ドライブ行くならやっぱ一人だよな その195
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∧＿∧誰にも気兼ねすること無く、気楽に自分の赴くままに1人でドライブしてみませんか。
(´･ω･) 家族や友人とドライブへ行くのも楽しいですが、一人旅ならではの魅力も沢山あります。
（＿＿） ここはそんな一人ドライブが好きな方、一人ドライブをしたい方のためのスレです。
マッタリ一人旅を語り合いましょう。 ┗(^o^ )┓三
写真もうｐされると最高♪ ＼(^_^ )( ^_^)／
スレチな話題もたまにはいいけどほどほどにね
このスレはワッチョイありのスレです
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前スレ
ドライブ行くならやっぱ一人だよな その194
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1697462544/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured *、 *、 ｡*ﾟ *-+。・+。-*｡+｡*
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(´･∀･`) +｡ +｡ ﾟ* (´･∀･`)
と ﾉ *ﾟ *ﾟ ・ 。ヽ、 つ
と、ノ ・ﾟ ・ﾟ +ﾟ * ヽ、 ⊃
~∪ *ﾟ *ﾟ * +ﾟ ∪~ ☆
+′ +′ +ﾟ ﾟ+｡*。・+。-*｡+。*ﾟ いちおつ
北方面に行こうとしたら昨夜からの寒気でノーマルだと危険そうね
大人しく修善寺あたりの紅葉に行くかな なんだよ、都内と周辺の高速道路は昨日より今日の方がこの時間でも渋滞少ないじゃないか
昨日は早朝5時出で千葉方面から都内抜けて東名から箱根方面へ出撃したが、行きから海老名事故渋滞でケチがついて
帰りも渋滞が酷くて参った、今年最高レベルだった気がする
朝5時に出た時点でトラックが異様に多くて、それに混じって一般車も多くて、いつもなら簡単に抜けられるルートで渋滞したから
嫌な予感はしてたんだが夕方の都内は渋滞表示で真っ赤だったもんな、出かけるなら今日の方が良かったか 奥多摩きたー空いてて走りやすいです。
かえりに寄れるオススメの蕎麦屋とかないっすか？ 奥多摩の蕎麦屋か
のんきやとかかな？ラーメンも有名だが 奥多摩からならほうとう食べて富士山見に行くという手も ほうとうかぁ
寒くなってくるとほうとうが恋しくなるな >>12-13
レスありがとう。
ただ口が蕎麦になってて適当に調べて突撃してもうたー 昨日の紅葉ドライブで大失態した事に今頃気付いた、悔しい 最近、東北道や常磐道を走っていないことに気が付いた。このスレの住人ならば
こんな行程は普通ですよね？
1日目：横浜市内 → 八戸市内（1泊）
2日目：八戸市内 → 横浜市内 >>17
青森の黒石温泉に泊まってそこから何ヶ所か寄りながら横浜に翌朝5時に帰ってきたことはあるぞ
全部下道で >>17
三陸道経由で早く安く行けるようになったから割と普通
八戸で一日取って下北半島周遊しても楽しい >>17
八戸まで行くならさらに足を伸ばして、横浜市から横浜町をめざそう！ 一人暮らしのマイカー所有なので最近気が付いたことがる。
新車購入5年経過するけど、助手席に座ったのは実家の母と姉だけ、
助手席側のサンバイザーやドリンクホルダーは未使用、
後部座席にはまだ誰も座ったことがないｗ 車内のショッピングフック、レジ袋をぶら下げてゴミ入れにすると、貧乏くさく思えてしまうから
私はしないかな。機能があるのに有効活用しない私はおそらく少数派だと思う。 >>28
良いじゃないみんなが知りたかった事を話してくれて嬉しいよ☺ ルームミラーに御守りやアクセサリーをぶら下げて、ブラブラさせているドライバーだけど、
運転中に気にならないのかね？と昔からの疑問。
運転に不必要な物は一切置かず、車内のドアポケットに何も入れていない私は少数派でしょうね。
半年点検時、ディーラーからは「あれ！？いつも納車したときみたいですね」と言われています。 ディーラーにクルマ持ってくときは
紛失トラブルを避けるため空っぽにしてくのが普通じゃね？ Ｘでころぼっくるひゅってのポスト見てるとビーナスラインにめっちゃ行きたくなる
冬でも絶景なんだろうなあ セダンに乗り換えてから行かなくなっちゃったな～
なんというか異国感あって好きだよ
早朝🌌のポスト素敵だね～ 前スレで埼玉住みの奴が質問してたが最初は近場から攻めて行った方が良いぞ。身近なドライブルートを発掘しておけばちょっとした休日の過ごし方として取り入れられる。遠方だと知っていても中々行けなかったりしてもどかしいからな。個人的には秩父～小鹿野～下仁田のグルっと一回りを推奨しておく。 >>35
見てるよー、ありがとう
秩父は全く行ったことがないから行ってみようと思う
埼玉住みとしては一度は行っておきたい 房総スカイラインなかなか景色良くて適度なコーナーで気持ちいいな >>19
夏に上で三沢まで行ったわ
天候が悪くて景色は楽しめなかったからまた走りたい
けど遠すぎて自分の運転ではもう行きたくはないw
ここの皆んなは凄いね >>24
同じ
だから運転席のシートのへたりだけが進む
運転席と助手席のクッション部分を入れ替え出来る構造にして欲しいもんだ >>30
自分も車検に持ち込む時は車内の備品は全部降ろして完全に空にしてるよ >>40
どこまでも、いつまでも運転したくなる車種と、ある程度運転したら飽きて苦痛になる車種があると思う 運転席以外のフロアマットがピカピカで恥ずかしい・・・ >>17
神奈川だと今年は4回全部一泊
湘南ベルマーレ戦：弘前-平塚（箱根泊）
横浜FC戦：弘前-横浜
横浜-マリノス戦：弘前-横浜
相模原でボウリング:弘前-相模原（横浜泊）
横浜は中華街付近でいい駐車場とドミトリー見つけたので行きやすくなったね
大好き横浜 >>25
北前船の寄港地として栄えた青森の横浜の方が都会だった時代が長い
黒船襲来まで一漁村だったあっちを相模横浜と呼べ（ﾌﾟﾝｽｶ >>47
お前らって一緒くたにすんな！
居ないけどさ そうだそうだ！俺もいないけど、俺と一緒にすんなよ！
車が彼女だよ！（昭和感） 宇梶が嫁が八戸民で結婚前は会いに行くのに車で日帰りって言ってたな 軽く房総流そうと思ってたけど雨降ってるしやめたw
こういう日は引きこもって次のドライブプラン練るに限る >>47
彼女がいるからってペットみたいにいつも連れて歩くわけじゃないだろ
相手だって仕事持ってるんだぞ、同じ日に休めるわけもないだろ
まあ、俺は生まれつきいない体質だけどな 朝起きたら小雨じゃないか。今日の1人ドライブはイトーヨーカドー、スーパーマルエツでの
お買い物にしておくか。それにしても肌寒い、もう12月か・・・1年は早いなあ。 東京だけど肌寒い通り越して外に出たくないレベルの低温だわ、Yahoo天気によると5℃
曇ってるし今日は引きこもりかなぁ… 今日は寒いねぇ
朝方にドライブがてらに用事済ませといて正解だったわ 車内はぽかぽかで外は寒い
こんなドライブが大好きです 車内は暖かくすると熱っぽくなるというか集中力が下がるからちょっと寒いくらいが良い せっかく気持ちのいいワインディングに来たのに蓋車いた時はそのまま付いて行かないで待避スペースで2〜3分待ってから走った方が気持ちよく走れるよなw ドライブに行く相手がいない童貞です。いつも一人で恥ずかしいです。 >>43
それは言えてるね。
ドライブフィールだけでなくシートの出来も関係してると思う。 >>59
そう。
伊豆なんかを走ってると高確率で下手糞に蓋されてイライラするから道の駅でトイレ休憩取るようにしてる。 >>43
遠すぎてダルい
渋滞がなければ多少は違ったかも
シートは糞だけどエアバッグを外したく無いから純正のまま
車種はND
ドライブしながら1日700走って帰宅するのと
目的地に辿り着くためだけの片道700とでは疲れ方が段違いだった
まだまだここの住民にはなれそうにないw >>49
おじいちゃん世代の人に
「車とかバイク好きなんだろ？名前とかつけてんのか？」
とか言われたりしたのを思い出した
最初は本当に意味が分からんかった >>65
名前じゃないけど、ワゴンRをワゴンちゃんって普通に言ってるなぁ
何か関係ない名前とかは付けないけどw 下道オンリーだとそれでも限界が出て
下道タルいよー、やっぱこの先高速にする、となったことはある >>62
道の駅でやり過ごそうとするとその遅い車も道の駅に入ったりするんだよな 道の駅でやり過ごしてもまた新しい蓋車が通過して行く >>64
速いペースで追いつくと運が良ければ譲ってくれるよw 山道とかでキャンピングカーとか前にいると絶望する
バスやトラックは結構道を譲ってくれるけど、キャンピングカーってどんなにカルガモ走行になっても絶対に譲ってくれない
あいつら旅慣れてるんじゃねえのかよ 休日の蓋車は諦めるしかない
だから普段の週末は出掛けないで長期休暇を取って地方の空いてる道をかっ飛ぶ >>72
後ろが見えてねーからな
トラック乗りみたくプロでもないししゃーないかと
下手すりゃゆっくり走ることは別に違法行為ではない！とか
ドラレコ動画の正義マンの可能性すらあるし 法定速度以下でチンタラ走るとか、対向車来るだけでブレーキ踏む素人にイライラする俺は器が小さいっす 青森338号線を南下してるとき
キャンピングカーを先頭にした行列に
巻き込まれたときはキツかった
一本道だし逃れようがなく、1時間近くもノロノロと そういうときに後ろの大行列に気がついて傍に寄せて溜まってる車を先行させてくれる気の利いたドライバーってごく稀にしかいないよね そういう蓋車に限ってゆずり車線登坂車線とかだとガッツリ踏むんだよな
で、一車線になるとまたノロノロ
あれが一番頭に来る >>63
奇遇だね俺もNDロードスター
NBも持ってるけどロードスターのノーマルシートは歴代ダメダメだ…俺は腰痛持ちでは無いからまだ耐えられるが、腰やってる人は即レカロ交換案件だろうね
2シーターだから車中泊には不向き故に、ここで車中泊レポを見ると羨ましかったりする(´・ω・｀) 「わ」ナンバーは高速でも山道でもほぼ退いてくれないけど、他は譲ってくれる車も多い印象
まぁ爺さんだって車運転するんだし、主要道路でのトロトロ運転は仕方なし
車両感覚鈍いのにわざわざ狭い道入ってきて、普通にすれ違えるのに対向車来るたびに止まったり減速したりするのは、下手なら広い道選べよと思う >>79
ボディ側にサイドエアバッグがあれば気軽にシート交換できるんですけどねぇ 蓋車のすぐ後ろなら見通しの良い直線があればサッさと抜き去るけど、直線がなかったり大名行列に参列してたら諦めるしかない どうせ後ろなんざ見てねーんだから暫く道端の自販機なりコンビニで時間を潰せばよろし >>83
そういう時はハッピードリンクショップよな どうせなら自動販売機のそば・うどんがある自販機コーナーへ寄りたい すごく遅い工事車両が居てその後ろ2台がスポーツタイプの車だったんだけどなかなかこいつら追い越さなくて、トロい車だなーと思ってたら同じ工事現場に入っていった
ツレなのかよーってw
仕方ないかもしれないけどイライラしたし時間も無駄にしたわ 皆さんずいぶんとイライラしてるんですな
少し遅いなと思ったら、自分の気持ちの方を切り替えてそのペースでついてくことにしてるよ
農家のお爺ちゃんが運転する軽トラは流石に遅いと思うが、少し走れば脇入ってくの分かってるからな ロードスターは遅く走っても楽しいから苛々する事ない >>89
その判断が誤りでずっと同じ道を走るパターンもあるからなぁ
急いでる時なら抜けるときに抜いておくけど、そうでも微妙な時に抜けるタイミングに抜いておかないと永遠と一緒に走る羽目になるときがある 何時までにココに着かなきゃダメとか予定が決まってるとイライラするな
そういう時に限って制限以下でノロノロ走る車ばっかりw しかもノロノロ車は変わり目で信号無視して自分だけ交差点通過
こういう車がいなくなると遅れを取り戻そうと飛ばす車が多数 危ないんだよな ここでは賛否両論あるヒッチハイクに生まれて始めて乗せてあげたよ
携帯買ってから帰ろうかどうしようか思ってたら、スーパーの駐車場でやってた
反対方向だったけど、1時間くらい乗せて鹿児島の国分っていうところまで送ってあげた
気の良い20前半だったかな？兄ちゃんだったよ
今から薩摩半島の知覧とか行くらしい
fd自体なんの車か知らなくて、外車かと思ったそうだ
後ろの座席をトランクスルーみたいにしてなんとか荷物も積めたw
http://imgur.com/WRrMCzl.jpg
http://imgur.com/CochQxk.jpg
行動力が羨ましいw
多分俺が同年代だったら嫉妬するかもしれんなーとか思った 知覧では特攻平和会館を見学するのだろう
なかなか見どころのある青年とみた チャラ男のうちの弟も手紙読んで泣いたとか言ってた
>知覧の特攻記念館
日本茶も美味しいんだよねあそこは 太刀洗ってゴジラ-1.0で使った震電があるんだよね
昔行ったことあるけどまた行くかな 今の鹿児島空港も特攻隊の発進基地の一つで
記念碑が敷地内にある。
地下には当時の格納庫がまだ残ってるんだとか。 >>94
良くも悪くもそういうの出来るの若いうちだけだからね
社会人になったらまず休みが取れないから無理、結婚したら問答無用で無理、定年退職後は体力的に無理 >>104
そう来るとはwふふってなった
買ったのはエクスペディア5ⅳで、撮ったこれはギャラクシーs21だけどかなり映える？色に撮れるよね
前の熊本の夕焼けもそうだけどリアルより明るくコントラスト高めに撮れる
ペディアはいちがんよりのリアル系の色らしいから、機会があればまたアップします
どうでもいいけど全国的にペディア5ⅳって機種がバンクへmnpで9800円一括になってるよ
元々10万のスマホ 5IVはアチアチで当時人気落としたけど、後継のVがカメラ下げて1シリのコンパクト版って位置づけを放棄したので、むしろ再評価の流れが来てるかも >>107
スレチだから一言だけ追加
今Xiaomi T12だったかな？こっちも9800円になってるデカいスマホ欲しい人はググると良いかも 長野とかってもうスタッドじゃないと厳しいですかね？ >>109
長野でも場所によるけど土地勘のない遠くから行くような人はタイヤ替えてないなら行かないほうが無難 "12月後半までに交換"の地域に住んどるが
冬用タイヤなんぞ持っとらんで。 >>113
馬鹿はお前。
雪が積もったら乗らなければ良いだけだろ。 仕事行くのにクルマ使うから乗らないって選択肢は無いんだよなぁ()
あと誰も居ない真夜中の雪道って意外と楽しい そうなんだよ
普段よりロードノイズが減って快適だったりする
きれいに除雪された圧雪路を月明かりの中走っていると、雪国もいいなって思える 三国峠の新潟側の連続ヘアピンを雪ドリしながら走る楽しみ >>105
在庫ねーだろ
あればmnpなしで端末単体で買ってきた方が良いレベル >>118
ありがとう
中古で買ったときから付いてた >>110
>>111
ありがとうございます。１０年落ちのブリザックで行こうと思います。 >>121
別に良いけど事故った時に泣くのは自分 だ け じ ゃ な い って事を忘れないようにな。 >>121
10年落ちw
9年使った俺より度胸あるなw >>121
いくら鰤でも10年物はムリだろw
そんな俺の鰤は6年目で、今冬が最後かと思ってる 浅間やビーナスはもう雪ですな
浅間の上の温泉はもう雪上車かな
https://i.imgur.com/moozKL3.jpg >>128
いまは派手に捲ったりするとドラレコで晒されるからねぇ >>130
俺は晒されても気にしない
つべとかxとかに
制限速度で走ってたのに無謀な追越かけられました
とか投稿されても絶対に投稿主にツッコミが入るから気にしない 片側一車線の自動車専用道で、延々制限速度丁度で走って後ろに列を作ってたトラックが
ゆずり車線まできた途端、譲らずに制限速度越えて飛ばしていくのは何なんだろうね 鈍臭い奴いたら4台くらいまとめて抜いちゃうな
追い越し禁止のとこではやらないけど >>133
トラックに限らず軽トラのジジイとかコンパクトカーの光浦とかもそんな感じ >>135
まとめて抜くのも違反やで
追い越し禁止を守っても意味ないで 追い越しで思い出した
北海道だとトンネルで追い越しするんだよな特に冬場
R274のトンネルで追い抜かれてびっくりしたけれども、トンネルの中の方が見晴らしいいし路面乾いてるしで道の上に乗ってる限りは追い越しかける条件はいいんだよな
..事故ったら一切言い訳できないけれども 状況次第だよ
交通量多くて詰まってるならともかく明らかに大名行列作ってる原因ならさっさと避けるべきだと思う >>137
二重追い越しは禁止だが連なっているのを追い越すのは禁止されてないぞ そう、飛ばせなんて思わない
ただ、後ろに居て連なってるの気付いたらエスケープゾーンとかに避けたら良いのに？とは思う
まぁ、そんなこと出来るほど周り見えてたら後ろに連なることなんて殆ど無いんだけどねw
勿論、田舎の前が居ないような道の話ね >>133
俺の車はパワーがあるんで、それ以上の加速で抜いてく行くから大丈夫w 道民だがトンネルで追い越しするヤツなんてまず見ねえよ…さも当たり前かのように吹聴されるのは気分悪いわ >>144
道民じゃない運転手だけどトンネルは普通にまくりポイントだ トンネルは動物(人類を含む)が出て来ないので安心。 チャリとか歩行者がいるんだよなぁ…
リフレクターも無いようなのとかも普通に >>149
煽り運転厳罰化で「制限速度を守ってる俺は正しい！！」ってアスペや老人、ギリ健が増えただけ
奴らは自分が正義だと思っているので譲る必要はないと考えている 昔に比べて〇〇
大昔からいつの時代も言われてる気がするw
みんな自動運転になっちゃえばそんなん気にしないで良いのにね 奥日光までノーマルタイヤで行けます？
去年も今時期に行って通行止の金精峠方面は薄っすら積もってて、奥日光辺りは大丈夫でした >>151
それ想像したら、行き着く先？は車は色と座席数でただの四角い箱になるんだろうなぁって思う
自分で運転しないなら1500cc程度で一切困らないし、法定速度なら1000ccでいいかもね
音を気にしない人は軽エンジンでw
今の片道小一時間車内でプライベート空間で寝たり本読んだり飯食ったり出来るなら最高だな
完全にタクシーや電車感覚になったら通勤時間という概念減りそうw >>153
良いね!
