ドライブ行くならやっぱ一人だよな その199
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
∧＿∧誰にも気兼ねすること無く、気楽に自分の赴くままに1人でドライブしてみませんか。
(´･ω･) 家族や友人とドライブへ行くのも楽しいですが、一人旅ならではの魅力も沢山あります。
（＿＿） ここはそんな一人ドライブが好きな方、一人ドライブをしたい方のためのスレです。
マッタリ一人旅を語り合いましょう。 ┗(^o^ )┓三
写真もうｐされると最高♪ ＼(^_^ )( ^_^)／
スレチな話題もたまにはいいけどほどほどにね
このスレはワッチョイありのスレです
スレ立て時は必ず>>1の1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れること。
前スレ
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その198
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1707396454/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ＼｜／
―●―― ／￣＼ ⊂⌒⊃
／｜＼ ／～～～＼⊂⊃
⊂⌒⌒⌒⊃／人＼＼＼
⊂⌒⌒⌒⌒⌒⊃＼＼＼＼
ドライブして来よう！
l＾ヽ'"'"~/＾i､..､ ..､､
ヽﾞ ∧__∧｀｀;: 新スレです！
ﾐ ´ ∀ ｀ （´・∀・）..:;:; 楽しく走ってね！
ｯ _ （つ|⌒|⌒|..;ﾐ 仲良く走ってね！
(´彡,. （,,_, ヽ(~^),(^~).ノ ゆっくり走ってね！
"'"'ﾞ''""''''ﾞ""´ いちもつ
前スレ あなるで終わるとかたまげたなぁ… 一人だと自分のシフトレバーシコりながら運転出来るからね 今の時期、車検シール右に貼ってるやついたり左に貼ってるやついたりしておもろいな >>8
なんかそういう変態いなかった？
走りながら射精したいとかってやつ >>9
新しい指定位置がそこだから時期は関係ない
運転席側だからね いやだから車検を迎える前と後の混在する今の時期、って意味だろ >>11
位置が変わることは知ってるのに、どうして時期は関係ないと言ったの？
どういう風に考えたのか純粋に知りたい 時期＝季節とか年度末とか早合点したんじゃないかとエスパー >>12
車検前なら真ん中だし左か右かの差は運転席の差だから時期は関係ないよ 昨日の夜から走って朝にセブンイレブンでコーヒーと肉まんを買ったんだが、
肉まんに入ってるブロックの肉が全部脂身で気持ち悪くて食べられなかった
大入り肉まんてやつ
気をつけてな 国産の右ハンドルだけど、改正前は細かい規則は無かったみたいだから、中央だったり左側だったり、視界の邪魔にならないところに貼ってもらってたよ >>19
油脂類が多めの食材は旨く感じるからね。ラーメンや中華料理はその典型。 >>18
え、逆にうまそう
ドライブ中夜明けくらいに飲むコンビニのコーヒーうまいよね
俺はいつもピザまんだな そういや子供の頃に住んでいた近所に何て言えばいいのか
路上から直接買える対面式のセイロを大量に並べて蒸気モックモクの肉まん屋があったんだけど
去年通り掛かったらもう35年以上は経つのにまたやっててビックリした
当時いくらしたか覚えてないけど200円で昔と変わらずのバカでかさ美味かったなぁ 右端に貼るものと思いきや、左端に貼ってる車もたまに見るからどっちがいいのか分からんくなる 昨年の車検時に右上に貼ったけど
ほとんど気にならんよ 今回1月に車検受けて右上だけど、1度そういえばこっちだったな～って意識しちゃったらそれなりに気になるw
左上に2個点検のと並べたら良いのにね
いっそ、ダッシュボードとガラスの境目の左下とかでも良いんじゃね？とか思う
どうせ車検切れかなんて止まらないと判別できないだろうし
Nシステムとかで読めてるわけじゃないよね？ 一部の車検忘れる阿呆のために目障りな右端に貼るの嫌じゃ 無車検で乗ってて
"切れたのに気付かなかった"なんて
言い訳する奴がいるからな。 右って知ってたけど、年末にユーザー持ち込みしたら変わったことを特に言われもしなかったし、アホの子になって今まで通りに貼ったった。車検証票のシートに書いてたのかな？ まじかー
まぁでも俺のは来年の2月までだからまだいいや ドラレコを取り付けよう取り付けようと思いつつ、もう何年も経過してしまった。 >>34
いやーそれが、けっこう多いらしいよ、
車検切れたまま走ってる車。 うちの近所の新築戸建てには貼ってすらいない車が2台ある。もちろん絶賛稼働中。通報したいんじゃ〜 お前らドライブに関係ない話題だと元気が出てくるなｗ ドライブに関係ないって言ってもパターンがあるじゃん
関連はしてる
店や宿、車の整備に関することなど
何一つスレチなどないよ >>33
デラで右上が邪魔だから今までどおり左にしてくれと言ったら
ミラー裏なら視界に入らないからここでどうか
と言われたよw
デラ的には左上はNGでせめて真ん中が妥協点らしい >>39
車検シールの左右がどうとかドライブに関係あるのかねえ… 1月に中距離ドライブしたくらいで
全然ドライブ行けてないな
走っても近所の買い物くらい
最後にガソリン入れたの去年の12月だ タイヤってどれくらいで交換すべき
スリップサインとやらが出たら即
トばさないならかなりボロくなるまで大丈夫とか >>36
えぇ
見なくても頭の片隅に覚えとくもんなのにヤバいな
警察どんどん捕まえてほしいね スリップサインまで目測0.2mmくらいだけど交換の予約したよ
そろそろかなーて気になりだしたら走りもかなり悪くなった気がしたけど、先入観かもしれん
実際ここの人にどんなもんか聞いてみたい
スリップサインギリギリくらいまですり減ったら走り体感かなりわかるもの？ 少しづつ減って体感も慣れていくからまだイケると思っちゃうんだよなぁ
スリップサインでて今夜走ったら交換しようといつものコーナーをいつものように走ったらスパーンと逝った過去 >>48
ちゃんと山のある健全なタイヤなら限界で鳴いたり滑り出しが分かったりするだろ
それが、え、なんで俺回ってんの状態
他に車のいない山奥でよかった そ、そうか…
とりあえず限界まで攻めた走りとかしなきゃ大丈夫なのかな、スリップサインくらいのタイヤ
溝はあるわけだし安全基準ギリギリって事でまぁ大丈夫だろと思ってきたんだけど
結構早めに交換勧められるじゃん
もったなくてギリギリまで履きたくなっちゃう 攻めなくても雨の日とかやべーぞ
えっ、普通に走ってるだけなのに！？みたいな時にズルンと逝く ギリギリってのはもちろん1.6近くまでのギリギリね まぁ数日後に交換だからそれまで気をつけて乗るわ
雨とカーブに特に注意ね そう！
コーナーでドリフトとかでなく
都内でたまに買い物しに乗る程度ならまだまだまだまだ使えるんじゃないかと… スリップぎりで、高速でハイドロったよ。
限界を攻めるなら速度は落とした方が良い。 散々ニュースで雪が降るって言ってんのにノーマルタイヤで出掛ける馬鹿と変わらんな 溝が限界近くなったら即交換だろ。せこ過ぎて吹いたわ。
そもそも、溝が残っていても古くなってくればゴムが固くなる。いずれにしても即交換 飽き性で今までスリップサイン出る前にホイールごと交換したり車自体買い替えたりしてたから、限界までタイヤ使ったことが1度もないや タイヤ言ってる店からしたら、早めに勧めるのは当たり前
店員が出てきてバックで入庫してるときに売るもんがないか状態確認されてる
そもそもクルマに何らかの不安を持って客が訪問してきているのだから 初めて購入した中古車が4ヶ月目でハイドロスピンして、さらにその後にワイヤー見える感じでバーストした事あるな。 そうなんだよな
何でもかんでも売ろうとしてくるのもあるからこっちも構える
オイルも早めに入れようとしてきたり
スリップサインまでは車検通るわけだからギリギリ手前でも大丈夫と思ってた 3年くらい履いてたタイヤでまだ溝は十分にあった
ショップで「ひび割れが出て硬くなってるから交換した方がいいですよ」って勧められたけどただの営業トークだと思いそのまま乗ってた
その後久しぶりにワインディングを走ったらズルズルと滑って怖い思いをした
タイヤは溝があればいいってもんじゃないという事を学習した >>61
バリ山でも古いタイヤとか中のワイヤーが劣化で切れて表面に見えて来ることはあるな
街乗りチョイノリぐらいならそれでも走れるがバイパスや高速走ったりするとぼーん！と逝く >>64
俺の時は片べりでタイヤの車体側が完全にすり減りきってたよ。当時初めての車だったからダメな状態もダメと判断出来なかったんだわ
とりあえず事故や怪我にはならなかったのが救いだった 昔、雑誌JAFの記事で、とある自動車評論家はタイヤは走行距離に関わらず
3年経過したら買い換えるべきと語っていた。その理由は3年以上経過すると
弾力性などタイヤ本来の性能が低下しているから。 ここの連中なら3年経たずとタイヤがすり減りそうだけどな タイヤ換えると走りが変わって驚くよね
新品ダンパーとかブッシュ類とかも感動
するんだろうな 金銭的に無理だけど 新しいうちは大きく変わらないが、4分山になった頃に国産とアジアン系の性能に差が出るよな
職場の公用車に乗ってそう感じた >>70
昔乗ってた車でダンパーを変えたことが有るけど俺が鈍感なせいかも知れんが全く変化が分からなくてガッカリしたw >>36
そのうちの大半は忘れてるのじゃなくてわざと車検受けてないだけの車なんだよなぁ >>72
そうなのかｗ自分も純正交換なら
分かる自信ないかも
抜けきったダンパーの古い軽ワゴン車に
乗った時は本当にいつまでもボヨンボヨン
揺れてて酔いそうになった >>18
肉まんの者だが、ファミマの極旨黒豚肉まんを食べてみた
セブンのように脂ブロックは入ってなくて良かった
ただ、味自体はセブンの方が美味しいような気がする 自分は猫舌なのでアイスコーヒーかアイスラテしか頼めないんだ
たぶんセブンのアイスラテが好き 高いのは承知だけど高速乗ったらコーヒールンバを買うのが楽しみになってる タイヤ関係のコメ大変参考になりました
ありがとうございます >>79
昨日、ドリンクホルダーにルンバを置いて新東名をドライブしてきたけど飲み口が付いてるし快適だった。 味は分からん人間だから、最近はタンブラー持参でスタバのワンモアコーヒーが多いな
朝と夕方2杯買ったらコンビニより安く上がるので
ホット/アイスやミルクの有無はその時の気分で
そんな自分でもアイスの味は褒められないという気はしている 最近はSAPAにもコンビニがあるからルンバを買わなくなってしまった
コンビニコーヒーに比べたら若干割高だよな コンビニコーヒーも値上がりしてしまってお手軽感が無くなった。ならば砂糖どっさりの缶コーヒーでいいやって感じ。普段はブラックばかりだからドライブの時ぐらいは。 定価のコンビニでわざわざ買う奴
ドラッグストアスーパーがあるやろ ペットボトルドリンクなんかはコンビニでもったなくて買えないな
セブンの100円ドリンクとかもあるけどあんま美味くない
コンビニはコーヒーとかでしょっちゅう行くがな
セブンはわりとなんでも美味いし
>>84
さすが伊豆でもわかりやすい七滝とか浄蓮の滝とかじゃないとこがこだわりドライブっぽい コーヒーを楽しむなら携帯用コーヒーミルを持って行って挽きたてを飲むのが良い >>79
自分も必ず買う
ただホットに比べてアイスの選択肢があまりない
あと無糖のミルクが選択出来るようにしてほしい
しょうがなく微糖ミルク選んでるけど甘いのイヤ セブンのホット缶コーヒーは108円で売ってるものもあるよ
ボスのレインボーマウンテン、アサヒのモーニングショット、キリンのファイア微糖とか >>94
空いている深夜の都心はいいよね
地方に移住して東京は年に数回のドライブの目的地になったけど、後悔はしていない >>94
都会の道は明るいな～
田舎は真っ暗だから中々夜景以外は絵的に道は映えないわ
コンビニコーヒーよく買うけど、停めた後振り向いてニヤニヤして、周りがセカセカしてる中でゆったりと愛車見ながらor車内でのんびり飲むとかそういう自己満と言うか行為自体を楽しむとか俺だけじゃないと思ってたw
祭りの出店みたいなその行為自体が楽しみみたいなw
普段は絶対に買わない高い方のコーヒーとかたいして味もわからんのに頼んでそういう気分味わったりw コンビニって前向き駐車基本と思わせて、おおっとここはみんなバックで入れんのかよ、みたいなとこあるよね >>97
アンカー付けてくれないと誰に言ってるのかワカラナイ
味音痴な俺でも缶コーヒーよりコンビニコーヒーのほうが好き
ちなみにドトールだのスタバだのは車で片道1時間半以上走らないと店舗が無い >>99
ゴメン、
コンビニで買う人達に聞きたかったんだ >>102
基本と思ってるのは>>98だけだと思う
とは言っても近所に「前向き駐車で」と書いてあるコンビニが1軒ある訳だが >>94
生息地かぶってるな
中央防波堤でマッタリするまでが自分はセット >前向き駐車
そういう表示が出ている駐車場って結構あるけど、無視して後ろ向きで止める車って多いよね
>>104
中央防波堤って海の森公園はまだ入れないんだっけ？ バックで駐車することを前向きと思ってる人も一定数いるって聞いたことがあるな 輪止めの為に、フロントにカメラ入れたいけどそれすらやりきれる自信が無くてやれてないw
前アマゾンで見た無線式のバックカメラとかどうなんだろう
それを前後につけたい 前向き駐車お願い書いてなくても割と前で入れる人が多いけどね
前向き基本と思ってる人が一定数いる証拠
https://news.yahoo.co.jp/articles/226d6bad979464a6ab23d39db17a6d9568b27249/images/000
こんな感じで互い違いに入っちゃったりしてる
本文から引用
＞多くのコンビニ駐車場では、クルマの「前向き駐車」を推奨しています。
＞また看板の効果なのか、コンビニの駐車場では多くのクルマがお店や柵の方に頭を向けて駐車しています。
一々こんな事書かなきゃわからんか
どこの人なんだろう 前向きしない人より、トナラーのほうがウザい
ドアパン防止で店舗から遠くに停めてるのに、わざわざ隣に来る意味が分からん
高そうな車の隣は安心だからって意見を見たけど、そのあんたが危険なんだが コンビニの駐車場はバックで出るのに余裕があるとこ多いから前向きに止めること多いけど基本とか思ったこと無かったわ >>111
風の強い日のドアバンは危ないね
自分も駐車場は危ないと思ってなるべく空いてるとこに入れる習慣になった
店舗まで遠くても空いてる方がトラブルリスクなくていいし 稚内からフェリーでコルサコフに行く便ってもうないのですか？ コンビニでアイドリングして車内で飯食う奴が一定数いるから、排ガスが隣地に向かわないように前向き駐車にしてるんだろうな
店舗に向いてる駐車スペースには書いてないし 前向き書いてるとこは確かに書いてるね
基本後ろ向きで書いてればそれに従うってスタンスだわ あとは騒音じゃないかな
未だ爆音は居るから多少なりとも近隣に配慮
カタチだけでもw アメリカでは前向きが基本だったな。
駐車スペースを広くとってあるからデカいアメ車でもバックで出す時も余裕だった。 コンビニはゴミを捨てるときに寄る
普段はドラッグストア
割高だけどゴミ処理料と思えばいい 店舗のガラス突き破ってる車は9割5分くらい前向きの法則 近所のコンビニだと店舗向きの駐車場だけの小さいとこか田舎で隣に気を使うような民家が無いところが多いからか意識したこと無かったが
スーパーとかの広い駐車場で接する民家が多いとこは大体、前向き駐車って表示されてるな 住宅地の中のバックで出るのが大変そうな月極駐車場で隣の民家に前向き駐車でお願いしますって
書かれてるのを見たときは遊んでる子供が巻き込まれるようなことがあったらどうすると思った 先日借りたレンタカーは、フロントバンパーが低いので駐車は後ろ向きで！ってステッカーが貼ってあった
ごく普通の国産車だったけど アメリカのモールの駐車場は前向きというか斜めに入れるところが多いよね
あれなら出す時にバックしやすいし日本でも導入すればいいのにと思う 進路が決まってて一方通行になってる駐車場なんかは斜め駐車にすれば逆走も減りそうだね >>111
