【旧タイムズカーシェア】タイムズカー 51台目【給油職人】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
マツダ車はメンテナンス状態になってること多いな。
車に問題があるのか？
見通しが悪いとか。
（実際に乗ってみて、そんなふうには感じないけど。）
（ただし、あまり良い車とも思わない。）
それとも、マツダ車を好むドライバーの問題か？ 女子大生のわかばがCX-30大破させてしまったな。 いやーマツダ見通し悪く感じるんだが
最寄りのstの不人気明らかにmazda3なんよ
ソリオ、ヤリスはいつも出っ払ってるわ マツダ車はデザインいいから女子大生が借りたくなるのは分かるけどな
ご愁傷さまです >>9
うわぁ、まさか歩道歩いててなぁ…
お悔やみ申し上げます
自分も改めて運転気を付けるよ >>10
デザインいいか？
ホンダよりはいいと思うけど 初心者はベーシッククラス限定、かつ登録車は新車登録後三年以上か走行距離10万キロ以上のボロ車に限定。
ミドルやプレミアムクラスは入会一年後または利用50回超えで事故違反無し。 >>14
まだベーシックしか借りた事ない新入りペーパー復帰ドライバーだけど
ベーシックとミドルで車のパワーとか扱い方ってやっぱ結構違うの？ >>16
やっぱそこそこ違うよ。
体格にもよるかも知れんが、大きい人なら三ナンバーサイズの方がしっくりくる。路地とかじゃなければ難しくない。 >>17
ありがと
たぶんこのまま経験積んでもベーシック以外乗る事はなさそうだけど頭の片隅に入れとく 給油割引って、最大時間料金がてきようされてるときってどうなるの？
最大時間料金から30分に相当する金額が引かれるのか、
乗った時間が30分短く計算されるのか。 貴重なCXｰ30が…
運転下手くそはルーミーかソリオでも乗ってろよ
初心者にCXｰ30は無理だよ >>16
ミドルやプレミアムの車の方が車幅とか全長がデカい車が多いからな
下手くそは軽かコンパクトカーがいいと思う >>21
金額が引かれる
14時に免許更新終わりましたで15時に更新お願いしますのメール
タイムズはアホの子ですか？ >>17
それは一般論としては間違って無いけどタイムズカーでの3ナンバー車と考えると
プリウス、C-HR、MAZDA3、CX5、CX30と見切りも視界も悪いものが多く
初心者にはとてもじゃないがお勧め出来ないな 軽トラ導入は無いだろ
試験的に1台入れてそれっきりなのは需要無しと判断してるからだろうよ >>26
練炭自殺や心中に使われた車も見た目は異常無いんで遺族は大抵売りに出すらしいからな
タイムズではどうなのか知らんけど 排ガス規制強化前のMT軽トラなら「伝説」みたいな走りする
規制後のCVTじゃただのパワー不足の車
荷物はこぶならルーミーやソリオみたいな車のほうがいいだろ タイムズカーで未舗装急坂の登坂能力の高い車は何ですか？ 貴重なCX-30がお釈迦になってしまった
わかばマークはルーミーやソリオにでも乗っていればいいのに ルーミーやライズって、運転席のシート、上下しないんですか？
座高高いからシート下げないと、ルームミラーが邪魔で前見えづらいんだよね。 >>34
ライスはハイブリッドならシート高さ調整出来る。
N BOXもタイムズのは出来ない。 >>32
レンタカーでそんなところ走らないでください
ポツンと一軒家みたいなところもやめてくれw
あれヤリスのリッターカー借りてること多いw >>33
マツダを評価しているのはそういう層なんだよ >>32
やめとけ
自分でボロい軽トラでも買って走れよ >>39
なんだれそれ。
検索しても引っかからんぞ。勝手に造語作るな >>34
ルーミーのミラーなんて邪魔になるわけないだろ
車高低い車はやっぱり邪魔 タイムズのガソリンカードが使えないことが多いんですけどどうしてですか >>42
立て替えて、自分にポイントを付けましょう >>28
ホームセンターの無料貸出軽トラをシェアカーにしたら利用率がどうなるかの実験なんだろうな。
結局無料じゃないからさほど利用率高くないし荷物運搬目的でもなく乗用車代わりの利用しか無いのでは？
軽トラじゃなくて軽バンの方がいいんだろうな？ウエイクがそれに近いポジションだけど後継はアトレーにするとか。 >>44
長い棒やパイプ、波板を買った時にトラック型が欲しいな。
買った時以外にも運搬が必要な時。
バンとかじゃ載らないから。
買った場合はホームセンターで30分無料とかで借りれるけど、
借りれる時間が微妙なのと、保険の問題があるんだよな。
あれ、無保険だから、自分で1日保険とかに入らないといけない。
（法律的に自賠責だけは入ってるだろうけど。） >>32
タイムズカーシェアのころはドラレコ付いてないクルマ多かったけど、今のタイムズカーはドラレコ付いてるから、君が未舗装の道を走ったことは映像として記録に残るからね
無茶な使い方してクルマに機械的ダメージと外装のダメージあったら、最悪な場合は損害賠償請求されるよ
ドラレコ舐めないほうがいい タイムズカーで未舗装急坂を走るとか
牛丼屋の紅生姜を箸で直接食べるのと大差無いな
自分で撮影するか、ドラレコで自動的に撮影されてるかの違いでさ
マイカーの四駆で走るところだよ未舗装急坂
四駆で車高が高くて、マッドガード付いてて「傷なんて関係ねー！」って人が趣味と自己責任で走る道 >>49
それがどうしたチンカス君
牛丼屋で痰と紅生姜で何杯も食ってろよ IKEAにタイムズカーが配備されてるのは、よく考えられてるね。
ホムセンの無料貸し出しなんて怖くて利用できない。 ホームセンターがタイムズカーに運用委託して無料分をホームセンター側が支払うとかにした方が自前で車両管理しなくて済むし購入者以外の有料利用者も見込めるし稼働率上がっていいんじゃないかと思う。
このスレでも軽トラ要望多いなら。 >>47
他車運転特約は使えないんだっけ？
マイカー持ちだからそっちで当たり前に保証できると思ってた >>52
>>53
おまえは本当にサル並みの知能しかなさそうだなｗ >>53
マイカー持ってて、そういう契約の保険に入ってればね。
でも、ここはタイムズカーのスレだから、マイカー持ちは少ないでしょ。 今日夕方からドライブしようと予約してたけど風が強いからキャンセルした >>56
風が強い日は、ウェイク(糞車)は止めた方がいいな タムズカー内で、出来が悪いと感じる車のトップ5
1 ウェイク
2 ルーミー
3 ライズ ハイブリッド
4 ライズ
5 N-BOX >>58
概ね同意
個人的にはルーミーよりライズハイブリッドの方が遥かにクソ マイカーに慣れた身体に久しぶりのシェアカーは厳しかった
◯ステアリングヒーターが付いていないし、ハンドルがプラスチックで固くて触るのも嫌な感じ
◯バックミラーがデジタルでは無いので死角が映らない→後方四隅は昔ながらの目視確認しか出来ないがデミラーで確認に慣れた身体には首振りがきつかった
◯プリウスのパワステが強力で小指一本でも廻せるけど、シェアカーはハンドル重すぎて
◯車内に髪の毛やゴミが落ちていてと汚いと感じる
→自分のならば汚く感じない→自分の屁は臭くない感じない法則 >>59
ライズは全体的にザツくないか？
車内のあちこちから軋み音がするし。
ハイブリッドタイプなんて煩いエンジンうねりっ放しの無意味ハイブリッド。 トラックは、軽トラじゃなく1tトラックがほしいな。
1tなら、コンパクトカーと同サイズ(高さ以外)だし、現在の普通免許でも運転できる。 >>62
やめとけ
自分でボロい軽トラでも買って走れよ ライズは近所走る分は、軽やかでいいよ
……軽自動車の感想みたいだな
(なお、1Lターボ車ね。1.2Lはまったりしてる) コペンやロードスターを入れてほしいけど、
実用性無視した車は無理でやんすかねぇ… ヤリスハイブリッドとフィットガソリン
どっちのほうが良かった？ それは何の視点で？
乗り心地とか、後部座席の広さとか
色々あるぞ >>67
街乗りの性能なら断然ヤリスハイブリッド
とにかくゼロ発進からの加速が速くてストレス皆無
車重軽くてモーター積んでるから強いよね
フィット
ソリオ
スイフト
MAZDA2
辺りのガソリン車はゼロ発進が鈍い
ライズだけはゼロ発進がガソリン車の割には速い
超個人的主観なので、異論はもちろん認める >>70
ザツい車だから仕方ない
急な傾斜の立体駐車場を登ってるだけで急加速取られる ライズなんてSUVとは呼べないだろ
ただの安物コンパクトカーだろ ライズとルーミーは人気機種ではあるけど
トヨタの販売力のおかげで人気あるだけ。 >>70
急加速カウントされたくなかったら
スズキとダイハツ製造車種は避けた方が無難。
タイムズカーほぼ全車種乗ったが急加速カウントされたのはスイフト·ソリオ·ハスラー·ライズ·ルーミ·セレナ。
避けとけばセレナだけ。
急減速ほN BOXで一回だけある。 前に雪道で実験したけど、急加速判定ってECUに入ってくる速度信号でしてるんだな
Gセンサーでも積んでるのかと思ってたわ
実験内容は空転防止切って、スタート時に激しく空転させる SUZUKI車にその傾向強いかな
MAZDA車が一番ニュートラルと思うけど、あれで加速が悪いと思われるらしいからなw
オーディオでボリューム軽く回してすぐに音量大きくなる方が
素人層には出力高いと思われて売れると聞いた事あるから似たようなものなのだろう >>76
お前、人工無脳の類か？
書き込み内容が既存のレスばかりなんだが >>61
あれは基本的に軽自動車を膨らまして、嵩上げして、エンジン大きくしただけだから
基本軽自動車なんで、あんなもんです ライズはダイハツ事件の前では褒めてる人多かったけどな
印象操作しただけちゃう ヤリスやヤリスクロスの後席が狭いから
3m台のSUVであの広さに価値があるんだろ >>79
いやでも、今時Dレンジでブレーキ踏むとステアリングにブルプル振動が来る
車ってないぞｗ
俺的には１Ｌターボは気に入った。１．２ＬのＮ・Ａは未経験
ハイブリッドは制御が下手すぎて笑うしかなかったが、
まあ、ダイハツの初めてとしてはあんなもんだろ >>79
別に多くなかったやろ
所詮ダイハツって感じの感想しか無かった ルーミーについては、ソリオの方が圧倒的に良いだろ。
明らかにトヨタのブランド力と販売力で売れてるクソ車。
ライズについては、対抗馬が無いので、クソ車ではあるが、一部の人の心には刺さるかもしれない。
ただ、ロッキーが殆ど売れてないことをから、トヨタのブランド力と販売力で売れてるだけなのは明らか トヨタは他もそうやん
ヤリスとフィット
ノアヴォクとステップワゴン
ハリアーとCR-V
車の出来に差があるとは思えないけどデザインと販売力で圧倒 何このスレ。
人工無能による既存レスのリピートばかり… ホンダが着々と個体数減らしてて、スズキもソリオが減勢、マツダもCX-5が減ってるね
日産車の今後はどうだろう、そのうちトヨタ車ばかりになってしまうんか
どの車メーカーも自分とこでカーシェア事業始めているからタイムズはライバルでもあるんだよね >>86
トヨタモビリティとタイムズモビリティは業務提携しているから
トヨタ車はトヨタモビリティ所有のリースを徹底しているからコストも安そうだし
トヨタがタイムズカーシェアを欲しがっているのがわかる 近くのSTにあったソリオがとうとう新型アクアに変えられていた
7年14万キロ、軽い傷程度で事故もなく運のいい車だなと思ってたよ
ホントにありがとう感が強い
変わった新型アクア、走りはいいがどうもシフトに慣れない
これだったらプリウスやノートeパワーの方がよほどマシ、多分フットブレーキだけで走行する層をターゲットにしてる感が強い
Bレンジに入れようとするも車が「Bに入れるには○○してから～」みたいな案内出してきて普通に怖いわ どういう基準で車種配備してるのか全く分からん
最寄りのステーションはソリオルーミー旧ノートで積極的に使いたいと思わんのよなあ
旧ノートを新ノートにして1台ぐらいミドル置いて欲しいわ >>87
そうなのか？
トヨペットとかのシール貼ってあるけど >>91
旧型ノート(ガソリン)は新型ノートかオーラに変えて欲しいな
ウチの近所の旧型ノートは、前々回のメンテナンス(黒)以降、
走行中ずっと前輪から「シャーー」という音がしてる タイムズカーってどのくらいの頻度で車入れ換えるんだろう？
パッと見は新しくても結構距離走ってたりするし一概には言えないんだろうけど >>93
走行距離も結構いってると思うんだがノートが新しくなる気配ないんよな
キズ凹み多いしこの地域は下手くそが多いから新車配備はやめておこうとでも思われてるんやろか >>94
6万キロくらいまで３年未満で事故歴の無いものは中古として売られていく感じ。
実際、タイムズ直販の中古車って事故歴無いやつばっかだし。
事故歴のあるやつは5年以上にわたり使われる感じ。
ただし、途中で地方の新設ステーションにまわされる感じ。 >>96
自己補足
事故車と言っても、車検証に記録が残るタイプの事故ね そういやタイムズカーの中古でトヨタノートXが出てたな。 >>96
地方に限らず新規ステーションってお古が多いよな >>90
プリちゃんはCセグだからミドルは妥当
ノートやヤリスやアクアのBセグと同じカネ取っちゃダメ >>96
じゃ逆に10万キロ超えても置かれっぱなしのやつは事故歴あるってことか 今までベーシック2ミドル1だったとこにノアが新たに配車されてた
こういうこともあるのか 近くにあったソリオがなくなってしまった。
4人乗り+荷物としては最適だったのになぁ…。 >>89
BレンジなんてそもそもDからしか移行せんだろ？
エンブレ用なんだし 新ノート、オーラっていいんだけど、アクセル緩めるだけで10km以下まで減速するじゃない。あれ多用してるけどブレーキランプ付いてないから危険かなと思ってる。特に夜間 >>108
ノートに限らず今時のワンペダル操作のやつは有る程度の減速率でブレーキランプ点灯させてくれる >>108
ecoモードじゃなくてノーマルモードにしたら乗りやすい >>111
ecoモードと言うか、e-pedal steの方が乗りやすいだろ >>108
