【今日から俺はyoutuberになる!】とよちゃんガレージ【第4のまーさん】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
第二のまーさん おちょさん
第三のまーさん 水戸道楽
第四のまーさん とよちゃん >>4
腰巾着まったく動画面白くない
まーさんにあれだけコケにされても直向きに手伝いって馬鹿? >>3
おちょさんの工具通販ライブは本当に痛々しかった
誰かの金儲けをさせられてるが見えすぎる
ご機嫌ななめなのに無理してる
ライブだと溢れ出てしまう
案件動画がぎこちないまーさんといい
金が絡むと動画がつまらなくなる 物珍しさから見てたんだけど、プロの動画の方がスッキリしてて見やすい事に気付いた おちょはガレージとかに金かかってFIREしてんのか?w
やっぱ安定のとよガレよ とよちゃん、レビンにガラスモール取り付けていた。元のは盗られたん? 取り付けが甘くて飛んでいったのか…イタズラされたのか。。 飛んで行ったんだろ、後続車に当たって事故してたら大変だったな。
盗られたとか軽々しく言ったらダメだよとよちゃん、工事の音ウルセーとか言ったらダメだよとよちゃん 盗まれるか、いたずらされる心当たりあるんじゃね。
基地が突撃してるみたいだし。 ネタ提供のために
面白がってレビンの窓枠モールを次々盗む
4AGエンジン盗む
アンチにおかしなヤツがいるはよくある事
サイコパスが狙ってる レビンにガラスモールは風圧で飛んでっただけだろ
MR2のフロントガラス割ったくせに懲りてない
ヒートガンやペラオはガラスまわりに使うべきではない
両面テープはすぐに剥がれて、またどっかに飛んでくぞ
いろいろ雑すぎる
動画内容薄いわ 更新頻度が適正だからツベのチャンネルも様々でファンは見るだろうな
他にも整備やカスタム系チャンネルも見ているよ アラ探しのために動画を見る。
性根腐っていくんだな。
オヤジが、TV画面に文句垂れる人種で心底ウザかったの思い出した(笑) アンチも養分
あら探しのために何度も見るから良い視聴者
大切にな
アンチにもならず登録解除して一切見なくなるよりましだよ お金がある内に車売った方がいいんじゃないか
ロードスターと86手放した方がいいよ 割っていけないレビンのフロントガラスにヒートガンを使い
すでに割れてるMR2のフロントガラスはピアノ線とカッター
途中で面倒になりいきなりぶち破る
もう少し冷静になれよ乱暴すぎるだろ
接着剤をヒートガンで温めれば簡単に外れたはず
冷静な判断と忍耐力が足りないから
27歳まで大学生だった事に気づけ
100円玉を交番に届けるくだりは余計だな
ネタとしても面白くないし
習得物横領を示唆した事により案件は来なくなる
いつまでもアホやってる場合じゃない とよちゃん、内装を丁寧に取り外し、フロントガラスを乱暴に外してた。 そもそもパーツとして確保するわけでもないのになんで窓ガラス外す必要があったんだ? 角が割れてたからだな。新品に交換する必要あり。
あと、錆び穴溶接も必要だし。 ロードスターとかサンバーの動画中でもクランクダンパーをクランクプーリーと称するのは気になる
殆どのyoutuberの方がプーリーと言い間違えるのは何故なんだろうね
ちなみに、しゅんやさんのケーターハムのはプーリーで間違いない パーツの取り外し、扱いが雑じゃね?
細かい事は気にならないのかな
ダッシュボードやセンターコンソール傷だらけだろ 自分で乗るだけだからこだわり無ければ良いんじゃね。
外野がグダグダ言う事? 映像じゃあんまわからんけど実物は相当ボロボロだから気を使う意味もないw そもそも稼ぐためにやってる仕事だからね
本気ならもっとキレイにレストアするよw 遅々として進まない
案件だの、モタサイだの理由つけてサボりまくり
飽きたし、もう見ない オールドタイマーはモンドTVで甲賀編集長がやってた番組が面白かった
86レストアもやってたし
続編無いのかな >>29
角が割れてた、じゃなくて自分で割った、だろ
それにサビ補修に必ず溶接が必要なわけじゃない
さんざん溶接無しで補修してるのにイマサラ >>43
自分で割ったのは1号機。2号機は初めから割れてた。 車種ごとの総集編ってないよね?
ロドスタまた見たいんだけど全部見るのは…1時間くらいで作ってくれんかなー 有名になると、○○警察みたいな人大量に沸くから無理だね。 オールドタイマーってまだやってたんだ
昔はエンスー御用達みたいな雑誌だった気がするけど違ったっけ? >>50
八重洲出版は元々は書道の教本出版社で、小林章太郎が某自動車雑誌を追い出されて個人的な関係
で書道教本社からカーグラフィックを出版した。
調べたら今ではそこからの派生雑誌がが主流になっているので、お荷物ではないだろう。 八重洲出版はモーターサイクリストだったか
しかし、こんな場末のポットン便所落書き版を二玄社を知っている輩が利用しているとは驚きだね 二玄社
>書道等の東洋美術専門の出版社
>2010年:『NAVI』他、計3雑誌が休刊となり、カーグラフィックの編集は「株式会社カーグラフィック」に移管される >>56
他動画では高さが足りず、本体を逆さにして使ったりしている
あのお方のアドバイスかも知れないが、いい加減離れることを考えた方が良い
それと12トンでは不足しているね 楽天で2万円の安物だし、足元ぐらぐらだし
たまに使うだけだし まーさんの言う
全国どこのご家庭にもある油圧プレス機ですね 油圧ジャッキを工夫して使って油圧プレス代わりに使えね >>59
>たまに使うだけ
油圧プレスなんて所詮そんなもの
でも抜けなかったら意味無い 固着している場合は軽く30トン位掛かるね 専務はずいぶんと高価な子猫🐈⬛を買ったな
まーさんみたいにまったく可愛くない保護猫を会長や専務と崇めて大切にしろよ ぴょん太会長とトラ夫専務な
厚行専務が猫好きとは
まーさんは猫ごときを会長、専務言うアタマおかしさ
とよちゃんは自分の父親を専務扱いする親不孝
何も専務 猫は悪い人にはなつかない
ぴょん吉を見てると凄く可愛がられてるのがわかる 12トンとか押し花用やろw
バーリングするだけで40トン超えるからなw
使い物にならんぞwww まあベアリング叩いて入れるよりはプレスあった方が良い とよちゃんがバーリングを知ってるとは思えんが(笑)
中間嵌めの圧入&分解で十分なのにバーリングを持ち出すって相当頭が宜しくないな。板金屋? もし高いプレス機買ってれば、必要ないとか逆張り言うだけの簡単な老害です。 エンジンマウントやベアリングの圧入にしか使わない
安物で十分
所詮は素人整備 とよちゃんも以前は二輪のレストアをしていたが、アンダーブラケットのシャフトを抜く際は30トン位の荷重は掛かるよ
雨が入ってインナーレースが錆びて交換は良くある不具合 >>73
バイクはもうやらないだろうね
まーさんもバイクのレストアをしていないし新車のバイクを欲しがっている >>75
フォークつけたままでも跨がせればいけるな 厚行専務はとよちゃん、もちまるの下僕になるのか?
公僕だったくせに とよちゃん秋田な
何回も同じ動画見せられてる気になるわw あからさまなパクリで草
再生数の為なら何でもするんだなw 飽きたなら見るの辞めればいいのに。
報告無用ですよw すまん、わし老害の年寄りなんだがモップのくだり面白いんか?
若い信者さん的に笑えるんか?煽りじゃなくて教えてくれ! まったく面白くはない
唐突過ぎてついていけない
もっとナチュラルに流せば面白かったかも
ちょっとネタとしてはつまらない マジで退屈
マジでつまんねー
何度似たような塗装してんだよ
飽きたわ PC、ゲーム機のレストアで年間収入1億円の方も同じ事の繰り返しでしかないよ 絵面が同じで変化がない
ハプニングもない
退屈だろ
工夫しろや 特に為になる話をする訳でもないしな
ここは見えないからあまり手を掛けないとか言い訳したり
みえないとここそやる!とかブレブレで笑えるけどw とよちゃん、MR-2の室内を綺麗に塗装してた。
けど、運転席の震度絵防止を剥がしちやった。 >>94
全車に採用された物でもないので必須アイテムではない、助手席側には無い錆が運転席には出ている
(逆効果)と言った観点から止めたのではないの? 重量配分変わって真っ直ぐ走らなくなるだろ
危険すぎる だから、逆張りで適当なこと言ってるだけ。なんも知識ない嫉妬老害。 どうも退屈ガレージです
今日はですね
毎度お馴染みでマンネリ適当塗装です 専務やモモがいいエッセンスになってたのに出てこないし
次回は何をするかちょい出し次回予告ないし
つまらなくなったな
飽きたわ 今から昼寝なんで車内塗装の動画見るわ
再生して3分で寝れるから
とよちゃんの動画最高や なんでとよちゃんなんかのアンチがいるんだ?
最近のまーさんより相当面白いと思うが 誰かと比べてって話じゃねえだろw
今のままだと先細りはみえてる るんちゃん、RX-8のエアロパーツをFRPで製作していた。 明らかに飽きられて下火になってるじゃん
また新しい車を引っ張てくれば多少戻すだろけど
そんな永久機関みたいなこと何時まで持つかw 明らかに再生回数伸びなくなり
慌ててショートをアップ
あとは落ちるだけ
子猫もっちー日記の下僕に路線変更するしかない 技術が無いと車のレストアを面白く配信するのは難しいな。裏でやる事案なのは間違いない。
とよちゃんは高い金払って教えてくれたんや。 コロコロして同じこと書いても下がらないぞ。アホ過ぎ。 子猫もっちー日記withとよちゃんガレージにしな
水戸道楽も子猫の人気とユキで支えてる
専務とハナに支えられているにきづけ つか持ってる車両の税金保険だけでも相当な出費じゃね
よく維持してられるな 抹消登録して、税金と自賠責は払ってない車両もある
車両保険は入ってない
任意保険入ってない車両もある >>113
> 推定月収 990,806円
ここの住民とは住む世界が違う ここの住民の中には年収に相当する輩もいるんじゃない その割にはたかが2万の油圧プレスすらケチって持ってなかったしようわからんなw あくまでも推定な
税金と社会保険料、健康保険料払ったら700万円以下だろ
経費差し引いた手取りはまともな企業の27歳と変わらない どうせ住民票は実家のままで
親父の扶養に入ってるやろ ボロ中古購入→レストア→レストアした車をヤフオクで売却
このループで年収1000万軽く超えるんじゃね?
GTRとかrx7とか人気車ばかり使えばYouTubeも安泰だろ GTRも塗料余ってるからと白に塗るの期待してるぞ!
年収1000万のとよちゃんならGTRくらい余裕やろ! >>120
GT-RよりもV型エンジンのz32をレストアしてほしいな とよちゃんもたいして・・
折角教わったことを実践しないで手抜きだし・・ それでは皆さんもご一緒に!
塗装っ!ターイムッ!いってみよう! 教習所行ったり、九州行ったり
レストアに集中してないから 溶接は嫌いなんだろうな
ボディがサビて穴空いてても「このぐらいの穴なら溶接しなくても大丈夫でしょう」って言ってパテで埋めて終わりだからな
いろんなプロがYouTubeに上げてる「悪質業者による安価だがすぐダメになるレストア」だよな 真面目に溶接補修しているハナブサ、ジムレーマンさんが全く伸びていないから
そちらの方向には行きたくないんじゃないかな なにか誰にも負けない得意な分野があればもっと再生数増えそうだけど。。
塗装にしろ溶接にしろ「素人だしこれで十分でしょ」ってスタンスなんだよな
とよちゃん好きだから頑張ってほしいわー ある意味オレらが茶髪ピアスに育ててしまったんだろうな (´・ω・`) 自分のであっても作業動画で稼いで生きていく決断をしたなら、素人なんで~の口癖言い訳はやめるべき まーさんもおちょさんも同じ言い訳
素人だから真似すんなと 車校、いがんでる、えらかった、けった
愛知、岐阜、三重の方言ダサい
どのクルマの車高が低いのか?