運転自体好きな人には物足りないだろうが、のんびり景色を眺めながら目的地に行けるなら最高だねw >>156
大事なのはプライベート空間ってことなんだ
イヤホンとスピーカーじゃやっぱ違うし、屁をこいても大声で歌ってもストレッチで腕振り回しても、飯食おうが何しても誰からも干渉されず気を使わず全然違うんだ
俺にとってはね 制限速度は守らないよ
っていう人は、どういう理由で守らないの？ 単純に急いでいる、自車の快適な速度がそれ、他にはなんだろ？ 制限速度なんて一般人の平均値
見通しの良い真っ直ぐな一般道も制限速度60だがスキルがあれば100出しても問題はない
ネズミ取りに捕まるかは知らんけど
制限速度守ってても事故る奴は事故る 自動ブレーキとか衝突安全ボディとか、車は色々進化してて
一方で数十年40kmh制限のままの道路の根拠は何なんだろとは思うけど
万が一のことを思うと、全員が遵守しないまでも心理的な制限かけておくのは良いことなのかな 子供のころ親に制限速度+20まではOKと教わったので
親の教えを守ってる 両側に住宅や店等が並んでいて歩行者もそれなりに歩いているのに車と歩行者を隔てるのが道路にひいた線のみなところでも40km/h制限だったりするけどあれは危ないと思う >>158
田舎のバイパスとか、特に夜で二車線で60kmで走ってるのは返納間近なお年寄りか過積載みたいな軽トラになんか背の高い荷物積んでるようなのしかいないよ
こればっかりは住んでる地域とか環境によるところが大きいと思う
市内に向かう道路も制限速度以下で走ってると後ろめっちゃ詰まるね
法定速度がダメって言ってるんじゃないよ
それなら後ろをタイミングよく行かせてほしいってだけ
それが上手い運転だと思うわ たまに良いペースで走る奴の後ろについて気持ちよく走っていると譲られて困る
譲られたらそいつの視界から消え去るように心掛けてるので結構頑張らないといけなくなるから 譲られないようにそれなりの車間空けても譲る奴は譲ってくる、譲ってくれなくても良いのに
ワイの後ろに同じペースでついてくる奴がいたらワイも譲るけどな 濃霧で視界不良のときに譲られたのには閉口した。
抜くために対向車線に出るのが恐怖なんですけど。 車間詰めすぎなんじゃね？
まあ霧とか視界不良だと見える距離の方が安全な場合もあるけど >>166
それ…先行車に勘違いさせてしまったのかな？とかモヤモヤしちゃう。車間は詰めずに一定、制限速度＋10～15くらいで気持ちよく走れていると尚更。俺の車が派手な色のスポーツカーなので「飛ばす」と思い込まれてるのかな。 比較的車間が近い奴がいたら譲って同じ車間で80でも100でも追いかけると大体すぐにどっかの店入ったり脇道に逃げてく
やられて嫌なら自分もするなっていつも思う >>170
いや、対向車線に出るのは自殺行為だったから
降りて前で停まってしまった運転手と話したら
自分以上に不馴れな奴で怖くて進めないとか。
"ゆっくりで良いから路肩に寄れる所まで行ってよ"
ってお願いしたよ。 >>172
自分も車高が低い(改造ではなくデザインで)からか見晴らし良いワゴン車やSUVに車間詰められやすいが、そういう時はわざとエンブレ効かせて減速するよ。 吹雪のときなんか前の車が遅すぎて追い越しても結局自分も前が見えなくて遅くなるのはよくあること あー、自分もスポーツ系とか赤いマツダ車とかが追いかけてきたら、
相当車間空いてないと譲るなぁ >>178
好きな乗りたい車で運転するなら楽しくて好きだよ
ただ、朝クソ寒い中にワゴンRで実際は45分無い位だけど通勤のために運転する時間は、もししなくてフラットな車内で好きなことしてていいよ（シートベルトとかはこの際置いておいて）ってなったら通勤はそっちを選ぶかなw
通勤は目的じゃなくて手段だからなぁ
ドライブは運転が目的だから 早朝から出発したりとかなるべく混みそうなルートは選ばないようにとか、大名行列に遭わないように気をつけてる >>178
そりゃこのスレ見てるくらいだから好きだよ
でも自分が周りに気を使って走ってる分、なんでそんな運転するかなという人に出会う度に嫌な気持ちになる事が多いのと
自分で運転してると知らない土地の景色をじっくり楽しめない＆単純に趣味のスノボで目的地のスキー場に着くまで寝てられたら最高だなとw 自分は運転が好きだから
景色より道の線形優先で森の中へ。 森とかは動物の飛び出しが怖いよな
房総よく走るけど猿、鹿、イノシシ、狸、キョンとかがウロウロしてるからコーナーとかヒヤヒヤもんだわ 運転が好きだからトラック乗ってるけど近年は労働時間の縛りがうるさくなってしまい、うちの会社は長距離運行をほとんどしなくなった
なので年末年始やGWなどに半月くらい休んで乗用車で長距離ドライブを楽しんでる >>185
荷物の積み下ろし大変じゃない？
大型デカくて動かしてる感あるけど、手積みなんて出来る気しない… >>186
海上コンテナやってるので運転手の荷役は一切無いですよ
でも東京なので移動の大半は渋滞していてストレス溜まるし、コンテナの積み降ろしの待機時間が長～～～いので結構拘束時間が長くなる割には給料が安いのが悩みですね >>187
いつも疑問に思ってるんだけど、渋滞や長い待機の時ってトイレはどうしてるの？ >>188
途中で停められるところがほとんど無いので現場でトイレ借りて出発します
コンテナの積み降ろしで並んでいる時は小なら隠れて立ちション出来るところでしちゃうけど、大は我慢するしかないですね
なので俺は便秘気味ですよw
女性はもっと大変みたいですけど >>189
やってるのが待機中は、そうなっちゃうか…
トラック停められてトイレに行けるところがあるといいんだけどね >>187
トレーラー乗り？
曲がったらミラーで確認出来ないのに車両感覚がすごいよな
たまに見かけるトローラーヘッドより幅広の奴
縁石ギリギリでさすがだわ 187じゃないトレーラー乗り参上
えっお呼びじゃない…
失礼しました
>>191
シングルヘッドでトレーラーが長いと左折で折ったときにトレーラーのリアタイヤ見えなくなるね
トレーラー運転手じゃないのになんでそんな事知ってるの？
世間の常識？ 191じゃないけど物理的にというか角度的にミラーは使い物にならんというのは普通にわかるやん 50から大型+牽引とってトレーラードライバーってやっぱ厳しいよな
会社嫌になったから免許だけでもとっとこうかと思ったんだけどさ トレーラーって短けりゃ簡単かとガキの頃思ってたけど、実際短いの買ったらそれはそれでクソ面倒で頭抱えてる 大型だけは持ってるわ
乗る予定もないけどな
牽引はいらんなぁ…
40フィートの鋭角左バックなんて出来るセンス持ってないと思うし >>191
トレーラー歴25年ほどですね
海コンはサイズが決まってるので右左折時のシャーシのタイヤの位置などは体で覚えてますよ
幅広の人なども自分の台車なら体に染みついているのかと
>>192
シャーシの一番ケツは見えなくなるかもしれないけど、タイヤが見えないのはミラーの角度が悪いのでは？
俺は左の上のミラーはヘッドが写るのは1、2割程度にして残りは外へ向けてるので結構折ってもシャーシのタイヤは写ります >>197
俺は2デフで12mのまな板だから別にミラーの角度を極端に振らなくてもトレーラーのタイヤ見える >>197
ドライブスレじゃ邪魔者扱いされそうだけど、信号の先読みとか上手いよね
微妙に止まらないような惰性走行とか
これ以上はスレチになりそうだからやめとくわ
頑張って下さい 年末年始のドライブ、どこに行こうか悩む
R25非名阪国道でも走破してみようかな 釣り用のボート載せるのに牽引免許不要のトレーラー使ってた時期あるけど運転がムズいわコンビニ寄るのも難儀だわ車検面倒だわ浜でスタックしかけるわで結局ボートとトレーラーセットで手放しちゃったわ >>202
R25非名阪は走破ってほどのものじゃないよ（個人的感想です）
むしろ名阪沿いってことでr192が走り応えある 正月に箱根行くこと多いけど、駅伝と御殿場のアウトレットを避ければ普段より空いてるくらいだ 実家にかえんなさいよ
年老いた両親に会いに行きなさい （ばあちゃん末期がんのためにUターンで実家暮らしがここにいます）
もう死んだけど
たまーーにしらん同僚というか社員から、最近言われるこどおじ？とか言われたことあって、かなり抑えたわw
軽くそういうことを事情知らない人に言うもんじゃないよ？って言ったw
介護ってやった人にしかわからんよなー
親殺すとか、介護するまで理解できんかった
隙あらばry あれグーグルマップのナビ地図、結構変わった？
色もだけど、ナビ中でも地図情報がそこそこ残るようになったな >>205
四日市まで行くのに半日はかかるし、のんびり奈良か大阪まで走ると泊まりになりそう
だからそれで十分だと思う
しかしr192難易度高そうだなw 昼過ぎにR23を走ってたら片側2車線の真ん中にラチェットレンチ落ちてた
あんなのをトラックとかが巻き上げて飛んできたら恐ろしいな >>210
非名阪走るなら小倉IC～室生寺のやまなみロードもセットで 天理東から福住までΩカーブをショートカットする道も楽しいよ。 来週、名阪国道を通る予定なんですが危険な道なんですか？
あと積雪も気になる 関東民だけど西の方にはよく行くし名阪国道は好き好んで通るんだけど
強いて言うならスピードの取り締まりが危険な道だな
飛ばさなきゃダメみたいのは誇張されすぎな話で普通に走れる道
この先降雪の時期になると天理手前のワインディング区間が凍結とかもあって危ないけど 名阪は平日はわりと良いけど、敢えていうなら土日は調子乗って飛ばしてる車が多くて追い越し車線で油断してると煽られる >>214
制限速度が低いのと合流車線が短い以外はごく普通の無料の高速道路だよ。
この前、久し振りに走ったけど制限速度が70に上がってたから良かった。
100キロオーバー当たり前で走ってるけど以前は60キロ制限だった。 >>208
大変だったね
俺も介護したよ
両親が同時に病気になっちゃったから大変だったよ
事情を知らずに心無いこと言奴は頭にくるよな
赤の他人ならまだしも、親戚や実の兄弟からも（兄弟は両親が亡くなってから）言われたよ
何もやらない奴ほど頭にくること言うんだよな
思い出しただけでもムカムカするわ 以前、名古屋方面から大阪方面行くのに名神高速で往復したら往復とも渋滞に捕まって泣きたくなったけど、スレ民的におすすめのルートはどのみちなの？ 名阪国道の話がこれだけ出てるところにそういう質問の仕方するんだ >>209
ナビ中に細かい道が表示されるのは有り難い >>219
一般道なら早いかは置いておいて、
木曽三川公園の辺りから三重に入って多度からR421からR307で
枚方(一応大阪)へ抜けるのも、沿線のバリエーションと言う点では面白いかもしれない 昨日の夜走ってた時なんだけど、二本の道路が一本に合流する所で救急車が来たから、合流ちょい手前で止まったんだけど、後ろのタクシーに追い越されたよ
救急車来てるってのに、どうして追い越しするんだろう？
サイレンも聞こえるし、赤色灯も見えるし、救急車はウィンカー出してこっちに合流しようとしてるってのに… >>224
タクシー運転手がバカなんだよ、低偏差値の低学歴だから相手にするな。
そもそもタクシー運転手の仕事をしていること自体が、普通の会社に就職
できなかったことの裏付けだからね。 >>212
やまなみロードも楽しそうだし小倉ICから北側は奈良ニュルって言われてるんだな
オラわくわくすっぞw このスレの住人は元日になる瞬間も1人で運転していそうだな。
さすがに私はコタツでテレビ観ているわ。 >>224
救急車は自分の前の車から抜いていくのに、なんでそれよりも先に止まったの？
自分はいいけど、タクシーがあなたの後ろに止まることによって救急車が抜きづらい状況だったのでは？ そんな事よりドライブだ！と思ったけど自家用全部家族に乗って行かれてて笑った
会社に行って社用車借りてドライブなんて事は流石に出来ないし家でこたつむりするかぁ １日しか休みがない
31日は18時まで、２日はたぶん９時前くらいから出勤
もう日本中で医療機関とか緊急以外は三が日と31は強制休みにすればいいのに
って愚痴っても休みはどうしようもないけど、どこも車が元旦は多すぎてしんどいよねぇ
12時に初詣するか、開けてから明るいときに行くか迷うねー 元旦どころか三箇日は普通に仕事で草、しかも全部早番からの長丁場
まあ去年も今年も元旦から路線バスで走ってるし今更だよね >>226
走るの年末年始て見落としてた
雪降ったり凍結してたりする場合もあるので注意
前に乗ってた車が上ってから下るカーブの所で滑って擁壁にブチ当たって廃車になったw >>225
もう何年も前だけどタクシーの運ちゃんに手書きの領収書を頼んだら俺の会社の名前が書けなくてビックリした。
カタカナなんだけどw >>232
スタッドレス履いてるからあまり飛ばせないし天候が悪かったら行かないから大丈夫w
そのときは足場の良いときに夏タイヤでリベンジするよ >>233
スイカの決済操作出来ない人いたわ
ちょっと足りない人がやる業界なんだなと思っちゃうな
それでも二種免許って取れちゃうんだなと 自動車学校も商売だからお金払ってもらったのに落とす訳にはいかないのだよ
高齢者の更新試験なんかまさにザルそのもの
一時停止守れない、脱輪しまくりのような老人がバンバン合格して免許更新できる
老人の口コミが怖くて厳しく評価できないんだと >>233
職に対して失礼なことを言うもんじゃないよ
>>236
当然のように土日も仕事（泣）
明日は休み >>236
そういえば先週末からレポがパタッと無くなったな カタカナ名称のゆるふわ会社に勤めてるような連中はこれだから >>242
そういうところが弱いからタクシーの運ちゃんになったんだろうよ
昔のをほじくり返して小馬鹿にしなくてもいいじゃない
ここは運転に関するスレだし、いい気分はしない
まぁ、書くのは自由だけど見てて良い気持ちしない人も居るってことで 最近は事実を書くだけで差別だって騒ぐ連中が多くて世知辛い世の中だと思うわ。 ドライブスレなんだし単純にR52走りたいとか日光行きたいとか書いとけば良いのに職業見下したりしてなんで気分が悪くなるようなネガティブなこと書くのかね？
そういう奴って相当ひねくれてる？ 自分らが介護だとかで実家住まいになって同僚にアレコレ言われたらフニフニ言う癖、他人の職業選択やらにはヘーキでケチ付けたり差別用語で物言いするとか控えめに言って倫理観終わってんでしょw
そらドライブは一人 で とか強がるしかないわな。誰からも愛想尽かされる性悪さが滲み出てるし、こんな流れじゃそらドラレポも上がらんわ >>249
>>250
俺も親が後期高齢で持病があり、一人暮らしは心許ないので、マンション売って築60年の実家に戻ったよ
狭いながら庭があり、カーポートを設置し嫁の軽も止めれるよう改築
便所掲示板で何言ってんだ？と開き直られそうだが、職業や年収に車の値段差別は、自分と関係なくても気分悪いよね
情報共有になればとたまにレポしてるが、妬み見下しレスはフルシカトしてるよw 子供も小さくてなかなか自分の時間が作れないけど、たまのオフタイムは一人でドライブさせてもらってるわ >>250
俺はレポあげてるよ？
あなたのレポはどれ？ >>1-9
あ、そうそう
小梨が実は一番ヒエラルキー低いよねぇ？
