言う事を
しかしフルメタルにしてしまうとステラ教の人が憤慨するからあえて半プラにしているのよね
はっきり言ってフルメタルにしたところでパーツ代なんて何百円上がるとかの世界なのよコストなんて関係ないのよ
倍の値段するステラへの忖度しているだけなのね >>106
メーカーの人も15やXPよりはボディの強度は落ちると言ってるじゃん。
それに、半プラはギアの痛みがフルメタに比べると激しいと大手メンテ会社のプロが言ってたよ。
そういえば、15ストラディックが発売された頃に「永遠に変わらない巻き心地」とかメーカーの人が言ってたよね。
そんなの全く信じてなかったけど俺の15ストラディックは余裕でゴリッてるわ。
今の時点でほぼ答えは出てる >>137
ゴリったのはストラディックのギアがゴミだからでは?
というか半プラ憎しで脳内で全ての原因が半プラのせいになってるけど
ステラも15ツインパもXDもゴリるぞw?
フルメタルボディに何を期待してるの? >>139
そうそう
ぜ〜んぶゴリるよな
15ストラディックの時にメーカーの人が言ってた事も嘘だったよなw
20ツインパワーの答え出まくってるじゃん。 >>137
永遠に変わらない巻き心地は目指しただけだからセーフ 放送でハッキリと「永遠に変わらない巻き心地」とメーカーの奴が言ってたんだぜ。
それが最近のステラとかの歌い文句は「永遠に変わらない巻き心地を求めて」になってるw
これには絶句した 民を騙す不埒な悪行三昧
もはや信は無きに等しきは周知の事実 常識で考えればそんな事ありえないのに真に受けごねる人がいるからね しかし…19ヴァンキが半プラなのに、「カタログにボディがマグって書いてあるからマグなんだー!」って絶叫するような人がいらっしゃいますからw ギアがゴリるのが嫌ならドラグ緩めで静々と回せいいんだよな
それなら金属ボディはいらないかもね >>144
そだねー
だからさシマノが何を言っても、信用されない訳だわ
Stellaとの差別化のため、敢えてショボくした みたいに穿った(?)意見があるけど、冗談だよね?w
マジだったらステラ使いの俺、困惑なんだが。
>>149
何で困惑するんやそのままやん
「ステラの方が硬いんだい」って言えるやろ
実際20ツインパのボディーフルメタルにするくらい大して値段上げなくても出来やろ
そうするとステラユーザーがステラの値段に疑問持つやろ 3,4年で新機種に変えるほうが気持ちいいと思うけどな買う楽しみもあるし
ステラ買っても3,4年頻繁に使えばガタ来てると思う
フルメタル派は何年使うつもり? 最近の省燃費エコカーじゃねぇんだからさぁ・・・・ 数年で買い換えるから十分だろ ってのはナンセンスだなぁ ボディ剛性大事だと思うやつは、XDと16ヴァンキ大事に使え まあ迷ってる人や不安なは実際に触ってから決めたら良い
多分、否定してる人や15の方が良いとか言ってるのは触ってない人だぞ
15も持ってたけど、誰でも分かるぐらい明らかに良くなってるし、ヴァンキよりは重いけどカッチリしっとりしてる
何ならセルテやステラとツインパ巻き比べても良いと思う >>158
これがそうだと言うのならお前は人間感度はそんなものか?20とか明らかにチープになってただろ? >>158
触りましたよ。
巻きは重かったね、ステラと同じですよ。 毎日毎日同じ話。
剛性欲しけりゃsw買え、金属が良ければステラ買え。
選択肢ちゃんとあるのにいつまでやるんだよ。 嫌なら買うな
発売して皆が楽しく釣りしてるなか半プラ半プラ言い続けていればいいよ なんか釣り板全般こうやって同じように荒らしてるんだろうなぁという馬鹿がいるのは認める
そして死ね ボディ剛性欲しけりゃXD買え、ローター剛性が欲しけりゃ20買え
選択肢はちゃんとあるぞ >>150
少し前のスレで、ステラも次の新設計では摺動子ガイド1本になるかもって言ってる人いたぞ。現行ステラも設計が古いんだと
で、摺動子ガイドが1本でも何ら問題ないだろとも言ってた 半プラでも問題ない、ガイド一本でも問題ない
なんで樹脂ローターだけはダメなんだ??www そらアルミローターしかウリがないからだろうな…
と思ってしまうわけであるよ
持ってもいないリールを期待だけで絶賛できるのもよくわからないよな 使ってみなきゃわからないのは事実
大幅にコストダウンされたのも事実
期待できるかね? フラックシップのステラはともかく、金属ローターの必要性があまりないんだよ 船釣りで使うんだったらXDと20ツインパワどっちが良いかな?
使用はキャスティングタイラバとスーパーライトジギング >>174
自分なら、タイラバにはトルクが欲しいしSLJも強くドラグ掛けないからXD
今から買うなら20で良いと思うけど 20ツインパワーは別に良いと思うんだよなー
けどXDを使ったこともないのにXDより20ツインパワーの方が比較にならないくらい良いとか抜かす胡散臭い奴がいるせいでイメージが悪くなるわ
しかもそいつがシマノのインストラクターとか笑える ストラci4と同じローター載ってる17XDなんか使えねぇといいつつ16ヴァンキ使ってたテスターの事? ボディ剛性でも平気で嘘付いてるしなんなんだろうねあれ 半プラでもええやん派だけど、XDを赤ストラ扱いはさすがに無いと思ったわ そもそもXDの役割は14ステラ以降不評だったラインローラーの改善とラビリンス構造の初代搭載機
XDって過剰なまでの防水性って事だよね
今の上位機はラインローラーもラビリンスも載ってるから、ある意味全てがXD バスがメインでローターの剛性に言及するのが謎
つか船が回るわ 黒田健史って有名なの?
バスやらないから全然知らないんだけどシマノのバスの中で下から4番目でフィールドテスターじゃん
下3人はモニターだし 耐久性って事は長期使用でどれだけ状態維持できるかって事だから防水性は大きいと思うけどな
ローターは多少たわんでも折れないしギアボックスがしっかりして防水性があれば耐久性も高くなるでしょ >>186
15ツインパとの違いはカーボンドラグと防水性とMGL
単純な強度ならローターがゴツい樹脂の分、15の方が上だけど、上にもあるように性能維持を耐久性と考えれば14ステラ世代のラインローラーは劣化早過ぎる 15からxdでギアも1.75倍なってるしそこも大きく違う
ラインローラーは消耗品と思ってるわ 文句言うなっていうけどさ
例えばさ
ヴァンキッシュがフルアルミになったら
ステラがフル強化プラになったら
誰もが文句言うと思うが
どうなのよ 10年後はフルプラが当たり前になってるかも知れんぞ
なってないかも知れんぞ
日本人が生き残ってればの話だが 4万ほどするリールをシマノが耐久性無くすぐ壊れるような物を発売すること無いだろうが
そんなもんだしたらシマノも終わる そんなもんじゃ終わらないから半プラとかしでかすんだよ しゃーないよ
唯一の対抗馬のダイワがあれだから
イグジストすらナスキーと同様のS字カム
そのくせにパーツ供給しない時点で、終わってるんよ
構造が単純だからこそユーザーにメンテさせたら、結構ダイワに流れると思うけどね >>196
そりゃあるかもな。
ベール下がりなんかローター変えりゃ治るからな 半プラでも強度は大丈夫そうですけど、右巻きの人はやめたが良さそうですか? >>198
誰も使ってない現状で有益なアドバイスが得られることは無いと思います。 今時のリールは両方巻きで使えるように設計しています
使いやすい方でOK
バスカスは左巻き推してくるけど使いやすい方でいいです >>201
ドライブギアが左側についてるからスピニングは左側有利と聞いてたんですがどうなんでしょ? 右利きの場合投げてから持ち替えるんだろ。
慣れの問題とは思うけどさ
俺は矯正しちゃったからもう右巻きの方がぎこちないな >>202
ドライブギア左についてるからってなぜ有利なのかが分からない
使いやすい方が有利だと思うけど 今のシマノの新型は左巻き前提で作られている
右巻きはできなくはない程度だと思うよ
左巻きならボディからリールフットまで金属なので
剛性はかなりあるが
右巻きはすごく力がかかるハンドル根元部分がci4+で
なおかつ直接リールフットとの繋がりがないため無理がきかない
多分だが巻き取り長1.1m超えるものでメタルジグ超絶速巻きには耐えられない
ツインパは最大で1.01mだから特に問題はないが
右巻きでは不安が残る 概ね同意だけど、たかがジグの早まき程度で営業出るかな?
魚かかったらそれどころじゃないでしょ >>205
そんな事言ったらストラディック以下全部ライトショアジギングも出来ない道理になるけど
実際そんな事あるはずないでしょ? 問題はないと書いてあるが
日本語が読めないのかね? ステラを売るためにツインパをあえて半プラにしたんだと思った。 8000番以上だと体感分かりやすい
右側はただのカバー位の認識
ショアジギ程度の負荷なら人間の感度に依るところが大きいから議論不毛 >>205
そうですよね。
ハンドル側がプラなんで不安なんです。
今のがストラディックで結構早く?ガタがきたんで。
次は20ツインパ!と決めてたんですが同じ構造になってるし、おまけに右巻きなんでまたガタが早くこないかなと不安で・・・ mglローターを金属で作ったらどうなる?
細かいバランスとかは置いといて理論的には巻き軽くなるのかな >>211
ちょっと考えてみたんだが
汎用スピニングリールはほとんど左前提で作られてる
何か特別な事情がないのなら左に矯正するのをお勧めする
どうしても右ならメタルボディを選ぶしかないと思う
ステラが無難
15ツインパ
17XDもあり
補欠で19セルテ
また海外ではペンは非常に強いが巻きは期待できない
ただノーマルギアであればci4+でも問題ない
巻きが速くなれば速くなるほど影響は強くなる
しかし青物ではノーマルギアでは少し遅い
だから悩む事になる CI4+ボディ(足つきフタ)は、ていうかプラボディ全般は大きめの魚をかけるとリールフットからグニョグニョ曲がるから嫌なんだよね
そのうえ中のギアがマイクロになるともうねお察しでしょ >>214
それはないから
いくらなんでもそこまで弱くない 旧ci4はグニャグニャだったね
現行はその辺しっかりしてるけどガタが出るし、高番手の使い方で頼りなさ覚えるのは半プラと変わらない ストラCI4+でリールフットがグニョグニョと左右にぶれて動いていたから間違いない
対象はmも超えない、ペンペンとは言いにくい微妙な型のシイラ
1シーズンでギヤがゴロゴロ鳴り出したんだよね
せめて15ツインパ、もしくはXDにしてれば良かったんだろうねと反省はしてる >>216
AR-CエアロCI4+ノーマルギア
磯でガンガン使ったが強度的には申し分ない
十分どころかすごい強度だ
これがエクストラハイギアでは評価がまるで変わる
ハンドルの付け根の強度がまるで足りない
ジャカジャカ巻きしなきゃいいんだが
速巻きできないエクストラハイギアじゃあんまり意味ないなと思って使うのやめてしまったが
ミノーオンリーならベストマッチかも知れない
何にでも適材適所がある
それに合わせる必要はある >>217
それは君
ポンピングせずにひたすらゴリ巻きしてるから
そういう錯覚に陥るんだよ
実際グニャグニャに曲がっていたらリールフットもげてるよ >>213
矯正は何度か試みたんですが不器用なのかどうしてもダメなんで・・・
やっぱり20は右巻きにはお勧めできないですよね?
ステラは買えないし今更15は買いたくないしやっぱXDですかね? ストラディックからの買い替えのタイミングでまさかの半プラでまさかこんな悩み事がでるとは予想もしてませんでした。 >>220
それが無難に思うが
20の評価待ちでもいいと思う
今のストラが持てば 実際グニャグニャ曲がっているが、曲がる位ではもげたりはしないよwていうかもげなかったよw
あと船で下から魚を上げてくる時はポンピングしようが何しようがブルブル左右にぶれてるぜ
ツインパやPENNの金属ボディとは違って左右にぶれるから巻き上げがきつくなるっていう評判だったよ
確かに貸し出し用の竿につけていたリールだし釣り慣れてない人が使っていたけれど使う人の技量によって素材特性は変わらんよw 今15買うなら中古がタマ数もあって程度が良いのも多そう
20発売でさらに安くなるだろうし
15はローターが重たい
17はローターが軽い
お好みで これからのシマノはロングストロークスプール主体でいくことになると思うから
今見るとXDは旧型リールって感じだよね
やっぱセルテートじゃないかな
どうしてもシマノがいいならカルカッタコンクエスト買ってベイトマンになるとか >>223
シマノは本体とドラグの強さのバランスが良いから
あり得ないと思うが
そういうこともあるんだなとは覚えておきます セルテか
ダイワはシマノよりメンテ期間長いし
良いかも知れないが
AR-Cスプールに慣れたら
ダイワは使えるかな? なるほどベイトなら右巻きでもベストだが
ベイトフィネスとかの細糸はお勧めしない
PE2.5号以上がお勧め
ベイトはラインが太くても飛距離は変わらない ベイトだと太糸にしても飛距離変わらんとはよく言うけど、ガイド径の許容超えるとトラブル増えるわ飛距離落ちるはで散々だけどね ベイトで言えばフレームがci4になったようなもんだからな 今のci4はしっかりしてるって樹脂強度上がったとかあったっけ? 15は高強度樹脂、XDはci4+
20のボディもci4+だか強度が上がってるらしい(公式リリース無いので勘違いの可能性が高い) ベイトだと太糸にしても飛距離変わらんとはよく言うけど、ガイド径の許容超えるとトラブル増えるわ飛距離落ちるはで散々だけどね >>236
すまん、ブラウザ戻るで再投稿してしまいました 高強度樹脂とci4+の違いも評価ないし
強度が上がってたらメーカーが公表するから変わってないねw どの機種まで+付いてなかったか知らないけど、知ってても意味ないだろw
そんなもん比較対象にならんしw 15から20でci4+に変わったなら分かるけどな現在全く意味のない知識 >>245
あー、それは前作から20ツインパワーで強くなったのかな?と思っただけだよw
そんな昔の話とは思ってなかったからw まあ俺もどうでもいいんだが、
「旧ci4のイメージで語る人」や「ci4+が基準の人」等々、素材の評価にも色んな視点があるってことよな 旧ci4ってがちでいつの話?20ツインパワーのスレだぞここは しかし赤ストでシイラバカバカ釣ってたら壊れるよねwww 半プラ化された19と20のci4+は以前より強いという話がある、しかし公式発表はない
じゃあショーなどでそういう口頭でのやり取りがあるのは何なのか
もし旧ci4の存在や15ツインパワーのローターが高強度樹脂というのを知らない人が問い合わせて
「以前(高強度樹脂や旧ci4)より強くなってます」と答えられてる可能性もあるってこと 配合が変われば強度も変わるし
配合の割合も分からないし
それは分からないよ
使って比べない限りは >>248
むかーしむかし
2008年セフィアci4という
エギングに革命ともいえる軽いリールがあったわけよ
3.5号のエギをシャクるたびにリールフットは揺れ
半年もするとハンドルがカクカクしてなぁ
懐かしい >>250
そんなこと話どこである?
