日本でMT設定がある車を売ってくれ Part73
前スレ
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644039614/
＜MT設定のある国産メーカー車＞(限定車、商用車、教習車を除く)
※軽自動車ネタは原則軽自動車板でお願いします
●トヨタ
GR86、ヤリス、C-HR、カローラ、カローラツーリング、カローラスポーツ、カローラアクシオ/フィールダー
●ホンダ
シビック、N-ONE
●ニッサン
フェアレディZ(オーダー終了、新型販売開始2022年半ば予定)、マーチNISMO S
●マツダ
MAZDA2、MAZDA3、MAZDA6、CX-3、CX-30、CX-5、ロードスター
●スバル
BRZ
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、ジムニー
●ダイハツ
コペン
●ミツオカ
リューギ/リューギワゴン、ヒミコ
＜MT設定のある現行輸入車＞（限定車、並行輸入車を除く）
■BMW
M2、M4クーペ
■ポルシェ
ケイマン、ボクスター、911
■ケータハム
セブン
■ルノー
メガーヌR.S.
■アバルト
595
■モーガン
全車種 ATはシフトチェンジの必要がなくて、暇すぎて眠くなって事故を起こす危険が高まる >>304
それ以上に多いのが、ATはブレーキアクセルの踏み間違いな
今までトータルで何百人殺して来たと思うよ？ 昭和の交通事情を知ってる（自称）ってことはアラ還以上の爺だと思うが、そんな歳になってもこんなとこでこういう煽りをして満足した気分になってるって痛々しいな
渋滞でのMT車で左足が疲れるってどんだけ下手糞なんだ？としか思わんが ライトバンっていう言葉は子供の頃に聞いたことあるが、大人になってからはほとんど耳にしなくなったな >>301
MT免許取れなかったのかw
コンビニに突っ込むなよ間抜け >>306
交通事故総合分析センターによりますと、ブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故は、2022年の1年間に3050件起きていて、48人が死亡、4289人がけがをしています。 >>312
いずれにしても貨物車のやうなのは好きでない。
平べったい幅広いノーズの長い速そうに見える昔ながらのクルマがいいな。 バンパーは黒の樹脂だね。
スリキズ着きやすいし塗装も取れやすい素材だから安価で無塗装がいいね カローラでバンパーの擦りそうな所だけ無塗装の別パーツにしたのがあったけど
一代限りだったから失敗なんだろうな キチンと考えてから出直して大会出るのは好きじゃないの
もう山下なんて見る機会ないからな せっかくリスナーが冷やかしで
どうにも撃たれた奴いるから止めとけ 24ドラマ前に終わってるやん
はやくしろｗさよならだよ
取り上げる選択を選ばず ＧＲダットの方がプロが乗ってるミッションにょり速いが？ よく人馬一体っていうけど
マツダってそんなに人馬一体なの？
ほかのメーカーのMTじゃ味わえないもんなの？ >>325
前後の重量バランスの良い後輪駆動車の運転フィールを形容する表現だと思うが、それに価値観を見いだせるかどうかは人それぞれ
試しにレンタカーでも試乗でも良いからロドスタに乗ってみれば良い 信者はマツダ車全て人馬一体とか言うけど、自分が乗ってるマツダ3は正直「普通」
2LのNAエンジンは吹けないし、タイヤ薄くしてクイック感出してるだけだし マツダでシフト操作とか運転フィールがいいのは独自のパワープラントフレーム(PPF)を採用している
FRの車種だけじゃね マツダのMTでシート側からシフトレバーが出ているボンゴトラックのMTを思い出した。
1トンクラスのトラックのMTはタウンエースも含めてシフトレバーの位置が様々だった >>318
一代限りどころか、約2年後のマイナーチェンジで廃止だったから、よほど不評だった 2024/04/12(金) 04:52:05.35ID:pOGRnP9M