その小梨が同じ底辺種族の独身にマウント取ってるどんぐりの背比べを見れると糞笑えるよね🤭
どっちも“親”になった事のない人生😊
ﾌﾟｰｸｽｸｽｸｽﾌﾟﾌﾟﾌﾟ いやいや
確実に俺が一番性格悪いだろな😂
外でもネットでもね
あと今は外だと昔に比べたらかなり大人しくなったけど、ネットなら絶対に一番しつこい🤗
そりゃ弱肉強食😊
独身か既婚小梨で弱男の陰キャラのオタクのクセにネットで文字で他者を叩いてる気持ち悪いヤツらに対して、優しくする意味なんかねえだろ👋
【ともかく“親”となった経験が一度も無いクセに自らの境遇身分を棚に上げて他人を貶してるヤツとか蝙蝠が燕を笑う状態のヤツには、相応の対応で現実把握させてあげないとダメでしょ？👁】
【我田引水だからこそ未だに結婚出来なかったり、結婚出来ても子供出来なかったりしちゃうんだろね】
あ、「結婚しても子供は最初からいらないから作らなかったよ！」
って云う本音なのか？ それとも精子腐ってて子作り試行の末に結局出来なかった失敗への後付けの取り繕い自己弁護の負け惜しみなのか？ は分からんが、
ネットでも飲み屋でも、たまぁーにそういう情けないヤツいるけど、
“それ”って結婚した意味あんの？
内縁の同棲でいいじゃん🤭
それじゃダメなの？
あっ？、もしかして世間体で入籍したの？
でも子供いない事がどう一般人の他者から見られてるのかは、全く気にならないんだ？👀
飲み屋だと、小梨なのを徐々に馬鹿にしてると、それに気付くと一応羞恥心感じたのか、いっつも何も言い返せないで逃げてっちゃうのばかりだからつまらんよね
でもネットだと文字で続けれられるの便利だよねぇ🤣🤣🤣
>>1-9 ｽｯﾌﾟ Sdea-eH4V
こいつ小梨のくせしてよく言うぜ >>259 ←のレス、次スレからテンプレに入れて
【ドライブ行くならやっぱ一人だよな】じゃなくて、
次のスレからは【独りでドライブするしかないよな】ということで、
『なんで一人でドライブ行くようになったのか？ 』のスレ内容にしようぜ👏
これなら既婚家庭持ちにも理由聞けるし、この板の独身や既婚小梨が一人ドライブにハマる理由も突き詰められるだろ？
そこで独身が何かに気付き何かを学び意義や尊厳を大切にし、そして独りドライブの時間を犠牲にして婚活に費やした末に結婚出来て子供作って家庭持って親となってくれたら、これは俺としては本望で嬉しい限りだな😇
あっ、現在既婚小梨のほうは、そういうヤツって子作りの努力諦めて夢も希望も無くなって羞恥心さえ無くて小梨に甘んじてるのもいるだろうから、親になるのはもう二度と無理っぽいけどねwwwwww
まぁ独身はこれからまだ未来あるんだから頑張って人生で一度くらいは親となってから他者を貶せ >>1-7
>>260
ハァーイ小梨ちゃーん🤣🤣🤣
お前は統合失調症の小梨ちゃんでちゅかぁ？
ﾜｯﾁｮｲ ef 夜遅くなってもスマホ回線の奴の書き込みは程度が低いな >>1
>>262
夜遅くなくても常時ﾜｯﾁｮｲ表記回線の奴の書き込みって程度が低いな🤭
やっぱ既婚小梨か独身で友達もいなくて現実生活でも異質な感じの孤独な嫌われ者で精神疾患有り？
あと田舎者なんかな？😊
ﾜｯﾁｮｲ 24 んーまぁドライブしてない時に
ここで楽しんでるんやんか🙆 明日は朝からドライブに行こうかなって言ったら家族も行くと言うから了解した
そしたら、朝早くに出発したかったのに家族の準備が整うのを待っていたらもう昼近く
行き先はおまかせという話だったので、予定コースを告げるとそこは行く気しないというので代わりの候補を挙げていくがいくつ挙げてもうんと言わない
じゃあどこがいいのと聞くとわからないと言われる
苦し紛れに挙げたつまらない選択肢が何故か了承されやっと出発
一応観光地に来たので車をとめようとしたらいらないと言うので通過
あれ？何しにここまで来たんだ？
結局何もしないで帰宅
気乗りしないコースをただ走って何もしないで帰ってきただけだったのに疲れだけは溜まるのよね
ドライブ行くならやっぱ一人だよな >>266
ここまでスレタイ読めない池沼も久々に見たわ あらwあえて一人で2品ガッツリ食った！って写真かとおもたw 年末はフェリーの旅でもするかな
種無しのおっさんひとりで ドライブ行きたいけど過労と寒さで坐骨神経痛が悪化して辛い
せっかくスタッドレスに変えてこれから冬のドライブが始まるってところなのに… じゃあサービスでスレ内容通りの話題を振ってあげるけど、御朱印帳と朱印用白衣用意して車遍路しろ
もちろん友達と行ってる北海道一周や九州一周終わった後に独りで経験した
車遍路こそ一人か身内とやったほうがいいだろ
それ以外のロングドライブは誰かと行ったほうが絶対楽しいだろ？
車遍路は独身じゃなくちょうど短い小梨時代に経験済みだからな
あとフィットくんっての知ってる？
ソイツをこの板に呼んできてよ
>>271
種無し…………🤮
で、フェリーって何が楽しいのか？
俺でさえも、北海道の往復時と、島鉄と長島と、未踏の佐田岬行った時の九四の仕方ない場合やタイパ考慮した時の計五回、
プラス昔に波乗り趣味だった時に仲間の居住地に寄って湾フェリは十数回だけだが
湾フェリは今は安い他陸路あるんだから選択としては普通は抜かすし旅とはいえない距離
ちなみにサーフトリップは楽しいぞ
ネットにも当然載って無くローカルもいないシークレット探し当てて入れた時の至福感よ🤣
で、例えば新潟とか大洗とかから長い距離乗っちゃうヤツの気がよく分からん
現地まで行ってどうしても乗らないとダメな時や最短距離で行けるフェリー選択以外時でなぜ乗ろうとするのか？
そういう状況で乗るって事はそもそもそんなにロングドライブは好きじゃないってことなのかな？
一度なら体験したくても何回もフェリー旅するようなヤツってのは、そういうことか？
まぁ自由に動けたり家庭を考えなくて済むラグジュアリーな独身様や既婚小梨の特権なんだろうけどﾌﾟﾌﾟﾌﾟ😊🤣🤭
>>1-8 >>253
>>275
よぉ！変な身分だと思わず羞恥心が無い小梨のオタクちゃん🤭
二度と目覚めて起きてくんなよ😊
>>1-6 >>274
遍路の前後で高野山と東寺へ行ったのか？
次は逆打ちやで
話はそこからや >>266
お前は軽自動車スレでマウントがお似合いよ >>266
銀杏臭そう、写真からでも臭って来そうで速攻閉じた >>282
雪が無かったら雪がある所まで行けばいいじゃない 南国の四国住民だけど、ユーチューブ見てたら雪道ドライブの面白さに興奮した
生まれて初めてスタッドレス買うぞ
日本海まで逝って、糸魚川から148号から松本まで逝って、日本アルプス越えの158号で高山逝くわ
ちびりそう スタッドレスを過信しすぎないようになw
特に凍結路 そんなに勾配もないし交通量もあるから普通なら問題ないんだけど、夜中降っての早朝とかは除雪も入ってないから思ったよりキツい
昨年のイブがちょうどそんな感じで、FFスタッドレスでは登りでヒヤッとしたシーンが何度かあったな 冬の夜にR158を大野から白鳥方面に走ってたら九頭竜湖あたりで
ワイパーもヘッドライトも役に立たないぐらいの猛吹雪になって焦った事があったな
同じく冬の夜にR156を南下してたら白川郷過ぎたあたりでプロボックスにかなりの速度で追い抜かれた
雪道とは言えこっちは4WDターボ車でそこそこのペースで走ってたのに怖くないんかよと思った >>286
途中小谷村辺りで温泉だな
白馬でもいいか -15℃を下回ると、雪道も凍結路も滑らないこと
時速80kmでもトラックに追い越し掛けられる
色々学んだ北海道生活だったな >>286
西の民はやっぱりスタッドレス持たないのかな
来シーズンは関東からのUターンで四国にいる見込み。
まあ北陸まで行けばヒャッホー出来るけど、山陰北部とかキッチリ積もるといいなぁ。四国も徳島にスキー場あるくらいだからあの辺りなら良いのかも。
とりあえず、今シーズンは東北中部をしっかり走り納めときたい。もう自分の車で走ることはないだろうから。 朝のニュースより、、タクシードライバーが路上の鳩をひき殺したことが通報されて結果
逮捕されたけど、こんなこと本当にあるのだね。
一番驚いているのは、鳩をひき殺したくらいで逮捕され、全国ニュースで名前と顔を晒された
タクシードライバー本人だろうな。 >>297
下がりきると溶けないからなんだけど、やっぱり自分はゆっくり走るかな 車線変更をするときに、加速して前の車のギリギリまで詰めてから車線変更するのですがこれって何の意味があるのですか？ >>297
凍らないじゃなくて滑らないって書いてあるよ >>300
タイミングの問題じゃね？
嫌がらせのつもりかもしれんけど >>300
スリップストリームをギリギリまで使ってるんじゃね？
ワイも高速道路なら良いペースの車やトラックの後ろについて走って抜く時はそうして燃費を稼いでる >>303
仕事のトラックのガラスにカラスだか鳩だか強烈な勢いでぶつかってきて隣の崖の方に落ちていったけど
ガラスも割れてないし気にせず走り続けたけど
俺は基地外なのか？ >>297
いや・・・
キンキンに凍るんだが？
冷凍庫の氷は触ると滑らず張り付くだろ
と言っても乾燥路と同じペースは無理だけど
俺は飛び出して来た黒猫を轢いたことあるな
ハト逮捕はわざと轢いたんじゃね？ スケートが滑るのは氷にスケートの刃で集中した圧力を与えるとその部分が溶けるから >>296
冬の東北はどのあたりがおすすめですか？
日帰りか宿泊かで変わるとは思いますが。 >>312
え〜、おすすめ出来るほど行けてないしそもそも千葉県民なので答えに困るけど、喜多方から新潟に抜ける国道459号はご馳走だったな。
そろそろ陽が暮れそうだってタイミングで新潟のほかのせ温泉で雪を眺めながら余韻に耽っていたのを思い出した。
あと豪雪地帯酸ヶ湯は行けてないけど行ってみたい。 洗車し終わって昼寝しようかと思ってたんだが、綺麗になった愛車を見て走りたくなった＆余力有ったから近場をドライブしてきた…自宅⇔宮ヶ瀬で往復数十キロだからレポって程でもないけど
写真も信号待ちで適当に撮ったのしかないのでｽﾏﾝ
地元で紅葉が綺麗な道ってR20くらいしか知らないのだけど、落葉も増えてきて今週末あたりで見納めかな
余談だが高尾山は平日でも人が多くて野良駐車場は2,000円…土休日はいくらなんだろうw
https://i.imgur.com/SB2kroF.jpg
https://i.imgur.com/6P0ZFyF.jpg アウディQ4etronのシートは電動パワーシートではなく手動レバーだからサクッと倒せる
いいぞ 宮ケ瀬まで行けるなら、下の内陸工業団地はイチョウ並木綺麗だぞ 何年前か見に行ったときはこんな感じだった
http://imgur.com/MQ2Xsaa.jpg
http://imgur.com/ZAEKY94.jpg
いくつもイチョウ並木の通りがあって、通りごとに紅葉の進み具合が違うから、どっかしら見頃になってる期間は長いっぽい 洗車したら、そのまま見せびらかしに行きたくなるよね 跳ねたことのある最大の鳥は鴨
北帰行に備えて食い過ぎてたのか上昇しそびれてフロントガラスど真ん中にクリーンヒット
バン！というすごい音がして後ろに吹っ飛んでいって後続車のトラックの下に消えてった
美味しくいただきたいと思ったけれども高速道路じゃ回収できんw
>>300
550cc時代の軽だと助走加速しないとスピードが乗らなかったのでそういう追い越し方になったことはある
550cc時代の軽に乗ってたジジイか今時のNAATハイトワゴンに家族満載で走ってる車のどちらかだと思えばそんなに腹立たないかも 何がバカなのか
具体的に何がどうなってどうなるなどの
説明していただけますか？ カラス他小動物を轢殺せしめた場合、ドライバーは逮捕の上実名報道まであるみたいだから気をつけましょう >>322
横からだけど、ネタか本気かわからないのでやめて欲しいw
あれって詳しく見てないけど、わざと鳩の群れにダッシュして突っ込んだんでしょ？
まぁ、そのくらいで事件になる日本はまだ平和だw
自分の車じゃないからどうでもいいんだろうなぁとしか思わなかったわ
熊を勝手に殺すな！とかそういうのとまた違うけど、似た匂いがするわ 今の車からLEDのヘッドライトになったが雪がしんしんと降り続くような日に走ってるとすぐにライトに雪が積もってくる
ハロゲンやHIDのときは全くそんなことにならんかったのに発熱少ないLED特有の現象なのだろう
幸いヘッドライトウォッシャーが付いてるからそれを使えばある程度の時間は大丈夫にはなるのだが
車種によってはヘッドライトウォッシャーが付いてないのもあるからそれはどうしてるのかと？になる 冬のボーナス出たけど10万円くらいは車検で消える。 >>298
まあこんなんで全国指名手配くらすになるとかいかに日本が平和な証拠だよな。 車に跳ねられるような鳥は、厳しい生存競争に勝ち残れない >>327
中華LEDにすれば爆熱で雪なんざイチコロよ
おまけにFMラジオにノイズが入って良いことずくめよ >>298
一般車なら通報されなかったんじゃね？とか思う
世の中どうでもいいことにこだわるやつが多すぎる >>329
全国指名手配されてたの？
そこまでして捕まえる意味って・・・ 殺鳥っていう罪でもあるのかな？
騒ぎすぎ
ただでさえ車で人跳ねても殺人より軽い扱いなのに >>335
テレビネットで顔出し実名報道されたよ。
たかが鳩引いただけでこれはひどすぎるでしょ。通報した女が頭おかしいと思うわ。もちろんこの男もまともでは無いけどさ。 鳩轢いて逮捕っつーことは
よく道路脇にタヌキやらイタチやらが轢かれて死んでるじゃんね
それ轢いたヤツも捕まえなくちゃいけないだろ >>335
指名手配は基本、全国だよ
ただ一般の人にも周知させる公開手配にはなってなかったはず
>>336
故意に轢いたから罪になった
たぶん動画があってそれを見た警察が故意だと判断したんでしょ
過失なら逮捕されてないはず >>322
いくらバカwでもさすがに理解できましたよね？ 50キロ制限の道路を60キロ出して気に入らないからって鳩轢いたから捕まってるんだろ
スピード上げてわざと轢く馬鹿は危険だろ
たぬきや猫轢いたお前らはわざとなのか？
その辺の違いがわからないやつは今回捕まったサイコとメンタル同じようなもんだから気をつけろ 正直鳩とかどうでもいいわ
いつものスレチ野郎に釣られやがって 確かに鳩挽くのは良くはないけど、そんな程度で実名顔出しは理不尽すぎるでしょ。この加害者もうデジタルタトゥーで無敵の人になるリスクあるんだよ。 広島県系とかいう盗っ人集団は誰一人として名前出ないのにな 10数人の人間を轢き殺しても逮捕されない飯塚
1匹のハトを轢き殺したら即逮捕のタク運
命の価値
ハト＞飯塚の被害者
なのか？警察は 俺たちが気を付けなければならないのは、鳩や動物を見付けたら前を走ってる車が急停止する可能性が高くなったってことだな
>>350
今回は鳥獣保護法
警察が本気を出せば器物損壊などでも逮捕する
スマン自民党の議員はどうして逮捕されないの？
鳩を故意に轢くより悪質だと思うけど
ネトサポが「パヨク！スレ違い！！」って喚きだすだろうがあえてカキコ 昨日の夜書き込めんかった
室内のシフトの根本のオイル（シフトリンケージオイル）を替えて、2速が渋いのが改善するかドライブしてきた
少しマシになった気がする
鹿児島の志布志の鉄道公園
まだ明るいときから来ちゃったから真っ暗じゃない