ブログとか教えてくれないか?
あと、高強度樹脂とci4+って強度上がってるってどこかに公表されてました? そんな大昔の旧ci4より強度上がってますなんて回答することないでしょwww >>252
例えばhttps://ribertas.com/2019/01/12/19vanquish/
Twitterなどでもそういう話は去年も今年も見た
>>254
あと、〜の部分意味わからん
>>255
じゃあci4+だがci4+より強いんだろう 旧ci4より強いんじゃなくて、ci4+より強いって説明があったってことでしょ?
誰も旧みたいな大昔の話はしてない
終了 知らなければ疑問に思わんし比較しようとも思わんよな ちなみにその件を問い合わせした際の担当者は
「そんなものはない」って言ってた
シマノの問い合わせが担当によって言うこと違うのも知ってると思うけど もし強度が上がっていればやっぱり宣伝すると思うし
試作機レベルでの話かも知れないし
上がっていないとみるのが妥当ではないか 少し話が逸れてしまったが
ストラの人はリール決まったんだろうか? 右ハンドルの人は半プラだと剛性不安だろうな
もうシマノのリールは左ハンドル専用ですって言って
ハンドルも着脱できない固定式にすればいいんだよ
そしたら剛性もっと上がりそうじゃん >>250
これ去年のフィッシングショーでシマノブースの動画とかで結構いってるスタッフ多かったと俺も記憶してる
ci4+も強度あがってる的な 明確に強度上がってたらHPとかに表示するでしょ
無いってことはそーゆーこと まだ出てないのに必死に20ツインパのCI4部分が柔らかいと思いたい人は何故なんだ? もうCI4+はメタル並みの強度って事にしようwww
すごいねCI4+さすがシマノだねwww >>268
釣りフェスで樹脂ローターをシマノが自分達であれほどディスっておいて、樹脂ローターは柔くて樹脂ボディは大丈夫って言われてもさ セルテート→アルミモノコックボディ
ツインパ→半プラ
何この差? ここ数年で次世代を切り開くようなものを開発をできないメーカーは先行きが暗いと財務省を追い出された経済評論家が言ってたのを思い出したわ。
数年前に言ってたから時は今 寡占市場なので大丈夫
昨日の人みたいに素材の変遷を知らないとか、ボディ/フタ等パーツ構成を知らないユーザーにはカタログスペックで押せばいいし >>272
まさに両者には雲泥のごとき壁がありますな。
今のへんてこなメカを作り替えないとモノコックにしたくても出来ないんじゃないかな?
それともう比較対象はセルテートじゃなくて、半プラボディのルビアスになるんじゃないか? さすがにダイワの半プラよりは強い半プラ作れるだろ
番手的に掛かりうる負荷を考えりゃ、剛性も耐久性も十分得られる半プラを作れるようになったんだろうね。
フルメタルは重くてオーバースペックな時代遅れとなっていくのかな。単に材料力学で考えるのではなく、構造力学も踏まえて進化してるといえば進化してる。 >>276
ザイオンの評価は高い
残念ながらCI4+では及ばない
しかもモノコックボディとなれば
ボディ剛性はダイワにアドバンテージがあるといえるだろう 一般的にほとんどの人軽量に惹かれる。
アルミローターなんか気にもしないだろ。
重量差もあるセルテには残念ながら今回も勝てないだろな。
15、XDから20までも19セルテートに喰われるな。 ダイワ、普通の人ならS字カムの時点で無いよ
モノコックだろうがなんだろうが中身がナスキーレベルじゃ話にならんよ
側の話ばかりしても、結局は大切なのは中身
そんなんだからダイワは低価格帯しか売れない
シマノがナスキーまでにしか採用してないS字カムをハイエンドまで全てに採用してるダイワを選ぶのは情弱
まあ見た目や信仰心で選ぶのは勝手だが 別にカムで釣りしてるわけじゃないんだから
機構的に問題なければどうでもいいこと >>282
なら別にギアボックスで釣りする訳じゃないよね
ギアを収める箇所がギアより大切な訳ないもんね >>253
さすがに今の時代にはリールフットガタガタいうような剛性クソリールは出ないわな
って思ったら何やらかしてんだよフリームスとレガリスのLTで(^-^; ダイワの特許が通ったとしたらフルメタルモノコックステラが出るのは2038年、ツインパは2040年かな?
フルメタル大好きおじさんたち寿命で死んじゃうよwww S字カム自体はそんなに問題でないと思うんだけどな
ウォームシャフトとどのあたりに差が出るのかな? >>274
大昔の素材とか知る必要ないよ
メーカーもユーザーもそんな大昔の素材と比較しないから >>291
知らなくてもいいけど今の担当テスターが比較してる >>292
旧ci4と比較してるテスターなんていないでしょw >>293
他人のツイートだから貼らんけど
>過去20年間のシマノスピニングリール上位3機種のピニオン支持部の素材が何で >>294
ボディ剛性がXDより20の方が高いって大嘘付いた人でしょ?w
過去20年って表記してくれてるから別にそれは良いんじゃないの?「今のci4+は前(旧ci4)より強くなってます。」みたいな説明するやついないだろうから必要ないかとw 去年の秋から釣りにドップリンコで今年は良いリールを買おう思ってるんですけど、新作ツインパワーってどうなんでしょうか?
釣りに詳しい人に聞いたら、一世代前の1番か2番くらいのでお前には十分すぎるとか言われてるのですが実際どうなんでしょか? 15とかXDとの比較なら分かるけどその前とか必要ないっしょ! >>275
雲泥の差って、雲はSHIMANOで泥はダワですよね。 いや・・・・・意味がち・・・
もう喋らん方が・・・ フルメタルステラ教の人を切り離さないとシマノは今後進化できない
時代とともにコンパクト軽量に進化しなくてはいけないのに
ステラへ忖度して開発しなければいけないのが足かせになるな
まあフルメタルステラ教に洗脳したシマノの自業自得ともいえるが 半プラカタログ教の人を切り離さないとシマノは今後おかしな方向へ行ってしまう。ヘンテコな流行に乗らずベストな道具であることを追求しなくてはいけないのに、無闇なコストダウンと軽量化を志向して開発しなければいけないのが勇足になるな
まあ一度打ち出したコンセプトの中身をコストダウンのために実態の無いものに捻じ曲げたシマノの自業自得ともいえるが 予約は結構すごいらしいよ
大型店2店舗でしか聞いて無いけど
まあ需要はあるんだよ シリーズコンセプト変わっただけでリール自体は良さそうだもん ここにいるようなフルメタル信者と老害を切り捨てて、時代に合わせた進化なんだからむしろ売れないわけがない。
数年後判明する様な耐久性以外はほぼ進化してる訳だし、耐久性だって目に見えて劣化してるということはおそらくないだろうしね >>307
少なくとも今耐久性について語る状態ではないね。
様子を見るというのが出来ない障害なんだろうね。 様子見てるあいだに買えば良いし壊れたら買い換えれば良いやん。
耐久性っても10年落ちのリールとか使える使えない以前に性能的にも古臭くて使わねえし、モデルチェンジまで持てば十分。
もし2、3年で壊れるんなら、それこそその頃にゃフルメタルのxdでも出てるだろうから結局出たの買えば良いだけ。 まあ、すぐにベール下がっちゃう4万以上のリールよりは良いに決まってるし15ツインパよりは売れそう
18ステラが14ステラより評価高いから、20ツインパもそこそこ期待出来ると思うかな 20ツインパ出たら出たで、新旧どうやって剛性比較するんだろうか? 問題は大物釣る訳じゃないからとかじゃなく耐久性。
フットは金属でも樹脂ボディにギアやシャフトが組み込まれてる。
ローターが金属になりたわみが少なくなっても、その分シャフトやギアに負担がかかり金属ボディより受けが甘いから余計にたわむ。
そして金属ボディより早くガタが発生し始める。
ローター、フットは金属。
一番負荷が掛かるのは樹脂ボディ内部のパーツ類。
ここで君達に質問だが、不意の大物が掛かったとした場合、ローターがたわむか、ボディ内部のシャフト、ギア類がたわむかどっちが良いと思う? ベース機が半プラだからフルメタルのXDは出ないと考えるのが自然なんだが
あるとしたら(期待はしない)swのフルメタル化、これで汎用との逆転現象は解消 底が荒い場所で右巻きで大物がかかったらヲワコンだろw
100%巻きたくてもこれ以上巻けません状態になる。
左巻きでも結果は同じだろうがな >>318
何号のライン巻いてる想定か知らんけど、せいぜい〜2号クラスを想定した汎用リール使用の想定では無いんじゃないか? だから散々sw使えって話出てるんだよゴリ巻き脳筋は。 まあツインパワーっていうブランドだけで相当な数は出る
コロナで出荷延期だけが心配だ 耐久性不安だという意見
→とても良くわかるんだけど、ここ数年の半プラリール見る限り大丈夫だと判断する人が多いと思う。どうしても気になるなら様子見すればいい
大物かかってゴリ巻きするのが不安という意見
→sw買え >>322
金持ちはステラsw4000番とか使うかもしれないけど、大抵は汎用リールの範疇じゃない? メンテしてる人が半プラは大丈夫じゃないと断定してるんだけどさw >>322
1.5号で磯で大物ゴリ巻きしようと思うのがおかしいだけ。
プラだ金属だの前に前提がおかしい。 sw使えとかゴリ巻きがおかしいって言われても意味がわからんのだ
20の話は置いといて、普通に汎用4000とかで2kgハタくらいならゴリ巻きするでしょ?
逆にswにしたからといって5kg青物とかだとゴリ巻きは厳しいし >>326
おーぃ きこえますかー?
何処で磯の話しをしてるんですかーーーー?
頭おかしいんですかーーーー? うほw
ネット上でよく目にする巨大なブーメランが刺さってるってヤツですか >>328
君はベイト使いなよ
巻きのパワーはスピニングでは比較にならない 昨日ストラからの買い替えの人
右巻きということで良い情報がある
19セルテは右側も補強があり
右ハンドルで使うことを意識して作ってある
これが一番おすすめだ
おれも買う 何年前からベール下がり繰り返してんだよ
今回のセルテが初ならまだしも、それが初期ロットだけなんて何の信頼性も無いわ アブのオーシャンなんちゃらでもモノコックボディなのにシマノの上位機種はまだモノコックにできないのかな? モノコックで重たくて強いリールは簡単にできる。
軽くて半プラで強いリールは簡単には出来ない。
アブが半プラ作ったら、シマノの半プラに遠く及ばない物が出来る >>340
何を釣りたいか知らないし
どーせーっちゅーんだよ >>341
じゃなくて自分は1.5号4000の代替にどんなベイトタックル使ってんの? >>339
要はセルテート並みのモノコックを作れないんだろw
で、半プラでも弱々しいリールしか作れないと
終わってますな >>340
まあ適当に行く
リールはビッグシューターのシリーズのどれか
糸巻量で選んで
ロッドは自分で選んで
おれは自作なのでどんなロッドがあるか知らんよ >>344
巻き上げ100センチ近くあるとゴリ巻きキツイけどハンドルはどうしてるの?
自作の竿はどのブランク? >>345
今、ググってるからもうチョイ待ってあげてねw >>343
半プラで弱々しいかどうか実際のところまだ分からないとしか言いようがないだろう >>332
実はセルテートと悩んでたんですがベール下がりが気になってて・・・
けど右巻きなんで素直に頑丈そうなセルテートに決めました。
明日休みなんで購入してきます。
ベール下がりはしっかり店頭で確認して良い個体を探して購入します。 でもこの半プラボディ化で数年でゴリるとなったら
シマノのスピニングはステラ以外終わるよね
俺はスピはシマノ派だけどそうなったらダイワにするしかねーよ >>351
もし金属のダイワ製品が数年でゴリったらなんて言うの? お前らの神様18ステラ様も中古屋にゴリさんなってようならんどるがな
18やで 同じ剛性重視のリールでも
新ボディで前に進むダイワ
半プラとかいう枯れた技術で強度落として軽量化したチンパ >>356
特許って知ってるか?