液晶表示でブレーキランプが付くのが見れるけど
あのエコモードはよっぽど繊細にアクセル操作しないとブレーキランプ付きまくりで後ろに迷惑になると思う >>96
返信ありがとうございます
そんな感じで入れ換えるんですね
長く使っていきたいなと思うので入れ換えも楽しみにしたいと思います ヤリスクロス ２回目だけど。斜面のせいか、センサーのせいか知らんが、給油マーク△なのに実際は半分＋２目盛。
外寒くて死にそう
もう今月はいいや１５回やってるし 前も新型シエンタで△になってたから他に利用者が居ないなら給油しようかと思って昼頃また見てみたら○になってた(その間利用者無し)
それはあきらめて他の近辺の△探しても無くてもう一回シエンタ見たら△になったからダメ元で給油した。
朝夕と昼間の外気温の関係かな？ >>108
国交省、「道路運送車両の保安基準」などを一部改正
回生ブレーキを一定以上効かせる際は、ブレーキランプの点灯必須に
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/423467.html
13年前に改正されてる >>115
あれが点きまくるのはアクセルをラフに戻してるからだよ
ポンと戻さずジンワリと戻すと点かない
助手席のばっちゃんの首もガクガクしない >>97
今は車検証に事故歴残るの？
どういうシステムなんだ？ 車検証には事故歴や修理の有無を示すような項目はありません。
↑グーグル先生に聞いたらきっぱりないと言われたぞ >>123
フレームが歪むような事故だと記録が残るよ ガチで趣味持ってかれるんだから常に賢かったね
短大≒戦前の大本営状態の暴走が続いてたから
くんにしてたんじゃないかな 何故か上がらなくなった方がいいかも
というか
連続で働くアニメ作ろうよ >>124
そりゃ改ざん車で残るでしょう、これはわかる
>>125
例えばどういう風に車検証に記載されるの？
聞いたことないけど 入会しようとしたんだがこれ紹介された方がお得じゃんお前らよろしく >>131
あいよ
0012-460964
消費できずにいるチケットがいっぱいあるので自分はメリット無いけど、
入る方はメリットあるよな。
自分も入る時、誰か知らん人に紹介してもらった。 消費するの大変よな。
期限まで２週間を切ると案内メールが届くのな。 タイムズでもナンバー読み取りゲートのSTが増えてるけど、こんな簡単に騙せるもんなの？
967 自分：Trader＠Live![sage] 投稿日：2024/03/24(日) 10:48:25.27 ID:ppj2oQ6K0 [2/2]
ナンバー読み取り方式は車側での投資が一切必要無い、その車両で契約しておけばいいだけって利点がある
その変わりセキュリティレベルは非常に低くてナンバー偽装されたら終わりって面もある
しかもナンバープレートの偽装は実に簡単で、契約車のナンバーを写真に撮って自車のフロントナンバーの上に
原寸大の写真を貼るだけでゲートを騙せたって報告例もある
今後は乗っているドライバーの顔認証と併用とかもしないとセキュリティの面ではダメだろう >>135
ナンバーを偽装した時点で犯罪だから別のカメラで摘発すればいい。 ナンバーだけを認識するシステムじゃダメだな。
車両とナンバーの同時登録認証にすればいいのに。 ボッコボコになってる車多すぎない？
幾らNOC免除入ってるからって酷すぎだろ >>140
ボッコっと凹んでる事はあるけど、ボコボコだったことは滅多に無い。
見つけた時はすぐに報告し、支障無いレベルならそのまま利用する。
支障ある場合は電話で報告し、その車の利用を拒否し、代替車を割り当ててもらう。
また、次に見たときには修理されてる。
今までボコ度が高かったのは、
フロントバンパーの運転席側が大破しており、ソナー類が垂れ下がっていたほか、
ヘッドライトに少し被るまで車体外装が変形していた時。
明らかにコンクリートの柱にぶつかった壊れ方だった。
すぐ電話連絡したら、前利用者から事故報告は受けて無いとのことだった。 >>135
そんな堂々と犯罪の証拠残すアホなんてゲートバー折ってく奴と同じ扱いやろ 黒色になってた車が復活したから借りたんだが、ハンドルカバーと運転席マットの上に紙製のカバーが残ったままだったんだが
これは利用アンケートで、ゴミ残ってましたに選択入れるべきなのか >>144
もちろんそれを取って掃除しました申告だろ 後利用者から高評価が届かないと思ったら、
掃除したことにして自分のポイントにしてたのか。 今月末には本社前の桜並木は咲き始めるかな。
タイムズカフェで飲みながらクルマのオブジェ席で桜観賞したい。 タイムズで初めて新車乗ったよ
車所有したことないから知らなかったけど、新車ってイカ臭いんだなw >>147
ごみがあって自分がそれを片付けた時はね、当然でしょ
ごみがなかった時はきれいだったって報告してるよ
あとは前ユーザーがアンケート自体やってない人かもしれない >>149
いいね
カフェ入った事ないからお邪魔してみよう >>155
あと、bZ4Xをチケットで乗ってみよう。 プレミアムクラスなんか全廃して代わりに軽トラを配備してくれ シェアカーなんだから
軽～コンパクトカーだけで十分だよ
ちなみに、近所のステーションのハスラー、
次々にメンテナンス送りにされて帰ってこないんだけど
どんだけ下手くそが使ってるんだ？ シェアカーなんだから軽～コンパクトカーだけで十分てどういう理屈？
普通にわからん コールセンターの人が言ってたがお掃除ポイントなんてものは存在しないらしいぞ
洗車したときに割引されるだけ
またお前らに騙されたわ >>160
普段使ってるSTとまあまあ近いSTをちょっと気になって通りがかりに見たら
なぜかハスラーNBOXワゴンRのラインナップ
見た感じすごく狭い駐車場でもないのになぜこのセレクトって思った
車種ってタイムズじゃなくて駐車場オーナーの好みなのかね
自分が使ってるところは全クラス置いててノートヤリスフィットあたりがメインな配車 >>162
利用前の安全点検しました
車内はゴミ等ありませんでしたか
きれいじゃなかった場合
掃除したかしないか
このアンケートがあってアンケ答えたら最低でも3P貰える
掃除したら3P >>166
悪い事は言わん
黙ってレンタカー使ってなさい 平日にちょいノリってよりは都民が休日少し遠出するような使い方もあるからミドルやプレミアムのいい車も必要だろ
軽とかほんまいらん 近所のステーションが、当初はコンパクト4台
ハスラー2台だったんだけど
いつの間にか減車してて、コンパクト2台ハスラー2台になって、
さすがにタイムズに要望として2台も軽自動車要らねーよって、送ったわ 軽自動車の導入やめてくれんかね
ハスラーとかルークスとか軽自動車だけいつも週末予約埋まってない
需要ないんだよ 普通車コンパクトと同じ料金で軽を選ぶ理由がない、普通は避ける このシステムで軽のメリットって高速道路の料金安いことぐらいだからなぁ
高速使わないなら選ぶ理由無い 軽はターボだったら1-2人乗車なら高速乗ってもストレス無しだけど
タイムズのはNAだから街乗り買い物程度でしか使え無いな N-BOXとかワゴンＲスマイルなんかは介護の送迎車に使えるな もうほっとけよ
コピペ始めてたら、意見じゃなくてタダの荒らし
俺の意見が通らなくてクヤシー！だから荒らすとか、子供か 軽自動車嫌いのキチガイが暴れてるっていうのは分かるんだけどこれってコピペなの？ とりあえず自分の利用STの車種に不満があるならここで騒いでないでカスタマーに
メールでもして要望を伝えたらいい
軽が空いててコンパクトカーがいつも借りられないと訴えたら向こうは稼働率の
データあるんだし効率よく稼働させる為に検討してくれるんじゃないのかな >>177
ターボ軽なんて燃費ひどいからタイムズいれないだろうなぁ タイムズカーの軽はターボ無しなので全体的にトルク不足と感じる場面がある
そんな中での評価は下記
N-BOXは業務バン寄りで全体的にあまり良くない
だが人気ナンバーワン
ルークスは全体的に割と良くて、ルーミーなんかより良く感じる面が多い
ハスラーは全体的に雑味を感じるが、たぶんわざとそういうチューン
内装が特徴的なので楽しく感じるかもしれない
ワゴンRスマイルは良くも悪くもとても無難な軽。
ウェイクは全体的にクソ
車内のあらゆる部分からビリつき音がする
（ビリつきはダイハツ製全般で起こりやすいが） タイムズの軽ならルークスとワゴンRスマイルは良いね。
どちらもマイルドハイブリッドなのでスルスルと加速するし。 スマイルってブレーキめっちゃ甘くない？
スライドドア車は子育てママさんターゲットなのか総じて甘いのが多い気がするが。
トヨタ製の(ルーミー以外)スライドドア車はかっちり感のあるブレーキだけど。 >>190
ハスラーもそう
スズキがそうなのかもね ハスラー
それしか空いてなくて乗ったけど、なんかブレーキが効くのがだいぶ踏み込んだときで、
違和感がある。
ってか、ちょっと危なかった タイムズで空車が無くてトヨタシェアのタント利用したけどブレーキ普通にカッチりしてた。
スズキより座面も低めでドラポジ落ち着く。スマートアシストは相変わらず鈍いけど標識の検知精度は上がってる。
アラウンドビューモニターも着いててビビった。
タイムズにも導入してもらいたい Nボックスってなんであんなにウケいいのかな
乗ったことないから未評価だけども ルークス軽なのにめちゃくちゃいいな。
乗り心地がいいし、運転のフィーリングもすごくいい。
アラウンドビュー搭載なので、軽専用のめちゃ小さい駐車枠にも駐車しやすいし。
これに乗ったら、N-BOXとか乗ってられんわ。
自分的には
ルークス ≫ N-BOX ＞ ワゴンRスマイル ＞ ハスラー ≫≫ ≫ ウェイク
だわ 安全性の観点からも軽は嫌なんだわ
コピペでもなんでもねえよ 運転にはそんなに自信なくてでもちょっと乗りたいって層には車体の小さい軽は需要があるんじゃないのかな
嫌なら乗らなきゃいいんだしそんな喚かなくてもいいと思う この前ナビの指示無視し続けて幹線道路走ってたらナビしてくれなくなった
これって何回無視したらダメとかある？
たぶんノートでタイムズのナビだと思うんだけど >>200
タイムズじゃないけど、とあるレンタカーに付いてたナビで、一回無視したら、分からなくなりました、みたいなの出て案内してくれなくなったw
なんて酷いナビだと思ったよ >>190
スズキの軽は昔の軽自動車と同じフィーリングでスカスカ。
最初に乗った時はブレーキフルード未交換かと勘違いした。 >>195
何でもオプションてんこ盛りだから
ホンダも身を削って売っておかげで4輪の利益は低空飛行
新型は利益率改善目的だけどもちろん売れ行きはいまいち 全車種乗りましたけどルーミー、ソリオは乗りたくないな。前者はとにかくパワーなくてハンドル軽い以外の利点なし。後者はアイドリングの振動がひどい。あとスイフトも含めてブレーキが急にかかるから慣れ必要。内装の安っぽさだとダントツに初代ノート、次点でアクアかな。マルチに扱いやすいのはやはりMAZDA2、ヤリス。そして内装ベスト1はアルファードでしょう >>203
NBOXの新型
デザイン微妙だし
内装がめっちゃグレードダウンしてて、ヤバイよな。 >>201
自分は7.8回無視したかな
そっち方面なのはわかるけど細い道苦手なので環七をずっと走ってたらナビを放棄された タイムズ的には軽自動車なら車両導入の経費も安い
もちろん維持費も
あまり運転に自信の無いユーザー的には軽自動車なら狭い道狭い駐車場でも安心
給油古事記的には軽は徹底的に避ける いま洗車機待ちなんだけど千葉市で川崎ナンバーのタイムズカーが洗車してるんだけど
乞食じゃなくてシンプルに割引ほしさなのかな >>205
さらに割高感もあって新型の売れ行きが悪いらしい 給油乞食はガソリン給油で得られる楽天ポイントとかの狙う人のことだと思ってた
割引狙いなら軽自動車でもなんでも関係ないわけで >>208
遠出したらガソリン無くなりそうだから入れて、
そのついでに洗車しただけやろ >>211
乞食はカーシェアポイント（cp）が目当て >>207
軽信者が喜びそうなハイグレード軽はヤリスあたりと大して変わらなくて燃費はヤリスアクアあたりに勝てる軽はない
税金系ぐらいかなぁということで積極的に増やす理由はない 軽は値段同じだから嫌われやすいのよね
少しでも安くすりゃいいのに >>212
もしかしてそれだったのかな
この前△で給油したらレシートが200円ぐらいでびっくりした アラウンドビューが、ルームミラーでしか見れないやつが、初代？ しかし
冷静になってるZeebraはすごいと認めるよ >>130
空飛ぶタイヤもすぐに整備不良のためにいるんだよ
試合出れねーぞ さらにくるぞ急げ
種10万コースらしい
人生ゲームで撮れ高ありすぎて2巻乙になってから >>131
これが現実より低いからJKも乗れるみたいなもんだが。
藍上を下に力を入れてるのに走る離脱スレ
8月17日 じゃあその時メンタルが弱ってた
メールとか見てないと終わりだからな
ロマサガは作れない >>193
https://share.timescar.jp/car/
>>218
それは給油ノズルがちゃんと入ってなくて止まっただけ
燃料計見て真ん中あたりで、1Lで給油完了なわけない タイムズカーのステッカー
ただでさえ黄色くて目立つんだから、せめて大きさ今の半分にしてよ 遠くからでもあの黄色でタイムズカーだと分かるんだよね
昨日は3台見かけた ところで、プレミアムクラスだとタイムズカーのステッカー貼ってないよね。
勝手に剥がされたのかもしれないけど。 >>234
走ってるタイムズカーよりも、
事故ってるタイムズカーのほうが遥かに目立つよね。 ベイビーイン車ステッカー
かと思ったら～
タイムズでした～
ﾁｯｸｼｮｰｰ!! >>238
チキンハート（ただしネット弁慶）なベイビードライバーが運転してるから
だいたい合ってる JAFに個人的に入っててもあんしん保障つけて借りるよね？ >>236
以前はプレミアムクラスのステッカーだけ3cm四方くらいの小さなステッカーだった >>241
さすがプレミアムぅ
