♭♪#ダイワリール総合スレ89#♪♭
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♭♪#ダイワリール総合スレ88#♪♭
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1511852410/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 18イグジスト・カルディア発表前テンプレ
18イグジスト価格(15モデル同クラス価格)
FCLT1000S-P:67,000円(75,000円)
FCLT2000S-P:67,500円(76,000円)
FCLT2000S-H:67,500円(76,000円)
FCLT2500S-C:68,000円(76,000円)
FCLT2500S-CXH:68,000円(76,000円)
LT2500:69,000円(77,000円)
LT2500-XH:69,000円(77,000円)
LT3000S-C:70,000円(77,000円)
LT3000S-CXH:70,000(77,000円)
LT3000-CH:70,000円(77,000円)
LT3000-XH:71,000円(79,000円)
LT4000-C:72,000円(79,000円)
LT4000-CXH:72,000円(79,000円)
18カルディア価格(14モデル同クラス価格)
LT1000S-P:21,900円(25,000円)
LT2000S:21,900円(25,000円)
LT2000S-XH:21,900円(25,000円)
LT2500:22,500円(25,500円)
LT2500S:22,500円(25,500円)
LT2500S-XH:22,500円(25,500円)
LT2500-XH:22,500円(25,500円)
LT3000-CXH:23,800円(25,500円)
LT4000-CXH:26,500円(27,000円)
LT5000D-CXH:28,300円(27,000円)
LT6000D:29,500円(28,000円) 型番だけ見てもさっぱり分からなくなった
なんでこんな分かりにくいのに改悪したんだろ 去年から20年ぶりくらいに釣りに復帰し番手の変化に
浦島太郎状態だったのに また変わるのか... 以前より解り易くなったと思うけどな。
旧番手とLT番手の置き換えが必要だけど。。。。 旧番手表に慣れてたから残念、シマノの方が分かりにくかった。
まぁもう決めたもんはしょうがないので、ぼちぼち覚えます。
番手が細分化されたのは、嬉しいんだけどね。
浅溝で応用効かないより、深溝で下糸調整でなんとでもなる方が
自分には有り難い。ニーズに合ってないと思うがw SLPから18イグジストの情報が消えてるってことは・・・。
担当者、正月休み中に対応したんだなぁ。 深溝すぎるのも使い勝手悪いし
2500番でドラグ10kgも必要なのか 3000番のスプール沢山あるんだけど、これが装着出来るLTリールって存在するのかな?。
LTリールの5000番なら大丈夫?。 お客様センターに問い合わせたところ以前のスプールとLT系はまったく互換性が無い
ようです。ダイワのリールはスプールに互換性があって良かったんだけどなぁ。 スプールの新旧互換なしはあり得ないね、まさかとは思うがハンドルも?
まさかのまさかでシマノ互換だったりすると面白いんだが マジかよ リアルフォーは互換性を担保してたはずなのに
10セルテートから旧スプールとは互換性が一方通行になって萎えてたのに
更に追い打ちをかけるのかよ・・・
今度 最期に予備の15ルビアス買ったら、次はシマノも考えるか
スプール資産が無駄になるんかあ スプールの小口径化はローター軽量化にもなるから、ガイドとの適正化は急務だった どでかコンパクトは過去の話かあ
もうダイワらしさが微塵もないわ スプールの小径化で、1000〜3000がLT1000〜LT4000になっても、R4との互換性は保てたと思うんだけどなあ。
糸巻き量なら、R4のlb表示はほとんど100mで、LTが150mと増量にはなっているけど、互換性を保てないほどじゃないよな。
R4-3012がLT4000
R4-3008がLT3000・4000S
(旧R4のRCSスプーール)
R4-2508がLT3000
R4-2506がLT2500・3000S
R4-2004がLT2000・2500S
R4-1003がLT1000・2000S ドラグノブごと移植すれば使えるもんだと思ってたけど違うんかな >>19
18フリームスと同カルディアで、ドラグノブを外したとこの画像が雑誌に載ってるけど、シマノリールみたいにシャフトの逃げ穴になってる。
スプールメタルの逃げ穴にはなっていないから、上記2機種に関してはR4との互換性はなし。
No.14がスプールメタル
http://www.sl-planets.co.jp/shop/p/p00059803/
上位機種もR4スプールとの互換性をなくしたのなら、改悪としか思えない。 互換性は痛すぎる
モデチェンたいしたことなかったら買わね 大径スプールの方が遠投にはいいのに
ダイワらしさが無くなるな >>20
これニンジャっていってレブロスの下位互換よ
海外レブロスはUSAが日本と変わらないスプールにくすんだシルバーボディでヨーロッパが青いプールにボディが黒
このサイトクソ時間かかるし日本語怪しいけど海外モデル取り寄せるのに使ってるわ 新機種では新しいスプール採用されるのね
最近ソルティガBJ買ってしまったわ FCLT2500S-Cはフロロでメバリングにもってこいのタイプだよなぁ…これ買おうかな。 スプールサイズと糸巻量は↓こんな感じ。
ボディサイズ次第だけど、スプールサイズに拘るなら一番手大型になりそう。
1003(φ40mm)⇒LT1000(φ40mm)
LT2000S(φ42mm)
2004(φ43mm)⇒LT2000(φ42mm
LT2500S(φ45mm)
2506(φ48mm)⇒LT2500(φ45mm)
LT3000S(φ48mm)
2508(φ48mm)⇒LT3000(φ48mm)
LT4000S(φ54mm)
3008(φ54mm)⇒LT3000(φ48mm)
LT4000S(φ54mm)
3012(φ54mm)⇒LT4000(φ54mm)
3008は旧RCSスプール) >>14
雑誌に掲載の画像を見る限り、18フリムスのハンドルは17セオリの色違いだった。 LT4000のスプールサイズはφ51mmで、LT5000がφ54mmだった。
18イグジストはLT4000までだから、R4の3000に較べたら小径か。
訂正
2508(φ48mm)⇒LT3000(φ48mm)
LT4000S(φ51mm)
3008(φ54mm)⇒LT3000(φ48mm)
LT4000S(φ51mm)
3012(φ54mm)⇒LT4000(φ51mm) 昔の型番だと3012がちょうどPE1.5号200m巻だったな
まあPE1.5号使うような釣りなら3000番以上の型番じゃね >>25
このサイトって海外通販の知識無くても買えますか?
忍者がめっちゃ欲しいんだけど、、、。 >>31
たぶん2500でちょっと余るくらいだけど
1.5号のテンション必要な釣りするなら下巻き入れて3000買うかな
フリームスのカタログ解読するだけで疲れるわ
釣具屋こんだけ在庫必要とかかわいそうだな 昔のダイワリール(KIXやセルテ)使ってまして
2500サイズにハンドル55mmが標準だったのに慣れてるんですが
最近の2506番リールを手に入れまして
50mmが元々ついていて、55mmに変えようと思ってますが
何か問題ありますか? >>36
ハンドルスカートの内径が違うから、ハンドルパッキンが破れるかもよ ダイワHPのラインナップにイグジストとカルディアが消えてるけど、いつから? 15000円くらいで売ってた場合
カルディアとemmsとセオリーと17エメラルダスじゃなにが買い?
番手2500アタリで
エギングとロック狙いです >>39
ブンブンに行ったら。カルディアとフリームスEMMSはワゴンで半額だった。この辺は更新かな なんか昔のキャタリナっぽいw
変に凝ったデザインじゃ無いから無難ではあるが マグシ無しはラインローラーとギヤ両端でメインシャフトはマグシ有りなのでは?
あと10年は15イグジでいいや、どうせ特殊工具使わないと全バラできないんだろ? NEXT UPDATE 2018.01.11
小出しにしないで教えてよ イグジストが海水対応モデルもマグシ廃止するのなら評価は高いぞ
あとはザイオン止めてまた金属にして欲しい
ATDもやめて欲しいけど上記の修正を優先でいいわ 完全なマグシレスではないけどこれで満足
あとはザイオンか金属か気になる モノコックボディーだね
ザイオンボディーじゃ無いね イグジは買えないのでカルディアはよ!
キャタリナぽいカラー配色だから14と似てそうだけど11カルディアから乗り換えたい ボディサイズに対するエンジンプレートの大きさがモノコックっぽく見えないか?
と、淡い期待を寄せてみた >>62
ボディーのボルト位置から見てもモノコックだと思う 期待が持てる
あとはLTコンセプトが邪魔にならなければ良いが フラグシップモデルだっていわれてもパッとしないな
あえてそれがいいとも言えるが >>71
上から二枚目の画像、ぱっと見 エバグリのリールみたい >>71
ザイオンボディーにメッキされてるのか
一瞬だとカルディアと間違ってしまうみたい
ともあれ、ちゃんこは地方で釣りやってろ! スプールスカートが絞られて、ラインがローターに落ちそう >>74
モノコックだからボディーはマグネシウム
エアローターがザイオン
だけど見た目カルディア・・・残念すぎだね イグジストといいステラといいデザインを大幅に変更したが日本メーカーがデザイナーに金賭けていないから
とんでもなくダサいデザインになってしまう 18イグジ、恐ろしい軽量化っぷりなんだな
そのうえ耐久性も剛性も上がってるんだとしたら、モノコックって革命的だな とんでもないどこじゃねぇだろ
LT4000Cは3012からスプールが3mm小さくなっただけのもの
スプールだけでこんな減量無理
他でも相当がんばった証拠だな 性能面では買わない理由は皆無だが、デザインがルビアス・カルディアにしか見えん・・・
2トーンが初代セルテートっぽさを彷彿とさせたりする LTコンセプトで実質スプールサイズ&ボディーサイズを小さくしたから軽量 ボディはMgだな、新形状をいきなりザイオンで作るにはリスク高すぎる >>85
LT4000Cの「C」がコンパクトボディーだからLT基準の3000ボディだから相当小さい >>89
ttp://www.fimosw.com/p/3x53o6w2dvihoerh6vno-95569b45.jpg
これ見ると今までの3000番と変わらないくらいのサイズだと思うが
それにLT基準の新ボディっつったって
新カルディアのボディはセオリーの使い回しだし
イグジも今までのボディとそこまでサイズ差はつけてないんじゃないの?
モノコックの時点でバカデカいギヤブチ込まなきゃならないから必然的にそこそこ大きくなるし 少しくらい重量増えて良いからローターにシルバー塗装して欲しかった >>90
ヤベえわ、ライトゲーム専門だから絶対買うわそんなんw フィネスカスタムモデルでマグシールドを外したのは超評価する 見えない部分だが、マシンカットデジギアから
さらにタフなマシンカットタフデジギアに変わっているため
巻いているときのギアとギアが常に密着している感じの
しっとりとした巻き心地。
ほんと???wwww >>92
負荷で撓むこと前提だから下手に塗装できない
クリアコートされてるんだけど、古いソルティガなんか水虫みたいにハゲて汚えわ >>96
ぶっちゃけ既存ミドル以上の巻き心地ならいいや……
俺の手ではもう固体差以上の違いがわからん 18ルピは今まで通り12、15イグジのボディに13セルテ、セオリーのローター搭載でフルザイオンになるよ
あれ?それって12、15イグジほぼまんまじゃね? >>92
そこだけちょっと惜しいな
カスタムショップに期待するか 俺としては、12で途絶えたピュアスポーツっぽいデザインで好ましいけどな
買うわこれ これでザイオンボディなら笑うわ
軽くしてる時点で凄いからその点でも笑うけど 16ヴァンキッシュ4000XG 240g
18イグジ4000CXH 205g
ヴァンキッシュを引き離したな だから俺がマグモノコックボディって言ってただろ。
誰も信じてくれなかったけどね。 右のエンジンプレートの形がダサいね。
なんでこんな形にしたんだろ? ダイワのHPで2018年ちょい見せみたいなページの中で投げ釣りリールがモノコックみたいな形でザイオンって文字入ってたのあったよね?
