【旧タイムズカーシェア】タイムズカー 45台目【給油職人】
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2021年4月1日より、タイムズカーシェアは「タイムズカー」に新しく生まれ変わりました。
公式
https://share.timescar.jp/
次のスレは>>950を踏んだ者が立てましょう。
不可なら代理の者が立てること。
前スレ
【旧タイムズカーシェア】タイムズカー 44台目【給油職人】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1679184094/ >>2
いらないいらない
元々は>> 1しかないなの >>1
おつおつ
スレの勢いがそんなに早くないからスレ立ては>>980にしたほうが良くない? >>4
とりあえずテンプレ
乗る前に△の印が付いた車であれば
たとえ14リットルしか入らなくても給油割引が付くし、付かなけくてもサポートにメールすれば付けてくれる
洗車して報告忘れても降りてからでも報告すれば割引してくれる テンプレ2
最近給油古事記を始めた奴らへ
給油する時には絶対に満タンは選ぶなよ
他の古事記の事を考えて18リットルくらいでやめとけ
ヤリス36リットルのタンクとして
残量10リットルの時に満タンを選ぶと36リットルになり次に給油するのに18リットル消費が必要
18リットルを選べば28リットルになって次に給油するのに10リットルの消費でイケる テンプレ3
タイムズシェアカーでは
給油後のレシートは必ず持ち帰って捨ててください
バイザーに挟んで残すのは禁止です
ゴミに思われるので後利用者からキレイ評価の3ポイントがもらえなくなります
と同時にこれを繰り返すと会員資格停止となります テンプレ4
このスレは過去から日記的に日常の出来事を書かれると嫌がる変な奴が常駐してます
気軽になんでも書きたい人は以下のスレへ
日記嫌いは荒らし禁止です
【私の日記帳】タイムズカー 44台目【給油職人】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1679140523/ テンプレ5
給油職人(給油ボランティア)と給油乞食の定義
給油職人(給油ボランティア)とは、給油のみを目的として15分以内の利用をする人
給油乞食とは、給油職人(給油ボランティア)や他の給油割引適用者に対して「自分が給油割引適用を受けようと思っていたのに横取りしやがって」と感じてしまう人
給油する人を馬鹿にする奴はだいたい貧乏人中の貧乏人 ほら、変なテンプレ貼り付け野郎がきた。
テンプレなんて無いのに。
おなにーは独りでしてくれ。 一時より大分減った?
最近見かける機会が少なくなったわ >>20-24
そんなことよりは前スレ埋めろよ無能 >>25
何を寝ぼけた事を言ってんだ
ここは叩き合いながら1000を目指すスレだ >>1>>5
このスレ立ててから前スレ埋めるまでは約4日10時間かかりました タイムズが大幅値上げとかネタ振ってくれりゃあっという間に埋まるよ ハイブリッドヤリスのタンク36lだから18lキッカリ給油したけど給油割引が付いていなかったので電話して付けてもらったわ
給油はガス欠までやりたくない人とやりたい人に分かれるな
給油職人さまさまだわ スタートボタン押して燃料残量表示が異様に少ない場合は給油カードをチェックしてみる
(旧式)給油カードの反りや変形がひどい時は、カードが使えないから給油されてないという可能性が残る
貴重品忘れ物交番届け出とかと違って、こういうトラブルは時間使ってCSに報告しても特にインセンティブは無いようだ
もちろん自分の金で給油して事後手続きしたら済む話だがこれもわりと面倒くさいよ >>26>>28
なんか強気で出してくるけどあんまり書かないのね 直前の時間枠ギリギリまで乗車されると、乗車前点検時間が15分じゃなく5分ほどになっちゃうのな… >>33
てか、乗車したまま返却ロック(ウインカーが点滅するので判る)して、
その後で再解錠して出てくるなんて卑怯過ぎる。 >>34
直前に乗ってたのは給油職人だったようだ。
ただ、車がめちゃ汚い。
給油だけじゃなく洗車(もちろん拭き上げも)もしとけよ!
てかおい、給油は満タンにしろよ。
この給油乞食が!!! >>34
室内を清掃する時間が無かったから
施錠して吹いたンだろう
そうで無ければやる意味がない >>36
掃除なんかしてなかったぞ
車の外側もすごく汚かったし
早めに着いたら車が無かったので予約テーブルを確認したら、
直前に15分だけ予約入れてたし。 >>37
給油職人であって給油乞食では無いやん、その人 >>38
給油職人:満タン給油
給油乞食:20L給油
なので給油乞食 自分ではなんにもしない
でも周りにはあれこれ期待する
これを真正乞食と言う まあ、俺が乗る前には給油、洗車、車内のゴミ捨てはきちんとして欲しい
後、俺が返却した後の利用者に言いたいけど、キレイ度アンケートはちゃんとして欲しいよ、さぼるなと ライズのハイブリッドに乗ってみたいけど、近くにないな… >>45
乞食と職人と、
俺は乞食では無いと思いたいだけの乞食の3種類 >>48
一年の内半分ぐらい月イチで早朝ちょっと乗り、寒い半年間は会費をドブに捨てているワイのようなペードラな養分だっているんですよ! >>49
その程度の頻度の人がこのスレを見に来る必要性は無い Twitterに予約15分前に使えない報告があるけどイレギュラー?それとも10分前に変わってる? >>54
カードなら使えるでしょ
アプリなら使えない >>54
前の人がギリギリまで乗ってた場合、乗車前点検時間は15分未満になるよ。
10分~5分になるっぽい。
あと、前の人の残り香付きになる。 直前の人の返却が遅れた場合ってどうなるの?
何か通知とか指示とか来るの? 俺なんて、自分が報告したら
次の利用も俺が予約していて
俺に他のステーションの車を利用してもらえないかと電話が来たぞ
その報告内容は給油カードが頻繁に読み取りエラーになるという内容だったと思うが >>59
タイムズから電話がかかってきて、代車の話をされる。 今度借りたらチャイルドロックをセットする作業を追加w ライズってチャイルドロックでは無くて走り出すとロックが掛かって
停車してもロックが掛かったままで
そのロック解除が分からん
右側のスイッチ類になんかボタンあるの? ハンドル左側のエンターボタン?
ライズっていちいち特殊でほんとに嫌だわ ライズのハンドルの左側にはエンターなんて無かったわ
マジでみんなどうしてるん? >>59
電話にずっと気が付かないでいると
メールがくる、頼むから電話出てくれ
予約の時間に間に合わないから予約時間をずらしてくれってね Twitterで紹介コードを書いてる奴10人くらいブロックするとスッキリ タイムズの給油カードって熱のせいで反ってるの多いけど、これって特にコスモ石油との相性悪い?
他のGSでは使えてもコスモだと何度通しても読取不良になること多すぎる 給油したあとルーレットで当たりが出て割引クーポン出てきたんだけどどうしようか >>70
コスモは、カードの読み取りエラーが発生しやすいよ。
だから、タイムズカーを使う時は、ENEOSかapollostationに行くようにしてる。
主に大阪のステーションがやってるように、ドアとダッシュボードの隙間に
カードホルダがある場合は気にしなくていいけど。
奈良でも最近配車された車はドアとダッシュボードの隙間にあるんだけど、
何故かカードホルダがもぎ取られてることが多い。
(この場合、しかたなくサンバイザーに…) >>70
コスモ石油は相性悪いね
カード入れたらエラー出て戻ってこなかったことある これは飽くまで純粋に質問なんだけど、タイムズカー安心補償付きで自損事故を起こした場合、自己負担は完全にゼロで済むのでしょうか? >>74
条件による。
故意や危険運転によるものならダメだし、
駐車場等の私有地内の事故もダメ。 >>75
駐車が認められていない私有地は駄目だけど
オーケーストア西府店とか駐車が認められてる私有地なら警察呼んで事故証明も取れるし保険適用出来るね 会員が、貸渡期間中に、カーシェアリング車両を私有地その他駐停車が認められていない場所に無断で駐停車し、当社が土地の所有者や警察等からカーシェアリング車両の移動を求められた場合であって、直ちに会員による移動が困難であると当社が判断したときは、当社は、当該カーシェアリング車両を移動又は回収することができるものとします。 でもタイムズカー利用者もパンクや脱輪とかのためにJAFに入っておいた方が良いよね?
入ってる人はどれくらいいる?
と書きつつ入ってないから自分も入っておこう おし、JAF入っておいた
月額333円相当なら価値あるだろ 昨日△で給油した車が今日も△だ
テンプレ通りの給油に、してやったり JAFって車持ってなくても入れるの?
俺も自分で入ったことはないな(車買うとディーラーで無料で付けてくれる) >>80
大量にある冊子とアプリの優待をビシバシ使うと得した額が簡単に上回る >>83
もちろん
それこそレンタカーやカーシェア、原チャリでも使えるし
最近は免許も持ってない“お得大好き”主婦とかが加入して優待使いまくってる >>84
それよく聞くけどいい大人がそんなベルマーク集めみたいな事ちまちまやってられなくない?
吉野家やファミレス50円引きとかアホらしいし、そもそも利用しない >>83
ttps://youtu.be/t324WNUg92Y
見とけ はやりのポイ活民は1円どころか1ポイントのためにどんだけ手間と時間かけてるか、驚くぞ
まああれは実利じゃなく趣味なんだろうけど 前に会社の車でこんな、田舎にありそうな道で
道幅がこの幅の半分で
対向車が来たから左に避けたら脱輪した
草が生えてると側溝が分からんのだな
その時にJAFに入っとけば良かったと思ったけど
その時は会社の保険会社のロードサービス使った
https://i.imgur.com/W4IhMta.jpg りそなカードセゾン
クラブAJカード
JCBカーレスキュー365
だとロードサービス付きで入会金無料らしいっす >>88
まあ趣味は人それぞれだから楽しんでやってるのならありって感じかな
株とかニーサとかもそうだよな
>>83 >87
>>89みたいな時対向車の人がJAF入ってていい人だったら、JAFで助けてもらえるの?
車じゃなくて人が入るものだったらどの車でもいいことになるよね >>91
わざわざ対向車のために自分になんの得も無いのに自分のJAF使って、作業員の到着や終了まで待ってるの?
昔、脱輪した時に通りがかったトラックが引っ張り上げてくれた事はあった >>93
不思議と知っているような奴を助けてやりたくなるかも知れないじゃん
https://i.imgur.com/R4g1Sc5.jpg
ただ、タダで助けてやれるのならいいかなと思ったけど、待ってないといけないのか >>92
ライズに限らず、オートハイビームはクソ。
実際に使える機能はアダプティブヘッドライトのみ。 >>92
ほんと、ライズ糞過ぎる
煽り専用オートハイビーム
ウインカーも慣れないと糞
パーキングにしないと解除されないドアロック
こんなの買う奴の気が知れぬ >>86
それをたった3ポイントのためにせっせと給油してる乞食に言ってどうする
それが分かる相手じゃない他のスレで言うならまだしも
とくに女なんかはポイントのために無駄な買い物して得したとか言ってるからな
理解できる相手じゃない 3ポイントじゃない、7ポイント
あわよくば10ポイント うちの近所、ベーシックカーばっかりである程度高速で長距離乗れる車が無いのだが。 JAFの優待は一昔前よりは後退した
前はファミレスで総額から15パー引きとかもあった気が…
けど今でも、それなりの頻度で車で出掛けることがある人は、「え?こんなとこでも?」という感じで年間通じるとまぁまぁイケてると思う
世の中には、金はそんなに使いたくないけど時間はたっぷりあるというオレみたいな人が居ると思う 静かで、パワーのある車は長距離疲れない気がしてるが
リーフとか静かそうだけどロードノイズはどうなんかな
それ以前に電欠の心労で疲れそう
2Lクラス以上のセダンが良いのかなと思うけどタイムズカーには無いんだな
ミニバン、SUVとか背が高いのはあまり長距離乗ったことないがどうなんだろう
車種以外にはシートの出来も影響大きそうな chrの乗り心地の良さと静けさに驚いた
あんな見た目してんのに >>98
アタオカ?
3ポイントのためでは無くて洗車を併せて1時間無料な
1回880円毎月20回17,600円年間211,200円の節約とベルマーク集めを一緒にすんな 下手するとリーマンのランチ代くらいになるんじゃ?
1食880円☓20日間 ハイブリッドって、高速で長距離乗ったら電池の分重たいだけのガソリン車になっちゃわないのかな…
カーシェアだから燃料代は問題じゃないんだけど >>106
加速の時にハイブリッドの良さが出るっしょ
乗り心地ならシートがシックリ来るCX-30が良さげ >>103
後方の見切りが絶望的に悪いのを除けば最高だよな トヨタのケースで言うとハイブリッドの最初は発進ときのアシスト
いまのプリウスなんかは120kmまでアシストすると言われてて
エンジンの苦手な部分をアシストするから低排気量を上のクラスまで性能を上げて
それで低排気量以上の燃費にコンセプトが変わりつつある
これ今はみんなHVだから気が付かないけどハイブリなしの1100なんてそもそもまともに高速走れないから
そういう意味ではありだよ
1000で1500並の性能と考えればハイブリは安い JAF入ってる人って安心補償には加入せず利用してるの?
NOCやパンク実費のリスクは取ってるってことかね >>111
30分や1時間以内の利用にわざわさ保証付けたくないよ
ただ一泊以上の時には付けてる jafに入ってたってあんまり意味ないんじゃ?
タイムズカーが外で故障してもロードサービスでJAFにステーションに運ぶくらいしかメリットなくない?
あと鍵車内置き去りロックか?
バッテリー上がりはタイムズカーでタダで車派遣してくれるしな >>113
いや、田舎だと草木の横の側溝への脱輪はよくある
これは運転の上手い下手は関係なくやる
タクシー運転手が言ってた >>113
前に脱輪させた場所
運転席からは花の鉢植えしか見えなくて
まさか手前に側溝があるとは思わなくて
Uターンしようとして前輪を落としてしまった
こんな側溝は田舎だといくらでもあるし
雪国だと特に雪を流すために蓋が付いて無くて夏場は草が覆って見えないんだ
https://i.imgur.com/O1FnCET.jpg >>113
あと、パンクの時はどうする?
スペアタイヤ積まれて無いよな? あー、脱輪ね
それは考慮してなかったわ
けど脱輪したら車も傷つくんじゃないの?
そしたらJAF呼んで車道路に戻しても結局タイムズカーに傷申告して事故扱いで必要ならNOCも払わなきゃなんじゃないのかね
パンクの時は補修材で直せなかったらタイムズにレッカー呼んでもらう
JAFでも結局車をステーションに運ぶだけなのでは?スペアタイヤくれるのか?
それのしたって結局タイムズに報告してタイヤ正規のにしなきゃなんじゃ >>115
見えないところにタイヤを突っ込もうとするのが問題なのでは >>117
タイムズカーに費用が発生する前に
JAFに入って無ければJAFで無料の部分にも更に出費が必要と理解出来る? >>118
見えないところに突っ込むというよりも
そこには側溝があるとは思わない
地面だと思って突っ込んでるわけだが
画像を良く見れば側溝と分かるが
ぱっと見分からんでしょ? >>120
だから、そんなところにタイヤを突っ込もうとするのが問題なんでしょ >>121
だから突っ込もうとしたわけでは無いというのが理解出来ない? 地面に突っ込むも突っ込まないも無いだろう
そこに道路があれば車を走らせるだろ
なんで道路を走るの?