http://imgur.com/VY9R6QI.jpg
http://imgur.com/7QzuPkq.jpg
http://imgur.com/w92QLgk.jpg
マジでハートってどこにでもあんのなwww
http://imgur.com/PM9cjGU.jpg
http://imgur.com/jNFkR16.jpg
http://imgur.com/SW9ED2m.jpg
鹿児島だからそんなに寒くないけど一人なんで寒かったぜ！
まだ早い時間だからか、子連れ数組居ただけだった
5chなんかまた重くない？？
これからみんなの夜景とかイルミネーションのアップ期待 >>327
俺の車、寒いとヘッドライトウォッシャーが凍って作動しないわw
HIDだからまだマシだけど
嫁の車はLEDでウォッシャーなしだから雪が降ると大変
おまけに近接センサー鳴りまくるわ自動ブレーキキャンセルされるわでその度に車降りてライトやセンサー周りの雪を落としてる
>>355
志布志鉄道記念公園をググって住所を見たら目がチカチカしてきたw >>355
鳩の次はハートってか
上手いこと言うじゃねーか >>351->>353
ありがとう
下級国民は運転リスクばかりだな あれアンカー連番繋げるのができてない
どうやってやるんだっけ？ 鳩1羽をひき殺して逮捕され、鹿や狸のそれでは逮捕されない不思議ｗ 雀も鳥獣保護法で保護されている鳥だから、1匹でもひき殺すと通報されて
逮捕されるからね。お前ら注意しろよｗ 間違えて轢くのと加速して轢きに行くのはさすがにちがうんじゃないの？ 今回、タクシー運転手が雀をひき殺して逮捕された件、目撃した通行人の女性が
110番通報したあとに、タクシーを追いかけて、「あなた、今、鳩を轢きましたよね！」と声をかけたと。
この事件だけどタクシー運転手よりも、女性の方に興味があるわ。
熱意を持ってここまでやるか？と、タクシーに恨みでもあったのかな？
https://news.yahoo.co.jp/articles/33369ff749de9cdc9c105c0f54c01dff38a4d2c6 このスレの住人は、クリスマスのドライブは勿論1人運転ですよね。 鳩の件、いい加減スレチなの気付け
ちなみに意図的に急加速していったのだから危険運転での立件も視野に入れての逮捕だからね(確実なのは鳥獣保護法の方でとりあえず逮捕) >>364
俺のピストンが彼女のシリンダー内で往復していることでしょう 毎年X’masは年末の追い込みで
忙しくてドライブどころじゃない。
今年も無事年が越せますよ～に。 このスレは普通に妻帯者が多いだろ
むしろボッチのほうが少ないんじゃね？ >>363
この女が上級国民で、それ故警察が動かざるを得なくなったという話があるみたい
納得できるね >>372
触り続ける奴は自演か境界性知能だろ
つまり言うだけ無駄 まあ
逮捕されても処分保留の上お咎めなしなんだけどな https://news.yahoo.co.jp/articles/af4bfec1c76cf566034867828b2d825c8791da5e
俺は倉田の意見に賛成かな。
タイヤに踏みつぶされた鳩を解剖して何が分かるん？タイヤ痕でもあるんか？
警察はそんなに暇なのか？
そのタクシー運転手は釈放されたけど、今回の件は動物虐待すると最悪は
逮捕されますよと、見せしめなのでしょう。 お天気で絶好のドライブ日和なのに香ばしい奴が連投してますね （2倍速再生がお勧め）
https://www.youtube.com/watch?v=dU6JE_PVg2w
こんな酷道を何度か走行したことあるけど、今まで運良く対向車が来たことがなかった。
実際、対向車が来てスレ違いできないときは、どうするん？
数キロも後退するのは現実的に無理がある。
ドライバー同士で喧嘩になりそうだなｗ >>380
飛ばし飛ばしみたけど、引き返せって看板あるのに突っ込むのはジムニーとかオフロードバイクとかだと思うんだ
ガチ四駆なら適当なところで崖？に半分登って譲るんじゃない？って思ったw
少なくとも腕に自信がないとわざと入らないだろうしねぇ 動画の再生数稼ぎに対向車来たらどうすんだってような道行くのもどうなんだ
まあ違法な事してるわけじゃないんだけどさ >>378
今日はR406の白沢洞門の前後辺りが一瞬だけ路面がシャーベット状の雪で覆われてたよ
ヒトドラじゃないんで報告まで アタオカに普通にレスするヤツ、自演でなけりゃどんな神経してんの しかしまじで絶対交わせないような道を一方通行でもなく野放しって、国はどうなっとるんだ >>385
本気で言ってるの？
離合出来ない道なんてゴロゴロある
そのような道を全て整備したらガソリン税や重量税が10倍になっても財源が足りないわ 重量税は一般財源だから、上がったところで他のことに使われるだけw 立ち寄った道の駅で警察が来てて何事かと思ったら
現行シビックタイプRが当て逃げされたっぽくてバンパー落ちかかってボンネットも若干拉げてた
タイプRって納車三年待ちとかなんだろ確か…気の毒過ぎる >>383
そこいらでもシャーベット程度なのね
ライブカメラで見ても上越とか南会津とかも路面は溶けてんのよねぇ。
おやき食いたい 毎年年またぎでドライブするんだけど年越しの時に車内で
自販機の缶コーヒーを飲みながら
遠くから聞こえる除夜の鐘を聞くのが定番 >>393
自分の世界に入ってて凄い満足感のある年越しそうw
あえて騒がしい神社のカウントダウンとかに行かないんだね
一人身になってからカウントダウンとか一人じゃいったこと無いなー そういやかなり昔、1/2の夜に鎌倉の由比ヶ浜を通ったけど人気は殆ど無かったな
大晦日なら、初詣→初日の出のコンボで全然違ったんだろうな 明日は車検、今日は洗車は勿論、車内清掃とエンジンルームも拭き上げてピカピカにした。
これならば整備する方も気持ち良いと思うはず。
半年に1回の点検前に、車内清掃とエンジンルームの拭き上げをする自分ルールを
決めて正解でした。ルールを決めないとやらないからね。 それよりまずお前はこのスレのルールを守れ
スレタイを声に出して1万回読んでみろ そりゃ、こんだけ荒らされたらみんなそうおもうだろう
俺も取り締まれるならスピードなんかよりこういうのを締め出したいわ >>392
昨日は特別暖かかったからね
17日からは冬型の気圧配置が強まるみたいだからそれに期待だな 俺はクリスマスに一人ぼっちドライブをするんだ・・・
イルミネーションの中を一人ぼっちドライブをするんだ・・・
クリスマスディナーは車内でコンビニ飯とコンビニケーキさ・・・・
女とデートなんて金がかかってしかたねーや・・・
あー、一人は気楽で良いね・・・ >>410
は>>403か？
なぎさ橋珈琲は俺も何度か行ったな
朝から営業してて朝ドラモーニングにいいよね >>410
あれ～このへんちょこちょこ行くけど
江の島を横から見てその左側に富士山が見える所なんてあるんだぁ
自分は大抵江の島の右側に見えてたのは逗子マリーナあたりまでしか行ってなかったからなのね
今マップ見たら葉山マリーナあたりまで行けば違った景色が見れそう
今度行こうっと
良い写真サンクスです >>414
森戸海岸の辺りかと。
超望遠で撮らないとこの構図にはならないね。 なぎさ橋珈琲調べたけど良い場所ですね～
朝早くからやってるのは助かるね！今度行ってみます
なぎさバーガー食べたことある方感想頼むw 江の島ドライブがてら早朝に散歩したことあるけど面白かったよ！
人が全く居ない静まり返った仲見世通りや神社は神聖な雰囲気
人がいないから動物さんたちも活発に活動してた
サムエル・コッキング苑や岩屋以外は時間関係なく出入りできるから人混み苦手な人はオススメ
https://i.imgur.com/fR2expp.jpg
https://i.imgur.com/4SKzAT6.jpg
https://i.imgur.com/K4hhrAW.jpg
https://i.imgur.com/HsQ7Qtz.jpg >>417
個人的にはバーガーよりフレンチトーストが美味しいと思う なぎさ橋珈琲を知ってる人がいてチョット嬉しい
江ノ島と富士山の画像は店のテラス席からと思ったが違うのかw
渋滞前のR134を往復して、なぎさでモーニングを食べるのが好き
開店直後は地元と思わしき犬連れの女性1人や夫婦が多く、ヒトドラやバイクツーリングと思わしき人もチラホラ見かける
三浦半島なら三浦海岸の南風コーヒーや、横須賀美術館内のアクアマーレがお気に入り
>>417
スマンがバーガーは食べたことがない バーガーなら横須賀のTSUNAMIが好きだな
>>421
横須賀美術館のとこは天気良いと綺麗よね
http://imgur.com/i1jWxI1.jpg
http://imgur.com/jcPsdJN.jpg
武山駐屯地と三崎口の間にあるリバイバルカフェって行ったことある？オールドカーがよく集まってて気にはなるものの一度も寄ったことないのよね 横須賀のバーガーはいつも混んでてなあ
カレーにひかれてしまうのもあるけど
三崎マグロは時々よるけど美味しい店に当たったことがなくて最近はスルー >>408
でも運転って案外孤独じゃないよね
しょっちゅう前後に車いるじゃん
1人で乗ってると後ろから来た車、前を走ってる車、どんな車でどんな運転かなーどんなやつが乗ってるかなとか1つ1つ個性を感じ取ってるよね コロナのときに
高速見える範囲で俺だけだったときは
孤独を案じた どこまで一緒かってのをよく考える
分岐で別方向だとバイバーイって感じ >>425
そうは思わないな
運転してるのは赤の他人だし
だけど運転中は好きな音楽を好きな音量で聴ける点で孤独を感じないな 孤独かどうかを気にしてないけど音楽があるからドライブが楽しくなってるなぁ自分は
もう家とか他の環境で音楽なんか聴かないけどね、車だけは別だね、気分が全く違う
爆音でノリノリだよ♪ >>408
そんなこと気にしてるから余計にさびしくなるんじゃないの？
俺なら今年のイブは日曜日だしいつも通り普通にドライブを楽しむだけだけどな 「女が帰るとほっとする。それがどんなにいい女でもね」
アーネスト・ヘミングウェイの言葉
まさしく名言。ヒトドラの極意はこれよ。
おんな子供はひっこんでろっーの。 (Part1of5)
N-Boxでドライブをしていたら、オラついた顔のベルファイア(ノーマルw)に煽られた。
減速して抜かせてあげたが、今度は前方の高齢者プリウスを執拗に煽り始めた。
ジジイ気付いていないのか、道を譲る気配なし。
俺ですら煽りたくなる程の低速フラフラ運転だった。
(続く) 嫁の軽でもドライブするが煽られたことはないな
高速は殆ど左車線にいるし、狭い山道は遅いアルファードにイラつくことも多い
逆に軽だと割込みはよくされる (Part2of5)
煽り屋はしびれを切らして、一気に加速して抜いていったが、その瞬間に何を思ったのか、
プリウスが大きく舵を切って、華麗なサイドアタックを喰らわせて、
2台共々田んぼに転がり落ちていった。煽り屋ベルファイアは2回転転がって、
仰向けになって静止した。
大変な事故だ！
(続く) (Part3of5)
見捨てておけばいいのに、お人好しな俺は路肩に車を停めて様子を見に行った。
ジジイもひっくり返ったプリウスから這い出てきて、
なぜか手には大きなスパナを持っていた。
フラついた足取りでジジイはベルファイアへ・・・どう見ても救出する様子には見えなかった。
やがて、ベルファイアの中から悲鳴が聞こえてきた。
ただ事ではない事件が発生したので、俺はその場でK札に通報した。
俺は田んぼに入りたくなかったので、路肩でK札の到着を待っていた。
ベルファイアの中からは男女の悲鳴が続く。
(続く) (Part4of5)
気の遠くなるような時間が経って、
K札が到着し、田んぼの連中を連れ出してきた。
正確には、煽り屋を救出していた。
ヤンキー風の男は額と鼻、耳、口から流血しており、鼻は明らかに折れていた。
ブツブツ不平を言う度に開く口からは、歯が何本か欠損しているのが見て取れた。
腫れ上がって裂けた唇も見るからに痛々しい。片目も瞼が腫れてほとんど塞がっていた。
片耳は潰れていて、そこが一番痛むのか押さえた手を離さない。
女の方も顔中に何発も痛々しいアザができており、ジジイの本気度が窺えた。
K札の尋問に対し、ジジイは何も覚えていないと主張すると、そのまま歩いてどこかに
立ち去ってしまった。
ジジイは見逃されて、何故か俺がヤンキーカップルと共に当事者扱いされて、
徹底的に証言を求められた。
(続く) (Part5of5)
俺は遠目でしか見ていなかったので詳しい状況は分からないのに、
ジジイがどこを何発叩いたのか、まるで俺がやったかのように厳しく尋問された。
そんなのヤンキーが答えろよ！と思ったが、言質を取るために俺の証言も
必要との事だった。
救急車も呼んでもらえないヤンキーはふてくされて、俺までジジイの側の人間と見なしているし、
最高に胸糞の悪い体験だった。
俺がK札を呼ばなかったら、ジジイはそのヤンキーどもの息の根を止めていたぞ!?２人とも!
それでいてジジイは無罪放免とは恐ろしい。
それ以来、俺はベルファイア煽り車よりも、高齢者プリウスの方が怖くなった。
(完結) (Part1of5)
プリウスでドライブしていると、間の抜けた顔のN-Boxに煽られた。
N-Boxのくせに生意気な！と思ったが
こちらもスピードを落とし、大人な対応で抜かせてあげようと協力した。
しかし奴も減速した。煽り続ける気か？
次にミラーを見ると、N-Boxがベルファイアに変わっていた。
いつの間にグレードアップしたのか。
何だか無性に腹が立ってきた。 (Part2of5)
グレードアップしたベルファイアは、N-Boxよりも激しく煽ってきた。
腹が立ったが、更に減速して抜かせてあげる事にした。
人がせっかく親切に抜かせてあげようと協力しているのに、
奴はこれでもかと煽ってくる。
こちらがパニックして事故ったらどう責任を取るつもりだ？
奴は煽るだけでなく、横に並んで俺を道から押し出そうとしている！
そうはいくか！
やられる前にやってやる！やってやる！！
対向車にぶつけさせようとしたが、タイミングが合わず、
共に田んぼに転がり落ちた。
(ここで記憶が飛んだ) (Part3of5)
気が付くと車が逆さまになって、屋根も半分潰れている。
必死な思いで車から這い出ると、少し離れた所にベルファイアがひっくり返っている。
何が起きたのか分からないが、俺は事故に巻き込まれたのか？
ふと脇を見ると、誰の物か分からぬスパナが落ちていた。
なぜか俺の名前が書いてある。知った事か！
何だか無性に腹が立ってきた。
ベルファイアが静かにひっくり返っているのも腹が立つ。
皆で俺の事を馬鹿にしているんだろう。
痛む足を引きずりながら、連中の様子を見に行った。
人がせっかく心配して助けてやろうとしているのに、
車の中でシートベルトにぶら下がっているアベックは、
この俺に悪たれをついている。クソジジイと確かに言った気がする。
許せん！成敗してくれる！
自分が何故こんな状況にあるのか分からないが、無性に腹が立った。
そして目の前のアベックがきっと原因だと
俺の本能が教えてくれた。
許せん！成敗してくれる！ (Part4of5)
なぜか警察が来て、止められた。
何だ?奴もこの極悪アベックの仲間か?