ダイワがバネ機構のルアー出せない理由知ってるか? モノコックなんてマグシールドと一緒で不要
中身スカスカのリールしか出来ないし、仮にクロスギア方式で出来たとしてもメンテが面倒になるだけ
ギア精度で勝てないダイワやアブの苦肉の策 もうめんどくせーから、カバー側はシースルー素材でいいよ。。
ギアが回るとこ見たいし 19セルテートは実際売れてるし評判良いみたいだね。 >>359
ギアが回転したらイルミネーションがチカチカするようにしよう >>359
スケルトンが流行ってた時に、リールもあったよね >>362
安物のおもちゃリールでそんなのあった気がする。 c5000予約してるけど、通販だと15SW4000番と値段変わらないね。
用途的にオーバースペックだから良かったんだけど、不安な人かつ15SW持ってない人はそっちでいいんでない? 半プラって昔のバイオがそうなのかな
普及機のクラシックベール
上位機種の半プラ
どうみてもシマノやる気ないよね ???「カルコンはトーナメントで使うには重すぎた。」 >>372
そらブラックバス相手だから、金属多用したリールなんて全く必要ないからなぁ このレスの多さが期待の高さの表れか
これのラインローラーは特殊撥水グリス?
18ステラで使ってるけどやたらと高いからやめてほしいわ
気軽に交換できん バスカスとバス上がりのアジカスは感度に拘るから金属がええんやろ
感度が悪いと気付かず取り逃がすらしいで 金属ローター×HAGANEボディ。
さらに質実剛健の極みへ。
誕生以来、30年の歴史を積み重ねてきたツインパワー。今作には、長年追い求めてきた質実剛健の理念を結集し、たわみや歪み・ネジレを抑制する金属ローターを搭載。
HAGANEボディとの組み合わせにより、過剰なまでの剛性感と耐久性を獲得した。さらに、剛性に優れた金属ローターは、ステラを彷彿とさせる安定した巻き心地を生み出し、永続的に滑らかなリーリングをも可能にする。
それだけではなく、新たにロングストロークスプールを採用したことでキャスト性能も向上。
あらゆるシーンで信頼をおいて使い込めるタフな一台へと進化を遂げ、新たな歴史をスタートさせる。
高剛性 高耐久ツインパワーだってよw
毎回好きな事書きまくってるけど、排ガス規制チョンボしたヨーロッパのメーカーと同じだろうな >>383
永遠に変わらない巻心地詐欺をおもいだすな。
そろそろJAROに報告しないと詐欺被害者が増えるぞ。 過剰なまでの剛性感と耐久性を獲得したんだってw
剛性感とは実際の剛性じゃなくて、あくまでも人間の感覚だからな。
これ程消費者をバカにした表現はないな。 広告の嘘、大げさ、紛らわしいに関するご意見は03-3541-2811へお電話ください。
日本広告審査機構 JARO テスター(笑)が言ってる、新作は旧モデルよりも丈夫になってるってのはあくまで剛性感とかいうフィーリングの話ね。
※個人の感想です さらに質実剛健の極みへw
頼むから死んでくれーwwwww >>385
しかしあれだ
永遠に変わらない巻き心地
これ普通にウソだと分かるけど
お前純粋なんだな >>394
そうだよ、お前マジ凄いな。
純粋な俺の心を踏みにじったシマノは許せん、許さないぞ、許さないニダーーーーー
割とマジで謝罪と賠償を要求したい所だぜ
今回も・・・俺みたいな情報弱者を・・・カモにしてる半プラ20ツインパワーが許せないんだよ しかしあれだ
車のエンジンとかは30年くらいは平気なのに
なんでリールのギアは数年で終わりなんだ?
そういえばベイトだが5000Cのギアがゴリったなんか聞いたこともないし
ミッチェル308なんてギア交換したことないよ
これの負荷は軽いけどね渓流だから
いまいち腑に落ちない
わざと弱くしてないかな
分からんけど
過剰な剛性感と耐久性なら
だまって30年くらいはもってほしいけど >>397
まったくな意見かと。カブのミッションなんか10万キロ持つだろうし、買ってもステラ以下だw リールのボディも、ミッションみたいにオイルを浸しておけば良いんじゃないかw >>399
そうすれば潮噛みもないし
君天才
シマノに就職して >>397
車のエンジンが30年で平気な訳ないだろ。
さすがに純粋な俺でもそんな嘘は信じないぜ 30年って走行距離は?w
ギア言うならエンジンよりミッションだろ
普通はエンジンより先
ミッション逝くだろ 命を乗せて走るものと高々趣味の道具を一緒にするのがどうかと・・・
用途に応じた品質ってものがあるでしょ >>403
だからリールはクソみたいな品質で良いと? >>374 ← カスニート。
まだ生きてるのか。
【投げ釣り限定】ロッド、リールを語ろうpart60
115 名無し三平 2019/10/13(日) 06:56:13.88 ID:6HXwOXnR
道路一面ウンコまみれで良かったな
お前の大好きな世界だったろ
150 名無し三平 2019/10/17(木) 21:30:58.24 ID:IlQ267HB
>>149
同じ事ばっかり流石ガイジは違うなあw
そんなにウンコ水が好きなのかよw
156 名無し三平 2019/10/18(金) 23:01:57.86 ID:dwE2f3TB
>>155
また災害が起きてウンコまみれの世界になる事を望んでる
ウンコパンチガイジ先生は流石ですなあw
被災地を揶揄する カスニート に生きている資格はない。
相変わらず カスニート のレスはどこのスレでもクズだな。 >>402
マジ?
ミッションの何処が逝っちゃうん? え?だったら車のギア使ってリール作ってみれば
それで現状のサイズにできたら神として敬ってやるから 車のエンジンの中にはエンジンオイルっていう潤滑剤が入っててそれを定期的に交換することでギアが摩耗から守られる
後は分かるな? >>409
知るかぼけ
そもそもレシプロの機関にギアなんか使ってねえだろばーかw 車で構造が似ているのはデファレンシャルじゃないかなぁ
プロペラシャフトが伸び縮みする機構は付いてないけど 所で、シマノはダイワがハイパーデジギアに使ってるC6191っていう素材を何故使わんのかな? >>406
お前はレスポンス悪すぎてつまらんのー
ウンコ喰って寝てろよ >>421
安っぽすぎてまじ無理
ストラディックのほうがまだ高級に見える >>417
冷間鍛造出来なかったり加工性に難点がある ハイパーデジギアは雰囲気的になくなりそうだな、新ソルティガに載ってないし
やっぱりコストがめちゃくちゃかかるんだろう費用も技術も ダイワはいくら頑張っても所詮ギア屋のシマノに勝てないからなぁ >>410
使うってだけならそうかも。
俺のソルティガZも初代アルテグラアドバンスも現役。
巻き心地とかあまり気にしないからヘーキヘーキ。 実際、技術力も上がって耐摩耗性も高く強いギア作っても、そこまでの技量もワイはなければ、オーバースペックな物求めないけどな。
みんながマグロヒラマサ狙うわけでもないやん。 >>431
新品時と比べれば多少ガタはあるが(クラッチ交換してないので)巻き心地もスムーズ そもそも年間3桁釣りして数百釣る人間とサンデーアングラーで一月に数回しか魚かけないような人間の一年って全く比べものにならないから
〜は何年持つって語る時点でナンセンスなんだよね ここで騒いでる人って10mmの樹脂より
1mmの金属が剛性あるって思ってそう 15年以上前の小番手とかでギヤが飛ぶ事例はチラホラあったけど、まともに使ってギヤが潰れるようなゴリ感はそうそう出ない
ただフルメタルと比べると弱いのは確かだし巻き上げ力も劣る、ネジもタッピングだし
耐用年数に個人差があるのは当然だけど、一年中一台のリールで同じ釣りしかしない人なんてほぼいないでしょ ドラグ上限と耐力のバランスも取れないメーカーなわけないだろ
以上 巻き上げ力はギアボックス関係ないし、むしろローターの硬さが大事なの何で分からんのか
ローター歪んだらギアの力はロスしてしまうぐらいは普通に想像出来るし、SWはもちろんソルティガすら不評だったから金属ローターに戻したっちゅーの ただのおもちゃだ。
高い金出して壊れにくい超合金買うか、壊れやすいプラ製の安いマジンガーZ買うかだな。 ローターの剛性は影響あるのにギヤボックス関係ないとか黒田なん? 樹脂ローターはふにゃふにゃで不安なのに、半プラは大丈夫って意味が分からん
金属ローターを支えてる部分とギアボックスがふにゃふにゃの樹脂だし、ガイドも一本減ってるし
ドラグが〜とかそれは樹脂ローターでも一緒だし >>444
全部アルミにしたらただの売れない重いリールになるだけ
セルテとツインパで見事に住み分けできてるし
旧設計でいいなら一生15XD使えばいい 全部アルミにとかそんな話全くしてないぞ
半プラの剛性は大丈夫だと言うのに、樹脂ローターは不安って言ってる人に矛盾感じてるだけ
ローター重視は20、ボディ重視はXDで良いと思うわ >>446
3行目が極めてシンプルで普通の考え方なのに
ボディ半プラってだけで叩く奴が多すぎてカウンターでそういう意見が出てきただけでしょ 文盲かよ
不安だとか大丈夫なんて言ってねーわ
巻き上げ力にギアボックス関係あるなら教えてくれよ
ギアボックスがアルミだと巻き上げ力上がる理屈が分かんねーわ ステラより下なんだから不安材料あって当たり前だからそんな過度な期待しない方が良いしな
別に半プラがどうとか言うつもりはないぞw
ボディはXD、ローターは20で選べば良いでしょって言いたいだけだw
巻き上げ力に関しては触れてないから知らんぞ 金属ローター支えてるのが樹脂だからボディが歪む、ボディが歪むとギアの噛み合わせが悪くなる、巻き上げ力下がる
こうじゃね?w もしかしたら次はnewci4かもしれんで?
今までにない強度を作ったその名も
BARIKATA アシ付がALでボディがCi4+って左半分が重くなってバランス悪くなりそうだけど
そこらへんどうなんや 樹脂ローターが多少撓んでもピニオンにかかる力はアルミローターと変わらん。
ボディが樹脂の場合、巻き上げ感が剛性感のないボンヤリしたものになるのが避けられん。 ローター歪みきった状態で巻いてて大丈夫だったなら大丈夫でしょ ローター歪みきった状態で巻いてて大丈夫だったなら大丈夫でしょ 拳銃も今や樹脂製が多いなかフルメタルの西部劇みたいな銃もって戦争行ったら死ぬな F1も今や樹脂カーボン多用しているのにフルメタルのF1で参戦したら最下位だな 1から説明してやんなきゃ分からんのかこいつらは
どんだけ頭悪いんだよ
ここまで頭が悪い人間が存在する事自体
ちょっと信じられない f-1が半プラで速かったらツインパワーも軽量高剛性なんだろうなw 今日はやたらとステマ多重影分身が頑張ってたみたいじゃん 素材使い分けてるハイブリッドの半プラボディと、ローター素材を同列に語る時点でナンセンス。 釣り場で会う人がちょっと前にツインパワーが出たら買うって息巻いてたけど、昨日会った時に注文したのか聞いたら、買うの止めたらしいわ。
理由は2ちゃんでクッソ叩かれてるからだとよ。
お前ら大概にせえよ 軽いカーボンロッドと折れにくいけど重いグラスモリモリロッドが同じ4万だったらカーボンロッドの方が売れるんだから、重い耐久性に全振りしたリールより、軽くてそこそこ耐久性あるリールの方が売れるじゃん
ジェノスにXDc3000だと重過ぎて、売ってヴァンキ買ったから、今の軽いロッド使ってるならリールも軽い方が良い アジンガーの涙ぐましい努力にモスコミュールでかんぱーい >>496
ロッドバランス的にって言わなきゃ分からん?
試してみたら分かるけどジェノスに185gのリールと235gのXDだと笑けるぐらい違う >>466
ここの書き込み程度で買うの止めるのはそれこそ情弱すぎる。
ここで文句言ってる人なんかよりその人の方が釣りも上手いだろうになぁ >>420
お前がレスするとスレがウンコ臭いのー
飲まず食わずで自ら命を絶てよ まぁ、シーバスとか小型青物ならストラディックで十分だけどなw 〜gが重いなんて非力だっていう力自慢が定期的に現れるけどヴァンキより60g重いのは純然たる事実
235g軽いわーって奴が175g使えばさらなる疲労軽減と感度アップも望める
それでも軽すぎるって奴は4000番に番手上げればいい
軽さは正義 抵抗のない世界での釣りか部屋で眺める遊びなら軽いほどいいかもね >>476
だからあんたみたいな人はヴァンキやci4ボディリールを使えばいいんだよ
ツインパが好きな人にとっては軽さは二の次 別に重いロッドに重いリールで釣りしても良いけど、現時点でその考えは古いし重いのは下位機種なのが現状
結局は技術力の進歩でロッドもリールも軽くなるからツインパもステラも軽量化してる
重い方が頑丈で長持ちなんて、古臭いし貧乏臭いからpennとか使えば良いよ
趣味なんだから身の丈に合った釣りすれば良いよ >>478
あんたの考えをツインパ好きの総論にしないでくれよ…
フルメタルにした結果、定価1万アップ、30g増になったツインパより今のツインパの方がいいし間違いなく売れる >>480
貧乏だから4万出すなら金属じゃなきゃコスパ悪いと思っちゃうんだね
別に否定はしないよ
むしろ同情しちゃうよ だからフルメタルは16ヴァンキで完成されてたって
ストラディックXTじゃ逆立ちしても無理太刀打ちできない
剛性だけなら15以下軽さは現行ヴァンキ以下価格はストラディック以上
いいとこないやん >>483
そもそも15ツインパより剛性低くなってるって思い込み自体おかしい。
まぁ実際に使わないと分かんないけど、ボディ素材以外は良くなって、ローター金属になってる時点で剛性は上がってると十分期待できると思うけど 16は半端
軽さでは19に劣る
剛性ではステラに劣る
悪くは無いが既に過去のリールで最強ではない 趣向的に、16バンキ最強厨=20ツインパ半プラ批判厨なんだろうな。
求めるリール像は理解できるし否定しないが、多数派でないことには気付くべき >>482
エアセイゴにジェノス+ヴァンキは正直羨ましいわ >>489
貧乏だから半プラにお金は出せないんだもんね
5万なら学生でも買えそうだけど だから16はロングストロークじゃない時点でもう存在価値なし 半プラツインパの素晴らしきコストダウンぶり
不景気対応モデルだね ロングストロークのおかげで上位機種のスプール互換性が無くなってしまったのでスプールが売れてめでたい…としたいのかねえ?
