【今日から俺はyoutuberになる！】とよちゃんガレージ【第2のまーさん】★9
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今日専務が泥棒猫触ろうと近づいたら引っ掻かれて指から血が出してた
専務「おいで、ちっちっちっち・・・あイテェ!!」
俺爆笑してましたw
なにやっとんのってw
父親が出血してるのに爆笑
性格悪すぎ お、間抜けが自演しやすいようにIP無しじゃん。
これだけは有能w このスレが立つまで 〇ーさんスレに老害警察が集まっててワロタ 老害は時間をもて余しているからな、常に遊び場を求めて徘徊しいるw 道路をまたがる移動を指摘してる奴いるけど
手で押せばセーフだよ 専務いればすぐだろ。
親も友達もいないお前とは違うと思うよ。 >>10
エンジンかかる車両でそれをしてない証明を今すぐどうぞ 車検切れたクルマを普通にエンジンかけて公道走ってるは明らか
監視カメラ設置して通報したほうがいい
ビートル、ベンツほかエンジンかかる車両はナンバーなしで公道を走ったことは事実
何故なら、借りている土地の奥行きでは、一度路上に出ないと切り返しできない
盛り土した借りた土地は舗装されていないので人力でクルマを押すのが困難
犯罪行為を隠そうとする、違法行為を正当化するヤツは犯罪幇助、隠蔽になるのがわかっているのかな？ こいつめちゃくちゃ嫌われてるよね
息子の道楽に付き合ってくれてあれだけ一生懸命サポートしてくれてる父親に対して老害呼ばわりはないわ
俺はあれで決定的に嫌いになった 野良猫に引っ掻かれて出血した父親を笑いとばしカメラで押さえてなかったと残念がる性格の悪さ
父親が屁をしてる姿の動画を世界に公開する幼稚さ
自分の父親をアタマが固い老害と切り捨てる無礼さ
コイツはダメだ わざわざID変えて連投するバカは時間無駄に使えて羨ましい（笑） >>13
それって貴方の想像で証拠はないですよね？
証拠が無いのに人を犯罪者扱いはどうなんでしょうね。
犯罪幇助云々以前に貴方が誹謗中傷で訴えられるかもしれませんよ。
>監視カメラ設置して通報したほうがいい
キモw やりたきゃご自分でどうぞ。 fiat は世界７位のグループ企業の一員
スズキ位かな イタリア自動車最大企業
wiki読むと面白い 農機 アルファはfiatグループ >>22
何が証拠か意味不明だが、専務と押した書いてるよ。
お前、ホントネジ緩んでるよ。
診察してもらえ。
通院中ならスマンな（笑） >>23
二輪車と違って道交法で手で押した場合の例外定義してないから違法な >>23
とよちゃんAE86ねリヤのスペーサーのネジは緩んでいるよ
安いスペーサーは危険
ワイトレ札幌ジムニーになる
校正したトルクレンチで正しい値て締めないと危なっかしい とよの車の心配するより、まずご自身が心療内科に行くことをおすすめします てか、>>21の証拠動画とやらは車検付きのビートルじゃねぇか。
狂人に付き合ってしまった（笑） まじで信者ってアホだな
5分〜 いま車検がないんですけど〜
って言ってるだろ >>29
5:12
車検がない言ってるけど？
なんでウソついてまで正当化したがる？ で？
乗って公道走ってる場面あるの？
全部想像で叩いてて基地外過ぎるわ。 ここのバカは編集って言葉も知らないからな。
動画内でつながってる＝現実と思ってそう。 >>33
畑から祖父宅までの動画を分析すると太陽の高さ、影で時間かほとんど変わらない事がわかる
汗もかいていない事などからも自走したのは明らか
各務原警察に分析書類停止しましょうか？
無車検運行の分析動画をYouTubeにあげましょうか？
ワイパーなし運行も含めシリーズ化しようかな 笑 >>33
畑から祖父宅までの動画を分析すると太陽の高さ、影で時間かほとんど変わらない事がわかる
汗もかいていない事などからも自走したのは明らか
各務原警察に分析書類停止しましょうか？
無車検運行の分析動画をYouTubeにあげましょうか？
ワイパーなし運行も含めシリーズ化しようかな 笑 アンチを煽り過ぎると危険だよ
人を刺したり、火をつけたり
アタマおかしな人を挑発して
被害が出ても誰も喜ばない 現実的な問題として、ステアリングとブレーキの制御が利かない
車を押して移動させるのは非常に危険だ
自走可能な車をクソ真面目に押してるとは到底思えないし
普通はやらん
まぁそういうことだろう >>35
該当カットの前後が同日とは限らないし、トランポで運んだかもしれない。動画に道路を渡る映像が無い以上、それを否定する根拠は無いからね。 明らかに証拠隠滅するために移動シーンはカットしてある
疑われなくするためには、エンジン切って
車から降りた後の映像にするべきだったな
さすが適当大男 アウトって言ったらアウト
顔がやってますって顔だろが (少しだから)大丈夫だと思うよ
(法律なんて)知らんがな 豊森のビートル車検切れ車両の運行の疑い
無車検の車両で公道を走行した場合、道路運送車両法第58条の違反、同法第108条に基づいて6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金に処され、違反点数6点、免許停止処分の対象となります。なお、車検切れかつ無保険の状態で走行した場合は、道路運送車両法第58条と自動車損害賠償保障法第5条に反する行為として刑法併合罪第47条、48条が適用され、1年6ヶ月以下の懲役もしくは80万円以下の罰金が処されます。 >>43
ビートルはパワステもサーボブレーキも無いからエンジンが動いてても止まってても操作性は同じ。 アホ信者いい加減にしろ
車押しながら誰が操作するの?
そうか教祖は特殊能力があるのかw 豊森の違法行為は厳しく言って行かないと少しは許されると思い込む
アラサーというのに社会人経験なしの常識知らず
大きな犯罪行為を動画公開してBANされるよりいい
ビートルの違法行為も通報したほうが豊森のため
知らんがな言って流す
痛い目に遭わないとわからない馬鹿だから厳しくしないといけない
オヤジが甘過ぎるんだよ
浪人や留年繰り返しても許す環境が適当が許されると甘えている
厳しい荒波にさらされてない20代では、今後の人生はかなり波乱
結婚できない、子供は作れない、家は建てられない
20年後、禿げかかったみすぼらしい中年大男が昔は有名YouTuberだったとアルバイト先で自慢は目に浮かぶ きしょいポエム書く時間、無駄だなと思ってないのが痛々しいね。 すげー細かく動画見てんのな
解釈は妄想含むだけどｗ
そういう楽しみ方もあるんだねﾊｧﾄ これ相当安いほうです！
左H、5MT、2，3−16vは業者オークションでも700万円くらいしてたと知り合いの整備士さんが言ってました！
300万円は給料一か月分だから別にそんなに高くないと思います。月給20万の人が20万の腕時計買うのと同じ感覚ですね。 赤いFCは夏前から畑駐車場にロードスターの横に置いてあるね とよちゃん耳にピアスしてっけどキショイし似合わないと思う。
印象も悪くなるからやめた方がいいぞ you tube芸人は、最近そんなには儲からない ようだ
盾無し 普通は１００万視聴で１０万円ぐらいと聞いた
盾貰う と変わるのかもしれないが >>52
ドアを開けてAピラーとハンドルを押す。
ブレーキは自重があるから勢いがついてなきゃ勝手に止まる。
平地で自分の車でやってみ。 通報するマン、結果まだ？
グズ男だからしゃあないか。 すでに通報済ました
動画BANになるでしょう
各務原警察も動くことになるでしょう
ざまあ 免許持ってるはアホ
車が通ってる公道で
車押すのは危険だろ
運転中にそんな奴見たことないわ >>71
それって公道を車検切れの車を押す前提の話だよな？
そもそも車検切れの車は牽引も違法だからな、押そうが引こうが公道を移動するのは違法。 布袋と同じ身長の巨人がビートルを担いで移動したならセーフ。但し道路に接触させないのが絶対条件。 >>76
どっかのでかい駐車場の片隅で試したら良いだけなのにw >>77
自分の車でやれと書いているのだが？
車検切れてんの？ >>80
とよちゃん関係ないならスレ違いだから
｢車が押せるか検証するスレ｣でも立ててそこでやれよアホが。 こんなスレにIP晒す必要ないだろwww
しかし中身のないペラペラなやつを何度も何度も擦り倒せるお前らには脱帽 晒すんじゃねーよ、晒させるんだよ
こんなくだらね、不毛な事を延々とやりやがって
車なんか一人で押せるわ、バカ 押せる押せないじゃなくて
公道なら危険だって言ってるだろ
理解できないガイジか 一生懸命妄想で叩いてる奴はガイジと言わないのかな（笑） >>85
お前がガイジだろが、噛みつくんじゃねーよ
俺はとよちゃんはエンジン掛けて動かしてると思ってる派だよ
常識ある人間が欲しいものリスト晒さねえよ ↑お前がウザ絡みしてるんだろ
奴が自走とか関係ないんだが・・・
公道で車を押したら危険と言ってるだけ >>88
お前は誰と会話してんだよ？
お前だけだよ？危ないのなんだの言ってるのは？大丈夫？ >>常識ある人間が欲しいものリスト晒さねえよ
たしかにそうだよな 車検が切れてても四輪のタイヤを全部台車に載せて均等に移動すればセーフだよ
このスレで文句垂れてる奴は、こんな基礎も知らんのか？ アラサーのくせにピアスに茶髪デビュー
Amazon くれくれリスト公開
頻繁に布袋と同じ身長アピール
二部のくせに名古屋工業大卒自慢
瞬間風速3月の最大月収300万円をほのめかす
父親をアタマが固い老害と愚弄
羞恥心ないよなコイツ
アタマ悪すぎて笑う >>95
で？
そんなことやってるわけねーだろ
手持ちの道具全部動画で晒してんだから
車乗せられるようなカードーリーでも積載車でも買ってりゃイチャモン付けられてねーよ
で、違法横断確実 積載車でどうやって横断するんだよ。バカじゃね？
動画外で仮ナンバー取って移動したんだろ（笑） ジムニーのタイヤ外れ事故
MPVの下敷き事故
そして某tuberのAE86に共通なのはワイドトレッドスペーサー
ついでに、危機管理の無い整備
車転がして溶接とかｗｗ >>101
そこは、
知らんがな
だろ、頭固−なー >>100
d1でタイヤもげて直撃したのも
ジムニーのタイヤ直撃したのも
一昨日の軽トラが撥ねたのも
被害者は全部女なんだよなぁ…
女ってどんくさいというか、自分からどかないから
タイヤが飛んできてもタイヤが避けてくれるだろうって思ってるんだ 流石。アンチは性差別主義者もお仲間か。
しょうもないオッサン同士仲良くな（笑） >>97
見てもいないのに「やってるわけない」の証明をしなきゃ君の負けだよ 常連さんもみんなAMCいったな。
やっぱりイナゴだわ。 あちこちの熔接ビードを削ってるのを見ると、あらためて継ぎ接ぎだらけだなって感じるね パネルの黒いの剥がしてから
サフ入れた方がよい気がするんだが
大丈夫なんだろうか
最終的に色合いがどうなるか >>114
それやると全面剥離しないとおかしくなるからなぁ。 アンチではないんだけど最終的に『俺素人だし』で逃げてしまうのはね。
プロの定義ってまずそれを以て対価を得ているかどうかだと思うのでレストア動画を上げて収益を得ている以上あなたはプロだと思います。
プロとしてのプライドを持つことがアンチコメントに対する対抗策の1つではないかと思うのです。 レストアをエンタメとして発表してるプロなので、プロ整備士じゃ無いわ。
もっともらしいこと言ってる風だけどなw 支離滅裂なんだよ
仕事って言ってたのに、趣味でやってるとか言い出した
あと、トークが妙に早口でカット編集してあるから不自然すぎ 流石にこのスレも同じこと言ってて飽きたな。
とよちゃんの車ボケも底をついたみたいね。
そろそろ巣立ちのときか。
とよちゃんはつまんないからだいぶ前から見てないけどこのスレは楽しかったぜ。 >>117
ここは便所の落書きですよ
偏差値50以上の者でないと理解できない書き込みをしてはいけません 特別支援整備学校/５ｃｈ分校 位にしときましょう
今整備士養成学校ではポイント点火回路は学ばないとか聞いた
コイル磁化させるためのドエル角の事は卒業してもチンプンカンプン
ポイント交換は出来ない コンデンサーの寿命とかも意味不明
コイルの寿命も教えられない
だから特別が付くのですね
繰り返し曲げ力が、突き合わせ溶接部にどう作用するか
これは車検時 発見されるか、身をもって経験するか？ シュンヤさん
ジムニーでリア部 突合せ溶接やったら 知人から早速指摘され
重ね溶接に、やり直していた 大男は趣味でやってんだから知らんがなと
プライベーターは自己流でいいとやり直さない
アマチュアだから、素人だからと言い訳
ダサ過ぎる レストア素人芸で何年喰って行けると思ってるんだろ
我流って結局成長できないからいずれ基礎技術を学ぶタイミングくると思うんだが アドバイスのコメントはアンチ、アタマの固い老害と切り捨てる
せっかくの指摘や助言も知らんがなと馬鹿にする
