★カーナビ総合スレッド Part 37 ★【純正・社外・中華・PND・モバイル・アプリ】
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カーナビ全般についてマッタリと語り合うスレ
長文、連投等の書き込みで嫌がらせや荒しを行う事は禁止です。 これナビにはめちゃくちゃ重要でいつになったら改修されるだろう?
> Googleマップは道路の高低差を認識することがありません。
> 都市部では一般道と高速道が上下に重なっている場所が少なくありませんが、この道路での案内を自動的に判別することにGoogleマップは対応できないのです。
> 加えて、トンネルに入るとGoogleマップは測位を停止してしまいます。
これはGPSの電波が受信できないためで、一応、トンネルに入った速度を維持して一定時間はそのまま動きますが、それは正確な位置を反映しているわけではないのです。 輸入車やトヨタ車のDAだと車両GPSで位置情報をスマホに取り込めるらしいね?
> ただし、今後はUSBから車速パルスを取れるようになる可能性はあります。 CarPlayでAI BOXを使っているけど設定にCar GPSという選択が有って既に使えるよ。
車両の高精度なGPSと車速でトンネルでも止まらずナビが使えるよ。 ヨウツベだけ信用してottocastだけどスレ見たら違うんだ >>8
スマホだと首都高に登っても一般道を走ってって困ることは有る >>15
こんなスレッドも立っている。
googleに数分早いからと何十キロも遠回りさせられ電欠で困ったとEVオーナーのレスもw
何年かかるか知らんがgoogleもEVか非EVか判断出来て賢く成るかな?w
Android Auto 4m先左折
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/android/1659067911/ Googleナビはほんの数分短縮のために高速に誘導しようとするからなあ >>18
設定にEV用の時間か電費かの選択が有るとええけどな GS並みに充電スポットがあれば良いんだけどね
無いんだからナビメーカーというか車メーカーが車載ナビに電費考慮ルート カキコ押してもうた
GS並みに充電スポットがあれば良いんだけどね
整備されるまではナビメーカーというか車メーカーが車載ナビに電費考慮ルートとか有っても良いよね Googleナビは車速対応しているのにGoogleと共同開発した機器以外では使わしてくれないんよね。
ボルボ見たいに内蔵機器を共同開発しないと燃費がどうとかまで連携できんやろな GoogleのAAは知らんけどね
AppleのCPはDAからの車速や車両情報が取れるね
今のところ車速には対応してるからトンネルや高架下や都心のビル群でも止まらず快適
AI BOXで電話も車内WiFiのAPにもなるからスマホは充電ぐらいでほぼノータッチだしね
ナビアプリのデータ共有で目的地の検索やルートも無問題
スマホなんて古いよDAとAI BOXの組み合わせがベストかな マツダとは相性がーとか互換性はまだまだって聞くけど…
その分野は日進月歩というか去年のがもう古いw
しかし中華は凄いというかなんと言うか… マツコネでCP使ったことあるけど
・地図のコントラストが低いので道が見にくい
・ノースアップでの自社位置が悪い(左に寄り過ぎ
・Googleナビやiphoneのマップは、ルート設定時に高速使用か不使用かを選択できず、いちいち設定から変えないと駄目
・ヤフーナビはそれができるけど、Googleナビやiphoneのマップのように車速センサーの情報取れないからかトンネル内で止まる
という感じなので、現状ではまだメインにはしたくないレベル
あとヤフーナビはVICS取れるから高速の通行止め情報反映したルート取れるけど、Googleナビは行ってみたら通行止めでした、みたいなケースがあるのがなあ http://imgur.com/mlbHhYL.jpg
この感じでナビ交換も車に義務化されねえかな?
マツダとかナビで車ごと嫌がられるのはほんともったいねえわ 括り付けのシステムが1世代前って今に始まって事じゃなくてセルシオの時からそうなんだよな。
1997年くらいにはMDが流行り始めてたのにセルシオは2000年くらいでもテープが付いてたりする。 機材の陳腐化自体は仕方がないけど
それを容易に交換できないのが問題 今は単機能のカーステやカーナビと違うからね
車両内のCANを拾って表示したりコントロールしたりしているからね
トヨタなんてスマホでエンジン掛けたりエアコン入れたりでその中核にDAだからサードパーティ製のDAやナビで各社の情報や制御に対応するのは大変だろう それにサブスクが流行ってて乗り換えスパンも数年と早まってる
5年も乗れれば良いよって時代だから取り換えより使い捨てだね 車も買えない貧しい若者が多い国内の事なんかメーカーは考えていない。
東南アジアや中東で日本車のHVがバカ売れらしいから中古車の輸出でその後が有るし彼らはナビやETCとかどうでも良い。
彼らの憶える日本語に「ETCカードが挿入されていません。」ってのが有るぐらい。 なるほどな~
ETCも初期の作り付けのやつはそろそろ駄目になるんだろ? >>36
ニュースか何かで観たことあるわ
アフリカのどっかの国?で知っている日本語を教えてと聞くと
ETCカードが挿入されていませんってタクシーのオッチャンが言ってた