トナラーの心理がマジ理解出来ん…こいつこんな離れたところに止めやがって嫌がらせさせたろｗｗｗ
って感じなのかあれは >>124
ヤリス借りた時はフロントバンパー低いから縁石や歩道の段差に気をつけて！と言われたな
発売してすぐでまだODOも1000kmぐらいだったのに既にバンパーやられたことあったらしい >>129
ライン見て合わせられないのでトナリの車に合わせるらしい
当然それが端の空いたスペースにいるなら尚のことやりやすいからロックオンされる あと奥から詰めていくのがマナーという意識が高すぎる人もいるらしい 女は、ほとんどドアパンのことも低いバンパーが車止めに当たる恐れなども、何も考えてないぞ！
トナラーだろうと入口に近いところが楽だから一番良いと思っていそう！
ファッションや化粧のことには細心の注意を払うけど、車に関しては大した興味ないし無頓着だから！ アメリカの駐車が前向きなのは馬を繋いでた名残りだなんて話を聞いたことあるホントかよって感じだけど アメリカなどでは車から離れる時には必ずバッグをトランクに仕舞うから
出し入れのしやすさを考えて前向き駐車にする
という理由もあるね >>135
某道の駅の車止めのない駐車スペースで後ろの歩道にバンパー下をガーっと擦りながら前タイヤドンに遭遇してしまった
ｵﾊﾞﾁｬﾝ2人が降りてきて一応確認してた
「だいじょうぶ？」「うんだいじょうぶそう」 >>105
自分がいくのは令和島のはじっこだよ
夜は知らんけど日中は飛行機見ながらマッタリしてる >>136
車のフロントのナンバーはアメリカでは必ずしも義務では無いらしい
後ろのナンバーは義務。
なので、パトロールのポリスメンがナンバーを確認できるように前から止めるんだとか。 >>110
推奨してるってソースがくるまのニュース（）だろ
全然信ぴょう性が無いんだが 小馬鹿にしてたけどバックモニターええよ
町の整備工場なら工賃1万
カメラとディスプレイオーディオ合わせて工賃込みで5万弱 そういや去年ネットでナビとバックカメラ買ったんだけどまだ付けてないやw >>139
ウチのすぐ近所だ。ドライブ出来そうな道あったっけ？
休日はなんやかんや混むから遠くに行くようになってしまった。 >>139
自分も検索して、へー比較的近場にこんなとこあるのかと思ったわ
そういや1月の二宮・吾妻山公園にも一度行ってみたいなと思い続けて、もう10年くらいになるかもｗ
近場って案外足が向かなかったりするよな～ >>104
>>105
ゲーブリの夜景はまだあまり知られてない場所かとw
中央防波堤は行ったことないですね
飛行機の画像はつばさ公園です 今日からセブンのコーヒーRは値上げした
これからはLの方がオトクかもしれない >>144
付けたいけど、リアバンパー外さないと無理だった
ディスプレイオーディオは付いてるし、カメラも買ってあるんだけどねw
https://youtu.be/q0E-YXUOy0k
俺の脳内ではこんな気分で運転してるw
車種も場所も違うけどw
おしゃれなカフェじゃなくてコンビニだし、お洒落なホテルじゃなくてオートバックスとかホームセンターだけどw 今週後半から関東甲信越は雪予報かぁ
僕のタイヤはヨーロッパ規格での冬タイヤだけど雪には使えても凍結路面には使えないらしい
調べると純粋なスタッドレスが売れてるのは日本だけみたいな。。
降った雪が溶けて凍結するのは日本だけなのか
微妙すぎるやろ 幹線道路の脇に小便入りのペットボトルが捨てられているが、トラックドライバーが
捨てていった汚物だよね？
捨てるドライバーは単独事故で死ねと。 まずはスレチな(ﾜｯﾁｮｲ 9f10-ZLJX)が死ぬことが先でしょうね >>151
たし🦀
豪雪地でありながらも日中はわりと解けるなんてのは限られてるかもな
欧州にしてもアラスカとかロシアみたいなとこにしても基本的に日中も凍ったままだから
解けてツルツルのフェイズが存在しない
都市部なんかに降るとスケート場になるけど あとそういった路面にスタッドレスが強いことも知らんし
ヤバい地域はスノースタッドタイヤ使えるし >>135
今のご時世によくそんなこと言えるな。完全な差別発言。頭の悪さを感じる >>144
今の車は基本最初からついてる。いつの車だよw >>158
67年くらい前のは普通についてないし
商用車は今でもついてない 昔の大型ってカメラセンサーないから感で運転してたってコト・・・!? 車校ではモニターがない車を想定して習うから
できなきゃおかしいんだよな
俺はもう多分無理
車止めあるとこならいいけど縦列とかできそうもない >>135
女に俺の車の助手席乗る時ドアパンされたことは
何回もあるから言ってることはわかる
俺の左前ドアは傷だらけさ
なるべくエスコートするようにはしてるけどね バックモニター付いた車乗るようになったらバック下手になったわ
安全確認できるからええけど え、自分で付けられない、スキルがないのになんで買うの？
買う前に自分でできるかできんかくらい調べない？ モニター類はありがたいが無いと運転出来ない状態だと万一壊れた時や付いてない台車を運転しなければならない時にマズイね
自分は詰むわ >>166
そういうのは何回か経験してるが
普通のバックだけしてれば何とかなる
何年も前だけどモニターなしの代車で縦列したとき
近く歩いてた女の子にぶつかるよ！って教えてもらったことある(笑) >>159
あれ？もう義務化されたんじゃなかったっけ？？ バックモニターの画面だけ見ながら駐車してる人たまにいるけど、
俺あれできんわ…曲がっちゃう。 モニターはバック入れた直後チラ見が基本
下がってるときに意図的に枠に入り込んできたら当たり屋 画面見ながら駐車はしないんじゃない？
やっぱり周辺を見ながら途中まで入れて最後の寄せでモニターで確認する程度 >>165
すげ～ネガティブな事しか書き込まないんやね
俺にレスしてるとして、自分で買って付けるのに挑戦しようとするのがそんなに変か？
素人一人でバンパー外してグロメットやらなんやら後ろバラすの整備士やプライベーターでもなけりゃそんなに簡単じゃないぞ？ >>169
カメラがどこに付いてるかによる
大抵センターからオフセットしてるので超広角だし映像だけでは難しいが
稀にセンターにあってしかも取り付けもぴったりセンター出てる車もあってアレなら出来そう >>168
継続生産車の義務化は今年５月から あとバックカメラかバックセンサーのどちらかでよいから
カメラが必須というわけではない
https://glass-d.com/glassstyle/trivia/back-camera-duty >>172
できないの分かってるならなんで買ったの？
車によっては一人でできるのもあるけど >>177
他の2台は自分で付けられた
バンパー外さずに付けられたからね
オーディオの入れ替え位は自分でできるけど、ちょっとリアバラすのは躊躇した
というかしてる
折れたり付けられなかったりしたら出費もデカいからね バンパー外すのなんて簡単やろ
最近の車は樹脂のクリップやスピードナットみたいので留まってるが
コレはどのみち数年経つとボロッと逝く 樹脂クリップなんて数百円だから出費が嵩む理由も分からん >>172
横からだけど、気にするな！
自分でやるつもりで買ったけど、面倒くさくなってほったらかして、気がついたら1年放置、なんてことはオレもよくあるよ！
整備もできるだけ自分でやっているから、何かを買うときは自分で取り付けるのが当たり前になっている！
ただ作業の優先度から言うと、今までなしで済ませていたものは今すぐやる必要もないから、つい後回しになるorz... >ドアパン
女か男かよりも自分で運転してるかどうかのほうがおおきいとおもうぞ
男女問わずペーパードライバーどもにR1の助手席ドアを傷だらけにされたわ >>179
すまんけど、最近の車じゃないんだ
既にリア内装のクリップ3個壊れてたのか俺が外して壊したのか分からんけど、廃盤だった
1997年製だからボルト一つでも舐めたらヤバい
後、自分ができる事は誰でも簡単だと思わないほうが良いよ
料理しかり、縫い物だのパソコンの設定とか自分ができない事もあるでしょ？
車で言えば俺は大型車というかトラックとかトレーラーなんて運転とんでもないが、このスレにも鼻歌歌いながらトレーラーバック駐車とかしてる人もいるだろうしねw >>183
そんなに出来ない、荷が重いのになんで自分でやろうとした？ってとこが疑問の始まりじゃね
横だけど正直自分もそう思ったもんで >>184
他の車は出来たし、みんカラとか見て出来そうだなーって思った
実際にリア内装ズラしてリアバンパーのナンバープレートのところから出そうとしたら外さないと無理だった
他に外さずに外に出せるところも見つけられなかったんだ
今はドラレコのリアカメラは室内に付けてる やっぱ車種や年式によって難易度がけっこう違ってくるもんなんだね
自分はそういうの自力でやる気が全くないから感覚がわからなくて 工具やら揃える手間考えたら整備工場に丸投げしたほうがいいんじゃね
ディーラーやカー用品店だと工賃高い >>183
そうっスか…
なんだかすいませんね
出来ない奴の謎の上から目線に困惑
出来ないなら素直に工賃払えばいいだけなのにそれも嫌なわけでしょ？
さっぱり意味わからん >>188
出来るなら愛着含めて自分でやりたいってだけ
出来なかったというかこれ以上無理にやったら丸投げより迷惑かけるからやってないだけ
てか、何かしらトゲトゲ言葉書き込まないと気が済まないなの？ >>189
おかしなこと言いながら突っかかって来たのはそっちじゃねーの？ コンビニで隣の車が前向きに止めてた
セダンだったが思いっきりハンドルを切ってバックで出ようとして
えっ、と思ったが前フェンダー同士がこすった
「すみません、バックモニターしか見てませんでした」と言われた
外輪差考えろよ >>190
うん、なんか良く分からんけどすまんかったね 俺の車はMTなのでエンジンスターターは自分で付けるしかなかった 中古で買った車の目的地履歴を今日何となく見たら古い順に最初はリゾートホテルばかりだったけど、最後らへんの俺が購入する1年前あたりの日付は病院ばかり設定されててなんとも言えない気持ちになった
続きは俺が沢山ドライブしようと思った >>195
自分の買った中古車もナビが初期化されていなかった
音楽の趣味が同じだったのでそのまま聞いてる 今週末は前に行けなかった越前大仏、勝山城博物館、日本自動車博物館に行こうと思ってたのに
日本自動車博物館の臨時休業が前に見た時の2月末から3月15日までに延びてる
仕方ないから来週末に延期だけど天気どうなるかな
>>196
ロケットのやつ？
なんか交通規制とかあるみたいだから注意した方がいいよ
https://www.agara.co.jp/sp/article/351959 >>198
前オーナーが自分の好きな歌聴いてるとは親近感わいて嬉しくなるね
その車種ごとに選ぶ人の趣味は似たり寄ったりするのもあるだろうけど、今はサブスク文化で今後そういうのが分からなくなるのはちょっと寂しいな そういや一昔前まではFMトランスミッタで音楽飛ばしてて、近くのクルマとの混線がウザくもあり、楽しくもありだったな
今はすっかりBluetoothに置き換わってしまった
現状のFM帯域はどんな感じなのかねえ
こんどトランスミッタ試してみようかな さっき事故りそうになってめちゃくちゃ冷や汗かいた
いつも80km弱ぐらいで流れてる高速規格の広い国道、結構な雨なのでいつもより10kmぐらい落として65kmぐらいで走ってたら
前の軽が何もない所で急ブレーキ。動物でも飛び出してきたんかしらんけどマジでやめてほしい。
慌ててこっちも急ブレーキかけたらちょうど橋のジョイント部分だったらしくスリップ→ABS発動→ガッガッガッガッ→ぶつかるうううううう→前車から20cm手前で止まれた
あのズルっといくスリップの感覚、久しぶりに味わったけど怖すぎるな。
もうちょっと車間詰めてたら、スピード出してたら間違いなくオカマ掘ってたわ 何はともあれ無事で良かった
似たようなシチュに2度ほど直面したことあるけど、結論は車間距離は我が身を救うってこと
それで速度も無理ない範囲ならなおよし
世の多くのクルマは前後のクルマに自分の命を預け過ぎだわ 雨の日のマンホールと陸橋の鉄ジョイント上は普通にブレーキかけてもズルっといくよね。バイク乗りはカーブ真ん中にあるマンホールが死のスポットに見えるらしい >>204
車間距離は我が身を救うって名言やなぁ
俺も何度かそれで救われた
しかし車間開けてると割り込んでくる糞邸脳はほんま低脳やな
隙間があったら入らずにいられないゴキブリかなんかか >>203
あんたが煽ったんで前の奴に報復ブレーキされたんじゃないの？ 誰しも車線変更が必要な時はあるんだし、お互いに車間取っておけばいいじゃない
ウインカー出せない奴は死ね >>203
20cm前で止まった後はどうなったの？ 県外から来た嫁の車の検索履歴を見るもんではないね
結婚時に車を買ってあげて、生活に困らぬようカーナビをつけてあげてこれかよ >>205
下水道は道路の下に埋まっているが、工事するときに片側交互通行で済むように、片方の車線の下に埋まっている。
しかも、なるべく距離を短くしたいので、ワインディングでアウトインアウトのラインを描く。
その結果、バイクでスムーズに走るベストなライン上にマンホールが並ぶことになるのだ、 >>199
そうそう
人生の記念に見に行こうとチケット買ったのよ >>163
ただの知的障害だろ。
何度もやるやつは乗せるなよ >>203
何があってもいいように車間距離開けてないお前が悪い >>212
多分自分が行ったことのないラブホが検索されていたんだと思う こ、今度あなたと行きたいなと思って所要時間を検索しただけよ、、 完全に偏見ですがタイムズカーシェアの利用者ってペーパードライバーのちょっと上の層か普段車所持してないユーザー、老害、運転下手過ぎて事故して車失った危険人物のどれかでしかないと思うんだよね >>218
偏見じゃないでしょ
まともな考え方してたらあれをメインで使おうなんて思わん >>201
分かるわw
知ってる曲が混線で聞こえてくるとテンション上がるよね >>203
タイヤのメーカーはどこ？
こんな場面で国産とアジアンの差が出ると聞くが？ まあ、ジョイントやマンホールの蓋、横断歩道やゼブラの白線部は、メーカー関係なく滑るとは思うが >>220
いや、あのレベルで名探偵なら
日本は一億総コナン君だぞ >>218
それって犯人は男か女、10代または20代から70代みたいな感じだねｗ >>226
さすがにそれは事前に入会する為の身代わりとか手引するヤツがいないと無理だよね >>222
国産とアジアンで考えるのが浅はか
国産でも銘柄でぜんぜん変わる タイヤアジアン買ったんだ
明日取り付け
ブリジストンのミドルクラスのネット上の最安値の半額以下だがネット上の評判はいい
どうなるか 台湾製とかインドネシア製みたいな暑い国のタイヤはウェットグリップが弱いという傾向があるけどね
溝の有無じゃなくてコンパウンドの特性 >>228
言わずもがな
同程度のグレードやモデルの比較が前提
極論だが例えてBSのスニーカーとアジアンのフラッグシップの違いは考慮してない ミシュランPS4はサイドが柔らかく絶対的なグリップ限界は低いが、挙動が穏やかでコントロールしやすかった
BSポテンザはサイドが硬くグリップは効くが、滑り方が急でコントロールが難しかった
今は横浜で、性能はミシュとBSの中間で、バランス的には俺の好みに合ってる
アジアンは緊急制動にブロックが飛んだり、停止距離が国産より長いとは耳にする
俺は目先の価格より性能が大事 都内金曜日は雪予報だけどこの前みたいに高速閉鎖になるかな
土日ドライブしようと思ってたのに >>233
価格だとアジアンのフラッグシップタイヤと国産のセカンドグレードが同じぐらいになるかと
性能はアジアンがちょい上かな？ >>235
この前が大混乱だったからさっさと閉鎖するだろな
まあ混乱の原因は利用者ではなかったんだけど >>229
まともなタイヤすら買えないなら降りるか単独でどうぞ
って感じですね いまだにアジアン＝まともなタイヤじゃない
なんて思ってる人がいるんだね
ポルシェやベンツにも純正採用されてるのに
もちろんアジアンとひとくちに言ってもピンキリだけど
まあこういう人のおかげで国産メーカーは儲けられるよね アジアンどころか東洋でも、スタッドレスで上の人みたく雨の日に派手に滑って怖い思いしたから
以来、横浜かブリジストンにしてる
