ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転345件
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画貼るときは、元タイトル、説明文、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
テンプレは連投規制 又は NGワード多数があるため過去スレ参照。
過失割合・道交法などへの関連リンクも参照。
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
>>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
※前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転344件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1701241491/ TPKさんの有難いお言葉を置いておきますね。
「法の落とし穴ばかりに目を向けて、お互いの過失の大きさを争うのではなく、グレーゾーンにおける『事故を防ぐ対処方』の引き出しがたくさんある方こそが、優れたドライバーだと私は考えます」
これを胸に刻んで新スレも楽しみましょう！
https://x.com/tsukinowapro/status/1689824997416857600?s=46&t=N8Nz1_DgSEPuzkp7uspUxQ 横断歩道の横断方法に於けるこのスレの見解は以下の通りです。
「横断歩道であっても車両に急ブレーキかけさせるような横断をする歩行者は、社会常識的観点から見て害悪。」
キチガイは歩いて帰って下さい。
車に気を付けてね！ 【ドラレコ】軽トラ「悪質な大型トラックに割り込まれた！」→「譲ってやれよ」「撮影者がアホ」「早く減速しろよ」と袋叩きに😭 [931948549]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1702375668/ 追い越し車線でグズグズすんなよ
職業ドライバーって本当にこういう自己満足なムダが好きだよな
お前がさっさと行けばいいだけだろwって行動が多すぎ
https://youtube.com/shorts/PqYQfn1PJzI?si=VSi4u9gQGA_guEFN >>9
そもそも常に全開で走る事があほなんよ
大型の流れに沿って鈍行しとけばええんよ >>9
車間近いしライト消すし、良いことと信じてやってるし、
こいつら終わってるわ 第二東名とか地獄だぞ
鈍足トラックがお互いに抜きっこして全車線塞ぐから
トラックは一番右の車線禁止にすべき >>15
ほんとそれ
しかも120km/hで接近してるのに直前で急に車線変更してくるバカいるし でトラカスの言い分は少しでも早く荷物を届けたいって言うんやろ？
実はまったく変わらんし運転手の休憩時間が長くなるだけなんやろ
ほんまカスやわはっきり言うてバイクよりカスやわ人間としてカスやわもはやチンパン以外やわ >>16
それな
他人にはブレーキ踏ませてもいいけど自分は減速したくないやつな
よう見るわ >>23
ほぼフルブレーキ掛けさせられて頭きたから走行車線に戻ったそのトラックの前で80km/h走行し追い越そうとしたらスピード上げて追い越せないように走行してやった
そしたらすげー怒ってやんの
ほんと馬鹿すぎる
そのうちYoutubeにさらされると思ってそいつが割り込んだドラレコ取ってある
もし出したら原因を晒そうと思ってね >>24
ほぼフルブレーキになるようなその運転もダメだけどな
トラブルになる1分くらい前から見せろよw フルブレーキの後はフルスロットルでバイバイでいいじゃんか まぁ東名走ればわかるよ
制限120km/hなのに80km/hで3車線塞がれるから >>21
お前やんw特大ブーメランやめれw>>18 トラックが追い越しのために車線変更してくるなんて状況見てたら分かることだから120程度でフルブレーキなんてことはないな
２速落としのエンブレくらいかな 俺のクルマは2速だと70km/hで速度リミッターが作動する
普通にブレーキ踏めばいいと思うけど、
ブレーキ踏まないことにこだわる謎の人っているよな 120で2速エンプレのみで大型の割り込みを回避するって結構事前に行動してるよね？
120の追い越し車線でブレーキランプもつけずにかなり迷惑な運転だなとは思うよ。 >>38
それでも十分キチガイだ
まともならブレーキ踏むわ 120km/hで2速にシフトダウンとか車すら乗ったこと無いだろ ひどい言われようやなwエンブレマン
結局トラックとの間詰まってブレーキするはめにならんの？それとももっとはよからブォーンってしてのか？カッコええな いやいや２段落としだよ
トラックに追いついて４速90キロ
トラックが走行車線に退いたらそのまま加速して120になったら６速に戻す
ちょうどいい具合だろう ブレーキを使わない運転にこだわりすぎも駄目だな
うま味調味料ゼロとか完全無農薬で出来の悪い野菜作るみたいなもん
ほんのちょっとでも適度に使うのがよろし >>46
マジレスするとちゃうよ
あんたもエンプレのみで回避しちゃうイケメンなん？カッコええわー >>42
ワイはドミニク想像したわ
カッコよろしいわー >>47
いやいやただ割り込んでくるのが予測できるんだからフルブレーキするほどのことでないだろうっていうだけなんだけどなあ
第二東名のトラックというのは前走車に追いつきもしていないのに突然車線変更してくるのか >>53
直前に強引に割り込んでくるよ
わかってるとかわかってないとか関係ないし
それともトラック2台並んでたらいちいち90km/hまでおとすの？ >>54
くるかなくるかなって思いながら接近して本当に割り込んできたときは落とせるように準備はしておく
そうだね確かにこっちがギリギリまで来てるのに割り込んできたらしかたくブレーキ踏まなくちゃしかたないね 映像が途中で切れてるが、
最後２車線の急カーブでトラックを追い越したんだろうなあ
撮影者の方がよっぽど危険な運転だ まああんな幅寄せして来る方がキチガイだろ
降りるところ間違えたにしたってぶつけたらそれはそれで遅れるわけだし
映像で見てるとウインカーが出るって分かってて見てるわけだけど実際はウインカーが見えてから脳が認知して反応するまでタイムラグがあるわけだし
実際には右から追い越していくって思ってから前に入るのかよってなるまで時間がかかるしトラックの後部が撮影者の前に入りきるような位置か怪しいし >>60
Japanese Drift Master
まだ発売前だよ トラックのスピードをGPS制御にすればいい 追い越しの必要もなくなるし 事故も減るだろ >>53
微妙な速度差の者同士だとどこで追いついたと感じるか個人差が大きい
それだけでも数百mは変わってくる
性格の差はもっと大きい
妨害してでも自分のペースを優先する者と行けるところまで待つ者 年末になるとこういうの増えるなー
【独自】駐車場でワイパー「ボキっ」 ナンバープレートも半分に...
https://youtu.be/p_XIBiEgngM
追突直後「お金払うから許して」 「警察は勘弁」運転手は逃走 目を離した隙に...
https://youtu.be/1aQJBH5qdC4
2023/12/13
FNNプライムオンライン ID:wEHuKrRl
は無免許キッズだな
YouTubeコメント欄に最近増殖してる「何がなんでも大型車擁護するマン」だね
とにかく大型車の擁護に徹するのはいいが、もちろん車の運転はしたことないから現実が分からない
だから現状に見合わない大型車への擁護を連発してしまう トラックもちと強引だが、そんくらい譲ってやる余裕ぐらい持った方がいいな
うんこ漏れそうなら仕方ないが サイレン鳴らした救急車が来てるのに停まらなかった路線バスを映したドラレコ動画がYouTubeにあった
コメント欄は
「大型車は急に停まれないし仕方ない」
「急ブレーキかけたら乗客がケガしちゃうもんね」
こんな頭が痛くなるコメントばかり
挙げ句には、
「UP主『コメ欄思ってたのと違う』」
と投稿者を責め立てるコメントまで発生した
いくら探しても当該動画出てこないから、あまりの低レベルさに閉口して投稿者が削除しちゃったかな
それだけ無免許キッズによる大型車擁護は異常ということ >>69
映像がないと何とも言えんな
それに停まらなかった程度で動画アップするような投稿者もちょっとな >>71
止まらない車なんていくらでもいるぜ
こんなのにいちいちケチ付けるのもどうだかな >>7
これ、撮影者もアホだと評価すると「トラック擁護」と捉える奴がいるんだよな
どんなバカだよ 分岐の直前になって車線変更する下手くそが増えてない？
ナビか普及して前もって車線変更できる時代なのに。 >>67
トラック運転手が喚く
「トラックは日本の物流を支えているんだから優先されるべきだ」
「俺たちは仕事で運転しているんだから優先だ レジャーの車は俺たちに道を譲れ」
という頭がおかしいとしか思えないセリフを
＞無免許キッズ
YouTubeコメント欄に最近増殖してる「何がなんでも大型車擁護するマン」だね
↑こいつらは馬鹿だから「こんな考え方があったのか！！！」と衝撃を受けて納得してしまったw
もう一つ 常識的な考え方を逆から見たような意見を言って
「世の中のやつは馬鹿 俺は賢い」みたいに思ってしまう頭の悪い人達がいるw
それでトラックを擁護しているのだろう 親殺されたって煽りもう見ないよな
ここだけじゃね？ >>72
緊急自動車相手に
＞停まらなかった程度で
ってお前・・・
緊急自動車相手に停まらなかったことで
＞こんなのに
ってお前・・・
キミ、最近沸いてきてる大型車擁護の無免許キッズか？
同じことを乗用車がやれば親の仇のごとく叩きまくるクセに、大型車がやると擁護に回るバカの見本みたいな奴だね 自分が優先なので自分から危険を避ける必要は無いと言い張るバカ。
まさにバカどうし恥のさらしあい。 >>79
つい先日、埼玉の熊谷の交差点で大型トラックが黒い乗用車を引きずったまま走行した事故が話題になった
あのニュースに関わる顛末が典型例だよ
あの時は原因が分からないのに「乗用車が悪い」と断定して乗用車側を叩く人間ばかりだった
だけど乗用車側のドラレコ映像が公開されて、トラック側の無理な車線変更が原因と判明した
最近の大型車擁護は異常だよ
数年前まではそんなこと無かったのに
恐らく、コロナ禍による宅配需要の増加とドライバー不足のニュースが加熱してることが原因かな >>86
ここに貼る気にもならないで欲しかった(笑) >>89
偏見だけど関西ってこれ系のキ○ガイ多いよな >>66
言いたいことがあるならって…心当たりあるんか？ >>91
撮影車が悪いわな
なまってるしチャリを待ってたから俺が先とかキチにもほどがあるぜ
やはり得意げに晒すやつはなってるな >>91
これ本道が撮影者で左折側は側道からの扱いじゃね？ 横断歩行者を待つのは横断歩道の直前だけど、撮影者が離れた位置に停まってたから相手の車からしたら道を譲ってくれたか鈍臭い運転者だと思って先に左折を開始したんでしょ
大型車の場合、狭い交差点の横断歩道手前で停止したら道を塞ぐことがあるから今回の撮影者の位置で止まって他の車を先に進ませる事はあるけど、挙動をみるかぎり乗用車だし >>95
このスレにもいるよね
こういうタイプの人
AT限定クンみたいに道交法各論を守ってれば悪くないみたいな人
まあコレはバス路線を考慮してない停止線の位置にも問題アリか >>95
停止位置がどうでも警察が整理しにきたんだから動かないと違反だろ
とにかく頑固ジジイなここよ奴らと一緒 >>89
そういえば以前
すでに元動画消して消えてるけれど
「Cycie in Japan」ってHNのキティちゃんがいたけれど
そいつも京都・関西だったな
全部動画保存してあるんだ
もう一度見てみよ、同じ奴かな？ >>104
そうそう京都って書いてあったからそいつ思い出した >>95
バス運転手の技量不足でしょ
この警察は運転手が呼んだものだとしたらとんだ勘違いだな
原付が下がる必要なんてない
どうせ下がったところで、大型車ドライバーなんて何の感謝もしない
むしろ「下がって当たり前」としか思わないんだから一切の配慮は要らないよね
再発防止策を考えるならこのバス会社が費用を出して停止線引き直してもらうことだな 繰り返し貼るけど、このコメント欄の体たらくといったら全く呆れるね
下がって当然
スペース開けて当然
そんなに停止線の位置が大型車ドライバーにとって使いづらいなら、お前らのポケットマネーで道路管理者に寄付して引き直してもらえ
https://youtube.com/shorts/plG3DF5pcIY?si=whPAvobeMl0MfSLp >>95
この勘違いバス運転手、何をすまして運転席に座ってんの？(笑)
下がるまで土下座し続けろよ この恥さらしバス運転手、
原付が下がって当然
としか考えてないからこんな態度なんだろうな
警察が来たら全部任せるんじゃなくて、警察が説得してる横で頭下げ続けてろ
だから大型車ドライバーなんかに協力したくないんだわ
理解して欲しければその態度を改めろ 大阪にこんなカラーのバス会社有ったかな？
と思ったらとある町の公営バスか
輪をかけて態度がデカかったことも考えられるね >>107
スペース開けて当然だな
俺くらいになると、ここ大型車が左折するとき苦労するだろうなってのが肌感覚で分かるから自然と開けるわ >>107
俺は下がるし、そもそもギリギリで停車しないなあ
危ないじゃん
法律もラインも人間がやってることだから、完璧なわけないんだわ 停止線ギリギリに停車するとトラブルの原因になるからやっぱり数メートルあけて停まったほうがよさそうだな >>115
感知式の信号機はそれも考えて設置して欲しいわ
停止線ギリギリまで行かないとセンサーが反応しないタイプもあるのよね >>115-118
いやいや何言ってんだ？
停止線ギリギリでいいよ
道交法でもそうなってるだろ
50cmとか1mとからなら誤差だが、理由もなく2mも3mも空けて止まったらだめだし普通に迷惑だから
ほんと頭悪いよな
車乗ってりゃわからん？
大型が右左折しても干渉しないような絶妙な位置に引かれてるの
頭のいい人たちが計算して引いてるんだぜ？
バカはそれに従っとけよ >>119
申し訳ないけど俺は下手くそなトラック乗りとトラブルになりたくないから停止線から数メートルあけて止まるわ >>119
理由があるならいいんだよ
