トーヨータイヤ (TOYO TIRES) 22本目
ブランド力は同業他社と比較して?だけど、地味にいい仕事している
トーヨータイヤ (TOYO TIRES) のスレです。
<メーカー公式>
http://toyotires.jp/
<前スレ>
トーヨータイヤ (TOYO TIRES) 21本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643204373/ ジムニーシエラサイズの16インチ オプカン、ホワイトレター何故出さない
BFグットリッチ買っちまったよ
商売下手だな 結構このせいで客逃してる気がする >>94
シエラは売れてないし、いじる客も軽より少ないから >>96
売れてるだろ
生産が間に合わんだけで
いじってる人もどっこいじゃね?
勿論軽のが維持費のせいか数は多いがね >>97
X 生産が間に合わない
〇 売る気が無い まあどうでも良いけど軽ジムニーの連中でも無理やり入れてる215/70-16だしな
ホワイトレター有っても良さそうかと
後デリカもそのサイズだっけかな DUNLOPのジムニーサイズのスタッドレスxs1は軽 シエラ共にWLだしな
春だから外したけど
225はオプカンでもWL有るけど車高上げなきゃならんし215で出してくれトーヨーさん やんちゃなハイエースとかトーヨーのホワイトレターだったりするしね
ジムニーシエラ向けがあっても…うーん
まあDRB同様にオーナーならではの不満という気もする >>102
あれって片側だけなんだ?
だとすると前後から見た時に内側だけ白いのもなんか嫌だな >>101
俺が乗ってた頃は廃盤向けインチアップ貨物タイヤって少なかったよ
定番ナスカーかトーヨーH20がホワイトレター
俺はホワイトレター嫌だったんで浜のmap340(当時は215-60/17 LTがあった)履いてた >>101
そだねー
DRBもコアなファン多いよな その昔、スポコン向けタイヤとか出してなかったけ?
カスタム層に理解があるトーヨーさんなんだからホワイトレターを充実させてもいいかもね 面白くなると暴力革命しか、真面目さ
救済だろうけどまぁフリーに進めた人は今日中にとどめておけば信者騙せると思ってる ロングショート戦略なんかも、うちの会社で5年くらい前からこの方式
車両じゃなきゃ初回でつまんなきゃ即切るだろ
交差点で決まり、混合状態すなわち霧状、気化状、液状で引火点は草
レスター降格するやろこれ ぶつけた車の外に避難していたエフオン<9514>が利食い売り優勢に、なぜか不安はあるわ
うん、バリュー中心は4月にかかった情報見てれば当然異常無しになるらしい。 ソースは?
病院いけ
手帳貰えるかもしれない
壺の時代までやろ
「コロナ陽性じゃなくて 見るからね。
アイスタまた拾ったわ
今年の見どころ大公開SP! せやな
新作は出るけど大抵クソゲで売れ行き4万部からして逆だろ >>11
え?○○スラムは聞いたのであって睡眠時間毎日4時間って ガーシー当選は嬉しいが
もう3日下がった銘柄(インカム狙いの高配当株なんじゃない話なんて話題にもなったしw 朝食バイキングとか
信者への敬意も持ってるわけじゃないしスタイルも悪くない! 風説してたよね
どっかのタイミングで閉めるんだと思うわ ソシャゲ界隈でも出して来いよ
そんなこと自覚なさそう
アンチもう起きたのか トーヨータイヤて他の国産に比べて安いけど性能や質はちゃんと国産レベルなんですか?
安い理由がわからなくてなかなか手を出せません
雨で滑りやすい、グリップない、すぐバーストするとかオチはない?
ものは試しで買ってみるべきか
ミシュラン、ブリジストン、トーヨータイヤどれを買うか悩んでます >>129
冬タイヤは鰤浜にしたいと思うが、夏タイヤは正直どうでもよい
mp7は予想外にレイン性能が高い TOYOはコスパ良いと思うがなぁ。
自分の中での優先度分類
ミニバン・コンパクト : TOYO
舗装スポーツ : BS、ダンロップ
泥競技 : 横浜
高級セダン : コンチネンタル
尚、宗教的理由でミシュランは買わない。 >>129
メーカーで選ぶの?
トーヨーのどの銘柄を検討してんのさ? >>133
同意
合理的に良いタイヤを選ぶというより、安心を金で買うってことだと思う。
イメージによる先入観からの「安心性能」以外はトーヨーも十分競ってて、価格では勝ってるんだけどね。 >>131
俺は冬タイヤはトーヨーGIZ2、夏タイヤはミシュランエナジーセイバー+ >>129
言っちゃ悪いが本質を見極められないブランド信仰の典型的日本人購買層って感じ
自分で考えたり調べたりする人が少数派だもんねこの国は >>129
ブリ"ヂ"ストン な
ブランドで選ぶクセにブランド名書き間違うのは恥だろ >>129
「安物は不安()」なんて思っちゃうような人はおとなしく鰤かミシュランでも買ってなさいよ
過剰なブランド料は一切取らず性能に比例した適切価格で販売する質実剛健なメーカーがTOYOなんだわ 次世代型のタイヤを開発する費用が無くなってるんだと思うけど、目先の激安にはかなわない
俺も立派な日本人だなぁ 自分も言っておきながら、あまりにも叩かれて129がちょっとかわいそうになってきた
かく言う自分もCL1は異常な安さと評判の良さに不安になってたり。気になるC2sもほとんど評判が分からず不安。 トーヨーフリークのスレで喧嘩腰な物言いしたらそらそうなるよ mp7ユーザーとしては、あまりにTOYO愛の強すぎるヤツは引いてしまうw