ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転336件
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画貼るときは、元タイトル、説明文、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください。
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
テンプレは連投規制 又は NGワード多数があるため過去スレ参照。
過失割合・道交法などへの関連リンクも参照。
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転335件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1692272298/
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
>>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
※前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転334件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1691002177/ TPKさんの有難いお言葉を置いておきますね。
「法の落とし穴ばかりに目を向けて、お互いの過失の大きさを争うのではなく、グレーゾーンにおける『事故を防ぐ対処方』の引き出しがたくさんある方こそが、優れたドライバーだと私は考えます」
これを胸に刻んで新スレも楽しみましょう！
https://x.com/tsukinowapro/status/1689824997416857600?s=46&t=N8Nz1_DgSEPuzkp7uspUxQ 944：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：[sage]：2023/08/29(火) 06:30:53.32 ID:eNWrvFaX
>>892
それ結果論だって気づかないの頭が悪すぎる
そもそもチャリカスなんて見てないんだから徐行しようが一時停止しようが当たるかどうかは運まかせでしかないでしょ >>1
なんか前スレが変な所に付いてるのでもう一度貼っとく
※前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転335件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1692272298/ 前スレの教訓
「運に支配されるな。運を支配せよ。」 >>993
何のために徐行や一時停止するのか考えたらわかるだろ
これがすべて
わからないなら車両を運転する権利はない >>10
だから徐行や一時停止は安全確認のための手段でしかないんだから何も見てなかったら意味は無いでしょ >>11
>だから徐行や一時停止は安全確認のための手段でしかないんだから
当たり前
自身の周りが安全か、通過しても大丈夫なのかをを確認する
>何も見てなかったら意味は無いでしょ
は？安全確認はどこにいった？ >>11
安全確認のための手段なのに何も見てなかったら意味はないて意味不明すぎる >>12
>は？安全確認はどこにいった？
そんなもん最初っから無いよw >>11
あ〜
お前は徐行や一時停止を義務的に行っているだけで全く周りを見ない奴のことを言ってるのか？
でもさ、左右の見通しが悪い一時停止標識のあるような交差点で一時停止したあと全く左右を見ること無くそのまま出る奴はいないだろｗ
徐行や一時停止は安全確認のための手段でしかないって言うけど徐行や一時停止する時点で一応安全確認は行っていると判断して良いんじゃないか？
こう書けば「じゃあ安全確認は行っているのなら100％事故は回避出来るよね？」って言い返してくるかもしれないけどさw >>16
相手の車、完全に止まってるやん
こんなんで5:5とか相手かわいそすぎる プロフ見たら
鬱人工透析者双極性障害依存症身体1級精神3級 >>18
>お前は徐行や一時停止を義務的に行っているだけで全く周りを見ない奴のことを言ってるのか？
前スレからずっとそう言ってるからみんな謝罪して下さい
あとなんかごちゃごちゃ言ってるみたいだけど前に進むのに左右なんか見るわけないでしょ >>25
>前スレからずっとそう言ってるからみんな謝罪して下さい
>>11なんてそうだが、圧倒的に言葉が足りなすぎるからそうなるんだ。自業自得
>あとなんかごちゃごちゃ言ってるみたいだけど前に進むのに左右なんか見るわけないでしょ
運転がある程度上手もしくは事故をしていない人は目線で左右の状況を確認しながら進む
んだよ
どっかのテレビで放映してた >>25
とりあえずお前が日本語不自由なことは分かったし、安全確認の意識がないことも分かった ID:eNWrvFaX
こいつ前スレにあった右折バスの一時停止動画の撮影車じゃね？
要するに一時停止したって見ない奴は見ない（だから一時停止なんかするな）ってことだろ >>28
だからそれをやらない人の話をしてるんだよ
前スレの自転車をはねた動画のドライバーは自転車が出てくるかもなんて思ってないから突っ込んで行ったわけで
そんな人が一時停止したからって再発進の時に事故らないかどうかは運まかせにしかならないよね
あの動画の時は一時停止してればぶつからなかったってだけだから結果論だって言ってる >>31
一時停止には確認の意味もあるし、万一見落としても高速で衝突することを回避する意味もある
都合のいい前提だけで一般論のように語るな阿呆 >>16
アクアも不用意ではあるが、撮影車の過失の方が大きいと思うけどな >>16
は…こんなん撮影者が10割アカンのちゃうんか
これで5：5って意味が分からん >>37
映像真ん中のモザイク処理は何の意味があるんだ >>16
駐車中に隙間抜けて行こうとするなんて脳みそミジンコ過ぎる
切り返して前進してくるのは居眠りしてても予測できる
撮影車も隙間に突っ込んでくるミジンコがいるってことは死んでても予測できる
どっちもミジンコ並みの頭なので5:5でいい
ミジンコ同士仲良くやれって感じ 立体駐車場は極力入りたくない
ヘタクソの大発表会って感じ たいがいの立体駐車場って薄暗いのに、オートライトが付いてるような車でライトも点けずに走行してる奴は免許返納した方がいい >>16
撮影車恥ずかしい！
よくこんな動画を全世界に公表できるな >>15
いやわかるだろ
踏切の一時停止をちゃんとやっても窓を開けて音を聞きながら左右確認するやつなんてほぼ居ないだろ？そういうことだよ >>16
撮影者が悪いと思う
普通一旦枠に収められたら待ってる車を先に行かせてから切り返しを始めるのがマナーだろ
しかも対面に駐車してある車を見るに駐車時のハザードも付けてないしカスオブゴミ確定
こんなゴミと5:5とかアクア可哀想すぎるわ >>47
それ単純に窓を開けて音を聞く安全確認不足じゃん >>49
だからそう言ってるだろ？形式的に一時停止をすれば後は大して確認せずに出てもいいと思い込んでるドライバーもそれと同じなんだよ
大半のドライバーは「止まれでは一時停止をすればいい」とだけ思い込んでて肝心の安全確認が出来ていないと>>11は言いたいんだろ
何もおかしいことは言ってない >>50
安全確認のための手段である一時停止の話だからそれ論点ずれてるぞ >>50
「意味はない」は言い過ぎだよ。
たとえ安全確認の意識が希薄だったとしても、踏切で窓を開けないよりは開けたほうが列車に気づける可能性は高くなる。 >>45
青信号の時停止線を超えて、交差点内で信号が赤になってもセーフなんでしょ >>53
みんなが謝罪してくれないからIDコロコロで味方を作っただけw >>45
こういう奴は踏切抜けたとこで止まって
「どうかしましたか？踏切内で止まるのは５０条違反ですよ」って言ってやりたい >>37
信号の無い横断歩道で追い越しを掛けようとする頭のおかしい撮影者だな >>55
お前の言葉足らずという罪がそうさせてんじゃねーのか？
知らんけど >>32>>33
ちょうど>>3にコピペされてるけど最初からちゃんと書いてあるじゃん
あんたらの頭が足りないだけでしょ
>>34
前スレで事故防止のために徐行や一時停止は必須だと言ってる人から話が始まってて事故る前提の話じゃないよ
>>53>>55
そうやって現実逃避しないと死んじゃうの？
惨めだね くるまやさんにて、自家用車事故後の検査。土曜日に自身の車で母が運転中に事故。
ドライブレコーダがあって色々良かった
ドラレコは、衝撃によって自動通報する保険屋仕様。
今回は、衝撃小さかったので、イベント録画ではなく、通常録画。
https://twitter.com/xeal619/status/1696087096786870553
高齢の人ってここまで反応鈍いんだな…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>59
>>10-12からの>>17
日本語が不自由って大変だね
>>3から引用
>そもそもチャリカスなんて見てないんだから···
誰が何を見てないんだ？
運転手がチャリカスを見てないのか？チャリカスが周りを見てないのか？
文章からして頭の悪さが滲み出てるよ >>61
なんでこんなセンターライン寄って走ってんだ？ >>51-52
なんかノリで議論に参加したけど前スレの流れ見てないからよくわからん
つまり俺の負けだ >>62
コリジョン言いたいだけやろ
建物もあるし速度差もあるし全然違うわ
>>61
車の検査じゃなくて撮影者の検査行ったほうがいいくらい反応遅いな
あとこれでイベント録画にならないとかどんなポンコツドラレコなんだ 映像見てる方は飛び出して来ると分かってるけど
実際走ってると対向車を気にしてるからあんなもんかもな どっちも何も見てないな
ふたりとも免許返納してくれと思う T字路だし
コリジョンじゃなくてコチュジャンだし
お前らが言う事全部間違ってるな
車の車種もあやふやだし ドラレコの画面の中で相手の車の見えてる場所がだいたい動いてないし
コリジョンコースって言っていいんじゃないかな 軽バンはブレーキ踏んだりアクセル踏んだりしてるから
見える角度はけっこう変わってるよ 双方が互いに相手を視野内で危険物と認識しそこねたままで衝突に至るのがCCだろ。
交差点の遥か手前ではちょっとはそれっぽいカモだけど、実際の交差点で双方の誤判断を誘ったのはよくあるタイミングで通過した対向車の存在なんじゃないかな。
右折車は交差点右側からの直進車に気を取られ、通り過ぎた陰に直進車がいるのを見落とした。
直進車は対向の陰に車がいることを見落とした。 >>61
撮影者は人間のクズだな
あれだけトロトロ運転しといて
軽ワゴンに入られるのを邪魔するって
撮影者は運転する資格のない人間のクズ トロトロ運転する人って意外と前すら見てなかったりするから
いや本当に >>61
これ相手もアホだけど運転してるのが普通の人なら止まれるから事故にならんだろ
なんでこんな動画偉そうにアップできるんだよ いや、そのパターンで後部に突っ込まれたことある
直進車はまさか出てくるとは思わなかっただろうね
軽バンは対向車だけ見て直進車は見てない コリジョンコースとは、そのまま進めば衝突（コリジョン）する進路（コース）、つまり「衝突一直線」という意味である。 >>45
西中の阪急踏切っぽい？
あそこはガンガン踏切閉まるし、その先に中々変わらん信号もあってめっちゃイライラしながら走ってる人が多い。
あとそもそも大阪はあまり踏切で完全停止する人おらん。 >>83
どんくらい速度出てるかな？
運転手目線とドラレコ画角が違うにしても、もうちょい早く減速開始できそうにも見える
右折婆さんの過失大は間違いないが >>83
1:9案件だが2:8かスピードかな
とにかく判断が遅いよなクラクション鳴らすよりフルブレーキせよ。 クラクション鳴らす余裕があるってことは出てくるって分かってたってこと クラクション鳴らしてもブレーキにかかわりなくね？