イグジストもザイオンでしょ? 18ステラも18イグジストもなんかデザインはカッコ悪くなったな 素晴らしい提灯記事に提灯コメントwww
www.fimosw.com/u/seascape/izec1oe779zc2n#commentList モノコックボディって書いてあるね。どこからギヤを入れるのかな?。
エンジンプレートが取り外しできるかなもね。
うーん考えると夜も眠れん・・・ww(冗談)。 まあテスターの方々は自分で買うわけじゃ無いのでスプールの互換性なんて関係ないんだろうね。 >>124
20回も使ったって部分が本当は重要だと思う。
今回もろくなテストもしてないのは確実だ。
今のプロを名乗るテスター共は全員辞めさせてその金で社員に釣りさせろ。
200回でも300回でも毎日使って試せばいいのにたった20回で何がわかるんだ?
社長の方針なのか?会社の方針なのか?
リール担当は半端な仕事してて恥ずかしくないのか?
ただの金儲けだけの生活の為なの?
薄給でも釣りが好きだからやってんじゃねえのか?
釣り人はどうしょうもないバカでカスで人間のクズの見本市のようだけど
それでも釣りを魚を愛してるんじゃねえのか? >>126
セルテHDのモノコックボディの所見てこいアホか? 20回のテストで製品化したとでも思ってんのか
思い込み激しすぎて気持ち悪い
やべーなこいつ >>130
じゃあ毎日この湾奥豚男に1年でも2年でも使わせろよ。
村越とかいう老害の尻を蹴り飛ばして毎日釣りさせろ。
熱意の欠片も何も感じない。
惰性と妥協ばかりのゴミにしか見えないね。 >>128
イグジストはこいつじゃなくてダイワの社員がテストして製品化してんだよ >>133
自分の目に映らない事は、考えることができない奴なのさ シマノみたいな巻心地になったら嫌だなー、ヌメっとした感じでレスポンスがボヤける
ステラ使ってた時なんか速攻グリス落として使ってたわ >>135
スティーズとかスティーズカスタムに見える
この写真やとカッコ良いな なし男の理想通りのリールに仕上がったな
どうせ買えないと思うけど >>138
あいつに理想などない
文句言いたいだけ >>137
現物見てみないと分からんけどまあ悪くないと思った ダイワだしデザインの心配はしてないが問題はどうみてもカルディアに見えるところ >>133
どの社員だよ
3回投げて完成か?
毎晩隅田川で投げたのか?毎朝仕事前に東京湾でやったのか?
社員は2ちゃん見てんだろ!本気なら出てこいや マグボディは大歓迎だ
イグジストがようやく買うに値してきたかな
デザインよりも実用性重視だわ
あと4000Cはヴァンキッシュでいうと2500番ボディと比べるべきじゃね? ttps://pbs.twimg.com/media/DTFH_I-VAAArso6.jpg
ttps://pbs.twimg.com/media/DTFIAVtUQAArUsI.jpg どうせここまで仕上げても致命傷のベール下がりするんだろw >>145
お前は4000番でメバル釣るつもりか? >>145
お前は4000番でメバル釣るつもりか? >>152
しかもファストハイブリッドAF対応って…
いったいどんなア○ルファックだよ あれだけ持ち上げてきたザイオンからMgボディに変更、マグシも廃止方向
ATDも意味不明な強化(グリス設計変更?)、今年は期待出来そうだ >>156
コーティングしてるから傷つけなければ大丈夫、傷つけて海水に触れてると腐食してくるよ マグネ合金扱ってるメーカーの人に聞いたら
海用なんて考えられないみたいなこと言ってたけど
もう何年も製品として成立してるものね カメラなんかは防塵防滴でマグネシウムボディはよくあるけど釣り具ってどうんだろね 18ステラもだけど、結局18イグジもデザインひでーな。
マグモノコックボディは良いけど必要ないしな。
やっぱトータル的に結局バンキが最強だな。 >>161
お前に必要なくてもトータルの性能では完全にモノコックボディのイグジだろ
ヴァンキ買って小遣いが尽きたか? >>159
少なくとも14ステラの時点では腐食見たことあるからまだまだ問題ありな気がする
まあそいつのはメンテもせずに雑に扱ってたからだろうけど 申し訳ないけど現行ヴァンキは持ってる奴見た瞬間笑った
あれはあまりにもダサ過ぎる これスプールにもっと金かけてカッコよくすれば売れたかもな
定価は前と同じでいいし 個人の好みだけど、18イグジスト
ローターはボディと同色がいい
スプールの中ほどの段差がいまいち
スプール下部の出っ張りは、ラインがローターへ滑り落ちるのを止めるからいいんだけど、上側のでっぱりが気になる。
モノコックボディという痛いネーミングが引っ掛かる
HAGANEの比じゃない >>172
確かに車のモノコックと照らし合わせて考えるなら、何故あれがモノコックボディ?ってなるけど、いくらなんでも、こっぱずかしさではHAGANEの足元にも及ばないわ
HAGANEだよ?HAGANE! >>173
HAGANEは比喩表現としてあるけど、モノコックは意味が分からない モノコックは間違いではないね、他のスピニングも全てモノコックだし >>174
筐体の構造自体で強度や剛性を確保してるって言いたいんだろうが >>176
モノコックはダイワの解釈だと巻貝のイメージなんでしょ
でネーミングでリール性能が変わる訳でもないし呼び方なんて何でも良いよ モノコックソルティガ、セルテが弱いなんて報告聞いた事ないが、従来と重量変わってないから当然なんだよ
今回はモノコックは初めて軽量化に挑戦で未知数、この役は本来セルテの役だろ! >>179
ここで言ってるのは、ダイワのモノコックボディ特有の構造のことだよ >>183
それを表現するなら、ネジ込み蓋構造の方が的確だと思うよ >>183
そっとしといてやれよ、シマカスはリールは全部モノコックと自分に言い聞かせて見てないフリしてんだから >>187
ダイワでモノコック構造じゃないスピニングて何かある? 「ダイワの言うモノコック」の意味を理解出来ないふりをしないと精神の安定が保てないシマカス
ほんっと駄々こねてるガキかよ >>190
ダイワでモノコック構造じゃないスピニングて何かある? 涙目のシマカスw
シマカスは今度はこれを執拗に何年も何年も呪い続けるのだろう >>193
意味わからん
レブロスもリバティクラブもワールドスピンでさえもモノコックボディなのに 一生やってろw
バカにつけるクスリは無いし死ななきゃ治らない♪ >>195
実際はどのリールもモノコックなのは分かるけどさ
今ここで言ってるのはダイワの言うモノコックなのくらい分かってて言ってるんだろ? >>192
始まってすら無かったけどな、全部当社比()だし
ウォームシャフトオシュレート、鍛造ギア、遠心ブレーキ、とっくにローテクなのに自転車屋の副業だからどうでもいいんだろ
シマカスは頑張ってメーカー支えてやれw 本業がヤバイときも酷かったが何か不利なことがあったり有利なネタがないとダイワスレへの書き込みが増えるのが何とも >>204
難癖なんか付けてないぞ、モノコックの間違った認識を正してるだけ >>205
リールのボディが全部モノコックなのは分かってて言ってるんだよ。
マグネシウムと分かっててHAGANEって言ってるのと同じね
もしかして自分だけが分かってると思ってる? ダイワが言葉足らずなんだよな、正確にはネジ込式モノコックボディ
なら理解できる 12イグジに合わせて作ってみましたなんてだけの便器なんて最初から周回遅れ
のカス
イグジの対抗はセルテしか無かったのに頼みの最新テクノロジーも奪われた >>208
うんとさ
ダイワは、お前が言うところのねじ込み式モノコックボディのことを、単にモノコックボディと名付けた
それでいいじゃねぇかよ、なぁ?
そったらどうでもいい事にまでウダウダ言わんと気が済まないか? >>211
それだとワゴンリールも同じモノコックボディじゃん、となる >>212
ならない
おそらく、この世の中でお前だけだ
分かったらもう寝ろ >>216
本当に分からなくて言ってるのか
それとも、分かってるけどウダウダ言いたくて分からんふりしてるのかどっちよ? ただ単純に構って欲しいだけだろ
もう構うのやめよう なんと なし男がモノコックの仲間に入れて欲しそうにこちらを見ている!
仲間にしますか?
はい
いいえ >>221
ネジ込み蓋式モノコックボディなら理解できるよ
君の回答は? >>223
それを>>211で言っとろうが!
分かってて「何なの?」じゃねぇよ >>224
ダイワが他のリールはモノコックではないと間違った認識なんだろうか? マイクロモジュール化
arc化
逆転レバー廃止
シマノ番手に合わせる
マグシールド失敗認める
ザイオン諦める
なんすかこの寄せっぷりw 情けない
最近スピニングはシマノのがいいとの
声が開発に聞こえてたとしか思えん。 >>226
不評・不満は確実に届いてただろうね、俺も何度も苦言を >>225
それは、自分だけ分かってると勘違いしてる、お前の穿った物の考え方だ
他のリールもモノコックだけど、わざわざそんな言い方しないし、新しいアイデアのボディ構造を開発したから、その特異性を売りにするためにモノコックボディって名付けたんだろ。 >>230
もっと的確にネジ込み蓋式モノコックで良いじゃん いいか?
卵かけごはんをだ
溶き卵かけ混ぜごはん
って言ったらより的確だわな
でもキモいわな >>233
確かにネジ込み蓋式モノコックボディだとキモいね
但しワゴンリールもモノコックボディ >>234
だから分かってて言ってるつってんだろ
いい加減にしろよ >>238
豚骨をスープに使ってるけど、商品名に豚骨とない、ただのラーメンもあるわな?
じゃ、豚骨ラーメンと名付けられたラーメンは、そのラーメンだけが豚骨使ってるんじゃないんだから、豚骨ラーメン名乗るなってか? ABSにしろツイストバスターにしろ今のスピニングの基準を作ってきたのってダイワだからなぁ
俺はダイワを信じるよ やいのやいの言ってもさ、お前ら何釣るの?
シャチ?
まぁそれは冗談として、今まで問題なくその手元にあるリールで釣りしてたじゃん
金使いたくてしょうがないのか? >>240
そんな四半世紀前の基準なんて今のロッド&ラインには通用しないよ えらい時間にレス伸びてるなと思ったらなし男のウダウダだったんかよw
アホみたいな言いがかりに構うからだよ。
なし男はココでウダウダ言ってないでダイワに電話してつっかかれ。
相手間違えてんぞw
以上。 >>226
勘違いしてる奴がいるがシマノの番手とは違うやろ
現行の3012だとスプール系あわせると5000やぞ
シマノだと4000だ 俺もダイワの言うモノコックには違和感がある
ラーメンの例で言うと、今までのラーメンは全てスープがあるのが当然なのに、今さら新商品に「スープがある」ってこと自体を強調して売ってる感じ
「ダイワの言うモノコック」と強調するなら、どの点が他の一般的に言うモノコックと違ってどんな利点があるのか説明しないと 16ヴァンキが15イグジより遥かに良かったのがようやく18イグジで超えられるかもしれんな
良かった良かった >>246
セルテの所の利点書いてあんじゃんアホなのか? ザイオンを使ってた時代にシマノに対して焦ったんだろうな。
汎用リールに感度や軽量さでは勝てても剛性やタフさにおいては負けっぱなしだったから。
ザイオンは捨てて正解。 今まで推してきたザイオンボディを捨てるのは苦しい決断だったかもしれないが正解だわ
ダイワのリールは13セルテしか持ってないがちょっと興味が湧いてきたわ
今までザイオンボディの云万するリール買ってた奴らは人柱だったな
御愁傷様www モノコックボディとか、意味をよく理解しないで使ってるバカみたいだからイヤだな ショアジギング、オフショアのキャスティングとライトジギング
やるのにスピニングリールなに買ったらいいですかね?
