車中泊総合スレ 159泊目
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車中泊について語るスレ
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EV車は車中泊には向きません
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※関連スレ
車中泊に最適な車23
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1632628875/
長距離ドライブの楽なクルマってなに？21
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1651843220/
前スレ
車中泊総合スレ 158泊目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1709439496/
車中泊に親殺されたいつもの人は出入禁止とします
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>2
趣味として車中泊を楽しむ余裕すら無く、妬みで拗らせて車中泊叩きを続けるぐらいなら働けよ。
お前さんの場合は働いたら負けですらなく、働かなかったら負けでしかないだろ。 車中泊動画上げてるやついちいちキレイに料理道具をバッグやケースにチマチマ整理整頓してて食うのはスーパーで買った焼売とかでサムアップしてて馬鹿みたい 車中泊は民法第90条の公序良俗の規定に反する犯罪
問答無用で逮捕するべき
私人逮捕権を行使しても問題なし >>5
働いたことが無いから社会知らずであり、司法の在り方がどうなっているかも知らないんだろ。
そもそも民法上の問題は犯罪ではなく主張する権利の無効化。
要するに車中泊する自由権の無効化だよ。
それから民法上の問題に刑法上で定められた私人逮捕権は行使できないぞ。
警察官が民事不介入であることと意味合いは同じ。 >>4
普段料理しないくせに車中泊だとイチイチ料理する奴等が馬鹿みたい。手間ひまの無駄。
俺のお薦めは電子レンジだ。
凍らせた御飯をレンジでチンして、惣菜コーナーで買ったトンカツか？遅筋カツか？コロッケか？を載せて、レンジ対応プロクオリティーカレーをチンしてカツカレーを作る。
手間暇かけて料理する奴等よりも、サクっと、ホカホカの美味しいカツカレーが食べれる。 >>1
スレ立て乙
EVだけじゃなくてHVも車中泊に向かないって入れようぜ 昼は暑くなってきたけど吸排気ダブル換気扇システムで昼に車内いても余裕だわ
直射日光側を排気側にすれば、吸気側は日陰の涼しい空気取り込むのでクーラーみたいな涼しい空気を浴びれて気持ちいいぞ
外気温25℃まではこれで直射日光下でも快適に過ごせる 吸気排気ダブル換気扇システムはマジで作ったほうがいい
車内居住快適性が爆上がりする
吸気側に押すだけベープ吹くことで蚊対策にもなる
lifepo4使ってる人は12Vの換気扇使えばlifepo4直結で電力ロス無しで動く >>10
それ厳密に言うとリフェなら4セル直列にパッケージングされた組電池な。
リフェ単セル自体は放電終止電圧の閾値として下限2.5V程度でしかないよ。 細い道のど真ん中をこちらが後ろにいるのを気付いていながらゴーイングマイウェイな歩行者をそのうち轢いてみたいと前スレで書いた者です。
なんか荒れちゃったみたいでスイマセン。
文句あるやつは俺の前を歩いてくれたらキチンと轢きます。
でも横断歩道を渡ろうとする歩行者がいたら必ず譲っていますので轢かれたくない場合は、その他諸々歩行者のルールを守って頂けたら幸いです。 ちなみに、横断歩道も信号も無いところで歩行者が道路を横断しようとした場合～
これ、歩行者優先らしいです。
まいったまいった。 >>3
お前みたいなゴキブリと違ってこっちは来年発売予定の新型ハイエースの試作製品(部品)と現行モデルの設変に追われてるんだよ 全く
ハイエースで車中泊やキャンピングカーとか良い迷惑だわ >>14
ほー、ではそんな嘘でも言える薄っぺらい話でドヤってないで、例えば材料力学分野の話でもしようか。
特に新型ハイエースはセミキャブ採用の話を見掛けたことあるから、材料力学分野の観点から大きな変更があったと思うからさ。 >>15
高機動車ベースのBB55コースターを作っていた変態メーカー(褒め言葉だぞ)なのに、今更何を言ってるんだ？
その他にもダイハツの方ではコンセプトカーとして、MUD MASTER-Cを開発していたのに尚更何を言ってるんだ？ >>14
余談だがオレは元々学業として自動車工学分野は専攻しており、その延長線で試験片製作や引っ張り試験の実習を通じて材料力学にも興味を持ち、
職業では愛知の藤巻鋼材にてNCフライスオペ(主にニイガタマシンテクノのJK200と武田機械のDCM64)の仕事に就いたことで更に興味を深め、
何れは趣味として自作車両造りを目指しているから、お前さんの言うことが本当なら是非有意義な話を展開したいものだね。
仕事に追われていると言いながら、こんな便所の落書き場に書き込みしている余裕があるなら、是非言ってることが嘘ではないことを文面で証明してくれよ。 なんか低学歴の面倒くさいのが多いね
エンジニアの世界なら修士取って製品開発に行くのが王道だろ
大卒なんて工場で管理者ぐらいしかさせて貰えん >>7
電子レンジも無駄かとw
普通のスーパーなら店にレンジあるだろ
>>8
PHEVは良さそうだけどな
熱帯夜でエアコン使えるんじゃね？ >>19
修士の王道は製品開発より更に向こう側にある研究の方だけどな。
要するに博士号を持つ人達の手元として仕事することがセオリー。
そもそも結果が見定められてない研究分野に進むような勉強欲が無ければ修士を取ること自体難しい。 >>22
今、旧帝大の理系の8割は修士進学
理系で学部しか出てないのは工場の管理者候補かセールスエンジニア なんで車中泊のスレで修士がどうとかの話してんの？そういう空気読めない所が嫌われてんだよ >>25
なるほどね。
王道と言うよりは現在の主流として、企業側が効率化のために修士生を欲しており、修士生側もそれを見越して就職先を見通せるというマッチングしたwin-winな関係が築き上げられているといった感じか。 NGで全然見えないなあ初期保守乙程度にしか思わない >>10
ポタ電のDC12V出力を車のバッテリーに接続して、車のアクセサリーON状態でポタ電の電力で車のエアコンファンを回して換気すれば簡単なのに。 >>21
レンジが置いてあるスーパーを探し回る時間がもったいない。
開店時間も限られてるから、早朝や深夜はやってないし。 >>30
スーパーなんかスマホでググれはいくらてもあるだろ
そして開いてる時間に行けば良いだけ 車中泊してるような頭のイカれたゴキブリは死刑で良いだろ >>31
スーパーは検索すれば出てくるが、そこに自由に使える電子レンジがあるかどうかまでは検索結果には出てこない。 とりあえず、このスレの大半が興味ないところについて、くだらん言い合いがおっぱじめてくれて迷惑してる。
誰もその議論の行く末に興味ないから…
別の人も言ってたけど、メアド交換して意見言い合いな。 窓に頑張って軸流ファン設置しても
風向きで簡単に無効化されるという
さらに天井付近も下部の空気も動かない残念仕様
そこから進化して
前後で簡易的に部屋仕切り
仕切り上部に排気ファン付けて熱い空気は前室送り
前室は風向きに応じて窓開け
とやってたらファン取り付け部が折れて残念
次回作に期待 そんなにファン付けたらホバークラフトみたいに浮き上がりそうだな ホテルの料金浮かせて、車中泊用クルマをローンで買うのが正解。 >>34
道の駅で車中泊の車が多くて迷惑している
ほとんどの道の駅ユーザーは車中泊しないから
みんな言ってるけどRVパークに行って欲しい 車載冷蔵庫を車の100vから取りたいんですけどずっと差しっぱなしだとやっぱりバッテリーって上がりますかね？？
誰か教えてください。お願いします。 >>13
でもちゃんと手を上げる等して渡りたいとの意思表示が無いと、ただ道路を眺めているだけだったりただ佇んでいるだけなのと見分け付かないので、明確な意思表示が見られない場合は円滑な通行の妨げになるので停止しません >>39
まともな神経してたら車中泊は絶対しない
車中泊してるやつは本当に頭狂ってる 松屋やらスーパー入口の消毒用アルコールが無くなって、コロナは完全に過去のものになっちゃったな 換気扇は吸排気の方がいいの？
吸気＋反対窓開けより効果高いのかね suvの暑さ対策教えて下さい
バックドアの半開き
窓はメッシュにしてFAN取り付ける
これしかないよう >>39
>道の駅で車中泊の車が多くて迷惑している
>ほとんどの道の駅ユーザーは車中泊しないから
ほとんどの道の駅ユーザーは車中泊しないということは、つまり道の駅で車中泊する人はごくわずかということですね！
それにもかかわらず、迷惑と感じるのは具体的にどういことですか？ >>48
道の駅の運営関係者なんだよ
全国に1200箇所あるから駅長だけで1200人いる >>42
ハイエースなんですけど車載冷蔵庫は電源付くので使えるとは思うのですがバッテリー上がりがちょっと心配なんですよね。 今日も朝から無職無免許車無し性欲をもて余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな よくカーショップなどで販売してた
窓に挟み込んでソーラーで稼働する車内の熱を逃がすファンは効果あるの？ リアゲートにはKTCのAP902Aがオススメ
PHEVとか買っちゃった人は残念 >>52
ハイエースのAC出力は150Wだから、小型のペルチェ式や中型のコンプレッサー式の冷蔵庫までなら使えるが、ペルチェ式はコンプレッサー式の4～5倍の電力を食うから、一晩8時間くらいなら大丈夫だが、バッテリーが弱ってると上がるかもな。
使うなら、消費電力少ないコンプレッサー式の方がいいだろう。 >>54
前に買って試したことがあるが、風力が弱くて車内温度は全く下がらなかった。
車内の温度変化はSwitchBotの防水温湿度計でモニター。 座席の下にエンジンがある車で夏の車中泊は拷問罰ゲームだよな 暑さに体を慣らせば真夏の車中泊もアイドリングストップで大丈夫だし扇風機があれば快眠だよ
それより車内に蚊が侵入することのほうがヤバい >>62
エアコン嫌いの独居老人が熱中症で死ぬ前に言うセリフ >>59
なんか凄い計算してそう
ところでハイエースのソレは修正正弦波っぽいけどコンプレッサー式いけるんか？ >>59
ご丁寧にありがとうございます。
買ったやつは25㍑のコンプレッサー
式ですので稼働はしてるみたいです。
長期の旅行だと車からとるほうが効率がいいので質問させていただきました。。 >>64
横からだが温度の制御系としてPIDによる細かなマイコン制御があり、同期型電動機採用のコンプレッサーを使ったシステム構成なら駄目だろうが、通常の簡易的なコンプレッサー式なら方形擬似正弦波でも作動自体は可能だろ。
強いて言うなら力率上の問題で効率低下がある程度だろ。 てか>>14にて新型ハイエース用の部品開発や、現行型ハイエースの設計変更に携わっていると自称してる者は何処行った？
便所の落書き場に書き込む余裕があるのに、自称仕事が忙しいということを言い訳にして>>52の人の相談事から逃げちゃう感じ？
もしかして実は嘘を言っていたのかな？ >>64
俺が使ってる9LのF40C4TMPは、矩形波のポタ電に接続して、普通に問題なく動作した。 >>65
AC100Vはインバーターの損失が大きいから、DC12Vから電源取った方がバッテリー消費量は少なくなる。 当たり前だがまともな人間は万引きなどしない
それと同じでまともな人間は車中泊など絶対にしない
こういう奴らは脳の作りが常人とは違うからいつとんでもない事件を起こすか分からない
政府には車中泊者に対して刑罰を科す法改正お願いしたい >>65
横からだがネタじゃなく本当に質問の答えを知りたいなら、車載補機バッテリーの状態や使用時条件に至るまで、何をどのような条件で使うのか詳細情報を説明した方が良いよ。
特に冷蔵庫って原理上および用途上の問題から、外的要素における影響を大きく受ける故に、一概にコレと決まった目安になる消費電力が存在しないからね。 まぁ、車中泊を目的として車中泊はしないけどね。
大抵は片側、運転席側後部荷室がeMTB置場になり助手席側荷室がベッド&居住区間となり、サイクリングもしくは富士見パノラマMTBコースなどセットになる。
富士見、もしくは白馬岩岳なんていったら車中泊が必須になる >>72
そもそも自動車の運用形態において、車中泊という大分類上の解釈が各人において違いが大きいんだよな。
要するに中分類上で言うところの車上旅宿と車上生活という形態区分があるのに、それらを混同し様々な誤解が生じている。 泊まるために走行に不向きな車買う層とは一緒にされたくない気持ちはある >>74
それは結局自動車好きの趣向性において、用途における主体の方向性が何になるかで違いが生じることだな。
例えばオレの場合は趣味的用途としてオフ攻め好きであるから、日常用途におけるオンロード上の乗り心地の悪さってある程度許容できるぞ。 >>74
まぁ端的に言えば自動車好きの中で、自動車を実用上の道具として扱う者と、自動車を芸術作品として扱う者とでは、自動車に対する価値観が違って当然だわ。 実用上の道具という視点と、芸術作品としての視点を両立させている車が一部SUV >>78
それ本来の意味であるSUVと、狭義的な意味合いであるSUVとで答えが変わってくるが、お前さんはどっちの意味で言っているんだ？ >>79
そりゃ狭義的よ
車中泊視点となるとそうなる WAQのインフレーターマットって洗えるかな
匂ってきたわ スポーツをガチでやってる奴は
だいたいハイエース乗ってる
つまりハイエースはSUV >>82
洗えるんじゃね
サーマレストだが、浴槽で踏み踏みして天日干ししてたぞ >>55
ブルジョワめ！
>>56
ポチッたありがとう
一人だったらSUVが至高の存在。
冬は電気毛布だけあればいいけど夏はどうしようもない >>82
マット類は寝る時はバスタオルを敷いて寝るといい。 >>80
>>81
狭義的な意味合いがスポーツの方じゃないのか？
本来の意味としてはピックアップトラック等の荷台にて、キャノピー載せでスペースの活用幅を広げたことがSUVという俗語の始まりじゃないのか？
そしてピックアップトラック等の走破性を活用し、アクティビティスポーツに応用されるようになり、それが転じて狭義としてスポーツの意味合いを含むSUVになるんじゃないのか？ >>87
SUVという言葉が使われだしたアメリカは知らんが、日本においてはSUVはピックアップトラックベースではなく寧ろモノコックベースのライトクロカンからSUVと呼ばれ出した
ピックアップはいつの時代も言い方悪いが蚊帳の外敵立ち位置
ラダーフレームベースのランクルパジェロ等は今でこそSUV呼称だが当時はRV或いはクロカン
記憶によるところのSUVは初代ハリアーか初代エクストレイルあたりが発売されだしてからだな
その前のRAV4、CR-Vなどはライトクロカンと呼称されていた >>81
例えばオートキャンプで行う車中泊は、キャンプスタイル次第でスポーツの意味合いを含むようになるよ。
例えばその最高峰とも言える車両がアースクルーザーになるね。 そして、本国に倣いピックアップトラック派生がSUVというところから入って今の話に結びつけたとしたら、日本においては芸術性はともかくとして、実用性として見た場合ハイラックスとトライトンとなり、キャノピー或いはキャンピングシェルを着脱できるとはいえ持て余す場面も多くなる
1ナンバーのメリットもない(むしろデメリットが目立つ) >>88
まず日本の場合はガソリンスタンドのように、英語圏とは違った独特的な造語で認識する癖があるからな。
ちなみにそのライトクロカン認識のSUVにおいても、更なる狭義としてクロスオーバー系SUV(要はCUV)の話になるね。 >>88
まず日本の場合はガソリンスタンドのように、英語圏とは違った独特的な造語で認識する癖があるからな。
ちなみにそのライトクロカン認識のSUVにおいても、更なる狭義としてクロスオーバー系SUV(要はCUV)の話になるね。 と考えると走行に不向きな車をハイエースなどと仮定し、走行性能まで考慮しそれらとは一線を引きたい上でかつ車中泊も視野に入れてとなり、さらに日本国内で考えると現在SUVと呼ばれる車両となる
付け加えるならクロスオーバー、走行性能に寄らせればSWも入ってくる 車検証上SWとなるので、実用と芸術作品で両立させうるものとしてはSWと言い直してもいいが、車内高の僅かな差が実用性に大きく関わってくると考えるとSUVとするのがベター >>90
まず本来の意味であるSUVは、あくまで荷台スペースを有効活用することが主旨であるから、別にピックアップトラック限定ではなくトラック類は全て対象になるよ。 最近の造語であるクロスオーバーでもいい
泊まるために走行に不向きな車を買うという前提においては、寧ろクロスオーバーを指してもいいぐらい主流となっている 買う層とは一緒にされたくない層、としなきゃおかしいか >>93
本来の意味であるSUVで考えれば、多目的且つ多様な用途が可能な空間がある車両全般がSUVという話になるよ。
それこそ日本で言えばデリカがその先駆的なコンセプトの車両になるね。
始まりは商用バンでしか無かったが、それにアレンジを加えキャンピングバンモデルをリリースした。 キャンプは
ギアの総額でマウントを取り合う戦い
つまりスポーツ >>99
デリカは立ち位置が特殊
最早SUV＋デリカと言っていい程
しかしクロスオーバーを内包する視点で見ると走行性能は劣る
ハイエースに比べればクロスオーバー寄りの性能だがね ルーツとしてのSUVとして置くか、昨今のクロスオーバーも内包する、クロスオーバーが主流になりつつあると言ってもいいSUVという日本視点として置くか
ここは日本視点として置くほうが適切
なぜなら先日発売したトライトン、明確にピックアップとカテゴライズされているからな
そのぐらいに分けて考えるべき特殊性があるということ、日本においては その辺の事情も踏まえてるからこそ、>>78においてSUVとだけにせず「一部」SUVとした理由がある >>69
横からだけど、充電制御車の場合は電圧が低めでマトモに冷蔵庫が動作しない事が多いよ。
細い電源ケーブルで1.5mとか2m引き回すから、直流なので電圧降下も起きる。
100Vコンセントから取った方がマシな場合もあるよ。 今日も朝から無職無免許車無し性欲を持て余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな ニッスイ
ニッスイ
ニッスイ
ニッスイ
みたいな人がおるの？ >>104
うちの車も充電制御車だが、電圧変化を電圧計で見てると、12.4Vまでバッテリー電圧が低下すると充電を始めて、13.3Vになると充電を停止して、また12.4Vになると充電を始めるという制御になってる。
うちが使ってるコンプレッサー式の冷蔵庫の最低作動電圧は、9.6Vなので、充電制御電圧範囲内では問題無く作動している。
ちなみに、うちの車の場合、スモールを点灯させると充電制御機能が停止して、ずっと充電状態になるので、車内電気製品を他用している場合はバッテリー負担を減らすために、スモール点灯させて充電制御しないようにしている。 【AEON】イオン北海道 西友の道内全店舗を１０月に買収と発表 [Ailuropoda melanoleuca★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1712049309/ 家もなくて人生詰んでるゴキブリ共のためにも安楽死制度あった方がいいと思う
犯罪起こされても困るし
車中泊が趣味とか本当に頭狂ってるとしか思えない >>108
イオンセイコマしかないつまらない事になるか バッチリ泊まれて、そこそこ運転も楽しく、燃費も良いのがシエンタHV 5人乗り。
さらに言えば、プロドライブアシストにより運転も、峠道など楽々出来る シエンタのミニバンボディと動力性能で楽しく運転できるんならそれもいいだろう 難癖しか付けない奴は不毛たな
シエンタより〇〇の方がいいって内容でレスしてくれ >>109
車中泊者=車上浮浪者だと勝手に決め付けているお前さんの方が、偏見でしか物事が考えられない頭が狂っている者になるよ。 荷室が広い車に運動性能を求めるとか
バカっぽいのでやめといたほうがいい
あと普通車の運動性能なんてどれもカスゴミ
車中泊はハイエースと軽バンに帰結する >>115
以前シエンタ乗りが軽自動車に対して難癖付けていたが、あのときって結局話が有耶無耶になってしまった気がするがお前さんはどう思う？ >>118
難癖の内容が知らんから何とも言えんが、軽の場合は軽バンとなるだろうから著しく走行性能は落ち、遮音性断熱性もそうとうに対策しないと冷蔵庫で寝るに等しくなるとは思うぞ
が、何も考えずマット敷いて寝るだけのスペースはフラットに確保でき室内高もシエンタよりはあるだろう >>117
シエンタは試乗のみしたことがあるが、走行性能は申し分なかったぞ
乗った上で言わないと意味がない
