♭♪＃ダイワリール総合スレ89＃♪♭

2018/01/03(水) 22:20:35.45

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**名無し三平** (ｽｯﾌﾟ Sdfa-Lljm [1.72.7.106]) · 2018/01/21(日) 15:24:23.03

フィッシングショーでダイワの人がシマノに寄せましたって言ってて笑ったw

2018/01/21(日) 16:09:56.41

ダイワ側にとっては屈辱だよ

2018/01/21(日) 16:15:57.29

FSで触って気に入ったから、とりあえず18イグジ１台予約してきた
イグジステカスがホント使いやすくて気に入ってるけど、18イグジ使ってみて良かったらイグジステカス売って買い替える予定
とうとうイグジステカスを売るときが来たかなぁ

**名無し三平** (ｽﾌｯ Sd1a-Zwmp [49.106.211.53]) · 2018/01/21(日) 16:27:34.06

ツイッターでシマノ信者にNEWイグジストボロクソ言われてて笑う。
「この程度」とか「ゴミ」とか。
それすら心地よく聞こえるくらいイグジストは進化したと思うけどね俺は。

2018/01/21(日) 16:31:31.07

むしろリールの番手はさっさと基準統一しろよと思ってたからいいことだわ

2018/01/21(日) 16:46:14.58

18イグジが出ることで15イグジやすくなったりしないですかね

2018/01/21(日) 16:52:48.11

2250番が欲しかったバスマン歓喜

2018/01/21(日) 16:55:26.10

これLTコンセプトのページでSSスプールあるけど、また後発で出すのか？それともオプションスプールとして出すのか？

2018/01/21(日) 17:45:05.38

ショー行って
イグジ、フリームス、カルディア回してきた
イグジは重量巻き感がとにかく軽いあれ欲しいわ
カルディアも滑らか
（カルディアはベールがやや下がり気味の個体があった…まだ調整中？）
軽さでセオリー食っちゃったんでないか…
フリームスは微妙…ちょっと精度が甘いのかやや遊び感があった
フリームス買って手を入れるならカルディアかな…
スペアスプールが安いといいけど