対象魚はシイラ、ワラサ、サワラ、タチウオ、シーバス辺りです
セルテHD4000Hで全部行けますか? >>247
ヴァンキ何がそんなにいい?
そつなく良い出来だとは思うけど
15イグジより遥かには言い過ぎ過ぎるわ ただの呼称に何故そこまで執着するんだろう
実釣に一切関係ないんだからどうでもいいことじゃないか
ステラがテスラに名称変更されてもヴァンキッシュがバンキシャ!に名称変更されても何も変わらないだろう? さすがに「ヴァンキッシュ」が「便器にシュッ」に変わったら売り上げは落ちると思うんだ >>258
ダイワは下位機種にその内ザイオンモノコックタイプRバージョンインフィニティ、みたいな厨房丸出しのネーミングでくるよ >>260
ならダイレクトに「便器臭」なら売り上げアップっしょ >>257
16ヴァンキの方が15イグジより巻きが軽く、本体も軽く、剛性もあり、かつ2万以上安い
十分に遥かに良いと言う理由になると思うよ
これだけ見ると15イグジを買う理由がない
だから18イグジには期待してるわ 話は戻ってレブロスって出るの?
アメリカで出てるレガリスがNewレブロス?それとも日本でもレガリス復活するのかな?
レブロスとレガリスってどういう位置関係だったっけ? >>265
レブロスのちょい高いのがレガリスだっだ様な気がするけど・・ 14カルディアが今年だからレブロスは来年以降じゃないかな しかし金属ボディは冷たいんだよなあ
冬に釣りするなってことだけど >>264
両方持ってるけど、俺のは巻きが軽いのは15イグジだし、どういう時にイグジの剛性が劣ってると感じた?
具体的に頼むわ トーナメントlbだってザイオンだけど精度も耐久性もたいしたもんだぜ 俺も15イグシでショアジギまでやってるけど剛性が足りないなんて微塵も感じないな
2年使っていまだに快調だ >>255
キャタリナまで行くとちょっと高いかな・・・
こういう用途はしっかりしたやつ買った方が良いのかな?
>>256
タチは普段はキャタリナBJ使ってます キャタリナはいつだったかの半額祭りで買えておいしかった >>276
ショアのワラサ、シーバス、サワラで16セルテート3012h使ってて問題ないからXDなら余裕でしょと思っていいよって書いたが
XD持ってないんだごめんな
オフショアはキャタリナ使ってるよ
何掛かっても安心だよ
どっち買っても沖陸両方いけるけど替えスプール買う予算とか考えたらXDの方がいいかもね 全機種フィネスドラグにしろよ、1.5キロ以上負荷かけて使うわけねーだろ 一般的な用途ならキャタリナよりセルテのほうがいいでしょ。
キャタリナはベールオートリターン無いしスプールリングもないぞ。
ギヤが硬くて巻き心地もガサツだ。その代わりクソ頑丈ってリールだからな。
でもセルテが頑丈じゃないわけじゃない。
今年3012Hで1m50cm近いサメ2匹掛けちゃってドラグロックして
ランディングしたけどギヤもボディもなんともなかった。 フィネスカスタムでドラグ5kgとか・・よくわかんないね >>285
まぁそれはあくまで実釣とはまた別の最大値であって、ダイワ自身もそれは実際には意味のない数字なのは分かってるだろうさ。
大きい数字に釣られて買うアホの事も想定してるかもしれんけどなw
ダイワが想定してる設定値は、もっともっと低いでしょうよ 最大ドラグ5kgで実用ドラグ2.5kg・・・美味しいところは1.5Kgってところで
今までのダイワドラグと同じでしょ? ATDではドラグ設定値も最大値もあてにならんからな 車の大排気量NAで280psみたいなもんか
普段そんな馬力使うことはないけど上に余裕があれば下が快適になる感じ そう思いたいよね
実際ATDになって最初弱い設定なのにいつまでもヌルヌル粘るドラグに違和感覚えたけど明らかに針の伸びが
減ったし、GAME3500の後継でキャタリナ新しいキャタリナ買って見たけど結構走る魚でもいつまでもフィーリングが
変わらなくて感動した。
トーナメントiAからダイワ派でさらっとしたダイワのドラグが長かったけど、慣れればやっぱり新しい技術は悪くないと思う・・・
ただ、ラインローラーのマグシはもう少し軽く回って欲しい。 1000重くね?
4000が軽すぎるのか
こりゃボディ小さいな グローブライドバク上げなんですか、リール売れてるんですか? >>281
この軽さはスゴい
選択肢がきめ細やかすぎて逆に悩む >>298
いや他の機種との比較でだいたい推定できる
求めていたキャパシティだ 小番手でPE200mはな、ダイワは更に1.2〜1.5倍と考えると >>308
計算もできないのか
なんのための義務教育だよ これダイワの気合を感じるな
60周年は伊達じゃない
スゴい 遠吠えだの犬だのポチだの日本語の用法間違ってる奴がモノコックモノコック喚いてる件
コイツ学校もろくに行ってないだろ >>312
社会不適合者は相手にしなくてもいいでしょ >>312
気にしてないのでいいですよ
ともあれ今度のイグジストは魅力的だよな
正直、事前の予想を超えて来た >>316
確かにイグジ良いね
マグシ廃止・ザイオン廃止、方向性は間違ってない 個人的には超浅溝が欲しい
エステルや極細PE下巻きなしで巻けるような
PE0.2号100mとか需要はあるとおまう >>319
LTは全て下巻き必須、そういう設計です >>320
そんなん書いてたん?
下巻き推しはなんなんや >>321
書いてはいないよ
従来機からラインキャパ増量しただけ 無し男新イグジの予想が外れたせいでかいつにも増して言ってることがおかしいな マジで今までのザイオンボディ機は捨て石なレベルだな
それでもよくダイワは判断したわ なんで3000XHより3000CHの方がギア比が低いのに巻き取り量多いんだ? 浅溝スプールはスプール自重が重くなるからあんま作らないのかな?
自重を軽くするLTコンセプトに合わないとか >>330
俺としては、少ししか巻けなくて、だんだん短くなって困るより、下巻きあったほうがいい >>327また買ってフカフカな絨毯の上で重さ計って「◯◯g多い!これは詐欺だ!」とかやるんかな >>334
早くイグジ実測したいね、どの程度過少表示なのか >>331
そうか
報告頼むで
ステラも買うだろ? >>340
イグジにエコノマイザーはあまりにもチープ >>335
短くなってから、釣りを終わって家にかえったらね 東海釣具のサイトを覗いたら、
18 タトゥーラ LT
18スティーズ
の予約を受け付けてた。
スティーズって17モデルが出たばかりなのに? 東海釣具に18モデルほぼ載ってるぞ!
画像はないが どこぞの小出しにするHPよりよっぽどええわ どうせ明日、てか今日発表じゃないのか?
まだもったいぶる気か? イグジストのカスタムスプールも出るらしいな、チタンリングだそうだ >>352
何この仏壇色のスプールは
イグジスト、ステラとも今年のデザインがダサすぎる >>329
上の画像の3000CHの巻き取り95cmが誤植で、実際は85cm イグジいいね
ただこれ合わせるロッドが今まで以上に限定されてくるね
手持ちだとブランジーノ以外ほぼ確実に持ち重り発生するw モノコックで耐久性あがり、、ギアが摩耗してもゴリったりせず滑らかな巻きが続くとか買うしか無いわ
次世代のスタンダードなるのは明白、ステラswもウォームシャフトの失敗認めざるを得ないだろう >>358
耐久性とか滑らかとか毎回おんなじような事言ってるけどね >>356
問題はそれだよな
とりあえず買って試してみるが ライントラブルの少なさ
軽さ
感度
耐久性
この順番でリールのスペックを見てると、18イグジストは抜群に期待が持てる というかモノコックで耐久性が云々というのが理解できん
マスターギアを、本体と蓋で挟み込んでるから耐久性があるんじゃないの? 蓋を円形の大きなネジにしました。
少し隙間スペースができて少しギアが大きくなったから耐久性が上がりました、蓋の合わせ面が無くなったから防水も高くなりましたと言っておる。 >>363
マグシラインローラーだとシマノの方がライントラブルは圧倒的に少ない LTのページのPE糸径おかしくないか?
実際はこの倍ぐらいだろ いいね〜メタルで軽量化は歓迎だ
ただ、エアメタルのマグネシウム「合金」というのが気になる
ツインパSWみたいな半樹脂じゃないよな? ステラ信者はステラ盲信で18イグジなど見向きもせず、浦島太郎でおめでたい事言ってんだろうなw いや
18ステラも18イグジストもダセェと思ってるよ >>369
合金は昔のマグネシウムからだよ、むしろ合金じゃいマグネシウムなんて使い物にならないw >>369
マグネシウム単体だと燃えちゃうよ
貴方は理科を全く習わなかったのかな? >>376
あまり化学は覚えてない
アルカリ土類とかはなんとか覚えてるけど
あとNaを水に投げて爆発させてたやつがいたな
とりあえず樹脂が入っていないならOKだわ ドライブギア自体は従来直径でハウジングをサイズダウンし軽量化したのが実態なんだろうね、ネジ込み蓋イグジ 15イグジスト1025
ナイロン2.5lb100m-PE03号90m
18イグジストFCLT1000S-P
ナイロン2.5lb100m-PE03号200m
何でPEが倍も巻けるようになってるの?????
全然わからん教えて下さい 新しいカルディアのラインキャパがいきなり修正されてるし
一度UPされた新イグジストもラインナップから消されてる
なんかバタバタだなダイワのHP・・・ 特設サイトで誤植
スペック表とかチェックしてから決裁のハンコ押せよ ホントそう思う
欲しいから注目してるのに・・・
商品もいい加減なのかと〜 >>388
むしろいい加減ではないリールなんか今までにあったかな? >>388
分解したらネジが足りなかったり、パーツの向きが逆だったりは頻繁にある そうなのね・・・
じゃあもういい加減なメーカーって事で!
シマノにしよう〜 >>387
広報担当者が責任を果たしてないな
プロダクトマネージャもたるんでる
レビューくらいしないんだろか?
せっかくすごい製品なのに 弱小工房系とかだとこういうのも職人がやってて苦手なんだろうなw
で済むけど、大手のフラッグシップ、特設サイトで誤植とかもうね もしこれが誤植で以前のようなキャパなら買うわ、エコノマイザーなんて出したらステラに乗り換える てかボディの強化してもしなくても壊れる時はローター関係が先に壊れるよね。 >>401
ホンマや下に載っとるがね
ハズカシ〜(ノД`)シツレイシマシタ >>404
小沼ATD苦手って言ってたんだけどなぁw レバーがーレバーでーとか言っといてドラグも使うとか言うやつはそもそも信用しない方がいい 18イグジストがマグネシウムボディということで、次のルビアスは05イグジストと07ルビアスのようにならないかね?