プレミアムだけ白黒ロゴのステッカーにしたらいい もう潰れたけど〇〇レンタカーて
派手なペイントしたラッピングカーなら
無料のレンタカー会社あったな
一台だけだったけど予約いっぱいで
その一台が借りれなかった >>236
先週乗ったノア、プレミアムだけど普通に黄色のステッカー貼ってあった キャンセルペナルティなしで1分前まで可能って問題おきないもん？
使う可能性低いけど取り敢えず予約しとくかが出来てしまうように思えるんだけど善意で成り立ってるのか まあ、その辺はよしなに……
変なユーザーいたら、運営に言えば良い >>247
それだけ直前利用率も高いってことよ
結果誰かがだいたい使うから損失にはならん >>247
あまりにも悪質なら強制退会もありだって文言もあったはず
他者の迷惑にならないように仲良く使いましょうって事だ >>247
人気のゴルフ場と同じで空きが出来たら他の人がすぐに予約するから問題無いシステムなんでしょ >>247
同じSTで、他人に予約が取られていたがキャンセルされることが何回かあって、タイムズに同じ人が繰り返していないか？って確認したら対応してくれたことがあった。 >>247
実際に1分前に予約取り消すヤツなんてそういないだろ。
というかとりあえず押さえとけみたいな雑な性格だと
むしろそのまま忘れて予約終了時間が過ぎて何も使わず
課金だけされてタイムズウマーになるケースもそこそこあるのでは 予約してた時間を遅く変更するのはたまにあるな
出かける準備が遅れて30分とか1時間ぐらい 法人利用はそんなのが多いのでは？
予約入れといて必要の無い日はキャンセル それなりの料金を毎月払ってるからタイムズも排除出来ないんだろ 短時間しか乗らないくせに重箱の隅をつついたような報告ばかりしてくるクレーマーみたいな給油乞食のヒキコモリ個人客よりそりゃあ法人客の方がありがたいですよ 平日も週末もマジで予約取れなくなったんだけど
タイムズカーの知名度どんどん上がってるんかな
最寄り駅に合わせて45台くらいあるけど
全部予約されてて取れないや >>232
昨日出先で乗ったヤリスは一回り小さかった。地域によって違うのかな？ >>258
都会はそうなんだろうけど地方は逆で平日日中は直前予約は取れなくて土休日は空きだらけ。
地方はマイカーみんな持ってるからシェアカー使ってるのは車持ってない大学生とか都会の会社からの外回り営業が利用してるのだろう。
「今ってそーなってるのー！」って。
電車とカーシェア >>260
そうかも知れない。
会員になって半年、140回くらい利用して出発前に点検して小さめのステッカーなの初めて見たから大当たり。 >>258
同じく取れない。
実際、サンデードライバーみたいな感じだと車を維持するのがばかばかしいくらい安いからなここ
みんな気がついたのでは >>262
ステッカーのサイズくらいで当たり言われてもなw ドノーマル低グレードでホイールキャップの車をマイカーと思われるくらいなら
レンタカーですとこっちからアピールしたいぐらいだよな 東京近辺のbz4xが軒並みメンテナンスなんだがなんだろ
流石に同時に事故はないだろうし車検とかか？ >>247だけど常識の範囲で気軽にキープしていい感じか
参考になったわありがと
>>254
これってキャンセルして取り直すまでの間で一瞬で取られたりしないもん？ >>268
>>268
キャンセルしないで時間変更するだけだろ >>267
ttps://toyota.jp/recall/2022/1006_2.html リーフ乞食の時、深夜に見かけると声をかけてたわｗ
さっき月末飛込で給油＆洗車乞食してきたけど
請求額が550円って880円下回る事あるんだな
利用45分ぶんの660円が給油＆洗車乞食ぶんでチャラになってた
安心保証入ってなければ今月0円やったってこと？
月会費無料まであと20ポイントや、がんばるでい！ 乞食で安心保証なんかはいる意味あるの？
安心保証の中身を勘違いしてない？ >>271
乞食するのはいいけどある程度システム理解しておけよw
>>272
近所のイオンぐらいならオレは安心保証つけない プリウス、だいぶ現行型に置き換わって来たね
もうさほど現行型はレアでもなくなって来た >>269
時間変更メニューあるのか
くだらない質問ですまぬ… 今日カーシェアリング申し込みしたけど今まで車持ってたの馬鹿らしくなるな
こんな安いのかよ ガソリン代込なのがいいよね
近所のST夕方からしか空いてないのでそれからドライブしようと予約してたけど
家でゴロゴロしてたらめんどくさくなってきたからキャンセルするかな >>272
事故らなければどうということはないし、
事故っても2万円または5万円払うだけだから、
コジキは安心保証には入らないよな >>277
街乗りなら断然カーシェアのが経済的
周辺の民度によってはストレス溜まるけど 今、テレ東でやってる緊急車両24時で19:50頃にタイムズステッカーモザイクのフィットが首都高錦糸町付近で事故ってたわ。 右車線をトロトロ走ってた女二人乗車のフィットに後続のトラックが左から抜こうとしたらフィットも左に移動して車間詰まってトラックがブレーキ掛けたら過積載で停まれずフィットに衝突。
双方怪我は無し。 こういう場合、タイムズカー利用者の過失なのか相手の過失で利用者の責任は問われないのかどうなるんだろ？
首都高は左走行右追い越し車線じゃなくて二車線とも走行レーンでトロイとは言え制限速度で走ってたなら過失はなくて、トラックが左側から追い抜きかつ過積載だとやはりトラック側の責任となるか？
フィットは事故一回目で補償550円加入なら保険でまかなえるが二回目だと全額自己負担になるのかな？ 首都高に追い越し車線とかないから右側ずっと走っても問題ない
というよりそんな運転でよく首都高乗ろうと思ったな、あそこはサンデードライバーにはキツすぎるから走るなと言いたい
行くにしても早朝走れ 過失0割でない限りペナルティーがあると勝手に思ってたけど、規約上どうだったっけ？ 擦って傷つけたとかだと事故扱いになって、
無事故走行距離ゼロとペナルティポイント引かれんの？
それともすっただけなら関係なし？ いままでポイントカードの有無なんて聞かれなかったENEOSが聞いてくるようになって
dポイントが貯まるようになったんだが
これって貯めていいんかね？ フィット（1300）はトロいから高速走りたくない車種だな。 >>294
確かENEOSはポイントを3種類から選べるよな？
TやRもいけたはず。
貯めとくに越したことはないぞ。 >>296
昨日まではなかったんだけど急に溜まるようになった
乞食して貯めまくるわ 早く返却したら実利用時間で精算ってことは使う日は長めに取っておくのが良い？
この前返却予定を律儀に予定時間で選んで渋滞でハラハラしてしまった 公式が1時間ぐらい余裕を持って予約してよいと言ってるよ 確か返却時間超過するとペナルティがあるんだったような なるほど
必要以上にはやらないけど仮予約的に早めに車抑えて返却時間は遅めに予約しておくのが良い感じか >>299
具体的に時間いってたっけ？
余裕を持てだから3時間ぐらいとってるよ
行き先がイオンとかではそんなことしないけどw >>302
30分から1時間ぐらいってどっかに書いてあったと思う それならば1時間以上とかの過剰予約に何かしらペナルティ付ければいいのにな >>305
過剰予約じゃなくても予定が早まって早く返却するとかあるじゃん
返却したら15分後にはもう借りられる事になるんだしそこまでガチガチにしたら
カーシェアの気軽に借りて乗るってコンセプトが成り立たない >>307
他所のカーシェアだと早く返そうが予約時間全て課金されるのも当たり前みたいだから
別におかしなことではなく防衛予約とか過剰予約が減って平和になるのでは >>309
タイムズはむしろその柔軟性が売りなんだと思うよ
自分もよそから乗り換えたし >>305
トヨタやホンダなどメーカー系カーシェアを利用したらいいよ。
予約時間分の料金が発生する仕組みだから。 >>311
トヨタシェアは予約を長めに取ってても請求は実際の時間だけ。
タイムズカーと一緒。
オリックスは予約時間－利用時間で乗らなかった予約時間分は基本料金の半額請求になると思った。 ぶっちゃけ前利用者が帰ってこなくて困ったことあったから
ある程度余裕を持って予約されてたほうがマシ
それで回らないほど車が少ないなら増車してくれと思う >>314
それな
次の予約者に迷惑かけないってのが最優先だと思うわ フロントガラスが汚れてたんでウォッシャー液出してワイパーかけたら
汚れが広がっただけで視界がスリガラスみたいになって焦ったよ >>316
それ、ウォッシャー液じゃなく単なる水だったのでは https://imgur.com/T0bNLnQ
近所にあるカーシェアの車(ヤリスクロスHV)に目立つ傷が半年以上前からあって、何度も苦情やってるのに治す気配全くない
経営苦しいのかパーク二四 黄砂おわってるな洗車しようにも黄砂時期は待ち時間が長くてな >>318
こんなんで直してたらキリないだろ
こないだ派手に擦ってるセレナ乗ったけど
このくらいにならんと直さないやろ
https://i.imgur.com/b1T1a2j.jpg >>312
トヨタシェアは料金システムが変わったのか。
以前は予約分をしっかり取られたぞ。 >>318
停車中にグルりと見てようやく分かるようなキズなどキズの内に入らんよ
それが気になる人はこのサービスに向かない >>318
気が向いたら、塗料ペンで雑に塗装してくれる。
ただし大抵は雑なので 、逆にそれが目立ってしまう。
なので、樹脂部分でこの程度ならそのまま放置してくれたほうが目立たない。
さすがに板金部分だと錆びてくるから、雑でいいので塗料ペンで修理してくれたほうが良いけど。 ガラスのキズだと反応早いよ
流石に危険度高いからね >>164
これ掃除したことにするためにゴミが無くてもあったことにされそうだよな。 >>318
こんなの傷のうちに入らんな
初見時には報告はするけど >>329
実際、この制度になってから、後利用者からの高評価で…が全く貰えなくなった。
以前は、10～20回に1回くらいは貰えてたのに。 >>331
いつまでくだらないことをグチグチ書くつもり？ >>331
20回に一回高評価貰って3ptより、
私が掃除しましたで、毎回毎回3ptもらった方がお得だからな ゴミ落ちてるからしょうがない
シートとかポテチのカスみたいなのがあるし 安心保障サービスって72時間借りても550円？「/利用」の記載あるけどそれだと安すぎてあってるのかなと なぜかわからないが、eチケット30分もらえた。
これ理由ってどこかで見れましたっけ？ >>335
レンタカーと違い利用1回あたりの費用だから合ってるよ レンタカーとカーシェアと安い中古車買うのはみんな別物だからね。 そうなのか
旅行先で借りようと思って3日間なんだけど何か変な使い方しようとしてたらアドバイス欲しい >>342
6時間超えると距離料金プラスされるやん
それでも自分の使い方に料金なり借りたり返却したりの時間の制約がないとかメリットが上回るならいいんでね 72時間300kmほどノアを借りた事あるな
ステージ4だとどの格安レンタカーま比べても安かった
もしもアルファードをそう使えたなら格安感ハンパないだろうけど何時も埋まってるからなあ >>340
適当に計算しても、レンタカーより安くならないか？
まあ、深夜に帰って来れて、自分の近くのステーションから出かけられるっていうメリットには、勝てないな >>346
そうなん？
自分が前計算した時はレンタカーより割高になったんだよね レンタカーは
トヨタとニコニコでは料金違うだろう。 ガッツレンタカーとかいうの安すぎて怖いから使ったこと無いわ ガッツさんがイメージキャラクターをつとめておられる最高のレンタカー会社だぞ ステージ4でも距離料金、45kmまで無料なのが微妙
東京〜横浜往復できないし >>347
ステージ3以上がミドル以上の車格の車借りようとしてタイムズより安くなるのはレアケースだろ
ニコニコで一番低いグレードには勝てないけどそんなもんで北海道とか走りたいか？ >>352
店舗によるだろうけど、ニコニコは危険だな。
安全装備がほぼ無い、古いボロい車が多く、傷についてもめることも多い。 前からあったニコニコの近所にタイムズのステーション二ヶ所三台出来たけどやっぱり営業妨害に思われてるのか特に売上低下もなくて共栄共存なんだろか？ クルマないと生活できないような公共交通機関がほとんどない場所ならボロ中古車屋があったりするけどカーシェアとレンタカー屋が多い地域には格安中古車屋が少ないような気がする。 格安中古車なんて全部パキスタン人やインド人が買い漁っているから都市部には無い あんまり減ってないのに満タン給油して洗車して車の中もしっかり掃除して返却してやったぜ >>343
まとめて借りるんじゃなくて毎回夜に返す方が得する可能性ありか
駐車場台もかかるし計算して手間との兼ね合いで再検討してみる >>360
それこそが本来あるべきマナーだと思うよ
現実には見返り無しだと誰もやってくれないから割引を付けてるわけで いやそこを売りにしてんのに何があるべきマナーやねんw >>363
マナーというものはそれなりの品格がある人間が備えるものだから君には縁が無いしそれでかまわんよ >>364
きっしょ
人ら借りたとかなら分かるけど、
公式が売りにしているビジネスモデルとマナーを混合させちゃいかんよw どっちにしろ洗車割引を目的にした乞食が給油割引にチャレンジしただけのことを
良いように言っただけ
その乞食の自作自演自賛に反応するなよいつものことだぞ >>366
メーターでギリ半分より上でもポイント入るかゲームみたいで楽しそう 人から借りたものは借りる前よりも綺麗にして返す
こう躾られてる人ばかりだと運営も楽でしょうがないんだろうけどな マイカーじゃなくて共用だから思い通りの綺麗さ維持は無理なのは承知してるけど
マイカー気分で使って、汚れやゴミ放置で平気な人がいるSTは同じ地域として
民度低くて悲しい気分になる ウチの近所のSTは頭数確保のためか、軽自動車が大量増強された。