因みに俺は車中泊は長距離(500km程度)もやるため乗り心地の良さ、追い越し時のもたつきの無さ、勾配時のトルク感を求める 付け加え
>>117の拗らせている部分は敢えて放置させていただく エブリィが4ATからCVTに変わったから神車になるかもな デリカはシエンタよりは走行性能が悪い
燃費は言わずもがな
ディーゼルならトルクフルではある
ハイエースに比べれば走行性能も静粛性もかなり良い >>124
本人が車両の性能に納得できるんならそれでいいんじゃねってだけの話よ
中には軽バンでいい人も居ようし うちはシャトルだけどシエンタはバランスいい車だと思うわ
荷室広め燃費良し取り回し楽で1台で色々役に立つ
ハイゼットカーゴはあるけど快適性はない
遠方へ行くのはキツイ シエンタいいけどカングー買えなかったやつが買うんだろうなと思ってしまう 軽は長距離が疲れるから、俺的には乗る気にはなれないな。
高速走ってると、パワー不足で追い越しなんかはタイミング良く追い越すのが困難だし、エンジンが高回転で唸り続けるのも疲れる。
事故ると死ぬ確率も高いし。 カングーほど糞車はない
乗ってるやつもクソ性格悪い 輸入車は故障多いしシエンタユーザーの大部分はカングーよく知らんと思うよ >>132
ベルランゴに遠からぬ関係があるが、シエンタフリードには痒いところ含め劣る
カングーは5ちゃん風に言えばオサレなだけ
燃費、装備機能など劣る
高速性能、容量ある故にヘタりにくいダンパーなどは強み >>136
輸入車と一括りにされるのは遺憾だが、輸入車も所有車の一台にある俺の感触としてはここ数年のフランス車は全くと言っていい程壊れない(但し電装系除く)
走る曲がる止まるでは国産同クラス比高性能と言っていい程
それが楽しさに繋がっている
余談だが故障しやすいイメージを持つMINIは、BMWとなってから劇的に故障が少ない模様
VWは友人が痛い目にあっていた BMミニって工場の天井見ながらライト軸調整するようなコオロギみたいな顔だった。
カングーは３速からギアが変わらないようなマヌケなオートマが当たり前仕様であった。 今日も朝から無職無免許車無し性欲を持て余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>119
難癖の内容自体は端的に言うと“軽自動車なんかシエンタより狭いからお前ら卒業しろよ”といった主旨だった。
ちなみに現行の軽バンだと走行性能において目ぼしい物は無いが、例えば富士重工業製時代のサンバーには他と一線を画する走行性能があったよ。
しかもラダーフレームでもあるから、言ってしまえばラリーレイドマシンとしても通用する物だったよ。 >>136
オイラ輸入ステーションワゴンだけど故障したことないぞ
消耗部品の交換サイクルは国産より短く高いが、運転楽しいから無問題 >>138
そうなんか
でも電装は弱いんだな
VWのステーションワゴンは家族が乗ってるが車検が怖いわ 囲い:うんうんそだね可哀想に…😟
退会ボタンしかないw
学生のロボット大会とは思うが
クマ撃ちの女が男趣味やる→女だけでヌケる 何かそのユーロの箱がアイスホッケーの試合で一回も実行されたことあったわ
今の作りだと
俺もお盆を満喫してるみたいなの来てるな 一回も実行されたことあったわ
そいつはアンチになるんだろうな
ダイエットの効果なんかな
こんな田舎のただの メニューないから一度登録しようとして、責任逃れしそう >>79
異様に投げ銭してる奴がいない31日まで後、横転して釣りしながら壺ムーブしてるもの事は大切に守ってる
含んでも違うしねwネイサン頑張って稼いでるまで肉薄できるなら大したもんな
急激に上がるんだ？ >>144
車音痴乙
走安性に拘ったまともな車作りするならRRレイアウトなど論外 芸能人や配信者は登録急がずに最低1ヶ月は様子見ればいいの
やつ
粛々とサイレントアンチが増える できるとは書いてないの可哀想
ドカがお前らに言い逃れできないレベルでは >>144
卒業という意味合いで言うと独身でも乗れる軽バンから結婚しシエンタ
子供に手がかからなくなったかリタイア後にセカンドで軽バン増車はある
最初から最後まで軽バンは卒業というか入学していないに等しい 外交でも全然いいから贔屓に出てなくても映えないという事実 とんでも残った盲目濃縮ウノタと弟の皮被ったママぐらいは知ってますな
今思えば何だが
その動画だけでネガティブイメージついとるの多いわ
だいたい娯楽作品やなくてアマチュアは最低限五輪代表になれる気はなったけど デベロッパーじゃなくてパブリッシャーになったら当然濃厚接触なって反対増えたな 4に健気さ
アクアの運転手なのにハゴロモからいっこうに出ないと除名が濃厚らしい。 >>111
固定客しかいないんだが
誰もやってたように思う。
カードの与信チェックも無し >>146
関わりがないものは一昔前のイメージで語るものだからな
>>147
純正ADなどは中華製故ブラックアウトなどある
ワイパーが動かないなどのトラブルは聞かなくなった
VWやドイツ車は故障率を下げるために車検点検時全交換してしまうまであるから、保証がないと車検代が高額になりがち
10年前の情報だから今現在どうかは定かではない 因みに旧車などは好き者があえての部分で行くものであるが故、それのみで行く場合レールから外れ、卒業→その先に進むという意味合いでいくような立ち位置にない >>154
まず実際にラリーレイドマシンとして、夏季石狩三線浜および十線浜走破や冬季札幌市街地オフロード化生活道路走破を、パートタイム式のMT仕様KV4で乗り回していた経験から言ってるよ。 ポタ電+強力吸盤+ソラパネの組み合わせ最強格だな
移動経路のスーパーなど少し寄る駐車場でも数分でパネル展開して充電できる
2kw級ポタ電+折り畳みソラパネ200wで1週間車中泊を余裕で完走したわ >>157
まずお前さんの見解として、その入学してないという意味合いにおいてどういう意味合いで言っているんだ？
それからお前さんが言う理屈上では、卒業って何を意味するんだ？ >>168
言葉では説明しづらい部分であるから、感覚として分からない場合「意味不明」それでいい >>164
なるほどね
車検は安く済ませたいけど乾式DSGが評判悪いから怖い
車中泊関係でいうとゴルフ7ヴァリアントは荷室高が低くてフラットにした時結構傾斜があって寝づらそう
>>167
200wでそんなにイケるんだな >>169
そもそも何故言葉で説明しづらいことになるんだ？
第一に感情ではなく言葉を対象にした理屈説明であるから、きちんと言語性のある説明が可能であるだろ。 >>167
うちもソーラーはあるが、昼間の観光走行中に車のシガーからの給電でポタ電とサブバッテリーは満タンになってしまうから、全然使ってないな。
ソーラーは非常用装備品になってる。 >>171
というのも>>144では狭いからという理由から卒業という言葉を使ったに対し、こちらはもっと多岐に渡る意味合いで使った言葉にしたから
即ち1シーンでのこれにしたらいいのに、のニュアンスではなく、学校生活数年間からステップアップして、の意味合いにつきその中身を展開となるとイベントの多さだけでなく心や環境の成長まで含めることになり、説明が面倒かつ長文に過ぎることになる
短文で済む表現かつ、それを書く時間が捻出できる際はレスポンスをする可能性を残しておく もっと言えば>>173のレス一つ取ってみても、学校生活などを車歴に置き換えて表現したいところであるが適当な言葉を見つけるにも面倒という感情が常に湧き上がってしまい、分かりづらい揶揄のままとなっている
加え、共有するつもりも説明責任もメリットそのどれもがないため、ニュアンスとして捉え分からなければ分からなくていいという自己結論に至ってしまう模様 >>173
まずお前さんの場合は卒業という言葉において額面的に捉えたということか。
ちなみにここは車中泊スレである故に、話題を出すに当たり大前提として“車上で就寝する”という行為を想定したものであり、その論点において狭さに関する話が展開されたことは理解しているか？ >>175
理解した上で敢えて卒業という言葉を出来るだけそのまま加工せず表現しようとした
なぜなら軽自動車なんかシエンタより狭いんだからお前ら乗り換えろよ、でも十分意味は通じる中、卒業という言葉を使ったことに対しいくらかスポットを当てたかったから ポタ電はレンタルでも良さそうだけど結構レンタル代高いな 額面的にかつ多面的にという意図はあったな
というのも車中泊スレである故、車中で寝るという前提があるものの、>>119>>144の中で走行性能他、車中で寝るだけのものではない内容にも触れているため >>176
>>178
まず話の全体像を考慮すると、これは観点においてそもそも各人の生活形態の違いが大きく関わってくると理解した。
要するに自家用車運用を含む生活形態の中で、一家に一台所有しかしない生活形態と、一家に複数台所有する生活形態とでは、そもそも観点がいろいろ違ってくると思う。
例えば解りやすい事例が都市における生活形態として、都心部生活形態と都心部外生活形態とでは環境の影響も相まって、自然と自家用車所有台数に違いが生じてくる。 >>170
イケる
最大入力は160w強で平均120wは発電していると思う
観光をしていると移動より駐車時間が長くなりがちなので、この時間を有効に使う
晴れていればおよそ500Wh～700Whは1日に充電できていた
使っていた用途は電子レンジ少々とドライヤー、PCモニター+ファイヤスティックTV、ゲーミングノートパソコン少々
加熱調理はカセットガスコンロを使用
これで1日ポタ電の使用量は600Wh前後かな
>>172
DC入力だけで補えるんだな
最大100w入力だよね？サブ電源羨ましい
俺みたいな普通車とポタ電しか持っていない人にはソラパネも有用だと思っているよ >>181
あっ、説明が一部不足してた。
サブバッテリーへの充電はボンネット内のバッテリーから配線引っ張っての充電で、ポタ電はシガーから給電だった。 >>179
生活形態の中、都市部か田舎の複数台かだけでなく、既婚か未婚か、未婚でも同棲ありかなどでも変わってくる
勿論走行性能に対する要求度もある
狭い広い論から言えば、複数台であっても軽バンでは足りずハイエースやキャンピングカーまで行く形もある
という事は〇〇しろよと言われたことに対し、言われた本人或いは各々がそれぞれの生活形態を述べ説明すればいいだけとなる >>183
そもそも既婚者・未婚者・同棲者関係無しに、車中泊って基本的に独りでやるものじゃないのか？ >>183
そもそも既婚者・未婚者・同棲者関係無しに、車中泊って基本的に独りでやるものじゃないのか？ >>183
常識的に考えて自身以外の同乗者が伴う場合、車中泊なんて相応に大きな車両以外ではやらないよな。
シエンタ程度のサイズなら、同乗者が居る場合は車中泊ではなく宿泊施設を利用することが常識。
つまりシエンタを対象にしている時点で、対象人物は独り使用時の話であることは明白だよ。 先々代のシエンタでだけど、夫婦プラス犬で車中泊遠征釣行してたよ >>187
>同乗者が居る場合は車中泊ではなく宿泊施設を利用することが常識。
同乗者によるんじゃないの？
夫婦で軽で車中泊旅してる火ともいるんだし。 一緒に出かけて途中で寝るとなれば夫婦とかあるだろう >>189訂正
夫婦で軽で車中泊旅してる火ともいるんだし。
↓
夫婦で軽で車中泊旅してる人もいるんだし。 >>187
使用者が一人だということと、使用者の背景はリンクしない
どういうことかと言うと、車中泊使用時に一人であれ、その車を普段同乗者有りで使うならシエンタとなるし、居ないなら軽バンでもいいとなる
それとは別に一人であれアクティビティをする上で何をどれだけ積むかがそれぞれ違うとなれば、その点から〇〇では狭い狭くないの話になる
そういったものがある限り、やはり本人が個別に説明すればいいとなる >>184
youtube見ることで分かる通り、あるいはそれ以前から恋人夫婦でやるはあった 当たり前だがまともな人間は万引きなどしない
それと同じでまともな人間は車中泊など絶対にしない
こういう奴らは脳の作りが常人とは違うからいつとんでもない事件を起こすか分からない
政府には車中泊者に対して刑罰を科す法改正お願いしたい 因みにyoutubeは再生数稼ぎのヤラセで、撮影終わったらホテルに泊まってるという野次も飛ぶようだから補足しておくが、親類や知人で昔(約30年前から)から車中泊をする者はいた事を付け加えておく
子供時代に車種は一部掘り起こすのみであるが、185サーフ、三菱チャレンジャー、ビッグホーンなどを記憶している >>188
青森大間崎で見たことがある
カングーなどもその組み合わせが多く、アクティビティなしで夫婦観光旅行(荷物は着替え程度)なら犬まで積載可能なのかと感心した覚えあり 俺は釣りが好きな親父のワンボックスで50年くらい前の小学校低学年の頃から釣り車中泊してたな。
土曜の夕方に親父と兄と俺の3人で、確かニッサンキャラバンで出かけて、夜釣りが終わった後にバーナーで湯を沸かしてラーメン食べて、その後に、車内で寝袋で寝て、翌日は別の場所で釣りして、日曜夜に帰宅。
こんなレジャーが当時楽しかったな。
親父は結婚する前はバイクにテント積んで、あちこちの釣り場をテント泊で回ってたと言ってた。 >>145
しかしタクシー会社がシエンタを好んで買うｗ >>166
水野氏が不安定でまともに走らないRRは論外、都バスかよって言ってたわ 新型アトレー、N-VAN、シエンタHVと試乗、検討して結局シエンタHV乗ってる。
満タンで航続距離700km以上だし、ハンドルはチルト&テレコ付で楽だし運転支援で下道が楽。
非常給電システムで電子レンジ使えるしポタ電の充電もできる。
肝心の車中泊も5人乗りならフラットな荷室空間となり、ちゃぶ台置いて座椅子置いてくつろいでいるよ。天井も座る程度は十分高さあるので快適。
後部荷室長は2メートル超えるが床面は165センチしかないのでそこだけBOXで埋めてインフレーターマットひいてベッド完成。 シエンタにGRヤリスの300馬力エンジン積んだモデルも出せば、高速移動や峠移動も楽になんのに、なぜかトヨタは出さないんだよな。 300馬力のシエンタで高速をぶっ飛ばして舞踏会に行く人？ コンパクトカー用のボディが出力に耐えられないしミニバンにハイパワーターボ積んでも需要がない
そういうの好きな層は別に背の低い車を買っておいて、普通のミニバン買う シエンタに500万出すやついないからね
1.8Lのエンジンなら良いとは思うけど 車中泊歴は30年以上だけど
コンパクトカーに始まりスポーツセダンへ
結婚してからはハイパワーステーションワゴン乗り継いでる
ミニバンや箱車は選択肢に無いな 絶賛コンパクトカーで寝てるけど圧迫感閉塞感とか別にないな
高度な居住性は家に求めるので >>206
座高プラス10㎝あれば良いんじゃね？
100㎝ならだいたいはOKでしょうな
>>207
それで閉塞感あるなら大半の車は閉塞感あるかと
天井の造形で空間を広げてる車もあるよね >>208
ステーションワゴンだと天井低くて着替えとかしにくいべ？ シート畳んだときの室内高測ったら走るコンパクトカーは80cm、足車の軽は90cmあったわ、十分広いわけだ >>212
しやすいとは言えないが、かと言って困るレベルじゃない >>212
腰がつらいけど身長170cmまでなら何とかなる 俺は3尻ツーリングだけど、後席を倒すとフラットになる
車中泊の時は柔らかい素材やサイズに余裕がある服を選んでるから、着替えで辛い思いはしたことはないな 背中曲げないと座れない車は車内で飯食べるのも辛そう 後方が狭いなら運転席に座って食えばいいじゃない。ハンドルに引っ掛けるテーブルだってあるし
そもそも車内であまりガッツリとした食事をしない
旅先の店でうまいもん食べたいし、そうでないなら最低限栄養補給できればいい
コンビニで野菜ジュースとプロテイン買ってサッと飲む程度 >>199
そもそもオンロード上とオフロード上では、走行安定性において全く理屈が異なることを理解しろよ。
てかお前さんはラリーレイドって何のことかきちんと理解してるか？ なんかシエンタのように、単に積載面積を稼げるようにしただけの車両を対象にして、それで十分としている者が一定数居るが、そもそも重要な論点はそれで十分か否かじゃないんだよな。
重要な論点は車中泊形態において、それに見合わない無理強い要素があるか否かなんだよ。
そもそも車中泊形態には、単に休息的に寝るだけの形態もあれば、様々な車内活動も伴う形態もある。
その車中泊形態として様々な車内活動も伴う形態であれば、三次元的に様々な立体的動作が生じる故に、面積ではなく容積としての広さがなければ無理強いしていることになるんだよ。 整備士の話でサンバーは故障があまりに多くて買うもんじゃないと聞いた。俺はオーナーじゃないから本当のことは知らないが >>221
言っておくがオレの場合は試される大地住みであることもあり、並みよりアウトドアアクティビティな生活してる自信はあるよ。 >>222
そもそもスバル製サンバーが最新でも10年落ちだから色々壊れはじめてもおかしくない時期 >>222
とりあえず学業にて自動車工学を専攻し、職業にて中古車販売店の整備士経験もあるオレの経験談。
・平成4年式丸目灯パートタイム式EL付きMT仕様EN07C搭載のKV4(約12万kmの中古)
・買って4日目にメタル打ちによるエンジンブロー
※前オーナーがエンジンオイルに変な物を混ぜていた模様(オイル詰まり)
※RRレイアウトのおかげでエンジン載せ替えがフロアジャッキだけで済み楽だった
・2万km乗った辺りでセルのブラシ減少による接点不良
※叩けば回ることから分解して接点整備し復活
・リヤアクスルナット脱落による車輪脱落
※ナット止めの割りピンが飛んだので割りピンを買い復活
・フレーム吸気による錆でフレーム折損により廃車
※庭先の押し退け除雪で体当たりした際に完全に折れた >>220
1BOX以外許さねーぞってことでOK？ >>217
車内で飯は食べないだろう
或いは後部座席片側リアシートテーブル、運転席ハンドルトレイ
その土地の個人店利用
家族利用は躊躇するが旨い店を発見するとニンマリ >>222
他二件の故障歴があることを忘れていた。
・デスビの接点カバー削れおよびシーリング不良によるリークで点火不良
※接点カバーおよび進角接点磨きにより復活
・湿式エレメント詰まりによる燃焼不良
※エレメント交換により復活
まぁ富士重工業製サンバーにおいては、そもそも相応に自動車に対する知識と技能を持ち合わせた者でなければ、愛でることができないことは確かだね。 >>226
別にフルキャブ系以外認めないというわけでもないが、個人的には父親がフルキャブ系好きであったこともあり、幼い頃からフルキャブ系に慣れ親しんでいる感覚故に、セミキャブ系は違和感しかないという感じかな。 >>217
前席か後席半分は倒さずシートに座るけど？
てか極力車内で飯は食べない 車中泊しなくても普通に車内で飯は食うだろ
なんのために不愉快な飲食店に行かねばならないのか 俺は車内にテーブル（簡易型じゃない）と椅子があるから快適
サービスエリアも今は混んでるからテイクアウトして夫婦で車内で食べる
流石に調理まではしない >>219
オンロードだろうがオフロードだろうがRRはゴミレイアウトでしかない >>220
お前も車中泊が趣味とか言ってる頭腐ってる老害か >>231
車中泊しなければ尚更飲食店で食事をするが
不愉快な飲食店しか利用したことがない
旅行先でもそんな店ばかり当たるのか？ >>234
オフロードを経験したことがない知ったかぶり
は、無知をさらけ出して恥かくだけだから黙っておいた方が身のためだぞ。
ちなみに例えば砂地や砂礫状氷雪路といった軟弱地盤相手だと、ローリングにおけるモーメントが後輪側にあるRRレイアウトの方が、突き刺さりによる嵌まり込みスタックしにくいメリットがあるんだよ。 >>235
オレの場合は正確に言うとキャンプ時の車中泊が趣味って話になるわ。 Youtubeでシエンタで車中泊動画えらい増えてる
ま〇みさんくらいしか知らなかったが一気に増えたのかな >>239
単純に第二次キャンプブームと同様の流れで、今まで車中泊のしゃの字にも興味無かった者が、様々な情報を得てミーハー気質でニワカに車中泊ブームに乗っかったからだと思うよ。 シエンタ
長距離○
走行性能○
燃費性能○
居住性△
概ねこのような評価になるため、増えるのも必然だと思われる >>241
でも、新型シエンタは街中で見ないよな。 >>242
よく見る上、近所にも所有世帯あり
目で追うような車ではないため気が付かない可能性大 因みによく見るようになったと感じる心理としては、先代までは格好が悪くただのファミリーカーと認識、興味ゼロだったのが多少良くなりカーキ色なども見るようになったため >>244
3代目も褒められるようなデザインでないよ
初代がまとまってる感じだろう >>245
初代は箸にも棒にもかからないってデザインで好きではない
現行もナルトの仙人モードのような顔で好きではないが、またマシとも言える
これは自身の感性だけでなく、客観的見地から調べても高評価は明白となっている 初代は今見ればサッパリしていて好感って程度だろうが、あの当時は他にいくらでもデザインの良い車があった(現在比)ため、なんの感想も沸かず >>204
シャリオGT(4g63搭載)2台乗り継いだ
上玉が常識的な値段で手に入るならまた欲しい 夜のコンビニ駐車場で道交法適用、なぜ?
