【カロッツェリア】サイバーナビPart155【Pioneer】
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mapfanに投稿すれば、ナビの地図に反映されるかも
《新機能 未来の街の地図情報が投稿可能に》
MapFanは新店舗やイベントを地図上で直感的に探し出せる「未来情報」の機能を進化させ、みんなで未来の情報を投稿してシェアし合える地図プラットフォームに生まれ変わります。
詳しい使い方は紹介ページをご覧ください。
https://www.mapfan.com/future-info/
「MapFan未来情報」投稿機能の特長
●クチコミの投稿
「MapFan」無料会員であれば誰でも、街で見かけた未来情報のクチコミを投稿することができます。投稿したクチコミは、地図上に「クチコミアイコン」として表示され、一般公開されます。
＜募集中の投稿情報＞
・お店や施設の開店、閉店、リニューアル情報
・地域のお祭、屋外イベントの開催情報
●いいね！・ 投稿ランキング
役に立った情報には「いいね！」を押して、投稿者へ感謝の気持ちを伝えることができます。 前スレの光学ドライブ必須爺さんには本当に驚いた。
音質と使い勝手考えたらFLACら辺に移行してるもんじゃないのかね？ 機能の断捨離をして、質実剛健にして欲しい。
光学ドライブ廃止
in car connectの安定、高速化（オプション料金で高速化）
システム全体の高速化
ナビ性能向上
こんな感じか。 >>6
お前、サイバーが安売りされてると思ってちゃんと確認せずに買ったら旧型だった、挙句取り付けキットで割高になって損したって発狂してたガイジハイエース乗りでしょ
お前の場合、いろいろついてると高くなって買えなくなるから安くしろっていう貧乏根性でしょうが
何ヶ月もウダウダ言い続けてみっともなさすぎ 昔あったエアナビが地図の更新頻度が多くて良かったんだがな まぁ光学ドライブは要らんわな。
その分後ろにスペース出来るなら取り付けやすくなるし。 要るものを削って安くてしろとは言わん。
要らんものが付いてて高くなるのはただの無駄 日本中ドライブする関係で、リアルタイムの雨量レーダー表示がほしい
あると助かる >>1乙
スマートループに表示する天気情報取得するために何処ぞと契約してるんだから
その辺マップ上にアノテーションレイヤーとして表示できるようにしてくれると便利なんだけどね。
というか、マップに情報重ねる表示の仕方をするナビって意外とない(そこまでの情報表示すると注視になるからアカンという事なんだろうけど)
バラすと分かるけど、光学ドライブって容積を大きくとるから、内臓から外付けに代わると
本体の熱対策効率向上や基板規模の拡大による性能向上が望めるんだけど
肝心のAndroidがプラグアンドプレイを苦手としているOSな上に外注先の開発力が・・・
(なお、パイオニアは昔から自社製ドライブ売ってるし現行でもスロットイン式のポータブルBDモデルがある) 光学ドライブも繋がるUSB端子をつけてくれればいんじょね ttps://jpn.pioneer/ja/pcperipherals/bdd/products/bdr-xs08mb-s/
>>Android?スマートフォンと直接接続し、PCレスで音楽CDの取り込み・再生をするアプリも用意しています。
ここまでやれるならカーナビ部門と協業してもうちょっとなんとかやれんのかと(そして立ちふさがる下請先の技術力・・・ トヨタのDAなんて光学ドライブはグローブボックス内オプションなんだよな >>15
へー、そうなんか知らんかった。合理的になってるんだな。 >>12
> 光学ドライブって容積を大きくとるから、内臓から外付けに代わると本体の熱対策効率向上や基板規模の拡大による性能向上が望める
パネルの開閉機構も不要になるし、冷却ファン以外のメカ完全排除出来るよね。 待ち受け画面？地図やエンタメ非表示時に道は星に聞くの画面に設定するやり方を教えてちょだい ナビ機能も、普段はほとんど使わないから削っても問題ない人多いだろ ナビ機能はいるよ
方向音痴な俺は重宝している
今の純正ナビは全然駄目
Googleマップも駄目 人によって必要な機能が違うんだから一個人の主観でいるいらんを語ることがいかに無駄なことか ナビスレでナビ機能が必要かどうかをいう事自体おかしいだろ。 何でナビスレにいるのかわからんね
紙地図のスレ（あるのか知らんが）かカーオーディオスレにでも行くべき 秋に出るサイバーはフローティングになるだけだろうね 普段移動してる道は知ってるけど、ナビが表示れてないと不安。 光学ドライブ不要なのは間違いないでしょ。
とうしても必要な人向けにオプションで外付けドライブ用意すればいい。 >>28
概ね同意だがオプションは内蔵できそうな予感 >>29
内蔵出来る筐体にしてドライブ有り無しを選ぶってこと？
それだと意味なくね？
>>30
マジで酷いよね。10年前のエントリースマホかよってくらい遅い。 そら、AndroidのVer7ベースのカスタムOS使っていて、SoCも910番設計した段階で型落ちのヤツを選択してるから残当。
次期モデルでOSが最新化＋SoCも新しいモデルに変わればマシになるんじゃない？
(なお製造数が少なすぎてチップ調達の単価が下がらない為に結局価格も吊り上がるというオチ) スレチかも
ナビで進行方向を上に向けるのと常に北を上に向けるのととではどっちが使いやすい？ >>32
今の時代に数を売るのは無理ゲーだし、もう詰んでる？
40~50万の超高級路線かな？
そんなに金出せる人はそもそも後付けナビなんて付けないか。。 >>35
オレも。
まだ半年も使ってないけど912はオサラバだな。耐えられん >>OSが最新化＋SoCも新しいモデル
新たな新バグ・不安定も絶賛搭載だろ 現行の912も絶賛不安定だけどね。
ナビ案内走行中にフリーズするわ、in car connectは超絶不安定だわ、（走行中に接続切れて再接続しなくなる）
まぁ、正直微妙だな >>28
>>23にはお前も含まれてるんだよ。それを決めるのはお前じゃない。何様だよ >>40
少数派というか、ごく一部の人しか使わないなら廃止すべきでしょうよ。どうしてもという人用には外付けすれはいいんだし。
ソフトウェア的な機能なら要らんもの付いててもいいけどね >>41
必要とする人は本当にごく一部なのか？どこで調べた？調べてないならその根拠はなんだ？主観で語ってないか？なぜ言い切れる？
それが揺るぎない事実ならなぜメーカーは採用している？
メーカーよりも正しいと言い切る貴様は一体何者だ
つまり、一個人の主観で語っているのと同じじゃないのか？ 20年前のDVD楽ナビの方がメニューわかりやすいし
リモコンで全部操作できる
遅い以外とても良かった
今のはリモコンでほぼ何もできない
馬鹿なの? >>41
付いてない機種を買えばいいじゃない？
PEQやタイムエレメントを使いこなせる人のほうが少ない
上位機種で機能を省けって本末転倒ではないのか？
リファレンスモデルから移ってきた人（本格的にオーディオやってる人）と、いらんいらんいう人（いちお音にこだわるつもりの人）と噛み合うわけがない
大人しく楽ナビへ行きんさいや >>42
>>44
いまどき光学ディスクを頻繁に出し入れする人なんて稀でしょう。
必要な人用にオプションで外付けグローブボックス収納で良いのでは？
本体内蔵したら音質的なメリットでもあるの？むしろデメリットでは？ 個人的には子供のDVDや嫁が好きな嵐のDVDを視聴するから無いと困るなぁ >>45
配線自体が非効率で無駄と思ってるから、そういう議論が無駄 えーっと、どうしても必要な人向けはオプションでよくね？
四六時中、出し入れしないでしょ？
CDケースを車に持ち込んでんの？ 今の時代CDやDVDを利用してる人の方が圧倒的少数派でしょ、ミラーリング、Bluetoothでほぼ完結するし >>52
DACをどちらに搭載するの？
転送はデジタル？アナログ？
チェンジャーが廃れてんのに、また後付けで復活すんの？
まずコスト回収が厳しいし、メーカーやりたがらんと思うが？
マニアな層に向けたら、光ケーブルとか必須になると思うよw さすがにこの状況を見たら光学ドライブ必要派が少数とは思えないの >>56
アナログ転送？わざわざそんなことしないでUSBケーブル1本デジタルでいいじゃんよ。光ケーブルなんて要るか？
チェンジャー懐かしいな。廃れてるって、いつの時代の話だよw メルカリで動作確認済み vh0099 買ったら画面閉まらなくて、etc2.0認識しなくて困ったわ
というかetc2.0コネクタもげてた。通信従来式の232cかと思ったけど基板見てるとusbっぽいな。
パターンが電圧コンバータ通らずにチップにインしてる。etcも5vで動くように改造したよ。 >>47
SSDにしてもあまり変わらない
そもそもsataのインターフェースがsata1っぽいし
断片化したファイルをランダムアクセスするわけじゃないからな >>56
オプションで儲けるビジネスチャンスとも言えるんじゃね。
どうしても要る！って人は買ってくれるでしょ。
オーディオ関連はオカルトでボッタくれるメリットもあるよ >>61
もうそのへんにしたら？
自分を正当化しようとしてめちゃくちゃになってるよ。
結局自分の都合を押し付けただけの「ぼくのかんがえたさいきょうのナビ」だね！ そんなに光学ドライブ内蔵して欲しい理由は何だ？
外付けじゃ困る理由は？
本体で出し入れするギミックが好きとか？ >>63
俺に向かって言ってる？
俺は正直どっちでも良いよ。基本的に音楽はスマホから飛ばしてるし映像はFireTVだし。
強いて言えばキモいなぁって。ここまで粘着して駄々こねてるのあんたが 何がそんなに気に入らないかわからないが
必要ないなら使わなければ良いだけ
何を期待してるのかわからない
ラジオだけで十分って言ってほしいのか？ >>63
市販のDVDをリッピングするのは著作権的な問題がある。
YouTubeを見たい訳ではない。
ハードウェアのI/Fを作るのはコストもかかるしメリットがない。 >>58
だったら直付けでええやん
なんで延長する必要があるの？
最上級モデルなんだから全部のせで当たり前やわ
ゲーミングPCをタブレットでしてくれみたいな意味にしか思えない
使わないなら使わないでいいんやないか？
なんで、わざわざ我々からハイエースに合わせるのよ
圧縮音源でいいなら楽ナビや中華ナビでよくね？
どうせPEQとか使い方知らんっしょ？
楽ナビで充分に鳴るよ？ 突然すみません
5年前までずーーーーとカロナビで
その後アルパインです
5年前に一番高いアルパインにしたのですが、10年前のカロナビが東大生としたらアルパインは2歳児くらいの知能しかありません
今回車買うのはカロナビに戻すことが大きな目的だったのですが
トヨタ様のコネクテッドナビでした…
コネクテッドナビを外さないでカロナビつけるにはどうしたらいいでしょうか？ スピーカー切り替えリレーがまだ販売されていたらできなくもないだろうけど、
リレーが故障しやすいし、見栄え等々が悪くなるから諦めたほうがいいのでは？ ディスプレイオーディオにカロナビを割り込ませる機能を付けてくれて 楽ナビしか売れていないのに、サイバーナビに通信モジュールつけてまでして高価格マウントしてどうするんだろうこの会社
手持ちのスマホからテザリングしてスマートループできる低価格サイバーナビ出せよ
楽ナビももっと値段下げられないと誰もナビつけないよ サイバーナビのモサモサ動作、みんな我慢出来てるの？
新しい楽ナビはどうなんだ？ >>77
我慢している
主に音楽やprime VideoやYouTubeしかしないし
運転中は勿論操作しないので ほんまにモッさいよな
画面タッチしてからピロリン🎶ってなってメニュー画面表示完了とか
いつのWindows95、Windows3.1の表示レスポンスだよって
理想の表示速度は
チョンってメニュー押したら指離し終わる前に表示完了してるぐらいなんだが
マウンティングしか芸のないパイオニアは体裁ばっかり気にするからなー レスポンスの遅さはまるで介護施設向け機器のようだな >>78
内蔵のYouTube再生機能いいなと思って買ったのに、あまりにもモッサリが酷くて結局タブレット使ってるわ。意味ねぇ。 買う前に実機を触ってみるべきだったわ。
流石にここまで酷いとは思わんかった もさもさ902で5年近く頑張ってる人もいるんですよ！？
20年前のh07の方がサクサクだったわ in car connectだけど、速度遅過ぎ。あと走行中に接続切れると再接続しなくなることがよくある。
真っ白の画面に「WEBページへのアクセス不可」って出て、なにも出来なくなる。
ナビ案内中にフリーズして操作受け付けなくなったことも何度かある。
912dcなんだけど、これ欠陥品じゃね？ 俺はたまにフリーズする以外不満無いなー
911DC >>85
911は動作軽いのかな？
中身は同じじゃなかったっけ？ >>73
最近流行りのUSBに繋いでAppleCarPlayとして割り込む泥デバイスあるじゃん？