ステラはベールの操作感は素晴らしいけど他はあんまり印象的でないかな
ダイワはベールの操作感がどれもプラスチッキーなのが惜しい

2018/01/21(日) 17:46:30.31

イグジストLT2500リール単体で重り300号巻けるとか雑誌に出てたけど
そんな凄いの？

2018/01/21(日) 17:50:19.86

>>954
イグジストカスかと思ったw

2018/01/21(日) 17:58:12.85

はよ新イグジスト実釣で使ってみたいですね

2018/01/21(日) 18:24:34.48

ダイワってハンドルがねじ込みか否かどこで確認できるの？

2018/01/21(日) 18:31:35.62

釣具屋さん

2018/01/21(日) 18:43:26.73

同じ値段で18フリームスと14カルディア買うならどちらがいいですか？
シーバス用です。

2018/01/21(日) 18:52:13.38

部品保存期間の4年のアドンバンテージはデカイって事で18フリー娘

2018/01/21(日) 19:02:38.77

イグジかっけーな
機能美というか未来的というか無駄のない感じ
ターミネーターのT1000を思い出した

2018/01/21(日) 19:02:46.51

フィッシングショーで触ってきたけど、イグジストのデザイン最初はガッカリしたけど、実物はカッコ良くて高級感あって長く使えそうだね

2018/01/21(日) 20:08:27.13

逆転レバーも思いの外使いやすそう

2018/01/21(日) 20:08:30.50

スプールに穴開けて極限まで軽量化とか言ってたのに
デザインライン変えたら開いてなくてちょっと笑う
そこは水の侵入を減らしたとかなんだろうか？

イグジストの特設サイト見たけど何か言ってるようで
特に何も言ってない感がすげームズムズする
逆転レバーとかサイトじゃどうなっえんのかサッパリわからん

2018/01/21(日) 20:12:59.91

>>971
薄くしたから穴あけると強度が保てないって言ってた

2018/01/21(日) 20:13:40.95

21ステラに期待しつつイグジスト買うわ
イグジストはステラとヴァンキのいいとこ取りって感じ

ステラは4ドアセダン
ヴァンキは2ドアクーペ
イグジストは4ドアクーペ

2018/01/21(日) 20:17:40.67

穴開けないレベルで薄肉化>>>>>>穴開けて軽量化
ってわかっただけじゃないか

2018/01/21(日) 20:23:51.95

>>973
イグジストはスペックだけならもうハイパーカーの領域に足突っ込んでると思うが…

ステラはベンツSクラスとかLS
バンキは国内スーパースポーツ
新イグジストはラフェラーリとかの領域まで行ったわ（）

2018/01/21(日) 20:26:47.36

ステラが今回は何が変わったのかわからない超マイナーチェンジでクソダサデザイン
さすがに今回だけはイグジストが完勝だわ

2018/01/21(日) 20:28:44.75

まぁFSでシマノ社員すら「今回のステラはマイナーチェンジですw」
って言ってるらしいししょうがないんじゃね
イグジストも15はマイナーチェンジだったし
そんな時もあるさ

2018/01/21(日) 20:41:36.44

FSでイグジもステラも触ってきたけど確かにベイルの開閉の感触以外はイグジの完勝っぽい

2018/01/21(日) 20:42:12.27

>>974
ベイトリールのスプールでは随分前から穴無し肉薄の方が強度が出るって言ってたと思ったけどね
とりあえず飛躍的に向上って書いとけば釣り人は馬鹿で騙せるからどうでもいいんだろ
また4、5年したら忘れるから穴だらけスプールに戻すんじゃねえの？

2018/01/21(日) 20:44:15.37

>>979
ベイトスプールはG1ジュラルミンが使えるから参考にはできないよ

2018/01/21(日) 21:04:16.17

スピニングのスプールに穴は無いほうが水入りにくくて好きだなぁ。

2018/01/21(日) 21:39:45.60

>>955
ホント笑える
盲信信者ね
言っておけ、笑っておけ
時代遅れをありがたがって使ってりゃいいさね

2018/01/21(日) 21:44:58.39

18カルディアは春のメバリングシーズンに向けて買おうかな
糸巻き量的に1000番になると思うけど
1000番買うの初めてだわ
ボディ自体は2000と共用なんかな？

2018/01/21(日) 21:49:58.99

LTは1000と2000は共通ボディだな多分

2018/01/21(日) 21:52:37.21

>>984
重量見る限りそうよね
浅溝の2000番あればいいんだけどね
スプール径小さいとライントラブルが心配

2018/01/21(日) 21:54:02.85

LTは1000=2000
2500
3000=4000cの3種類だよ基本
あとは5000Cと6000
これも多分共通

2018/01/21(日) 21:55:17.72

ごめん
2500、3000Cで共通だな

2018/01/21(日) 22:04:35.49

当時での技術力ではブランキングで軽量化が精一杯だった
今は薄く強く仕上げれるようになった
ただそれだけでは？

2018/01/21(日) 22:14:46.48

いろんな奴らがどうやってイグジを叩こうか試行錯誤してるのが笑えるわ

2018/01/21(日) 22:17:50.71

とりあえず予約したら第一弾でいけるかな？

2018/01/21(日) 22:50:24.95

人柱になってくれるんか
どんなリールでも発売後のレビュー見てから買うようにしてるわ

2018/01/21(日) 23:00:30.97

横浜に展示してた15と18イグジに負荷かけて比較するやつが判りやすかったな。

2018/01/21(日) 23:21:38.09

15イグジストかわいそう…

2018/01/21(日) 23:22:08.64

>>992
どんな機械？
糸通して負荷かけて、巻けるようになってるの？

2018/01/21(日) 23:22:34.54

なにそれどんなの

2018/01/21(日) 23:35:56.52

1キロの負荷かけたラインを実機で巻いて15と18でくらべる仕組みだった。
それでボディ剛性の違いを体感してくださいという。

2018/01/21(日) 23:52:31.25

>>996
ああそりゃザイオンとマグネじゃ差が出そうな実験

イグジのリールフットは指でピンピン弾くと金属音がしたな

**名無し三平** · 2018/01/22(月) 04:47:58.24

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♭♪＃ダイワリール総合スレ90＃♪♭
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2018/01/22(月) 06:38:31.82

999

2018/01/22(月) 06:38:53.97

1000ならイグジ買う

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