熱心な視聴者がみるみる離れて行く >>129
>重ね溶接に、やり直していた
動画を確認したが重ね溶接ではない
突合せ溶接で裏金を当てている（実際は中空パイプを二重）
あれでは効果は期待できない
単に溶け落ちを防げるので電流値を上げて溶接できるだけの効果しかないよ >>127
>繰り返し曲げ力が、突き合わせ溶接部にどう作用するか
>これは車検時 発見されるか
基本的には突合せでも重ねでも溶接ニバンの強度に差異はない
クラックの発生から破断までの時間はごく短いので検査時に見つかる可能性は少ない
微小（ヘアー）クラックは目視では検知不可能
数年前の新幹線車体破断インシデントも異音発生から数時間で破断している
車高センサのデータから異音発生時にヘアークラックが発生したことが分かっている
結果的に破断するまで走行してしまったが異音発生時に異常は見つからなかっただろう なんで、ここに本人や信者が出向いて、アンチや年寄りにアラブっているのか意味分からん
そもそもスレタイ【第2のまーさん】ってツベで本人が噛み付かないようにこっちで盛り上がっているのに
結局カマってチャンの憂さ晴らし場か？ >>129
溶接強度を上げるには二重にするのが一般的
二重管を内側ではなく外側に巻いて 溶接後ビードを削ってその上に管を被せて
溶接すれば 強度は2倍が期待できる 溶接で強度が半分になっても構造的に2倍に
なるので溶接前と同じ強度が期待できる チリ合ってない疑惑、、、
適当なとよちゃんだからいいんだよ
素人がやってんだから合わなくて当然なんだよ
むかしのイタリア者はもとからチリ合ってないんだよ
本当かよ んなわけねえだろ
バラす前の動画見てみろ
チリは合ってる もう本人の「新車以上」とか、
信者の「もとからチリあっていない」とか、妄言に振り回されんなって
こいつらバカ過ぎだろｗ もう本人の「新車以上」とか、
信者の「もとからチリあっていない」とか、妄言に振り回されんなって
こいつらバカ過ぎだろｗ 徳重さんモンドTVで見てたわ
ttps://www.mondotv.jp/entertainment/restore_factory3/1 カー雑誌の人も、結局MR2の時のウォポン位置違いの原因が分からんって、
どんだけ知識低いんだって残念に思った。
まぁ、そもそもFF搭載のエンジンにFR補器付けるバカがいるとは思わんかｗ チリが合ってなかったら普通はレストアついでに合うようにするのに、元からあってないを理由に合わせないとか流石よな。
放置の腐った車のチリで元から合ってないとかな。 自分に優しい奴は慣れる事はあっても成長は出来ないのが世の常。 自分に甘いから二浪
自分に甘いから三留年
自分に甘いから夜間大学
自分に甘いから就職できず
自分に甘いから整備は適当
自分に甘いから毎回部品誤注文
自分に甘いから父親を蔑む
自分に甘いから無車検無保険運行
自分に甘いから整備不良車運行 とよの考え休むに似たりで、乗らん車のチリ合わせよりも動画収益の方が大事なのだから仕方がない。 シュンヤを見習う言って
まったく見習ってないからな
少しは師匠の作業動画を見て勉強しろや 教祖はサビキラー信者です
広告塔としてがんばってくださいw サビキラー批判すると
やたら反発する奴いたなぁ
あれ本人? サビキラーのステマするとよちゃんは嫌いです
布袋と同じ身長と自慢するとよちゃんはもっと嫌いです 社長サビンラップ？をボディに着けないようにって言いながらボディ近くでビュービュー吹くの笑うわ BAN-ZI(バンジ) サビンラップ 100ml クリア 油性 錆止め サビ予防 防錆 撥水 シリコンゴム DIY 塗料 スプレー缶
シューシューボディにもついてました ここのアンチは頭弱そうなのしか居ないからとよちゃん安泰だな。 専務も「こいつが社会に出て世間に迷惑かけるより、俺の目が届くところで好き勝手やらせておくか」くらいのスタンスかもな。ま、今の時点で随分迷惑なんだけどな。 過保護すぎるからこうなった
三十路オトコがアタマ悪い学生レベル とよちゃんは親孝行だな
専務もたっぷり給料もらって喜んでた >>167
節税対策だろ
じゃなきゃ税理士に相談しない
たっぷりではないな
よくデタラメ書き込めるな
やっと払えたぐらいだからわずかだろ AE86レビンの右後ドラムブレーキがアブラまみれ
あれで千葉から帰ってくるか？
危なっかしいな デフ オイルが滲んでる
徳重サン所で 空冷ビートル エンジン降ろして整備するとか
ドイツ自動車技術の凄みを堪能するでしょう。 いやいや天下りで横建の技術顧問
毎日勤務じゃない嘱託契約だろうけど 嘱託契約だから、給与は新入社員レベルでしょ？
週に数回出社するだけ
県の河川工事の土木局との調整役
入札情報以外には役に立たない存在 令和3年に県土整備部可茂土木事務所河川砂防課長を退職
令和4年5月11日に再就職してるから
62歳か63歳かな twin cab ビートル ５０馬力くらいか 結構早い
仕事忙しくて 放置？勿体無い
２級整備士 帽子か ところで、とよちゃんは動画の実家に両親と祖父と４人住みしてるのかな？
それともどこかアパート借りて住んでるのかな？
だれか知ってる？ とよちゃんガレージToyoGarage の年収・収入を徹底分析
とよちゃんガレージToyoGarage
総収入 / 総獲得金額
655万8649円
推定年収
397万9520円
昨日の収益
6494円
推定時給
270円 >>185
専務夫婦、もっちー 別の一戸建て
とよちゃん 別のアパート
もも 爺さんの家
とよ姉 横浜の家 どんなアドバイスや助言も受け付けないし、好き勝手やるならチャンネルタイトルを
『トヨちゃん民主主義人民共和国』にしたら？
今までの作品が全部中途半端な辺り似てるじゃん 敗北が知りたいムッハー聞きたくて見てる
スイーツ食う方はそこ飛ばすけど >>187
あんがとね！
でもホントにおじいちゃんあそこにひとり住まいなの？ >>192
お祖父様は、たまに戻っている
数年前と今年の夏前に写り込んでいる
80代後半だから、いまは施設にいるかも 収益そんな物でしょうね
車選びのセンスは良い
床下腐りのリペアは pro以上でしょう
それなりに仕上げて走れば十分 プライベーターならでは
素人だからこそ
プロ以上に手をかけてデタラメ作業
正解を無視して自己流
なんでも正当化する茶髪ピアス ルーフや窓枠を中途半端に細かく切り刻むくらいなら
最初から丸ごと移植すればよかったのになｗ twin air 中古 買った方が安い
50〜100万で一杯有る 絶対FJファクトリーで探して貰ったほうが幸せになれる
なむちゃんにも会えるし >>202
すべての視聴者がそう思っていたはず
専務もそう提言していたのを無視
カメラを止めろ言って説得も聞かず
ルーフごと移植が正解をレストアに正解はないと言い張る
多くのコメントに反発「知らんがな」 基本レストアも毎回やる事一緒だもんな
ガソリン漏れて火事になったとかなければワンパターンだよね とよちゃんの腕は相当なもんだ
プロの整備士になればいいのに >>209
こんなに安直にシャシーが作れるんだからカーメーカーの開発者になれば良い
年収10億円でも安いよ >>209
整備士資格とったらおしまいと
プロ整備士を愚弄する馬鹿だぞ プロの整備なんか見て何がおもろいの
自分で整備なんかしないのにｗ 投稿時間が近いだけで自演と思いたがる豊森
アンチは予想以上に多いに気づいてない >>213
普通に森本モーターズ面白いけどな
プロの動画は、故障箇所特定、自分の整備の参考になる
車検見積もりや修理見積もりが適正かもわかる
じゃ工具買って自分でやってみようか、作業たいへんそうだからプロにお願いしようの指針になる >>212
そんなチャンネルはありません
ルンちゃんの整備士チャンネルはつまらな過ぎる
昨晩のライブも130人程度
厳しいな >>217
一部の髪を紫に染めたセンスの悪さがダメだわ
歯科矯正すればいいのに
なんかもう飽きたな
アルテッツァ売ってインプレッサにすればいいのに >>189-191
BGAを失敗なく張り替えるのが朝飯前になり、ここ最近のレベルアップがハンパない
ガサツな性格な奴が、緻密な作業にチャレンジしてそれを完遂できると感動も倍増する
とよちゃんにはガサツしかなく、題材は変わるけどやってることが同じ。作業の先が読めるので飽きてきた マジで飽きたわ
どうでも良くなった
視聴者をなめた言動にがっかり
チャンネル登録解除っと 有名車（廃車）の鉄板継ぎ接ぎするだけで金入るんだからいいよなぁ。 レビンのマフラー音がいい 触媒ストレートだから甲高い音が出てるんだよ サビキラーで万事OK
筒状箇所はノックスドール吹いておきます >>222
運転下手すぎる
峠で少しは練習しろや
タイヤが安いからグリップしてない
LSD入ってないからコーナーリング遅い
ショックがボディ剛性に合ってない設定
とにかくバランス悪いしアクセル踏めてない ノックスドールは新車時 積雪地域で施工する物
フレーク袋状 にはそれなり効果
直管 スペーサー整備不良で切符物
ロドスタ AE86のシャーシの差
タイヤの差
fiat５００空冷 行き詰まり まだまだエンジン足周り 電装 全塗装
あと１００万円は掛かるか
計１００万廻れば収支トントン
空冷ビートル 塗装
ベンツ 塗装
手に余る 風呂敷広げすぎ
86トランクさび 他も錆びてるでしょう
粉塵 有機溶剤吸って体壊すし 怪我火災注意 まああの86でサーキット走っても全く面白くないだろうなｗ
せめて足回りくらいはやらんとね fiat500の動画伸びなくなってるから早く仕上げないとね
日本車やっとけば間違いない >>232
替えるも何もダンパーが完全に死んでいる様に見える
ご本家がいろんな足回りを試していたが ほとんどタイム上の効果はなかった ドリフト目指すなら休日整備小屋とコラボしたら面白そう
あっちも怪しい86作ってるし >>234
大会車両は別として、素人が遊びでドリフトするならアライメントもボディ剛性も関係ない
特にハチロクみたいなポンコツは機械式LSDだけ付いてればいい 何であそこの家から美浜何だろう？
結局、まーさんの真似っこから抜け出せんのかな？
近くて定番ならYZだろうに。
しかもハチロク率高いのに。 YZでドリフト小僧達にいちゃもんつけられるのが怖かったんだよ ポテンザのホイールは当時のラリー小僧の憧れ
スペーサー入れて台無しにしてるが
AE86レビンGTには、競技車両が履いているポテンザラリーホイールがピッタリ
わかってねーな
頭文字Dの影響うけたトレノとか
ハッチバックとか、パワステ付いてるAPRX は素人向けなんだよ
競技車両のベースはレビンGTの2ドア ポテンザラリーホイール とはいえ、頭文字Dがなければ
86がダサい存在だったはずだが あのマンガが出るまではレビンが人気でトレノは不人気車だったね 所詮は安価で貧乏人にも手が出しやすいFR車って存在だった。 >>247
そういうこと言ってると
とよちゃんに老害って言われるぞ >>247
ブラックレーシングは正円じゃないのが多いからホイールバランスのウェイトの数がエグい
まぁ、ドリフトやるなら関係ないけど >>246
安価言っても、新車が買えた当時はapexは高価で
飯田章が買えなかったぐらいだぞ 今月復刻されるスーパーR･A･Pなら86にもAW11にも似合う >>252
本気で言っている？
爪折り前提のオフセットで、15インチしかないけど？ ピラーのさび中途半端に処理しないで閉じてるからすぐ腐るだろうな
今回はだめなほうのとよちゃんだった
ルーフとピラーは全部部品どりから載せ替えが唯一の正解だったね 敗戦確定 専務お疲れさんでした徒労だけど レストアに正解はない
車検取れればいいんじゃ 大男 >>256
ノックスドール吹いて完了させた適当さに椅子から転げ落ちて入院したわ >>259
しかも吹き方が適当であれじゃちゃんと塗れてないだろうね。 どうせ畑に放置予定だから
錆びるのは折り込み済み
一年でこんなに錆びてしまいましたー
ノックスドールを噴いても錆びましたー
と動画のネタになるからいいんだよ
なぜなら適当なとよちゃんだから
豊森裕矢の如し ピラーの内側錆びだらけ
やっぱりABCピラーごと屋根交換が正解だった
正解はあるんだな
切開したところだけ出たとこ上部で錆び対応
無意味なことしてるわ
アタマ悪っ 自分は粉塵マスクしてるして作業してるのに
作業場にワンコ入れさせるなよ
ワンコは粉塵吸わないとでも思ってるのか？ 専務が勤怠時間を記入してるのが笑った
税理士に言われたんだろうな
来年の確定申告で人件費、経費にならないから
経費でぜんぶ落とせるわけもなく
数百万の納税額だわな 熊五郎お兄さんがバギーのリヤブレーキまわり直してた
ホース変えないとか
意味なくリザーバー外すとか
フューエルコック開け忘れとか
キャリパーを先に外してしまうとか
デタラメ過ぎて笑った