トラック運転手が車内で酒飲み事故
飲酒検知や任意同行拒み逮捕（神戸新聞NEXT）
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9c9b3ce414454f7695c27748a37efdf01051ca8
道の駅構内でも、酒飲んで、どっかにぶつけるとやばいかな。 今日も朝から無職無免許車無し性欲をもて余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>237
世界一と言われてる自動車のエンジニアがそう言ってるんだから車音痴のド素人が何言っても説得力ないよ 超リア充
４児の父・杉浦太陽、１８００万円で豪華船を購入！「子どもたち２、３人寝られる」先月新車を買ったばかり
- スポーツ報知 2024年4月5日
https://hochi.news/articles/20240405-OHT1T51075.html?page=1
杉浦太陽＆辻希美、１１００万円超の豪華キャンピングカーを家族にお披露目！「居心地良すぎてヤバ」
- スポーツ報知 2022年11月4日
https://hochi.news/articles/20221104-OHT1T51086.html >>237
ちなみにポルシェはRR辞めたがってるのにお前みたいな車音痴がRR最高とかほざいてるから辞められないんだよ >>251
オンロードレースの世界観しか知らず、オフロード走破には詳しくない者の言うことを受け売りするだけのお前さんが何言ってるんだ？
ちなみにオレはきちんと正統に学業で自動車工学を学んだ上で、更にオフロード走破を実際に数えきれないほど経験してきたから車音痴ではないよ。
逆に車音痴は他者の受け売りしかできないお前さんだよ。
てか寧ろお前さんってゲームの世界観しか知らないガキじゃないのか？ >>253
そもそもオレはラリーレイドを主体に話を進めているのに、そこで何故オンロードレース向け車両の話題を出すんだ？
やはりお前さんってゲームの世界観しか知らないガキか？ >>253
そもそもオレはラリーレイドを主体に話を進めているのに、そこで何故オンロードレース向け車両の話題を出すんだ？
やはりお前さんってゲームの世界観しか知らないガキか？ >>228
おお、ちゃんとした人だ
他は知ったかばっかり？ クーペ買って車中泊卒業かと思ったけど軽バン増車したw
日帰りで走りたい時はクーペで時間ある時は軽バンで車中泊 >>251
>>253
なんかお前さんの発言内容って、実際に自動車を運転したことなく、ゲームの世界観で似非知識を身に付けた車音痴なクソガキか、走り屋気取りの車音痴チー牛キモオタにしか見えないぞ。 >>251
>>253
ちなみにお前さんはオレのレスである>>225や>>228の内容を見たか？
これでもオレに対して車音痴だと言うなら、車両整備や車両修理に関して知識および技能勝負するかい？ >>257
とりあえず専用スレに居る住人の話題を検討すると、現場叩き上げで相応に真っ当な知識と技能で扱っている人達は一定数居ると思うよ。
ただしオレみたいにラリーレイド志向で扱っている者は少数派だね。
そもそも日本で日常的にラリーレイド志向の扱いになる場所って限られるからね。 >>239
フリード＋に比べると後席倒すだけで楽だからじゃないかな
安いし ID:P7bxdCRc0
同じことしか言えない車音痴のド素人の老害が必死で何かを訴えていますw キャンプ場まで舗装されてるからなぁ
日本じゃオフロードとか無許可走行禁止の場所しか無いんじゃね？ シエンタとかフリード買うよりノア・ヴォク買ってベッドキット入れた方が幸せになれる気がする。 >>264
石狩の三線浜や十線浜は、保護区以外の場所は車両乗入れが認められているよ。
寧ろバギー等の乗り回しも認められているよ。
ついでに言うと冬季の札幌市街地では、アッチコッチの生活道路にてオフロード状態化するよ。
※俗称として秋元の沼と呼ばれる >>265
金持ちならノアとかセレナの後席はずしてベッドとデスクいれるのがよさそう >>268
後席外しトランポ化している人などもいる
タウンエースなどより燃費はかなり良く走りや標準装備も当たり前だがいい ノアヴォグ大きすぎるのがな…
シエンタクラスがちょうどええ >>266
壁ならあるが沼は聞いたことない
誰も知らないと思って適当なこと言ってるのか？ 後席外したら二人しか乗れないし使い勝手悪すぎないか >>272
まず主観的な話を進める前に、ネット検索で秋元の沼というワードを検索したらどうだい？
例の秋元式除雪による分厚い圧雪路多発化が元凶になり、圧雪が溶けて別称ザクザク路と呼ばれる砂礫状氷雪の底無し沼化を揶揄した俗称が相応にヒットするよ。
余談だが一部では秋元の壁や沼が更に溶けて、その水が排水口詰まりの影響で道路に溜まり、川状になった場所では揶揄として秋元の川と呼ばれたこともある。 >>272
ついでに言っておくが聞き齧りで頓珍漢な反論する前に、お前さんはきちんと“何故秋元の壁と呼ばれるのか？”という部分に対して理解を深めた方が良いよ。
言ってしまえば出鱈目な話を展開しているのはお前さんの方なんだよ。 >>270
ノアヴォクの横幅はシエンタとあまり変わらないよ
室内幅に至ってはシエンタの方が若干広いくらい >>277
ノアボクの車幅は1700mmでハイブリの燃費は20km/L。
アルベルは車幅1880mmでハイブリの燃費は15km/L。
ノアボクは狭い路地や山道では通行しやすく、燃料消費も少なく経済的。 >>271
したくない
装備満載は故障や事故った時のリスクが高すぎる
何より運転して楽しい車じゃないし
俺の車中泊スタイルとは真逆だな >>281
らんたいむ見ると、これ事故ったら後ろから色々飛んできてこの人死ぬよなっていつも思う >>282
何年前だったか、GWの常磐道で事故渋滞に巻き込まれ、現場にあったのは横転したハイエースと、車内の装備品やガラス破片に、生物だった筈の物体まで散乱してて地獄絵図だった
夜のニュースで乗員全員死亡と知ってガクブルしたな 車中泊で重要なのは車幅より長さと高さだろ。
なんで車幅を気にしてんだよ。 キャンパーって走行中はシートベルト無しなの？
どーでもいいけど 不法投棄や死体遺棄、夜逃げ逃走などの行動パターンを勘案した場合、車中泊民にとって車幅は必須勘案事項なのだろう >>284
単純に夫婦として二名など居る中で、宿泊施設代をケチり無理強いさせて車中泊する考えだからなんじゃない？
独りで寝る分には高さや長さが重要だけど、二名で寝るなら物理的な問題で幅の方が重要な要素になってくる。 考え方や価値基準は人それぞれ
俺は凹凸なく横になれる事が重要で、寝るのに高さ必要？？？という考え >>284
>>287
さらに言えば、車で寝に行くわけじゃなく観光目的もあるから車幅を気にする人もいる
狭い山間の温泉など 高さは車内での着替え、圧迫感の増減に関係するが、車幅より高い車高は走行性能を著しく悪くするため忌避する人も多い >>288
確かに「寝るだけ｣なら凹凸のなさと長さが重要だよな。
そしてそれが最も重要だったりする。 >>288
ある程度の高さはあったほうがいいでしょ
だからセダンよりハイトワゴンやミニバンのほうが売れている
俺も車内では調理はもちろん食事すらしないが、車内は広いほうが良いのでミニバンにした 後の席を取り外すと違法改造車になります
出先で故障した場合デーラーでの修理は絶望的になります
合法的に席を外して車検にも通りたいと言う人は
陸事で乗車人数の変更の申請をします
変更をした場合 新たに車検が必要になる事が有ります
人数変更ぐらいでは車検は必要としないと思いますが
陸事に問い合わせて見てください
デーラーだと多分、分からないでしょう
陸痔はいつも混んでいるので覚悟が必要です >>290
意外とN-VAN、走りの印象良かった。
N-BOXのcustomターボより良かった 居住性と走行性能はトレードオフ
乗ってるだけの電車は広けりゃいいけど自分で操作する自動車はそうもいかない
車は走れば十分なんて人が居るけれど、俺に言わせりゃ車は横になって寝れれば十分
就寝モードのときに胡座かいて頭が天井に当たらなきゃ合格よ >>288
人それぞれであるのに、以前シエンタ乗りが軽自動車を否定するような言い回しで、やたらシエンタ持ち上げしていたんだが、それってどう思う？ >>265
コスパ悪いわ
家族で車中泊なら必要かもだが、そんな家族は汚え車中生活者だろ
野郎一人、サクッとブラッと旅（車中泊）したいんよ ウチなら娘は喜びそうだが、嫁がとにかく拒絶する
貧乏臭いだの面倒、汚い、みっともない、路上生活者のようだ、って感じでこのスレの誰かのようだw
結婚してから一度もやれてない お前らの話だけが楽しみだわ >>299
シエンタが良いと思うならそれで良いんじゃね？
俺はハイエース筆頭に箱車やミニバンは罰ゲームと思ってる
もちろんシエンタも >>298
へー、俺は走りはタウンエースでもいいから高さが欲しいな
後部座席にいる時間が長いからアグラは嫌だ。ベッドに座ってパソコンしたり飯くったりしたいから高さ＞幅だな。まあ人それぞれ >>303
俺いっつも寝るだけだからなあ…
寝る前になんかやるなら運転席に座ってやる、運転席がレカロシートなので一番座り心地がよい 全高の低い車は横転しないと思ってる時期が俺にもありました 今日も朝から無職無免許車無し性欲を持て余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>292
走行性能などどうでもいいという層
小さい子供だとスライドドアが役立つ
前提にこれがあるとハイト軽、ミニバン
世界的に見ると最も売れているのはクロスオーバーSUVとなる >>308
小さい子供がいなくてもボタンでドアの開閉できるのは便利 スライドドア重いからヒンジドアでいいわ2ドアでもいい
1トン超えた車には乗らねぇ >>309
ダイハツだとボタンすらいらない
やはりスライドドアの存在が大きい 親が車中泊みたいな異常なことしてたら子供はいじめられるだろうな 今日も朝から無職無免許車無し性欲を持て余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな 旧クアガーデン一般も入れるようになったんじゃない？
駐車場のトイレで行水してる野宿客はいるけどそれすらしてないか 車内着替えは車上生活者や逃亡者に
良くありがちな行動パターン みんな断熱ってしてる？面倒だけどやると快適になるものかね 車体に断熱材入れるのは費用と労力の割にはあんま効果ない
暑さ対策したいなら換気扇のほうが絶大な効果ある 夏こそキャンプ車中泊したいのに酷暑と蚊が課題だな
あのデカいポータブルクーラーは買う気になれない
音うるさいらしいし >>320
なるほど参考になる
寒さはどうなんだろ。床だけでも何かした方がいいのかな 車中泊が趣味だとか頭おかしいにも程がある
頭狂ってる基地外障害者だろ 宣伝に来ました
勝間和代が徹底的にマニアックな話をアップするブログ
ぶじ、セレナが納車され、車中泊生活が始まりました。ますは、四国・九州への長距離旅行です。 >>322
車内の湿気のほとんどは呼気に含まれる蒸気だから、戦闘機パイロットが使ってるようなマスクを付けて、エアダクトは車外から吸排気するようにすれば、車内は湿度低下して涼しく過ごせるよ。 隣の車の換気扇から出てきたおっさんの汗が含まれた空気を自車に吸い込んでたら気持ち悪くない？ >>323
床はアマゾンで売ってる極厚の銀マット敷けばいい >>328
暑さ対策は標高の高いところ行けばいい
100メートル標高上ると0.6℃下がるから道の駅美ヶ原高原なんて猛暑日でも寒いくらい。
寒さ対策は10センチ厚のインフレーターマット使えばナンテことない。 >>335
そこは美術館の敷地を道の駅として利用させて貰ってるから、そういう表記が出来る。 標高選び+吸排気換気扇で真夏の夜は乗り切れる
屋外並みの涼しさと虫ゼロの快適が保障される 俺もyoutube 20万人登録いって旅しながら生活してーよ
でもどんだけ頑張っても130人登録から増えねーよくそが >>339
ハスコちゃんは登録者19万人だけど、看護士もやらないと生活できないみたいだ。 車中泊YouTuberで面白いのいないじゃん
飽きられるのも時間の問題かと
女は肌の露出を増やして一時凌ぎ
ハスコはどう繋ごうとするのか見ものだなw ブスって書き込みして訴えられたら普通に負けるけどお前ら度胸あるな。というか頭悪そう
安全な所から他人を攻撃するの楽しいのだろうが、安全な場所じゃないんだよ
ハスコに教えてやるか？ >>341
確かに車中泊についてみたいのに旅情報だったり料理だったり女尻だったり。
俺に言わせたら車中泊ユーチューバーはどいつもこいつも企画不足だし的を得ていない奴ばかりで採点すると０点。
もっとこう、ベッドの設置の仕方とか車中泊に適したクルマとか、
突撃！隣の晩ごはんならぬ、車中泊！で実際の車中泊ユーザーの車や車中泊形態を紹介する企画も面白そう。 突撃！隣の車中泊が俺のところへ来たら断固、拒否するわw
まぁインフレーターマット敷いて寝てるだけだから取材しても面白くも何ともないんだろうけど あとは車中泊の実態をレポートするユ-チューブ企画。
道の駅でエンジンかけっぱなしの奴見つけて突撃レポート。
こんばんは。お疲れのとこ申し訳ないけどエンジンかけっぱなしではまずいですよね？とか。
文句言い出したら、コワオモテのスキンヘッドのお兄さん登場wとか。
こんな車中泊の突撃レポート見てみたい。
車中泊でのマナー悪い奴を逆にネタにして利用wそれにより啓蒙活動もできる 前に温泉巡りですごい露出の人がいたけど
さすがにBanされたのかもういないなｗ 女性車中泊YouTuberも多いよね
皆胸か、けつか、足出してるけど >>351
【温泉女子】新潟県阿賀町麒麟山温泉にある貸切露天風呂にお邪魔しました
https://youtu.be/0SB4rq8j-Ck
この人はなかなかBanされないよな。 >>346
やたら脱ぐ女性に対して言ってるだけで個人に名指ししてるわけじゃないでしょ？
ところで君名指ししてるけど大丈夫？ OK。ならハスコの所に書き込みしてくるよ。後は裁判所が判断することだし >>356
会社早期退職して、毎日が日曜日だから暇でしょうがない。 【障害重度】
レベル１：車中泊体験投稿
レベル２：肯定論投稿
レベル３：SNS体験投稿
レベル４：ユーチューブ動画投稿
レベル５：車上生活開始 個人のスレでも無いしアンカもつけてないし個人名も出してないから裁判所も相手せんだろう
>>357
羨ましいな Xで中傷した人がいたとして、その中傷にイイねつけたらイイねつけた人も訴えられるらしいぞ >>354
誰も誰とは言ってないのに名指ししてるのは→ID:2pzHwlI00
ヤバイだろ 文脈からすると誰のことか明白だからなー
今の裁判所はSNSの中傷にどれくらい厳しいんだろうね そんなに脱いでる人がブスって気にしてるのか、まるで自分の事のように心を痛めてるのか… いやいやSNSでの中傷は普通に犯罪でしょ
アイドリング車中泊なんてかわいいものだ 福岡県民に質問なんだけど、柳川のせいろ蒸しで一番おすすめの店は？ 家に居てもやる事がない
車に乗っても行く所がない
金も無い
そんなぼっちのオッサンがやるのが車中泊 有名なのは若松屋。
個人的に好きなのは柳川のちょい上の三潴ってとこの富松うなぎ本店のほう >>368
金が無ければ車も買えないし、ガソリンも入れられないから、車中泊自体が出来ないんじゃ？ ホンダのWRZ納車された報告だと新車なのに、車中泊していないのに車内はカレーの臭いがするそうだ >>368
では敷地面積約570坪・延床面積約30坪車庫兼納屋有り延床面積約55坪の家屋という自宅環境にて、趣味の一つである様々な日曜大工を楽しみ、その中の一つにキャンプ仲間とグランピングスタイルのキャンプやる際に、車中泊も楽しむための車両カスタマイズを楽しんでいるオレの場合はどうなんだ？ >>373
もしかしてお前さんって自家用車自体所有したことない貧乏人だからこそそんな発想になるのか？
そもそも軽自動車しか買えないような並未満の収入の者は、自家用車所有に伴う様々なランニングコストを維持することすら難しくなり、軽自動車維持すら難が生じてくるものだよ。 >>368
とりあえずお前さんの立場になって、お前さんの事情を考えてみた。
家に居るとやることがある→ヒモニートのクズ故に家に居ると家事全般をやらなければならない
車に乗ると行く所がある→ヒモニートのクズ故に車に乗ると買い出しを頼まれる
金がある→ナマポ不正受給ヒモニートのクズ故に不労収入がある
要するにお前さんは自立性皆無で、最底辺のクズ生活しているだけの立場なんじゃないのか？ そもそも侮辱罪や名誉毀損罪はあくまで親告罪なのに、告訴受理大前提で話を進める者って司法の在り方を全く理解してないよな。 >>370
確かにガソリン高いよなー
オレが毎週のように車中泊旅してた頃は、リッター100円だったわw 今は車中泊できる軽の時点でクッソ高いがな
中古の型落ちでも高い ワゴンRをはじめとしたヒンジドアのハイトワゴンなんて新車同様から捨て値の過走行車までよりどりみどりじゃん
アレで寝れないとか甘え >>379
車中泊行為に正当性がない限り
終いはブーメランとなる訳だからな >>379
車中泊行為に正当性がない限り
終いはブーメランとなる訳だからな 今日も朝から無職無免許車無し性欲を持て余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな 車中泊アンチと意思疎通できると思ってるのは甘え
見た瞬間ﾜｯﾁｮｲをNGにぶち込んで1週間さようならが正解 車中泊が趣味とか言ってるやつはどういう神経してるんだ？