アジアンの実際はともかく、むしろ人柱になって試せるほどお金に余裕無いから >>240
シバタイヤだからか分からんがタイム出す為だけで耐久性とかその他の性能を度外視してる可能性もあるわな ま、タイヤなんて安くて性能が良ければ国産だろうとアジアンだろうと気にしないな こういう全てタイヤせいとでも言いたげな思考が恐ろしい
その派手に滑ったのがブリジストンか横浜なら起こりえないと？自分の運転が問題だとは思わないのかよ… >>240
ライダンタイヤはかなり安いと思う。新興メーカーだけど。
期待できる存在ではあるけどそれで知名度が上がってクムホナンカンファルケンあたりと同じ値段つけるようになると
その他大勢の中に埋まっちゃうんじゃないだろうか。
そこでモータースポーツに力を入れる戦略なんでしょう。 >>240
住友だってBSだってタイだかインドネシアとかチャイナの工場で作ってたな。設備やレシピが日本製だし日本企業なら粗悪品も大体は検品で見つけるだろうしそこは信用してるけどな >>246
日本企業であるはずのダイハツとか不正しまくりだけど
ワイらは信用するしかない タイヤに限らない話だが
大昔は日本製＝安かろう悪かろうだった
少し前は中国製＝安かろう悪かろう
それが今は中国製の品質に文句も無くなってきた
時代はどんどん変わってるんだよ
いずれ中国製EVが世界を席巻するようになるんだろう >>161
そうなんよ。大型トレーラーの運転手は両サイドのミラーと車両感覚だけで操作していた。 昔の中華は猿まねで回らないベアリングを造ってたのに今では品質的に変わらないものを大量生産して安価で売ってるからな
中華は金あるから工作機械もバンバン買って良い物を造れるようになった
タイヤも日本の技術者がヘッドハンティングされてアジアンメーカーに流れてノウハウを教えてそれほど差がなくなってきてる >>231
コンパウンドが影響するのはむしろドライ路面の方だろ。 中国製もピンキリだろ
aliとかの安い雑貨の品質とか本当に酷いのもまだ多いよ
一昔前のように有名メーカーで明らかにヤバいのは激減してるとは思う
ただそれこそ工具やベアリングで日本製と比べたら耐久性の面で差はかなりある 中華でも大手はそれなりだけど、形だけ同じでとりあえず動けばいいね！
みたいなもんを平気で量産してくるレベルのものを突っ込んでくる謎メーカーも
大量にあるからな 安いのでも材質は一流ブランド品と遜色ないものを使ってるだろう
ただ品質管理が適当
不良品出荷しちゃったら、代替品送りますで終わり
当たりを引いたことしかない人は、中華で十分と言う
外れ引いちゃったときに寛容であるならば中華行っときなさい 不良品が含まれてるの見越して最初から余分に送ってくる会社もあるからなw >>203のレスの6時間後に農道で自爆で刺さった
それこそ濡れたマンホールで滑って雪でとっちらかってアウトのクソ情けない流れ
バンパー割れたりしてないのだけは救いだが朝からクッソ疲れたゾ･･･。 >>239
そりゃ格安で専用サイズ作ってくれるからね
鰤浜はそんなブランディングする必要ないし暇じゃないんだよ >>258
雪国の人でこんなスレに居る人でも刺さるんだ
車はどこもどうも無いのかな？ 年に何回かやばいのがあってたまにささる
だいたい無傷なんだが、最近の車は簡単にバンパが落ちて かの国の凄いところは海外メーカーから委託されて作った製品と全く同じ物をブランド名隠して横流しすること 昔のボルトナットで留まってたのとは違うからな
対人のダメージ軽減のためにある程度の衝撃以上はわざと逃すようにしてるんだろうけど 刺さった時にフレームのダメージを修復できるかなんよな
これができればほぼ車両保険＋全損修理特約で復活できる、たぶん
修正が難しいらしいアルミフレームの修正機もあると知った
僕がドライブを続けてられるのは長年お世話になっているオッチャンのおかげです >>267
ネット保険だとそんなに高くないかな
実際に事故ったときの対応はネットも店舗もたいして変わらんかった(電話とメール）
経験はないけど相手ある事故の場合も考えると、もう任意保険なしじゃ走れない
まぁ明らかに違法な走行で警察にまともな調書を作ってもらえんようなのは保険降りんかもだけど >>267
自爆したら廃車にしてすぐ買い替えるつもりとか、高年式の評価額の低い車は保障を諦めて車両保険分はカットしていいと思う
>>268
267の文面からは任意は必要と判断しているようにみえる >>268
>>269
そう、自爆までの見積もり取ったらはっきり覚えてないけど月7千円上がった様な記憶がある
だから対相手が居る時のみ付けてる >>270
そもそもフルカバーの車両保険付けて年4～5万円とかだよ、2台あるけど両方とも
車両の料率クラスが特に高いクルマだからでは 任意保険の費用って事故歴とか年齢とか継続年数とかで全然違うだろ >>271
そうだと思う
まぁ、貰い事故で車両保険のありがたさがわかったからはずすことは無いんだけどね 旅先で食べ慣れないものを食べて
腹を壊して脂汗と下痢が止まらなくなった経験があるから
地方の名物でも食べ慣れていないものは食べないことにしている 今週末ドライブ行くつもりだったけど確定申告の書類が完成しそうにないので来週行く 車とは関係ないけど丁度数日前原因不明の嘔吐下痢があったんだ
嘔吐なんて数十年振りでこれが出先や車に乗っている時だったら…と考えたら恐ろしくなった…
汚い話しだけど間に合わないとほんと汚れるからタダでさえ嫌なのにこれが出先だったら比べ物にならないくらい大変な事になるなと
滅多にない事と油断しているがもよおしたらどうするか考えておかねばと思った
吐き気止めはソルマックなんかがコンビニなんかにも売ってるよね
下痢止めはあるか
ドラッグストアがすぐあれば良いが
とんでもない田舎で何もなかったらとか考えたらキリがないかもしれないが、そんなに心配なら常備しておいた方が良いかもしれない（←自分に言っててスマン） とりあえず吐き気や下痢は止めるより出しちゃった方がいいと思うよ
体がそういう反応してるんだから
運転中なら速やかに止められる場所に止めてトイレへ駆け込む
吐き気だけならとりあえずビニール袋二重にでもしてそれに吐くとか 嘔吐や下痢は体内から毒素を出そうとする現象だからな 下痢に関しては何度も続く可能性があるから一度トイレに駆け込んでも大丈夫かわからないという不安があるね
なので外だったら薬が欲しくなる
嘔吐は一度吐けばだいぶスッキリするしやはり前兆がハッキリあるわけだからどこか吐けるとこで吐いとくのがいいかも
気持ち悪くても自分でやるのがニガテでね〜 >>251
ウエットもだよ
滑りやすいから体感しやすいのも大きい
対ハイドロはまた別の話 赤玉かストッパーチュアブルを常に常備しておくと安心
さらにジップロックの袋を数枚背もたれの後ろの収納に入れておく
ジップロックなら吐いてもよし、うんこしてもよし、しっこも最悪受け止めてくれる >>282
しばらく牛乳を飲まないと分解する酵素が作られないから
牛乳飲んでヨーグルトを食べたらまっしになるらしい >>284
長時間の渋滞に巻き込まれた事ないが、車内でおしっこくらいはありえる？ 下痢気味の日、いつもは空いてる高速で事故渋滞とかいう悪夢みたいな状況に陥った事があるから大人用おむつ一式は2列目シート裏に必ず常備してる
小さなパーキングエリア入るまで粘りに粘って車降りてトイレの列を見た瞬間に試合終了
車の中でやらかさなかっただけでも自分を褒めてやりたい
車に戻ってゴミ袋とウエットテッシュ取り出して人目のつかない建物の影まで行って💩まみれのパンツズボン靴をゴミ袋入れて、裸になってティッシュペーパー替わりにインナーウエアで身体についた💩拭いて、ウエットティッシュで仕上げ。
ワイシャツフルチン裸足で運転して家まで帰ったよ
人生であんなに脂汗をかいた日はなかった・・・ 今まで買った車でカーセックスしなかったのは軽のオープンぐらいだなあ… うんち我慢しすぎてピンチに陥ると変な汗かくのはわかる こっちだったかなあ
依存症スレだったかなあ
鶏の水炊きの作り方教えてくれたの
今ちょっと見切り品の鶏もも肉2枚500gとネギ人束があんだわ
水炊きやろうかなあと思ったんだけどどうすっぺなあ 水炊きなんて、家でやる分には野菜ときのこと豆腐ぶち込んでポン酢で食べるだけや すまない今はカレーの話をしているのでカレー南蛮にしてくれ カレー食べてる時にうんちの話をされても全然気にならんけどな カレー味のうんこが良いか、うんこ味のカレーが良いかどっち？ タイヤ交換したけど、実感としてはかなり変わったよ！
ブリヂストンのエコピアからアジアンのミネルバってタイヤへ履き替え
ただ大きく変わった感覚はすり減ったタイヤから新品タイヤに変わった感覚が大きいと思う
どのタイヤに変えても残2mmくらいから8mmに変わったら変わるのではないかと
逆に言えば安くてもシッカリした走りになって良かった
キビキビ動いてブレーキ制動もキュッキュッとシッカリした感じ
ドライブ楽しむならやっぱタイヤのコンディションは良くしといた方がいいね エコピアは新車装着？それがほぼスリップサインとはそうとう走ってますな。 >>303
中古で買った車に履いてたのだけど新車からのだと思う
エコピアって自分の車の標準装備のみたいだし
3.4万キロくらいでした
5000kmで1mm減るらしいから8mmからで計算するとわりともった方かなと
田舎で山道ばかり走っているのに MTタイヤのロードノイズに慣れてるので乗用車はみんな快適に感じる ちなみに参考までに自分のタイヤサイズだと
エコピアネットの最安で9000円強 4本で約3.7万
ミネルバオートウェイで4000円強 4本で約1.7万
で2万違いました
取り付け工賃は近くの整備工場でやって約1.1万
この安さでこれだけ良くなれば満足
安全性とかはもっと乗らないとわからないのかもしれないけど めっちゃ格好いい車でイケてるホイール履いてキメてるのにやっすいアジアンタイヤ履いてたら、あぁそうなんだ…って残念な気持ちになる
画竜点睛ってやつか
まぁ持ち主からしたらマジで余計なお世話なんだけど、こっちも思うのは勝手ということで まぁミネルバは走りに特化したモデルじゃないけど、スポーティーで安くて性能の評判もいいアジアンもあるみたいだから、あとは値段の問題だけかもしれないけどね
メーカー銘柄も近くまで寄って刻印見ないとわからないし アジアンタイヤユーザーより、他人のタイヤ銘柄までチェックして値踏みしてる奴の方が正直キモいと感じる >>310
いや、格好いい車見たらそういうところもチェックするだろ
そこいら走ってる普通の車は興味なし もうずっと暫くこのスレで普通に話題出てたら、なんとかして荒したい、感じ悪くしたい！って奴がずっと居るね >>311
オフ会でも無けりゃ、タイヤの銘柄見えるところまで近付いてフニフニ言わねーよw
そんな距離にいたらあんた不審者だよ >>313
信号待ちとかで隣り合わせになったら見るでしょ いやー自分のクルマのタイヤの銘柄忘れるレベルの俺にはハイレベルでハイコンテクストな話題だね
>>260
ウィンターマックスの3年物だった
飛ばし過ぎたなあ･･･。
>>262 >>262
とりあえず見た目は違和感無いけど春先アライメント取り直すよ･･･
ついでに車高調入れ替えるかな なんていうか、高いタイヤ履く事に価値感じる人がいても勿論自由だと思うんだ
シャネルやグッチって名前が高いブランドだから好きって人もいるし
高い車だからタイヤも高くしたいってのもわかるよ
国産のスポーティーな最高峰ってどこのなんて銘柄？
いくらくらいするんだろう（それも店舗で買うかネットで買うかで全然違ったりするんだが） >>314
信号待ちで意識したこと無いや
隣の車の銘柄なんて見える？？ >>318
昼間なら普通に見えるよ
一度意識してみ？ >>311
こっちがどう思うかは勝手なので、マジで余計お世話ですよ 俺のメルセデスはミシュラン履いてる
性能とか知らん
欧州車はミシュランでしょ 見てくれだけだけど コンチネンタルってアメ車ってイメージあるのなんでだろ 十数年前に履いてたミシュランのパイロットプレセダはタイ製だったな
今のPS5はおフランス製だ >>317
最高峰と一言で言っても
「ハイグリップ」「プレミアムスポーツ」「プレミアムコンフォート」
の3ジャンルがあるけど、それぞれ国産で有名なのは下記の通り
ハイグリップ（サーキット用のスポーツカー向け）
・ブリジストン「POTENZA RE-71RS」13～20インチ
・ヨコハマ「ADVAN NEOVA AD09」15～21インチ
・ダンロップ「DIREZZA ZIII」14～19インチ
プレミアムスポーツ（街乗りハイパワー車向け）
・ブリジストン「POTENZA S007A」16～21インチ
・ヨコハマ「ADVAN Sport V107」18～24インチ
・ダンロップ「SP SPORT MAXX 060+」16～21インチ
プレミアムコンフォート（街乗り高級セダン向け）
・ブリジストン「REGNO GR-XIII」15～20インチ
・ヨコハマ「ADVAN db V553」14～21インチ
・ダンロップ「VEURO VE304」15～21インチ >>327
詳しくありがとう
レグノもネット最安で自分のサイズだと11~12000円ってとこだったんだよね
エコピア9000円強、ニューノ8000円強のとこ、そこまでめちゃめちゃ変わるわけじゃないよね
ネット最安で買えばだけど
これが店舗によっては定価で倍くらいになったりするんだけど
まあ自分は安く買えれば安く買いたいってタイプだから
お金持ちでもないし 嫁用の軽のタイヤをオートバックスでエコピアに買えたら6万5000円くらいだったな >>327
ごめん、REGNO GR-XIIIはもっと高かった
自分のタイヤサイズになかったからわからなかった
詳しくないから余計なこと言うのはやめておくね REGNO GR-XIIIはつい最近出たばっかでまだ定価だし
サイズ広かったGR-XIIより小タイヤが減らされちゃったから知らなくてしゃーない
大パワー車や飛ばす人は、日本メーカーにせよ欧州/米国メーカーにせよ有名なタイヤ買った方がいいだろうけど
絶対飛ばさない、雨の日や峠道しっかり減速って人なら激安アジアンでも十分だと思う 普通に走るぶんにはアジアンでも全く問題ないと思うが、緊急回避のために急プレーキや急ハンドル、交換するには至らない程度の摩耗時の雨天走行で、国産とアジアンの差が出るとは思う
その差に気付かない奴も多いだろ >>332
気付かないレベルなら無いのと同じでは？
◯◯と思うって感じでアジアンタイヤを一方的に否定してもどうかと思うよ
実際にアジアンタイヤだから事故を起こしたってアジアンタイヤスレでもこのスレでも見ないよ
俺もアジアンタイヤと激安国産メーカーだけど生産は国外ってやつだけどそれは国産と言えるのか？って思うし まあ今回交換してみて、安い分次回はギリギリまで乗り潰そうと思わないで早く交換していいかなと思ったね
乗り心地はやっぱ悪くなってたんだろうなと感じたので
高い国産タイヤでも著しく磨耗してたら安いアジアン新品より劣るんじゃないかな、憶測だけど
高いタイヤを早めに換えれる人がベストだろけど
そりゃ何でもお金が物言うよね… >>333
そんなん言ったらタイヤ限らずどの製品も国外製造が殆どだろ
製造している国ではなく製造、品質管理がキモだから
国内メーカーが選ばれてるんでしょ ミシュランやピレリの欧州タイヤが好き
サイドウォールが丸みを帯びていて美しい
初めて某国産から履き替えた時、乗り心地の柔らかさとグリップの両立に感動した
まだ一歩先にいるような気がする ミシュランは尖ったとこが余り無くて
全体的な性能のバランスが高いイメージ >>336
前の車はずっとピレリP０ネロを履いてたけど安くてグリップもソコソコあってお値打ちだった。 命を預けるタイヤに少しくらい安いからってアジアンとかアホなんかなw
タイヤメーカーの開発費知らんの?石橋さんのレベル知ったら、激安アジアンとかカス。
いざという時の性能差を知るときは、すでに戻ってられない国にいるかもな たぶん､､､､
そう言う連中を弄ったら“負け”だと思う ピレリのＰゼロからミシュランのPS2に変えたらヌメっとした乗り心地で走行音も静かになった 新車購入時、装着されているタイヤのメーカーが嫌いなときは萎えるわ。 >>332
アジアンタイヤの方が事故率が高いっていうデータでもあるの？
日本製なら経年劣化しても大丈夫なんて思い込んでる方がよほど危険だよ >>341