たぶんシェアカーから高級車は消えてく。
（たぶん高級車はレンタカーで扱う。）
現状の民度の低さを考えればやむを得ないと思う。 辞めちゃうオーナーも結構いてマイカー代わりの最寄りのタイムズカーは無くなってしまったからマイカーを買ったよ
今でも出先で乗るから会員だけど、田舎はどちらにせよマイカー必須だった。俺と並行して使ってた家庭持ちが汚して清掃費が掛かってマナーが悪いのもあるし民度の査定があるんだろうな 使用者の民度が良いから
カレコユーザーは上級国民しかなれない
事前調査をしっかりしてる 車内が超汗臭い(おしっこ臭い？)時があったな…
車外も汚かったので洗車時にシートを拭いたり消臭スプレーかけたりしたけど
あまり効果が無かった。
諦めて使用を中断し、タイムズに報告しといたら、その後すぐに利用停止状態になり、
消臭燻煙剤で処理してたようだ。
たまに汚い車両はあるかもだが、
全部が全部そうではないと思うぞ
街の民度による……マジで タイムズに限らずマイカー必須な地域でカーシェア使うならそうなるんじゃない？
都心と違って田舎で買わない層となると本当に金なくて最低民度はやむを得ないような 車内の床が土とか草で汚い
→まぁ場所だったり天気でしゃあない
ゴミ、飲み物そのまま
→てめぇは許さん フロントガラスに拭き跡残ってるのは、タイムズのスタッフ？
それとも他のユーザー？ >>383
牛丼屋で痰と紅生姜で何杯も食ってるようなヤツと同類ｗ >>381
ナビもだけどユーザーが除菌シートで拭いてしまって失敗してるパターンだろ
クリーナー持ち込んで自分で拭いてる あれフクピカに変えればいいのにな
もう除菌とかいいでしょ
今も気にする奴は持参してるだろうし >>368
マツダ車なら余裕。
ハスラーなら10Lしか入らない。 正直
もとをたどればガーシーとその背後ごと売る感じでしょ
ほんと検索に引っかかってないだろ >>30
ケノンの脱毛器が届いたが
まだ8月前半だからな
先輩が稼いでくれた資金を投入して
もともと長期的に参ってるだろうし プリウスの現行型に初めてのった、車高低い、身長178cmイケメンで座高が高い俺には、アレの運転席はやや苦行
後席は人乗せる席じゃないな、もう2＋2だね今のプリウスは、完全に老人切り捨てたなった感じ
視界は見た目ほど斜め後ろも見えるし、そう悪くは無いと思う、ルームミラーって電子ミラーじゃないのね
クルコンや車線逸脱は優秀で手放しの自動運転が出来そうな感じ
総じていい感じだけど、もう5cm屋根高くしてくれたら快適なのに、ちょっと極端に低くし過ぎだ
あと、車内に盛大に弁当の空容器や割り箸とか放置してくれた前利用者さん、ありがとう
堂々とゴミが残っていました、清掃しましたで申告出来た 前のプリウスだけど、タピオカドリンクのカップやサンドイッチなんかの脱け殻が残っててゴミ残しワーストワンだった。 >>393
お前が乗ったのはタイムズのXグレードだろ
電子ミラーもパノラミックビューも無い駄グレードだ ノートも電子ミラーだからよく見るけど
なんか不安なんだよなあれ…
すごい不安になる
遅延？
てか電子ミラーならあそこに付けなくて良くね？とか思う あのミラーって明るさ調整出来んの？
なんか暗い気がするんだけど ノートです
この前車線変更でクラクション鳴らされた
タイムズで迷惑かけてスマンってなった ルールは守らないと色々破綻すっけどマナーはある意味で不愉快なだけだから
アレな人にはどーしょーもないのが悲しいな >>401
自動では切り替わらないのかな
今度良く見てみる >>393
>今のプリウスは、完全に老人切り捨てたなった感じ
あのメーターと言いステアリングスイッチの複雑な操作系と言い、もう老人には理解の許容度を超えたヒューマンインターフェースだと思う
もうプリウスってネーミングだけで現行プリウス買ってしまう身の程知らずなご老人が出ない様に前期高齢者からのプリウス所有は禁止すべきだと思うよ
あのボタン操作をまごまごやってて前方ろくに見ないでどっか突っ込まれるよりマシだ（自動ブレーキ付いてたって絶対じゃないからな） 駐車場に停めるのが一分遅くて料金上がったから
悔しいから14分間みっちり掃除してやったぜざまぁみろ >>406
これは良い乞食ｗ
車内の時計が狂ってるのがあって呑気にしてたら15分単位過ぎてた落とし穴があった >>407
慌てて返却場所に戻ったら車の時計が5分進んでいたから
5分遅らせておいたことがあるｗ
車に時計が付いていてナビに時計が表示されていない6～7年前のこと
車種は覚えていない >>408
つい最近よ
車種はなんだったか覚えてないけどホテルの時計と同じで信用しちゃあかんね
ちなみに直し方わかんないしそのまま放置 おい、今って880円の中に無料利用分あるんじゃねえの？
45分使って660円、給油＆洗車割引で-660円やけど
あと1時間使ったほうがよかったって事？ >>410
月額支払時に880円以上使ってたらその支払いが消えるだけさね
ステージ２以降なら無関係じゃね ごめ、45分使った分がチャラになってて
月会費と安心550円の合わせて1430円請求来てるから憤ってる
つかわんほうがいいか、880円ですむし >>410
何いってんだ？
660円使って給油洗車で660円割引されるたから、880円の無料分からは引かれてないだけだろ。
なのであと1時間使っても請求額は変わらない。 安心は別として
月会費880円で自動的に無料チケット1時間分が付いてくる
要は自動的無料チケットなので、乗ると無料チケットを使って乗ったことと同等になる
給油洗車割引は後回し
ということだね 2時間乗れば自動的無料チケットと洗車給油割引で無料
月会費はもちろん880円
1時間乗ると自動的無料チケットが自動的に使われるので洗車給油しても意味が無いということだね
優先順位が無料チケットが先なのよ
OKかな？ >>414
30分のeチケット使って、ガソリン減ってたから給油して30分で返却したら給油割引されてeチケットは消費されなかったぞ？ >>414
給油洗車割引が先に精算じゃないのかな
利用都度で引かれるよ
880円分の充当は月単位だと思う >>415
前半はあってるけど、後半は違う。
給油洗車割引は適用される。
月額の880円は当然かかるけど、880円引きは都度精算ではなく、月の請求確定時に請求額から880円が引かれる。
ただし利用料金のみで、550円の追加料金には880円引きは適用されない。 ENEOSでポイント付与を確認した。
T、R、dから選択できる。
※NGワード避け よく入れるガソスタ、ゴールデンウィークまでポイント還元5倍だから確変入ってるわ 職人してきたけど
たまにシートがとんでもないポジションのときあるよね
こんなんで運転してる奴が路上にいると考えるとおそろしいな
それかたんに休憩してただけなのか？ 久しぶりに今日cx-30乗るの楽しみにしてたのに、電話来て使えなくなってしまった… >>424
わざわざ電話くれるの？
自分の時はメールしかよこさなかったよ
それとも当日使えなくなったから究極電話してきたって事かな またまた盛大に車内にゴミの残置
以前なら怒り狂ったところだが、今はにっこり掃除して
正々堂々と後ろめたさ無しに「掃除しました」で申告
清掃ポイントの導入効果は絶大やな >>426
11時半予約で8時50分くらいにかかってきた
まぁ寝てて取れなかったんだけど、嫌な予感して番号調べたらタイムズ…
状況調べたら予約なくなって灰色一色だった
悲しいから一駅先のmazda2辛うじて借りたわ
どうせならマイチェン後の奴だといいなぁ >>430
備考欄にDJ型って表記あればマイチェンまえ。 よくあるゴミは、使用後のウェットティッシんだけど、
何拭いたか分からんのであまり触りたくない。 ドアポケットに小さいゴミ袋の束が入ってる時あるよね
無いこともあるからあまり期待出来ないけど 松田は欧州車の真似してなんちゃって高級感出してるだけの安物ハリボテだからな >>438
むしろマニュアルエアコンを歓迎するのだが？ >>438
それってレンタカー、社用車向けの最低グレードだからじゃない？ マツダ3なんてガワが大きくなっただけのデミオと認識していないと
1世代前のデミオアクセラの設計が良すぎただけで今の世代はその貯金分 >>444
エンジン同じ
足回り同じならサイズ違いの同じ車でしょ
質感もたいして変わらないし
給油口がプラスチックになってる時点で高級感とか程遠い >>445
乗ったことないやろ
乗り味全然違うぞ
内装も当然かなり違うし だからガワが大きくなったデミオって書いてあるじゃん >>451
2 デミオ
3 ファミリア アクセラ
6 カペラ アテンザ 昔の欧州仕様車のネーミング
121 フェスティバ～デミオ
323 ファミリア
626 カペラ 出光で給油するとき楽天PもポンタPも付けれなかったんだけど仕様変わって付けれなくなった？ オレが行くほとんどのアポロステーションのスタンドは、給油機のとこに注意書きが貼ってある、変わりましたよって
（前から「変わるよ」って予告する注意書きも貼ってあった） キグナス
燃料油1リットルにつき1pt
それ以外100円(税抜)につき1pt
Rのみ
ENEOS
燃料油2リットルにつき1pt
それ以外200円(税抜)につき1pt
T/R/d対応 >>405
屋根が低い、頭が天井に付くのを快適とは呼べない >>459
座高高いんだね
178cmのワイは大丈夫だよ 先代のプリウスは後席も意外と座れたけど
現行は頭上も狭いし椅子自体も低くなって座り心地も良くない 現行プリウスの後席、頭は天井につかないいけど手の平分程度しか余裕がない
お世辞にも快適とは言えない 現行プリウスは興味が湧かないからまだ乗ってないわ。
内装も価格の割に貧相な感じ。 プリウスって居心地悪くして年寄りに買わせないようにしてるって噂あるよね >>463
内装が価格の割に貧相なのは、トヨタ車（下位グレード）の標準じゃん。
上位グレードでも値段の割に…だが。 給油、洗車割引
15分前乗車
利用時間57分
我ながら糞みてぇな乞食だぜ！！
前のやつが車綺麗にしてたってアンケートはちゃんと答えてるから勘弁な カーシェアだからまぁ使うこともあるけど、なんか現行プリウスはすごい中途半端感があるんだよな
ディーラで代車で上のグレードの物も出てきたけど、装備品も上のグレードでもそんなによいわけでもなく、そもそも見た目がなんか無理矢理厚化粧でごまかした感が凄い >>464
もうそれ誰も買わないやつじゃんｗ
そもそも年寄りしか買ってなかったのに 現行プリウスの後方視界は先代と比べて良いのか悪いのかどっちなんだろう？
プリウスアルファを復活させてくれ。 カーシェアだから乗ると言えばHVもEVもそうかもしれない。よく使うSTのは誰か壊したのか壊れたのかノートが何回か入れ替わった。
クルマをションベン臭くするヤツもいるし。 トヨタのディスプレイオーディオで音楽かけてるとき
ナビが鳴るといちいち音楽の音量が小さくなるのオフに出来ん？
大人しくCarPlay使えってことかな >>471
ナビ側の音量設定でオフにできるよ
自分も一才の音声案内消すようにしてる >>471
設定を触ればわかると思うが
聞く前に調べろ 車内が小石だらけだったからスタンドに置いてある100円掃除機つかって掃除したんだけど、
アレタイムズで負担してもらえるようにならんかね たしかタイムズに電話して汚いって相談すると
クレカで、掃除していいよってなるんじゃなかったか >>474
やる前に連絡して許可もらってからにすればいんじゃね
車内がすごい汚い時は許可を得てガソリンスタンドの清掃頼むって人いたよ >>471
マツコネがこれを回避できないんだよなぁ >>472
それだと音声案内の音消えてしまうよね？
>>473
調べてもわからんかったんよ
タイムズナビならミュートレベルの設定あるが、これはないじゃん？ >>479
音声案内の時に音楽が小さくならないようにしたいんじゃね？
音声案内はそのままで >>475
>>476
100円掃除機って100円硬貨でしか払えないし領収書ももらえないじゃん
まあタイムズに相談すりゃいいか >>469
プリウスαはまじで復活してほしい。
会社の車がカローラフィールダーで、もう少しだけ荷室が大きければいいのにとなって、
プリウスαのほうが荷室大きいみたいだから、次はそうするかってなってたのに廃盤になって
まさかのプロボックスハイブリッドまでグレードダウンしてしまった。
荷室はカローラフィールダーよりは広いけど居住性が半端なく下がった。 >>482
ガソスタ店員に頼む掃除してもらえばいいやん
許可があれば給油カードで払えるらしいよ そもそもプリウスαなんて配車されたことない車の話題を出す奴が頭おかしい CHRがあるならキックスとかあってもいいのになぁと思う ステージ4の距離料金から1000円引きっていうのは、
利用の度に上限1000円なのか、
月のトータルで1000円分なのか、
どっちですか？ >>491
完全論破ワロタ
頭おかしいってｗ恥ずかしい奴ｗ >>490
【三井のカー】または【旧カレコ】と呼ぼう。 ミドル レヴォーグ(SUBARU)
プレミアム デリカD 5 (MITSUBISHI)
はまだか？ >>497
スバルと三菱が配車されたことってあるのか？ 3.13に立て替えて返信すぐしたのに未だに振り込まれねーんだけど PCサイトでチケット利用など予約変更をする場合は注意が必要だよ
例えば4月15日9時～12時（3時間）の予約があり、現在時は4月10日21時とする。
予約を変更しようとして、「変更」を押すと、次のページでは左側には予約入力エリアの表（4月15日9時～12時）が、右側には現時点（4月10日21時）のステーションの情報確認エリアが表示される。
予約時間の直前に予約があるかや、他に希望の車が空いていないかなど予約時間のステーションの状況を確認するため、情報確認エリアで少し早めの4月15日8時で検索すると、情報確認エリアには当然その時間の情報が表示されるのだが、なんと左側の予約入力エリアの利用開始時間が4月15日8時～11時（3時間）に勝手にスライド変更される。