07ルビアスは、ギアをイグジストと共用してザイオンボディ。
ザイオン製のモノコックボディ、需要はあると思うけど。
蓋の固定は、ボディに金属製のスリーブを埋めるとかでネジ部の強度を稼げば、
イグジストより重量をUPして最上位機種を食わないで済むし。
(07ルビはスプールメタルをブラスにして、重量を稼いでたから。)
マグネシウムボディは傷が地金まで届くと、塩水で溶けるから。
ソルトでの使用は不安。 >>350
なるほど、17スティーズはType1・2どちらもハイギアだったから、ノーマルギアの追加ね。 質問です
2500Sを考えてる(た)んだけどラインキャパがどうにも腑に落ちない
PEの0.6が200mなのに0.8が190mも巻けるの?
シマノなら0.6が200mなら0.8は150mなんだが・・・
PEはメーカーによって多少誤差があるけど違い過ぎない?
俺いつも150m巻の0.8を買ってるので下糸がいるのか? 君はどうせ買わないんだから気にしなくていいよ
>>393で言ってるじゃん
シマノ買うんでしょ? ダイワは少しキャパに余裕もたせてるイメージが強いから0.8を200mでちょうどいいんじゃないかな?
新しいスプールがどうかは分からないけど 2500Sで0.8なら200m巻のラインを買えば良い感じ・・・
旧規格の2508PEがちょうど良かったのになぁ〜
・・・はっシマノにしたのに!
アドバイスありがとうございました ルビアスは来年かな
イグジストが圧倒的すぎて、シマノはもちろんダイワ自身もこれからの新製品のハードルが高くなった 今は直ってるけど さっきまでイグジストのリンクがなぜかヘラブナに
メタルボディの古いイグジストが未だにそれより後に出たのより高値が
付いてるトコ見ると、やはりハイエンドがプラスチックなのはイヤっていう
メタル信仰には勝てなかったということかな。 日本人の金属信仰は異常
セラミック、カーボンあたりはチャチと思ってるからね ただでさえFSの準備で忙しいのにHPごときに残業せんでええのに >>419
道具としてはいいかも知れんが物としてはチャチだからな
化学調味料たっぷりの料理みたいなもん ルビアスは元々秋物だから今発表するわけねーだろハゲ 18ルビアスはボディは12、15イグジストで変わらず
ローター、ハンドルは17セオリーだよ
フルザイオンになる
スプールも薄肉アルミで軽量化
セオリーより少し重い仕様 arcスプールみたいなつばになるのは歓迎だわ
同じ竿でシマノとダイワのリールを使い比べると
明らかにシマノの方がひと伸び違うからね >>424
わかる
最近ツインパSW5000からソルティガBJ3500にて飛距離落ちたし
新しいこのサイズのスプールは当分発売にならないと思うからちょい後悔 リニアシャフトの一番安い奴はセオリーかな?。今のうちに3012買っておくかな。 お前らも素直じゃないな
やっぱシマノ寄りになるのを歓迎しとるやんけ
かくいう俺も12,15イグジストはクソだと思ってステラ使ってたけど、18イグジストは欲しくなってきたぞ 俺はarcスプールよりチョーク効かせたほうが好きだけど
クラッチのスイッチは要らん
3000番のスプール口径はでか過ぎる
ウォームシャフトオシュレートはオワコン
RCSハンドルが無断に頑丈過ぎ
ATDはドラグ下限が高すぎ
どっちも不満はあるよ クラッチのレバーは確かにいらんな
せっかくマグシ(笑)とか使うんだから防水性上げて欲しいわ
それ以外はあまり気にならない 何だ俺勘違いしてた
フィネスカスタムってマグシールドを廃止したのかと思ったら
マグシールドベアリングを廃止しただけか。 >>427
なんだかんだステラには勝てんよ。
シマノのステラに対する本気っぷりは異常だもん >>431
心臓部の性能とか耐久性、精度って意味じゃそうかもなんだが……
……ぶっちゃけ、そのわずかな差、俺らにとって意味があるのか?
それよりはもうデザインとか手に馴染むかの法がよっぽど大事じゃね? ステラが本気か
もっと本気で他の技術開発したらシマノが独占出来ると思うんだが
何故パクリばかりなんだ >>436
どちらもだろ。
パクりどころかコンセプトごと寄せてきたダイワには脱帽だわ。
どの口が言ってんだって話よ。 なんか最近お互いパクリまくりだよなw
新モデルは尚更。 そもそもリールの基本的な部分は海外からのパクリだから、パクリ云々するのは不毛。 >>440
ダイワがなんのコンセプトをシマノに寄せたんだ?
コンセプトのパクリは両社ではバンキだけというか、クイックレスポンス以外なくね シマノが、周回遅れでダイワ新製品に寄せた製品を出しているのは
誰が見ても明らかだと思うが、
この流れが顕著に出だしたのって、ここ2,3年か?
もっと前?
シマノは母体の資本あるんだから、もっと頑張ってほしいわ。
つか、釣具はもうやる気感じないんだけど。 ステラはイグジストのパクリ!
ヴァンキはモアザンのパクリ!
ツインパワーはセルテートのパクリ!
ストラディックci4はルビアスのパクリ!
ストラディックはカルディアのパクリ!
アルテグラはフリームスのパクリ!
こうですか? プロじゃないんだから色んなメーカーのその時期の最高傑作を買っとけばいいじゃんw タトゥーラ(スピニングモデル)カッコいいね
ノーマルギア作ってくんないかな〜〜
1000or2000作って〜〜 イグジスト興味はあるけど、しばらくするとナントカカスタムとか出してきてノーマルのハイエンド感がなくなるのが微妙にイヤ
性能面は別にしてその点ステラはうまくやってると思う >>446
トーナメントEXの頃からの伝統じゃない?
堅実さのシマノと
チャレンジャーのダイワ
でも、確か特許は両者色々と出願してたハズ
最近はそうでもないんかな? シマノの特許は使えない特許(機能として役に立たない特許)
ダイワの特許は使える特許(例えばABSスプールとかツイストバスター)
ただ金属加工に関してはシマノの方が上だね >>452
ナントカカスタムなんて出るとしたら
今のスティーズとかプレッソだけど
フィネスカスタムを最初から出すくらいだからその辺は別リールで出すんじゃないの
大きい番手のカスタムは10年近く出してないし
平気じゃね 最近ってなんちゃらカスタムって全然出てないよね
初代イグジセルテはスティーズやらハイパーやらフィネスやら出てたけど12イグジからはなんちゃらカスタム出てないし ライト&タフっていうけど
別にギアの素材が変わる訳でもなし やっぱりギアの耐久性って素材だけでなく大きさやそれを支える基盤の影響もあるよなあ >>464 ボディも重要だね
以前大型魚用リールをケチってコスパでツインパswとプロカーゴss遠投使用していたらボディが歪んでギアがイカれた
それ以来ダイワだったら現状、キャタリナ以上しか購入しない用にしてる
軽さも超重要だけど海は何がHITするか解らないから3000番以上の番手が必要な場所だと強度最優先にしてる >>462
大径ギヤ良いですね。スピニングリールはスプールシャフトがあるためにマスターギヤが
オフセットしてるんだけど、それが少なくなるから伝達効率は上がるし、ギヤの摩耗も少なくなる。 >>467
何がどうヤバいのか言わんと意味分からんわ ライトアンドタフって6000番はオフショア対応なんかな
例えばカルディア LT6000はブラスト4000と比べてどうなんやろか >>468
モノコックボディで、これまで左右のボディを止めてたネジが無くなったスペース分、ギアが大きくできたみたいですね
剛性も上がるからいいことづくめです
その分、ボディの加工が難しいんだろうけど ブラストと重量比べたら分かるけどすぐガタがくるやろ なし男の野郎がATDはグリス買えねえからメンテ出来ねえ出来ねえウダウダ散々やってたけど
調べたらワッシャー取り寄せ交換でメンテできるじゃねーか
グリス染み込ませ済みのワッシャーが避妊具みたいなパッケージに入ってる 前は買えたけど今はダメなんじゃなかった?
もし買えるならUTDもATDにカスタムできるね ATDグリスってウレア系グリスで代用できないか?
サーティフォー(失笑)のメタグリスっていうボッタ商品がウレア系グリスだが、
バイク用品店行けば1チューブ400円くらいで売ってるぞ 俺の15イグジストは買ってから未だかつてノーメンテ!
最強だぜ!! 14ステラからの決定的進化も無く新ステラを世に送りだしたシマノ。
新イグジストが完全勝利をおさめ、16ヴァンキッシュの神話も終焉を迎えた。
真のフラッグシップとなった18イグジスト。
これがダイワの本気か?
話は早いが、次期ステラの発表までは下位機種もダイワの一人勝ちだろう。
次期セルテート、ルビアスもモノコックボディに大型のギアを搭載してくるだろう。
次期ツインパワー、ヴァンキッシュ・・・
シマノは逆転できるだろうか? ルビアスに今回のイグジのボディ乗っけんの?
今回のはホント特別って感じだし、やらんでええのでは
まぁダイワ的には使い回してたくさん売って元取りたいだろうけどさ 18鏡牙LBD(レバーブレーキ)が1度アップされたが消されて行方不明
総合カタログにも載ってない、秋に発表をお漏らしして慌てて消した?それとも発売中止?
予約受付てた店からも消えて無かった事になってる珍しいパターンだわ タチウオ釣りにレバーブレーキなんて必要ないと思うけど >>486
ダイワのモノコックとかいう恥ずかしいネーミングではない
ワンピースだ レバーブレーキは必要の可否ではなくとりあえず楽しいのは確か
磯でしか使わんけど >>483
18紅牙LBDだったらあり得そうだけど勘違いしてない?
鏡牙ってタチウオジギングモデルだよ >>489
お前がレバーブレーキ使った事ないのはよく解った >>491
店頭の値引率は通常シマノの方がいいから実売価格は同じくらいになるのかな 今日磯で1.5キロ位のクロを釣ってたけど、横に走りやがるからレバブレのありがたみがよく分からんかった
それに磯初心者だし、掛けるまでのラインメンディングが大変だったわ >>494
昔はどっちも2〜3割引いてくれてたけど、最近は一割以上引いてくれることがないなあ >>493
え?ちがうん?
俺は沖で走らせるのに使ってるけど、、
マジで?なんか不安なってきた ザイオンイグジには興味なかったからセルテと05イグジでやってたけど今回のイグジは欲しくなってきたな
S字カムの簡単な構造が好きだからスピニングはダイワばっかりだわ
逆にベイトはシマノの方が好み
ダイワベイトはEリング使い過ぎでめんどくさい レバーブレーキは走らせない為に使う物
ブレーキ外してロッド立てて耐えるだけで全然違うよ
ドラグの方がよっぽど魚は無駄に走る いやこの場合のレバーブレーキは水深調整で使うものであって
魚をかけてから使うものじゃないぞ。魚が掛かってからは通常のドラグ頼み。 もう好きな様に使いなさいな
必要無いと思ったら無理に使う必要などないだろw 俺、タチウオに古いトライソを使ってる。
リョウガBJも使ってるけど、棚まで落とすのは圧倒時にスピニングが有利。
で、細かく棚を探る時に、レバーが役立ってる。 18フリームス予約した。ヤフーポイント余ってたし。
あれ、期限の設定が絶妙な。 >>452
最近のなんとかカスタムは旧製品にちびっと付加価値つけた在庫整理だろ。 >>490
間違いないよ
紫金の変態カラーだったからよく覚えてる
4.9 ハイパーデジギアだったかな?まあまあ高かった
11日 一斉にアップされて更新で消えた感じ
誰か目撃者はおらんかね?
買わないからどうでもよいけど。 RCSエアスプールは
LTにはつかないのかな?
困るんだけど モノコックボディのON/OFFレバーってどこに付いてんの?