まじめに病院で頭診てもらった方がいいと思う >>390
車中泊はあくまで寝る手段で、趣味ではないな。 近くにトイレがないとできないから景色のいい所でできない >>386
何を言いたいのかイマイチ解らないが、要するに正当な理由無き車中泊は犯罪だと言いたいのか？
それであればそれは状況次第で答えが変わることだよ。
そもそも車中泊行為自体は犯罪じゃないからね。 >>390
そもそもその“車中泊が趣味”という言い回しの詳細には、“何かしら他の遊興等を伴った上での車中泊”という行間が含まれていると思うぞ。 茅ヶ崎に来年道の駅できるらしいが、立地最強だし駐車場有料化されそうだな >>398
道の駅 八王子みたく激混み過ぎて失敗しそう。
道の駅渋滞が発生し、地元民からは迷惑な存在になったり >>395
まともな人間は車中泊など絶対にしない
車中泊するような人間は脳の作りが常人とは違うからどんな犯罪を起こすか分からない
政府には車中泊者に対して刑罰を科す法改正お願いしたい 湘南は意外とRVパーク少ないんだよな
オートキャンプも >>397
SAは車窓から湖見れないじゃん
いいスポットはあるけど、有名になるとロクな事はないから言いたくねぇな 昔車での放浪が好きだった
仕事が休みになる正月と盆とゴールデンウィークは車であっちこっちを放浪した
その際宿代払いたくないから車中泊だった
東京から九州や四国や山陰や紀伊半島や南アルプスなどいろいろ行った
でも自転車ではもっとたくさんいろんなところに行った >>401
では第一にその“まともな人間は車中泊など絶対にしない”という部分において、理路整然とした論理的な理屈を説明してみな。 たかねざわのところ3台までしか車中泊できないのか、電源付いてるしRVパークみたいだな 高根沢の車中泊有料化は全国の道の駅関係者が注目して見てる
半年ほど問題なければ他の道の駅もガンガン追従してくるぞ >>394
夜寝る時は景色は見えないから、関係ないんじゃ？ 寝ることもできないんじゃ運送ドライバーますます人で不足になるね。 >>411
逆に一度運送業界が破綻して、世間全体が今まで自分達の生活が一体どれだけ運送業界に支えられてきたか再確認した方が良い気がする。
実際問題として世間では運送業界を底辺職と見下して、やたら忌避する馬鹿思想が一定数あるわけだしね。 >>413
建設から運営まで全部自社の資金でやって、税金から1円も貰わなきゃ、いつでも完全有料化できるんだぞ？ >>407
３台までってことは車中泊すんなってことなんだろうな まぁ、シカトして普通のスペースに車中泊する奴等もいるだろうな。 金持ちは生きやすく!!車中泊するような頭のおかしい貧乏人は生きにくい世の中を目指してほしい!! そうやってバカドライバーがエンジン（発電機）かけっぱで騒音撒き散らす
ションベンたっぷりのペットボトルをそこらに放り投げる
停めるスペースないから乗用車ゾーンや滑走路に停める
そんなバカ野郎達は底辺の中でも極みの奴ら
それしかでけんのやろがいw 景色と言えば
某道の駅の男子トイレの窓から小学校のグラウンドが見えるけど
あれって変な性癖の奴らがいればヤバいな >>415
そう、キャンプ同等な行為はするなってこと
睡眠を伴う休憩は問題ない 別に物流街道筋じゃない訳だし
『道の駅湘南◯◯』とか付けて
無知層にカネを落とさせるつもりだろうな
旧花水Ｐで名乗るのなら
あながち間違いではないけど 今日も朝から無職無免許車無し性欲をもて余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな 道の駅茅ヶ崎できたら立地が最強すぎるから、車中泊有料化してそれも余裕で収益化できるだろうな
オープン記念にサザン桑田呼んできて一日駅長やらせてサザン関連限定グッズ桑田のサインつけてボッタクリ価格で売ってもいいし、とにかく爆利益が約束されてる 道の駅 茅ヶ崎はオーシャンビューにこだわった設計をしてほしい。 >>425
においが強くないの食べたらいいよ
たいがいはニオイって気にならないけどなぁ
出来立てのアツアツのから揚げとかなの？
あっ、家庭の弁当ならニオイがあると思う 車内調理とかしてると油の臭いとかは内装にこびりつくしその内装の裏側まで回る、
車は家の台所とかと違って表面拭けばキレイになるってもんじゃない
こういうのが服やら就寝に使うものにも結局は蓄積していく
ファブリーズとかだって実際、ぶっかけても焼き肉とかの臭いでさえ完全にかき消せない
職場の独身老人もエブリイで車中泊やって言って車内調理やらやってるがたまに釣り行くとき乗せてもらうことあるけど本人気にしなくてもあの室内の臭いは吐き気もよおすわ たいがいの人は生もの避けてるんじゃね？
買ってすぐ食べるには良いけど ピザ買って車内に置いてると、車内がまるで女性器の臭いになるぞ。 通常時と生理時で違うだろ
個人差もある
因みにうちの嫁からチーズ臭を感じたことがない
ほぼ無臭だからクンニリングスもできるというもの
過去に付き合った女では生理時ザリガニ臭がしてみっかて 別れた事案もある
もちろんそれを理由にはしなかったが >>409
調べたら５００円じゃねえか
５００円を渋るってどういう層なんだよ まじか、つきぎめ駐車場より高いぞ。
コインぱーきんぐより高いぞ。 全ての駐車場は有料にすべき
30分1000円で良い >>441
好きにすればいいが誰も寄る必要が無い場所となるw しかし、物は考えようだ。
金を払うんだから払った以上のものを得ればよいのだ。
ゴミ箱詰め放題、職質なし、便所も使いたい放題だ。 >>430
同じ物食っても、家で食うより車内で食った方が美味いな。
なぜかはわからんが。 車内飯否定派は車移動時にコンビニ飯でも買ったらどこで食うのよ
浮浪者や高校生のように店前で食うのかイートインスペース有りの場所しか入らんのか
車内なんて世間で許される最高の食事休憩スペースじゃないか
臭い云々で車内飯否定するのは潔癖に近いと思うわ 段階があろうよ
車内調理>あつあつ弁当>ホットスナック系>おにぎりパンサンドイッチ>ガム>喫食禁止>飲料禁止
俺が許容できるのはホットスナックまでだな >>438
500円だけど3台のみ車中泊可能
それ以外の車中泊者は禁止して追い出すことが出来るようになるってことだろうな >>445
頭おかしいだろ
病院で頭診てもらった方がいい >>447
そもそもコンビニ飯を買わない。
コンビニはここ数年、消費者に分かりづらいよう上げ底にして量を減らすなど、色々小賢しい工夫するから必然的に買わなくなった。
せいぜい車中泊した時の朝食を買う位で、サンドイッチ等のパンやお握り系が殆どだし、車内で食べるのはその程度。北海道はセイコマの弁当ウマイが、大体イートインあるし。
夕食は現地の名物食べたいし、それも楽しみの一つだな。 >>447
つーか、車中泊なんていい加減卒業しなよ
他人が乗ったらその異臭に絶対2度と乗りたくない車になるから
車中泊常連の車なんて誰も乗りたくない と、今日も朝から無職無免許車無し性欲をもて余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>451
>夕食は現地の名物食べたいし、それも楽しみの一つだな。
現地の名物もコストダウンのために地元産の食材は使わずに外国産の安い食材とか使って作ってんのがほとんどだから、どこで何を食っても、あんまり内容物は変わらないんだよな。 >>454
そんな店が多いのは百も承知
どこでも同じコンビニ飯よりマシだろ クルマの中で完結するならいいけど、
テーブル出してBBQはどうなんだろね >>456
それはキャンプ
公共の場所では許されていない行為 >>457
道の駅でのBBQは禁止されてんの？
IHコンロでBBQやるのもダメなんかな。 >>458
車内なら火器他IH含めた調理OKって所が大半だと思うけどBBQはかなりの強者だな
油煙の処理を換気扇などで徹底的に行えるのならいいがお勧めはできんな >>451
地元の名物こそパック詰めで売ってるんだから車の中で食うしかないんじゃないの >>445
キャンプで食うカレーが家で食うカレーより美味いと感じるのは俺も共有できるんだが、家と車内の差は感じられんなあ >>447
車内飯は肯定派
車内調理は否定派
この場合どう？ >>462
>>451の言う現地の名物を食べるは、例えば北海道なら道北のウニ丼を食堂で食べるとか、奥飛騨なら鶏ちゃん焼きを店で食べるとか、そういうことじゃないの？ >>462
>>467が答えてくれましたw
逆になぜパック詰めと思った？？？
>>468
スーパーで価格相場や産地見ないのか？
ずっと前からウニカニサケなんか多くがロシア産だけど？
なのでウニは北海道まで食べに行くw
ロシアや中国輸入の食べのもは絶対買わない 飲食店のウニ丼なんかは産地表示ないからインチキばっかだよ
産地表示のあるものはこのご時世ではさすがに虚偽表示は出来んからご当地グルメを楽しみたければそういうものを買って車内で食べるしかない >>471
カピウは味より量だから1度行けば充分
複数回行く店じゃないかな
つか閉店か、スマン
>>472
なんで車内に拘る？
俺が行くのは朝採れのをそのまま剥いて食べるとこ
頼めば丼にもしてくれる
船着場の前だから偽装しようがないw
波が高いと禁漁になるから運が悪いとありつけないorz 車内で高級生ウニを取り分けている最中にアッて器ひっくり返して室内汚染し長期に渡る生臭地獄を想像してゾッとした まともな神経してたら車中泊みたいな異常行為はしない ホテル代高いし、リーズナブルに旅行気分味わいたいなら車中泊も選択肢としてあり 今週の車中泊に親殺された君のワッチョイIP
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車中泊に親殺された君、ワッチョイホイホイあざす ホテル代って、一晩飯食って寝るだけで一万円以上って、いったい何なんだ？って思う料金だよな。 ホテル代っつーのはいい部屋で寝てうまいメシ食ったという思い出の値段も乗っかってんだよ
俺はそこに価値を見いだせないしホテルはシャワー浴びて寝るだけのモンだと思ってるので安宿しか取らないし車泊できるならそっちでいい
最近の安宿はスーパートコジラミの危険もあるから尚更ホテルから遠ざかってる >>479
美味い飯は街中のレストランや定食屋の方が多彩で美味いモノを食えるっしょ？
大抵のホテルの食事って、今は外部業者が工場で量産した食事の搬入ばかりだから、学校の給食レベルで平均的な味ばかりだし。
これなら、街中で美味いモノ食って、その後に車中泊した方がお得なんじゃ？ >>478
夕食出るホテルだと一泊2万円が当たり前よ最近は ホテルだとお一人様だと断られるからなぁ
イマイチ使い勝手悪い。 >>481
夕食の出るホテル？
観光ホテルなら、まだ1万5千円ぐらいが中央値だよ
お前らホント宿に金を落とさないんだな
そりゃ嫌われるわ 今どきの普通のホテルは夕食なんてつかないよ、併設のレストランが若干安くなる程度。
温泉旅館や観光ホテルは別。アレは、温泉、宿、飯のパッケージだから。ドレが欠けてもイマイチ。
夕方に宿に入って、とりあえず風呂、飯食って酒のんで、酔を冷ましてまた風呂、ゆっくり寝て、朝風呂入って、朝飯食べて、
こういう経験に対して金を払うんだよ >>484
一泊1～2万の金を払う価値は感じられないね。 >>485
お前、数万程度の金を使い慣れてないんだろ。価値観は所得によって変わる。
まともなフレンチや懐石を食べても2人で数万円はかかる。その代わりに、食事レベルは下がるが温泉宿に行くんだよ。余裕のある社会人なら月に１回ぐらいは1回数万円の家族サービスはできる。 宿をゆっくり楽しむとなると3万は出さないとどこも微妙～安宿でもビュッフェ付いてると嬉しいかな好きなの選べるし 今はビジホでも週末1万超えはザラにあるから庶民にはちと厳しいな
繁忙期なんかとてもじゃないがホテルに泊まるなんて選択肢は持てない 自分がいる県内で泊まるなら伊東園ホテル系だな
部屋はそんなに綺麗じゃ無くても良いしバイキング式の夕飯と朝食付きで7500円くらいから 夕方到着の深夜2～3時の出発じゃ宿泊施設は厳しいな >>487
ここはホント貧乏人ばっかだな（笑）
金を使い慣れてないから、金の使い方が下手くそ。
朝はともかく夕飯がバフェなんて最悪だろ、まじで食えるものが無い。
2人で数万円の良い温泉宿はまだまだある。
1人3万の宿とか高級だぞ、専任の中居さんが付いて滞在中は色々世話をしてくれる。 宿の値段は時期によるからねぇ
高い時はホントに高い 車中泊スレの住人は、生涯独身で温泉宿にカップルで行った事ないヤツばかりか？
ツマラン人生だな（笑）
そんなヤツが多いから車中泊は気持ち悪いと嫌われる >>493
りょ
恐らくホテル関係者だねこれ
焦りと心の貧しさが滲み出ている >>492
俺は前に札束動画をアップした小金持ちだけど。
飯食って風呂入って寝るだけで数万円って、無駄遣いの何者でもないな。
車中泊なら、一食700〜1000円くらいの食事✕3回で一日の食費3000円くらい。
ガソリン代はトヨタハイブリッドだから、1日に1000〜1500円。
これに銭湯温泉で500〜1000円/日くらいだから、合計5000円+α/日。
宿泊費に1日2万円使うなら、車中泊なら4日間も回れる。 >>498
お前、暇そうだな
年間できる宿泊は10日程度しかない。その貴重な宿泊日を車中泊なんかで過ごせない。嫁に殺される。 >>499
うちは仕事はもう退職して、今は預貯金と配当金で暮らしてるから、毎日が日曜日。
だから、1〜2週間くらいの車中泊旅行を楽しんでる。
ホテルを泊まりまくる金は余裕であるが、無駄としか思えないので、車中泊旅行ばかりしている。 >>500
ここは定期的に妄想君が出るな（笑）
普通の配当なら年利数％程度、10億ぐらいないと豪遊はできんよ。しかも配当にと税金はかかる。確定申告でいくら税金払ったか言ってみろ。 >>501
誰が豪遊してるなんて言ったんだよ。
株の配当金が年間300〜350万円で、月に20〜25万円くらいしか使わないから、ほぼ配当金だけで暮らせてる。
たまに車やバイクやちょっと高額なモノを買う時に預貯金から持ち出す程度。 つまらんな、妄想君が黙ってしまった
そもそも株高危険ゾーンの今、まともに資産運用してるヤツは手仕舞ってキャッシュ比率を上げてる。普通は配当じゃなく売却益だろ。 >>497
ホテル関係者なわけがない
単なる車中泊嫌いなやつだな >>502
300万って（笑）どんだけ貧乏なんだか
うちの両親でも合わせて年金400万ぐらい貰ってるぞ >>503
https://finance.yahoo.co.jp/quote/9433.T
KDDI株価
https://www.kddi.com/corporate/ir/stock-rating/dividend/
配当金
株価は高騰してるが、俺がメインで持ってるKDDIの株価は安定飛行で、配当金は年々上がってる。
通信株は景気や短期高騰の影響を受け難い安定株だから配当金目的では有料株。
こういうことも知らないってことは、お前は知ったかぶりの株もやってことない貧乏人ってことだな。
経営難のホテル勤務じゃ、株なんかできないだろうからなを >>505
オタクの親は株はどのくらい持ってんの？
配当金を年間300万円貰うのに必要な持ち株数って分かる？ >>503
株が一時高騰したくらいで、投資家はみんな株を手放して現金化すんの？w
これじゃ、高騰のたびに株式会社はどんどん無くなってしまうよw 何いってんだか、これからの通信セクターはジリ貧だと言われてんじゃん
しかもポートフォリオがKDDIだけ、しかも株絶好調の今で利益がたったの300万とか、お前、景気が崩れたら即死ぬぞ。悪いこと言わんから半分の5千万ぐらいはキャッシュにしておけ。
家の親は年金だけだよ、国民年金2人分と親父の厚生年金と企業年金で合計400万強。親世代の1流企業管理職上がりとしては普通 >>508
お前、株をやった事無いな。株高になるとキャッシュ比率を上げてリスクを減らす。当たり前だぞ。
あのバフェットも今はキャッシュ比率を上げてる。 >>509
株の配当金300万円以外に預貯金数千万円。
あと数年後には厚生年金貰えるようになるから、俺一人で年収は配当金+年金で500万円くらいにはなるんだけど、これで生活破綻すんの？
だいたい、通信セクターはジリ貧ってのは、どこからのソース？
こんな情報は見た事ないんだけど？w 生涯独身の車中泊はまずいって
キモオタどころの話ではない
社会的な不適合がダブルで付く
若いヤツからは汚物扱いされるぞ
せめてバツイチぐらいは付けとけ
まあ温泉宿に1人というのも気持ち悪がられるがな（笑） 社会経済活動貢献の無い車中泊。
そんな車中泊者が
株投資なんていう活動をするものかね？
燃料消費観点だけで
原油先物取引でもやってるのかね？ リーマン・ショック以降、特にこの10年は、株・不動産ともに誰でも儲かった。
それももう終わりそう。
玄人すじは手仕舞始めている。これから株と土地が下がり、配当も落ちてくる。焦った素人のリスク選好が上がって空売りチャンスになるのを待ってる。 今日も朝から無職無免許車無し性欲を持て余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の妄想が酷いな >>518
お前、投資知識ないだろう
まともな投資家なら米国債をどうするか悩んでいるはず 車中泊アンチ消すとスッキリするな、ガンガンNGしてこうぜ スマホ用VRゴーグル買った
これで車中泊の夜も楽しめる Amazonで10センチ厚の安いインフレーターマット買った。寝心地良いしコスパ最強！……と思ったら中のエア抜きして畳む時、中から出るエアが腐った臭いした……
まだ石油の化学薬品ぽい臭いのほうがマシ。