エンジンを掛けると毎回意味の判らないアナウンスが流れるってw >>38
w
>>37
当初の予定は今年の11月末までだった。
だけどコロナの影響で電子部品の調達不能やらで延期され終了期限はまだ公表されていない。 2005年製以前のETCだから17年も前のだから影響無いよ
今時そんなの彼の人のゼロクラぐらいしか使っていないから一般人には無問題 コロナ禍で部品不足や人手不足で新車の供給も足らないのにな
国産メーカー車なのに中古車の輸出で国内に中古車も無くて高騰とか世の中おかしいだろ >>39
>>40
うちのは2030年までは使えるやつだったみたいだ、問題ないな >>41
トヨタはグローバルメーカーで国産メーカーじゃないよ
国内では新車は年単位で納車待ちで売れていないかと思えば世界じゃ売上首位
国内で売るより海外に中古車どころか新車も輸出した方が儲かるんだろうな
トヨタ22年世界販売、3年連続首位へ VWは中国で失速
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2371I0T21C22A2000000/ 納車待ちが多いといってもその世界販売台数の1割以上は国内 >>34
こう言うの読むとさもうさ取り替えとか無理よね
スマートフォンの位置情報アプリをナビとして使う層もここ数年で増加した。
それに伴いナビ専用機に置き換わるディスプレイオーディオの拡大傾向に拍車がかかり各社で標準装備化が堅調に続いている。
今後は自動運転などCASE対応を担う統合コンソール・コックピットなどのディスプレイ類の装備も更に増えていく。
ディスプレイオーディオもモバイル通信をつかって何処からでも繫がる車の機能を支える中核機器としての新たな役割も担っていく。 スマホナビ押しが取替不可のDAの標準化を後押ししてるという現実がなんとも皮肉。 まあ将来的に自動運転とかがそこそこ標準になったら専用ナビと言うか車と連動したメーカー純正品が必要になるからね。
ボルボ見たいにそこに載っているナビアプリがGoogle製と言うのはあるかもしれないが。 車載インフォテインメントも進むんだろうがその前にアメリカのバックカメラ義務化でその映像を映すモニターとしてもDA標準化が既定路線だとか
日本も新型車は2022年5月から既存モデルの新車は2024年5月からバックカメラ義務化が決まっているからね
それを映すのに個人的にはルームミラーの方が良いんだけどな
まあ全車装備で大量に生産されるDAだと原価も安くなるだろうし車両メーカー的にはバックカメラのモニターにもなり一石二鳥でDA標準化で良いんだろうね 24年5月まであと僅か1年半後の新車からは2DINとか死語になるんだろうね
DINスペース車が欲しいなら中古車を確保しとかないとね
その中古車も高騰してて良玉不足とかw ¥ 13,149 34%OFF | Obdpeak-カーダッシュボードDVRカメラ,10.26インチ,4k,3840x2160p,Android,GPSナビゲーション,ダッシュボードカメラ,5g,wifi,運転レコーダー
アリエク
これ使ってる人いますか?
もしくはこういうのどうですかね
ドラレコ兼用で
https://i.imgur.com/F5dgq9s.jpg >>50
この安さは中華製だよね?
この価格のSOCでどれだけの機能がまとも動くのかな?
中華製でもルームカメラドラレコ位なら良いけどこれは多機能だけど安すぎない?
あとWi-Fi接続なら良いけどSIMで使うなら中華製のバンドは欧州向けが多くて国内プラチナバンドと合わないのが多いから要注意だよ >>51
CarPlayとAndroidAutoだからWi-FiかBTか有線でしょ?
あとこれアリエクの個人輸入だから安いんだよ
それだけに信用ならんのは確かだけどね もちろん中国製ですね!
でも最近の中国製は当たりもあるのでとりあえず買ってみました。
使用感はまたのちほど。 さすが中華やね
ディスプレイオーディオでドラレコでリアモニターが同時に動くのかね? >>55
言葉だけ見るとごく普通だけど価格がね(笑) そんな安価な商品は検品落ち(大陸の検品だからもともとあれだけどw)の横流しが多いからね
当たれば良いがハズレも多いから楽しいよw 着時間予想ってGoogleのルートに従った場合なんだから、ルートが糞だと意味ないじゃん
こないだも一通逆走指示出されたわ、いい加減にして欲しい ナビと言ってもスマホのナビの始まりがカーナビのそれとは違うからね。
カーナビは字のままの車をメインに考えられているからね。
逆走や一通やまして公園を横断させるなんてまずないね。
そう言った事も頻発するからカーナビとの併用が良いよ。 未だに階段や狭小路や公園を平気で通らせようとするのはスマホのナビは街中での徒歩や自転車用からの発展だからしょうがないよw そうだったのか!
ナビでもカーナビとスマホナビの違いってとこか >>58
個人的な感覚では、
時間に追われて生きているときは、到着予測時間は重要だった。
生活にも気持ちにも余裕ができると、リスクの高い早いルートよりも安全確実に到着することが重要と感じる。 >>62
あらゆる事に余裕が無く追われまくっている。
だからリスクよりも急いで安く行ける道を走らざるおえない。 ここで聞いていいのか解らないのですが教えてください
トヨタの純正ナビが冬になると時々現在地の認識がめちゃくちゃになります
これってナビとアンテナのどちらの問題でしょうか?