アレのサイバーナビ版作ってほしいよな >>83 H07は名機だぜ
地図更新さえあれば基本性能は今でも通用するよな
つーか地図更新半永久にしてくれればいいのに。
データだけなんだから汎用フォーマットにして最新機種と共用にしろよな vh0009メルカリで買ったらetc接続コネクタがもげてて、
パターンも剥がれて死んでて
妖怪ウオッチのこまさん並みにモンゲーって叫んじまったが
半田付けして復旧させた。三菱のetc繋いだんだけどインターフェイスが
etc2.0からUSBなのな。ナビから5V供給出てるからetc改造して5Vで動くように
したんだけど、ナビ側の電源供給能力が低かった。
ケーブル一本で動くようにしとけよなー 地図ったって、地図データ丸々だと容量でかいけど、
2000年以降の差分のベクトルデータとポイントデータだけなら
DVDや少量量SDカードで十分でしょ
ぶっちゃけ外環とか国道とか重要な道路に絞ればFM多重で配信しても流せるレベル
頭悪蔵だよな もっさりしてるナビはCPUがだめなんだろう？
昔のスマホなんかもっさりしてたからな！ 楽ナビお触りしてきたけどスクロール中の読み出しで地図途切れが無いくらいで操作性は912とあまり変わらない印象。
フローティングサイバーに期待。 >>74
型番末尾に-DCの付かないモデルが
「手持ちのスマホからテザリングしてスマートループできる低価格サイバーナビ」だが？ >>74
HP見るとDC付きでもテザリングでできるようにも見えるけど そりゃあ912IIとND-DC3を同梱したものが912II-DCだから本体は同じだけど
わざわざ使わないもの買うのか？ ナビ基盤設計し直すのが大変だからSoC変えないんだろうか？
あまりに遅すぎる PCの最新のCPUとGPU搭載するだけなのに、技術的に難しいのかな？ >>99
たぶんルネサンスとかのカーナビ用の奴だと思うけど
新しい物は自動運転とか用でカーナビ用の奴でなかったんじゃないかな
スナドラとかに移ればいいけど結構やり直しになるからやんないんじゃないかという気がする コモディ化に適応できない社風だから落ちぶれてんだよな
車輪の再発明しすぎなんだよ >>99
Androidだから基本x86でなくArmでしょ
スナドラなんて贅沢言わないから、MediatekのDimensityでいいんだけどな >>100
ルネサンスじゃなくてルネサスや
急に文芸復興しようとするなｗｗｗ これだけ酷いモッサリっぷりで「気にならない」って人、
普段どんなPCやスマホ使ってるのか気になるわ 気にならんというか、昔のカロナビがもっと酷かったからねえ 目的地設定さえ済ませちゃえば運転中は快適だからねぇ >>105
10年前の楽ナビ（MRZ099）からサイバーナビ912に変えたけど、
操作レスポンスは大差ない、というかサイバーの方が遅いかも。 使ってるスマホはiPhone13pro。
902、週末しか乗らないが自分の車に付いてる。
902の前は900、その前もHDDのサイバー使ってた。
下駄車にはよく分からないパナナビが付いてる。
CL912嫁の車に付けた。
CQ912息子の車に付けた。
CL912の前はRZ99を使ってたがコイツが1番反応良かったな。
他社も使ったが巡り回ってカロナビに戻って来た。
良くも悪くもカロがナビ性能も良いし使いやすい。 ウチもCL912だけど、オーディオ機能以外に何か良いところある？ >>109
既に使ってて、オーディオ以外見るところないと思ってる人に、今更他人がいいと思うところ聞いたところでじゃね？ >>107
いや、90年代のナビね
店員やってたから毎日触っていたけど、当時のカロナビは今より酷かった
あれに比べたら、かわいらしいよｗ >>112
知らんならそのままスルーしてくれたほうが
ワイももう年寄りやし、個人的に気にならん理由を挙げただけのことで ファミレスとか回転寿司にある注文用のタブレットあるじゃん？
あのモッサリ感に似てる。 90年代初期のナビってCD-ROMだったりしたよな
ちなみにFM-DOWNS マーティがイクリプスナビの原型 これ万個の豆な ソニーは90年代からカーナビ作ってたが2006年にカーナビ撤退してんだぜ
サンヨーのゴリラ売れてるの横目にポータブルで復活させたけどな
三菱もカーナビ開発費無駄にするぐらいならパイオニアのoem売ればよかったのになw ゴリラが売れた理由がまさかのジャパネットタカタで扱われたからなんてソニーは知る余地もなかったんだろうな
タカタは売れない商品を買い叩いて高利多売するビジネスモデルだから値引きしないソニーは扱いにくい ちなみにサンヨーは2006年から主力ナビにSSD搭載してんのなw
パイオニアは2016年w クラリオンのHDDナビが軽くていいよ
地図10年前だけど クラリオン起動早いし検索も早い
しかし 案内が最低w ただ、サンヨーは営業が商売っ気がなかった
うちはパテントでやっていけてるんで、と
そのうち会社が無くなったけど
逆にソニーの営業は販売に熱心だった
ソニーのオーディオはロータリーコマンダーがよかった
良いものは作ってたんやけど、カロやケンウッドに比べ華やかさがなくて売りづらかった 今のサイバーは知らないけど以前のサイバーはソニーのロリータマンコダーを使えて流用ネタが流行ってたな ベンツとかBMWとかの高級車ナビってどんなん? 楽ナビより劣る? 日本のBMWはアルパインがやってるんじゃなかったっけ？ SONYのはデザイン好きだったなー。
業務用音響機器みたいなやつ。 >>115
俺初ナビはG10Ⅱにロードナビゲーター2だったぜ
画面90度単位でしか回転せず詳細図が100mスケールだったな
今と比べりゃ全然ショボいがハイウェイモードで通過した施設も表示できて、「目的地のみ設定」という以外と便利な機能があった
カロナビの悪癖はどんどん新機能追加されるけどその陰でさりげなく便利だった機能が削られていく点だな >>126
今の型でもロータリーコマンダー使えるよ
ステアリングリモコン設定で「アダプター」を設定すると使える >>119
サウンドナビの最後の系列はサクサクだったから
カロナビのもっさりが嫌だったんだろ >>127
劣る
ベンツ、BMW、アウディどれも微妙、ポルシェもダメ
いっそパナソニックのナビ無理矢理突っ込んでるイタフラ勢のがいい
でもCarPlayあればどうにかなる VH0999も既に8年
ここ機種だけは永久修理受け付けしてくれないかな CL910DC使いなんだか、
SDカードに記録した音声・音楽ファイルの表示順って変えられないのかな？（変え方がわからん…）
ABC五十音順じゃなくファイルの日付順とかに パインって貧乳な感じ、華やかな車にはバインバインの方が好き
アルバイン、バイオニア 1999年8月22日午前9時以降にパイオニアナビが起動しなくなる問題
知ってる人いますかー🙋♀ 新型ヴェルファイヤのナビにカロナビを採用してくれー >>135
ファイル名の先頭を
01 - ○○
02 - ✕✕
03 - □□
にするしかないんじゃないかな
ディスプレイ上で01 -は表示されないはず >>138
知ってるか知らないかしか聞いてないぞ
お前
聞かれてない事答えて知識マウントする癖あるだろ
コミュ障だな >>140
そか、切り替え
みたいなのは無理っつことね。
ありがとん、エロい人よ！ >>140
そか、切り替え
みたいなのは無理っつことね。
ありがとん >>99
車載用は温度条件が厳しいから最新PC用はまずムリ 内蔵アンプのMOS-FET化も小型化や熱問題などで時間かかったもんな どーせハゲには音なんかわかんねーのだから
デジタルアンプにしちゃえよw >>150
お前は音が分かっている(つもりの)ハゲだな ハゲは女に金も髪の毛もむしり取られて見窄らしいからな ハゲ用は
中身デジタルアンプで外側にイルミネーションとして真空管つけとけばok
真空管のフィラメントがLEDになってようがかんけーねー 低性能なのにそこそこ高いのは数が出ないからだよね。
こんな状況じゃ次期モデルに期待を持てない。。 ちょっと質問
DCモデルだと無料期間が終わったら3年SIM買わないと使えない？それともあと3年は使える？ 地図の更新とスマートループは別なんだが
ハゲはには分からなかったか
逆手にとってスマートループ年会費取れるぞ>パイオニア >>159だけど1年で更新しないとだめみたいだ
今年のモデルは3年無料になりそうだけど 新規システム大幅改訂バグ ウジャウジャ版よりマシかも あー、それは言えるかも
ただサクサクにするにはSSD化とかSoc入れ替えとかしてもらわんと
せめてHDDナビの頃のサクサク感は欲しい >>162
よく考えついたね
次期型ではスマートループはWifi経由のみになるよ DCのやつ買った。もっさりだと聞いてとけど気にしてならなかった。前使ってサイバーよりマシだし、ナビはこんなもんくらいにしか思わなかったw DCのやつ買った。もっさりだと聞いてとけど気にしてならなかった。前使ってサイバーよりマシだし、ナビはこんなもんくらいにしか思わなかったw docomo in car conectの通信速度はどう？
スマホの通信エリアと同等をカバーしてる？ >>172
遠出してないから不明だけど、ファイヤースティックでYouTubeを見た。
今のところ普通に観れるよ。 来週末に試してみる。田舎住みだけど電波の悪いとこあるかな。 >>175
それ何の意味があるの？
感度悪いよねって話？
スマホとじゃ感度に差があるのは当然な気がするけど >>177
俺も同じ疑問を持った。
スマホの通信エリアと同等をカバーしてる？ってそりゃスマホと同じ回線使ってるんだから感度の差はあれど同等になるだろって。 >>171
スマホとか使ってないの？
ナビ機能は我慢できたとして（厳しいけど）
YouTubeのブラウザのモッサリ具合とか笑えるレベルだと思うけど >>174
うちのはYouTubeは再生速度1.5倍速までしか無理やな。
1.75と2.0は体感で数秒おきに通信待ちが発生してまともに見れる環境じゃなかった ついに長年愛用していたZH009Gが逝ってしまった。電源入切繰り返して起動しなくなった。
今となってはナビは時代遅れだったけど、オーディオ部分は不満無かったんだけどな。 ZH009Gって40万するやつじゃん
俺はこの時代パイオニアのナビなんて高くて買えなかったよ
イクリプスつけてた そのあとガヤスパにavic-zh0009cs付けた
こいつはまだ地図更新あって助かってる バージョンアップ7月配信を開始したカーナビゲーションのご案内
バージョンアップデータの配信を開始いたしました。
本データを適用することで、地図データが2023年7月版に更新されます。
対象機種 サイバーナビ2017-2022年発売モデル
※サイバーナビ2016年発売モデル（900シリーズ）は8月に差分更新（スマートアップデートによる更新）のみ配信を予定しております。 最近サイバーナビが売れていない(価格コム調べ)なのはどうするおつもりなんでしょう 付けられる新車がこんなに減ってしまうとな…
オレも次は純正DA強制になりそう GUIが分かりづらいな
新楽ナビはシンプルで使いやすそうたけどサイバーは見づらい
英語表記だからぱっと見で見にくい。英語だとカッコよく見えるのかな ナビを楽ナビからサイバーナビに替えたらやはり音は良くなった！
音以外は、う〜ん、普通以下かも 家族が操作できないのが一番痛いところ。音は良いけどナピ含めて購入者しか操作できないので家族から不評
マニアだけ考えてたら数売れないわな >>196
購入者しか操作出来ないってどういう意味？ そういえば91x系ってＥＴＣ2.0の情報表示に対応してるんだっけ？ 902 + ND-ETCS2で普通に表示されてるわ
表示されて良かったと思ったことはない グローブボックス内の通信モジュールがこの暑さでエラーになるわ 楽ナビだけどあえてDC選ばなくてよかった
車内You Tubeはahamoの100GBで十分だと思う それ見て確認してきたけどahamo大盛りオプションは月単位可能だったんだ
大体夏と冬に遠出する機会多いから足りなくなった時に随時追加すりゃ良さそうだね dmhsf500ラジオの感度がいまいちなんだけど、みんなどう？ DCを使ってみた。高速で石川と富山を往復してみたけど、YouTube途切れることはなかった。
不安定とは聞いてたけど、たまたま安定してたのかな。 俺のは27インチモニターだから最低でも1080pじゃないと厳しい
しかも車内だからモニターとの距離が短いから4KとFHDの違いも目立つ
だからDCじゃ無理だという判断は正しかったのかな 実家の車 AVIC-ZH0999 ついてんだけどこれって
スマホからのbluetooth 電話着信音をプププププププ って音以外選択できないのか？
場末な工場で鳴り響く電話着信音って感じで嫌 >>209
それでいいだろ
どうせお前の実家の車何て場末なんだから 今朝7時
エンジンかけたら
まもなく日が暮れますライトの
って言ってくるけど
気狂ってるの?