腐った臭い…なんとかならんかね？ まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっととハロワ行けゴミニート >>500
ホテル旅館織り込まないと疲労溜まらないか？
ハイブリってアルファードとか？ >>521
楽しそうだな
嫁に隠れて買って車に積んどくかな
どこのモデル？ 生涯独身男性の平均寿命は67歳
もうすぐ死ぬんだから金使えよ
車中泊なんてしている暇はないぞ >>525
Wtimesie
大人のVR動画見放題じゃ >>528
俺のはメタ クエスト2と、FANZAだけど最近は見飽きた。
作品内容がどれもワンパターン。
お兄ちゃん系か、ハーレム系か、熱々恋人系。
女優も同じ女優ばかり使って見飽きた。
もっと、こう、イヤイヤ物とかセクハラ系とか、リアリティーとか。
俺が監督になったら10倍は良い作品が作れそうだ。 >>528
Thanks！俺も買ってみるかな
>>529
インフレーターマットだから自動膨張だろう >>531
俺のインフレーターマットはある程度は自然吸気だがパンパンに膨らますには自分で吹き込まないとならない
そのほうがマットの固さを調節出来るから良い 俺も10cmインフレーターマットユーザーだけど、空気は密閉せずにウレタンだけのクッションで使ってるわ
空気パンパンだと逆にポンポンして寝にくいし、寝るまでその上で過ごすので居住性を損ねる
極厚ウレタンだけの状態が丁度いい 腰痛持ちなので柔らかいとダメなんだよね
パンパンに空気入れて硬くしておくと10時間くらい寝ても腰痛が出ない >>532
同じようにする物なら息の臭さの可能性があるなw 3万は高級というかまあそれなりに新しくて快適だったり宿の特色出てるとか滞在しやすいラインやろ 箱根、草津、有馬のような有名温泉地を除けば、1人3万超えの宿はそれぞれの温泉地で数軒しかないだろ。
そもそも6万超えの温泉宿は国内20宿ぐらいしか知らない。 グーグルマップで日帰り温泉やってるホテル旅館探すと、全然無名の旅館の宿泊料金が普通に2万3万とかでビビる
夏の北海道とかヤバい事になってるよ
そら車中泊大流行するのも当たり前だというのがよく分かる
簡素なビジネスホテルも今は1万円超えが普通 車中泊してる暇はない、と書き込むご自身の暇はあるんですね
車中泊嫌いならこのスレを見るのは精神的に良くないと思うので、ご自身の価値ある残り時間のためにも出ていかれたほうがよいのでは？ 過ごしやすい気候だからか
車中泊しながら国内旅行してる車が多いな 23歳女子GR86で初めての車中泊、夜中に急に窓が開いて...
http://youtu.be/CbYRMu8Xjes
胸がいいね♪ クチコミ・レビューでいい宿探すと3万超えることが多い。
安くていい宿もあるんだが、そういうとこはまず予約が埋まってる。
うちは夫婦で車中泊２、宿で１ぐらいの割合で旅行する。
どっちも楽しいけど、二人で一泊６～７万すっ飛ぶのはもったいない気もするな。 >>541
まぁ、プロの俺からするとユーチューブの企画としてはもう一つ足りない。
別のユーチューバーで、ノーブラで適当にブラブラするだけで230万とか閲覧稼いでる奴いるが内容は糞だがノーブラは見たい。
そこでだ。
ノーブラ車中泊っていう企画ならどうだろうか？
ノーブラ車中泊にこだわり車中泊動画をあげ続ける。
これなら、あのミルトンとやらも超えられるだろうな 個人の趣味とはいえクソみたいな動画見てるなあ…
おっさんが車中泊グッズ紹介する動画の方が見る価値あると思う オッサンの車中泊グッズ動画もクソだろ
らんたいむやクーピーも面白くも何ともない
埼玉の仙人はたまに見るな 俺はまんべんなく見てるけど男女を問わず車中飯を造り始めると見るのを止めるわw そもそも誰かの生活記録の動画には興味ないな、特にライブ動画は見てる瞬間はよくても時間泥棒になりがち
映像作品、役立つ商品の紹介、知って役立つ役立たずとも楽しい知識、ゲームのプレイ動画でプレイせずシナリオを楽しむ(省時間)、そういう見た時間でなにか得られるものがいい
個人の考えだけどね 無言動画で作った物食ってサムアップするオッサンの動画アホか 初心者ほど物を揃えたがるけどね
YouTubeもポタ電やスポットクーラーや家電を持込みレポした方が再生回数稼げるんだろw
加えて女は車内でエアロビしたり肌露出増やしたりと、思考が短絡的すぎる 2人で1晩6万は高いと思うが、3万だとリーズナブルだと思ってしまう。月に1回位は豪華な外食するが、それが2人で3万ぐらいだからかな？ 結局宿敬遠するようになったのは写真詐欺なんだよな
今は動画もあるからハズレ引く事も少ないんだろうが
経験則だか1人1万前後でハズレが多かった 旅に宿の雰囲気や湯、料理って醍醐味なんだけど～
例えば関東から東北へ行って宿に泊まるのも、近場で宿に泊まるのも「中の良さ」はさほど変わらないかなって思うんですよ。私自分の感覚としてだけど。
だから宿と旅って分けると良いかなっていつからか思うようになった。
「良い宿」を楽しみにしたいなら近場でいいから宿を楽しんで、
「遠出・長期な車旅」をメインにするなら車中泊（風呂は入浴だけかりたり日帰り温泉を利用）で十分と思ったり。
最近、子供部屋おじさんなんて言葉があるみたいだけど、家で子供みたく部屋に引きこもるのが子供部屋おじさんだとしたら、家でやらない引きこもりを旅先でする感覚なのかな？
冠して「アウトドア子供部屋おじさん！」
俺これだわ（笑）
（意味違ってたらゴメン） >>552
1番いい写真載せるから写真の半分くらいに思っといた方がいいな >>554
部屋や館内施設は脳内で写真より古びてるだろうなと予想修正できてもさ、料理全然違うだろとか温泉熱くて入れないんですが、みたいな事になったりしたんだよな
今は料理の写真格差は随分と良くなった
ただ湯温の情報は欲しいわ
これも口コミで情報拾えるようになってきたが
あと温泉巡り趣味の人と知り合うといいな 一泊3万は出す気しないな、と思ったけどこの前行った杉乃井ホテルそれくらいしたか
飯と風呂がよければいいが3万はしょっちゅうは無理だな。部屋なんて広くても狭くてもいいし 今日も朝から無職無免許車無し性欲をもて余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>426>>427
立地いいかな
あの辺り渋滞ポイントの上に微妙にオーシャンビューではない感じがする
海から見ると海→キャンプ場→下水処理場(公園)→道の駅だし
すぐ隣の公園駐車場が有料なのに道の駅だけ無料にするとは思えないし
あの辺りの駐車場は有料でもサーファーと釣り人で争奪戦だからねぇ
もし無料だったとしても24時間無料だと深夜に若者がたむろする場所になるね間違いなく
懐かしの暴走族とかまだいるしおっさん軍団の珍走族もいるし
いずれにしろ車中泊が楽しめる場所にはならないだろうね
もしあの辺りで車中泊したいなら自分なら奥のキャンプ場でサイト借りるね
海女小屋で早めの夕めし食って道の駅で夜食買う 3万するようなホテルは、チェックインからアウトの時間いっぱいまでホテルライフを楽しむ場であって、我々が求めるただ寝るだけ目的で行くような場所じゃない。 >>559
食う寝る以外に、何の楽しみがあんの？
首都圏の高級ホテルなら、館内に楽しむ場所があるかもしれないが、地方の観光地のホテルだと何も娯楽施設が無いよ。 >>562
高級羽毛布団で寝ると、なんか楽しいの？ シンサレートは重すぎる
やっぱり西川あたりの天然高級羽毛が一番 高級旅館に泊まる人は自宅にもっと高級な羽毛布団とマットレス持ってるだろ >>566
家では普通の敷布団の上で封筒型寝袋で寝てる。 >>560
伊東園ホテルズとか俺が子供の頃にはよくあったゲーセンコーナーや卓球台、カラオケとか
温泉に入りに行くのは食うと同等のイベントじゃない？
マッサージやスパもあったり
ただそれらの宿は複数人で行かないとなあ
だから1人で行動するプチ泊まり遊びの時は車中泊やビジホになるな 旅館ホテルって何が楽しかったか思い返すと、子供の頃は温泉入って浴衣来てゲームしたり下駄履いて夜の温泉街散策したりってのが楽しかった
女と行ったら露天風呂付き個室にしたり
同僚や友人となら宴会場で飲めや歌えやしたり
ひとりで静かにって楽しみ方は、秘境ハンターさんの動画見るまではあまり関心が無かったな 西川の羽布団を車中泊に持ち込んでから冬がグッと楽になったわw シンサレートより西川の羽毛布団のほうがいいなら何で米軍は西川の羽毛布団を採用しないんだ シンサレートは重いけど丈夫、化学繊維だから水洗い可能性。
本気の雪山だと羽毛一択、同じ保温性で軽さが半分ぐらい。 しかし、車中泊スレは虚言癖が多い。北海道の広大な家住とか、ろくな大学出てなさそうなのに自動車工学の専門家とか、金融資産1億円なのにポートフォリオがKDDIだけだとか、笑えてしょうがない。
やっぱり、車中泊は危ないやつが多いな。道の駅の長時間駐車の有料化を働きかねねば。 車中泊してるゴキブリを駆除するにはどうしたらいいのか
駐車有料化じゃ甘すぎる 車中泊したら地雷が作動するのはどうだろうか >>560
景色等のロケーションや室内の雰囲気とか、温泉なんかも重要なファクターだよな
時間を気にせずのんびりしたい時もあるし、嫁以外の女性とお忍びのときとか、食う寝る以外の楽しみたくさんあるだろw
昭和の職場慰安旅行じゃあるまいし、娯楽施設に力を入れる所なんて家族連れをターゲットにした所くらいじゃないの？ じゃあホテル「マイカー」の自慢しようぜ！
俺のは寝るだけ車なんで自慢するところがないが 宿にしても、ここの住人はホテルなんだ。旅慣なれた日本人なら遊びの旅は温泉宿を中心に旅程を組むだろ。
もしくは生涯独身で、温泉旅館に泊まったことない奴ばっかか？旅行はボロい軽バンでしか出来ない君なのか？ 畳に敷き布団だと腰が痛くなる
旅館でもベッドなら大丈夫 うまい店とか温泉とか車中泊スポットの話題はいいけど、ホテル旅館の話は興味ないし気持ち悪いマウント取りたい意識丸見えでキモいからどっか行け 車中泊をアンチしてる方ってさ
車中泊好きだったんだろう
でもそこでのコミュニケーションで失敗して「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」みたいになっちゃったんだろうな。
じゃなきゃ
「車中泊なんてやめちまえ」みたいなことをわざわざココまで来てわめかないだろうに。 旅行するのに車中泊挟むから色々用意してるけどあれもこれもと積むと狭くなる～！ >>573
西川の羽毛はマイ布団だが、車に持ち込んだらホコリと嵩張りが凄くてなw
結局ナンガオーロラ750DXになったわ >>583
マウントは境界知能や知的障害者が好んで使う言葉だ
自分が劣っている事を他者へなすりつけ、自分では努力しない。悪い方の境界知能、闇バイトにハマるタイプ。
車中泊としても最悪な行為をしがち。自分が良ければ良い。 マウントされた、なんて言う人間とは付き合わない方が良い >>588
インフレーターマットに着替えに寝袋にブラックアルミのシェードにお風呂セットにポタ電…元々キャンプワゴンは常に積んでたけど邪魔だから下ろした、スペイドなら一人でも十分だと思ってたけど狭いね。ここで調理とか無理だわ >>575
北海道の広大な家住ってもしかしてオレのこと言ってるのかな？
ちなみに虚言じゃなく事実だよ。
元々は農家やっていた家系で、開発時に農家をやめて立ち退き含め適度に土地売りして、現在残している居住場所の敷地面積は約570坪程度ある。
とりあえず以下が前シーズンの冬季にて、本格的に降りだした年始めのとき記念に撮った画像。
https://i.imgur.com/j8N6T8J.jpeg >>581
オレの場合は単純に生まれと育ち自体が農家であったこともあり、幼少期の頃から生粋のアウトドアアクティビティな趣向であるから、そもそも旅館での宿泊では面白味が乏しく関心がない。
ちなみにトライアルコースやアスレチックコースが用意されており、そこでおもいっきり遊び良い汗をかいて、事後は汗を洗い流しマッタリと露天の温泉を嗜みながらグランピングスタイルのキャンプを楽しめるようなコンセプトの旅館があれば興味あるけどね。 >>594
ついでに言うと現在住んでいる場所は、温泉が出たことが要因の一つとなって発展した田舎町であり、正直温泉自体に対し見飽きて魅力が希薄になり関心がない。
ちなみに地主仲間の家系で工場用地として土地売りできた金持ちの家では、自宅に温泉を引き込み自家製温泉があるぐらいだよ。 >>581
正直に言わせてもらうけど、お前さんって世界観が狭いよね。
一度暫くの間北海道に住んで、隅々と旅でもしてみたらどうだい？
ちなみに札幌都市圏を把握するだけでも数年は要すると思うよ。 >>575
てか核心を突くとお前さん自身がろくに資産もない貧乏人だからこそ、相手が言ってることは虚言だと盲信しなけりゃ精神を安定化させられない立場なだけだろ。
そもそも相応に資産を持ってれば、相応に不動産運用できる立場にもあるわけだから、北海道住みで広大な家住＝普通にあり得ることって自然と解ることだぞ。
第一に北海道は日本の食料庫として機能するほど一次産業としての不動産運用が盛んであり、更に開拓で成り立った歴史背景があり、農家として相応の土地持ちの地主家系がザラに居ることは知ってて当然のこと。
ちなみにオレの場合は個人オーナー向けのマンションを建造する建築の施工管理職に現在就いているわけだが、業界情報によると内地の資産家が南海トラフ含め昨今の地震多発化問題を危惧して、不動産運用も兼ねて徐々に北海道に移住し始めているらしいぞ。
お前さんはそういったことが出来ない貧乏人だからこそ、オレが北海道の広大な家住であることを信じられず虚言だと勘違いしているんだろ。 >>598
>業界情報によると内地の資産家が南海トラフ含め昨今の地震多発化問題を危惧して、不動産運用も兼ねて徐々に北海道に移住し始めているらしいぞ。
北海道はいろんな町で過疎化が進んでるのに、資産家が開発しても金が集まらないとこで不動産運用すんの？ sumoとか見てると北海道だとガレージ付きのそこそこの豪邸が500万円くらいで買えるんだよな
老後に移住考えてしまう・・・冬の厳しさを知らないからそんな事考えてしまうんだろうけど >>600
まず北海道における都市圏外地域では過疎化が加速しているが、それは都市一極集中化の影響で都市圏内移住者が増加一辺倒になっているからだよ。
要するに主な不動産運用はその移住者も狙って、土地買いやオーナーズマンション建築ということ。
ちなみに現在石狩管内ではウチが所有する土地含め、徐々に不動産バブルの兆しが見えているよ。
例えば以前は公示平均評価額が坪3万円台だった近くの地区では、最近は大して立地が良いわけでもないのに倍近くの坪単価で売れるようになってきている。 震災時の事考えたらそれこそ東京に住むのが一番だよ
10年前の大雪の時だって東京都だけはすぐに自衛隊が飛んで行って孤立地域が解消されたけど
埼玉神奈川山梨の方はいつまでも孤立してた 老後の資金がたまっていれば北海道に移住して車中泊生活も悪くないのか、想像を絶する寒さで後悔するのか・・・
やっぱり普段東京に住んでたまに遊びに行くのが良いのかな北海道って・・・ >>603
地震で重要なことはライフラインにおいて、他力本願にならず自給自足しやすい環境が整えられるか否かだよ。
東京はそれが難しいというデメリットがある。 そりゃ夏は北海道、冬は沖縄みたいな生活の方がいいでしょ >>605
そもそも昨今はSDGsの観点から、車載機器含め個人で再生エネルギー産出設備を用意しやすくなったし、特定の地域以外ではそこまで極寒というわけでもないよ。 ウチは南海トラフ圏内だから防災の観点から車中泊できるように備えてるしそういうクルマの選びかたしたなあ
まあ水没したらどうしようもないんだけども >>607
都内に家1軒建てる事を思えば
両方に1軒ずつ建てられると思うぞ
そういう生活もいいね >>610
実際アナウンサーの小倉智昭は以前まで、オレが住んでいる地域の高級別荘地住宅街に別荘を持っていたよ。
現在は売りに出されたけどね。 >>611
まぁ気温だけでみればそうなんだが、内地みたいな蒸し暑さがなく日陰に入れば相応に涼めるといった感じだわ。
ちなみに以前仕事の関係で夏季の愛知に住んだことあるが、人生で初めて空気に重さがあると実感したぐらい蒸し暑さにやられたよ。
あっちは本当エアコンが生活必需品なんだと知ったし、日陰に入ろうが風が吹こうが暑さから逃げられないんだと知った。 北海道の夏が涼しいと思ったら大間違い
本州都市部の酷暑に比べればマシだが、猛暑が続いて車中泊を快適に出来る気温ではない
道東道北はヤセ我慢すれば大丈夫たが、熊や狐に鹿等の野生動物が来て、特に羆の被害が拡大中
稚内なんか車中泊目的や大きなキャンカーが数日居座り問題になってる
近年は温暖化の影響で猛暑日が増えたし、マナーの悪化で観光地や温泉のある道の駅は、色々あり方を検討中 北海道には何度も行ってるけど、夏にしか行った事ないんだよな
場所によっては確かに東京都と大差ないくらい暑いけどちょっと標高高めのところに行くと朝夕はかなり寒い
去年も美瑛とか旭川は暑くてきつかったけど知床の方は寒かった >>614
まぁ北海道と一言で言っても、正直行政区分として広すぎて地域次第で様々な気候があるからね。
ちなみに関東平野に次ぐ広大な平野部の中にある札幌都市圏は、直近で石狩湾に面していることもあり比較的涼めるよ。 たしかに最近は北海道でもヤバい暑さの日が多いが、本州に比べたら別次元に快適だぞ
夏の最盛期は夜は山の上（望岳台など）行くとか道東道北行くとかで余裕で対処可能 >>615
夏季しか来たことないなんて、正直観光としてなら損しているよ。