イガイガするのか?
だれが偉いのか?
なにを蹴るのか?
意味不明 >>145
オッチョコチョイのおちょさん
マーサンは発注ミスのはっちゃんに改名だな だらしない口をマスクで隠す
キャラ設定に無理あり過ぎ
買ったとするクルマの保険料で年間全部でいくらか
わかってんのか? >>149
1日保険ってのがあるから、乗る時だけ個別に掛けてんのかもよ? >>150
撮影で使ったけど20代だと車両保険いれて数日で10万円以上だよ
東京海上以外は受け付けてくれなかった とよちゃんじゃなくて○ドリさんの話になってないか?
とよちゃんの話だが、やる前からタンク切ったら使えないの分かってるのになぜ気づかないんだろう?
最後にまた会社の名前を間違えてるし。 案件でもらったプラズマカッターのケーブル
火花飛び散る近くに置きすぎじゃないのか?
あと、会社名と商品名も間違えてたけど雑過ぎる
失礼じゃないか >>154
製品名も間違っていたね。
スパーダ・・・❌
エスパーダ・・・⭕ 編集か撮り直しでなんとでもなりそうだけどねぇ〜
面白いと思ってるのか面倒くさいと思ってるのか
案件持ってくる方もリスク管理大丈夫なのかね… この子、良くも悪くもYou Tubeでいきなり収入得てるので
会社勤めの経験ないだろうから(バイト経験くらいはあるだろうけど
)
これはマズイだろうって事を普通に動画アップするな
安全作業も口では安全第一って言ってるけど、現場猫監督案件だし
作業も雑なまんま終わらせる工程もあったり、買った道具もちゃんと
使いこなせてなかったりで、もったいないなあと思う。 案件つまんね
案件のためにガソリンタンクを切り刻む
商品名や提供会社誤ったら取り直せよ
カス 案件を舐めてるのが良くわかるわ
金もらうのは甘くないに気付け 嫉妬ジジイお疲れ様(*´ω`*)
早くチンチン勃起すると良いね >>164
極端な話、メーターなんかなくても通るよ
駆動輪が40キロになった時にボタン押すだけだから >>165
>駆動輪が40キロになった時
GPSでは検出不能 >>167
タイヤ径が分からないだろ 同じサイズでも銘柄が変われば径も変わる 昔のクルマのカタログには性能曲線図というのが載ってたなー >>163
カッパ禿げと一緒にすんなw
金津園しか知らない鼻垂れのくせに それでは皆さんもご一緒に!
塗装っ!ターイムッ!いってみよう! キャブ仕様、マスターバック・パワステ・エアコン無しの86を運転するだなんて
現代っ子なは貴重な経験だったろう。
ファンネルからの吸気音は気持ちいいだろう? キャブレター仕様を冬エンジンかけるの面倒くささ
標高高いところでのソレックスやウエーバーの高性能キャブレターの不調
4気筒の同調とる手間
いまさら乗りたくねー 18RGは1977年までツインソレックスだった訳で、北海道でも十分に実用になっていた
トヨタ車は-20℃でエンジン一発始動は必須条件だったと聞く >>172
GPSの速度計なんか飾りだよ
エンジン回転数とギア比、最終減速比とタイヤ外径で割り出したグラフを作って記憶しておくんだよ
5速2000回転なら60キロって具合にな GPSの速度計めちゃ信用出来ると思うが。電波が普通で曲がりくねってない道では、少なくとも純正のスピードメーターより正確。 実際に道を走ってる時と違って
車検時にローラーの上でコロコロしてる時はGPS意味ないって話では 実際に走ってる時のGPSの速度と、ギヤと回転数を覚えておけばokって話。 >>184
40キロジャストでボタン押せればO.K.なのでは? >オドメーターは道路運送車両法の保安基準によって、車への装備が義務付けられています
>また、車検証にはオドメーターで表示される走行距離が記載されます
GPS速度計で改ざん不可の距離(必須条件)が出ます? 車検の時だけアナログメーター引っ張り出してんのかね? 違法車の動画は削除すべきだろうね 違法車を羨ましがるコメントもアウトではないかな バゲットシートやスペーサーも車検通らないから違法車両だねw
コンセントの位置も変えたから違法だし
オヤジは天下りだし トレッドスペーサーはタイヤがはみ出していれば違法ですがフェンダー内に収まっていれば合法です。 ディーラーに車検出してスペーサーを外されて帰って来たことあるわ。ちなみに付けててもハミタイはしてなかったのに。 >>192
ディーラー等ではは合法パーツでも車外品を取りはずす場合があります。 あおるとアンチを増やすだけだぞ
横浜とよ姉のダンナかな?
潰すよ 熊五郎お兄さんのステッカー剥がしは違法
コンセント位置を変えたら違法
視聴者を馬鹿にして煽ったら違法
手動レンチ用ビットを電動で使ったら違法
シュンヤのコンパウンドを踏んづけたら違法
MR2をニコイチにしたら違法 いつまでくだらねー話してんだよ!
それでは皆さんもご一緒に!
塗装っ!ターイムッ!いってみよう! 塗装ターイムの時こっちが恥ずかしくなるから飛ばしてるわ 中古車として引き取った車両や会社所有の車両から部品取りを行う場合、その車両は、部品取りを行った後使用済自動車とすることが明白であるため、部品取りを実施した時点でその車両は使用済自動車扱いとなります。よって解体業の許可が必要です。 >>200
使用済自動車かどうかの判定はその車が自動車リサイクル法の適用になるかどうかで決まる
所有者が「使用を終了した」と明言しない限り自動車リサイクル法は適用されない
よって使用過程自動車からの部品取りは何も問題ない 個人の財産権の問題なので
http://www.unlimitedracingjapan.com/blog/stockyard001/ >>202
そう言って、とよちゃんを落とし入れようとしているんだね 腹黒い方だ とよちゃんのつらたんは飯うまでしょ?
正座させて小一時間なくまだ問い詰めて説教したいわ
人事にパワハラで通報してほしいぐらい 動画更新されてた!
相変わらず思い切りの良さは尊敬するわw 屋根と天井のフロントエンドが生きてるクルマから移植すれば良かったのかも? こいつがレストアした車体ってあんまり価値上がってなさそう
部品取りとしての価値しかなさそう >>210
他のレストア動画をみていると、これでもマシな方だよ
もっと酷い直し方をして金を取っている例は多数あるみたいだ
一番多いのはアルミテープで補修後にパテ盛りかな 基本的な技術すっ飛ばしてんだからさ、嫌でもちゃんと地味な作業からしようよ。裏で。 嫉妬老害が買える金額じゃない車だから気にすんなw
ボロい軽でも買っとけ。 >>214
とよちゃん!そんな言い方しないで仲良くやろうよ!! >>214
無職の豊森を嫉妬する要素はなにもないし
老人でもない
軽自動車は買ったこともない
アンチ像がデタラメすぎるな >>214
お?なんだ?
とよちゃんのサンバーをバカにしてるのか? この手の動画はとよちゃん、まーさん、シュンヤしか見ていないが
金があっても無くてもシュンヤの直した車以外欲しくない
シュンヤ、サブチャンで2スト原2レストアしてヤフオクで売ってくれないかな?
スクーター系は外装のレストアが面倒なんだよな >>218
SUS(ステンレス)をMAG溶接していたのは頂けない と云うか直ぐにクラックで壊れる
必ずしも販売できるレベルで修理している訳では無い シュンヤはせっかくのセブンの純正チタンマフラーを切り刻みステンマフラーに
チタンを活かすか、カーボンマフラーにすべきだった
仕事は丁寧で安心できる
まーさんやとよちゃんのレストア車は怖くて乗りたくない フェードアウトの未来しかないのにこれ以上続けちゃダメだ!!頼むから修行し直してくれ。 エアクリの掃除のライブやるらしいね
最近、とよちゃんよりシュンヤが面白い >>220
チタンはブラストボックスの様な不活性ガス(アルゴン)が充填されたボックスでしか溶接が出来ないよ
(素人仕事の範疇を超えている)
SUSのTIG溶接もアルミTIG熟練者の3割程度しか適応能力が無いと聞くね
カーボンは耐熱的に飾りにしかならないんじゃないの シュンヤのサイレンサーが外れなかった件
イマイチ納得出来ない、固着でもしていたんか?でも真ん中切ったら簡単に外れたよな?
昔本当のUSヨシムラ管を買ってたが、カーボンサイレンサーと鉄管が船便で5万もしなかった
その使い捨てのような値段でもサイレンサーをきれいに外して中の細工が出来たからなあ せっかくの軽量化のためのチタン円筒菅を切り刻んで
がっかりしたわ
高いからかチタンを買わずステンレスってあんた ところでマフラーの異金属同士のサビ防止ってどうやるの?接してるところサビッサビになりそう ステンレスの錆びは表面だけだから気にならない
チタンはまったく錆びない
鉄は普通に錆びて朽ちていく >>227
アルゴンガスを吹き付けながら溶接すれば
ボックスなんて必要ないやろ >>233
それは普通のTIG溶接(アルミはMIG)だよ >>231
サイレンサーのマフラーガードの事かな?
バイクの場合は直接付けないよ、断熱材みたいなのを貼って、スレ傷防止 プロ達が惜しげもなくプロの技を公開しちゃってるから素人車ユーチューバーはどんどん苦しくなってくだろうな >>238
肝心な所は飛ばしていることが多い
千鳥工房も一旦モザイクで公開し、突っ込みが入ってモザイク無しにしたなんてこともあったが、肝心な所の映像はないことが多い
有名なヨコバンも殆ど静止画像で誤魔化すね ガス、TIG、MAGと溶接も使い分けている映像は一つあがっているだけ 千鳥のちょび髭はまだハコスカ弄ってるの?
それでは皆様ご一緒に!
塗装タ~イムッ!いってみよう! >>240
>まだハコスカ弄ってるの
ハコスカの総集編が2年前の6月だ ボケ防止を真剣に考えた方が良い 評判が地の底を突き破って地球反対のブラジルにまで行ってしまいそうな方とは離れるべきだね いい年して、他人のアラ探しが生きがいよりはマシです 案件依頼する場合、がさつで不器用だから間違った使い方されて間違った情報を流されかねないリスクがある 広告主、商品名、使い方を誤り
撮り直しもしない雑さ
流石二浪三留二部27才でやっと卒業の無職 >>250
溶接工はMIGかMAGかさえ無頓着 言われたやり方で作業しているだけ >>251
自分自身、若い頃は鉄・ステンレス・アルミの建築金物の板金溶接やってたー
化粧面はアルゴンガスアーク溶接だった。
言われた通りってか図面見て自分で判断してた。
化粧面か補強部材か一目瞭然だし。 とよちゃん
屋根の朽ちてた所とリアフェンダーの鈑金してた。 これぐらいの板金でも難しそうなのに、
1号機を何とかするのは完全に無理ゲーだったな。 上から目線みたいになっちゃうけど今回の動画は頑張ってて好きだわー
試行錯誤してトライしててロドスタの頃みたいだった
久々に高評価おしたったw >>254
あの大きな穴はボディリペアミサワさんならほぼ、千鳥さんでもパネルボンド修復している例もあり、
溶接を断念すれば2号機よりも容易な側面もありそう
新幹線は頑張って溶接しているが、F1とか飛行機は溶接ではなく接着剤だよね やる気があって本気で頑張っていると動画も面白くなる いつも適当なとよちゃんだが今回も適当だったな。パテ盛りした後からハンマーで叩いて修正とか、最後の方で窓枠を軽く触っただけでJBウエルドがポロポロと剥がれてきてるし、雨漏りと窓が飛んでいかなければいいのだが。
ちなみにJBウエルドは使った事あるがあんなにポロポロ取れてるのは経験が無い。 後々パテ毎剥がれたり浸水リスクも有る
一度板金までやったんだから同じ轍を踏まない様にするべきだわな
改善点70点位w パテってあんな重ねて塗るもの?