ところで俺は田んぼの中で何をしているのだろう？
家で婆さんが待っているはずだ。
何をしに出かけたのか、婆さんに聞けば分かるだろう。
俺はいても立ってもいられなくなり、帰った。
どうやって来たのか分からないが、随分遠くまで来たものだ。
子供の頃以来長く歩いて家に帰った。
婆さんが警察から電話が何だかんだと言っていたが、
俺には関係がないと思って、歩き疲れたしすぐに寝た。 (Part5of5)
家に訪問者が来て目が覚めた。
婆さんが何度も起こしたと言うが覚えていない。
布団から出ると、何故か俺の服に血が付いている。誰の血だ？
さっぱり思い出せない。昨夜にいったい何があったのだろうか？
玄関に行くと警察だった。ご苦労さん！
昨夜の事故の件でと訳の分からん事を言うので追い返した。
そういえば、俺の車はどこへ行った？
さては盗難の件で来たのか？追い返して失敗したな。 >>429
ドライブ中の音楽は５割り増しで聴こえるよな >>436
まあ事件になるような煽りはそうそう起きないだよね
ビタづけで来られても譲ればいいよね 上りで譲ったのに下りでクソ遅いワンボックスにはイラついた こういう人が居るから、速く走りたい訳でもないのに譲られるのイヤなんだよな デジタルミラーになったから後ろの運転手が以前よりよく見えるようになったんだけど
多分本人に自覚がなくてナチュラルに煽ってる人畜無害そうなおばちゃん多いな 後続車の挙動で譲るべき車と譲ったらあかん車の判別がつくだろう >>453
女は空間認識能力が低いから車間距離が短くなるらしい 車間を詰めるのが煽り運転なの？
ペーパーから今脱出の為に練習中のおばさんだけど同乗した身内にさっき後ろのトラックに煽られてたよって言われた
こっちはあんまピンと来てなかったんだけど都内だとわりと車間狭いよね
自分は初心者マークつけて車間は取ってたと思う まぁ明らかな煽りだとオラオラ感で蛇行したりヒドいとクラクションやパッシングしたり ってのは被害にあった事がないがユーチューブなんかでいっぱい見れるね
そんな被害にあったら逆に止めるのは危ないな なんとかして逃げきらないと 運転中に通報もした方が良いだろう
普通は後ろが近いなって感じるだけだけど、それが嫌だと感じるか気にならないかも人それぞれかもね
自分は気になるから寄れるとこがあれば先行かすよ 車間は空けといてくれないとカマ掘られる可能性が増える。なのでサッサと先に行かせる自衛策をとりましょう。 即身仏みたいなじーちゃんって無敵だよな
後ろの車が◯しそうな勢いで煽ってたけど全く意に介してなかったw 峠とか山道でも譲ってくれる車って意外と少ないよな
わいの車明らかなスポーツカーで前ガラガラなのに
延々と後ろ着いていくって事がけっこうある
一瞬スピード緩めてくれるだけでいいのにそれができないやつ多いよな 80年代ソングメドレー聴きながらドライブすると落ち着く >>456
デジタルミラーが普及してからまじで気をつけるようになったわ >>461
自分の感覚だと、山道では
大型トラックは結構譲ってくれる。
観光バスは絶対譲らない。 >>453
女はそのパターンだけじゃなく
2車線だったら隙あらば移動みたいなの多い
何をそんな急いでるのかわからないせっかちな人ね 車間距離は意識してかなり取る方だけど、イカツく見えるからかなり譲られるな
でも山道で下手に譲られても抜きたくない
相当見通しの良いところじゃないと、無茶走りする対向車のリスクまではゼロに出来ない
そもそも譲って「くれる」ことを期待する方が虫が良すぎると、常に思いながら運転してるし >>464
観光バスは高速も蓋するからなあ
時間に追われてるのは分かるけど邪魔よね
いつも諦めてクルーズにしてるけど 偏光グラスかけたらミラー越しの後ろもクッキリ見てるんだがデジタルインナーミラーはカメラに偏光フィルタでも付いてんのかな？
しかしデジタルって言い方が昭和過ぎw >>466
わかる
俺も別に前に行きたくない
譲ったやつに抜かされるだけ >>466
まあ譲る時はなるべく寄せて停車まで出来るスペースがあるとこでやるけどね
そうじゃない時に多少直線見通し良いとこでただ左ウインカーやハザードで譲るバスやトラックもいるよね まあ車のサイズ的にもそうなりがちなのかもしれんが 自分なら高速でも延々左を走って車線変更は極力しない
車線変更苦手 御殿場から松田方面への抜け道をGoogle先生に案内されて走ったら
延々と続く山道の上り坂を時速20kmで走り続けるマイクロバスにフタされながら30分くらい走り続ける羽目になったのは地獄だったな
後ろに見える範囲で20台以上連なってたわ
ホテルのバスだったからおそらくそのルートを1日に何度も往復してるんだろうけど
絶対にそのホテルには泊まらないと心に決めた 久々に面白い煽り運転動画あるかなとチェックしたらクソみたいなヤラセ動画ばっかで吐き気がすんな
再生回数稼ぎとか見られたい欲求だけの為のクソゴミクズのカスコンテンツが満載 じゃらんから3000円クーポン来たから1日増やしちゃったわ >>464
俺の体感だと観光バスは割と譲るけどマイクロとダンプは絶対譲らん気がするわ知らんけど >>475
今は宿代が高くなってるからそういうの助かるよね
旅行支援があったあの頃が懐かしい 高速1000円とか無料とかになったら今以上交通量が激増して走りにくくなるぞ
年中渋滞、事故の圏央道なんかカオスになる つーか高速5000以上ただ
でいいんじゃない？で先止めし食うだろうし 深夜値引きの時間帯拡大と全時間帯の400km以上の長距離割引が出来るらしいね 値下げしたら渋滞するのは道路の容量が足りないから
田舎の誰も走ってない高速（しかもトンネルだらけで工事費が高い）をつくるよりも渋滞路線を拡幅、車線を増やすほうが国益になる
物流もスムーズになるし観光業界も潤う（1000円の時は田舎の観光業界は景気が良かった）
今は零細運送会社のトラックが高速代を節約するために下道を夜中に走ってる 道路はがたがたになるし拘束時間は増えるし良い事なし >>487
深夜割引あるよ
今は0時から4時の間に高速道路内に居れば全区間3割引
昔は全区間5割引だったんだけどねぇ >>488
そうなのか！
一昨年の改訂のときに消えたと思ってたわ
ありがとう >>486
渋滞路線を拡幅、車線を増やそうにも
都市部の用地買収は絶望的だから。
新東名も厚木終点だし。 >>486
そういう考えはダメだよ
道路は安全保障にも関わる所だから
交通量が少ないから高速道路は必要ないとかじゃない
もともと日本の高速道路は交通量にたいしてキャパが少なすぎる
関東の用地のない所は札束で顔引っ叩いて用地買収して工事すればいい 土地がないなら上か下につくれば良いのにね
そういう発想で地下を通した区間が東京は結構あるような？ 新東名の御殿場秦野感が開通したら、海老名JCTの渋滞が酷いことなりそう
東名と新東名が合流する地点よりもっと手前に圏央道の分岐を設けるべきだったのでは せめて圏央道が釜利谷まで全通しないとどこかでどん詰まるだけだからなあ
繋がっても詰まるだろうけど
あとは横浜新道第三京浜に繋ぐか
横浜なんて何度も走ってるけど高速も一般道もなんか分かりにくい >>494
横浜町田から厚木の手前まで渋滞してる時は新東名に逃げて海老名南JCTを経由して圏央厚木で降りてるわ。
自宅が横浜市の西部なので時間はそんなに変わらんかも知れんけど渋滞にハマるの嫌いだし。 せっかく相模川渡ったのに又戻るのは残念だな。
上が混んでるときは下も大概だから仕方無いが。 >>497
そう。246に出るのに結構な距離を後戻りしないといけないんだよねw
インターから東に抜ける道を作ってほしかったわ。 >>496
村富線は混むから、イオンモール座間の裏のあたりを通ってつきみ野に抜ける作戦だな
中央道方面のときも海老名や大橋には回らずに圏央厚木で乗り降りかな？ 海老名JCTから横浜町田まではそう掛からずに４車線化されそうだけど、中央道の小仏は工事始まったとはいえ上野原から八王子JCTまで完全3車線化されるのはまだまだ先だろうね
首都高3号渋谷線も大橋から用賀まで3車線にならねーかな
上りは東京ICで下りる車少なくてほとんどの車は東名3車線で走ってきた車がそのまま3号線の二車線に集まって渋滞
下りは3号線とＣ２の二車線+二車線の車が二車線に集中して渋滞
車線減るんだから混んで当然だよな >>492
>もともと日本の高速道路は交通量にたいしてキャパが少なすぎる
そのとおりだが、元を辿れば、人口、経済活動の首都圏一極集中が元凶だ！
ほとんどの若者が美しい故郷を捨てて東京にあこがれて出てきて、そのまま住み着いてしまうから、地方が廃れる。
それが悪循環になってしまっている。
もっと早い段階に国が対策をして、集中を避けるべきだった。
ドイツやフランスのように、地方にもっと分散させる必要がある。 今後、少子化で若者人口も減ってくれば車の交通量も減って渋滞しなくなるんじゃないかな
お盆休み中の都内とかガラガラに感じるけど、あれって普段より2-3割交通量が減った程度なんだろ？ あと、今の東京とその周辺道路の渋滞って昭和の頃の殺人級の渋滞が無くなって、10キロ以上の渋滞はまったってもノロノロとは動くし
あの頃より環状線やバイパス路線が整備されて、昭和の頃の渋滞に比べたらだいぶマシになったと思うよ 元旦しか休みがないけど、どうしようかなぁ
田舎過ぎて12時の初詣は終わったら開いてるのはコンビニしか無い
下手にデカイ神社行くと山の上で渋滞してて左足が死ぬw
今の時代は登りで前のが下がってきそうって車間距離空けて止まってくれないからね
かと言って日が明けて開いてるのはファミレス（超激混み）とドンキとコンビニだけって感じだし
家族持ちは兎も角、独り身の人はどうする感じ？ >>489
最近は休日は除外とか頻繁にやってる
コロナで密を避けるためとか何とかの口実でやりたい放題 >>505
たしかにMT車もおると発想してくれんもんなあ
スポーツカーであっても
仕組みを理解している人すら少ないかも
距離を取ろうと少し前に出たら、同じように詰めてくる
最近のはヒルスタートアシストがあるからまだ許容はできるけど、どんな坂でも作動するわけでもないし
停まりかけでわざとに少し下がって、下がることもあるよと知らせるときもある
極端に詰める人がいた場合にね >>504
まあ確かにまだマシにはなったよね
20年位前は正月休み前とか首都高の案内表示は全線真っ赤っ赤とか普通だったもんな
>>502
増税はダメだけど大都市税は作るべきだと思うし
僻地は防人として補助金だしてもいいと思う 島根の方はGWでも渋滞知らずだったので行ってみようかと思ってる
ただ出雲大社付近は流石に混みそう >>511
昔、常磐道から東名・中央へ抜けるのに小菅JCTから向島線、箱崎JCT通ってのルートしかなかった頃は
小菅、箱崎渋滞は名物みたいなもんだったからな、今でも渋滞路線ではあるけど昔に比べたらだいぶマシ
むしろ迂回路線取るより向島線から箱崎突っ切って中央突破した早いなんて事もある >>512
松の内は駐車場混むのでちょっと離れたところに止めて参道を一人で歩くのもいいよ >>510
鹿児島県ですね～
ここにたまにあげてる人です >>511
地方交付税交付金くれてやってるじゃん。 サイドがあればやけどね
電動ではアクセルオンで解除したりしなかったりやりにくい
ブレーキホールドはある
しかし、スイッチオンから車が認識するまで少し間が必要
ヒルスタートアシストもあるが、どんな坂でも発動するわけでもない おしっこ漏れそうな時コンビニで男女共用トイレが埋まってて女性専用が空いてる時おまいらどうするね？ ドライブの目的は無いけど運転はしたいって時に安いGSを探して走るのが好きだったが、最近はどこも高値安定だね。道の駅スタンプラリーは年度跨ぐと特典受け取れないので収集欲が無くなってしまった… >>519
ちんこの先っぽをヒモで縛ります
物理的に閉じてしまえば漏れる事はありませんから
便器まであと5.4.3…という風にカウントダウンをしない事も大事です
それをやると必ず1秒足りなくなってパンツを濡らすはめになりますので >>518 そっか。
今のクルマはMTでも電パか。
罰ゲームだな。 ヒルスタートってそんなアホアホマンなのもあるのか…
止まった時に踏んだブレーキをそのまま維持してくれるだけの機能とかで
下り坂ですら止まってるようなのしか乗ったことないわ サイドなんて引かなくてもブレーキ踏みながらかるく半クラ当てれば下がらないじゃん？ 電動パーキングブレーキそんな中途半端にダメなのあるんだぁ
アクセルで即解除されるからサイドより坂道なんかよっぽど楽なはず
まぁ坂道アシストもブレーキホールドもあるが 勿論そうなんだけど、山の渋滞で30分とかそれ以上毎回ダラダラ登りでブレーキやサイドで進むのはしんどいって話です
それに万が一微妙に下がってぶつけでもしたら、警察来るの遅いし渋滞だしで身動き取れなくてキツイなーって感じ
普段なら全く問題なくサイドもいらないですよ
宮崎の新しく出来たアミュの立体駐車場以外はw
あそこは狭くてめちゃ急勾配でもう駐めないと誓った
有料でも周りのコインパーキングに止める >>515
鹿児島県民さんでしたか！数年前の正月時期に九州を旅して巡った時、確かに鹿児島県の街の静けさは格段でした。 喜多方の三ノ倉高原のひまわり畑を家族で見に行ったときR121から駐車場まで5kmほどの急な登り坂の渋滞で電パヒルアシ付きの車でもさすがに最後は焦げ臭いニオイがした
帰りにその渋滞の登り坂でFD2シビックを見たときは他人事ながらちょっと心配になったわ 年明けはいつまで休もうかな？と、悩んでいたら会社が年内で解散することになった
いくらでもドライブ行けるわww いいなあ
こっちなんか正月休みだからドライブ行くつもりにしていたのに休み中に会社のお祓いするから出勤しろとか言われたわ >>523
基本的にアホアホなのはヒルスタートに合わせられない人の方じゃないかと思っている ヒルアシストついてるけど掛かったりかからんかったりが
良くわからないのと出足の引っかかる感じが好きになれない 一昨日と昨日は、家族で横浜から長野県北部へ温泉ドライブに行ったが
帰宅後、買い込んできたリンゴの量が少ないという事で
今日は自分だけまた長野県へリンゴを追加で買いに行った
そこのリンゴはうちの地元スーパーには入って来ないし、
自分の目で良質を見極めたいので、通販は信用できない >>507
あーそれと勘違いしてたのかも
ただでさえガソリン高いのにひどいねぇ >>529
もうリタイアできるの？
俺が君なら絶望なんだが >>529
Oh･･･
失業給付貰いながら遠出するがよろし･･･
ただ早まって身投げはしないようにな、資格を取るなり温泉入るなり遠出するなりやれる期間と前向きに捉えましょ(´・ω・｀) >>507
深夜割引は365日やってる
連休時にやらなくなったのは休日割引だろ >>535
20年以上働いていた会社から一昨日、年内で畳むと伝えられたけど意外とサバサバしてます
子供も独立したしリタイアしても生活出来る余裕は充分あるけどまだまだ働きますよ、働き口は選び放題なので
>>536
そのつもりですね、身投げ以外はw
ただ、1ヶ月近く前にディーラーへフェンダー修理に出した愛車がまだ戻ってこないっス
さすが三菱… >>532
ヒルスタートアシストは明らかに急なのは掛かるけど、どっちなのか微妙なとこも割とあるからね
油断してたら掛からなかったりする
オートブリッピングがついてたら、エンストの心配はまずないから、昔のに比べたら負担は軽減されてる >>539
2016年の車だからか？ブリッピングはないっすわ
人力ブリッピングも楽しいけど低回転（発進時）の
トルクすかすかな車なので坂道では気を使ってます 辞められたら困るからなのか、それとも本当にこのタイミングで決めたからなのかは分からないけど、ここまで来て年内に会社閉じると伝えるとか、極めて不誠実だなぁと思ってしまうな
まぁ職に困らないのなら不幸中の幸いだけど フェンダーが直らないなんて てぇふぇんだー(江戸っ子)
そして…無職になって 底辺だ… >>471
運転ニガテな人もドライブ楽しんでると思うと安心する
自分も慣れてニガテ意識は減ったがペーパー上がりだからまだまだ楽しむ為に向上してかなきゃと思ってる まあわざわざひとりでドライブしようなんて奴がオートマで満足出来るはずもなく… 自分は同じ車種ならHV一択だな
何より航続距離が違いすぎて 新車のMT率は0.3%らしいな
俺もMT乗りだがなんか寂しい >>553
もうスバルですらMT出さないんだからあきらめろん
