[公道で]カーブでブレーキ踏むのは下手くそ？[サーキットテクひけらかし]

**考えるな！感じろ！** · 2023/05/16(火) 22:21:14.30

【遅くても】煽り運転撲滅【良いじゃない】からの派生スレです
流れを知りたい方はそちらを参照ください

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/16(火) 22:29:27.55

コーナーを安定して曲がるためには進入以降もブレーキでの荷重移動が必要と
とあるキチ、、方が持論をぶち上げました

他のスレ民達はスレチの話題だと思いながらも反論

充分な減速を進入時におこなっていれば進入以降のブレーキは不要
必要以上の速度でカーブを曲がるのはサーキットバカ
周囲と異なるペースでの走行は危険を及ぼしかねないからヤメロ

そもそもコーナーでブレーキパカパカが下手くそという輩に反論しただけ

など激しい口論が繰り広げられた
さて、河岸を変えてその舌戦はどう決着するのか？
戦況の行方に目が離せない！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/16(火) 22:43:49.88

サーキットのテクニックをアピールするヤツって
頭でっかちのデータ野郎なパターンが多いよね
こんな場では実際の走りのレベルを証明しようがないけどねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/16(火) 22:49:15.66

クリッピングでブレーキングするような走りを公道でおこなう必然性は全く無いし
周囲と走りのリズムが違うってことは流れの調和を乱す自分勝手な振る舞いだよ
そも道交法っていうのはその和を保って円滑な交通を目指すための決まりなんだよー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/16(火) 23:05:59.72

流れとやらは知らないが早漏が勝ってに建てたスレと言うのはわかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/16(火) 23:07:58.64

>>3
そうでもなくない？
車オタと運転オタに大別するとサーキットバカは車オタが多い
運転オタのが普通持たない渋い技術や難しいデータ持ってるイメージ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/17(水) 00:09:11.87

あっちのスレの>>635はまさにスレチの極み
例えスレの主題に合っていたとしてもあんな情報どーーーーでもいい
独り悦に入って運転上手いアピールが滑稽に見えて仕方ない
「うまいねーくわしいねー」って言って欲しいのかな？
行列ラーメン屋で人気カレー店に行った自慢してる奴と同じズレっぷり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/17(水) 00:11:20.83

キチガイの主張はもう2つとも論破されてる
今はもうしょうもないキチガイレスして暴れてるだけだから無視しておk

【主張A】山道のコーナーは横方向の荷重が加わると30km/hでもスピンするからブレーキで前荷重かけながら曲がらないとだめ。

[反論A-1] ブレーキしながら曲がるとむしろスピンする。コーナーの横方向の負荷に加えて減速の負荷までタイヤにかかったらロックしやすくなる。プロはコーナーの前までに減速を終わらせる。

【主張B】前荷重かけながら曲がらないと横方向の荷重で乗り心地が悪くなる。オレの実測だとコーナー時の速度変化60→45→60と50→50→50では後者の方が横方向の荷重が大きかった。

[反論B-1] それは前荷重関係ない。横方向負荷(遠心力)は速度の2乗に比例するのでコーナー時45と50では50の方が横方向負荷でかいのは当たり前。
<反反論B-1-a> 実測値が全てを物語ってるのでドンマイ！

[反論B-2] 30km/hでも普通に曲がるとスピンする」というコーナーのある山道で直線のたびに60出してるのがそもそもおかしい。50キロ巡行もおかしい。30キロ巡行でも良い。
<反反論B-2-a> キロじゃなくてマイルか！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/17(水) 01:09:51.87

そもそも常識的な速度で走ってて急制動しなければコーナー中にブレーキ残そうが残すまいがどっちでもいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/17(水) 01:43:42.45

ほんとそれ
「普通に走ると絶対スピンする」とかいう山道で、直線のたびに60キロまで加速するのが適切なわけない
普通そういう道は40～30キロ制限だし、制限標識無いならさらにそれ以下で走るぐらいが常識的な速度だわ

譲れ譲れと10年粘着して喚き続けてスレのレベル下げてるキチガイの普段の運転がこれって聞いてみんな納得

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/17(水) 10:08:38.71

基地外スレに基地外レス

ｲﾗﾈ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/17(水) 10:30:20.11

イラネーを言うためにわざわざ書き込みにくるヤツw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/17(水) 10:36:31.64

>>8
確かにタイヤのグリップキャパの話で言うとそれで合ってると思うけど
車体の挙動の話になるとまた別で
ブレーキである程度足を縮めたままハンドルを切るようにすると
フロントのロールの動きが抑えられるのでフワッとした感じが少なくできる
というメリットはあると思う
が
サーキットバカのスピード感覚は過剰だから話にならない
安全運転の定義を間違えてるとしか思えない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/17(水) 11:04:33.17