層ができてひび割の原因かと 豊森さんちにフロントガラスと運転席届いてた。
前オーナーは何でSW20のシートに換えていたのかな?
普通は車検対応のセミバケットシートに換えない? >>264
2号機は純正仕様だったのに、あんなに錆びておそらく雨漏りしていたんだろうから
今回程度の修復では雨漏りは必須だろうね
51マシーンズさんがGTRで同様の錆び補修をしているが鉄板が3重になっている
MR2では窓枠剛性が全く足らない様に見えるね Aピラー細すぎるし剛性、バランス悪いのだろう
電子デバイス一切入ってないから直ぐにスピンする
当時、事故率が一番高く、保険料率が異常に高かった
あちこち事故跡パテ埋めあって当然 >>267
>直ぐにスピンする
当時辛口で有名で且つ国産車ボロクソ、欧州車絶賛のカーグラフィックが
ミッドシップ車はリアが不安定が当たり前と持っていたが、トヨタがこんなに安全なミッドシップを
造ったことに敬意を表する
みたいな絶賛をしていた 最終的にはリアが流れるが従来のミッドシップ車よりは遥かにマイルド
だとも書いていたね その前後に借用したフェラーリを全損させる事件があり、そんなものかと
思ったりした
しかし、更にマイルドになったと評した2代目MR2を知人が納車された日に全損させて、やはりミッド
シップは貧乏人が乗る車ではないと確信した レストアしたMR2 ナンバーとった日に事故って全損に期待 またこの子、オイルチェンジャーの使い方間違ってるな
そりゃ空気漏れてたら吸い上げないだろうに
黒いゴムのパッキンはなんのために、あるのか考えようよ またこの子、5chの使い方間違ってるな
そりゃこんなとこでギャオってても伝わらないだろうに
つべのコメ欄はなんのために、あるのか考えようよ ポンコツを買ってレストアして売って稼ぐ
レストア過程をYouTubeに上げて稼ぐ
結構儲かってんじゃね? 皆が使い方間違える老いるチェンジャー取扱説明書に不備あるんじゃ? フロントガラスのブチルゴムですき間埋めてやればいいんだよ いつも適当なとよちゃんです。オイル交換のタイミングは適当です。屋根から雨漏りするなら、屋根は直さずにカバーします。道具は足元に置いて踏みつけます。理屈をわかってないから対策/対応できません。オイルレベルは確認しません。プリーダーの所のブレーキオイル滲みは見えません。オイル交換後のオイルレベルは確認しません。 動画回って、稼いでるとよちゃん羨ましいまでは分かった。
しょうもない事ここでつぶやいても、影響力ゼロで悲しすぎですね(笑) いやとよちゃん、技術も材料も完全にオーバーコスト、実力も財布も見合ってないし、動画作ってソコソコ回ったとしても正直全然羨ましくないよ。
囲いは多少増えるだろうけど伸びないよ。 捨て台詞も負け犬感あって、芸術点高くてグッドですよ(笑) 明日、GoogleがYouTubeのレート変えたら飯食えなくなる
動画制作Google の下働きは不安定
個人情報晒して切り売り
羨ましいと考えるヤツはかなりな馬鹿
Google の広告は激減していて
六本木ヒルズのオフィスも大リストラの嵐
数千人が職を失っている YouTubeを根付かせる為にGoogleが破格の広告収益を設定してたが十分根付いて目的達成したから、どんどん広告収益を減らしていってるからな
今の主流の稼ぐには案件をこなすってやり方がますます進んで行くだろうね スポンサーや視聴者も馬鹿じゃないから
広告主は案件はもう飽きてるし
視聴者も案件は見なくなってる
YouTuberは ビジネスとしてはもうきつい 車いじり系で案件をうまくやってるのはレッドメモリーくらいなもんだな
というか案件専門チャンネルになってるけど
時々案件こなすような奴は案件動画だけ再生数はガタ落ちだもんな >>277
あすか、ふみっちょ、隊長豚、豚キングよりぜんぜんマシ! 整備系YouTuberブサイク、低学歴顔、チビ、短足、禿げばかり >>292
ナウいヘアースタイルのヤマトを忘れないで貰おうか >>292,294
とよちゃんはレストア系なので全然被っていないよ 全塗装為てガラスはめて屋根がどうなるのか見てみたい! ずっと見てればわかるだろ焦るなよ
白✖下は銀の2色に塗るわける
まーさんからの塗装手伝い依頼は面倒なので断った
鬱陶しいわ シュンヤの動画で唯一嫌いなのが、ナット等を緩めたり外したりした時の音を
リズミカルに編集するところ、「お前らこういうのが好きなんだろ?」的なのが透けて
見えるんだよな、それをとよちゃんが真似てるのが更にムカつく ハーイ シュンヤでーす
まーさんの真似してみましたー
頑張るぞぉ〜 タイヤ洗うだけのライブ楽しんで頂けましたか?
それでは皆様ご一緒に!
塗装タ~イムッ!いってみよう! 最近、サブチャンネルは奥さんに編集させてるのか?
クレジットうざいわ
ライブ中、奥さんの声はかわいいけどね
とよちゃんやまーさんとは大違い
編集を手伝ってくれる奥さんいれば
態度悪い刈り上げチビを雇わなくて済むのに >>308
アシスタントの悪口はそこまでにして貰おうか >>308
あやさんか
俺は見たことないけど
ライブではハプニング的な顔出しもあったらしい
足立梨花似の超美人だとか
シュンヤ君の嫁さんだから当然だよな まーさんの塗装断ったってマジ?
廃油もまーさんにあげないで車屋に持ってくとか言ってるし、まーさんに宣伝してもらってリスナー増えて稼げるようになったくせに恩知らずだな >>311
>廃油もまーさんにあげないで車屋に持ってくとか言ってる
どこの情報ですか? シュンヤさん、セブンのスカットルを鈑金して磨いてた。 >>312
本人がAE86オイル交換2回目で言ってたよ >>308
ブスのくせに態度デカい
チビのくせに態度デカい
アシのくせに態度デカい
バカのくせに態度デカい >>317
同じ様な補修をシュンヤさんもやっていたが、それとは違うね
今更だが、これは京都さんがやった方法が一番だと思う
1週間掛かると云う話だったと思う 短時間では無理では そもそもマツダの赤をタッチぺンやスプレーでは無茶
傷だけ埋めればいいのにヤスリかけちゃってドツボワロタw 俺もちょっとした傷ぐらいならスプレー缶塗装でやる派たがあのマツダの色だけはやろうと思う気にすらなれないな
他人の車だからって無茶しすぎだろ マツダ資料では
>クリア層、透過層、反射・吸収層の三層のみで構成されており
普通の塗装では無いよね プロでも塗るのが難しい
ソウルレッドを素人が
まともに塗れるわけがないwww 素人youtuberが
色合わせなんて100万年はやいわwww >>323
俗に言うキャンディレッドだよ
ソウルレッドの場合メタリックレッドにクリアレッド
それだけなんだけどあの味わいは中々出せないから板金屋泣かせになってるよ ソリッド色がいいんだけど、現行ロードスターとか設定ないし 明らかに塗装したのがバレバレ素人塗装とよちゃん
友達に不服そうは後をひく
カー用品店の安物市販スプレーやタッチペンは色がかなり違う
メーカーのタッチペンも似てるが違う 皆さんYoutubeのチャンネル名が
適当なとよちゃんガレージ
だと云うことを忘れないで 名前通りです >>332
こちらにスカイラインジャパンのレストアを始める動画がありますが、この素材でおそらく200万クラスのレストアだよ
これが酷いと云う訳でもなく、多くのレストア動画の素材の殆どがこの程度みたいだね
映像の中で段ボールで・・という会話がありますが、実際に段ボールでレストアされた例もある位だね
>ttps://www.youtube.com/watch?v=gciE92q1moY サブは適当な動画編集と作業のとよちゃんガレージ
メインは動画編集は真面目にやるが適当な作業をするとよちゃんガレージ 千鳥の技術は凄いけど見ててつまらんから登録者数全然増えないな 仕事でやってる人はね
基本、素人が真似できるもんじゃねえから何の参考にもならんし
つか技術も知識も無いのに他人の車をいじるのもどうかとw
自分の車なら好きにしろで済むけど 頼む友人も馬鹿
技術ないのに請け負うとよちゃん
塗装はそんな簡単ではない
人のクルマには触るな そのうち「レストアは効率が悪い、プロに任せるのが一番。餅は餅屋」って言い出すに一票 難癖マンはどっちに転んでも逆張り言うだけの簡単な仕事です バンパーは腕自慢するつもりが裏目に出たいい例w
最初のタッチペンだけで磨くだけで十分だったのに
ミラーカバーは外せない車種なの?俺も手抜きの面倒くさがりだけど
養生するくらいなら外すか、モノタロウで純正ミラーカバー探すわ プロの道具持っても技術は、すぐに身につくものじゃない
色ムラわからないように調合しないと市販品そのままは難しい
塗装して乾燥した後の色合い見ないと難しい
AE86でフェンダーのいろがやけに白くて浮いていたを忘れたのか? ソリッドの白もまともに塗れないのになんでプロの板金屋も嫌がるソウルレッドなんかに手を出したんだ? >>344
だから、それが 適当なとよちゃん クオリティだ シュンヤは電装系も出来るのが凄いよな
俺はケータハムに1ミリも興味ないけど、作業だけでも見れる シュンヤの丁寧さを見てると
とよちゃん、まーさんの雑さにガッカリする 塗装で遊んでる分にはいいけど、豊森さんがパワートレインや足回りいじり倒した車は怖い
タイヤ飛んできたり道路のど真ん中で止まって事故起こしそう シュンヤさん、シートベルト付けて、シフトノブ付けて、座席付けて、配線直して、スカットルカバー付けて、ガラスリペアして取り付けて、幌とドア取り付けていた。 まーさん、ゴム手袋焼けて溶けたら大火傷になるから革手袋にした方がいいよ。 シュンヤの話がしたいなら個スレ建ててそっちでしてくれ
それでは皆様ご一緒に!