北米ではMT設定あったりするけどな🤭 そうか、ATとMTを気分で変更出来る車があればいいじゃんね 坂で渋滞してると意図的にフットブレーキ使わず後ろにMTだと意識させる >>557
それに気付いてくれるのは同じMT乗りだけという現実 >>554
スバルはCVTとヘンテコライトになってから興味なくなった
元レガシー乗りなので嫌いじゃないんだけどな 5～600kmの距離をMT車でドライブして周りから疲れない？とよく聞かれるが、これがまた疲れないんだな
強いていえば右足の踵が疲れてしびれるけど、これはATでも一緒なんだよね 質問なんですが
MT好きの人は、なんでMTが好きなん？ATのパドルシフトではダメなん？ 何でと聞かれても明確に説明って出来んな…ひと手間の操作に楽しみを覚えるとしか なるほど、煙草にライターではなくマッチで火を点けるような感じかな（煙草吸わないから想像だけど） >>563
古い車だとATのショックが気持ち悪くてね
最新のCVTとかATならスムーズなんだろうけど
90年代とかの車だとMTの方がカッコいいというすり込みも大きいと思う
パドルシフトなんて無い時代だしね
例え出すとグダグダになるけど
釣り好きな人に投網じゃ駄目なの？とか、料理好きな人に市販のクッキー買って食ったら美味くて安いじゃん？みたいなもんかな
MTガチャガチャするのが楽しいし、操作してる感が面白い
スムーズなシフト操作でショックがないとか自己満足が凄く楽しいよw
ゲームする人ならモンハンとか格ゲーを見てるだけか自分で狩りしたり対戦したりする感じかもねw
時間忘れて今のは上手いだろ！って自分に酔えるw シフト操作自体より、速度と回転数を合わせるのが楽しみかな 皆さん色んな運転楽しみ方してるんだね。MT楽しい？とか愚問だったのが良くわかった。ありがとんくす 駆動力伝達のダイレクト感はMTならではじゃない？
ATだとタイムラグあって気持ち悪い MTはアスファルトタイヤを切り付ける感じがしていいよね >>538
40以上で選び放題ってすげーな
よほどのスキル持ってるんだな ATは楽なようで疲れる
スピード出すぎた→減速の繰り返し >>572
買っちまいな！今後減る一方だよ
後悔するなら買ってからすればいい MTでもフロアMT乗りばっかりでベンコラ乗りってあんま居らんよな
コラムシフトて正直ATでもMTでも人を選ぶ印象あるからか？ いや買ってから後悔しても後の祭りやんw
スイフトにしようと思ってたがマイルドハイブリッドになっちまった 次期スイスポはAGSにクラッチペダル付けて通常のHパターンシフトとATを両立出来るようにしてくれんかな オートクラッチのオンオフ出来る車も一昔前にはあったな >>577
人間ってやって失敗したって後悔よりやらなかった後悔のほうが後に引くらしいよ めっちゃわかるわー
一度手放して後ろ髪引かれて他の車買っても諦めきれず、また5年ローン終わったあとに別個体買いなおしたのが俺
迷うくらいなら好きなのに乗ったほうが良い >>563
ダメです。クラッチ ペダルを踏みたいんです。 https://youtube.com/shorts/6b2Z4pFyF8M
塩尻北ICの出口渋滞ひどいね
料金所超えた後の信号に問題があるらしい
IC手前から出口車線造ってくれないと初見には無理だわ >>563
三菱のインベックスⅡでパタパタしてみたが何の為に操作してるのかアホらしくなった
入力装置が違ってもO/Dスイッチとかを触ってるのと変わんない レポじゃないけど、朝の8時の時点で16度もあるんだがw in鹿児島県
薄いコートすら暑い
日中は24度とかちょっと地球ちゃん大丈夫かねw
一雨来て来週から下がってはくるようだけど、気温差が激しすぎる 東京だけど昨日蚊🦟いたし地球さんヤバいと思うよww ここの人にしてみたら、スタッドレスなしで長野あたり行けそうなんだから良いじゃない笑 >>576
コラムシフト車を所有していて、他の車を運転するときにワイパーを動かしてしまう
MTからATに乗り換えたときに、しばらく左足を踏み込んでしまうクセが出る
何かしら手順を抜かしたようで、逆に落ち着かない感じ 昭和に免許を取った俺はもちろん教習車はMTだし買う車もMTだった
当時のATはエンジン性能をスポイルしてたし制御面でもスポーツ走行には向いてなかった
今はATが多段化して制御も賢くなって飛躍的に性能が向上したし
エンジン特性もMTで高回転まで引っ張ってもあまり意味のあるものは少なくなった
そんな時代にMTに乗るのは単なる物好き以外の何者でもないな
別に否定はしないがMT原理主義みたいなのは勘弁してくれと思う >>591
とはいえ
ロードスターみたいにメーカーが手抜きATにする例もあるからね
電スロブレーキ時代にどうだMTだぞは錯誤な気持もするが 速いのはATってもうはっきり結果出てるから、今MT乗るのはただ操ってる感を感じたい人が多いんだと思うよ >>591
公道で制限速度守ってスポーツ走行ってどういう走りなん？
煽りとかじゃなく走りに詳しくないので教えて
ドライブ好きだけどそんな運転上手くなくて軽のATなんだもん
軽のATでドライブ好きでもいいよねw 車好きイコールドライブ好きではないみたいだよ
自分の回りは自動車メーカー城下町なせいかむしろ、車好きだけどそんなにドライブしない人の方が多かったりする
さほど大きな車じゃないそれこそ軽に乗ってる女の人と話すと、県外でも平気で出掛けてたり 車弄りが好きなだけって人もおるからな
リアルプラモデルみたいな 時代的にか現行くらいのモデルの軽乗ったら優秀でね、長距離も問題なく感じるし走り快適だし色んな機能も付いてるし、これ乗るまで運転下手で用がないと運転しなかったんだけど今の車で運転好きになった >>594
レンタカーで良いからGR86やロードスターを借りてみて判らないならそういうもんだと思うしか >>600
あなたが何歳で今までの車歴がわからないからなんとも言いようが皆ないんだと思うよ
都会ならカーシェア？みたいなのでレンタカーより安く試せるから他の人が言う通り乗ってきたら良いよ
街中じゃなくて郊外の道の駅とか海とか山の展望台目指して往復するだけの1.2時間で充分わかるよ
ただ、スポーツカー自体をカッコいいと思うなら という条件付だけどw
硬いふわふわしない乗り心地を酔い難い、心地良いと取るかハイト軽に比べてくっそ振動ひどいな！
となるかどっちだろうね MTの話はしたけど、原理主義的な話はしとらんからね
荒れるのわかってるから
速さを求めてるんじゃなくて、思い通りの加減速はMTに分があると思う
蓼食う虫も好き好き 別にサーキットでスポーツ走行しても良いんやで。
自分は、夏はコンフォートタイヤでドライブ旅行
冬はハイグリップタイヤに履き替えてサーキット。
スタッドレスタイヤは持っていない。 来週から雪が降るかもしれないから
とりあえずスプレータイプの滑り止め買ったけど
これって効果あるの？ >>565
マッチはMT
ライターはシーケンシャルMT
自動で火が着くのがAT 爆竹はMT
2B弾はシーケンシャルMT
かんしゃく玉がAT
みたいなモンか？ >>594
たった2つのカーブを制限速度で走るだけでも、
そこにスポーツは存在する。
減速し、旋回し、そして加速する。
それらをいかにスムーズに、無駄なく、安全につないでいくか？
非常に奥深く難しい。どうするのがいいとかは私も修行中ゆえ語れない。 自分も昭和時代に免許とってから長いことMT車に乗り続けた。
ATは苦手だったけど、今乗っているセミオートマチックの車は慣れると快適。 >>608
セミオートマとはどんな機能？
車種は？ 店で食うカレーがバスや電車
レトルトカレーがAT
カレールゥで材料切って作るのがMT
スパイスから調合するのは・・・大昔のキャブ車とか？w 速い遅いでMTとATの優劣付けたがる奴すげえ多いけど
MTを選ぶヤツは速い遅いとかそんなもんで選んでなんかいねーよな 基本的に趣味で運転を楽しむオートバイは今でもMTが主流と言うことは
車でも趣味車はMTに需要が多いんかな？ >>614
それもあるけど、バイクの場合ATはシンプルに運転が難しい 買う車にMTないからずっとATだな
レースモードにしてパドルシフトもそこそこ面白いよ、無駄にブリッピングするし >>594
欧米ではチェスもスポーツに入るらしいね。
一定のルールのもとで優劣を競うこと全てがスポーツになるなら公道での制限速度縛りでもスポーツは成り立つだろうな。
とりあえず紙コップに水、トランクに豆腐百丁くらい積んで榛名山上り下りしてみたらどうだろう？なにか悟りを開けるかもしれないよ？w 制限速度守ってって書き方は極端だったな、申し訳ない
スポーツカーだからってぶっ飛ばすわけでもなく、ってくらいの意味でした >>609
機構的にはMTと同じだが、クラッチとシフトの操作が自動化されたもの。
なのでクリーピング現象がない。
欧州車では割と主流。 >>612
レトルトはオートマの軽四だな
どうやっても手作りよりイチ枚落ちる >>621
引っ張るネタでもないけど、今のくっそ高いコンビニの400円とかするレトルトカレーはうまいw
そして今のカスタム系の軽も高いwけどそのへんの昔の車より快適で安全
w
通ずるところがw 自分の軽は新車で買ったら250万はするかな
でも軽じゃなかったらもっと高い気もするから昔よりは高くなったって印象かな MTが流行ったとしても、ニワカが大量に現れて、それはそれでウザくなりそう 今でもAT限定の教習原簿はピンク色なのかな？
昔男が持ってると目立って恥ずかしい時代があったね 昔MTで免許取ってそこから長いペーパー期間、復帰をATで覚えてそのままだから全くもうMT乗れんわ
ちょっと人の操作した事があるがすぐエンストw
まぁ覚えればすぐ乗れるんだろうけど忙しそーだなー
ATでヒマな間があるとこぼーっと乗るのに慣れちゃった >>629
それ良く言われるけど、オニギリとか食いにくいくらいで変わらないよ
無意識にやってるからね
しいて言えば自転車乗る前ならこんなのバランス取れないっていうのが乗れると何も考えてないのと同じ感じかも
無意識でもATのほうが楽なのは当然で認めざるおえないけどw MT語りはそろそろ飽きたので
朝方雨が降ってたけど晴れて来たので赤城山横断中
コーナーの日陰枯れ葉が滑って怖い FRでの初冬でドキドキしてたけど暖冬すぎて出番なさげ 赤城山から永井食堂によってもつ煮定食を食べようと思ったら激混みなので諦めて、シャンゴのデカ盛りスパゲティ食って帰るわ 永井食堂は一見混んでても回転が早いから意外と待たない
むしろシャンゴの方が行列の待ち時間が長かった印象 明日早起きできたら犬吠埼の日の出🌅見に行こうかな 天気良さそうだし！
海岸線時計回りに走ってどこかから内陸抜けて帰ってこよう >>636
犬吠埼で朝日見て刑部岬で夕陽を見ようぜ
日本の夕日100選にも選ばれてる >>641
近すぎね？
ママチャリで行ける距離だw >>620
アルファロメオのセレスピードですか？
オレのアルファGTもそうです。手動でギアを選べるのは最高です。 >>643
まだGTに乗ってる人が居たんだ！
私は去年降りてしまいましたがセレは面白くて最高の車でした。パーツの寿命が短いのには悩まされましたが（故障とは敢えて言わないw）
これからも大切に乗ってください。 >>555
うちの車はパドルシフト付きATだから楽しいよ
まだならし運転中だが >>645
パドルシフトいいよね
ディーゼル車なので1度で2段落としてエンブレ掛けまくり 湘南の134号線は昨日今日の風で砂が酷いことなったな >>641
ちがうだろ。
犬吠埼で朝日を見て、能登半島で夕日を見る。これだ。 不動のMTBをレストアして、ロードバイク風に乗れるようにしたが、自転車で近場を食べ歩きも新しい発見があって楽しい 最近、一部の軽自動車のヘッドライトが妙に眩しく感じるだけど、俺だけですか？ 昨日、天気予報では雨〜曇だったけど、ほぼほぼ晴天だったな。
まあ車検終わったから車を引き取りにディーラーへ訪問しただけだけどね。 超絶寒気団が迫っているからノーマルタイヤの俺は春まで山に行けないなぁ 今週のキチガイポエマー(ﾜｯﾁｮｲ 1210-3PPy) >>654
せっかくなんだからドライブに行ってきたらよかったのに
俺なんて車検上がりなんて車が恋しくてかなり遠回りして帰るよ
いつも午前に取りに行って帰るのは晩飯前だわ >>658
自宅からディーラーまではかなり離れているから、帰り道は少し遠回りしてドライブできました。
途中、大学生のときに住んでいたアパートを外から観て、遅めの昼食を食べて帰宅しました。 >>652
特にダイハツね
あれで車検通るのなんておかしい >>659
ドライブスレなんだから端からそう書けばいいのに ヘッドライトが眩しすぎるのも嫌だけど、
眩すぎるヘッドライトにかき消されてウインカーの視認性が悪い車作ってる開発者はマジで何考えてんだ？ 対向車のハイビームが多くなったな
オートハイビームが馬鹿なのもあるけど >>662
本当にそう思うわ
ニュースで取り上げられないのが不思議なぐらい 安全を蔑ろにしてる姿勢が見て取れて、メーカーのイメージも悪くなる 俺は自転車のLEDライトが眩しくてどうにかしてもらいたいと思う
光軸がメチャクチャだもんな 光軸高いのが軽だとマタハラが立つ
税金納めてねえくせにと >>585
まじで今年という今年は異常だわ
俺退勤後なんてシャツだけで帰ってるよ >>662
安全な車を作るようにメーカーにお願いするしかないな 雪降ってきたわ
昨日まで薄手の上着で良かったのに
プール行ってこよ >>662
最近はウィンカー一体型だからしゃーない
でも車体の内側(グリル側)に配置してるのはガイジだと思う
しかもそんなんで型式認証通るガバガバのお役所仕事の連中
個人がカスタムカー持ち込んでも絶対通らないような灯火類は案外多いな >>670
だな
トラックなんか空まで照らすべきだわ 高速道路でスポーツ系の車でリアフォグ点灯している人を見かけるが
あれはバトルOKみたいなサインなの？
リアフォグ表示灯はオレンジでフロントの緑とは違うから気づくはずだし
そういう車に乗ってる人ならリアフォグが迷惑になる話題も知ってそうだし さてと今日は車大好き安東さんのラジオでも聞きながらドライブするかな この時期ヒートシーターとハンドルシーターがありがたい 俺の知り合いでもヒートシーターって言ってる奴いたわw ホンダのオートハイビームとダイハツのロービームは何人か殺してると思う >>676
そういう車はボタンが一杯付いてるから、使い方を知らない馬鹿が結構乗ってるよ。 俺の車はリアフォグが標準装備だけどフロントフォグはオプションですら無い
リアフォグは一度も使ったことが無い
しかし昨日までの暖かさが嘘のように寒いし風きついな 風の強い日に海沿い走ると海水飛んできてフロントガラス汚れない？
しょっちゅう停めて拭かないとならないよ 近ごろ対向車のライトが眩しいのは老化が原因かも知れんぞ。
白内障まで逝かんでも経年劣化で瞳が濁って来るからな。
>>684
自分のも同じ。
リヤはコンビネーション ランプを一工夫すりゃ良いけど
フロントはそれなりにデザインしとかにゃならんからね。 >>671
三日前は店内（職場）冷房付けたよ
12/15にクーラー入れるとか異常だよね
半袖の人も普通にいたw
逆に今日はそこそこ冷えて暖房入れてる
もうめちゃくちゃw
数日後はもっと冷えるらしいけどね
寒いと足回りのブッシュのグリスが固まるのか、冬になると足回りのコトコト音が無くなってちょっと快適w
ブッシュ総入れ替えするお金なんて無いよ！ 老化で眩しく感じるというのはあるな
それとフロントガラスやメガネの細かい傷や汚れで乱反射して眩しいというのもあるだろう 老眼が進むと光が眩しく感じるのを知らない人が意外と多いんだな 個人差あるけど加齢により水晶体が濁ってくるからね。 眩しさも有るけどカメラとかで言うレンジが狭くなってきた感があるアラフィフ
てか調整の反応が鈍ってきた？ >>689
それはやばいね
沖縄かな？
うちはずっと暖房だが汗かくほど暑かったなー
まぁ寒いよりはいいんだけどね >>694
タレックスのやつ夜もかけてみたら楽だった
ただ市街地抜けると本気で見えなくて死んだ >>694
Amazonで2000円位のイエローグラスがおすすめ ユーザー車検で光軸がズレてるからって修理に行ってやり直しさせられるくらいなのに
なんで眩しいのがのうのうと走ってられるのかわからん LEDじゃなければもう少し柔らかい光になるんじゃないかと思うんだけど。
LEDは輝度は高くても明度は低い印象だからハロゲンあたりに戻してもらえればだいぶ楽になりそうな感じ。
リアフォグはホワイトアウトがある雪国ではやっぱり欲しい装備なんだよな..