設定とかあるの? 太陽フレアの影響だな。
先週末に乗った時に自車位置が全く動かなかったからな。 稚内市内にローソンが2店舗オープン更にもう1店舗予定だそうだが来年の地図更新に入るか？ >>215
>>2でオープン予定を投稿すれば、反映される。 【道北】LAWSON稚内出店記念セレモニー、廣金保彦北海道カンパニープレジデント「宗谷全域に店舗網広げる」
https://hre-net.com/keizai/ryutu/69003/
8月25日：稚内エリア3号店(ファイターズローソン2号店)
年内：4号店
2024～2025年：宗谷管内に店舗展開拡大 新ルートが見つかりました って言われたから 新しいルートにしたら
高速途中で降ろされて、高速代余計にかかったんだけど
一般道右折にかかる渋滞配慮してないから余計時間もかかったし
何これ >>218
渋滞考慮オートリルートなんて昔からそんなもんだから期待しちゃいかん
機能がある意味ないけどw 2023年7月月度 地図更新情報
公開日：2023年08月03日
2023年7月までに実施された、交通関連施設・公共施設・ランドマークなどの追加修正、その他一部地図の表記修正などを行っております。
なお、データ更新のタイミングは「MapFan」の各サービスによって異なります。ご了承ください。
https://mapfan.com/contents/update/202307/ >>194
全く同意
カッコよさより分かりやすさを優先してくれ
トップグレードならUIが選べてもいいと思うけど オーディオにこだわるなるならそろそろ外部入力にAUXだけでなくUSB入力に対応してほしい
スマホから直接サブスクなど聴きたいという人もかなり多いと思う。ディスプレイオーディオに流れる人も取り込めるかも
何故かカーナビに対応してるモデルがどこにもないので先駆者になれると思う >>226
スマホの音楽はBluetooth経由で聴いてるよ usbdac的な使い方ができれば最高だけど「選曲操作をスマホでする」ならかなりグレーだからあくまでカーオーディオ側で操作するって技術が必要だよね。
firestickでハイレゾ再生できるんだから、フラッグシップ名乗るならせめてHDMI1.3以上の入力に対応して欲しいよね。912は対応してるのかな？ >>227-229
Bluetoothだと音質的には微妙じゃない？気軽に聴けるのはいいけど
HDMIのFirestickだとどの程度のハイレゾで聴けるんだろう？24bit96kHzくらいまで？ 乗ってからスマホ取り出してusb挿してうんぬんの儀式がいやで結局BT接続で聞くのは音と使い勝手のバランスの問題よね。結局BTになってしまう。
cw901だけどHDMIのfirestickは48/16か44.1/16か忘れたけどそれ以上はできなかった。設定変えても受け側が対応してないってfirestickに表示された。 910
USBメモリに曲入れて繋いだままにしてる
曲の追加が面倒だけど通常は楽
USB端子はセンターコンソールから出てる dmhsf500入れたけど、DAっておもんないな。 >>232
そうなんだ、それだとちょっと魅力が薄れちゃうな
次期モデルで24bitくらいになってると良いけど 912IIの取説上のHDMI入出力対応フォーマットは、
映像 480p/720p
音声 LPCM（2ch）16/20/24ビット 32/44.1/48/96 kHz
になってる >>236
書いてありましたね
AmazonMusicだと支障はなさそうですね そこまで音質拘る人はナビ本体の前にスピーカーに拘ってるのかな？
俺とこはクルマが仕事用ハイエースなので音質への拘りはそれほど…と思ったがスピーカーをノーマルから1万円程度のに替えただけで確かに今まで認識できなかった音が聴こえるので、そこから更に拘る人の気持ちもわかるかな
交換して最初に聴いたのはボヘラプなのはナイショだw >>239
自己レス
デバイスがiPhoneでUSB2にLightningコネクタ繋いでるのでBluetoothとUSB切り替えて両方聴いてみたが俺程度の耳では違いはわからなかった >>226
そんな回りくどいことしなくてもアンドロイドベースなんだからアプリダウンロードして入れるようにしてほしい アンドロイドオートって、追加すべきアプリは何が良い？ >>239
車内の音質こだわる人はエンジン音静かな電気自動車買って、デッドニングして、タイヤはレグノだよ。
スピーカーやアンプの前に無駄な環境音を減らすことの方が重要だからね。
この辺の基礎をやらずにスピーカーガーアンプガー言ってるようじゃダメダメのダメだね >>243
EVにするなら、あらゆる電気配線も無酸素銅のものに変えなくちゃ どうせここにいるにわか連中はバッテリーのメーカーで音質が変わることも知らないんだろうな
こんな常識も知らずに自動車の音質ガーとか笑えるわ
>>245
当たり前のことでドヤるな オーディオ用の電源はソーラーが一番音質がいいよ。
バッテリーなんて時代遅れ。 ここはナビスレ、オーディオスレへ行け
本気でやるなら電源系統は完全に独立させてアースすら車両からは取らず、オーディオ周りは車体からは絶縁して閉鎖環境として構築せな何の意味も無い。
車体にアースとった瞬間ノイズが乗るんだから気にするだけ無駄 家にオーディオルーム作ってるから車で音楽は聴かなくなったな
オーディオ機能よりナビ機能充実のほうが重要だ
ナビなかったら遠出出来ない身体になっちまった まぁ俺は電気自動車どころかハイブリッドですらない純ガソリン車に柿本のマフラー付けてるから音質もクソもないんだけどね。
そもそも騒音だらけの車の中なんやから、俺が言ったような内容を本気で言ったり、俺が言ったことを真に受けるような奴にはなったらアカンで >>246
ガーなんて古いネットミーム久しぶりにみたよw 最高音環境のために電気自動車ってのはパワーワードだなw
カーナビも据え置き機の頃は精度出すための完璧な設置やバッ直とかやったっけなぁ 次はテレビチューナーをオプションにしてほしいなぁ
取り付け時にフィルムアンテナ貼らずに済むし 今の車は純正でTV用フィルムアンテナ付いてたりするから
純正コネクタと変換は必要になるけど モデルチェンジするほど売れなくなってるかもしれないな
地図だけ期限伸ばしてⅢくるかもしれん 入れ物は楽ナビ流用でフローティングサイバー出すでしょ。
下手したら基板も同じかもな。
乗ってるチップで差を付ける。 だめみたいだね
「HDMI」入力でのハイレゾ再生には対応いたしておりません。
ハイレゾ音源での再生に対応しているソースは【USBメモリ・SDカード・USB MTP接続されたAndroidスマート
フォン】となります。
※HDMI入力にハイレゾ品質の音声信号が入力された場合、CD相当の音質にダウンコンバートして再生します そろそろいい加減に光学ドライブ廃止してほしい
必要な人用にはグローブボックス内収納の外付けオプションでいいでしょ 運転する前に毎日ボンネットを開けて、バッテリーに
「バッテリーさん、いつもありがとう」
って声をかけ続けるとみるみる音質向上よ 今年はフルモデルチェンジ
尚且つアルファード専用モデルあり
なわけないか >>262
呼んだ？ハイエースはオーディオスペースの奥行き無くて配線がギチギチになって直下の引き出し式ドリンクホルダーが詰まって格納しなくなる むしろ光学ドライブ内蔵した方が良いのは爺婆向けのエントリーモデルじゃね
上位モデルは光学ドライブ廃止して、空いたスペースを性能向上や小型化に向けて欲しい。
どうしても必要な人は外付けで困らないだろうし、オプション化で製造コストダウン パイオニア「よし！外付け12連想チェンジャーを作ろう！」 Lonesome Car-boy 、レトロデザイン復活で！ 12連装 UHD-BDドライブだ！
そういうアホで尖った製品を作るのが俺たちのパイオニアだったはず。
だから経営傾くんだろうけど。 CL902を使用中でここ最近ハンズフリーでの通話が、
相手の方にはこちらの声がかなり小さく聞こえると指摘された
（相手の声は車のスピーカ経由でハッキリ聞こえる）
そこでエコーコールというこちらの声を録音して、そのまま再生してくれるサービスを利用したところ
どうもエアコン全開ではその音で声がかきけされているような感じだった
そこでノイズキャンセラ付きの902に接続できるマイクってあったりしますかね？ >>269
レーザーディスクも両面自動再生でお願いします >>272
マイクを出来るだけ話者の近くに設置し直したら良くなると思うよ。 >>272
いつもエアコン全開なの？
普通は乗り始め位だと思うんだけど >>275
今はワイパーレバーの少し後ろなんだけど、正面のもう少し近いところがよさそうですね
>>276
暑がりなので、昼間だと常に全開です 距離でも時間でもなく
太い道路優先ってないんだよね? アメ車のオプションでレコードプレーレーはあったよ。 DMH-SF500ラジオの感度悪いんだけど、みんなそう？ bluetooth自動接続を再開しますか?
で
はい押してもまた聞いてくる
延々と聞いてくる
はいって言ってるだろ >>290
それ「いいえ」押してから端末側で再接続すれば出なくなる >>292
レス見る前に登録削除して再登録しました
再現しなくなった >>294
俺とこの場合ケータイを時計とナビ両方でリンクさせてるから取り合い？になって負けると再接続メッセージ出て「はい」押すと延々繰り返す
俺環的に涼しくなるまでこのパターン >>286
昔に比べてチューナーの感度が劣化してきてるって話を聞くことはあるね
FMは特にアンテナの長さで変わるとは言うし（笑）
まずアースの取り方とか配線の仕方とか見直してみたら？
アンテナアンプ付車のせいってことも
仮のアンテナを仮付けして、確認して原因を切り分けしてみたいところ
自分のはサイバーナビにシャークフィン型のアンテナだけど、別に悪いとは思わんかな ヒヤリハット地点がありますっての！止めたいんだけど、設定が見当たらない >>297
https://faq2.jpn.pioneer/app/answers/detail/a_id/652/~/%E3%83%92%E3%83%A4%E3%83%AA%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%88%E5%9C%B0%E7%82%B9%E9%9F%B3%E5%A3%B0%E6%A1%88%E5%86%85%E3%82%92%E6%B6%88%E3%81%97%E3%81%9F%E3%81%84%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%81%99%E3%81%8C%EF%BC%9F >>297
～がありますの！ に空目したやんけ
紛らわしいですの！ >>297
踏切案内や右折レーンの案内を止めるあたりにあったような >>298
ありがとう！
これは探してもないわけだ
普通の設定の所探してた サイバーは設定まわりはもう少し整理してほしいと思う 海外放送との混信を避けるため、感度を落としてるのでしょうか？
むしろ、感度を上げてDXを楽しみたい。 正直スマートコマンダーって要る？
タッチパネルの方が使いやすい気がするんだけど うーん、やっぱりそこまで活用してる人はあまりいない感じがするなぁ
ソニーのジョグダイヤルくらいで充分な気がするけど ルートの再検索と音楽再生中の操作かな
視線を向けなくても使えるから結構気に入ってる グローブボックスの放り込んであるけど
時々転がってボタンが押されるらしくて誤操作起きる センターコンソールの小物入れで固定してる
MT車なんで、ハンドル握ってるときはステアリングリモコン、シフト操作の合間はリモートコマンダー、停まって画面を注視しているときはタッチパネル
と使い分けてる
出先で自宅に帰るときは、ボタン1つなので便利やね
ソニーのロータリーコマンダーは神やったね >>313
俺スマコンとロータリーコマンダー併用してる…ステリモ無し車なせいもあるがw
CW911にロータリーコマンダー繋いだとき設定わからずに使えなくなったかと焦った 車関係素人で申し訳ございません。
中古車にAVIC-VH0009HUDというナビがついていたのですが、これに対応したフリップダウンモニターはどの機種でしょうか？
どんなフリップダウンでも映るには映るんでしょうか？ >>315
でもナビの付属品のRCA入出力ケーブルが付いて無かったらどこかで入手しないとつながらない 3年くらい前のモデルやけど、ドラレコリンクが使いづらい
夜間はライトを点けないと真っ暗で見えないね
ナビ画面で確認できるんはええんやけど、次ナビを買い替えるときにドラレコどうするか悩む ドラレコってつけっぱなしで走るの？
あまり意味ないような気がするけど >>322
事故った時に電源切れてたら意味ないだろ？
それともキミは「あ！このあと事故が起こる！？」て予知できるのか？
事故起きる起きないに限らず不測の事態が起きたときに撮影するのが目的なんだからつけっぱなしじゃなきゃ意味ないだろう ドライブレコーダーリンクの画面をつけたままって事だろ？ モニターに映し出しとかないと録画できないドラレコとかあるのかよ… 10月には新型の発表あるかな？
基本的なところはそのままでいいけどもっさりなのは改善してくれ 最新の地図を搭載したマークIIIが発売されるよきっと FireTVがこんなに便利だとは思わなかった。逆にストリーミングビデオはいらない気がしてきた >>329
エンジン停止のたびに最初から戻るのがネックだけどな HUDが復活しない限り新型に移行できない。
俺にとってはそれくらい便利。
壊れるまで待つかナビが二台載るスペースのある車を買うかな。ねえけど。 現行はとにかくモッサリが酷すぎる
20年前のPCかよ ＥＲＲＯＲ！
ERROR: このスレッドにはもう書けません。 YouTube再生機能に期待してCL912取付たけど、モッサリすぎてうんざり。
結局iPad使ってるわ。 >>338
これでスマホに繋げられる車速パルス取れるアダプタ（タイヤを磁化させるやつじゃなくて）が出たら完全にこっちに移行する >>342
つまり、まずは今付いてるナビ（MOPのを付けてる）を取り外してDMH-SF700かDMH-SZ700を取り付けなきゃいけないって事か... 昔ドコモと組んで出したナビアプリの出来がアレだったからなあ
新車が交換不可なDAだらけになってる現状アプリで生き残る以外ないんだろうけど代替にはならんわ t_k_t_k(邪魔という方は左記をNGお願いします)
更に友人等などに教えてプラス￥4000×人数をゲット可能
https://i.imgur.com/XCrKHnG.jpg >>338
試しに無料版入れてみたがイマイチだな。ヤフーカーナビの方がいいかもしれん zh77からもう少し新めのナビ(cl901など)に交換しようと思うのですが、配線ってある程度適合するのでしょうか？ >>339
FireTVstickの方が動作はいいかもね
ストリーミングビデオは遅すぎて使い物にならん うおおおおおおおおおおおおお
cocchiキタアアアアアアアアアアｗｗｗｗｗ VH0999
当時のフラッグシップモデルなのに何故かBluetoothに繋がっても自動的に音楽が再生されなかった
iPhoneiOS17にバージョンアップしたらようやくエンジンかけたら自動的にミュージック再生されるようになった。ただしiPhoneのオートメーションの設定が必要
iOS16までのオートメーションは一回一回通知で訪ねて来て実行をタップしなければならなかったけど「すぐに実行」っていう設定が増えて自動で再生されるになった
これで廃車まで戦える zh0099hud使ってたけどBluetooth勝手に再生されてた覚えがあるんだけど?だいぶ昔で記憶が曖昧だけど・・・ 2012年のサイバーナビから2018年のやつに変えるんだけど音質って結構変わるもの？ >>357
基板も筐体も作り変わったらはっきりと違って聞こえる場合はあります
音質設計に本当に気合いが入ってる時代のモデルがやっぱり音がいいかもですね >>357
6年経過なので車のスピーカーも変えてみるという手もある RD-E100という入出力ケーブルの白のコネクター(3ピン?)って何に繋ぐものですか？ >>330
家のFireTVstickでUSB繋いだままHDMIだけ外してまた差し込んだら途中から再生できた
どうやらUSBだけ繫いでれば上手く行きそう
モバイルバッテリーとか常時電源取れれば大丈夫かも ナビ側ハーネスと車両側ハーネスにアースがある時、それ同士を繋げればいいんですか？
また、ナビ側のアースをナビ裏等に落としたら、車両側のアースは繋がなくても大丈夫ですか？ 秋にフローティングが出たら、ドラレコと一緒に買い替えるわ 俺も902から買い換えたい
まあ秋に出たとしても初期の不具合と価格がこなれてくる来年春までは様子見るとは思うけどさ FireTVstickって便利だよな
CarPlayとか必要ないしな
電話番号が出るので女から電話がきたらあたふたするからな >>338
ありがとう
トヨタだからどうしよう思ってたけど
やっとまともなナビ使えそうで嬉しい
アルパイン、この車線案内を間違えるのよ
日比谷も日本橋も四谷三丁目もできないw
これ使う カロナビ使いの人には想像できないだろうけど
1時間半の旅程で到着予想時間を1時間間違えるのがアルパインw
コッチに期待しかないわw オンラインのGoogleマップとかカロナビとか到着予想の精度凄いよね 最近全く疑わなくなったよ >>363
アース同士接続でもオッケー
金具に共締めにして車両側アースは接続不要でもオッケー
どのみちラジオアンテナ線の接続でおのずとアースが取れる
アースは接続しなくても使えますが、とりあえずノイズ対策でアースを落としておけばいいかと >>363
理屈ではそうだし仮にアース取れてなければ起動しないから失敗も分かりやすいけど なんでハーネス同士で繋がないの？？？ >>374
場面場面によって、ケースバイケースです
車両側ハーネスの先がボルトナットになっていて、ナビ側のアースのクワガタで接続となるとスパナなども必要になる
金具に共締めだとプラスドライバーだけです
共締めが難しいケースは車両側ハーネスへ接続します
稀に圧着ペンチでギボシに変更するときもありますよ
ハーネスの長さを合わせたいときとか、ハーネスの先形状が想定外のときとか 道なり距離に規定の速度を掛けて所要概算するのはどこのメーカーでもかわらんだろう。 しばらく道なりです
1km先真っすぐです
600m先真っすぐです
300m先真っすぐです
目的地周辺に到着しました案内を終了します
つけててよかったカーナビ 到着予定時刻を暫時知らせてくれる。
他メーカーは違うのか？ それで誤差がでかいのか？ >>379
20年前からカロナビで、5年くらい前にアルパイン（40万円弱)になりました
到着予想時間に渋滞情報を加味しないので、都内で70-90分かかる道を30分と表示します
数分ごとに到着時間が数分伸びていく仕様です
15年前のカロナビって、誤差5分あるいないかですよねw
そもそもルート検索で渋滞情報を使うのは数百mくらいなので、ルート検索自体に膝が震えます
首都高一区間使って1分早くなる経路を推奨してくるわけですが、そもそも首都高の渋滞情報を考慮しないので拳も震えます
都内と真ん中のレーン案内で平気で嘘吐きます
右レーンから左レーン移動の指示があり、右折の100m手前で右レーンに移れ言ってきます >>380
昔のアルは時短ナビだっけ？なんかそんな感じだった
没落してしまったなぁ... CL910-DC使いなんだが、インターコネクト、一昨日から急に繋がらなくなった…
アクセスリトライを3～4回繰り返してダンマリになる。
何でだ？
設定はいじってないし、期限は来年1月何だがなぁ… 車種専用に振りすぎてカーナビ機能が疎かになったのか 型番変わらないってことはバグフィックスと地図の更新だけかよ
902からいい加減買い換えたい フローティング期待してたのにまさかのⅢかよ。
モッサリは何も変わってないと言うことか。 フローティング期待してたのにまさかのⅢかよ。
モッサリは何も変わってないと言うことか。 フローティング期待してたのにまさかのⅢかよ。
モッサリは何も変わってないと言うことか。 うわぁ新型マジかこれ、終わってんな。。
楽ナビのフローティングの方が良くね？ もうやる気なさそうだな
サウンドナビが終了したときと同じパターンになってる 従来モデルから音質を強化し“サイバーナビ史上最高の音質”を実現したとか言ってるな。
Xシリーズをも超えたのか。
フローティング追加とかあり得るのかな？ モッサリ動作、中の人どう思ってるんだろう？
これで良いと思ってるんか？
音質向上云々は大義名分でしょ。 11インチにしてくれ
老眼で小さい字は見えないんや どうなってんのこれ。ありえない。
1年前の楽ナビで実装したフローティングはマストだろ。
ほんとにがっかりした。 次世代機の開発は既にやってない。
今後は先日発表のスマホアプリと楽ナビの強化で対応。
サイバーは次の楽ナビFMCで統合して終了。
って感じかな?