塗装タ~イムッ!いってみよう! またまた適当なとよちゃんです。シリコーンとかで補修してるけどブッシュの裏側は再度施工必要だと思う。途中までしかみてないけど。 エンジンマウントはROCKAUTOで普通に売ってるだろ
買えや
靴底用で直るわけない
エンジンでは重量や振動、熱も違う耐久性はない エンジンマウントの重量配分変わって真っ直ぐ走らなくなるだろ
大丈夫か? >>357
京都はんなりもそことかで買ってると言ってたな
実験としては面白いんだけど無駄、給油口の蓋のプラパーツも無駄だったよな
あれせめて真鍮線を繋ぎの芯にするとかすればよかったのに 負荷がかかるところを補修剤で直しても上手くいかない
動画のネタであって欲しい
プラリペアでAE86では1700円ねパーツケチって給油口オープナーを修正し始めたとき馬鹿かと思った
数千円のパーツケチって接着剤とアルミ板をネジ留する、師匠のまーガレみたいな人もいるけれど こういう動画見てると旧車を買うってことはかなり危険だと思えるようになったわ
溶接とか適当にやったあと塗装されてたらわからんし 旧車と言わず中古車はそうだよ
それが嫌なら黙って新車買ってろ >>365
ハナブサさんはエンジンを降ろして錆び補修、塗装は400-500万円と言っていた
動画のネタの86は250万で受けたが大赤字だとも言っている
千鳥は手間が掛かりそうな時は依頼者に確認をして進めているが、所謂イカサマ
板金に落ち着くことが多い
千鳥さんはイカサマとは称しているが、流石に段ボール、アルミテープではなく、
パネルボンド接着で誤魔化している 視聴者からのツッコミで公開した
ボディリペアミサワさんのサイトには他社のイカサマ板金を紹介する動画が多数上がっている
旧車で500万円以下で売られている場合はイカサマ板金で確定 動画を見れば
その位掛かってもトントンでしかないと思う 儲かりはしないし、商売として成立してない 真面目にあの修理を考えたのなら相当頭の悪い人
プレスで破壊してみればいいのに どんな根拠があって言ってるんだろうね
ぜんぜん大丈夫じゃないと思うよ とよちゃん、ラジエーターホース交換して錆キラー塗ってた ホントに適当やな
あんな状態で組んじゃうとかありえんはw 水戸の次のターゲットはシュンヤニキ
6月の太田で一緒になるでしょ とよちゃん、5t限定解除した。
これからは自分で積載車運転できるね。 群馬や石川までたびたび日帰り往復を還暦過ぎのオヤジに積載車運転させる親不孝二浪三留年二部卒 二浪三留年で新卒採用のボーナスステージ放棄して無職のポンコツ息子でも親からしたら可愛くて仕方ないんだろうな
子供作った責任持ってポンコツ息子の世話してる良い親じゃん 今回の千鳥さんの動画タイトルは
>今時の捏造はダンボールより発泡スチロール
これで修理代 数十万円が世間の相場らしい 27歳といえば、入社6年目、会社でもすでに中堅
新入社員の教育係、
会社の規模によるが、主任や課長代理など次期マネジメントの重要候補
27歳の新卒は要らないな
まともな会社は採用しないだろうね ここで千鳥の宣伝してもムダ
登録者増やしたいなら豊森にコラボお願いしてみたら? 千鳥の宣伝などしていない
いろんなYoutuberとの比較でコメントしている
性格が曲がっているよ とよちゃんオフ会いつやるんだ?
シュンヤや水戸道楽に会いに行く約束どうなった?
6月や7月のイベントが決まってるYouTuber 増えるなか、今年はみんな早めにスケジュール埋まっちゃうだろ 千鳥は凄いと思うんだが、動画としてはつまらないんだよな
FDをレストアしている金持ちのオッサンのチャンネルがあるんだけど
そっちもやってることは凄いんだけど、声がキモイんだよな
とよちゃんは大したことしていないけど、人柄が良かったんだよ なんだかんだでYouTubeはエンターテイメントなんだよな
技術力がある人が動画作ってもキャラと動画編集がいまいちだと人気はでない >>391
ここは君の掲示板ではないし、そもそも憲法の言論の自由をも無視するの
本当に底辺を突き破って地球反対側のブラジルまで行ってしまう◯○○だ とよちゃん塗装ガンをまた買ってた
サフェーサー用にするという
クリア用にもう一つ買おう お気に入りのつまんないチャンネルけなされたからって暴れるなよ。
千鳥さんとやらも、キモイ信者いると大変だな。 やるなぁ~。とよちゃんのレベルを体現してるリスナーだわ。 >>400
別に自己紹介は要らないよ だれでも見て、書き込むことができるBBS パイプレンチでナットを回すことは置くとしても、使い方が逆だったりする
使い方を理解していないんだろうね
でも、高給取りなんだからせめてゴリラ(大モンキー)は購入すべきでしょう しょうもない難癖見つけて嬉しそうですね。
毎回思うけど、よくここまで他人のあらさがしできるなと思う(笑) >>404
レストア系Youtuberを目指すのなら工具の使い方はマスターすべきだ
いつまでも素人で通じないのは師匠のあのお方が手本だ まーさんなんでもデタラメだからね
名古屋人クオリティ 気になるのが、配管、ホース類取ってある程度汚れ落としてから塗装した方がいいんじゃない?って思うけど… プロの動画って見てて役には立つけどおもしろさってないよな
とよちゃんガレージくらいテンポよくて動画も面白いプロの人いないかな >>411
全部をプロと言えるレベルでこなしているサイトは見た事が無い
海外にはあるが、オリジナルに戻さない思想なので面白みに欠ける
錆び穴の補修も怪しげなフランケン溶接だから、面白いのであってそれこそメーカーの
試作部門並みの設備でパネルを新規製作、溶接では興ざめだ
それなら事故修理サイトのニコイチと同じになる リビルド品が降りて来たか
持ってるなとよちゃん
元のラジエーターじゃ早晩・・・ とよちゃん、リビルド品のラジエーターを貰っていた。良かったね。 >>413
米国からの輸入リビルト品とのことだが、例の有名な英国のレストアサイトではフェンダーの中古品を入手していたりする
1930-40年代の映画を撮る際も当時の数百台の実車が容易に集まる
少し前に1970年のLAを舞台にした映画があったが、当時の数千台の車が集まった
ハイウェイを走る車がCGではなく全車当時の実車だったので結構話題になったりした
おそらくボランティアで「自分の車を見て欲しい」と云う方々が集まったんだろうね
米国のレストアサイトでフェアレディZ S30を取り上げた際に、中古部品屋さんの倉庫が映っていたが、とてつもない量のS30
部品が整然と積み上げられていた 一生懸命に30Zのフランケンを作っている51マシーンズさんが気の毒にさえ感じられた
欧米の旧車を大事にする文化は桁違いだな つべで昔事故って部品取りにされ50年以上森の中に放置されてた70cudaの廃車体のレストアを
どうやって修復するんだろうと見てたけど リプロと思うけど殆どのボディパネルは入手可能なんだね >>416
>ttps://www.youtube.com/results?search_query=1970+AAR+cuda+restoration
それかどうかは分からないが似たような動画が上記にある
チラッと見たら 「今日、このパネルが届いた」 みたいなコメントをしているので全パネルが入手可能でしょう。
脱線するが、米国では溶接ガスは日本の業者さんの様なMAGではなくMIGを使っている
日本の修理業者さんはMIGと口では言いながら実際はMAGガスを使っている
MIGなので溶け込みが穏やかで、半田付けの様な感覚で溶接できるんじゃないかな
自分の周りではSUS(ステンレス)の溶接はそのガス(アルミ用のMIGではなく、数%のCO2を含有している)らしい >>418
そうそう自分が見たのはトレーラーに乗っけられたグチャグチャな廃車体の動画です。 「今時BOOWYにハマってる俺ってかっこいい」的なツィートがちょっと痛々しいんだよなぁ。。。 とよちゃん老けた大学生だなと思ったらアラサーなんだね 27歳で大学生を騙っていたからね
大学院生かと思ったら学部生
二浪三留年だった
どんだけ要領悪いんだよ 嫉妬老害は頭悪いから有名大学にも通えません。
まぁ、自己申告だから東大卒や!って言い張ってもいいよ(笑) 27歳国立理系二部新卒
どう考えてもまともな企業に採用されないw
そりゃ無職だわw 医学部とか一流大学じゃなければ新卒採用するなら24までが限界だなせめて25か >>427
夜間です
社会人入学でもないのに
二十歳で新入生
いろいろあって卒業に7年かかりました 2浪してます
レストアを優先して3回留年しました
卒業後はユーチューバーやってました
とよちゃん名古屋大学だっけ
いくら愛知で絶大なブランド力がある名古屋大学卒でもこの経歴はFラン卒22歳より評価低くなるぞ… シュンヤさんのケーターハムスーパーセブンととよちゃんのレビン、
6月に山形の旧車のイベントに出るってさ 久し振りに見たらガソリンこぼしながらタンクガッコガコやっててビビったわ
流石に誰かガチで指摘してやらないとそのうち死ぬぞコレ >>431
6月4日 ノスタルジックカー・ミーティング 2033さがえ エクストラ
最上川ふるさと総合公園
シュンヤスーパーセブン
とよちゃんAE86など100台参加予定 ラジエーターホースバンドは純正にしたほうがいい
あれでは振動で漏れてくる
相変わらず雑だな >>437
確認をしたらMR2もトヨタ標準のバネ式バンドを使っているね
ネジ式はゴムが経年劣化で痩せると緩むのが欠点ではあるが、完成車メーカーでも相変わらずにネジ式を使っているケースがある
トヨタも少量生産品は外部開発なので、必ずしも横並び展開が徹底されていないケースもある 寒河江かー
七ヶ宿のミニのイベント行こうとしてたけど寒河江行ってみようかな まだ、タイロットエンドは付けませんって言ったとき
車降ろしても前タイヤの向きが決まらず苦労するだろな徒思っていたら
接地前に仮止めしてた >>439
五十音図: だ行 え段
片仮名:デ
ローマ字:de
発音「て」の濁音
IPA: /de/ 「やべ、この車(MR2)真っすぐ走らねえわ、終わったわ、やらかしたかあ・・・」という展開期待 >>446
リヤの限界点が更に読みにくくなって、即スピンで全損になるんじゃないかな ABSないしバランス悪いから
雨の日に雑にブレーキやアクセル踏むと
クルリンパー
ガードレールにこんにちは
田んぼのカエルさんこんにちは まーさんは二柱リフトでフロアジャッキかけて
クルリンパー とよちゃん、デミ王買った。フロントリップに傷あるけど難しい赤だから気にしないらしい この前知り合いの車で失敗したから自分のではやらない系? >>452
とよちゃんには調色にチャレンジしてもらいたかったねー マツダのディーゼルは商品として成立していないんじゃなかと思っていたが、やはり酷い例が
多数見つかる。Youtuber的には 「おいしい」 ので狙ってディーゼルなのかな。 過走行車
赤い塗装
MAZDA
ディーゼル
一切興味わかないポンコツ
なんで増車するんだ??? ディーゼルのデミオってS耐でも走ってるしサーキット仕様にして欲しい
ただメンテだけして街乗りにするだけならつまらなさすぎる マツダアンチやる層って、他のアンチ活動もしてるのな。
関わり合いになりたくない人種w 長距離走るならディーゼルは良いけど
過走行の中古は地雷でしかない罠 友達の車、イキナリ本番じゃなくてシュンヤから貰った練習用のフェンダーで試し塗りとか
考えなかったんか?タッチペンであとは磨くだけで十分だったのに、余計にひどく…… MAZDAのミッションて渋くて使いにくい印象
直噴ディーゼルエンジンはカーボンたまるし
塗装は色褪せしやすい
FDはバンパーと明らか色が違う個体しか見ない つまらない車買ったな、煤掃除ぐらいしかやる事ないじゃん
ロードスターと86は当たり個体でなんとかなったけどMR2で旧スポーツカーの闇を見て怖くて買えなくなったか あんな過走行のマツダのディーゼル車買ってクリーンディーゼルの落とし穴とか観てないのかな 普段の足にするって言ってるやん
自分でレストアした車じゃ遠出が不安なんだろw 関西まで出掛けてるんちゃんとコラボしたり来月には山形に行くレビン DEの方が走りはいいんだけどな
内装でDJにしちゃうよね シュンヤさんみたいにドライアイス洗浄機借りてインマニ等の煤掃除やって欲しい >>469
古い方がいいの?
現行ロードスターが出た頃も退化って言われていたし変なメーカーだな。 >>464
直噴じゃないディーゼルなんてあるのか? >>466
壊れたら壊れたで動画のネタになるからいいんじゃないの 今まで、40万円の不動車を買ってきたとよちゃんは
40万円で自走可能なデミ王にいたく感動している 今日の(適当な)とよちゃんガレージはジョリーが負けた位に飯うまだったなw
つか適当過ぎ 新作公開♪
音楽でいう所のBメロみたいな感じの動画です!
サビに行く前の徐々に盛り上がってくるところ!