使ってる人教えてください >>512
ガラスの靴が何とかとかカボチャの馬車がどうとか王子様が〜とか言ってる電波少女だろ >>514
18イグジは前方右脇に隠れてるようにあるよ。
モノコックならいらなかったのにな〜。 >>520
おぉ!そんなとこに
ありがとうございます 『鏡牙 LBD』で画像検索したら画像が出るよ。
銀狼の色違いっぽい。 ここで『逆転レバーいらねぇ』とか
スレの相違みたくダイワやシマノに伝わったりしたら困る
無いよりは あった方が融通利くでしょ 垂らしの微調とか 夜のルアー釣りだと巻き取りすぎたり足りなかったり、タラシの調整機会が多い
逆転レバーでのタラシの調整まで基本動作に入ってるので、無いと困る 釣りしてる時は逆転レバー使わないけど
片付ける時に逆転レバー使ってキチッと収納するので逆転レバーないと困る 地味に新型カウンター付紅牙あるやん
楽巻なんてニッチなもん要らん、汎用が出たら期待 >>525
オレはベールをちょこっと起こして調整するけどな
収納する時も逆転するようにしていたら、糸が出ちゃって酷い事になった時があるから、それ以来逆転しないようにしている
強いて逆転を使うシチュエーションがある時は、ものすごい小物を掛けた時、口切れしないように逆転させるくらいかなぁ 夜釣りでルアーやウキをティップにまで巻いてしまうと、ベールを起こして緩めるとき無理な力がティップに掛かるんだよ
あれが厭なので逆転レバーないと困る 今度のカルディアとフリームスは凄いね。
あれだけ軽いのをあの価格でよく出してくれた。
耐久性は軽くなった分だけ落ちてるのかな。 俺はメンテする時とリールケースに入れる時かな。
あとは全く使わない。
あっても無くても構わないが、モノコックボディならせっかくだから防水性も含めて無い方が良いかな。 え…ドラグ使わないの?
シマノのに慣れるとそちらの方がやり易くて、防水のために無くして欲しいと感じてるわ 周りがみんな逆転レバーのないシマノを買って、不満たらたらなので 逆転レバー使ったことないわ
ジグヘッド巻きすぎてティップにカツっていったらドラグ出してたるみ作るし
フォールさせるたるみもベール返して糸送ってる
自家オーバーホールしてギア回すときには使ってる 俺はスプールとかローターとかの隙間に巻き付いた糸をほどくときに逆転使うかなー。
それ以外は使わないなー。
女の子だったら髪の毛巻き付いた時が必須みたいだが。 付けても付けなくても文句出るんだから付けた方がいい
付いてるから買わないは少ないだろう
付いてないなら買わないが多いだろう 保管時はそもそもドラグ緩めるから逆転スイッチ使わない。
釣りしてる時も使ったことないな。 シマノはステラswも頑なに従来の形貫くのかな
お得意の無かった事にして、モノコック&Sカムにするのかな? >>542
従来の形じゃないかな?
わざわざ非力なSカムにする必要性が無い 逆転レバー無いなら無いで慣れるんだろうけど、垂らしの調整に使ってるから無いと不便 垂らしの調整は一度ベール開いてライン出して巻き直しで微調整したい時はスプール回しちゃうな しかしまぁモノコックボディってのは面白いもんだな
ボディカバーを排除するなんて発想は純粋に凄いと思う 元々逆転なしはダイワがオフショア用リールで始めた事だったような
いつの間にかシマノが皆そうなってるなんてね 頻繁にキャストするルアーだと逆転レバーないと不便すぎる カルディアでこれならルビアスはエアローターザイオンにしてくれるかなあ ルアーの世界ではイグジストが2020年くらいまで覇権だろな
脅かすのはルビアスか 廉価版もイグジストもスペック悪くないから
時期ルビアス期待できるね イグジストのモノコックボディはハンドルのがたつきなどの調整がほとんど不要になるのかな? ルビアスはザイオンモノコックボディとザイオンエアローターがいいな。
マグネシウムは腐るから駄目だわ 逆転レバー使わなくても手で糸引っ張ればいいのに
スピニングなのにドラグフルロックなのかね ザイオンであの構造出来るのかな、樹脂だからねじ込みに問題ありそうなきがするが タフデジギアってフリームスも含めて全部ジュラルミン製かな? せっかく強靭なモノコックボディに加えて、素材がマグネシウムボディに戻るんなら、ハイパーカスタムとか派生機種にも期待してしまうな
セルテはモアザン、ソルティガBJ
イグジはハイパーという棲み分けで イグジのブランジーノは出そうだけど、今のところ弱点が見当たらない >>561
ブランジーノだと無印モアザンと一緒でラインナップが少なくなるから、俺はハイパーに期待なのさ カタログで真横からの写真載ってるけど、ボディが丸すぎる気がしてきた
3つ並んでるの見ると目が回る〜 新しいイグジのONOFFレバーって、ローターの動きを外部で止めるだけの、水を被ろうが浸かろうが関係ない、ボディやローター内部に水の入りようがない作りだったりする? レバーにそこまで期待しても無駄だよ
そこまで防水を気にするならシマノ製買っとけや >>557
フルロックから90度緩め位で使ってる。
今の所逆転レバーの必要性は感じない。 >>565
ボディの一部を貫通する旧来のレバーの形状しか思い描けないの? アルミのアタッシュケースに主要釣り道具を一式詰め込んで目立たないように車に積んでるんだが
ローター位置とスプール位置とハンドル位置が1番コンパクトになる位置でないと収納できないので逆転レバーがないと不便
まぁ、かなり個人的な理由だがな(笑) >>572
ハンドル外すとゴミが入るので緩めて軽く曲げてます
>>573
スプール外してもローターがあるので、
外したスプールを格納するスペース考えると
余計に場所を取ります まぁ回転機構を備えた機器がニュートラルにする機能がない(非常時も含め)
というのはなんだかなぁというのはある(´・ω・`) 逆転レバーないと知らずにシマノの中堅機買ったけど
使いづらくてホコリ被ってるよ。
使いづらくしてまで達成せにゃならん逆防水性なの?
グリスで防げるジャン。
シマノに続きダイワもか、と年々選択肢が狭まるなぁ >>576
だからどこが使いづらいの?
レバー使うよりラインつかんで伸ばす方がずっと楽じゃん >>574
こういう素人さんなんだね
逆転レバーが絶対必要と言ってるのは >>576
いやダイワの18機種は逆転レバーあるよ 結論からいくと、実釣中に逆転レバー使ってる事自体初心者臭いよな。 釣り方は人それぞれだから慣れてやりやすいならいいけどね
ベール返して糸送り込んだりドラグ出して調整するほうが楽だとは思ってるけど >>582
無理だ
逆転レバーないと快適に夜釣りができない 逆転レバー君達がどんな動きで逆転レバーを使ってるのかの動画を見てみたい もう付いたんだから諦めろよ、
リスクってだけで使わない派も特に不都合も無いんだから 夜釣りでルアーを巻上げすぎてティップガイドまでついた場合
ベールを起こすとティップに厭な負荷が掛かる
根魚釣りとか根がきつい釣り場だとドラグ締めてるからラインを引っ張るのも無理
逆転レバーがないと釣りにならん ライトゲーム用に15ルビアスと17セオリーの2000番台でしたらどちらが買いですかね?
軽さや機能面だとセオリーかと思ってましたが、色味があまり好みではなくルビアスかなと思っていました
そろそろルビアスも刷新かと思っていましたが待っても18ルビアスは出なさそうですし、セオリーですかね? >>586
根魚用のリールってドラグ締めてても最大ドラグ値自体が大したことないじゃん やっぱ逆転レバー使ってる人達って初心者ばっかじゃん。 まーでも初心者に優しいってのは大事なことだと思うよ、うん
俺はメインがサーフだからレバーは無い方がずっとありがたい >>586
そのときだけドラグゆるればいいじゃんw >>590
セオリーはジェラルミンギア、カルディアは亜鉛ギアだからな!
たぶん! >>588
あと半年ちょい待ちがいいですかね?
>>595
ジュラルミンの方が良いということですか? ドラグ値の設定てライン強度の1/3あたりがセオリーじゃないの?
2lbで直線強度1kgのライン使ってるから300gに設定してるわ >>594
逆転レバーがないだけで、そんなに面倒なことしなくちゃならない 【正統派】なまずを本格的に狙うスレ 48投目 [無断転載禁止]
避難所 そもそもそんなにしょっちゅう巻き込まないだろ普通w しょっちゅう巻き込むので逆転レバーがないと釣りにならない しょっちゅうティップまで巻き込む人は夜釣りに向いてないのではなかろうか。 08イグニス(09?)は逆転レバーが無かったけど、慣れなくて07ルビアスのパーツを注文して組み込んだ。 逆転レバーついてるからシマノから流れてきた俺みたいなのもいるしメリットになってるよ
確かにドラグ出せばいいんだけど癖になっちゃっててね ていうか波被るような釣りしなきゃ今までのリールでも問題なんて無いわけで ごく稀にラインを巻き込んじゃうと、逆転がないと復帰に時間がかかるんだよね。
予備タックルを持ち歩いてればいいけど、ラン・ガンじゃ予備スプールしか持ち運ばないし。
サーフの時はかなり歩くから、トラブルはその場で処理したい。 上手く説明出来ないけど、リールかまってる時にローターとボディに指挟まってあせる事ない?笑
その時だけは逆転レバーあって助かる。
ベイトでなるとかなりあせる。 【正統派】なまずを本格的に狙うスレ 48投目 [無断転載禁止]
避難所 【正統派】なまずを本格的に狙うスレ 48投目 [無断転載禁止]
避難所 手漕ぎボートでエギングするときカワハギもやるんだが逆転スイッチが無いと底をチョンチョンやるとき困る。 ダイワのモノコックボディーは自動車のモノコックボディーと同じ、オレのフリームスとルビアスもそうだが他のリールはモナカみたいに合わせて中身を挟み込む構造。 シマノ使ってる人って頑固な人とオタクな人と自分の方が釣りが上手いって上から来る人が多い。 ハガネとかネーミングが子供っぽい、あとデザインが地味、ステラは性能は置いといて名前もデザインも味があってカッコいい。 ボートエギングの合い間に餌釣りやる時逆転出来ないと棚が取りずらいビシなんてベール起こして落としたら仕掛けがグチャグチャになる、そもそもそんな防水性なくてもトラブルしない、過ぎたるは及ばざるのごとしにおちいったと思う。 逆転が無いと〜とか言ってる人達はベイトとかは使わないのかな?
個人的にあっても良いけど無くても可って感じなんだが エサ釣りで長竿を使ってる場合は
タモ入れの時に逆転レバーがないと困る(時がある)
短竿のルアホには理解できないと思うけど >>628
LBDリール使ったことある?
知らないっぽいから聞いてるけど >>629
レバーブレーキと
逆転レバー(クラッチスイッチ)の違いくらいは理解しようね 前のステラは色やフォルムがアンティークで良かったのに新しいやつエアローターになる前のフリームスみたいになった。 >>631
糸が出れば良いんじゃないの?