920待ってたけど流石に諦めざるを得ない。 メモリーナビゲーションってどういうこと？
HDDじゃなくてソリッドなメモリって意味？ >>403
ナビシステムは完全統合してオーディオ部分だけ別仕様にするか
完全廃止だな
楽ナビもシステムはもう進化させないだろうし >>400
白内障手術して眼内レンズにしたら、文字は全滅だったのが
７インチでも全部裸眼で見えるようになったよ。 2023年発売の912IIIシリーズと、2022年モデルの912IIシリーズの主な違いは何ですか？
以下の内容が主な違いとなります。
・新「サウンドマスタークロック」等を搭載し、さらなる最高音質を実現。
・「フリーワード音声検索」が新たに「住所」や「電話番号」、「郵便番号」、「自宅に帰る」に対応しました。
・「フリーワード検索」が「住所」や「電話番号」、「郵便番号」に対応しました。
・「HOME」画面のアイコンの並びを変更、「フリーワード音声検索」「フリーワード検索」「自宅」「検索履歴」を表示しました。
・内蔵地図データが2023年度 5月度データとなります。
・製品付属無償バージョンアップ期間が、発売～2026年10月末となります。
・製品付属無償バージョンアップ期間が1年延長される、MapFanスマートメンバーズ特典期間が最大2027年10月末までとなります。
※2025年4月末までに、MapFanスマートメンバーズに新規で加入された方が対象です。 せめてタッチパネルの反応が遅いのを改善して欲しかった 要はナビ操作は停止してる時しか出来ないんだからそんなにタッチパネルつかわねぇだろ？ってこと
運転中操作したいのなら危ないので声で操作しろやっ。ってこと >>410
それプログラムの完全更新かハードウエアの更新だから
一番金かかるだろ 旧型をデータ更新するだけで使えそうな機能載っけただけだな
有利でいいからアップデートさせてくれよ DCモデルを使ってる人に聞きたいんですが、
ネット接続、滅茶苦茶不安定で遅いんですがこんなもんですか？
ブツブツ切れるし、速度も10Mbps 出てれば御の字といった具合。一度切れると再起動しないと接続しなかったり。
ネットワークスティックのLED見ると、通信確立時は緑点滅、（点灯状態を見た事殆どなし）、赤点灯、緑点滅、赤青交互点滅を繰り返すこと多し。消灯してることもあります。
多摩地区と東京都心の往復でこんな状況です。
壊れてる？ 真っ白の画面に「ウェブページへのアクセス不可」って出て、これが出ると再起動するまで何も出来ず。
ナビ本体のフリーズも偶にあります。
カロッツエリア製品ばかり使ってきましたが、こんな不安定なのはじめてかも。 >>416
アップデートを重ねると安定してくるんじゃない？
自分のは2020年モデルだけど、最初はよくフリーズしたり電源が落ちる症状がよくあった
アップデートをするごとに安定してきて、今は問題ない
試しに初期化してみたら、またフリーズや電源が落ちるようになった
またアップデートするのに時間掛かったけど ネットワークモードって音質どうですか？
現状リアスピーカーほとんど鳴らさないので変えてみようかなと思ってるのですが
ナビcz902
スピーカーxs1703です 912IIIが最後のサイバーナビになるとしたら買っておきたくなるか
とりあえず902のまま様子見
>>418
DEH-P01+付属アンプでネットワークモード試したけど微妙だったから902でやっても似たようなものだと思ってやってないわ
スピーカーについてるネットワークを外す必要があってスピーカーケーブルの引き直さなきゃいけないのと、内臓アンプ+そのスピーカーだと苦労に見合うほどの効果は感じられないと思うよ
マルチはそれなりの外部アンプ+スピーカーを使ってしっかり取付＆デッドニングしてこそだよ
昔はナカミチCD-700とかアルパイン7990みたいなアンプレスヘッドユニット+チャンデバ+外部アンプで3wayマルチとかやってたんだけどな
もう上を目指してたらキリがないと思うようになったから902の内臓アンプ駆動+トレードインスピーカー+デッドニングでネットワークモード使わず満足してる
でも902の内臓アンプはP01+付属アンプより好みだわ
スピーカーケーブルの引き直しと設定を頑張れるならやってみて報告してくれ サイバーナビを選んだ時点で
音質に満足している
やはりブランドは大事だな 901だからそろそろ買い替えようと思ってたし
マイナーバージョンアップのほうが安定していていいからいいな
通信モジュールがサ終してるのが地味に痛い >>418
リア使わない、リアウザいと感じるならアリかな
ネットワークモードは調整範囲が広いから、自分の好きな音に追い込むのが苦にならないならアリ
調整が面倒ならナシかな カーナビってもう古いんだな
それを認めたくないから技術の小出しで延命処置
新しい技術革新を嫌う日本企業らしい考えじゃないか まぁ、メーカー純正DAがECUとかセキュリティ機能辺りで車体と直接連携し始めて
パネル構造も汎用規格止めて社外品が食い込むのが難しくなってきたからしゃーない。代わりのナビアプリ販売開始もある訳だし。
(純正品向けOEMで食い込めなかった時点でお察しとも言う)
それはそれとしてDA、海外で売ってるモデルみたいに地デジ対応モデルを国内向けで売ってくれよと・・・ 単に金がないだけだと思う
自動車メーカーから切られて、スピーカー部門も手放したし
そういえばスピーカーも長いことモデルチェンジしてない 現時点でも検索以外はスマホナビに勝ってると思うけど。 ナビの機能自体、もうやることないだろ
来年はyoutube配信機能搭載かな UIは完全に負けてると思う
サイバーで良いのはAV機能と案内かな
とにかくモサモサをなんとかしてくれ >>419
ツイーター配線をリア側の配線に繋げるだけじゃ無いんですかね？
でも、それだけやってこられてその環境に落ち着いたなら自分も今の環境で良いのかもしれないですね。 >>422
今でも調整悩んでますね…
ボーカルを歪なく前に出したい場合ってEQで中音以外を落とすのが良いんですかね？ 光ビーコンが使えないカーナビなんて使う気になれない >>432
ハイパスを下のほうにしたらどう？
私の場合はリスニングポジションをオフ
スピーカー出力レベルを運転席側と助手席側を最小の-24にしてから、ボリュームを7割か8割まで上げました
それで音がデカすぎなので、適音量までボリュームを下げてから、助手席側のスピーカー出力を調整しましたよ
アンプのゲイン調整の要領ですかね
PEQまではやる気が起こらなかったので、設定してないです
普通のEQは上と下を少し持ち上げただけです
EQよりかはスピーカーの各音量を調整したほうがいいかなと私は思います >>409
がっがりだよ
２回連続マイナーチェンジってサイバーでは初めてか？
サイバー…お前消えるつもりか… >>435
他メーカーはどうなんだろ。
元気なのはパナくらい？ どこも似たようなもんだよ、そもそも付けられる車が無くなってるんだから
開発は純正がメインで、それをベースにアフター向けに作ってるような状態 ZH0999の地図更新が切れたらどうしよう。
サイバーから他に行くかなぁ。 楽ナビのフローティングを丸一年観測気球としてマーケティングチェックして来年本気のFMCサイバーナビ出すってなら・・・でも期待持てないんだよなぁ
それはソレとして、発表があったにもかかわらずBTコンソーシアムの認証機器リストにどの型番も登録がされていない件
昔はプレスリリースに間に合わせて登録できてたやん、事務部隊もマトモに仕事出来なくなっていないか？ CL912使ってるんだけど、この間初めて乗る高速道路走行中にフリーズされて物理キーもないからどうしようもなかった...
助手席だったんで色々調べてスマートコマンダーとかでもやったんだけどどうにもならず、あれで分岐とかあったら終わってたな
結局高速降りた後にエンジンの再始動するまで直らなかった CL912使ってるんだけど、この間初めて乗る高速道路走行中にフリーズされて物理キーもないからどうしようもなかった...
助手席だったんで色々調べてスマートコマンダーとかでもやったんだけどどうにもならず、あれで分岐とかあったら終わってたな
結局高速降りた後にエンジンの再始動するまで直らなかった CL912使ってるんだけど、この間初めて乗る高速道路走行中にフリーズされて物理キーもないからどうしようもなかった...
助手席だったんで色々調べてスマートコマンダーとかでもやったんだけどどうにもならず、あれで分岐とかあったら終わってたな
結局高速降りた後にエンジンの再始動するまで直らなかった CL912使ってるんだけど、この間初めて乗る高速道路走行中にフリーズされて物理キーもないからどうしようもなかった...
助手席だったんで色々調べてスマートコマンダーとかでもやったんだけどどうにもならず、あれで分岐とかあったら終わってたな
結局高速降りた後にエンジンの再始動するまで直らなかった カーナビの案内ないと高速走れんような奴は最初から高速使うな。
そして自分の無能さをID変えながら４連投もすんな 首都高は渋滞もあるし看板通りに走らない方が楽で早いことも多々あるしね 今のメーカー純正ナビもベースはカロ使ってるの多いよ 普通は首都高と高速は区別するだろうし、高速道路の話を首都高の話にすり替えてはいけない（戒め） >>451
それは単なるディーラーオプションナビでは？ 最新のサイバーナビはXシリーズと同等の音質らしいじゃん
俺は絶対良いと思う 最新のサイバーナビはXシリーズと同等の音質らしいじゃん
俺は絶対良いと思う 最新のサイバーナビはXシリーズと同等の音質らしいじゃん
俺は絶対良いと思う 最新のサイバーナビはXシリーズと同等の音質らしいじゃん
俺は絶対良いと思う 最新のサイバーナビはXシリーズと同等の音質らしいじゃん
俺は絶対良いと思う 最新のサイバーナビはXシリーズと同等の音質らしいじゃん
俺は絶対良いと思う >>455-460
タイムアウトしたからと言って猿みてえに書き込むボタン押しまくってんじゃねえよ 最新のサイバーナビはXシリーズと同等の音質らしいじゃん
俺は絶対良いと思う 最新のXシリーズはサイバーナビと同等の音質らしいじゃん
なんか違うw カロって殿様商売が過ぎて、自動車メーカーから切られたはずじゃないか？ 下請けになり切れなかった結果買い叩かれバラバラにされ中華に売られた
他メーカーみたいに合併吸収されるのとどっちが幸せだったのかは知らんけど 会社が幸せかどうかはどうでもいい。
問題は良い製品を作り続けるかどうかだ。 >>435
910
911
912
912ii
912iii
実は4回目
iiやiiiが付くのはマイナーチェンジすらない
地図更新の場合だな >>465
それより以前の話で、態度が悪すぎてホンダにブチギレられて取引をも切られたという話が出回っていたのよ >>468
今回の出音の違いはフルモデルチェンジ並みなんだけど 機械的には何も変わっていない様子やぞ？
BTのロゴ付けるには登録が必須だから、最近のIT機器のリリース探るならBluetooth-SIGで検索すると面白いんだけど
BT-SIGの機器登録一覧見るにπ(ナビ部門)の機器は去年の楽ナビ以降で登録された機器ってDA位しかない
という事はハードウェアは何も変わっていないって事。端的に言えばクソ以外の何物でもない。 今回はクロックとオペアンプがアップグレードされたが
開発コストかけずにお茶濁した感じだな
ソフト改良はお金かかるしね >>473
基板新しくなったら，全面見直しという表現になると思う >>471
前は基本変わらないけど使用部品の鉛フリー化とか進めてたが今は地図更新の期限が変わるだけになってるのかな
そういや911DC年明けSIMの期限だわ >>472
どうでもいい変更だな。。
モッサリを何とかしてくれよ。10年前のエントリースマホより遅いんじゃねぇの >>472
どうでもいい変更だな。。
モッサリを何とかしてくれよ。10年前のエントリースマホより遅いんじゃねぇの ビーコンは高速は順次廃止だが一般道はまだ現役だし、スマートループとは全く役割が違うぞ
TSPSなんてパナソニックのナビとかホンダ純正メーターにすらついてるのに、なんでサイバーナビにはついてないねん
昔はサイバーナビが最先端だったのに！くやしい！ >>480
そういやVICS WIDEってプローブ情報使ってるらしいけど、スマートループと機能重複してない?
今スマートループって何かイニシアチブあるのかな?