限界までロングキャストしないならあんまり意味ないよね 4000番以上使う人は半プラじゃ不満だろうね
3000番以下のシーバスやら軽ければ軽い方が良い人はヴァンキで良いだろ?w 実際それで、コアソリのバンキ欲しいから買うよ。
強度不安なら金属どうこう以前にswだし。 ここまでバンキが軽くなったら、もうノーマル番手で300gとか見向きもされない。重くても良いからとにかく強度、ならswになるし、ノーマル番手の重リールじゃ売れない。
ボディ強度だけなら全プラでも問題ないが足は金属がいい、ローターは軽重一長一短あるので両方だした。
金属廚のためにはステラがある。
理にかなったラインナップだと思うよ。 最近のロッドが強く軽くなっていってるから
リールも軽めにそれなりに強くっていう方向性になってくんかね。 理にかなったというか、ステラ、19ヴァンキ、XDと区別する為にこうなりましたって感じだけどなw中途半端だわw
軽さの19ヴァンキは良い進化だと思うわ
20ツインパは中途半端 便器は軽さが正義だから問題ない
それをチンパにそのまま持ってくるって
頭大丈夫なのか? >>497
10ステラからツインパやバンキも使ってるが目に見える差はないよ。 ちょっと思ったんだよね
ステラはコイルスプリング埋め込むのにやむを得なく伸ばしただけなのに
飛距離が伸びたのなんのって違和感しかなかったわ
もはやステラって宗教だね >>505
16バンキ最強厨やツインパ耐久極振りしか認めない派の考え方は否定しないがマイノリティだという自覚は持つべき どこに16ヴァンキ最強とかツインパワ耐久極振りとか書いてるんだよw書いてるやつに言えよw
軽さを求めるならヴァンキってどこが少数派なんだよw 大好評XDの後継がセルテになるって
なんかすごい皮肉だね >>508
ということは、ロングストローク化でスプリングの入ってないバンキやツインパのドラグ性能が悪くなったりの影響はないの? まぁシマノの場合、神機の次は駄作出して来るのは毎度の事。
逆に駄作と言われて大和にシェア削られる状況でなければ神機を出すような事はしない。
今回は買って我慢するか、買わずに15でしのいで我慢するかの二択。
お布施はしたい人がすれば良いし、たまにはセルテを買ってみるのも良いかも知れない。
残念だなぁとは思うが。 15が駄作だと荒れ狂ったお前らを俺は忘れてない。
デザインがダサいってだけでいくつスレ消費したか。。 >>518
15が神機なんて言われたこと1回もなかったぞw 使ってないやつとかウルトラライト勢が飛距離伸びないとか言ってても何の意味もない
数%だけど使ってて実際伸びてるから
それが100m基準ならそれなりにでかいし 次期XDがフルメタルmglローターならなんでもいいよ ヴァンキの「軽さが正義」って意見もあるけど12や16の最大の特徴は感度だからな
軽さだけならストラで実現できる リールの出来はその代のステラの影響あるからね
14ステラの評判がイマイチだったから15ツインパはデザイン込みで不評だったし
そう考えれば18ステラはそんな不評でも無いし、デザインにしても15ツインパより荒れないし妥当な感じするけど
これがもし本当に耐久性も15ツインパと同じレベルなら、それこそ重さも巻き感も差の少ない半額ステラとして神機になるかもしれないし、ダメなら駄作となるかもしれない >>530
構造で言うなら15ツインパはマイクロモジュールじゃないからステラとの差はもっとあるけどね
ギア設計などは18ステラから新しくなってるし、工業製品である以上、最新が最良なのは常識 >>523
俺も次期XDはないと思う。
新型のC5000が代わりに出たんだし。 >>530
ステラの基本設計を受け継ぐわけ。そこからの落とし込みだから、mm2だのLSSだの固定ハンドルだの採用されてるでしょ?なんも知らんのな そんな細かい事知らんでええよ4万で買うたら4万の性能やから >>536
フルメタルボディだと巻き感度がすごい気がするんだー
じゃあ金属ローターでも巻き感度上がるんじゃないのー? >>537
煽りのつもりだろうけど重量や慣性が同じなら金属のが良いよ、だからライトゲームでもステラが人気だったじゃん
ただ12以降、振動伝達率の差異より低慣性化のメリットがはるかに大きかった >>538
部材が金属で巻き感度上がるなら18ステラが感度最強だよね?
軽さが同じならって仮定も19のほうがより軽いんだから意味不明だし
軽さも部材も中途半端な16ヴァンキの巻き感度がいい根拠は?
シマノの打ち出すカタログスペック煽る前にお前の脳内スペックの理由を説明しろよ >>532
スペック厨はむしろ半プラだから15より20ツインパの方が下だと発売前なのに言ってる奴だろ
工業製品である以上、最新が最良なのは常識
逆に素材や設計の進歩で悪くなるものって何? てかまじめに、コアソリバンキと、ノーマル強度のギアしか入ってないのに箱だけsw並に重い半端リールなら前者が欲しいわ。
同時期にステラ4000sw出るんだから半プラ発狂してるやつはそれ買えば良いじゃん。 >>539
>部材が金属で巻き感度上がるなら
いや、慣性…
>軽さが同じならって仮定
どこ?
>軽さも部材も中途半端な16ヴァンキの巻き感度がいい根拠
主にボディ素材、シャフト支持
巻き感度って抵抗の変化だけではないし、そもそも16が一番良いとも言ってないよ
全体的にちゃんと読もうね ワイバンキユーザー。もう半プラと言われても気にしないで。ローター金属になったツインパかうらやましいで。ステラ?キンキラはいらねーよ。欲しけりゃ買うよ。 金玉の小さい争いしても何もならんよ耐久性や感度なんか数値で表せないんやからな クルマや飛行機でさえストレス掛かる部分でも樹脂使うこのご時世にプラガー金属ガー連呼してる老害は
自分の頭が鉄みたいに凝り固まってる事を自覚せよw >>531
思いっきりコストダウンした最新の場合、それが最善にはならないんだな >>534
基本設計は完全に別物。セールスポイントになりそうな部分を切り取ってるだけ。 >>540
スペック厨というのは「最新」「最軽量」をひたすら崇め奉るような輩のことだな。 >>545
エンジンや駆動系みたいな力がかかる場所に樹脂使わない。
ストレスが掛かるといっても撓んだり歪んでも影響がない部分の話なのな 1番の売りはステラの半額なのがデカいよ
1万ぐらいの差ならステラで良いってなるけど、もう一台買えるレベルの差ならツインパで良いって需要は多いだろ
ローターも同等で重量差も露骨にないし、ステラのサブとしてもメインとしても充分に魅力的よな 今までの質感、今後の展開が期待できないというだけでそれなりに良いリールだとは思うよ ステラと同じボディ設計で半額というのがウリだったけど
「ステラの部品をストラディック に詰め込んで半額にしました」じゃね… 車とか飛行機に樹脂使ってるって引き合いに出してるやついるけど流石にネタだよな?w 20ツインパは不景気モデルだよ
この不況で実力以上に売れないだろうな >>553
知ってる知識ひけらかしてドヤしたいお年頃なんだよ
察してあげな ボディ 15、XDの勝ち
ローター 20の勝ち
好きな方選べってことだ
ギア強度は上がってるがギアボックス樹脂だったり、ガイド減ったり
似たり寄ったりだと思うぞ? ベール下がらない限りセルテートよりは売れるだろ
てかキャスティングにダイワリール向かないのよ
これは誰でも実感出来るけど、本当にルアーが飛ばないのがダイワ
もうドラグだけじゃなくパクリまくれば良いのに
あと中華依存のせいかグローブライトの株が下がりまくりでヤバいけど大丈夫なのか F-1のボディも樹脂とか言ってるアホもいたなw
精度とか全然違うっつーのwww 半プラとかばかぬする奴いるけどさ
ステラは別格としてその次に剛性、耐久性が優れているリールなんでしょ?違うの?
ステラ以外で20ツインパの剛性、耐久性を上回るリールは存在するの?
ダイワとかでさ
SWは抜きよ(笑) 同じサイズでさ ここにいるディスり派は素材でしか判断できない中途半端な知識の癖に何で威張れるんだろ?
形状による強度なんかは素人が判断するのは極めて難しいと思うんだけどお前らはそこまでしっかり判断できてるの? 問題は大物釣る訳じゃないからとかじゃなく耐久性。
フットは金属でも樹脂ボディにギアやシャフトが組み込まれてる。
ローターが金属になりたわみが少なくなっても、その分シャフトやギアに負担がかかり金属ボディより受けが甘いから余計にたわむ。
そして金属ボディより早くガタが発生し始める。
ローター、フットは金属。
一番負荷が掛かるのは樹脂ボディ内部のパーツ類。
ここで君達に質問だが、不意の大物が掛かったとした場合、ローターがたわむか、ボディ内部のシャフト、ギア類がたわむかどっちが良いと思う? F-1はモノコックボディなのに何故半プラツインパワーはモノコックじゃないんですか?ショボいんですか? 冷静に考えてみろ。
トータル的にはやっぱ16バンキだろ。
なんてったってステラのクイックレスポンス版だぜ?
やっぱ最強だよ。 ワイはメバリングの最中に不意のランカーシーバスがかかってストラが粉々に砕け散ったわ
やっぱりリールはメタルやで ステラも14の方が完成度高いぞ
中身比べてみたのか? しかしこのスレを見てて染み染み思うんやけど、もう詐欺会社のブランド、イメージ戦略は通用せんのやな。
みんな賢くなったんやな >>564
人によっちゃそれが中途半端で、感度軽量化特化の19バンキが良いという人もいる、というかむしろ多いと思う。
結局考え方の違いで水掛け論。 >>571
こんな落書きで染み染みと賢くなった気でいれるなんて、とても羨ましい知能ですね >>561
釣った魚が発狂してるでw
ちゃんとシメとけよ 軽量化に需要があるのは確かでも方法論としての半プラ化を容認してるのはマジョリティじゃないよな >>574
やっぱF1は最新式のモノコックフレームが速いよな。
リールもやっぱモノコックじゃないとな。
ましてや半プラなんぞ予選落ちのF1と同等やろ でもここで行われてるのは、今のマシンと5年前のマシンを正面衝突させたらどっちが強いんだ?って議論やで ステラ欲しい人はコアソリッド機種が欲しいんじゃなくてステラが欲しいわけで
コアソリッド自体が支持されてるわけじゃないと思うんだけど
昔はコアソリッドでやってたような釣りは今ベイトでできるし
コアソリッドを支持してる人ってどんな釣りで使うの?
ボディ半プラならCI4ローターにしてヴァンキの安価版にして欲しかった 逆にノーマル番手でギアノーマルでガワだけ硬い重いリール欲しい人って、なんに使いたいの? >>576
明らかに耐久性落とされてたら嫌だが、充分な事がここ数年でも実績としてあるし許容派。
合わせるロッド考えても今の重量がギリギリで、c5000の汎用リールで300g近いリールなんて要らない、個人的にはね >>584
17で300gなわけだけど、今まで4000サイズはどうしてたの?釣り方にもよるし
それとここ数年の実績ってどのリール? 竿もだんだん軽なってくるんだからリールも軽い方がええわな リールをモノコックボディにしたら1番早く巻けるようになったよ!みたいな感じ?1メートル超えるような大型の奴を釣るならそれで良いけど
取り込みよりもヒットさせるまでのやり取りに重きを置いているのならそういうのはいらないでしょうつまり感度重視よ 20ツインパ5000って260gだぞ
300g近いじゃねーか
40gの差とか正直あんま変わらんだろ
どんなタックルだとどう変わるのか教えてくれ 40gも差があれば1日中振り回したら10投くらい多く投げれるがな >>585
他の人も言ってるけど、竿もリールも重量の基準が変わってるやん。
同じ耐久性であれば今の方が軽量化もできるし、あくまで今の基準でって意味。
逆に現行ってステラとXDくらいじゃないのフルメタル?週末アングラーだし、自分の用途的にむしろci4でも全く問題ない 軽いのがいいならストラci4やルビアス使ってればいいじゃない
と言うと全プラリールは嫌とか言うのかな
半メタルならいいのか? 同じロッドで、15と20付けて劇的にタックルバランス良くなるとかないでしょw 軽さなら19ヴァンキ使えば良いやん
20回は多く投げれるやろw アンチ半プラさんが、軽いのがいいならヴァンキでいいじゃん、と思ってるのと同じように
半プラ許容さんは、強いがいいならステラとかSWでいいじゃん、と思ってるわけだ >>592
軽くなるのはいいと思うよ
そんで半プラの実績とは? >>597
自分みたいに、SW程の強さは要らないけどバンキじゃちょっと不安、って層にはまさに理想なんだけどなぁ。汎用リール買う層はこのくらいの考え方してる人も多いと思うで、しかもSWやバンキよりも安価だし。 ツインパ半プラでもいいから、ザイオン並に
強度上げてくれたら アンチプラも納得するのかな? >>599
サステインやらツインパSWやらバンキやら。
フルメタルより突き詰めれば弱いのは明らかだけど、総じて実釣範囲での影響は少ない、という印象。
前にも言った通り全プラボディでもそんな不満ないくらいだからなぁ >>601
スレチだがメタルとザイオン比較って経年劣化や疲労考慮してんのかな?
