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●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 83
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/07(火) 20:41:28.04ID:l8yArw1+
>>393
スバルと共同開発の現行86でさえ乗り出しで300万出るような状況なんだから、現行基準に沿った車、それもマニアにしか需要の無いそれほど台数が売れない車を作るのだから、頑張って乗りだし250万ギリギリになるのでは?
AE86が買えたエアバックさえない無いような時代じゃないんだから、安全装置てんこ盛りの現代の車で新規開発で200万以下で乗れる車は作れないだろう
もの凄く台数が出るような見込みがあるのなら価格を安く設定できるだろうけど1.3L?のFRなんか一定数売れたらそこで鈍るから元を取るにはどうしても高価格になるだろうと思う
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/07(火) 21:00:17.31ID:fDj0fZlg
ユーノスロードスター標準車みたくエアコンもパワステもパワーウィンドもABSも付いてないクルマが欲しい
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/07(火) 21:14:07.37ID:n04yGUJ4
軽トラが150万て何つけたらそうなるんだ
アルトなんて大概マット程度しか付けないし減税や在庫車や値引き分を考慮してないだろ
>>399
こういう極端なこと言う人多いけど
パワステエアコンパワーウインドウは必要
実際にやってみればいい
今の鬱陶しいくらいにブザーだらけ警報だらけの車が異常なだけ
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/07(火) 21:37:54.85ID:n04yGUJ4
と思って鈴木のHP見たら、今はアルトが安くて106万
ハイブリッド?もあって高いのは車体だけで140弱なんだな
知ったか失礼しました
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/07(火) 21:38:40.54ID:gmjOrhNe
エアコンやパワステみたいな末端装備なんて省いてもたいして安くならん
価格の大半を占めるのは開発費だ
専用設計が多くなって数が出ない低価格スポ車なんて夢物語だぞ
0406 警備員[Lv.18][苗]
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2024/05/08(水) 14:23:50.43ID:jDB87pIM
買いたいと思うような魅力的な車が出ない
なんというか移動手段としか見れない車ばっかり
だからなおさら古くても気に入った車に乗りたい
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/08(水) 16:46:52.78ID:Tqf8QBnS
欲しいのはロードスターかGRコペンかな
ロードスターの安い方なら買えるだけヘソクリしてるけど、一気にヘソクリがゼロになるのは躊躇するし貧乏症なんで乗り続けると思われる。
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/08(水) 16:59:43.95ID:JxGQwxAI
深緑コペンセロが欲しかった
この手の車値落ちしないから実は安上がりなんだよね
オープンカーって意外と若者は似合わない
吉川晃司みたいなロマンスグレーがサマになる
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/08(水) 18:14:46.69ID:0kCyOXnL
街を走ってもひっくり返した冷蔵庫みたいな車しか走ってないし瞳孔が開きっぱなしだわ
2ストジムニーと空冷ポルシェは見かけると瞳孔が閉じる
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/08(水) 18:26:11.96ID:zFZspDnx
>>408
自分はGRヤリスが欲しい
今乗ってる車を売ればそのくらいの予算は簡単にできるだろうけど、何十年も乗っている車を手放してまで欲しいかというとそこまででは無い
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/08(水) 19:19:01.10ID:tuJJiX0R
俺のガレージにはコペンGRsとグランビアが並んでるわ
セカンドにオープンとかそういうキャラの正反対のクルマを買うの割と良いよ
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/08(水) 21:47:36.91ID:pR+10+HB
GRヤリスRCでエアコン無し、足と機械式LSDにバケットシート入れた
最初はサーキットの草レース仕様で乗っていてけど、結局免許取り立ての息子にあげてしもうた
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 00:30:06.31ID:zsT38BkE
片山右京にbzの挿入歌のやついいよね
そのあとの110系?の方が好きだけど
インテグラクーペとかもよく見たけど格好いいよね
もうatでも高いし球もないから欲しくても乗れないや
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 01:43:03.53ID:2QkqNa/Y
乗ったことあるの?
今のコペンあれは運転面白く無いよ
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 01:44:30.03ID:2QkqNa/Y
それなら軽トラでも乗ってる方が楽しいよ
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 01:51:34.77ID:glF7MjDP
スズキは最低給与の会社だったが
品質向上と値上げで
400万から600万の平均給与に成った
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 11:48:21.24ID:1cC+i9x2
ラジエターの下部を支えてるゴムが1個2500円と驚きの金額だったが更に驚いたのは今月に入ってから価格改定されて3000円以上になってた

てっきり1000円もするかしないか位だと思ってたからこの金額にはマジでびっくり
まぁ廃盤になるよりは出るだけでも良しとするしか無いな

今日の修理(整備)費用約55.000円
自動車税が45.400円
この2つで100.000円

ためい~き また ひと~つ~♪
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 12:36:16.51ID:jxe5eWct
うちはデフのドレンボルト、フィラーボルトの金属ガスケットワッシャが2個で1000円だったぞ
ちなみに納期2ヶ月だったからもちろん再利用したが
さすが日産やわ
0428 警備員[Lv.16(前14)][苗]
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2024/05/09(木) 12:41:12.92ID:s/eeElXR
>>425
スバルあたりか?
トヨタだと物の大きさなどにもよるけどラジエーターインシュレータだとその値段になる前に供給終了になってしまう
値段と供給継続を天秤にかけると供給継続の方が結局は手間もコストも小さい
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 17:35:12.12ID:GrerZquX
>>429
NSXも逆輸入のレア品やっけ?
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 17:52:57.84ID:3NEw5d8T
最近のメスガキは狡猾で男は金目的でしかない感じ
猫も杓子もp活割り切り大人定期
頂き女子が全てをささげたhostの本命は四十路bbaの母子交尾
今のおじさんは、ただ若いってだけで色気なし女でもブランドだし 加藤茶や藤岡弘はレアケース、現実みて本気になってはいけないとも思うし
もう日本が色々と支離滅裂で笑えない
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 18:26:25.07ID:UWBc7By+
アクティとサンバーは乗って楽しい軽トラだったけど無くなってしまった
ハイゼットとキャリイは夢も希望もない乗り味だけど未来永劫作り続けられるだろう
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 18:34:51.21ID:UWBc7By+
typeRならともかくアキュラNSXならたいした価値はないんじゃない?
NRはヤバいな
どうやって手に入れたんだろう
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 18:40:59.76ID:eBeaECh4
>>435
学生時代に仲良くしていた(といっても恋愛関係ではない)女の子は
頭は良いが容姿は微妙な子だったな。
おそらく両者とも異性だという意識はあまりなかった。
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 19:49:53.93ID:N97sLKjI
頂き女子のマニュアル曰く
多趣味なオジサンは狙うな!とまとめられてたが
狙う以前にお水はアウトオブ眼中なので交差する事は無い!と決め打ちさせて頂く
酒なんぞより WAKO'Sやベルハンマーなどのケミカルの方が酔えるw
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/09(木) 21:06:20.76ID:l4JB/oi6
あいつは金貰い過ぎ
死ねばいいのに
一平の方が苦労人
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