自分ではチケット利用の変更をしただけのつもりでも、一度検索をかけたら利用開始時間をその時間に変更されてしまうので、全部確認してから確定ボタンを押しましょう。 さっき利用者車種、一昨日に給油したばかりなのに今日使おうとしたらガソリンがガス欠寸前になってたわ
ガソリン誰かが抜き取りしてるのか？ さっき利用者車種、一昨日に給油したばかりなのに今日使おうとしたらガソリンがガス欠寸前になってたわ
ガソリン誰かが抜き取りしてるのか？ 群馬の太田のステーションの写真にインプレッサが写ってる。 >>295
e*HEV借りるといいよ
モーターの加速は全然別物 >>445
でも、その分内装の質感がいいし、デザイン料に回したと思えばいいじゃんか
あんな良いデザインの小型車ないぞ >>467
元々が実用車
トヨタの車は内装が事務机の延長線上にあるので、高級感はない
でも燃費お化けで下手したら30km/L走る、壊れない
これだけでもすごいと思うけどね カローラフィールダーってなかなか見かけないけどなんでミドルクラスなんだろう >>510
その車がリッター何キロ走るかも、どれだけ丈夫かもカーシェアユーザーには維持費関係ないからどうでもいいんだよ
そういうの無いのがメリットだし
個人的には配備されているなかでプリウスは使い勝手が悪い分類になってるわ >>509
文脈が読み取れてなさすぎる
そもそものスタートが>>438の高級感あるのにマニュアルエアコンが残念すぎるという書き込みなのに
デザイン料とか内装の質感とか何言ってんのおまえ >>514
だから、マニュアルエアコンとか、ほかの部分にしわ寄せが行ってるって
言ってるんじゃん
逆に文脈読めたうえで反論してるんだが 日付間違えて予約してて3時間分の料金だけ持ってかれた…
しくった
2度目や >>521
燃料残量が△でも、10lくらいしか入らないことがあるからでしょう。
給油職人にとっては。 エネオスでDポイントなどがついた件
エネオス側の設定ミスだったみたいで、登録してないクレカつかなくなったね 近所に新しく出来たステーション、普通の民家の駐車場だった
いくら貰えるんだろう 他人が自宅の敷地に入ってくるのいやだなぁ と思ってしまう >>528
別のポイントも貰いたい人にはタイパ悪いんじゃね 乞食はヤバイ位に乞食だからねー
洗車は自分が長時間使う前に汚れてたり自分が汚してしまったら使う程度の感覚だわ
給油行くだけの用事なら洗車いらんだろ >>533
タイムズからは「水洗い」を指定されてるのに、
そうじゃない洗車にかけた時点で、全額負担にすれば良い。 >>528
確定ではない。
ウチの近所のノートe-powerが
メーターで半分以上残ってるのに△表示になる。
問い合わせ入れたが直す気はないらしい。 >>533
かといって、洗車割引きが消えたら時間を割いて洗車をしてくれる人は
ほぼいなくなると思うんだ。 >>533
基本的に水洗い洗車で、
水洗い洗車を選べない時はシャンプー洗車だよな。
超撥水ポリマー1500円はふざけてる。 >>538
なんか困るの？
利用時に汚れ気になるなら洗車給油カードで無料でできますってなってるじゃん
利用前に気になるなら負担無しで洗車できるし、利用で汚れたら洗車代負担無しで洗車しましょうねってことでしょ
時間課金の場合は相応プラスαの時間引いてはくれるけどさ
ただ、定期的に洗車してほしいみたいな文面は無いよね 余りにもホイールが汚れてたからホイールオプション付けたことあるわ…
すまんな… 三井のカーのように洗車料金上限2000円とか決めてしまえば良い。 >>537
E12で△だったから利用してみたら残量75%位あった。
これ給油割引にならんだろうと思いながら仕方なく給油したら20L位入って給油割引も適用になった。 ノートは昔、E12乗ってたから知ってるけど、メーターのガソリン半分と実際の半分が大分ズレてんだよな
タイムズに有るのとはグレード違うけど、まぁ多分その辺は同じだろう >>542
2000円じゃなく、500円を超えたら差額徴収でいいだろ。 >>546
前も言ったが最低洗車が800とかのガソスタもある ヤリスクロス、△になってたから乗ったら真ん中より2目盛上だった。
給油したら14リットルしか入らなかったけど、給油完了割引ついた。
タイムズ側は、何リットル入れたかをレシートで確認するわけじゃないから、△だったら満タンにしたら給油割引付くんじゃないのかねぇ。 最近って直前で乗りたいってなっても平日の深夜帯しか予約取れんな… 現状、ルール化せずにお願いレベルのお知らせだけだから仕方ない
変にそんなとこで利用者が警察するメリット何もない そう言う人はマイカー買わないと…あくまでもライトユーザーと法人向けのサービスだからね マイカー買っても会員続ける人もけっこういるしね。出先でクルマ使えるメリットとかレール&カーシェアの旅とか便利。
俺も諸般の事情によりマイカー買ったが会員は続けるつもり。あと何ヶ月かで6時間無料チケットつくんだよ。 マイカーを持ってるが色んな車に乗るために入会したからな。
趣味なんだよ。 流れぶった斬って悪いが、48時間の予約を確実に取りたい場合、以下の手順でいいのかな
1.出発日の3週間前に出発日の24時間分を予約
2.その翌日、貸出期間を48時間に延長 >>558
もちろん三井も入ってるし、トヨタ、ホンダ、日産なんかも。 カレコ、いまだ無料会員で残してあるけど、もう2年は使ってないかな 平日会員の頃はよく利用してたが、
無料会員に変えてから使わなくなったね。 まあ、ステージ2維持すれば月会費無料維持出来るし継続会員ならさほど難儀でもないだろう。 >>555
旅行をよくする身としてはマイカーあったとしても会員は続けるかな
レンタカーより安いし面倒なやり取りなしで貸出返却できるのは大きい
店舗一体型なら車内清掃付けれるし安くて綺麗で時間も節約 マイカーって自分の車になるわけだから多少拘っていいの買うじゃん
そしたらカーシェアの低グレード車じゃ満足できなくない？あれこれ乗れると言っても
あれ付いてないこれ付いてない不便ていちいち気になりそう メーカーにもよるけどトヨタだとオートエアコンも付いてるし全車速追従やレーントレーシングも付いてるから
車の本質とは関係ないシートの材質とか無くても困らない装備付けて高いグレードに誘導されてる事を実感する >>568
エアコンついててUSB電源端子あれば割と大丈夫。
AndroidAuto対応であればなお良し。 ディスプレイオーディオ、電動パーキングあれば言うことないな >>568
パワステやエアコンのない軽トラに乗ったことなさそう >>568
何でちょこっと乗る車のグレードなんて気にするの？
移動できればいいじゃん ヤリスの一体型シートは安グレートをあえてアピールしてる感がして嫌らしい >>569
運転支援付いてるならええな
あとシートの材質とか無くても困らない装備は車の本質と関係ないと考えてるようだが、車は走る曲がる止まるよりも安全性が全て
疲労の軽減は安全性に繋がるからなくても良いものでは決してない、一瞬のミスで人が死ぬんだから
>>573
安全でないと困る >>575
安全にはお金がかかるって事だよ
より安全なハイグレードを求めるならそれなりのお金を出さないと 新型のシエンタ乗ってきたけど、あれ一般道でもブレーキアシスト効いてんのな。乗り心地良かったけどあれ解除できないんかね？ >>579
どんな車種もブレーキアシストは解除できないと思うよ >>567
出先でどこでもドアとして使える道具にはなるよね。
>>568
グレードもそうだけどマイカー選びに参考になる機能はお試しできるというのがカーシェアのいいところかな。 >>576
そういうことじゃなくて、カーシェアには各車種とも高グレードの車は用意されてないのでは？というのが元々の質問
でも今時運転支援ぐらいは普通に付いてるらしいが
>>581
マイカー選びに参考にしたい機能がカーシェアだと付いてないのでは？というのが元々の質問の意図 日産の売り装備であるプロパイロットが装備されてない理由はその価格 >>582
だからハイグレードな車に乗りたきゃ安いのが売りのカーシェアじゃなくてそれなりのところで借りなよって事 >>568
マイカーはMTだから、ここの車と方向性がかぶること無いので、借りるときも楽しめてるよ
色んな車乗れるのは楽しい うちのまわりでヤリス6台が長期間メンテナンスになってるんだけど、なんでヤリスばかり事故ってるんだ？
と思ってたらリコール対応か。
リコールで一時的に使えなくなるのは仕方ないけど、一ヶ月以上メンテナンスで使えなくするのはやめてほしいわ。
ディーラーと調整してリコール修理期間とその前後一日ぐらいにしてもらわないと台数が減り過ぎだしタイムズにとっても損害大きいだろ
GW期間も全部メンテナンスになってるし
あとアクアはなぜか1台もメンテナンスになってる期間がない 日産のカーシェアなら上位グレードで装備充実してるよ >>587
日産が独自でカーシェアなんてやってるんだ、？ 朝から給油職人しようと思ったら
3台全部給油カード磁気不良で出来ず
土曜日でみんな使ってたのに給油されてないから怪しいと
思ってたんだけど、ほんと新型カードの不良品いい加減にしてくれ >>589
eシェアモビ
乗るとタイムズ車はスピーカーの音スカスカで
二度と音楽聴く気分になれなくなるから
乗らないほうがええで >>590
おまえのスマホケースの磁石とかでおかしくなってねえか？
その数は異常だぞ >>590
その場合連絡すれば正常なカードに翌日ぐらいには入れ替えてくれるの？ ノアセレナの競争率高いな
1ヵ月後の土日すぐ予約埋まる ステージ3、4の人なんかな
以前タイムズじゃないけど予約してた車がトラブって戻れないから隣の空いてるクラスが上の車乗ってくれって連絡来て乗ったけど
自分にはなかなか扱いに苦労する大きさだったわ
スピードもすぐ出るしパワーがやっぱ違うのね >>593
無理
最低でも数日はかかる
なので自分で立て替えてタイムズに連絡してレシートを送れば返金してくれる
クレカとか使えばクレカのポイントがたまる代わりに立て替えた金額が戻ってくるまでに1ヶ月半ほどかかる ガソスタ到着まで給油カードは一切触ってないよ。
スマホも一切触ってない。
旧型給油カードで磁気不良は一度も体験したことなかったけど
新型になってから、ほぼ90％ぐらい磁気不良。
まあ△ばかり狙ってるから、元々壊れてるの引いてるんやろね >>596
結構めんどいもんだね
都内ならあちこちにSTあるし不良カード交換対応する担当配置して欲しいな >>594
でも予約不可の確率も高いから
身の丈にあってないの乗って擦りまくってるのかもね >>590
使えないから残量少ないんじゃないのか？ 使えない給油カードでガス欠ギリギリを目指すチキンレース 自分のクレカでまとめて給油しろ
古事記なりの矜持を持てよ 夏場が多いよね、磁気不良
今度自腹切ってみるわ
手間とメリットとで割に合うかわからんけど（多分合わない） ペーパードライバー
↓
給油古事記
↓
マイカー購入
↓
ライドシェアドライバーに
順調に成長しますた
タイムズさんありがとうございますた
ちなライドシェアドライバーは
1万人応募して60人採用の超エリート集団でつ 完璧な社会人じゃないと一次面接で落とされるよ
なんといっても合格率0.6パー
お前みたいなコミュ障じゃ到底無理 >>610
そんな書き込みしてる奴が、マトモな性格してるわけ無いじゃん
許可証番号を教えて
性格に問題ありとして連絡するから ライドシェアに使える車持ってねぇよ
三台とも2ドア（3ドア）だ
嫁の車使うわけにもいかんしな 応募者1万人
一次面接 人物評価の合格者100名(1%)
二次面接 車両や運転適性評価の合格者60名(0.6%)
国会議員は一次面接て落選
ttps://youtu.be/YgroZmC3GVQ?feature=shared せっかくステージ3になったのに近所にミドルもプレミアムも全然無くて悲しいわｗ
住んでるのは貧乏人ばっかな地域って判断されてるんだろうなあ
一応城西の環七内側なんだが城南の環六内側くらいじゃないとダメか‥‥ 城南環六からちょっと出てるけどミドル、プレミア配置されてるね
フリード、C-HR、CX-30、ノアってのがあるみたいだ
元々乗る気がないのでどんな車かしらんけど プレミアムってくらいならGTRでも置いて貰いたいものだ
デカい車もいいけど
必要ない人は必要ないしなぁ
二人だけで移動する人とか >>619
その中で走りはC-HRかな？
フリードとノアはミニバン >>525
拒否エネオスでやったけどポイント付いたな
確実安心なのはキグナスとコスモやな 別のカーシェアなら良いのは分かるけど
ランクが上がっても団体乗せたりしない人にはメリット少ないよねって事さ >>631
実際そうなんだよね
借りたいと思わせる車を配置してほしい っても給油乞食にGTR渡して
500の安い保険で
ハイオクガンガン溶かして走られても大赤字だろうけどなｗｗｗ 軽油車が導入されないのと同様にハイオク車も導入されないだろうな 車の事なんもわからんワイのようなのが借りてるからね ハイオク・軽油使用車種導入の場合はセルフスタンド利用禁止にすれば油種間違いは起きないかも。 そんなことしたら誰も借りんやろ
今どきセルフじゃないとこなんて探すのも一苦労やで >>639
いうてガソスタ全体でセルフスタンドのわりあいって40%ないんだぜ >>637
間違い多そうだし、それも無くなった理由の一つじゃないかな >>640
セルフしか利用したこと無いや
だって値段が高いんだもん
夜は早く営業を終了するし 自分はカーシェアしか使ってないのでフルサービスのとこしか使った事がない セルフしか見たことない
呼べば出て来てやってくれるのかな 俺もセルフばかりだな。早い安い美味いかもしれない。 都心部はセルフスタンド見つけるの大変。
土地が狭くて吊り下げタイプの給油機だとフルにしか出来ないのだろう。 ド都心で、セルフ見たことないな
環七とかその辺まで外に出ればセルフあった気がするけど フルサービスで伝票にサインさせられるのなんか嫌だろ意味ねえし
セルフの方がいいよ 🐰セルフしか使った事ない