冬だけでなく曇天でも起こります
走ってると元に戻るので気にしなかったのですが最近はだんだんと戻りに時間がかかってる気がします
車内に後付けのテレビとかはありません
ディラーに言ってもわからないと言われソフトのバージョンアップだけされましたが特に改善されてません >>64
普通なら現在地が正しくなくとも動いていればナビよりGPSアンテナ周りを疑うよね。
ディーラーもそのくらいの事は分かっていつだろうけど…
トヨタのナビお客様相談センターだったか?に症状話してみたら
それと行きつけのディーラーで分からん?で済まされてナビが駄目なままだから他のディーラーを紹介してとか >>64
同じアンテナ、ケーブル、受信機という経路でなら同じ様な事が原因かも?
TVの場合の話だけど寒い日に映らないと言うのがあってTVを買い替えたりアンテナを付け替えたりしたがその原因が分からず結局無駄な買い替えで映らずじまいだった。
でよくよく調べなおしたら寒い日などはケーブルが縮む事で同軸ケーブルと接続部が接触不良を起こしていたって事だった。ケーブルにちょと余裕を持たせ張り直して解決した。
GPSアンテナの設置場所やケーブルや接続部の状態とか何も分からないから可能性としてだけど走っている内にエンジンの熱や暖房などで温まってケーブルが伸びてナビも正常になるのかもね? 雨天はなんだろう?
漏水によるアンテナ部分のショート? 皆様ありがとうございます
>>65
なんか本体のジャイロセンサー?が故障してたら狂うってのも見たことがあって。。
でも元に戻るってことは本体ではなくアンテナなんですかね
相談センターにあたってみます!
>>66
なるほど~ケーブルが縮むといことかもですね!断線した状態になって、暖まって復活というなら筋が通りますね。その点も含めて聞いてみます! >>67
すいません、私もきちんと統計を取ったわけではなく、曇りの日に狂ってた記憶があるだけでよく覚えて無いのですが、結局はその日も前日に比べて寒い日だったかもです
雨の日に狂うという印象は無いです
なのでやっぱり寒さに要因があるように思います! >>69
ピラーの中やダッシュボード内のナビ裏とか配線が凄い事になっているからねw
アンテナ線以外の他の配線や色々な線がインシュロックやビニテで巻いて束ねてあるからアンテナ線以外にも気温や振動や色々な原因で伸び縮みとか影響あるかもよ
何にしても厄介だね 漏水してて湿り気が有って冷えて結露とか複合条件でってのもね てか原因どうこうのの前にそのディーラーって無能過ぎて駄目だろ 皆様ありがとうございます
>>70
配線多そうですよね~全く素人なのですが面倒なことになりそうだなーというのはわかります。。
>>71
あ~確かにガラスとかよく曇るのでその要因もあるかも!それも含めて相談します!
>>72
漏水ですか。。見えないところで発生してるかもですね。それはそれで厄介ですね~頭が痛いです!
>>73
そうなんですよ。。いや自分も、毎回じゃないので、バージョンアップしてたまたましばらく何もなかったので直ったかなと思ってしまったのです。。希な事象なのかもですね。 中華製の安いAndroidカーナビをミラーリングしようと試みてます。
バージョンが5.1.1からアップデートできないからかソフトすらインストールできません
carbitlnkというソフトをスマホとカーナビ双方にインストールするとできるらしいのですが
この方法でなくてもいいのでなにか簡単にミラーリングできる方法があったら教えてください >>75
HDMI入力は有る?
HDMIが有ってAndroidスマホならChrome castとかを使えば標準機能だけで簡単に出来るよ >>75
AndroidナビもミラーリングしたいAndroidスマホも車内WiFiで繋がっているならApowerMirrorが早くて安定してる。
車内WiFiは無いがAndroidナビもネットに繋がっているならScreenShareが良い。
どちらもAndroid5以上ならAndroidナビにインストール出来る。 >>76
HDMIはないです。残念。
>>77
テザリングでワイファイ接続できるので車内Wi-Fiも使えるかも?
テザリングと違うならだめだけど。
下のやつはインストールボタンが押せない状態になってます。 >>78
要はAndroidナビとスマホが同じIPのセグメントに居れば良い。
例えば192.168.1.XXXとかでXXXの前の3箇所が同じなら同一セグメント。
WiFi設定のところでそれぞれのIPを確認。 Google、「Android Auto」に画面分割などの新機能 ホンダもビルトインモデル
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2301/06/news077_0.html
もうホンダやフォードはAndroidスマホさえビルトインして不要になる。
スマホは音声通話用にBluetooth接続されるだけのなる。
これでディスプレイオーディオのUSBケーブル接続も不要になる。
従来ナビとの通話用のBluetooth接続と同様の簡単で手間なく便利になる。 >>80
DAにandroid機能を載せるって事なんやね
CPUは外付けがDAだったのにもうナビそのもの
やはり乗車後ゴチャゴチャやるのは面倒なんだね >>80
それにはそういう車を買わなきゃならん
俺のサンバーはまだまだatoto >>80
ディスプレイオーディオってケーブル繋ぐの面倒なんだよ
充電されるから言いじゃんって言うけどそもそもスマホを頭代わりにするから充電必要なんだよな
この泥内蔵なら頭も要らないしそれこそ中華の今更の泥ナビってことだろ
今更のwもっと早くにそうしとけよw ほんと今更過ぎる。
ゲームしないだろうからなミドルクラスの数万のスマホ程度の能力で十分。
タッチスクリーンとバッテリーにマイクやスピーカーもろもろ外したAndroidなら量産して数千円で載せれそう。
DAも最初からそれにしとけば良かったのに…
でもSOCのバージョンアップにandroidだけ基板で差し替えできないと困るから結局これも駄目w >>84
>>35
>5年も乗れれば良いよって時代だから
サブスクやKintoや残価とか昔みたいに10年乗るや乗り潰すとか今の人には無いからな
5年どころか毎年新車に変えてる奴も職場に居る >>84
トヨタだけどパーツのバージョンアップ載せ替えサービスが一部店舗で一部車種で始まっている。
MC後に型落ちしたメーターパネルを入れ替えるなんてことととかも出来るようになる。 グーグル先生もDAに本腰入れてきたな?