寒冷地仕様にしてしまってはどうだろうか？ LEDは原理として点灯というのが無くて高速点滅してるだけだから
人間の目では点滅スピードまで認識出来なくとも眩しいと感じるのはその辺の影響かなぁ…と
あと指向性が高すぎるから路面の傾きや車のバウンシングで目に刺さるように感じる 猫の目にはチカチカ点灯してる感じで見えてるんかね？ 眩しいのって、アダプティブハイビームのせいもある？
ダイハツは売りにしていたみたいやけど >>696
>>697
ありがとう。調べてみるよ。 輸入車だとハイビーム以外でこいつ眩しいなと思うことない気がする 夜間の高速道路でハイビーム走行してるとき、自車のヘッドライトが道路標識や
色々な反射鏡に跳ね返ってくる光が眩しく感じてしまうなあ。 >>699
純正で光軸がおかしくなければヘッドライトより暗いし眩しくもないので迷惑ではない 今シーズン初の雪道ドライブをしてきた
いつも走ってるパトロールコースだけど路面に雪があるだけで少し緊張するな
https://i.imgur.com/WOG2yPm.jpg >>710
いいねぇ雪景色
東京西部の俺は今日タイヤ交換した
今冬は金沢、白馬、十日町、花巻方面へ出撃予定 >>710
しんとした感じがいいね
サイドウォールの雪もシブい 今日は滋賀の東部を特に目的もなく走ってきた
途中寄ったのは
モフれる3匹の看板猫(たぶん親子)がかわいい百済寺(拝観料600円)
https://i.imgur.com/yawUq3l.jpg
特に左の猫が懐っこい
参道沿いにある約2000体の地蔵が圧巻な金剛輪寺(拝観料800円)
https://i.imgur.com/h75fxN7.jpg
百済寺と金剛輪寺の間にあるホテル併設の日帰り温泉(休日入浴料850円)
https://i.imgur.com/5kvggHA.jpg
紅葉も終わってどこも休日とは思えないぐらいに人が少くて静かでよかった >>713
同じスマホの機種だw
広島も結構積もったんだな
むしろこっちより積もってるかも >>710
ホイールカッコいい
>>713
どちらも情緒あるなー
20年くらい前に仕事で雪の中走って以来雪道走った事無いや
雪は降ってもすぐ解けるか泥まみれになるからこんな風景はほぼ見られない 土浦市役所に飾られてるというロボットアニメのフィギュアを観るために150kmほど走った
帰りは下道でゆるゆる走っていたら、霞ヶ浦のイルミネーションに偶然出会った
昨日は茨城も全然寒くなくて、生暖かい強風が吹いていました >>715
ぬこかわええ
サムネで見ると置物みたいだw
>>718
シャフト・エンタープライズのアレですな
>>719
やっぱ雪景色よりこっちだな まだまだ序の口の北海道を伝えたかったが写真を忘れた >>720
さすが情報に聡いですな
後藤さんかと思いました >>710
ホイールカッケーな
昨日冬タイヤに履き替えたけど、冬ホイール糞ダサくて我ながら泣けるわ
でも改めて買うほど困る訳でもないしなー >>718
グリフォンな！
ちと気になるニュースだっだわ！
週末でも見れるの？
今日は百里基地航空祭キャンセルしちまったからな >>724
たぶん期間中ならいつでも見れそうです
市役所と言っても他の施設とくっついてるので、駐車料金200/Hで動けるように予め予定を立てておくとよりよいかもです >>725
ありがとう
いくつかニュース記事見たけど、その辺書いてなくてモヤってたんだ 赤城山は県道16号が21日から冬季閉鎖されるけど、雪降ってる？ライブカメラ見たところ大丈夫そうだけど。
70、4、251号を周遊するつもり。
雪降ったら走らないけどね。 午前中タイヤ交換をするために50kほどドライブ
ノーマルタイヤがかなり内ベリしていたので夕方からアライメント調整
https://i.imgur.com/O4rOzPd.jpg
車高も上げた!正月に東北に行く準備ヨシ 今日タイヤ交換した人多いね自分もだけど
明日から寒くなるから？ >>716
auでかなり値下げされたから初のウルトラ買っちゃった
メイン道から外れた県道は除雪がまだ入ってなかったから結構深さがあってビビりなかまら走ってた 生まれて初めてのスタッドレスに交換した
とりあえず年末に、夏に走ったことのある八ヶ岳方面に逝く
ホテルも予約した
無事帰れますように(´・ω・`) 急な動作しなければ大丈夫
ただ、坂道と凍結、車間距離には注意 >>735
自分で交換したのなら増し締め忘れないように 業者が交換しても後で増し締めに来てくださいって言われるよ 昨日夕方に奥日光行ったんだけど
いろは坂登ってるうちに雪降ってきてさ
一方通行だから引き返せなくて笑
登りきってトンボ返りよ
-4℃くらいやったわ 霧降高原走ったらちょっと舞ってはいたけどやっぱり降ってはいなかった
雪道は年末までお預けかな 昔スタッドレスだから調子に乗って霧降高原流してたら夕方ごろから急にドカ雪になって死にかけたから冬は行ってないw
山の天気って怖いわ >>742
どちらかと言えば上から見るか横から見るかなんだけどね… >>740
おれも日曜に霧降高原いったけど、そのまま会津まで行っちゃったので
たっぷり雪道堪能しましたw お前らこぞってスタッドレスとかw
今はオールシーズンタイヤの時代よ 足車ならオールシーズンで構わないだろうけど
降雪地域までドライブする前提ならスタッドレス履かないのは頭おかしい部類なんで自覚してくれよ？ オールシーズンは中途半端すぎる…
中華スタッドレスのほうがまだまし 先日のダンロップの記者会見の、今後はオールシーズンに力を入れてくって発言が波紋を広げてるようだな >>753
川治R121田島R400昭和R401高田r22新鶴スマートIC
R400R401の峠越えは前見えないほど降雪でほとんど轍ないしバンパーにあたった雪が上に飛んでさらに前見えないしという状態で、引き返そうかちょっと迷うぐらいだった
シーズン頭からちょっとハードだったわ スタッドレス売れてるのは日本だけだからな
グローバル市場見てオールシーズンに力を入れて行きたいって事だろうが
山だらけの日本では圧雪路でも登らないオールシーズンが主流になることは無いだろう >>754
ありがとう！
ロドなんで大人しく晴れたいろは坂までにしておきます… 別に何を使おうが関係ないけど、その場所で生活してる人らがクルマとタイヤは何を選んでるかはかなり参考になるよ メーカーがオールシーズンに力を入れるのはよく売れる外国市場があるからだけどスタッドレスよりも高く売れて磨耗早いと言う利点がある >>760
車1台に8本タイヤだったのが4本になるけどねw スノーで使える限界点なら冬季以外のドライ路面でさっさと使い切ってくれるしな オールシーズンタイヤはJAFのテストで散々な結果だったはず
あんなどっちつかずの蝙蝠みたいなタイヤをよく選ぶなと思うわ >>763
車いらないくらい距離を乗らない人用だと思ってる
現地でスタッドレスはいたレンタカーを借りた方がいいわ 日本で雪は降るけど凍結しない地域なんてあるのか？
雪降らなくても凍結は何処でもあるけど 太平洋側の平野部は降ってもすぐ溶けちゃうから凍らない 北海道がそんな感じなんじゃないかな？
路面の凍結っていうのは日中に太陽が当たったり気温が上がって雪が解けて水になったものが、気温が下がることによって凍る
真冬の北海道などは日中も氷点下で雪が解けないことが多いので路面の凍結が少ないから意外と走りやすい >>763
お前がどんなに毛嫌いしても喜んで買う層はいるんだよ
そしてメーカーも売りたがっているんだから仕方ないな 雪なんて降らなくても雨降った翌朝とか普通に凍結はするんだけどな 雨上がりの深夜 雨水の跳ね上げ音が消えたと思ったらいつの間にかブラックアイスバーン 12年ぐらい前のスタットレスと4年前のADVAN NEOVA AD8だったらどっちが雪に強いかな？
やっぱスタットレス買わないと雪道だめだよなぁ・・・ すまん、スタットレススレあったからそっち行ってくる お金はないけどクルマのことでケチるのは命をケチることだと思って安物買いはしないことにしてる そういう点ではスタッドレスの新古はともかく中古はよく買いますねぇ >>0775
それ
初心者レベルのくせにタイヤをケチって峠で刺さった過去がトラウマだ
他人に迷惑を掛けなかったとしてもどんだけ面倒やねんｗ
どんなに高性能な車でも路面とマッチできない状態のタイヤでは糞面倒な事になると知った
今年はスタッドレス初心者だが、車種承認のウインタータイヤを装着した ここの大半の人はそうじゃないんだろうが、何と無く昼の3時過ぎるともう帰りが暗くなるからいいっかってなる
急ぎじゃないけど、あれとこれ買いに出てもいいけど今日じゃなくてもいいなって時にダラダラしてるとダルくなっちゃうw
しかも寒いと尚更だなー、洗車してからとか思うと中々だね むしろ3時前くらいに出かける
もう夕方だから見るべきものは見れないけどね
どうせドライブだけだし >>778
すごいよくわかりますよ
日が翳ってくると心まで翳ってきてしまいます
翌日も休みなら、夜景ドライブするつもりであえてちょっと遠出するときもありますけど 都市部に住んでたら渋滞を抜け出す事を考えると早朝に出発せざるを得ないからな
都会と田舎じゃドライブの楽しみ方もまるで違うよな 田舎だって早めに出ないと交通の便が良くない
栄えてるとこは交通の便がいいから
四国とか悲惨やで >>786
自分は年に何回かね
四国内のドライブというと四国四県しかないし
何年も四国から出ない人も多いよ ダイハツも三菱と同じ運命かな
昔からダメハツと言われていたし >>788
そうよね、道が飽きないのかなと思って聞いてみた 四国一周とかちょいちょいやるよ
後は四国ダム88ヶ所巡りとか道の駅巡りとかしてるわ
何処まで行っても日帰りできるしね 四国は二輪の免許持ってたら二輪の方がいいっす
ちょっと山奥の名所行こうと思ったらすれ違いが大変
地元民は譲ったら負けとばかりに待避所スルーして突っ込んでくるし
道からこぼれたら助かりそうもない絶壁多いし 田舎のすれ違いは何気に怖いよね
ゆっくりとすれ違おうとしてるのに、狭いとこ結構速い速度で来られるとヒヤッとする
待避所でないと交わせない道は事前になるべく避けたいところ
バックしたり大変… それただ単に離合可能な場所なのでは…
離合不可能な場所で突っ込んでくるやつ遭遇した事ないし 久しぶりに土日休みだから雪積もってるとこ行こうと思う
千葉北西から日帰りで行けてそれなりに雪積もってるいいスポットある？ >>794
数年前にUFO林道であったってさ
車同士の１日がかりの睨めっこが UFOライン離合できない場所少なかった記憶なんだけどなぁ >>795
白馬はまったくだった
磐梯あたりはどうだろうか
この時期は閉鎖が多いからドライブには適さないかもしれんが 今週あたり道の駅道志ドライブ行っとこうかな…夏タイヤだし積雪したらアウトだが日中なら大丈夫だよな。 早朝は凍結あるから注意な
あの辺そんなに雪積もらんし昼間で晴れてりゃ何でもないだろ
雪降ってもヤバくなるのは道の駅過ぎてからが本番 スタッドレスは持っていない、冬場は雪道を走行しない。年中ノーマルタイヤのみ。 R439で初心者マークがいつまでも離合できなくて、上下ともに長い車列ができてたことあったなあ
酷道を走り慣れてるかどうかって、見たらすぐ分かるよね
逆に山の人は街を走るのが苦手みたいやし >>802
ありがとう、日陰は凍結が怖いね
路面が乾いていれば山中湖まで走破してそのまま御殿場へ抜けたいところなんだが >>805
そういう離合できなくて両方に何台も並んだ場合って、警察待って整理まちになるの？
複数台の人がみんな気が利いて下がってくれるとも思えないし >>807
みんなが下がれない状況でどん詰まりでした
初心者マークが何度も切り返すごとにさらにドツボにハマって行ってた
対向車の人が降りて指示をしていたけど、一生動けないんじゃないかと 昔の石榑峠でそういう状態に出会ったことあるなー
結局なんとかなったけど こないだとある県道に行ったらそんな交わすのが本当に大変そうなとこで前から車来ないかとヒヤヒヤした
幸い1台も車は来なかったが
よっぽど険しくて滅多に車通らない道だったみたい
二度と踏み入れぬと心に誓ったよ ダイハツ車のLEDライトの光軸はギリギリあうとだろアレ
クッソ眩しくて殺意沸く >>810
わかる
ちょっとずつ細くなってのも困るよな 中央道の上りの小仏～大月が混んでて、グーグルナビで下道に案内されたときに、神奈川県道515号三井相模湖線を通るルートでないことは確認する
車幅制限1700の道に案内されても通れね～ 酷道険道では、ドライブ好きとして譲られたら負けキャンペーンをやってるんだけど
峠みたいなクネクネ道だとさすがにバックモニターつければ良かった...ってなるね バックモニターは魚眼レンズなのであれみながら長距離バックとか俺はムリムリの無理ですわ
車の向いてる向きがよくわからん フォーク乗りなのでバック走行には慣れているが
峠とかで鉢合わせたらどうなるのか考えると震える r515って津久井湖の北側のあの道か
あんなとこ案内するナビあんのかｗ
バックモニターはクルマによって全然違うね
同車種の新型に乗り換えたら、歪みがキツくてめっちゃ見にくくなった これからはダイハツの車居たらかもしれない運転せねば 今日は四国の高速でも雪花が舞ったが、スタッドレスに交換したばかりなので嬉しさしかなかった
来週は本格的な初雪道に逝くぜ
FFにスタッドレスだからたぶん大丈夫だよね・・(´・ω・`) >>821
上にも書いてる人がいたけど「急」が付かない運転を心掛けたらFFでも大丈夫
いい路面に出会えたらいいな ダイハツ乗りはもう乗り潰すしかないね
下取りは二束三文だし
しかし34年前からちょろまかしってワシがガキの頃に乗った親のダイハツ車でもやってたのかと呆れ返る ダメハツって昔から言われてたのはあながち間違いではなかったんだな >>811
ダイハツハイト系が後ろへ付いた時、やたら眩しいと感じてたよ
俺はマツダロードスターだから車高低いのでそう見えてるのか？と思っていたが、CX-〇系やフォレスターが後ろにいてもさほど眩しいと感じないのでおかしいと思った なんでいきなりこんなアンチがドライブスレで湧いてんだ
もし納車待ちの人とか居たらそれもキャンセルになってんのかねぇ
もし俺がどうしてもその車種が欲しくて待ってたら、違反しててもいいから納車してくれ！って思いそう
自分の乗ってる車とか欲しい車が納車待ちでそうなったと思うと辛いよね
今後ダイハツがどうなるのか俺にはわからんけど
てか、今頃ディーラーにはダイハツ乗りの一部が全額新車と同じ金額を返金しろ！って駆け込んでるんだろうなぁ ちょっと積もってるぐらいだったら意外とドライタイヤでもなんとかなるぞ 降ってなくても外気温2℃とかだと、チキンなのでノーマルだとちょっと怖い >>828
こーゆー思考のアホがチンタラ走って渋滞させるんだよな >>828
降り始めの新雪はノーマルでもそこそこ走るが怖いのは踏み固められた圧雪やアイスバーン
停まらないのは当然だし一度停まったらなかなか発進出来ない >>830
地熱があるので氷点下2～3℃くらいまでは凍らないので、そんなにビビる必要無いよ
但し地熱の無い橋や高架、風が通り抜けるところはプラス2～3℃くらいでもヤバいから用心するに越したことはない ただいまから北海道一人ドライブを敢行、津軽海峡に突入する
なお天候は雪、風速は36ktとのこと
https://i.imgur.com/QKN4r8v.jpg
窓ガラスの水滴にピントが合ってしまってぼけぼけになったのは愛嬌だ >>784
野暮で悪いけど煙突があっても一酸化炭素中毒とか怖くないのかな？