一度バイクで行った山中湖湖畔のキグナスがフルでビビったな。
漫画や映画でフルの存在は知ってたが…それくらいやるよって感じ ガソスタが出てくる映画といえば
シェルブールの雨傘
巨匠ミシェル・ルグランが、あらゆるセリフに「フシ」を付けたミュージカル映画
今はさっぱり見かけなくなったエッソの看板の小さなスタンドがラストシーン
超有名な主題歌は、この映画のことを知らない人でもおそらく聞いたことあるはず
私はイントロを頭で鳴らしただけで鳥肌が立ちます タイムズと三井って提携してるんだな。
アウトレットパークの優待とか。 コスモ石油はポイント付与条件が給油量じゃなくて金額だから、
給油のときに自分のポイントカードに貯めてる乞食はクソ高いフルサービスのコスモ石油が一番いいんだよな。
製油所から遠い地域の田舎だと、リッター188円とかするとこあるし、高速のSAのコスモ石油だとさらに高いと思う。 走行25万kmの半旧車オーナーです
今日3台給油（うち1台内外洗車、1台内部清掃あり）、今月分ノルマ達成し
悠々と自分の車に乗ったら、メーターパネルの燃料計の所だけ照明が切れてる
「なによ！よその車の燃料計ばっか気にして！いいわよ、ワタシの燃料なんて気にしなくて！」
と嫉妬したんだと思う 自分の車の話なのか？
わけわからんけどポエムとスレチとポイント乞食報告はいらんよ 孫が来たらソリオ借りて乗せないとじいじのカローラはイヤと言われるって人も知ってる。
今の子はスライドドアに慣れてるんだな。子育てにパワスラなのか。 レクサスに乗り換えても加齢臭と口臭で拒否られる未来が見える >>669
乗りたくない理由をちゃんと確認した方がいい
①天井が低いから
②臭い
③じいさんが嫌い
色々可能性は他にある気がする コスモ石油でこつこつポイントためたほうが
おとくだよ
ポイントで自分の車に給油できるし >>670~672
クルマが臭いのかもな。
俺も臭いクルマには乗れないな。
そう考えるとタイムズは他人乗せるのにいいクルマだな。 >>669
次来たら「アルファードじゃなきゃ嫌だ」といわれそう 嫁もうちの車臭い臭いと言って乗りたがらないんだが、新車の車独特の臭いなので時間経てば消えるかと思いきやいつまで経っても消えないし消す方法もわからず困ってるわ、俺は気にならないんだけど
光触媒等色々試したけど少しマシになったかも？程度だった >>679
化学物質を揮発させるならベイクアウトってのをやってみるとか ぶっちゃけ車ならなんでもいいやってスタンスの俺はいいお客さんだな！ >>676
キグナスからコスモに切り替えるで！
>>683
ノートラブルで走ればOKです！ タイムズは大抵末期か販売1～2年後のマイナー前
家の近所のタイムズ基地に末期のフリードが今月30台入庫して昨日シェアカーで４台解禁、Odo8kmの新車を30km乗ってきた。
cx30も２０台入庫してたけどレンタカー専用ぽい 新規STは軽ばっかでイライラ
ミドルクラス増やしてくれや 銀行のATMみたいに手数料払えば他行のATMも利用出来る仕組みの真似してカーシェアも手数料払えば他社のシェアカーも利用可能にしてくれりゃいいのに。
一回550円でタイムズカー会員は三井のカーを利用可能になればスバルや三菱といった導入無しメーカーにも乗れて高級系の多い三井のカーは魅力的。
反対に三井のカーの会員は全国展開じゃないからタイムズカーの全国利用可能になるメリットもある。 >>689
タイムズは提携しなくても困らないだろうけどdカーシェアなら複数の会社カーシェアが借りれるよ >>688
職場近くのステーションも、ワゴンRだけでも６台、他も合わせると軽だけで14台もある軽天国だわ。
（普通車も11台あるけど） >>691
逆にうちの近くのST22台あるけど軽2台しかない タイムズカー利用する時は箒を持っていてくと色々便利 もうハンディ掃除機を持ってくしかないかなって気もする
ポテチのカスとか酷いんだよ
どんな育ちしたらそんな風にカーシェア使えるんだろう >>694
ハンディ掃除機意外と高かったから
100均箒で済ませてるw
週1しか使わないし 家の周りは
ハスラー1とルークス1しか軽はないな
ノートepが2
MAZDA2が1
フィットが1
あとはアクアがいっぱいヤリスもそこそこって感じ × ルークス
× アクア
× ヤリスHV
〇 オーラ
〇 フリード
最寄りSTは5台中2台しか稼働してない… 出光もだけどコスモもカードの読み込み微妙に長いというかラグあるよな
エネオスは一瞬でカードがもどってくるから今まで長い期間出光古事記に慣れすぎてビビる >>694
うちの周りでは、ポテチとか酷い状態の車に会ったことないな
ミニバンとか借りたら、そんな車に出会うのかな >>699
ノートとかフィットだよ
真ん中のギア付近にトレイみたいなとこあるやん
あの辺にポテチのクズが…
ウエットティッシュで拭いてもちょっとラバーっぽい素材できれいに取れないんだよね
イラッとする ミドル以上はたいていキレイ
アンケートポイント貰える率も少し高い気がする
プレミアムは燃料タンク大きいから△じゃなくても入れてみる
会社的にも高ステージの職人に入れてもらった方が >>700
うちの周りのノートやらライズやらヤリスはそんな事ないなぁ……
街が違うのかしら 現行プリウス、いきなりどこもグレー表示だね
しばらくは乗れないかな >>694
助手席下のタイムズの装置が置いてある辺りは、のぞき込むと凄い事になってる車が多いな
まあ、あそこまで掃除してやる気は無いけど 子供が多い住宅街 シートにガムやチョコの拭いたあと
ビジネス街 ヤニとかコンビニ弁の臭い
足立とか川崎 シート破られたあととか取説になぞのメモ書き
いろんなとこ乗って地域色がほんと出てたな 家の近くはゴミはそれほどないんだが、ステーションに自転車で来て駐輪してるのが多い
タイムズに報告はしてるが個別に注意してくれてるのかな 普段ノート、フィット、ヤリスを乗っててMAZDA3は1回乗ったけどナビが嫌でもう乗りたくない
今度地方で借りる予定なんだけどSTにはソリオとMAZDA2しかない
この場合自分はソリオ借りた方がいいのかな、ソリオって乗りやすい？ >>709
マツダ2のナビは、タイムズナビデモなく、
マツダナビでもないやつだったはず
ソリオは乗り心地は、微妙。
マツダ2とソリオなら、絶対マツダ2の方がいい
あと、各車種の装備は、以下を参考に
https://nosuke.net/archives/4721 土地勘の無いエリアで利用する場合はマツダは避けた方が良い。
スズキだとタイムズナビなので良いのでは。 >>711
>>713
割れたな
個人的にソリオにしようかなって気持ちに寄ってるんだけど最寄りSTはソリオ結構需要あるのか
土日はほぼ空きがなくて借りた事がないから合間見つけてちょこっと乗ってみるか ソリオは角形だし、周りが見渡しやすかったと思う
ただ、運転を楽しむ車ではない 高速道路利用するならソリオはやめとけ
ソリオは高速で横風を食らったりトラックの横を走るときに車体がふらつくから、慣れてないと焦るよ
mazda2はナビは独特だけど高速道路に関しては安定感がある
ナビは自分はトヨタが苦手だ
トヨタ車はグーグルのナビ使ってるんだっけ？狭い道路や入り組んだ道とかを当たり前に案内してくるから知らない場所だと神経使う 移動の足で1人だし乗り心地とか運転楽しむってのはあんま気にしなくていいかな
とりあえずMAZDAにはちょっとアレルギーあるのでソリオ予約するわ
アドバイスありがとう >>717
高速は使わないけどトラックの横は走るかもしれないから悩むな
あと田舎道のバイパスでスピードは結構出す場合もあるかも
サンドラなのでナビは幹線道路メインでお願いしたい
まだ先の事なのでソリオも乗って試してみる
ところでソリオって軽だっけ >>712
あれも一部のステーションだからね。
他の車に当たったり、関係者以外の違法駐輪を見極めたり
何かと面倒だからタイムズは一律禁止にしてるのだろうな。 ソリオって、なんかクセがあって借りたくないわ
1度借りてもう乗りたくないと思ったのは、ソリオだけ ライズとハスラーは信号が見えにくいからあんまりだな
まあでも全長であの後席の広さのパッケージングは素晴らしい
ダイハツの技術者がヤリスクロスに伝授してあげれば最高の車ができそうなのに >>721
近くのSTほとんど可能だから、一部以外基本可能なのかと思ったが、レアなのか >>698
コスモはただの磁気カードなのにICカード処理中ですってしばらく待つのよくわからん
ICチップを探しているらしくカチャカチャなってるし >>721
うちの周りだと、ダメなところの方が少しだったが…… もう乗りたくないのはマツダ3
給油乞食しててもマツダ3は極力避ける
マツダ3はボンネットが飛び出てる上に見えないし、運転席の位置が他車と違うからハンドル切ったときの挙動が違うので狭いSTだと車庫入れしにくすぎ、車庫から出しにくすぎ 今度、CX5初めて借りてみるんだがどうなんだろ
乗りやすい？ CXｰ5めっちゃ良いぞ
頑丈そうだし高速安定性もあるしかっこいいし
マツダで1番売れてるのがわかる
ミドルはこれ一択 >>728
おれはマツダ3あったら率先して選んじゃうなぁ
あの内装と走りの楽しさは一度味わったら離れられん
まぁタイムズ仕様だとエンジンフィールはさほど良くないが サクラが千葉にも配備されて累計2台に。
もうスーパーキャリィの累計を超えた。 >>729
横幅1,845mm
がんばれ！
>>730
タイムズのグレードのCX-5はパワー不足
ちょっと加速するとすぐキックダウンw >>730
タイムズのCX5はガソリンじゃん
天一であっさりを食うような意味のなさ ソリオは乗ると脳内でソッｗｗｗソッｗｗｗｗｗソリオｗｗｗｗｗｗｗｗｗが流れてくるのが嫌すぎる >>736
パワー不足なのはしゃーない
でも他にミドルでまともな車CｰHRとCXｰ30と新型プリウスぐらいやろ
シエンタフリードは人多く載せられるだけで質はベーシックだしカローラフィールダーも商用車レベルだしリーフは航続距離短すぎるし
>>737
ディーゼル導入したら絶対間違えるヤツおるわ >>740
同じく
わしはその後ハイブリッド！という声が聞こえてくる >>728
凄いよく分かる。独特な感覚なのとナビが難しい。走りはベーシックでは格上、道の知ってる郊外は良いけど。 早速近所のマツダの1500が潰されて予約不可になってた。
運転しにくいよなマツダ 一番アナログなトヨタが初見でも安心で操作も簡単。ノートも最初は戸惑った、一般道のスムーズさは一番好きだけど。 >>748
分からんと言うほどではないだろ
bz4xのシフトは一瞬迷ったけど
その前にキーを探しまくったけど
（なんであんな所に置いてあるんだよ） トヨタはゲート式シフト止めてしまって残念だな。エンブレが使いやすかった。 タイムズカーでエコモードにする奴は環境保全家か何かなのか？
エコモードになってるとびっくりするぞ 結構自分でいじる人っているよね
自分はアシスト機能目一杯ONだけどたまにOFFられてる時があって確認に手間取る
あとナビの設定が独特なのになってる時もいつもと勝手が違って焦る >>740
CM変わって今は
ソーリオwwソーリオwwソッソッwwwww
だな >>749
輻射ヒーターがあるお陰でグローブボックスがないからしゃーない ナビはノースアップじゃないときついけどセンターアップされてると機種によっては直すのめんどかったりするね
あとハンドルアシストされて勝手に動かれるの怖いから切ってる そういえば、全てのアシストをOFFにしてある事があるんだけど、何なんだろあれ。
ちなみにそのステーションの事故車率はすごく高い。 周囲の障害物センサーは
バックで最後に駐車する時に消してるとか？
OKで一時的に消えるんだけど知らずに消してるとか？ 車線逸脱防止はオフにされてると怖い。保険のこともあるから付いてる機能をオフにされてるのは怖い。 ドラレコ分析したら安全のための機能をオフにして事故やったかどうかはある程度わかるはずなんだよね。 マツダ2のbluetooth,の使い方がわからん
携帯登録できない いろいろと設定を変えすぎてる車は全リセット（工場出荷時）してる 車線防止じゃなくてアシストだけ切りたいのに操作分かんねぇってどっちも切るのはあると思う >>764
ハンドルのとこからAVめぬ開いて
設定のとこから行けたはずよ 今日乗ろうとしたカーシェア、ドアを開けた直後に後部座席に生ゴミが入った45Lくらいのゴミ袋があって、生ゴミの強烈な臭いがしたから
すぐ報告して、キャンセルしてもらったわ
直後に当該車はメンテナンス状態に入って恐らく消臭・クリーニングが行われるのだろう
この場合、前回利用者にNOCとクリーニング費請求されるの？ >>763
ウインカーをちゃんと出してれば、なんにも問題ないでしょ >>768
規定ではそうなんだけど、初犯は厳重注意で済むという話も。
ただ、最近規定がどんどん厳格化してるから、今は初犯でもNOCと追加経費を徴収かも。 >>768
忘れたってレベルじゃないし意図的にって事だよね
嫌がらせ？ ぎゃああ
ひどいSTもあるもんだな
永久BL入りして欲しい マイカーで良かった。。
マイカーが毎月55万円稼ぐことに リアシートリマインダー義務化の国もあるくらいだし
直ちに故意と言い切れはせんでしょう 忘れてた めんどいから 急ぎの用ができたから 次の人が捨ててくれるっしょ プイッw >>746
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ! (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ! (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ! (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｼｹﾀｼｹﾀ
( ﾟдﾟ)ﾔ! (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (・∀・)ｲｪｰｱ!