キミが迷惑って騒いでも気にならんし
ラインの引き方が悪い交差点は存在する
キミだって「ナガレガー」って言いながら速度超過してるだろ
バカのくせに従わないじゃん >>120
どこ停めてんだよコイツ、車両感覚ない下手くそだなって思われてるし、周りの人は変な所に車停められたら何かあるのかなって疑問に思うんだよ
そうやって周りに迷惑振りまいてでも我を通したいなら止めはしないが、そのうちトラブルになっても知らんし、できれば高齢者マーク推奨だな
それなら周りも察することができるから >>121
俺が、じゃなくてみんなそう思ってるんだよ
発達持ちは気づかないし自覚できないだけ
変なところでウィンカー出すのや無駄に膨らむのと一緒
膨らむのだって曲がりやすくはなるからな、その正当性を主張してるのと全く同じ、迷惑行為だと気づいてないだけ
前スレで書いた通り
自覚無く運転下手くそなやつ
・広い交差点で曲がるときに無駄に逆に膨らむ
・赤信号で停止する際、減速中一旦加速し直す
・赤信号で停止の際、変に車間開けて変な位置で止まる(そして赤信号中に動いて位置調整する)
・変な位置でウィンカー出す >>122
周りに何と思われようがトラブルになるほうが嫌だからね
それに下手くそなトラックが曲がれずに道路塞ぐほうが迷惑だから下手くそでも曲がれるように空けておく >>121
てか他人に迷惑かけても気にならないって言っちゃってるからね
典型的な自己中老害
そのうち人殺すよ 実際、何かあるし
大型の右左折に支障がありそうなら停止線の1〜2m手前で停まるくらい迷惑でもなんでもないよ
バイク1台分くらいだぞ
早回り右折車がセンターラインを踏んで曲がって行くなんて年中だしな
こんなことで目くじら立てる奴もいるんだなあ >>124
キ○ガイには理解できないだろうからな
周りから見たら変な位置に停車してるお前も十分下手くそだってことは自覚しとけよ >>123
みんなならみんなでもいいよ
バカが大勢いるだけだわ
信号待ち停車中の車間4〜5mも反対意見だらけだったなあ
右左折前の寄せは進路変更ではない、だっけ？w >>126
逆ハン切ったくらいで目くじら立てるやついるんだなー、そのほうが曲がりやすいのにー、って言ってるのと一緒だな >>128
あーやっぱ70m爺か
だろうな
運転下手くそはやっぱ全部やるんだな >>129
逆にハンドル切るのは危ないよ
巻き込みリスクだし、追い抜いていく車両とぶつかるリスクが上がる
曲りやすくはならないな
同じにしちゃうのはバカだからだよ 交通法規守らない、他人がどう思うが、どれだけ迷惑かかろうが知ったことではない
正に上のバイクみたいな奴なんだろうw >>127
道路の幅や作りを見て大型車が曲がりにくそうなら停止線から数メートル空けるだけなのにキチガイ言われてもなぁ >>133
数メートルも空ける必要ないからね
いるんだよ、こういういいことしてると思い込んで迷惑かける下手くそなやつ
昨日も
見たわ
赤信号で後ろ誰も来ないトラック1台に道を譲るために、混んでる青信号側封鎖しちゃってた
そういうことするから渋滞が起こるのに理解できないんだろうな >>134
そもそも停止線で止まらずに1～3メートルは空ける車ばかりだぞw >>135
意識の問題だよ
俺も雨の日はブレーキ効きすぎて手前に止まっちゃたりするからな
越えるのは論外、でも手前すぎるのも論外
停止線があるんだから、正しい位置で停車する意識を持とうねってことだよ
それがモラル >>136
でも現実は停止線で止まってない車ばかり
そんな中で幅の狭い道路で意識的に手前で止まることが悪だとは思わない 少し停止線を越えて端に寄れば救急車が通れるのに頑として移動しようとしないじいさん運転車ならみたことがあるなあ 円滑な通行の妨げになる行為自体がアウト
道交法の一番最初に大前提として書いてある 信号の停止線は停止義務なんてないしどこで止まってもいいのに
何ムキになってんだよオマエラ 車の運転において最低限の気遣いは必要。法律を守れば良いという自分勝手な奴は、他人の気遣いも感じ取れない。 >>139
交差点を選んで停止線の1〜2m手前に停車する行為が円滑な運行の妨げになるんだ？
どの交差点でもそうやってるなら下手くそだけどさ
ちなみに教習所の卒検だと停止線の2m以内なら減点なしだよ 停止線を超えてるならともかく、きっちり守ってるのに責められなきゃならんの？
履き違えんなバカども >>141
自分勝手なのは勝手に変な身内ルールみたいなの作り上げてるお前らだよ
お前らのその変な身内ルールが道路を走りにくくしてるんだわ
>>112-113のような、「大型車に配慮するのが当たり前」みたいな考え方やめろよ
まー、お前らみたいな自覚の無い奴らに何を諭してもムダだろうけどな 曲がりかたに続いて今度は停まりかたかよ
お前らホント言い争うの好きなｗ >>143
ルールやマナーをきちんと守っていれば責められる謂れはないんだけど、ココにいる以上は一般ドライバーと同じレベルじゃダメってことよな
他人の運転にアレコレ意見をつけたいのなら、一般的なドライバーなら予測や回避が困難なケースでもきちんと対処できないとあかん >>144
だから停止線2m以内なら卒検で減点すらされないんだってば
右左折前の合図のルールに盾突いてた奴がよく言うわな >>143
そういうところだろ
40km/h制限道を30km/hで大名行列作って何が悪いんだ！って言ってるのと同じだから
>>142
まーた教習所w
お前車持ってないよね 文句があるなら警察に泣きつけば良い
そして、警察に泣きついてくるやつはキチガイばかり
経験論的に証明されてる。 >>148
キミが教習所で教わる運転やルールをバカにしてんのは知ってる
教育不能
安全運転意識が低いくせに停止線ギリギリには拘るって謎だわ >>150
「他人に迷惑をかけているところ」が悪いんだよね
それが理解できないのがやばいのよ
社会では、他人のことも考えないとだめなんだよ
>>151
車持ってないないやつと議論する意味はないよ
教習所スレへ行ってね
ここは主に公道や駐車場で撮影されたドラレコに意見するスレだから
教習所ルールの話は関係ない 「ドライブレコーダー映像で口喧嘩する」
↑
次スレからこれでwwwww >>119
いやいや何言ってんだ道交法ではどこに止まれとかなってないだろ >>119
こういう人間に限ってまわりの流れをよまず｢自分はルールを守ってた｣を主張してそれを「正義」と勘違いするんだよな
何を言っても誰にも通じないかわいそうな人 道交法には「停止線の直前で止まれ」と書いてある
「直前」の範囲は明確には決まってない
あまり離れるのはダメだろう
免許証試験の採点基準では「停止線から0m〜2m以内」ってことになってる
「1m以内じゃなきゃ迷惑だ！」「みんなそう思ってる！」だそうだが、
「みんな」って、いったいどれだけいるんだろうか？
なぜかここはやたらと厳しい基準だな
他はダルダルなのに 教習所では停止線が目視できるくらいの位置で止まったほうがいいって教わったな >>159
書いてない。施工法令には停止位置を超えて進んではいけません出し
赤信号には停止義務はないっ >>160
停止線を目視できる距離でとまる場合する
アルファード、女性（平均的な身長）の条件の時停止線からボンネット先端までは3.6mとなる >>156-160
停めるべきところに停まらない、変なところでウィンカー出す、こういうのが他人を混乱させて迷惑になるって考えがすっぽ抜けてるのがやばいんだよ
停まるべき位置、ウィンカーを出す位置ってのは自ずとある程度決まってくるんだよ
教習所で教わるでもない、運転してれば自ずとわかること
それがわからないのがやばいんだよ
社会っていうのは明記されてなくてもある程度のルール共通認識が醸成されるもんなんだよ 青信号は進めではなく進む事が出来る
赤信号は止まれではなく停止位置を超えて進んではいけない
テストに出ます >>165
>>赤信号では停止線を超えて進んではいけない
ぶーｗ
緊急車両はその限りではない（笑） なんか自分こそ普通！と、信号のある交差点で停止線から意図的に数メートル(この表現だと2メートル以上か？)空けるって人いるけど、普通じゃないからな？ >>168
あなたが普通なんですね
わかりますW自分こそ普通ですものね >>142
公共交通のバスの通行を止める行為のどこが円滑なのか答えろよ >>164
いや、自ずとは分からない
だから決まっているんだよ >>161
道路交通法
指定場所における一時停止
第四十三条 車両等は、交通整理が行なわれていない交差点又はその手前の直近において、道路標識等により一時停止すべきことが指定されているときは、道路標識等による停止線の直前
ちゃんと書いてある
謎の自信だな >>171
突然なんだろう？
一時停止や信号の指示による停止は停止線の2m以内に止めるって言っただけだよ >>174
そこには書いてないよ
赤信号には停止義務はないっ 高槻市芥川小学校の東の交差点
これバス曲がれるでしょ >>177
ああ、ノロノロ動いていてもいいってことね
条文的にはそういうことになるね >>181
それを言ったら一時停止も停止線手前ならノロノロ動いても捕まらない >>107
そもそも税金使って間違った仕事してるのが悪い >>113
客が乗ったタクシーなら下がるのは無理でしょ
下がった分のメーターで客と揉める事になるから不要なトラブル避ける為に動かないと思う >>129
それは大曲左折と言って事故の時に過失割合が上がるぞ
要するに周りに迷惑がかかって危険な下手糞な運転って事だな >>190
変な所に車停めるのも周りに迷惑がかかって下手糞という点で同じだな
事故の直接的な原因にはならないってだけ
駐車場斜め止めとかと全く同じだよ >>178
対向が詰まってるから行ったんだろうけど右折で徐行しないのもバカだし、交差点内で並走車を追い抜く対向車もバカ
バカvsバカ >>181
そうだよ大型の為にスペース空けててても何も問題ないのに法律では直前に停止だとか何メートルだとか
ここの連中やばいよね >>193
直進車は何も悪く無いぞ
第一車線が空いてたから通っただけで馬鹿ではない
撮影者側の第一車線に路駐車が止まっているのが見えたからこの道路は第一車線の路駐が多くてみんな避けてるんだろうな >>196
君がどう思おうと勝手だけど、現実問題バカだから事故りそうになってるんだよ
並走車線が詰まってたら右折車が出て来ると「健常者なら」予測して徐行する
直進優先を振り翳してこの状況で交差点突っ切るのは擦り抜けバイカスと頭の程度が同じ 36条4項に従って対向右折車に注意して安全な方法で進行しただけだろ
ルール違反を自慢げに言うなよ 頭が悪いなあ
ルールを盾にしたって事故は防げないのにね 「横断歩道は停車が義務」
「すり抜け自体は違反じゃない」
「直進優先」
そう言いながら死んでいった人達はあの世で元気にやってるんだろうか >>197
お前が勝手に死ぬのは良いが同乗者や相手の車に乗ってる人を殺したり怪我をさせる前にさっさと免許返納して来い
右折車は安全確認出来るまでは絶対に右折したらだめだと言う事例でしか無いのに
死角になって直進車が見えなかったら直進車が悪いとか本物のあたおかか？ >>200
安全確認せずに右折する奴は事故が起こらなくても殺人罪や殺人未遂罪で刑務所行きにすべきだよな
誰かが死ぬかもしれないと分かってて右折してるんだから当然だわ 事故と故意は違うから
ドライブレコーダーの登場によって自動車事故の未必の故意が多く採用される様になって来た
右折車の事故も未必の故意を採用して死刑にすべなんだよ 車の事故は人が死ぬ
未必の故意は故意ではなくてもそうなる可能性が有ると分かっていて行った行為に対する罪
殺人になるかもしれないと分かっていて大丈夫だろうと思い込んで行った行為に対して殺人罪が適応される
本当に自動車事故には未必の故意をどんどん採用して欲しいね 書き込みひとつで人が死ぬ
これらも殺人罪にしろというのかな 殺人罪は大袈裟だけれども、漫然運転等は一発免停で良いとは思う
事故率高い違反、死亡事故率の高い違反はもっと重い罪にするべき >>207
裁判所で認められたらね
ただし今まで車の事故では未必の故意は証明出来なかった
文面だけの情報では証拠不十分で事故扱いなのが実情
ドライブレコーダーの映像などの証拠が揃い更に悪質な物に対して未必の故意が適応される事になる
書き込み1つでそれが証明出来るだけの証拠となるかは疑問だな
ただし殺人予告や犯行予告などは逮捕案件だけどな ここで上みたいに人が死ぬみたいな書き込みして直進車が悪いと言い死亡事故とか起こして書き込みがバレたら悪質と判断されて殺人罪で起訴さるだろうけど >>146
何言ってんだか
俺はお前らが作るヘンテコ身内ルールに辟易してるんだわ
トラ吉のコメント欄と同じ
「俺ならこう運転する」を超越し、
「俺がやることを何で周りはやらないんだ！」だもんな
アホかお前ら >>147
減点の対象にならなけりゃ何でもやっていいのかよ
免許証返納しろ
ほんとしょーもない奴らばっか(笑) なんか興奮してる奴おって草
自分がいくらルール守ろうが、他人がルール守る保証なんて1ミリも無いのにな >>200
交通ルールよりも大切な、死んだら負けというこの世のルールが抜け落ちてるんだよ
バカだからw ドラレコYouTubeチャンネルの月並みなコメントレベルでどうすんだよ
くだらない奴ら ちょっとずつ交通事故に対して厳しい量刑が課される様になって来たとはいえまだまだ不十分
どんどん交通事故に対しては厳しく行くべきだよな
ドライブレコーダーの搭載の義務化と一定期間の録画保存義務と消す機能の削除に警察などに対する自由な閲覧の権利
これに対する法整備を進めるべき
確かな証拠とする為のドライブレコーダーの最低規格の設定も大事か >>214
それな。相手側の過失が10割ダーとか、信頼の原則ガーとか、あの世でいくら喚いてももう遅い
相手がルール守ってくれることを期待する方がバカ >>218
だからこそ未必の故意をもっと適応して相手を殺人罪や殺人未遂罪でどんどん起訴して頭のおかしい奴等は社会的に抹消して行かないと行けないんだよな
ちょっとずつその方向に進んではいるけどまだ進むスピードが遅すぎる
あと何人死んだら被害者のみんなが納得するレベルにまで上がるんだろうかね
AIによる完全な自動運転が先か危険運転の犯罪者撲滅が先かの世界だわ 未必の故意を悪質な事故だけじゃ無くて軽い事故やヒヤリハットにも犯罪として適応してどんどん刑務所にぶち込むべきだわ
悪質な運転手だけが減れば道路はかなり安全で健全になるのにな このスレで連投するような奴も