光ビーコンは図形が割り込みで表示されるしまた使えるようにしてほしいね >>480
そういやVICS WIDEってプローブ情報使ってるらしいけど、スマートループと機能重複してない?
今スマートループって何かイニシアチブあるのかな?
光ビーコンは図形が割り込みで表示されるしまた使えるようにしてほしいね カロの新作が発表されたのに、この過疎りよう
カロ終わったな…
ずっとサイバー使ってるけどさ… >>488
ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ!!!!!!ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ!!!!!!! >>490
ﾋﾟｯ ｼﾞﾊﾞｸ ｲｯﾌﾟﾝｺﾞﾆ ｼﾞﾊﾞｸｼﾏｽ いまは安い車以外はディスプレーとか埋め込まれてるから
高いナビはもう売れないからな >>493
そういうのイヤなんだよなー
昔の高級車でインパネに画面がついたのあったけど、いまとなってはゴミだからな…でも変えられないという。 車の制御と統合してるのが多いから、社外ナビ不可が多いんだよな >>491
最近のがマシじゃないの？
CD,DVDナビはめちゃくちゃ窓から捨てようかと思うくらい遅かった 初代のHDDモデルのH07ははるかにサクサクだったぞ
地図スクロールも今よりスムーズだったし
というかandroidベースにしてなんでここまでモッサリできるんだよｗって思うわ
androidの安タブレットでもこんなもっさりしてないぞ HDDの頃のリモコンのイボイボスイッチで操作する3D画面のモッサリぶりは発狂ものでしたけどね！ >>496
検索とかではジーコジーコ遅かったけど
入力とかメニュー操作はキビキビしてた記憶 >>497
SoCが絶対的に遅いからだろうな
最近のエントリークラスのを載せるだけでも相当マシになるんじゃないか >>500
でも似たような構成に見えるKENWOODの彩速はそれほど不満無い速さ ZH0999。
最近フリーワード検索するとちょこちょこサーバーエラーになるんだけど俺だけ？ 901だけど買って5年経つが、最近CD聞いてからソースをラジオに変えたらフロントSPからはラジオ、リヤSPからはCDが聞こえた。こんなことある？？ ボタンを押すと、ピッと鳴らずにベコーと鳴って、いつまでもディスクの絵がカクカク回って、次の画面に変わるのをしばらく待つ >>505
ありがとう。見直してみたらやはりそうなっていた。家族に車を貸したときにソースを切り替えたかったらしくてナビを色々いじったらしい。 8インチのCL912を買いたいんだけど取り付け部分は2DIN規格ってことで合ってるかな
元は７インチしか付かない車種だけどパネル加工すれば取り付けできると聞いたので… 普通に考えればそうですよね
公式の記載が200×126×165だったので独自規格かと思ったので… zh77からcz902に変えてからiPhoneの接続が出来なくなりました
今までCD-U120→lightningケーブルで繋がってたのですが、CD-U120→CD-U420→lightningケーブルで繋がりますかね？
わかる方おられましたらお願いします。 >>512
取付説明書見るとU420を繋げられるUSBポートあるんですね
しっかり見ていませんでした。
これでいけるかもしれません、今度やってみます。 >>513
CD-U420
黒色ポート（普通のTYPE A）に接続
1.5A出力
スマホとか消費電力の大きいもの接続用
CD-U120
茶色ポートに接続
出力不明、たぶん0.5Aとか
USBメモリや通信モジュールなどの消費電力の小さいもの接続用 サイバーナビ2017年～2020年発売モデルは
2023年11月版データ配信より
パソコンによる全データ更新を 最大年6回 → 年2回 に変更
スマホアプリでの差分更新を 最大年6回 → 最大年4回 に変更
https://jpn.pioneer/ja/support/oshirase_etc/carrozzeria/info231019.php 新型がパッとしないから何となくスレに勢いがないなぁ 900番台シリーズ使いの人で、インターネットアクセスを純製のスティックじゃなくポケットWiFi、チャージWiFiとかスマホテザリングで使ってる人、教えてください。
使い勝手、どうですか？
スマホテザリングで使うとき、アクセス時の留意点（こういう設定ややり方すると繋がらないよ、みたいな…）とかありますか？ むしろテザリングでしか使ったことない
Wifiルーター代わりにしてるandroidスマホでつなげてるよ
たまにスーパールート検索に失敗とか出るけど特に困ってない
あとはスマホ側OSアプデでテザリングが不安定になったことがあるくらい テザリングのデメリットはセキュリティインフォ使えないってくらいかな
エンジンかけてたら特に遜色なく使える 自分の買ったナビが凋落の最終形だったとはな
一つの時代の終わりを見られて良かった
子や孫に伝えるわ >>520
NETGEAR AC785をACC電源連動で使ってる。車使うとき勝手につながって勝手に切れるので便利よ >>520
ACC電源で起動するモバイルルータ使ってるけど、MapFanAssistのカーナビ予約関係に難ありなくらいでその他は問題ないよ。
うちの環境では、ルータ起動→ナビがルータのWi-Fiに接続→ルータが携帯の電波掴むの順番になるようで、これだとデータ受信失敗とか出てナビ予約とかブックマークのフォルダ読みこまない。
ルータが携帯の電波掴んでからナビがWi-Fi接続するときちんと動作する。(ACCでルータ起動させる→エンジン始動でナビ再起動などやると正常動作)
マイカーシークとか他の通信機能はちゃんと効いてる。
面倒なのでカーナビ予約使いまくる時はルータと別にスマホのテザリングを用意してる。
あとはpovoの128kbpsで普段運用してるけどフリーワード検索や音声検索の結果出るのが少し遅い程度で、実用的には問題ない。 >>530
サイバーナビが楽ナビに統合されて
フローティング爆誕のセンがある。 C型からステアリングスイッチで電話の発着信できるようになったの？ ⅢとⅡの違いってある？
オーディオ屋でⅢの方が新しいから絶対に性能上がってるしオススメって言われたんだけど、発売直後で高すぎる >>536
オペアンプとクロックジェネレータのICが変更になった。
https://faq2.jpn.pioneer/app/answers/detail/a_id/9904/
型番は地図のみ更新と同じ扱いだから
部品供給の関係で切り替わったかなにかを
営業に利用しているだけじゃ？ マイチェンは値段あげるための口実で実質性能差なんてほぼわからないと思ってる マイチェンは値段あげるための口実で実質性能差なんてほぼわからないと思ってる ヤフショでIIIが実質16万くらいだったから買ってしまったわ
cz900からの交換だからどこまで変わるのか楽しみだ 安心しろ
マニュアルのP190にある電波法の認証番号を検索すると
ttps://www.tele.soumu.go.jp/giteki/SearchServlet?pageID=jg01_01&PC=007&TC=N&PK=1&FN=210715N007&SN=%94F%8F%D8&LN=18&R1=*****&R2=*****
技適の情報通りなら登録ナンバーは二年前のままだ。
つまり無印から電波が関わる仕様は一切変わっていない。既出だがBTの認証の方も同じぐらい更新されていない。
つまり、スペックに直接影響が出るSoCや無線系は一切変わっていないって事や。
型番変えてやる様な事じゃない。一般家電ならロット違い扱いで終わるレベル。やっぱり中華資本入って顧客馬鹿にし始めたな・・・ >>546
光ビーコンと電波ビーコンの区別くらいしような >>549
おーハロウィンの時期か
他バージョンもあるんだっけ？ 今月Wi-Fiの更新なんだけどUIMカードを購入した上ドコモにも支払うの？ >>555
UIMカードは交通データ等の少量データ通信料で車内WIFIは別料金というシステム >>556
ありがとう
更新するだけで26,000円もするのか >>555
期限の3日程前に案内メールが来るよ。
料金は12,000円+税だったはず。
SIMと通信モジュールはそのまま使えるので、手続きだけで買い替えの必要は無い。 >>560
>>561
ありがとうございます
ちなみにSIMカードの利用有効期限が過ぎた場合は、SIMカード代とドコモへの両方が発生するのでしょうか？ 560 だけど
上に書いた通り、料金はdocomoへの
12,000円（年）＋税のみ
SIMと通信モジュールは、交換、買い替えの
必要なくそのまま使えますよ。
docomo in Car ConnectのH.Pから
ログインすれば有効期限等、詳しいことはわかるよ。 UIMカードの有効期限が切れたらそれも買い替えの必要あり
5500円くらいだったかと UIMカードの有効期限が切れたらそれも買い替えの必要あり
5500円くらいだったかと なんか機種替えたらステアリングスイッチが全く反応しなくなったわ
学習で選択するところまでは行けるんだがスイッチを押しても全く反応しなくて時間切れになる
だるいわ 接触かもしれんな
替えたばかりのときは、きちんとささってるのに反応しなくなったりした
そのたびに何度も抜き差しするうちに良くなった すまん自己解決した
AUXと逆に挿してたっていうお粗末な結果だった すまん自己解決した
AUXと逆に挿してたっていうお粗末な結果だった 今のサイバーナビはもっさりとか
よく聞きますが
現在3代前ほどの楽ナビをつかってますが
似たりよったりな操作感なのでしょうか？ >>571
地図スクロールや検索以外は
20年前の楽ナビの方がサクサク サイバーナビ901から今回の912ⅲに乗り換えようかと考えていますが、特にオーディオ面で体感できるような進化はありますか？
詳しい方がいたら教えて下さい。
宜しくお願いします。 10インチのタブ付けて、ポケットwifiした方が幸せになれそう >>571
912使ってるけど、モッサリ具合はヤバいレベル。時々フリーズもする。
10年前のエントリー激安スマホより酷いかも >>574
ごく最近までそれしてたけど、サイバーに変えて幸せになった >>566
交換は自分でやったの？それともショップ任せ？後者なら車メーカー専用のステリモ変換コネクタ着けてるか納品書等で確認できると思うので確認した方がいい
元々カロナビ着いてて変換コネクタ装着済みの場合リモコンの設定はメーカーや学習でなくいちばん下だったかの「アダプター(コネクタだったかな)」になるのでそれも試してみるよろし
俺は楽ナビから911DCに自分で交換(ケーブル類ほぼコンパチ)したとき付いてたロータリーコマンダーが反応せずそれで解決した 大丈夫 >>577 の優しさはちゃんと伝わってると思う あらすまん
なぜか568と578コメが非表示になる
登録NGチェックしたが該当ワード無いんだけどw
まぁ解決してるならよかった
それはそうと来月でネットワークスティックの期限切れて年明けに更新SIMとWi-Fiと地図更新も有料になっていい出費になるな… 901ユーザーだけどND-MA1取り外した。電装機器がいろいろ増えて電力不足気味のため
買ったときは「ここからどんなアップデートがあるんかな」とワクワクしたもんが、ここまでグダグダな会社になるとはねー >>582
楽ナビポータブルと併用してるのだが、今日昼過ぎに関西方面行こうとしたら東名火災通行止めくらって圏央道から中央道迂回したんだが割とすぐ通行止め解除になって中部縦貫道から新東名復帰するルートは楽ナビの方が利口だった
ちょっと戻って手前のインター乗るか地図上最短距離で先のインターまで下道という微妙な違いだったけどね 初代楽HDDは、ほぼ1秒でルート探索を終了して、
併用楽ナビポータブルに圧勝していたのに
今使っている0099は、楽ナビポータブルにヨーイドンで全敗する パナのオンダッシュ型でもよかったのでHUD継続して欲しかったな。そういうのあれば併用ポータブル要らんのに。その楽ナビポータブルも更新終了し後継無いし。最新先進機能！とか謳ったのを数年で廃止しちゃうのが凋落前からの悪習ではあるが 2年位前に見たベンツのweb広告のHUDがカロのHUDにそっくりな表示だったけど
カロのパテントが流れ着いたのかね。今の速度と矢印だけじゃ物足りなすぎる。 2023製装着した人いないのかな。クロックとオペアンプを変えて10日間100回調整したという音質の感想を聞きたい。 高くても欲しいと思わせてくれる様なナビを出してくれ頼む >>591
こういう人間ばかりになって日本の製造業は衰退した フローティングタイプからモニター部分だけ取り外したような、そこにタブレットかスマホを取り付けるホルダーが付いたモデルが欲しい。
オーディオアンプと車速&ジャイロは本体、あとはタブレットorスマホに任せる感じで。 >>594
機能はほぼカロのDAだな
スマホアプリ側が車速パルスとかを全く活かせてないが サイバーナビを丸ごとアプリ提供して、
本体と接続した時に動作するとかはどうかね。もちろん車速とジャイロも。 昔あったドコモのアレみたいなもんか
今のCOCCHIはどんなものなのか 新型スイフトの純正ナビ、カロのOEMか？
地図画面が激しく見覚えがある スズキはパイ 以前ニュースになってた
東南アジアのダイハツもだったかも いつサイバーナビにcarplayつくの？
何かつけられない理由とかあるのかな？ 逆にいる？ナビ単体でできるのがメリットだと思うんだけど
できるのってメール、通話、メッセージ、ナビアプリ、音楽アプリくらいじゃない？ パイはモーターショーJMSにも出店してなかったよね
それどころかパナだけだったかな 中華ファンドの支配下だし
いきなり撤退しても不思議ではない状態 修理サポート出したことある人います？
実機送ってもう一か月経つんですが、何も音沙汰ない。。
そんなもん？ >>616
昔、モニター部裏のスピーカーが壊れてサポートに直接持ち込んだけど
その場ですぐに直してくれた。
多分半導体関連の部品で遅れてるんだと思うよ。 >>618
大宮の？俺もよく持ち込んだなぁ
DVDナビの頃は積層レンズの間にディーゼルパティキュレート(煤)が入り込んで壊れるのが多く、光学デバイスって車載に本来向かないんですよと言ってたなぁ >>620
たしか両国にあったサポセン
>>616
うちの場合インバータが未だに納期未定だし、一時は普通のリレースイッチまで消えた。
意外と早く（と言っても２ヶ月だけど）１年くらいかかるものもある。
忘れてるって事はないだろうけど、一度催促の電話を掛けてみた方がいいよ。 >>621
禁煙車す。煙草の煙も聞いてみたけど煤の方が粒子小さいと言ってた ここのところソフト面が全然進歩しないのは中心になってたプログラマーがすでにいないのかもな
会社がこんな状態だし，引く手あまたで転職できるだろうし オーディオショップがアンプ強化されてるからこれにしておけっていうので、スイスポに9インチの2023年モデルを付けることにした