>https://jetstream.bz/archives/163872
>ついに提供!「Android Auto」新インターフェース【CES 2023】 スレチなら申し訳ないんですが、カーナビとカメラを繋ぐ端子になってまして、ここから映像の線(赤白黄色の黄色)を分配させるコードってありますか?あれば教えて欲しいです。
https://i.imgur.com/nb9oUov.jpg 分配はあまり無いかと思うが変換ケーブルなら大概のメーカのはあるんじゃない >>32
懐かしいなw
あの頃はセルシオとかクラウンに乗るオーナー層はMDなんぞ使いこなせなかったからだろね。
2DINが主流の時代だから、若年層はみんな量販店でオーディオ交換してた。
車買ったらまずMDデッキとカップ
ホルダー買う…みたいな。
で、MD末期の00年代にセルシオやシーマクラスに漸く搭載されたのに、クラウンはデープのままで、ゼロクラ若返り図ったくせに何故テープやねん!の苦情で1年後の改良でMDに換装されてたね。 >>50
だが
届いて使ってみてるけどこりゃいいわ
カメラも高画質だし >>95
最新のandroid端末くらいのサクサクまではいかんけどストレスはないレベル
ただ画面輝度が最低でも若干眩しいとか全画面バックモニターにしときたいのにエンジンかけたときは勝手にAAが起動するとかまぁ細かい不満点はあるが1万4千円以下と考えれば全然あり >>96
ありがとう
atoto f7よりこっちのが見た目が楽しいよね Amazonでこれ買った
地図の移動は若干カクつくけど他の操作は普通にヌルヌル画質は明るくキレイ
iPhoneのCarPlayて使ってるけど尻で地図切り替えたりできてオモロイ
2万ならお値段以上かも
残念ポイントはiPhone充電用の電源がついてないから別口で用意する必要があるのと
中華アルアルだけど変な起動音(汗)
あと説明書が不親切
https://i.imgur.com/h0RU0Wq.jpg >>98
50 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2022/12/28(水) 19:35:42.11 ID:SWEL8A3J
¥ 13,149 34%OFF | Obdpeak-カーダッシュボードDVRカメラ,10.26インチ,4k,3840x2160p,Android,GPSナビゲーション,ダッシュボードカメラ,5g,wifi,運転レコーダー
アリエク
これ使ってる人いますか?
もしくはこういうのどうですかね
ドラレコ兼用で
https://i.imgur.com/F5dgq9s.jpg
これと同じだねぇ >>99
わかってる
ブランドは違うが多分中身は同じ
オレもアリで買おうかなと思ったが
届くまで時間かかるのと保証の点でアマにした >>99
よく読むとパネルがアリの方がサイズも解像度も上位だね
アリで色々買ってるとわかると思うがまぁウソも多々あるけどね まぁレビュー多くて写真付きレビューもおおければ大丈夫よ アリでは間違って水洗トイレに流してしまっても笑える額までしか使わないことにしてるw
万超えは自分的にはそうは行かない 7インチ位のポータブルで
フルセグ地デジが見たいのですが
なにかおすすめありませんか? >>104
尼や楽とかネットで売っている2,3万円ぐらいのポータブルナビは買わない方が良いぞ
値段なりでナビの測位が遅い位置も街中ビル群だとズレるTVは感度悪すぎで近郊では映らない
倍の5万ぐらいはするがパナのゴリラとかが良いよ >>105
国産の地図データ更新費程度で買えるからねw
駄目なら次とか使い捨てで買ってみると良いよ。 今時スマートフォンでいくらでも地デジどころかBSまで見れるんだからスマートフォンとペアリングできるやつ買えばいいんじゃね >>106
その辺りの中華で安いのはまじ掛けだなw
ハンダ乗りが悪くて不良とかチェック落ちでめちゃくちゃ安いのが裏から出回ってるからな ハンダ付けとか出来るなら不良か所を治して正常とか遊べるw そうユピテルの7インチいいよ
ワンセグだけど2万円だからな YERAYPF7550ML
がフルセグ搭載7インチよ ユピテルはナビとした終わってるし
それならドリームメーカーの方がいい >>115
>>108これだから買うに買えない安いのは… 純正ナビから買い替えでビッグxかストラーダの2択で迷ってる
画質、音、操作性バランスいいのはどっち? >>117
値段なりのまとまりでストラーダだろうね。 まあ、まともなのはその2社2機種ぐらいしかないよね もうみんな終わってるしな
どうやって事業清算させるか、経営者はそれしか興味がないと思う もう時代はインフォティメントだよ
ナビやってたところは精算っていうかそっちに資源割いてるからね 嫁がよく助手席でテレビ見てるけど、運転中に刑事ドラマのサイレンや爆裂音は神経すり減る うちは今までテレビの機能ってテスト起動以外使ったことないわw >>122
レクサスの純正ナビに使われてるんだから当分安泰だろ。 >>122
例えばディスクの読み込み不良があっても『円盤持ち歩く』は、ほぼ終わった古い手段だから直す人少ないかも 目玉は使えるオンライン機能 パイオニアがカーナビゲーション「楽ナビ」シリーズの新型を発表
https://www.webcg.net/articles/-/47686 8インチandroidタブレットのオススメありませんか Lenovo Tab K10 ZA8R0054JP SIMフリー
スペックはいいけど10インチなのがなあ そんなものはない
8インチタブなんてまともな選択肢はほぼ無いだろ iPad miniは良いけど高すぎだし
HUAWEI MatePad T8はGoogle Playが使えないし
上手く行かないな スマホが6インチオーバーになってるから切り捨ててるんだろうね。 Lenovo Yogatab 10インチ使ってるな
フリップ部分を灰皿とネジ止め
前は8インチだったけど大きい方に越したことないね
新しいYogaはフリップが細いアームになってしまった タブレットをナビにしてる人に聞きたい
自分もやってみて思ったんだけど
乗車して電源入れて降車時に電源切ってって
ぶっちゃけ面倒じゃない? >>138
どういうこと?