多分危険人物だから刑務所にぶち込むべき 馬鹿に自分と同じレベルでの物の考え方を期待しても無駄だよ疲れるだけ
金土日は本当に運転したくない >>222
>金土日は本当に運転したくない
サンドラのアホさ加減は異常
片側2車線の直線道路で、交差点でもないのに右車線だけ渋滞してると思ったら原因は右車線に停車してスマホに夢中になってるアホだった
その数百メートル先の交差点には、左折車線から直進車線を塞いで右折待ちしてるアホもいた 他人に自分好みの運転しろと言ってもねえ
色んな人が運転してるんだから気持ちにゆとり持たないと事故するよ 自分好みっていうか他人に迷惑かけないように運転しろって事だろ？ 教習所では君はデタラメばっかだよね。条文出してルールを力説してるけど毎回論破されてるよね。
教習所の決まり事が公式ルールだと押し付けんなよ。公道にはこのようにマイルールを押し付けてくる輩もたくさんいます。 >>227
スレタイ見ろ
ドライブレコーダー映像に『意見』するスレだぞ
どちらかと言うと動画を貼る事よりもレスバをする事の方がこのスレの主旨に合ってる 堤防道路で車が突如目の前に「俺どうなるんやろ」 対向車の運転手は逃走 ドラレコに事故の瞬間
https://youtu.be/YTwieCgVAgY?si=Sjr2bTXaB3RBHDWD
申し訳ないが笑ってしまったｗ >>115
停止線の位置ってどういう計算で決めてるんだ？ >>229
お前ら自称プロはどうやって回避するんた？
教えてよ。俺には無理かも全力ブレーキしか出来そうにない。 >>232
自称プロは予知能力というか勘が働くから、その時間にその道路は通る事を無意識避ける 文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字動画文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字文字 不満なら自分で動画貼りな それかﾜｯﾁｮｲありに来ても良いぜ >>235
お前はほぼ文字で埋め尽くされてるじゃん。
これが自称プロかね 制限速度50km/hの所で速度出し過ぎだなもう少しスピード遅ければ回避にも余裕が有ったな >>238
制限速度のソースも出さず速度の検証もせず。
結果論を語る。これこそ自称プロだ >>239
制限速度は道路の一番始めに出てたわ
気になって見てたけどまさか最初だけどはって感じ 普通1車線道路は40km/hが多いからな
60km/hはまず無いし50km/hはかなり速い方 >>229
衝突の直前に右に左に蛇行している
判断ミスによる無駄な動きが回避を遅らせた 2023年12月8日シエンタ
https://youtu.be/8hoCiKvGsRU
既出かもしれんが、変な動画を連発している >>226
これは全力ブレーキしかない
同じくらいの車格なら、相対速度100km/h以下なら生き残る可能性が高まる
もちろん低いほどいい >>246
はい。アンカー間違ってませんか？全力ブレーキした方がいいですよ omcowwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww🐄 対向の逆走車は自分の車線に戻ろうとしているのに、そっちに避けようとしているね >>251
レスバしてるガイジども全員に刺さるからやめたれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 結婚もしておらず、交流する友人もいないが、「ネットが趣味なのが救いだ」と話すID:Be0qqF7yさん >>258
二段階とか三段階で停止してない
停止してミラー見てない
自転車2台を交わして油断した
右側に通行の自転車を想定してない
ハンドル切るのが早すぎる（塀のせいで見えていない） 右側通行してる自転車はバンバン轢いてくれ
人なんて所詮鬼畜、痛い思いしないと解らない >>258
まだグワっと行っちゃダメだろ。ハナ出して相手に視認させる時間がゼロ >>229
これ左に避けて斜面を走れば良かったのでは 避けて落ちたら自損だが
ぶつけられたら対物
とっさに判断は無理だろうけど死なないならぶつかった方が良い >>266
避けて落ちたら非接触事故だよ
自損じゃない 相手が横転しても見つけられないのに
非接触事故なら自腹決定や 自分を犠牲にしてでも相手の無事を優先しようという意識はないのか ドラレコがあるなら、直接の接触がなくても事故の因果関係を証明できる。
ドラレコの無い時代は接触がないと証拠が少なく、主張の食い違いを埋めることができなかったというだけ。
ただ、普通のドライバーはハンドル操作による事故回避ではなく制動による事故回避を優先するもので、
今回のケースも結果的に双方死亡に至らなかったのだから、取れる最良の措置を取ったと考えるべきだろう。 >229
オフセット衝突よりも正面衝突の方が衝撃を吸収できる
へたに避けずに正面をねらっていくのが正解 >>272
右折のために、ギリギリまで左に寄りたいんじゃね？
そのまますり抜けていけばいいけど、トラックの前に出て止まられたら最悪だし >>272
こんな中途半端な動画だけでは対向車線の状況もわからんし何も言えんだろこれ 赤信号で抜いて、青信号で30km/hで抜かれて、繰り返してたらブロックされるだろうなw 右側にトラックいっぱい止まってるコンビニか何かの駐車場が見えてるじゃんよ 投稿者がどんな文章を添えているかで評価が変わるけど
動画のみ切り抜きだとそれが分からん >>280
棒を押して出ることもできなかったのかな？
アホだな >>272
追いつかれた車両の義務だな
左に寄って進路を譲ったから右から抜いてねってことです >>283
わざわざ停車してまで譲る必要ないからねぇ >>279
なんでスピード上げてセンター寄って妨害してんの？キチガイがびたびたに煽ってきたり、目の前切り込んできたりしないでさっさと行ってくれるならむしろありがたいだろ >>272
あの揺れ方は自転車だと思うけどドラレコ有るならあのまま突っ込んでほんの少しだけぶつかるべきだったな
完全に人身事故では無くて傷害殺人未遂罪で逮捕だろ
運転手は即逮捕の拘置所行きで会社にも相当な慰謝料請求出来るぞ 事故とは過失(本人の意志では無い)により出来た損害であり
犯罪は明確な意志の元に行われた損害に対するもの
あれは裁判で明らから意志の元に行われたと言い切れるだけの証拠になるからぶつかった場合は殺人罪は成立する >>284
右から追い抜けばいいんだよね。左から追い越しは違反だよね。 >>285
わざわざ加速して頑張っちゃてるもんね。無駄な努力なんですがね。 >>290
停止した車両は違うけどな
それと自転車は1車線道路では左端通行で右に行くの違反
先にバイクが行っていてその後に自転車が行こうとしている上にタイヤの向きから明確な意思が分かるから裁判ではそんな言い訳は無意味
明確な意志のもとで行われた以上事故では無く殺人未遂罪は成立する
今回のはぶつかっていてドラレコの証拠を提出されたら運転手は完全にアウトだった >>293
残念だけどこれは妄想じゃないんだな
犯罪として証明出来ないから事故として処理しますって言うのが交通事故の基本
証明出来ないから事故にしましょうねと言う理由のもとに全てが成り立っていた
それは逆に証明されたら全てが犯罪になる
道路交通法が適応されるか刑法が適応されるかは本人に意思が有るか無いかの違いしか無いからな 本人の意思の有無が証明された時点で道路交通法が適応されるか刑法が適応されるかが決まる
これは今まで証明しようが無かった本人の意思をドライブレコーダーが証明してしまった稀有な例だよ 人が目の前を歩いています
あなたはそれを見て轢き殺そうと思いアスクセルを全開にして轢き殺しました
今までは本人の意思を証明する事が不可能だったのでこれは事故として処理されて来た
しかしここでドライブレコーダーや監視カメラなどでその現場の映像が映っていたら
いきなりアクセルを全開にして人を轢き殺すところが映っている事になる
映像と言う証拠を元に運転手は殺人罪で逮捕される事になる
運転手の意思が明確に分かる証拠(映像)が出てしまった以上
何らかの損害が起きたら事故(道路交通法)では無く殺人未遂罪(刑法)で裁かれる事になるから 妄想じゃないよ
ただ警察の方も面倒くさくて事故として処理しようとする人は必ずいるから
殺人未遂で被害届出して弁護士にも相談しないとだめだけどな
一旦裁判になったら面倒くさいとかは無くて理論での話だから殺人未遂罪の成立はほぼ確定事項だけど >>293
文体がねちっこくて糖質ぽい
文頭から滲み出る気持ち悪さは何だろうね？ >>298
殺意じゃないよ
車でぶつかったら人が死ぬのは常識だから
包丁で刺して殺す気が無かったと言う言い訳が裁判で通用しないのと同じ
面倒くさくて事故として処理しようとする警察官を突破すれば殺人未遂罪が成立するから >>300
故意時点で道路交通法では無くて刑法が適応されるからな >>301
ここでは最初に問題点をはっきりと説明しないと後で粘着されるから 運転手の意思が証明されてしまったら
それは事故では無く犯罪であるから
ドライブレコーダーはそれを時々証明する事が有る
ただそれだけ >>306
あのまま突っ込んでぶつかっていて場合な
ぶつかってそのまま警察に映像と共に被害届を突き出したら殺人未遂罪が成立する
証拠を出さなかったらただの事故として処理して終わり
警察官は面倒くさいから事故として処理しようとする人がいるだろうけど
それは弁護士も使ってちゃんと証拠も出せば問題なく運転手とその会社を訴える事が出来る >>292
撮影車は自転車なのか？俺にはエンジン音が聞こえるんだよね
その辺の断定も妄想じゃん 並の住人でもバイクの車種まで、絞り込めるだろうに
自転車wとか、見る目がないよなあ >>301
統合失調症
陽性症状 - 幻覚、妄想、自我意識障害、思路障害、興奮など。一見して異常と分かる症状。
当てはまる奴は誰かな？ >>294
過失でも刑法犯罪が成立するぞ
ってかまた法律に適応できないアレなヤツか
日本にも適応できてなさそうだが >>301
>>304
ネチネチ？粘着？
お前らあやしーなーw
なんか匂うんだよなーw >>316
すまん主語が抜けてた
IDを変えながら赤く連投している彼に対してレスしたんだ >>282
アホだから車高下げすぎて腹乗り上げたんだろ
どう見てもDQN車両だし
電車の修理代はキッチリ全額請求すべき 最近ここの喧嘩面白くないね
なんか猿と猿が威嚇し合ってるみたい >>279
動画冒頭 38km/h
40 標識 ～ 丁字路 43km/h
抜かれる時 50km/h 🏍💨 >>318
局舎裏側の駐車場をご利用くださいの看板が皮肉効いててｲｲﾈ >>331
撮影車が頭悪いせいでイン側から出る羽目になったな
入って来る奴がいたらキチガイ扱いされる場所なんだわ イエローカットで追い抜きできる一般車両は存在しないので、後続車が右に出てきても加速してよい
制限速度上限で走ってれば譲る義務が発生しないのと同じ けど刑37条や39条の場合もあるから作為の加速は駄目でしょ >>336
緊急避難や電波頭は当人の都合
前走車はそんなこと知り得ないので関係無い
風を感じたければ好きに加速してよい >>335
制限速度上限で走ってれば譲る義務が発生しない
この根拠をだして >>335
制限速度法定速度以上で走る一般車両も存在しないから加速出来るならしたらよろしいかと >>334
何を言っているのかさっぱりわからない
頭悪い奴専用のルールを作るなや クソ迷惑運転
ttps://youtu.be/ETjMIFziKis >>331
私有地でも公共の場所は法的に道路として認められていて道路交通法が適応される
標識に関しては警察の管轄では無い場合がほとんどで
そこを管理している私的な管理者が設置している場合が多い為に私設の場合は従う義務は無くお願いに当たる(極少数の警察の管轄の場合は従う義務が有る)
一旦事故になると標識は有効とされ一般の道路と同じ効果を持ち過失割合も公私関係無く同じ過失割合が出される
自分が事故を起こさないと勘違いしている協調性の無い社会不適合者のDQNとは関わるなって事だな
あとどうしても許せなくてそこが私有地ならその施設の管理者に何度も苦情を言っていればその内出禁になる可能性も有る
オーナーと知り合いだったら話は早いんだけどな >>342
道路交通法が適応されるから撮影車は逆走して対向車線から右折して行ったね
とんでもない危険運転だよな >>343
標識に従う義務は無いんだな
事故の時だけ
後止まっている車を避ける行為は何も問題が無いし白線でゼブラゾーンだからこれも何も問題が無い
それに事故の場合は逆走して来た車も事故原因として認められるから逆走車が止まっているだけだとしてもその車に過失がついで撮影者の過失割合は相当下がる 下手したら逆走車に1番過失が付いてそいつが1番損害賠償を払わないと行けなくなるんじゃないかな >>338
車両は制限速度を超えて走行できないから
おわり >>346
シンプルイズベスト
これを理解できないウジ虫は速度超過やイエローカットをする >>341
迷惑なのは撮影車だ
ちょっと左に寄れば通れるのに あおり運転はしない俺だが、速度違反で追いついてきた車に譲る必要はないという人に聞きたい。
保安基準第46条、細目告示第180条によると
メーター読み40km/hの実速度の範囲は30.90〜42.55km/hになる（H19.1.1以降製造の車の場合）
40km/h制限の道路で
・前走車Aメーター読み40km/hで実速度31km/h
・追いついた車Bメーター読み40km/hで実速度42km/h
である場合、どちらも保安基準に適合している。
Aは「制限速度40km/hで走っている自分に追いついたBは速度違反だ。（だから譲る必要はない）」
Bは「制限速度40km/hで走っている自分に追いつかれたAが譲らないのは違反だ。」
この矛盾をどう説明するのか教えてほしい。 >>349
認められている誤差の範囲だから譲る必要はない(譲らなくても違反ではない) >>351
追いつかれた方からはそうでも
追いついた方からすれば逆あおりだよね >>354
>>355
あなたがたが使っているPCもしくはスマホなどはゴミ？
GoogleとかYahoo!とかで検索すればすぐに出てくるよ >>356
速度遵守してるだけで逆煽りてどういうこと？ >>357
だって>>349の例でいえば自分（追いついた車）は制限速度の40km/hで走ってるのに前の車が制限速度より10km/h遅い30km/hで走ってるんだよ >>349
追いつかれた側が譲らなくても違反にならねぇよ それで警察に捕まったやついんのか？ >>345