と問うてるのと同じ >>125
お前の認識力の問題だろ
あと、勝手に私道に入るなよ >>126
親戚の家の前なら問題無いだろ
この鉢植えの向こうが側溝に見えるか?
https://i.imgur.com/b6ZzWP6.jpg
例えば対向車がギリギリすれ違えるような道で
対向車が来た場合、あなたはどうする?
普通ならばギリギリ路肩まで避けるよな?
でも田舎道だと草木が側溝を覆って側溝に見えない場所はいくらでもあるんだよ
落とすか落とさないかは結果論
こういう失敗しなければなかなか分からない
だから脱輪が発生するんだろ
誰も側溝と分かっていて落とす馬鹿はいないだろ 上はぶっちゃけ私道では無いけどな
行き止まりになってる道なので
庭のように住人が使ってる場所 >>119
自損事故なら公道じゃなくても駐車場とかでもタイムズで修理代、レッカー代等無料でしょ
タイヤパンクは実費かかるけど
そのJAFで無料の部分でそんなに恩恵あるのかが疑問
脱輪して車体に傷なくての場合でもタイムズにロードサービス頼んで無料じゃないのかな 去年バッテリー上がりでタイムズカーに電話した時は無料だったんだよね、あんしん補償だっけ?はいってなかったのに
公式見ると実費とあったからその旨伝えて事故のときの電話で確認したんだけどそれでも無料と言われて実際請求されなかったのだよね
だから実はロードサービス無料ってことかと思ってた
請求されるのかね >>134
サポートセンターに電話して確認をしてみた
脱輪の場合、傷が無くても最低料金27,500円掛かるとのこと
傷があればそれに上乗せだって
JAFに加入していれば27,500円浮くよね? >>138
生命保険もがん保険も医療保険も入らなくても老衰で死ぬならその分の保険料は浮くぞ
と同意 俺も330円のあんしん補償をけちったら
見事に西府オーケーのポールマンで2万円取られた。。 去年、コロナと車の保険でもらったお金
334,850
475,990
135,000
110,063
159,500
合計1,215,403円
事故なんて起こさないや
病気なんてしないや
と思ってても保険に入ってりゃ良い事あるもんな Twitterで脱輪で検索した拾い物
明らかに側溝と分かってても落としてるもんな
見えなきゃなおさら落ちるよ
https://i.imgur.com/PHF45gW.jpg 普通に運転向いてないやつの典型だね
安全考えたらどんな状況でも草木で見えないところにタイヤ持っていかないのが常識 >>137
安心補償加入してれば傷があろうとなかろうとNOCになろうとレッカーになろうと0円
JAFのメリットとは マイカーもあるしタイムズカー以外のレンタカー借りることもあるからJAF入ってる 無職西府が喋りだしたら黙ってNGIDに突っ込むのがお約束だからね 見ない間になんかスレ伸びてると思ったらくだらない話だった >>144
例えば30分~1時間以内の利用を月間20回、年間240回
5年間で1,200回行う人が毎回、安心補償に入ったら
合計396,000円掛かる
JAFなら6年間20,000円+各種優待
貴方は396,000円支払うのと2万円支払うのはどちらが良いですか? 安心補償の金額も損保会社と交渉して
1時間辺り20円の重量制にすればJAFと勝負出来るのにな >>143
草木に突っ込んで行く勇気があれば死なずに住んだかも?
ttps://youtu.be/ty9iskNqS5E >>151
ワイヤーロープ式防護柵があるから大型バスはムリヤリ頑張らないとムリだろ >>152
死ぬのと無理やり頑張るのとどちらを選ぶ? >>136
新車だと保証の範囲内なんじゃない?
全国そうなのかわからないけど、俺が使う範囲内のメンテ業者は半年で交換されてることが多い。 安心保証もJAFも保険として成立する以上、平均より自己トラブル率高い車両またはドライバーなら加入した方がいいし、そうでないなら加入しない方がいい。あくまで期待値の話ね。
カーシェアの場合車両は比較的新しいわけだからビギナードライバー以外は入らない方が得だろうね。 >>153
じゃあ君が無理やり頑張ってね
防護柵壊せるなら >>144
で、JAFのメリットは分かったのか?
ここの連中、都合悪くなるとダンマリちゃんだものなw モータースポーツライセンス取りたいならJAF必要なんじゃないの?
D1出たいならD1の方で発行してるライセンスいるみたいだけど。 >>148
貴方はどちらがって聞かれても
そんな使い方しないしパンク実費やNOCの可能性を入れてないし
どちらが良いか答えようがない、もしくは無意味な質問とでも返しておこうか そもそもJAF呼ばなきゃいけない案件でタイムズに黙っていようと考えるのが怖いわ
タイムズカーシェア使う時点でJAFは関係無い
タイムズに指定されたレッカーなり救援者に頼むことになる >>162
いや、そうじゃなくてJAFに入った方が良い使い方をする奴もいることが分かったかと言ってるの
自分の使い方だけが全てだと思うな馬鹿 >>163
タイムズカーのサポートに聞いてみろ
自分でJAF等を利用した場合は費用は掛かりません
と回答有るから
ただJAFに入ってる=報告しない
なんて誰も言ってないだろ
とにかく御前は視野が狭すぎ
だから社会でポンコツ君と呼ばれてるんだ >>165
西府のくせに生意気だぞ
本当にお前はいつもいつも透し能力がありますとばかりに相手が誰だかわかるのなw
そんなキチガイは車の運転向いていないぞ >>166
ほら、やっぱりお前だw
はよ社会に出ろ
出れるもんなら障害者 馬鹿とかポンコツとかすぐ煽ったりレスバしたがるところは
運転に向いてないと本当にそう思う
運転やめる気なさそうだし早く捕まって免停・免消にされてほしい
ちなみに俺は自演じゃなく別人だからな? >>168
> 馬鹿とかポンコツとかすぐ煽ったりレスバしたがるところは
> 運転に向いてないと本当にそう思う
前のスレで西府は自己愛性の人格障害ってバラされてたからな
自己愛性ってついてるように
自分を過信し他者を軽視するの特徴 西府って言い返してくる奴は同じ奴だと思っている病気だからな
何故かポールマンって言葉は褒め言葉だと思っているようだが >>171
お前も西府と同一人物と思ってる段階で病気と思われる >>172
白々しい奴だな
西府脱輪ヘタクソ自閉スペクトラム症 6時間で川崎駅のSTから御殿場まで行って1時間買物して往復したいが厳しいか >>176
深夜なら出来るけど日中だと渋滞を考慮する必要がある
駅に行けるなら電車で行ってから付近のSTで借りたほうが良くね?
あとは横浜駅からの直通バスがあるからググってみてね >>173
自分自身がそういう障害の人ってやけにそういうの詳しいよね
つまり。。 そのうち非正規雇用だ、彼女いないとか決めつけて罵りだすんだろ 話題の人かどうはわはわからんけど、徹底的に給油と洗車割引を前提に利用してる人いたよね
今はそういうシステムだから異論はないけど、個人的にはどうせガソリンなければ途中で入れなきゃならないんだしメリットデメリットありきで予約させればいいと思うわ
このクルマはガソリン少ないから満タン給油した場合は10%オフ、給油しなかったら10%増しとかね
点検時間(最大15分?)は別として、0円利用者は切り捨ててもいいと思うわ ほらそれも乞食の発想
自分はそういう使い方をしないから締め出せ
そうすれば俺に880円割引が廻ってくるから 所詮、シェアカーなんて乞食が使う物
0円利用だろうが長距離乗って割引を得ようが
どっちもどっち目くそ耳くそ、五十歩百歩
醜い争いの場がここ >>163
JAFの件、理解出来たか?
自分と違う使い方をする人も存在する事を初めて知ったのか? JAFは昔の勤務先で入社して2週間くらいにボロ社用車使ってバッテリー上がりがあった時に呼んでその場で入会したことある。(全額自己負担)
総務のバカチンの言い分はJAFは使いたい人がトクをする仕組みだから使いたい人が入るものです、だった。当然自賠責以外無保険だった…
カーシェアはその辺がありがたい。走れないボロもない、保険もある。 ボロでは無いけど、東電のやってる家電の保険と一緒かな
使ったもの勝ち
そんな我が家は来週東芝のドラム式洗濯機の修理だ
2017購入 >>151
ワイヤーロープ、草の揺れ具合、急にトラックが突っ込んできた、から想像できないのかな
避けようとして頑張って草に突っ込んだら段差で横転と側面衝突で被害が大きくなりそうだね >>188
乗客の命を守るか
自分の命を守るかの選択でしょ
でもここでは後者の話 え、そなの
そんな設定聞いてなかったわ
この事故って運転手以外も亡くなってたよね もともとは田舎道で草木があっても特攻せざるを得ないシーンてあるよねがスタート 昨日、給油カードが読み込みエラーになるから変えて欲しいと伝えたら、今はグレーの表示になってる エンボスレスの給油カードが搭載されている車があるな
これでカードが曲がりにくくなればいいんだけど 年寄りの両親を乗せるために予約してたソリオが黒になっててマツダ2に予約変更されてたから仕方なくキャンセル…
もう、土曜なんて他の車予約取れないよ >>143
運転向いてないと言ってやれ
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6468193 >>101
JAF割引なかなかなんだな
ビッグエコー30%オフだった
これ、元取れるかも 複数人優待多いから家族連れだとあっという間に得する これって直前キャンセルしても金かからないのね。
いろんな車に試乗してみたいと思ったけど、2hミニマムチャージがあるから、月額料金で複数のは乗れないのか。 もうちょっと考えを整理してからまた書き込んでくれな >>203
なんか障害持ちなの?
会社にもそういうのいるけど 救急車の救急搬送中の運転と自分の運転を同列に置くあたりもうね 救急搬送中の方の脱輪の方がやばくね?
一般人の脱輪は当たり前過ぎてニュースにならない 救急車の事故は意外に多くて出動10万件あたり14件くらいある
東京の年間の出動件数が75万件くらいだから年間100件以上事故がある
それは救急搬送中という特殊な状況なわけで運転手が運転が下手だからではない
救急搬送中の救急車は>>143で指摘されているように
草木で見えないところにタイヤは絶対に持っていかない >>143で草木で見えないところにタイヤ持っていくからヘタクソ
って書いてるのに
>>199で救急車が救急搬送中に脱輪したからその運転手にヘタクソって言え
って意味わからん >>208
緊急だからと脱輪させて人を殺して良いわけ無いだろw >>209
お前自身が脱輪の経験あるから二度と草木のところに持っていかないと自覚しただけだろw 2週間に渡って病院に送迎するために複数回借りなきゃいけないからガソリン残量少ないクルマ選んでたらカードが磁気不良で使えなかったのが計3回。
毎回立て替えて給油したけど申請通るかな... >>212
>>208のレスをどうやったら「緊急だからと脱リンさせて人を殺して良い」と読めるのか
ちなみに救急搬送に6分の遅れが生じたことと心肺停止の女児の死亡との因果関係はまだわかっていない(調査中)ので
救急車の運転手が「人を殺した」というのも正確ではない
>>196もそうだが
そもそも反論になってない
213もそう
小学生でもそんな返しはしない
自己愛性の人格障害の特徴の一つに
「他者による批判、また恥辱感や敗北感を味わう失敗に敏感であり、怒りや軽蔑をもって反応したり、荒々しく反撃する傾向がある」
というのがある
他のレスでも「馬鹿」とか「ポンコツ」とか書いたりしてるね 社会人と大学生の子供は自分の父親が毎日匿名の掲示板で
他人を見下して馬鹿だポンコツだと罵って(侮辱罪に当たる)悦に入ってるのを知ってるのかね 都合が悪くなると論点ずらしや人格攻撃なw
わかりやすい 障害持ちに障害指摘して弱いものいじめしてるようにしか見えん やはり障害持ちなのか
他スレと同じ奴かね
すぐに開示請求開示請求とか言い出す奴w カーシェアで送迎する時にしか子供に口きいてもらえないって書いてたから
家でも威張りちらして相手にされてないんだろう
5chでの親父の所業を知っても驚かんよ 高校生がバイトの行き帰りにレンタカーで送迎するなんて聞いたことがねえよw
そもそも高校生がバイト行くのに親に送らせるか?
だからイマジナリー家族だの妄想だの虚言癖だと言われるんだよ
もしバイトの送迎に一々ガソリンの少ない車を毎回借りれるのなら無職だそいつは
そもそも無職と言われたから吐いた嘘なのに発想が無職暇人って面白いよね なんで高校生がバイトと考えるんだろうね
子供達は進学校だったから普通にバイトなんてしてる時間無かったよ
大学生で初めてバイトやり放題だろ
六大学以上のとこなんてみんなそうなんじゃ? 自分自身も進学校→早稲田だったけど
高校生の時は1年生の頃に夏休みや冬休みだけかなバイトは
2年生以降でやってるのは就職組みだろ 中卒の障害者なんだろうな
そして例外無く反ワク
凄い洞察力だろw
子供を育てた事が無いから子育ての事なんて分かるがわけも無く
自分が彼女もいないから同類にしたいだけの障害者 まともに結婚も出来ない障害者イジメはこのへんにしとくかw ちな5chて年齢層によって出来が違う
50代以上は学生の頃からマイコン使ってた意識高い系
だから会社でも管理職以上になる
40代以下はイジメ喰らってまともに学校にも行けない中卒ニート層 >>235もめでたく俺のブラウザでは赤くなったわ笑 227に反応して書いてるんだろうけどスレと関係ない部分をぐだぐだと語られてもねぇ
皆が知りたいのはそこじゃないと思うんだ そうだね、俺一人かもしれないね
で、スレと関係ある部分はなぜ書かなかったのですか? 高校生がバイト。。ガソリン少ないのを借りられるわけ無い
→子供は大学生で土日バイトの送迎を朝夕やるなら東京なら半径1km以内のステーションで30台中1台くらいは△印がある
ないしあわよくば30分(45分)内で返せるから洗車のみで借りれる 現実0円で193km走ってるわけで。。
こんなの無目的でやれないだろ
土日暇だからせめて子供のために送迎する
そうすりゃ子供は月額5千円は交通費が浮く
4年間で卒業旅行の費用分くらい浮く
50代以上なんて時間なんて無駄に余ってる
年を取れば取るほど時間は余る
若い頃に頑張ったご褒美だろう
50代でも底辺職なら土日でも食っていくために働かざるを得ない
https://i.imgur.com/bGiIGkC.jpg 232の疑問に応えてくれてありがとう
スレの流れのせいで242の疑問も出てしまったのでついでにお願いします >>247
知りたい事を詳しく書いて
頭の悪い人=ポンコツ君の臭いが漂ってるよ ちな、お金が無いからシェアカー使ってるわけでは無い
そこまで車に乗ることに価値を見いだせないから
往復京王ライナーで通勤する金はある
そこには価値があると思うからお金を払う
毎日820円
リーマンのランチ代よりも高い
https://i.imgur.com/lqARAoW.jpg バイト=高校生という発想は
かなり貧しい育ちなのではなかろうか
普通にまともな大卒の人はバイト=大学生だよね? >>245
おまえ土日は借りられる車が無いから週末となるとここに30レスくらいしてるじゃん
今日も無職全開の書き込みしているけど
それと俺の記憶だと高校生の塾の送迎だった気がするんだが
何で書き込みに対してその場その場の一貫性の無い書き込みをしているんだ?