ツッコミどころ満載
本人もバイクいじりの実力のなさを痛感しただろう
もう懲り懲りが目に見えた
体力なさすぎ 直で言えやド低脳が。
お前は口だけしか動かせないんだろw >>267
おまえみたいなド低脳なバカ信者がいるから
とよちゃんにもヘイトが向かうんだよなあ >>266
顔撮りたくないからって手元しか映してないから余計何してるか分かりにくかったわ
吉田と同じでバイク車いじりは向いてないと思う 水戸道楽は孤独に頑張るシーンと仲間に助けてもらうところと、婚約者や猫、お祖母様まで出てきて飽きない
作業はとよちゃん以上に雑だし、編集もデタラメだけど仕事をしながら本当に良くやっている
とよちゃんガレージに出てくる登場人部は専務だけで飽きた
モモをあんな粉塵のなかに入れて動物虐待だろ
浪人も留年もしてるから友達少ないし、明らかに友達に嫌われているのがわかる
まーさんガレージ忘年会も参加しない不義理
コイツの打算的なところが良くわかる まーさんガレージのファンはとよちゃんの疎遠を悲しく思っているでしょうね ホースそのままはともかく、リザーバーごと外せば作業しやすいからでしょ。
かがむから辛い、誰かに渡したいって言ってるし。
整備の手順なんて初めてやればあんなもんでしょ。
ホース以外中華製だけど新品にしちゃうのは賢いと思うよ。
あれがとよなら中途半端にバラして雑にサビ落としして適当に組み上げてとかするだろうし。 >>270
仕事なんかとっくにやめとるわｗ
高給取りになってんのに介護の仕事なんかやってられっかよ >>271
ファンはそうでも あの爺さんが女にしか興味ないんだから仕方ないっしょ ツギハキのフランケンFIAT500はかわいそう
あちこち雑な溶接痕
サフェーサー塗ると目立つ
なんでピラーごと屋根移植しなかったんだろ？
切り刻む意味はあったのか？ じゃあ買い取って自分の思うように直せば？
金も出さずに口だけ出すとか通らないよ？
あと質問あるなら本人へ直接どうぞ 視聴者が何言おうと勝手だろ 笑
文句言われたくないなら動画公開するなよ
金出すかわりに動画を見てやってんだろ
きっちりGoogleから入金あるだろ
アタマ悪いのか？ どうせプレミアムにも入ってない無課金ジジイのくせに偉そうすぎ。
googleの広告も、物買えない層じゃ意味ない（笑） 「このまま進めようと思ったのですが専務と話し合って」のパターン多いから相当適当なんだろうな。
それで当然だろの結論だけど。
日曜出勤してとかの件もあったけどとよが居ると専務としては納得いく仕事にならないんだろうな。 上辺だけの薄情信者ばっかだよ
youtubeでは「がんばってください、応援してます、アンチに負けないでください」
でも、グッズは買いませんだからなw アンチはここでクダ巻くぐらいの雑魚しかいないしとよちゃん安泰だろ。
グッズがメイン収入と思ってそうなバカもいるし（笑） 勝手に妄想してろボケ
グッズ余って困ってるのは事実だからな ダサいデザインのグッズ誰がいるんだよ 笑
はやくまーさんガレージと縁切りたいのに売れねー いっそ部品取り車のボディ総取り換えで良かったんじゃねｗ >>285
誰もが、そう思っている
車台番号張り替えがいちばんだったと思っている
あんなツギハキ誰も欲しくない
公道走るのは危なっかしい 老害達が部品取車からの移植が多すぎて車台番号張り替えと変わらないと騒ぐから、敢えてルーフも継ぎ接ぎ溶接を選択したんだろ、アホちゃうか。 既にフロアや外板も取り替えてるからピラー+ルーフ丸ごと移植したら車検無理っしょ
まぁ老害は無知だから仕方ないけど 溶接痕消せば余裕で車庫通せるでしょう？
何言ってんの？
馬鹿じゃね？ ( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼/ ＼ 車体番号だけを移植しようとするから問題になる。
車体番号にその他全部を移植すれば済む話。 車台番号番号ついてるパネルを全部溶接すればよかったはなし
やれやれ😥 それより割れても迷惑掛からないって発言は頭が悪すぎる
あのジムニーのバカも同じ発想だろ >>289
あの錆を見て交換しないのは流石にどうかと思うよ
それ車検ダメという明確な反証もないから >>289
ちょっと何いってるかわからない
どういう根拠で車検通らないと判断する？
あんたが無知でしょ？
こんな馬鹿が信者じゃトヨも可哀想 アンチ＝犯罪者予備軍確定。
頭悪いんだから変な主張すんなw アンチ民は明確に「車体番号打ち換え」を勧める犯罪者。
普段の行動透けて見えるゴミカス。 車体番号に紐付けられてるのはどの範囲？話はそれからだ とよちゃんAE86はスペーサーかまして、触媒外して
車検通らない違法改造仕様
無車検運行、整備不良車運行の犯罪者
普段の行動透けて見えるゴミカス >>305
情弱乙
スペーサーやワイトレは車検には関係ない
純正でもついてるのあるの知らないんだろうなw 改造詐欺士 山口守永
〒329-1207
栃木県塩谷郡高根沢町大字花岡2221−2
携帯090‐4068−0681 アンチは難癖つけたいだけの屑の集まり
次は粉塵まみれでMOMOが虐待されている
専務に力仕事やらせて老人虐待だと言いかねない
>>307
個人情報晒して詐欺呼ばわりは完全にOUTな事案 大変な作業はすべて父親にやらせて自分はいいとこどりの監督きどり
親不孝な息子やなｗ トヨが雑な作業で、とりあえず前に進めてしまうから
父親が日曜日に夜中までひとりで塗装剥がし
夜鍋してシートをミシン掛けとフォローしまくり
28歳まで学費払わされて
就職できない無職馬鹿息子にアタマのかたい老害いわれ
不憫でならない >>306
トヨタディーラーで車検通せるワケねー
腹いてぇ 特別養護整備学校
親と読者が支援しないと見てられないから存続出来る
同じく危なっかしい 水戸道楽さんは
周りに整備士 整備工場の友人何人か居る
優しい女性 広大な敷地 資産 良い設計の日産車
立派な職業 社会貢献 車の中身を充実進化させてる 車体番号のプレートだけ移植は常套手段だからチェック厳しいよ。
プレートの近くに溶接跡なんて有ろう物なら検査官すげえ入念に見る。
とよの下手糞溶接じゃ即バレる。
そもそも違法だからYouTubeにプレートだけ移植しました！なんて動画上げられないけど。 車台番号のまわりを張り替えなどと犯罪まがいの行為を勧めてるヤツなどいないだろ
車台番号が刻印されてるフレーム部分ごとを入れ替えがベストだったかもねと言っている
少なくとも今のぶざまなツギハキ溶接より作業が楽で仕上がりが綺麗だったという話をしている 最初は移植部分が多いから車検通らないだの違法だのと叩いておいて
今度は車体番号だけ残せば良かったなどと主張が一貫しないのが老害の老害たる所。 せっかくIPナシにしたんだから、そういう事になってるんだろうw >>312
トヨタのディーラーだって通してくれるぞ
吊るしのままなんだから
Dr.-Ing. h.c. F. Porsche AG に聞いてみな
純正でスペーサーやワイトレ入ってる車種ありますか？ってな
貧乏人は黙っとけw ポルはいいけど86はダメだとか駄々こねるなよw
スペーサーやワイトレが車検NGかって話だからな
実際に5->3ナンバーへ構変する時にオーバーフェンダー貼って幅広げてワイトレいれて持っていったが、
検査時にフェンダー貼ってワイトレ入れてって申告したが問題なく通ってる
ネットの拾ってきた浅い知識じゃ恥かくぞ >>322
ポルシェに乗ってるから純正スペーサーがあるのは知ってる
AE86 に純正スペーサーはあったかな？ ディーラーは社外品付いてると車検を引き受けないって話が車検が通らないって話になってるっぽいな
しらんけど 普通はそうだろ 新品買ったことない貧乏かな？
ディーラーで車検通さないケチかな？
俺は東京陸運局にクルマ持ち込みユーザー車検だけど
車検終了後にディーラーで整備点検依頼してるよ
クルマにセイビノジキデス出るから仕方ない
ふだんは専用のOBD2で不具合確認してエラーコード拾って不具合確認するけどね トヨタのディーラーって不正車検が横行してて大問題になったよねｗ ビックモーターも不正車検、保険の不正請求で大騒ぎになったよねー
各務原の元従業員は亡くなった人まで 輸入車はディーラーでないと消せないアラートでるからディーラーで車検通す人が多いね
専用のOBD2車両診断機繋げは消せるけど エアプ満載で草
東京陸運局なんて言うやついねーよw
品川の陸事とか練馬の陸事って言い方以外聞いたことねー
しかもOBD「2」なんてわざわざ言うやつもいねーよw
ついでに新車じゃなくて新品って言うのは何処の方言？ >>335
品川ナンバーは東京運輸支局だから
練馬など、ほかにと違い陸事じゃ無いんだよな
ごめんね港区男子で
新品は新車の変換ミスで東京の方言じゃないよ
ごめんねセイビノジキデスがインジケータにでるのはポルシェね
あっごめんなさいGT3ね
OBD2車両診断機が正確な表記に誤りありました？ コイツいつもの自称、東証一部企業勤めでポルシェ乗ってるぜおじさんやろ（笑）
破綻した設定いつまで使い回すんだよ。 とよちゃんにしろまーさんにしろやらかすのが強みでしょ
とよちゃんは子供のやらかし
まーさんは自称車に詳しいオジのやらかし
生暖かい目で見守って楽しもうよ いまは東証プライムだけどね
一部も全部も今はないなぁ
冬のボーナス400万円行くかも
金曜が楽しみ、 >>340
どこが破綻した設定か詳しくご教示ください！ 老害のイメージは高性能高級車なのかもしれんが、今のポルシェつーか欧州車は中華製パーツ満載ですぐ故障するイメージしかないなぁ。 >>343
間違えちゃったーてへぺろ位愛嬌があれば良いけど、まーはグダグダ言い訳だし、とよはそうなるの分かってるのに正解は無いだの老害だの言っちゃうからね。
まーは8の塗装失敗で完全に落ち込んじゃってポルシェレストアのモチベもダダ下がりな上に頭位性めまい起こしてるみたいだけど、あれは寝込んでると逆に治らない。 完全にサビキラーとバンジエイドの回し者で草
「免震」「耐震」「剛性アップ」とか色々ぶっ飛んでて面白すぎるｗｗ >>351
とよちゃん理論だとお茶屋さんの斜めに張られたノレンも糊で固めれば
剛性アップで地震が来ても大丈夫になる 大男は教祖であり、そして
サビキラー信者でもあるのだ 最近、案件入らないね
違法行為をしているYouTuber に案件頼むとあぶないから代理店がとめてるな
ジャパンモビリティショーから一切声かからなかったし
もうオワコンだな オワコン言わないと惨めな自分が辛すぎる老害アンチ。
悔しい膿（笑） 社会で自分磨きせんと、ほんとに終わるで
整備工場丁稚 土方見習い 介護おしめ交換見習い
どれでもよいさかい ３年以上勤務 昨日、53歳の男が市役所に車で突っ込む事件あったけど
老害って自分の意見が通らないと粘着して嫌がらせするから怖いよね 社会で 自分磨き した結果
丁稚 土方が おしめ介護 されてるみたいな
スペース入れる ようになって しまったのね
ほんとに終わってますな ロドスタ センター材
８６ エンジン横車体 錆びて折れる
fiat 空冷500 はtwinAirの原点
とか 良い勉強させてもらった
視点は良いが 工学人間の基礎構築しないと
もうすぐyoutubeコジキになる予感 You Tubeのサービス終了が数年以内
映像投稿者への支払い停止二年以内
YouTuberで稼げるのはあと一年
広告で稼げなくなったGoogleは動画サービスを止める
三十路オトコが職歴なし 笑 amazon古事記で草刈り機ねだってたのは正直引いた・・ とよちゃんが金もった途端に金津園通い
岐阜の街で飲んで飲酒運転
キャバ嬢の家に泊まり込んで朝帰り
ルンちゃんをやり捨て
AE86 にGPS仕掛けて是非暴露いただきたい とよちゃんの親父さんが何にも専務チャンネルを開始するそうだｗ ”ドレンワッシャー再使用。”炎上狙いのタイトル付けですか。
今回は肩透かしだったかもしれないけど、
「オイル漏れてから交換」だけは止めろ
そんなんでサーキット来られたら迷惑だし、
公道でもオイル垂らすな。
ドレンワッシャーは潰れ具合を見て、さっさと換えろよ貧乏根性野郎！！ 最近、再生数稼げなくなったから
炎上🔥マーケティング
エスカレートして犯罪起こさなければよいけど
わざわざ安いドレンワッシャ換えない意味がわからない
オイル漏れのリスクから考え賢い人なら普通交換する
アタマの悪いとよちゃんは意味ない実験でオイル漏れリスクを試す
やれやれ ドレンワッシャーは俺も確認してだけど変えないこと多いな
ただ整備士も漏れてから交換するってのはw せめてせっかく買ったマイクロメーターて
ワッシャーの厚み測るとか、ルーペで表面をみるとか
実験と言うなら数値化しないと意味がない
さすがなんちゃって理系卒
よく卒論が通ったな ドレンワッシャーなんて2～3回使いまわしたって問題ないだろ 安いワッシャー代ケチる意味がわからない