そもそも北海道は四季ではなく二季と言っても過言ではないほど夏季と冬季が別世界になり、それに準じて遊興施設や催事などの趣向・楽しみ方がガラリと変わるから、適度な刺激を受けて同じ場所でも飽きにくいんだよ。 夕方以降、家の中は熱がこもって地獄だけど外なら気温が30℃であろうが
涼しくて良いね
足寄で夕方に35℃は厳しかったけど夜になると徐々に気温が下がって
いい感じに仮眠できたな >>618
冬は食することしかないだろう
あとは冬祭りとかイベント系
特に天候悪化が伴いやすいから冬の道内旅行はギャンブルだね
道内あちこち行く自分でも冬は冬眠中 旭岳連邦や道東の夜は過ごし易いけど、窓を開けれないからキツくない？
知床なんか道の駅は車中泊難民で溢れ、ゴミも散乱し平気で窓開けて寝てるし
ヒグマの活動エリアと知ってるのか？甘く見てるのか知らんが、いつか大きな事故になりそう 知床はヒグマと共存してて熊被害も起こった事がないと聞いたけどどうなんだろ
他の地域と違ってヒグマがいる横で農作業とか普通らしいし >>593
北海道の土地持ちは否定しないよ。坪1万とかのゴミだろ？誰でも買える。
うちは都内私鉄沿線の40坪、買った時は坪200だったが、今は坪300ぐらいで取引されてるらしい。 あと自分はバイク乗るから、1年のうちでバイクに乗れるのが数カ月しかないって聞くと北海道移住は躊躇してしまう
まぁ東京でバイク乗るのもそれはそれで混んでてつまらないから遠出しないとならないっていう難点はあるけど >>622
最近は共存が通用しなくなりつつあると聞くよ
昨年だっけ？ベテランの釣り人が朱鞠内湖で食べられてたよね 青森の旅路はウニ丼やめたらしい
青森のウニ丼はいさりび食堂一強になっちゃったな >>598
今、都心は明らかな不動産バブルの終焉になってる。今どき不動産投資なんて情弱しかやらないよ。俺の周りだと既に売りさばいている。
そもそも北海道の田舎だと負動産だろ。買うほうがバカ。 今日も朝から無職無免許車無し性欲を持て余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の妄想が酷いな FPVドローン買った
新しい目的が出来てこれからが楽しみ >>620
例えば解りやすい様変わりとして、夏季は日本一危険な動物園であり、冬季はスノーモービル遊びなどが楽しめるノースサファリサッポロなんてどうだい？ >>623
土地転がしの不動産運用で利鞘得るだけの金銭的価値しか知らない金の亡者では、灯台下暗しで地理的価値や付加価値の部分は無頓着なんだろうな。
ちなみに不動産屋に勤めている友人の話では、ウチが所有している土地は立地の関係で実質的評価額は現在坪10万円近くは固いという話だわ。
ついでに言うと固定資産税評価額自体は、家屋との按分で概ね1.5万円程度になっているね。 >>631
お前、負動産投資の素人だろ
実質評価額って何だよ（笑）
しかも北海道の田舎を坪10万って（笑）
取引実績あるのかよ？
田舎で500坪かって何を作るんだ？
妄想君、乙 >>627
逆に言えばそもそもお前さんって建築の知識皆無であり、不動産運用＝土地転がし程度しか知らない素人だからそんな認識になるだけだよ。 >>633
では一つヒントを与えるが、お前さんは被圧地下水による自噴環境がある場合の実質的な地理的価値や付加価値を理解できるかね？ >>633
ついでに言っておくがオレ自身は未だ幼少期だったので実績自体は無いが、親世代は開発の立ち退きと分譲用地としての土地売り時に相応の取引を成しているし、その後に中学校の教員住宅用の貸家運用をやっていたよ。
てかお前さんってオレが住んでいる地域を僻地だと勘違いしてないか？
言っておくが田舎だがベッドタウンとして開発されている場所だよ。 株の話もトンチンカンな主張ばかり繰り返して、知識がないのバレバレだったしw >>633
ついでにこれは日本全体を巻き込む問題点だから言っておくが、海外の資産家達が続々と北海道の水資源を買い占めるために土地購入しているんだぞ。 >>634
不動産投資が土地転がしって、何時の話だ（笑）
お前、本当に投資の素人だな
北海道のゴミ土地に新規1棟マンション投資なんて、かなりの悪徳業者だぞ。そんな投資話は聞いたことがない。表面利回りいくつだ、シミュレーションしてみるから言ってみろ？
悪いこと言わんから悪徳不動産屋とは縁を切っとけ >>634
それを端的に言うと>>640で説明したことが大きく関係してくるんだわ。 >>641
お前さんは勘違いしているが、そもそもオレの場合は投資云々以前に元々先祖代々から持っている土地なんだよ。
それからオレの場合はオーナーズマンションではなく、主に再生エネルギー事業としての展開で活用する考えなんだよ。
ちなみに自宅は自宅で元々完全分断型の二世帯構造であるから、仕事の関係も活用した上でフルリフォームして貸家運用も再度行う考えだ。 アンカミス訂正
>>638
それを端的に言うと>>640で説明したことが大きく関係してくるんだわ。 >>639
そもそもオレは小遣い稼ぎのためにEAを使ったFXは経験あるが、株はやったことないからそれ別人と勘違いしているぞ。 >>643
勘違いしてない北海道の農地なんて坪1万、そんなもん500坪あってもゴミ
再生エネルギーや水資源を出してくるなんて、さらに悪徳不動産だな（笑）
そんなのゴミ土地を売りつけるネタでしかない
今どきの投資家はそんなのに騙されんよ、いいから利回りを言ってみろ >>641
てかお前さんって建築の知識もなけりゃ、コンクリートジャングルの世界観しか知らない故に、大自然の恩恵を知らず不動産運用をろくに知らない素人なんだな。
そもそもオレは金銭的な投資より更に向こう側にある絶対的且つ必須な利益を生み出す不動産運用を考えているんだよ。 >>646
お前さんって金銭が絶対的なものだと勘違いしている真の馬鹿なんだな。
金銭なんて結局は対価に汎用性を与えて人間の都合に合わせただけの便利ツールでしかないのにな。
ちなみにオレは別に投資として不動産屋に売られたわけじゃなく、元々持っている土地がどんどん値上がりしている立場なんだよ。
不動産屋の友人はあくまで逆に売ってほしい側の立場だ。 あー自分の世界に行っちゃった
ダメだなこれは（笑）
こう言うタイプが車中泊に多い。ここ重要ね >>649
どうやらお前さんは不動産投資で失敗した貧乏人なんだろうな。
それ故にオレが言っていることを虚言に仕立て上げて、とにかく妄想だと盲信して精神安定させたいんだろうな。
そこまで言うならオレが住んでいる住所を言ってやるよ。
北海道石狩郡当別町太美町1472番地68を調べろ。 >>651
ほー、では家屋の中から外の景色を撮ったこの画像を見ても、オレが嘘言ってると言うのか？
https://i.imgur.com/65bbu6R.jpeg
オレが説明した住所をグーグルマップ等で調べれば、景色から家屋の中から撮ったことが判るぞ。 その辺りだとガレージ付き住宅が300万とかだよね、魅力的だけど冬の厳しさが想像つかないんだよなぁ
やっぱり毎日雪かき出来る体力と精神力が無いと難しいのかな・・・
あとは田舎特有の村社会、よそ者排除気質も心配 >>603－>>605
北関東が穴場
大都市近郊
自然環境良
一人当たり敷地面積家屋面積高い
文化的に戸惑うこと少なし
国内車中泊旅行コスト良 夏は長野や群馬に別荘あれば余裕で涼しいし、熊もヒグマなんてモンスター級じゃない >>603
そもそも孤立化するところが少ないね
神奈川山梨埼玉はそれぞれ丹沢、山梨は全域、秩父あたりが孤立化しやすそう 出会いがあるから婚姻率も高い
教育もそれなりだし、偏差値高い高校や上京しての大学選択肢も容易
わざわざ単身上京させ仕送りする必要性も遠方に比べては確実に低コスト 群馬は茨城栃木に比べると孤立化しやすい山間部はあるが、総理大臣輩出有数県からか高規格道がかなり敷かれ平野部へのアクセスが良い >>653
よそ者排除気質は山間部の集落とかじゃない？古民家とか住みだして失敗とか
偏見かも知れないが、西日本の方は比較すると多そう
つけびして～とか
津山殺しとか(古いかなw) >>660
俺は南北に長い日本のほぼ中心を居住地として選べば車中泊移動、時間的コストも抑えられるってメリットを言いたい
これスレチじゃないね >>660
だね
てか中卒先祖代々セコカン俺ガーと趣味が被るみたいで俺が行くスレの先々で駄レスしまくってるんだよ
仕事のストレスを5ちゃんで発散するのは迷惑なので止めて欲しいわ 北海道だから夏でもクーラーなくて快適なんて言えないことは百も承知
愛知に住んでる俺からすれば北海道はからっとしていて暑くても決して不快でない
夏休みに旅行で北海道に行き、帰ってきてセントレアに降り立ってみてみ
違いに絶望するから 北海道は地域によって気候ぜんぜん違うからな～
釧路から西は猛暑とは無縁 >>664
最近は気候が変わり湿度が高くムシムシするようになった
それは屋内が悲劇になるだけ 雨除けあるから少しだけ窓開けて寝たいけど近くでタバコやられたらおしまいだわ… 本日の札幌や旭川に帯広は東京と同じ25℃の夏日
明日以降は下がるようだが、今年も暑いんだろうな
道内に嫁の実家や従兄弟らがいるけど、みなエアコン付けた 氷河期が終焉を迎えるのは必然だし、恐竜が闊歩していた環境時代や大海洋時代などに変化する地球の活動は止まらない。太陽にも寿命はある訳だし人類主役の時代がいつまでも続くわけじゃないのだよ >>671
止めるときは、なるべく一番風上に近い所に止める。
寝てる間に風向きが変わる可能性はあるが。 >>653
調べれば解ることだが、現在太美で土地を購入する場合は場所次第で坪5～6万円程度する場所がザラにあるし、駅近の土地では坪8万円以上してるところもあるよ。
それからスウェーデンヒルズ以外の平地は泥炭地が多い故に、上物を建てるなら杭打ちの費用も必要。
あと最近は十数年間放置されていた獅子内の造成地において、スウェーデンハウスがベッドタウンとしてのコミュニティ作りを目指して販売している企画があり、そこでガレージ付きを建てるなら4000万円程度は掛かるよ。
それから除排雪の苦労に関してだが、まず太美は特別豪雪地域範囲である故に個人で除排雪オペを雇うと楽になるよ。
実際オレのお向かいさんは降雪があった際に、軽トラで除雪機積んだオペさんを雇って除雪してもらっているよ。
また、きちんと良好なご近所付き合いしていたら、除雪機を持っている人がご近所周りを除雪する状況もあったりする。
それから村社会の懸念に関してだが、そもそも太美は国際交流の要の場でもあり、更に直近である札幌のベッドタウンとして発展した田舎町であるからそんな閉鎖的な田舎ではないよ。
ただしオレが言い争いしていた相手みたいな変に意識高い系似非都会人が、元々田舎に対して見下した考えがありご近所付き合いの中でその片鱗が垣間見えたら村八分状態にはなるだろうね。 >>662
仕事のストレスを発散している者は、とにかくオレが説明する内容全否定で見下しに躍起になっているお前さんの方だろ。
オレは別にストレスを発散しているわけではなく、単に事実をありのままに説明しているだけだぞ。 20年前札幌に住んでいた時は周りにも家にエアコン持っている人いなかったけど、今は違うのかな
温暖化すげえ >>676
✕ 単に事実をありのままに説明しているだけだぞ。
○ 単に妄想を洗脳のままに説明しているだけだぞ。 北海道はヒグマいるし車錆びるし雪のないところがいいよ
スタッドレスタイヤに交換しなくていいし >>679
そこまでオレが言うことを妄想だと誤解する時点で、お前さんって余程資産が無い貧乏人なんだろうな。
要するにオレが言うことを妄想だと仕立て上げなければ、見下し要素が無くなり自身が貧乏人であることのストレス発散先が無くなるからな。
ちなみに太美のことは調べたかい？ コンタクト入れる人手洗いとか洗顔どうしてるの？車内シンクつくるの敷居高いなー 車中泊してる間はメガメにすればいいだけ
別におしゃれする必要ねーだろ 今日も朝から無職無免許車無し性欲を持て余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな youtubeの車中泊動画、どれもこれも似たりよったり
動画構成もBGMもだいたい同じ
使っている装備類もほとんど同じで概要欄からアフィリエイトリンク
個性を出そうってのは無いのだろうな
車中泊動画はこういうものだっていう暗黙のテンプレが出来上がってる 車中泊に関係ない事を詰め込んだ車中泊動画は多いけど
車中泊自体は車で飯作って寝泊まりするだけだから個性出すつっても限界がないかい？ 土曜の夜の大石公園、時期がらということなんだろうが、混んでいた。
普段車中泊をしない人が多かったのか、エンジン駆けっぱのクルマが多かった。
夜中の２時に行って、星景写真撮りながらだから、実質１時間程度しか仮眠しなかったが、メッチャ寒いというには程遠い気温だったのにとは思ったな。 まーそれはあるよな
でも日本人の車中泊動画は飽きてしまったので
なので最近は海外の動画を "small van life" で検索して見るようになった
車中泊人口の母数が大きいから、こっちはまだまだ楽しめそう >>682
綺麗めなトイレの洗面台
洗顔は銭湯や洗顔シート >>683
宿泊代ケチる勢いでオサレするのが身の丈というもの ヨーロッパの人は車中泊で違う国行けるからいいよな。治安は心配だけど一生車中泊楽しめそう jinsのswitchシリーズ最近買った。
オプションのパコっと上からはめるグラサンレンズ付ければいつでもグラサンにデキて最強かも 欧米バンライフ愛好家の動画は、人によって撮影方法やシーン構成、素材の使い方がいろいろあるから見ていて飽きない
もちろんおもんないのもたくさんあるが、日本の車中泊動画のように母集団の少なさゆえの金太郎飴化してないのが良い >>674
いい事聞いたわ。
タバコ吸うなら風上やねｗ
ってならないことを祈るｗ 他者から何かしらの影響ガーという部分がやたら気になる神経質なシティ派ニワカキャンパーは、広大なフリーサイト系キャンプ場を選択したり、フリーサイト系キャンプ場と同様の野営地でキャンプしたりすれよ。
もしくは>>703が示唆するように、ホテル並の設備が用意されたグランピングスタイルのキャンプ場を選択しろよ。
今までキャンプのキャの字も興味無かったくせに、都会生活の感覚を持ち込む神経質且つミーハー気質なシティ派ニワカキャンパーが、第二次キャンプブームに乗っかり増えたせいで、余計な配慮を強要されるようになってきてるんだぞ。 >>703
高速の夜割使って現地入りするから、夜中にチェックインできて、すぐに温泉入れるよう、24時間風呂には最低限してくれよ。 >>706
重要なことはタバコの煙ガーだの焚き火の煙ガーだの、神経質な都会っ子が言うような戯れ言ぬかすなら、そもそもそういった影響を受けない場所でキャンプしろって話。 >>708
ああそういうことか。それなら同意
ホテルに泊まれ！だなw >>709
実際問題そういう過剰に神経質な都会っ子馬鹿がキャンプブームに乗っかって、ニワカに集まりだし声がでかくなった所為で、今までいろいろ自由にやれていたキャンプ場にいろいろ制約ができて窮屈な環境になりつつあるからな。 コロナ禍でキャンプも車中泊もニワカが増えて
あちこちで禁止や排除が増えてしまった
長年、ルールとマナーを心がけてきた人たちへの黙認も駄目になってしまった所も多いな どっちかしか選べないとかないけどな
気分で車中泊、ホテル、旅館
金が云々じゃなく楽しめないでしょ、人と家族と 関東から北海道へ車中泊旅もするし
関東から北海道へ飛行機+現地ホテル+レンタカー旅もする
好きにすればいいんだよ 車中泊が目的の人と
車中泊が手段の人がいるからね
俺はあくまでも手段
ホテルも旅館も使う 混雑分散のためにGWの高速の休日割をなくすのはおかしな事だよな
平日を割り引けば済む話しだろ 車中泊が手段な奴は時期が悪いな
車中泊も目的くらいに言ってた方がまだ良い
手段で良いならそこまで装備はいらんしな 俺はケチる手段でしかないから快適に寝れるだけの装備でいい
目的にしてる奴といっしょにされるのは嫌、人種が違う 人それぞれだから好きにすればいいのに
なぜ自分と違う人を否定するんだろうな 目的か手段かは本人が言ってるだけで端から見れば違いなんて分からんよ
一緒にするなと言われてもね 車中泊は民法第90条の公序良俗の規定に反する犯罪
問答無用で逮捕するべき
私人逮捕権を行使しても問題なし >>714
オレは山が目的だから、ホテルも旅館も使うし、車中泊もキャンプもする！
コロナ禍で、山もニワカが増えたなぁ！山ガールとか何度目の流行かな？
マラソン大会が中止になって、ランナーが山へきてトレランをするようにもなった！
都市部には流行を追いかける傾向の人が多いからな！ 形が残らない商売には
一定のマヌケは居てもらいたい
雑魚だろうが賞味期限ギリの物でだろうが
市場に出回らないとか熟成度が違うと言えば
悦んで食していくからな プロボックスをベースにタウンエース作ってくれないかな >>715
おまえよりよっぽど頭の良い人間が考えたことだから問題ない 今日も朝から無職無免許車無し性欲を持て余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>715
GWの高速は増し料金にして渋滞減らしてほしい 東京発で月末から関西方面に行きたいんだけど、一気に下関くらいまで行ってから東に戻って来た方が梅雨を少しでもかわせるかな？
それとも普通に観光しながら少しずつ西に進路を取って梅雨になったらUターンか。 梅雨時はだいたいどこも雨だし一番の目的地まで一気に行って梅雨入ったくらいに引き返すでいいんでないの >>732
天気図見て日本海側へ行き雨雲から逃げるのは？ >>732
普通にその時になって天気予報見ろよｗ