必要性感じたことがないから良くわからんが。 LBはランディングにライン出す時便利よ
そもそも使い方なんかユーザーが考えるもので一々教えて貰わなきゃならん奴は何使っても宝の持ち腐れ どんだけ大声で逆転レバー!とか騒いでも優先順位として低いから外されたわけ
今お使いのリール、ぜひ大事になさってください >>635
たしかにそうだよな〜
メーカーとしても売れ筋はルアホ向けにシフトしてるから
流行りだけには敏感なルアホの意見を採用しなくちゃならない >>637
そうなんですよ
今時エサ釣りで逆転レバーないと釣りもまともにできない人のためにリールは開発されてないのですよ
ルアホのおこぼれでリール使わせてもらってる人は隅のほうで旧式リールを大切にお使いください ノイジーマイノリティの話なんて聞くだけ無駄
逆転レバーのコストなんて払いたくないわ >>639
コスパ厨のルアホ…
釣りは止めて
空き缶でも拾っていなよw 部品は少ないほうが良い。
コストもそうだが稼働率にもかかわってくる。 >>631
より便利な道具があるから紹介してるんだが…
LBD使わないのは貧乏だからっぽいな
すまんかった コストに煩いルアホに
LBDリールくらいで金持ち気取りの知恵遅れ
メーカーの中の人は大変だな >>643
俺は普通の人と貧乏な人で分けたつもりだがな
そのレスだと意識してるっぽいな >>646
アナタは
せめて普通の知能を得てからカキコしてねw みなさま
スタイリッシュ化する俗世間に別れを告げ
秋田市近郊にて暗躍する
亜細亜系肉食魚類捕獲軍隊
『鯰捜索隊』、約してナマソウの隊長を
務めさせていただいております。
これを機に何卒宜しく御願い申し上げます 最近勝敗がどうとかうるさいのがシマノスレに流れてきてますよー
新製品が出る度に出張してこないでね
シマノ信者はダイワが眼中無いのにダイワ信者は何でムキムキしてんの? 竿が長いとなぜか偉いと勘違いしてる貧乏ガイジww
LBは買えない模様、磯釣りもできないな
少し経験積めばわかるけどLBでないと勝負できない
逆転レバーなんて話にならん
金魚でも釣っとけ >>655
知恵遅れだけにシツコイね
シツコさだけが取り柄なのか >>655
磯釣り=LBの単純思考が知的障害児っぽいね >>651
基地外シマノ信者の無し男をどうにかしてくれよ
ここに常駐してて困る しかしシマノとダイワで対立煽る奴って
どっちかのメーカーしか使っちゃいけない
呪いでも掛けられてるのかね?
普通の人ならどっちのメーカーでも
欲しいモデル買うよな?
わざわざメーカー縛りかけるって
ガチで頭悪いんだろうな・・・ あっちは工作員まがいのやつらがいるよ
ソルティガとセルテが出た2010年からネガキャン凄まじかった >>651
シマノ信者はダイワが眼中にないというのは、正にそのとおり
他人に勧められるままに、そのシマノ製品の特性も調べたりもせず、ダイワなどの他社製品との比較検討もせず、他人がシマノがいいって言えば、じゃシマノがいいんだと思い込んで買う奴が実に多い
要は自分の頭で考える事ができない凡愚
逆にダイワ製品使ってる奴は、自分の使い方に合ってると思えば、他社製品でも買うし、適正な評価もできる
ダイワもシマノも使ってる俺の意見としては、両社とも良い製品を作るけど、ユーザーに関しては、シマノユーザーは程度が低い >>662
シマノ信者なる人が比較せず他人に言われるままに買う、ならはダイワがいいよって言われたらどうするのなかな >>662
ダイワはお前さんみたいなめでたい奴に慕われて幸せだなwww 久々にダイワの買おうと思ってるけど、最近の機種はベール下がり改善されてるよね? ID変えて粘着からのオイコラミネオwwww
鉄板すぎて草w たてますた
【正統派】なまずを本格的に狙うスレ 48投目 [無断転載禁止]
避難所 ・ルビアス
・セルテート
・モアザン
この辺りの上位機種が18イグジスト後にどう進化するか興味津々だよな 立てました
【正統派】なまずを本格的に狙うスレ 48投目 [無断転載禁止]
避難所 シマカスがダイワなど眼中にないとか違うだろ
もう気になってしょうがないんだよ
奴らのストーカー気質は半端じゃないよ
なし男なんてあれだけ叩かれても嫌われても押し掛けてきて居座り好き勝手やる
居座る口実のために欲しくもないダイワ製品まで買うバカさ加減 >>664
俺は自分がいいと思えば、メーカーなんてどうでもいい >>671
18イグジ発表してから消えてるだろあのガイジ
まあ、あのガイジ的に今回の18イグジにはぐうの音も出ないみたいだが >>673
きっと、文句言うために買って、重量測定して現れる魂胆さ ただでさえコスパの良いルビアスがモデルチェンジでどこまで進化するか楽しみ たてますた
【正統派】なまずを本格的に狙うスレ 48投目 [無断転載禁止]
避難所 12、15イグジスト買ったやつらwww
かwわwいwwそwうwwww >>679
君みたいにビンボーじゃないから十分楽しんで今頃飽きて18買うんじゃない? >>680
俺は10ステラと16ヴァンキッシュを何台か買って満足してたよw
さすがに12、15イグジストを買ったやつらは騙され過ぎ イグジスト買える余裕あるやつは新型出ても買えるだろ
おれは買う余裕ないのでカルディアとルビアス買うわ 騙されてイグジ買うようなバカは居ないよ
全て分かって納得済みで買うんだよ
なけなしの金はたいてステラ買ってしがみついて他所の悪口あちこちに吹聴する貧乏シマカスとは人種が違うんです 大晦日に釣具屋でイグジ2台買ってたセレブ見たけど、やっぱり悔しがってんのかな? >>682
ルビアスはザイオンのモノコックボディで来たら、イグジストとは別の魅力が出るだろな >>681
そんなお前がなんでココ覗いて煽ってんの?
そんな今回のイグジの完成度に嫉妬してんの? イグジストの衝撃に隠れてるけどカルディアもなかなかスゴいスペック
これから出る間の価格帯の機種がどうしても気になる
発表のタイミングを練ってきたんだろな >>687
18イグジストが今後三年くらいはスピニングリールの基軸になるだろから、メーカーに関わらずそりゃ気になる キチガイがシマノだかスメラのスレ荒らしたのが悪いわ
俺はROMるけど、購入予定もないスレに絶対カキコまない イグジとステラ見てるとダイワもシマノも仏壇カラーはもうやめたみたいだな。
成金主義者には物足りんだろな。 高級感出せる黒とシルバーをローテーションしてるだけやろ カタログのはけ具合でも皆ダイワに関心高いのがわかるな
ボックリ釣具屋ではダイワカタログ150円、その他100円てところもあったわ 評論してるだけで誰もステラもイグジストも買わない、ステラやイグジストを買うような人はこんなところに興味ない。 一人場違いがいてわろた
ダイワリールスレだからレブロスでもいいんだけどハイエンドモデルの話してるときは書き込まずにロムっとけよ
ややこしい ニューイグジスト スプールのスカートがしぼられててかっこいい、いつも思うんだけどスプールのスカート無くせばさらに軽量化出来るのでは、?バイクのフロントフォーク見たくオイルシール、ダストシールつければスカートいらないと思う。 スカートがあるからこそ中身のありがたみが増すのですよ
なんつって 18イグジストはまだ買わないよ
ハイパーカスタムでたら買うわ カルディア3つ買うわ
ルビアス出てもローター素材とベアリング数くらいの差だろう >>714
ルビアスはザイオンモノコックボディで出ると思うけどな。 ザイオンに金属の蓋ねじ込むのは無理だからイグジストはマグネシウムに戻ったんじゃねぇの? あと技術的に可能でもザイオンモノコックをわざわざルビアスのために作り上げるってのは現実的じゃないと思う
そんなコストかけて作るリールじゃないでしょルビアスは
普通に12イグジストのローターとボディ使い回しでLTにした感じになると思うけど
18イグジストのボディ使い回しもちょっと考えられないというか
これだけドドーンと60周年フラッグシップ出して早速ボディ使い回すってのも相当アレ
モノコックはイグジストとセルテの2トップのみに留めると思う アジメバルに旧カルディアか新カルディアどっち買うべき? 新買えよw
旧が新品1万未満とかなら旧でもいいけど >>718
入れ替わりで旧型半額狙うのもありだね人気番手は一瞬で無くなるだろうけど 現行ルビにサイオンローター乗って、ラインローラーはケチって(ありがたい事に)マグシなくって
エンジンプレート裏もマグシールドなしとか・・・それ最強じゃん!
別に今のDS5のローターでも実売2万数千円ならコスパ的にも最高だけどね。 俺の理想のリール :フリームス2000Dローギア ・エギにしてもミノーにしてもガマンできずに速巻してしまう性格、ハンドル速く回してもなかなか巻き取れない方がストレスが無い、前はトラウト用の1500番でヒラメ、シーバス、アオリをやっていたがさすがに壊れた。 >>717
派生種の上位種のベースにして使い倒すんじゃない? アルミスプールじゃなくて樹脂スプールの方が軽そうじゃないか、最近いい樹脂あるし。 見た目も最近の技術なら問題ないと思う、ドラグ音は樹脂音でも本体の軽さの方を優先したい >>717
そのスペックならルビアスもっと人気出そうだな スプールの軽量化はどんどん進めるべきには凄く同意
スプール持ったら分かるが先端が特に重いからまだ改良の余地沢山ある、幸いダイワの開発はスプール軽量化のメリット良く知ってる ザイオンモノコックとかやっちゃうとイグジより軽くなってマズイ 昔イグジストでマグネシウムのエアスプールってあった、そんなのより樹脂でエアスプールやってもらいたい、最近の車なんてタービンが耐熱樹脂とかすごいよ。 >>725
昔からやってるエアスプールがまさにそれだからな
樹脂にめっきかぶせてる 2800円で糸付きリールと投げ竿セットとかのスプールって3000クラスぐらいでも異常に軽い樹脂メッキのやつが付いてる。 エアスプールは超合金のプラモみたいに樹脂にメッキだよ
フィネスモデルとしてなら20年前からある、現ルビアスも
シマノは頑なに金属に拘るけど、強度なんか殆ど要らんのよね アルミスプール重いからヤダ、マグネシウムスプール高いからヤダ、樹脂スプール最高、レブロスも樹脂にして。 エアスプールの弱点はドラグ音がうるさくて安っぽくなるんだよなー >>732
いくらなんでもコンプレッサー側でしょ?耐熱とはいえタービン側まで樹脂とか信じられん 30年前、カーボジョイっていうボディーがオールカーボンでスプールがプラスチックのスピニング持ってた、メーカーは忘れた フラッグシップならSiC繊維使ってもらいたい、価格は炭素繊維の100倍だけど
次世代航空機エンジンの高圧タービンに使われるくらいだから強度も十分 YouTubeに18フリームス買った人の動画あるけど、写真よりずっとカッコよかった。
買っちゃいそう、、、。 フリームスなんて安いんだから欲しいと思ったらポンポン買えばいいじゃない 地元の釣具屋にフリームス入荷してたから買ってみるか
欲しい番手があるか微妙だけど ネジ込み式 ハンドルのシルバーボディだよね
スタジオオーシャンマークのダブルハンドルシルバーと色味があえば嬉しいな フリームス触ってきた。
まきごこちは結構ぬるぬる。
ダイワっぼくなかったなぁ。
でも見た目は前のフリームスと比べると
安っぽい。
見た目にこだわりなければお値段以上の巻きごこち。 >>752
ダイワのヌルい巻き心地はグリスで出してるから、グリス変えればOK 18フリームス店頭にあった
持つと小さく感じるしデザインもシマノリールだ
2500番以下が展示されてなかったのが残念 >>755
今日馴染みの釣具屋さんにあったよ1000-4000まで回して来た。
展示されてた物で感触が良いと感じたのは3000番がしっくり来てた。4000はかっちり感が強くて、2500以下はいつもの感触だったよ。値段は13000前後、
ポップが横にあって今までの2500くらいの感覚が3000だよーみたいな感じで書いてあった。
ちなみに15フリムスは9000円で特価だった。
ちょっと買ってもいいかもって思っちゃう。 >>753
そうだね。
色がなんか薄い感じ。
前のフリームスみたいな色だっから買ったのに‥ 15フリームスは死産やで…供養してあげるのが一番や >>757
だよね
なんだか17セドナに似てるよね 書斎でウイスキー呑みながらクルクルするのが紳士の嗜みや ttps://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782878/rc/2018/01/16/f7f65fa928aa157c3ad00dc5a62839127ea71996_xlarge.jpg
やっぱボディサイズ自体は大して変わってないな 釣具屋アングラーズに、18イグジストのスプールの上下と、スプール受けの画像があった。
スプールメタルがシマノみたいに短くなってる。 アングラーズグループのジャンプワールドだった、イグジストのスプール周りの画像。 これに合格したらみっぴと一緒に釣り出来るか?