いちいちシャットダウンしてるの? >>139
え?しないの?
画面消しとくだけなんかw
帰宅時は外して持ち帰るの?それとも設置したまま? >>140
質問の意図が理解できないから分かりやすく聞いてもらえる? LenovoYoga電源は入れっぱなし
車のスイッチを切ると5秒で画面OFFbluetoothOFF
車のスイッチ入れて画面常時bluetoothON
SIMはずっと生きていて外から位置やフロントカメラの確認ができる
本体タイマーで21時-7時はメイン電源OFFで電池節約
Yogatabはとびきりバッテリーがでかいが一日おき程度に車に乗るなら問題ないが、週一に乗る程度だと週一充電する必要がある >>141
前にAndroidタブレットをナビ替わりに使ってた
車乗るたびにホルダーに設置して
目的地についたときは火災とか怖いから電源切って
帰宅したときはまた外して持ち帰ってた
んでこれは面倒だということで今はCarPlay対応の据置き型で落ち着いてる
でもこのスレ見てたらタブレット使ってる人が多そうに感じたので
自分が面倒に思ってた事について皆は面倒じゃないのかなと
もしくは面倒じゃない運用方法があるのかなと思って質問しました パナソニック、録画用ブルーレイディスク製造終了だってさ タブレットをカーナビ代わりに使ってますが、運転中にスマホから掛かってきた電話をタブレットから操作してスピーカーから音を出しマイクから話をする方法はありますでしょうか?
既存のカーナビを止めてタブレットをカーナビ代わりにしたいと思っているのですがカーナビからスマホの通話の操作が快適だったので、タブレットからでも通話の操作ができればいいなと思い質問しました。よろしくお願いします。スレチだったらすみません。 >>146
BluetoothのHFPかHSPと言ったプロファイルがナビ機に有るから通話に使えるがタブレットでは聞いたこともないから無理だよ。 タクシーなんて年中タブレット付けっぱなしで走ってる タクシーは一応冷房が常についてて
日中はずっと人が乗ってるからね
真夏に放置ではないから少しはマシだと思う 真夏の炎天下にダッシュボードに設置したまま放置とかする人はさすがに居ないでしょ >>152
面倒くさかったので
>>143
のとおり >>151
青空駐車、パノラミックガラスサンルーフ(シェードは閉じたことがない)
Lenobo Yogatab 3(10inch)4年目
ダッシュボードから少し低い位置のセンターコンソール灰皿上、夏冬関係なしに置きっぱなし(たまにバッテリー充電のため自宅に持ち込む)
熱で動かなくなるとかのトラブルは一度もないが最近は走行中のバッテリー充電が少し遅くなった気がする
日本通信1GB290円で間に合ってる >>155
そりゃ全部が全部発火するわけないけど
その可能性があるから怖いって話でしょ
ちゃんとしたメーカーなら平気なんだろうけど
昨今のEV車だって電池が燃えるわけだし
念の為に注意したほうがよろしいかと タブもスマホもナビアプリだと起動時の自車向きが適当で観光地とか初見の駐車場で出口の方向や出てから次へ向かうときに突如自車向きが変わって逆だったとかあるある
初見の場所でそれがほんとに困るのがな >>160
ホントそれ
ぶっちゃけそこだけがネックなんだよね ほんとに困るってほどじゃ無いやろ
逆に出てしまってもすぐリルートしてくれるがな リルートされてもな、もう遅いんだよなw
流行りの観光地の駐車場の周りがどんな状況か知らなさそう GoogleMapは地磁気センサー使っているのか自車向きになったぞ。ヤフーカーナビも一応反応するけど、方位が微妙。ナビタイムは全く違う方位のまま。 >>162
行き先が山とか登った先で帰りに反対側に案内されると悲しいよ下った先が他県とか(笑)
ユータンするにも麓まで一本道で対面通行もすれすれの道とか下るしかない(笑) >>164
ナビアプリならどれでもコンパスぐらいは使っているんじゃねーの?