実験詳しく知らないだけどね、新品時の剛性がプラ>メタルなのかも知れないけど数年後どうなるか プラは経年ではどっちかってと硬くなって脆くなる方向かと。
ただ、20年前の全プラも問題無く使えるので、モデルチェンジまでの期間程度で体感できるほどの差は無いと思うよ。 同じ厚さ等の条件なら数年後でも劣化ならザイオン>メタル
だと思うよ 例えば自転車のフレームカーボンの方が寿命長い
らしい >>560
そんなふうに考えていた時期が俺にもありましたw
どう見ても樹脂が凝った構造になってないし、樹脂と金属の特性の違いは誰にでもわかる
> ここにいるディスり派は素材でしか判断できない中途半端な知識の癖に何で威張れるんだろ?
> 形状による強度なんかは素人が判断するのは極めて難しいと思うんだけどお前らはそこまでしっかり判断できてるの? 使えればokなら全部ci4で事足りるよ
それ以上の金額出して必要ない要素備えたシリーズのリール欲しがるとかアホなん 必要ないかが人によって違うだけでしょ。
コアソリローターは必要。
無駄に重いボディは不要。
撓む影響は長い部品ほど顕著なんで足を金属にする半プラは理にかなってる。
あと、赤ストラとバンキで巻心地同じと言う人も居ないよね。
強度が全プラで良いとしても、ストラで良いとはならないわ。 慣性ローターなら15の高強度樹脂でいいな
ヴァンキと赤ストはさすがに精度が違うけどかなりストラ寄りの巻き心地だよ 半プラが不安で買うか迷うような奴は身の丈に合うたもっと安っすいリール買うたらええねん フルメタルが良いなら安くてフルメタルありますよ…PENn ステラやpennを使ったことあれば極論なんか出るはずないんだけどな 「剛性と軽さを兼ね備えたアルミと樹脂のハイブリッドボディ」って何故シマノは宣伝しないの?
ここの人達が言うように良い物ならシマノが発信すればいいのに ci4出たらボディだけ買って無印ストラと合わせればツインパワー風ができそう ステラとヴァンキを買えない人が買うリール
それで良いじゃないか それでも15 はステラの流れを引いた贅沢な構造だったのに20はストラディック にステラ風味の部品を追加しただけなものになりましたとさ
どっとはらい 樹脂ローターが贅沢な仕様だってwwww
頭お花畑かよwwww 物足りなかった15までのリールも19以降の流れを見れば贅沢に思えるわな 完全にステラヴァンキの劣化版
正常なポジションになったとも言える
ベイトだとアンタより軽いメタが変なポジションのままだけど 3,4年満足に使えればいいし金属ローターで感度もアップかつ軽量
パーツオタクには不満かもしれないけど実釣派には満足できる1品です ステラヴァンキの劣化版そんなの金額差から考えて当たり前です
逆に考えればステラの1部品がプラになって3万安いと思ったら満足できます ストラのローターが金属になって2万高くなったとも言える 中身が全く違うんだから他のグレードのリールに例えてもしょうがない
ステラには7万のギア、ツインパには3.5万のギア、ストラには2万以下のギアしか積まれてないんだから
ほぼステラって持ち上げも、ストラ豪華版って煽りも的外れなんだよ
ほんとボディ素材だけでリールの価値を判断する奴の多いこと シマノ(うんうん。者共やっとるな。もっとやれ。そして買え。なんでもいいから買えw) >>625
お前の脳味噌の中開けてメンテしたほうがいいよ >>628
パーツ価格が違うのに品質が同じという根拠は? >>629
>パーツ価格が違うのに品質が同じという根拠は?
また幻覚みえてるの? >>630
へー、20ツインパと19ストラディックのギアのパーツ価格は同じなんだ、発売が楽しみだね^^
というか違いがローターだけで、ボディやギアの品質が同じだと感じるならストラディック使えばいいんじゃない? どこにも書いてない話を創作してレスを求めるのは病気なんだろうか >>632
ストラのローターが金属になって2万高くなったって言い出したのはお前なんだが頭大丈夫か? >>634
で?ストラと中身は一緒なの?違うの?
皮肉で逃げるなよ、ローターが変わっただけのストラなんだろ?w
というかそこまで違いに鈍感ならアリビオでも使ってろよ ほんとにバカなんだな
>>622に対する>>623の皮肉だろうが
支持機構とパーツ構成の変更知ってれば理解できるはずなんだが
でギアの説明は? >>636
14ステラと15ツインパと15ストラのギアの値段全部違うよね?
18ステラと19ストラのギアの値段も当然違うよね?
ステラが特殊なバリアギア使ってるって知ってる?
で?20ツインパと19ストラのギアの品質は同じなの?違うの?
発売前だからわからないで逃げるなよ、小学生でもわかるよな? バリアギア〜CFギアの精度や表面処理の差はあるが価格差は組でも数千円程度よ
パーツリスト出たらストラと支持機構比べてみ、そしたら皆が言ってること理解できるようになると思うよ 機械工学分かる人と機械ど素人が討論しても
平行線だわなwww 平行線の原因は機械工学よりむしろ心理学かもしれん。
まぁ、ここまで機械工学的に解析なりしてきたレスなんか一つもないけどな。 >>640
それは君が知らないだけでは?
まあ学生レベルの話をされても困るがね >>641
いや、知らないからでは?って…
じゃあ、どのレスが機械工学的に根拠をつけて書いてあるやつですかね?
見落としてるのかもしれないからレス番お願いしたく。 マジで教えて欲しいわ
材質と構造の違いによる、ボディのたわみ量の違い、ギアにかかる負荷の違い、寿命の違い、回転抵抗の違い等々
20が発売前だし、参考として16と19ヴァンキの比較でもいいけど
機械工学的な解析ってこういうことだよね? 誰かが書く素材のたわみ量を測ってくれればそれで終わる話なんだがなぁ
分かりやすいところでいうとリールフット部で
MG、AL、CI4+、ザイオンの4種類位を測ってくれれば一発で解決するんだぜ ちなみにビッカースで測った表面硬度測定では
MG>AL>ザイオン>CI4+だった
異論ある? Looks good on paper by Shimano >>646
へぇ、ザイオンの方が固いのか。これは初めて知った。 >>646
なるほど、しかし絶対的な数値出してくれないかね そういえばプラの部分ってci4なの?それとも相変わらずの強硬度樹脂()? ローターはプラだと比較的、軽い力で歪むけど、ボディー指でグッと挟んでも簡単に歪まないし、もしそれで多少は歪んでたとしても全くギアがズレてる気がしないし回転は全く変わらんよね
オフショアでブリクラスなら3キロ前後のドラグが一般的だけど、汎用でショアなら0.8〜2キロぐらいのドラグだよね?
それでボディー歪んでギアクリアランス狂うの? 0.8〜2kgのドラグなら樹脂ローターで全く問題ないから一緒だろw まだ半プラ厨やってんのかw
嫌ならダイワでも使っとけ ローターが多少変形してもラインの伸び縮みと大差ない。巻き上げの力は最終的にピニオンの回転にかかるんでボディが支えることになる。
ローターが変形して吸収しない分シャフト、ピニオンとローターの結合部に負荷がかかるからローターナットの構造を変えて対処してるな
シマノは半プラ三兄弟はローター剛性に全振りした感じだけどよほど負荷が掛からないとあまり恩恵あるとは思えないな
ローターが重くなる方がデメリットになると思う。 >>654
金属ローターって単純な強度ってよりは、それに伴う巻きフィーリングと感度期待してるから、個人的にはちょっとニュアンス違う。
ボディのフルメタル化も同じ理由かも知れないけど、それだったら今の20ツインパ批判は矛盾するよなぁ >>658
フィーリングと感度は期待できると思うぞ
上では強度の話してたから強度の話をしただけだわ 今回のツインパを買う人は機械の事をちょっとでも理解した方がいいよ。
やってる事がちんぷんかんぷんの本末転倒リールに仕上がってるのがすぐに分かる。
従来のツインパワーブランドを利用した、知らん人向けモンキーモデル。 十分理解した上で強度は十分なんでコアソリバンキ買うわw >>559
まだ出てないからわからんけどセルテート ここでボディー歪むとか言ってる奴はバスカスかアジンカスでしょ
ブリ以上メインのジギングに無印ツインパ選択しないし
バスカスやアジカスには十分でしょ 半プラ批判厨なんて少数派は置いておいて、3月中発売だけど、あと1ヶ月以内に入手できるんだろうかね。 そうだよ
別に半プラでもメバルやアジなら楽勝だしな。
ドラグを弱めて変な負荷をかけないように丁寧な釣りをすれば、ストラディックと大差ない強度は約束されてるし ローター高剛性は巻きフィーリングでは慣性増大効果しかないだろ
アタリ感度や巻感度ならかかる力は弱いからローター剛性での違いはない ライトゲームの場合ボディ剛性以上にアルミローターの高剛性とか意味がないことになる。
もちろん慣性とか邪魔でしかない。
小番手の場合コストダウンのためボディを樹脂にして低下する感度をローター剛性を上げて補ってるというところだな なんだかんだ言ってもアルミローターの方がアルミボディより安いのは明らかだからな ライトゲームなんて好みでしょ
ヌルヌル巻きかカラカラ巻きの好きな方で良いし、それこそアルミフルメタルである必要は無いし、軽く出来るなら軽い方が良いよ 慣性が邪魔ってのも一つの価値観だから構わないけどそうじゃない人も少なくともノーマル番手の300gなんて重リール欲しい人よりは多数いるってだけなんだが、頭が金属のように硬くて多様性を認めらんないんじゃどうしようもない。 >>671
金属ローターということで
アルミじゃ重すぎてどうにもならなかったと >>670
樹脂と金属だと巻き感取り回しが違ってくるから軽さだけが求められてるわけでもない >>673
小番手をアルミローターと勘違いしてアルミローターとボディでコスト比較してるから指摘したのに
論点ずれてるし会話できてないよ 「ローター剛性」全振りへ集約して逆に多様性は無くなったと思うけどね。 >>675
マグローターとしてもアルミボディと比較すれば他と樹脂ボディを共用する分低コストなのはひとわかりだけど
小番手でもアルミで試作したけど重過ぎて不合格
それでも金属ローターというウリを引っ込められなくてやむなくマグにしたというところ
上がったマグ分の原価はシリーズ全体の売上で吸収するんでしょ 小番手は樹脂ローターでもよかったんだと思うけどそうするとストラディックと何も変わらなくなるからね >>679
ステラ否定してんの?
MGLや樹脂ローターは既にいくつもあるのに、ステラやツインパの金属ローターは否定する事は多様性を無くす事にならんの? ストラと違いわからん人が買うリールじゃないと思うよ >>664
つまり無印はいらない子だってことだな! ステラのローター、バンキと同じ金型ボディ。
素材うんぬんより製造段階でかなり低コストで造れたな。 上カルビ ステラ
中カルビ ツインパ
並カルビ ストラ
まさにこんな風になったよな
今までのツインパはステラを越える剛性ってのがあってそれが良かったけど
もうその剛性路線は止めましたってところに寂しさも感じるけどな
俺の11ツインパなんていまだにツインパだなーっていう巻き感で
やっぱフルアルミの恩恵なのかなって思うけど
たしかに前作までのツインパは重いからダルい
特に19ヴァンキを使ってしまうとね ロッドがar-cばりに重いならまだしも、もう11fでも200g楽勝で切るから重いリールの居場所が無いのです 11ftでアンダー200gとかクソみたいなロッドやろなw 379 名無し三平 sage 2020/02/26(水) 16:45:31.20 ID:zC+6O2Wx
金属ローター×HAGANEボディ。
さらに質実剛健の極みへ。
誕生以来、30年の歴史を積み重ねてきたツインパワー。今作には、長年追い求めてきた質実剛健の理念を結集し、たわみや歪み・ネジレを抑制する金属ローターを搭載。
HAGANEボディとの組み合わせにより、過剰なまでの剛性感と耐久性を獲得した。さらに、剛性に優れた金属ローターは、ステラを彷彿とさせる安定した巻き心地を生み出し、永続的に滑らかなリーリングをも可能にする。
それだけではなく、新たにロングストロークスプールを採用したことでキャスト性能も向上。
あらゆるシーンで信頼をおいて使い込めるタフな一台へと進化を遂げ、新たな歴史をスタートさせる。
高剛性 高耐久ツインパワーだってよw
毎回好きな事書きまくってるけど、排ガス規制チョンボしたヨーロッパのメーカーと同じだろうな >>691 >>692
この自演がバレないと思う人っているん? ステラは高いなーでもストラでは物足りないという中〜上級者には性能重さコスパちょうどいいリールになったと思うけどね
FSで触ったけど巻き感は良かったし
まぁこの巻き心地がどのくらい維持されるのかはまだ分からんけど
でもシマノはHAGANEボディの看板は下ろしてほしいね
これはもう半分プラなんだから
いくらなんでもユーザー馬鹿にしていると思うよ 半プラって書き方どうなのよ
大概は半炭素繊維強化樹脂なんじゃ? 20ツインパって5000番まであるから魚種が幅広いから色んな意見出るわな
シーバスクラスまでならヴァンキ・ストラで良いし、中型以上の青物になってくるとSWになるし
4000、5000番で小型〜中型青物狙いくらいしか意味無さそうなんだがな もういっそステラより上の最高機種出せばいいのにな。そしたらそれ以下は好きなやつ使えやwになるだろ ゴリ巻きする奴はsw、ドラグ使うならツインパでいい。 サーフとかルアー重量化して大遠投あるし、離岸流とか通す時に抵抗デカいからコアソリッドは向いてると思うよ
それと個人的にはショアジギはコアソリの方が向いてる気はするけど
後はステラと同じ用途で良いじゃねーか 半プラって馬鹿にするけど、他メーカーは技術的にできないってのが正解なんじゃないの?