http://sfa-daiwa.jp/ >>762
新イグジスト格好いいな
個人的には軽すぎるのがネックだな 俺の可愛いスペアスプール達が、いらない子になるなんて許さんぞー! ダイワには男リールコンセプトなるものを望む。巻き心地なんか気にするな!パワー?お前が貧弱だからだ!壊れる?部品なら幾らでもある!持ってけ泥棒!ドライバー一本で治せるぜ!母ちゃんやガキ、女が腹を空かせて待っるぜ!的なリールが欲しい。 >>769
新旧R4スプールとの互換性はまるで無しだわ。
あとは番手ごと、機種間の互換性かな。 1000番ボディで2500まで使えるならサプライズだが ttp://castingnet.jp/cmsimg/tpc47171-17.jpg
ボディは銀じゃなくて黒に近いメッキにすればツートンっぽさが抜けたのにな >>778
カッコイイけどLINEの色でイメージがかなり変わるな 15ルビアスを年末セールで買ったが、そうか 新シリーズはスプール互換性無しか
どうせ一年は様子見で買わんから、この一年で手持ちのR4達は使い倒して
潔く引退させるか 今のうちにR4スプールの機種を何台か買っておけば当分使える。
ダイワは結構古い機種までパーツが有るから修理すれば結構長持ちする。
まあギヤはメーカー修理対応だけどそれでも修理できるんだから吉としよう。 ttp://www.point-i.jp/uploads/pics/izumo20180118140450.jpg
かっこええやんけ
ttp://www.point-i.jp/fish/files/izumo/image/201801/18%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%82%B8%E3%82%B9%E3%83%88%E2%91%A3.JPG
とんでもない位置についてるレバー
どうズラすんだ?上下に? ttps://www.ishiguro-gr.com/files/shopnews/710/IMG_1262.jpg
なんやこれは… ttp://www.daiwa.com/global/ja/60years/exist/
更新されたらしいけど
60年目の革新 EXIST から動かないwww 企画者:約4年の歳月をこのリールに注いできたわけですが
12イグジ出した2013年には開発開始してたってことか?w これラインキャパ本当にこれであってんのか?
一番重要なスペックを誤植でした〜じゃあかんで >>792
15イグジがかわいそうになるエピソードだなと思ったんだよ >>794
15は本当に要らなかった
FSで12との違いをダイワの人に聞いたら、油脂類と見た目変えただけって言うんだもんw ttp://www.daiwa.com/global/ja/60years/img/exist/lt/map.png
もう15イグジをイジメるのはやめよう… >>788
最新技術を搭載するというセルテのアイデンティティ奪いやがって
買うしかないやん ボディーの大きさをシマノに近ずけて実力を見せつけようっていうのかね、ハンドルが金のヤツ出したりダイワは商売がうまいね。 スプールも大きさもシマノっぽくしてシマノの客取り込もうってんだな ARCのが有利になってたからな。
小型の収束型ガイド設定が主流なんで、スプールは小型にせざる得なかったんだろ 15イグジストと言えばドラグにケチ付けた動画流してる某プロって人は最近どうなんだろ あれなし男やろ。
有志が反証動画上げて速攻逃げやがった
ドラグユルユルにしてると防水パッキンのほうが抵抗大きいからノブも回る、ステラでも同じ事できる 棒プロは釣りをしてないだろ
情報商材で情弱を釣るのはやってるが 15イグジをアホみたいに叩いてる15イグジに親でも殺されたのか?
いい加減ウザい 某は情報商材にどっぷりで馬鹿だますのに躍起になってるでしょ
最近は仮想通貨話題にして馬鹿だまして金とろうとしてる 某みたいなのに引っかかるやつがいるんだよな
世の中アホの相手が一番儲かる
アムウェイとか 15イグジストは回収されて18ルビアスとして蘇ると予想。 多分スプールに肉抜き穴が開いてないのがずんぐり重そうなイメージにしてる 新しく更新されたイグジストページの
テクノロジーのとこの展開図の絵
ドラグ部分なんか今までとちがくない?
ノブじゃなくて中身が
ドラグも新しいのけ?
新開発したのに宣伝しないわけないよね フィッシングショーにいった人に聞きたいが、ドラグの調子はどうだった?
シマノのドラグ性能に敵うようになりそう? 2506スプールってPE0.6はどれくらい巻けますか? リールに求めらるのは軽さと強さ、キャパシティだと思う、ドラグなんて無くても逆転スイッチがあれば問題ない。 >>825
2506は0.6号で150mくらいみたいです
もちろんラインによって同じ号数表示でも微妙に太さが違うのでぴったりになるとは限らないけど さすがに船の大物は無理だけど漁港などではドラグフルロックして逆転スイッチでシーバスやってる、船に引っかかるとジエンドなので走らせる時も自分で決める スティーズA TW買ってきた
袋すら付いてないのか >>828
ありがとうございます、ダイワのリールは表記の数字よりかなり多く巻けるってキャスティングの店員が言ってたから200メートル買って調整しながら巻いてみます >>835
キミから初心者臭さがプンプン出てるんだがw ルアー釣りってだんだんタックルがヘビーになって行く傾向にあるけどシーバスなんてフロロ1・5号もあれば十分なんだぜ、リールなんてワールドスピンで十分 マルキューのブログでプロが真鯛ですらフロロ1・7号にはビビった、黒鯛師はだいたいフロロ1号、みんな大袈裟だと思う エギング用に2500欲しいけどDHは追加されないかなぁ… 結局2508とかシマノのc3000使ってた人間は何番買えばいいんや
用途は0.8か1号のpeで軽めのシーバス >>846
ごめんリールじゃなくて番手か2508か2510 自分も番手がわからなくて困ってる
フリームスで2506相当が欲しいけどLT3000D-CとLT3000ではボディサイズどれくらい違うんかな? LT1000 = 旧1000
LT2000 = 旧1000のスプールが2mm大きい版
LT2500C= 旧2500のスプールが3mm小さくてボディが1000版
LT2500 = 旧2500のスプールが3mm小さい版
LT3000C= 旧2500
LT3000 = 旧2500R
LT4000C= 旧3000のスプールが3mm小さい版
LT4000 = 現時点でLT4000と言う番手はなし
LT5000C= 旧3000
LT5000 = 現時点でLT5000と言う番手はなし。出たら旧3500
LT6000 = 旧4000
4000Cとかじゃなくて普通に4000でいいのに
それともこれから4000が出るのか >>853
おぉ、わかりやすいね
自分今までをメバルとか根魚とかの港内のライトゲームに2004番を使ってたんだけど
尺前後のサイズが掛かった時に、もうちょいパワー有ったら楽かなあって思う事がたまにあってさ
でも2500番じゃ微妙にデカくて、シマノで言う2500位のが欲しいと思ってたんだ
LT2500買えば幸せになれそうですかね、ありがたい エギングには2500か2500Cどっちがいいかな? フリームスLTのタフデジギヤって素材は亜鉛なん?
カルディアも? 亜鉛、ジュラルミン、もしくは超ジュラルミンのどれか >>859
多分、自重数値を軽く見せる為にやってる
浅溝の方が重いから 下巻の影響も分からない下手くそシマカスのせいでこっちまで迷惑被ったのか >>853
ありがとうわかりやすい
どうやらLT3000-Cでよさそうだな
でもフリームスはD-Cしか無いんだよね
このサイズで深溝とかいらないだろうに そうそう
なぜフリームスは深溝だらけなのか…
ナイロン前提のリールでもないだろうに
上級機を買わせるためか ギア大きくするほど頑丈になるのは当たり前だけど、回転のレスポンス悪くなる事誰も心配しないのな
シマノの上位機種は構造上抵抗だらけなのに意外と軽く済むのはギアが小さく軽いからなのに >>855
18カタログでは2500Cはライトエギングで2500はエギングってジャンル分けになってたよ。
俺は2500Cはフロロアジメバ用って想定しててこれ買うつもり。 >>863
単純にシャロースプールのノーマルギアが欲しいのにXHだのDHだの付くからなー
あとLT2500はシマノ2500よりスプール径少し小さいんだな
どうせならシマノに合わせればよかったのに 磯とか防波堤でフカセをしているけど、手の届く範囲でナブラが立ったときのために3012Hのリールを買っとこうと思ってる
今なら18フリームスでいいよね?
フリームスでも4000以上なら5キロまでの青物を取れるだろうか
磯はすぐ傷つくからハイエンドは買わない予定 リールスレにくる
道具厨がフリームスなんて
買うんだな キズつけたくないから高いリールは使わないってのもスゴイ理由だけどな フリームスなら全然上等じゃないか
なんならワールドスピンも語ろう >>865
ありがとう!ただ糸巻き量が多すぎるんだよねぇ... 磯で青物5キロって大物だよ、遊びでは無理。
それはともかくしょせんザイオン製なんてpe1.5程度で遊ぶレベル、オフショア用のアルミリールで良い
ヤズハマチくらい釣れる時はジグミノーやトップで簡単にヒットする、汎用リールなんて面倒が増えるだけ 18フリームス店でカラ回ししてきた
セルテとも違うヌルヌル感だな
セルテをオイル感とするとフリームスはローション感といった感じ
使ってるうちに巻きも軽くなるんだろう
新しい大径ドラグノブは非常に回しやすい フリームスのハンドルはセオリーと同じくらい細身の軽量ハンドルに見えるけど、従来機種に流用できる? >>874
分かった
磯で青物のナブラを打つならやっぱフリームスじゃきついな
キャタリナあたりを買うことにするよ
ありがとう フィッシングショーに新ルビアスが出てないかな?
今年出るのか気になって 今フィッシングショー行ってきたけど、ルビアスはなかったな >>868 悪い事は言わんから青物や大型根魚用のタックルはケチらない方がいいよ
ドラグ出せる環境ならまだ誤魔化せるからいいけど磯だとドラグフルロックでゴリ巻きしないと根に潜られて切られるし道具に掛かる負荷も凄い
お試し感覚で使うなら何も言わないけどリールは壊れるわ魚は捕れないわでロクな事がない
現状キャタリナがコスパも使い勝手も最高 ツインパワーでいいじゃんって思ったら、ここダイワリールスレだった 安いオフショアリールあるよ、青物数匹ですぐガタつくけど別に問題無い >>861
下巻きの影響って?下巻きのライン分重さ増えるってこと?