むしろ最大効率じゃん >>16
バカ二人揃うと事故になる典型だな
どちらか一方がまともなら事故にはならない >>19
全く可哀想じゃない
動線上に進入してくるのはバカだわ >>36
車庫入れ中のクルマが優先的だから
基本の過失割合知ってるか？ >>83
計算したら58km/hくらい、周囲に標識無いから超過じゃないね
まあ原因は変なとこ走って視界塞いでる軽トラのせいだけど
そんなのが居たらもうちょっと速度控えるべきだった >>67
コリジョンコース現象は速度が違ってもいいけどね
これがコリジョンコース現象とは思わないけどな >>71
45度じゃなくてもいいけどね
等速度じゃなくてもいい
衝突地点と2台の車両が作る三角形が時刻によらずに相似三角形なら成立する >>89
ホーンボタンを押すと反作用で体が後ろに押されるからブレーキペダルから足が離れてブレーキの効きが弱まる >>83
これは良い動画だな
右折待ちの軽トラが死角を作っている
お互いに見えていない
撮影者は自分の前は意識しなくても見えるから、軽トラの死角を見る意識を持つと発見が早くて回避行動に移れた
右折車は右折待ちの軽トラの陰も確認する必要があった
流れの速そうな片側2車線を右折するのはかなりのリスクだ あの場面ならコリジョンじゃなくてピラーに重なって見えなかったか
うっかり右から来る車しか意識が無く左見てなかったかだろ >>102
軽トラウインカー出してたのか、それじゃ落ち度無いわ
じいさん(たぶん)ごめんよ >流れの速そうな片側2車線を右折するのはかなりのリスクだ
この通り 右折を待ってる間に追突リスクある >>104
よく見たらちゃんと右折レーンに入ってねーじゃーねーか
やっぱお前が原因だじじい(たぶん) >>83
>車をぶつけられました。
ぶつけてんのは撮影車の方なんだがなあ >>83
この車はブレーキサーボついてないとですか？
本気でブレーキングしてれば余裕で止まれたろ >>109
普段からやってないからとっさにフルブレーキなんて出来ないんだよね >>16
は？これで50:50？
相手弁護士特約使う案件だろ >>114
お前には出庫中にみえるのな
俺は車庫入れ中の位置の調整に見えるけど
だから間を取って50：50なのかもな >>113
日頃から荒っぽい運転してると50：50に見えないんだろ
どちらも同じくらいのバカにしか見えない クラクションを鳴らした事で婆さんが止まってくれるのを期待してしまったからブレーキが遅く甘くなってしまったと予想
ここのスレ住民ならほぼ回避できた事故だよな？ >>115
位置調整だろうが何だろうが駐車枠外から出てるんだから出庫だろ
>>116
50:50に見える要素はないな
停止してる車に突っ込んでるのに >>118
保険屋に言え
俺には50：50で妥当に思える
評価の違いだな >>117
当然だな
軽トラで見えない時点で減速開始、見える頃にはパッシングして右折させる
婆さんニッコリお辞儀しながら歩道走ってきたチャリ轢き殺す >>119
み、右足切断…
ちょっとふざけたこと言えんわこれ >>119
引用元には気の毒としか言いようがないが、お前はスレチだハゲ >>110
「ブレーキアシスト 義務化」で検索してんのに自動ブレーキの話ばっかしてくるGoogleって馬鹿なの？ >>118
出庫車と通路走行車がぶつかると、通路走行車の過失は30%が基本だ
出会い頭事故の優先側みたいなものだが、徐行のはずだからな
車庫入れ中の車両と通路走行車がぶつかると、通路走行車の過失割合は80%
車庫入れ車両が優先的だからだ
動画の事故では通路走行車の過失割合は30%〜80%のどこかに落ち着く
ゴネたところで30％にはならんよ >>110
ABSの付いていない車で40km/hからのフルブレーキでタイヤロックさせられない人なんかいくらでもいるからな >>119
22歳女性
右足切断 ｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)
生きてて良かった と前向きなのいいな >>119
ツイ見てたら前向きにリハビリ頑張ってんな
めちゃいい子やん 5:5まで持ち込めたということは最初は撮影者が5より低かったということだろ
位置の調整をどこまで車庫入れ中に含めるかは微妙だし前見てりゃ分かる不注意だからな さっきからスレチの動画貼ってるやつはなんなの？
暇なら筋トレでもしてろや……(－＿－；) >>126
前半のそれは前提が両方動いてた場合の話だろう？
この場合は通路走行車通路走行車はきちんと正しく徐行して、危険を察知して停止してるところに、出庫車が前方不注意で突っ込んでるんだから全然違うよ >>110
とっさの時はむしろフルブーレーキ以外できないよ
ABSかかろうが全力で踏む以外無理 >>135
とっさにフルブレーキ出来ない人が多いのは調べればわかることだぞ 実際踏めてない奴多いと思う
クラクション押す奴は間違いなく踏めてない >>135
>フルブーレーキ以外できないよ
本人がフルブレーキを掛けたと思っているだけでABSが効く、無ければタイヤロックするまで踏み込める人ってそれほど多くないんだよ
そこまで踏み込んで初めてフルブレーキしたって言えるわけでしょ
あなたが出来ないと言っているわけじゃ無いよ
特に女性は雨とか雪ならともかく、ドライ路面でABSを効かせられるほどガツンと踏み込める人はなかなかいない >>136-138
話が変わってる
>>110は普段からやってないととっさの時にフルブレーキでにないと言ってるから、それはないと言ってるだけ
お前らもとっさの時にフルブレーキできないの？
人飛び出してきても？ 「普段からやってないと」
ここね
俺はフルブレーキしたのなんて咄嗟の時の1回だけだ
側道から出てきた車がノーウィンカーで車線変更して前に割り込んで来たときだけ >>139
フルブレーキのつもりでも踏み込み甘い可能性十分あるわ
シートポジションが悪ければフルブレーキ無理だしな >>141
免許返納しとけ
子供飛び出してきたら轢くってことだろ >>142
だから自分ではフルブレーキと思っていても踏み込みが足りない可能性あるて言ってるだろ
お前もとっさに100%のブレーキ性能発揮出来るかわからんぞw >>143
ないね
とっさの時はABSかかるまで踏み込む
それ以外の選択肢はない >>144
それはよかったね
でも世の中にはとっさにフルブレーキ出来ない人もたくさんいることは覚えておいたほうがいい >>139
>>110は普段からやってないととっさの時にフルブレーキでにないと言ってるから、それはないと言ってるだけ
ちゃんと読んだ？ｗ
あなたはそれが出来ても世の中には出来ない人もいるって言ってるだけ
あなたみたいに運転が上手くて「普段からやってなくて」もとっさの時にフルブレーキ出来る人もいれば出来ない人もいるって言ってるだけ
何怒ってるの分からないけどあなたがフルブレーキ出来ない人なんて言ってないでしょw >>146
それをなぜ俺に言う？
>>110に言えよ
頭おかしいのか？ >>145
お前みたいなやつのことだろ？
免許返納しとけよ
子供出てきたらどうするんだよ >>149
人の頭を心配する前にまずは自分の頭を心配したらどうだろうか フルブレーキと思っても踏み込み足りない
フルブレーキと思っても踏み込み足りない
アホかこいつ おいもしかしてこいつら同一人物じゃね？
eNWrvFaX
JnoatbMj
iza9TPbB
bvLQdiHr
4+3ktVL/ >>152
ID:eNWrvFaX
ID:JnoatbMj
ID:iza9TPbB
ID:bvLQdiHr
ID:4+3ktVL/
専ブラ用 >>151
何がおかしいんだ？
高齢者講習のフルブレーキ体験で実際に踏み込みが足りてない人がたくさんいるのは事実だぞ >>154
お前もそうなんだろ？
だから免許返納しろって言ってるじゃん >>152
俺もそう思ったｗ
>>154
触っちゃダメな人だよw
何言っても無駄
スルーしようよ >>155
事実を言われて反論出来なくなったから免許返納しろしか言えなくなっちゃったの？ >>153
ありがとう、１つ追加しといた
ID:eNWrvFaX
ID:JnoatbMj
ID:iza9TPbB
ID:bvLQdiHr
ID:4+3ktVL/
ID:IW6URTxJ >>158
フルブレーキしたら踏み込み足りないしか言えないやつがそれ言う？w >>160
もしかしてフルブレーキの意味がわかってない？
踏み込み足りないとフルブレーキにならないから >>161
だからABSかかるまで踏み込む言ってるじゃんwww
ガチのアホかよこいつ
もしかしてABSの意味がわからない？ >>162
ABSを作動させるためには踏力必要なのわかるよね？
その力が足りずにフルブレーキになってない人がいるて話だぞw >>164
俺が言ってるのは
>>110への反論だから
普段からフルブレーキなんかしなくてもとっさの時にはフルブレーキになる
意味わかる？ >>164
それともお前はとっさの時にフルブレーキにならないの？ >>165
反論になってなくて草
とっさの時にはフルブレーキになる根拠は何？ 自分は一度だけ咄嗟の急ブレーキしたことあるけど思いっきり踏み込んでロックさせたまま固まっちゃったよ
クラッチも踏めなかったからエンストしたけど危機が去ってブレーキを放したら惰性でエンジンかかったから最小限のロスで通過できたよ
でもブレーキアシストが製品になるぐらいにはブレーキ踏めない人がいるのはわかるよ >>168
根拠？
俺の経験を言ってるだけだが
俺は、過去に、とっさの事態に、フルブレーキして、ABSがかかった
そう言ってるだけだが まあどれくらい強くブレーキかけたらスキール音出るかななんて試したことのある人間のほうが少なそうだしな >>170
お前はそうかも知れないけど、フルブレーキやったことがないから踏み込み加減がわからない、踏力不足、シートポジション悪くて力が伝わらない等でフルブレーキにならない人がいるんだよ
それを否定するなら根拠を出すべき >>172
先にお前が根拠を示せよ
じゃないと筋が通らん >>172
俺は>>110に反論しただけ
俺はフルブレーキになる >>174
とっさにフルブレーキにならない理由を説明してるじゃんw
お前はフルブレーキになるかもしれないけど、ならない人もたくさんいると何度も説明してるけど？
理解力ゼロで話にならんわ >>176
理解できてないのはお前
根拠とはデータを示すこと
お前の感想なんか求めてない >>176
>>110
「普段からやってないとフルブレーキにならない」
俺
「いやフルブレーキなったけど」
お前
「フルブレーキにならない人はいる！根拠を示せ！」
は？ >>178
馬鹿はこれでも読んどけw
www.webcartop.jp/2022/01/830829/ >>152
いつもの糖質だろ
わかりやすいんだよなコイツ >>179
ガチで頭おかしいなこいつ
論理的思考能力皆無 >>181
とっさの時にはフルブレーキになると言い張ってるけど>>83の動画ではフルブレーキになってないのなぁぜなぁぜ？ >>182
>>83の動画の話なんて一切してないんだが
冗談抜きでアスペかよ 警察官のイラストを使い自分の著作物にお墨付けを与えるのはあかんやろ。
何の違反かわからんがどこへ通報すればいい？
>>ドラレコ倶楽部 https://www.youtube.com/@dorarekoclub >>183
え？とっさの時にはフルブレーキ以外無理て話だよね？
動画はどうみてもとっさの時のブレーキじゃんw 路上の煽り煽られ無謀運転より5ちゃんのレスバトルのほうが激しいなｗ >>185
動画の話なんかしてないって書いたが
書いても理解できないのかよこいつ >>187
動画からフルブレーキ云々になってるから関係あるんだけど？
とっさにフルブレーキ出来てない証拠だよな アホ「普段からやってないとフルブレーキにならない」
俺「とっさの時にフルブレーキになったけど？むしろフルブレーキ以外無理だわ」
キ○ガイ「根拠を示せ！」
キ○ガイ「フルブレーキのつもりでもならない！」
キ○ガイ「動画ではフルブレーキなってない！」
なんなんだろうね >>189
いやだから、俺は動画の話なんて一切してないが
間違ったこと言ってるアホがいるから反論してるだけ >>191