お前の妄想する事故ならそうなるんじゃないかw
いっつも妄想してんね >>360
捕まる捕まらないなんてことは一言も言ってないだろ 40km/hだと思って42km/hで走っている車から見れば40km/hだと思って31km/hで走っている車は逆あおりに見えるって話だよ
そもそも上にある矛盾をどう考えるかってこと >>362
捕まらなければ問題ない 結論譲らなくてもOK
いつまでもスレチ議論をするなよ 交通ルール質問スレでやれ 題材が面白くないよ。頭悪いか臆病者か相手の立場に立ってものを考えることのできないケースのドラレコ動画から学ぶことなんかなんもないよ。
正直JAF Mateでも読んでたほうがマシだな。 【独自】都心の“一等地”で危険運転 急ハンドル強引ショートカット イライラ運転...あわや事故
https://youtu.be/-HAl1mtY5u8?si=tzUFllXG8DVC1NrI >>364
珍しくあんたに同意するわ
今は車間距離詰めている奴の方が捕まる時代だからな
何でもかんでも速い車が優先だったのは平成まで >>365
煽って来るのを煽る事だろ
やらんのか？俺はいつもやってるぞ >>367,369
FNNニュース動画転載とかいう低レベルな日和仕草すんなよ、みっともない 例えば後ろから接近してきてパッシングとかしてきてるが譲りません
後ろから逆走して追い越そうとしてきてるが加速します。信号が赤になりそうなのに前方の右折車がわざとトロトロして煽ってきたらクラクションで成敗するとかな
ここ見てたら同じようなやつ多くて安心したわ >>371
ニュース映像だっていいだろう？動画貼らないヤツが口出しすんじゃねぇよ >>373
今日はやけに機嫌悪いじゃない
生理か？ >>376
車種見て「あっ、やっぱり」が第一印象だわ 捕まらなければ問題ない 結論何やってもOK
捕まらなければな >>378
ただまあ轢いたりして逃げるのはナシでいこうぜ >>380
他人を傷つけなければ何やってもいいよな
迷惑かけるくらいは問題ない 自分は捕まらなければね >>361
非接触事故と言う物をググった方が良いぞ
それが逆走車を避ける為となると逆走車には相当な過失割合が課される事になる
道路には制限速度が存在するが制限速度以上のスピードで走る車は存在する
それは緊急車両
緊急車両は運転手が安全だと確認出来れば一般道路なら80km/h、高速道路なら100km/hでの走行が出来るからそれらに追い付かれたら道を譲る義務が発生する
またパトカーは例外でスピード違反の車に追い付く為に速度制限は存在せずに運転手が安全だと思えば法律的には何処までスピードを出す事が出来る
なお事故を回避する為などの緊急時以外は一般車両は制限速度を超えてはならない 現実しらないタコなこと言ってんなよ
制限速度以下で走るカメはほとんどいない >>382
ハァ？お前の妄想を理解するのは難しいわ
非接触がなんて？事故ってもないのに、アタマおかしいんか？ >>385
なるほどね。机の上がごちゃごちゃしてるのは頭の中も一緒な訳なんだよね。この手の奴は仕事が出来ない上に言い訳ばかりする。
一人で自分の部屋なのにマスクをしてるのも理解し難い。 発言がパターン化してて特定しやすいのに
アタオカ言われ続けてもやめないアタオカ なんだ？
相手を批判する時の言葉は自分が言われて一番心に刺さった言葉が出てくると言われてるけど>255みたいな人生送ってるの？
まあ頑張れ
俺はレスバと言うよりも根拠を示した上での説明だからな
現実ではそんな行動は取らないとわめき散らかして納得しようとしまいがそれがルール
法律は知らなかったが通用しないし事故ったらその通りになるだけだ >>389
お前のはいつも妄想なんだよ
法律も理解し出来てないの指摘されてるのにね。アタオカなんだよお前は なるほどね
相手を批判するのはレスバをやってると思いこんでいるからか
だから相手を攻撃する様な言葉を使い相手は自分と同じと思い込んで心に刺さった言葉を相手に言えば相手は怯むと直感的に考える訳だ
言動見てて納得したわ
あと教習所でググるってなんだ？
アタオカの言葉も多いし昔アタオカと言われ続けたの？
いろんな人にアタオカと言われ続けて今が有るのか……
可哀想な人生だったんだね >>349
矛盾でもなんでもない
ドライバーが得られる正しい速度情報はメーターの値のみ
メーターの正確性は車検でチェックされてるが、それ以外のGPS等は法的な裏付けが無いため無意味
だからメーターの値がそのまま走行速度になる
後続車のメーターが何キロを指していようが、自分のメーターが制限速度を指していれば譲る義務は無い 独居老人が寂しくてネットでレスバ仕掛けるニュースワロタわ
お前らも相手してやって優しいなw 「避けられない…もう死ぬか終わったなと」京葉道路での事故の瞬間の一部始終ドライブレコーダーがとらえていた！｜TBS NEWS DIG
https://youtu.be/tl6mY-72F2Y?si=f6O6f6xNlFofQEzC
かわいそう 違反の可能性があるから違反だと言っているけど
違反ではない可能性がなかったら違反だからね
メーター52キロだったら実速40キロ以上なのは間違いないから違反だけど
メーター40だと違反の可能性はあるけど違反ではない可能性が残っているから違反と言い切れないでしょ 警察官でもないのに違反を異常に気にしてて、キチガイなのかな 譲る義務をネタにレスバって掲示板の初期からずっとあるね >>389
捕まらない事をいいことに言い張ってるのがいるからね
基本は全ての車両が違反していないので義務は発生するんだけどね
信頼の原則、怪しきは罰せず基本中の基本だよ >>396
逃げるのだけはやめようって言ったばかりなのにw 続報気になるなコレ >>396
これは、トラックになにかできる余地はないな
赤い車はトラックとの車間が気になって、分離帯の先端を見誤ったのか
そもそも出鱈目なんだけどさ 酔っ払い運転でしょ
頭を強く打った影響で錯乱状態となって、尿意から近くのコンビニを探すも途中で自分がどこにいるかどうか分からなくなって現場に戻れなくなったとか言っとけば飲酒運転発覚を免れるかと思って逃亡した知能犯
もしかしたら救護義務違反さえ適応されない可能性も >>396
⚪︎ねばよかったのに
って思っちゃったけどこれで⚪︎んだらトラックも悪くなるのか？ >>406
そりゃ無かろ
赤い車の保険屋から賠償金も出るんじゃないか >>409
じゃあ君がこのトラックの立場になった時は5：5でいいかな >>407
止まったのに晒しかよ。ただの意地悪おじさんだね。 >>412
アホな撮影者が無理矢理止めたから止まったけど、駆け抜ける気満々だったけどな 横断歩道歩いてる人おるのに止まらん車多すぎる
異常な多さやで マジで 止まると危険とか言いながら制限速度無視して「ナガレガー」だからな
病院前の横断歩道でも3割くらいしか止まらない
脚の悪い年寄りが付き添いの人と待ってるのに気づかない
もしくは気づいても無視
電柱があって見えにくいなら、減速するのがルールだけどな
すごい民度だわ
スタジアムのゴミ拾いとかどうでもいい >>412
こいつオッサンなの？
メンヘラBBA臭がするんだけど >>416
横断歩道で事故を起こすのは止まらなかったやつが100％という現実があるのにね >>412
Xのコメ欄？リポスト？も
非難の嵐だわ >>421
こんなの即効警察に通報してバレないように追跡だわ 確かにやべーね
何がやべーかって↑が独り言に見えてしまった俺がやべーね 5ナンバーなら4ナンバーにできるけど、LS460じゃ無理があるな 【衝撃】ドラレコが捉えた死亡事故の一部始終 直前に意識不明か
https://youtu.be/yoGNSr9Re3s?si=W-bmPDmxFDqw_F_O
これはジャンプして避けられないけど、このスレの猛者はどうやって回避するんだろうか 前あいてるし対向車が切れて抜くタイミングあったのに
はードンクサイ奴だ >>437
リニアがそうだろ？幼稚園の時絵本で見たぞ
あれから40年以上経つがまだ乗れないのかな
死ぬまでには乗ってみたいな >>438
ttps://linear.jr-central.co.jp >>434
煽った上に横に並んでガン飛ばし
糞撮影者やん It's So FLY-DAY FLY-DAY CHINA TOWN ～♪ 青切符導入だとよ
自転車に「青切符」導入へ 16歳以上 反則金は5000円～12000円 酒気帯び運転は赤切符 2026年の運用目指す 警察庁 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703122940/ また、車道を走る自転車を保護する目的で、十分な距離がない場合には、自動車には安全な速度で走行すること、自転車にはできる限り端に寄ることを義務づける規制も設けられる。 安全な速度であればギリギリを通行してもオーケーってこと >>446
過積載と速度超過を除くと
原付の反則金は3000～12000円なのにそれより高くなるのか >>449
これでさらに自転車が車道に出やすくなったわけだが、車カスの皆さんどうするの？ チャリカスがどこ走ろうと構わんがすり抜けは死刑にしろ
死にたいからすり抜けしてるんだし
あとチャリカスと原付カス追い越すときのイエローカットも合法にしろ >>446
一時停止違反なんて車以上に入れ食いだよ >>458
別にこれまで通りハミ禁ならチャリ追い越せなくてもいいかな
ただしチャリの後ろ追従してる時に車間詰めてくるゴミは全て殺害して欲しい >>461
お前が下手くそだから煽られてんだろ
自転車や原付くらいスムーズに抜けや
デカい車に乗ってるのなら尚更悪い >>458
基本的に2車線道路の左車線は全て自転車が通る事が法律で認められていて
車が自転車を追い抜く時は一旦右側に車線変更してから追い抜かないといけない
本来の法律が厳しくなり義務化されるって事だけど大丈夫なのか？
これからは自転車抜く時に車線変更しないいと警察に捕まって罰金取られるって事だぞ 車に対する自転車のすり抜けが禁止になるって事は自転車に対する車のすり抜けも同じ様に禁止される
車による車線変更をしない自転車の追い抜き禁止の義務化や強化が今後やってくるって事だな >>460
停止線で止まって地面に足を着ける
こんな基準で捕まえはじめたら 警官一人が一日に数十件捕まえられるな >>458
昔から自転車抜く時ははみ出し追い越し禁止でも関係無いだろ >>466
そこまでは無理でしょうね
車の一時不停止の検挙でも
停止に近い状態で安全確認をしていたら捕まえない
と言うのが基本らしいです
完全停止していないからと言われて捕まった人も実際は安全確認していないから捕まえたという事です
安全確認していないからと言うとごねる人間が多過ぎるのでしょう >>469
現場ではホイールの回転が止まったのを見てるから
安全確認とか見れないのが現実なのよ 建前上は今でも2車線以上の道路では自転車を車が抜く時は車は車線変更してから抜くようになっている
だか車は車線変更するのが面倒くさいから自転車の横をすり抜ける形で通行している
自転車との十分な距離を保つ事の義務化は車による自転車横のすり抜けの厳格な禁止につながり車線変更の義務化になる事だろう
自転車のルール強化や罰金の導入は今まで歩道を走行していた自転車を全て車道へと強制的に押しやる行為であり
これから車道を走行する自転車の総数は数倍に達する事になり
それにより自転車の安全確保の義務化は更に拍車がかかる事となる 今まで車道を走行していた自転車は法律をある程度は護る意志のある自転車が大多数で偶に変なやつが混じっていた程度だが
これから車道の走行を強制される人達は今まで法律に従う意志の薄い人達
新たに車道に出てくる大多数はかなりマナーの悪い人達であり自分さえ良ければ良いと考える人が多くいる
そんな人達が車道での自転車の権利を知ると本当に2車線道路では左車線の走行は不可能になるだろう よって自転車のルールや罰則の強化は
車道にマナーの悪い自転車が多数出現し今までの2倍3倍もしくはそれ以上の台数の自転車で車道が溢れかえる為
車道の混雑化と混乱をもたらす可能性がある為に反対する >>446
ニュースだと警察官が注意してそれでも止めない場合は切符切るみたいな報道あったけど？ なんか改めて見ると分かりづらいな
簡単に言うと自転車の罰則を強化すると車道に変な自転車が大量に出てくるから強化なんてするなって事だな これだな
第三十条 車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、
他の車両（特定小型原動機付自転車等を除く。）を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
https://forzastyle.com/articles/-/67338?page=3 チャリカスとパトカーに挟まれ且つハミ禁のシチュエーションでチャリに追従し続けてみたい
なかなか巡り会えない 条文ってわかりにくいのが良くないと思うのよね
シンプルに「自転車の側方を十分な間隔を取って(50センチメートル程度)速やかに抜くこと」とかにしてくれ
ハミ禁とか追い禁の例外にしてくれ >>481
そんな書き方したら50センチ横を100km/hで速やかに抜く奴が発生するのでね
条文ってのはどんなに絶望的なバカでも健常者と同じ解釈ができるように書かれてるんだよ
つまり普通に解釈できない奴は絶望的バカよりもIQが低い知的障害生命体 速やかにってのを100km/hオーバーでもオッケーと解釈する>>482みたいなのがいるから「制限速度内で」ってのは書かなきゃならんな することができる
しなければならない
試験に出る引っ掛け問題な >>481
バカの為に実質変更なき事項を書き直す必要はない 馬鹿ってのは通常対面での会話では、まず出てこない言葉だな
馬鹿を簡単に使える奴はコミュ障orニートと断定できる 696 日和 ◆YNz8eRGU/.zS sage 2023/12/07(木) 23:52:33.12 ID:rQZ84Pn/
695
お前も馬鹿だろ 馬鹿だからそれしか言えないんだぞ それともコミュ障なのか？ >>479
電動キックボード解禁するために改正したんだよ
>>478
30条は追越し禁止場所の話
はみ出しの可否は17条４項と５項 >>478
わかりづらくなってんなこれ
特定小型原動機付自転車等を除く。
に自転車は含まれてるよな？ 「はみ出し禁止」なんて実際に存在してたっけ？
「対向車線にはみ出しての追い越し禁止」ならあるけども >>493
はみ出し禁止とは