まがりなりにも30キロのマグロを上げるリールが半プラで作れるのだろうか? ライトゲーム、トラウト、バスは巻き感度悪いコアソリッドいらない
3000番でやるようなシーバスも潮の流れ感じたいからMGLでいい
確かに4000、5000で中型までの青物くらいかね使うとしたら
まーそうすると半プラってのが不安点だけど ツインパ自体の存在意義があまりないような気がするね中途半端、15でもXDでも20でもそんなに変わんないわ中型までの青物ごり巻きしないし。順当に進化するとXDと区別付けにくいから適当にしたんだろw >>704
どんだけ時間かけてんだよ
そんなんでいいならセドナでできるわ 巻き抵抗強いルアーや重いルアー巻くにはコアソリッドのほうが楽に巻ける
MGLでそれをやると巻き重くてだるいね
ライトソルト、バスのライトリグ、ナイトのシーバスなどにはMGLのほうがいいけどね
でもコアソリッドの巻き感のほうが個人的には好き いっそのこと次期ステラも半プラになればいいのにね
剛性・耐久性に問題なくて軽くなっていいこと尽くめなんでしょ マグをブラにする必要ないだろ
頭は生きてる内に使えよ フルアルミボディは次期ツインパXDのためにとってあるんだと思うよ
次期XDが出るとしての話だけど
ツインパSWでは重すぎって人にはXDは良かったんだよ
ノーマルツインパはシーバス、フラット、ライトショアジギまでって考えたらちょうどいい >>710
じゃあオールマグボディを半プラにしたヴァンキは必要ない事したんだね ヴァン鬼の良かった点はステラのライトチューンという立ち位置だった事だ。
ボディがステラと共通な為、その気になればロングスプールチューンヴァンキ、逆にステラMGLも作成出来た。
また、ヴァンキならステラのバリアギアも搭載する事が可能だった。
15ツインパワーはさらに顕著で、マイクロモジュールギヤを移植して羊の皮をかぶった狼(中身ステラ)を作る事も出来た。
調整が半端なくシビアな為やる人は物凄く少なかったと思うが、ステラ設計をまるっと取り入れたツインパ、ヴァンキの2機
種は、VIOSを書き換えれば上位機種に化けるRADEONの様な、いわゆる魔改造の余地を用意されていた。
19、20の2機種は完全にその道が絶たれてしまっている。「それが嫌ならステラ買えよ」という事なんだろう
だから今回は無理して買う必要が無いって言われている。 >>712
半プラで耐久性剛性に問題ないとは言えやっぱりフルメタルには勝てないし、流石にステラ半プラ化は無いだろ 結局フルアルミボディでセルテ並みに軽量化できなかったからローターアルミにして逃げたんだろ。
まあでも仮にXD出たとしてもセルテートにはスペックじゃ勝てんよ。 俺は大物釣った事ないから大丈夫。
デザインと値段で気に入ったもの買うだけ。 強度問題ないなら次期ステラはフルプラだな
最高の巻き心地と軽さを永遠にとか言ってさ
フルプラのくせにMGLじゃない謎ローター載っけてギアもCi4製や! >>713
禿同
コストダウンで
「ステラのダウングレードモデル」
↓
「ストラディック のアップグレードモデル」
へ変わってしまったんだよなー 19ヴァンキが半プラガイド一本でここまでの質感ならフルメタルだとどんだけ良かったのって思ってしまう >>713
そこまでするやつなんて1%も存在しないのに、そこに重点を置く意味がない まぁ汎用性というか共通性というか、部品の互換性が広いのは良いよな。そういうのは、“名機”だと思う。 ステラ一台買うなら、ヴァンキとツインパの二台体制にしたい派の俺には有難い機種です!
はっきり言ってストラはメインの釣りでは使いたくないし、かと言ってたまにやる釣り程度なら値段が微妙で、ナスキーやレガリスで良いやってなるから1番買う気になれん機種
まあカルディアもまた然り 関係ないスレあちこち見てたら似たような話題出てたけど、やっと半プラ廚のニーズが少し理解できたわ。
シーバスやっててエイとかかけて、混んでるからゴリ巻きするために使うのね。
青物根から剥がすとかsw使えよとしか思わんし、カッコつけないで最初からドブシー狙ってエイをゴリ巻きしたいです、って言えば共感はされないまでも理解はされるだろうに。 ストラディック との違い
・ギア
・ci4+ ボディ
・メタルローター
・リジッドサポートドラグ
・ローターナットベアリング
スッゴイ違うよネー天と地の違いだよネー
こんだけ部品差し替えたら値段も二倍になるよネー
ステラとは完全に別物になったけどネー 20ツインパワー のコストダウンは凄い
コストダウンしたのにそんなこと一言も言わないカタログの煽りとか厚顔さにシビレる憧レるぅw ようやく売り出すリールをなんでそんなに持ち上げるのかわからんな
ヴァンキ、ツインパはステラへ至る道だったものに今回のコストダウンで脇道へ逸れてく人も多かろう… コスパ悪いな糞リールはイラネ
マグロ獲れたから強いみたいな動画でうさん臭さ倍増して馬鹿だろ 開発費はかかってないけど、ステラのローターとヴァンキのボディー流用してて、どっちも格上のリールだし悪いリールになり用が無いからズルいわな
まあ汎用なら脚がアルミでギアが強ければ大抵は問題ないっちゃー問題ないだろうけど
まあ時代の流れよ 使ってる部品は上位機種のものだし悪いリールではないよね
コンセプトが糞で値上げもしたから割高感あるけど
せめてセルテより1万円安ければ候補に挙がるかな 19バンキッシュの時も発売まではパーツマニアが耐久ガーってキャッキャしてたような気がする
これは新製品でるたびに起こる風物詩か 2500番で流れてる川でコンビニの袋を寄せれる位のパワーは欲しい。
農協の袋とは言わんからせめてコンビニ袋を >>726
うわぁ、よくあるフレーズ真似るだけ
本当につまんねぇ奴w ストラディックに例えるって自分が鈍感で違いがわからないって言ってるようなもんだからな >>743
川でパンパンのコンビニ袋寄せるってSWじゃないと無理臭くない?
海でかけたけどものすごい重さ
あんなんが川でかかったら切るしかないよね 構成がそっくり同じストラディック と違う違うと連呼してる奴は違うと信じたいんだろうな
儲乙 なんぼボディやギア精度がストラとは違うと言っても、ガイド一本とピニオンで抑えるってのが高負荷でどうなるかな >>752
ローター金属やのに20ツインパの方が軽いやろタコ
構成www ハンドルとベールついてりゃ同じなんだろ。
アリビオで十分だな。 >>754
ストラはわざわざ重くしてるんだよw
19ストラの樹脂ローター15 ストラより重いんだぜw
半プラ三兄弟の末弟は出来の悪い兄貴のために貧乏籤引かされたんだわな >>755
自分の信念をここで宣言されてもなあ?
そんなに違いがわからんならそりゃ20ツインパ使ってもいないのに絶賛するよネー コストダウンしただけでは飽きたらず、それでも少しでも上位の機種を買わせようとする心意気
コスパが良いは今や昔 >>756
そんなもんわざと重たくするかいタコ
重くしたなら強度アップやろ
ダイワとシェア争いしとるのに重たくするとかどう思うてそう思うたんや >>761
シマノ は構成同じなら部品重くして上位機種より軽くしたりしないという不文律があるんだよねえ
スペック厨なら知ってるだろw
白々しい ここで騒ぐ人は二種類だよな
重くても頑丈なメタルで欲しいって人と
単に半プラって煽りたい人
前者は分からないでもないけど
後者は単に買えない人の僻みだからウザイな
ステラ、ヴァンキ持ってて、わざわざツインパ煽るなんて極小数の無理して買ってマウント取りたい奴だけだろうし これまでのシリーズでステラやヴァンキは上位互換じゃないのに何いってんだこいつ >>713
ロングストロークチューンはウォームシャフトしか変えられない
アームカムの長さが違うのは知ってる? ここで御宅並べてネガキャンしようが持ち上げようが、ツインパワーはある程度売れる機種だろ
下手な煽りをする方も乗る方も基本は暇人
あと分かりやすくセルテ推してる人、ここ数年でストラ以上の価格帯はダイワは無理だろ
勝てるのはマグシレスの非モノコックの低価格帯ぐらいだから無駄な事はやめましょう
奮発したか分からんけど、大好きなセルテを大切に使ってたら良いじゃん
誰も文句言わないから >>763
前者はsw買えばいい。
ノーマル番手はギア弱いんだからゴリ巻きすりゃステラでもゴリる。
後者はアリビオ買えばいい。 お前らちょっと飽きてきてるだろ。
同じ奴らが毎日レスバしてんじゃねーの?
もっと頑張れよ。細かいところつつき合えよ。 もう結論でてるし。
ゴリ巻き廚 sw
金属廚 ステラ
軽さ廚 バンキ
ストラと違いがわからん アリビオ
これはゴリ巻きしないけどコアソリ欲しい人のリール。
他のが欲しい人は選択肢あるんだからそれ買えばいい。 >>774
4万円で3000番クラスでゴリ巻きしたいフルメタル厨はどうしたら良いんですか! XDと20無印だとボディ素材以外は20無印の方が強いんだから、ゴリ巻きにどっちの方が耐えうるかなんて現時点ではわからなくない?
てかゴリ巻きっつっても3000番クラスの適正のPE1.0〜1.2号クラスまでだったらどっちでも問題なさそうな気がするけど 一番大事なのは心臓部を支えるボディで間違いない。
20ツインパは間違いなくXDより劣るのは触らなくても誰でも分かる事。 >>778
そういうのは数字を使って示さなければただの妄想、願望だよ 一番大事なのはラインに直結するローターで間違いない。
XDは間違いなく20ツインパより劣るのは触らなくても誰でも分かる事。
自信満々に書けばタダの妄想でもそれっぽく見える説 XDと20の剛性は互角じゃないか?
耐久性はややXDかな?くらい
一緒くらいだから好きな方買ったら良いよ 15年ぶりにツインパワー買うわw20が楽しみで仕方ない 一番大事なのは心臓部を支えるボディで間違いない。
20ツインパは間違いなくXDより劣るのは触らなくても誰でも分かる事。 >>784
ここまでくるともはや宗教だな
ギアもベールもどうでもいいならイグジストとセルテートが至高のリールだろ >>778
100パー矛盾してるんだがwww
大丈夫?www ステラと替えスプール買うとヴァンキとツインパワー2台買えちゃうんだから文句言うなよ ステラを最強のリールとは誰も思ってないんだから、無理矢理ツインパの剛性落として整合性とらなくていいのにね ソルティガは中華製造のパーツがあってコロナのせいで納品こなくて発売延期だってね
ツインパは大丈夫そうでよかった コロナが付着したソルティガ
コロティガにならない事を祈るわ 一番大事なのは心臓部を支えるボディで間違いない。
20ツインパは間違いなくXDより劣るのは触らなくても誰でも分かる事。 ギア頑丈でもローター壊れたら意味ないバランスが大事だな
20ツインパは強度も軽さもそれなりにあるバランスの優れたリールだな 大事なのはギアだろそれなら。
swでないノーマルギアでガワだけ硬くても無駄に重い以外メリットねぇ。 >>797
今の時代、汎用リールで360gなんてリールある?なんのこと言ってんの? >>799
そう思うなら使わなければ良い。
シマノからしても客じゃないだろう。 >>800
なんでお前に命令されなきゃならないの? 技術力が低くて物真似デパートのダイワよりはまだ良いほうだと思う >>801
日本語難しいですか?
これは命令ではなく、提案です。
選択肢はあなたにあります。 >>798
サイズとシチュエーションは違うものの同クラスのラインと対象魚でsw4000も使うだろ
それに300gで重いなんて言ってる人は今まで釣りしてないんか? 普通に考えたら、現時点で上位クラスで汎用の300gは重いと理解出来ると思うけど
過去の事をひっくるめて今までどんなリール使ってたの?とか言ってる事に何の疑問も抱かないの?
昔はこんな軽いリール無いんだから、そんな事をいちいち聞いてくんなよ >>806
SW4000と同番手の汎用リール使う場面ではリールに求める性能も合わせるロッドも異なるよね?
現在の基準であれば、300gの汎用リールは重すぎるし、SWであれば軽すぎて不安になる。
806の思考がまったくわからん 読解力皆無なんか?
SWスレでも無いのにSWは360あるのに300で重いとか釣りした事ないのか?とか論点が違うって分からんのか?