動画ではとっさの時にフルブレーキなってないだろw
フルブレーキ以外出来ないと言ってるお前が間違ってる証拠だぞ >>192
動画の話なんて一切してないし、俺は俺の話をしてるだけだし、ABS作動したって言ってるじゃん
意味わからない？
こっちの頭がおかしくなるわ >>192
あれは危ないと思ってないからじゃないかな？
クラクション鳴らせば相手が退くからちょっと減速するだけでいい >>193
理解力ゼロで草
とっさの時にフルブレーキにならない人がいるて何回言わせるんだよwwww
もうアホをおちょくるの飽きたわ 前スレに貼られた既出動画でレスバは笑う
ここは車校通いのキッズしかいないんか >>194
それもとっさの時にフルブレーキにならないひとつの理由だな >>196
理解力も何もないけど
動画の話なんてしてないのに、お前が勘違いして意味不明な絡み方してきてるだけじゃん
それで自分に理解力あると思えるのがすごいね
真性の馬鹿だわ 文字でのコミュニケーションで誤解が生じる原因のほとんどが
互いに想定しているものが違うせい 5chなんか確証バイアスだらけでいくらソース示そうが認めないからなw
どうせ見てるの当人だけだから、反論レスついても適当に流しとくのが1番 >>とっさの時はむしろフルブーレーキ以外できないよ
ABSかかろうが全力で踏む以外無理
これが間違ってると指摘してるだけなんだけどな >>133
違わないよ
右直事故で右折車が先に交差点内に止まったら、右折車の過失が軽くなるのか？ >>202
実際にハンドル操作で回避(あるいは衝撃軽減、被害・加害軽減)する事もあるしな
もちろんフルブレーキ以外無理だ！という場面もあるが全てではない
寧ろ普段の運転は何かあってもフルブレーキ以外無理って事がないように運転してることない？
住宅街とかは歩行者出てきたら「フルブレーキするつもり」で運転してるからニュアンスは違うよね =T=i=k=T=o=k（←迷惑でしたらこちらをNGしてください。）
友人に教えて加えて￥3500をゲットできる。
https://i.imgur.com/PoDGJ1a.jpg 片側二車線のとこで右折横断なんてどれだけ危険か理解できないバカじゃないとやらないから参考にならないよ ID:82Iv2Zswにアホな絡み方してる人たちって昨日>>3のやつが理解できなかった人たち？ >>203
例えば
直進車の前方50ｍで止まってる右折車にぶつけたら直進車の過失が大きくなるだろう
映像の事故は撮影車が止まってるときに車が前方に入ってきたんだから
発進するときに前方確認すれば回避できた >>205
なんでそこでそんなアクセルの踏み方するのか理解できん
徐行しないと怖くて行けないようなところで敢えてアクセル踏むやつは大抵女のイメージ >>205
こんな運転してるやつ、恐らくは一度や二度の事故歴ではないだろうな
根本的に運転する資質がない人だと思う >>205
でもさぁ、切れ目に警戒しながらフルブレーキしたら回避できたよね >>209
例えになってないね
動画の車庫入れの例だと直前で止まって進路を塞いだ
見てれば車庫入れ中なのは分かる
だから判例に従って50：50
これが気に食わないなら争えばいいよ >>205
右折車の方が悪いのはいいとして、
直進もあの速度で駆け抜けようとするのはダメだ
1車線止まってたら、隙間から色々出て来るよ >>205
交差点の端から5mは駐停車禁止
交差点は対向車からよく見えるように開けとけよ 自動車ジャーナリストの三本さんて居たじゃん？
いつだかの新車情報で教習所で運転技術を教わる回みたいのがあったの
三本さんが運転しながら実践して見せて、助手席の指導員が解説する
っていう形で番組が始まったんだけど、まだABSなんて無かった時代
三本「ではまずフルブレーキングをやってみたいと思います」
三本「最初はタイヤをロックさせる悪い例をやってみます」
ギューンと加速してって「はい、ロックさせまーす」ってブレーキ踏
んだらキュキュキュッって感じでロックせず綺麗に止まっちゃって
指導員「はい、ロックせずお手本のようなブレーキングでした」
三本「…」
三本「はい、じゃあ次はロックさせる例をやってみます」
親の敵かってくらいペダル強く踏んでたｗ >>217
動画の撮影者にもそれ当てはまるの？
交差点で右折待ちしたりその後続車が停止するのも駄目ってこと？ >>217
人の乗り降りなどの駐停車と走行中の停車は別物だよ
一時停止も停車だからな >>205
片側二車線の道路で右折するガイジには良いお仕置きだな
当てられた赤軽自動車は可哀想
譲った撮影者は死ね >>222
ですね
https://goo.gl/maps/BurZSfdKVkjJ1Vmk9
イザという時の為にも、ドラレコのタイムスタンプは ON にしておいた方が良いですよ
それとも映像クロップしてんのかな？ >>224
知ってる人には補助標識あるのわかってるから >>217
バカすぎ
運転する資格なし
さっさと死ね >>226
譲るというか前の車出た時点で右折してきてんじゃん
これは無理だろ 俺でもあの場面なら前が詰まってるから動かないな
白軽が右折して事故ろうが撮影車は関係ないだろそこまで面倒見切れるかよ
本当ならあずき色の軽も速度を落とさなきゃいけない状況だからな
あずきも当然過失がつくだろ >>232
キ○ガイが強引に右折してきてんのにブロックしに行くのか？
アホも休み休み言えよ 阪奈道路の信号もなにもないところで右折しようとしてるアホにはクラクション鳴らしまくったわ
あんなところの中央分離帯開けとくんじゃない死者作りたいのか？ 単純に右折した白の軽が2車線一気に進まないでもう一車線は手前で止まって見ればよかっただけだろ
何も考えてない慎重さのなさが招いた事故 >>238
衝突のはずみで車は90度右向いたのに1回転は盛りすぎでしょ？1回転って360度だよね 撮影車がこんなに下手だとは思わなかったんだろなw
多分コレ切り返さず行けたんじゃねーかな >>235
自分が事故を起こさないのは大前提
さらに相手にも事故を起こさせない運転ができないと >>16
何度見ても両方馬鹿としか言いようがないｗ >>217
交通法規を熟読しろよ。
お前の中の交差点ってなん？ でもこんな事故り方するやつは
運が悪かったとか思ってて反省することは無いんだろうな 片側2車線以上の道路は右折車線以外からの禁止にすりゃいいのに
禁止じゃないから馬鹿が右折チャレンジする >>233
どう見てもプリウスの発進から詰めるまで時間が遅れてるし譲ってるだろ
無免許は黙ってろよ >>250
そりゃウィンカー出して突っ込もうとしてるし
それ無視するとかバカだろ
上の駐車場の直進車の100倍バカ
お前みたいなのが事故起こすんだよ
でここで晒される これ何の話してるの？
左に道があって右折ウインカーの車が来てるんだから撮影車は詰めるわけないんだけど
>>226が撮影車に責任があるみたいに言ってるのを否定したくて譲ってないってことにしたいの？
撮影車は譲ったけど右折車が馬鹿っていうのじゃだめなの？ >>250
そこで譲らなくても、誰かが譲ることになった
無理して詰めてぶつかる可能性だってある
結局は右折車が1番悪い
次に悪いのは無警戒に駆け抜けようとした直進車
撮影者を非難するお前はバカだ 右折が危ないからと、前に強引に出て無理やりブロックしないと叩かれるスレｗｗｗ >>252
譲るのが悪いっていうが、停車中に強引に右折して来てるんだから、譲る以外に選択肢ないだろって話だな
理解力低すぎ 譲るっていうより、避けるとか近づかないって感じだけどな ドラレコ映像に意見するより、意見した人の人格を叩き潰す事が目的になっている人が紛れ込んでいるなｗ
相当なストレスを溜め込んでいると見受けられる
可哀想に そもそも違反しなけりゃこんなことにはならんかったのに >>205
てかこれは交差点じゃなくね？
だとしたら右折禁止は関係ないだろ >>251
>>253
譲った撮影者もかなり非があるのは当然だろ
歩行者に譲るときと違って譲る義務もないのに親切心（ありがた迷惑）で譲った結果事故を引き起こした
あー目の前で事故ったなーみたいな感じでドラレコ晒してるけど、右折車の次に悪いのは火を見るよりも明らか >>262
不用意に譲るの反対なのは同意だけど、
上の件は無理だな
ウィンカー出して強引に曲がってきてるし
譲るとか譲らないとかではなく、前進はできない
わかる？
譲るとか譲らないとかの時点でズレてんの プリウスのブレーキランプが消えて発進までしているし、右折車は事前にウインカーを出していた
なのにプリウスに追従せずに待ってたら右折車は譲られたと思うだろ
撮影者の責任は大いにある
被害者は赤の軽自動車とプリウスだけで、加害者は右折車と、撮影者だ
https://i.imgur.com/gq2jjqw.png >>263
いやいや、右折車は結構前からウインカー出してたよ？ちゃんと動画見てる？強引に右折してきて撮影者に当たるようなタイミングではなかった >>264>>265
ウインカーどこから出してたとか関係ないし
曲がってこようとしてる車いて、今まさに曲がってるのに妨害して発進しろとかキチガイだわ
撮影車が事故るだけ
少し冷静になれよ >>264
譲られたと思うから撮影車が悪いとか単なる屁理屈で撮影車叩きたいだけだな
今まさに曲がって来てる車いるのにブロックしろとか頭おかしい
自分が事故を回避するために止まるのは当たり前
それともお前は自分や撮影車が事故ったほうが軽く済むからそっちをとれって言ってるの？ >>264
撮影車に一切責任はない
人身事故処理されても撮影車に罰則はないし、修理費用を弁済する必要もない
裁判起こしても同じ
自分の言ってることをよく考えろ >>205
片側二車線をノールックでツッコんだら事故るに決まってるだろ
運ゲーされてもさぁ 譲る譲らないじゃなくて横の道路を塞いじゃいけないんだよ
だから>>217は普通に合ってる、道路が交わりゃ交差点
厳密に何mとかは難しいけど、車通れるように空けて止まるのは常識
何でこのスレ交通ルール知らないやつばかりなんだ >>205
右折譲って目の前でこれと同じ事故が起きて俺のせいにされそうになってからもう一生譲らないと決めた まあ譲る必要はないな入ってきそうならクラクションしか危険を回避出来んから鳴らしまくればええんよ >>269
責任はないけど巻添えになる可能性はあったし、>>275が指摘するように「左車線に車がいることを知っててわざと譲ったな」とかゴネるキチガイに粘着されるリスクもある
撮影車側でカバーできることはしないとな 俺は第一車線の走り方を考えた方がいいと思うよ
ああいう右折車はそれなりにいる
横断歩行者だっているからな
車線が一本が止まってたら（対向車線でも）、
隙間から出てくるつもりで運転した方がいい >>278
バカには行かせるのが正解
左直進車のために自分がリスクを負う必要はない 直進車が右折車が来るかもしれない運転をすればよかった話
以上 >>273
死角を作った撮影車にも反省点すべき事はあるね違反だし >>264
撮影者に責任ってw
これに関しては完全に0だわ
分からんなら免許返納した方がええよw >>244>>278
それで具体的にあの撮影車ができたはずのことって何？
プリウスと同時に発進してあの車間でついてけっていうの？
それともミラー見といて直進車が来たらクラクションで教えてあげて
お前なにプーしとんねんコラ！って怒られればいいの？ >>287
> お前なにプーしとんねんコラ！って怒られればいいの？
説明すりゃいいじゃん >>264
フルブレーキ君、今日も元気にレス乞食か？w >>290
そこが無駄でも事故にならない方がましだろ >>291
他人の事故を防ぐ為にはキチガイに怒られるほうが嫌だね >>292
キチガイなんだろ？
鳴らさなきゃ逆になんで教えないんだって怒られるだけだぞ >>293
お前みたいな屁理屈言ってくるキチガイに絡まれたくないからクラクションは鳴らさない
勝手に事故ってろ >>295
クラクション鳴らしたら怒ってくるやつに説明すりゃいいとかアホだよなw 教えずに事故らせても怒らないけど教えると怒るキチガイか
キチガイの考えるキチガイはわけが分からんなｗ 譲る譲らないがそもそもずれてるからな
譲くんはペーパーだよ 似たような軽同士の事故なんて5:5で十分だろ、気にすんな >>266,267,268