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (・∀・)ｲｪｰｱ! (´Д` )ｽﾞﾝﾍﾞｽﾞﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾊﾞ
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(´Д` )ｽﾝｽﾝｽｰﾝ
ってやつね
2ちゃんでめちゃくちゃ流行ったな
懐かしい
https://youtu.be/GJ72YwR1hkE?si=26lzb_oQRfrybKO- 借りた車にゴミ乗せるって事は捨てようと思ってたって事だよね
それそっくり乗せたまま返却するって故意じゃなきゃ免許返納した方がいいレベルでボケてると思う 「マツダ地獄」の意味が最近は変わって
年次改良が濃すぎて査定が下がることらしいな 借りようとするステーションのページの注意書きが多いところは避けてる
定番のゴミ、駐輪、ペット以外になんか独特な注意書きってある? 配車が倍になればトラブル率は半分になるからせっせと借りましょうw >>782
前スレにあった西葛西の、強い異臭が複数の会員から報告されているところって改善されたのかな >>775
日本は助手席までだっけ？
リアは表示できる車増えてるけど >>787
それはシートベルトのことかな？
置き去り防止アラートを言ったつもり
国内も増えてるみたいね >>750
トヨタハイブリッドのBレンジでエンブレやろうとすると超ムズい
オンとオフだけで速度調整する感じだもん
まあフットブレーキでも回生でブレーキパッド使わないからよほど長い坂でもないかぎり使わないかw 前の利用者がリアシートのベルト差しっぱなしなのはシートベルトの上に座ってるのだろう。 リアのシートベルト警告がウザいので全部セットしてるわ。ナビ席にちょっと重いカバン置くと着座と勘違いされてこれまたウザい これ洗車や給油しても割り引くのは基本料金からだけなのな？
なら洗車も給油もせず1時間以内の利用だと基本料金の880円だけで済むって事？ 前の奴がゴミ残してたら写真撮ってタイムズにチクれば
翌月分から440円ひくとかそういうもんだいちゃうやろ？
会費なしにしろ、まともな会員からは >>795
何を言ってるのか分からん
とりあえず自分で試せば分かるだろ >>795
基本料金の割引はないよ。
利用ごとに利用料から差し引くだけ。 俺は小型の仏像の忘れ物が忘れられない忘れ物。
もうそのSTなくなったけどオーナーが寺で通いの坊さんが忘れたのかなと思った。 サイトの説明読んで割引システムがわかんないってけっこうヤバくない？ >>798基本料金は60分ぶんの無料利用料に充当だよな？ベーシックの >>801
ベーシック以外でも単純に利用料に充当だろ ステージ1で月会費880円掛かります。
ベーシッククラスを一時間880円で利用します。
利用後に880円請求が上がります。
月会費880円は利用料金に充当されるので請求は月会費880円のみで利用料金は0円になります。
と言うこと。
ミドルクラス一時間だと1320円－880円で利用料金440円請求されます。 >>804
たまにやってくる新規加入者と比較的良く来るポールの人を除き、たぶん居ない。 >>782
・マンションの壁に当たらない様十分ご注意ください。 >>803
わかるよ
＞月会費880円は利用料金に充当されるので請求は月会費880円のみで利用料金は0円になります。
だったら給油＆洗車して880円分は月会費から引いてくれないの？
タダ働きじゃんｗ 誕生日時間チケットいらんからステージ２にしてくれんか？
会費ばかばかしい 宇佐美に行ったらワンピースのコラボキャンペーンで
給油王に俺はなる！って連呼してた >>807
給油で30分無料
洗車で30分無料
両方で60分無料
これは時間料金からの割引で月会費からの割引という制度になってないので給油洗車の割引分を月会費相殺は出来ない。 最寄りSTでいつも乗る車種が2台配置で1台が数日前からグレーになってた
今日見たらその車種は1台しかない状態になっててSTの総台数が1台減ってた
これは点検とか一時的なものじゃなくて減車って事なのかな >>811
入れ替えの可能性もある
しれっと別の車で後日二台体制になってるかもよ >>812
ちょっとその可能性に期待したい
出来ればその車種の新型カモン うちのST6台が4台になって
うち2台がハスラー
いらねー 近所のステにルークスとオーラが入ったから乗ってみようと思ってたら、一週間くらいでどちらもなくなってしまった 飛び石でフロントにほんの数mmヒビが入ったから連絡したら
引き取りに来るだけで代車もタクシーも用意してくれないんだな
田舎の僻地だし帰る手段ないから自走して返したわ オーラは代替車のイメージ強いわ
一つだけ他ナンバーだと100%代替車 >>820
そらそうよ
例えばパンクしても自分でなんとかするしないから
保険入ってれば金は後で請求できるだろうけど ETCカードの忘れ物を見つけると、よからぬ誘惑にかられる >>782
タバコの吸い殻が車内や駐車場に…
というのもある >>824
高速乗って知りませんでしたでは通らないよ
窃盗罪か占有離脱物横領で即アウトやろなあ >>810
せこいなー月会費で儲けてるんじゃないかと思ってしまう >>820
飛び石って補償に入ってなかったらNOC？ なんやかんやで96ptまできた
あと4pt、給油二回してもカウントしてくれるんやろか？ >>831
給油のポイントすぐ入らないよ
普通に一回乗ってアンケ答えれば良くね >>827
高速料金が合算請求の日産ｅシェアモビと勘違いしてました～ マジで軽ばっかいらねぇ需要ないんだよ
実際、GWのとある日の俺の周辺では8台の空きで6台が軽
下手糞ばっかだから狭い所でも擦らないように増やしてんのか？ >>804
おるでー
毎月基本料以上は乗るので気にしたことはない
結果tcpたまって無料になる期間あるけど毎月基本料以上は普通に使ってるから気にしたことが無い
給油は自分が乗って半分以下になってたらするけど月数回だとなかなか無いんだよね
アンケートも面倒だし
汚れは気にならないから洗車はしないかな >>834
本当にそう思う
ちょい乗りより休日のお出かけ需要の方がありそうだしまともな車もっと増やして欲しいわ ドライブ系YouTuberに軽自動車にデブの彼女と一緒にドライブするというのがあって
それ見て絶対軽にのらねーと思ったw 軽のほうが走りも安っぽいし、60キロとかで走ってても乗っててフラフラした感じになるしな。
軽に乗ってる人は維持費が安いのが最大の理由なのに、同じ値段ならそら人気もないでしょう。 普通車コンパクトと同じ料金で軽を選ぶ理由がない、普通は避ける このシステムで軽のメリットって高速道路の料金安いことぐらいだからなぁ
高速使わないなら選ぶ理由無い 最寄りのSTが軽ばかりになったからマイカーを買ったよ。もともとクルマ買えなくてカーシェアの人もいれば「買わない」の人もらいたわけだから。 >>842
軽、しかもノンターボで高速走るなんて罰ゲー >>832
15分以内に3km以上安全運転で走って戻ってくるで6～9pt >>839
60km/hでフラフラって…
下手くそか、車の異常だろ >>850
実際にフラフラするわけじゃなくて直進安定性がいまいちって話でしょ多分 直進安定性が悪いと感じたのはウェイク(最糞車)とN-BOX(糞なのに人気車)だけだが 補足
ルーミーはソリオよりも激しくクソ
ライズも同様にクソ
とくにハイブリッドのライズは後進国製かと思うほどにクソ （新）ベーシッククラス
軽・5ナンバー5人乗り
プレミアムベーシッククラス
ヤリスクロス・MAZDA3・オーラ・
シエンタ・フリード
（15分275円）
に再編してもらいたい。 うおーん、俺が週末のために予約してたスイフトが事故か故障でお逝きになられた
少し前のcx-30と言い、なぜいなくなってほしくない写真ばかり、、 車っていいなの入り口だからなカーシェアは
体験版だから軽自動車でいいんだよ 他に空いてないからとMT車に不慣れなユーザーが使うような事があると路上エンストやダイナミック入店しまくりそうw >>862
以前にルノーの左ハンドル＆MT車をレンタルしてた気がする >>862
兄弟サービスのレンタカーに昔あったらしいが
今は無いだろうなぁ >>863
マニュアルならダイナミック入店はなかなかなくね？ >>832
㌧！
保険代も高くなったし乗りたくないんだよね
けどいざという時会社の呼び出しで電車ない時
行かないといけないから保険として足がいる🤷♀🤷♀
アースカーが家から歩きで30分くらいのとこにあるけどたったの一台だしな 楽天ポイントもいつのまにかつけてもらえんくなったな てかコレって走らなくても15分だけ予約して
開錠せずにそのまま放置したら利用後のアンケ来るんかな？
15分を4回なら880円の会費のみで済む？
乗らないから保険も入らなくてもいいよな？ さっきエネって来たけど楽天ポイント普通についたけどな
エネの注意書きで一部店舗では楽天ポイントが貯まらない場合がございますってあるけどそれじゃなくて？ >>871
いままでdポイント溜まってたとこが
ポイントの選択肢すらなくなった ほんの数時間前に俺の入れたところでは三択あったけどね
Vポイント絡みでステーションによっては色々あるんかね >>860
スイフトとマツダ車は、事故車の常連じゃん
これらを好む人に問題があるのか、車に問題があるのかは知らんが あと何故かノートを壊すやつ多いのか2回か3回の事故で代替わりしてたり廃車になったのか…
免許とって一年半以内の初心者に貸すからクラッシュセンサーあってもドラレコあってもバックモニターあってもぶつけるやつがいる。 >>875
タイムズカーの日産車は、安全装備充実でアラウンドビューモニターまで搭載してるのにな
（旧型ノートは少し安全装備がショボいけど、それでも他車と同等以上）
ただ、OFFにできる安全装備が何者かによって全てOFFにされてる事があるな
そういう状態の車に、安全装備に期待した初心者が乗っちゃったら事故るかもな
あれ、返却されたら全て初期化出来ないのかな ナビがバードビューみたいな俯瞰した画面のまま戻し方わからないから初期化したら
バックモニター含めて安全装備関連全部オフされていた
ナビ変な角度で見ている奴はいったいなんなの >>877
カーシェアだといちいち設定変えないけど、自分の車とかはその設定にしてるわ
慣れると見易い >>877
自分もその俯瞰設定になってるナビの時難儀した
あとラジオがやたら大音量になってる人、耳が馬鹿なのかな
エンジン切る前にオフにしとけよって思う 俯瞰は、左上の方位磁針のマークで変えられなかったっけ？
>>879
大音量になってるのは、Bluetooth使ってて
Bluetoothの機器の音量小さくしてて、車のオーディオ側で音量大きくしてる場合に発生する エンジンかけたらラジオが大音量だから直前の人はラジオ聞いてたんじゃないの？
Bluetooth繋いだ事ないし自分はラジオ聞かないからわからん >>876
たぶん最初の15分無料の日常点検で設定を戻せということかと思ってた。
カーナビ画面が変な画面とかシートが倒れていたりコンクリートブロックの忘れ物あったりドリンクホルダーにマスカラか1本入っていたりとか。 ラジオ大音量が同じクルマで複数回あったから嫌がらせに感じた。
ボリューム以外でなにかあるのではと考え設定を見たらEQのすべての周波数帯がマックスにブーストされていたことがあった。 >>880
本当にわからないんだよあれ
そこらのボタンじゃあ戻らないし >>884
もしくは、画面上部のツマミ？
みたいなボタンを押すと色々変更できる画面になって
そこで触れたはず……
この画像のカロッツェリアのロゴのすぐしたのところね
https://i.imgur.com/BP6kevz.jpeg >>877
画面上部にある小さな矢印のタブを引き下ろすとナビ画面を設定できる 閉鎖予定に載ってないけど
全車予約不可になっているステーションはどういう理由なのか 乗ってなくてもそのうち載るようになる
閉鎖ステーションとかあるよ 車は足として使うだけでいいと考える層としては、カーナビやら何やらの設定はウザいだけだからな。
中途半端にいじったら元に戻せないまま利用時間に焦りそのまま返却するだろ >>887
そんな所にタブがあったのを今知った
そりゃ戻せないはずだわ ナビとか設定いじってたらすぐに5分10分過ぎるからな
最後に戻す時間なくなるかやる気なくなるのはわからんでもない 設定がある以上その少数派な使い方な人も尊重されるべきだろうけど
タイムズナビなら返却処理されたら次に電源入ったらスタンダード設定になってくれると助かる >>885
そうそう、これこれ。分かりにくいよな。 >>882
初心者だと、車にも設定画面がある事を知らなかったり、
設定項目を見ても何の事か分からなかったりするのでは。 >>888
近所で閉鎖（２台あったんだけど２台とも事故でメンテナンスになった後廃止）された時は、
車が無くなる→予約表が黒表示から灰色表示になる→ステーションが無くなる→閉鎖予定一覧に掲載