そのコンパスがスマホやタブだと車載ナビの即効の方位計測には遠く及ばないんだよ。
止めてある車までの間はスマホを持ってグルグル8の字描いてとかカッコ悪いしw
コンパスがまともになるで出発出来ずに暫く待っているとか同乗者が居たら呆れられるよ。 >>165
今回の大雪の通行止めも据え置きナビならリルートされていたからな
グーマップを信じて行っていたら車内で失禁脱糞して阿鼻叫喚地獄やったかもなw
安全安心で快適性求めるなら据え置きナビをメインにスマホはサブでの併用が幸せやで やっぱヤフーカーナビもコンパス対応してないな。
>>166
最近のスマホだと8の字とかほとんどしなくてもいいでしょ。
車載ナビの方が性能がいいのは同意するが、手持ちのスマホでも普通に待ち時間なしに自車方位向いたよ。 固定したタブレットならそんなに狂わないのかもだけど
CarPlayとかAndroidautoの場合はスマホをポッケに入れてるから方向が定まらん 車載ナビは向きが固定されていてその場で向きがコロコロ変わるわけでないから方位が正確なGPSコンパスを使っている
停車時に電源が切れても最終方位を記録しているから起動時にも正確に方位を示している
機械式駐車場で入庫時と向きが180°反転して出庫する駐車場だと方位も入庫時のままでそれがわかる スマホナビは向きが固定出来ないから方位も狂いやすい電子コンパスを使っているから測位も遅い
そもそもスマホナビは徒歩用の電子コンパス使ったマップアプリからの発展のままの仕様だから駄目
スマホでカーナビ時ならGPSコンパスを使うとかすれば良いが下車して徒歩時の事を考慮してか電子コンパスのままだから惜しい >>163
流行りの観光地(笑
そういうところ行かんから不便感じなかっただけかな?
でも、オレもたいがいナビ任せで走るが>>165ほど何も考えずお任せは無いわ >>173
ですよねー
駐車場出て右か左かくらい自分で判断しとけ。ドライバーなら >>64で書き込みした者ですが、結局まだお客様センターに相談はしていないのですが、
この大雪で冷えきっているのにカーナビは正常な動作をしていました。
もう何が関係しているのかわからなくなってきました。。 まーなんだかんだ言っても知らない土地は向きわからんよねw 本当に不便なら車載の丸い方位磁石つけたほうがいいんじゃいいんじゃない 知らない土地だからナビ使うのにw
そもそも左右どちらに行けば良いのかとか方向感覚で行き先が分かるならナビ要らんやろなw
>>177
ですよねー >>173
林道、峠、山頂、スカイライン、ドライブウェーと一本道で抜ける観光地なんていくらでも有る。
行ったことも無ければ分からんのだろう。
てかネットはここ5chだけとか?
そのネタとかSNSにいくらでも有る話。 栃木の茂林寺に行った帰りに思いっきり反対方向に出たことあったの思い出した
スマホナビの方向オンチでの実害はそれ一回だな >>180
方向音痴の気持ちがわからなくてゴメンな >>182
引きこもりが突然謝るとかどうしたんだ? >>182
ナビの必要な人のナビスレで方向音痴とか何言ってんの?
スマホナビは方位もめちゃくちゃで測位に時間かかったりってで困ることが有ったって話だけどな 三島スカイウォークから出る時に駐車場の中を道案内してくれたGoogleマップはさすがと思った
カーナビの方はだんまりだったな 高速よく使うんでナビ画面へのETC2.0の情報表示は助かるよ。
スマホではこの先落下物や故障車の表示はもとより積雪、大雨で通行止めもリアルタイムでないからね。 Apple CarPlayに対応した1番安いDAどれ? >>186
それそれ、道路の要所にあるETC2.0ビーコンすら使えない知らない人はそれの有り難みも知らない
結局、車の利用具合でナビの有り難みが人により変わる
車で遊びに行くでも無い人にナビがーなんて無用で不要だからスマホナビで十分なんだろう >>189
こういうダサいの付ける身分になりたくねえな。
アルトとか乗ってんだろうな ミラーリングってスマホの画像をDA側に表示するだけですか?それともDAの画面から操作できるのかな
この場合GPSとかのセンサー類はスマホ側を使ってるという事? 自動運転が進化していけば車メーカ純正のナビが必須になるし >>195
ミラーリングは表示されるだけでディスプレイ側で操作は出来ない。操作をしたいならスマホを操作する。
DAはミラーリングと違ってCarPlayやAndroid Autoと言ったスマホ側、DA側のアプリが動いていてその上でスマホのアプリがそれらに対応していればDAで動かせる。
DAでもディスプレイである程度は操作が出来るが車載ナビと同じで走行中とかはそれなりの制限は有る。 >>195
今までのナビなら当たり前に使っていた車両側のGPSアンテナや走行データをDAのナビアプリが使えるかどうかは車両のDAによりけりで使っている車も使えない車もある。
使えない車だとスマホ側のGPSアンテナだけになり街中のビル群だとGPSのマルチパスで自車位置が明後日の位置にズレたりトンネルや高架下では自車が止まったりするのはスマホ単体でのナビアプリと同じになる。 >>195
そもそもミラーリングって?