全部で50万越えたんだが。。。
HDMIでスマホと接続できるん？ >>625
本体だけならAmazonで20万くらい、外に配線やらで2、3万だね
ショップ価格で考えてもかなりぼったくられてない？ スピーカー本体が10万、デッドニングとAピラーのツイーター埋め込みと工賃で23万
スイスポは純正8インチまでだから、サードの取り付けキットとETCリーダーを追加してさらに6万くらい 最初からスピーカ込みって言え
釣りじゃないとしたら頭悪すぎる 俺は初ナビ、オーディオショップで付けてもらったけどナビしか付けなかったぞ
とはいってももう25年前の話だがw 元量販店店員だが、ショップやろうと思った時期がありました 常識で考えれば分かるだろｗ
アスペというかASDのためにゴチャゴチャ書いてらんねーっつーの ではなぜ不満があるような書き方をするのか
常識で考えればわかるだろ ショップで50万超えとかなら、スピーカーの加工取り付けとフロントマルチ組んだのかなとか、想像できると思うが、みんなが詳しいわけではないからね ＞オーディオショップがアンプ強化されてるからこれにしておけっていうので、スイスポに9インチの2023年モデルを付けることにした
全部で50万越えたんだが。。。
この文章でスピーカー、デッドニング、ツイーター埋め込み、取り付けキット込みを理解するのか。エスパーかな >>643
分かる人には分かるでいいんじゃないの？
どうせ業界関係者もおるでしょ >>643
これを理解出来ると思っている人がいるってことが怖いな、完全にサイコパスやん FireTVstickでこんな画面出てフリーズするんだけどこれは何だろう
最近たまになる
https://i.imgur.com/v7LnC3o.jpg >>647
本人は50万もかかった。からの、スピーカーやらなんやらやったんやﾄﾞﾔｧ
ていう自虐風自慢にしたかったんよ
なのに予想外の展開でイライラしてるんや
察しろよｗ イライラしてないがﾄﾞﾔｧは間違ってないかもな知れんが、ナビ本体が高すぎだろ、と思ってる >>651
価格が性能に見合ってないよね。
超モッサリをなんとかするべき http://www.mapfan.com/smart/update_map.html
「バージョンアップ」主な道路・地点の更新情報
全データ更新（パソコン利用による更新）・差分更新（通信機器接続・スマートフォン利用による更新）による配信になります。
2023年
912III/912II/912/911/910系900系700系
▼2023年11月配信分 未開通だけど開通確定してる道はバージョンアップしなくてもその日が来たら自動で反映される機能
ないよね? avic-cq912にオットキャストでカープレイをワイヤレス化できますか？
ネットで検索するけど情報が無いです
dmh-sf700の方はできるみたいですが… パナは真面目だな。ナビ買って良心的なメーカーなんだなと思った >>656
そんな機能は付いてないなあ。
新しい道路があるのなら、とにかく１回走ってみればいい。
サイバーナビにはロードクリエイター機能があるので
地図に載っていない新しい道路を走行すると、その軌跡を基にして
道路をカーナビの地図データに書き加えてくれる。
一度書き加えたら、次からはその道を通るルートも探索できる。 >>656
事前に収録されたデータによらず、ライブでってこと？ ロードクリエイターww
あんなの使ってる奴いないだろ 新東名開通のときは開通日に追加データ配信とかやってたな。
あの頃は輝いてたな… >>663
とにかくルート引けるようにとSA情報不完全なままでもデータ載せてたな。大橋ジャンクションも こんなに急速に車載ディスプレー標準になって単体ナビ需要なくなると思わなかったからな ディスプレイオーディオだと、新しく出来たコンビニなどが登録できないし。 CarPlay使ってみたけど、使い慣れないのもあるが操作性が悪いな。
押しっぱなしのスクロールが出来ないとか、ピンチインアウトで拡大縮小出来ないとかね。
速度が遅ければ自車位置もソコソコ合ってるけど、40kも出してるとズレまくりだし。
止まってるのに、ルート消去しようとsiriに頼んだら走行中は出来ませんって言われたわ。
やはり、専用品には敵わない。 前後ドラレコって VREC-DS800DC が対応してたハズ
うっかり間違えて VREC-DS810DC を買ったりしないように >>15
そうそう、要らないからドライブでなくHDMIポート着けたが1回も使ってないwナビ画面も味気なかったのだが画面色ベージュにしたらカロナビの昼色に近くなって違和感無くなった あれ？勝手に上スクロールされててすげー前のコメントにレスしちゃったわw 時には過去を振り返り、検証することも、忘れていたことを思い出す大切な作業です >>672
どんまい
自分もいらないかなと思ってつけなかったが、カメラで使えるなら付けとけば良かったなと AVIC-CQ912-3なんだけど、SDカードに音楽ファイルとm3u形式のプレイリストを入れてあるけど、プレイリストを認識しないんだ。まさかプレイリスト非対応じゃないよね？ >>675
そのまさか非対応。俺も最初びっくりしたよ ネットワークモードにしたら音が全然違うな。ここまで違うとは全く思わなかった。スマートコマンダーもタッチパネルより使いやすすぎる。使えば使うほど良さがどんどん分かってくる >>プレイリスト非対応
パイの自社開発では無く、外注先SEのクソ設計がAndroidの仕様と勘違いしてるレベルで自社製品理解してないからお察しやで。
一般ユーザーが技適とか各種認証系の公開情報の事を知らないと思ってる程度にバカにしてるからこそ今のサイバーナビの為体。技適型番が年単位で更新していないって・・・ プレイリスト非対応ってまじかよ。。。
余っている泥端末を再生用にするしかない？でもエンジン連動で自動再生しないよな
中古のipodとかiPhoneだったら自動再生するかな？ 林檎は一応自動再生する。
だが安心しろ、泥だろうが林檎だろうが、プレイリストは勝手に曲名ソートされるクソ仕様付きだ。
ライブ収録や交響曲をまとめてPLに仕込んで流すとシャッフルOFFなのにシャッフル状態になる。
アルバム括りの単位でしか意図したソートがかからない。
複数枚アルバムだと普通ならディスク番号ソートが先にかかるのにパイはダメ。一枚目一曲目流れた後二枚目一曲目が来るクソ仕様。
ついでにいえばプレイリストの登録曲数を多くすればするほどナビの挙動が怪しくなる。
多分リストを仮想ディレクトリとして処理して不要な負荷をかけてる。ただリンクとして処理すればいいのに。 zh00009を使い続けて来年で10年
次の更新あるかなぁ バージョンアップの最終版とさせていただきます。ってコメントないからまだ更新してくれると信じてる 地図更新されてる限り使おうかと思ってるが
通信モジュールさサ終してしまったので買い替えたい気もしてる 私鉄はゲジゲジ
JRは太い白黒破線
じゃなかったけ?
今見たら全部太い白黒破線って気がついた
前から? >>681
そろそろ来るかと首都直下と更新終了のお知らせに怯える日々だわ ZH0099 オレはZH0009CSをHDD1回、SSD1回換装して使い続けてる
先日のバージョンアップも完了した もうナビそのものは変化せずに
次のモデルチェンジはスマホアプリみたいに
地図がインクリからゼンリンに変更だったりしてな
実際そのくらいしかネタなさそうだし googleマップも使えると良い
時々衛星写真で確認したい事がある モッサリが我慢出来なくなってきた
みんなよく耐えられるな >>691
CL912iiだけど、あまりのモッサリ動作に初期不良かと思ったわ。 親会社になる香港系投資ファンドに「利益出せます」ってアピールしやすい商品しか作れないから残当
最近のムーブが完全にサブスク型集金にシフトしてるから、近い将来、サイバーも楽ナビも検索とかはクラウド挙動になるんじゃね？
昔みたいにキビキビ動いてくれるなら文句は言わんが、今程度の挙動のまま本体価格据え置きでサブスク化したら流石にぶん投げかなぁ もっさり我慢できるってよりは、ナビ機能よりもエンタメ機能(FireStick)使ってるやつが多いからじゃね？ >>694
んなら、DAでよくね？
in car connectも激遅だし エンタメ機能はアンドロイドの機能のまんまで良いのに >>685
私はVH0999で8年目。
先日NDB6を貰ったので、取り付けたら
一般道ビーコン即時割込みはしてくるけど、旅行時間までは提供しなくなってた。@びわ湖県 >>698
初代ＨＤＤ楽ナビを持ってたけど立ち上がりもスクロールも割と速かった。
ルート検索も日本全国どこでも1秒から2秒だったし。 楽ナビ099Wを使っていたけど、いま使ってる912iiよりは遥かにマシだったな。 代車にCarPlay付いてたからナビ試してみたけど、やはり専用機には及ばないな。
使いづらいったりゃありゃしない。 >>683
通信モジュール終了したら結局どうなるんだっけ？スマートループが使えなくなるだけ？ 912だけど、案内するときに、音楽のボリューム下げないか、下げる量変えられない？探したけど見つからない >>704
確かATTかMUTEにしかできないはず。設定ないよね >>694
DAだとリアセパレートできなくてサイバーにした 音楽のボリューム下げないのならオフじゃね？
912は違うのか？ バージョンアップで
電話番号による目的地検索劣化してない?
以前はあった会社が出てこない
会社はまだある 電話帳データに記載しないようにしたとかあるんじゃね？ >>704
VH0999はガイド時と発話時、発話時、オフの3種類選べたから出来るんじゃない？ VHシリーズのHUD？って吹雪の時はルート案内で役に立つ？ >>713
ワイパーを動かすほどの大雨の深夜とか、街灯のない山道とか、
視界の悪い条件ほど威力を発揮するよ。
だから知っている道でもルートを引いておく。
年に数回は、そのありがたさを痛感する。
HUDだと高速道路でも常に目の前に案内表示板がある感じ。
寄るつもりだったSAPAを通り過ぎてしまったことがない。
更に渋滞状況まで表示するし、視線移動が少ないから疲れない。 最新型の音声認識はどんな感じ？
音声だけで完結できる？ 音声操作はもう開発してないでしょ
音声検索したいならスマホ使え >>715
912ii使ってるけど、相当なポンコツ 902に買い換えた時、音声で操作できる機能が減ってて愕然としたなあ。
以前の機種と同じように発声したらエラーになるので、マニュアル読んだら機能が無くなってた。 >>709
メニューどこにあります？
>>720
俺も戸惑った、どうも中身アンドロイドになってから駄目になったらしい
昔は登録されてる目的地名で行き先指定できてたのに 今のはフリーワード音声検索くらいかな
俺的には案外ヒット率高い 案内時のボリューム設定、自己解決しました
スピーカーマークのミュート設定って所でした
オフ、ATT，ミュートの3つでした
案内時のミュート設定とかのメニュー名にしてくれればいいのに
昔は、登録済みの目的地名を、待機状態から◯◯に行くって言うだけで指定できてたのに、
今言っても、画面操作しないといけないという
音声操作意味ある？っていう 0999使ってるけど、そろそろ買い替えなきゃいかんかなと思い始めた。
912にしたら退化を感じちゃう？ そのうちに慣れるから大丈夫。
それが普通だと思うようになるよ。 サイバーぱっとしないし、最近はSF700とCocchiでいいような気がしてきた >>726
＞そのうちに慣れる
912iiを一年使ってるけど、慣れないわ。
UIの悪さは慣れで何とかなるけど、モッサリ動作はキツイ 車買う時に900選んで愕然としたなぁ～。
最後のHDDにしとけば良かったと激しく後悔。
その後902にしてまだ使ってるよ。
家族の車は2台とも912。
今度来る車も912にした。 >>725
光ビーコン使えなくなる
一般道で簡易図形の割り込みが無くなるのは寂しい >>729
だから未だにオークションでHDDモデルに、そこそこの値段が付いてるのか。 最新のサイバーの音声認識どんな感じ？
音声だけで完結できる？ >>732
912だけど、出来ない
喋ると候補が出てきて、タッチして選ばないといけない 音声検索で漢字もちゃんと合ってるのに、サーバーで結果が見つかりませんでしたってなることがある
住所や電話番号で検索するとちゃんと出てくるのに
通常の検索でも一致順がすべて出そろわないと近い順にできないのも気に入らない
近い順も音声検索みたいに出てこない店がある（全国チェーンなのに）
iPhoneでNaviconを使うとき、Lightning接続を切り離さないと接続できないのも使い勝手が悪い オーディオ性能で選んでるから、カーナビとか音声とかもっさりとか、おまけくらいにしか考えてない >>740
9インチのDIATONEがないのが辛い
というかしれっとフェードアウトしていってるDIATONE >>741
契約期間の関係だろうがOEMがわずかに残ってるだけだな >>740
ネットワークモードを使ってフロント2ウェイをバイアンプで鳴らしたいと目論見中 >>743
同じオーディオなのになぜかネットワークモードの方が音がいいという不思議
別回路かなんかになってるのかね、STDだとすごく音悪いんだよね買ったとき失敗したと思った >>734
janeが使えなくなって、別なスレに間違って書いたと思ったら、
上に書いてあったw
須磨祖
回答してくれた人、ありが㌧
でも、触れ込みじゃ「できる」と言ってたけど？
もういい加減できるでしょ？音声で動作するシーリングライトとか
普通にあるし。アマゾン他グーグル等の媒介なくとも。
絶対これから音声で完結できるようになるって。
遅杉
ちんたらしてたら、もう22世紀になるぞww
みんな、普通のブラウザで見たり書いたりしてんの？
ほんと面倒これ、普通のブラウザうざすぎ アイリスオーヤマに負けるとか・・・
買収される前にちゃんと開発の方向性をちゃんと見極めとけばよかったのに。
また一人勝ちで突っ走ることができたのに。
当時は即位精度が群を抜いて素晴らしかったので残念で仕方ない。 >>744
普通に考えたらそれはスピーカー付属のネットワークが悪いんだと思う
どんなスピーカーをお使いか分かりませんけど 楽ナビRL910使ってます。液晶の中にホコリが多く入り込んでしまって変えたいです。今年のサイバーナビが欲しいんだけど、サイバーナビはホコリの混入の話がネットに出てないですね。使い心地どうですか？ >>750
使い心地なら
このスレだけでも非難轟々 >>750
912iiユーザーだけど、
常軌を逸したモッサリ動作で、操作性が最悪 すみません、使い心地なんて書いてしまって…。そこは割り切ってるので大丈夫ですw
ホコリが入って気になることが多いかをお聞きしたいです。 USBに入れた動画再生すると音声が少し遅れてるけど
設定とかある? NP1はあるけど、基本旅行好きは地図は必須だからな。この会社は何を目指しているのか、方向性がホント不可解。車好き＝地図好き、ではないとは思うが。 NP1はナビが普及しだした時代ならそれなりに売れたかも知れないけど >>754