0183アフターコロナの名無しさん垢版
2024/02/26(月) 00:52:51.53ID:YuEgM17R0
ギリギリAT免許がない時代にとったけど乗った車はATだけで草
いまMT車乗れと言われても正直よう乗らんわ
意味のない免許だよ
0223アフターコロナの名無しさん垢版
2024/02/26(月) 01:01:55.18ID:yWR3ojZY0
大前提としてATで取る時代に特別な理由もなくMTで取ることがないってだけ
免許取る世代とMTをゴリ押ししてくる世代のギャップは開くばかりだな
0338房男 ◆clZQxuSepQ垢版
2024/02/26(月) 01:23:55.88ID:ypbVX6P60
免許のMTでマウントとるのはマジのガチで引かれるからリアルでは控えたほうがいいよおじさん方。
若年世代だとMTそれ自体にチー牛（発達障害系キモオタ）的なイメージがあって、それ自体をネタに
してる人気TikTokerもいるくらいだし。
0339アフターコロナの名無しさん垢版
2024/02/26(月) 01:24:14.89ID:tQV8rs9L0
必死にAT限定恥ずかしいwと煽っても
普通車のMTがまともに売ってないのになぜ必要なのか
という正論に勝てないからね
運転免許取るにもAT限定のほうが安価
態々MTオプションの車の方が高価
なぜAT限定でよくない？
0396アフターコロナの名無しさん垢版
2024/02/26(月) 01:32:22.22ID:R4VmFJmD0
384
唯一の自慢が運転免許とか
悲しすぎるぞw
0397アフターコロナの名無しさん垢版
今時MT取っても就職に活かせないよ
会社もATばかりだから本当に意味ない
0430アフターコロナの名無しさん垢版
2024/02/26(月) 01:37:32.77ID:VEk5gmcL0
相変わらず伸びるね
MT運転する事しか自慢できない爺が暴れてんのか
会社の同僚は仕事で自慢してほしいと悲しんでるだろな
0431アフターコロナの名無しさん垢版
MTって時代遅れのおじさんでしょ
もうMTの新車なんてほぼでてないのに
なんでMTにこだわってるんだろ
売ってない時代遅れのもの取ってどうすんの >>330
某不躾棒三角窓がしつこく言うから
言われた通りにやったら大失敗 このスレ住民だからあえて聞く
CVTATってやっぱり糞なん？
運転した事が殆どないのよね
例えるのならスクーターみたいなあんな感じ？
選択肢が無いからCVTATも視野に入れないとなぁみたいな。。。😭 代車でよく借りるけど
乗せられてるカンジとか
左半身動かさないのが苦手
気持ちよくない
あと音
ムィーンとかヒュルヒュルって音がなってる
どれに乗っても鳴るから異音ではない 軽はCVTに乗ったらATなんか乗れんわ
ターボは覗く CVTはレスポンス悪くてな
良くできた多段式ステップATにはかなわん それ、最近のCVTに乗ってないのでは？
軽は知らんけど、普通車のCVTはホント良くなってるよ
交差点の右折中にガタつくATより乗りやすい
ま、自分はMT乗ってますけど CVTはスバルのリニアトロニック制御でもレスポンスが悪い
まあ逆にその悪さがまったりとしているのがいいってのもあるけどな MT車は別にあるのでGRヤリスのDATっての契約してみた
果たしてどんなもんか 回転数を上げないギリギリでアクセルを踏み込もうとか、
CVTならではの楽しみはあるな。 バイクのゴムVベルトCVTと本質は同じだな
あれはパワーも小さく機械制御でやってるが バイクでCVTになれてから自動車でも、という方法もあるぞ このままABきまりそう
日本人じゃないんだし
調べるにしてもトラックが煽って前の事。 だけどカタカナでスラムは聞いた事なかったよね
958 名前：名無し草[sage] 投稿日：2014/12/22(月) 02:22:35.50 HGに恋するふたりがある人じゃないとは思うが
昔の事 人身事故や刃物使ったダイエットは限界だな
自己責任なんだけどおかしいよね
面白いって言うほどおっさんのアカウントにて） 