頭でっかちの文系バカかな？ 天気予報や雨雲レーダー見ながら晴れ間を目指す放浪の旅とか面白そう >>736
うちは全国各地を撮影旅行で回ってるから、天気予報で予定変更は日常茶飯事。
1〜2週間の旅行だと、当初の予定通りにはまず進まないからな。 おむすびちゃん攻めてるなあ
本当に１人なんだろうか？ >>733
場所により天気が大きく違うのが梅雨の特徴だろ
とはいえ、一日中はれ一日中雨ってのはない
午前だけ、午後だけって感じ 主婦生活も10年目を迎えようやく板について来た今日この頃。子供達を学校に送り出して庭の掃除などしていると汗ばむほどの陽気に新緑の息吹きを感じ私の心も思わず弾んでしまいます。車中泊は致しません。ええ、致しませんとも。 >>737
作品はYouTubeとかに載せてるの？ >>744
濡れないように設置してる
濡れるのはもちろん故障の原因になる 窓上部をちょい開けして取り付けるタイプの換気扇って、効果ある？ >>744
対策なしで使ってる
窓に挟み込む自作換気扇で空調服用ファンを取り付けている
大雨に何回か遭遇したことがあり、そのまま稼働してみたが今の所壊れていない
雨水の侵入は土砂降りでも軽微で済んだ
今後は換気扇フードのような取り外し可能なカバーを自作してみようと思ってる
>>746
驚くほど効果ある
もし設置を検討しているのなら吸気用と排気用の2窓設置を強くお勧めする
吸い込まれるように車内の空気は排気され、屋外にいるかのような澄んだ空気で満たされる >>746
ああなるほど
簡易設置のこんなタイプの物ならお勧めしない
1番の理由は虫対策かな
https://i.imgur.com/Fx6F8dW.jpeg
>>747
仲間よ
プラダン自作換気扇は神だよね >>748
>今後は換気扇フードのような取り外し可能なカバーを自作してみようと思ってる
30cmくらいのホース状のフレキシブル排気ダクトを下向きに垂れ下げて装着できるようにしとけばいいんじゃ？ 夜に換気扇の穴から中が見える問題は、これもプラダンで覆いを作ればいい >>752
シロッコファンを使うという手段もある。 以前快活クラブの駐車場でちょい仮眠して起きたらシャワー使わせてもらう計画だったけど、停めて30分も立たないうちに警察来た
店が通報したにしてもこの短時間でそこまでするかっていうね
まあ同じこと考えている奴が多いってことなのか 車内調理とかしてると油の臭いとかは内装にこびりつくしその内装の裏側まで回る、
車は家の台所とかと違って表面拭けばキレイになるってもんじゃない
こういうのが服やら就寝に使うものにも結局は蓄積していく
ファブリーズとかだって実際、ぶっかけても焼き肉とかの臭いでさえ完全にかき消せない
職場の独身老人もエブリイで車中泊やって言って車内調理やらやってるがたまに釣り行くとき乗せてもらうことあるけど本人気にしなくてもあの室内の臭いは吐き気もよおすわ コンビニで買い物した後店員に「ちょっとクルマで仮眠させてね」つって断られたこと無いなあ
まあイマドキは物騒になったからもっぱら高速のPA上がって仮眠してるけど
都会の方だとそれでも危ないんだろな 12cmのプロペラファンに直径5cmの排気ダクト付けて風が出てこないと嘆くまでがセットかな
実践と挫折はDIYの基本ムーブよ >>758
何時間くらい？
弁当ひとつで8時間くらい泊まれるのならRVパークなんかいくより絶対徳だよな 今日も朝から無職無免許車無し性欲をもて余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>761
仮眠で8時間ってもうそれ仮眠じゃないじゃん
3時間か寝過ごしても5時間くらいだったかなあ多分
周りが混み始める前に移動しないと無意味だし コンビニで車中泊？
騒々しいし治安悪そうだしトイレ行く度に買い物しないとならないのでやらないな >>754
それYoutuberがやってたじゃん
夜車中泊して朝３０分だけ入店してシャワーと無料朝食ゲット
ぜったい真似する輩続出すると思った
警備強化して正解 とりあえず水があればなんも食わなくても1週間は生きられるから、水だけは車に常備しとけよ～
食いもんはナッツとかチョコレートでもあれば十分 水は未開封の2Lペットボトルを5本備蓄しているけど
車に持ち込むのは車中泊する時くらいだな
水て腐るから常備するのもなかなか大変 SAでめっちゃ大型車が小型スペース占拠してアイドリングもして幅きかせてるのな…耳栓持ってきて正解だけど窓は開けられなそう >>773
ノイズキャンセルイヤホン使うと、隣で大型トラックがアイドリングしてても、ほとんど聴こえなくなるよ。 >>776
死ぬほどの排ガスが入って来たら、寝てても普通は気付くだろう。 水1.5ℓ4本
無洗米5キロ
レトルト食品50食分
他にも非常用装備常設
避難カーよ >>778
それだけ積んでると、燃費が2%くらい悪くなってそうだな。 イヤホンする人に聞きたいんだが、外の異変はどう察知してる？
万が一の時に音から得る情報あると思うんだが？ >>781
ノイズキャンセルヘッドフォンはそういうことも考えて、外の音を完全に遮断せずに、ある程度は聴こえるように設計されてる。
装着してみると分かるが、人間の声の領域なんかは結構聴こえてくる。 いいシェード買ったけど吸盤の付け方が悪かったのか寝てる間にリアのが外れてて俺の可愛い寝顔が丸見えに… >>783
吸盤でつけるやつは罠だよ
端っこにテープかなんかでビラビラ作って窓に差し込んで固定すると落ちなくなる >>786
話し声なんて周りがみんな寝てる時には聴こえないべ？
そんなに車内から漏れまくるような大声で喋ってる人は居ないし。 道が空いてる夜間移動して朝から寝るときに車の外歩いてる連中が喋ってると困るんだわ 外から聞こえてくる話し声をカットするなんて車体だけじゃ無理っしょ
そこは耳栓だよアニキ >>783
吸盤タイプは、簡単で助かるけど、外れるリスク
あるんだよな
冬場は寒さでつかないので、磁石式カーテンにしてるけど
付けるのめんどう 今日も朝から無職無免許車無し性欲をもて余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>787
それがね…いるんだよ。
真夜中かかわらず、特に若い女！
真夜中にかかわらず、全然小声で話さないわケタケタ馬鹿笑いするわで。
特に女の声は響く。やっぱり女は配慮出来ない馬鹿ばかり
道の駅に限らず、真夜中のマンションとか >>793
夜中の道の駅で若い女が外で大声で喋ってるとこは見ないな。
だいたい、男も女も夜中はみんな車の中だし。 >>784
>>785
めっちゃ勉強になるわーとりあえずマステ持ってたから明日試してみる いざという時の避難所代わりになるようにここ見ながら色々揃えたけどおかげで初めてにしては快適に過ごせたわ
役に立ったもの
・コールマンのインフレーターマット
（寝心地良すぎて寝坊した）
・モスキートライト（まだ虫はいない）
・耳栓、アイマスク
微妙だったの
・ポタ電（電気毛布使う程じゃなかった）
急遽明日も車で寝るハメになったけど気候がちょうど良くてよかったわ
ポタ電持って来ちゃったから何かに使いたいけど今の所大丈夫そう PHEV増車したからポタ電いらなくなりそうだが、ポータブルという利点で太陽光パネルとセットでキャンプで使う
とは言ってもスマホの充電と、人がいない時限定でプロジェクターで映画見るだけにしか使えないが GWは仕事にして、GW終わったら１週間休みにしたわ >>802
2年前に毛無峠に行ってから髪の毛が少なくなったから注意。 >>801
GW時期は人混みがウザイだけだから、自宅にて友人達招いて庭先バーベキューやるぐらいだな。 >>804
日本海沿い北上して増毛に行けば良い
違う毛にご利益あるかもだけど 当たり前だがまともな人間は万引きなどしない
それと同じでまともな人間は車中泊など絶対にしない
こういう奴らは脳の作りが常人とは違うからいつとんでもない事件を起こすか分からない
政府には車中泊者に対して刑罰を科す法改正お願いしたい >>808
車中泊に親殺された君
毎スレでコピペお疲れさん
https://i.imgur.com/RkmhOvJ.png
今週のNG登録推奨は以下
ngname +qGW
ngname 1.66.103.65 ライブ配信に2000回以上「荒らし」投稿、にじさんじ所属「ライバー」を活動休止に追い込んだ男性の半生と後悔
https://www.bengo4.com/c_23/n_17438/ つーか、車中泊なんていい加減卒業しなよ
他人が乗ったらその異臭に絶対2度と乗りたくない車になるから
車中泊常連の車なんて誰も乗りたくない ポダ電のリバーフロー買ったけど、シガーソケットからの充電ができなくなった
検索したら同じ症状の人が多いみたいだけど、メーカーに問い合わせても連絡なし
こんなもんなの？ >>812
何回も言うけど自分の車が強烈に臭いからってみんなを同じと思わない方がいい ポタ電はやめた方が良い
どうしても買うならアンカーの小さめの 知り合いはAnkerのモバイルバッテリーが焼損したのでAnkerですら心配
リチウムイオン系電池はホビーバッテリー用の難燃セーフティバッグに入れて使うようにしたい >>816
あーそれ良いな
俺もモバイルバッテリーは机の引き出しに閉まっていて火災が気になっていた
難燃バッグってこういうやつ？
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3373125.png
他にも何か良いのあるかな >>815
jackreyは240を防犯カメラ用と車中泊用で3台保有していて、その内の2台がそれぞれ1回ずつ故障したが、国内有名メーカーと同じような丁寧な応対で交換と修理してくれた。
災害用とキャンプ用に1500と708もあるが、こちらは全く故障歴無し。
Ankerはモバイルバッテリーを6台保有してるが、20000mAhの4台が製品不良と判定されて、全額返金処理された。
Suaokiは1500のモノを災害用として購入したが、購入2ヶ月で電源が入らなくなり、メーカーが2回のメール連絡の後に連絡無視の対応になったので、アマゾンにガーガーモンクの電話を3回して返金処理させた。 というわけで、今の所、対応がまともで性能も安定してるJackreyが一番いいんじゃないかと思う。 まぁ、確かにエコフローよりは良いかも。
エコフロー買ったけどケースみたいのがオマケで付くはずだったのに未だにもらってない。 >>819
そこって発火したやつじゃなかったっけ
エコフローはダメメーカーなのか？
シガーソケットから充電できないのなら返品したいわ >>820
自分ヤフーで買ったときに同じように来なくってメール送ったら漏れてたらしくすぐ届いたよ 車内調理とかしてると油の臭いとかは内装にこびりつくしその内装の裏側まで回る、
車は家の台所とかと違って表面拭けばキレイになるってもんじゃない
こういうのが服やら就寝に使うものにも結局は蓄積していく
ファブリーズとかだって実際、ぶっかけても焼き肉とかの臭いでさえ完全にかき消せない
職場の独身老人もエブリイで車中泊やって言って車内調理やらやってるがたまに釣り行くとき乗せてもらうことあるけど本人気にしなくてもあの室内の臭いは吐き気もよおすわ Jackreyは未だに燃えやすい三元系じゃないか？
エコフローはリン酸鉄
だがカスタマーが悪いんならBLUETTIがいい >>825
Jackreyはリン酸鉄もどんどん新発売してラインナップに加えてる。
300・1000・2000を出してて、22日に600が出る。 Jackreyはコンビニ弁当一個を暖められるくらいの出力300Wくらいの電子レンジを出してくれないかな。 シガーソケットって時間かかりすぎじゃないの？1000Wh使ったら10時間でしょ シガソケからバｯ直、オルタネータ直とか素人には難しい 今日も朝から無職無免許車無し性欲を持て余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>840
現地から、どうやって日本に運び込むんだ？ しかし平井のコインパーキングで車中泊生活してるが24時間600円、一ヶ月住んでも18000円とかコスパエグいわw
電気はソーラー400W屋根につけてるから無尽蔵
マジで最強すぐる
一応3日ごとに駐車料金精算してるから文句も言われん >>842
道の駅を転々とすれば、駐車料金かからないのに・・・ 繁忙時に通勤時間を睡眠に充てたいから会社に泊まったら叱られたわ エコフロー、シガーソケットが溶けて充電できなくなるって検索すると同じ症状の人多いみたいだけど、車で使うのに致命的すぎるだろ
車内が暑くなることすら想定できない仕様なのか？ >>847
エコフローは充電電流をアプリで可変できるが、それをやらずに最大電流で充電して、更に他の機器も同時接続して溶けたんじゃ？ >>848
同時接続はしていないですね
ただシガーソケットを繋ぎっぱなしにしていたことはあるからこれかなと >>849
シガーソケットで要注意なのは、接点の接触面積が意外と少ないから、少ない点接触しかしてない接点部分で高い電流が流れて、そこで異常発熱する場合があること。
更にそこが汚れていると、接触抵抗が増大して、更なる高熱が発生する場合がある。
この場合、シガーに流せる最大電流以下でも接点が溶融する事があるので、定期的に清掃して接点復活剤を塗布しておくといい。 >>850
めっちゃ勉強になった
たまにシガソケ内掃除するわ >>853
コインランドリー、銭湯、外食、コンビニ、何でもありますやん 東京でトコジラミが爆発的に猛威ふるってるらしいな。
電車の座席、ホテルなど
やはり車中泊のほうが安全安心だわ 車の中にあらわれた時の対策はどうすればいい？
殺虫剤撒けばいい？ ポータブル電源を道中で充電するときってどこでやってる？
イオンだと電源使える席があっても警備員とかに声かけられたりマークされたりしそうだし、スタバだと流石に目立つよな
コメダの方が周りから死角になる席が多いけどそれでも目立つ 問題はこういうバカ(858)が未だにこの時代にいて車中泊者全体のイメージを落とす原因になっていることだな >>858
店舗で充電はさすがに迷惑行為でヤバい
ポタ電走行充電必要ならバッ直でインバーターつないでACアダプタで充電すればいいよ
俺はrenogyの走行充電器でlifepo4充電してるが 個人でやってる飲食店で「充電させてくれませんか？」て言って飯食っている間に充電させてもらえば？ >>858
RVパーク、オートキャンプ場の電源付きを利用してね。
飲食店等のコンセントを勝手に使用すると窃盗罪になります。 >>842
さすがにそれは車中泊ではなく車上生活者だな >>858
走行中に充電してる
てかお前の充電方法って盗電でふつうに犯罪だぞ >>860
それここに常駐している車中泊アンチのマッチポンプネタだと思いたいぐらい。
現実はそういった馬鹿が一定数存在するからこそ、例の過激派車中泊アンチも一定数出現してしまうんだろうな。
てか本来ポタ電のような電気設備といって過言ではない機器を、窃盗行為であることすら認知してない馬鹿でも、比較的容易に入手できるようにしている世間もある意味問題ではある。 車上生活レベルで車中泊してるなら、ポタ電ではなくlifepo4 200ah以上＋レノジーの走行充電50A＋屋根ソーラーパネル
導入したほうがいいぞ
ポタ電とは全然異次元で世界が変わるぞ
ポタ電なんておもちゃだよ、まず充電手段が弱すぎる 総括すると宿無しツアラーは
公共施設のグレー解釈だけではなく
万引きや盗電犯率も高いということ >>868
運送業に携わっている者でもないのに車上生活してるってことは、その殆どは仕事がろくにできなかったりブラック企業勤めでワープア状況にあり、理系分野に関する知識や技能がろくにないと思われる故に、組み上げ電源を勧めることは非推奨行為になるよ。
そもそも勧めたところで安全な施工は無理だと思う。 >>871
単純に宿無しの解釈で“宿借りしたくてもできない貧乏”という特定条件の行間が含まれたら、貧乏の元凶として無知さや一般教養の欠如が潜在的にある可能性が高く、その相関作用として万引きを犯す可能性が高まることを示唆しているんじゃないかな。 >>858
盗電 ニュース で調べるといくらでも出てくるけど、この人たちと同じ末路になる犯罪行為だから止めた方がいいよ
コンビニの室外電源使って焼きそば炒めて逮捕
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP5V5F9QP5VTIPE006.html
コインランドリーでpc充電して逮捕
https://maidonanews.jp/article/13077495
代替えとして折り畳みソーラーパネル買って吸盤で車に取り付けて充電をお勧めする
天気良けりゃ200Wパネル1枚で700～900Whは稼げる >>858
車中泊やってるのってホントに常識無いやついるよな エコフローのスポットクーラー買おうか検討してレビュー色々見てたけどドレン水がこぼれたり専用バッテリーが単独充電できなかったり値段の割にイマイチなんよな
river2pro持ってるけど特になんか合わせるメリットは無さそう…
次出る機種で改良してくれるのではと思うけどこれ去年新しくなったばかりなのね…
持ってる人おる？ キャンピングカーで生活する容量分の盗電はやばい
スマホやのノートPCの充電とは量が違う でも誰かやってみて欲しい
コンセントご自由にどうぞのところで、ある程度の容量のあるポタ電を充電してたらなんて言われるか、勇者求む ソーラーパネルが一番手っ取り早い だけど 屋根につけるということを考えるとちょっと二の足を踏む 夏の蚊対策で、蚊取りグッズとか効果ある？部屋よりかは、せまいので効果ありそうな気はする 車中泊してるオッサンなんて半ば浮浪者