どんなタイヤだろうが履き古したものから新品に替えたらヌメッとした乗り心地で静かに感じるよ コスパからトーヨーを好んで履いていたが、不祥事で微妙な感じ
安いのとなるとエコタイヤばかり
Vグリ、Gグリ、M5、M7、フォーミュラW1の時代が懐かしいわ タイヤはそこそこのならアジアンで十分
事故る奴は結局は下手くそってこと >>346
同意。
一度だけピレリからナンカンに履き替えたこと有るけど乗り心地が良くなって静かだし良いタイヤだった。
若干、コーナリング時のグリップが下がった気がしたけどタイヤに合わせた運転をしていれば全く問題ない。
その代わり寿命が短かったけどw そういや溝減ってきたからタイや履き替えだなあ
値上がりしてんだろうな 俺の持論だけど
今どきの車はたいていスタビリティコントロールが付いてるんだからタイヤが滑り出したら制御が働くしその速度が低いほど制御不能になる可能性は低い
逆にハイグリップタイヤで高い速度域で滑り出したら制御が間に合わずにそのまま事故になる可能性が高い
つまりサーキットや峠で限界まで攻めるような走りをしないのであればグリップは低い方がむしろ安全だと思う フジコーポレーションでは3月から値上げって見たけど、多分フジだけじゃないよな スタッドレスのハンコックは3年で使い物にならない硬さになってる
この動画の最後ではブリジストンの13年落ちタイヤが硬度50とかいう化け物みたいな数値出してるけど
https://youtu.be/VQA58ljCVkM?t=1200 良く滑り出しが～とかタイヤのヨレが～とか見るけど、軽の14インチの細いタイヤですら動物飛び出しの時の急制動でabs効かせたくらいなんだけど
そんなに公道走っててヨレとかわかるもん？
それと公道で滑ったりタイヤ鳴いたりすることある？
なんかこじる運転でオラオラしてる人も話に混ざってそう
前の車が急停止したら～とか言われそうだけど、それ車間距離近すぎじゃね？
飛び出しや事故なら兎も角 俺は全然ヨレなんかわからない
扁平タイヤとか意味不明
車買ったら最初にやることはインチダウン >>353
いやめっちゃわかるやろ
轍のところとか走ると顕著に出るし高速走ったら車線変更でもわかる >>350
言いたいことは大体わかるが
最近普及してるトラクションコントロールとかスタビリティコントロールの類いは
ブレーキを使って制御してるのよね
だからある程度のグリップ力も大事 >>352
スタッドレスはちょっと特殊というか…
常にグリップの限界付近で走るようなものだから… 同じ条件のところで乗り比べしないとわからんな
普通に生活してるだけだとそんな機会無いし >>355
レス見てからふと思ったけど、デカいアルファードとかハイエースに荷物とか6-8人乗車して走行とかなのかな？
もしくは何かしら2トン近い重いクルマとか？
高速の車線変更も距離取ってのんびりやるからマジで感じたこと無いんだよね >>287
ワロタwww
俺は道の駅すらない山道で腹痛くなって、野グソしたら結構気持ちよかった
また機会あったらしたいな このスレ、おもしろいヤツ多すぎ！
制御不能の緊急時に高級タイヤならコントロールできるとか、ラリードライバーならあるだろうが、直線路で信号ダッシュ決めて遥か後ろの後続車を眺めて、オレ飛ばし屋なんだよなぁと自画自賛するような、ただの直線番長に制御不能の緊急時にコントロールなどできるわけがない！
制限速度のある公道走行で制御不能になることなど、突然パンクしたりしないかぎり、めったにないことだし、起きたら制御できない人がほとんど！
そのために設定されているのが制限速度！
タクシーなどの摩耗に強い業務用タイヤでも、公道を走る分には充分な性能を持っている。
このスレの人は、タクシー乗る場合もタイヤの銘柄を選んで乗っているのか？ >>361
アホの直線番長に緊急時のコントロールができるわけ…あるんだなー
正確には車がやるんだけどな。
ただ、やたら背もたれ倒して腕が伸び切ったような姿勢で斜めに座ってるようなのは
まともにハンドル操作できないしブレーキもちゃんと踏めないからコントロールできないだろうけどな。 ABSの掛かり具合は違うね
安いタイヤはカックンカックンなるし、良いタイヤはスムーズ ウォシュレットが無いとダメな体なので、野グソとか無理やね >>363
ワイは調子こいてコーナーをオーバースピードで飛び込んだら出口でタコ踊りよ
カウンターあてたらVSCが作動してまたカウンターあてたらVSCが作動してって永遠続くんちゃうかと思ったらリアのグリップが回復してハンドル切ってた方に突っ込んだわ 初心者かと思うコメント増えたな
誰かがレスしてたけど、レベル下がったなぁ 逆にそんな事でイライラすんのかねと思うけどね
ベテランマウント？
ドライブ誰がしてもいいと思うけど
ベテランがイライラして煽り運転してないといいけどね 人のことなんかどーでもいいんだよ、べつに話しに乗らなきゃいけないわけじゃないんだからさ、ウンコの話ししてる時にベテランのテクニカルな話題ふればいいじゃん？
そいつの話しが面白ければ乗っかる人はいるよ、こんなに人いるスレなんだからさ
ケチつけてる前にベテランの面白いドライブの話題をどんどん投げなよ 毎回初心者だと思って運転することにした
今まで事故ったのは想定外の事態に遭遇してときだったしなぁ
くっそこんなこと考えてなかったわってのがトラウマや
経験値大事やね 事故は嫌よね
処理に半日くらい掛かるし、車は物なのに痛そうって俺は思っちゃうわ
池谷先輩状態w >>374
そう。
時々、初心に帰って運転するのは大事だと思うよ。
慢心は事故の元だ。 ほんそれ
泳げるようになった中級者が一番溺死するみたいな
初心大事やね なお、弟子の嵯峨天皇に4本の筆を贈り、書体に合わせて筆を使い分けるようアドバイスした アジアンタイヤスレ住人だから開くスレ間違えたかと思ったわw ドライブコースやドライブスポットの話題になればドライブスレぽいけど、最近はずっと単なる雑談ばかりだからな
よっぽどリアルで話し相手がいない連中の集まりなのかと思うわ …などと意味不明な供述を繰り返しており
依然として動機は不明 >>382
お前がドライブコースやスポットの話題出してもええんやで そろそろ梅とか桜と愛車の写真がまた見れるかな～
去年？だったかも書いたけど、意外と良い感じに桜の下に車を止められるところって難しいよね
桜並木は別の駐車場に停めて歩くとか 運転中にウンコ漏らす経験とか、相当なベテランくらいしかしてないでしよ >>382
人はいっぱいいるが、実際にしょっちゅう走りに行けてる人はそんなにいないってことかと
5ちゃんなんて暇つぶしで書きたい人もいるだろうに、厳密に実際のドライブの話題にこだわってその他を嫌うと結果自治厨のようになるよ 自分の車は運転席から2列目にウォークスルー出来るので
2列目に座りながら大便出来る簡易トイレを購入しました
https://i.imgur.com/cinLTWi.jpg
小便用はクローブボックスに入ってます スレチ雑談で脱線してると思ったらうまく話題振ったりして誘導したりすれば良い
雑談に乗る気もなくつまらない流れだと思ったらチクチクイヤミ言わず別のスレ行けば良い 北海道の車
基本4駆パワフル
寒冷地仕様
融雪剤 潮風で見た目中身ボロボロ
車は生活必需品
東京の車
基本2駆FF軟弱者の車
標準仕様
新車のようにキレイ
車は乗るものではなく所有するもの >>388
こういうのって保管期限とかある？
時間が経つと薬剤？が変化して役目を果たさないとか >>391
道外から来た奴が、別に四駆なんか必要ないわって言い放つも、雪道でスタックするのも冬の北海道の風物詩 >>392
凝固剤未開封ならそのまま使えると書いてあるけど
他の簡易トイレは5年や7年と書いてあったので
その頃になったら買い替えます
もっと進化してるかもしれないし
個人的にはうんちの臭いが消えるファブリーズが欲しいw >>391
キレイなカッコイイ車で気分良くドライブ行きたいなんてのも後者の環境じゃないとキビシイね
ウチは雪も全く降らない地域だが田舎の外に車とめてあって地面が土なので雨の後なんかにドロが跳ねてすぐ車が汚れるのが嫌だわ この前東北の実家に帰ってレンタカー借りたんだがこの時期なので雪がとけて地面はグチョグチョ
運転席のマットが泥で汚れてしまっててちょっと申し訳なかった
都会じゃ雨でもそんな事ないもんな >>385
自分が知ってる範囲でも桜並木は車乗り入れ出来ないとこが多いな
川沿いの遊歩道とか
梅も梅園とか施設に歩いて入るイメージ >>399
そうそう
だから桜並木から外れた近くの桜を探してそこに止めて撮ったりしてる
大体並木の近くはバラけて桜植えてあったりするしね
外装ある程度ボロくても引きで桜が入るくらい離れればきれいに見える不思議w ナビの地図更新が3年までだからその後はそのまま更新しないでいたら
けっこういろいろと変わっているから地図更新するかな！？
一々ディーラーまで行かなきゃできないみたいでメンドイ >>396
田舎によくある河川敷沿いの道路とかなら簡単に桜並木と車が撮れそうだけどな 一桁国道で桜並木走れるところあるよー
「つかの桜街道」
https://www.city.hirosaki.aomori.jp/oshirase/kurashi/tukanosakurakaidou.html
弘前の桜はお城が有名だけれどもR7とR102は桜並木が整備されていてここをドライブするのもなかなか素敵
でもオープンカーはやめておいた方がいい >>402
間違い探しかとw
半世紀以上たっても親子やね 今日から2泊３日で石垣島です。空港到着後、レンタカーで最北端まで走りましたが
コンビニが1件も無かったので、個人商店で現金払いでドリンクを買いました。
コンビニ＋電子マネー払いに慣れてしまったので、かなり違和感あるなあ。 >>390
俺の人生のやりたいことリストのうち一つが流れちまったぜ
五條市は雪降ってるしヨォ
今日は散々だな >>401
もうその費用でディスプレイオーディオに付け替えちゃえよ 緑ポルシェ久しぶりだな
軽スレでイキってたがやめたのか？ >>401
俺はちょうど今スマホに移行中で車載ナビと両方動かしたりしてる
どっちもいいとこがあったりしてなかなか悩ましい
スマホナビはパイオニアのCOCCHi
車載ナビは日産のMM321D-L ディスプレイオーディオ使ってるけど、日本メーカーのはカーナビ関連会社に忖度してるのかな?
SIMスロット内蔵でpovoでも挿しときゃエンジン始動時にいちいちロック解除しなくて済むんだが、そういうのはほぼ中華製
ボリュームも物理ボタン無くて一発ミュートできないし Googleマップ使えば1発ミュートできる
でも確かに物理ボタン使いたいね トヨタDAとかショボいもんなー
付け替え困難なんだからアフター上位と同等にしやがれよ うちらおっさんはもう購買層の外側なんだよ。
今までどおりを望んでも出てこないよ。
合わせるか、諦めるか、インストーラに大金払って高級カーオーディオ()を組んでもらうしかないね。 自分は従来ナビにギリギリ滑り込みできた
壊れたり年数が経っても、気軽に最新型に変えられるのが強みやね
ただカロのサイバーの新型がマイナーチェンジな感じの繰り返しで、なかなかリニューアルしてくれない
サイバーもいつまで作ってくれるのか
現行を買っていたら、強制的にDAだった
インディビジュアルとか追加メーターなしで油温水温までモニターもできて魅力的な機能もあるんやけど これからはスマホのcarplayだろ
車メーカーもナビには力入っていない感じでcarplay頼り、輸入車は言わずもがな
COCCHiも入れてみたけど個人的には使えねぇ、でナビタイムの有料版を使っている
細かいところではカロッツェリアに少し劣る感じだけど、地図更新とかは当然のようにやってるようだから地図のない道を案内されたことはない
COCCHiはカロッツェリアレベルのナビをスマホでという謳い文句で期待しけど、なんだありゃ、今のところ >>406です。昨日訪れた石垣島の最北端。
https://i.imgur.com/S2ofGGr.jpeg
駐車場スペースが6台だけなので、空きが出るまで道路に駐車待ちが3〜4台いた。 >>417
俺も試しにCOCCHIを使ってみたけど最短ルートの検索がバカ過ぎて使い物にならんかった。
GoogleMapやAppleの地図アプリなら出てくる最短経路が全然見付けられない。 GWのひとりドライブの予定を考えてるけど、紀伊半島にするか山陽地方にするか悩む
紀伊半島は行ったことがあるからなんとなくわかるけど山陽地方はドライブコースがよくわからなくてイメージできない
岡山、広島、山口で海山問わず景色が良くて走りごたえのある快走路のオススメある？
ちなみに蒜山大山スカイラインは走ったことがある >>420
ちょっと想定してるルートから外れる気もするが、しまなみ海道や秋吉台は鉄板かねえ
ルートってのとは違うが、呉は港付近もいいし、高台の公園から見下ろすと映画とかで出て来る景色が見れるのもいい
てつのくじら館は外から見るだけでも楽しいし >>420
北陸になるがしおかぜラインは海見ながら走れて気持ち良かったな >>409
911はノーマルタイヤのままだから冬は出番が激減する
ロードスターは一応スタッドレスに履き替えたけど、幌が汚れそうな気がして結局積雪地には一度も行ってない
http://2ch-dc.net/v9/src/1710029003940.jpg バイクで海沿いの道走ってて｢海が見えていい道だな～｣って道を後日車で通ったけど堤防で海が見えなかった
バイクと車のアイポイントの違いで同じ道でもこんなに違うんだなとおもた >>421,422
海沿いのんびり走って瀬戸内の島めぐりとか良いかもね
呉のてつのくじら館と大和ミュージアムはぜひ行きたいと思ってたんだよな
>>424
ドンマイ >>427
普段気が付いてないだけの自分の匂いやで… >>429
てつくじは良かったですよ
大地震後なので、救援のため閉館してるか確認したほうがいいかと そうだよ
かつてはここでも基地外みたいなレスバしてたよ 洗車ってちゃんとやったほうがいいのかなぁ？
ぶっちゃけ車雑巾で拭いたことしかないんだ
まだ新しい車だから汚れとか拭けば気にならなくて
ワックスとか洗車の必要性ってどうあるものなの？
ディーラーで高いコーティングとかも勧められたがバカ高くてやらない >>437
5 年程度なら査定には影響ないと言っても過言じゃないだろね >>437
洗わずに拭き取るのは良くないよ
細かい砂粒で傷付く >>440
わざわざ隣を選んでるくせにカタカタ型落ちとか笑える >>420
山口県は日本海側では普通に国道（R191）走るだけで海見える所いっぱい >>420
広島県尾道は映画「転校生」のロケ地なので、ドライブに途中で立ち寄ったことあるよ。
石段に登ったり降りたり、車と一緒に渡船で向島へ渡ったりしてロケ地現場を
探したのは懐かしい思い出。 今、石垣島now。
石垣島北部に滞在してるが、昼すぎに最寄りのコンビニまで片道20km車で往復してきたぜｗ
地元民？はノロノロ運転が多くて困るわ。40キロ道路をそのまま40で走るなと。 >>449
宮古島と比べてドライブ的にはどう？
宮古島の方が海やビーチが綺麗と聞くので、アクティビティやらないから石垣島は行ったことないんだ
宮古島はめっちゃ狭いけど、意外と海沿いの崖っぷちのアップダウンとか面白い >>450
石垣島ドライブはこれで3回目ですが、宮古島に比べると石垣島はアクティブ感は少し劣る感じですね。
宮古島は伊良部大橋で伊良部島や下地島へ行けたりと、全島で楽しめる感あるけど、石垣島は見劣りする。
一方、個人的には石垣は石垣港から船で離島に渡り、離島を楽しむための拠点と考えても良いかもしれない。 宮古は全体的に平らな印象だけどなぁ
石垣の北側は割と起伏あるよね
あ、宮古も南側海岸線沿いは起伏多めかな 宮古島行ったことあるけどみんなのんびり運転だね
せかせかしてるのは本土からの旅行者みたいな車
北海道は広いからかみんな飛ばすし
対照的でおもしろい
その地方に合わせた運転するのも旅の醍醐味では >>451
ありがと！
石垣島行くならやっぱり離島か
少なくとも竹富島は渡りたい
>>452
そそ、宮古島も南側～東側の海岸線にかけてはそこそこ起伏あって、林とか少なくて見通しいいから、ちょっとアウトラン感ｗがあって好き
規模は些細なもんだけど >>437
おっくうなら洗車機に入れとき