スプールが金属製なら下巻きした方がトータルでは軽くなると思うけど
それは置いといて今回の深溝推しはシマカスがどうのよりどこにでもいるスペック厨対策じゃないかな ツインパワーSWはハーフメタルボディだから負荷かけすぎるとボディが歪む
諭吉一枚足せばキャタリナが買えるんだから拘りがなければ現状ラインナップだとキャタリナが優れてる
ただPE10号以上を300m以上巻きたい人はステラSW >>891
歪むほど釣りしてる奴なんか千に一人か万に一人か
バイオマスターでもBGでも十分 ツインパワーSWってダイワならBGクラスの性能だよな
ステラSWでようやくブラスト 40年くらい前のカタログ見てたら1000番で500g近くあるじゃん!って驚いたけど当時とは番手が全然違うのね >>893
いくら何でも言い過ぎやw
オフショアはソルティガでもステラでも仲良くやってるよ
チャンポン派も多いしな >>896
普通の人はそうなんだけど、全身ダイワで決めてる様なダイワマンは、やたらシマノ敵視するからなぁw ソルティガBJ 3500のスプール径は何mmくらいなのでしょうか フィネスチューンってやつでも一箇所マグシ入ってんのね >>900
これは良い
ボディサイズ別にすればさらに複雑だがマトリックスにすれば分かりやすく多様性に対応できるだろう
マトリックスが理解できない低学歴とジジイはご愁傷様 マトリクスくらいで低学歴と言っちゃってんのが
たまらなく恥ずかしいんだが 釣りしてる時点で低学歴の証。
そんなんしかいないだろ。
俺は別だから君達とは一緒にしないでくれな。 >>903
おい出てこいw
馬鹿にされてるぞw
楽しませろ スプール径も気になるけどボディサイズもかなり気になる
旧型番のボディサイズは新型番のこのボディサイズですって分かりやすいのも無いのかね >>912
ダイワ公式のLTシリーズ サイズ別対象魚 目安表見て想像してる
フリームスLT4000Sが有れば直ぐにでも買うんだがなぁ・・・ どうせマグシも意味ないし(願望)、
ATDも今までの釣りができなくなるんだから(よくわかってない)、
買い替えても安いレブロスでいいだろ
7kgクラスでも巻ききれたし。ガタも無いし。 ずっと3000番をシーバスに使ってた俺は5000番か
湾奥でフッコ釣るだけなのになんか恥ずかしいw >>915
スプール径は3000でも恐らくだがボディサイズは5000番相当になると思うんだが
番手の後ろに-Cがついてるのはワンサイズ小さめのボディだから買うならLT5000- Cとかになるんかね >>912
スプール径 ボディ ローター 旧番手で言うと
LT1000…40Φ 旧1000 旧1000 = 旧1000
LT2000…42Φ 旧1000 旧1000 = 旧1000のスプールが2mm大きい版
LT2500C…45Φ 旧1000 旧2500 = 旧2500のスプールが3mm小さくてボディが1000版
LT2500…45Φ 旧2500 旧2500 = 旧2500のスプールが3mm小さい版
LT3000C…48Φ 旧2500 旧2500 = 旧2500
LT3000…48Φ 旧3000 旧2500 = 旧2500R
LT4000C…51Φ 旧3000 旧3000 = 旧3000のスプールが3mm小さい版
LT4000…51Φ 不明 不明 = 現時点でLT4000と言う番手はなし
LT5000C…54Φ 旧3000 旧3000 = 旧3000
LT5000…54Φ 旧3500 旧3500 = 現時点でLT5000と言う番手はなし。出たら旧3500
LT6000…57Φ 旧4000 旧4000 = 旧4000 >>915
ボディーサイズはほとんど変わってないから同じ3000でいいよ
頭デッカチだったのがLTで普通に戻っただけだし
ただ軽くなった分一番手上げるのはありかも んじゃ今度からのスピニングってダイワ特有の頭でっかちドデカコンパクトではないという感じ? カルディアはセオリーのボディの使い回しっぽいしイグジだけ違うのかな? LT1000を買って2500スプールを追加して使えるのかどうか ボディーサイズや番手は魚のサイズに合わせて決めるものなのに何でスプールサイズに拘るんだろう? >>922
1000-2000だから2500は無理っぽい >>924
まあローターが違うんだろうなあ
2500Cはボディ1000番なのに >>926
>>923は>>922に対してじゃなく新旧のスプールサイズ比較してるやつに対してのレスね
ローターごと買うという荒業もあるが2台用意するのが無難だろうね フィッシングショーでイグジスト触って来たけど、実物はカッコよかったよ
ベイトはまだ発展途上だと思うけど、スピニングはこれ以上どこを進化させるんだよ キャスティングで15フリームス9,000円で購入した。18もあったけど色とハンドルたためないから辞めたよ。カレイ船釣り用だから余り拘らず2,500円安い方買って満足。 15フリームスは最悪の出来だから買うなとあれほど…!! 12アルテの後継機の18フリムがあるのに何で死産買ったんや(錯乱) >>931
重さの事以外で詳しく教えて。
どっち買うか迷ってる。 この時期に釣具買うとかジョウヨワくんやなー、ニュー製品の初期ロットの初期不良解消されるGW前に購入が1番賢い >>935
アンタより魚の方が賢いと思う
ま、ダボハゼには勝てそうだなw 新型フリームス、ベアリングチェーンしたらコスパ最高なのでは? 18フリームスドラグまわりシンプルだけどリジットサポートに近いくらいぐらつきが軽減されとるな
ドラグノブ回しやすいしスプールも軽い
ハンドルがセオリー並になってるからハズレ個体の巻きがわかりやすい マジでカルディアなんのために出したん?
スプールの糸巻き量がちょうどいいくらい以外はフリームスで問題ないやん
ラブラックスをAGS化してモアザンAGSの売り上げ落としたのに、何の学習もしてないんけ? カルディつこてるやつがフリームスを買うことはないからなあ カルディアはまぁいいんじゃないか
フリームスこそ落ち着き無さ杉 ラインナップ細やかにしましたって
そんなニーズあるんかって思ってしまうんだが
やっと来たか!っていう人多かったりするの? >>943
そういう言い訳で、シマノのやり方に寄せましたってことなんやで 単純に2大メーカーの番手が揃うんなら歓迎だけど
そういう訳でもないんでしょ? お互いデザインパクリまくりで笑ってくるレベル。
ぱっと見どっちのリールかわからんくなってきたな。
お互いの個性が無くなってしまってなんかつまんない。デザインの話ね。 金ブロンズ使えばくどいと文句言い
シルバー基調にすりゃ味気ないと文句言い
結局どんなデザインにしても文句付けるやつは付ける おっさんになると若い子がみんな同じ顔に見えるらしい スプール資産が勿体ないけど、新イグジスト予約した。
予備スプール2〜3欲しい。そこそこ軽ければ何でもいいから、せめて新カルディアと互換性あって欲しい >>944
シマノ信者がダイワは解らない!番手寄せてこいよ!っていうから寄せたらこの言われよう フィッシングショーでダイワの人がシマノに寄せましたって言ってて笑ったw FSで触って気に入ったから、とりあえず18イグジ1台予約してきた
イグジステカスがホント使いやすくて気に入ってるけど、18イグジ使ってみて良かったらイグジステカス売って買い替える予定
とうとうイグジステカスを売るときが来たかなぁ ツイッターでシマノ信者にNEWイグジストボロクソ言われてて笑う。
「この程度」とか「ゴミ」とか。
それすら心地よく聞こえるくらいイグジストは進化したと思うけどね俺は。 むしろリールの番手はさっさと基準統一しろよと思ってたからいいことだわ 18イグジが出ることで15イグジやすくなったりしないですかね これLTコンセプトのページでSSスプールあるけど、また後発で出すのか?それともオプションスプールとして出すのか? ショー行って
イグジ、フリームス、カルディア回してきた
イグジは重量巻き感がとにかく軽いあれ欲しいわ
カルディアも滑らか
(カルディアはベールがやや下がり気味の個体があった…まだ調整中?)
軽さでセオリー食っちゃったんでないか…
フリームスは微妙…ちょっと精度が甘いのかやや遊び感があった
フリームス買って手を入れるならカルディアかな…
スペアスプールが安いといいけど
ステラはベールの操作感は素晴らしいけど他はあんまり印象的でないかな
ダイワはベールの操作感がどれもプラスチッキーなのが惜しい イグジストLT2500リール単体で重り300号巻けるとか雑誌に出てたけど
そんな凄いの? ダイワってハンドルがねじ込みか否かどこで確認できるの? 同じ値段で18フリームスと14カルディア買うならどちらがいいですか?
シーバス用です。 部品保存期間の4年のアドンバンテージはデカイって事で18フリー娘 イグジかっけーな
機能美というか未来的というか無駄のない感じ
ターミネーターのT1000を思い出した フィッシングショーで触ってきたけど、イグジストのデザイン最初はガッカリしたけど、実物はカッコ良くて高級感あって長く使えそうだね スプールに穴開けて極限まで軽量化とか言ってたのに
デザインライン変えたら開いてなくてちょっと笑う
そこは水の侵入を減らしたとかなんだろうか?
イグジストの特設サイト見たけど何か言ってるようで
特に何も言ってない感がすげームズムズする
逆転レバーとかサイトじゃどうなっえんのかサッパリわからん >>971
薄くしたから穴あけると強度が保てないって言ってた 21ステラに期待しつつイグジスト買うわ
イグジストはステラとヴァンキのいいとこ取りって感じ
ステラは4ドアセダン
ヴァンキは2ドアクーペ
イグジストは4ドアクーペ 穴開けないレベルで薄肉化>>>>>>穴開けて軽量化
ってわかっただけじゃないか >>973
イグジストはスペックだけならもうハイパーカーの領域に足突っ込んでると思うが…
ステラはベンツSクラスとかLS
バンキは国内スーパースポーツ
新イグジストはラフェラーリとかの領域まで行ったわ() ステラが今回は何が変わったのかわからない超マイナーチェンジでクソダサデザイン
さすがに今回だけはイグジストが完勝だわ まぁFSでシマノ社員すら「今回のステラはマイナーチェンジですw」
って言ってるらしいししょうがないんじゃね
イグジストも15はマイナーチェンジだったし
そんな時もあるさ FSでイグジもステラも触ってきたけど確かにベイルの開閉の感触以外はイグジの完勝っぽい >>974
ベイトリールのスプールでは随分前から穴無し肉薄の方が強度が出るって言ってたと思ったけどね
とりあえず飛躍的に向上って書いとけば釣り人は馬鹿で騙せるからどうでもいいんだろ
また4、5年したら忘れるから穴だらけスプールに戻すんじゃねえの? >>979
ベイトスプールはG1ジュラルミンが使えるから参考にはできないよ スピニングのスプールに穴は無いほうが水入りにくくて好きだなぁ。 >>955
ホント笑える
盲信信者ね
言っておけ、笑っておけ
時代遅れをありがたがって使ってりゃいいさね 18カルディアは春のメバリングシーズンに向けて買おうかな
糸巻き量的に1000番になると思うけど
1000番買うの初めてだわ
ボディ自体は2000と共用なんかな? >>984
重量見る限りそうよね
浅溝の2000番あればいいんだけどね
スプール径小さいとライントラブルが心配 LTは1000=2000
2500
3000=4000cの3種類だよ基本
あとは5000Cと6000
これも多分共通 当時での技術力ではブランキングで軽量化が精一杯だった
今は薄く強く仕上げれるようになった
ただそれだけでは? いろんな奴らがどうやってイグジを叩こうか試行錯誤してるのが笑えるわ 人柱になってくれるんか
どんなリールでも発売後のレビュー見てから買うようにしてるわ 横浜に展示してた15と18イグジに負荷かけて比較するやつが判りやすかったな。 >>992
どんな機械?
糸通して負荷かけて、巻けるようになってるの? 1キロの負荷かけたラインを実機で巻いて15と18でくらべる仕組みだった。
それでボディ剛性の違いを体感してくださいという。 >>996
ああそりゃザイオンとマグネじゃ差が出そうな実験
イグジのリールフットは指でピンピン弾くと金属音がしたな このスレッドは1000を超えました。
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