>>269,285,289,300
刑事的な責任を追求しているのではなく、単純に行動の是非を問うているだけだ
あの場面で譲ることは事故を誘発する結果となり、撮影者に刑事責任は無いが、行動としては異常であるからこそ叩かれるべきだと主張している >>301
撮影車は譲ってるわけではないからその主張はおかしい
以上 >>302
だから譲っているだろう？お前は動画で何を見たんだ？譲らないならばプリウスが発進した時点で前に詰めるべきだ
対向車線の右折車は事前にウインカーを出していたし、あの場面で詰めなければ誰が見ても右折車に譲ったと見られるだろう？
だから撮影者に罰はなくとも、罪はあるんだ >>303
対向車が右折しようとしてるんだから前進なんかできるわけがない
そいつと衝突するリスクあるんだから
だからペーパーなんだよ
譲る譲らないではなく、右折車との衝突を避けるために動かないのが正解
車買ってから出直してこい >>303
前の車が動いてもある程度の車間が空かないと前に詰めないでしょ
停止時の距離感保ったまま前進はしない >>305
お言葉だが、当然ゴールド免許だし年間2万キロ程度は走行している
右折しようとしているから前進はしない？その身勝手な行動の結果が今回の事故だが？片側二車線道路で右折を試みる無法者に道を譲るから事故が起きた >>308
全部お前の思い込みと感情論でしかない
上に貼られてる通り右折禁止ではないし、事故が起こったのは右折車がアホだっただけ
撮影車に何ら非はない >>308
撮影車が止まらなかったら撮影車が右折車と衝突する可能性がある
そこに思い至らないからペーパーなの
ペーパーゴールドだろどうせ >>308
じゃあ逆に聞くけど、撮影車が発進して右折車と衝突するのはお前的にはオッケーなの？
お前が撮影車で、右折車と衝突しても全然オッケー？
当然お前にも過失発生して、自分の車と相手の車の修理費用負担することになるけど全然構わない？
ついでに人身事故になったら罰金刑だかなるんだっけか？それでも全然OK？
次回ゴールドブルー免許で遠い警察署まで行って1時間講習受けるのも全然構わない？
俺は事故は起こしたくないんだが 余計なことにわざわざクビ突っ込んできてかき回す系のヤバいおっさんってたまにいるよな
状況判断が下手だったり、想像力や空気読む能力が著しく欠けてたりなんだけど
世の中に一定数はいるからな
なるべくこういう人には関わらないようにしたいもんだけど
そうもいかないときがあるから厄介 試しに俺もID切り替えたら自演で言ってくるのかテスト なんでこんなにわかりやすい自演なのに擁護してる人いるのか謎なんだけどなんで？ 精神安定というか所謂糖質だろう
自分以外全部工作員的な 撮影者が譲ったって言ってるのか？推測だろ
対向の阿呆に躊躇して停まっていた？推測だろ
単に出遅れただけかも知れん、その隙を付いて突っ込んで自爆したのかもよ？
パッシングして入れさせてたとか明確な状況が無いのに「譲ったから悪い」「いや譲ってないだろ」は無意味なやり取りじゃね？
少しは冷静になろうぜ >>315です
申し訳ない
別スレで自演してる奴の言質取るために事前にやること証拠に残しておきたくてこのレスしたんだ
このスレには全く関係ないレスで乱して申し訳なかった
>>317←ちなみにこれはガチのスレ間違いだったのでお気になさらず
本当に申し訳ない >>312
>>313
必死なところ悪いが、右折車が自車に衝突する可能性があると言い切れる根拠は？右折時は当然右を注視するから撮影者が譲って死角から来る赤の軽自動車と衝突する可能性の方が圧倒的に高いとすぐにわかるはずだが…？
そんなこともわからないから君は免許の色なんかを気にするんだろうな
ゴールド免許が"普通"であってブルー免許なんかここでは発言権はない
その前提があるのにわざわざ口に出すあたり自分はブルー免許なんだろうな、可哀想に 右折する気満々だから衝突の可能性はあるだろ
優先を主張する直進車と強引な右折車、典型的だな
第一車線をあの速度で駆け抜けようとしたクルマは良いのか？
俺はあれもダメだと思うけどな 仮に譲ったとしても右折車が確認を怠ったせいで起きた事故
撮影者は何も悪くない >>323
対向車がウインカーを付けて自分の方に向かって来てたら様子を見るのが普通じゃないの？ >>326
様子を見たうえで安全に考慮してわざと塞ぐ
右折車に何も考えずパッシングで譲ってすり抜けバイクと事故らせたり歩行者自転車を危険に晒したりする阿呆がたくさん居そうなスレだよ、ここは
ガッカリするね >>323
可能性がある根拠とかwww
直進車と右折車がいるんだから衝突する可能性がないわけないだろ
逆にお前が衝突しない根拠を示せよ >>323
ちょっと不適切だったな
「衝突する可能性がない根拠を示せ」 >>329
その可能性と譲ったときに第一車線の直進車と事故を起こす可能性はどちらが高いか？ということを言ってるんだが
馬鹿は黙っててくれないか？ >>330
向かってくる右折車の様子を見た撮影車に非があるように言うのは逆張りだろ >>332
どちらがーとかないんだよ
お前が人身事故を起こして罰金刑、及びお前の車の修理費と相手の車の修理費の一部負担、次回ブルー免許更新により更新料の負担と時間的なロス、保険屋との交渉、修理工場の手配と入庫、その他諸々の時間的負担、金銭的負担が生じるけどそれでもいいのかって質問してるだろ
質問にちゃんと答えろよ >>332
あと相手の治療費や休業補償とかも入ってくるな >>205
尺が保たないからだろうけど、衝突シーン繰り返しだけのニュース 譲る奴が悪い！
↑
譲られたからって進まなければいけない義務なんか無いよ？ >>332
もちろんお前自身の怪我や最悪障害や死亡もね
お前はそれが最善だっていってるんだぞ？ >>342
どうせ過疎るだろ
俺だって本来はﾜｯﾁｮｲスレがいいんだが
>>332みたいなとんでもないバカが湧くから >>339
歩道を横切る前に一時停止しないクルマは多い
一時停止義務を知らんのかもな
義務を知らなくても歩行者や自転車をさがさなきゃね
自転車って怖いもの知らずだからなあ
一時停止無視のクルマが来るかもしれないとは考えていないんだよな >>346
車買い替えたら回転半径大きくなって狭い通路でたまにギリギリになるから笑えねーわ >>349
ずっと前からあるしずっと前から過疎ってる 実言うとこのスレ俺の自演が8割だからワッチョイつけるだけで過疎るんだよね… >>339
自転車通行可の歩道なら自動車が100％悪いな
歩行者として歩道歩いてても思うけどノールックで車道の直前まで出てくるやつって何考えてるんだろうな 交差点の横断歩道歩いてたら右折車が来て自分に向けてホーン鳴らしてきたんだけどこれって違反だよな？ >>341
バイク乗りのくせに、道路に石放置するとかとんだ悪党だな >>352
通行可能だとしても乗ってたなら逆走になるんじゃね？という疑問が湧く
過失割合なら85:15とかってどっかのサイトにあったような気がするけど まちがった
8:2だった
https://www.avance-lg.com/customer_contents/koutsujiko/kashitsu-gyakusou/#:~:text=%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%80%81%E9%80%86%E8%B5%B0%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%81%AE,2%EF%BC%88%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%EF%BC%89%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82 >>356
自転車通行可ならならん
勘違いしてる人ほんと多いね >>358
自転車の法令順守が叫ばれてるから争う余地はありそう >>339
車側から見たら塀で左が完全死角だろうによくその速度で突っ込めるな
危機意識低すぎて事故るのは当然としか >>341
落ちた時大きな音したね
石が落ちたような音 >>363
自転車は目いっぱい車道側によってるじゃん
鼻先が接触する位置なら無防備もわかるが >>341
これってこのあとに通る歩行者や自転車めちゃくちゃ危険じゃん
もし刺されて何かあったら石投げた人は罪に問われるんかね >>367
飲み屋街だとこのままお持ち帰りされるんだよねえ >>346
そもそも踏切前で一時停止もしてないだろう
ザマァーだわ >>367
これ車停めて救護したら追突事故誘発したとか言って責められる？
それとも後続車の轢き逃げを誘発したとか言って責められる？ ごめん
↑の2行目は車停めて救護せずに通り過ぎた場合ね >>373
こんなもん単なるモラルの問題だけで済むんじゃない >>374
でも>>262みたいに義務もないのに親切心でやったせいで事故誘発したって責められるんだろ？ まあ救護するの偉いわ
俺はこんなん間違いなくほっとくわ >>376
仮に救済するなら警察を呼ぶものだと思うけど
単に横たわってるのを向きだけ変えるだけだったら笑うけど >>376
119番するけどさ
でもその前に車停めて一応どういう状況なのか近くに行って確認しないといけないじゃん
一応マネキンとか中国人や韓国人じゃないかも確認したいし >>380
特亜だったら通報しないのか？
やるじゃん >>382
放射能がーとかレイプされたーとか言われたらたまらんので関わらないようにしないといけないでしょ
危険予知と回避は運転の基本 歩道との境界に張られているチェーンがぶらぶらと揺れてるから、それに引っかかって転んで頭打って気を失って倒れて動けなくて大変なんでしょ助けてあげて >>339
現場の歩道は自転車通行可の標識無し ・・・ その先交差側の歩道にはその標識あるけど
※標識無くても 13 歳未満の子どもや 70 歳以上の高齢者、身体の不自由な人はチャリ OK
https://goo.gl/maps/pteRGD7nbG4D82ci8 >>159
頭が悪すぎて話についていけないからそのIDの奴は馬鹿だってレッテル貼ることで思考停止できるのいいよね >>388
キッチリ前後に標識あるよブロックごとに標識あるわけではないから
自転車可から変わる場合はここまでの補助付きで出てくるんだよ 自分が歩道を歩いていてるところを想定して
歩道の手前で止まらず車道まで一気に出てくる車が居たらどれだけ危ないか
そういう客観的な考えかたが出来ないんだよな >>367
前にいるタクシーはスルーしたってことか
踏んでたりしてな
この人結局どうなったんやろかね？
続きのポスト(慣れない)待つか >>395みたいな人には>>386と>>390が同一人物に見えてたりするのかな？ってちょっと思った
だいたいIDを切り替えて味方がいるように見せかけるって発想がよくわかんない
馬鹿が何人いたって馬鹿は馬鹿でしょ >>400
自分がやってるから他の奴もやってると思い込んでるんだろ >馬鹿が何人いたって馬鹿は馬鹿でしょ
その前にこんな文書くバカは何人もいないよ >>406
自分ならもっと先に行って後ろがはみ出ないようにするな、もちろん横断歩道には入らない向きで
これは撮影車が下手糞 完全に前見てないもんな
発信するのが遅いのもスマホのせいだろ
秒単位でスマホの操作履歴みたいなの残すのを義務付けた方がいいんじゃね >>412
普段は書かないけどこれは明らかに下手だろ
もう少し前に出れば後ろの交通を妨げることもないし、事故も無かった >>413
いや君はいつも書いてるよ
健常者はそんな思考になる事がまずないし >>413
一番の原因はぶつかって来たほうだけど、もう少し前に行くってのは自分も賛成だね >>413
この交差点なら横断歩道上に止まらないと追突は避けられないでしょ 俺ももう少し前に出るな
撮影車が走って来たレーンが左折専用ならまだしも直進レーンも兼ねてるんで、後続車が直進したかった場合にあの位置で停止すると妨げになる
横断歩道の歩行者の安全に配慮しつつ後ろも気にするのが正解 >>410
また始まった
相変わらずのアホさ加減だな これは撮影車が悪い。後方から車が接近してくることが分かっているならクラクションを鳴らすべき。