汎用リールっていちいち書いてるの見えないんか? まーた筋肉馬鹿の力自慢がきたのかよ
筋肉馬鹿にとって300gがいくら軽くても200gはそれより100gも軽いんだよ?
脳みそまで筋肉でできてるから理解できねーのかな やってる釣りの種類で価値観まったく変わるんだからどーでもいい。 そんなにフルメタルが大好きなら尼で中華製のフルメタルスピニング買ってろよ
驚異の300g超えでなんと1万程度で手に入るぞ、メタルパーツだとコストもかかってるらしいからコスパ最強だよな?
ギアもボディもスプールもぜーんぶメタルだぞ、筋肉馬鹿にとっては理想のリールだ 809が煽りのつもりなのかよーわからんなぁ
SW4000番の話?確かに汎用c5000で物足りない釣りならSW6000番使っちゃうからSW4000番は使った事ないよ。だから何って感じだけども swで360g汎用で300g
sw4000と汎用4000は用途がわりと被る(使い方は違うが)
swも使ってりゃ汎用300gなんか重く感じるわけがない
汎用しか使わなくても4000で300gは現行や一世代前でも普通のこと
用途特性の違うステラやヴァンキと比べて重い?
一昨年までどうしてたの? 軽い方がいいって価値観は別に否定しないよ
ただ今までどうしてたの? 5年前で300が3.5万円が許容範囲でも、今から出る300では重いって話なの
実感で300が重いとかじゃなくて、現状の比較で300では重いって話なの
だから今まで15やXDの300付近使ってる人もいればヴァンキとか250未満使ってる人もいるに決まってるし、そんなのいちいち説明しなくても理解しろよ 数年前はc5000の相場大体300gくらいだったしみんなそのくらい使ってたでしょ、特に不満もなく。
これ聞いてどうすんの?816が何考えてるか思考回路を誰か説明してくれ >>813
流れに関係ないけど
アメリカ人でリールのレビューやってる人が
中華の13ベアリングってリール分解したら
6個くらいしかベアリングは入ってないわ
ギヤはボロボロだわで
完全にゴミ扱いされてた
まだまだ日本とは差があると思った
台湾のオクマ辺りはちゃんとしてそうだが バブル時代の携帯って肩掛けで2キロ以上あったんだぜっていうくらい無意味な話
だから何?汎用で300gのリールなんてもはや時代遅れなんだよ
シマノはこういう声だけでかい爺をどんどん切り捨てろ 携帯みたいに力がかからない使い方するものと、巻いたりかけたりで力がかかるものを比較する愚かしさ「時代遅れ」とかものの本質を理解しないでパワーワード振り回しても意味ねーなw
バブルのはるか昔から車のエンジンはずっとアルミだぞ? 販売されてから現実を知るだろう
自分が言ったことを忘れんなよ オクマは台湾だよ
フルメタルボディで安いのほしけりゃPENN買えばいいんじゃね?低番手は個人輸入だけどな 軽ければ軽い方が良いのは、シーバスとか小さめが対象魚でしょ?
5000番まであるから話が合うはずがない。
ジグをしゃくったりするようになるとタックルバランスがあるから別にそこまで軽い必要がないし 3000も5000も同じボディっての理解してるんだろうか。
だから重くても良いからゴツいの欲しけりゃswってんのに。 3000なのか、c3000なのか
c5000なのか5000なのか
こいつが理解してないんじゃないか エギングやライト寄りのシーバスに使いやすくなるだろうが、磯のライトタックルやライトジギングでは微妙な立ち位置になるなぁ 4000swはダイワにはないサイズ感だから結構良いと思うけどなー ダイワもあるよ。
俺はsw4000をオフショアキャスティングやライトジギングで普通に使ってるけどな。
たまに80cm〜の青物がかかったら半プラでは厳しいぞ sw4000はダイワだったら何と競合してる?4000番のあの中途半端な感じが好きだから気になるw ダイワの4000番swはブラストLTしかないから選びようがないんだけどな。
金属ボディらしい 4000SWでもストラとツインパ以上だとボディサイズが一回り違うよね ブラストの方が軽いな。これでSWの耐久性あれば最高だなw
4000swって5000のボディだしなかなかの耐久性と剛性だからねwローターは不安だけどw リール1個しか所有できない呪いでもかけられとるのか(笑) せこい半プラにしてどれくらい利益率上がったのかな
売れなければ意味ないなw 19と同じで既存ユーザーは足踏みしても新規が増えるだろうから台数は出るんじゃない? >>838
XDの方は1〜2年後出るんじゃない?
ヴァンキは、19バンキを超える耐久性が必要でかつクイックレスポンスが欲しい層(自重を捨ててまで)が少ないと思うから難しさそう >>843
ボディだけ作ることはないと思うからただの願望だけど
ヴァンキは4点止め&コンパクト化のおかげか半プラ構造の割にカッチリしてるけど感度面で物足りなさもあるよ >>844
樹脂はボディどうしても感度落ちるからな。
ヴァンキッシュ はローターも樹脂だから挽回できないし シマノも前に進む決断をしたな20ツインパワーに樹脂ボディ―を採用したのは自信の表れだな
時代の進歩とともに軽量樹脂を取り入れるのは当たり前の事だからな
おっとステラはそのままフルメタルでお布施を集めてNEWリールを開発してほしい物です 半プラは感度がうんぬんって、
この人たちはボディ持って巻いてるのか? 19ヴァンキが感度悪いなんて聞いたこともないけど
フルメタル信者の妄想を積み重ねる前に具体的なソースを示せ 19バンキ持ってるけど軽さから来る感度が最高レベルです
バンキの感度が落ちると言ってる人は間違いなく使ったことが無いと思う じゃあ全プラボディのエンプラギアで最高感度が実現できるかもね >>851
そういうしょうもない極論いいから19ヴァンキの感度が16から落ちたソースは?
まさかイメージで語ってないよね? >>851
そんな事言ってないよ19バンキの感度が最高レベルと言ってるのね
今まで使ったリールは200g以上あったから
160gのバンキを使ったら最高感度だったといってるだけです >>852
16に比べて19の感度が落ちたなんて言ってないけど?
素材で鳴り方が違うのは持ってりゃ知ってるでしょ ハンドルが座ってるボディが金属なんだから巻き感度はどうやっても樹脂は敵わないね。
持って巻けばひとわかりだよ なら15ツインパよりローターが金属の20ツインパの方が感度は上って事だよね
ラインに触れてるのローター部だもんね >>845
青物のついでに6000でやる。
先週良いサイズが釣れたよ。 >>854
じゃあ何と比較して物足りなさがあるって言ってるんだよ ツインパSWで自信ついちゃったから
無印も似たような構成できたんでしょ ローターが金属でもボディが樹脂じゃね
ブンブン重いローター回してボンヤリ樹脂ボディじゃあ感度もへったくれもないないだろうね >>859
鳴り方って言ってるじゃん
19は軽いから感度が悪いわけじゃないしci4もそれなりに剛性のある素材ではあるけど、金属と比べれば振動減衰はあるし半プラ構造だから >>861
こういう妄想をあたかも事実の様に書いてるのは恥ずかしくないのかな? >>862
振動の鳴り方が物足りない?
物足りる鳴り方をするリールってのは具体的にどれ?って聞いてんだけど
というか感度を表現するのに鳴り方なんて言い方初めて聞いたけどw
文脈的にボディがフルメタルのリールでないと鳴り方が物足りないと読めるけど?
だとしたらお前の言う鳴り方は16>>>19のはずなのにそれも否定してるし何が言いたいのか意味不明だよ 15のままでも
いいでしょ?
20に変えた方が楽しめる? ちなみに俺は16も19も使ってきた上で語ってるからな
19に買い替えて感度悪くなった良くなったなどという明確な差はない、ただ重量自体は軽くはなってるわけでメリットしかない
フットは相変わらず金属だしボディが半分ci4になって振動の鳴り方?変わったのを感じ取れるなんて超能力者か何かなのか
素材のイメージで語りすぎててオーディオのオカルトと似た空気を感じる
ブラインドで巻き比べたら100%見分けつかないだろw >>863
妄想もへったくれも黙って触ればピタリとわかるとしか言いようがないよね。
むしろ触ってないからこそ必死で樹脂ボディマンセーしたくなるんだろうなあ 鳴り方ってのは微妙極まりない表現だけど、振動の伝わり方だよね
わかる
樹脂の棒が何かに当たるのはわかる。金属の棒が何かに当たるのもわかる。しかし感覚は全然違う。 鳴り方っていう表現は上手いと思う
機械のプロかそれに近いだろう 感度なんてリール回してる指になんてどんなリールでもほとんど伝わらないと思う
ほとんどが竿握ってる手に感じる物だと思う
樹脂は感度悪いと言うプラシーボ効果でそう思ってるんだろう >>871
青物がジグに2〜3匹張り付いたら誰でもわかるぞw NARIKATAボディ
フルメタルボディ構造によって鳴り方(リールに伝わる振動)を増幅させる2017年までのシマノのリールに搭載されていた画期的な技術
NARIKATAボディの信者の間では「さすが16ヴァンキッシュはエッジが効いてていいサウンドで鳴ってるね」などとまことしやかに語られるらしい
リール全体の重量やハンドル・ローター素材は重要視されず「ボディ素材が金属である」リールのみよい鳴り方であると評価される
なおボディが半分樹脂の場合とどう鳴り方が変わるのかデータや数値では一切示されることはない
19ヴァンキッシュの登場により市場から淘汰されたが一部の狂信者からの熱狂的支持によりそのサウンドが鳴りを潜めることはなさそうだ >>871
言う通りだと思うし、リールが軽量な方がロッドの感度を妨げず、かつタックル総重量抑えられるから感度がいいって理解してるんだけど合ってるのかな?
ラインが何本もガイド通って、ローター、ボディ(又はギア?)を経由してくる振動を感じて鳴り笑 が違うって言ってる人は手の感度が異常 >>874
タックルが軽量になるほど感度は良くなると思うよ
例えば竿受けなんかに置いてリール回してもフルメタルだからって潮流分かるとかは無いと思うよ レベルひっく
お前らもう釣り止めた方がいいよ
そりゃ会話も噛み合わんはずだわ 半プラの鳴り方がー、とか言ってグローブして釣りしてたら笑う >>876
お前はレベルの前に他人にどうこう言える立場じゃないから釣りやめた方がいいよ 前まであった、ツインパは自重捨てても耐久全振りにして欲しいって意見は理解できた。
でも未だにこのスレでグチグチ言ってるのは妄想とかイメージで語ってる暇人なんだろうな、って事がわかってきた >>876
レベル高い釣りの釣果を見せてくれるらしい 俺からしたら30000より上のリールは神だよ。
ステラおじさんはもう宇宙よ。
サステインを使ってもうびっくり。 >>864
お前手感度だけでなく耳も悪いんじゃね? >>885
自慢の手感度で持ってるリールの鳴り方の違い、レビューをお願いしまーす オカルトとかプラシーボと言ってる人はラインノイズやワームの振動も感じ取れてなさそうだからまずラインローラーを替えてみ >>887
ロッドやラインが同じでリールだけ変えて、しかも16と19ヴァンキのような些細な重量と材質の違いで
あ、鳴り方の質変わったなってのがわかるんでしょ?このスレの自称レベルの高い人たちは
なんでいきなりそんな低レベルな話に落とし込むんだよ >>886
pro4とワークス同じ響き方するか?
ナイロンとカーボンのリールシートは?
楽器はどれも同じに聞こえるの? >>889
全部違うけど見分けられてると思い込んでるのはお前が目で見て付いてるリールの違いを認識してるから
あ、今フルメタルのボディ触ってる、あ、今半プラのボディ触ってるってのが認識できてるからな
目隠ししてどっちが半プラのボディから伝わった振動かなんかわかるわけねぇだろ
プロが目隠しして18ステラと20ツインパを空回しして当てる動画あったけどあんなの比じゃない難易度だからな
鳴り方(笑)の違いを聞き分けるって >>891
そうやって俺には違いがわかるって言うだけでマウントとれるんだから楽だよな
耳が腐って高音が聴こえないのにオーディオの薀蓄語る老人とそっくりだわ 知らないことは否定しとけば傷つかなくていいよな
とりあえず耳コピかオーバーホール始めてみなよ >>893
で?半プラとメタルでどう鳴り方が変わるの?
リールシートの違いの話なんかしてないんだけど
自慢の手感度で感じ取った微細な振動をこと細かくレビューしてくれよ リールシートでの鳴りの違いを別の話だと切り捨てる時点で理解も認識も出来てないってことだよ
なんならアルミのリールシートでも使ってみればすぐ分かる 軽い方が振動し易いのに
樹脂がコンニャクみたいに柔らかいと思ってんのかな? >>895
アルミと樹脂のリールシートで手に伝わる感度の質はまったく違うと思うけど、今そんな話してる?
フット側が金属共通でボディ側が金属かCi4かでの感度の違いの話をしてるんだよ?
手に触れてる部材は2つのリールで同じ金属だよ?残り半分の部材の違いで振動の違いを見分けられるんだよね?ご自慢の手感度でw
半プラとフルメタルで手に伝わる振動の質がどう違うのか答えてよ
さっきから論点ずらしてばっかで肝心の違いについて一切語ってないよねw? そういうデータ欲しいよね
使用しているアルミ合金やCi4+、マグネシウム合金で振動の伝わり方がどの程度変わるのか >>900
それなw
つーか感度がうんぬん響きがうんぬんって気持ち悪いw
管理釣り場かバスかアジングの人なんだろうけど〜 なに?半プラ云々で論破されたからオカルトに走ったの?w
音で釣れるとか人間魚探かよ、すげぇな でもこのスレその手のが多くないか?