オイル滲み、オイル漏れのリスクを考えたら馬鹿らしい 0.5円で仕入れて
100円で売る利益率高い商品で毎回交換推奨かも
手ルクレンチは不味い
たくみオイルとか大丈夫か
だから真っ黒
自分で組んだエンジン 愛情は無いのか
モービル１ かモチュール
最低限 トヨタ高級オイルとか
ベルト鳴いたら交換が良い
軽トラでも交換エアコンベルト 2万キロ あんな低級の汎用ボロエンジンに高級オイルとか勿体ないだけｗ 脳死でﾘｽｸｶﾞｰとか言いながら毎回毎回ドレンワッシャ交換してるのもなんだかアタマ使ってないなと
毎回替えろとかのたまってるけど結局それもどこかからの受け売りで経験が伴ってなさそう
ま、メーカーからしたら言いなりの良いお客さんですな ワッシャー換えないくせにメーカー指定3000kmでキッチリオイル交換するマヌケ
モービル1 を1万kmはを余裕で換えないわ
エコの観点からも無駄にオイル交換をするヤツみると残念に思う 得重さんのガレージで床下からドレンボルトのとこ見たらオイルが漏れて滲んでなかった？ ドレンワッシャーなんて予備は持っとくけど面が傷んでるとか変に潰れて漏れそうじゃなきゃ再使用するわな。
それで滲んできたら次回交換すりゃ良いし垂れる程度漏れるなら臨時で変えりゃ良い。 ドレンワッシャーは自分のバイクや車だったら毎回変えないけど
頼まれた他人の車やバイクだったら変えるけどな
こういうのって基本を知ってる奴がする手抜きだから
基本が出来ていないとよちゃんがするのはチャンチャラおかしいけどな 自分はメーカーの開発業務に携わった者だが いろいろと分からないことが多くコメントもし難いね
汎用機エンジンの中にはピストンが円筒形状の物があることは知っているが 仮にも自動車エンジン
用ピストンがそんなレベルだとは俄かには信じられない
ピストンは上から見て楕円状 横から見て樽状になっているのが一般的 倣い加工機で切削するが
欧州製はマーレの加工機を使っているんじゃないのかな 端からそんな感じで遠い話だな 困った時だけ教えてくれとか
虫が良すぎるねん。
ドツボにハマれや プレミアム会員がコメントを書き込むとインセンティブが入ると聞いたからそれ狙いかも 彼は正当なアドバイスなど聞かない
ネットにある情報 専門家とは言えない整備士さんの意見とか的外れアドバイスだけを信じる
我々からするとネットにある情報の90％は誤りだがそれを言っても信じる者がいないのは事実で
ある意味致し方ない 雁首揃えてもロクなアドバイスないし、フィアット専門店に聞きに行く動画撮った方良いと思うわｗ おい！アドバイス求むと動画で言ってるぞ！
ここの老害ども自分語りを込めてコメントする出番だぞ！
条件 優しい言葉で（必須） 車検に関して意味のある整備工場の名称は認証工場か指定工場しかないんだが？
メーカー認定中古車販売店とかと間違えてないかw 一番価値あるアドバイスをする
「その車種用の整備マニュアルを買いなさい」
これ以上のアドバイスはないだろう ピストンをお湯に付けるとかアタマおかしいだろ
錆びるわ
エンジンブロックにハンドドリルで穴開ける？狂ってる
精度が出るわけないだろアタマおかしい
プロに頼めばよ 確認不足で必要なマニュアル揃えられてないだけじゃん
126エンジンのマニュアル用意すればいいだけよ >>404
シリンダーにハンドドリルとか目を疑ったw
せめてボール盤使えと。
ただあそこはバカ穴だからスタッドが通るクリアランスが取れてれば適当で構わない。
何でもかんでも精度が必要なわけではない。 エンジンブロックって
通ぶった素人丸出しアンチで草 >>404
>ピストンをお湯に付けるとかアタマおかしい
アルミ合金も熱処理する際は急冷で湯に漬ける（実際は水が温まって湯になってしまう）
温度上限が決まっており100℃はあり得ないけどね
こちらがその辺のことが書かれた資料になる
ttps://www.jstage.jst.go.jp/article/jilm1951/21/10/21_10_670/_pdf
各国で熱処理条件の考え方が異なるみたいだね T5〜T7まである この辺の議論は100年
以上前のものだね
そちらにはピストン外寸図があるがよこから見て樽状ではなく裾広がりで 基準寸法は
スカート下端とあるが これだとピストン打音が避けられないので今の市販エンジン
では一般的ではない ピストン上部から30mm程度の一番肩が張った部分で規定する場合
が多数だと思うよ >>408
404を擁護するわけじゃないがリングやピンがついたままってのはよろしくないだろって話でしょ。
404が素人なうえに日本語に不自由だから書き足りないだけで察してやってくれw >>402
「載ってなかった」だろ
2ちゃんだからとか言い訳すんなよ >>411
誤字脱字見つけて偉いでちゅね。
誰か花丸でもあげてください。 内撚機屋 さんに相談仕上げでしょうね
金は払う
リング0.5ｍｍ合口は使用限界でしょう 誰かとよちゃんに教えてやってくれ
リングギャップは基本的にボアに比例するので652エンジンなら594の数値を1.1倍にすればいい。
126A.000 ring gap（mm）
Top .25-.40 X1.1 =,275-.440
sec. .20-.25 x1.1 =.220-.275
Bott. 20-.25 x1.1 =.220-.275
あと整備書はバイブルだから揃えるようにとも >>414
↑訂正
126A1の整備書あった
メーカー値だからこっちが正しい
Top, 0.25-0.44
2nd 0.25-0.35
Oiil 0.25-0.35 エンジンオイルで煮るのが正解だろうけど、ピストンリング付いてるならシリンダーに突っ込んで合口測って終わりだな。
水でもブロアで吹いてCRCでも振っとけば十分。
それよりシリンダーブロックに下駄かますのはストローク足りなくなるんじゃね？ オリジナルのシリンダーは下側に止めがついているのよ
今回買ったシリンダーはその止めがついてないからその分スペーサーかますだけ
YouTubeのコメにも連桿比がーとか言ってるのいたけどコンロッド長変わんないのに何故？
圧縮比がって誤解ならまだわかるけど
とよちゃんも視聴者が詳しい人ばかりで大変だなw https://www.youtube.com/watch?v=ZUYuDh_WnG8
こういう架台を作って
載せて試験しないとあかんやろ
８６のオイル通路太すぎて
オイルパン空になると指摘した
高卒 OS技研勤務＞独立協力企業経営者
日産系tunerから見る８６の視点は強烈
世界的エンジンtuner 正しいことを教えてあげるなんてアンチ精神に反することをするなよw
トンチンカンな整備で起こる不具合を楽しむのが真のアンチってもんだw トリノの若者＆おじさん おばさんエンジンtuner企業に修行
スライスから何でも有りそう メンケンも出来る
イタリア娘と恋に落ちて 連れて帰る
もしくは日本の美人２級整備士と 恋に落ちて結婚 >>417
リング組んだピストン突っ込んでどうやって合口測るんだ？
小人さんでも雇ってるのかなw MR2のときもそうだったが
他車両流用なのに、もとの車両の整備書や数値を確認する馬鹿さ加減はなんなんだ
水冷と空冷まったく違うのにAE86の数値参考にならんだろ
部品注文したも毎回間違えて
マジでアホ？ 〜999ｃｃ
〜1499ｃｃ
〜1999ｃｃ
小型乗用の区分
車体の大きさ区分 >>388
山形のマーレには行ったことある
ピストンの３Ｄ形状はＣＮＣ旋盤で削れるよｗ >>424
いちいちボアアップを申請する人など稀だろう 公道をノーシートベルトで走行してますな
またまた違反行為です いつ換えたかわからないスタッドレスタイヤで試走はすごいな
危なっかしい 雨のマンホール レール 白線で滑らないタイヤは
ピレリーだけです
ミシュランで滑って 即交換しました。
コンパウンドが違う ミシュラン パイロットスポーツPS2で滑ったことないけど ミシュランは最初の200Km位は慣らしが必要は結構知られていること
最初に滑って二度と買わないという方が複数いる 自分の家族用はミシュランだ
雪国太郎さんと言う方が数多くのスタッドレスを自費でテストしているが 結論
は良く分からない 同じ車 同じコースでテストしても順番 時間で結果が異なる
毎回改造車でテストを担当されている方は自分用にはTOYOを選んだみたいで非常に
驚いた 雪国さん自信は2週間と同じタイヤは履かないが 奥さん様にはヨコハマを
買った様で これも驚いたね 動画ではBSを絶賛しているが自分用には使わない・ >>429
だまでやってる分にはそうだろうけどとよちゃんの場合全世界に大きいエンジン載っけてますよって公表してるからね
アンチに通報される可能性ありじゃんlw 整備工場にFIATのエンジンのこと聞くのに
仕方なくベンツの車検と整備を依頼したんだろう
水戸道楽と違って整備工場と関係性薄いんだろう なんでベンツをユーザー車検にしないのかな？
ネタになるのに 普通にユーザー車検カンタンに通りそうなのにね
OBD対象にならない古いクルマだし
排ガス規制も対象外
なんだかねー 排ガス規制の対象外っていつの時代の車だと思ってんだよw 車検時の排ガス規制は違法改造を防ぐことが目的なのでCOは1%以下と非常に緩いと
云うか故障していなければ通ってしまうレベルでしかない
日本よりも緩いのは南米とかアフリカ位しかないんじゃないの >>445
除く三菱GDIエンジンw
あれは酷かった リポストしててワロタ
自分が40代になった時に同じこと言われないようにねw
ネットで悪口ばかり言ってる人の半分が40代、50代のおじさんって聞いて、マジでビックリした。人生で行き詰まってるの？会社で相手にされてないの？ずっとグチグチ言ってて、何もできてない人たちって感じ。ネットでは強気になってるけど、現実では影が薄いんだろうな、普通に気持ち悪いよ。
https://x.com/misakism13/status/1733421706994475397 俺は悪口ばかりなんてしたくないスタンスだが、ネガな意見が集まりそうな動画ばかり出す側からこのお気持ち表明が出るのに疑問 脱税で逮捕されたヤツのコメントのリポストって
馬鹿丸出しだな
シートベルトしない、無車検運行、ワイパーなし整備不良で九州から岐阜まで運行
犯罪者は犯罪者のコメントリポストは痛過ぎる 間違ったもん見せられてそれ違うんじゃねと言うのは人間の性だよ
言われたくないなら公開しないか正しいことをしている動画を出さないと あまりにも大雑把で適当
デタラメやっておいてレストアに正解はないと言い訳
丁寧にやると言って雑
せっかくの視聴者のアドバイスを父親と同じ頭のかたい老害と切ってすてる
悪口書かれると被害者気取り 毎日同じ論法でよく飽きないな。
実は前日のこと覚えてないとか？（笑） 同じパターンで作業するから
同じ指摘に成る
車種選びは秀逸 板金塗装は見掛けは良い
火災 怪我 溶媒中毒で脳腫瘍に注意 内容がどんどん手抜きで薄くなっている
まーさんの頭頂部かよ
観る価値ない とよちゃんが買ったＧＰＳ追跡の発見機 あれオモチャやんｗ まーさんのGPS事件を意識してしてるんだな
クソ動画あげてんじゃねーよ
アラサー無職のカスが
ポンコツのクルマに誰もが興味ねーよ
柳ヶ瀬や金津園な行ってるのバレるの怖くてGPS探しかよ 金あってカノジョいなかったら
行ってるわな
コロナでずっといけなかっただろうし 悪口書かれると被害者気取り
自殺したヤツがいたとリポスト
もっと叩かなきゃダメだな >>463
彼女や奥さんいても行く人は行っているぞ アレで大体チリ合ってるとか気にならないとかすごいな逆に ドアとフェンダーをベルトサンダーで削るのを見て頭が痛くなったｗ 足回り
電装品
エンジン
クランクも交換しないと
ブレーキ配管
遠い先の話でしょう ｃｍ単位の歪み 助手席側のプレスラインをパテで上にずらしてたけど
前低くて後高いのでそこだけ不自然にナナメってた >>459
GPS発見のテストやってるのにGPSではテストしない
ビービー鳴ってても全部誤作動で済ます
大丈夫かこれ >>474
適当なとよちゃんですから
通常運転です
大丈夫ではありません ガラスを完全に嵌める前にボディ塗装したほうがよかったんじゃないのかな レストアに正解はありません
手順、効率など無視です
自由にできるプライベーターですから パネル止める前にろくに仮合わせしてないんだからチリグダグダになるわな。
あんだけ何処も合わないって事はボディ歪みまくりでしょ。
ガラス嵌ったって自慢してるけど雨漏りしそうだし。
このまま出来上がったら隙間風、雨漏り凄そうだけど古い車だからで片付けるんだろうな。
どっかにちゃんとしてる状態のチンクのチリがどうか見に行けば良いのに。 技術がないのに設備だけは整備工場並みだから
父親の工場に遊びに来たガイジの息子みたいで面白いね