停車位置も初心者以下レベル。動画を見れば直ぐに分かるが、横断歩道にかからない程度にもう少し前で停止しないと
後続車の接触を誘発してしまうのは明らか。
事故の誘発及び運転不適合者として免許剥奪が相当。
と、これぐらい書かないとA級のレス乞食としては失格だぞｗ >>405
正論は単独でも正論だよ
>>406
自分は法律とか知らないけど歩行者があの位置なら先に行っちゃうかも >>406
これくらいなら行っちゃえば良かったのに。
結果的にも、歩行者をより危険な状態に晒したわけだし。 >>406
動き出してから左ウインカー出してんじゃん出すの遅すぎ
前が2台か、いても3台なんだから俺なら信号待ちの段階でウインカー出しておく
半分撮影者が悪いわ >>421
撮影車は軽じゃないの
つーかもっと良いのがあったわ
でかいBMでもはみ出してないしｗ
https://goo.gl/maps/WiC3fjWrxBGFPdve7
残念でしたね >>423
内容以前に国語力がとても低いということ >>418>>419
止まるね
歩行者からすればギリギリまで詰められるのは怖いし、恐怖を感じて歩行者が止まってしまった時点で今なら横断歩行者等妨害が成立する
考えが浅はかで時代錯誤
後ろの交通妨げようが歩行者を優先しろってのが今の考え方 >>423-424
お前ら警官に見られてたら検挙されるぞ気をつけろ >>406
信号が青になってからウインカー出すガイジには良い仕打ちだな
ざまあみろ >>428
ラインを延長してよく見ろよ、はみ出してないよアホ
さすがにこういう馬鹿はウザいわ 他の人も言うように、ウィンカーも遅いし後ろははみ出してるし撮影車が下手ってのは間違いないよ
もちろん追突したのが悪いなんて言うまでもないが >>429
それはお前個人の考え方であって別に「今の考え方」ではないんだが
なんで勝手に自分を時代の代表だと錯覚しちゃったの？
妄想やばくね？ お前らって左折車が2台いて直進車とかぶってたら必ず追突してるの？ >>435
だからペーパーなんだよ
散々取り締まられてる現状知らないんだろう
車乗ってないなら黙っとけよマジで >>437
年間3万km乗ってるしゴールドだよ
自分の独りよがりのバカな考え方に賛同してくれない奴は全てペーパードライバーだとレッテル貼って何とか精神を落ち着かせてるのか
病院いった方がいいぞ
横断歩道手前で止まってるのに取り締まられるって、お前よっぽど挙動が怪しいんじゃねーの？
ガックンブレーキかなんかで停車するから歩行者ビビって立ち止まるんだよ
歩行者とアイコンタクト取るなりして、ゆっくり進みながらあなたの存在は認識してますよとアピールすればもっと寄せても歩行者は立ち止まりもしないわ >>429
横断歩道でギリギリまで詰められるのが怖い？そうなの？？
自分の場合には横断歩道手前で車が停車しているのは平気だけど、横断歩道手前で停車する際の速度が高いと怖いな。
これは大きな違いと思うのだけど。 >>441
何も反論できないで降参かｗ どこがおかしいか言ってみろよ
大きいクルマでも横断歩道に入らず、後ろにはみ出さず止まれます。 証拠画像もあり
撮影車のウィンカーは走り出してからで遅い
悪いのはもちろん追突したほう
ただ撮影者も下手糞 >>426
そのBMWは中央車線に行く角度だから余裕あるんじゃないの？
でも撮影車は左車線に行く角度なのに加えて横断歩道カスカスまで進まないから相当はみ出してるよね
幹線道路で変なとこに止まってたらぶつけられるの当然だよ >>445
お前の中で駐停車の定義がどうなってるのか知らんけど
お前の理屈だと交差点の5m以内は駐停車禁止だから赤信号で停まったら違反って事になるな >>447
うーん、何言ってるのかわかんない？
小学校出た？ >>446
いや別にあのポジションからでもハンドル切り足せば左車線にもいけるでしょ >>448
「横断歩道周辺は駐停車禁止」って言い出したのお前だろうが
つまりお前の認識では
歩行者が横断を終えるのを待つために車が止まったのも「駐停車」で
横断歩道の5メートル以内で停車したから違反って事なんだろ？ >>450
罵るだけなら誰でもできるけど
知能の低い猿を相手にしても時間の無駄なんだけど？ >>453
勝手に変わるんだよ
仕様だからしょうがない
他にいう事はないのかな？ >>447
本気で言ってんのそれ
警察署にいって同じこと言って相談してみたら？
精神科に入院させられるかもよ？ このスレ最近見出したけど頭おかしいやつ多いね
変な事故や事件が多いのも納得だわ >>456
それを本気で主張してるのは>>445だぞ >>462
お前が言ってることに対してだよ
不満があるなら警察署に電話してみたら？
その方が確実だろ >>406
気持ちもうちょっとだけ前に進んでもいいかもだが、
横断歩道や歩行者との距離を保つ方のは大事だから、これでもなんの問題もない
これは0:10になるでしょ >>463
俺自身は、信号待ちや横断待ちは駐停車に含めて考えてないからちゃんと停まるんで何の不満もないぞ
>>445は横断待ちを駐停車だと考えてるキチガイだけども 晒されたIDをまとめてみました
>>441 ID:zqWg3UHr
>>457 ID:y792fbIC
>>460 ID:cDtOhxXP
>>461 ID:0wEpr9Z9 さすが年間3万km乗ってるゴールドのID:WEQBH+poは言うことが違うね 昨日は年間2万キロだったのに１日でずいぶん伸びたな ゴールド免許はこのスレに書き込める最低条件なのでアピールの意味は無い 田舎はほぼ全員ゴールドだよ
PCも白バイもいないし捕まる要素がどこにもない
逆に23区内はあちこちネズミ取りやら覆面やら白バイやら飲酒取締やらやってるから捕まる人は捕まる そうかな
田舎の方がスピード出しやすくて高齢者なんか一時停止すら守らないDQNが多いよ
単純に隠れるような場所が少なかったり取り締まる人員が都会よりは少ないってのはあるかも
田舎だけどうちの近くの取り締まりポイントはしょっちゅうサイレンの音が鳴ってるよ >>476
田舎によりけり
TVの何故そんな所に？みたいな秘境と言われるような所ならPCも白バイもいないだろうけど、取り締まりしやすく違反する人が多い道路はPCも白バイも本部の方から来たりするから油断しないこと >>406
ウインカーは動き出す前に点けとくもんだ
後ろのバカに警告するんだよ >>445
交差点付近での信号待ちや安全確認の停車は除外事項だよ
第四十四条 車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、停車し、又は駐車してはならない。
「法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、」 >>480
不満があるなら警察署に電話してみたら？
精神科に入院させられるかもよ いちいち悪態つかなきゃいられないのも結構な病気だと思うがなぁ… >>349
俺くらいしか貼らないからな
ドラレコ映像関係ないけど栃木の路面電車LRT 乗用車と衝突する事故があったそうだｗ >>112
これ対向車は何がしたいの？
Uターンだよな？
右折にしては曲がる地点が早すぎると思うし。 >>486
無能すぎてドラレコの意味も分かんなくなっちゃったんだよね >>493-495
横からだけど
複数の動画入ってるツイートって2つ目以降の直リンを取得する方法は知らない？
知ってたら教えてよー
例えばこれとか
https://x.com/KanaZx25r/status/1694323305615167561 >>497
そんなことないよ
頭おかしくなってる人にムキになって反論しないよ
してもムダだし
うんうん、そうだねぇって肯定して適当にあしらわなかったら体が持たないw >>500
だな
ここの老害どもに俺らが介護士になったつもりで接しないと
本人たち自覚がないのが痛いな Twidropperってサイトだったら複数動画埋め込んであっても全部ブッコ抜けたんだが
イーロンマスクに買収されてから使えなくなってしまった 結論として>>406は撮影車に非はないという事で決定
もっと前に出て止まれって言ってた精神病患者がいたけど、横断歩道付近は駐停車禁止だからな そうだな交差点手前5m以内も駐禁だから左折時も横断歩行者を待つのに交差点5m以上は慣れた所で待機せんといかんよな
つまり撮影車何悪い事になるな >>504
馬鹿じゃねぇの？
交差点内、左折で停まった車は全部検挙されんだろーが そしてさ、横断歩道の手前にある停止線はどう説明すんの？
交差点以外にもあるだろーが >>506
バイクなのにヘッドライトが常時点灯ではないね >>506
バイクは青信号で停止線を通過
撮影車は黄色で停止線を通過
さて、UP主は何を主張したいのか >>506>>511
一瞬なんで晒すのか意味わからなかったけど、これ保険会社通じて手に入れた相手側視点だな
うp主は7月だったかにバイクで事故ったとポストしてる >>509
球切れか昔のバイクかスイッチつけちゃったか
それよりヘルメット脱げちゃうのはなあ
そんなにちゃんとかぶるの嫌なのかね >>510
画質が悪すぎるという意味で撮影者がクソ >>510
なんでこのタイミングで行くんだ
車のドライバーの判断能力狂ってる >>506
バイクの人、事故後の動きが軽やかだなw
当たった角度とかが良かったのか
不幸中の幸いってやつだな すまん安価ミス>>517は>>506宛て
>>510
なぜ信号交差点で止まって譲る？交差道路が赤点滅なのでは？ >>510
こういうのが不必要な譲りによる事故誘発だと思うけどな
自転車乗ってるから軽車両だし、信号で撮影車が優先なんだからそのまま徐行すりゃいいのに
後ろの車がうんこなのは間違いないけど、優先側でいきなり止まられたら何やってんだ？とはなるわな >>522
こういう運転するトラックは免許返納してもらいたいわ
運転で飯食う資格無いだろ死角ぐらい確認しろよ
しかくだけに >>522
サンクス物流って会社のようだけどあまりにひどい運転やな
撮影者よく回避したわ 黄色点滅信号の横断歩道は歩行者や子供の自転車が待っていても車側に停止義務は無いんだが
もし歩行者が横断を僅かでも始めたら車を停止して譲らないと横断歩行者妨害になるらしい
過去には黄色点滅信号の横断歩道で歩行者が待っていたのに車が止まらなかったとして検挙され、
後に違反が取り消しになった例もある 本日のキチガイ
ID:M8bzMyTD
ID:k7iURy8X 優先順位覆すヤツ嫌いだわ〜
逆に危険なのは言わずもがな、本人は悦に浸ってそうなのがさらに不快 >>506
アゴ紐も締めねえ上に薄着で靴のかかと潰してるクソなんぞカタワにでもなりゃ良かったのに >>505
法令の規定により一時停止する場合以外なんだよね
今回のは38条の規定により一時停止したから違反にならない >>533
なんだよ
せっかくジワジワと真綿で首を締めるように甚振ってやりたかったのにー >>506
ドラレコだから逆光で見えにくいけど、実際には見えてそうなもんだけどなあ
バイクのライトが点いてないのはこの場合過失割合に影響するのかな？ >>533
お前アスペか？本気なら>>504に言え >>535
ヘッドライトを常時点灯していなければならないという法律は無いからな
ヘッドライトを消すスイッチをつけてはいけないというメーカーに対しての法律はあるが >>506
逆光で影に居るバイク全然見えない、肉眼ならもっと見えないな
バイクがいかに視認性悪いかのいいサンプル >>538
肉眼よりダイナミックレンジ広いドラレコなんてねーよ
肉眼なら余裕で見える >>537
年式次第で常時点灯義務あるでしょ
無灯火だと違反になると認識してたけど >>522
これと同じ状況で事故ったことあるわ。
それ以来、トラックはこんな運転するものと思って運転するようになったわ。 >>516
主はパソコンを持ってないのでメモリーカードから移せないらしい >>539
そか、俺光に弱いからこういう状況苦手かも >>522
トラックが追い越し車線に来るだけでギルティなのになんだこいつは
こんなトラックは窓から対戦車バズーカで爆破しても逮捕されないよな？ 最近は会社への抗議とか飛ばして即晒しなんだから
職業運転手はもっと考えてやらないとな >>538