実際に嘘まみれだから流れでレスしているんだろ
京王ポイントとか京王ライナーなんて今日初出の物を出すあたりちょっと動揺しているよな?
その注意力不足が車をぶつけたりタイヤを落としたりするんだぞ あと>>249
おまえに金が無いなんてこのスレで誰一人も言っていないぞ
ニートなんて金持ちの家のご子息様の特権だからな
どうせ秋葉原に行く時にでも乗っているんだろ
お前は無職だよ >>251
馬鹿だな
上の子が大学生
下の子が高校生だったんだよ
最初の頃は
でもみんな平等に年を取り、上の子は社会人に下の子が大学生に
それから塾もあるし高校まで送迎した事もある
親になれば色んなシーンがある
夜尿タイムは以上
また寝る 親の証拠なんていくらでもあげられるわw
くだらんけど障害者を誂うのは最高に面白い ちな、上の子も下の子も見栄晴の母校に通ってた
駅から高校まで糞遠かった 恋愛も結婚も特殊な事では無いし
中2で初めて彼女出来てから今まで女に困る事も無かった
学生時代も同棲してたし
恋愛も結婚も難易度が異様に低いのに
障害者にとってはきっとハードル高いんだろうな。。
だから自分とこいつは同じであって欲しいと願うんだろうけどさ
残念ながら普通に結婚してるし子供もいるし
もう少しすると孫も出来るだろう
悪くは無い人生だ
お前とは大違いw ほんと恋愛や結婚なんて呼吸するくらい自然で楽なことなのにそれすら出来ないってゴキブリ以下なんじゃね >>246
はよ知りたい事を書いてよ
なんでも答えてあげるし 変なマウント合戦はそろそろやめろ。
俺たちみんな貧乏人でいいだろ。名もなく地位なく姿なしでいいだろ。 前にチャイルドロックでブーブー言ってた者だけど、どうやら他のユーザーも同じ事思っていたようでタイムズカーシェアから注意喚起メールきた!
これ見ると、前の利用者がチャイルドロック解除してないのを気付かないで乗ってしまい、次の人が見つけたら疑われるってことになるのかな…
対象の車が予約不可になってたからこれ関係の事故でも起きたのか?
チャイルドロックだけで会員資格停止とかちょっと厳しすぎるかなーって思ったけど。
電子タバコのヤツも取り締まってほしい!
↓ ↓ ↓
当ステーションにおきまして、
カーシェア車両返却の際にチャイルドロックを解除せずに
返却処理される事象が発生しています。
カーシェア車両返却の際はチャイルドロックを解除して返却処理をお願いいたします。
万が一、ルールをお守りいただけていない旨を弊社が確認した場合、
該当の会員様の【会員資格を停止または取消】させていただく場合がございます。
また、当ステーションでのタイムズカーのご提供が出来なくなる恐れがございますので、
あらためましてご利用の皆様にはご理解ご協力を賜りますようお願い申し上げます。 >>264
うちの近所は初心者マーク出しっぱなしがいる >>264
これでチャイルドロックのところにステッカー貼られるんだろうかな >>266
239の後の242に書いてありますけど理解できないのですね >>269
その後に
248と書いてるんだけど、理解出来ないんかね? >>269
その後に261とも書いてるんだけど理解出来ないのかね? このレスより先、不毛なやりとりをした人はETCゲート通る時になぜかカードがささっていない呪いにかかります わざわざ京王ライナー乗って
その後プラプラしながら2ch三昧の無職超ウケル >>264
利用開始直後にまずリアドアを開けられるかチェックするとか?めんどくさいわ >>271
もしかして>>244の1行目で回答したつもりになってるのか
送迎じゃないのか?学生が運転なんて設定しらんがな
で、なんでスレと関係ある部分について先に書かなかったの? >>275
誰もあなたの頭の中を理解できないよ
あなたがスレと関係あると考えてる部分を具体的に書いて、知的障害 こいつキチガイ過ぎて謎だから
「スレと関係ある部分」を誰か解説出来る人いる? すまん。リアドアチェックは毎回やってたわ。
チャイルドロックマンも怖いけど、小型の仏像置いてあったこととか私鉄の株主優待券置いてあったことあるから。 こんなポンコツ知的障害に彼女なんて出来るわけ無いよな。。
ごめんなずっと女を欠かした事の無い人生送ってきてるわ >>275
一行目はお前の勘違いを先に書いて
→の後に事実を書いた
これすら理解出来ないの?
リアル知的障害? こんなところでレスバしてるやつらは等しくキチガイだよ >>275
はよ答えれやキチガイ
お前しか書いてない事がバレバレやん 次スレから【西府】とか【ポールマン】ってつけて隔離スレってわかるようなスレタイにしとけよ? 今日も無職ネット弁慶は独り言をブツブツ言いながらガソリンの少ない車を探すのであった
西府分倍河原中河原府中国立聖蹟桜ヶ丘国立付近のステーションに自転車が置かれていたらタイヤに穴開けて粗大ごみと書いてゴミ捨て場に移動してくださいね
ある近辺に集中して乞食予約が入った場合はこいつですから 結局誰も
>>278
には答えられない
つまりアンチはこいつだけ ほら、結局、答えないで逃げるだけやん
情けない奴だな
逃げるなら最初から喧嘩売るなよ 今回の騒動は
こいつが勝手に俺の子供が高校生で
高校生のバイト先に毎日送迎してると勝手に妄想してるところから始まる
こいつの頭のおかしいところは
サザエさんやドラえもんばかり観ているから
カツオやのび太は一生小学生のまま
だから他人の子供も高校生のままだと信じてるとこ
自分自身がなんらかの障害を持ってるから
あいつも同じであって欲しいと願ってるとこ
残念でしたw 切実な問題は
今まで20年以上学割相当で安く使ってきたスマホ代が来年から高くなること
はよ孫を作ってもらわんと
下手な少子化対策よか効果あるね
シェアカーにも子育て応援割とか出来れば良くねw スレチじゃないだろ
タイムズカーにも応援割導入しないかなという話だから
新型の○○をもっと設置して欲しいなという個人的願望をここに書くのとなんら変わらん 流れに対してスレチといっただけなのに、それに反応するってことは自覚してるのか笑 どうでも良いから逃げずに答えなよ
スレチでもって終了にすんなよw 匿名なんだから無職が無職と言われても反論する必要は無いんだよ
ここを見ているタイムズカーシェア会員なら誰もが入会して3ヶ月で2000kmをほぼ金を使わずに走った勇者を無職と認めている
最初の頃から酷かったんだぞおまえは
毎日毎日今日は10回給油しただの高速の入口と思わず入ってしまっただの
今日は△の車が無いだの10回以上書いて日記帳としていたじゃねえか
さぁ反論どうぞw >>302
そんなのどうでもいい
まずはこれに答えろ
>>278 結局答えられずに逃亡かよ、情けない
また話をはぐらかして別の方向に振るぞこのキチガイ 無職の書き込みはいつも真夜中だな
そんなに悔しかったのかよ タイムズかカレコ契約考えてんだけど支払うクレカ選べない?
業務で使用した場合は仕事用クレカで決算、プライベートで使用した場合はプライベート用カードで決済したいんだけどどちらもクレカ1枚しか選べないみたい
法人契約は両社とも全てのレンタルを1まとめにされるから考えてない 使いたいクレカ使って後でタイムズに請求すりゃいいでしょ >>307
無職はやっぱりわけわからんこと言うのな
社会のこと知らないんだから黙っていろよ >>309
お前のバック
赤いヘルプマーク付いてるだろw 近所のステーションに1ヶ月ぐらいグレーで予約不可のヤリスクロスがあるんだけど、なんでだろう?
外から見る限りはどこも凹んだり擦ったりはしてない 分倍河原の税務署横のMAZDA2も同じく黒くなってるけど外観は綺麗だよ 未だに給油後のレシートは残さないといけないと思ってる勘違い野郎がいるから注意喚起しておこう。
Times CAR 連絡メール
お客様
タイムズコンタクトセンターです。
お問い合わせいただき、誠にありがとうございます。
給油・洗車後の領収書(レシート)につきましては、
「2019年5月」より、お客様にてお持ち帰りをいただきまして、
破棄をいただく運用に変更を行わせていただいており、
運用変更当時に、お知らせを掲載させていただいておりましたが、
いまだに車内保管をいただいておられる会員様が多い状況でございます。 給油レシートを何度も残していると会員資格停止になるという事を注意喚起しておこう。
Times CAR 連絡メール
お客様
ご連絡くださった内容を拝見しました。
ご迷惑をお掛けした事を深くお詫び申し上げます。
タイムズカーでは、他の会員様のご利用機会を妨げる行為や、
ご迷惑となる行為を行う会員様に対し、貸渡約款に基づき、
会員資格の取消し基準を設定しております。
https://share.timescar.jp/use/revocation.html
繰り返し迷惑行為をされる会員様の事実確認を行い、
場合によっては強制退会の措置を取らせていただきます。
ご使用以前に利用の方に対し、会員の皆様に気持よくご利用いただくためにも、
再発防止の意味を込めましてレシートを残した方に注意喚起させていただきます。 新たに会員になる奴がいるから定期的に話題にしないとならんな
てゆーか、タイムズもとっとと、FAQに入れるとか
ルールのテストでこの事を入れれば良いのに お。長いこと運動していた甲斐があってか
タイムズカーも公式にもちかえれの掲載をするようになったのな
https://i.imgur.com/OZp3PZt.jpg >>318
まタイムズ中のやつもここ見てるってことだろな
レシートのことなんてここの粘着しか話題にしてないし アクアは旧アクアが最高だな
なんであんなアクアに変えてしまったんだろ 西府のCX-30は27日までブラックメンテだな
分倍河原の税務署MAZDA2と同じ理由か?
リコールとかあった? 給油こじきはいても洗車乞食はいないの?
車内大体汚いからそっちの方が嬉しい 給油こじきはいても洗車乞食はいないの?
車内大体汚いからそっちの方が嬉しい >>325
俺は給油も洗車も車内清掃もしてるよ
あなたこそ真正の乞食だと分かってる?
「クレクレ」星人
「俺は働きたく無いけどお前らはやってクレクレ」
物乞いと変わらぬ精神構造 ポイントノルマが迫ってる時たまにやる
で、最近たまにあるのは○だったのに乗ってみたら燃料計が半分、というパターン 今日駐車場の縁石に擦っちゃって傷とかは無かったんだけどこれで2年以内に何か事故にあったら全額自腹なんだよね?
やっちまったなぁ 洗車して1時間無料なら車内までやるけど30分しかないから拭き上げしかしないわ よほどギリギリで慌ててたのか
枠線からはみ出し&超ナナメってとめられてたノアを見過ごせなくて
△じゃないけど駐車し直すために乗ってみたら燃料計半分ちょい上
車格からして余裕で20L超えるので給油
でなことがあった
最悪何もできなくても、アンケート答えるだけでも1ポイントあるし ステーション出て数百メートルで洗車できるスタンドがある
で、片道1.5kmきっちり走って帰って来て
ステーションで時間ギリギリまで車内清掃
したらイケそう
だなと思ってはいるけどたしかに単独ではしたことないな 車内清掃なんて走り始めた時からスタートするぞ
○除菌シートはアルコール含み過ぎなのでそのまま拭くと跡が残るので2枚出してダッシュボードに置いてアルコール飛ばし乾燥をやっとく
○ダッシュボードやハンドル周りやカーナビ周りは信号待ちや洗車中に拭いておく
○ステーションに帰って来たら、車内拭き上げをアルコール飛ばした除菌シートで行う
○車外の洗車後の拭き上げもステーションに戻ってから行う。
○車外で綺麗にするポイントは、運転席、助手席のドアミラーで隠れてるところ、ワイパーの止まるところの跡、ワイパーは持ち上げるとかなり汚い
○アクアとか後方ワイパーの届かないところの上部が特に汚いからそこはアルコールたっぷりの除菌シートで拭いてから、最後に拭き上げる。
○ドアを開けた時、ドアの有った部分が汚い時はそこも拭く
○ドアの下部が靴が当たって汚い時が多いのでそこも拭く
○時間ギリギリの時には一度返却処理を行った後に、忘れ物解錠を行ってから清掃を始める 毎回↑ここまでやってるけど、後キレイ3ポイントをもらえるのは12回~15回に一回かな
何度も書くけど事故を起こさないための神様への儀式みたいなものと考えてる
戻ってきてから、今日も無事にありがとうございましたと思いながらやる
大谷翔平を見習ってる
ゴミが落ちてたらゴミは他人の落とした「運」と思えば良い
でも残された給油レシートは同じゴミでも、故意に残しているからサポートに報告をして本人に自覚をしてもらっている 金曜午後の連休前に気合い入れて洗車・車内清掃2台したら
驚いたことに当日翌日にかけて計2回キレイポイントが付いた
時間がありそうな非ビジネス客に使われそうな休日前午後とかにすると高率なのかもしんない >>337
確かに、夜に利用した時には
翌日の利用者からキレイ3Pが付く確率が上がるかも
朝に利用すると
「俺が給油しようと思ってたのにかっさらいやがって」という乞食がキレイ3Pを付けないだろうし
日曜日にキレイPが多いのは土曜日の夜の利用によるか
月曜日に付かない謎はあるが
後キレイ3Pの付いた日
2023
1/4(水)
1/22(日)
2/27(日)
3/27(月)
4/8(土)
4/26(水)
5/4(木)
5/15(日)
6/25(日)
7/16(日) 土日、暇なので
近所のタイムズカーの清掃を趣味にしようかなとも思う
でもやるなら低賃金でもお金稼げる方が良いかなと思って探したら
レンタルカーの回送のアルバイトが見つかったけど
事前に登録料が掛かったりトラックも多そうで辞めた
免許は4tトラックも乗れるけど流石に自信が無いやw オドメーターによるがコーティングが結構残ってる車が多いから車外塗装部やガラスの拭き上げはそれほど時間要らない
ドア開けないと見えないサイドシル、ピラーはもちろん
リアゲート開口部上方、スライドドアの戸袋みたいなとこは特に泥が多いので念入りに
フロアマットは最後は指でいちいち小さいゴミを摘む
キックパネルの靴跡はなかなか取れないがあきらめずに可能な範囲で拭いてる
オレの小さなこだわりは給油口の周りの黒ずみを取ることw 免許は8tトラックも乗れるんだわ。。
絶対に無理w 近所のステーションにMAZDA2が2台配車されてるんだけど、
唯一この2台だけがメンテナンス状態だわ。
マツダ車は相変わらず事故率高いな。
良い車とは言い難い町中走行感の車だけど、事故率が高くなるような問題は無いと思うが。
マツダ車を好む利用者側の問題か? >>341
自分もだけど、一度運転してみたい。
(教習所で) >>342
上にも書いたが武蔵府中税務署横のMAZDA2は外観の損傷は無く黒メンテが続いてる
もしかしてこの前、後輪の空気圧が低いような挙動をする報告をしたからかな?
