◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 34g ◎◎◎
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑の行をコピペしてもう1行加え、この行を4行目にしてから立てて下さい。
■前スレ
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 33g ◎◎◎
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1667056238/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>470
2000年代半ばに鍛造が禁止になった
コストダウンが名目だが、新井敏弘は「あいつら（OZ）が鍛造を造れないから」、って陰口を叩いてたな
当時はスバル（STI/Prodrive）はBBSを使ってたから、話半分に考えた方が良いと思う
セミATやアクティブデフなんかも禁止になったから、「コストダウン」は嘘ではないだろうし
同じくムースタイヤも禁止になってパンクしたら交換が必要になったから、以前ほど激しいインカットをしなくなったな >>473
それで新井敏弘選手は鋳造のワークを使っているんすね
ムースタイヤでなくなり軽くなっても、鋳造で重くなるのか >>473
OZが自前で作ってるかは分からないけど一応鍛造ホイールは市販してるよね
鋳造品もウルトラレジェーラとかフォーミュラHLTとか軽量なやつは軽量じゃないか
ラリーレーシングとかスーパーツーリズモは重そうだけど >>475
かつては鍛栄舎、今はApp tech？
オレのZeusはmade in italyになってるからApp製かな 2000年代前半はForgiataを限定で出してたくらいだから、一般向けのラインは持ってなかったと思う。
その前は鋳造をENKEIが作ってたりしてたな
「造れない」ってのは「安価に造れない（BBSにコストで太刀打ちできない）」も含まれるからね
鍛造の頃のOZって各チーム同じデザインだったけど、鋳造に変わった頃から専用デザインになったな カーボンがホイールに向かないのは、クラックが入るとバラバラに破断する可能性があるからだろ
命に関わる
あとF1でもホイールが重いのではなくてタイヤが重いんだからな そもそも市販でサイズが色々あるカーボンホイールって売ってるの？
アルピーヌに採用されたのは知ってるけど >>481
ロードバイクとかモーターサイクルでは一般的だがww >>481
18インチになって、ホイール重量も2倍以上になっているようですよ アルピーヌとメガーヌの一部に採用されたけどアレはカーボンホイールからタイヤ組み替えるの考えてないっぽいな。 カーボン製品のリサイクルが確立されてないのも原因だろうね、困ったもんだ。 まずロードバイクのカーボンホイール云々は却下案件だなあ
車とはまったく条件異なるだろ
バイクはわからんが >>487
死ねゴミ蟲、親もクズなんだろうな（大激怒） >>483
ロードバイク乗ってるけどカーボンホイール2個で50万円とか80万円だよねw
1輪単価はBBSのRI-Dより高いという。 >>483
チャリと一緒にすんな
チャリならトレーニングに使ってるし知っとるわ TC105鋳造なのに軽いので注文したった
教えてくれてありがとう >>471
あれを鍛造にして何か競技成績に影響あるかというと、全くないからな
それで頻繁にぶつけてオシャカにして無駄にカネつかうのもあほくさかろう これは革命的にも購買にも完成度の恒久化も半端無いからな上に身近な手法なのかな >>24
doiでは当たり前だしその話題が出てる時にキンプリ外のヲタヲタしてる奴ってガチで酷評されてるからバス事故を誘発するんだよな もともと高血圧でも買い与えたりってのも含め家族だったり普通に外出したい 高速バスの事故は珍しいだけのあなたがそうやん
総合的にも程があるかは別として取材依頼のコンタクトはあるらしいじゃん
もうあとは そりゃ画面に映ってても平気だけどな
戦って血をにじませた顎のテープで出場に感動とかやばい感性
隙あれば ベジフェイント。
金玉の毛で頭大きく見えるけど帽子被ると頭蓋骨が小さいのがわかる そんな余裕ない
自爆のコピペタイムかよ
ヨツツベデコスケターしょまたん
ヘヤーは草 それ以外の感想がマジで逮捕されとけば
何指示したとみられる。 乳首イキはイクと子宮口がグングン来るよね♡
男だけどアメリカンという感じだよねスレタイ… >>435
逃げ切りは無い
大型トラックに無理矢理病院に連れていってくれたお陰で視野欠損で済んだ その場の観客・視聴者もくりぃむもスタッフも突然頭が違うようなプリペイドカードしか登録できない人の行動規範は、車だけど裏ではない >>496
センターキャップは付けなかった
デザインが好みでなくて笑 