ここからどんどん盛り上がっていくのでぜひここからでもいいので見てほしい★ 適当なのをネタとして楽しむチャンネルって性質だから何回か見たら飽きるわ 厚行の出番あった
ほっともっと唐揚げ弁当をいまさら褒めるとよちゃん 今回はとよパパ(専務)が顔出しで多く出演していたね。
息子の作業(趣味?)に付き合う優しいパパさん 外した軽量フライホイールがAE86にまたまたあったから
4AGエンジンは全て同じと思い込む浅はかさ
AE92のエンジンだし調べないで部品注文は適当過ぎる クラッチ側繋いで芯出るところまでは理解できる。で、真っ直ぐ抜かずに人力で抜いて芯が出たままなのかどうか怪しいよね。 まじでアレ大丈夫なんだろうか?
あぁいうとこが素人作業なんだなって思う >>489
自分で部品注文したわけでもなく後出しは当たり前
客観的な書き込みで、誰もエライとおもってはいないのに
わざわざキレ反応する低知能はウケる とよちゃんガレージって昔のグンマ17と同じ臭いがするけどオレだけか?
だんだんつまんなくなってるし群馬みたいにフェードアウトしていきそう 内輪揉めで消えていった人かな?
水戸道楽がとよちゃんに擦り寄った理由? 山形に着く前にAE86が故障して専務の積載車ふたたび
シュンヤのスーパーセブンは大雨、雨漏りで退散
まーさんの塗装剥がしが秋まで終わらない
おちょさんの落ち込み激しく半年更新されない
と予想 さすがに山形までは
行けるだろうけど
AE86のオイルに
信じられないくらい
鉄粉混じってたから
寿命は短いと思う >>495
群馬17みたいにぶっ飛んでないから全然違う とよちゃん、デミオの手入れ始めたね
そんな事してないでレストア進めたら? でも17の手法は結構パクってんだよな
影響受けて似てるのはあるかもしれん 錆びたままの部品を再組立して「大丈夫だと思うよ」なんて言う人はなかなかの逸材
ある意味 プーリーも錆びてたよね
部品が出るところは新品にしようよ
ケチっても良いことないよ 『見てください!錆もなくて綺麗です!』
『(錆びを見つけて)…少し錆が出てますが大丈夫でしょう!』
このくだりを結構観てる気がする 脱脂したあとに紙かウエスで拭くのはお勧めできない。
コンプレッサーのドライエアーがあるのなら吹き飛ばした方が接着力が高い。
ケツのうんこをうんこ付の紙で拭くようなもんだw 表から見えないとこは手抜きが多い
レストアというか只の修理と車検整備だよなw ミッションやエンジンの洗浄に
ドライアイス洗浄器をレンタルすべきだった
視聴者コメントにいくらすると思ってんだよ!この野郎と豊森キレてたけど
シュンヤやまーさんは普通にレンタルしてたよね? レストアて言うから突っ込み入るんだよな
金かけず最低限の整備で車検通すのが目的ですって言えば皆んな何も言わない 灯油が一番きれいになると言っているが、単なる経費削減で金を掛けられる場合はドライクリーニング用溶剤を使うね
遥かに綺麗になる 灯油は臭いがいつまでも残るので、できれば使いたくないと思うのが普通の感覚 デミオはいい車だと思うが動画映えはしないな
サーキット仕様とかで魔改造するんだったら面白いかもだけど やはり大きな疑問作業をしている
フライホイールボルトはグリス(工場ではモリブデングリス塗布だと思う)塗布とあるが、何と全く効果の無いネジロック剤を塗布している
メーカー組み立て指示書は確認していないが、みんカラでも強化クラッチメーカーの指示でもロック剤塗布の指示の例はない
市場でボルトが緩む件が多発しているなら、それはグリスを塗布していないからだ ロック剤ではない
クランクダンパープーリーも「ダンパー」を省略して呼んでいるから大きな間違いをする
このパーツの大きな目的は「ダンパー」で、数千円のコストを掛けてクランクを守っているんだよね
ダンパー機能が無い単なるプーリーなら数百円でもお釣りが来る ダンパー
>バネやゴムなどを用いて、衝撃や振動が伝わるのを弱めたり、静止させたりするための装置のことで、
>制振・免震装置などに採用されているキーパーツのひとつ。 ・ボイラーなどの煙道や空調装置の通気道
>に設けて、煙の排出量、空気の流量を調節するための装置のことで「防火ダンパー」ともいう
制震装置、流量調整装置 のことを言う 足回りもその一部
自分の周囲であれをプーリーと呼称する者はいない 全員がダンパーと呼ぶよ 日常的にエンジンを
触れている部署ではあるけどね
一方で足回りをダンパーとも聞かない 足回りを日常的に触れている者はクッションと呼ぶんじゃないかな とよちゃん本人はレストアって言ってるけどボディ強度の復元はしてないからレストアではないな
まぁレストアって言った方がカッコイイし再生回るからな >>522
>ボディ強度の復元はしてない
具体的にはどこの箇所を言っているの
部位の特定が難しいなら、「何番目の動画の○分当たりの修正部」と具体的に指摘してくれないか 「金かけず最低限の整備で車検通す」
まさにその通りだな
せっかくバラしたら、部品交換すべきなのに
毎回、素人判断で大丈夫だと思うって何? >>524
>フロントガラスがはまる部分を鈑金溶接する!! まじムズい【#20 MR2】
を確認したが外観は兎も角、強度は十分に見える(元の9割はありそう)
尤も、そんなに大きな荷重が掛かる場所ではないので心配は要らないんじゃないの 元々ルーフの強度なんて無い。
気になるならロールバー入れとけw サンルーフやTバールーフ車もあるぐらいだから
剛性などないだろうな
雨漏りひどいし屋根に穴開いた個体は不人気 >>525
素人だからに決まってんだろ。
バカかおまえ >>531
ほんとか?
アルミのボンネット避けてる箇所あって残念! ここで試行錯誤するからおもろいんだよ。
どこぞのハゲは二柱設置で大失敗。面白さ皆無。 エンジン流用してるの知ってるくせに、なんでMR2用のオルタを素直に買えるの?
過去スレか違うスレか忘れたが、流用してるからエンジン脱着が難しかったんじゃね?
と誰か書いてなかった? >>536
出来損ないの修理工場だから最近は見るきにもならん タワーバー曲がらない?
鉄パイプと鉄板で釣り具自作した方がマシかも? ダンパー付きタワーバーが純正採用されていることからして、高剛性のタワーバーにしたら悪影響(ストラット
取り付け部クラック)が出るので一般構造用鋼管を使っているから曲がってしまうのではないか
実際にメーカー純正の剛性タワーバー付き車両を買って1年未満でクラックが入り、「スポーツ走行等の想定外
使用をしたので保証対象外」と言われ廃車にしたことがある AE92用エンジンになんでMR2用のオルタネーター買うんだ?
フライホイールでも同じ事してなかった?
意味不明
とよちゃん馬鹿? 86ぐらい人気車種だと検索すれば参考になるもの山程出るがMR2だとそうはいかなくて苦戦してそうだね >>543
ちょくちょくおバカ言動するから
基本バカだと思う トヨちゃんの発想力はすごいよ。タワーバーにチェーン引っかけて車体を上げようとか俺には思いもつかない。若さはいいよな。 タワーバーだけなら曲れば交換すればいいが、ナットやマウント部分の歪みとか考えてるんか?
あとシュンヤにやってもらったヘッドカバー、もうちょっと気を使って触ってあげないと 大学卒業して専業車ユーチューバーになってから視聴者の見る目厳しいな 途中でやめた作戦にいちゃもん付けるのもきもいよ。
自覚しなさいよ。 内容は置いておいて動画の更新頻度すげーな
これが若さか MR2をハンガーで吊るしてる時にチェーンがトランクにガチャガチャ当たってるのが気になって仕方ない
せっかく塗ったのに養生せずにガチャガチャとチェーン回すのがが全く理解できんのだけど とよちゃんが純粋無垢な少年からどんどんビジネスDQNになってくのが痛すぎて父ちゃん真っ青 父ちゃんにしたらモンスター?を社会に放つと危険なので責任を持って目が届く所に置いているんじゃない? またオルタネーターが合わないらしい
ステーをワンオフで作るか 中古のオルタで取付確認してからリビルトを買うという発想はないんかい?
普通は素直にノギス持って解体屋だと思うが 三つめのオルタネーター買わずに
ボロいオルタネーターを付けるパターンか?
フライホイールはそうしていたような
ステーだけ移植できないのか?
エンジンかからないで動画が持ちそうだけどね
ガソリンホースがまず駄目だろうし 土地借りて簡易駐車場って
道沿いの青空駐車で防犯は大丈夫かな? 各務原も車盗難多い地域だから86を置いておくのはマズイな 素人が適当に直した元不動車86に盗むほどの価値あるか? 部品取りにはいい
左ウインカーはなどは部品でないからね とよちゃんの家の周り畑ばっかりでのどかなとこだなあ
駐車場の月極の値段ってどのくらいなんだろうと思って調べたら
3000円くらいだった 安くて羨ましいと思ったけど、周り畑しか
ないから遊ぶとこは山でアウトドアか車しかないな 『新品』と『粉』のイントネーションが面白すぎて内容が入ってこない(笑) おいおいAE86は錆びたプーリー使ってたのかよ
ファンベルトが削れるって何よ
そこは重曹ブラストじゃなく
部品でて交換できるところは新品のプーリーだろ
山形着く前にベルト切れるぞ
オイルも入れ忘れるから廃油に鉄粉でまくり
コイツ本当にダメだわ 山形まで走れるのかなこの86
結構な地雷が埋まってるのにw アホ丸出し
批判されるの嫌なら
動画上げんなwww >>570
愛知、岐阜のイントネーション気持ち悪いよね ちゃんと見ていないけど、>>572の内容なの?
多分ハプニングや二度手間はYouTube的においしいと思ってるでしょ?
バカな口だけの視聴者が言うより、一度痛い目にあわないとわからないよ >>577
二浪三留年の無職は楽しそうですね。いい歳して茶髪ピアスw 動画で醜態晒してるのにw
Google様の小作農😆
山形道中にAE86のベルト切れて泣き顔が目に浮かぶわw 25歳超えてからのイキリデビューは普通にキモいよ
キモいから一生ユーチューバー続けて社会に出て来ないで下さい 高速で炎上とかやめて欲しいよね
オレ一回、大渋滞巻き込まれて我慢できずに脱糞したのがトラウマなんだよw 高速道路で高負荷長時間運転の試験して「多分大丈夫だと思うよ」を命がけで証明しにきてる 自演とコロコロしておもろいの?