とにかくMAZDA車問題はハイビーム問題と、駐車時にはみ出る問題が頻出
分倍河原のミナノとか中河原駅付近とか、こんな停め方の車ばかりだわ
流石にミナノは警備員に言って注意してもらったら最近は改まった
https://i.imgur.com/zTHf0oR.jpg 駐車場が狭いことが分かってるの
なんでこんな全長の長い車を買おうとするのか意味分からん
一生ハスラー乗ってろと言いたい
https://i.imgur.com/Gr9tKAW.jpg >>345
よく見る光景…
こんなので書庫証明取れるのか?
あと、大型車の人って、駐車場や脇道から出てくるとき、
先端を少し車道に出して停車する人多いよね…
早漏かよ >>344
それ、マツダ車の問題じゃなく、マツダ車を好む運転者の問題じゃん >>347
普通の車よか長い車を作ったり
ハイビームになる車を作るメーカーにも責任はあるだろ >>346
そっか、車庫証明を出した先にクレームすりゃ良いか そういえばMAZDA車のハイビーム問題て
不具合でリコールになったんだっけか
SUZUKIもヤバいよあれ
煽ってるとしか思えないハイビーム >>342
続き。
近くの別のステーションに配車されてるMAZDA2もメンテナンス状態になってたわ…
同じ駅周辺のステーションに配車されてるMAZDA2は合計4台。
その内の3台がメンテナンス状態とは…
ちなみに他にメンテナンス状態の車は無い。
以前配車されてたDEMIOもよくメンテナンス状態になってた。
こりゃぁ、マツダ車大好きなハカイダーが居るな。
2回事故ると会員資格取り消しらしいから、複数いるのか… >>351
自レス
そういえば、半年ほど前、予約してたDEMIOに乗ろうとしたら、フロントバンバーからヘッドライトにかけて大破してたことがあったわ。
(自走はできそうだった。)
タイムズに連絡したら、前利用者からは事故連絡を受けてないってことで、一瞬疑われたけどな。
まれに壊れた状態の車に出くわし、タイムズに連絡したら、前利用者からは連絡を受けてないと言われるんだけど、
事故連絡しないやつ結構居るのな…
すぐバレると思うんだが。 ヤリスハイブリッドのタンクは36リットルだよな
18リットル以上給油すれば給油割引付くはずなのに
2回続けて給油割引が付かなかったわ
やはり給油したい人、したくない人とはっきり分かれるね
3連休でそこそこ長距離に乗った人は片道で給油割引を適用するから帰りの分は△になろうが気にせず返却してるだけかな >>352
ドライブレコーダーをオンラインで保存してるだろうにね >>353
なんでそんなに給油割引に取り憑かれてるの? 洗車のとき、ドアのウェザーストリップまでの隙間を掃除しない人が多いのか、
すごく汚れてることが多いよね。
(ヒンジ周りは掃除しにくいから仕方無いとしても。)
外側に比べて汚れにくい場所なのにすごく汚れてるってことは、ほぼ掃除されてないってこと。
タイムズカーの人(下請け)による掃除の時にさえ。 ガラスが汚い雑巾で拭いたような状態になってるときない?
(単純に汚れてるのではなく、三流ガソリンスタンドで窓を拭かれた時みたいに。)
そんな時どうしてる?
ウオッシャー使ってもいまいちキレイにならないし、
備え付けのウエットティッシュだとソレはそれで拭き跡が残るし。 フロントガラスの内側が、やたら手脂や吐出物で汚れてることない?
一体何をすればそんな事になるのか…
そして一番困るのが、それをどうやってキレイにするか。
仕方無いので、備え付けのウエットティッシュで拭いてるけど。
(拭き筋が残るのはやむを得ずで。) あの作業らしきことしてた直後に1回乗ったことあるけど
「えぇ~!?こんなのでいいの!?」とオモタよ
ディーラーでも街工場でもマイカーをそれなりの作業で持ってくとたいがいキレイにしてくれるけど
ああいうのを期待してたら全然違うよ
まぁたまたまその人がもうひとつだっただけなのかもしれんが >>355
取り憑かれているわけではなく
正しく処理されるべき物が処理されていない気持ち悪さ
この気持ち悪さはアナタ自身のようだ >>357
それは出したばかりの除菌シートで拭くとそうなるよ
さては拭いたことが無いな? >>359
しょせん、最低時給のバイトに高級ホテル並みのサービスを期待したところで 不自然なくらい泥だらけの車を洗車したら、その下から盛大な擦り傷が出てきたことがある。
傷を隠すために泥を塗ったようだった。 >>362
高級ホテル並みって…
どんだけ低レベルな高級ホテル基準だよ…
さては、高級ホテルに行ったことないな この暑い中、車内にハイチュウの忘れ物があった
溶けたらベタベタになるものはやめてくれ 一番有り難いゴミは硬貨かな
二番目は高級BOXティッシュ 右折の際、車両右側を対向車線にはみ出しながらすり抜けてくバイクが意外に多くて怖い… 連投するのはなんなんだろう
日々の鬱憤を晴らしたいならブログ作ってそっちでやればいいのに
ここで書いても、またレスバになったり自己愛なんとか障害とか言われてストレス溜まるだけなのに >>371
頭大丈夫か?
今日初めて書き込みしたんだが? IDコロコロな人は次のように考えている。
・他の人の書き込みは、IDコロコロ変えてるだけで本当は同じ人だから、連投している。
・自分の書き込みは、ID変えるたびに別人だから、初めての書き込みである。 同じIDで答えりゃ連投連投
別のIDと思えばIDコロコロ
こいつ精神的に病気か? 596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebdb-5Rmv [164.70.185.50]) 投稿日:2023/07/21(金) 09:37:54.44 ID:LOehN+EF0 1回目
ビックモーターのアレなニュースを見る度、カーシェアにして正解だったと思う
前にどんなのが乗ってるかもわからないカーシェア使ってるやつがマウント取ってるのは嗤える われらがタイムズも車売ってるやん
タイムズカーとして使われてた 初めてのノートイーパワーの洗礼を浴びたわ
まずエンジンオンのボタンが分からぬところから嫌な予感はした。。
タイムズカーの音声アナウンスでハンドル横の。。と言ってるのに右にも左にも無かった
シフトの横に付いてるとは思わなかった
そしてドアミラーを開こうとしたらいつものボタンが無い無いどこにも無い
しかもパーキング解錠の方法も分からない
→パーキングボタンが赤のままスタートするとは思わなかった
やっと駐車場を出たら正面から赤いアクアが入ってきた
どうみても2台はすれ違えない
自分がバックしようと思ってもシフト操作が特殊で分からない
相手も譲ろうとはしないので仕方なくネット検索開始。。
がたいの運転手が降りて来た
ヤバいと思いながらウインドウを開ける
後ろのタイムズ駐車場に入れたいから下がってもらえないかと言われたが
事情を話したら向こうが下がるという事に
平謝りして近くのスーパーの駐車場に入れた
もちろんバック出来ないので頭から入れられるところに。。
駐車場で動画を調べてやっとバックギアに入れるのを覚えた
次に給油。。
まさかのタイムズカーで初めて右側給油だった
もう踏んだり蹴ったり散々な思いをしたわ >>390
バカな自分の自己紹介なんて、日記帳にでも書いとけ >>390
そんなに馬鹿だと、bZ4Xなんて前進さえできないだろうな >>390
そのレベルだと、プリウス、新型アクア、bX4X、リーフあたりの今風な車に乗るのは無理だな
旧型アクアやヴィッツにでも乗っとけ ノート e-Power
このスレじゃマンセーする人いるけどそこまで誉めるような車じゃないとおもう だよな
まだCX-30の方が良い
エンブレが強すぎて重く感じる ノートepowerはワンペダルで運転できるようになってるからアクセルオフでブレーキかかるんだよ 停まるくらいエンブレが効く感覚なんだけど慣れないなぁアレ >>404
走行モードをNORMALモードにすると、古来のエンジン車とほぼ同じ動きになるよ。 >>398
車格が違うだろ
カーシェアならデフォはツーペダルにしとけと思う 日産車はタイムズカーには要らんね
ゴーンと一緒に逝ってくれ
トヨタ車だけで良し マツダは?
CX-60来ると思ってたけどまだだなw 俺的なベストカーは
1位ヤリス
2位旧アクア
3位CX-30
かな。。 タイムズカーは左側給油口に統一しとけよっ!
と思う >>413
左側だとガソリンスタンドが混んでるじゃん。
どっちでも給油できるスタンドも増えてきたけど。 >>414
そんなものは社会全体ではバランス取れてるんでしょ たいがいのセルフスタンドは、給油口が反対側になっても、前後うまいこと停めれば、ボディに干渉することもなく給油ガンをよっこいしょって伸ばして来れる ノートe-powerやヤリスはついついハンドリング試したくなるんだろうな
先日乗ったヤリス、フロントバンパーの虫が半端無い、高速道路何km/hで巡航したの?ってぐらいだったので洗車したんだが
フロントタイヤがショルダー部をちょい越えたとこまで使ってあって、スキール音が出るような走り方をした感じだった
ちょっと前に規約が変わる変わる言ってたけど
けっこうなG出しながら峠を何回も往復したりしてたら警告来るとか、無いのかなw 給油は検知があるけど洗車は代替車でもわからんよなコレw
てか、みんな洗車した時は拭き上げまでしてるの?
給油と洗車ゲート通すだけなら見返りがあるからやってもいいかなとなるけど、拭き上げとか内装掃除とかは余程の暇人しかやらないよな
やっても運転席周りをシートで拭くくらいでしょ
内装清掃こそちゃんとした報告テンプレでも作ってポイントも高くしたほうがいい >給油後のレシートは必ず持ち帰って捨ててください
うそだろw
いつからだよ・・
てかもう乗らないし880円もったいないからやめようかな ポイントで月会費が無料にならない程度にしか乗らないならタイムズじゃなくて月額無料のところの方がいいんじゃない? >>419
余程の暇人をやると後利用者ポイントが付く確率がかなり上がる、つまりポイントアップしてるのと同様
その辺はタイムズも抜かり無い >>418
そんなのは知ってるよ
絵で右にあるか左にあるかだろ
ところが今まで乗って来た数百台で一度も右給油車が無いと
タイムズカーは左給油車しか無いと身体が勝手に反応してしまうんだよ >>420
>>315
2019年の5月から
給油レシートは捨ててください
頻繁に残すと会員資格の停止になる 洗車報告があった車に次に乗った利用者に
アンケートに答えろとしつこく迫るっていうのはどうだろう、なんなら
「直前の利用者様から洗車報告がございました。お車のキレイさについてどのように感じられましたか?お答えいただけますと…」
と、あからさまにやるとか >>416
いや、それできるスタンドは多くないよ。
地域差はあるが、稀にある程度。 >>419
洗車後の拭き上げは必須でしょ。
ほとんどの洗車機で、洗車後は必ず拭き上げをといった案内表示や案内音声もあるし。 >>429
お前ほどの馬鹿はさすがにいないだろ
ホームラン級の馬鹿だ レンタル時間を確認して、その間に駐車場代わりにしてる人とかいたな。
そのために月額払うのも馬鹿らしいが。 会員じゃなきゃ資格取り上げも出来ないし、裁判で訴えられても結局は周りのコインパと変わらないくらいしか取られないしやったもん勝ちだなw 先日、タイムズカーの駐車枠にLEXUSか停められてたのだが、
残念ながら「わ」ナンバーではなかった。 >>436
しかも8時間予約しておいて利用時間30分の輩も居る 銀行前のステはちょくちょく無関係な車が停まってる
ちょっとATMでお金おろすくらいだからいいわよねーみたいな感覚なのかな AKIBAヨドバシのSTを久しぶりに利用したけど地下最下層のB6Fになったのな
グルグル下まで降りるの面倒になった
まあ、おかげで一般車が勝手に停める事は無くなってそうだけど
以前に良く利用してた頃は、もっと上層階(B3F?)で普段でも満車になる階なんで
空きスペースに一般車が停めるの酷かったから、あそこ >>441
うちの近くも8階建ての立体駐車場にタイムズカーあるけど
案の定、6階までは一般車でカーシェアは7〜8階だった
入出庫がクッソ面倒くさい うちなんて60階のステーションだわ
降りてくるまで15分。。 対向車のハイビームが眩しくてたまらん。
ハイビームのままの車、ココ最近すごく多い。
みんなどう対策してるの?
直視しないようにしても、その程度ではどうにもならん。
路面状態や人や自転車が居るのかどうかさえ分からなくなる。 今は行政が一生懸命に「ハイビームが基本です」って教育しちゃってるからな
しかもメーカーもお節介にハイ/ローAUTO機能とか付けて基本ハイビームで
対向車検知したらローにするとか、それも距離で反応するから切り替えされる
間はこっちは眩しいだけ
相手側が機械任せでAUTOだと合図しても無駄だから処置無しって感じ
一番頭来るのは駐車場で目の前のミニバンやSUVがエンジンかけていつまでも
発進しない時、ずっと間近でハイビーム攻撃受け続けて、ぶっ殺してやろうかって
気になる 大宮ルミネに入ったアルファード、早速予約不可になってるね。 >>448
メンテナンスではなく予約不可なら、ディーラーによる初回点検では。
あるいは、近隣ステーションの他の同グレード以外車種でトラブルが起こり、
予約振替のために運営によってキープ状態になってるとか。
メンテナンス: 車両故障によるもの
予約不可: 車検等の整備、異臭や異音等のユーザ報告による作業員確認/対応待ち、
他車で生じたトラブル対応のための予約振替のためのキープ >>446
>一番頭来るのは駐車場で目の前のミニバンやSUVがエンジンかけていつまでも
発進しない時、
>ずっと間近でハイビーム攻撃受け続けて
それロービームだから。
ロービームの段階で既に眩しい欠陥ライトなわけ。
オートなら速度が上がるまでハイビームに切り替わらない。 >>390 はもう完全にノートePowerの虜になったみたいだな
いいぞその調子だ >>451
いや、俺はお前の虜だ
お前無しには生きてゆけない >>450
ローでも十二分に眩しいんだよな、今のミニバンのヘッドライト
しかもエンジン始動で自動点灯だし、あれ手動で消せるんだけど、やり方知らないのか
ずっと点灯しっぱなしな人が多くてホント、光害だよ >>453
交差点で停車中もヘッドライトつけたままにするよう指導されてるからね >>454
そういや関戸橋渡った先の交差点でパトカーが交差点で停車中にライト消してたよ
パトカーにしては珍しいなと思った クルマが賢くなるのとドライバーが賢くなるのは別の事で
どちらかと言うとクルマを賢くする方がドライバーを賢くするより何かと簡単なんでしょう
けど横断歩道でちゃんと止まるドライバーは最近確実に増えてるし
ドライバー教育もちゃんとやればできる部分はそこそこあると思う
何しろこの世の中たいがいのことは都合のいい人の所にお金が回る事が優先されとるな ハイビームの必要がない都心部のステーションなのに
オートハイビームで返却されてるのなんでだ
何も考えず取り敢えずハイビームにしとけって単細胞が借りたんだろうけど >>457
必要なときにしかハイビームにならないんだから、気にするようなことじゃないだろ。
あと、都心に引ここもってるなら、車いらないだろ。
郊外に行った人が借りてたんだろ。 >>457
トヨタ系ならAHBだけじゃハイビームにならない
あれはAHBオンとレバー操作で動作するオートロービーム機能
夜ならオンにいれてハイビームが必要になりそうな時にレバー入れたらハイとロー切り替えてくれる いっそヘッドライトのハイとローの2段切り替えは辞めて中間位置で固定にすれば良いのに
それが照射距離的にもちょうど良いと思うんだけど ヘッドライトなんて点けたい時に点灯してくれればけっこう
照らす範囲とか勝手に変えなくていい
最近の車は通常時からメーターパネルが光っているから無灯火に気付かないアホがいるわけで
周囲が暗い時にライト無点灯ならメーターパネルも消灯して真っ暗にすればいい オートライトもトヨタ車はまあ使えるけど日産とかはほとんど使えないというか反応が微妙 結局手で切り替えることになるよね? そもそも、手動/自動に関わらず、ハイとローしかないのが無いのがダメ。
アダプティブヘッドライトがベスト。 大宮ルミネのアルファードは入院してる。
スライドドアにガッツリ擦り傷入れられれてて、リアフェンダーまでやられてたぞ。
下地を貫通してその先まで達してた。そのままにしたら絶対錆びる。
さらに後輪のホイールも削れてて、タイヤも抉られてたわ。
イキってデカイ車乗って擦るぐらいなら、安い車で熟練してからにしろって思った。 激安レンタやシェアカーなんて練習用や試し乗りのための使い捨てみたいなもんだろ カレコでヴェルファイアに乗ったけど運転しやすいよ。
ぶつける要素なんてどこにもない。 ロードバイクと並ぶ公道の公害だわ
はよ消えてくれ下手糞カーシェアども >>467
激安レンタカーは初心者ホイホイ
古くて汚い車をぶつけたら多額の賠償を要求するという商売 >>466
どこの田舎か分からない話はやめてくれる? この夏も、車内清掃キャンペーンするのかな?