肉眼のほうが見えないとかバカかよww
こんなバカが行動走ってるんだもんな
そりゃ事故も起こる >>506
事故現場から軽やかに脱出して安全地帯に着地 >>506
ライト点いてんのかな？
双方黄色なら撮映車の過失割合は70%ってとこだ
バカ二人揃うと事故になる >>522
このくらい予測しろよ
合流分岐はこんなもんだ
文句言うより自分が避けた方が確実で簡単だ >>522
交差点での追越しは禁止だからな
撮影車が悪い このスレって現実に起こったことをドライバーの視点から意見する感じだから免許持ってない人が知ったかぶりで参加するのって難しいから
何か別の話題を見つけて無免許同士で一体感しないと死んじゃうよね >>499や>>506のように黄色は加速という運転してるクズは、ほぼ間違いなくショートカット右折の使い手だな
そう言う運転してる奴は、一時停止無視、膨らみ左折の合わせ技をもってるのは想像に難くない 免取食らったり免停中の奴は居そう
あとは家族に免許返納させられた爺とかかな？ >>558
>>551が無免許であることはわかるな？ >>530
高みの見物ができなくて残念だったな
アレはかなり出来の悪いオコチャマだったし バイクって常時点灯なんだっけ？
たまについてない奴いるけど夜はつくのか >>564
年式は忘れたが、法令で常時点灯式になってる
ON-OFFスイッチをつけると車検で引っ掛かる 昼間だと電気の球が切れてることに気が付かないだろうから
乗る前に目視することが必要だわな >>506
>>510
撮影者が１００パーセント悪い >>522
トラックが入って来るぐらい予測が出来る
つーか遅い奴が１番右走るな下手くそ >>567
たまには自分で貼ってみ ドラレコ動画なんて適当なワードで検索すればいくらでも出てくる 馬鹿でもできる簡単なことだぜ >>571
馬鹿のくせに口だけは一流だな
動画貼らないなら黙っとけ愚図 >>571
直リンも貼れないバカがそれ言ってもねぇ 蜂の巣は窓を数センチ開けて加圧式の水鉄砲で狙撃するんだよ 白バイの動きからするにあらかじめ対向右折車がいる想定をしていたし
多分停止した車の切れ間から右折待ちがいるか見ていたなこの動きは
白バイ隊員だからというのもあるが、
普通のライダーならこの状況なら握り転けしてるわ >>577
自分に非はないと思ってる奴だな
警察呼ぶ呼ばないじゃなくて、そんな動画アップしないが正常だろ >>577
この動画、ケーサツに提出出来ないだろう
自分が優先なら何キロ出してもいいと思っている奴っているからな 制限30の道を50キロくらい出してるのかな
いるいるそういう奴
せめて交差点で速度落とせよって感じだわ
それだと50も出ないんだけどさ >>575
ラジオ消してたらサイレン聞こえてたかな？
前から来るのは聞こえにくいというか聞こえた時はすぐ近くに居るからな >>577
撮影車徐行義務違反で轢き逃げ予備軍
いずれひどい事故を起こすだろう ドラレコっていうか、モトブログだけど。
https://www.youtube.com/watch?v=WW4vMFDQtWQ
これの10:37から。
映像から双方信号無視っぽいので、どっちもどっちだと思うが、こういうケースでも直進優先なの？
なんかこの女、一方的に相手の車が悪いみたいにしてるけど。 >>589
野郎が同じ事したらコメ欄はお前が信号無視してるだろ！の叩きコメントだらけになるのに女だと優しいコメントにワロタw >>589
4輪は赤信号前に交差点侵入しているから信号無視ではない
2輪は明らかに赤信号で交差点侵入している
2輪側の信号無視確定
信号無視して相手に文句を言っている、やっぱりマンさんは もうさ、バイクの上に女性さんなんて物体が
こっちが既に右折待ちしてるからって慮って止まってくれるわけがないじゃん
動物相手にはこっちが全面的に気をつけなあかんわ 「私が停止線を越えたのが信号が黄に変わるタイミングと同時くらい。」
停止線から交差点まで50mくらいあるのかな？それとも黄信号が1秒くらいなのかな？w
https://i.imgur.com/KsCHOPB.jpg 女モトブロガーって貴重だし見てるのもほとんどジジイだと思うよ
俺もバイク乗るからたまに見てたけどほとんどがジジイに媚び売るような女ばかりで全く見なくなった >>596
顔面偏差値どれも50程度だしな
普通以上はほとんどいない 右折信号の無いとこで右折待ちがいたら問題ないタイミングなら止まってやろうと心掛けるが
こういう人種はそういう思考をするとかが微塵も無いんだろう このケースよくあるんだよな
黄色で突っ込んでくる奴のせいで右折待ちが取り残されるの そもそもべらべらしゃべくりながら運転する技量がないねん
モトブログとか本当にやめれや >>603
赤になっても平気で突っ込んできて右折しようと思った頃にはもう左右の車が動き始めてるとかね
信号無視はセンサーカメラ付けて取り締まるくらいやって良いと思うよ >>577
30制限の狭い道
優先道路ではない
撮影者はクズ >>606
なかなかタイムリーじゃん
もはや信号なんか考慮せずただただ流れのまま行けるだけ行ってやるってゴミも多いよな >>602
ホントそれ、バイク乗りならなおさら右折待ち車両がいるときは止まらなきゃ
相手がバイクだと嫌がらせのように出てくる連中が多いんだから >>589
チャラい服着てバイク乗るクズ女
赤信号無視して反省もしてない
分かっててわさアップしてるのでは？
男が撮影・編集してるだろ >>606
歩行者もフライング気味に横断してるんだろ
あんなとこで揉めても交通の妨げになるだけだ
クルマはクソだけど、歩行者もボケはじめた頑固ジジイだな >>601
だね 前走のお友達が青→黄のタイミングくらいで、つるんでるから分断避けて突っ込んで行った結果と予想
つるんで走ってる奴らに多いよねこういうのは >>572
別にいいだろ貼らないけど意見言うのは 俺の自由だ！ >>575
白バイは右車線で白箱車の死角に入っているね
シートベルトかスマホの取り締まりかな
スマホ運転したことないから分からないけど
周りの注意がおろそかになって白バイや赤信号に気が付かなくなるんだよな
知らんけど >>617
こういう人って運転手の顔って見ないのかなぁ
こっちを認識してるかどうかってかなり重要な情報なのに >>617
本線の車が両方とも譲ってくれたから出てきたんだね >>618
確かにそうだけど止まってる状態ならこっち見てないからといって俺なら止まらずに行っちゃうな
こっち見てなくて動いてるなら怖くて止まるけど
カーテンで見えなくて止まるかわからんやつはクラクション鳴らす
>>619
どうしてそういう解釈になった？ 「あ〜このババア（が多い）こっち見てなわ絶対出てくるわほらきた！」
って事を何度も経験してるから自分はビビり散らかしながら進むわ 撮影者は十分に速度落としてるけどほぼ横にいるあのタイミングだとどうにもらならんだろ >>617
状況を見て次に何が起こるか読めない撮影者
路上に出たそうなクルマ
譲ろうとして止まってるクルマ
出待ちの運転手の顔はどっちを向いてる？ >>617
加害車両は、撮影車の減速と左寄せの動きを見て、こいつは左折でスーパーに入る車だと勝手に勘違いしたんだろうな
そして左見たら車が止まってくれてるんで、そのまま右を再確認せず出たら撮影車が直進して目の前に >>622
そうなる前に止まるかクラクション鳴らすかしろってことだよ >>617
2:8で妥当だと思うけどフチキレるんかな
よくても1:9だたいして変わらん事にキレるんか？アホだな >>617
次ﾏﾀﾞｰ？（・∀・)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ >>625
お前いつもクラクション鳴らしてるな
頭ん中だけにしとけパー🎺 >>622
十分に速度落としてるってどういう意味？
減速して左に寄るから来ないって勘違いされるし
出てくる車の近くに滞在する時間が長くなればそれだけぶつけられる確率が上がるんじゃないの？ >>617
駐車場に入りたいならウインカー出してないし
後ろ来てないならわざわざ譲る意味もないし
対向車のこういう謎ムーブが事故を誘発すんだよ >>622
>十分に速度落としてる
うむ意味が分からない 後ろ空いてるのにわざわざ止まって譲る奴って馬鹿の一言だよな
さっさと行けばええねんボケ！って心の中で思いながら手上げてるわ >>636
ごく普通の道の左折で膨らむゴミカスドヘタクソ思うと可愛いもんだ >>589
コメ欄みて思ったんだけど
女モトブロガーの米欄って猫動画の米欄と同じくらい地獄だな
おっさんがスタンプ打ちまくっててマジキメェ >>636
そのストリートビューでは普通に曲がれそうに見えるけど >>606
レクサスが交差点侵入する前にもう歩行者用が青になってるな
完全にレクサスの信号無視 >>617
修理する手間もあるんだからこんなん10:0でも納得行かないわ >>636
膨らみマンの特徴として、内側に付くのが早すぎるのがある
軌道がショートカット右折と同じような感じになってる
動画の軽ももう少し進んで頭入れるべきなのに、かなり手前から頭入れてるから曲がれないんだよ >>636
それミライースだよね
サイドブレーキ手で引くやつじゃないの？ >>589
直進車90％、右折車10％の過失ってくらい直進が悪い >>589
頭おかしいだろうこいつ
だから女ドライバー嫌われるんだよな >>606
しょうもないことで言い争いしてんなあｗ
どちらが優先だろうとそんなのどうでもよくて
お互い無事故ですごせたんだからそのことに感謝して日々を過ごせよ
夏の暑さでイライラしてたのかな >>641
じゃあ3:7でお願いしますわ
キレ散らかしてください >>589
二輪の場合は制動力の関係があるから赤信号でも過失割合は少なくなるぞ
凡例見ろや >>617
もし万が一俺がぶつけた側なら全額弁償するわ
コレで相手(撮影者)の過失を問うような恥知らずにはなりたくない
それが保険屋を通してできるかどうかは知らんが(事故ったことないから) >>589
危険な交差点進入かどうか判断付かないようにするために、停止線越える瞬間を意図的にカットしてんなこれは
基本池沼しか乗ってないバイクを相手に見切り発車する対向車も自業自得 歩行者信号あるしこのタイミングで行けないのは普通気づく >>654
それ、気になる？
正直どうでもいいんだけど
そうやって指摘する方がうっとうしい 若い女ライダー？の動画ってコメント欄が地獄だなｗ
おじさんに媚び売って再生数を稼ぎたい女
もしかしたらワンチャンあるかもしれないとヨダレを垂らしながら絵文字連発のおじさん達 >>656
頑固ジジイと頑固ジジイの指摘争いで言うことを聞くと思うか？
他っておけ >>660
> 他っておけ
関係ないことだけどどういう変換してるのか気になる >>633
ちょっと考えたんだけど事故る前提の話なんだと思う
速度が低ければぶつかった時のダメージが小さくて済むと思ってたけど横から当てられたからあんま関係なかったみたいな
ちょっと前にこのスレでやってた歩行者を殺さない程度に轢くために横断歩道の手前で一時停止するっていうのと同じ発想
>>661
何もしなくていいじゃん >>663
何もしないって減速もせず対向車にぶつかるくらい道路の真ん中行けってことか？
それと横断歩道渡ってる歩行者いたら横断歩道の手前で一時停止するだろ
何いってんだお前 >>664
加速も減速も停止もする必要無いし対向車にも出てくる車にもぶつかる必要無い
横断歩道の件はめんどくさいから話さない >>662
ほかっておけ
ほおっておけ(放っておけ)の方言だな >>628
次は気が向いたらな 別に毎日貼る義務なんかないしね >>656
粛々と「直リン」をNGワードにしろや。 >>538
前のワゴン車に気を取られてて前方不注意でした >>669
撮影車が右を塞いでたから右折車がミサイルを探知できなかったんだよ
撮影車の道路交通法違反が招いた悲惨な事故なのに
なぜ他人事のように晒すのか？人としてどうかとおもうよ。 >>622
速度落としたから曲がると錯覚した可能性もあるね プリウスの動きしだいで事故回避出来ただろ
右折車の確認不足もあるが ちゃんと追従して1番ダメージ出るところに突っ込んでる >>669
コテと他の人たちの反応が違っててシュール >>677