水洗いだけなら、100円とか200円とかでできるよ
最低でも3ヶ月以内に一回はワックス洗車かコーティング洗車を選んでやっとくといいかと
こだわりたいなら、手洗いがいいんだけど
やり方はユーチューブ動画を見たらいいんじゃないかな 写真上げてくれるのは嬉しいんだけど、場所とかどんなルートで走ってきたかとか書いてくれればより有難いんだけどな >>454
沖縄離島は最高ですわ。今まで与那国島、波照間島、小浜島、竹富島、渡嘉敷島、
北大東島、南大東島へ行ったことあるけど、どこもオモロかったよ。 >>456みたいな、場所どころかコメント自体なにやらボンヤリしてるのは、本人の撮った写真かどうかすら怪しいからスルーでいいと思う
もし本人でも別に謝らんよ Googleの経路の履歴貼り付けると信憑性上げるよ
ぼかしかけるのが面倒かもしれんけど 離島は旅の目的地としてはいいけどドライブの目的地にはいまいちだと思う
佐渡島ぐらいでかいとまた別だが >>460
めちゃ長距離走らないと家の大体の場所がわかっちゃうw
知られたところでっていうのはあるけど、気分的に良いものじゃないしなぁ 車で行けない離島は宮島と琵琶湖の竹生島しか行ったことない
そういや宮島で鳥居の写真取る時にどうしても対岸にある悪趣味な建物写るの邪魔だったな
当たり前だけどグーグルマップの口コミボロクソw ほんとに行ったのよ笑
久しぶりのドライブで埼玉まででかけたんだけどよ
甲府周りで帰ろうかと思ったんだけど
つかれちやった
https://i.imgur.com/BefKoPa.png
>>459 ＞＞462
拡大して行ったスポットだけ上げればええやないか
自分の車さらしてる時点で公開オナニー状態やろ
＞＞464
ロケーション履歴でググれ ＞＞462
拡大して行ったスポットだけ上げればええやないか
自分の車さらしてる時点で公開オナニー状態やろ
＞＞464
ロケーション履歴でググれ グーグルマップのタイムラインって特殊なアプリ入れてないと、1時間おきくらいの地点を結んだ折れ線みたいな表示にならね？
走行距離も直線距離表示で >>468
特殊なアプリを入れなくてもスマホナビ（Googleマップじゃなくても可）を入れててたらかなり正確にトレースしてくれるよ
https://i.imgur.com/MxUpl9g.jpg
俺は普段からドライブにはスマホナビを使ってるからいい感じに記録が残ってる >>468
直線でワープするよね
なんでみんなきちんとトレースできてるんや スマホ画面オン状態で使い続け位置情報を常時取得してる状態なら細かく記録されるけどスリープ状態だと直線ビョーンになる可能性が高くなるって事や 俺は、ガーミンのハンディーGPS受信機でログを取ってる。
eTrex20 バッテリー制御設定で、GPS系アプリをバックグラウンドで解放してないんじゃない
泥の場合だけど こどおじだけど今日は新車のレクサスESに乗ってドライブしたわ
坊主頭でサングラス掛けて運転してたら誰も近寄ってこないから快適だったわ チビとかハゲってコンプレックスの塊で性格歪んでるヤツ多いから近ずかないようにしてるわ >>463
あれウザいね
鳥居はフェリーから撮るのがいいね >>476
後ろの車からはアンタの髪の毛が無いとかサングラスかけてるとかは分からないよね？
それでも近寄ってこないの？ >>458
鳩間島もいいよ
まあ与那国が最強すぎるんだが そう言えばレクサスESに付いてた
デジタルドアミラー全然普及してないな >>468
マップ画面を表示してない時はバッテリー節約のためGPS使う回数が減るよ
常時表示しとくかバックグラウンドのアクティビティを許可すると改善するかもね >>482
将来ドアミラー無くなるという記事に、ミラーがないと違和感とヤフコメに書き込んだら青ポチだらけやった
青ポチ押したやつら出てこいやって感じ 知り合いはあれ付けてひどく後悔してるw
高級車なのに不憫 俺の車ルームミラーが妨眩ミラーなんだけど性能良すぎてｗ昼間とか暗くて見えねぇｗ
切り替えスイッチがあるかと思って探したけど無いっぽい某中古アメ車
ルームミラーはデジタルがいいなぁ
車のデザインは好きだから買い換えるきはないけど >>482
ミラー型ドラレコもそうだけど、カメラの画像を見続けるのは眼が疲れる気がする でもそんなに見続けるかい？信号待ちの時間はともかく、運転中はチラ見するくらいだから、
モニターを観る時間はほんの1〜2秒くらいでしょ？ じじいだと目のピント合わせるのがしんどいんだよ！
鏡だと前方見てるのと同じぐらいの距離だけど、画面だとね… 液晶は輝度に限度があるから、日が差してるときに見づらかったりするんだよな 鏡像だと遠近感が保存されるが
モニターはあくまでも平面だからな。
ESのデジタルミラーは、あの
取って付けた様なモニターで萎えた。
オプションで選ばれないのが判ってたから
ダッシュボードにビルトインせんかったのかね？ 鏡は見る角度変えれば視界が変わるけどカメラ+モニターにはそれが出来ないってのもあるね
いずれにせよ老眼だからモニターのパネルに焦点が合わせづらい
両方付けてくれよと思う いっとくけど40ぐらいで近いところが見にくくなるからな！ モニターを見るってことは結局のところ光源を見てるわけだから
夜は辛い場面もあるかと 53歳老眼進んでる俺7型乗りでデジタルインナーミラーなんだけど使い始めた最初の頃はピント合わないこと多かったけど最近はそんなことない
慣れて老眼なりに見るコツ掴んだのかな？ ごめん、書き込むスレ勘違いしてた
いきなり7型訳わからんくてごめんなさい
ハイエース乗りなのでそっちのスレと勘違いした
ちなみに今週末車中泊ドライブ計画してるのでレポします >490
センサー探して程よく遮光したり遮蔽物があるなら上手いこと始末すると改善するかもね。 >>429
呉からとびしま海道通って、フェリーで大三島に渡るのおもしろかったよ 家族車に始めてデジタルミラー付けたけど自分は慣れない
フレームレートがしょぼいんだろうけど高速で突然現れて
ビビるし夜は目が疲れる
結局ミラーは切って前後ドラレコ状態 俺はデジタル好きだなー
後ろの爆光ライトとか全然眩しくなくなる
あと、夜は明らかドラレコ付けてるってわかるのは逆にメリットかな～
サイドミラーもブルーレンズつけてるけど、いっそノングレアのシールでも貼りたいくらい
ある程度車高低い人とかサイドミラーどうしてます？ デジタルミラー、自分も目が合わなくて断念。
しかし機能が惜しくインパネに取り付けた。
ハイビーム野郎が後ろに来たらルームもサイドもミラーはあさっての方向にして
モニターで後方確認。
URVOLAXって言うメーカーのが昼間は暗くてだめなんだけど
夜はヘッドライトで白飛びしなくてこういうときは具合が良い。
サイドミラーはブルーの貼ったけど駄目だね。 早朝出勤の時に信号待ちで後続車をデジタルミラー越しに見たら
先輩の顔ってはっきり分かったわw >>507
124スパイダーだけどサイドブルーミラーで
ルームミラーは普通の鏡かな
自動防眩に換えるべく部品買ったけど放置中… >>510
防眩ミラーとか設定自体が無いからなー
サイドミラーは気にならないですか？
マックのドライブスルーで並んでる間地獄だったw
サイドミラーに手をかざし続けてて後ろの人気付いてくれないかなー？とかやったけど無理だったw NDだけど、ドライブスルー待ちなんかはハンドルに被さるような姿勢で反射角を避ければ、そんなでもなくない？ 低い車だと駐車場の料金の支払いが辛い
しかもクーペやオープンとかの2シーターだとドアも長いから
チョイ開けして降りてチャチャっと済ますとかも難しい それ書いてて思ったｗ
駐車場とか洗車機とかツラいよねー
最近はミニバンやSUV用に、高めに設置されてるからってのもあるだろうな >>511
気になりまくりですがブルーミラーなら多少マシです
自動防眩ミラーは他車流用です。
渋滞中とかは後ろが落としてくれないと地獄ですよねー
>>512
屋根開けたら凄く楽に受け取れます！
ちな老人の乗せ降ろしも屋根開ければ結構楽にできます
ばっちゃんと花見ドライブはサイコーですよ 車のヘッドライトより、バイクのヘッドライトのほうがサイドミラーに反射して眩しい >>514
なんとか間隔開けてとめて片足だけでも降りてるわ
ピッタリ寄せて届かなかったら最悪・・焦ってお金を落としたらもう最悪 事前精算機があると助かるけど
駐車場所から離れていたり別の作業で時間がかかると再課金されてしまう
タイムズのアプリ対応駐車場だと出場の直前に
車内で決済出来るから便利だわ ETCが使えるようになってほしい
今は一部の事業者の駐車場、カードで使えるみたいだけど ヒトドラでそんなにモタモタすることってまずないと思うけど
別の作業して、ってんなら課金されて当たり前だし ETCマイレージサービスのポイント、3月末日で失効するポイントを含めて交換しておいた。 >>522
狭い駐車場の出入口で低いスポーツカー乗りがどうすんのって話しだろ
そういう点、東京タワー近くの某そこそこ高級ホテルの駐車場はカメラでナンバーと車種を認識して、ノータッチで出入りできるのが凄い
スーパースポーツが大量に宿泊している理由がわかった >>523
近年ほとんど高速に乗らなくなったから
1,000点に満たず失効。
横須賀のヤマダもナンバー識別だな。
駅とか他の施設が近隣にあると有料だよ。 収容台数が100台超える駐車場はだいたいナンバー識別で勝手にゲート開くようになってるような？
スポーツカーはシートベルト外して窓から体を乗り出せば手が届くけど、
逆に座席が高くて投入口が低い場合は外に出ないと無理ゲー。釣り銭が取れない >>526
3時間まで無料
2000円買い物で追加2時間無料 >>524
精算機で精算後駐車場内でモタモタしてたら再課金って話だろ
精算後そんなにもたついてたらしゃーなしやん ナンバー識別はまだ一部だろう
大阪のヒルトンは去年まで出口で係員に手渡しで精算だった
それが逆に高級感あったが 市内（片道1時間半から2時間）のアミュはナンバー識別だなぁ
一回目は本当に大丈夫なのかドキドキしたw
イオンで有料は近く（県内と隣県）にはないなー
市内の駅前を除いてお店で有料駐車場を探す方が難しいくらい田舎w
ちなみにfdでマックのドライブスルーは余裕、クルーの人がめっちゃ伸ばしてくれるからねw
ただ、料金所は割り切って降りるときもある
無理にシートベルト外して伸びるよりスマートかな？と思ってるw 京都駅前のイオンモールはナンバー識別で30分400円だった
車で行く人が少ないのか、レジで言わないと割引券発行してくれないのが面倒と言えば面倒だね 実家の近くのヤオコー（スーパー）もナンバー識別だったぞ
東京タワー近くの高級ホテルてｗ >>530
追加
イオンの駐車場はゲート無し
駐車料金払わなくても出られるが、記録は残ってる 丁度ガラスコートが切れたので、なにかお勧めありますか？
今はしのぴーお勧めのハイブリッドストロングアルファを使っててやっと？使い終わった
耐久性より弾き重視で、めちゃくちゃ高くないのが良いなぁ
一万とか超えるようなのは予算がw
やすくて弾くやつを探してます >>537
初めてその方式のイオンで精算処理せず普通に帰ってしまった
あとから駐車料金払ってないなと慌てて問い合わせたら30分以内無料で事なきを得たけど
無料時間内でも精算しないとダメだから次回からは気を付けてくださいねと >>539
無料時間内なのに清算って何？
近所イオンは、無料の3時間未満ならそのまま何もせず出るようになってる。
3時間超えたら店内の精算機で処理が必要
ゲート無しチケット無しなので、入った時刻は覚えてないといけない。 ゲート無くて無料時間内でも出場処理はしなきゃ駄目ってことでしょ
普通のチケット&ゲート式を頭に浮かべれば分かるのでは >>540
精算機にナンバー入れて0円って出るんじゃないのかな
その処理しないで出るとエラーで記録が上がるって言ってたよ
自分の場合は無料時間内だったので大丈夫ですってなったけど
もし駐車料金発生してたら振込んだりしなきゃいけなかったと思う >>543
イオンが委託してる駐車場の運営企業のシステムによって違うんじゃね
駐輪場でも無料時間内ならそのままロックはずれて出庫出来るのと
無料時間内でも精算処理必要なのがあるよ 軽トラの盗難増加してるんだな
乗ってる人は気をつけて >>544
大阪はタイムズがやってるな（全部かはしらん）
基本2時間無料でイオンモールアプリ（イオンよアプリ多過ぎ）利用で1時間や購入額で決まるとか店によって違う
無料時間内なら手続きなしで出ていけがふつうじゃない？
あと高級ホテルってボーイに鍵渡したら止めてくれるんじゃないの？
Nボックスあたりでやると超恥ずかしそう
いったことないからイメージで語ってるw >>545
そうなの？
ちなみに現行キャリィ乗りだけど、これはこれで楽しい
ロードスターっぽさがある >>538
ガラコの昔からあるやつ
でか丸とかコスパ高い >>546
どっちの方式もあるんだから何を持って普通といいたいのかわからん 芝公園のホテル地下駐車場はナンバー識別で、ホテルにチェックインすると宿泊中は出入り自由で便利な時代になったな
スーパーカーだらけだが >>552
これは新しい方だな
ニュース見たけど、アメリカで27年落ち軽トラが110万円で即決されてた
アメリカでも公道走行可能になったんだな
2023年の日本での盗難車ランク7、8がキャリィ、ハイゼットだったけど海外向け輸出で摘発はまだ無いらしい
盗難車の軽トラが色塗り替えられてて茨城の廃品回収に使われてた 軽トラは鍵付けたまま駐車とか他の作業してたりで盗みやすいせいもあるんだろうな 東京タワーの近くとか、リモコンドアロックが動作しなくて焦った事があったな
メカニカルキーで開けるとアラーム鳴っちゃうし >>553
そうなると資源ごみ盗んでる連中の車もあやしいもんだな >>540
常時精算なら入った時刻覚えてなくても良い。 https://youtu.be/cePSFnPkMCg
これか
前に海外で軽トラのリフトアップが大流行りしてるとかって話見たな >>552
輸出先がアメリカなら25年過ぎた車のほうが需要あるんじゃね アメリカ人軽トラ運転できるか？
背が高杉かデブすぎるだろ 軽トラはさすがにボンネットなさすぎて事故ったら即死ねそうで怖い レンタカーで軽トラ借りた事あるけど狭くてキツかった
でかいアメリカ人はよりキツイんじゃね？ 英国人はミニとかちっちゃいの
よく乗ってるなと思う 25年ルールだっけ？
古いからどころか古くないと輸入できないはず
あと今みたいなコンピューター制御の車と違って昔の軽トラなら部品を3Dスキャンしてプリントして部品作れるから簡単に走るようになる フィット感的にボクサーパンツよりブリーフの方が好き、くらいの感覚じゃねーの？ >>555
車内でドラレコ駐車監視にポータブル電源使ってたら毒電波が出たらしく
買い物して乗込みエンジン始動しようとしたら
スマートキーが効かなくなって焦りまくった事がある。 >>555
日経ラジオの短波放送送信情報付近は
エンジン止まる事がある。 久喜にあるAMのNHK東京第一放送の送信所の近くでもなんともなかったです 今週末に埼玉の東松山市に行く予定なんだけど、お勧めの飲食店はありますか？
辛いのは食べられません。甘いのは好きです。 >>545
ド田舎で農家では軽トラは当たり前だからなあ。ロックはせず鍵はずっと付けたままｗ アメリカは車を壊されないように
あえてドアロックしない地域もあると聞いて驚いた うちの軽トラはバッテリー上がってるから盗もうにも動かんだろうに AirTagとか隠しておいて盗まれてもどこにあるか判るようにしとけば 雪が降らなくなってから、どの程度の月日が
過ぎたら塩ｲﾋ力ﾉﾚシウムが流れて消えるのやら
あれは車を鯖腐らせるから道路に残ってるうちは
愛車を走らせたくないんですよね
雨が多く降れば意外に早く無くなると思うんたけど >>578
車の中にもAirTag入れてる。
まあ、オンボロSUVだし盗難は無いんだろうけど。
ただ車内は受信状態が悪いせいか普段使ってる鞄の中のAirTagと比べると電池の減りが異様に早い。 犯人はAirTag１つ見つけて取り外すと安心するだろうから
別の場所にも1箇所の計２つ付けてみては？ AirTag積んでるけど生活圏は人があんまり通らないんで更新頻度が低いw 残念ながらその手のタグ探しアプリも存在するからなぁ… 俺はまだ入れてないけど、セコムのやつなら月500円くらいじゃなかった?