流石エンタメに自信ありのとよちゃん まぁ確かに以前より内容がつまらなくなって来てるよね。本人は外車に手出して盛り上がる筈だったんだろうけど、まーさんとは資質が違うつーか、薄いんだわ。だから反感買う訳だ。レストア系YouTuberとしては限界が見えてしまったので、そろそろ方向性を変えないと無理だな。
もう少し専務とのやり取りを増やすとか、親子喧嘩が見たいじゃない。アホなとよちゃんの七転八倒成長記録を見せた方が登録者増えるだろ。
お前ら的には、説教喰らうとよちゃん見たいだろ？ 何だかんだ言って大喜びで見てるじゃねーか。おまえらｗ 誹謗中傷がどうとか能書垂れる前に親への接し方を見直せやバケモノみたいな汚い口周りしやがって
自分は悪くない全部他人が悪いっていうカスみたいな思考してるから親にあんな悪態つけるんだろうな 助手席側のドアは部品取り用のドアにするんじゃあなかったのか？ 何か月も作業してあれじゃな
部品どりのドア削ってるしまあ見立てがひどい
一言でいうとレストアの才能がない なにするにもセンスないよな
父親にも、もっと丁寧にとたびたび言われている
丁寧にやります言いながら雑 アンチ作ってるのは自分の行動言動の結果でしかない。不特定多数に公開しているのに嫌なら見るなというアホな論法が通じると勘違いしている。世間はストレス社会なんだからコイツあかんヤツやと思われたら攻撃されるよ。下手に反撃したり反応するから悪循環が起こる。このスレが荒れるのも信者、本人、身近な人が延々と反応するから ここのアホどもは自分を棚に上げるの上手いねw
とよちゃん以下のスペックのおっさんなのに。 you tuber芸人以下は難しい
社会経験なし
妻なし 彼女なし 童貞
整備士資格など無し 窓ガラスがはまんないに期待して米入れてるのいるか？チェックした方がいいぐらいじゃないの 走行中に飛び石喰らった訳ではないのに突然ガラスが割れたり
真っ直ぐ走らなかったり、カーブでいきなりドアが勝手に開いたりと
面白そうな車が出来そうですねｗ コイツの自画自賛、デタラメに腹が立って仕方ない
いまさら意味なくピストンやピストンリンクの数値はかりはじめたり
ピーピーなってるGPS測定のおもちゃに根拠なく大丈夫はアタマ悪すぎ
なぜかベンツの車検を工場に依頼したり
わけわからない デミオは運転席側が畑、後ろはサンバーあって
GPSチェックしないは笑った
ビートルとベンツはアラーム鳴ってるのに多分大丈夫
どうなってんだよ
どういう根拠で大丈夫が説明しろよ
何もついていないように見えるでは説明になってない
本当に理系か？
たがら浪人、留年繰り返し夜間大学なんだよ 自分で老害だの口だけプロみたいな事を言ってきてアンチ増やした結果じゃないのかな？
YouTubeのコメ欄に本当のプロっぽい人のコメントもあったけど、スルーしてきたのは誰かな？
鰹節を削るように、とか上手く例えたつもりかも知れないが、真面目なお願いをする時に
つまらないギャグは止めた方がいいと思うのよ >>500
お前は何者でもないけどな。
上から目線老害活動乙 今最新の動画見たけど最後の「ガラス嵌らないと心配してた人たちは
これで安心して眠れると思います」のテロップ、煽ってるねぇw >>492>>501
困ったら短文の煽りしかできないアホってホント可哀想。お前が言っている老害がこの国の経済大部分を回してるんだよ
お前の言動や態度は社会経験の無さの現われなんだよ。まずは頭を下げるところから始めようか お、老害って認めたか。
お前、もういらない存在だって気付きなさいよ。
駄文長文書けば良いと思ってる老害君。社会経験とやらもお察しします（笑） 役立たずのエンタメyoutuberがいらない存在だろ >>502
まあピラー上部はほぼ手を入れずにノックスドールで済ませちゃったからね ドア枠のチリ合わせも本溶接する前にドア当てて位置確認してりゃ
あそこまでズレねえし何やってんだかｗ YouTubeからこの板に辿りついたんだけどやっぱりこういう扱いなのね。善意でその車危ないから直さない方がいいって書き込みしたらアンチ扱いされたわ。もうチャンネル登録やめたけど。 定番の見てないアピールもう良いよ。
黙って消えないカス（笑） >>511
それも噴射しながら一瞬でチューブ抜いたからまともに塗れてないと思う。 興味あるから視聴してくれて
わざわざコメントくれる人に対して失礼が過ぎる
アドバイスをアンチ扱いする
豊守んちが近所だったら
デミオのタイヤの空気抜いてるわ 前にも言ったけど批判的なコメントに対して逐一反応するのって抑制どころか返ってアンチを増やすだけなんだけどワザとやっているのかな？
見ている人全員が応援してくれるわけないのにさ。動画で収入は得たいでも文句は言うなってどういう思考回路なの？ 信者よりアンチのほうが活動が活発だからな、宣伝になるのよ 大男の場合は計算でやってるわけじゃないぞ
単なる反抗期w 521みたいな老害が、日本経済の役に立ってるとはとうてい思えない件。 豊森税金払ってない
確定申告していない
健康保険、国民年金払ってない
扶養家族のまま >>524
それ、憶測で言ってるなら訴えられるやつ とよちゃんガレージの面白さはイッテＱとか電波少年と同じなんだが、陸運局から目を付けられたら車検通せなくなるだろね。役所は素人のいい加減な重整備を黙認出来んだろ。故に、あのチンクエチェントはナンバー取得出来ないかもな。 オシロサイクルで軽トラにサビキラー塗って3年経った検証動画やってたけど
塩カルの地域であの効果は凄いね オシロさん それなり錆びていた。
案件で、相当提供されているから批判はしにくい また被害者気取りの炎上商法ですな
老害とかアンチとか●●警察って、本人から煽ってるんだし、
ここでも信者と一緒に老害叩きしてるけど
結局、無駄に暴れれば暴れるほど反感を買って、敵が増える
けど、アンチが増えてくれればつまらん動画でも視聴数は稼げるから飯ウマなんだよね フェンダーとドアの隙間がガタガタじゃね？
あれでチリ合わせしたつもりがすごいな
チリ合わせにフェンダーガリガリ削って穴開けるって
狂ってる
しかも合わせたドアはやっぱり使わないってギャグ？
何やらせても雑だし、慎重さがないよな
あんなFIAT500の車検通したら岐阜運輸支局は仕事してない事になる
今まで見た整備動画で最低だわ このままだと約ブーツに走りそうな感じする シーシャは入口になりそう
置いてるトコってそっち系に近い人が多いからな 水タバコから葉っぱかな
葉っぱからアイス
アラサーにもなってあぶく銭で悪い遊び覚えて
堕ちていくんだな >>516
ガラスはハマったけど錆びでピラーが折れそうだわ 間違ったりおかしな作業をしている様子や、違法行為の様子をうっかり配信する様子など“も”楽しんでもらいたいという趣旨のエンタメ動画を配信しているそうなので、まともな意見やコメントであっても、そうした動画配信の趣旨に合わないものはアンチコメント扱いになるようですね。
視聴者をアタマの固い老害、アンチというのはどうなんですかね？ アンチを小馬鹿にするエンタメ動画じゃなかったのかよ なんかアンチの声は極少数だから気にしないとか言ってなかったかｗ とよちゃん すごーい ドアもちゃんと閉まるし 新車より綺麗 社長お高いんでしょ？ 真っ当な指摘や心配のコメントをアンチと喧嘩をうる姿勢や揶揄する態度に視聴者が腹を立てているのは明らか
コイツは潰すとファンが本当にアンチに
雑で稚拙なレストアを素人がやってんだから
いちいちうるさいよとナメた態度も好感度下げている シーシャにファンが無反応って事はそういう事だよな
多分今落ち着いた方が良いですよ！と返信しても俺に指図するな！老害アンチめ！ってなってそうｗ 自分では気付いてないのかもしれないけど、コメントに過剰反応し過ぎて挑発しちゃってるんだよな(笑)
自分は善人、コメント欄の煩い人は悪人とマウントを取ってしまってるのに気付いた方が良い >>541
夢グループ石田社長の通販ですが、CMで保科有里（６０）が「社長、お高いんでしょ。もっとお安くならないの？」と色っぽい声でお願いするのがあります。 すると決まってカツラを被った石田社長が半額や安価な値段にします。これって
おかしくないですか？最初から、値下げした値段が、本当の値段だったのではないか？といつも思います。これなら2倍、3倍にしても、容易に値下げできますよね？
とよちゃんは助言やアドバイスに過剰な反応し過ぎて
精神状態が悪そうですね。視聴者はすべて100%自分のやる事に納得しないと気に入らない子どものよう。
向いてないからやめたほうがよいですよね？ センター骨格 切り貼りの前に
陸事に相談に行けば 良かった
駄目といわれたら諦めで傷浅いのに
検査でひと目で、見つけられて終了か
空冷ビートル塗装
ベンツ塗装 良いタイヤ ピレリー
AE８６ 再塗装 GY＞スピンしない良いタイヤ
平和だったのに Xのツイートコピペしてくる奴、本人？
袋叩きにあって悔しくなっちゃった？（笑） コメントはいつも後出しじゃんけんなんだよ
だから俺がやった後にこうすればよかったのにと言って自分だけ勝ったつもりになって気持ちよくなってるやつ見ると寒気がする
匿名だから強気になってる人見るのも痛いなと思ってます。
現に匿名性が低い傾向にあるXやインスタ等ではそのような批判コメントが少ないのが如実に表れている。
情けない大人たちだよ。
若者を潰して楽しいか？
アラサーのくせに若者？？
馬鹿？ 某自称革命家みたいｗちまちまコメント拾って戦ってろよｗｗｗ 鰹節削るように日々精神を削られて
ハートを削りながら生きてます最近。
アタマ悪そうな比喩がコイツのレベル アンチは学も無いので、ツイート丸パクリか切り取って頭悪い悪態しか出来ない。
惨め（笑） 大男は技術も無いので、無駄に切り取って頭悪いレストアしか出来ない。
惨め（笑） >>531
塩カルの地域であの程度で済んでるなら十分効いてると思うよ。
効いてなかったら今頃とよが仕入れて来た頃のチンクみたいになってる。 オウム返しも追加かな。
鳥の方頭良いまであるな（笑） つまんねー書き込みしかできないクソ信者
いつもワンパターン あらら。効いちゃったみたいですね。
申し訳ありません（笑） >>556
(笑）付けて嘲笑しているつもりかもしれないけど、全員お前のこと蔑んでるよ コロコロするのも全員に入るとは知らなかったわ（笑） 自分の車でもないのに文句言いたいだけの陰湿な屑人間の書き込み
たかがYouTubeなんだから不快なら観なきゃいいだけなのに丁寧に観てはネチネチと誹謗中傷
もっと楽しい時間の使い方あるんじゃないの?
それとも本当に陰湿で粘着質の病人? おら病気だ
アタマの悪いYou Tuberみるてイライラする
無職のくせに勘違いした馬鹿に腹がたつ 後出しじゃんけんが気に入らないなら
youtubeのコメント禁止にしろ
なにが助けて下さいだよ
調子乗りすぎ おめぇ〜あたま、わり〜な〜、おらわくわくしてきたぞ 先にコメント書けるわけねーだろ
後出し以外にどうするんだよ
大男アタマ悪すぎて笑う 俺のチャンネルに老害コメが多い理由が判明した。
専務もそうなんだけど、専務くらいの年齢で頭の固い人って、TVのバラエティ番組をバラエティ番組として楽しめない気質の方が多い気がします、俺のチャンネルの視聴層は専務くらいの年齢が多めなのでそういうコメが多いというわけですね。
視聴者を父親と同様の老害扱いする幼稚な職歴なしアラサー 逆だよな
お笑い芸人のツッコミを暴力扱いするのが老害なんだろ?
お笑いレストアにツッコミいれても悪くないだろ
感謝しろ 俺フィアットあたりから見始めたんだけど、それ以前もこういう風当たりやったん？ おまえら思いっきりバカにされてるじゃんw
匿名領域から安全に石投げるおまえら最低だな
コメントはいつも後出しじゃんけんなんだよ
だから俺がやった後にこうすればよかったのにと言って自分だけ勝ったつもりになって気持ちよくなってるやつ見ると寒気がする
匿名だから強気になってる人見るのも痛いなと思ってます。
現に匿名性が低い傾向にあるXやインスタ等ではそのような批判コメントが少ないのが如実に表れている。
情けない大人たちだよ。
若者を潰して楽しいか？ 自分でボケかましといて、ツッコまれたら
マジ切れするのが大男です >>569
凄いな君
とよちゃんの大ファンじゃん!
今後も視聴と(・∀・)ｲｲﾈ!!宜しく! >>567
不人気のバイクをレストアしてた。
調べればわかることを調べず行き当たりばったり作業で二度手間三度手間のスタンスは今も同じ
バイクのコンテンツは人気がないから、なにをやっても再生数が伸びない。再生数が少ないくせしてオリジナルグッズをいろいろ作り、グッズ宣伝のセリフを毎回無理やり動画内に入れて不評だった
キャブレターからこぼれたガソリンをウエスで拭いて、ガソリンで湿ったウエスが発火して火事一歩手前とかもあった
対岸の火事を見るように俺は楽しんでた 身長にめちゃコンプレックスありそうだな。
骨延長手術出もすれば?