まあでもこれは4:6もしくは5:5くらいになるんじゃね
プリウスはスピード超過＋相手の横っ腹に突っ込んでるから
スピード出しても何も良いことないんだよな
物理法則は非常だから >>677
右折車に違反は無い
右折開始時点では十分な距離があったから『進行妨害』にならない
秒速25メートルのミサイルが悪い >>684
撮影車が左車線走ってたら結果は違ったかもな 秒速25メートルということは90Km/hか
一般道だから一発免停で前科モノだな
その速度で交差点に飛び込むとかこれぞプリウスミサイル 前が詰まったから交差点内でノーウィンカーで抜かそうとしてるもんな
どんだけほど自分だけの世界で生きてるんだよ >>636
俺はこんな運転しないけど何とも思わんな
しっかり車間を開けてたら何も起きないし もしあのプリウスが撮影者の後ろでも右に左に車線変更しながら走って来て撮影者を追い越したなら
右折車からは居なかったはずの車が急に現れたって感じになるからな
自分をどう視認してもらえるか考えないと >>669
不謹慎だけどスカッとする映像だね
綺麗に追尾して仕留めたのハンドルだけじゃなくてブレーキで位置関係を調整してるんだね よく一般道ですっ飛ばしてるやつ見るとあー、最悪塀の中コースなのによくやるなぁって思いながら見てる
本人は反射神経で物理法則を捻じ曲げられるとでも思ってるんだろうけど >>675
それじゃあミサイルの名が廃るｗ
15m / 〔15 f / 29.78（f/s） 〕 ＝ 107km/h
ちな撮影車 57km/h >>680
過失割合は保険屋の都合で0:100にはならないが
悪いのは100%右折車 動画で速度計算する人何人かいるけど結構バラバラなんだな
誤差がデカ過ぎる >>696
80代女性かあ、プリウスの速度が認識できなかったんだろうな。右折を擁護する意見も多いが俺なら右折してないと思う
100kくらいで来るキチガイはたまに居るし特にバイク。
やっぱり65過ぎたあたりから返納すべきだよな。お前らもそろそろだろ？ あのプリウスがずっと左を吹っ飛ばしてきたという前提なんだろうけど
ああいうのは見てのとおり交差点の直前でも右に左に車線変更しながら交差点に近づいてくるんだから
遠くからずっとまっすぐ左車線を飛ばしてきた姿が見えてるとは限らないわけ なんでも俊敏な機動をする自分が上手いと勘違いしてるタイプだろうなぁ
周りがキチガイを避けてくれるのと運が良かっただけで終いにはこの通り >>702
右折開始するまでにはプリウスは撮影車超えてるのに見えないのか？まさに老害じゃん 認知→判断→操作と順番に行っていくんだから
ハンドルを切ってアクセル踏んでく時と認知を行った時ではタイムラグが当然あるわけよ >>696
なんでプリウス側の運転手の情報ないんだよ >>700
１秒間でどれくらい進んだかで出すと途中で減速すると低めに出るから
フレームで割り出す方が正確かもね >>706
上級外国人とかじゃね
昔から住んでる外国人
いっぱいいるだろ 一般道107km/hで走るプリウスを擁護する基地
ID:zHK/+6Tb >>708
左車線は動画の前の車だけ
右車線は撮影者が先頭で距離と速度から十分に時間があると判断した場合に
余裕をもってゆっくり右折する場合だってあるだろ
それはどのドライバーだってその状況次第だろ >>669
プリウスに乗っているだけで
過失10%、20%多くなる時代が来るな 軽自動車とプリウスの事故？
軽じゃなくソリオか何かの普通車に見える >>716
あれ、21かな
ワゴンR
閉じ込められてルーフを切って救出したみたい
ニュースになってたはず >>677
右折車が悪い！ 速度は関係ない！
の人ってかなりいるからなあ
頭悪い 最近の車は頑丈なのも考えもんだなぁ
こんなの絶対死んだ方が良かったのに >>701
年寄りはマジで速度見ない、というか見れない
年寄りだらけの田舎住んでるけどほんと飛び出して来るからな どちらも免許取り消しでいいレベルだ
片方だけ許されるなんて事は有り得ない >>669
ヘタクソとヘタクソが遭遇すると事故になる典型だな。
80代女性の軽自動車は止まることなく先に曲がり切ろうと途中から急加速してるし、
プリウスは避けようとしたものの軽自動車が加速したためにめでたく衝突。 >>669
これ、プリウス最後ブレーキあきらめてハンドルで逃げようとしてるね まあでも偉そうに下手くそ下手くそ言ってるけど結果論だからな
自分がいざそうなったら相手が一方的に悪い！どうしようもなかった！って言い訳だらけになるんだろうけど >>726
そもそもこんな速度で暴走しないし暴走車相手に右折もしないよ 色々な下手くそを回避してきたけどどんなのでも回避出来るとは思っていないよ >>729
そりゃ事故るわ
どんなスピードだろうと回避できるように走るのが走り屋だ >>676
そのままの速度で衝突することを避けたいだけで事故を回避したいわけじゃないんだから減速しなければという指摘は的外れだよ
自分もそこが理解できてなかったせいで他の人たちと話が噛み合わなくて苦労したことある >>726
あの道は撮影者程度しか出さないので、右折車は余裕で避けられる
100km/hくらいのクルマは想定しているので、多分把握して右折を思いとどまると思う まともな人が結構居て安心したよ。右折側で避けれないと右折擁護マンは相当レベル低いんだろうね
自演だーって単発達が湧いてきそうではある >>695
その速度ならプリウスはキチだな
この前の交通状況がわからないけど、撮影者も右折するのでなければ左車線走れと思う いつものなんか喋り方がキモい綾人とかいうヤツ
グロ注意 >>684
撮影者と右折車が悪い
プリウスに非はない 逆張りでレス物乞いしてる奴の多いこと
このスレIP入れた方がいいんじゃね 綾人サロンってほんと中身無いよな
あおり運転の末路とかいう動画見たら末路のマの字も出てこねーの >>740
お前がワッチョイあり行けばいいんじゃねーの
コレ正論 >>742
逆張りって面白いの？
現実じゃ無視されまくってるからここで相手にしてもらってる感じ？ >>743
やった事ないから知らんが嫌ならワッチョイ行よ
アホな奴は無視しとけばいいだけなのに >>736
綾人サロンと一言でもいいから書いた方がいいぜ 新入りだから分からないかもしれないがここじゃ嫌われてるんだから
>>742
その通り ﾜｯﾁｮｲありにも来てくれよな >>740
あとはIP付きで立てられてもこのキチガイ住人はIP無しﾜｯﾁｮｲ無しで立て直すだけだからやめとけ >>750
賛成
車板はホントにキチガイだらけやで どこにも出てきていない単語「右折禁止」
独自解釈ありがとうございます気持ちいいです >>576
凄いのは撮影者のほうだろ。
おれなら100パー事故る自信がある >>755
当事者としてぶつかった人で何の問題も無いだろ
ぶつけた人なら間違いだけど 第1当事者と第2当事者運が悪い
第2当事者運が悪い
この違いな 今日はキチガイしか来てないじゃん
みんなあっち行ったかな。ニヤニヤ >>764
どういう事？なんで悲鳴あげてるのにブレーキ踏まないの？ >>769
しょうもないことで自分でトラブルを作りに行ってア〇丸出しやな >>769
最初のはさ、気付けない視野の狭い自分が認められないプライドの高さからなんだよ
いい歳して情けないねぇと容認してやらなきゃ >>769
撮影車の煽り運転。晒す奴って頭悪いしちょっとイカれてる。
終いにゃ警察もダメだなと。 このシチュまれにあるけど
運転手じーっと眺めてても最後の最後までこっちには気付かないからなw
ひと笑いして次の人に行かせてもらって終わりだよ >>769
もう一個の動画も視たけどトラブル起こしてるのは自分なんだな
動画消して逃走するにスーパーひとしくん >>769
雑魚過ぎる
俺ならふさがれた時点で接触寸前まで前出てエンジン空ぶかししながらクラクション押しっぱにするね >>777
パーフェクトな煽り運転だ
免取りおめでとう 傍から出ようとしてる車がいるのに塞ぐキチガイなんか全国に顔晒していいよ >>779
撮影車も駐停車禁止違反だな
止まってはならない わざわざ追っかけるほどのことではないなあ
文句ったって明確に聞こえてる訳でなし 法令の規定による停止のほかって事だから撮影車はセーフ 無知は罪
今日の犯罪者
ID:69CcU27W
ID:r5OVAif1 >>764
車の近くを通るのに周りを全く見てないとか凄いな >>769
俺なら塞がれた時点で降りていって窓コンコンするけどなー >>787
でもこれ撮影車は信号無視する気満々だったんだろ
女も大概だけどさ >>787
海外のはいらん
日本のだけ貼れ
出来ないなら来るな 右左折待ちしてる車の前に信号待ちで堂々と止まる奴って何考えて運転してるんだろう 実際間を開ける義務もないしサンキュー事故の抑止力の観点から見ても譲るべきではないわな。譲って貰えるのが当たり前だと思い込んでると撮影車みたいな煽り運手に発展する恐れもある >>787
両方ゴミ
白の乗用車は自殺志願者で自業自得因果応報
トラックは右車線の黄色の車は減速しているのに減速をしていなく止まる気が無い >>787
流石台湾、トラックもドラレコ高画質
雰囲気もなんとなく大陸と違う
人も向こうだったら両者喚き散らしながら出て来そうで 交差点内には停車しないから自動的に右左折待ちに譲る形になるが、店舗から出てくる車は一時停止守ってなければシカトする
一回コンビニから一停無視して頭突き出してるDQNが居たから、目の前塞いでやったらクラクション長押しされて笑った >>769
黄色になった時に少し前に出ればいいのに
下手くそな男だわ >>769
このスレの動画の登場人物なのに止まれの停止線で完全停止してて感動した >>769
俺なら降りていって丁寧に下がってとお願いするわ くろがいて急ブレーキを踏めなかったと自分の過失を認めてるな >>800
さらに歩行者や自転車が通れる位置で待機してるのも偉い >>804
くろって何だよ
飼い犬って素直に言えよ >>803
何故行けると思ったんだ？
右しか見ていなかったのか？ >>811
これなんか店のドライブスルー待ちになってんじゃないの？ >>810
バイカスよりやはり車カスの方が多いんだよな >>809
相手の停止線も見えてないのに一時停止無視と決めつけるな
してるかもしれんだろうが >>811
バンバン通報すればいいのに
取り締まればいいのにって呟いてるだけではダメ警察には動いてもらおう >>814
そりゃ母数的に当たり前なだけで
バイク乗りは全てがバイカスなのが問題なのよ ID:AiDmr/WW
お前のコメントは要らないから
貼るなら直リン貼れよ >>810
右折前で右に寄せたのかな？
ぶつからなくてよかった
右左折前に寄せない人も多いからな
クルマも寄せなきゃダメだよ
（これも進路変更） >>814
車カスというより軽カスだな
軽買う連中なんてお察しだろ >>809
一時停止後にあそこまで出て待つのは有り
撮影者は待って相手を先に曲がらせた方が、あの場合は円滑で安全だな >>819
あなたがグダグダ文句言うよりも直リン貼ったほうが早くね？ >>811
角の建物は金貸し屋？
前の白い軽も駐停車違反だな >>722
大幅な速度超過のプリウスの運転手はそうだね >>814
普通免許しかない奴は大抵車カスだ
AT限定なら100% >>824
お前の直リン貼りを持ってるぞ早くしてよ >>807
バイクがウィンカー点けたんで、安心して左なんぞ見ずに出たんだろ。 >>791は見れないんだがおま環？
>>.831が反応してるし >>803
犬を庇って急ブレーキが踏めずに衝突の衝撃は与えたわけだ
わけわからん言い訳
出て来そうなクルマが2台見える
過失10%ってとこかな
似たような事故が多そうな作り >>832
いや見えてたけど消された
急ブレーキで追突されたなんてお前がなんかしたんだろと言われまくったんじゃないか >>810
信号無視は論外として、すり抜けされる側になると怖いのか
バイクだと普通にすり抜けしてる距離感だろ >>835
そりゃ生身と鉄の塊ではリスクが違うわな >>833
なんだその適当な過失の決め方は
お前みたいな裁量で過失は決まらねーよ >>835
自分がやるとの他人にやられるのは全くの別物だってことぐらいわかれよ >>835