auとかの子供携帯投げ入れとくのも良いんじゃない？
ペアリングして他の携帯で探せるし airtagはストーカー対策で「追跡されてるかもしれない」って通知してくれるから犯人がiphone持ちだったらすぐバレる >>579
2回ほど雨降ればだいたい流れていくんじゃね？
雨量にもよるけど airtagは隠しとけば意識高い車ドロボーは手を出しにくいかと
複数ならなおよし 塊で道路に撒かれてる塩カル触ってみたらヌルヌル油っぽい感じだったけど塩カルなの？ ダッシュボードに「追跡されてるかもしれない…」って書いとけば泥棒は気持ち悪がって逃げるかもしれない >>572
焼き鳥かなぁ
ひびきでも若松屋でも飲むと車乗れんけど
箭弓神社があった つまり野球の神様 >>585
すぐはバレんやろ
ストーカー警告が発動するのは8-24時間の間近くにあった場合だから盗んですぐには発動しない。
車両盗難犯は追撃がある事を想定してまずは盗んだ車両をコインパーキングなどに停めて24時間ほど放置して様子見するのがセオリー
いきなりヤードに持ち込んだりしたら犯罪基地がバレてしまうからな 東松山とかの辺はのどかなイメージだけどドライブはだめかね
自分もよく知らんのだが
ただの関東平野に少し山間部が混じってきてるだけか 韓国にフェリーでマイカー乗ってドライブ旅行しに行って、道中に吉野家見つけて駐車場入ったら日本ナンバーの車がたくさん止まってて日本人観光客はここで休憩するのかなと思って自分も吉野家に停めて食べに行くという夢を見た >>597
田んぼの中だしのどかといえばのどか
西へ向かうとちょっと山っぽくなっていい感じ 秩父の奥地に行くと廃墟みたいなニッチツ鉱山があり
秩父鉱山簡易郵便局も当時は営業してて
こんな所に人が住んでるのかと驚いたな
手前には素掘りの細いトンネルもあって夜は怖い
あと山奥のトンネル工事で作業中に通行止めの必要があるからか
2時間ごとの交互通行の看板がいきなり立ってて引き返すか迷うw 昔、深谷辺りから武蔵嵐山の辺を通って川越くらいまで自転車で走った事があるのだが、森林を抜けていく道が気持ち良かった記憶が
まあ関東の田舎なんてどこも同じようなものかもしれないけどね >>603
あの郵便局もう廃止されたの？
金山志賀坂林道が通り抜けできなくなって行きそびれた >>593
ありがとう
テイクアウト専門店もあるみたいだから買って帰ってホテルでゆっくり食べるのもよさそう >>612
焼き鳥のお供に川越のクラフトビールCOEDOオヌヌメ まだ早くね
ゴールデンウィークでも標高高いとこは雪積もることあるぞ 俺もこれから替える
確かにまだ雪降ったり残るところは行けないね
でもさっさと夏タイヤで走りたい気持ちの方が勝つ
いつで見切るかは人や地域で違うから 運転が好きでこのスレ登録してるけど、正直こういうドライブコースが気持ちいい！とかってあんまり知らない
今なんでもユーチューブに上がってて下見出来るから良かったら皆の最高のドライブコースを教えてくれないだろうか？
（検索しやすいように国道何号線、どこからどこ、〜峠とか名称、なんかがあると見つけやすいかも）
関東や中部辺りなら実際行く事も出来る
雪は不慣れなので避けたいが 最高と言われたら志賀草津高原ルートだな
軽井沢浅間山絡めてもいいし善光寺まで足伸ばしてもいいし万座温泉も最高だし
関東近郊ならこの辺が一番好きだな >>618
取りあえずこんなドライブの雑誌を購入すれば？
https://sp-mapple.jp/post-9784398297754/
個人的には観光地は飽きたから、ド田舎の広大な水田や畑の中の一本道、または、
人里離れた限界集落を走るのが面白い。 気持ちいいにも種類あるしな
WRC気取りでヘアピンガンガンクリアするのが好きなのもいれば
ウエストコースト気分でデカいアメ車のオープンカーで片手で女の肩を抱きながらゆったり走るのが好きなのもいるし
男鹿半島から竜飛崎までの海岸沿いはどちらも満足させるシチュエーションは揃ってる
関東だと混んでなければ湘南から伊豆半島とか
混んでないこと滅多にないけど >>619
めがね橋の先で断線しているのが悔やまれるな >>619
志賀草津は景色が良い区間が短いような気もする
鬼押出し下って軽井沢から千曲川に沿って走って、メルヘン街道で八ヶ岳の北麓を走るか、清里行って八ヶ岳の南麓を走るか >>623
滋賀草津から鬼押し出しに行く間につまごいパノラマライン走ると結構なボリュームになるぞ
最高なドライブルートの定番ならビーナスラインもだね 磐梯吾妻も迫力あるけど、展望が開けるのは最後の方だけだからなあ
それまではひたすら樹林帯をグネグネと我慢の登り
今までで最高のドライブルートを挙げるなら阿蘇だろうな
ただし快晴の日に限る やまなみハイウェイか
走ったのは30年くらい前だけど
もう一度行きたいな 田舎者の自分は、運転席20年ちょっとで一番楽しかったのは首都高かな笑 景色の開けた山道っていいなあ
多摩秩父はその対極のような道しかない 酸ヶ湯温泉から奥入瀬渓流へ抜ける新緑のトンネルの道も幻想的で思い出深い 嬉野温泉から下道で長崎方面に向かい、茶畑の合間の曲がりくねった道から大村湾が眼下に広がる光景 >>627
確かに夜の首都高はテンション上がるね、
東京タワーやスカイツリーを横目に走るのが好き。 >>628
20号は相模湖以西はそこそこ甲府まで良い感じなイメージ >>625
磐梯吾妻スカイライン自体は浄土平くらいしか散策するとこないってのもあるな
裏磐梯にでも行けば五色沼とかあるけど
志賀草津は白根山レストハウス周辺の弓池とか芳ヶ平ヒュッテのあたりが絶景だけど、いつになったら噴火警戒規制が解除されることやら
ビーナスラインは車から見える景色が良いのは白樺湖～霧ヶ峰と高原美術館の周りくらいだけど、立ち寄りスポットが多いよね
美ヶ原、八島ヶ原湿原、霧ヶ峰、白樺湖、蓼科湖。ちょっと外れれば女神湖、御泉水自然園、白駒池等もある 俺にとってのベストルートは
北大西洋シーサイドラインだな >>619
動画見たよ
高原の高いとこから谷間とか遠くの山々が見えるのが気持ちいいね
季節は新緑や紅葉がいい感じかな
伊豆半島は走ってるけど、一部こういう高いとこからの景色もあるが、こんなに広大じゃないなあって印象
また他のオススメもチェックしてみます >>618
グーグルマップ眺めて一桁か二桁の高規格国道で市街地がなるべく少ない緑色の山岳部の道走れば良い ヒトドラで車遍路
八十八箇所は昨年回ったので今年は別格二十霊場
土曜夜0時になった瞬間に愛知を出発して、霊場回って今、宇和島で宿泊するところ
明日は愛媛の霊場を回って帰るつもりだけど、多分今時点で700㎞ぐらい走ってると思う
四国って広いね 地方のドライバーが初めて首都高走るときは怖いだろうな。今はナビがあるから
事前に誘導してくれるけど、ナビが無かったときは怖かったわ。 休日はＣ２の渋滞ポイントとかも能天気に飛ばしてく車がいるから見ててこえーよ >>633
ビーナスラインは蓼科山の麓辺りも景色が良くて快走路だよ ビーナスライン観てるけど高原や湿原の感じ、緑が素晴らしい！
気持ち良さそうだね〜 蓼科山の麓ってすずらん峠のへん？
茅野～白樺湖までの間だと、蓼科湖の近くの東急のゴルフコースのとこの木漏れ日の感じが好きだな >>643
そそ、女の神展望台とか夕陽の丘公園（今Googleマップで知った）に車を停めてぼーっと美ヶ原とか車山を見るのが好き ドライブスレらしくて良き
関東からはさっと行けないけど日本平パークウェイがお気に入り 目当ての山から少し離れたところの方が眺めが良かったりもする
蓼科山ならブランシュたかやまスキー場辺りの道からの眺めも良かった
https://i.imgur.com/7KisOZU.jpg ビーナスとか滋賀草津も良かったけど、俺は国道をのんびり長距離走るのが1番好き
特に好きなのは41号と19号 >>645
日本平パークウェイいいね
夜に行って、頂上のパーキングで夜景見ながらぼーっとするの好きだわ 今府中住んでる俺は通常通りなら甲州街道をひたすら西に行くんだ
だが先日、八王子市内の分岐点で陣馬高原の標識を見て、まさか高原があるのかと期待してそのまま
陣馬高原方面へ向かった
結果、離合困難なただの酷道をひたすら突き進むだけだった
天気の良い休日なのに車一台しかすれ違わなかったから良かった
まぁ良い経験だったがな 勘違いで陣馬街道ｗ
あそこ狭いし景観ないしその割にクルマ多いしでキツ過ぎ
すれ違い少なくて良かったな >>597
北関東は川沿いでからっ風に煽られればいい >>653
俺も北海道で一番好きな道だわ。
初めてヒトドラしたときは思わず叫び声を上げたよw
豊富温泉にお気に入りの宿もあるし、それ以来、もう10回近く走ってる。 北海道や九州はめちゃくちゃ憧れるけどマイカーで走りたい俺には日程的にも経済的にも簡単に行けないのがな
社畜やってる間は行けそうにない オロロンラインは信号が無い単調な直線道路で、道東は未開発のエリアが多く建物がないから走りやすくていい。 高速道路のDVDを見て俺も鹿児島から北海道まで制覇したくなった オロロンラインが本気出すのは国道から外れた天塩より北だよな オトンルイを過ぎて利尻山み見ながら走るオロロンも良いけど、手前の遠別から天塩間の国道より海側の道が好き
他はR336や知床横断とか
昨年走った阿蘇も良かったな >>659
そうそう、海岸沿いの道いいよね
交通量少ないからど道の真ん中でゴロ寝した GWから10月の国家試験終わるまでは長期のお出かけは控えるか・・・ 展示車両のナンバーが製造開始？の年になっているのは、年代が分かりやすいから
ありがたい。 >>663
おつ
自動車博物館は展示数減らしてもいいから間隔を開けてほしいよな
チャンピオンカレーは同じ金沢カレーだから似るのは仕方ない カレーのチャンピオンはなぜか愛知の一宮にあってそこで食べたな
家で作るカレーに近い味だった ヒトドラ民なら苫小牧で降りたらオロロンライン通って稚内まで行って一泊するのが定番か？ 金属のアルミ？の皿に金属のスプーンのカレーは擦れる感じが苦手（泣）
あれが大丈夫な人が羨ましい アルミの皿だと落としても壊れないからそうしてるのかな？ >>668
道東も行くときは反時計回りのコースにするときも有るよ。
最終日は豊富温泉から苫小牧まで一気に南下します。 >>673
昔、一度だけ泊まったけど最近は滅茶苦茶高くなったから泊まってないやw
朝飯でイクラてんこ盛りの丼ぶりを作れるのは良かったけどね。 >>663
日本自動車博物館の入場料が1200円か
俺が行った時は1000円だったのにな
なぜかあそこは自動車関連の施設なのにJAF割引が無いんだよな 3/21-22に昨日今日の休日出勤の代休確保できたので旅に出る
3/20に青森出て3/21は国立で代表戦見る
3/22に名古屋か岐阜に入って3/23は犬山城と明治村がみたい
帰りは日本海側通るか中山道通るか考え中
なんなら最近できたジブリパークも視野に入れてる
沿線で面白い&美味しいところがあれば教えておくんなまし >>678
岐阜なら「鶏ちゃん」だろ
そのまま富山に抜けて「天然温泉海王」で旅の疲れを癒やしてくれ >>668
小樽から日本海側を北上し、夕方前のフェリーで利尻へ渡るのがここ数年の定番コース
稚内に戻ったら稚内で泊まりオホーツク側を南下
>>673
ドーミーはコロナの時に便乗値上げしやがったから選択肢から外したw
一昨年はサフィール、昨年はTRUNKにした 豊富温泉の川島旅館良いよ。
泊まるならコース料理付きのプランで。
豊富バターのアヒージョ最高。 7月のドーミーイン一泊朝食付で三万円超えてるんですけどw >>673
ドーミーイン、ここ数年で知名度がかなりアップしたからなのか？
どこのドーミーも宿泊料金がバカ高くなって、気軽に利用できないくらいに
なってしまった。 >>655
俺もそう思ってたけど、行けるさ。
休みが一週間あればいいんだぜ。
行けないと思っているうちは行けない。
でも意を決して２日と間に土日いれて３日間の有給願いを出しちゃえば、
会社は却下出来ないんだ。 経済的にってのは解決しづらいね
下道、車泊で節約するしかないけどその分、日程にゆとりが必要だもんね。
若けりゃ寝ずにどうぞだがw >>689
権利としてはそうだけど日本企業だとそれやっちゃうと… 労働基準法39条に有給取得の権利とかあって、会社は有給を断ることもそれを理由に査定で厳しくすることも許されないんだぞ😡 確かにそうなんだけど、査定要因の半分以上は部下の好き嫌い、仕事で使える奴か
使えない奴なのか、で決められている。成果を出していない社員が有給取得すると
上司は良い顔しないよ。 そんな建前は誰だって知ってんだろ
穏便に済ますには冠婚葬祭に仕立て上げるしかねェ
親戚の誰かに死んでもらったりおめでたしてもらうしか 有給を取らずに目一杯貯めておくと自動的に連続休暇貰えるぞ
年度末とかで日にち選べないのが難だが実際に同僚にいた 日本企業と一括りにするのはどうかと思う
うちはかなり前から有給休暇完全取得が義務で逆に残日数を上司に管理されてるホワイト企業
自分はそれ以前から自主的に完全取得してたが まあ出世はしていない ちゃんと引き継ぎして行けないと、周りからめっちゃヘイト喰らうヤツやん
ここに居る人は、年齢層的に好き勝手出来る立場でも無さそうだし そうそう 周りに迷惑をかけないことは大前提
数ヶ月前に予定を決めて周りにも話して一週間休んで海外とか行ってた 早めに予定たてると宿とかも安い 自分はもう有給なんて縁がないけど、どんな会社でもある程度季節によって仕事の密度に違いがあったりするよね
必ずしもドライブに最高って季節じゃなくても、ちょっと会社の雰囲気がのんびりしてるなってタイミングで有給取るのも良いんじゃないかな？
逆にそれすらない年中過酷な会社は転職考えてみるとか笑 >>695
貰えるんじゃなくて5日未消化分を勝手に埋められるだけだろ
取れない雰囲気の会社は可哀想だな
そうじゃないならそいつが仕事できないだけだわ 雰囲気で休めないというのは自分もその雰囲気作りに加担してるだけだから開拓者になろう 有給使ってないと年末の正月休みが有給扱いになるだけだった… ここみて悪い意味で安心する俺も日本人の一人だわw
接客業だからほぼ強制的に勝手に有休5日だっけ？入れられる
みんな自由に社会人は有休取れてないよなー
サビ残は殆ど無くなったから働き方改革の効果はあるんだろうけどさ
中高年以上の正社員が多そうなスレだとは思ってたけど、そう簡単に変わらんよね
え？お前ん所有休自由に取れてねーの？とかばっかりだったらどうしようかと思ったわw 仕事出来ない奴が連続で休んでも会社は普通に回る
仕事出来る奴に連続で休まれると会社は困るだろう >>704
会社はそういう変なプライドをうまく利用して奴隷化して使ってるんだろう この週末の渋滞は酷かったな
花粉もアホくらい飛んでやがったし 普段から自分が少しくらいいなくても仕事がまわるように周りを育てたり仕組み作ったりできるのが仕事できる奴
自分がいないと仕事がまわらないと思ってる奴は大概いなくてもなんとかなる奴
って爺ちゃんが言ってた >>710
同意
仕事出来る人は人を育てるのもうまい 誰が仕事できるってより、そういう仕組みは職場や上が作るもんだよ
休む段取りが1人だけできたってしゃーないよ
普段は1人80%の仕事量で段取りしといて、誰かが休んだときに、みんなで20%を出し合うとかね 有休が自由に使えない会社がそんな仕組み作るわけないと思うよ
自分達から取れるように働きかけて変えてかないと何も言わないといいように使われるだけ 語りたい人しか書き込んでないのに、そこを否定されたら困るんだがw
先日桜と撮りたいと書いた者だが、月末雨が多そうだ（泣）
撮った事無いけど、桜と雨的な物も挑戦してみるかw
理想は雨が上がった直後だが、そうなると車はドロドロに汚れてる予感w >>712
急病で入院した時に上司に報告したら「お前、あの案件どないすんねん！？」って言われて知るかボケって思ったわ 語りたがりは一人でドライブしないのでは？
誰かを隣に乗せて行くか、誰かに電話しっぱなしなんじゃないの？ えー
こないだ新型トライトンのメディア向け試乗会でぶっ飛ばしてたのに 語りたがりだから一人なのか一人だから語りたがりのどちらかなんだろう NEXCOのウインタードライビングスクールはもう無いのかTT 今は運転しながら通話も出来るからな
長電話しながら走ってたりして どれかのつべで見たけど、アメリカ人とかがやたら電話しながら歩いてるのは日本人のsns感覚と同じだそうだね