追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止
追い越し禁止ではない ハミ禁でチャリ原付を対象外にしてないのはマジで害悪なんよ
これを盾にして、はみ出さないと抜けないポジションを走るカスがそこら中にいる >>500
そういう奴らって抜こうとすると幅寄せしてくるんだよな
脳が腐れ落ちてる >>501
チャリ相手だろうとハミ禁でハミ出して追い越し掛けんなよ犯罪者
違反なのを教えてくれてんだろうが >>493
子供の頃からずーっとこういう嫌味ったらしいものの言い方なんだろうな・・・ >>493
実際に存在って？
ハミキン
はみ出し禁止
昔からあるけど、バカは知らなくてもいいよ >>448
ドライバー体調不良による暴走事故が増えてるらしい はみ出し禁止違反なんてないけどね
で自転車相手に追い越す際はほとんど取り締まりはしない、追いつかれた車両の義務と同程度取り締まりはないのが現実にはだから気にすんなよ >>502
はいはい口だけ
お前は何キロにも渡る峠道でもチャリカスの後ろについて行くのか？
邪魔だから消えろよ ハミ禁でチャリと原付抜かないのは流石にキチガイ極まりすぎ
他大多数の車両より明らかに遅いし、そもそも譲る義務があるんだから障害物と見做して抜けばいいと思う >>508
こういうこと言う奴に限って二輪にすり抜けされるとキレ散らかすんだよなあwww
てめぇのその理論はダブスタ極まりすぎなんだよw どうせすでに速度違反してるんだから黄線なんか気にしてどうする >>506
自転車には追い付かれたら車両の義務は存在しないから抜けれる状態になるまで追い抜き出来ないぞ >>508
自転車には追い付かれた義務は存在しないから
左側端を走っている限りその義務は無いのが警視庁の正式な県会として出ている 追い付かれた義務は追い付かれた車は左による義務なので自転車は既に左に寄っているのでその義務は存在しない 左による義務じゃないよ譲る義務だよ左に寄っていても先に行かせないならアウト 追い付かれた義務は自転車には適応されないと言うのが警視庁の正式な回答だからどんな屁理屈を言っても無駄 これらの場所では、自動車や原付（原動機付自転車）を追い越すために進路を変えたり、その横を通りすぎたりすることはできません（自転車などの軽車両は除く）。 追い越し違反をした場合は、以下の反則金が科せられます。
追い越し禁止でもこれ >>517
「追い抜き」自体が定義されてないけどな
追い抜き禁止の『道』は無いけど
いわゆる追い抜きと呼ばれる行為を禁止する『場所』ならいくらでもある 二輪なんて総じてゴミなんだから障害物扱いじゃダメなん？ 自動車乗りは自分たちのことを棚に上げて歩行者や自転車やオートバイを叩いてるダブスタガイジばかりだからな
日本の運転マナーがいつまで経っても後進国水準なのも納得 追いつかれたら譲る義務は大好きなくせに、
その他の義務は無視ししまくってる
不思議だわ 「自動車乗り」って謎の言葉だわ
俺は自転車もバイクも自動車も運転する
もちろん歩行者にもなる >>523
6MTの自動車と20段変速のクロスバイク乗ってます >>525
自転車を叩くときは「自動車乗り」からの視点だけで叩いてるだろ？だから俺も自動車乗りっていう括りで言ってるんだわ
自分では自動車も自転車もどっちも乗るけどね 段数をアピールして来るガキみたいなやつやな
中2病ってやつか知らんけど >>526
俺は18MTの自動車と40段変速のクロスバイク乗ってます >>530
スレチ
ここのスレタイは『意見する』スレ >>530
お前も何も貼ってねーじゃん
何様だボケが >>530
お前も何も貼ってねぇじゃん たまには自分で動画貼ってみ 【独自】37秒間の執拗な「あおり運転」 猛スピードで蛇行繰り返す ドラレコで録画「恐怖だった」
https://youtu.be/u5mgQ4LDy7M?si=rgCPRU2hKcFPeQIc >>540
ニュースサイトに低評価押してもなあ
まあマスコミが「右車線を走り続ける通行帯違反の撮影車にイライラした！？執拗に蛇行して教育のつもりか！？」
とかにしたら高評価だろうかね 撮影車：通行帯違反
撮影された車：煽り運転
キチ〇イ同士が出会ってしまうとこうなる >>541
「録画しなきゃ」晒す気満々なのが嫌い。「後ろから危険なのが来た、避けなきゃ」俺はこう。 ま、恐怖を感じて左車線に映るよりも
保存ボタン押して録画を消さないようにすることはできるんや
煽られ屋ならもっとうまく言い訳しろよなぁ >>539
追い越しの時は右車線走っていいから通行帯違反ではないし
誰もいないのに3分右はアウト >>555
撮れ高やろ
こんなの遭遇したらアップしたいやん >>520
横を通って前に行くのが追い抜きでしょ
進路変更を伴うのが追い越し
追い越しは対象の車両が進行の邪魔になる場合って考えれば分かりやすいかと >>539
FNNプライムオンラインってのが頭おかしいのかね？ 運転下手くそな奴ほどドラレコ動画をネット拡散したがる。 >>558
何時も正しい行為を出来る人や組織は存在しないから
たまには間違う事もあるのさ >>543
追い越しは右側からなので通行帯違反には当たらないだろう >>563
交差点をノーブレーキで通過することに驚いたわ >>564
意味わからん
お前は交差点の度にブレーキ踏むんか？
車持ってないだろ >>564
青信号なのに謎ブレーキしてるやついるよね >>567
見通しが悪い交差点は青信号でも一時停止することあるわ
特に深夜 >>564
チャリカスか横断歩道で晒しやってる奴なんだろうな、こういうの 自動車青でも36条4項守らんと違反やし
歩行者赤vs自動車青はセブンテーvsサーテーな >>569
信号無視に即突されるのと追突されるのなら追突のがましじゃね
発進直後だし速度も出てない
信号無視なら恐らくかなり速度出てるしダメージも大きいはず
それに青信号は進んでも良いだから過失割合も意外と良い
コスパ良過ぎやろ 追突してきたのが大型トレーラーやダンプだったりしたらそうも言えんだろ >>560
あそこのニュース？動画よく上がるけど免許持ってないやつが解説してるとしか思えないわ >>568
一時停止はさすがにやりすぎだと思う
目が見えるのに白杖持って歩くみたい >>568
こういうキチガイが平気で運転してるんだからな
マジで免許に知能テスト入れてほしい 一時停止とまではいかなくても怖いポイントでは減速はする
見通しの悪い交差点で無灯火チャリが一時停止ガン無視で特攻してくるなんてことは珍しくないからな >>577
必要なのは知能テストじゃなく精神鑑定では？ 俺も青でも減速する場合あるわ
>>563の場所なら減速するよチャリきそうだもん
ブレーキ踏むまでもない2速落としくらいかな >>564
そんなにスピード出てない これくらいなら交差側からの飛び出しに対応できる >>579
青信号で一時停止、交差点の度にブレーキ
ここはお前みたいな知的障害者ばっかだからな よく顔出しでアップできるものだな 世間知らずなんだろうな >>585
抜かれて煽るとかゴミじゃん
しかも嫁子供連れで >>585
今日これやられたわ、制限速度50の所を60で次の交差点で右折するから右走ってたらブレーキ踏まされるタイミングで左から追い越された、すぐ信号で止まったから意味ないのにこの手の奴はバカなのかね
いやバカなんだろうと思うわ 高速で速度調整したくない大型トラックみたいなゴミなんだろとも思うわ、でも俺は健常者だから今日のゴミも晒さないが、自らゴミ行為を晒すのはほんとバカなんだなと思うわ >>591
それで前に無駄に割り込んできたアホのせいで右折レーンに入れなかったり、信号に引っかかったりしたら死ねと思うよね >>584
青信号は進めではないから青信号で一時停止して追突されたとしても悪いのは追突したやつだぜ？そのへんことわかってる？ >>594
法的に良い悪いならそうだな
でも法的に問題なくても事故ってイタいのはイヤだわ >>595
だから>>572で言ったように発進直後の低速域で追突されるより信号無視のハイスピード車に側突されるほうが痛いんだぜ >>585
撮影者は抜く必要ないよね
ツイッター見たら赤のクロスビーで水戸502か >>590
バイクだとそうなるのにね
自転車も含めてほしいわ 本当にクソチャリ >>596
ホント必死だな
どっちも避けろよ
なんで二択なんだよ >>600
このスレでそれ言うか
じゃあ信号無視車を確実に避ける方法を教えてくれよ
皆のためにもなるから 青信号で一時停止してるやつなんて見たことないな 実際にそうしてるのなら相当変わってんな >>601
普通の人は走りながら安全を確認してる
それができないってことは、ま、後は自分で考えてくれ >>604
はい、逃げたね
具体的な対策を一つも言えない
俺みたいに見通し悪い交差点では青信号でも一時停止するっていう対策のほうがよっぽど具体的だし確実性も高いわな >>602
青信号でも右左折の時は一時停止するぞ
右左折途中の横断歩道に歩行者いたら当然一時停止するしな
直進でも緊急車両が近づいてきてたら交差点に入る前に一時停止するしな
渋滞で交差点に入れない時も一時停止するよ
普通に運転してたらよく見る光景だけど見たことないなんて変わってるねwww >>563
明らかに急にぶつかったのでは無いな
相手の子供は事前に傘？を伸ばしていたからそれに車側がぶつかったと言うふうにも取れる
これは逆に人身事故でも有るから子供の手首が負傷していたらぶつかりに行った車側の責任が取られる人身事故 >>594
だからそういう他人に迷惑かけまくって自分は悪くないって言い張るのがもう老害なんだって
自覚して？ >>563
改めて見たけど子供にぶつかっておいてそのまま逃亡ってやばいなコイツは
警察に届け出してないなら完全にひき逃げの証拠動画じゃんか 減速ならまだしも青信号で一時停止とかしてるアホいたら完全に頭おかしいか酔ってるかクスリやってるかだと思って通報するな >>610
振り回してるんだから普通に器物損壊だよ
ひき逃げなんかになるわけない これは撮影者の車が傷付いた事に気が行き過ぎて子供と車が間接的にぶつかった人身事故と言う事に気付いていないタイプなのかな？ >>612
振り回してるって言うけど衝突寸前に少し引いて元の位置に戻しただけじゃん
もともとの位置から動いて無いから車との衝突は車側から行ったと言う主張は通る もともとの傘の位置を見れば車がそこへぶつかりに行っている
たまたま子供が傘を引いてもとに戻したから変な解釈が生まれるただけだろ 簡単に言うと振り回しているところにわざと子供とぶつかりに行った証拠動画と説明すればこれは人身事故だと言う主張もわかるだろ？ 傘は元の位置から動いていないのだから車はぶつからない様に距離を取るべきである
たまたま子供が振り回したようになったから撮影者へ悪くないと言う論調になっているが
もしもそのまま動かさなければ車側からぶつかっていた事になる
これは紛れもなく車側にかなりの責任がある人身事故だわ
警察に届け出を出していないならひき逃げの証拠動画 >>591
一般道で左から追い越しとか関係あるかボケ Xだと気付いて読んできたけどひき逃げになる可能性を指摘している人は1人くらいしかいないな
ただその人ももともと傘の位置が変わっていない事に気付いて無いっぽい
傘を振り回さなければ車側からぶつかりに行ったと言う事実に気付いて無いんだね
あと撮影者は相手が無傷とか主張してるけど本当に確認したのか？
確認しに行ったのなら親に謝罪と言う発言は矛盾しないか？
小さい子供ならあの衝撃は手首の骨にヒビが入っていてもおかしく無いと思うけど本当に確認したんだろうかね
まあ撮影者の確認した(俺の認識では車を降りて子供に大丈夫かどうか直接声をかけて確認した)のら親とも話し合っているはずだしひき逃げは言い過ぎました
ただもしチラ見しただけで確認して無いなら今すぐに警察に届け出るべきだと思います こんなんでひき逃げになるなら傘出して当てて当たり屋が成立するからな
バカの理屈だよ >>585
62km/h 流れてる所を 72km/h で追越し、車間 22m（ 約 1.3 秒 ）の間にねじ込んでるｗ >>624
急に傘を出したなら当たり屋だけどずっと出している所に車が突っ込んだ構図だから警察に届け出けしてなかったり親と話してないなら完全にひき逃げだぞ
それに車には小さい子供に注意払う義務が有るから尚更 ずっと傘を出している所に車側から突っ込んだんだから明らかに車側に問題がある >>585
マジで疑問なんだけど抜かす意味あるか？
説明してほしい
撮影車がスバルに喧嘩売ってるだけにしか見えない >>585
煽り運転されましたじゃなくてしましたの間違いでしょ
追い越しした車の速度は何も変わっていなかった
ただ撮影者の車の速度が変わっただけで減速した事によって後続車の車間距離が縮まっている
更に撮影者の前の信号はタイミング的に青信号であり横の車の流れと前の車の前方の複数の車の車間距離や流れから何も無い所でわざと急ブレーキを掛けて止まったと思われる
これは後ろの車に対して煽り運転をしている動画をさも自分が煽られた様に主張しているかなり悪質な動画と思われます 相手の運転手が怒って煽ってきたから晒した、ではなく
助手席の女性が笑っていたので我慢できずに晒した、という所がポイント
俺がこんなに不快な思いをしているのに何を笑っていやがる！また俺を笑いものにしやがって！絶対に許さん！って思っちゃったのかな
運転不適合者かつ統合失調症 >>585
煽られたんじゃなくて
撮影車のてめえが自分で後車の目の前に割り込んでるだけじゃねーかw ちなみに俺はバイク乗ってるとこういう割込みよくやられる
どうも何も悪い事してなくてもバイクが前走ってる事自体が我慢できないという人種が一定数いるようで >>632
それはただの下手くそ
バイクが前にいるだけで適正な車間距離取って走れないやつって居る下手くそというか不器用というか運転バカなんだよ >>621
ブレーキ踏ませる割り込みで迷惑かけてるうえに信号で止まるの見えてるのはバカなんだわ
言う必要もないから書かなかったけど左車線時間帯バス専用だったんだわほんとこの手の奴は間抜けとしか言いようがないバカだわ 専用通行帯でも20条3項の時は走ってもいいし
左折間違えた右戻る
で隙があれば追い越していけばセーフ >>636
そんな屁理屈が通用するか知らんけどブレーキ踏ませる進路変更もセーフなんかよ
次の左折できる最短場所で1.8kmあったわえらくリスキーな事すんよなバカは、結局立ち位置変わらんのにW >>602
右左折時、緊急車両、渋滞とか
青で一時停は普通にある
そういう「こともある」に思いが至らない人はよくいる