あ、でもお金もないし他の部位もお察しなので意味ないか（笑） まーさんはバイク動画の時代に「とよちゃんの動画を見て毎回いろいろ言いたいけど、作業する前からおっさんからあれこれ正しい流れだとか言われると腹立つだろうから何も言わずに我慢して見守る」と言ってた
二輪をいじるだけでは限界があると判断し、意を決して四輪に手を出す。
再生数が突然一気に増え、味をしめる。
（この嗅覚は正解で、凄いと思った）
ここから勘違いモードのスイッチが入り安置を量産し今に至る。
有益なコメントに対して逆ギレ芸「それって単にあなたの感想ですよね」は二輪の末期からすでに始まってたが四輪以降でさらにブースト 若者をいじめて楽しいか発言は笑ったわ
流行ってるから何だってんだよ とよちゃん、この発言より早く言ってたんだぜ。先を行ってるぜ！
「森香澄「２８歳という、まだ未熟だけど、子供ではない」投稿が炎上 ＳＮＳで論争も」 バイクをレストアしている頃は一人称が「僕」だったが、いつの間にか「俺」と言うようになったね。
ガソリンタンク内部の錆取るのにナットを入れてジャカジャカ振ったり
花咲Gを漬け込んだりしていたね とよちゃんは被害者なんだから悪口を言ったらだめなんだよ
先生に言いつけるからね 罵詈雑言をアンチに吐き続け、とよちゃん信者の民度が低いと、とよちゃんガレージのイメージまでか悪くなるを理解しないのかな
同じとよちゃんガレージファンとしてとても悲しいよ やっとベンツのタイヤ交換できました
走りは最高
だそうです
酷いスタッドレスタイヤ履いて雨で滑ってだからなぁ フハハハハハは！
わ吾輩はとよちゃんだある！
オマエもロウ付けにしてやろうかー！ 悪魔の岐阜の奥深く
一見、なんの変哲もない古いガレージ
だが、その一室からは毎夜毎晩、板金にも似た作業音が聞こえるとか聞こえないとか
オマエも ロウ付けに して やろうか？
オマエもロウ付けにしてやろうか～！！ これを吸えばもっとリラックス出来るよ！シーシャと一緒で合法だから大丈夫！
とか言われて、違法なの吸ってる動画を撮られてまんまと収入源にされそうじゃない？
とよちゃん 頑張れ！ 視聴者の大半が50-60代
視聴者ターゲットの好みに合わせろや
視聴者がZ 世代なら何も言わない
勘違いするな
人気商売なんだからユーザーに合わせるものなんだよ 世の中、老害ムーブ振りまいてる老人は一部だってことに気付きましょう。 畑保管 ロードスター、MR2は乗って無いと土に帰る
サンバーは大丈夫 プジョー106は錆びないか？
空冷ビートル 天井 ボンネット穴空く 三十路近くにもなって茶髪、ピアス、水タバコって
10代の学生の頃にやる事でしょ？
いまさら感がすごいね？
10年遅いわ 良識あるアラサーなら
将来禿げの心配して髪染めるのをやめる
社会的な信用気にしてピアスの穴を塞ぐ
シーシャに含まれる化学部質の健康への影響を考えて、余計なもの吸引しない
子供じゃないんだから シーシャとか知らんけど年中レストアやってるから
人一倍、有害なものを吸収してるはず シンナーに気を付けて壁塗んなー！
わかりやしたー！親方ー！ 雑なレストアってレストアとは言わないんだけどね
素人修理
塗装は綺麗に見えるけど裏があれじゃ修理にもなってない
これは個人的な感想です。とよちゃんに言わせれば誹謗中傷の犯人かな スナップオンの中古を自慢するとよちゃん
どうせなめるんだからweraのダイヤモンドのヤツとか使っとけ
あれは良いぞ 手を動かさない自称整備士が吠えててウケるわ。
出来るのは動画何回も見直してアラ探すだけ。
しかも、誰かの指摘をオウムみたいに繰り返すだけ。 シュンヤの最新動画のサムネに『新車以上の出来』とあって笑った 大男「これでまた稼げるぜ、グヘへへ」
山本「無料でゴミ処分できたぜ、グヘへへ」
腹黒いw ロードスターはお宝だろ
見た感じ消耗品交換と内装クリーニング、オールペンでバリモンに仕上がるじゃん
でMTに載せ替え公認でネタ的に完璧
部品番号のクロスチェック表作れば強度計算いらんから簡単だしさ >>623
ただの想像だけどこのスレ見てそうだしなんだったら信者のフリしてるかもよ tiktok liteでPayPayやAmazon券などに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
※既存tiktokユーザーの方はtiktokからログアウトしてアンインストールすれば可能性あり
1.SIMの入ったスマホかタブレットを準備。
2.以下のtiktok liteのサイトからアプリをダウンロード（ダウンロードだけでまだ起動しない）
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3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリへ。
4.アプリ内でtiktokで使用してない電話番号かメールアドレスから登録
5.10日間連続のチェックイン(←重要！）で合計で4000円分のポイントゲット
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家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます。 エンジンからガソリンだだ漏れなのに室内でエンジンかけんなよ
馬鹿なの？ かけんなよってこんなとこで言っても伝わらないよ
そんな事すらわからない馬鹿なの？ 火災予防条例違反だな
この乾燥した時期に危ねぇな
アタマ悪すぎ
火事になって燃えないとわからないらしい エンジン掛けて漏れてるの撮ってすぐ止めるのかと思ったら延々と撮影してて草。 ガソリン漏れが原因の車両火災で多いのは 触媒（反応熱）で引火するケースかな
ガソリンも着火しない訳では無いので触媒温度250℃以上（通常は850℃）は危険だろう 師匠の○ーさんがオイル交換について動画を上げているが 全くの勘違い
ど素人なのに何であんなにトンデモ理論を強く主張できるんだろうか
GPS発信機に直ぐに対応した様に 相変わらず師匠とは何らかの関係は続いて
いるみたいだが早く縁を切ることだね ミラの車検は気になる
誰かからシート借りて車検通して、自前で用意してから動画撮るかな？ タイヤを替えるときに軽点とか合わせないのか？
適当すぎｗ >>639
ごめんまーさんのミラウォークスルーバン 「日本自動車タイヤ協会」とかが出しているタイヤ作業の事故や死亡事故が起きる危険作業だって事を頭に入れて、作業の基本を教えてもらってから動画配信して欲しいな。
にしても、下手すりゃチェンジャーのヘッド傷めたり、壊しかねないのに手順教えてもらわずに機械借りる神経が分からん。
サーキットとかに置いてあるチェンジャーは、大抵指導受けてから使用可能になるんだけどね。 >>637
30年以上バイクにクルマ用のオイルを入れ続けた
理由は安いから
どれだけ貧乏なんだよ
狂ってる
シフトはシブくなるし、クラッチすべる
ほとんど乗らないからわからないのだろうな
デタラメな爺さんだな >>640
バルブも交換してないし、バランスもとってません
何故なら適当なとよちゃんだから >>643
エアプすぎて草
シフト渋くなんかならんし湿式でも実用じゃ滑らんよw 車用オイルでも新品入れるだけまだマシ
ワイは車で使ったオイルをろ過してバイクに入れてたはｗ >>643
うちも車で使った微妙な余りをバイクに入れてるけど何も問題無いよ。
シフトが渋いとかクラッチ滑るなんて起きた事無い。
逆に何に使ったら渋くなってクラッチ滑ったのか気になる。
というかその経験があるなら人の事狂ってるとか言えるの？
と、思ったらこことよのスレだわｗ >>640
軽点とか古い事言ってんなよw
やるならユニフォーミティ合わせだろ
バランスはウェイトで取れるんだから
それから走ると少しずつ組んだ位置からタイヤがずれてくってことも覚えて言うた方が良いぞ 使った余りってオイル交換で用意した新品オイルの余りって事ね。
車で使用済みのオイルの再利用では無いよ。 >>648
軽点で合わせたらウエイト要らない場合があるのだが。 普通に走るだけならオイルなんて入ってりゃいいってレベルの話しw
ノーO/Hで100万キロを新車並みに乗りたいってやつだけこだわれば良い >>650
ユニフォーミティ合わせの意味わかってるん？w >>652
あのレンタルガレージはそれが出来るのか？
見た所普通のバランサーだが？ 今ググった知識で草w
最新のユニフォミティバランサー見ちゃったんだね
一般的にユニフォーミティで組むって言ったらホイールのマークとタイヤのマークで組み合わせるだけだよw なじみのタイヤ屋さんも 作らないと いけない
なじみの整備工場も
いつも１人では無理 >>650
100キロ以外で走るならんなもんやらなくていい、バランスウェイトもいらん 手組みならわかるが
せっかくチェンジャー使ってるのにバランス取った方が良いだろｗ >>645
最近のホンダあたりだと、そうなのかもね
旧車はクルマのオイルで、シフトが固くなるし
吹け上がりは悪くなる このベンツ24-16ｖは200ｋｍ/ｈ 巡航可能な車でしょう
ソープ通いだと上客扱いされる >>631
向こうに書けねーからこっちに書いてんだよバーーーーーカ❗ >>658
恥の塗り重ねで大草原
遠心の横型エンジンだってシフト渋くなんねーしクラッチも滑らんよw お前らスレチでもなんでもいいからネットで喧嘩したいだけだろｗ >>658
吹け上がりは粘度依存でxx用は関係ないよ。 >>657
日本語成立してないぞ
チェンジャー使うのとバランサー使う因果関係よ
バランサーあるのにって文章ならわかるがな チェンジャーの横にバランサーあっただろ
上げ足取りめんどくせーわｗ >>669
そんなとこだと思う
チェンジャーも使い方わからんで凸だったしw >>670
とよちゃんの揚げ足取るスレにきて何語ってんだかw
特大のブーメランじゃんw >>670
>>673
668はバランサーあるのにって書き方してるんだからあることは分かって書いてると思うんだがw バランス取りしない件もとりあえず乗ってみて何も起きてないから良いんですとか言い訳すんじゃないの。 デタラメはわざとなのか？
雑に、適当にしかできないのか？
何を焦っているのか？
丁寧にと言った先からデタラメは無意識か？
アタマおかしいのか？ しゅんやさんの塗装に対する拘りは変態の域だな
そんな細部まで配慮するのかって思う場面が結構ある
豊森さんと足して割ったら丁度いいぐらいだね 先のことを考える
下調べをよくする
立ち止まり、よく検討する
全体を俯瞰する
勢いだけで進めない
慎重にレストアを進める
変なイントネーションや方言がでない
視聴者を飽きさせない工夫をする
会社員経験かなせる技
豊森とシュンヤでは違いすぎる 失敗が少ないし安定してるからね
人によってはつまらないかもね ここは本スレだけど実質アンチスレなんだよなw
アンチで成り立ってることを自覚してくれないと困るんだがw シュンヤさん
山形県 教育がしっかりしている
横浜で修行20年ぐらいか
日本をリードする整備系youtuber10傑ですね とよちゃんファンは、頑張ってとよちゃんを誉めまくって イントネーションが田舎くさい
言葉づかいに知性を感じない
服装のセンスがない
整備の能力、知識が稚拙
前歯がガタガタ
あらゆる事が適当
とにかくダサい
いろいろ大人気ない 高身長、細マッチョ、高学歴（旧帝大卒）、高収入（年収数億）、イケメン若手俳優の様な整った顔、スポーツ推薦の誘いもあったフィジカルエリートで運動神経抜群、ユーモアのセンス抜群な人気者 背が高いだけで腹が出ている
肌が汚い
センスない髪型、髪色、ピアス
二浪人、三留年、夜間大学と酷い学歴
背丈はあるのに野球は中途半端
コメントにすぐに反発する余裕なさ
メンタル弱くすぐに挫ける
父親を馬鹿にする幼さ
同じ事を何度も繰り返すアタマの悪さ
MR2の動画で数百万収益で勘違い
収益を自慢する低能
田舎臭さぷんぷん 批判と誹謗中傷は違うからね
作業が雑とかは大丈夫だけど容姿弄りは負けるよ まーもとよもプライドが高いから根拠も無く手を抜いて案の定な結果にもグダグダ言い訳するから視聴者からコメント殺到してアンチも増えるんだよ。
まーはルナが抜けて漸くそれを理解したみたいであんまり視聴者を煽るような事はしなくなったけど、とよは今最高潮w
専務がキレたら終わるだろうね。 親父は抑止力になるかな？と思ったら類友なんだよな
いや、親子だから使い方が間違ってるがw >>690
そのうち恵那山登って凍傷になって帰ってきそう
FIAT500仮ナンバー付けて岐阜陸運事務所から遭難
残念😢 多分これからコメント殺到だろうけどコンロッドメタル取り替えてあるけど計測して買ったのかね？ >>708
ピストンが樽状でないとか自動車エンジンではなく汎用機エンジン品質なので嵌合は
無いんじゃないかな
複数の指摘コメントがあった ピストンの方向の指示がないのも汎用機エンジン品質で
ピストン打音は考慮しないのだろう
未だ動画の途中なんだが 10mmのスペーサーは両側の銅GSKTは多くの指摘コメントが
あったね そこそこの知識はある方々で良かった ヨレヨレのシックネスゲージ 新調すべき
動くまでは結構金掛かるな >>709
テキトーばっか書くなよw
ピストンの前後もベアリング(メタル)サイズもちゃんとあるぞw 今回の動画って動画上げるためだけに組んだ動画だよね
レストア目的でなく動画あげるのが目的だととよちゃんファンに響かないどころか嫌われる原因になりそう >>711