夜中に後ろから小学生が走って来るのと包丁持った大人の男が走って来るくらいの差は有るだろうよ >>812
病院があるって矢印があるね
大きな病院だと朝早くから駐車場待ちの列を作る高齢者が多い >>769
香ばしすぎてワロタ
よくこんな動画上げられるなw >>837
ID:AiDmr/WWの直リン貼りはまだ？
消える前に早く貼れよ >>802
いや、後ろのカローラと結構距離空いてるぞ
多分カローラは空気読んでリバースするスペース開けてくれてるけどこのシャトルはそんなのお構い無し 俺らはヘタクソに毎度迷惑をかけられる正義側だろ
なんで鉄槌を下してくれる人に文句言うのかわからん >>855
できないなの？そんなことよく人に命令できるな >>837,846-856
いい加減にうざい
自演しないでよそでやれ >>839
出会い頭
撮映車は優先道路走行
基本は撮映車の過失は10％だな
情弱には調べられないから仕方がないね ID:e0ujxzVe
あーあ発狂しちゃったよザマァｗ >>856
知らねーよ
粘着されたら仕返すだけだわ >>769
こんなところから右折で出なくて済むルートを組み立てるか
左折で出てその先のルートを組み立てるな 直リンガイジは非和にだけ絡んどけ
いつも軽く去なされてるからって他のガイジに絡むな >>848-859,862-864,868-869
ちょうど直リンが詳しそうなの居たから聞きたいことがある
>>499にも書いたけど
複数の動画入ってるツイートって2つ目以降の直リンを取得する方法は知らない？
知ってたら教えてください 本日の無能大賞
ID:3KXSgqGv
ID:G3fg5oaJ
ID:R8rPjrZi 二車線の左折レーンで自分が外側から内側に曲がりつつ車線変更しただけなのに内側にいた車がクラクション鳴らしてきて気分悪いわ
危うくぶつかるところだったし
免許取り直せやゴミ >>885
お前以外の全員がお前に対して気分悪いわ
免許返納しろクズ >>885
ごめん、気分悪すぎて安価間違えてしまった
>>879に対してだから許して >>879
曲がりながら車線変更するなよ
ここだとガイジ扱いだぞ >>809
法律とか優先たかどうでもいいけど、こんな下手くそ先に右折させないと横っ腹に突っ込まれるから手前で待つわ
撮影車って待てないバカだな >>890
交差点内で曲りながら車線変更するのはガイジそのものだわ >>811,812
https://goo.gl/maps/KqxMbKLqisqVP27NA
銀行のキャッシュコーナーかなー 隣が提携有料駐車場だけど面倒くさかったんだろ >>884
>>871宛でいいかな？
どうやったの？やり方教えてください >>897
ゼブラから追い越しかけるのもアレだし、それに対して無理矢理前に出るのもアレ
誰にも迷惑をかけない場所で思う存分やり合って公道から退場して欲しい どかーん！
(⌒⌒⌒)
｜｜
／￣￣￣￣￣＼
| ・ Ｕ |
| |ι |つ
Ｕ｜｜ ￣￣ ｜｜
￣ ￣
もうおこったぞう >>906
21秒あたり、覗きこんだ人が目をそむけたから、グロかったんじゃないかな >>906
逃げれたのに安全ベストが引っかかって引き戻されているね
なんてついていないんだ… >>906
X(旧Twitter)のポストも貼って >>753
直進以外禁止なんだから右折禁止だろまぁ皆まで言わんとわからん頭のやつがこう言う事故を起こすんだろうが >>897
ゼブラで追い越しはオレンジ跨いでないしセーフやろ
ゼブラに入る時と出る時に合図がないのはアウトやな
黒箱車が右折レーンで立往生してるから左から回避したのもセーフ
通行帯境界線跨ぐ時と戻る時に合図出していたか分からんけど出していたならセーフ まともに左脇腹潰されて頭まで達してるやん
即死状態やん >>906
こう言う時発煙筒置いて規制するはずだが消えてしまったのかなぁお気の毒に この警備員のとうさんも この日で寿命を全うした
ということなんだろう >>919
>>913 福岡だから あなたが日本にいないなら海外という認識で合ってるぞ 直リンも貼れない無能がのうのうと生きててさ
現場で頑張って働いてる人が車に潰されて亡くなる現実
悲しいね・・・ >>898
なるほど、きっとキャッシュコーナーだね
場所の詳細がわかると運転者の酷さがよくわかる >>906
可哀想だけど規制の仕方がわかってなさすぎる
ギリギリまで左に寄せて100mぐらい後ろまでダッシュして発煙筒たく
そこから矢印板でテーパー規制をする
管理隊やメンテに教育受けてるはずだが 日本でこんなのがあがるなんて珍しい
誰がネットにあげたんだよという >>924
だよな カーキャリア？のドラレコを運転手自らあげてたらサイコすぎだろ 売ったか？ >>906
最後完全に止めを刺しにいってる
車が落ちてこなければなぁ >>915
ゼブラ追い越しはセーフとかアウトの問題じゃないぞ
ただ単純に危険なんだよ
青信号になった瞬間にアクセルベタ踏みするのと同じ と言うか35条2項違反が危険なんだよ。バイクも早めに合図出せば追い越されることなかったんだよ。 https://youtu.be/EXFg7Lgkjxk
右折車を塞ぐ形で止まるアホにクラクションならしたら反撃されたという >>933
覚えておけ、某ブログはまずここからネタを採用してる事が多い >>927
>>913を見ると場所が合ってるし逮捕されたドライバーの名前は中国系苗字だからそこから流出したかも >>906
現場にいない管理者も安衛法で書類送検される案件だな >>897
撮影者は事前にウインカーと右寄せをしてるかどうか
ウインカーが遅いバカだらけだからな
正しい手順を教えても反論してくるし
黒いワンボックスは迂闊だが、ゼブラ走行自体は違反じゃない
だが、あのタイミングでバイクと並ぼうとするのはバカだ まあこれは運転自体がどうと言うかバイカスウバカスが気に入らない人じゃない 何故に日本の交通事故が台湾で動画拡散されてニュースにまでなってんだ そりゃそやろ
グロスレでも日本人のそういう動画は滅多にお目にかかれないんだから >>913
元記事
交通誘導の男性 大型トラックにはねられ死亡
RKB 2023年08月28日 23時58分
２８日午後、福岡県直方市で、交通誘導をしていた男性が大型トラックにはねられ死亡しました。
２８日午後３時半すぎ、直方市湯野原の国道で交通誘導をしていた男性が直進してきた大型トラックにはねられました。男性は６０代とみられ、搬送先の病院で死亡が確認されました。警察によると、現場では当時、除草作業が行われていて、男性は交通誘導をしていました。
警察はトラックを運転していた福津市の会社員、柳文雄容疑者（６３）を前方不注意による過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。取り調べに対し、柳容疑者は「気がつかずにはねてしまった」と容疑を認めているということです。 >>946
映像からニュースを起こすとしたら積み荷の車が落下して下敷きになった方が大事(というかレア)のような気もするけどなあ >>946
事故直前にふらついてるからスマホだろうな >>951
>>953
おおー 助かった サンクス >>811
ピンクのポロシャツジジイ、レジ袋は対面のスーパーか
交差点横断歩道上でしかもそこ消防水利 （ 防火槽 ）
ドイツもコイツも >>949
流石にこれはドラレコ車も左から車が来てるのわかると思うんだけどな
いいところ4:6ってかんじかな下手したら5:5になる >>949
ハンドル切り始めるのはやたら早いのにブレーキ踏むのは遅いね >>949
これハンドル切らずにフルブレーキすれば回避出来ただろうな >>949
ここで問題です。「マジか」を何回言ったでしょうか。 >>897
ゼブラ絶対避けるマンだな。
センターラインに沿って右折レーンに入らないと。
導流帯は直進車のためにあるから右折するなら避ける必要はない。 >>949
かなりのスピード
過失割合ゼロは厳しいかも >>949
出てきた枝に赤信号見当たらないと思ったら、信号無いのか
htps://goo.gl/maps/jQLSgu934w7kubeq7 1:9くらいかなぁ
青信号は「進みなさい」じゃないからな >>967
ハンドル切り始めた時でもまだ出てる
6m / 〔 8f / 27.47（f/s） 〕 ＝ 74km/h・・・破線・空白＠1m >>969
優先道路と一時停止あり
基本的には撮影者の過失は10%だけど、速度超過を考慮されて20〜30%とかありえる
（50制限） >>976
>>341のことか
炎上されてるのに消さないんだな >>949
スピード出しすぎで何一つ同情はできんな >>976
若者がバカなことしてると思ったら40代なのか…
SNSの引用の中にこんなのあった
> 大月市役所に問い合わせたら、以下のような回答でした。迷惑すぎるだろ。。
>
> 葛野川トンネル内のスズメバチの巣に関しては既に対応をしており、巣を駆除しましたが、まだ、トンネル周辺をスズメバチが飛んでおりますので、
> 通行者に注意喚起をする告知看板を設置させていただきました。 >>971
撮影者が追い付かれた車両の義務違反してる自覚が無いのが何とも
自転車に配慮するのはいいけど
自身が制限速度より遅い速度で進行するならば、追い付いて来た車両に進路を譲らなければならないんだけどな
追い越す余裕のある道じゃないんだから、出来る限り左に寄って停止しろや
対向車の数見る限り、後ろに行列出来てるだろこれ？ 猿と同等のチャリカス轢いても人を轢いた事にはなるんだからそりゃ無用なリスクは負いたくない
動物ゆえにどんな動きするかわからんしな チャリと原チャリは障害物扱いにしてはみ出し追い越しOKに法改正が必要 >>971
タグに追い越し禁止？
ちょっと意味がわからない >>809
こういうやつ増えてるよな。
自分が手前で泊まって待てばいいのに。
>>949
一時停止違反の取締強化してほしいし、自動取締機を開発してもいい。 チャリからサイド1.5m距離をとると黄色線をオーバーするから30条違反にはなるが、実際にはそれだけで取り締まられることはないらしいとどこかで見たな
非緊急走行中のPCもチャリや原付を抜くときにはみ出さざるを得ないからとかなんとか
マジでチャリと原付とキックボードを抜くときは対向車がいない(追い越し開始から完了まで対向車とすれ違わない)なら黄色線をはみ出しても良い くらいに改正してほしいな 追い越す対象が自転車の場合でもハミ禁なのに、
自転車に追いつかれた車両の義務を課さないのはおかしいと思うよ。 >>988
その側方間隔は後方を認識していない場合の判例だしな
クラクション鳴らして後続車を認識させれば車線内で安全に抜けるよ >>904
自分で抽出したのじゃなくてアフィリエイトから転載してるだけかよ
聞いて損した >>990
道交法第２条８において車両の定義の中に軽車両は含まれる
追い付かれた車両の義務の第２７条において、車両で除外されるのは乗合自動車とトロリーバスのみで
軽車両は除外されていないので義務はあるはず
他に除外する旨の規定は見当たらないからね
ただ、現状自転車には赤切符しかないから、こんなもんで裁判起こすのはよほど悪質じゃないと無駄な労力なので取り締まらないだろ チャリ原付追い越し時のハミ禁はマジで法改正が必要
警察も守らない道交法なんて生かしとく必要がないからさっさと殺すべき
あと横断歩道のルールも今のままいくなら一時停止を必須にするか、歩行者が車両から見える位置で手を挙げるかにしろ
ただただ非現実的
アホの所業 30条見てみたらなんか変わってる
前は「他の車両（軽車両を除く。）」だったのに
今は「他の車両（特定小型原動機付自転車等を除く。）」になってる >>996
電動キックボードが認可されたからね
原付よりも遅くて条件付きで歩道も走れる自転車寄りの物だから
今まで自転車を指す軽車両ですんでた物が長ったらしく書かなきゃならん 俺はせいぜいチャリ乗るときは25km/h巡航くらいしかできん
ロードバイク乗りすげえわ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6日 10時間 31分 39秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