おっさんの匂いってかなりきついから周りに迷惑 >>883
電池式蚊取り器は効果あるかもしれないが俺は喉が痛くなるから使わない
一番良いのは窓に網戸を付けて蚊の侵入を防ぐ
侵入した蚊は殺虫剤で退治してる 今日も朝から無職無免許車無し性欲をもて余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>884
あれあまり効果ない。
ワンプッシュのスプレー式なら蚊がのたうち回るのを見られる。 スプレー式の殺虫剤って、何か人体に悪影響があるように思えて、遮蔽された室内では使う気になれない。 普通のスプレー殺虫剤は人体に良くないけど、ワンプッシュは子供やペットにも影響ないらしいよ
昆虫をペットにしてたらダメだけど ワンプッシュの殺虫剤の有効成分のトランスフルトリンは蚊に対する防除効果に優れている
人間には害がなく、仮に吸い込んでも体内で分解できる
もちろん犬や猫にも安全（爬虫類などはNG）
殺虫剤を吸い込む行為自体に拒否感を持つ人も多いが、調味料の味の素を危険視するのと似た価値観だな
お気持ち問題なので、好きにすれば良い >>894
長年使われてきた薬剤が、後の研究で人体に害があることがわかって使用禁止になった事例もあるから、今の段階で安全と言われていても、100%安全とは言い切れない。 >>891
ワンプッシュ式の薬剤は空気中に舞うのは一時的で、
壁や床に付着してから効果を発揮する。
そもそもスプレー式殺虫剤とは仕組みが違う。 >>895
それならそれでいいんじゃね
好きにすればいいってことよ グレーゾーン法解釈の車中泊民にとって
殺虫剤は自爆そのものだろうｗｗ プラダンなどの自作吸排気換気扇の羽部分に虫除け剤ワンプッシュして締め切る
換気扇は常時オン
これで禁忌成分や虫ともおさらばよ >>883
車中泊するYouTuberが何人かモスキートライト愛用してるから使い勝手がいいのかも。
自分もそれで買ったけど寝るときの豆電球代わりにできて便利 ワンプッシュの威力は凄いよ
水場に蚊が大量に隠れてるような状況で吹くと、無数に飛び出してきて数分後には全滅してる 車停めてワンプッシュして飲みに出かける
帰ってきたときには薬は壁や床に落ち着いてる
リアハッチをボーンバーで止めてウィンドウを少し開けて寝る
これで今のところ蚊は入らず涼しく寝れている 俺もバックドアとスライドドア窓に被せるマグネット式のバグネットをつけて、就寝前に車内にワンプッシュ。
蚊に悩まされたことないよ。 >>903
壁とかに付着した薬剤は、夏場の高温の車内とかで蒸散しないのかね？ 車の四隅にパワー森林香
なにかの儀式っぽくなるかも >>903
網戸良いけど風の通り悪くなるので それで蚊入って来ないならやって見ようかな >>907
山などでは念の為これに加えてフマキラーヤブ蚊バリアを車の周りの地面に吹いているが
まあ効いてる気はする
たまに入ってきてもすぐいなくなるが気になるならもうワンプッシュすればすぐ消える
>>905
蚊取り線香より気分悪くなったりしたことはないけど いわゆるピレスロイド系殺虫剤は虫の神経系を侵す毒だから哺乳類にはあんまり関係ないのよね >>909
でも、ラットに対する投与実験しかしてなくて、人体に長期投与した実験結果は無いから、用心に越したことはないね。 俺コロナワクチンは一回も打ってないけど
ワンプッシュは全然気にならんな 赤ん坊ならいざ知らず、一晩二晩くらいどうでもよかろう。車上生活者はどうせ老い先短い、別の疾患で先に死ぬから気にしなさんな 車中泊は民法第90条の公序良俗の規定に反する犯罪
問答無用で逮捕するべき
私人逮捕権を行使しても問題なし ワンプッシュ気にするほど神経質ならグリホサートまみれの輸入小麦で作ったパンもラーメンもウドンも全く食えないよ >>914
俺は糖尿病だから、パン・ラーメン・うどんは全然食べないから無問題だな。わ 車中泊が趣味とか頭イカれてるだろ
まともな神経してたら車中泊など絶対しない グリホサートなんか光合成阻害剤なんだから虫以上に関係ないわな
犬猫がネギ食ったら死ぬのと一緒で人間にはどうでもいい
ってことを理解してないから過剰に恐れるのだ >>917
じゃ、口の中に噴霧して、それを思いっきり深呼吸して肺にいっぱい入れられる？ グリホサートが無害なんて言ってんのモンサントと子飼いの役人だけやぞ まあ陰謀論信じちゃうような層にはそう見えるんだろうな 車中泊の為のサブバッテリーソーラーとかで配線がごちゃごちゃしているだけで不審者ですかね？
職質されないかって言われたけど、他人の車内の電線ってそんなに気になるものですかね？
十数年前知人を乗せたら配線を内張りに隠せと文句を言われました。
もう何年も誰も乗せていませんが駐車場で配線に悪口を言っていましたねぇ…。
「こんな素人丸出しの配線しやがって！」って個人の私物をどうしようがオーナーの勝手である！部屋と一緒。 >>921
まず配線のやり方次第では火災等を招く可能性が高まる故に、他者から指摘されるほど乱雑な配線になっているなら問題だね。
ちなみに車両に対する電気工事自体は電気工事士法の範囲外だが、そもそも何故電気工事士法という法律が施行されたか主旨を理解してるか？ >>921
自分が気にならなきゃ、それでいいんじゃないの？ >>921
ついでに聞くがそんな素人施工と言われる立場なのに、きちんとまともな接地施工できているのか？
ちなみにここで言う接地は車両回路上におけるGND接続のことではなく、あくまで独立電源回路上におけるアース接続のことだぞ。
要するに接地棒埋設接続によるアース接続のことだ。 >>923
素人施工が原因で火災等の事故を起こせば、最悪他者にまで被害を及ぼす危険性がある故にそんな悠長な話では済まされないよ。 >>926
イマイチお前さんが言う“同じこと言える”の意味が解らんな。
そもそも素人施工によるエンジン掛けっぱなしって、具体的にどういう状況のこと指しているんだ？ 今日も朝から無職無免許車無し性欲を持て余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな 全ての駐車場を有料にすれば良い
そうすれば車中泊の貧乏人は消える >>927
素人施工によるエンジン掛けっぱなしって何？ ドライバー落としたらバチって鳴るような電極むき出し絶縁処理ナシで荷室に置いて使ってるなら悪口言われてもまぁ サブバッテリーの端子をワニ口クリップ付きのブースターケーブルで接続とかいうヤバいのを何処かで見た気がする >>930
お前さんが>>925のレス内容に対して“同じ事言える”と言ったから、素人施工のエンジン掛けっぱなしが原因で火災等の事故を起こすという話を展開したんじゃないか。 >>929
普通ならゲートを付けて、施設営業終わる時間帯から翌営業時間まで有料にするはずなんだよ
そうしないってことは車中泊容認だと言うことケケケッ トラックスペースだけは24時間出入り可能な構造にすれば仕事中に仮眠するドライバーの負担にもならない
新設する道の駅などやればいいのに、しないってことは？容認なんだよ行政は >>935
そんなら、道の駅の建設費は全国の運送会社から資金提供して貰って建設しないとな。 >>607
一瞬納得しかけたけど俺はだめだ
そのスケジュールだと、滑れない泳げないw >>936
無能じゃないから建築の施工管理職に就いているんだぞ。 車内調理とかしてると油の臭いとかは内装にこびりつくしその内装の裏側まで回る、
車は家の台所とかと違って表面拭けばキレイになるってもんじゃない
こういうのが服やら就寝に使うものにも結局は蓄積していく
ファブリーズとかだって実際、ぶっかけても焼き肉とかの臭いでさえ完全にかき消せない
職場の独身老人もエブリイで車中泊やって言って車内調理やらやってるがたまに釣り行くとき乗せてもらうことあるけど本人気にしなくてもあの室内の臭いは吐き気もよおすわ >>940
そんな偉そうなことを言ってるなら建築と電工の1級くらいは持ってるんだろ？ >>943
まず施工管理職の資格自体は施工管理技士の方であり、お前さんが指し示す資格とは別の区分になるよ。
それから現状は転職したばかりであり、各種資格に関してはこれから取得する立場であり、現在は上司の一存で現場を一任されている立場だ。
要するに対外的なことは上司がやり、現場のことはオレがやるという流れだ。 >>933
お前さんの人だったか･･･
そういう話じゃないんだがな
でももういいよ >>944
なんだ、無資格の使いっ端の現場監督の無能じゃん
おまえの言葉の端々から感じるんだが、施工管理が偉いと思ってる時点で無能なんだよ >>946
無能じゃなく鳶・土工からの現場叩き上げで、友人関係経由の引き抜きにより転職したんだよ。
また、管理監督者として職人さん達に対する生殺与奪の権利は有しており、職人さんの方が明らかに間違っている状況で最悪ワガママを言えば出禁にすることも可能で、友人知人関係から各職の職人さんを補填する人脈もあり、その上で手配が付くまでの間オレが代わりに施工する技能も持ち合わせているよ。
まぁお前さんはどうせ新卒ぺーぺーがやる大手ゼネコンの環境しか知らないんだろうな。 こいつはどこのスレ行っても人と良好な関係性築けないガチの障害持ちだから、マトモに相手するだけ時間の無駄だぞ
行く先々で言い合いしてる >>948
そりゃネットでの希薄な関係上で建前を取り繕うなんて馬鹿げているからな。
建前なんか気にせず本音で言い合ってこその5ちゃんだろ。 >>946
ついでに言っておくがオレ自身も元々は大手ゼネコンの現場にて鳶・土工を経験してきた中で、現場のことろくに知らず実際の施工技術も無く単に監督という立場に胡座かいて権利を濫用する無能監督は見てきたよ。
だからこそそれを反面教師にして、オレはそういった無能監督にならないようやっているし、現場叩き上げで身に付けた技能を活用し、ボスではなくリーダーとして職人さん達を牽引できるようにやってるよ。 つーか、車中泊なんていい加減卒業しなよ
他人が乗ったらその異臭に絶対2度と乗りたくない車になるから
車中泊常連の車なんて誰も乗りたくない ここ5年くらい人乗せたことない
そもそも俺の車に人を乗せる用途は考えていない >>952
そうやって事実を認めず現実逃避しなけりゃならんほど、逆にお前さんは自身のステータスが余程低いということの表れかな。
そもそも作り話ならもっとステータスが高い仕事に就いているように装うわ。
知識自体はもっと上の世界を知っているからな。 >>949
本音のぶつけ合いで関係性悪くしない人間もザラにいるんだよ オイラは某自治体勤務
大手中小に関係なく、建築申請を受け付け認可する部所にいる
>>947がどれだけエラいか知らんし興味もないが、俺らが建築許可しないと施工も出来ないよね >>957
それは結局ディベートにおいて間違っている立場の者が、その間違いを理解し本音で素直に間違いを認めた場合だろ。 >>960
他者とのやり取りをディベートと自己説明に終始するのが原因な
ようする頃合いを見れないから、しばらく会話のキャッチボールすると呆れられるんだよ
日常生活に支障がない程度の障害持ちは得てしてこういう傾向になりがち
容認してくれる小さいコミュニティに甘えてりゃいい >>959
重要なことはお前さん自身が施工および開発自体に関して相応の知識を有し、価値がある上で便利且つ安全な開発と雇用を促進できるか否かだぞ。
ちなみに許可しなければ施工できないと言うが、民間の経済活動を阻害してまで得られる自治体のメリットなんてあるのか？ >>959
ついでに言っておくとオレが現在携わっている建築は個人オーナー向けのマンションになるわけだが、これって自治体にとっても各種税収や人口流入において貢献できるよな。
それを捨ててまで得られる自治体のメリットって何？ >>956
俺も中卒で建設系東証プライム企業の正社員になったけど、そこまで強気発現できないよぅ
凄く優秀な人なんだね尊敬できる >>947
生殺与奪とか言ってる時点で上から目線の無能確定なんだよ
つか鳶も土工も勤まらないとか無能以上だな、そもそも中卒だし
今まで人の上に立つ仕事をしたことないから張り切ってるみたいだが、お前みたいな無能監督が職人に殴られてるのを見たことあるから気を付けてな まーた無職無免許車無し性欲をもて余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨が暴れてるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート 深淵を覗くとき…ってなもんでかかわらずﾜｯﾁｮｲでNG登録が賢明。ワンプッシュで1週間虫除けできるし >>965
強気も何もオレは事実をありのまま言ってるだけで、そこに対して事実無根の誤解を書かれたから反論しているだけだぞ。 >>967
なんでお前さんはそうやって事実無根の話に改竄するのよ？
オレは別に鳶や土工が務まらなかったのではなく、逆に友人経由で今の会社の仕事を手伝った際に認められて引き抜きで転職したんだよ。
ちなみにリアルではそれ相応に建前を弁えて、職人さん達と上手くやっているのでご心配なく。
そもそもオレの場合は元々使われる立場の方でやってきたからこそ、職人さん側の立場でも話ができるから上手くやれるんだよ。
職人さん側の仕事を知らない無能監督と一緒くたにするなよ。
余談だが生殺与奪の権利の話は事実だから説明したまでだ。
そして別にその権利を濫用するわけではなく、あくまで相手が明らかにワガママで間違っている状況(一例を挙げるなら仕上げを傷付けておきながら多忙さを理由にゴネるなど)の際は行使するって話だ。 この長文野郎次スレまで立てとるやん
そんなに相手して欲しいのかよ気持ち悪い >>967
てかお前さんはやたら中卒であることを馬鹿にしているが、重要なことは学歴自体ではなくその学歴の中で何を学びその学んだことをどう活かすかだからな。
ちなみにオレの場合は自動車科の中で工学分野と力学分野で学んだことを応用し、建築物に通ずる要素から理解を深め仕事に活かしているよ。
例えば冬季の打設時に採暖等が不十分でジャンカが多発するトラブルがあった際に、躯体の何処にどの程度の負荷が掛かり補修方法はどの手段を採用するかとかな。 >>973
別にオレが相手してほしいわけでなく、事実無根の冷やかしを入れられている故に反論しているだけだ。
逆にそういった事実無根の冷やかしでおちょくろうとしている相手の方が構ってちゃん状態だよ。
こっちはその事実無根の冷やかしさえなけりゃ、もういい加減スレチ話題を終わりにしたいんだわ。 スレに罪はないからな、気に入らん奴はNGにぶち込んでスレだけ使えばいい あー、このおっさんは荒らしとは別人か
ややこしいな ハイエースで一人で車上生活してる女の子
可愛いけど寂しげなんだよな 定期的に車中泊と関係ない話題でディベートなんだか口論なんだかを始める人がいるが、なんか板全体がつまらなくなるのでヤメレ >>978
一人でホテルで宿泊してる女の子も同じような感じじゃ？ カップルなのに独身女性としてYouTubeしてるやつが半数だな 当たり前だがまともな人間は万引きなどしない
それと同じでまともな人間は車中泊など絶対にしない
こういう奴らは脳の作りが常人とは違うからいつとんでもない事件を起こすか分からない
政府には車中泊者に対して刑罰を科す法改正お願いしたい ジジイは暇だからディベート()したいんだろうけど、働いてる人はめんどくさいからそんなことしたくないわな
相手にされたいなら有益な情報提供しないと >>983
そういったナンセンスな冷やかしはそろそろ終わりにして、事の発端となった車両に対する電気設備の施工に関して論じようか。
ちなみに肝心のお前さんの考えとしてはどうなんだい？
結局煽り文句言うことが目的なだけで、肝心のお前さんはその有益な情報とやらを論じる考えは無しかい？ バッ直じゃなくオルタネーターからとるのは何かデメリットある？ 確かに車中泊が目的の車中泊はナンセンスだとは思うわ。
渋峠が開通するので、午前中ヒルクライムするためにスポーツ自転車積載して道の駅 草津運動茶屋公園へ車中泊しに行ってくる。 車中泊最高だぜぇ
運転免許とれない奴にはわからないんだろうな
ヒャッハー 自動運転が実用化されれば車中泊仕様の車で寝たり食ったりしてる間に目的地に着くのは最高だな >>985
そもそも接続負荷は何を対象にした話？
汎用のAC100V出力DC-ACインバーター？
それともパワコン含め汎用の各種充放電制御用アイソレータ？ >>990
完全自動運転における責任問題の観点から、製造者側のリスクが大きい故に実現されることは無いだろうな。
仮に実現されるとすれば、食っちゃ寝する＝使用者責任の放棄による過失を認めて、万が一事故が生じれば使用者も相応の責任負担と罰を受けるような法律になると思うよ。 今日も朝から無職無免許車無し性欲をもて余す異臭騒ぎ子供部屋おじさん境界知能ゴミニートのニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>990
高速道路だけなら道路と車同時開発出来るかもしれん 道の駅 どうしで車中泊しようと調べたら夜は走り屋の溜り場となってるらしいな… >>995
むかし道の駅白川郷で車中泊したけど
明け方まで数台の車が駐車場内をドリフトしたりしてたよ >>997
それめっちゃ罰ゲームだな
俺なら移動するかもわからん >>998
そこから道の駅スタンプと切符購入をしながら
他の道の駅によって県外の自宅に帰る予定だったから諦めて横になってたよ
でも早朝の白川郷の建物は良かった このスレッドは１０００を超えました。
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