>ベアリング(メタル)サイズもちゃんとある
動画では合わせているシーンがなかったのでそうコメントをした
汎用機では嵌合は無いと書いたが 実際は嵌合組み立てをしていないメーカーは多く
米国車(GM Ford)は嵌合無しだ 工作機械の精度が全然違う
日本メーカーも二輪は嵌合はないのが一般的ではないか
しかし何でFIAT500のエンジンを知っているのか気になるね
話は変わるが動画中でオルタネーターと言っているのはブラシがあるんだからダイナモ
ではないのかな 実際に昔のフィアットエンジンいじったことある人ほぼいないだろ。
各自適用に言ってるだけ。
ゴミ指示コメから本物探すの大変だわ。 >>715
「精度が全然違う」って技術屋が言ったら馬鹿にされるやつ >>715
ほんといい加減はやめとけよ
GMは守備範囲外だからわからんがホンダのバイクだってメタルのサイズ複数あるぞw
なんで知ってるかって言うか資料あるかって言うと、昔入り浸ってた整備工場にチンクがあって遊んでたからだよ >>719
メーカーラインだったら機械が測って合うやつ出してくれてるから組むだけだね >>715
RRｰRはビッグエンドのメタルが5サイズ用意されてるよ >>721
>メタルが5サイズ
レーシングエンジンを含めオイルクリアランスはほぼ同じなので単に加工精度が悪い
古い設備で製造しているってことではないの
少量生産品に最新設備は使わないんじゃないかな 空冷のVWでもメタルは種類があるから流石にワンサイズって事は無いんじゃ無いかねぇ。
古いフィアットパーツ売ってるサイト見りゃ良いんだろうけど。
年寄りだとオルタをダイナモ、レギュレータをセレンって言う人も居るからそこは勘弁してあげてw >>723
若者はダイナモをオルタと呼称するのか
メタル嵌合は4AGの時にかなりの時間を割いていたのに今回は全く触れていないので嵌合は？と
どなたかが振ったのを受けて欧米では嵌合無しのエンジンも多いと言う流れになっているんじゃないの s2q71ieb
こいつ書いてること間違った情報ばかりなのに後出しで理由にならない言い訳ばっかで
してて草 分からん時には取り合えずジェネレーターと言っとけばいい。 >>727
正解
オルタをダイナモって言っても100%の間違いじゃないけどね
オタクの中では妙にこだわる人いるけど発電機って事が伝わればokでしょ >>727
>ジェネレーターとは何？わかりやすく解説 Weblio辞書
>交流発電機のこと。以前用いられていた直流発電機をダイナモと称し、これと区別して呼ぶ
結局オルタと同じではないの ネジロック材を、まるでグリスのように注入してボトル内の空気までブシュッと吹き飛ばしてるのマジ笑った
あんな塗り方、世界に一人しかいない オンリーワンだ
シュンヤには、こういう笑い要素が足りない。 オルタネイト 交互
ダイレクト 直接
整流素子が無い頃、直流を発電 ダイナモ
赤の塗装で誤魔化す中身は今一 >>733
ボルトにベッタリ付けるやつは結構見かけるがあれは初めて見た
ﾋﾞｸｰｿしたよ
愛すべき安定のとよちゃんクオリティw とよちゃんは工業高校からやりなおし。
座学も実習も真剣に取り組んで！ 自転車の発電機も交流発電だけどダイナモっていうしな >>733
なぜそんなことを？
ネジロックの意味知らんのかな？ >>733
車のロック剤の付け方は知らんけど
ネジに薄く塗るくらいじゃないのかとは思った >>739
車とか関係なく特に指定がなければ一滴でいい
ちなM100のボルトも一滴でいいのか？とかアホな事は聞かんでくれ 純正の補給パーツではプレコートボルト（ロック剤付きネジ）はないのかな
生産ラインではこうしたプレコート品を使っており この仕様でしか評価試験は実施されていない
と考えるべきだろうね
少ない場合なんて評価していないから誰も答えられないよ >>741
黙れってw
レストアとかO/Hなのにラインの話してなんの意味があるんだ？
純正部品でも塗布してあるやつもあれば自分で塗布するやつもある
ネット番長のエアプは黙ってたほうがいいぞw 自分がマウントを取れないからといって 汚いコメントするのは止めるべき
気に入らないコメントはスルーすれば良い これが最後で後はスルーする
所で、噛み合い部と無関係のネジ穴部に噴射するのは◯ホ以外の何者でもない
スレの流れでロック剤に触れているだけ 21 名前：名無しさん＠涙目です。(庭) [US][sage] 投稿日：2023/12/20(水) 20:50:14.30 ID:irbNP7B00
デブなおっさんが組み立ててるだけの吉田製作所はなぜみんな見てるんだ？
巨乳たから？
▼ 31 名前：名無しさん＠涙目です。(ジパング) [BR][] 投稿日：2023/12/20(水) 20:53:35.96 ID:keiU+7080
>>21
視聴数が少ない頃にイジられキャラだったから見てたのに、
いつの間にかのキモい信者が湧き出してから見なくなったわ
あれ？誰かと似ている ボルトじゃなくて穴側にロック剤塗ってる奴初めて見たw
しかも大量にw
脱脂したってボルトのネジ山汚れてるしロック剤効かなそう。 レコードって壊れたら何回も繰り返すようなものだっけ…？ 物を知らない自慢ってホント学無いんだなって思うよ（笑） 物知らん
字知らん
と呼ばれるシラン化合物を飲んだのだろう。 FIATのフラーホイールネジにはロック剤を塗布しているが ふと気になって4AGの組み立て
動画を確認したら何も塗布していなかった
規定トルクはモリブデングリス塗布の締め付けトルク値ではなかったか 強化クラッチの
組み立て指示書がネット上にあったがモリブデンの場合とエンジンオイルの場合で指示値
が異なるが何も塗布しない場合はどうなんだろうね SM用意して実際に作業してればわかるけど、ネジ類は基本ドライで組む。
オイルの塗布が必要な場所にはその旨が記載されている。
そもそもトルクで管理してる時点で大した精度が確保出来てないんだけどね。 >>758
素人君確定だが
>トルクで管理してる時点で大した精度が確保出来てない
の意味が分からない 精度がどう関係するのか珍論を聞かせて欲しい
>ネジ類は基本ドライ
ドライのネジを本当に締めたことがあるの ゴジラみたいなギャーッと音がするぞ >>759
あなた面白い方ですね。
トルク管理だと±30%ぐらいで軸力がばらつく事ご存じないんですか？
正確な締め付けはボルトの伸びを計測するんですよ。
ただ、それだと工数がかかりすぎるので角度法が精度が必要なところには使われています。
ドライだと音がする時が確かにありますね。しかし、それを鳴らないように組めと言う鬼の指示があります。
B型エンジンのSMには音がしたら組み直しと明記されていますよ。
ネジ類はドライで組むのが基本ですよ。
あなたはホイールボルトにスレコン塗って締め付ける方ですか？ ボルトナットってパーツクリーナーで綺麗にしてから使ってる
マニュアルに油塗れって注釈付きのボルトがあるから注釈なしは塗らなくていいと思ってた
これ間違いなん？ >>762 間違えて空リプしちゃったすまん
それで良いよ
車でボルトに油の塗布ってなってるのはクランクのメインベアリングキャプとヘッドボルトくらいだしね
マニュアルに書いてある通りに組んでればOK
余計な事はしない
指示されてる事は省かない
車に詳しいと言われてる近所のおじさんやネットを信じるのはNG >>760
ど素人はバレバレなのでこれ以上のコメントは止めるべきだ
>トルク管理だと±30%ぐらいで軸力がばらつく事ご存じないんですか？
軸力計を使って分散を求めるのは日常的に実施しているし 開発担当の技術講座では必須になっている
その講座では各螺子メーカー毎のデータを取り 一部上場の有名会社の分散の少なさを体感する
ことになっている ±30%なんて技量が劣るかネジが不良品だ
組み立てライン作業者はラチェットを使って毎回軸力を計測しEXCELで分散が一定値如何になるまで
トレーニングさせられている 軸力が安定するまで大抵1週間は掛かっていると聞くね
次元が違う話は恥ずかしいよ まじ？トレーニングしてるの？
まあトレーニングした所で何の保証にもならんがｗ
それホンダ？だろうね 技量とかメーカーのラインには関係ないでしょw
そんなもん必要とされてるのは今は日本だとVR38ぐらいだし
っていうかとよちゃんいじるスレでメーカーの話しててスレチすぎ 品があるけど実力が無い→日産系（おぼっちゃま）
品が無く根拠なき自信に満ち溢れてる→ホンダ系（カルト集団っぽい）
ごめん偏見 東日のハンドブックにトルクで管理して締め付けたとき標準的には+-35%の軸力のばらつきが出るって書いてあったよ
条件を限定していけばばらつきを抑える事ができるとも書いてあった
どんだけばらつき無くせるのかわからんけどそんなん新車の製造ライン以外事実上無理では？ なんか持論を言いたいだけの方みたいですね。句読点打てないのも謎ですし。
どんなに持論を叫ぼうとSMに油の塗布指示がなければドライで組むのが揺るがない事実ですよ。
そして塗布指示があるところは数カ所です。
それから精度が必要なとこはトルクじゃなくて角度締め指定なのも事実です。 ダーホンのアクティは、リアハブナット
別に特殊なアクスルでも何でもないのに締め付け不良が多発したらしく、
「ボルトにオイルを塗れ」
「手で回して締まることを確認せよ」
ってのが別のペラ紙で回ってきたのは有名
あれで噛むくらいならほかの車のハブナットでも噛むと思うが
いったいアクティで何があったのか 噛むのはボルトとナットの硬さが同程度だった場合かな 面粗が悪い場合もあるかも
どっちもイージーミスｗ こだわりのホンダさんだから元々油くれて組めってなってたんじゃねーのw
街の整備工場のおっちゃんが普通の車のつもりでそのまま規定値で締めちゃって結果締め付け不良って線
知らんけど >>772
>ドライで組むのが揺るがない事実
日本製のネジは防錆油を噴霧している 外車の純正ネジの中には無噴霧のものも多く これらの
ネジを締め付けると 全く回らない ガクッと回る を繰り返す（カッカッカッと回る）
欧米車では被締結品が樹脂等のクリープするものを除き角度締めだったりするのでそうしたネジ
には無噴霧なんだと思う トルクで締めないので必要ない
トルク締めネジにはオイル塗布が基本ではないかな 全く整備の経験が無い人かな
日本製は重要部位はオイルではなくモリブデン含有油を指示しているケースが多い
（フライホイールネジ コンロッド大端ネジ等） >>770
>標準的には+-35%の軸力のばらつきが出る
だからもっと少ない分散で締め付けられる様に 締める 軸力を計測し記録 を1週間も
訓練で繰り返すと書いてある 全く普通の大量生産品での話で全メーカー同じだと思うよ
それと螺子メーカーの品質に大きく影響するとも書いてあるでしょ 中国製はダメだよ
日本製でも中小螺子メーカーはダメ トルク締めネジには その限定の話が余計なんだな
圧倒的多数は箱で供給されたねじをそのまま締めるだけ 以上 とよちゃんはチャラ男ｗ
もう３０過ぎてんだから落ち着きなさい >>778
スペースは今までずーっと皆んなでシカトしてたのになー
構う奴が出てきて嬉ション巻き散らかし状態になってて汚い
近寄らない方がいいよw YouTuberなのに光回線すら導入できないボロ賃貸に引っ越すって馬鹿？
フレッツ光のサイトで回線来てるから先に調べてから部屋借りるでしょう？
コイツの下調べしなさ、デタラメさを象徴したてきごと
仕事で使う回線は基本だろ
最大速度10Gbps光回線きてる部屋をえらぶのが普通
本当に年収数千万円なら光回線ひいた屋根付きガレージ付いた家を建てろや なんか訓練がーとか言ってるのいるけど
メーカーの新車製造ラインで手締めなんてないのよ
全部電動工具のセンサーに任せた締め付けなんよねw 屋根ついてないのはガレージとは言わない
ガレージって小屋形状の車庫を言うんだよw 雨宮って人がロータリーエンジン組んでたけど全て手トルクだったよ >>784
お年寄りは大昔の話を昨日の事みたいに語るからねぇ。
きっと3〜40年くらい前の事を話しているんでしょ。 >>784
お年寄りは大昔の話を昨日の事みたいに語るからねぇ。
きっと3〜40年くらい前の事を話しているんでしょ。 >>784
>メーカーの新車製造ラインで手締めなんてない
欧米の自動車メーカーの大量生産品は自動組み立てだがトヨタを始め日本メーカーは手締めが多い
大量生産品は自動になっていても少量生産は手締めが主流 それは欧州でも同じだ
ググればメルセデス ポルシェ ベントレー等の組み立てラインの動画があるが手締めだね
恥ずかしいから これ以上のコメントは止めてROMに徹すること >>791
しかもかなりの老害w
アスペでもあるんだろうね 今の時代に大量生産品でネジ締めるのにトルクレンチ使わせてるとこなんかないぞ
そんな事させてたら労組に訴えられかねんしw
車に限らずトルクリミッター付きの電動工具を使わせるのが常識だ >>792
俺には機械で締めてるようにしか見えないな
俺の目っておかしいのかな？ >>796
全てビッグモーターとダイハツが悪い(笑) 精魂込めて加工して組立てたエンジンが速攻ブローした事は決して公にしない人が居るんですよ～
なーにー やっちまったな
漢は黙って手ルクレンチ 漢は黙って手ルクレンチ
締付トルクを気にする前にブローした原因を調べろよ～ スペース君ってことごとくマウントw取るの失敗してて草 自動組み立てとは無人で組み立てること
自動組み立てラインは無人なので照明が付いていなくて真暗な会社もある