ビルが迫ってたりして信号青の見通しの悪い交差点なら、空いてても徐行する >>585
おいなんで途中から速度消してんのｗｗｗｗｗ速度違反すんなよｗｗｗ >>627
子供が100%悪い
・最初に視認したときは傘は後ろに引いた状態であり、そのままなら接触していなかった
・そもそも傘を横に出したり振ったりすることは危険な行為であり、子供と言えども許されることではない
>>638
スレチ 半年ROMれ >>635
>>637
ちんたら走って抜かれたら煽るとかうんこムーヴだと自覚しろ
ちんたら走りたいなら左走っとけばいいだけ 転載を許可してんだから逃げるつもりなど毛頭ないだろ >>635
だからそれは無理な割り込みと通行帯違反の話であって左からの追い越し関係ないよねと言ってるんだがね >>585
この動画に食いついているドラレコ垢は撮影者の違反動画専門なのかな？まともに道交法理解できれば撮影者がおかしいのはわかるはず
イイネ０の時点で察しろよw >>647
左からの追い越しは一般道でも例外ありだが違反なんだがね >>651
道路交通法第28
これに一般道のくくりはあるのかね？ >>635
信号は青だぞ
最低でも黄色で黄色から1度止まれば赤になるはずなのにそこから普通にアクセル吹かして前進し始めた
前に何も無い所で急ブレーキして後ろの車を止めた撮影者の煽り運転
更に追い抜く時のスピードや止まる寸前の前方の動画を非公開
これは確信犯だね >>644
ダウト
最初に視認した時は傘をそのまま横にした状態だった
車が近づくにつれて後ろに引き元に戻した
知能が未発達で責任能力が無い10歳未満の子供は守られる存在で車は注意を払わなければならない
道路側へ傘を横倒しで出しているのが見えているのだから子供を保護する為に停止するか少し離れなければならない
仮にもしもあれがランドセルを背負った子供で歩道側を向いてランドセルを道路側に飛び出した状態だと想像してみろ
ランドセルにぶつかった車は人身事故扱いされる
今回は傘だったけど元からその位置にあった
元からその位置にあったのだから車側が回避するのが当然の行い 子供が急に傘を道路側に出したのなら車には回避する事が困難と言えるけど(子供への注意義務は別)
今回のは元からその位置にあったのだから子供が振り回していたとしてもそこへ突っ込んだ車側が悪い ID:xV+HD1xc
キモ長文
オッペケ(^^)さん乙です>>255 今回のがもしもランドセルとかだったら車側が悪いの大合唱だったろう
傘になると子供が悪いに変わる
子供の動きが変わらないのに物によって印象が変わる事例だな
印象は関係無い
子供の持ち物があった所へ車が突っ込んだと言うのが今回の事故真相
そう考えれば警察に届け出を出していなかったり親と話し合いをしていないならないひき逃げにあたる 子供は体が弱いから車との衝突の衝撃が加われば骨にヒビが入る可能性だって高い
交通事故は時間が経ってから痛みが来るものだから30分後1時間後に子供は腕を抑えて泣き出して親は原因不明症状に右往左往して病院に駆け込んでいた可能性は高いな 物とはいえ生身の人間、しかも子供と車が衝突しているのだからどちらが悪くてもこれは立派な人身事故
本来それだけで警察に届け出を出さない人は悪い
道を塞ぐ形で子供が遊んでいたら一旦止まって子供へ注意して退かせてから通るはず
ここでは子供が悪いと子供へ怒鳴り散らかしても良い
しかし子供が遊んでいる所へスピードも落とさずに突っ込む方がおかしい
その場合は車の方が明らかに悪い
そう言う感覚は持つべきだな >>654
何がダウトだよｗ撮影者の前の車は接触してないぜ 子供が振ったから当たったんだよ
ちゃんと大きな画面で映像見てるのか？ 子供が急に傘を車へぶつけてきたのなら車側が被害者となるのも納得出来る
この場合も子供は骨にヒビが入るなど怪我をしている可能性が高いので人身事故として処理しなければ行けない
しかし今回の場合は事前に出している所へ、子供が待ち構えているところへ車が突っ込んだ形である
仮に道路をすこし塞ぐ形で有ろうと子供の所持品へスピードも落とさずに自ら突っ込む形で起こった事故である
そしてママチャリの後ろに乗ってい事からも分かるような明らかに小さい小学校にも通っていない様な子供である
そんな子供に判断能力や責任能力は無く車の運転手は注意を払う義務が有る
この事から車側の責任は重大と言わざるを得ない >>661
撮影者の前の車に当たらなかったのは前の車との間に距離があったからだろ
撮影者との間の距離とは全く関係が無い 前の車が距離を取って避けたのに撮影者の車は距離も取らずにスピードも落とさずにぶつかった
それと動画を確認すればわかるが傘の長さなんてほとんど変わらない
子供の腕で誤差1、2cm変わったからと言って何が変わるのか？
1、2cmの誤差で車側の回避の責任なんて変わらないぞ 車の運転手にはスピード落とすなど回避を試みる動きは無かった
ただ子供が傘を事前に出していた所に突っ込んだだけ 子供は半分本能で動いている生き物だから
腕を特に動かさなくても当たるとこへ来た車をそのまま叩いただけだろう
叩いた動作があったから子供が悪い？
叩く動作が一切無くても当たっていた車が悪い？
これは明らかにそこへ突っ込んだ車が悪い >>663
そんなことはない お前さんとは話にならないな
これ以上は無駄だから絡んでくるなよ コテハン付けたら相手してやる >>667
理論的反論しないからだろ
感情論で反対したって無意味なだけ 何処が間違っていて何処が正しいか言えないから感情論に訴えるしか無くなる 感情論は別名負け犬の遠吠えと言う事を覚えた方が良いよ >>563
一応チャリの方も違反だな
場所が特定できないけど多分神奈川県だろう
神奈川県道路交通法施行細則
第16条 法第76条第４項第７号の規定により公安委員会が定める禁止行為は、次に掲げるとおりとする。
(７) 進行中の車両等から、みだりに身体の一部を出し、又は物件を突き出すこと。 >>671
どうして直リン貼る必要があるんだ？XのURLだけじゃダメなのか？ すれ違う人や車がいるのに傘を突き出していいわけないだろ
法律？いや常識だよ
そんな常識もない老人はキチガイ以外の何者でもない >>676
老人じゃ無いよ子供だよ
自転車の後部座席に座っている所を見ると小学生でも無い
幼稚園や保育園に行く様な5歳以下の子供と思われる
このくらいの小さい子供の違法行為は問われ無いからな
親の責任と言うが子供が理解出来る範囲でしか教育は出来ない
多少の過失はあれど子供が小さければ小さいほど親の責任を問う事は出来ないよ
そして車の運転手にはもっと責任がある
子供が傘を出して遊んでいる所にスピードも落とさずに突っ込んで行って親に責任転換無いな
それにどちらが悪くてもれっきとした生身の人間が間接的にぶつかった人身事故だしね >>677
あなたが老人です
キチガイの
子供だからと言って迷惑行為していいとでも？ >>674
コテハン付けたら相手をするって
それはIDコロコロ変えて来る奴に対する言い分だろ
IDを一切変えてない人に対して言い分では無いな
それはただ理論的に反論出来ないから言っただけの正真正銘の逃げ口上だぞ
本当に感情論お疲れ様 >>678
子供は迷惑行為をする生き物だからな
大人が注意しなければ行けないし車の運転手は小さい言葉道路にいれば注意を払わなければ行けない
それに事前に傘がある所へ突っ込んだ車の責任は重い >>680
じゃあ迷惑行為した子供注意すべきだね
子供が悪いそして親も悪いそしてあなたはキチガイです 誰が道路へ傘を突き出していたらそれを注意するのは正しい行為だが
その傘へ向かって車を突っ込ませるのは間違った行為
その違いなだけだな 子供に傘で頭たたかれたら
子供の傘に頭ぶつけたのが悪いとでもいうのかい？
キチガイだねえ >>682
その通り
傘を突き出していた子供へ注意するのは良いんだ
親に文句を言ってもそれは正しい行為
それと車が突っ込むのとは別問題
その場合は車が明らかに悪い
そしてこれは人身事故にあたる 子供が傘を必要以上に突き出してたから
車が避けられなかっただけでしょ
キチガイだねえ >>684
頭がぶつかる場所へその人が自分からぶつかりに行ったのなら当然その人が悪いだろ
子供から行ったのでは無いからな >>686
子供に法的な責任は無いから
車に事故を回避する責任があったのにしなかったから車が悪いと言っている その車も傘に当たりに行ってないよね
子供が傘を突き出したせい
あんたキチガイだねえ 法的な責任無ければ傘突き出して自転車乗っていいんかい？
キチガイだねえ >>689
事前な突き出しているから
それは動画で確認出来る
前方不注意は車の責任 >>690
それとこれとは別問題だから
傘を出したのは車を止めて注意すれば良いだけ
車がそこへ突っ込んだのとは別問題 事前から突き出してりゃ
狭い道で傘突き出してもいいんかい？
あんたキチガイだねえ 車止めて注意できるタイミングじゃないでしょ
あんたキチガイだねえ >>694
事前に突き出す行為を注意すれば何も問題無いからな
それに突っ込んだ車が一番悪い
そして間接的に生身の人間と接触した人身事故だから >>695
車を止めれないにしてもスピードは落とすべきだったね
止めれなかったと言い訳が出来るが今回は一切スピードを落とさなかったので車が悪い あんな突き出した傘は当たり屋行為と一緒だよ
それを車のせいだと？
あなたはキチガイですね？ 一通だからスピード落ちてるでしょ
自転車との車間距離も十分
傘突き出したのが原因でしょ
あんたキチガイだねえ >>699
当たり屋は急に飛び出すから
今回は事前にあった場所へ車が突っ込んだ
そして4、5歳くらいの子供相手に当たり屋と言うのは適応されない >>700
車間距離も十分にあったと思う
はっきりと言えば止まるスピードだと思うけどな
事前に傘がある所へ車が突っ込んだだけ
それ以上でもそれ以下でも無いか >>702
監督責任も限界が有るから
小さければ小さいほどそれは顕著になる
車の責任の方が遥かに重い あのまま止まっても傘は当たってたでしょ
そのくらいのタイミング
じゃ、子供に車傷つけられてもあんたは怒んないよね？
キチガイだねえ 傘を突き出した子供がいたら止まって注意するべきだった
そこへ注意もせずにスピードも落とさずに車は突っ込んだ
間接的とは言え生身の人間との接触事故
紛れもなく人身事故であり車の責任は重い >>705
車が止まっていたなら
車に責任は無いよ
スピードも落とさずに突っ込んだから問題なだけ マジでキチガイだねえｗ
何言っても聞かないね
今日はまだお薬飲んでないの？ >>708
接触事故は人身事故なのかどうか答えてみて 人身事故を起こしたのに親のせいにしてその場から居なくなったんじゃないのかな？ 車は急には止まらないって子供のころ聞かされなかったのかねえ
もう痴呆で忘れちゃったの？
キチガイさん >>711
十分な車間距離があったんでしょ？
瑞から認めてる発言だぞ 傘を普通に携帯してたなら人身事故
明らかに普通に携帯してたわけじゃないから
子供が車を器物破損 スピードを落とせばその言い分にも納得いくけど
車は一切スピードを落とす気が無かったからな
正直その手の言い訳は無意味 >>714
子供が骨折していても人身事故にならないの？
すごい世界線だね 車間距離を十分に取れていない場合徐行
車間距離は十分なのであの速度で問題なし >>717
徐行は何かあった時に直ぐに止まれるスピードの事を指す言葉だけど矛盾してるよね 自分で物を叩いて骨折して人身事故？
あんたキチガイだねやっぱ >>719
残念だけど車から突っ込んでぶつかりに行っているからその言い分も違うな 車間も十分
速度も問題なし
傘を突き出していなければ当たらない
これで車の責任？
キチガイだね すれ違う事が出来ないのにそこへ車が突っ込んだら
道を塞いでいた相手が悪いんだと言っても通用しないぞ ま、しいて言えば当たった後止まって
子供と親注意して警察でも呼んでドラレコ見せればよかったかもね すれ違う事が出来ない所へ突っ込んだ車の責任は重いな そこへあんたみたいなキチガイ警察官来ない事祈るけどｗ >>727
理論的に反論出来ないと裁判になったら負けだから
相手に反論する事は大事よ █╗ █╗████╗████╗████╗
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╚╝ ╚╝╚╝ ╚╝╚═══╝╚═══╝ >>607
言ってることが無茶苦茶だな
まだ免許持ってない人？ >>723
子供用の傘の骨が長くて50cmくらい？
子供の手の長さを足して届く範囲が十分な幅と言えるか疑問だね 自転車を追い越すなら1.5mくらいの余地が欲しいところ
すれ違うときも同じくらいかな >>692
XのURLだと見れないとか何か不都合でもあるのか？はっきりと言ってくれないと分からないぜ >>735
シートベルトらしき線が見えなくもないような・・・
車体が回転したことでベルトをすり抜けた可能性もあるかな
https://i.imgur.com/oWA1stj.jpg >>735
救護に向かう奴がジープっぽい車だけ…対向はそれ以外全無視w
撮影者なにやってんだよ。 >>730
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╚╝ ╚╝╚╝ ╚╝╚═══╝╚═══╝ >>737
俺以外にも直リン貼ってない人いるぜ その人たちも馬鹿ってことか？ 簡単に人殺せるモンに乗ってる自覚が無い奴があまりにも多すぎる 内容は読んでいないが、語尾にしつこく書くせいでID:WC20KKSyがキチガイと言われることにすごく傷つくタイプなのだけは伝わってきた。
語尾しか見てないから主張見たら印象が変わるかもだが…
めんどくさい >>538
遅過ぎるのも車間空け過ぎるのも悪って分かる動画だね >>673
ID:WC20KKSy
何度も繰り返しキチガイ言っちゃうお前もキモいわ
口癖でつい出ちゃうのか？実生活で引かれないように気をつけろよｗ >>735
素晴らしい曲の入りだな
それにしてもトラカスに人生破壊されたオッサン気の毒すぎる 完璧な車外放出やな
速度がいきなり0になるわけだから衝突Gの凄まじさ お前ら糖分足りてないな
イブやでケーキ食えよチンパンジーども🍰 ID:WC20KKSy
こいつバイカス連呼チンパンジーやろ？
ケーキ食え >>735
撮影者対向車どもは中国人なのかカスなのか
救助しろ コメントもろくに見ないで撮影者なにしてんだとかホザいてる同類 イブの日曜日にこんな所に入り浸ってるお前らまともじゃないよな
わかるよ俺もだ まあ俺らはいいのよ名無したから