の順番だった。 >>891
タイムズカーナビにCDやSDカードのスロット付いてるのも知ってる？
使わないだろうけど タイムズカーナビ今でもついてるのってヴィッツ、旧アクア、デミオぐらい？
軽自動車系は知らん
ヒヤリハットポイントいうのはいいんだけどなぜヒヤリハットなのか理由言えよといつも思っていた ねえ。ひょっとして給油割引カードって、予約時間の直前15分の時間って読み取りエラーになる？
こないだ給油職人しようとしたんだけど、カード一発目認識してくれなくてさ。再挑戦したら読んだんだけど。
いや単にカードの磁気が弱くなってるって可能性もあるけど。
直前15分の時間でも給油できたって人いますか？ >>903
借りてまずは給油に向かうこと多いけど、そのように感じたことは無いな >>903
公式見解は、
「日常点検をしていただくため、予約開始時間の5～10分前から利用が可能です」
予約時間の直前15分の時間で給油できるかどうかはグレーなので、でできる出来ないが一定なのか時と場合によるのかはわからない
たとえ今がどうであっても今後はわからない
なので知っても無意味 ホースとブラシで鼻歌歌いながら手洗いで洗車したらお金もらえるようにして欲しい >>903
普通に15分前から使えると思う
読み取りエラーですぐ返されるなら磁気が読み取りにくくなってるだけだろう 貸し出されてるか何分から予約されてるかを認識して有効無効になってるわけねぇだろ
って言って良いスか？ >>908
10年前からあるんだけどって言って良いっすか
カーシェアリング車両とシステム連動させることで、カードの使用を車両の利用時間内に限定する機能を搭載 解錠してから施錠するまでが有効期間です
（若干の遅れあり） ですよね。返答ありがとうございます。
これからも給油職人がんばります。 そういえばアンケートでチケットもらえるキャンペーン終わったけど
結果発表は5月中旬か
給油職人とかかなりの枚数チケット貰えそうだな >>886
一週間前には一部のENEOSでポイントつかなくなったけど、今日は一週間前には付いた店が二つ（運営は別会社）ともダメだった
やはり間違えた設定だったんだな 期間中のエントリー＆利用時アンケート回答で
抽選で5,000名様に30分カーシェアeチケットプレゼント！
※1回のエントリーで、期間中に回答した利用時アンケートすべてが抽選対象です。回答すればするほど当選確率UP♪
★当選者様にはWチャンス★
利用時アンケートで後の利用者様から好評価をもらうと、30分カーシェアeチケットをもう1枚プレゼント！
うーん、どっちなんだろうな
因みにエントリーしてなかったやつおる？
好評価は一回も貰えなかったな
こっちからは何個もしたが 綺麗でしたってすれば高評価なん？
自分はゴミがなきゃそうしてるけど自分は評価されたことないわ
アンケートやらない人のが多いのかね >>901
ヒヤリハットの中身まで言ったら、それ言ったらそのことだけに注意して、ほかのことおざなりにするやつが出てくる。
その場所を走ってたらだいたいどんなヒヤリハットが発生したのか危険予知ぐらい出来ないとだめだよ。 >>908
タイムズの給油洗車カードは予約時間しか使えないようになってるの知らないのかよ。公式ぐらい見てから使えや。
って言っていいっすか？
少なくとも俺が入会した9年前にはすでにそうなってた。 だいたい歩行者が無敵化しそうな商店街や駅近くの信号とかある程度パターンはわかるじゃん
漫然運転の気の引き締めをうながしてるんだと思うよ
ワイはナビさんにちゃんとお返事する良いドライバーw >>920
あと利用の承認をオンラインでチェックしてるみたいだね
この前洗車した時に前に1台いてちょっと時間かかるから今のうちに洗車報告しようかなってやったら
利用履歴がありませんって撥ねられたわ
まだ洗車に取り掛かってないから店員さんにカード渡してなかった >>918
自分が掃除しました報告した次の利用者が綺麗でした報告すると好評価
次の奴がポイント欲しさにゴミが残ってた言うとアウトだし
次の奴がアンケートしないやつでもアウト
前の奴が綺麗でした評価、若しくはアンケートしないやつだと綺麗でしたでも無意味
掃除しました→綺麗でした 3P
掃除しました→アンケートしません→綺麗でした 0P
掃除しました→綺麗でした→綺麗でした 最初の奴だけ3P2番目には何も無し
アンケートしません→綺麗でした→綺麗でした→綺麗でした 誰も何も貰えない 利用回数が多いと口数も多くなるから当選確率は上がる。
もらえるのは30分チケット一回分だけ。
5000人の当選者に選ばれてかつ高評価もらった人はダプルでもらえる。 今日乗ったマツダ2、やたら変なにおいがしてたんだけどまだ2000km走ってなかったから新車の臭いなんだろうな
あんまり新車とかあたらないからわかんなかったわ 利用後のアンケート、ごみ掃除しなくても掃除しましたって答えてるのが大半じゃないの。
掃除してゴミが無いことを確認して返してもきれいでしたポイントもらえたことない。 >>925
クルマ壊すヤツ多いSTだとやたら代替わりで新車になるよ。
俺は慣れたころにクルマ変わって年間3台くらい新車入るSTより安定稼働STがいい。 >>909
ヤリス、ヤリスクロス、CX-5と30、マツダ2と3、C-HR後期型、新型アクア、新型プリウス
そうかなぁというか新しいほうはタイムズナビついてないやん >>926
普通にアンケ自体答えてないやつの方が多いんじゃね？
わざわざメールから飛ばなきゃいけないし >>927
大きいタイプだけどべつに大きくはないよなアレ
せめてタッチパネルにしてほしい エンボスレスの給油カードほんと勘弁してほしい
わざわざ洗車機より離れたとこで駐車して読み取れるか確認しに行かんといかん >>932
まじわかるそれ
洗車機で使えなくて下がろうと思っても後ろいて戻れなくて立て替えとかだるい >>931
マツダ2のディスプレイは
センターコンソールのツマミだけじゃなくタッチも出来るんじゃなかっけ？
マイチェン後乗ったことないから正確には知らないけど >>932
エンボスレスだと読み込めないの？
エンボス加工の方が湾曲したりしそうだけど >>934
マイチェンでタッチパネルじゃなくなったよ
慣れたら使いやすいんだろうけどカーシェアではな 曲がったエンボスがハネられる・そもそも入らなかったという確率
エンボスレスが読めなかった確率
オレ個人は前者の方が圧倒的に高い
つか後者は今のところゼロ >>930
返却証のメールに利用時アンケートの回答がまだの方はご協力くださいってあるけど、
返却証が来る前にどこでアンケートに答えれるのかがわからん。
利用中にアンケート答えるページなんてあったっけ？ どこに利用中にアンケート答えるって書いてあるんだ？ 返却証に、アンケートにご協力くださいではなく、アンケートの回答が「まだの方は」ご協力くださいと書かれているということは、
返却証が来るより前にアンケートに答える手段があるということだろ。
返却証は返却と同時にメールが来るんだから、それよりも前ということは利用中になる。
というか返却証のメール以外にアンケートに答える方法があるの？ 予約登録完了のメールに書いてある
解錠したら有効になるとかだと思う。 あるんかい
こりゃ次の検定テストのときに
設問で入れとかなきゃな
問:登録完了メールにきれいアンケートがある 〇 ×
答えられないやつ続出だろ フィットが、旧モデルか現行モデルかって
判別できない？ 現行のFitは下顎が志村けん状態
アイーンみたいになってる あ、ごめんなさい
予約時に確認できるか、知りたかったです 給油機のメーターは20L超えてるのに、車のセンサーは検知せず
30分無料にならなかったどころか、給油に行った時間分220円加算になった >>955
油量三角から20リッター満タンすればほぼセンサー反応するよね
満タン給油お願いされてるのでそのまま満タンまで給油すれば検知されると思う
ただ、全く無い状態から タンク半分しか給油しない乞食は自動検知できないかもしれない >>955
20リットルまたはタンク容量の半分以上給油したなら、
その旨をお問い合わせフォームから連絡すればいいよ。
給油代金から、どのくらい給油したかある程度分かるから。 △から満タン入れて自動検知されないことは無いかな
アナウンスが半分以上とか20リッター以上の表現なので対応してもらえるだろうけど、常にそうだと担当者レベルでコンビニ常連みたいなあだ名ついてそう てかコレって走らなくても15分だけ予約して
開錠せずにそのまま放置したら利用後のアンケ来るんかな？
15分を4回なら880円の会費のみで済む？
乗らないから保険も入らなくてもいいよな？ >>960
解錠もしてないのに室内のゴミ有無わからんやろ？
できるかは不明だが見つかるとアンケート回答まずくね？ 以前は周りに2週間よりも先の予約できるステーションがちらほらあったが、今はそういうのがなくなった。
最近統一された？ なんだか、
4週間前から予約可、長期予約可、
みたいな注の付いたステーションを見かけた気がする 「窓から中見てキレイに見えたんで…」
てそりゃ通らんわな 15分チケットで試してみよっと
返却証メールにリンクがあるかどうかだけな 利用(走行)しないのに予約を繰り返すは
料金はちゃんと支払ったとしても迷惑会員認定なんじゃないのかな？
休憩所代わりに利用するのと同じで(出発ステーションを一時待機場所としての利用は控えて下さいとかも) 掃除のために開けて（ちゃんと必要に応じて掃除し）走らずに15分以内に返却
制度が変わってすぐの頃にもの珍しくて何回かやったなw >>969
960は解錠せずと書いてるので大分状況違うけどな 初めてオーラe-powerに乗ってきた。
走りはノートe-power譲りで、内装が豪華。
すごく良いなこれ。
ただ、ナビがタイムズカーナビなのが激しく残念。 日産はプロパイロットを付けないとACCさえ使えない
ヤリスでさえ標準装備なのに >>974
プロパイロットとか要らんから
簡易的なACCぐらい欲しいよね ノート e-powerで、レベライザーダイヤルの近くにあるプロパイロットのようなマークの入ったボタンは何なんだ？
押すとプロパイロットのようなマークが画面に表示されるけど、なんの動作を示してるのか分からん。 日産車はメーカーナビ（ディーラーナビではダメ）を付けないと、
一気にショボくなるよね… 次のユーザーがちゃんとアンケート回答してるかもわからんし
自分で掃除しました報告した方が確実だよね
エコドライブと合わせて毎回9Pゲット サクラの予約がすごいな
24時間切れ目なく予約入ってる
バッテリ残量表示されないんだな >>963
うちの近くには一ヶ月前から予約可だけど車種が選べないステーションがある
観光地だと3ヶ月前から予約可が導入されたね ちょっとご意見下さい
https://jp.daisonet.com/products/4969757112458?_pos=16&_sid=44b48bed7&_ss=r
↑ダイソーで売ってるこれで雨の日タイムズ車のサイドミラーやガラスを拭いても大丈夫かな
安物だとガラス面痛めるとか悪影響ある？
やっぱちゃんとしたカー用品で売ってる方が無難でしょうか
その場合おすすめあったら教えて下さい
雨の日ドライブは基本しないんだけどこういうのでついてる水滴弾けるように出来るなら便利かと思って >>978
走行支援のON/OFFボタンだよ。
プロパイロット対応なら追加でクルーズの設定画面が表示される。 >>984
使ったことないので分からないが、
ワイパーで拭くと白く曇ったり、
水滴がカメラの邪魔をして自動ブレーキ関連のエラーが出たりするので、
勝手に撥水剤を塗るのはやめた方がいいと思います。 >>986
なるほど
勝手に余計なことはしない方が良さそうだね
ありがとう！ >>984
乾拭きだよね
どうしょうもないときはワイパー液使うけど >>948
フィット3去年で稼働終了してるはず
装備欄にコーナーセンサーがないフィットはフィット3
写真はフィット3でもコーナーセンサーが付いてれば確実にフィット4
フィット（ハイブリッド）は確実にフィット4、フィット3ハイブリッドは入れて無いから >>988
利用後に利用者が充電ケーブルを接続して通電させる。
次の予約は充電完了予想時間まで貸出されないようになっている。 >>989
ワイパー液！
公式に入れてるのだから使っても問題ないよね
そしたらキレイなタオルにつけて拭けばいいのか、良い知恵ありがとう >>990
つまり現存するフィットは全て4代目ってこと？？ >>993
ガラスにファブリーズを吹いてしまう慌て者ユーザーさんがいなくなるまで頑張ろうな！ >>996
ワイパーはもちろん使うけど以前雨の日乗った時にサイドミラーに水滴ついてて
視界が悪く感じるから撥水コート的なやつで拭いてもいいのかなーって思って このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 40日 0時間 40分 19秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