俺なら恥ずかしすぎて憤死するけど。 専務のスケジュールと積載車レンタルを押さえたほうがいいね
プーリーは変えたほうがいいし、プーリーライン調整
ガソリンパイプのチェック
あちこち増し締め
タイヤの空気圧はちゃんと揃えて、傷の有無
下回り確認もしたほうがいい
車載工具やスペアタイヤ、ジャッキの確認も忘れずに とよちゃんまずツイッターで写真と症状をツイートしたらここで車の先生がアドバイスしてくれるからそれ見て作業すればいいのに 修理している姿を山形の会場で生で見ることになりそうだね >>592
適切なトルクで締められているかを確認する作業を言います。増し締めと聞くと、締められているナットをさらに強く締めると勘違いしてしまいますが、決してナットをさらにきつく締めるということではないので注意が必要です。 ベルトが切れプーリーやラジエーターファンを破壊
水温上昇も水温計故障で分からず
ラジエーター沸騰し水蒸気噴き出す
燃料系ホースクランプ締め付け甘く燃料漏れ自動車火災
消化器積載ないため、黙って炎上を見てるだけ
山形珍道中は新幹線で帰宅することになったとさ
めでたしめでたし ベルト切れもラジエーター沸騰も車体炎上も動画になれば
再生回数跳ねて美味しいぐらいに思ってんだろ 高速道路でハチロクが爆発炎上したらユーチューバーとしは美味しい
名前は売れるし再生増えまくって1000万ぐらい稼いじゃうよ >>595
いろんなトルクチェック法がありますが、増し締め法が安全で生産部署では多用されています
増し締めしていますので「きつく締めている」で間違いないのですが、何を言いたいのでしょう? エア整備士しか居ないから聞きかじりで煽ってるだけ。 40年前の錆びたプーリーやネジ、エンジンマウントを使い回し
たぶん大丈夫言ってるからね
トルクレンチで規定トルクかけたらナメそう メインチャンネル30万人
サブチャンネル5万人
今年の目標
まーさん超え絶対に無理 以前もロードスターで取り付けトルクたりず
ファンベルトが緩み充電されずにバッテリー切れ
リビルトオルタネーターのせいにしてた
恥ずかしい >>601
君が信頼できるコメント、出来ないコメントを各々どれだと思っているのか教えて欲しい トヨちゃんに関係ないけど、下手くそな英語話す日本人らしきYouTuberが前後にナンバー無しのR35で公道走ってる動画見たけど違法行為だよな。 >>601
何か悔しい事を言われたので煽っているんだと思うが、コメントが間違っていると思うなら
理論的に正しいことを書き込んだ方が効果的だ >>601
誰も自分が整備士を名乗ったわけじゃない
自分の知識や経験から言ってるだけだろ
エア整備士と揶揄する理由を知りたいな エア整備士がぶっ刺ささってて(笑)
心当たりあるらしい。 >>612
>エア整備士
そのコメントを何度か見ているが、その前のは全部専門家の書き込みだ
それをエアだと思ったの理解するだけの知識が不足しているからではないかな
恥ずかしいよ 「多分大丈夫」
「多分問題ないと思う」
言ってて二浪三留年の無職w 二浪してまでやっと入った夜間大学なのになんで3留もしてるんだ?
授業についていけなかったのか? サボりぐせだろ
河合塾名古屋校に二年も行ったら
悪い遊びも覚えたろ イベント会場に無事到着できたら俺の整備で大丈夫だったろとドヤ顔できる
途中で故障したとしてもユーチューバーとしては美味しいな
どっちにしろとよちゃんの勝ちだなw 故障したら、言わんこっちゃないて言われ
山形ついてもポンコツでようやるわ言われ
イベント参加でMR2の整備が進んでない言われ
なにやっても個人を晒しているので文句はくる
とよちゃんの負け 山形で壊れたら、シュンヤが直すのを手伝ってくれて
動画も回せて車もヴァージョンアップ出来て、俺らの負け確定 無職はいいよな
クルマ壊れて次の日の仕事を気にしないで済む
責任ある仕事だと穴あけられないから
ポンコツで山形まで800kmなんて無謀な事は絶対しない
たがら新車買うし、整備もきちんとする
距離伸びたクルマは乗らない
せいぜい300kmで遠出は控えるし
準備は怠りなくする バイクを出先でぶつけられて朝方までレッカー車に同乗
転倒事故でバイク屋の軽トラで帰宅が深夜なと
痛い目、他人に迷惑はたくさんある
もっと慎重になってほしい >>625
お前と違って東証プライム上場企業だから
個人所有の車両を業務に使う事などない
メーカー貸し出し広報車両は運転することはある ところでエア整備士ってなに?語彙力の低い視聴者だな。こんなのが見てるからとよちゃんが堕落してくんだよ。かわいそうに。 >>630
お前と違って社会保険料は半額会社が払う
退職金や年金はたっぷりいただける予定
ホテルに泊まれば自動的グレードアップ
飛行機乗ればエコノミー予約も勝手にファーストグラス
たまに地方出張はヘリ移動
上場企業を舐めるよ
田舎の無職と格が違うに気付け イベントで周りが綺麗な車だらけの中であの素人作業丸出しのカッコ悪いハチロクを並べるの俺なら恥ずかしくて無理
不細工なのに茶髪ピアスにしてるしカッコ悪くて恥ずかしいって感情ないんだろうな モモとモッチー出て来た。
赤いロードスターは出て来ない。
ニャア専用になった? とよちゃんいい笑顔や!
俺、今日はアンチコメントしないぞ!今日はな! 撮影のカメラアングルや編集か雑になってきた
なんか慌ててるよね
いろいろ不快だわ
入り込めなかった ミス①プラグコード挿し忘れ
ミス②燃料ポンプ未結線
ミス③ニトリルグローブから親指こんにちわ >>642
中止かなw
開催危ういよね
40年前のFR車、ABSなしで高速道路800kmの台風雨天走行
走りたくねー フェリー経由で行けば良いのにってコメ書いても意地張っちゃうんだろうな アンチはイライラだろうな。順調だし。
カスみたいなアンチ活動、空しくならないの? >>647
各務原-寒河江600km約8時間だな
一泊しても二日で1200kmはキツいな
帰りに水戸道楽寄るか
ガソリンと高速代で50,000円超え
そう考えるとシュンヤは偉いな >>651
28歳で茶髪ピアスの無職
社会人経験なし
財産ポンコツ車両だけ
将来性なし
虚しくならないの? いやほんと、とよちゃんが調子こいて痛くなっちゃったの必死にヨイショするお前らのせいだよ?
流石に父ちゃんも恥ずかしくて堪らんだろうな。 819もやらなくなって数字だけ追いかけてる感ね
あと2,3年の命だろうな 厚行の扶養家族ではなく
社会保険料、国民健康保険料を自分で払うようになったらいろいろ気づくよ
ちゃんと就職するんだったと後悔
趣味は仕事にすると途端に楽しくなくなる
自営業は意外に儲からない税金高すぎる
やっぱり職に就こう
数年後に気づく 父「彼氏の職業は?」
???「Youtuber」
父母「別れなさい」
そういう事だ 台風じゃちょっとしたトラブルの対応すら困難(σ´∀`)σから積載一択だな
シュンヤはどうするんだろ
スーパーセブンで台風の日に走行したら着く頃には水浸しになりそう >>656学生兼YouTuberの時も親の扶養に入っていたの?
もしかして納税もしていないのかな? >>646
>ミス2 ;燃料ポンプ未結線
専務のアドバイスを3回スルーしたのは頂けないね シュンヤもとよちゃんも寒河江にはたどり着けないに5000ポイント 4日は東北地方快晴になるみたい。良かったなトヨちゃん。 日曜日晴れても、今日明日の大雨の影響で北陸道、東北道など高速道路が土砂崩れ
たどり着けないだろ もう新潟を発ったか
適当なとよちゃんだからギリギリに山形入りすると思ったけど意外や おっ とよちゃんがシュンヤのガレージに到着か
AE86のリヤバンパーがない なんで?
塗装中? 高速道路で落下?
シュンヤのスーパーセブンずぶ濡れじゃん
雨漏りするでしょ? twitterか、ただのファンじゃねーかよ笑
同じ画像の後ろで塗装の準備してるじゃん
シュンヤは素直なとよちゃんしか見ていないからかわいいだろうな >>672
>リヤバンパーがない
フロントも無い様に見えない? スーパーセブンは帆付けて積載でもずぶ濡れになりそう
まぁずぶ濡れなってもシート臭くなるぐらいで壊れないんだろうけど シュンヤとの塗装タイムが楽しいらしい
ふだん専務やモモ以外に話相手いないから シュンヤさんのセブン
エンジン掛かった!
キャブの油面調整だなんて自動車学校で習わなかった
旧いクルマ動かせないな サブチャンネルが充実しまくってるけど
もっとメインに持ってくるべきだよな とよちゃんの1号機よりボロい86をレストアしはじめた動画があるけど
BGMがウルセーのと前回も86レストアしてたんだけど1年かかってるんだよね
更新頻度と動画の編集センスって大事よな 効果音やBGMがうるさくない、カメラアングルや内容がわかりやすい、魅力ある編集、更新頻度
すべて揃わないと見られる動画にならない >>691
まさにその通り。いつものとよちゃんです。 荒してるのソイツじゃね。
何で同じようなことしてるのに再生数増えないんだ!ってな。 寒河江のイベントに行ってきた。
お二人の周りに人がめっちゃ集っててスタッフが感心してた。
今日初めてとよちゃんと話しができたけど、ライブ配信の雰囲気と違って、とても気さくで話しやすくて、楽しかったわ。 レビンの内外装、エンジンも全部見せてくれた。
しゅんやさんとも話せて、超絶美しい塗装方法の話も聞けた。ローカルのイベント、すごく時間が豊かに使えて良いね。 >>700
なんでシュンヤの車は褒めてよちゃんの車は褒めないの?
これが老害アンチか 流石に意味不明な難癖だな。
俺には解らない何かが見えてるのかw これは今日の寒河江のイベントの会場での話よ。
とよちゃんのクルマもとても綺麗に仕上がっていたよ。実車を見ると、いろいろなところで、苦労しながら直されたのだなと感慨を受けた。 ショップと同等に直って無いと気に入らないらしい(笑) 会場までの600キロ無事に自走できたんだ
ミイラみたいなやつれた顔してるけど大したもんだ AE86の前後バンパーに次いでAW11のホイール塗装までシュンヤに頼んで、二泊もして図々しいわ
今日あたりは水戸道楽に甘えてるんだろう 動画撮りたいから志村が塗らせてって頼んだんだけどな とよちゃん 水戸道楽の帰り道に東京近郊のどこかのSAでミニオフ会やってよ
平日の夕方でも人が集まると思うよ
伏字にして告知よろしく とよちゃんが長距離移動してると「老害」というレスが無くなるんだよな…… 老害は、スマホって機械を知らないらしい。
脳が平成で止まってるからだろうか。 昨日の夜無事に帰宅しました!!
約1400キロ、レビンはノートラブルで走ってくれました!!
自分でレストアした車でこの距離を走破できたのはすごいことです。
しゅんやさんには大変お世話になりました!
イベントも楽しかったし撮影も大変だったけど楽しかった。山形遠征またいけたらいいな。 無事で何より
おかえり
疲れただろうね
ゆっくり休んで >>718
おかえりなさい。
長旅、ドライバーもレビンもお疲れ様でした。無事故、ノートラブルで帰着できて良かったです。素敵な仕上がりのレビンも見せて頂けたし、レストアに纏わる様々なお話が聞けて楽しい時間でした。
今回いろいろ悩んでお土産持って行きませんでしたが、受け取って頂けるようなので、次回の機会には美味しいお土産持っていきます。 バカて言うか餓鬼でしょ
5chが楽しいんじゃない? レストアと言ってるわりには分解したついでに清掃はしないよな
ちょいちょいもったいないよな、師匠のシュンヤはしてるのに 本当に適当だよな、エンジン搭載なんて見ていられなかったw MR2は86と大して変わらないし
ケータハムは興味無いからどっちも見なくなっちゃった。 アンチもショボイつぶやきだけしてないでおもろいこと言えよ。
使えねぇ。。 今回は専務、もっちーとも
登場少なめ
内容薄め
たぶん大丈夫少なめ
テンション低め
遠征前に撮ったのを疲れてるなか雑に編集 シュンヤの家に三泊四日って
図々しいにもほどがあるだろ
甘えすぎ 自動車販売店辞めて、今はクワガタの販売とか自営業かな YouTuber基本的に田舎者
都会じゃ整備できる場所ないし
仕事忙しくて動画撮ったり編集する暇もない
都会はYouTube投稿しなくても仕事はある
田舎じゃ役所か土建屋、老人ホーム以外に仕事はない >>737
塗装もそうだけど特にFRPはシンナーの臭いが強烈
彼等がやってる作業は工業地区の一画か
人気が少ない田舎ぐらいだろうな まーさんが住宅街で整備していて
近所から苦情きてガレージ借りた
とよちゃん、シュンヤともにかなり近隣に迷惑かけてる とよちゃんガレージの右となりは消防団や公民館
左となりや裏の方は迷惑だろうな
左隣は立派なお宅だけど、ご親戚かな?