半プラだのうるさいのはどうせ目隠ししてストラディック回してもステラ回しても分からない人ばっかりでしょ。
俺は違いの分かる男マン気持ち悪いから自重してくれると助かるんだがね。 プラと金属で明らかに違うということはまさに触ればわかる話で、手感度自慢も何も手袋してるとか手指が麻痺してるとかでなければ誰にでもわかる話。エスパーもオカルトも不要
計測するまでもなく「金属 振動 伝達」でググってみれば誰にでもわかる例がいくらでも出ている。
強度剛性で金属をも上回るロッドに使うカーボン繊維素材でも感度をカーボン含有率を上げていくとその感触は「金属のようなもの」へ近づいていく、メタルトップが採用される理由はなんだというのだろうか
違いがわかる云々と腐す輩がいるけど「何故そんなこともわからないのか?」としか言えない。 はいはいすごいねーよかったねー
みんなには難しくて分からないから、もうなにも言わなくてもいいんだよ 人間が扱う機械の設計で「感性を無い物とする」設計はマグレ以外では二流のものしか作れない。
他ならぬシマノ が「巻心地」を謳っているわけだし 別に16でも19でも許容範囲の誤差であからさまに違う訳じゃないし、ここはヴァンキスレじゃねーしうるせーから自重しろって事を何で理解出来ないのか、俺にはそっちの方が何で分からないのか?って思ってるけどな 今回のツインパを買う人は機械の事をちょっとでも理解した方がいいよ。
やってる事がちんぷんかんぷんの本末転倒リールに仕上がってるのがすぐに分かる。
従来のツインパワーブランドを利用した、知らん人向けモンキーモデル。 >>901
自分が感じ取れない領域の話をキモいで片付けてしまうからお前はつまらないんだよ
>>903
半プラで論破なんぞ起きていないな、自分が分からなければ全てオカルト。楽でいいよねw
>>904
「わからない人ばっかり」というのは思い込みでしかないからw
上位機種巻いて感激したり驚く人が存在しないかのような騙りだね 激重のツインパを欲しがる人は機械の事をちょっとでも理解した方がいいよ。
やってる事がちんぷんかんぷんの本末転倒リールに仕上がるのがすぐに分かる。
従来のツインパワーブランドを利用した、sw知らん人向けモンキーモデル。 >>908
論理で対抗できないと「長文」もはやお約束w >>912
20ツインパワー は「モンキーモデル」ですらない。
ステラとは別系統のモデルになっているわけだが 一言で論破できるんだよな。そんなに金属が良けりゃステラ買えで終わり。
半プラリールのスレに粘着しなきゃ良いだけ。 >>906
よくある「アーアー聞こえないー」って奴だよねーw >>915
それは20ツインパワー の価値についての議論から逃走しただけの話で論破でもなんでもないw >>897
手に触れている部材が同じ金属だから変わらない、ということはあり得ない。
伝達経路に途中で樹脂が挟まれば樹脂で減衰するのは当たり前 振動伝達云々するなら弦のような細長いものがより効果あるわけだが、塊のボディが金属でプラの細長いベールアームが伝達経路で良いの? 糸、ベールアーム、ボディ(フタ)、フット、と金属で繋がるのって新型の方だね。反響廚が買うべきは20じゃね? >>918
手元に伝わる振動って、ライン→ガイド→ロッド→リールシートで手、が主だと思うけどそっちは半プラ関係ないよね。
ハンドルで感じる感度であれば、むしろローターの方が大事だと思うんだけどなぁ
まぁ、半プラかフルメタルてまそんな差を感じた事ないし、重量に比べたらどっちにしろ微々たるものだと思うけど シーバスとか小型狙うのは半プラで全然余裕
でもそれだったらヴァンキの方が良いぞ
20ツインパは4000、5000だけ使えるかな?って感じ
中型青物まで軽いリールで楽しみませんかってことだ 重量だけなら19ヴァンキのほうが軽いし振動伝わりやすいはずだからな
ハンドルもローターもci4で>>923の言う通りロッドから直接手に伝わる振動が主な中でライン→ローター→ボディ→ハンドルと伝わる副次的な振動を非フット側の素材違いで感じ取れるって人間技じゃないよ
しかもより重い16ヴァンキ側の振動をやっぱボディがフルメタルだから鳴り方違うねってオカルトでしかないわw 感度に関しては、半プラ金属云々より竿とラインの方が重要違うか? >>897
話を対立構造にして理解しようとしないから論点ずらしに見えてるんだろ
素材の伝達効率はもちろん構造も16と19では違うでしょ
素材だけの違いなら今度ci4が出た時に単純比較してみればいいじゃん >>927
違いがあると違いがわかるは全く別の話なんだよなあ
その伝達効率の違いを手で感じ取れんの? 糸電話途中で触ったらほとんどコップには伝わらんよ
ローターの方になんて振動いかんよ
ガイドの方で全部吸収されるのよ
振動ガーの人はリールのノイズが振動と勘違いでもしとるんやろ ライトショア用に欲しいんだけどXDと15と20どれがいいと思う? ハーフピッチなどを取り入れてテクニカルに誘うのならXDが良いと思う。
たまに想定外が入ってくるのなら15かXDが良いと思う。
チャレンジャーや人柱志願者は20でOK >>928
堂々巡りかよ
>>929
ワームの振動をリールノイズと混同してるよ多分 感度が変わるって言ってる人は
シマノリールスレでロッドの長さと飛距離は関係ないと言い続けた奴と同じ匂いがする
全く聞く耳持たない みんなそこまで考えてリール買ってるんだ!
オレなんて色が気に入ってXDc3000買っちゃったのに…。
奥が深いんだな釣りって 予約してある店から連絡が来て
コロナの影響で4月以降に納品になるかもとの事だった お前らがさんざん討論してる事は前作モデル“16ヴァンキッシュ”で完結してんだよ。 最早タッピング止めでなければ
良いかって感じなんだけど
20ツインパは? 感度は使ってみないことには分からないでしょ
このタイプのは今まであんま無かったし >>939
やっぱり遅れるかも知れないのか…
大体妄想癖が語ってるだけのこのスレで久々の有益情報ありがとう。 >>943
ボディはタッピングじゃないが、ローラークラッチ部はタッピングだよ。 シーバスみたいな小物釣るのに何使っても一緒www15でも何の問題もないわwww 次期ツインパSWがオールアルミボディになるのを期待してるんだけど、20ツインパがこんなんじゃ望み薄だろうな >>947
半プラ批判厨を煽るんじゃねえよ。
問題はないが、何年も使った後の耐久性を気にしてるんだろう。
まぁ15か20の耐久性どっちが高いかなんて、メーカー含めて現時点では誰もわかんないんだがな >>939
4月かぁ、個人的に今は釣りOFFだからちょうどいいかなー
楽しみ >>840 ← カスニート。
何で被災地を揶揄できるのか カスニート の頭が理解できんわ。
【投げ釣り限定】ロッド、リールを語ろうpart60
115 名無し三平 2019/10/13(日) 06:56:13.88 ID:6HXwOXnR
道路一面ウンコまみれで良かったな
お前の大好きな世界だったろ
150 名無し三平 2019/10/17(木) 21:30:58.24 ID:IlQ267HB
>149
同じ事ばっかり流石ガイジは違うなあw
そんなにウンコ水が好きなのかよw
156 名無し三平 2019/10/18(金) 23:01:57.86 ID:dwE2f3TB
>155
また災害が起きてウンコまみれの世界になる事を望んでる
ウンコパンチガイジ先生は流石ですなあw
カスニート に生きている資格はない・・・さっさと逝け。 >>953
ウンコパンチガイジw
因みにウンコパンチガイジさんはどんな釣りするの?
ツインパ使うの? >>955
悪い意味ではなく、ほぼステラの下位互換になりそうではあるから、ステラ買えるならそっちの方がいいよね ブラックバス、アジ、シーバス釣りなんて、ストラで十分
ヴァンキ使えば良いだけ
20ツインパワーは中型青物狙える4000番5000番以外価値なし お得なc5000あるのに、4000買う意味あんの? ラウンドハンドル買い足すの面倒だったからc5000予約したけど、糸巻き量要らないなら全然ありでしょう4000番。ドラグも違ってフェルトだし 今回のツインパを買う人は機械の事をちょっとでも理解した方がいいよ。
やってる事がちんぷんかんぷんの本末転倒リールに仕上がってるのがすぐに分かる。
従来のツインパワーブランドを利用した、知らん人向けモンキーモデル。 ラウンドノブの見た目好きでxd買ったけど、操作はT型の方がしやすいな。
卵形とか回らない形の方が力入れやすい。 T字の方が力入るって初めて聞いたわw
色んな人いるなぁ >>514
18ステラも持っててフルメタルツインパファンはどうすれば・・・。 ステラを買ってスプールとハンドルとベールを20ツインパのに交換してボディをガンメタに染めちゃえばそれっぽく見えるよ 要は15ツインパから5年分の進化ポイントを、強度方面には全く振らずに、軽量化+ローター金属による剛性感に振ったって感じでしょ、
期待してたベクトルの進化でなかった人は買わなきゃいいよね。
5年の技術進歩で、本当に半プラ化を埋めるだけの耐久性を持たせられたか?っていうのが、今後使用の上での楽しみではあるよね 19ヴァンキ使ってる感じだと耐久性はまったく期待できそうにないけどね
ヴァンキは負荷の軽い釣りに使うから気に入ってるけど 19ヴァンキのボディーがマグからアルミになったのなら多分充分だと思うけどな
ヴァンキ3000MHG使ってるけど何の問題も無いし、結構カッチリしてる >>970
18ステラは3台購入したが19ヴァンキと20ツインパはかなり期待していただけに非常に残念
なんで半プラと摺動子一本にしたんだ。いや、マジで
金属ローター化でローターナットベアリングとロングストローク化くらいしかメリットが無い 半プラ&エンプラでヌメヌメ間が容易に得られるのはある意味メリット >>976
そう、それw
中間ギヤがプラだしシム調整ウェーブワッシャーで簡素化されてる。
摺動子ガイドが一本のリールはオーバーホールの度に摺動子ガイドのグリス真っ黒になっていたが
2本の機種は比較的きれいなままだったんで1本より2本のほうが良いと思うのだが・・ コスト?
15ツインパ、16ヴァンキッシュみたいにステラの技術を良いほうにフィードバックしていたらよかったのに 自演失敗して取り繕うものの意味が全く通じてない模様w 俺は18ステラ 5000XG持ってるけど20ツインパも5000XG買うよ
価値観は人それぞれ 樹脂ボディの精度を前提にピニオンで芯出すから一本のが都合いいんじゃないかな
もちろんデチューンが目的だろうけど
サステインくらいのつもりで使えばとても良いリールなんじゃないかね さほど影響のない箇所は簡略化出来るならするんだろ
19ヴァンキでも摺動子1本で特に不具合無いし、それとステラとの差別化しないとだし
ヴァンキより耐久性あります、巻きや重量はステラに近いです、でも4万以下です!っていうキャラクターと思えば良いリールな気はするけどなー ID:yar2doDGとID:TamdKhIAが同じってことでいいですかね >>982
あーなるほど。ピニオンで芯出すからローターナットベアリング化か
ただ15ツインパみたいにグリスアップで5年交換部品なしでいける耐久性あればよいのですが
どうしても摺動子1本のリールは頻繁にグリスアップしないと巻き感が悪くなるイメージです
旧型の15ツインパがタフすぎたくらいだからあえてデチューンしたのかとどうしても疑ってしまうんですよね
まあ20ツインパも買うんですけど。 シマノがわかってないのは、15が丈夫すぎたから削れる部分がまだあるってことを表しただけなんだろうけど、日本人は石橋を叩いて渡らない民族だから、強すぎてなんぼで初めて安心する人も多いってことを認知してなかったこと 石橋というかMgボディだと普通にキツい釣りにツインパ使う
メタルなら〜って言う人いるけどステラやヴァンキのMgは強くはないよ 今回のツインパを買う人は機械の事をちょっとでも理解した方がいいよ。
やってる事がちんぷんかんぷんの本末転倒リールに仕上がってるのがすぐに分かる。
従来のツインパワーブランドを利用した、知らん人向けモンキーモデル。 >>991
そう言う君はリールのデザイナーかなんかなの? 19ヴァンキ不具合ないってそんなに期間経ってないし今出てたら逆にやべーわw当たり前だろw
てか、青物でゴリった報告何回かあったろw 14ステラ15ツインパはラインローラー瞬殺される不具合出してるし、ダイワなんてセルテだろうがずーっとベール下がるし、そもそも青物フィーバーに当たって強引にやり取りしてたらSWだってゴリるし、ドラグ出しまくればセドナでもゴリんない
言わずともがな相対的なって話だろ 不具合の話はよほどたくさん出てない限り、統計取ってなきゃ無意味だろ ラインローラーなんかどのみち交換するものなんだから先に換えとけば済む話 俺のモアザン3500は1mまでの青物なら何匹ゴリ巻きしても全くゴリらんぞ。
なお1m10cm以上は釣った事がないから分からんが
アルミモノコックとハイパーデジギアは最強だわ ハイパーデジギアは強すぎるからしゃーない
俺の15ツインパのラインローラーは5年使ってもすこぶるスムーズだわ ダイワのベール下がりって何でダイワは直せんの?
ダイワってマグシーといいアホなの? 1000なら20ツインパ用メタルボディが夢屋から発売! このスレッドは1000を超えました。
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