去年は、キャンペーン中でもより一層汚い状態だったが。 セルフじゃなくてフルサービスの所で給油&一番安い水洗車拭き上げ無しでって頼んで終わった後とりあえずレシート見たらゲート式なのに水洗車だけで1200円もしたんだがw
観光地近いから割り増し料金ってのもあると思うけど、旅行先だからもう来ることはないだろう&シェアのカード払いで金額確認されないからってぼったくられたのかな?w >>475
セルフじゃないところはだいたいそれくらいの金額だよ
多摩地区でも >>475
セルフじゃないならそんなもん。
料金表が貼られてたはずだよ。
セルフだと、水洗いなら300~500円が相場だけど。
(自分がよく行くセルフはシャンプーでも300円だけど。) 割引で450円
通常は500円が多いかな
でもたまに撥水やるとワイパーの切れ目が無くなるのでやってまう へぇー自分の車の時は洗車場で手洗いしてたから知らんかったありがとう ごめんレシート見たら1700円だったw
まぁ手洗いの相場なら大丈夫だねありがとう https://twitter.com/hktechno/status/1681649980627644417
駐車中のレンタカーにタイムズカーがぶつけたんでタイムズカーが10:0で悪いんだが・・
被害者がNOCをレンタカー会社に払わなきゃいかんのだがタイムズカーと契約してる保険会社は支払いを拒否
タイムズカー使用者に払わせないといけないらしい(拒否なら少額訴訟)
自分の過失0でも最悪自分でNOC払わなきゃってなるのね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) NOCに関してはそりゃそーだとしか思わんのだが、、、
これが問題だとするならNOC自体が廃止されて今後の利用者が不利益被る恐れが生じそう
たしか誰も悪くない飛び石でフロントガラスにヒビ入って走れなくなって時間内に返却できなくなった場合もNOC料金が発生するんだよね
それと同じじゃないかね お前が借りなきゃ車に損害は起きなかった
したがって責任はお前にある そもそもレンタカーに近づくなって教習所で習わなかった?
他には当て逃げされそうなとこに停めないとかファミレスなんかではクルマが見える席を取るとか。
当てたヤツも悪いが当てられたヤツにも責任あるってのがレンタカー会社の意見かな。 >>488
教習車に乗ってるくせに、教習車に近づくなと教えるのか? CX5
全く良さが分からん、、
向いてるのは
○夫婦関係が冷え切って一定の物理的距離を保ちたい老夫婦
○5人家族
だけじゃね?
無駄にデカい車体は運転に神経使う
特に駐車場の狭い東京には向いていない車
実際に左右の白線をはみ出して停車せざるを得なかったわ
それから操作系が独特過ぎてシェアカー向きでは無い
パーキング解除どうやるの?
運転席のシートの前後調整どうやるの?
光軸の調整はどうするの?
それからルームミラーが狭すぎ
加速もガソリン車だからハイブリッドのような滑らかに加速しない
良さが分からん CX5てシエンタよりも横幅が15センチ
長さが31センチ長いのか >>491
それ、車種制限のある駐車場に無理やり停めただけでは… 両側の車が真っ直ぐ入れて無かったり
片寄って入れてたらもう完全にアウトな案件
良くあんな場所にCX5を配置したなと 最高速度50km/hとか60km/hの道路を、40km/hあたりで走る車、どうにかならんのかな?
その車のせいで大渋滞なんだが…
そのくせ、停止線を越えて横断歩道上で停車したり、
歩行者が待ってる横断歩道を通過したり、
右左折時に歩行者の通行を妨害したり、
信号待ちの時ちょびちょび前へ進んだり、
まだ赤なのに発車したり。 最悪だったのは
その駐車場に配達の営業車が配達のために駐車場の中に停車してた
俺が入ったらそいつは出られ無くなって
道路も渋滞しているから道にバックで出れる状態じゃ無いから
CX5の入ってた駐車場にいったん入れさせてから俺が先に進んで出した
ほんとクソ爺、あれ多分、常習犯なんだろうな >>496
おそらく高齢者ドライバーだろ
目が見えないのと自分の反射神経に自信が無いからスピード出せないんだよ
もう個人差とか言わずに満80歳で免許取り上げたら良いのに 昨晩、自宅の近所の駐車場にパトカーが来て
1時間近く
「○○ナンバーの車は今直ぐに車両をどかしてください」ってアナウンスしてた
民事不介入と言いつつも、こういう時に来てくれるのな
他人の駐車場に堂々と停める奴の気がしれない
舗装されていない駐車場だから誰が停めても分からんとでも思ってるのかな CX5てフェアレディZクラスと同じくらいの大きさか。。
やはり無駄にデカい >>499
ウチの自宅前の駐車場(自宅の庇の下)にも、年数回程度、誰か知らんやつが車を停めるわ。
(近くで祭りがあるときなど。)
車を停められると、法律上その車には触っちゃ駄目とかで、超迷惑なんだよな。
(ウチの車も停められなくなるし。)
いつたい、どんな思考の奴が停めるのやら…
タイムズカーなら、タイムズに連絡して会員資格を停止させられるんだが。
というか、勝手に停めた場合はその車を撤去してもOK(それによる傷もOK)とかに法律を変えてくれ。
キチガイ優遇の法律はダメだ。 >>491
SUVはどれも似たようなもの。
消費者が忘れた頃に流行らせて売るやり方。 >>502
同じか?
CX5全長 4,575 mm x 全幅 1,845 mm x 全高 1,690 mm
CX60 全長 4,395 mm x 全幅 1,795 mm x 全高 1,540 mm
ヤリスクロス全長 4,180-4,200 mm x 全幅 1,765 mm x 全高 1,580-1,590 mm
ライズ全長 3,995 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,620 mm ちな
ソアラ2000GT
全長×全幅×全高:4675×1695×1345mm どう考えてもCX5がどうのこうのとか
あいつのかまってちゃん構文だしな bZ4XもCX5もいい車だけどなぁ。
俺はbZ4X乗って思ったのは塗装も鉄板も違う!とかエアコンよく効くしAIアシスタントもすごいし、至れり尽せりでいい車だなってことかな。 CX-5のパーキングって電パでしょ
悩むようなものか?
アイドリングストップは止めておけタイムズでは意味なし
bZ4Xってそんなにエアコン利くのか?
EVでそれはヤバい >>511
長押ししないと解除出来なかった
トヨタと挙動が違い過ぎて無理 CX5が良いと言ってるのはデブか?
でも椅子がデカいわけじゃなくて
シフトのある辺りが無駄に広いんだよな
あれ無意味でしょ 別に大きな車いいやん>CX-5
ドライブ系YouTuberに軽自動車にデブの彼女と一緒にドライブするというのがあって
それ見て絶対軽にのらねーと思ったw >>504
はぁなるほど、2リットルツインターボ、5ナンバーだったな~ >>513
エンジン切ったら電パ忘れるトヨタもダメだけどね
シートベルト締めないとONにできないしw
CX-5のダメポイントはアイドリングストップだとおもう
タイムズは燃料代インクルードだし絶対いらん 今日初めて、予約してた車が15分前に帰って来てない(オレの予約がキチキチに入ってた)事態に遭遇した
結局5~6分過ぎて帰って来て、まだそこから数分ゴソゴソしてやがる
ペナルティ幾らなんかと思って調べたら15分無断延長はベーシックでたったの440円?
こんな額じゃペナルティにもなんにもならんわ ペナルティはこれ
【メニュー1】超過利用
返却予定日時に間に合わなかった場合は、1回につき [-5cp] となります。
また、車両の振替など次の方にご迷惑をおかけした場合は [-50cp] となります。
★cpが減るタイミング:ご利用中、もしくはご利用終了時 >>511
フルオートエアコン入れるとシートヒーターとかシートクーラーも入るからよく効くよ。
でも充電の手間があるからそこだけが不便。STの充電だけじゃなかなかフル充電できない。 >>522
自分も、ステーションに行ったら車がなかったことあるな。
タイムズから電話がかかって来て、代車の手配しするって話だった。
代車で案内されたのは4kmほど離れたステーションで、そこまでのタクシー代も出すって話だったけど、
そこだと帰りが困るので断った。 今日ミナノに行ったら車両が全て無くなってるんだよ
俺の予約した車も、ステーション看板も全てが無くなってるんだよ
結果、屋上に全部移動になってた >>522
無断延長三回やったら会員資格停止じゃなかったっけ? ヤリスってメーター周りがショボくね?
というか内装が全体的にショボいよね
下位グレードだから?
走りとかはいいけど ヤリス安いんだからそれで良いじゃん
ライズ、今日乗ったけどあれもチープだけど
あれで良いなと思った
昨日乗ったCX5よか気軽に乗れる >>530
ライズは走りも含めてチープだよね
ダイハツ製造の車は全部そんなだけど
ライズ、ルーミー、ウェイク
(ミラトコットは近くにないので乗ったこと無い) なんでMAZDA2/3はメンテナンス状態になってること多いんだ?
フロントが長めだから車両感覚的にぶつけやすいとか? >>532
自己レス追加
DEMIOも(最近ほぼ見ないけど) >>531
だけど運転席の前後調整なんて手動の方が良くね?
わざわざ位置を記憶させる必要性を感じないや
その時の気分に合わせて前後させれば良いだろうに なんでもかんでも電動にすりゃ良いってもんじゃない
なんならウィンドウもクルクルしたいくらいだわ >>534
運転席前後の電動の話なんて一切してないが… >>536
昨日乗ったCX5よか気軽に乗れる
に掛かってる 今日超久しぶりにホンダのトゥデイ(車)を見たわ
タイムズカーで一番の旧型ってどれなんだろう。
ヴィッツあたり? 横からの人はマウント取り合戦には加担しない件
つまり。。
もともとはCX5が良いか悪いかが本流だろう そういえばSTの車止めの位置に雑草が生えてきて停めにくいんだがみんなセンターに連絡してるの?
ビッグなんとかの除草剤疑惑よりはいいのかと思うが、このご時世にこれは連絡しにくい。 >>543
駐車場内、とくに駐車枠内なら連絡すればいいのでは? タイムズカーナビ、CDやSD-CARDも使えたんだな。
最近になって気づいた。 >>552
そしてYOUも…
本人さえも気づかずに… >>543
俺はときたま肥料やって育ててたけど、ある日見たら除去されてた
あの雑草の成長楽しみだったのに許せない!、雑草だって命なんだぞ! ルーミー1000が近場のSTに入ったけどソリオと比べてどんな感じ? >>556
乗ってみればいいやん
人に聞いてどないするねん
西府から 西府駅前には無かっただろ
分倍河原のミナノには2台有る 俺は阿倍野区天王寺町南3丁目に住んでる
なんか質問ある? タイムズポイントの改悪きた
レンタカーの前夜割もなくなるのね 空き車探すとヤリスヤリスヤリスヤリス、タイムズにはヤリスしか空き車が無いのか 正直、これだけガソリン代が上がっているのに
今のところ値上げしないのがすごい
利益出ているのかね 値上げ前に給油割引の改定をお願いしたいな
どうせガソリン無ければ給油せざる負えないんだから、途中でスタンド寄る程度なら5分で済むし30分も割引いらない
拘束される時間があるので割引無しは嫌だけど、周りにスタンド無いとか特殊な状況下で無ければ15分割引でも全然困らん >>574
15分割引ならやらない
という人が多くなったらまた以前のようになる 燃費ではヤリスハイブリッド多いのがミソだと思ってた。かなり燃費いいから。ノートe-POWERも燃費いい。
カローラフィールダーは燃費悪くはないと思うけど相対的に燃費落ちて消えたのか? >>573 駐車場が本業だからそっちで利益出てるんだろ
流石に今回の価格が継続したら割引改悪か洗車割引廃止とかになりそうだけどな
ガス欠はマズイが洗車はしなくても車は動くからね 弄るならステージ4改悪
ノアボク24時間5600円で貸してたらやってられんだろw >>577
そしたら汚い車ばかりになるよ
そもそも今の仕組みは
バイト雇って洗車や給油をやらなくても良いようにしてるわけで
最低時給でもステーションに派遣して給油や洗車をやらせたら軽く千円は超える
とっとと1分20円くらいに値上げすりゃ済む話 予約は今まで同様に15分単位
利用は1分辺り20円の従量制 ナイトパック選んだら自動的に開始と終了時間は18:00-翌9:00に変わらなかったけか?
時間良く見ないでそのまま確定ボタン押したら、いきなり今の時間から貸し出し始まって焦った
サポセンに電話していったんキャンセルして貰ったけど、俺の勘違いか ADバンもミラトコットも無くなってるな
後者は擦るような奴にはちょうどいいサイズと視界と安さだったのに
代わりに来る車種は何だろうな、ディーゼルもあり得るかね ディーゼルはない
西府みたいなアホが100%燃料を入れ間違うから そして西府が洗車と給油の値引の必要性を語ったー
無くなるとチョー困るよねwww
あれ最低限だし、
他にに入ってればあれば別だけえど
まあ、ガスでこまる問題についてあるよね
人件費云々は運営側の都合でしょ
日頃から満タン返却を促せばガス問題は解どうせガソリン無ければ給油せざる負えないんだから決するじゃん
粕半分以下かつ長距離過数時間ならペナルティor割引選べと >>582
ミラトコットは、乗る機会なく消えたか…
ADバンは新大阪にあったのが最後だと思うけど、
ステーション内の配車の頭数的に、アクアに代わったと思われる。
(よく使うステーションの一つ) うちの近所は、ウェイクの数が急激に減って
ワゴンRスマイル、ハスラー、ルークスに差し替わってる
ダイハツブランド車が激減中 狂ったようにヤリス ハイブリッドを入れて燃料高騰に備えてたのか おや、今日は予約無理かなと思ったら意外と空いてた。よー分からん。 アクアの現行型がようやく見分けが付く様になった
で、現行型乗って見たけど、電子Pじゃない以外はヤリスよりこっちの方がいいな ヤリスの方が良いし
前アクアの方が乗りやすかった
ほんと前アクアとヤリスは名車だと思った 前利用者の無断延長で予約車両が使えない連絡なんて初めて経験したぜw ひと昔前のレンタルDVDの無断延長なんて通常料金の2倍なんてもんじゃなかったような…
とにかく延長料金安過ぎ
3回で退会とかも知らない奴多いんじゃないか?