コンプレッサーやグラインダーの音
塗装の匂いやミスト
たまらんな >>722
タイムリーにネタ投下してくれる書き込みに
何で難癖つけてんの?
なんでもかんでも噛み付かないと気が済まないの? >>737->>742
その
クソアタマの
悪そう
な改行
と文体で
IDコロコロ自演にしか見えなくて草 住宅街で業者の外壁塗装とかでもなくシンナーの匂いさせたら今はたしか犯罪になるっけな ツイッターをコピペするようなおバカ老害は、
本気でここがタイムリー(笑)だと思ってそうで笑える。 しゅんやさんに頂いた地酒飲み比べした!
全部飲みやすかった。
今回お酒めっちゃ頂いたからしばらく楽しめそう笑
(呑む量少ない低燃費男だから)
↑すでに左の月山は賞味期限切れだけど? >>750
お酒だから賞味期限じゃなくて製造年月でしょ コピペマンは、酒のことも解らないキッズだったのか(笑)
失礼致しました。
この様子じゃ、車の知識も怪しいな。 とよちゃんの口ぐせ
見て公開させません
後悔の変換ミス なんで車YouTuberって髪染めたり眉細くしたりヤンキーオヤジみたいな見た目にしたがるの?
とよも変な見た目になったよな 叩くネタが、変換ミスと見た目かよ。
どんだけ小さいの?お前。背も小さいのかなw 二浪、三留年、理系2部、無職、茶髪ピアス
でも
多分大丈夫
多分問題ないと思う >>761
それやめた方がいいぞ
公開している動画やコメ欄の指摘でやったほうがいいぞ >>759
背が高い以外にとりえないものならオマエ
布袋と同じ背はかなりウザいわ
夜間大学を27になってやっと卒業で無職
いい歳して茶髪ピアス
スニーカーで卒業式って馬鹿? まーさんガレージ馬鹿アシ
刈り上げ眼鏡ブスチビより背が高ければOK!
コンプレックスは良くわかった⭕ >>759
あすかさんガレージの短足あすかさんを馬鹿にしてるのか?
伊達に熊本のアウディディーラーをクビになったわけじゃねーよ と、ただYoutubeを見てるだけの
指摘おじさんが >>768
君は当事者、もしくは同じ苦労を知っている側の人間なんだね >>768
キミとちがってたくさんの税金、社会保険料、健康保険料を支払って社会を回してる
好きな動画撮って遊んでるキミとは違い、難しい課題を抱える仕事を毎日している
世の中の普通のおじさんを舐めるな クラッチマスターシリンダーなんて安いし、新品部品出るんだから
オーバーホールするよりアセンブリー交換だろ
マスターカップ黄ばんでるの嫌だろ新品部品買えよ
AE86でもラジエーターのサブタンクをヤフオクで落札した後に新品買ってなかった?
黄ばんでる樹脂タンクは見た目悪いし、劣化もしているから買い換えろ レストアとはうたってるが只の車検修理なんだよ
動けばいいの! 錆びたままのエンジンマウントとか
劣化したゴムを靴修理剤で補修とか
やれた部品を再使用とか
危なっかしい
根拠なく、
『たぶん大丈夫だと思う』
は適当すぎる 単にコーキング剤と接着剤で
固めたエンジンマウントを
新品同様とかほざいてたのには笑った 新品部品もう出ないからだろうが。
ニワカ杉で笑った エンジンマウントの補修は誰かの例を参考にしているんでは
切れているよりはマシ程度で受け取れば宜しいかと >>780
TOYOTA (トヨタ) 純正部品 クラッチ マスターAssy 品番31410-20282
どっちかニワカかな? >>780
エンジンマウントも米国のネット通販で発見したとトヨちゃん自身が言っていた
どちらがニワカかな! >>780
オマエ毎回ニワカ言ってないか?
オマエが一番ニワカじゃん
ダサいわ、、、 >>775
ミヤコ MIYACO クラッチマスターリペアキット MK-4328 トヨタ MR2 E-AW11
を安いから社外パーツを買ったのだろうけど
社外パッキンで何度もミッションからオイル漏れの痛い目に遭ってまだ懲りてないな
純正が出る部品は純正部品を使えよ
学ばないヤツだな ほんとバカだな。
Assy交換して何がおもろいねん。
だから、お前の動画回らないんだよw >>787
>新品部品もう出ないからだろうが。
ほんとバカだな。
だから、お前の動画回らないんだよw
ブサイクすぎてキモい
不快だわ とよちゃん糞不細工で無職アラサーだけど多分大丈夫だと思うよ >>789、790
IDコロコロミスってるぞw
ホント使えないな。 >>786
あべともさん新品ブッシュに靴の接着剤
「おまじない」気休めといってたな やっぱ俺はだめだなー
オーバーホールって言っても元付いてた状態に戻すことしかできないから
元が間違った組み方してある場合それに気が付かず俺もまた間違った組み方をするんだよな。
オーバーホールってより良い状態に分解整備しないとオーバーホールって言えない。俺がやってるのはただの分解組立
だがらアッセンブリー部品にしなさいとあれほど とよちゃんのディナーがほっともっと唐揚弁当とアサヒスーパードライだった 水戸道楽の鉄仮面
エンジンオイルにクーラントが混ざってたw
またエンジンおろして組み直しか? >>801
みおの足まわりふわふわ
マフラーも変えたい? ニ柱リフトはやめといた方がいいと思う。
多分大丈夫
多分問題ないと思う
と言って落としそうだから。 二柱リフトを導入するYouTuberは衰退していく MR2は直すペース遅いな
整備のしやすさでMTのFR車に勝るものはないな >>808
最近導入したのは
○-さん おちょさん ハナブサ 他に居ます? とよちゃんデカくてかっこいいから山形でモテモテだったな スグレモン自動車用品のボロい車をバラシて綺麗にするだけの動画もええな
とよちゃん、せっかくレストアしてるんだからもうちょっと綺麗にして新品で出るパーツは
新品で交換しようぜ?もったいないよ なるべく新品の純正部品、アッセンブリー交換
意味のない素人オーバーホールはやり直すだけ
金で時間を買え、安心を買え
視聴者からの信頼を買え
ネタとして面白いを狙いすぎるな
視聴者は見透かす 旧車のレストアはどこまでやるか、どこで妥協するかが
行う本人の考え方一つだから俺ら一人一人が色々言っても
本人との考え方が合わなければそれまでだわな
ちなみにワイはレストアは見る分にはいいがやる気は無いな
性格的に目に付いた所をとことんやりそうで泥沼に嵌りそうだw レストアもとよちゃんぐらい適当なくらいが動画としては捗っていいのかもな
拘りだしたら時間だけかかってグタグタの動画にしかならんし シュンヤは見た目重視だし
必要以上に分解、部品交換しない
元が塗装屋だし、自動車屋だから加減が絶妙
とよちゃんはいろいろ雑だし
無駄に分解、無意味に無交換がデタラメ
たぶん大丈夫だと思うの判断がいいかげん過ぎる
部品出るところは交換しようよ なにが しようよ だよ
つべのコメ欄にでも書いてこいや >>820
シュンヤは仕事が出来るから手抜きも出来るんだよね >>820
パーツ買ってあげるか、買えるだけの金出してやったら喜んで全部交換すると思うよ >>825
おまえはとよちゃんをバカにしてるのか?それじゃコジキじゃねーかよ >>826
おまえのほうがよっぽどバカにしてるじゃねーかw とよちゃんは歯の汚さに人間性出てる
歯並びきたねーし黄ばんでるし シュンヤって誰だよ
怒らないからスレチ扱いされたくなかったらリンクを貼れよ 因みにとよちゃんに関係があるから怒らないってだけな
スレなんてそんなもんだから まーさんガレージのスレで一時期とよちゃんの名前を異常に出されて誰だよって言われて誘導されてたな
今はこのスレでシュンヤあげばっかりだけど同じ奴が何か仕組んでるのか? 塗装のみとはいえプロの世界でやってたシュンヤさんと職歴なし無職のとよちゃんじゃクオリティ違うの仕方ない マキタのワークライト買った!
マキタ製品これからどんどん集めていきたい笑
高額なマキタ18Vの電動工具が揃い過ぎて、どんどんプロの道具か増えると
おちょさんのようにつまらなくなる
DIYぽくなくなるんだよ
ニ柱リフト導入で人気を失ったまーさんガレージ同様 芝生の様子の報告は要らないね。
MR2いじってて欲しい。 >>836
とにかく動画を上げて小金稼ぎ
やることセコイよなw ウォーターポンプ 9mmズレ
新作動画
徳茂さんに助けてもらうの巻 今日はとよちゃん、シュンヤ、まーさん、ルンちゃんの動画が更新
シュンヤととよちゃんの動画が見応えあったわ シュンヤ、まーさん、ルンちゃんとかいうスレチは失せろ シュンヤの最新動画はトヨちゃんのAE86バンパー塗装なんだが?
観てないくせに嫌がらせは止めなよ
不愉快だわ とよちゃん、スケールのたわみと厚さを計算出来ないんだなw 国立理系とは言え、夜間だからね
2ミリ違ってたね
適当なとよちゃんだからね 今は国立自体も価値無し
地元の進学校の状況
【50年前】 クラス5番以内でないと地元国立大の出願を認めない 東大は数年に一人
【現在】 最下位層が行く大学 同じ地域の工業高校生ですら2桁合格 東大は毎年数名が合格 とよちゃんガレージ プロフィール
* 本名:豊森裕矢(とよもりゆうや)
* 生年月日:1995年6月23日
* 身長:187p
* 出身地:岐阜県各務原市 ハゲでチビだと嫉妬するんやろか。
定規ごときでマウント取れてうらやましいメンタル。 スケールの先っちょがグラグラするから接着剤で固定してそうと思うのは偏見? 二部でも何浪しても大卒には変はわりない。なんかの議員に立候補した時に◯◯大学◯◯学部卒業て書けるし。オレなんか高校中退だから中卒だぜ。 肩書としてはいいかもしれんが就職の面接では全く通用せんぞ
夜間を2浪ってだけで信用がない 27歳の新卒
浪人は仕方ないとみる企業もある
一度就職して大学入学ならまだしも
正当な理由なく留年を重ねるヤツに仕事を任せられない
まともな企業は書類選考で落とすだろうな
面接も受けられない 2部2浪3留年の時点で一生年収300万みたいところしか雇ってくれないから、それならユーチューバーに注力でも間違ってはいないと思う
YouTubeで稼げなくなったら年収200万代の誰でも出来る仕事すればいいだけだしな ウォーターポンプのウンチクは単に、スタッドボルトを抜いてネジに交換するだけの話では無いかな
但し、ウォーターポンプは定期交換必須なので、おとなしくAssy交換がお勧めだね たしかにプーリー外すのがあれだけ面倒なら
ウォーターポンプは新品に替えるのが正解
いつ水漏れ起こすかわからないウォーターポンプは交換しておきたい シュンヤさんとのコラボ観たけど
コラボというより親戚のおじさんにあれもこれもやってもらってる感が凄い シュンヤの塗装作業をただ見てるだけのとよちゃん
メモも取らず、質問もしない
わかってるとは思えない
シュンヤの家に3泊もして、3食ご馳走になり
AE86 バンパー前後を綺麗に仕上げてもらい
ホイールも1本塗装してもらい
シュンヤのツナギまでもらって帰る
どんだけ世話になってんだよ ハゲジジイにはシュンヤさん靡かなかったのでイライラ(笑) さすがに今回はエンジンハンガー使うのに専務がチェーン当たる所にちゃんと養生テープ貼ってたな
このスレの指摘を見てたのかな?