コテ付けて入り浸ってる奴は恥ずかしくないのかね いつものガイジ達もこの週末入り浸ってるからやっぱりなって感じだね
彼女も家族もおらんのやろな >>763
目くそ鼻くそだけどIDコロコロだから恥ずかしくないぞ！お前は俺だし俺はお前だ >>731
青信号でも一時停止が必要な場面はある
知らない？
右折する時は対向直進車が途切れるまでは停止するやろ？しないの？ >>767
話の捻じ曲げ方が無茶苦茶って意味だろ
それ言ったら右折先の信号は赤だよね >>768
は？
それこそ無茶苦茶だわ、子供かよ
青でも見通しの悪い交差点に進入する時は俺はブレーキ踏んで徐行するよ
直進の時もな
歩行者や自転車の信号無視もあるから
「青信号で一時停止なんかしない！」とか言うから突っ込まれるんだろ >>769
>>740一時停止するから避けられるよな 568 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage ▼ 2023/12/23(土) 14:46:25.75 ID:9LBWhl2j [2回目]
>>567
見通しが悪い交差点は青信号でも一時停止することあるわ
特に深夜
これに対しての意見なのか？ >>770
一時停止しなくても避けられる
手前の右折待ち車両の陰で対向右折車が見えていない
恐ろしくてあんなふうには突っ込めない >>735
シートベルト着座する前、常にセットしておいて、着座してから斜め部分だけ掛けるようにしたらこうなるかな？ >>769
一時停止が徐行に変わってるし言ってることに一貫性がないな >>771
青信号でも一時停止言われればもちろん信号交差点の停止線での一時停止だよな
皆そう受け取ってるぞ誤魔化しやがって 青信号で止まるとか完全にキ○ガイなんだが、キ○ガイはそれに気づかないんだよな >>767
それは途切れるのを待っているだけだろ
青信号で停まるとは言わない >>778
自分の守るべき信号が青信号でも一時停止をする(強いられる)ケースはある
見たことないなんて言う奴がおかしい
例えば左折の時でも横断歩道に歩行者がいる場合は交差点内でも一時停止をしなければならない
直進するのに単純に安全確認のために一時停止をする「こともごく稀にある」が、日常的にはしないぞ >>781
それだって歩行者確認のための停車だろ
青信号だ、一時停止しようというパターンではない
一時停止の理由は右折待ち、歩行者安全確認であって青信号が理由で一時停止している訳では無い >>775
出てきたら止まるけど、そういうのは一時停止って呼ばないと思うけど 馬鹿は論破できない
なのにそれを理解せず必死に論破しようとしているのは貴方も馬鹿なのかも
建設的な議論ではなく相手を論破する事自体が目的になってませんか？
本当は馬鹿なんだけど馬鹿に見えない様にひろゆきの真似事をしていませんか？ 本当に馬鹿同士の争いだな
お互いに簡単に論破出来るのになんでしないのかのレベルで言い争ってマジで知能が低すぎる >>790
道交法第2条
十九 停車 車両等が停止することで駐車以外のものをいう。
一時停止や信号待ち停止は停車だ
停車禁止の除外事項にある >>790
停車（ていしゃ）は、車両等が一時的に停止すること。 基本的には車輪を用いた乗り物がどこかで一時的に停まることを指すが、日本の道路交通法においては、「車両等が停止することで駐車以外のものをいう。」 とされ、継続的な停止とされる駐車とは区別される。
停まる 止まる 違い
https://ja.hinative.com/questions/8122978 第十七条 ２項
車両は、歩道等に入る直前で一時停止し、かつ、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない。 道路交通法
第九節 停車及び駐車
（停車及び駐車を禁止する場所）
第四十四条 車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、停車し、又は駐車してはならない。停車し、又は駐車してはならない。
「法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、」
信号の指示、一時停止標識、警察官の指示、
もしくは危険を防止するため一時停止する場合を除く、
ということだよ これからも緊急車両接近時、横断歩道手前では法律に書かれている一時停止を厳守するわ >>797
当たり前だな
ルールの一時停止は停車に含まれる
危険防止のために右折待ちで交差点の中で止まるのも停車に含まれる
日本の道交法だとそういう定義だ
言葉を覚えられてよかったな >>799
路肩に止めて地図確認したり、ちょっと電話したりだな >>783
道交法に「危険を防止するため一時停止する場合」とあるけど一時停止に該当しないのはなぜ？ しつこくやってる奴らはみんなコテつけてくれ、NGに入れるから >>802
見なきゃいいだけだよ
ドラレコ動画みたいならURLだけ表示しとけばいい >>803
支離滅裂
783：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2023/12/25(月) 12:37:32.96 ID:Fp+7jqyQ
>>775
出てきたら止まるけど、そういうのは一時停止って呼ばないと思うけど >>805
緊急停止だから俺は一時停止って呼ばないけど、お前がそう呼ぶのは構わんよ さて、今日も横断歩道オール一時停止で帰るか
チンパンジーがすぐ煽ってくるから楽しいンダこれが >>808
余裕持って交差点の100m手前からウィンカーな
安全のため停止線の手前10mで停止するとなお良い 公道には気狂いだらけでもはや信頼の原則なんて幻想だよな
青信号は進めではない まさか停止線の位置で１回だけ一時停止すればOKとか思ってないよな？ちゃんと交差側の各車線を跨ぐごとに手前で一時停止して左右確認しろよ？
交差側が片側3車線ならまず停止線で１回、横断歩道の手前で１回、車線跨ぐごとに計６回、渡り切った先の横断歩道手前で１回、合計９回な
200km/h超で信号無視する気狂いがいるかもしれないし、そういうのも回避しろと言うならこのくらい徹底しないとな >>813
おいおい単発風情が気狂いを被せてくんなよ、キチガイとかチンパンを使ってくれ。いつものようにな
自演だと思われたらかなわんわ >>811
信頼の原則によると、青信号の運転手の過失はゼロだ
幻想でもなんでもない
似たような事故は毎日起きてるぞ（青信号対赤信号） >>812
> 青信号は進めではない
それ、信頼の原則と関係ないぞ ドラレコスレ3大レスバネタ
・3秒30m
・青信号
あと1つ
結局3秒30mも決着ついてないしな >>815
だからお前は何言ってんの？支離滅裂マンがよ
>>816
関係しかないが お前がハレといういつもの流れか
日和の所行けばいいだけだろ 信号がある交差点で見通しの悪い交差点だから直進なのに交差点手前で減速というのはそもそもの走行速度が速い。 >>817
消えろレス乞食
何が3大レスバだよ
どうせまとめブログかなんGから来たんだろ？臭いんだよ >>817
そりゃバカが納得しないだけだよ
速度に依存する成分がないとうまく流れない
30km/hでも60km/hでも30m手前でウインカー開始なんてことがあると思うか？ >>823
このスレって、まとめブログやなんGで記事になることあんの？
あるんなら見てみたいｗ >>820
お前も貼ってねぇじゃんｗ自分で貼ろうとは思わないのか？ >>817
そりゃ条文が読み取れないバカが納得しないだけだよ ねW
いつもの流れだろ？日和の所行けばいいよ
？ん？もしかしてやってるのか？日和 そもそも教習所で習ったルールが「教習所限定ルール」だと信じてる時点で終わってんだわ
バカに分かるようにまとめてるだけで、全部法律とか警察の通達なんかに基づいている
マナーを教えてるんじゃなくて法規を教えてるんだよ >>829
えー路上教習を2コマ連続して別々の教官で受けたんだけど
真ん中にあるマンホール開けて工事してる交差点を右折するときに、その内側を通るか向こう側を通るか
オッサンらは真逆のこと言いやがったぞ >>832
俺の時の路上の最後の試験なんて言ったか忘れたが寝てたぞW
これはマジで。そんな所よ恐縮なんて >>832
右左折合図のタイミングと寄せの仕方を指導員みんなに聞いてみろよ
「これは教習所ルールで、現実は違いますよね？」って聞いてみろ 同じ教習所に通ってた友達が教官にこの車乗りやすくてカッコイオですよねなんていう車なんですか？ときいたら
「トヨタって言ういい車よ」だって言われたらしい
バカにしてんのかそいつがバカなのか、どちらにしても教習所なんてそんなもんなんだよ >>814
皮肉のつもりだったんだが伝わらなかったか
だいたい「相手の信号無視を回避できないのが悪い」なんて言い分がまかり通るならアホらしくて誰も信号守らなくなるわ 伝わってないのはお前だけどな
俺はお前、お前はオレ というか、安全運転したかったらMT免許なんか取っちゃダメだしな
つい先日も痛車GT-Rが死亡事故起こしたばっかり
やっぱり安全運転の第一歩はAT限定免許取得からよ
その次にくだらねぇ事でドラレコ晒し
証拠はTwitterのアイツ
いつもトロくせぇ安全運転で本当に助かります！ 危険なご当地走り…強引な右折「茨城ダッシュ」外国人も驚き「岡山ルール」【詳細版】【知ってもっと】【グッド！モーニング】(2023年12月25日)
https://youtu.be/lM72HMtyDFk?si=sY0-iHo9V8Ir0rUL
山梨と岡山怖すぎだろ >>841
右折しないと後ろの直進車が通れないだろ 直進に軽く減速させる程度なら法律上問題ないよね
車間を無駄に開けてる直進が悪い、 >>742
全員で馬鹿みたいに集まってもできることないやろ
通行の妨げやし
代表者が救急と警察呼べばいい >>841
岡山はなーウィンカーは使わないがクラクションは頻繁に使うんだぜ 岡山ってやっぱ糞だわ
さすが変態糞土方を輩出した土地なだけあるわ。 片側一車線の交差点だと、右折車に譲ったほうが全体として流れが良くなる
ファスナー合流も関東文化だし、関東だと右折側で譲られることが多いな
列車の入り口でも並ぶしね >>849
譲られた右折車が焦って右折して歩行者を撥ねる
よくある事故形態 >>850
それで譲った方が責められるのもよくある流れ >>842
それな
右折待ち渋滞多い所で直進車が配慮して右折車も察して勘の良い者同士の暗黙のルールだったけど勘が悪い奴がいると成立しないね
振り出しは直進車だったんだけど右折車から振り出すようになって悪いイメージで定着したよね 右折レーンがないなら右折禁止にする方がいいかもな
ギリギリ右に寄せれば後続が通れるのに寄せない運転手も多い >>849
右折車が右折できないのは道路構造の問題であってドライバーの責任ではない
わざわざ事故が起きる可能性を上げてまで右折車に道を譲るなんて愚の骨頂
ただし右折車に擦り抜けバイカスが轢かれるのは見ててめっちゃオモロい >>854
右左折時に寄せないやつほどデカい車に乗るからタチが悪い 右折待ちの横、車道外側線の外まで寄せて歩道ギリギリを通れば前に出られるのに寄せずに出ない奴も多い
車道外側線の外側に出ちゃダメだと勘違いしてるようだ >>857
ギリギリなのに無理して横を通る必要もないし、路肩は落とし物があるから通りたくないんだよ https://youtu.be/8tCVyQl-10U?si=g7cAFOHEAQppIr63
自転車が通ってる路肩は、左折時には自動車は進入して曲がるのが正しい
車線幅が3.5mくらいあれば、右折待ちが右ギリギリに寄っていれば直進車と左折車は前に出られる（路肩の幅が70cmくらいある場合） 何も考えないバカほどすり抜ける
四輪も二輪も
路肩はゴミだらけでパンクするし、すり抜けた先には右折車が突っ込んでくる
頭が正常ならすり抜けなんてしない >>858
で、左折時に自転車が突っ込んで来て文句を言うわけだが
ちなみに左折巻き込み事故は左折自動車の方が過失は高い（基本80%） 左折前に左ギリギリまで寄せるのは
①自転車や原付等の巻き込み防止
②右折車や直進車に進路をあけるだめ
右折前にギリギリ右に寄せるのは
①対向車線を見通しやすくなる（相手からも見られやすい）
②左折車や直進車に進路をあけるため
お前ら、嫌いだよなw すり抜けられなくてイラつくのもすり抜けカス
すり抜けて事故るのもすり抜けカス
なんだか愉快だなって思いました >>864
左に寄せるにしても車道外側線の外側の路肩までは寄せねーよ >>866
それ誤り
お前ら、ほんと基本が分かってないな
それで自転車を巻き込んだらお前の過失は80%かそれ以上だよ
教習車の左折を見て来い ID:l4x4Mea8
いつものガイジ分かりやすいわ
ゾンビみたい >>869
教習車はルール通りに運転してる
お前も昔はしたことがあった
あれが安全で円滑な運転なんだよ
お前らは路肩を使わないから交差点で渋滞する
左折で自転車を巻き込む
右に寄せないから後続が前に出られない
対向車が見えにくい
後ろが並ぶと「迷惑かけてる」と焦って右折する
右直事故とか横断歩道事故の原因になる
動画見て他人の運転にケチつけるなら、自分の運転を見直したらどうかと思うよ >>871
正直言ってこれが最善策だと思うよ
四輪ばかりがクソ程気を遣って運転してて、その結果として二輪のゴミみたいな命が守られてる
人間が蟻ンコに気を遣わないように二輪も無視すれば勝手に自分達で自衛するようになる 空から部品が車直撃 女性けが 屋根に「亀裂」...どこから? 周辺に工事現場などなし
https://youtu.be/eoqUNHZzSm8?si=aW9F0dBLoWX4DfFY
怖いスね 右折待ちでさ、日頃早曲がりする奴はたいてい中央よりはるか手前で停車待ちするから邪魔なんだよな >>880
車体も斜めにしてるから隣の車線にケツが出てて邪魔なんだよな 千葉や茨城は右折レーンあるところでもなぜか対向車が譲ってくれることがよくある
東海地方じゃほぼ見かけない風習だわ
でもこういうのが早曲がりを促進させてるんじゃねえかな
東海地方じゃ茨城ダッシュなんて一回も見なかったぞ 茨城ダッシュみたいな風習のある所では無い所よりも右直事故や死亡事故が極端に多い傾向が有るからな
結局流れが大事だとか上手いとか思って行動してる人達は人を殺し自ら死んで行くんだよ 交差点赤信号無視ダッシュしてる黒プリいたわ
信号が変わる寸前のまだ赤のときにフライングして左折したりしてんの
赤になった瞬間突っ込んでくるやつといつか事故るやつ >>875