2回目からは延長料金10倍
ぐらいでどうかな トコットカーシェアで使う分にはとてもいいクルマだったのになぁ うん、アクアの3気筒のアイドリングは安っぽくてがっかり
駐車中にエアコン入れてると時よりエンジンかかるけど安っぽい振動と音にがっかりする
タイムズのは廉価グレードだけど上級グレードだと多少は違うんだろうか >>601
法人利用でお客様の送迎であちこちの現場に行ったりする時にガス欠車だとまずい 法人利用の時は安くしたいという気持ちは一切無く
とにかくガソリン満タンで綺麗な状態の車があると一番良い
今の仕組みは給油古事記や洗車古事記が土日に綺麗に仕上げて、平日に法人利用でロングランするのにベストな仕組み 今は景気が良いから自社の車では足りなくてシェアカーフル稼働なんだよな 11、12、13は全然予約取れんかった
500m以内検索もむーりー
予備車がいっぱいあるエリア管轄ステーションも空き無しだったわ アクアやフィットの現行型が見分けられるようになったのは嬉しいな
ノア、シエンタはハイブリッドで見分けつくんだっけ?
新型アクアは高剛性・低重心からくる安定性と必要十分な後席、改善された後方視界が良い
ヤリスは足回りが機敏で直進安定性もいいね
新型アクアもNORMALモードにすれば直進安定性が良くなるし、高速での乗り心地もいい
最近増えてきた新型アクアの発展型の新型シエンタも良いよ、クラス超えの乗り心地がある >>594-595
結局、隣駅のステーションで代車手配してもらったが、ベーシックで予約したのが料金据え置きでミドルへアップ
辞退して普通に電車移動したが、タクシー利用した際はその料金も領収書提示で後日精算するよというものだった
無断延長した輩には10倍くらい請求するか一定期間予約不可のペナルティ課してよいと思うw 無断なのかどうかなんてどうやって知ったの?
全利用者は無断でした
と報告有ったの?
この時期だと予期せぬ渋滞にはまりそう 次の予約がある時に正規に予約延長なんてできないだろ >>608
タイムズのオペレーターから電話かかってきて利用できない理由を教えてくれるんだよ >>608
あと渋滞などにはまりやむを得なかったとしてもそれを申告せずに返却時間を過ぎたとも言ってた 返却時の「ETCカード!ETCカード!」みたいに「無断延長!」を連呼させて欲しいなw >>611
そこまで言わんだろw
俺にも掛かってきたけど 全車であるのかどうか知らないが、残り30分のアナウンスはあって、しかしあと5分とか1分とかは聞いたことないな
焦って事故られたりしたらイヤとか、そういうんだろうか
渋滞だろうが何だろうが、無断延長がどうやって発生して次の予約者に迷惑がかかるか、分からない人がいるのかな
間に合わなかったらスタッフがテキトーに代わりを配車したりするとか思ってるんだろうか >>613
連絡もしないで返却されないのなら、かえって正直に言うだろ
無断延長客をかばってタイムズに得するものはない 乗り捨て予約は微妙だな、乗り捨てSTが少なすぎるし場所が都内じゃね
もうちょっと郊外へ拡大してくれたら使うかも >>609
予約が詰まってる時に延長しようとしてできなかった時、画面に「すぐ電話連絡してこい!」ってメッセージが出たなぁ
普通に返せる見込みだった(実際返した)からしなかったけど
じゃあタイムズが電話でもしてくるかというと、運転中だろうということで、してはこないだろう >>616
元のSTへ返す人件費を考えたことある? >>614
延長の時には電話してこいとアナウンスあるけど電話がなかなか掛からないから、走りながら電話出来ないし、沿道に停めても何分でつながるか分からん電話を待つなら少しでも早くステーションに向かおうと思った事はある ちな過去2回、時間オーバーした事がある
2回共に次の利用者がいなかったけど。。
給油古事記で30分だけ予約した時に渋滞にハマったんだな
2分くらいオーバーした
初めて利用してから半月も経たない頃に
もう一回はしばらく利用をやめてて久しぶりに利用した時
いずれも利用時間きっちりの予約が原因だった
無駄に長く時間を予約すると他の人が予約出来なくなるからと配慮したつもりがアダとなったんだな >>620
渋滞だったなら、端末から延長手続きすればよかっただけだろ >>622
いつ処理されるかわからないから、その間予約を受け付けることもできず、運用効率が悪化しすぎるだろ。 >>623
トヨレンの片道みたいに
普通の予約とは別に、何日何時までに指定のSTに戻す職人を募る >>618
あんな変な返却専用STじゃなくて、普通のSTに空きスペース作ってそこに返して
そのまま次の貸し出しするって事には出来んのかな
郊外なら1台分の空き作ってもそう場所代は高くはあるまいに >>625
自転車のHELLOCYCLINGですら自転車が片寄って置かれるのに
車ならばもっとそうなるだろ
なぜならみんな使いたい時は一緒なんだから
例えば帰省の時には大都会から田舎へ
その逆もいるけど圧倒的に前者が多い >>621
30分予約だと事前に警告のアナウンスが流れなくて終了時刻が過ぎた事を忘れていて、過ぎた途端に「停車して電話しろ」のアナウンスが流れる
電話するよかその時間をステーションに向かった方が早いと思ってステーションに向かって2分オーバーになった 1時間も利用者しないのに5時間も6時間も予約する奴の方がよほど迷惑だからペナルティを検討した方が良いのに
周りの事を考えて短めに予約して2分オーバーでペナルティ喰らうのもなんだかな と言っても次の人に迷惑が掛からなかった時には5ポイントマイナスになっただけか
それくらいなら良いかな
事前に予約した時間まで使わなかった時には1時間辺り20ポイントマイナスくらいのペナルティを付せば良いのにな
メールで提案してみるか >>622
前にもそんな話になって
どうせ暇だし
暇つぶしに給油洗車職人をやってもお金にならないし
土日にステーションに車を戻す副業でもやろうかな
と思って調べたら
メビウス21という会社に行き着いた
片道は電車で行って目的地のステーションから車を移動させて駄賃をもらうという仕事だが時給換算だとかなり悪いようだ
と思っているところに似たような仕事で良い案件があって本日、初出勤予定w >>625
あなたがこの時給換算300円~500円のバイトをやりたいと思う?
ttps://jp.indeed.com/cmp/%E3%83%A1%E3%83%93%E3%82%A6%E3%82%B921/reviews?fjobtitle=%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%9B%9E%E9%80%81%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC
結局、シェアカー使ってる奴ってみんな乞食体質なんだよな
めぐんでくれくれ
お前の労力めぐんでくれくれ >>630
実はオレもその昔、回送バイトはさんざんやった
長距離メインで結局引っ越しのトラックや4ナンバーワンボックスが多かったがw
お給金欲しさにやってるやつは少数派だったと思う >>631
たまたま行きたい方角で、ついでに金まで貰えるならやってみたいな
職業にはしたくないが、自分なんて会社リタイアしてゴロゴロ生活だから
暇つぶしにこんなので乗り継ぎドライブの旅でもしてみたい >>628
早く返却された時に次の利用者がお知らせメールを受け取ることができる「空き待ち設定」知らんのかよw >>627
まるでシステムが悪いようなこと書くなよ。
間違いなく、悪いのはお前なんだから。 今まであまり気にならなかったが、昨日タイムズカーでとんでもない輩が居た。
片側2車線の追い越し信号待ち先頭なのに救急車が後ろから来てもどかない。
あげく救急車両が大綱にはみ出して追い越したらその後付いていってウインカ無しで走行に急に戻る。
車所持できない人ってこういう輩が多いのかと納得した。 >>636
大きめの普通車や外車でよく見るパターンだが、
本当にそれ、タイムズカーがやってるの見たのか? >>635
日本語不自由ですか?
>>621
の端末の延長手続きをしなかった理由を書いただけだが? >>633
メビウス21に登録すれば?
やりたい時だけシフト入れれば良い 結局、乗り捨て出来るようにならんかな
というのは
→帰省の時に片道だけ使いたい
→会社帰りに片道だけ使いたい
みんな同じこと考えるケースだから仕組みとして成立しない >>637
間違いない、銀スイフトで横須賀にて。映像は残すのめんどくさいから保存はしていない。 >>642
車を持ってる持っていない関係無いよ
土地柄だから
関東にある大阪みたいなとこ
ttps://youtu.be/sx-R5_ibTBY 横浜や川崎はヤクザの事務所だらけ
黒のアルファードは一時停止なんかしないからね >>641
カーシェアのことを話したら
「乗り捨てってできるなら使いたい」と言ってた知り合いがいたな~
どうしてできると思うのか逆に聞きたいと思ったぐらいだが、それだけ潜在的需要はあるらしい
自転車なんかは何台もまとめてトラックにでも載せて元に戻せそうだけどな ヤクルトの人が乗ってるみたいな一人乗りミニEV的なのだったらできなくはないかな?
てかもうあるのかな >>645
自転車はそうやって戻してるみたいだよ
もともと乗り捨てしたいというのは
「田舎に帰省するのに片道だけ使って滞在時間の間がもったいない」みたいな発想だと思うから無理だと思うね
そうじゃなくて富裕層向けの乗り捨てならどんな料金設定でもビジネスとして成立しそうだけど
シェアカーは貧乏人、乞食の巣窟だから無理だよな
例えば乗り捨てサービス欲しいと言ってる奴も
漏れなく2万円のサービス料金が掛かります
で利用する? 給油職人したいんですが、車種がおまかせ表記のカーシェアのガソリン状況(◯とか△)を知る方法があれば教えてください。 >>645
実際シェアサイクルはそうやってトラックに乗せてまわしてるしな
車が余ってるとこから足りないところへ移動する場合は乗り捨てでも割安になるとかできたら面白いかも 乗り捨てはコストが悪くて無理だろうな
予備の駐車枠作るよりも時間貸しした方が儲かるだろうし >>626
>>645
自転車シェアは配車をやってる。
・トラックで利用率高いポート(ステーション)に持っていく
・法人で営業会社に対して自転車シェア業者が営業してる
カーシェアより安いです、晴れた日で荷物ないならお得ですとやってる業者あるぞ。
もちろんSTのそばでそんな営業やってる業者だ。ヤリスでも予約取れたら天国だが予約取れないと自転車シェアなんて営業会社はつらい。 >>641
なんか、都市部で働いて地方に実家があるって偏った考え方持ってない?
しかもどれも車は持ってないと
逆もあるんだぞ >>651
別にそれ専業と言うかそれデフォでやれってわけじゃないから
一部でそんなサービスもやれってだけだよ、頭固いよ
(まあ、今もやり始めてるけどまだ実験的だからな) タイムズカープラス・ハーモ、なんてのがあったのか、今どうなってんのかな 車内外が都度清掃されてて無断延長や事故に備えた予備車があって乗り捨てもできるサービスあったら良くね? >>645
ハローサイクリングっていう自転車シェアも使ったことあるが
借りるときに返せる場所も探さないといけない
自宅や職場の近所に一方通行で借りてばかりだと返せる場所が無くなる
充電出来ないので使えない自転車が多い
乗り捨て自由の自転車シェアはそれはそれでうまく回っていない >>659
自転車シェアって充電もそうだけどパンクなんかも現地行くまでわからないから予約あっても安心できない。
で、そんな仕組みなのにカーシェア置き換えで営業会社が外回りに導入してたりするからこわい。
電動アシスト自転車自体は公道最強の乗り物だとは思うが、仕事で使うなら会社で買えと言いたくなる。 このスレをキッカケとして副業を始める事にして
昨晩行ってきたぜ!
やっぱり報酬出るほうが良いね~
昨日で1.2マソもらえる >>653
圧倒的に23区内に会社が有って、郊外から通う人の方が多い
例えばHELLOCYCLINGの自転車で言えば、朝は駅に自転車が集まるし、夕方は住宅街に自転車が集まる
もちろんその逆の人もいるけど、数は圧倒的に片寄るという話な >>655
土地柄なんだからタイムズカーは関係無いからそもそもこのスレで語る事ではないという事に落ち着く 今年はクリーニングキャンペーン無いの?
最近、車内の汚れが酷いんだけど。 >>667
たまには自分が主体的に綺麗にするという発想は無いのか? 何があるか分からないし、
仮に15分しか利用しなくても最低2時間は抑えてる。 >>668
偉そうだな
お前とは違って、毎回、自分が汚した分だけでなく、前のやつが汚した分まで掃除してるぞ >>670
なら良いだろキャンペーンなんてなくても 横浜みなとみらいで
なにわナンバー、名古屋ナンバーのタイムズカー見かけた!
ワンウェイかな バーガーキングが食べたくなって
△印のアクア選んだのに、
面倒になって給油も洗車もやめて
1時間無料チケット使ってしまった
21km42分。。 つまり西府が一人飯で府中辺りから多摩ニュータウンのドライブスルーまで来たということだけなのにわざわざ書くとは
本当に話す相手も友達もいないんだな
このお盆のお休みの真っ只中で混んでいて当たり前なのに
無職は事前に混んでいるという概念すらなく面倒くさいという感情になったと エンボス加工、全然駄目だな
いきなり3回連続で読み込み不良だった エンボス加工なら、真っ直ぐにすりゃ読み込んでくれるだろうと思って何度かペラペラと真っ直ぐにするんだけど、非加工は真っ直ぐにする意味が無くていきなり絶望感に見舞われる >>682
どっちも一緒だろ、
大阪地域のように、ドアとダッシュボードの隙間に入れるのがベスト。
サンバイザーに入れるというのがそもそもの問題。 >>684
サンバイザーに取り付けた袋に入れると、
高温と袋によるストレスでカードが変形する >>685
折りたたんたサンバイザーもその大阪地域のも
直射が当たらんから大差無いように思うが 俺の息子もこすれると大きくなるんだがなんか関係あるかな? >>677
PC-VANの時代から趣味がカキカキだから
そんな50代以上は多いだろう
2chを支えたのも50代以上 >>663
そもそも東京中心に語る頭もおかしいけどな さすがにプリウスはもう現行型は入らないか
先代は切り替えたけど 一時的に他県や遠方のナンバーの車が配車されることあるね 使う月は4万くらいで使わない月は2000円くらいかな。
差があるから乗りたい時だけ課金できていつも新車乗れるカーシェアはやめられませんな(音声を変えてます)。 タイムズカーはガソリン1/2で給油すれば30分無料になるけど
カレコはガソリン1/2で給油しないとペナルティ1万円取られるのな。。おそろしや。。
※ ガソリン残量を1/2以下のままで返却し、当社が給油した場合は、緊急出動費(1万円)を請求いたします。 カレコはナイトパック激上げされてからは全然使わなくなった >>697
平均したら月約250kmを3,000円足らずで
でした。ごめんなさい
>>702
カレコすごいな~ >>702
当社が給油した場合は、って何だか想像を掻き立てる
「オマエ、今からもう1回借りて給油してくるのか?それともオレらに1万払うのか?どっちにする?」
とか聞いてくるの?、とかw 誰かライズの車速連動オートドアロックのオートの解除方法知らないかな?