カーブ進行中は何もしなければ減速するじゃん
適切な速度その付近の速度でカーブに侵入すれば車線と取り方とかでブレーキ必要ないだろ
大体ブレーキアクセル減速加速減速でピコピコ光らせてるだけじゃないの？
いわゆる下手くそだとピコピコ車の後ろに付いた側の意見だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/17(水) 23:33:56.28

そもそもコーナーでブレーキ踏むかどうか程度のどうでもいい話題で
よくもまああれだけ白熱してやり合えるもんだと感心する
しかも議論しているつもりなのか知らんけど同じ内容を繰り返しぶつけ合ってるだけだから
一向に議論が進展しない
根本的に煽り運転がテーマのスレなのにワレを忘れてスレチのテーマで熱くなれるのも不思議だよね
最初はサーキットバカが目に余るから言い負かして追い出そうとしてるのかと思ったけど
あれは相手してる方も同類のバカだわ
完全に視界が真っ赤になっちゃってるね
そして悲しいのはあの議論は永遠に決着しないということ
いちばんの問題はサーキットバカを言い負かせるほどの巧者がいないという点だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/18(木) 00:03:31.06

ID:qeFDfS1vは屁理屈モンスターだね
ああ言えばこう言うの見本みたいな返しがお見事
言われた内容にまともに返しているように見えてズレた方向に躱してるだけ
しかもその論法が独自の解釈を柱にしているので
相手はその解釈のズレを指摘していいのか本題に反論すべきか迷わされてしまい
気付けば主題から分かれた枝が幾つも生えるカオスな状態になって収拾が付けられない
彼を相手にするのなら彼のペースに惑わされずしっかり主題で打ち合う意識が不可欠
彼と言葉のラリーするのが楽しい！っていうのであれば今のままで続ければいいと思うけど
スレチの指摘を無視しちゃうような人に公道でのマナーを諭されたくはないなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/18(木) 00:31:55.43

ね、今も>>685でかなりトリッキーなミスリードをカマしてますよ
勝手な解釈で相手が議論に勝ちたいというのを前提にしてしまっているし
サーキットで通用する運転技法から外れたおこないは不適切＝事故を誘発するっていう
独自の理論（珍論？）を再度展開した上でご丁寧に念押しまでしてる
もう凄すぎてため息しか出ないわー
戦いたくないわー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/18(木) 00:33:10.95

こっちに彼の目が向いていない今が
邪魔されず好き勝手言えるチャンスかもー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/18(木) 00:59:50.83

コーナー云々の話題はもう一通り決着ついてて結論が見えたし、あいつが何喚いたところで特に議論に影響力ないからもう良いんだよな(負けを認めたりするとも思えないし)
それよりもあのサーキットバカの頭のおかしさそのものがネタになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/18(木) 01:08:28.69

>>687の文章が凄いことに気付いた人はいるだろうか？
冒頭の
＞あなた達は他人にひたすら「下手くそ」「キチガイ」という反日用語を使いたいだけですよ
まず「ひたすら」という副詞を絡めて「だけですよ」で終わるトリッキーな文法使いに脳が軽く揺らされる
しかも相手（対抗者全員）に対して独自理論で導き出した結論の押しつけ、からの諭し
さらには謎の「反日用語」というオリジナルワードを使用して揺さぶる徹底ぶり
そしてそれに続く文章がさらに怖ろしい、、
何の脈絡もない、自分が出会った気に入らないドライバーへの不満の羅列に
思わず眉間が皺だらけにさせられるが、真に怖ろしいのはそこではない
ハイビームにしないのはバルブが切れてるのかと思うくらいに不可解で腹立たしいことだと主張しつつさり気なく潜ませた
＞制限速度も出せずに
という一文を読んだときに背中がゾワッとしてしまった
まさにこれが彼の本質を最も顕著に表している部分と言って過言ではないと思う
夜の山道の下りで安全運転をしているであろうドライバーに対して普通は配慮してあげるべきところを
制限速度に満たない速度での運転は迷惑行為であると言わんばかりだ
怖ろしい、、
人気の無い夜の道で出会ったら悲鳴を上げてしまうだろう
丁寧な言葉遣いがその怖じ気をさらに倍増してくれるのでトイレにも行けなくなってしまった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/21(日) 23:13:24.99

サーキットバカ君、斎藤拳とかいう有名なキチガイだったらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/21(日) 23:18:31.81

軽ミニバンでガードレールに突っ込む実力派だぞ
https://youtu.be/NwtzC_zW_xY

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/21(日) 23:57:27.51

アパッチ拳とどこ違うのか証明せよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/23(火) 11:36:52.47

いちも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2023/05/23(火) 16:01:04.13

廿五弗