インタビュー受けてるコンビニ店員が美人 トラックがバイクに衝突 瞬間映像【知っておきたい！】【グッド！モーニング】(2023年12月27日)
https://youtu.be/nPG5JiyEqHo?si=tFcMYUL1UyC9PKne >>895
轢き逃げしといて謝らないとはさすが
教習所では事故っても絶対に謝らないようにと教わったのを思い出した。謝ったら不利になると教わったわ。これが法律に基づいたルールなんだよ 明らかに自分側だけの過失で事故が起きたなら謝ったほうがいいよ
じゃないと被害者が怒って加害者に厳罰を望んだり罵声を放ってきたり示談が長期化したりで良い事無い
悲惨な事故の時は刑事罰が決まる時に示談が終わってるか、進んでいるかどうかで罰則に影響がでるし
あとドラレコが普及した今なら客観的に確実に事故を検証できるから、事故直後に謝ったとしても過失割合には影響が出ないと思うけどね 黄色い線をはみ出して罰金を払うか
スレスレを追い越して事故を起こすか
遅い原付きの後ろでノロノロと走り続けて、眠気で事故を起こすか
どのリスクを選ぶかは自分で判断するしかない >>897
そんなん知らんがな
教習所で習ったんだから、教習所で教わる事が法律らしいから。 >>899
教わった他のこともそのくらい守れるといいけどな バイカス死ねチャリカス死ねといつもここで言ってる老害達の末路か >>903
寂しかったんか？相手して欲しかったんか？ >>903
譲る義務は無い
良く勘違いしているのが今走っている車の速度が速い車に譲る義務があると勘違いしている人が大勢いる事だな
正確には法定速度が高い車両は譲る義務が有ると言うのがその法律の解釈
原付きの法定速度は30km/hで車の法定速度60km/hだと原付きは車に追い付かれたら譲らなければならないと言う法律
よく拡大解釈して嘘ででたらめな理論を振りかざす人がいるけど同じ法定速度(今走っている速度では無い)なら譲る義務はいっさい無い
当然緊急車両は法定速度80km/hなので追い付かれたら譲る義務が発生する 俺は教習所で譲る義務なんて教わってない
よってそんな法律はない。 >>907
法定速度60km/hの車が
法定速度60km/hの車に追いついたときも
譲る義務発生するで 法律の解釈は法定速度の速い車でそれ以上でもそれ以下でも無い
新しい法律でも有るのかな？ >>910
もう一回道路交通法第27条2項読んでみ よく読んでも法定速度の速い車両だよ
今現在の車の速度との説明はいっさい無いな
良くその法律を解説してるホームページとかでも最後には法定速度を説明して今走っている車の速い遅いでは無い事をちょこっとだけ説明して終わるんだけどな よくやっている法律の解釈を最初だけ読んで勘違いしゃった系か >>913
現在の速度も言及しているんだが
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。」 >>915
最高速度と今現時点の速度はどう考えても違うぞ まあなんにしろ、制限速度で走ってればそれ以上速い一般車両は存在しないから譲る必要は無いな
追い付いた奴が速度調節出来ないヘタクソなだけ 最高速度と今走っている車の速度を勘違いしゃった系か >>916
自動車が時速20キロで巡航していて
時速20キロの原付に追いつかれたら譲らないと違反 最高速度60km/hの車が制限速度40km/hの道を40km/hで走っていて最高速度60km/hの車が制限速度40km/hの道を50km/hで追い付いても譲る義務は存在しない >>916
すまん訂正
自動車が時速20キロで巡航していて
時速25キロの原付に追いつかれたら譲らないと違反 譲る義務問題はインターネット黎明期から脈々と続いているんだよな
これに拘る奴はバカだよ いや頭の悪さをちゃんと教えてあげれば2度とこの話題で馬鹿な発言をしなくなるだろ
馬鹿だから恥ずかしい体験をしないと覚えないんだよ
賢者は歴史から学び愚者は経験から学ぶとか言うけどまんまだよね >>924
> 賢者は歴史から学び愚者は経験から学ぶとか言うけどまんまだよね
なんかちゃうと思う
道路交通法第27条2項の解釈はこれが正しい、ってのを示したらそれでしまいだ
歴史とか経験とか関係あらへん >>924
追い付いて来た車両より遅い速度で巡航する時は追い付かれた車両の義務が発生するんだよ
条件は最高速度だけじゃないぞ
ブーメランになって無いか？>>914 >>897
まじでこれな
昔に親父が大事故して被害者にも検察にも反省の姿勢を見せなかった事で免停と罰金50万きたよ
自分に過失があるなら謝ったほうがいい
併せて人に謝れない人間性が丸見えになって親族一同が親父に幻滅した >>928
なに？教習所の？教えが間違ってる筈ないだろ
お前は嘘松 >>927
最高速度60km/hの車が制限速度40km/hの道を20km/hで走っていて最高速度30km/hの原付きが30km/hで追い付いても譲る義務はある、ない、どっち？ >>933
で今レスバの経験から学ぼうとしてない愚者と主張しているあなたは
色々な執務資料を調べて結論が出て賢者となったのかな？ >>934
こっちにかみつくのはそっちの話を終わらせてからにしてくれ
そもそもレスバ経験してないし(書き込み2回でなんでバトルなんだよw)、
経験してたとしても学ぶものはない >>934
都合の悪いレスにはスルーですか？
あるか無いかを答えるだけですが
最高速度60km/hの車が制限速度40km/hの道を20km/hで走っていて最高速度30km/hの原付きが30km/hで追い付いても譲る義務はある、ない、どっち？
今の車の速度は無関係でいいんですか？ >>937
勘違いしてるみたいだけど俺の答えは>903,349に対してのものだからな
それで1つの結論
それ以外の事に付いてはまずは>934に答えてからだろう で経験、レスバで答えを求める人では無いとの主張だけど
自ら賢者と名乗る以上色々な資料を調べて答えは出てるんでしょ？ >>922
今日は3本貼られてる
ドラレコ動画なんて誰でも貼れるんだからお前も貼ってみたらどうだ 譲る義務の話題になると急に興奮し始める奴いるよなこのスレ >>944
おいおい逃げるなよ
もう一度言うよ
まず既に最初の結論は出ている
今は別の問題な
でだ自ら賢者を名乗るなら資料を調べて答えが出てるんでしょ？
その場合あなたにレスバなんて不要だから不要なものは省略しての答え合わせをした方が速いよねって感じなだけだから
それともあれだけ啖呵切ってレスバしないとわからない人なの？ >>946
それ拾って来たやつそのまま貼ってるだけじゃん
何いってんの >>947
拾ってきたわけねぇよｗどこから拾ってきたんだよｗ確かめたいから教えてくれよ もし答えることが出来ないのなら
あれだけ啖呵切って自ら愚者では無い賢者だと言いながら
経験=レスバでしか学べない愚者だと認めるのは恥ずかしいかもしれないけど
それがあなたの本当の姿だから仕方が無いよ
そろそろ寝るけど
経験=レスバからしか学べない馬鹿だと言う事を認めた方が良いぞ >>950
次スレよろ
馬鹿には経験=レスバをさせて自らが低能の恥ずかしい馬鹿だと言う事を教育しないと学ばないんだよ
レスバする=馬鹿だと学べは恥ずかしくてもうしばらくここから消えるんじゃね
じゃあおやすみ >>948
コピーをペーしてない証明にもなってないけどな >>952
どうやってコピペしてないと証明するんだよ？ｗ
拾って来たって言ってるヤツ、早く教えてくれ
じゃないと君は嘘つきになるぞ >>951
>>1をよく読め >>950が立てるという決まりではないぜ ID:58+49i66
今日もガイジ来てたんか
飽きないね >>913
>よく読んでも法定速度の速い車両だよ
今現在の車の速度との説明はいっさい無いな
よく読んだ上での解釈がこれなんだw
>>914
>よくやっている法律の解釈を最初だけ読んで勘違いしゃった系か
前半しか読んでないの自分やん >>949,951
950付近に2つもレスしてるのはお前だろ 後車が速度超過していることを証明する
制限40で前車のメーター52以上であれば後車は速度超過で確定
前車メーター51キロ以下であれば後車の速度超過を証明できない
追いついた車両が速度超過の場合に譲る義務はないってのは制限40をメーター52以上で走ってて追いつかれた場合に譲る義務はないってそう言うこと キチガイに絡まれるのを避けるためにも後ろから来たのが自車より早けりゃ速度違反だろうが譲った方がいい派だが、ここでは譲った方がいい派がキチガイに絡まれてんのか？
受けてたってる方も大概だから両方か。 譲ってやっても絡んでくるキチガイがいるから追いつかれてから譲るのでは遅い
ミラー越しに後続車が見えたらすぐに停車だな 必要以上にミラーを気にするのも嫌だから自分の前方が空いているなら「鬱陶しいから先行け」ってなるわ 追い付かれても車間距離取ってるならそのまま走り続ける
車間距離が近いなら対向車来てようがカーブだろうが停車して譲る >>961
それを法律を絡めてギムだのギムじゃないだの揉めるのが好きなバカがいるのよ
「譲る」というより「かわす」「やり過ごす」「逃げる」だと思うけどね 車間詰められたらさりげなく速度を落として直線区間とか退避スペースで左に寄せて前に行かせる
ハザード出ると「死ね」と思うわ
トラブルになる例があるのも分かる >>966
義務だろうが義務が無かろうが「してはならない」じゃないんだけどねぇ 義務じゃない以上「こうした方が良い」くらいでとどめときゃ良いのに、やってない奴をバカだのアホだのと罵倒語付きで責め立てるから揉めるんだろ 違反上等で煽り運転、速度超過してるなら、
はみ出し禁止なんて無視してさっさと追い越せ。 免許の色なんて意味ないぞ
ゴールドの重みが都会と田舎で全く違うし
田舎なんて捕まる要素がないからほとんどゴールドだ >>974
田舎は田舎でどうしても車社会で乗る機会が多いし、信号の少ない道なんかも多いからゴールドじゃないヤツも多い。
田舎者の俺が言うんだから間違いない。 >>975
いやほとんどゴールドだろ
警官いないし捕まる要素ないから
警官いるなら地方の都市部とかじゃね？
俺は首都圏の田舎で往復1時間通勤してるけど、パトカー自体多くても月1回くらいしか遭遇しない
下手すりゃ半年くらい見ないんじゃないか？
都内走ってみ？30分走ればパトカー白バイに1台は遭遇するから
ほんとにあちこちで取り締まりやってるし ノルマを考慮すると人口当たりの取り締まり件数は都会と田舎で大差ないと思うよ >>980
人口とか免許保有率はあまり関係ないんだよな
車持ってる人や運転時間全く違うから
両方住んでみりゃわかるよ
都内は取締だらけ、パトカー白バイだらけ
覆面もいる
田舎はパトカーほぼいない、今月は1台見たな、事件かなんかだろう、空き地にパトカー止めて警官2人歩いてた
白バイ？今年見たかな？見てないかも
取締？今年は1件も見てないかも
そういうレベル
捕まりようがない、警官いないから >>981
俺は23区内に16年くらい住んでてバイクもクルマも乗ってた
地方中型の街に住んで20年くらい
取り締まりは似たようなものの印象だけど
田舎でも一時停止無視とかよくみてるし、白バイもいる、高速の覆面はよく取り締まってる
事故処理のバンもよく見る
なんとかバイアスでは？
都会の方が人口あたりの警官の数が多いとかあるわけ？ >>982
たぶん田舎のレベルが違うんだよ
地方の郡部なんてまじで取り締まりしてないぞ >>982
地方の都市部だろそれ
田舎じゃないんだよ
確かに一時停止は一時期いたよ、近所の同じ場所に原付き警官がいた
多分2回見た、それ以降現れてない
7年？で2回だな
スピード違反取締も確かにいた、近所の別の同じ場所、去年と一昨年いた、全部で5回くらい見た
今年はたぶん見てない
取締はそれだけだな
毎日通勤往復1時間+αで年間1万2000km走ってそれだけ
ちなみに交通事故も年間2-3件しか遭遇しない
当然のようにみんなゴールドだよ
だって警官いないからw
捕まりようがない 所轄に白バイないのは結構安心？だわ
最近移動式オービス導入されたみたい、この前初めて見たｗ
あれって県内の警察署で回してるんやろか、片田舎の署で買ったとはおもえないんだが 23区内はバカみたいに白バイパトカーいるからな
30分で下手したら4-5台見るだろ
取締も同じところでずっとやってるしあちこちでやってるし
飲酒検問もやってるし、普通に夜中走ってて職質さられたこともあるし、追尾されたことも2回あったしね
都内はルームミラー見てないと走れない
すぐ追尾計測される >>985
移動オービスだけはほんと怖いわ
いつか遭遇するかもしれん >>986
何で捕まるような速度で走るのか教えてくれ
そうしないとやっていけない仕事なのか？ >>990
拾って来たやつそのまま貼ってるって言ってきた人か？
早くどこから拾ってきたのか教えてくれよ >>992
直リンも貼れない人に教えるわけない
「それ俺が貼ったやつ！」って後出しジャンケンされるからな >>956
うわぁー自ら馬鹿だと認めるんだw
めっちゃ恥ずかしいなww
経験でしか学べないのに見栄を張っちゃったのか
外面だけは立派に見せたいゴミ人間なんだなwww
マジで草しか生えないw 直リン貼ってるのに貼れないと言われたら、どうすりゃいいんだよ バカ「直リン貼ってるのに貼れないと言われたら、どうすりゃいいんだよ」
↓
882 日和 ◆YNz8eRGU/.zS (ﾜｯﾁｮｲ 6ff7-FloO) sage 2023/12/28(木) 17:39:32.07 ID:IUArcxMg0
当て逃げ拡散希望
https://twitter.com/1112prado/status/1739308641096999099
https://twitter.com/thejimwatkins
直リン貼ってなくて草なんですよね・・・
https://twitter.com/thejimwatkins >>997
どう考えても動画の直リンだと思うけど相変わらず日本語の読解力無いんだな >>998
何度も言ってるが俺は直リンは貼れるけどやらない めんどくせぇから 前の車は後ろの車が制限速度を超えて追いついてきた と思う
後ろの車は前の車が制限速度より遅いからせめて制限速度で走れよ と思う
この矛盾はどうするんだって話だよ
譲る必要があるかないかに終始するやつってバカなのか？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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