向こうも同じ感覚だから長電話もウザがられ無いんだろうね
運転しながら電話とか会話してると話半分で意識が運転に引っ張られてたのを降りてから気付くw
会話してるつもりでも100％集中出来てないわ まあ集中力も散漫で危ないからあまりやらない方がいいんだろうね
かかってきたら出ちゃうけど コンビニとかでいきなり独り言始めるやつがいてびっくりしてよく見たら耳にハンズフリー刺さってたり ハンズフリーは使わないわ
運転中に折り返し掛かって来そうな時は、運転中は出ないよと予め伝えておくこともある
運転への集中力が落ちるのを感じるから
もちろん通話にも集中出来ないし
仕事で必要な人は重宝するだろうけど Android Autoで無茶苦茶バッテリーが減る わしのは有線接続しか対応しとらんので過充電が気になる ワシのは2年後バッテリー無償交換保証ついてるから気にせずドンドン そういや最近イヤホン付けて運転してるヤツちらほら見るな…
今のイヤホンは外音取り込み機能とかあるから運転自体に支障はないのかもしれんが
当然アウトだよな イヤホンと言うかスマホのハンズフリーなんじゃないの？
骨伝導なんちゃら 喜多方ラーメン食いたいな
すぐには行けないけど5月ぐらい（GW以外）に行こうかな ブラインドコーナーに車止めて山菜採りにいく年寄りが湧く季節になってきたな
迷惑だから毒キノコでも食ってしねよ >>736
行け行け
米沢のミートピアで米沢牛ランチも食ってこい GWはどこも大渋滞なのかな
みんなどうやってかわしていく？ 首都圏から放射状に伸びるルートで無ければそんなでもない
まずは未明出発でサイアクさえ避ければ
観光地付近は知らんけど 電話ならスピーカーにして話せば助手席の人と話すのと変わらないのでは >>736
笹屋旅館にとまって坂内で朝ラーおすすめ >>677
遅レスだけど
R156で北上→R158で白鳥から勝山→R364で加賀
帰りは面倒だから北陸道
今回の目的の一つである去年開通した冠山トンネル通るの忘れてたw >>739
去年は青森まで往復したけど渋滞にハマるような事は殆ど無かったよ。
横浜を出たのは夜中の３時頃だったけど。帰りは比較的空いてる常磐道から。 >>736
都内在住の俺は深夜出撃
ここ数年渋滞にハマったことはない 今回の寒波が抜けたら深夜の山道ドライブ再開するかな
猪の不安はあるけど、昼間の山菜爺婆や自転車よりましだ 田舎出発だからGWでも有名観光地にいかない限り渋滞には遭わないな
高速で反対車線が渋滞してるのにこちらはスイスイなのは田舎住まいの特典だと思ってる 和倉温泉の総湯が26日から営業再開らしい
能登鹿島駅の桜を見に行きたい．． >>754
11時頃出発して目的地で仮眠ってパターンも多いな
ヒトドラは時間自由になるしね しっかし春から初夏ってドライブには最高の季節だよな
これから楽しみだよな 花粉の季節が終わらないと出掛けられない(´・ω・｀) 花の開花が徐々に標高の高い場所に移っていき、
程なくして標高の高いところから紅葉が始まる ちょっと患って10日ほど入院してしまったけど、あと5日かぁ
ドライブできなくて狂いそう お大事に
でも気持ちは凄いわかる
病気とか車検・故障で乗れないのと、いつでも乗れるけど乗らないのとじゃ全然違うよね
しかも、乗れないと何故か無性に恋しく乗りたくなるw 突然入院やケガして代わりに運転してくれる人がいないとバッテリー上がるね
その場でアイドリングのみだと近所迷惑だし
特にHV車は走らせてエンジン稼働させた方がいいだろうし
もし自分が運転不能な状態になったら頼める人が
ディーラーの人くらいしか思いつかない >>763
バッテリー充電器は？
定期的に充電してるけど好調だぞ 自分が入院ならまだ諦めもつくんじゃない？
内は先日家族が入院して、着替えやら何やら通ってたら二週間行けなくてムズムズしたよ >>765
最近トヨタのHV車はバッテリーが上がりやすいと聞くので
ジャンプスターターを注文して到着待ちです
車に1500Wコンセントは付いているのですが、
今思えばジャンプスターター機能搭載のポータブル電源を購入した方が
良かったかもと思ってます
自宅内でも使えるし
https://i.imgur.com/bpL5Vuz.jpg
https://i.imgur.com/TpRV2Jx.jpg 最近の車は夜間に走行記録の通信してるらしいか
ドアの開閉だけでも電力消費してるみたいだ >>767
https://i.imgur.com/fhGOlgh.jpg
俺はこれ使ってるわ 4500円ぐらいだった
普段は携帯の充電のモバイルバッテリー代わりになるしなかなか便利
妻がよくアルファードのバッテリーを室内灯つけっぱなしとかであげるので重宝してる >>757
本当に楽しみ
おニューのタイヤだから尚更
ドライブの行き先考えるのが捗るぜ 車ってどのくらいほっとくとバッテリー上がるの？
と、調べたら三ヶ月と出てきた
そんなもんか 普通はそんなに持たないと思うぞ
状態や時期にもよるが、2ヶ月経つとかなり怪しいと思う
昔乗ってたドイツ車は、中2週空くとセルの掛かりが悪くなって、中3週空いたら南無三！と祈りながらセル回してたわ >>755
そうなのか
でも今七尾とか和倉に観光に行っていいのか？ >>774
雪景色いいねえ
もうすぐ終わりか寂しいね そういや松本人志のモノマネするJPだっけ？
仕事が激減してるんだってさ >>772
２ヶ月乗らないくらいはザラだけど、だいたいはエンジン掛かる。完全放電する前に消費電力をカットするようになってるっぽい
２～３週間くらい乗らないと、キーレスエントリーが無効化されて、リモコンキー押さないと鍵が開かなくなる
リモコンキーにも反応しなくなって物理キーで開ける状態になってもエンジン始動できる事も多い。ただ、日時等の設定がリセットされてたりする
しばらく乗ってない状態で、タイヤ交換や洗車しようとしてちょこっと動かしてエンジン切ったら、作業終わって動かそうとしたらもう掛りませんってなったことは何回かあるな いつも音うるせーから無音にしたら急にロードノイズ気になりそう >>780
サンバーだがエンジン音が良すぎて無駄に無音で走ってる 雨の日はオーディオ掛けないこともあるけど
基本はタブレットでYouTube垂れ流してるわ オープンカーは走る道路と時期が限定されるからなあ。晴天でも橋、トンネルなどの
設備から水がポタポタと垂れている下を通過するときは最悪。 >>786
屋根閉めててもオープンカーはオープンカーだろ 明日の通院で手術と入院の日程が分かる
それがGWにどう影響するか ドライブの帰りはイーグルスのO'l 55、エルトンジョンのTiny Dancerを聴きながら家路につく >>788
そんなに水とかかかるのか?
しらんけど 上から滴ってくる水はスピード出して走ってる分にはだいたいはフロントウィンドウに当たる
晴れでも雪解け水とかで路面が濡れてると周りを走る車の巻き上げが来るから、残雪のあるとこは微妙なのよね コペン乗りだけど、かかった試しない
走ってる限り、小雨程度なら平気だよ なるほど
じゃあ>>788の知ったかぶりだったのかな? 一応オープンカーだけど直射日光が苦手で開けたことがない
夜も虫が入りそうで開けたことがない
屋根が布のクーペだと思ってる >>746
こちらも遅レスだけど、やっぱり定番コースだね
冠山トンネルは俺も通ってみたい
レポ上げてた人がいたはず なんか思い出したけど
大阪行ったら神座に行っとけばいいの？
と聞いたんやけど
どこにでもあるやないかと返してきたやつ出てこいや
こっちに無いから聞いたんやけど？
バカじゃねえのか？ 神座って大阪発祥のラーメンやないのか？
え、何？
全国にある丸亀製麺のために香川へ行こうとしてるわけやないんやで？ 大阪発祥だけど各地に支店多いからな
あえて大阪で真っ先に行く店か疑問だと思ったんじゃないの
京都行ったらますたに行けばいいんか？って訊いたら、第一旭行けだの高安行けだの言われるだろ 神座ってあの鍋のシメみたいなラーメンのこと？
味濃いめが好きな人は期待しない方が良いと思う 神座まずいよな
近所に社長の家があるからお外では言えないけど 俺も昨年のGWに神座でラーメン食べたんだが20年前と味変わってないよな？
正直「こんな味だったっけ？」という感想なんだが
ラーメンといえば横綱も単なる豚骨ラーメンになってしまった感があるし
チェーン店の味には期待しないほうがいいのかな？ >>806
いや、ここで阪南市の吉四六を紹介してくれたから、それで良かったんよね
うまうまー、って食ってたら、フェリーで来たんやろ？という会話が聞こえてきた
ほんとうに地域の地元民の店なんだなあと実感できたし良かった どイナカ住まいだが所用で埼玉県の市街地に来たけど、大きな道は幹線道路で交通量が多かったりノロノロ、街に入ったらひたすら狭いだけで、こういうとこに住んでる人は山道とかドライブしたくなるんだなと思った
普段60kmくらいでずっと流れて走ってなかなか信号もない山や海をずっと流してるもんなあ
でもイナカは不便で嫌いだから埼玉に住みたいけどw >>811
同意。
だいたい、メニューに美味しいラーメンなんて書いてあるのを見て客を舐めてると思ったわ。
美味しいかどうかは客が決めるんじゃボケが！ 薄味好きな人向けだよね
コッテリで慣れきって俺には無理だわ >>816
埼玉は止めておいた方がいい
近いうちにクルド人に占領される >>821
それは南埼玉の東京よりな。
北埼玉にしなよ！川渡れば秘境グンマーはすぐそこだｗ オープンカーだけどトラックの排気ガスにモロに浴びるでしょ。
オープンカーのメリットを1とするとデメリットはその10倍くらい。ええ事ないわ。 山形のローカルニュースにトラックドライバーにゴミの不法投棄を監視させる協定を結んだって出ていたけど、トラックドライバー自身が一番ゴミのポイ捨てしてるんだけどな メリットデメリットとかより趣味だから乗りたいの乗る感じかな 都会だとそうなるのか
田舎で高速道路で後ろに意識してつかないとトラックやダンプなんてそうそう居ないからなぁ
いてもすぐ追い越せるしね >>834
だって雨天の多い日本ではオープンカーのメリットはほぼ無いのに、なぜ買うのかと。 >>835
だよな
ディーゼルも単車も排気ガスが臭くて邪魔だわ
この時期は花粉に黄砂だし暑くなりゃ幌の分車内も暑いしな
クローズドよりうるさいしな
オープン最高 >>835
オープンカーの本場とも言えるイギリスってどんなに気候だか知ってるか? >>831
それを辞めさせるのに一石二鳥じゃないか >>835がどんな素晴らしい車に乗っているのか知りたい >>837
ちょっと古くなれば雨漏りするし冬に開ければひび割れるし梅雨時期はなんだかかび臭くなるし良いとこないよな
幌張替えで16万もかかったわ オープンカーとディーゼルのミニバン乗ってるけど、好きで乗ってる以外に理由が必要？ オープンカーってwwwダサすぎ
コンバーチブルじゃないの
乗って無いけど オープンカー状態だとかっこいいし、重心も低くなるか >>821
あーいたいた！
ああいうのクルド人っていうのか
めちゃこえーわ、駐車場にいて数人で車乗ってるとまるで窃盗団のようw
日本でなにしてんだ、車とか乗れる身分なんだね
>>822
南かな、南東部春日部越谷辺りか西部川越辺りが好きなんだけど
東京よりのどかなんだが無駄に店がいっぱいある感じが好きなのw
スーパーとかドラッグストアとかこんなにいる？っていうくらい必要以上に無駄にある感じw
外食チェーンもめちゃいっぱいあるしね、羨ましい
>>827
どイナカはまじで観光・旅行・ドライブなんかでこればいいよ！
便利なとこに住んで田舎にはドライブなんかに出かけるのがいい 自分は逆だなあ
静かなとこに住んで、都会へ買い物をしに行く
家の周りは田んぼしか無いし、しがらみも気遣いも騒音もなんもない
何もないから風雨に直で曝されて、家が痛むのも早いんだけども
近所の商業地区にスーパー、ドラッグストア、ホムセンなどなど一通り揃っていれば、なんら不便でもないし >>849
自分とこもど田舎だけどスーパードラッグストアホムセンまでは車で10分で行けるけども
店が最低限しかなくて飽きちゃう
回転寿司までは1時間かかるしw
元々東京埼玉に住んでてわけあって田舎に引っ込んだけど性に合わなくて関東に戻りたくてしょうがない
まぁ田舎で車乗るようになったんだけども
今田舎で有難いと思うのは静かに寝れる事くらいかなぁ >>836
外車は高いしよく故障するし維持費が高くてメリットが無いからダメって言ってるようなもんか
酸っぱい葡萄じゃんw ちょっと滋賀の話がでてたので琵琶湖一周したくなってきた
家から700km離れとるがな
湖岸道路は快走路だった
ただ、あんまり名物グルメがない
サラダパンは微妙だし、鮒寿司はダメだな >>852
金に糸目をつけないなら近江牛
リーズナブルになら近江ちゃんぽん
甘いものが好きならクラブハリエの焼きたてバームクーヘン >>850
スーパードラッグストアホムセンまでは車で10分ならそれだけで十分じゃね？
俺もそんな環境だけど何の不満もない 近江牛は旨いの当たり前だし、チャンポンは酢入れるのが苦手
たねやは行ったよ、スイーツはレベル高い
人だらけの京都なんかより神社仏閣が良い
伊吹山行ってみたい 正直琵琶湖湖畔はドライブルートとしては微妙じゃね？ >>856
伊吹山いいよね
ドライブウェイの料金高すぎだけどw
グルメは望雁のカレーとコーヒーとかはどう？
味は普通だけど雰囲気がいい
>>857
湖西から湖北にかけてはいいドライブコースだと思うけどね >>858
滋賀を去ってから気付いたが、伊吹山は料金高くても行くべきだった
その喫茶店は初めて聞いた、チェックしとこう
今九州なんで行きはは高速、帰りはフェリーにしようかと思ってる 各務原のスタバで朝飯中
地元の喫茶店でモーニングしたかったけれども、心理的抵抗が大きすぎるorz
>>681
鶏ちゃん食べたよ
鶏肉のとろみ付き塩胡椒野菜炒めみたいな印象
ビールが進んで困ったw
雨が降ってるんで各務原の航空博物館と犬山城かな
明治村とジブリパークは次の機会にする..かも いつも思うけど、ドライブ先でのグルメ情報とかどうやって調べてるんだ？ >>860
返信ありがとう
あいにくの空模様だけど青森まで気を付けて帰ってね >>861
主にインターネット、場合によっては書籍を購入してその付近の旅行・ドライブ情報を探すとその地域の名物や食事やカフェの情報が出てくるから、それを参考にして食べログやGoogleマップで飲食店を調べまくって、最終的に時間の都合もあって全国チェーンのファミレスかマックか回転寿司か牛丼屋かコンビニに行く
食べたいものを買い込んでホテルでゆっくり食べるのが好き ワイもGoogleマップでドライブコースに飲食店のクチコミ見て決めてる >>860
地元の喫茶店行けば良かったのにw
別に一見さんお断りじゃないし、探せばちょっとオシャレで開放的な店も有るよ。 >>860
岐阜と一宮のモーニングは豪華なので地元の店のもの楽しんで欲しかった
次回は是非 お店探したり地元のお店にチャレンジしたりは、多少心に余裕がある時でないと出来なかったりするわ
仕事で忙しくて行き先やルートの決定もままならないと、そこまで辿り着けない ドライブ前に電車で通って数日かけて
店決めてる
ドライブのときには飽きてていかないんだけどね 琵琶湖から少し離れるが海津のレイク・ルイーズってカフェはとても良かった 海図大崎の桜、休日混むからと平日に行ったら平日は交通規制されてなくて狭い道の対向がめんどくさかった 俺が岐阜の喫茶店でモーニングを食べたときは「モーニング デカ盛り」で検索をかけて良さげなところに行ったな
オシャレな店だったけど平日だったせいか客は老夫婦と一人客ばかりで入りにくいってことはなかった スマホ観ながらの自転車が散見されるが、いいかげんにしてほしいわ。
個人的にはスマホ観の自転車運転は、曲芸レベルｗ 旅先で駐車場のある雰囲気のいい喫茶店を見つけるのって難しい
穏やかなマスターと可愛いウェイトレスちゃんがいて中世風の室内で霧の湖畔に建つ古いチャペル風な喫茶店は夢なのか >>874の喫茶店があっても一人での入店はハードル高いからな。 喫茶店なんてカウンター席があるくらいなのになんで一人が厳しいんだよw 少食だと普通が大盛りサイズだったりすると困るから
入店前にスマホで調べたり安心のチェーン店に入ったりしてしまう 喫茶店は一人でゆったりする客前提だからからハードル低いのでは?