タブレットとかで動画映して音声をBTで飛ばすと0.5秒くらい遅れるな。前の楽ナビで遅延なんな無かったんだけど CW911W-DC、ネットワークスティックの期限が12/31で切れるので更新SIM頼んで到着待ちなんだけど、説明書きに期限が切れてから交換とあるのはフライングで替えると使用期間が一ヶ月損するよという事なのかな？
SIM交換してポン付けで動くのかな？とか気にはなるけどそれは自分でやってみてレポします 飛ばして聴くなら、高価なサイバーである必要なくね？ >>763
高価云々より旧い楽ナビより性能落ちるってのどうよ？という話。まぁでも必要性も無くなったけどw
更新SIM着たが中の説明は「旧い物と差し替えてご使用下さい。」のみだった 通行止めの箇所にナビではマークが出ているけど、それを無視してルート引く0999 高速道路に冬タイヤ規制かかると意地でもそれをさけようとする傾向あるな
避けるのはいいとして、別の3桁国道で峠越えを出してくるのはクレイジーだとしか
おそらく高速は50km/h規制の所要時間、国道は通常の所要時間で計算してるんだろうけど 大雪の大渋滞で、渋滞考慮オートリルートで国道からそれた県道を案内されて
そこは確かに空いてたんだけど、ホワイトアウトがひどくてまともに走れたもんじゃなかった
で、結局交差点曲がって元々走ってた国道に合流するんだけど、流れが完全に止まってて渋滞が解消するまで曲がれなかった思い出 >>765
どういう事？
魚沼から会津若松へのルートでJR只見線沿いを走りたいのにナビは新潟へ行けって案内したけど無視して走ったら冬期通行止めから解除されたばかりだったってのは有る
この場合ナビのデータ的にはどういう扱いになるんだろ？ >>765
うちの0999は高速道路の夜間工事時間とか事故で通行止めの場合は迂回ルートになるよ >>770
遠回りでも早いなら価値があると考える人もいる VH9900から久しぶりに買い換えたけど音楽周りが違いすぎてビビってる。
アルバムやアーティストから選曲するとそのアルバムやアーティストしか流れなくなるの不便すぎん？聴きたい曲あったら全曲リストから探すしかないんかな？ >>774
神様、これこれ！めっちゃ便利になりましたわ！ >>775
どうも
自分も最初は理解できずに、これで悩みましたわ
ファイルを更新したりすると元に戻るんで、都度切り替えてね >>776
色々ありがとうございます！
昔と曲名取得も変わったのかコンピレーションアルバムを入れるとvarious artistsってなってアーティストフォルダが正式なアーティストにならんのもなかなか不便ですな、、 巡回セールスマン問題じゃないけど
15件回った
立ち寄り地点たったの5件しか登録できないから
だいたいの目星付けて設定して並び替えしてルート検索して訪問
1個立ち寄る度に1個立ち寄り地追加して並び替えしてルート検索して訪問
超絶めんどくさい
まるで中国人郵便配達問題みたい
最初と最後は確定してるのでちょっと違うけど
立ち寄り地点追加したらそこが直近の立ち寄り値になるのやめて欲しい 楽ナビから912に変えたけど、一方通行表示が100m地図にしないと出ないのね。
ちょっと使いにくいな…… 一方通行表示とかさせてない。
都内だと多すぎてスクロールとかすると描画に時間が掛かる。 >>778
そういう特殊用途には一般的なカーナビでは無理
配送業者向けのカーナビを使ったら？
スマホ用のアプリだと
配達NAVITIME とかトラックカーナビとか >>783
元来カーナビって知らない土地で目的地に着くことが目的であってね
正しいルートってのは次の優先度になる
何が何でも最短ルートってのなら、手間を掛けるのは仕方ないことだと思うよ >>785
なんでって、元店員のオーディオヲタやから
サイバーを付けたのはオーディオ性能が目的 サウンドナビのほうがバカだったけどストレス少なかったな
地図更新終了したので買い替えたけど お買い物用で長距離を移動するのは年に数度のクルマのZH0099がおかしくなり始めた。
買い替えのお勧めありますか。 >>788
あんまり使わないならDAでもいいんじゃね？
カロナビのアプリもあるし >>789-790
サンクス
楽ナビでお勧めはありますか
大画面は欲しいけど７インチしか収まらない
本体価格１０万円まで ネットワークスティックを刺すポートって固定？どこでもいいの？
ショップに取り付けを頼んだらコンソールパネルのポートにスティックが刺さっていて、グローブボックスに配線した方に繋いでも認識されなかった
取説を見ても背面の図が書いてないし配線図もないからよくわからん 二種類あるから使いづらかったらショップに言って差し替えてもらえばいい
機種わからんが取り付け説明書はサイトにもあるよ
https://i.imgur.com/cEx88bN.png 書いたあとサイトの取り付けガイドを探して見つけたわ。暇な時に配線しなをすか。。。 大阪にて渋滞考慮で距離増、時間増、料金増のポンコツ提案かましてきた 本線が混んでるからって
側道案内すんなよ
混んでても本線の方が遥かに早い >>797
バカなの？
わかってるなら従わなきゃいいだけだろ ZH0099がエアコンOFFしたと同時に突然ブラックアウト。ボタンLEDが全部消えた。でも音量ボタンのみ効く。
エンジンかけなおしても、起動する様子なし。ラジオは聞こえる。強制本体リセットは効かない。
これってもう本体買い替えるしかないでしょうか？
同じ症状に陥ったかた居ますか？ >>800
全く一緒ではないけど、0999で更新に失敗してオープニング画面のままで音量、ソース切り替えとバックモニターだけ動く状態になった
メーカーでhdd修理だったなぁ(諸々5万くらい
基盤交換になるんじゃないかな？
修理費もそれなりにするので買い替えも候補に入れた方いいかも CW911DC、年末でネットワークスティックのSIM期限が年末で切れたので購入してあったUIM-3交換した。ポン付けでスマートループの通信始まって有効期限も3年後に更新されてた、が
ドコモin-Car-Wi-Fiの有効期限1/18と書いてあるのに期限切れ扱いになってインターネット繋がらなくなった。どっちみちやらなくちゃいかんので改めて1年チャージ完了
スマートメンバーズどうしようかな、首都圏で大きな開通あったっけ？ >>802
CL912だけど更新失敗で同じ症状になった。
保証が効いたので基盤交換したよ。
更新でこうなる場合があるのにゼネラルリセットが出来ないのは問題だと思う。 能登半島の地形が変わったから、地図全部作り直しだろうな サイバーナビ2017年～2020年発売モデルは
2023年11月版データ配信より
パソコンによる全データ更新を 最大年6回 → 年2回 に変更
スマホアプリでの差分更新を 最大年6回 → 最大年4回 に変更
https://jpn.pioneer/ja/support/oshirase_etc/carrozzeria/info231019.php YouTubeブラウザが超絶モッサリで使い物にならん
なんだよこれw ドコモSIMが遅いよね
サブブランド位速度が出てればもっと評価されると思う >>812
並のPCやスマホ使ってれば、体感的に耐えられないレベルだよ。 一回WiFiルーターに切り替えて和芋に変えたら速くなったよ あ、FireTVstickの話。ブラウザは確認しなかった >>814
別にPCやスマホと違って乗った時か乗る前に設定して終わりだからそんなに気にならないや >>809
というか車内Wi-Fi契約しないと内蔵機能のインターネットブラウザもレコーダーアクセスも使えないんだよな。まぁどっちもクソでもう使ってないが
FireTVのYouTubeアプリの方がリモコン操作できるし使いやすい オマケのリモコンでメニュー操作できないのはアホかと 他社より遅いのはCDナビの時代からやで
その時代からすると全然マシ
いつもの文句やな
気持ちは分かるが オデッセイOEMのコマンドダイヤルが優秀だったと思うけど
あれをリモコンにしてほしい 皆さんはincar connect ってどのくらいの速度が出ていますか？当方は平均3～4Mbps程、たまに調子良くても約8Mbps、1Mbps未満の激遅の時もザラにあります。
安定性も悪く、接続切れも頻繁…。
一応、大阪市内など関西の都市部です。
こんなものでしょうか。
昨年夏くらいから通信品質の劣化が激しいような気がします。 docomoの通信は去年から死んでて問題になってる。 四国だけど、こっちは使用上問題ないレベル
速度は測ったことないけど、Youtube、アマプラが快適に見れてる
都市部はどうしてもトラフィックの問題があるだろうね >>824
>>825
やはり、docomo側の品質低下ですよね…。
昨年の3月くらいまでは15～20M出てたのでYouTubeもアマプラも高画質(720p以上)で難なく試聴出来ていたのですが、4月位からガクンと速度と安定性が落ちて、試聴出来ても最低画質です。
通信はベストエフォートとは判っていますが、あまりにも酷いので、自分の機器固有の問題なのかと疑ってもしてました。
情報ありがとうございました。 ネットワークスティック（ND-DC3）の通信量調べる方法無いのかな？
自分の環境が月額1100円のND-DC3で最適正か知りたい
スマホのテザリングかモバイルWi-Fiへの乗り換えも検討できるし CL912だけど、検索履歴から探そうとスクロールしたら、、
なんだこれ、ポンコツにも程があるだろ
モッサリなんてもんじゃないな。叩き壊しそうになった どうしてもスマホの操作性が基準になるから仕方ないよね 今日初めて触ってみたけど呆れるほどもっさりだなこりゃ
5ch以外で、みんカラですらもっさりって評価あまり見ないけどなんで？
アルパインのオープニングがカッコいいと感じてたりも謎だし車好きって感覚ズレてんじゃないか そら運転前にちょっと触ったらあとは弄るもんじゃないからな >>833
信号待ちで行き先変えるのに操作したりしない？
履歴スクロールする時とか変なタイミングで「プポッ」って鳴ったり、マジでイライラする 行き先を変えるときは助手席の妻にお願いしてるわ
そもそも信号待ちも併せて運転中に途中で変更なんてほとんどしないなぁ アップデートしてないからでは？
遅いのは確かだが、イライラするほどでも
ウィンドウズXPから8あたりに乗り換えたときみたいに、おっそいなー
くらいの感覚かな CQ912-iiiよりもiiの方がサクサクに感じた
音質上げるためにさらにもっさりしてしまったのかな 変更はオーディオ回路だけでナビ側はまず同じハードウェアだろうな >>841
半導体不足で
cpuグレードダウンしてそう 俺もレスポンスに不満は無いなー
CW911-DC
たまにフリーズ、リセット不能になるのが難点だが。前からACCの線に強制切スイッチ割り込ませようと思い付くのだが実行までやる気が続かないw
そういや更新通知来てるね
先月で無料更新切れてスマートメンバーズ保留してるので対象外だが 無料更新切れてるはずなのに普通にアップデートできるのが不思議 前回はアップデートすごい時間かかったけど
今回は速かった
内容薄いのかな? >>845
大型アップデーターは地図データ更新
それ以外はあらかじめ入ってるデータ使えるようにするだけじゃね？ 5代くらい今の型引っ張られていますが次回はフルモデルチェンジですか？わかる方いますか？ しばらくキャリーオーバーみたいな感じでつづいてそのうちサイバー終了
以降は楽ナビ買ってねの流れな気がする 今後はもう後付でナビ取り付け不可になるから
なんとかメーカー純正アプリ化を目指すしか生き残れない 細々と続けるか廃止するか迷ってる状態じゃね
アプリ版も出てるし スマートアップデートに
サイバーナビ 2017～2020モデルの新しいバージョンアップデータ配信は 2月を予定しています。
の通知が来ていた。 エロい人教えてください
VH0999
走行中5回程再起動を繰り返した後は問題無し
が帰宅後リバース連動のリヤカメラとクルーズスカウターのカメラが作動せずの状態が判明
この原因って見当つきますか？
リバース連動のカメラはガイド線がモニターに出てるるけど映像が映らないです
クルーズスカウターはカメラ設定の画面にすると｢録画停止しました｣と出ます 意味あっての再起動5回だと思うけど、再起動してからの不具合ってこと？
物理的にコネクタの接触不良とか、バックカメラだと信号極性の設定が意図せず変わったとか？ >>853
>>854
雪で凸凹の道路を走行中何でそれが原因かなと？
ただAMラジオの周波数そのままだったのに対しFMはリセットされた状態だったのもちょっと気にはなってます
明日モニター側を外して接続を確認ですかね >>852です
とりあえずモニターを外して後ろの接続を確認しましたが問題無さそうです
対策としてカメラ接続を含めて配線の取り回しを変更後に作動を確認するとどちらも問題なく正常でした
ただファンの交換とかを考えてるので良い機会かも >>857
モニターパネルの交換も考えてるのでそれも視野には入ってます
純正オーディオそのまま使ってるから1DINインダッシュであるこのナビゲーションは外せないのよ >>852
一旦24時間放置してみて、それでも調子悪いならナビを軽く叩いたり押し込んでみたり接触不良起きてないかチェックしてみて >>862
日曜日の朝
一晩経っても症状は同じだったからモニターを外して配線の取り回しを少し変更したよ
その後は今日まで問題無し
多少コネクターに負荷が掛かってるのかも知れないから暫く様子見かな
特にカメラの配線は緩やかな取り回しにはしてみた VH0999で、1月末で通信モジュールの有効期限終了になった。今後はスマートループが使えないってことかな？ 一応ホームページには、VOP接続で～とか書いてたけども、スマートループ自体個人的には役に立ってなかったからいいんだけど 家のWi-Fiに接続してるけど、さすがに家の外だから遅い
テザリングのほうが圧倒的に早いね なんでこのスレってクソみたいな化石機種の話ばっかりしてるの？ サイバーナビスレだからな。
AVIC-D9000とかもokだぞ。 とっくの昔に地図アプデ終わってるような機種をメルカリで買いました報告とか使ってみた感想日記とかさすがに痛々しくて辛くなるよ
今時の楽ナビかディスプレイオーディオ買った方が幸せになれるんじゃないかってなるわ >>872
サイバの信者の集うスレだから邪険にしてはいけない >>872
それはちょっとちがう
ハコスカ乗ってる人は現行GTR買ったほうが幸せになると思う？
うんそうかもしれない。 >>871
D9000予約して買ったなぁ、1年で5回くらい修正ディスク送られてきた >>870
サイバーナビを名乗れるのはVH0999まで(遠い目) >>872
カロの全盛期のサイバーを買えなかった奴の僻みにしか見えない… >>865
テザリングで使っている
テザリングだと地図の更新がわからないので、時々ナビスタジオで見てダウンロードしないとダメ >>877