DAでミラーリングだと例えばトヨタ車のDAだとAndroidのMiracastのディスプレイに成るからAndroidスマホはミラーリングで支えるけどiPhoneはそれが出来ない。
そもそもDAをCarPlayやAndroid Autoで使うのではなくミラーリングで使うと言う事? >>195
ディスプレイとかDAとかミラーリングとかごっちゃになってそう。
https://goocho.jp/4947
↑これとか参考にしみたらどう。 googleplay入ったandroidナビ作ればいいと思ったんだけど端末にgoogleplayを入れるためにはgoogleの互換性テストに合格する必要があるからコストがかなり上がるみたいね
中華なら実現出来るかもしれないけど国内メーカーだとかなりこれが厳しいみたいだね 死ぬまでアフターサポートしろやって煩いからやらんのやで 今時ドロナビ作れとか
もう終わっちゃってる業界に何言ってんの?
今の車はそんなもの入れる場所ないっつーに >>197
レス有り難う
Car playやAndroid autoならDAの画面でも操作出来るんのか 見ている画面で操作したいからこちらですね。 センサがGPSだけのスマホやタブレットでもアプリナビで常に進行方向が上になる様に地図が回転してくれますか?
質問ばかりですみません >>205
スマホのナビアプリでヘディングアップでもノースアップもどちらも選択できるよ >>205
GPSで移動方向を見てそちらを上にしているだけだから
ナビ中はコンパスとかその他のセンサーは使っていない。 CarPlay時にスマホの背面か上面を車の前方に向けてホルダーに固定しているとちゃんとコンパスが機能してくれるよ このスレ見てるとむかしSONYのナビンユー勢と通常ナビの争いを思い出すわ 彩速ナビの最新とGALAXYの組み合わせでワイヤレスミラーリングするとナビ側で操作できるよ >>212
PCがまだ一般に普及していなくてカーナビが最先端の象徴
ジャパン・アズ・ナンバーワン、カーナビ、カーオーディオ、ビデオ、ビデオカメラ、レーザーディスク
日本でしか作れないハイテクの真ん中にいた日本
その中でどっちが先に行くか、どっちが世界を制するかの時代
同じ争いでも今はどっちが先に滅びるか、先のない衰退期にある争い >>210
>>211
ノースアップするのにコンパスどっちやねん? >>215
よく考えろノースアップとは地図の上が常に北になっているだけだぞ
コンパスもGPSも関係ない >>216
アプリ立ち上げてその場でゆっくり回ってみw >>218
アプリ立ち上げて一回転しましたがずっと北が上でした >>216,219
www
コンパス有るなら自車アイコンその場で回るよねw >>220
その人の頭は知らんけどw
スマホのコンパスセンサーは逝っちゃってるな あ〜言いたいことわかっちゃった
ナビアプリ(GoogleナビとかMAPS.meとか)でルート案内の状態ではコンパス機能しないでGPSでのみ方向掴んでる
地図と自車位置だしてる状態ではコンパスが機能する >>224
Googleマップでヘディングアップにして案内中に上部のグリーン背景の進路案内をタップしてみたら分かる。
スマホにコンパスセンサーが有ればだけどタップすると案内中でも自車の方角に地図が回る。
>>208
GPS信号の移動差分で進行方位も分かるからナビが出来るがコンパスセンサーやジャイロや加速度センサーで細かく方位を測っていないと進行方向を変えた際の反応や精度が落ちる。 >>225
ナビ中は回らんよ?
徒歩ナビならコンパス機能する
ちなiPhone >>208
gpsだけでナビするとか今時あるの?
何十年も前に世で初めてナビを作ったホンダのナビとかの事を言っているのとか?
それかアプリが起動中でも厳密にナビ中の定義によってとかで解釈が変わるとかでないよね?
今のナビアプリだと地磁気センサー以外にも加速度センサーやジャイロセンサーも利用しているからgps信号の受信が出来ないトンネルでも止まらないんだけど?
>>208>ナビ中はコンパスとかその他のセンサーは使っていない。
↑これのトンネルで止まらない説明は? >>228
世界初のホンダのナビはGPSがなく窒素封入のジャイロスコープだったと思う
初のGPSがマツダのコスモだな >>228
トンネル手前までの走行データからGPSが途絶えても地図上を追従する >>230
予測進行とかAndroidだと一昔前のナビアプリだね。
Androidは加速度やジャイロセンサーでトンネル内でも停車に合わせて止まるからね。
iPhoneは止まらず進む古ぼけたアプリなんだ? まあ、どうでも良いけど参考までに
>>208
>>210
センサーの入っていないタブレットとかか?
それかスマホが古いんじゃね?w
https://www.gizmodo.jp/amp/2020/07/smartphone-sensors-guide.html
>地図アプリで方角を示す機能は、磁気センサーだけで成り立っているわけではありません。
>加速度計とGPSユニットのデータも加味したうえで、ユーザーの現在地がどこか、どっちを向いているか(詳細なルートナビゲーションで活躍します)を割り出すのです。 >>228
本当かどうか知らないが、安全保障上の理由でスマホのナビではGPSと加速度センサーとかでの自律航法の併用ができないようになってると聞いたことがある
AndroidとかiOSを使ってない車載ナビだとそういう制限はないんだろうけど >>233
そんな話があったんだ、かなり前の話なんだろうな?
因みに既に6年以上も前にヤフーカーナビは
https://map.yahoo.co.jp/blog/archives/20161124_carnavi_tunel.html
>Yahoo!カーナビがトンネルでの案内を改善しました!