トヨタに持っていけばやってくれるかな? カレコの給油特典って割引じゃなくて次回利用クーポン付与なんだ
10リットルでくれるみたいだけど
レシートに会員ID書いてをスマホで取って送れとか残念仕様
このぐらいデータで取れないのか?
三井のスタンドで使えるところはオトナの事情かw
https://www.careco.jp/flow/usage/attention/ ヤリスで20リットルジャスト給油したのに給油割引が付いて無かった。。
36リットルのタンクに対して18リットルなら仕方が無いとして20リットルで付かないとは、判定をシビアにし過ぎじゃね? >>702
このペナルティ制度が始まる前の頃だけど、サポセンからぶち切れ気味な口調で
「返却時に給油されていませんよね?、燃料計を見なかったんですか?、半分以下になっていましたよね?」
で、わざわざ電話して来て「返却が深夜だったし、もうどこもGSやってなかったし」で、涙声であたふたと言い訳した思い出
「以後、気をつけて下さいね」(ガチャン)だったな
カレコってそれ以来嫌い >>711
深夜だからどこもやってないって…
ど田舎でない限り24時間のSSくらいあるでしょ。
ど田舎だとそもそもタイムズカーが無いから「ウチには無い」なんて言い訳は通用しないし。 >>712
自レス
タイムズカーじゃなくてカレコだった。
カレコがあるような地域ならなおさら言い訳できない。 >>700はスルーされてるけど、なんか安くね?
何かクーポンなど裏技使ってるの?? >>712
現実に深夜営業のGSが無かったものをそう言われてもなぁ
そもそもGS自体少ないのに ちなみに、その時に借りたSTは千葉県流山おおたかの森な(当時は駅の周りに沢山あったのに、今は無くなったんだな) 深夜になる前に給油しとけばよかっただろうが
サポートから電話かかってきたってことは燃料の警告灯が点灯してたからだろ
そんな状態で返却されると次の利用者から苦情きてサポートから電話くるんだよ
自分が利用開始した時点ですでにガソリン残量がめっちゃ少なかった!前の利用者が悪い!というのであれば自分がその場でサポートに苦情入れればいいだけ
それをしないで給油せずに返却したならそれはやっぱり自分が悪いってことになる >>711
お前かー
ペナルティ創設の原因となった神は 行列が長くなるだけだから美味しい店の情報は伏せようそんな気分 >>714
それなりの走行kmで月利用額0円の履歴はオレもあるけど
多分アナタが羨ましがるような乗り方ではない バーガーキング、たまに4千円くらいで食べ放題やってるけど、普通に買って4千円で4個
食える気がしない。。 近所にトランクルーム借りて、今日、非常時の備品を運んだわタイムズカーで
独り身はこんな事すらしないんだろうなw
1.5畳でもかなり入るね >>711
カレコであえて残りメモリ2の状態で返却してみた
残り63km走れる状態
今のところ電話が掛かってきていないw
https://i.imgur.com/Ae6edN0.jpg おし、カレコ無料で使う技を見つけた
そうかスレ違いだな >>736
そこ一番最近利用したのが6/17の夜
8/14の朝にも予約入れてたけど、結局MINANOのアクアの△にしたわ
前日、バーガーキングで給油洗車しなかった車w あそこのMAZDA2は約2ヶ月も利用しなかったというコトは、あのあたりに常駐乞食がいるね
一人知ってるのは三中横アパート カレコの問題点
収益重視のステーション配置にし過ぎて
近所だと府中駅、国立駅周辺にしかステーションが無い
これだと徐々に会員は減るだろう
タイムズカーはそこそこ網羅的にステーション配置してる
住吉町のステーションのように駐車場がマンションに変わる事で廃止になったステーションはあるが カレコは初月3,000円無料の間にいかに翌月以降の無料クーポンを貯め込むかがポイント 今日はMINANOのヤリスクロス。。いやなんでもない ここってとりあえず予約を仮で大量に取っておいて、直前でキャンセルって運用可能?
それとも予約は1件のみ? >>746
迷惑だからやめとけ
あと、繰り返すと会員資格停止になる >>747
そういう規約あるんですね、まだ見てないので探してみます。 可能だが
「過度な未利用キャンセルなどを繰り返し、勧告後も改善が見られない場合」は会員資格の取り消しになりうる
あと防衛予約をやりすぎて稼働率が下がればSTがクローズされる可能性が増す
結果的に自分のクビを締めることに ぼく、ドザエモンでつ。。
旧式のタケコプターに乗りまつ。。
シェアコプターでつ
https://i.imgur.com/kkzOrSQ.jpg ライズはガソリンタンクが33リットルしか無いのか。。
残り2目盛りで給油したら26リットルしか入らなかった。。 一番奥の区画に頭から駐車&ゴミ放置&ハイビームのまま返却で久しぶりに酷い車に当たってワロタ
何故かバックカメラが作動しなかったけど、もしかしたらナビの設定も変えてたのだろうか >>739
次の利用者からサポセンに「ガソリンが入っていなかった」とクレームが入ると速攻でかかってくるシステム そりゃメモリ2なら電話こねえよ
周辺のガソリンスタンドまで余裕で走れるからな 最奥を頭入れするやつって入れる前に道路から車庫見ないの? >>758
どうでもいい事だが「前向き」駐車という表現は分かりづらい
「頭入れ」と使った貴兄はそこそこ頭を使って運転しているドライバーなのでしょう
ちなみに俺は「ケツ見せ」と言っている笑 >>758
バックに自信が無いんだろうね
カリデカなので騎乗位で頭入れして女に身を委ねてるのかもね。。
前にも書いたがYouTubeでバックの講習動画を見まくってバックに自信を持つのが一番良い
最近、副業で夜のお仕事もしてるんだけど、
昔はバックはキツかっただろうね
真っ暗なところでバックは。。 >>757
いや、俺の付近で夜間に出光以外なんて指定されるとかなり辛いね。。 府中のCX5を置いてるカレコのステーション
上から3台目がCX5だけど上手いやつならこの入れ方が出来るかもだけど、前への車体感覚が掴めないので、俺は無理せずに下の方からバックで入れてるわ
なんでこんな狭いステーションでCX5とステップワゴンというデカいサイズの配車をするんだろうなと
前にここに返そうとしたら軽の営業車が配達のために入り込みやがって俺が入ってきたら出られなくて右往左往してた
https://i.imgur.com/sQRiKi4.jpg この前、後ろを走る軽自動車がどこかにぶつけたらしく、片方の目ん玉が飛び出て、かなりへこんでて普通なら全損扱いになりそうな状態で普通に走ってた
そういうのを見た時は110番した方が良いのかね >>762
カレコって、必ずと言っていいほど、車枠内に収まらない車が配車されてるよね >>765
やっぱりそうなん?
多分タイムズカーが強過ぎてタイムズカーの弱いところ(大きめの車)で差別化を図ろうとしてるんだろうね >>763
ヘッドライトが壊れたまま走ってたなら、それが夕方なら、警察に連絡したほうがいいだろうね。
日中だと、修理工場まで移動中だったのかもしれない。
ただ最近、ヘッドライトやブレーキランプが片方切れたまま走ってる車をよく見る。
バイクかと思ったら車だったとか。 後方はミラーやモニターがあるから問題無いけど
前方の車両感覚を掴むにはどうしたら良いかね
車によって前方の出っ張り具合が違うから
シェアカーでは一番難儀だと思うんだが
全車に下手くそ棒が欲しいわw タイムズカーには全車標準装備にしないかね下手くそ棒
車が変わっても対応出来てる人はどうしてるの? >>769
最初の頃は、運転を始める前に、窓から頭顔出したり、左前端に物をおいて距離感を確認してた。
慣れてくると、乗る前にボンネットをちらっと見るだけでOKになる。
あと、アラウンドビューにもお世話になった。
(ルークス、ノート、リーフ、C-HR、bZ4Xなどか搭載)
ただ、狭い一車線道路でのすれ違いなど、ギリギリを攻めるのは今でも辛い。
(アラウンドビューがあると楽だけど) >>770
ふむ、なるほど
ステーション看板を使って慣れるまで確認しとこうかな。。いやステーション看板に棒を立てて車両感覚確認用に使えたら面白いかもなのにな >>771
最近はステーションの立て看板無いのが多いからな…
地域によるだろうけど。 >>772
立て看板を無くして、自転車を停めるのを標準にすりゃ良いのにな
いつ返すか分からない今のシステムでは
他の車両が出ていっても別の車にを補充出来ないし。。
大家さんが許可しないステーションのみ自転車停め不可にすりゃ良いのに チャリンコが倒れて
隣の車に傷つけたら
どうすんだ
アホも大概にしろ >>774
既にチャリンコ停めオッケーのカレコはどうなんだ? だいたい真ん中にチャリンコ置いても倒れても隣の車まで届かないし
それで傷が付くようならばカレコでとっくにチャリンコ禁止になってら >>777
なんでカレコがチャリンコ禁止にしないか
それは実際に問題になった事が無いから
頭悪いからそれすら分からん? >>777
なんならこういう位置に停めれば良いだろう
タイムズカーでも停めてる奴がいるし
https://i.imgur.com/6NQgwkg.jpg >>773
自転車が倒れたときが厄介なんだよ。
多く月極駐車場で自転車が禁止されてるのは、倒れた場合にほぼ確実に隣の車を傷つけるから。 >>779
タイムズカーのユーザ層を考慮すると、きちんとルールを守らない人が少なからず居るから。
トラブルが起こるとその対応に大きなコストが発生するから。 タイムズは自転車ダメなのか
たまにやってたけど、これからは辞めます… >>783
気にすることは無い
誰も注意を受けたことがない >>781
>>780
これが倒れても傷が付かないやん タイムズのST後ろに自転車が置いてあると、盗まれ無い様に100均でワイヤーロック買って来て
かけてあげる優しい俺 >>786
そうすれば隣の車を傷つけることもなくて良いな 無人だから人の手で移動されて他人の車傷つけるかもしれない。補償とか考えると禁止にしたほうが早い
駐車場外にあった自転車だったらタイムズも知らぬ存ぜぬ出来るけど、内じゃ難しいでしょ 無人で問題になるならカレコでとっくに問題になってるって 一般利用者で損する人いないだろうに何を反対してるの? タイムズ→問題になった時にめんどいから一律禁止にしてる
カレコ→問題になっても対処するつもりがあるから許可してる
それだけのこと
カレコの対処内容は地権者との契約なのか保険で対応なのか利用者に投げっぱなしなのか詳細は分かりませぬが。 状況に応じて自分で判断して適切な対応ができる人はあまりいないね。
自分の都合が最優先。 下手が車止めの間から突っ込んだら、逆に停めてる自転車が傷つけられたり盗まれて停めてた奴からタイムズに文句言われたら、自転車OKなとことNGなとこ作ったときの問い合わせコスト
この辺考えて禁止にしてるんでしょ。自分はチャリで乗り付けるレベルのユーザーってマナーや運転酷そうだからカレコはこのまま受け皿になってほしいし、チャリあったら電話して報告するし、オペレーターが動かして良い言われたら地球ロックされてない限り電話の後に歩道のゴミ置き場まで移動しとく >>792
>>795
なんでお前らタイムズカーの中の人目線なの? また西府だよこれ
今でもチャリで乞食徘徊しているから必死なの >>RH3x6y3C
いざ問題が起きた時の責任の所存をどうするのか
対応するコストとそのためのリスク管理をどう考えるか
一度でも責任ある立場の仕事したことある人なら普通にわかる話
理解できないのはそういう生き方しかしてきてないからだろうね >>801
超底辺な存在のタイムズカーユーザに難しい事言うなよ くだらない話をしてるな
レシート1枚残すだけで退会処分と騒ぐのと変わらぬくだらなさ >>801
何をめんどくさい事を書いてるの?
中の人だよな? >>805
この脳死具合なレスでも民度が知れるなw >>806
お前も同等だけどなシェアカーなんて使ってる段階で 返す刀がなまくらで読んでて涙を誘うよ。哀れすぎる。 >>780
これが大丈夫な理由って、ここのステーションに1台しか無い場合に限るよね
普通に停められて倒れたら傷つくと思うけど
3台以上だと停めやすいとこに返すやついるから出発した場所に返せるとは限らないんだよね カレコは論外だがホンダトヨタのメーカー系のカーシェアなんて本当にやってんのかってくらい全然見ないし
唯一あったタイムズはシェアしてる他の人のマナーが悪すぎて(汚す臭い)土地のオーナーが嫌気差して辞めちゃったし電気チャリンコのシェアも全然ステーション出来ないしどうなってんだこの田舎! > 唯一あったタイムズはシェアしてる他の人のマナーが悪すぎて(汚す臭い)土地のオーナーが嫌気差して辞めちゃった
こういうこと書いちゃう人は中の人かもしれないな
オーナーの関係者の可能性もあるけどただの妄想かもしれないw >>811
ここのステーションはタイムズカーが2台並ぶとこ。
ただ一般客がタイムズカーの駐車位置や空いてるスペースに平気で停める率が異様に高いステーションなので自転車を置いた方が抑止力になりそう。
自分は立て看板を戻さないで自転車を停めてるとこがあればあえてそこに入れるようにしてる 前にタイムズカーの駐車位置に停めようとしてた人がいたので(隣の一般車枠は空いてるのに)
そこはタイムズカー専用なので停められませんよと教えたった >>810
何度も書くけど
「倒れたら傷が付く」って
「外に出たら事故に遭う」と言ってるようなもので
羹に懲りて膾を吹くような状態だし
規約に「駐車した自転車が倒れて他車や自社に傷を付けた場合には当社は免責、利用者が負担」と謳えば良いだけの話
そのリスクを恐れる人は自転車は使わないし、リスクを取っても泊めたい人は自転車使うし カレコの車に給油レシートが無いのは、画像をアップさせた後に、自分で証明用に保管しとけとアナウンスしているからだろうな
タイムズカーも同じように画像を送らせて自分で保管しとけ、保管してなきゃ給油割引の保証はしないよ
というルールに変更すれば車内のゴミが減るのに >>815
はじめからリスクを排除しておけば問題ないってことか
残念ながらゴネられたり逃げられた場合は傷つけられた側が証明しなければならないという現実があるので禁止しておくのが無難ですね >>815
そもそも、ほとんどの駐車場は、車以外の駐車が禁止されている。 そんなもの、業態から考えて地主との契約時に特約で契約すれば済む話しだろう
じゃ「ほとんど」の駐車場で自転車が禁止なのに、カレコは「ほとんど」の駐車場で自転車利用可能なの? >>817
なんで、お前、偉そうに中の人目線なの?