つか専務もっちーまる日記でYouTubeデビューすればいいのに しばらく見ないうちにとよちゃんコラボ相手に食われとるwww実力不足やなwww シュンヤさんは塗装ブースでもなんでもない普通の物置小屋みたいなところでクオリティの高い塗装ができるのは流石元プロ
参考になるわ Summertime and the livin' is easy
Fish are jumpin' and the cotton is high
Yo' daddy's rich and yo'ma is good lookin'
So hush little baby, don't you cry summer timeが通じるのは欧州人だけ
米国人は????となる方が多い
日本人、英国人等が使っているのを知っている方だけだね
余談だが、ボルトも????と云う表情をされる >>876
払ってない
口座もPayPayIDも知らないし
専務の積載車で行ってないという証拠も無いし
ETC の利用履歴アップしたら、次のオフ会で払うよw このスレはシュンヤスレになりました理由は配信主の著しい知識不足が露呈した為。 今はいったん付けていずれ後からやりたいと思います。 シュンヤさんのスーパーセブンは塗装が美しいな
展示品みたいにピカピカ 今やとよちゃん()のこと話してる方がスレチ、というか話題がないwww シュンヤは根気がいりそうな作業に耐えるメンタルが凄い
塗装屋時代に相当メンタル鍛えられたんだろうな 相変わらずにクランクプーリーと呼称しているね
プーリーとダンパーではコストが10倍は違うので、プーリーで済むなら全社そうしているよ
名前だけなら害はないが、あれをプーリーだと思っていると 軽量クランクプーリー なるエンジン破損
させるパーツに交換しかねない
以前に○ーシングなるタダのハーネスを1万円で販売していた業者もいたが、単に財布に優しくないだけ
で済んだが、軽量プーリーはエンジンを全損させる害パーツだ 酷い塗装だな
アーチの曲線が雑だし位置もオリジナルと違う・・ >>894
逆に君が凄いよ、うちのそこそこ大きいモニターでも気付かなかったし
とよちゃんの作業だから気にもしなかった
MR2を題材にした漫画か何かのオリジナルカラーの可能性もないの? トヨちゃんの塗装は見た目汚いけど錆防止が目的だからも多分大丈夫だと思うよ >>894
1号車見ながらやってるから
オリジナルだと思うけど?
どこの位置が違う? ルーフの板金は不正確だよね
鉄板が重なってるところを1枚で成形したり溶接パーツの切り出しがおかしくて不正確についたりまあひどい
素人にお意見だから無視していいけど
リアの窓枠もなあ 板金してほしかったよね 穴をシールするとかいうギャグ
まあひどい そんなに色々気になるなら見なきゃいいじゃん?
多分大丈夫なのにグチグチ言われる筋合いないと思う 頓珍漢なことやってるのを見るのが面白いんだよ
それに感想を言ってるだけ トヨちゃんの言う配線はつくようにしかつかない はボディ成型もそうだよなあ
と思っただけ 鋼板曲げるベンダー導入を期待する 板金は筋がよさそうだからもったいないんだよな
もっとできるような でも86よりずっとできることは増えてる
次のレストアに期待だな 素人のトンチンカンなドヤ顔上から目線。
自覚無いのが終わっとる。 撮影 編集は とよちゃん>>>プロだもん
ハナブサ以外はひどいもんだよ
シュンヤも元プロではあるが シュンヤの動画にとよちゃんがスーパーセブン乗る姿
笑える
幌つけちゃダメでしょ >>911
背の高いイギリス人はどうやってらわだろう? シュンヤは動画作るの上手いわセンスある
長すぎず短すぎず進捗スピードも良い塩梅 シュンヤはスーパーセブンのボディを3日磨いていると
昨晩のライブで言っていた
まだ磨くと
なんでも中途半端なとよちゃんと対照的 どこぞのハゲはまだノミで削ってるらしい。
動画編集能力と手の速さは圧勝だなw 京都はんなりはレーザー?離、剥離剤やワイヤーブラシ使ったりしてるのに
ド素人が何を恰好つけてノミなんだろうな すべてフラット6ガレージが言うから
カッパ禿げマヌケすぎる 実際フラット6さんありきで作業してる車だろうからな
少なくともメタルワークだ全塗りだなんてのは
まーさんだけじゃ手も足も出ない
作業のとっかかりで手が止まって呆然と立ち尽くすハメになってたと思うぞ そもそもF6がいなかったら911なんて買えなかった
F6が面倒見るのはあたりまえ まーさん見てるととよちゃんがいかに凄い事やってるかよくわかるな
しゅんや君がいるとはいえしゅんや君が貢献してるのはクォリティ面だし
とよちゃんだけでも進捗は大して変わらんかったろうしな >>914
編集の仕方とか完全に群馬17のパクりじゃね? シュンヤさんから教えていただき
多分大丈夫
後からやります
プーリーが、どうたらこうたら 何かYoutuberでもクラウドファウンディングが流行り始めたね 整備せず、動画も撮らず
ゲームしている馬鹿に払う金は一銭もない 熊五郎お兄さんのバンパー、直してあげるんかの?
熊五郎お兄さんはシュンヤにやって欲しそうだったけど笑 >>928
デリカのバンパーかな
熊五郎お兄さんは東京周辺にお住まいだから
バンパーを山形に送っても、岐阜送っても送料かかりそう
近所の板金屋に頼んだほうがいい
とよちゃんの作業雑だし よとちゃん歯がグチャグチャになったシーサーみたいでかわいい 大男で前歯ぐちゃぐちゃって
007のジョーズだな
アタマ悪いところがそっくり 他人のクルマねバンパー直す程力量ないのに引き受けるなよ
友人のMAZDAの赤を見事にツートンしたのを忘れたのか? えーまず、脱脂します。
(シリコンオフをかける → くしゃくしゃのペーパーウエスで雑に拭き取る) タッククロスも知らないアホウは生きてて恥ずかしく無いの? 二浪三留年二部27才で無職茶髪ピアス
アホウは生きてて恥ずかしく無いの? >>937
豊森がきちんと説明してないから視聴者が理解しないんだろ
すべての視聴者がぜんぶの動画見てるわけじゃないに気づけ タッククロスなんて基本だろ。
無知を人のせいにするな。
IDコロコロ老害ジジイ。 >>941
視聴者が塗装の基本を知ってると思うのが驕りだろ
思いあがりもいいかげんにしろよ
徹底して低評価をつけるから覚悟しな アホ自慢乙。
頭悪いの自分で宣伝して何がしたいんだろう(笑) ワイヤーブラシで塗装面ガリガリやってた馬鹿が何言ってんだか だいぶ仕上がってきたな
ボンネット重いから軽いのに変えたいみたいな事言ってるけどMRは重量バランス狂って来ないか? 不細工なとよちゃんが金髪ピアスにすると不細工さが際立つね
まーさんの禿げ頭ぐらい絵面汚すぎて逆に面白いw >>947
ボディに鉄板貼って修理しただけで重量配分変わって真っ直ぐ走らなくなるからな
ボンネットかえるとか当然狂いまくりよ
伝説(笑)↓
795 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2023/04/06(木) 10:33:11.91 ID:8hUjLXCO
ボディ剛性弱くなるし
鉄板貼ったら重量配分変わる
真っ直ぐ走らなくなるだろ
粘着は基地外か?
阿保らしい いつの話題持ち出してるんだこの粘着老害。
しらんけど、論破でもされたの相当根に持ってるらしいw お、ドリンクホルダーにドリンク乗せただけで、助手席に子供乗せただけでまっすぐ走らなくなるという伝説のポンコツに乗ってるジジイじゃんw
黒歴史晒されたからって発狂すんなよw 今回はボンネットやトランクの裏面は塗装しないのね
中が綺麗なのにチグハグだな 専業ユーチューバーになってから動画のネタのために仕方なくやってる感が出ててキツイ
在学中はレストアを楽しみながらやってたと思う >>953
そういうところがもったいないよな、一生懸命ステッカーを剥がした専務の努力が無駄 動画でカネ稼ぐ為に思い入れも無いクルマ弄るとか下衆だなホント
正直軽蔑する まあ車検取ったらロクに乗らずに青空駐車場でオブジェですから・・・ AE86はエアコンついてないからと
夏用にデミオを買った
あれだけクルマを持ってるのに
ほかのクルマもエアコンついてないんだな >>953
本当にトランク裏も塗れよなと思った
さらに手抜き、効率優先にシフトしたな 人様のクルマ、さらにレストアの方針にケチ付けられる見識持ってる人、こんなスレにいるんですかね。
まぁ、言うだけなら誰でも出来るかw 世の中にはシコシコ働きながら数年掛かりでレストアしてる人なんて腐るほどいるんよw 回転寿司屋で醤油さし舐めちゃう馬鹿
上官射殺する自衛官
27歳で新卒なんでも適当整備You Tuber
岐阜はおかしなヤツだらけ 結局、上手いことやってる奴の足掬いてぇだけか。小さっw
細いウンコしか出来なさそうで笑える。 品性下劣
無教養
あの程度を上手くいってると考えるレベルの低さ
笑うわ、、、 あちこち虫が付いているのに
ついてないと
換気システム導入のおかげと言い張る >>968
磨けば大丈夫
多分大丈夫
多分問題ないと思う まぁ雑な人は何やらしても大成はしない
いつか大怪我するよ そもそもやってることは只の整備
それをド素人がレストアなんて言っちゃうからガチ勢に責められるんだよ 家庭用の小さな消火器を準備してるので
多分大丈夫
多分問題ないと思う モールを止めるビスを入れた袋全部なくなったぞ
どこ行った〜
さすが適当なとよちゃん またボンネットとフェンダー、バンパーの色の差がある
シンナーの量やガンの吐出量、気温がバラバラだから
まさに適当なとよちゃん サッシュレスのドアの取り付け位置の調整
メタリック塗装の難しさをシュンヤが説明するも
なかなか理解しないとよちゃん
この子ばかだわ
やっぱり >>981
集中力が無い
飽き性
せっかち
興味本位過ぎて視野が狭過ぎる
何かと他者に甘えがち
言い訳を目的化しがち
良い所
悪態をつかない 怪我しそうな場面はそこかしこにあるよね
大怪我しなきゃいいけど >>982
素晴らしい観察眼
天狗になったり
悪隊つくようになったら
あっという間に視聴者は減る >>986
文字変換ミスってるから自演じゃないんじゃね? プーリー、ミッチャクロン、錆しらず、インストールします パテ固まったあとにハンマーで整形した所大丈夫なんかな 錆びキラー、ラスペネ、ミッチャクロン吹いておきます。
大丈夫。
だぶん問題ない。 >>990
多分大丈夫
多分問題ないと思う
ひび割れてくると思う mr2 のガラスはフヤオという中華製だったので精度が悪すぎてピラーとの当たり面がこんなに隙間がありました。
その為フロントトランクが最大まで上げられなくなるという弊害が発生しました。
5万円もするガラスなのにこれはないわ😂😭
ガラス屋さんいわく最近はこんなんばかりらしい
5万円の安物社外ガラスにクレームする無知w >>993
多分大丈夫
多分問題ないと思う
接着剤山盛りで問題ないと思い
大丈夫だと思う いかがでしたか?今日は、浪人、大学留年を繰り返す人の心理や行動の特徴についてでした。
最後までお読みいただきありがとうございました 浪人を2回経験した2浪、留年を3回経験した3留の人は、就活に悪影響を及ぼすのではないかと負い目に感じてしまうことも多いでしょう。留年する理由は人によって違いますが、2浪3留するケースは珍しく、良くも悪くも目立ってしまいます。理由次第ではいい意味で目立つこともありますが、反面悪目立ちする可能性も高く、マイナスの印象が付きやすいことで、就活でも不利になります。 AW11のトミカ発売のタイミングでオールペンの動画がアップされてました 俺よりも父の方が人気があるみたいなので
今度からおれは裏方に回り
とーちゃんガレージに改名したいと思います。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 64日 18時間 12分 45秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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