も一つ野暮で缶コーヒーとカップラーメンの有難みが身にしみるわｗ 普通は煙突あったらそこから抜けた分の空気が取入口や隙間から入ってくるから問題ないで？ ノーマルタイヤとスタッドレスの違いで気温低下でのグリップ力は知っておくべき
確かほとんどの銘柄が5℃を境にスタッドレスの方がグリップするようになる
あとノーマルタイヤは低温の方が痛みが早いのも知っておくといいかも >>836
雪の降らない所からだと冬山登山に行くイメージがあるな >>839
よく言われるけどノーマルタイヤってどの程度の話なんだろな
PS4SとVRX3で夜の気温3℃程度でVRX3が上だとは思えないのよね 今回のダイハツの不正検査だけど、トヨタ、マツダ、スバルへのOEMでも不正がやっていた。
今の車の下取り額は0円、中古車は売れないし、もうダイハツはオワコンだね。
俺の車、トールはどうなるん？ >>845
ボンゴとファミリアバンが出荷停止らしい
どうでもいいけどマジでこの話題ここで出して、ネガディブな書き込みとか誹謗中傷紛いのレスはウザい ポート研磨したくなってきた今日この頃
バカクソ大雪でそれどころじゃなくなっちゃったネ
https://i.imgur.com/Czl5lsJ.jpg 商用車のOEMは複雑だし、
数年前とは別会社の車種に切り替わっていることがある。
2023年12月現在では
マツダ・ボンゴはトヨタとダイハツの共同開発でダイハツの工場製のトヨタ・タウンエース、ダイハツ・グランマックスのOEM
マツダ・ファミリアバンは、ダイハツの工場製のトヨタ・プロボックスのOEM
10年ほど前のマツダ・ファミリアバンは日産ADのOEMだった。 えらいこっちゃ､､､
大阪発動機そのものが消えるがな >>842
そりゃ日中晴れてりゃ気温3℃でも路面は10℃とかあるでしょ >>847
きれいだな
ところで左下に入ってるスレタイとアドレスはどうやってるの >>853
sikiって専ブラでうｐする時に文字埋め込みってチェック欄が有るからそれでやってる
他の専ブラだと無い奴の方が多いかも >>847
天気良いね
今日？
>>853
横からだけど、chmateで写真をアップロードするときに写真の情報や任意の文字を入れることができる
https://i.imgur.com/lHG1NIl.jpg >>855
だから日中晴れてりゃ夜何時か知らんが気温3℃でも路面はそこまで冷えてないだろうよって話だよ 1/2から関東スタートで三重から和歌山の方に行ってみようと思う
基本的に海沿いを走って最終的に大阪から戻るつもり
なんかオスメスある いつまでに帰るのか
スタッドレスなのか
峠道はどのくらいまで許容できるのか
高速一般道の比率はどのくらいで考えてるのか
既に行こうと思ってるところはあるのか
色々情報ないと無理だぜ 紀伊半島行ったことないけど、行くなら南紀白浜は行くな―とりあえず >>859
夜の話してるんであって昼は関係ないよ？ 紀伊半島の海沿い走るなら基本は本州最南端潮岬でしょ
串本界隈は見るところも多いし飯も美味い >>860
海沿いを走りたいようだが正月の伊勢志摩は避けたい >>862
古座の一枚岩は見るべき
マジででっけーから 神奈川発で無計画に走りたい
昨年は中央道で談合坂までのつもりが京都まで走っちゃった
そのあと家を素通りで新潟へ行って会津若松から栃木へ走ってさすがに癒された >>860
潮岬とめはり寿司と尾鷲牧場のソフトクリーム
熊野本宮や那智大社に川湯温泉
年末年始にソフトクリームは無理かも知れんが 無計画は楽しいね
1月1日の夜に東京の自宅を出発して高速で山口のドライブインへ
その後は小倉の親戚2軒に顔を出した後は車中泊をしながら美味しい食べ物と温泉を求めて九州を一周して、本州へ戻ったら雪の状況をみながら各地を転々とし、1月中旬に帰宅するのがここ数年のパターン 良いですね羨ましい
軽なので車中泊とか九州はハードル高いが、夢はあります なんか異常気象だよね
九州の大雪でノーマルタイヤの車が下り坂をズルズル滑り落ちていくニュースの映像がこわい スバルR1に寝袋積んで東北自動車道から圏央道経由で中央道通ったり東名通ったりで何度も富士山登りに行ったり、姫路まで遠征したこともあるけど、このスレ的には普通だよね？ >>876
至って普通
何年前かな？スズキツインで北海道車中泊旅行してるのいたな 紀伊半島南部にドライブ予定の皆さん あの辺り 夜はガソリンスタンド開いてる所が本当に少ないので給油は明るいうちに済ませて下さいね >>866
860だけど伊勢志摩はスル～します
というか近づかない、夜から朝4時位までには通過したいですね >>882
夜の話してるのに勝手に日中の晴れてる前提にするほうがおかしいと思うけどなあ >>878
時間がどうこうよりも、翌日の走行予定距離・エリア
を見越して給油する >>869
だな
潮岬だけでなく、紀伊大島の東の端の樫野埼まで 新宮に夜に滞在出来るなら新宮亭のねぎそばを食う
日本一間口の狭いといわれる新宮亭は行くだけでネタになる
正月やってるか知らんけど 紀伊半島って走ったこと無いけど魅力ありそうだよね
年末年始は混みそうだけど夏あたりに行ってみようかな
北海道、四国、紀伊半島
走りたい候補が増えてきたw 夏も休日なんかは東海関西からのツーリングや観光客で混むんやで… 関東地方住み。今日も雲一つ無い晴天なのに家でコタツに入り、YouTubeを観てる
私は負け組だよな。マイカーに対して申し訳ない。 そしてたそがれ時に後悔して出撃するまでセットですな 大黒PA見物しに行こうと思うんだけど何時頃見に行ったら良いかな？ >>888
マジかぁ～
連休中とかは避けるよwありがと！ 冬はあんまり出かけんかな
雪国でなくても塩カリのとこは走りたくないし 深々と降る雪は歩いてこそ風情あるな
ワイパーで払うのは余裕がない >>886
えっ！塩尻駅より小さいの？って思ったら中華屋なのか 首都高のPAは集まると対策されるの繰り返しでここ最近はいまいちよね あいかわらず自治厨うざいの
走るもドライブ、走れずに愚痴るのもドライブやん >>892
私の書き込みに釣られて、いちいち返信しなくてもいいからｗ 塩尻駅の駅そばは改札内はミニマムだけど待合室側は普通に広いからね
山賊焼き食べたいなぁ >>903
乙
船酔い平気だった？この天気だとけっこう揺れたでしょ >>778
暖かい日が続いて、急に寒くなった日は食料品店がガラガラになる気がする 思ったより一人でシングルベルの人は少ないのか、イルミのアップは少ないねー
今日は仕事で明日休みだけど、流石に今日の夜はイルミ撮りには行きたくないw 去年のクリスマスイブはドカ雪で大変だったわ
その分温泉の露天風呂が気持ちよかったが 山形の銀山温泉は入れなかったが、川沿いの宿場街を歩くだけで素晴らしい体験だった
結局尾花沢のスーパー銭湯にお世話になったが、よく温まっても降雪の中、車へ戻る数秒で瞬く間に湯冷めてゆくのも風情がありましたなぁ >>909
よく走る道だが今回は巻き込まれてないよ べつにイルミ見に行ったりするのもいいのだが田舎過ぎてスポットがわからんw 自動車検査標章は、車内からはフロントガラスの右上に貼るようになったのね。
以前は中央上でしたけどね。 ドライブで夜景は見に行くけどイルミネーションはわざわざ見に行かないな イルミはおっさん独りで行くとガチで視線が厳しいときあるから行かなくなったなw
別に良いじゃんまったり見させてよ(´；ω；｀) >>918
そういうときは、コンデジだろうがスマホだろうが三脚持っていって立てるといいお
少なくとも三脚立ててるだけで何かしら写真が趣味ないし関係者かな？って感じになる >>919
ガチ勢感が出るとほっとこうみたいになるね たまたま泊まったホテルで凄いイルミやってて回ったな
評判らしいが全くチェックしてなかった >>894
大黒辺りで事故って死人出てるみたいやな
燃えた車かバイクもあったみたい >>922
もしかして御殿場の時之栖かな？
あそこのは有名だわ。 >>921
むしろペアの写真のシャッター頼まれるぞ >>925
ここにもあげてるけど、俺は不審者だからか一度も頼まれた事無いお(´；ω；｀)ｳｯ…
一度だけこっちは男同士でいる時に初老の夫婦にこちらから撮りましょうか？って昼間に声掛けたことはあった
観光名所をバックにって意味でね
紅葉の時も、ホタルの時も俺以外にやっぱり三脚に肩からカメラやバッグ掛けてる人一人で居たねー
カップルや家族連れの中でも別に浮かないw >>911
隈研吾デザインのしろがね湯は行かなかったのか？
趣あるけどとにかく狭いのが難
肘折も鄙びててイイ感じだよ いくら話題に出たからって、便乗しての自己承認欲求がちょっと強過ぎると思うが それも若者でなくて50杉の爺さんがやってるんだから手に負えないのよここは 自己承認欲求が強いとなんでダメなの？SNSできないじゃん 盛り上げようとうpしてくれてるんだし良いと思うけどなぁ
文句言う暇あるならドライブレポageてくれw 写真うｐすると承認欲求とかゴチャゴチャ言ってくるやつウゼぇ 10年振りくらいに元旦休みだわ
東京からノーマルタイヤで行けて人があまり来ない穴場初日の出スポットご存じの方いらっしゃいますか？🤲 個人的に写真6枚以上だと多いなって思う
写真12枚で更に『レポ続き』って3連投とかされると流石にウザいw >>935
混まないことに拘るなら、山頂まで車で行けない山に登山するのが1番じゃないかな
ハイキングで行く程度の山で良いから >>935
茨城の阿字ヶ浦辺りとか千葉の九十九里浜なら何処でも穴場なんじゃないかな？
行ったこと無いけどw >>928
そんないいものがあったのですね‼︎
宮城から無計画に足を伸ばしたもので情報不足でございました。ありがとうございます >>914
いわゆる酷道険道て所もよく通るから他人事じゃないな
上見て何かヤバそうだなぁと思いながら通る道も結構あるし >>936
見なきゃいいのに律儀に見て文句はないわ 自治厨とかうるさいヤツは何がしたいんだ
もういっこのスレ完全に過疎っとるやんw >>941
スマホで見てるから自動でサムネ表示されるんだよ
承認欲求強そうなヤツのは当然わざわざタップして画像を開いたりしないしなんなら書き込みも読んでないよw >>944
サムネがズララララララーって並んだらその段階でそいつの承認欲求丸見えでウザいじゃん？ そんなのシカトしてたらいいじゃん
5ちゃんでいちいちそんなこと気にしてるの疲れね？ 荒らし目的だろうしもう触らないほうがいいね
>>937
山を舐めるなおじさんに怒られそうw
冬山はちょっと怖いし元旦から熊と会いたくないしやめとくわw
>>938
以前犬吠埼行ったときは近づく前からヤバかったけどマイナーな海岸なら地元民くらいで確かに空いてそうだね！
アクアライン経由で山間部抜けて行けばベストかな？ >>945
お前隔離別スレ作って写真は何枚までって勝手に決めてろよ。
なんでテメーの都合でいちいち制限しないといけないんだよ。 >>945
ウザいウザい言ってるほうがウザいよ
画像貼るのが承認欲求なら自分のお気持ち表明も承認欲求じゃね >>914
由々しき問題でしょ
衰えが顕著で悲しい 写真多めに上げるくらいは個人的にはいいけどさ
どう見てもヒトドラ感ゼロじゃん
コイツ、どうせ前に皇居周りとかの写真上げてた奴だろ 『個人的に』って書いてるだろ？
誰も『画像は何枚までにしろ』なんて言ってねーし
お前ら何イライラしてんの？ 言い争ってるところになんだが、俺は南だから雪と車とか見るのめっちゃここの写真好きなんだが
ニュースとかの豪雪が～っていうのと、ここで車好きが撮ってあげるのとじゃやっぱり同じ雪でも雰囲気が違うし
上に挙がってる雪と車どれもすごくカッコよくて好きだけどな
地元じゃ撮れないから
それにどこ行った～とだけより写真あったほうが俺は楽しくてワクワクするから好き
まぁ、だからこのスレ居るんだけどw 俺もここの方達がうpしてくれる写真好きだな～
写真に影響されてドライブ行くときあるしw 俺もいい写真見るのは好き。同じ場所行ったりしてるし。
せっかく上げてくれてる人に対して馬鹿が文句言いすぎなだけ。 まあこうなるから自分はレポはほとんど上げないのよね 趣味性が同じ人が集まるから写真アップされていてもまたここかー( ´Д｀)=3が結構あるよね
ドライブしてテンションハイになってるのは分かるけど同じ写真ばかり見せられて少々食傷気味 写真見せて貰えるのは大変有難いのだが
一々クルマ止めて撮るの面倒くないんかな？
とも思う。 >>962
ネガディブな書き込みしかしてないけど、このスレ見ててどんな事思ってるの？ 他のスレもそうだけど、俺ルール押し付けて文句言う馬鹿が増えてるんだよね。
スクリプト荒らしが聞かないからこうやって荒らしてるんかなと思ってしまうわ。 28日からの年末ドライブに向けてガソリンを満タンにしてきた
コースもまとまってきたし、わくわくが止まらん
あと3日、仕事を頑張ろう 26日から出発する〜
途中までの予定だけど冬のビーナスラインてどんなんだろう
ワクワクを通り越してドキドキ。。
なんかやっぱり引き籠もりたくなってきた(´·ω·`) ところでチェーンの音ってどこかサンタクロースのソリの音っぽくない？
https://i.imgur.com/410h2mW.jpg チョコがけのエクレアじゃね？
ミルクティーと甘党ね それいいだしたら終わりや
仕事でもなく用事もなく、一人で車運転して喜んでる奴らのスレだからな >>968
おつ
こういうドライブ写真は大歓迎
色はともかくスイスポいいな―クルマ増やせるなら欲しいけど >>969
チョコかけのエクレアみたいだね。5個くらいある。甘い食材だから俺は2個で
お腹いっぱいですわ。 >>976
ガソリンも無駄に捨ててんなーとは思うのだが、それ以上に車をどんどん消耗させてるよなーと思ってしまう
でもやめられない 東京ミッドタウンの方が綺麗
ヒルズのけやき坂は飽きた、まだ表参道フェンディの方が綺麗 本牧の突堤が一番好き。あれはイルミネーションでなく工業用の照明とか投光器の類なんだけど 12/25で休みなんだが、このスレ通り一人でホムセン行って辛麺食べた
宮崎の辛麺の桝元って地元周辺じゃ有名なチェーン店
http://imgur.com/PMSwORy.jpg
http://imgur.com/wcM7rXO.jpg
1辛の味噌と替え玉までしてきたw
クリスマスなぞ無いのでにんにくとニラも普通に入れてもらってる
俺的には0.5辛位でもいい
是非宮崎方面来た時はチキン南蛮と辛麺と鶏刺でも食べて帰ってくれ
特に観光地行ってないから風景と車はないけど チキン南蛮はそんなにだけど冷汁は大好き
わざわざ宮崎まで行って食うものかとは自分でも思うけど 年越しキャンプ狙ってたのに31日どこも雨だね。29～30にすると行きも帰りも渋滞凄そうでヤダな。 >>967
冬のビーナスラインは期待していいと思う
ただし油断は禁物だよ ビーナスラインは冬でも雪積もってない事多いから、雪景色を期待するなら雪が降った直後を狙ったほうが良い
雪降ってる最中だと視界悪くて景色は楽しめない 八島ヶ原から美ヶ原までの区間は通行止め
別の道なら美ヶ原までも行ける ビーナスラインって白樺湖から霧ヶ峰経由して美ヶ原までって思われがちだけど、茅野市街が起点だからね
蓼科山の麓辺りの道は景色も良くて走って楽しい
https://i.imgur.com/pFivsmd.jpg >>994
ログどうやって取ってる？
GPSウォッチ壊れてからやってないんだ >>979
建て乙です！
冬ビーナス昔いったけど海外みたいで楽しかったなぁ
スタッドレス履く機会あればまた走りたいな >>995
ググるマップのアプリやろ
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