家族連れなんかいないし
そう言えばモーニングの発祥は岐阜らしいな >>873
狭い一方通行の道を走ってたら自転車が俺の真正面にスマホ見ながら突っ込んできたよ。
こちらは先に止まってたから直前で気付いて避けたけど。
いい加減にして欲しいよね。 岐阜のモーニングセットで茶碗蒸しを出されてカルチャーショックを受けて欲しかったw >>860
今更だろうけどジブリパークも視野に入れてたのならトヨタ博物館も良かったかも >>880
良い人感が伝わる
自分なら相手に無茶苦茶文句言ってる >>883
いや。
相手には言わなかったけど運転席で怒鳴り散らしてたよw 最近は怒るのもバカらしくなって全力で笑ってるな
もうキレるというより応援系
令和最新版の脳みそのアホしかおらんからキリがないもん 除染作業員が迫り来る放射線と戦うんやなかったのに
嵌め込み酷い しかし
ほとんど無言でひっそり枠閉じることあるからな
しかし腹減って死にかけて ガーシーファンがあまりに不正利用されていた
そのリーダーが
全然仕事としてやらせるとなると思うから順調やない ニューくりぃむの方のtweetでGMOの名前だって嘘じゃん
お前できてるみたいな単純な構図なら分かりやすいけどね なおかつ
食欲は抑えられてる方のチュッキョか
ニコチン酸アミドは夢のサプリとか 車板のスクリプト攻撃酷いな
>>881
コーヒーに茶碗蒸し？
想像出来んw
>>882
上のレポにもあったけど自動車の博物館をドライブの目的地にするのもいいな
俺は伊香保のしか行ったことないけど >>894
わかりやすいから相手する必要も無いし
スレ保守要員とでも思っておけばいい ↑
1年やってたよ
人気になるらしいな
俺が亜熱帯雨林やらさんぴんやら行ってみたけどやっぱり含むわ ガーシーファンがあまりに不味い気がする
自分に似合う女優って誰にも >>894
昨年トヨタ博物館へ行ってきたとこ
外車のクラシックカーが多めだった
歴代のトヨタ車を網羅してなかったのが意外だった
でも、車体の下を覗き込んだりして、結構楽しめた
次は茂木のホンダコレクションホールに行く予定
琵琶湖一周も実は考えてた
琵琶湖では輪行でもしてやろうかなと パーツ関連の話しで悪いんだけど、ガソスタでオイル交換したらバッテリー弱ってる言われたんだけど、バッテリーの寿命ってどんなもの？
まだ使用3年弱なんだが
金額もピンキリらしいんだがいくらくらいの買っとけばいいんだろう
タイヤみたいにはネットに情報があまりないんよね 妻が乗るからシエンタにしましたーって話は聞くけど、夫が乗るからシビックタイプRにしましたーって話は聞かないのは何故 琵琶湖一周とかのんびりドライブでどれくらいかかるのかな？
やっぱり一泊ぐらい必要？ 今月下旬にETCマイレージポイント失効する人は、交換しておけよ！！！ >>899
使い方次第
一回で乗る距離長めで毎日乗るなら7年とか普通に保つ >>902
意外と早く周れるんだな
観光してもギリ日帰りで行けそうだ 何度となく琵琶湖畔走ってるけどまとめて一周したこと無いわw
まとめて一周した湖は諏訪湖ぐらいだ まぁ湖一周ってやってみるとあんまり楽しくはなさそう >>905
一周200キロだからね
ビワイチって言って自転車で楽しんでる人多し 聞いた話だけど滋賀県のあるある。
滋賀県民は運転免許を取得したら、最初の遠出は琵琶湖一周する人が多いらしい。 >>907
うん、景色が全然変わらないからね
海辺を走る方がまだ変化がある >>906
北海道いってレンタカー返却時間まで結構時間あったから支笏湖一周しようとしたらそういう道がなかったw 琵琶湖の西側走る時は鯖街道がお薦め、木々の間を走るのも気持ちいい >>900
エボやインプの半分はそれだろ
4枚ドアだからテキトーに騙しつつ旦那の趣味全開で
今はどちらも消えたからその辺の需要をシビックRが持って行った >>874
そうか？？？
俺は喫茶店好きだからか、よく見てると何気にあるけどな
良さげな店あったら入ることも多いし、ハズレもあるがお気に入りになる店もあって楽しいけどな
穏やかな……チャペル風は好みが分かれると思うがw 旅先でよくわからない店に入るのってハードル高いよね問題は、食べログによってある度解決されるようになったけど、駐車場がわかりやすい店じゃないと車で入りづらいよね問題は田舎道ドライブでは凄く問題
あらかじめ調べて目星つけていてさえ、通りからわかりづらい店って意外とあるのよね 別に高くない。普通に入るだけ。
マジでコミュ障多すぎ >>922
高いわ
接客営業の仕事してるから飛び込みとかクレーマーなんかも問題もないけど、見知らぬ初めての店は緊張する
なんか独特のルールがあるんじゃないかとかね、後はケチな心があってハズレでとても嫌な思いしたくないってのがあるんだと思う
コミュ障とは理由が違うと思う
その人の寛容性の問題だと思う >>899
3〜4年くらい
アイスト付いてたらもっと短いようやけど
自動車部品の中では当たり外れの大きいパーツと言われていたから、明確に言い切れない面があるかと
電装品が多いとかでなければ、なんでもいいと思う 自宅で弁当3食分くらい作って持ってくから店入らんな >>919
家族持ったら普通好きな車なんて諦めるよな >>899
レンタカーだと、借りる時にバッテリーの状態を測定した紙を渡される。
なんかの、測定機かあるのでそれで判断 車板に質問スレがあるのにわざわざ関係ないスレで質問するやつは何なんや？
しかもスレ違いの自覚もあるのに 松本のスタバで朝飯中
これから青森までタイムアタックだけど長野市パスするのにそこは高速使うかも
寺泊の道の駅で焼き魚食いたい
山賊焼やってる店を探して行ったら「予約でいっぱいなのごめんね」で爆沈
頭に来たので養老の滝いったった
たまにはいいね安定安心の味も
各務原航空宇宙博物館は実機が多く保存されていたので楽しかった
博物館は数だよ兄貴
眺めて綺麗なのは姫路城だが登って眺めが良いのは犬山城だね
ただ天守最上階の回廊が外に向かって傾いていて滑ったら..と思ったら途端に腰がぬjけた
高所で腰を抜かしたのは御前崎の灯台以来
夜の国道19号は空いてて楽しかった
後続のミニバンのヘッドライトがだんだん小さくなって消えていくのはいとをかし
今回は岐阜のみと割り切ったのが良かったかも
名古屋はいずれジブリも明治も鉄博もまとめて片付ける（トヨタはリストリクター不正以来嫌悪感があって嫌）
出がけにPC入れたカバン忘れてきたのが悔やまれる
画像のアップはまたいずれ >>931
夜のR19木曽高速はクルージングには最高だよね
トヨタ博物館はアンチトヨタでも楽しめると思ったけどだめだったかw モリゾウ氏になってからトヨタ好きなんだけど
ヤフコメでは多数のアンチコメがあるけど何なんだろうね
日産の下請けいじめではあまり荒れずに
トヨタの春闘では批判コメントで荒れる >>904 >>924
情報ありがとう
>>930
すまぬね
整備関連とか良いスレを見つけられないのだが、
もしオススメのスレがあったら教えてもらえないんだろうか？ 初めての店が緊張するとか、俺には理解不能だな
>>928
俺はミニバン嫌いなのでハッチバック→オープン→ステーションワゴンを4台乗り継いでる
オープンの時はさすがに困るので、嫁用の軽と2台体制にして現在に至る
その影響か？息子はレボーグ欲しいと言ってる 事前情報皆無で外から見てもよくわからない店に気軽に入っていける人って凄いよね IDころころ変えてまでなんでコミュ障って言ってるの？ むしろ旅先なら1回こっきりだし後腐れないよね
ハズレの店を引きたくないのはわかるけどそれもまあ旅の思い出じゃん >>945
慌てて逃げ出すほどのハズレってどんな？ 前にもちょっと書いたけど、昔一軒だけ看板の無い店にたどり着いて逃げ帰ってきたことはある 良いか悪いか店構えで何となく分かるだろ
雑誌や食べログに無くても良い店はあるし、そんな店を見つける楽しさあるじゃん
入ってみて何か違うな（変だな）と思ったら、慌てず騒がず平然と注文せず店を出てる
好みの店、変な店を見分ける嗅覚や直感、観察力を養う努力はしてるつもり 食い物の話してたら興味無さそうな先輩から食うことに命かけてねえからと言われた思い出 場末のスナックは妖怪がいるかも知れないので酔った勢いじゃないと入れなかった 今YouTube見てたら大間崎のライブ配信始めたんだな
しかもこのカメラ固定じゃなくて観光客アップにしたり撮影方向変えたりしてる
マグロのモニュメント辺りでキモいおっさん独りで変なポーズしたり車を路駐したりして写真撮ってたりすると世界中から見られてるからな >>949
美味しい店見つける嗅覚すごい人いるね
前の会社の社長は食べるの大好きで良く美味しい店に連れててもらった
出張先でも繁華街うろうろしてここ入ろうって飛び込みの店でもハズレた事がなかった 山道の方にある昭和からやってる食堂とか気になるんだけど
営業中の看板が出てても中が見えなくて客の車が停まってないと迷ってしまう
でもそういう所の山菜そばとかめっちゃ美味そう >>951
ウンウンw
飲むと嗅覚は鈍るから、妖怪ハズレ引いたら笑い話にして経験値にするw
ヤバいと思ったら水やおしぼりも断り退店するだけw
>>953
観察力を上げることで直感や嗅覚の精度は上がるし、ハズレを引く確率を減らすことは可能
経験しないと観察力を上げることは出来ない
たからこそ社長になったと推察
経験しようとせずgdgd言う奴はそれまで
これは普段の生活や、仕事が出来るか否かにも比例すると思ってる
>>942
どう思うよ？ >>955
自分も感度上げたいけどなかなかね
失敗から経験積み上げてくしかないんだろうな >>955
今日たまたま似たようなこと考えてた
自分なんかは色々理屈で考えないと行動できないんだけど、
直感で上手く動ける人は理屈とか言語化とかしなくても色んな経験とか情報を無意識レベルに高速で処理出来る人なのかなって
事故らない運転上手な人っていうのも似たとこあるよね 運転に関して必要なのは十分な体調と経験と意識付け
直感というのは、ほぼほぼ経験によって培われる >>952
そこがどこかわからないけど、観光地に行ってはっちゃけられないってもったいなくない？
不倫旅行とかでもなけりゃ、迷惑かけずに楽しんだもんがちじゃないか？
そういう斜に構えた発想の人以外は楽しんでんなーw位にしか思わんよ
俺からは僻みややっかみにしかみえないけど、どんな気分で書いてるの？ >>947
ちょっと上品な地元の居酒屋かと思ったらお品書きに値段表示ナシで個室
ヤバそうな雰囲気だったから一般的な客単価聞いて断念
その週末の仕事の打ち上げだったんだけどさすがに毎回そんなとこ行ってたらシャレにならんと >>961
不味いんじゃなくて逆に美味しい（だろう）店だったのか
ちょっといい感じぐらいの店構えで実は高級ってのは初見殺しだね
でも予約なしで入れるレベルなら自分の予算で見繕ってもらえないか聞いてちょっとでも食べてみたい気がする なんか休みなのに不毛な流れやね
自分と意見が違っても、勿体ないよ、くらいで落としとくのが大人ってもんだよ
人に向かってコミュ障連呼する奴のコミュニケーション能力とか考えるまでもない
すぐ仕事が出来る出来ないとかに繋げる奴こそマジで仕事出来なさそう
それが社長になれた理由とか、社長でもない奴から言われたくないｗ >>963
その書き込みって全部自分にブーメランになってるけどいいの？ はじめて泊まった町で腹減ったから飯屋さがしてたらスナックの看板にお食事ありますって書いてたから入ってみた
カウンターに6人も座れば満卓になるようなスナック
酒は飲めないけど食事できますか？って聞いたら、おでんならすぐ出せる、あとは焼きそば焼きうどんくらいというのでおでんを頼む
席に着くと常連なのか奥に座ってるおじさん達が
〇〇ちゃんはじめてのお客さんだよ、いつものやってあげてよー、久しぶりじゃないか
俺は何の事かわからずただ黙っていたら
えー、飲みに来たお客さんじゃないのに…
でも久しぶりだからいいかな
って言いながら俺に尻むけてミニスカを腰まで一気に捲った
やーん、今日Tバックだから恥ずかしい
とかなんとかキャピキャピ言ってる
俺はどうしていいか分からず拝みながらありがとうございます、とお礼を言う
何が言いたいかって800円のおでんで生尻Tバックが拝める時もあるって事
気になった店は勇気を出して入れって事だ ワロタw
飯食いに行く気分の時にそれは嬉しいのだろうかw >>954
ドライブ先で一か八かで入った昭和な食堂が大当たりだったことがある
その食堂はそれ以来リピートするようになったわ
きらく園
https://tabelog.com/nagano/A2001/A200105/20005649/ >>949
>注文せずに店を出てる
それがちょっと無理だわ 皆さん、初めての店に入るのに、なんでそんなにオドオドしているんだ！
お客様はこっちなんだぞ！
入ってみて気に入らなければ、堂々と出てしまえばいいのさ！
俺なんて、席についてメニュー見てたら、いきなり相席にされたから黙って出てきたことがある！
タバコの煙がすごかったから、出てきたこともある！
クレカが使えないというから、出てきたこともある！ 知らない街の場末のスナックて未知の面白さがありそうだなぁ
入りたいけど色々想像しすぎて入れない >>940
情報ありがとう
次回なんか整備関連の質問あったら書いてみる >>943
1人でやってるかどうかは知らんけど誰が見てもコミュ障ですよ 変な武勇伝はいらないから>>968みたいな有益な情報のほうが助かるわ
しかし長野か、遠いな…
>>978
おつ ヒトドラ民らしい武勇伝？いいぞ
知らない街のスナックに入ってみるという目標ができたわ
その場になったら入れんかもしれんが 武勇伝は違うだろ
そんなエピソードも面白いからレポして欲しいけどね
最近は1人女子も多くて、何度か相席になって話したよ >>971
相席とか駄目な人？
カウンター席で隣に他人が来るのと変わらなくね？ 平日のランチ時なら相席でもいいけどそれ以外で相席は嫌だな >>968
食べログはダメだわ
最近はGoogleマップの評価の方が信頼できる >>986
Googleマップの評価もあてにならん >>965
店員と常連客が仲良く話をしている店には、さすがに入店したくないなあ。 ドライブ中の立ち寄り店ということなら、運転席からの視点でわかりやすい看板と駐車場がないお店はそれだけで対象から外れるなあ
通り過ぎる瞬間にやっと存在に気付くような店とかあらかじめ目星をつけていても見逃してしまうような店は論外 中井？山北のあたりの２４６通ると
建設中の高速見れるんだよな
写真撮りたいけど取れない誰か持ってない？ >>980
結構どこもウェルカムだよ
こっちも愛想よくしないとだめ ひとドラだとお酒は飲めないと思うけど泊り前提？
スナックは最近ジュジュが推してるから割と若い人も興味持ってる感じ >>992最後に行ったのが3年近く前だけど山北の道の駅の周辺は？
道の駅手前から工事してた記憶があるからそれなりに見れると思う
そのエリアの進み具合とか知らんけど >>992
建設中の高速が見たいのか？
奈良にくると絶賛京奈和自動車道工事中たんし
和歌山の串本の方行けばすさみ串本道路の工事中だぞ、こっちの方がダイナミックにやってる >>991
向かいに道の駅があるからな
どうしてもそっちの方に目が行ってしまう
俺はトイレをするために道の駅に車を停めて気がついた このスレッドは１０００を超えました。
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