ボイスコントロール無くなったのが寂しい限りだ。認識されやすい発声を練習wして機器操作系はカンペキだったので楽だったのになぁ Googleアシスタントかアレクサで音声コントロール出来たらいいのに オデッセイOEMのやつはエアコンもコントロールできた
暑いと寒いで温度調整できた ZH99使ってるけどブーンって音がするようになって熱で止まることが何度かあった
もう寿命かな
MD付きのサイバーが良くて次もサイバーと思って買ったZH99だったけどMSVでリストの順番を変更できなかったり何かと使いにくくなってたがそれも良い思い出
次は楽ナビにしようかサイバーにしようか迷ってる
もうiPhoneとBT接続出来るからMSV使ってないんだよね >>882
もう楽ナビでいいんじゃないの？
地図の絵も楽ナビのほうが良さげやし、サクサク動くんでしょ 昔は音声入力あったな
「自宅」
しか使わなかったけど 昔楽ナビのバージョンアップで
音声がお嬢さんから御姐さんになってショックだった >>882
中に埃たまってるんだね
外して中掃除すればいいんでないかい
pcと同じ、風スプレーで埃とって掃除機で吸うだけでも効果あるよ >>887
昔のパイオニアのDVDカーナビは別売のディスクを買うと
ドキドキお姉様セクシー編として増山江威子の音声を
なびなびLOVELOVEキャピキャピ編として横山智佐の音声を
選択可能だったよ 両方追い出せばいいだけやろ
人生謳歌してるだろうし
何がどう悪いの？
クレカ登録はヤバすぎる >>475
スクエねーんだよ
スラムと見ればどこのスラム街を連想する日本人いる？
政治でええやん >>820
やっぱ若手は平野しか知らない若者の話にならんみたいな部屋 占い師信じてる人が清掃員とか工場で倍
ファイッ！
これが本当にあるんだってさ
なんか保有はすごいと思うけどな しかし
ライト割れてるからといってもおかしくないレベルのやばい存在って意識だけど隣のスタッフで確定なのにな スイカ食わないやつ多いからメアドとパスワードだけしか入力したのかな >>219
tiktokでいいのにな
薬捕まってたんだよ
PIWで写真集まで出して叩かれると擁護してを一般スレで繰り返してたからな 東エレク<8035>やアドバンテ<6857>などの大手マスコミは
ツベ板全体の脂肪が燃えだしたとか聞いた事だけど
生きてたらまず起こり得ない💢 >>900
しかし
ダイエットとしては食欲減退とか最近始まってなかったか青年誌で
美人て相当難易度高いな
https://i.imgur.com/YrR9auD.jpg ここだけってわけじゃなく車とあとどこだったかな定期的にくる >>889
初代DVDナビD900シリーズだな
アドオンディスク「変身具's(グッズ)」で案内音声変更できた。
翌年901のあとナビ買い換えだったので更に翌年のD9000予約したのだが900シリーズと互換性無く、CDナビで何年も互換シリーズ出してたから互換性無しは驚いた
そんなこととは知らず前年にTVだけTV-W808(D909同期)に買い換えててD9000とだと他社モニタ接続になった…
まぁ初代D900はCDナビフォーマットのDVDコンバートでD9000初代サイバーナビからが本格DVDナビだったから仕方なかったが CQ912-3-DC買った人いますか？
欲しいんだけど一般レビューが少なすぎて決めきれない 911だが、mapfanスマートメンバーズに登録してなかったみたいで、地図更新1年分追加されてなくて切れた >>907
ご同輩だな
>>804あたりにその辺書いたわ
結局スマートメンバーズも入った >>906
なにを求めるかによるよ 音質を求めるんだったら912-3を買っておかないと
あとでどんなに頑張っても同じ土俵に立てない。
音質は別にそこまで求めないしって話だとCQ912でもいいと思う >>908
同胞いたか、したきがするんだけどなあという
まあ、首都圏そんなに大きな開通ない気がするから、入らなくてもいいかな、虎ノ門ヒルズのとこのトンネルくらいかな
7000円はちょっと高い 自動地図更新切れたあとも、手動有料更新はできるんだよね？ 夜中にエンジンかけると
「まもなく日が暮れます。ライトの確認をしてください。 」
て言うけど対策ある? >>912
イルミ線をaccに繋ぐ…とか？
(自己責任で) >>912
0999だとナビの設定→ルート・案内タブの中にライト点灯案内あるよ >>914
案内は構わない
夜中に「まもなく」って何だよって >>912
これ確かAndroidベースになる前は日没付近にしか言わなかった気がするな
今はライトオフで起動すると夜中であろうと案内される
個人的に気になるのはカスタムボタンに登録できる機能が大きく減ったこと
細かいところで移植が中途半端な印象 >>916
どういう仕組みかわからないけど季節が変わってもほぼ日没で案内される
せっかくのスゴイ機能が
このバグでダイナシ >>917
たぶん、GPS衛星の軌道データといっしょに太陽の軌道データがはいってるんじゃないかな。 そろそろ途方に暮れます
グーグルナビで確認してください 大航海時代の船乗りは太陽の角度と正確な時計を使って緯度経度を計算した。
GPSで正確な緯度経度と時刻がわかれば、現代の機器にとって太陽の位置を知るなど朝飯前だと思う。 緯度経度がGPSで分かれば
計算するまでもなく
日没時間は分かりますが？
毎年同じですが？ >>926
おたくのPCやスマホで、今まで疑問に思わなかったのか？ https://keisan.casio.jp/exec/system/1184726771
こういうプログラムが中に入ってるんやろうね
１年ずらせばわかるけど365日分のデータが入っているわけじゃないよ
４年ずらせばわかるけど365日×4＋1日分のデータが入っているわけでもないからね というか、GPS用チップの中にそういう機能が組み込まれてて、
コマンド打てば現在の太陽の方向と高さを返すようになってるのではないかと思う。
GPSつきレーダー探知機も西日に注意してくださいとか言うし。
一昔前のカロナビもGPS衛星の天球上の位置を表示できたよね。 座標がわかれば日の出日没の時間なんて何万年先でもわかるのに閏年は？とか言ってるのが笑えるというか pythonならPyEphem使うと、緯度経度から日の出、日没時間を計算するスクリプト10行以内で書ける
詳しくはChatGPTに聞いてくれ >>934
毎年同じって発言に対しての閏年だろ
文盲かよ >>934
まったく流れを理解できてないところが笑えるというか 閏年も込みとちゃうか
普通は言わなくてもそう認識すると思うが >>941
>>925の「毎年同じ」が1分程度のズレを許容した話ならそう。
でも厳密には「毎年同じ」ではないし必然的に閏年は無視したことになるという話。 内部的には1980年1月1日だかを0とした秒数で動いてるんじゃなかったっけ？
ちがったかな… >>941
閏年があると日数や時間数がずれることを、今まで疑問に思わなかったのか？ むしろ閏年のせいでズレるのではなく
閏年でズレを直してるのでは
でも昼夜の画面切り替えが1分1秒正確な必要なんてなく
せいぜい週数毎に日の出日の入りの時間のテーブルでも持ってりゃ十分 unIxは1970/1/1から、windowsは1600/1/1から
なおgpsから正確な時刻が取得できるのでカーナビの場合はマシンの時刻は使わない。
日の出日没時間の計算なんて枯れた技術なのでライブラリ使うか、なければ自分で実装するのが常識
内部にタイムテーブル持つクソ実装はまともな会社ならコードレビュー通らない。 言ってる事がずれてる
どこかの関数を呼んでくれば正確な日の出日の入りの時間は分かるとしても
晴れの日と雨の日では明るくなったり暗くなったりする時間が変わるのだから
やりたい事は正確な日の出日の入りの時間を求める事じゃない
そりゃ関数呼んで終わりにすればプログラムは作りやすいだろうけど
なんの為に画面の昼夜切り替えをするのか考えよう 明るさの事言ってるの？
なら照度センサー付けるしかないのでは？
真っ昼間の晴天でもクルマはトンネルの中にいるかもしれないし 閏年は2月が29日ある
つまり一年が366日になる
ということは、地球が太陽を一周するのに一日分長く掛かるということなのだ！ 一般的に車の電源は常時オンとイグニッション連動とイルミ連動の３系統あって
ナビ自体はイグニッション電源だけでも動くようになってる
でも普通のナビはイルミ電源を見ててライトのオンオフに応じて画面を切り替えるようになってる
仮にイルミ電源をつないでなくてもナビは動くから
それしかない時に周囲の明るさを推測する方法として日の出日の入りの時間を参照するというやり方がある いまどきの車はヘッドライトauto強制だから、
高架下とかちょっとした日陰でナビ画面減光してウザい
時間帯連動に設定すれば回避出来るけど、それやるとトンネル内で眩しくてウザ過ぎ
イルミ線にスイッチ割り込ませるのが現実的かな 最近は自発光メーターも照度で明るさ自動的に変わるようになったから、
そのうちカーナビにも実装されるんじゃね？ >>951
それすごく気になるよね
前に同じこと書いたけど、イルミ線にタイマーリレーかませれば
高架下とかでは減光しなくなって快適になるよ OBDあたりに照度の信号が来ていればそのうちナビとOBDをつなぐケーブルが付くようになるかもしれない
そこと日の出日の入りの時間の両方を見て画面切り替えするような機能がつくかもしれない
でもそうなれば昔のナビがサイドブレーキ線をアースに落とせば走行中にも操作できるようになったような事はできなくなって
今テレビキャンセラーをつけると車本体に不具合がでるみたいな事がナビでも起きるかもしれない 周囲の明るさに対応するだけならスマホみたいに照度センサー付けるだけでよくね？ >>957
照度センサーは本体に内蔵して欲しい
画面脇にでも付けてくれればいいのに 自分の車は2段階で設定できるけど最近の車でも細かく設定出来ないのもあるんだな。案外トヨタはそういうのやらないイメージだけど。 >>959
＞自分の車は2段階で設定できる
純正ナビの話？ >>956
今は車速線もリバース線もナビ裏に来てるので全部コネクタ一つ
ラジオアンテナとステアリングスイッチが別なくらい エンジン掛けたらライトオンの俺には死角は無かった！ >>955
OBDっちゅうかコネクタ形状一緒だけどトヨタなんかはCAN通信になってるな。端末が対応してたらレーダーの感知してる前車との距離まで表示できる
CAN仕様の車種は市販の旧いOBD利用機器使えないけど回転数信号だけは共通だったりする んで、日没案内機能の正解はわからず仕舞いかな？パイオニア客相にでも聞いたら教えてくれるかな？ 日没時刻は単純にデータベースとして予め入ってるだけ
日没案内がずれるのはデータのエラーかGPS週数ロールバックの影響とかでは ケンウッドはFAQに本体内データベース
を使用しており実際とは違います、とあるな 日没時間は緯度経度と時間から算出するけど、周囲の山の高さまでは情報に入ってない。だから、高い山に日が沈んだら日没時間案内は日が暮れた後にやってくる ところで内部にデータベースを持つのはクソとかほざいていた奴はどこに行ったんだ？ 計算でもデータでもどうでもいい
夜中に「まもなく日が暮れます」
はなぜなん? えーマジで日の出日の入り時刻をデータで持ってるだけ？
やだやだそんなのキモい
本体内に太陽の軌道をデータとして持っており、正確な緯度経度と合せて太陽位置から日没時刻を知るなど1000年前の技術であり現代の機器にとって造作もないことです
とか言ってくれたほうがロマンある 画像認識で北斗星を認識して方位を測定し、内部に持った星座盤のデータから時刻を計算しますとかならさらにロマン上乗せ >>970
内部に六分儀プログラムが走ってるんだよ
そう思えば幸せになれる！ >>969
日没時間後だいぶ経った後でもに始動した時に休眠中の言い残しを伝えるように言うときがある感じ、かな 北海道でも沖縄でも同じ時間に通知出てるってコト！？ それは都道府県ごとでしょう
そもそも夜中にエンジンをかけると言われるだけで
何時頃の話なのか、どの機種なのかもわからん >>976
朝8時に停めて23時ぐらいに始動するとたまに言われる
AVIC-CL912II-DC
>>977
地図とか現在位置とかあってるから
つながってると思う >>978
再始動した時に最後の朝8時からGPSで現在時刻拾ったら8時から23時まで内部的に進んでその過程で日没時間通り過ぎるのでメッセージが出る、ってことかな 中古車買ったらバージョンアップが一度もしていない2012年製の楽ナビだったｗ
2011年の最終バージョンが売れ残っていたんで急いで購入
SDカードを読み込む間はナビもAVも使えないとは知らんかった AVIC-CQ912IIIにHDMIケーブルを追加したんだけど、FireStickを繋いだ場合はタッチパネルで操作できるの？それともリモコン操作？
あとHDMI出力できる泥スマホかタブレットっていまは何があるんかな？ あくまで「HDMI入力」なのでリモコン操作。
USBTypeC出力でHDMIにできるなら泥スマホはかなりの数があるんでねぇの？ない方探す方が少ないから適当に欲しい機種が対応かどうか見ればいいと思う。 >>986
リモコン必須になるのか
泥スマホはミラーリングのことだよな。うーんいまいち
スティックPC繋ぐのもアリなんじゃね？って思えてきた >>987
ファイヤースティックを繋いでいるが、正直何かを再生するまでの動作が煩わしい。
キーを回すたびに起動を待って～操作をして～の「儀式」をするのが面倒で、割り切れるならいいんじゃないかと思う。
ウチでは専ら中長距離移動時にしか使ってない。
便利で自由度高いのはいいんだけどね。 スティックPCはシャットダウンが面倒
Fire TV Stickは音声指示すればいい Fire TV stickはそのまま電源切っても問題ないぞ Switchをtypec-HDMIで繋いだら、ナビ画面に出力できる？待ち時間にシレンをやるのに捗りそうって思った >>991
Switch に電源を供給する方法は考えてるの？
Switchの映像出力は、Switch本体が持続的に充電されている状態でのみ機能するから
何かSwitchドッグのような物が無いとダメなのでは >>992
あー電源もいるのか。それだとケーブル単体じゃ無理だな FireTVは音声指示で電源切らなあかんの？
そのまま切っても問題ないの？どっちなん？ 電源なんてきったことないわ
エンジン入れたらそのままネットにつながるし
車内だと置き場所に制限があるから、たまにリモコンを見失いましたと言われる >>996
なんの話してるかわからないなら首突っ込むな >>997
なるほど。常時電源に繋いでるのね。
エンジン切ったら通電しなくなるから電源切れると思ったけど、確かにそれなら大丈夫だわ。
いい方法だ。ありがとう このスレッドは１０００を超えました。
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