中の人なの?その程度の人がバイトしてんのか >>817
全ての事故に言える事だろ
ゴネられたり逃げられたら終わりなのは
わずかなリスクでもある限りは家から一歩も外に出ません。。と言ってるのと同じだということに気付け馬鹿 近くのステーション、メンテナンス中の車が増えていく…
この夏に免許を取った人達が事故ってるのかな >>818
自転車も車のうち
馬車や馬も軽車両だから車w
車いすやシルバーカーは車じゃないからおいちゃダメよw ID:i5bnrr1Sは駐車場借りたことも自分で賃貸借りたことも何もないんだろうな。実家暮らしの独身か?用途以外に土地を利用したときに面倒が起きること知らんのな
邪魔かどうか関係なく車を駐車する場所に想定外の自転車があったら駐車場の所有者や管理者に文句言うのは駐車場利用者の権利だし自転車を許容するかは所有者の自由
ID:i5bnrr1Sはここで論破wwwするより管理してるタイムズと駐車場所有者に意見しとけ >>815
それは机上の空論。
犯人を見つけ出して責任を追及して責任を取らせることのメンドクサさを知っていれば,
あらかじめ危険を排除しておくほうが賢いと思うね。 「していいけど責任取りません」と「してはいけません」の違いが理解できないようなので何言っても無駄
「俺さまは自転車停めたいんだからいいじゃんいいじゃん」でしかない >>825
おまえだって俺は左折が得意なんだとかわけのわからない事を言ってシエンタを潰して2年も経っていないだろ
自分のヘタクソ加減を棚に上げて人様の事を言うんじゃないよ >>825
多いね
いつも春とか決まった時期に多い
夏休み免許取得後初のドライブだったのかな カレコとタイムズじゃまったく業態が違うからそりゃ違うよ
向こうは不動産屋こっちは単なる駐車場屋さん
向こうは親会社が土地管理そのものを委託されてるしけっこうな率で土地のオーナー自身
こっちはオーナーに駐車場やらせて貰えませんかのお願いの立場
そりゃ対応は違うわな >>829
賃貸契約の時に家主と特約を結ぶのは良くあること
はい、論破~! >>835
賃貸契約の時に家主と特約を結ぶのは良くあること
はい、論破~! >>829
一般人が大家から駐車場を借りるのと、
タイムズが大家から駐車場を借りるのと同じに考えてるだろ
ほんとに社会で働いた事あるんか? なんだコイツ?eeラクペか?
タイムズが禁止されててカレコが許されてるならカレコ使えばいいじゃんハイ論破 >>840
お前、拓大とかその辺りのFラン卒だろ
論破いう奴ってだいたい頭が悪い タイムズさんどうかこんなバカがタイムズ利用できないように
これからも自転車バイク禁止にして下さい
どうぞよろしくお願いします この古事記スレがキッカケで副業を始めたら
これを平日も働いてる人が100万超えの人もいるそうで驚いた
というか、このスレありがとう 近隣のステーションが出払ってるからマイカーで行くか。
マイカー次第ではガソリン価格よりカーシェア利用料の方が安くなる。 持ってるだけで金かかるんだからマイカー使わないと損
もしくは車検ほか色々無視の違法 マイカーが実用性低い車種ならあるでしょ
荷物積みたいときなどに良く使ってるわ
後、単純に色んな車運転したい マイカー持ちだけど
保険が4円/km
タイヤが1円/km
燃料が10円/km
だから6時間で300km走るならカーシェアのほうが得
ハイオク仕様のスポーツカーとか大排気量のミニバンだと30円/kmぐらいなので120kmぐらいが損益分岐点だな
6時間超えたらあんまり意味ないけどね 文末に句点を付けているから西府
マイカー次第ではなんて自分の事じゃない仮定だけの話
マイカーで金が掛かるのがガソリン代だけだと思っているアホ 家のすぐ近くに車があるとか、マイカーが趣味性が高すぎて普段使いしにくい人とかならメリットはあるんじゃね
あとは旅行先で乗りたいとか >>848 の内容的にスポ車所有って感じしないけどな ガソリン車をpwrモードで使うと面白いようにガスが減る
古事記らは試してみるべし ガスって”気体”って意味だけど
ガス欠って言うよね。 給油所のある会社はガソリン含めて「油」と呼ぶのと、似てる >>861
ガス(gas)といえば「気体」の意味もありますが、北米の英語では「ガソリン(gasoline)」の意味でも使われます。 gasolineを略して「gas」です。 そこから「アクセル」の意味で使われ、ここからさらに慣用句になって車以外でも使われています。 アメリカではアクセル踏む事をstep on the gasっていうんやろ
パラッパラッパーで覚えた 「ガス代立て替えといたよ」と言ったら
「ガスって何だよ!LPガスでも入れたみたいじゃないか!」とその場のみんなに笑われたことがある
こういう言葉の使い方って、地域が同じでも業種やその他グループごとに意外と違ってたりするのな ないけど、、、
普通は伝わるかどうかで場面で意識できるわな
伝わるように言わないと老害だし、上手く立派な老人扱いさてないと辛いぞ
そこに溶け込めるかは自分次第だけどこのスレで頻繁に書くやつは多分むりだわな 予約は一人一回までとかないよね?
土日って個別に同時に予約取れるよね?? 契約して初めて乗るから教えて欲しい
60分のチケット使って7時間乗ったら自動で6時間使用で計算されるの?
あとナイトパックの時間から12時間乗ったらどういう計算される? >>872
利用料金から60分の料金が差し引かれるだけ >>872
60分チケットは返却後の利用金額から880円引かれる
ナイトパックは予約時に選択したら18時から翌9時まで固定価格。ただし距離料金かかる。18時以降利用開始じゃないと予約時に選択出来ない
質問が「18時から翌日21時まで乗ったら?(ナイトパック&12時間)」って事ならナイトパック料金に12時間分の延長料金に距離料金かかるがパック延長は6時間までなので乗れるのは予約出来るのは21時間までだ 60分の利用料金が差し引かれる。
それは車種によるので880円とは限らない。 >>874-876
ありがとう
チケット分加味して7時間乗るとかは意味ないのね
それにしても質問答えられないくせにレスするやつってどういう思考なんだろ >>877
優しさだろ
体感するのが何よりも一番分かる >>879
いちいち偉そうだな
誰も答えたくなくなるぞ >>880
答えてないくせに答えたくないとは?
もう本格的に呆けてるんだなw 狭く暗い道路をライトつけずに逆走してくる自転車怖いわ
ぶつかりそうになった あのバイクめちゃくちゃ眩しいなって思ったら
普通の自転車だったことが増えてきた。 なんで自転車って逆走いけると思うんだろう?夜とか眩しくて走りにくいだろうに
自分もチャリで左側走行して逆走に文句言うけど男は逆ギレで女は無視が多い。そんな奴らに電動キックボードとか狂ってるわ 真っ暗な山道でもライトを点けてれば無灯火の歩行者でもよく見えますから,
無灯火云々じゃなくて逆走自転車を吊るしたいだけですね。 街灯や他の車両の明かりがあると無灯火の自転車は相対的に見えにくくなる。
想像力のない人は自ら体験するしかない。 >>894
それは自転車に限定した話じゃないじゃん。味噌糞の議論をするなよ。 >>894
あんたの理屈だと順行してる自転車はライトが点いてないから見えにくいことになるよな。
机上の空論で屁理屈を言ってるようにしか読めんな。 給油カード曲がりすぎ、カードリーダーのところに詰まった。 エンボスレスに変わってからは見た事ないけどな
去年の夏までは酷かった これって運転してる時の表情とか全部記録(録画)されてTimesに送信保存されてるの? エンジンを切って車内で例の作業をしていても記録されるのですか?
後部座席なら大丈夫ですか? >>907
西府が質問して西府が答えて西府がツッコミ入れました ハスラー△付いてるけどどうせこれ20l満たないパターンだよな 13.5リットルでも問題ないよ
△マークが付いてる車ならば おい、そこのイケメン教えて
トランクの広いコンパクトカーてなんでしょうか? いつも鼻クソほじりながら運転してるんだけど
車内もレコードされてるの? >>914
ノートは結構広いな
5ナンバー最強はシエンタかな?あれをコンパクトというかは怪しいが >>920
シエンタは5席じゃないと広くないよな。。
西府廻りは7席シエンタばかり。。 家の周りのタイムズカー、ほぼ全て車両指定出来なくなった…(´・ω・`) 最近使ってなかったんだけど予約できなくなった?
>>923
うちも全然車両指定できないし、そもそも表示がおかしいような >>922
三列目収納で広くない?
流石にあのサイズじゃ三列目込みでは収納スペースは狭くなるし 以前は荷物運ぶならシェアナンバー1のソリオという安定感があったのにな お客様プラス荷物だから乗り心地も考えるとどれだろうな。。 3ナンバーだけどヤリスクロスはなかなか載せられるね フリードも後ろの席全部畳めばかなり積めるよ
ところでこれまで標準装備されてたジュニアシートが無くなるんだってな
子供連れの人は毎回持参しなきゃならんの地味にきついね ハリアーが広くて良いなと思ったらデカくて運転する自信がないやw >>927
ソリオ(それを)言ったらおしまいよ。
燃費競争なのか何かわからないけどヤリスハイブリッドに置き換わったよね。 ヤリス配置しまくったタイムズの勝ちやん
カレコなんてガス車ばかりでコスト高 タイムズであるのはシエンタ・フリード・ソリオ・ルーミーあたりすかね
ライズもまあ悪くはないかな 2列目を使って荷物も載せるならフリードかな。
3列目をはね上げる手間がかかるけど。
シエンタは2列目の下に3列目を収納することになる。 >>928
接待ゴルフの送迎くらいしか思い浮かばん
それならばコンパクトカーは有り得ん
ノアボクかセレナ以外に無いだろ
アルファードなら理想的だが 新宿駅近辺ステーション利用してる人、する人居るかい
靖国通りの緊急車両渋滞が凄い 昼見たときは車両指定出来なくなってたけど、今見たら元に戻ってた
何だったんだろう… 給油場と洗車場が空いてる時は最初に洗車場に行くべきだった。。 タイムズカーリペアすごいな
直径10cmくらいの塗装剥がれを、軽四でやってきて駐車場でなおしちゃった >>942
なるほどそうかもしれん
まあ元に戻ったのでよかったよかった 遠出する人はタイヤの空気圧のチェックとかやってる?
目視じゃわからんし有人のガソリンスタンド行くのが面倒すぎる >>950
高速上でのパンクやバーストはほとんどがクソ迷惑な人災だと俺は思ってる
次スレ立てて免許返納してくれないか >>952
己のズボラさで人を殺したトラウマも補償出来るのかよw >>950ではなく>>951となる納得出来る理由が提示出来るのであればスレを立てる事は吝かではない
どうぞ >>950
外野はどうでもいいから、スレ立てるか、誰かに頼むかさっさとしろよ >>950
今の車って空気圧異常もダッシュボードでインフォされるんじゃないの? 車詳しくないのでわからんけど 次スレは下記スレッドを利用します。重複スレの再利用にご協力ください。
【私の日記帳】タイムズカー 44台目【給油職人】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1679140523/ 次スレ立てた
キチガイ用隔離スレはその為に機能させるべきだろ
【旧タイムズカーシェア】タイムズカー 46台目【給油職人】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1693105511/ 「日常点検方法」はサイトに載ってるな
ブレーキフルードのリザーバの在り処、液面の見方、どんだけの利用者が知ってるものやら
某レンタカー会社で長期借りたら、点検シート渡された、毎日チェックしろよって なんだよまたレオパレスカーサのMAZDA2がブラックメンテナンスかよっ
もう6月から使ってないか タイムズの給油カードはまともに使える方が珍しい
カレコのように冊子の中に入れとけよ >>969
工作員乙
エンボスレスになってからは今夏の猛暑でも曲がらず普通に使えてるだろ これから初めて使います
使用に際して初心者が気をつけておくべきことありますか? 綺麗に使ってください
給油や洗車のレシートは必ず持ち帰ってください >>973
鍵を、取り出して下さい。
車内は禁煙です。煙草はご遠慮ください。
エンジンは、シフトレバーがパーキングの状態で、ブレーキを踏みながらハンドル横のスタートボタンを押すとかかります。
ご出発の前に、ガソリン残量をご確認下さい。
この車は、バックカメラ搭載車です。
サイドブレーキの解除忘れが増えております。
駐車場内での事故が多発しています。駐車場での運転は、ゆっくり慎重にお願い致します。 >>973
ヘッドライトがハイビームになってないか確認 >>973
ガソリンは全車レギュラー
給油口は基本左、日産車のみ左右混在してるので要確認
給油口解放レバーは乗車時に位置確認しておいた方間違いない
プリウス、アクア、ノートe-powerはシフトが特殊
グローブボックスにはトリセツが入ってるんで疑問点があればサポセンに電話する前に
開いて見ればたいてい答は出る
ま、しばらくの間は利用前に取り扱い動画見てから乗った方いいと思うよ >>975
曲がってないのに使えないと絶望的になる
でも全利用者が△のまま給油しなかったのは
やろうと思っても出来なかったんだろうなと思った 府中駅駐車場の駐車券がバイザーに入ったままになってた、お前か? 曲がってた時用に有人スタンドも見つけておくと給油で慌てない
無人のスタッフは大体門前払いする >>981
有人は曲がって読み込めなくても大丈夫なの?紙伝票で処理してくれるのかな? >>983
カード番号を読取端末に手入力すれば解決やね >>978
軽自動車に軽油を入れてレッカーされて来るレンタカー珍しくない
と整備工場やってる知り合いに聞いた事あるわ >>984
そんなことできるの!?
まえ、コスモ石油で、このカードは使えませんって返されたんだけど。 >>986
その詳細と店名をカード発行会社であるセディナに報告するとそのスタンドは厳重注意される >>987
横だけど、それは有人なのに、の場合ってこと? 横だけどPOSレジってJANコード手入力とかカード番号手入力はついてるメーカー多いよ。
スキャナ故障とかカードリーダー故障の場合もあるから。 >>988
セルフでも一緒
有効期限内の正規カードを取り扱わないのは重大な規約違反
無知か怠慢かによるその手の事例は嫌になるくらい多いんで
不良店舗炙り出しの為にも是非報告よろしく >>990
そっか!
タイムズカーの中の人じゃなくてタイムズカーの利用者がセディナに報告することもできるわけ? 普通のクレカなら規約違反だろうけど、提携スタンドでしか使えないタイムズ専用の給油洗車カードでしか無いからねぇ
どうなんだろね 昨日免許取ったばっかりのド素人でもタイムズに入会できる? >>993
免許取り立てなら給油古事記しまくって練習すると良い
必ずYouTubeで車庫入れのコツとかを最初に掴んでだな >>978
スバルも給油口が右多いよ。
メーターパネルのガソリンメーターにガソリン給油機の絵があり、その右側に三角印あれば給油口は右。左側に三角印なら給油口は左。ラジオ辛坊治郎ズームそこまで言うかで知りました。 >>996
タイムズカーにスバル車なんて有ったっけ? このスレッドは1000を超えました。
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