メンテの為に人が立ち会っている場所だけ照明が着いていたりする
上の動画は手組だよ インパクトレンチで締め付けた後に規定トルクで締まっている
ことを確認する為にトルクレンチを使う
動画の中にインパクトとトルクレンチが一体になった工具を使っているシーンが見えるね
◯保過ぎて これ以上のお付き合いはできない すごいアクロバチックな話の展開w
誰も自動なんて言ってないぞ
訓練された職人のトルクレンチを使った手締めか機械任せの締め付けかって話しだぞ
動画の該当シーンで熟練の職人さんがトルクレンチでチェックしてるとこなんてどこにも映ってないのに
何が見えてるんだ？w
しかもどの締め付け装置もインパクトじゃないんよw
車の組み立てにインパクトってw
インパクトとトルクレンチ一体になったとかって今時の締め付け装置はトルクリミッターついてるのが普通って書いてあるやん
ホンダのは締め付け完了がわかりやすいように音出してるだけなんだが
いつの時代からタイムスリップしてきたんだ？w >>806
もう書かないで良いよ
って言うかお願いだからもう書かないでw とよちゃんが老害連呼したくなるのが理解できました！w スペース君が締め付けを組み立てにすり替えようとしたが失敗の巻 3行以上使って他人に自分の感想を見て欲しいのならXでやれよ >>806
流石に手組とは言わないと思うよ
何処からかって言う線引きの違いがあるにしてもさ もうスペースは放っておけよ
スレ民の全員が与太話って分かってるんだろw 港区住みでポルシェ乗ってる設定の人と同一人物？別人だとしたらウザさも倍かよ まーさんの方がまだ老害度低いな
正しいこと言われると私がわるーございました的な感じでいじけるのはカワイイw >>819
設定じゃねーよ
基地外と一緒にすんなよ
カス シュンヤさん元塗装屋さんなのにデフのあたり具合とかよくわかるな 全部の作業に精通してないと、
上から目線のうぜえジジイ湧くので大変だと思うよ。 >>824
それはもっともだが作業が雑すぎるのも突っ込まれやすい原因w >>825
少量生産だとライン作る方が高いからね
ただG16Eは一人の匠が一機を仕上げるんじゃなくてラインに流して手組みするって言う珍しいって言うか昔に戻ったようなやり方で、ある程度の量産と価格引き下げを実現してる
クリーンルームも作ったりしてないしね流石トヨタは商売がうまい
そういえばホンダもうまかったな
TYPE Rで職人の加工とか言ってた実情はバルブシートとポートの段差さらってるだけ
確かに結構効く部分だけどさw FIAT進めてくれよー
洗車は見た価値を見出せなかった >>823
デフのボルト脱脂してたね
とよちゃんと違ってしっかりマニュアルに沿って組んでるみたいだね しゅんやはガッツリ動画とか見て情報漁ってからやってそう 勘違いど素人が珍コメントを繰り返していることの方が失礼
エンジンの台上性能を計測した事はおろか組み立てすらやったことが無い輩ばかりだ エンジンの性能を計測した事があった所で何の説得力もないぞ
その部署に配属されれば誰でも出来る事 大学を出てその仕事だとハズレ社員かもね
楽しいだろうけど 自分はメーカーの開発業務に携わった者だが いろいろと分からないことが多くコメントもし難いね
汎用機エンジンの中にはピストンが円筒形状の物があることは知っているが 仮にも自動車エンジン
用ピストンがそんなレベルだとは俄かには信じられない
ピストンは上から見て楕円状 横から見て樽状になっているのが一般的 倣い加工機で切削するが
欧州製はマーレの加工機を使っているんじゃないのかな 端からそんな感じで遠い話だな
思い出した。この内容からも現場を知らない古い人間だと分かる。
開発に関わっただけで狭い知識をひけらかす頭の宜しくない人だな(笑)
馬鹿程職種自慢をしたがるんだよ 古い車のレストアではネ◯ミの◯ンはデフォルトみたいだがボカシを入れたり等をして
敢えて触れない方が多いが ここまで何十回も連呼するのは初めてだ ネズミのフン♪わざわざ伏せ字にしなくてもいいだろw シュンヤのFDって色決まった？
マツダのあの赤とかにすんのかな
すぐ盗まれそう 分解と錆び取り 錆び止め
清掃は上手
組み立ても早いし
マツダは車体エンジン良いですね
全バラ中古屋さん開業
はやりそう
近所で徹底清掃やってるshop有るが人気店 >>843
視聴者が不快になることわからない無神経男 >>843
視聴者が不快になることわからない無神経男 書き込みミスって重複してる上に、
自演までしてスレ民不快にさせてるアホアンチ。 どうせボディ塗装するならフロアも同色で塗ればいいのに缶スプレー
カーペットも乾いてるの強調してたけど今後の作業考えたら後でもいいのに
とりあえず動画用に形にする感じが残念 >>852
外側も緑の缶スプレーで塗ればいいって事じゃん アンチもファンなんやで？とよちゃんはそれがわからんから伸びない fiatは疫病神だが、勉強に成った
ATのロードスター、エンジンが無理して無いから極上 情報更新ができない老害は黙ってろ
ピストン成形するのに倣い加工機って昭和かよ
CNCで削ってるぞw そもそもマーレは他から旋盤を買ってるｗ
ラインもフル外注 mymechanicsガチやなあ
とよガレ見てるのがアホらしくなるｗ 洗浄動画見てるととよの洗いが汚れた箇所だけに高圧掛けて後はぶっかけておしまいとか雑過ぎて草。
見かねた専務が干した状態で全体を高圧でやってるみたいだが。 悪徳中古屋で買うととよちゃんレベルの手抜き修理がされたハズレ車掴まされる >>920
51マシーンズさんとか千鳥工房は同じレベルのレストアをやっいる
設備的には51マシーンズさんが近いかな 千鳥さんは個人の技量でカバーしている
51マシーンズさんの塗装担当者は28年従事しているが4-5年は下積みなので実質はそこまで
長くないと謙遜している 塗装業者さんを訪問し数時間話を聞いて作業したので新車以上の
仕上がりと言っている者とは次元が違うね
ちなみに板金担当は34年と言っている 個人業者さんと違い部門別に分かれているらしい プロのスレ立ててそこで話せよ。
需要無いからこうなってるんだぞ（笑） 相変わらず雑(笑)
しかも完成したら興味がなくなるなんて言わなくていいだろ ワイはRYU TUBEの頃からレストアGTが結構好き
スレチすまん とよちゃんの辞書に「失敗」という文字はないらしい
あれでいい感じなら何でもあり ダッシュボードの塗装で玉玉の酷い状態で、「新品みたい」ってタイトル付けるのってあからさまに詐欺ですよね？
ここで色々言われる理由が分かりました。 本人は人気ユーチュバーで色々叩かれるのは嫉妬が理由らしいですよ FIATは隙間ガタガタで諦めたのかな？
ロードスターにラブラブだね ダッシュボード塗装、「おー良いんじゃね」って言いながら近づいてきてしっかり見た専務の深い溜め息が全てだわな。 ドアのチリは色入れたら本当みっともない出来になるから
黒とか隙間が目立たない色にした方が良いｗ あのダッシュのツブツブ、この後どうやって
修正するのかが腕の見せ所だなーと思って見てたら…、
そのままかよ >>934
とよちゃんの美的感覚おかしいよねw
あの顔面とファッションも本人は「おー良いんじゃね」って思ってそうw 「世間は許してくれない」
許すもなにも勝手にすれば良いじゃん。適当なとよちゃんなんだから。
そのうちファンも呆れる。あれで妥協できる人間ってかなりの少数派
カビが生えたパンを食える人位の確率 >>936
モニターの基台でしょ。
ダイバーシティ覚えたんで使いたいだけや。 ガソリン漏れたまま作業とか危険
先ず直して
エアコンガス抜いてもらって室内機清掃しないと鼠尿糞臭いやろ >>938
アラサーで茶髪ピアスだし
いつもヘンテコな服
言葉チョイスの酷さ
イントネーション無茶苦茶 （笑）→豊森のサイン
なんでか自演と思いたがる
豊森とアンチ多数に気づかないマヌケ >>944
チン長にめちゃコンプレックスありそうだな。
延長手術出もすれば? （笑） 毎日の自演＋IDコロコロ＋バレバレの設定でドヤ。
老害って成りたくないね（笑） >カビが生えたパンを食える人位の確率
それって意外に確率高そうだw >カビが生えたパンを食える人位の確率
それって意外に確率高そうだw みどりのカビ色外装
ぜんぜん色が違うスプレー缶まだら内装
モモの毛皮色内装
ネズミのフンの香り付きファン
下回り塗料をだまだまに塗ったダッシュボード
雑すぎ なんであんなに雑に組み上げようとするんだろうな？
丁寧に組んだ方が尺も稼げて良いだろうに遂に2台同時進行とか始めたし。
フィアットは遂に致命的ななんか出ちゃったのかな？ 雑な作業でも、本人はお金かけて残すべき車だと言うんだからしょーがないよね。 雑な作業にコメントや父親から指摘されると
アタマの固い老害と反発
丁寧にやりますと言った先からデタラメ作業
コイツ本当にだめだ ぜんぜん色が違うスプレー缶→ピッタリの色
チッピング塗装だまだま→新品のよう
どんだけ適当なんだよ
馬鹿？ フロアマットで隠れる場所の色が、ボディと同色じゃないって喚くバカよりはマシ（笑） 雑だって言っておけば、
低いマウント取れてお手軽ですね（笑）
老害のストレス解消健康方法？ 動画が回ってお金が入れば車なんてどうでも良いと思ってそうｗ 普通の人の失敗や出来損ないがトヨにとっては上手くできた成功なわけだが
ある意味反面教師で参考にはなるだろうね（笑） 汚い物は汚い、ファンでも綺麗とは言わんだろ
「俺ならやりなおす」ってコメントにはいいね！をしない性悪とよちゃんｗ
個人の感想だろ？怒る事じゃない 何の影響で始めたんだか知らんけど
まるでレストアには向いてない性格してる気がする
レストアっぽいことやってる自分が好きそう ここの老害連中は、テレビに向かって文句垂れるジジイと一緒。
自分じゃ何もできないけど、画面に文句言えばナニかやってる気になってるだけ（笑） >>940
覚えたてのカタカタを使いたがる障害ってあるよね
度々目にするわ ダッシュボード 離れて見れば新品同様だから
多分大丈夫
多分問題ないと思う 個人の主観に文句を言ってもなぁ、本人が綺麗だと思えば綺麗なんだし新品以上なんだよ。
雑だと思うのも個人の主観だから勝手にすればいいけど、自分の考えを押し付けようとするのは傲慢で頭が固い老害と思われても仕方がない。 ダッシュボードをインストールします
オイルをインストールします
ルンちゃんのアソコにインストールしました
やり捨てしたので病んでしまいました
金津園でもらった病気までうつしてしまいました ダイバーシティアンテナとカーナビモニターの架台を混同するアタマの悪さ 誰も押付けてないのにな
もっと派手にやらかして笑わせて欲しいわ 老害って言っておけば、
低いマウント取れてお手軽ですね（笑） >>969
それは流石にOUTだと思うぞ、何だかんだ言っても相手はアンタより金持っているから訴訟になったら困るのは自分。 頭も悪いので、本人乙か、オウム返ししか出来ないのも老害の特徴。
次スレも自演しやすいように、ワッチョイ無しで立てろよ（笑） >>973
そうだね、君みたいなのが簡単に釣れるw >>964
（笑）→豊森のサイン
アンチはすべて自演と思いたがる
豊森とアンチ多数に気づかないマヌケ
なんでも老害で片付ける低能 >>971
シュンヤの丁寧さ、下調べの緻密さ、計画性の半分もあればよいのにね ファンをアンチ化させて炎上を誘発する緻密な作戦に違いない 一時的にアンチ増えても
本気で嫌われて
まーさんのように視聴者減って
アシスタント解雇しないと回らなくなる fiat500も燃えたバイク同様
無かったことになりそうwww >>968
一度、新車を買って新車以上に仕上げてもらいたいね >>983
水戸道楽は豊森より数百倍人間出来てるよ
介護マネをやりながら嫁に愛されて飼い猫からも全幅の信頼を置かれている
豊森のところの犬は生きた屍みたいに悲しそうな表情している >>984
表面に騙されてるだけの可能性
とよちゃんの方が人間らしい
生意気なクソガキだけど(笑) >>986
お前は豊森と同じで世間を歪んでみているだけだと思うよ
ご愁傷様 豊森には一度会社勤めしてもらい
ひとと仕事をする難しさや金を稼ぐ大変さ
プロとして金をいただくレベルの緻密さ
完成度の高さを理解してほしい
自己中心的だからカノジョすらいない
話相手は父親とモモだけ
柳ヶ瀬のキャバ嬢に俺はYouTuberと自慢
ダメダメ三十路無職 豊森もアマ猫みたいにクルマぶつけられてYahoo！ニュースになるぐらい名前売らないとダメだな
ほぼ同い年でフェラーリやGT-R、インプレッサも持っている事になっている
豊森のポンコツをぜんぶ売ってもGT-R買えないだろう 前にも燃やしているのか
その割に消火器の数が少ない
部屋の４隅に１本ずつ >>968
いや流石にあのダッシュボードでそれは無理だって。
どう見たって失敗じゃん。
親父も感想求められて遠くから見て良いじゃんって言ってたけど近付いて見て溜息ついてたじゃん。
息子の雑さにうんざりしてるだろうし、雑ってコメントの多さも知ってるだろう。 オヤジさんのYouTubeチャンネルタイトル
「専務のため息」で決まり
豊森の雑な作業やデタラメを愚痴るチャンネル キャバ嬢にいいように転がされる大物ユーチューバーとよちゃん アサヒスーパードライを送ってよこせ
クリスマスプレゼントに間に合うって馬鹿？
くれくれ乞食は恥ずかしくないのか？ このスレッドは１０００を超えました。
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