>2016年11月24日[お知らせ]
>今回Yahoo!カーナビでは、スマートフォンのセンサーを利用して独自に車の位置を推定する機能を追加することで、 トンネル内でも車の位置が動き、距離などの情報が更新されるように改善しました。 >>208,210,216,233
答えは出たようだね
六年も前にヤフーカーナビ自身が書いている>>234でGPS以外のセンサーも併用しているの確定だけど、
ヤフーカーナビ疑うなら>>225のグーグルマップで試してみるだけで誰でもコンパスも使っているの十分に分かるよね? >>205
結局ネタ元レスのあなたの質問へは
>>225
>コンパスセンサーやジャイロや加速度センサーで細かく方位を測っていないと進行方向を変えた際の反応や精度が落ちる。
のとおりで反応速度、位置精度は別として取り敢えず、移動中は地図は回転する、だよ。
ただ駐車とかでその場で転回してもコンパスセンサーが無いと地図は回転しないよ。 KENWOODのDDX5020Sは走行中でもYou Tube映るの? >>238
パーキング信号をグランドすれば出来るよ >>239
それで走行中もミラーリングでアマプラ映せる?ディスプレイオーディオ検討してるんだけど、YouTubeもアマプラも簡単に見れるやつないのか >>240
ミラーリングってスマホの画面そのままうつしてるだけだからなんのアプリ使ってるかは関係ないんじゃないか? >>241
KENWOODのミラーリングアプリで映すから、その辺で走行中見れないとかの弊害が出ないかを知りたいのよ >>242
それはパーキングをグランドすればナビは走ってるか止まってるかの判断をしなくなるんだから止まってるときと同じように走ってるときも操作出来るようになるよ >>244
なるほど。あとは>>239も教えてくれたグランドするためのパーキング線の処理を黄色い帽子とかがしてくれるかかなー >>242
ミラーリングは著作権の関係でヨウツベぐらいの著作権の関係ないのしか駄目だぞw グランドに落とすとか今時まだそんな幼稚な方法で走行判断しているメーカーがあるとは HDMI入力付いてるナビ、ディスプレイオーディオならFireStick繋げて見れるってこと? >>249
そうだよ。
Nintendo switchやApple TVでもHDMI出力が有れば何でも繋げられる。 >>246
そうです実際HDMI通って写らなかったらダメということです
例えばライブDVD・BDの映像はアップロードした人がDVDShurink、AnyDVD HD使ってるので
コピーガード(著作権保護)無しということです >>247
前使ってたサンヨーのポータブルナビはブレーキ端子グランドか端子をショートさせればよかったが
今のパイオニア ポータブルナビ(AVIC-MRP009)はブレーキ端子なくて
グレードルいじる必要があり(中古品で)前使ってた人が貼ってあった 今大人気の超美人在日ウクライナ人Youtuber
クリススタイルチャンネル
https://youtu.be/shDnOy-wDnQ ATOTO a6 PF の不具合について、わかる方がいたら教えてください。
Android auto で接続したアンドロイドスマホの GoogleMap を使っています。
バックグラウンドで、ラジオの音声を流すと、GoogleMap の音声案内が出力されなくなるのですが、両方の音を出力するのは無理なんでしょうか?
ちなみに、a6本体の GoogleMap + ラジオや、スマホの GoogleMap + スマホの音楽(例えば sptify)の音は、同時に出力できています。 >>257
google mapの音声案内中に音量バーで音量を調整出来たかと、、、 >>258
ありがとう。
音声案内が何か喋っているであろうときに、ボリュームを上げればいいのかな?
(スマホの)GoogleMap は色々触ってみたんだけど、ラジオ使ってると音が出ないのよね。 カロッツェリアのDMHSZ700使ってる人いる?ファイアスティックつなぐHDMIケーブルってカロの品番で何番のやつ買えばいいの? 念のため再投稿です
互換性について質問です
ステラのDOPナビGCX514が故障しました
中古で同じ品番で他メーカーのDOPナビか、クラリオンNX514に交換すれば、配線やTVアンテナがそのまま使えるので楽かなと思ってます
DOPナビの説明に、○○メーカー仕様の為配線注意などの記載があります
電源などはコネクターが同じでも、共通では無いのでしょうか? >>261
難しいこと考えずにエーモンのメーカー別コネクター買えば解決 >>261
ナビの互換性を見るときはヤフオクなんかのオークションでナビの背面の写真が結構出てるから
自分が今使ってるナビとこれから付けたいナビのコネクタやカプラーを比較するとそのまま追加で配線購入なしに取り替えられるかどうかがわかりやすいよ
あとはみんカラでナビの名前で調べると配線図作ってくれてる人がいることがあるから詳細の確認がしやすいよ 257ですが、これ以上情報なさそうなので、中華ナビのスレッドで聞いてみることにします。
ありがとうございました。 >>195
最新KENWOODの彩速の上位モデルだとWi-Fiミラーリングでナビ側から操作出きるのもある。
ただし一部のAndroidに限る。 TV受信+CarPlayだけの10インチくらいの製品でおすすめってありますか? Android autoが国内でも無線接続が解禁されたよ!
これで煩わしいケーブル接続から開放されスマホの取り出しも無用になるね。
https://jetstream.bz/archives/166271 そう言えば、屋外の5Ghってもう解禁されたんだっけ? ATOTOってどうなの?
s8の大画面アマゾンから無くなったけど。 CarPlayでmaps.me使ってるんだけど昼夜モードを自動にするとCarPlay側で昼なのに夜モードになる
その時スマホ側に一旦操作を移して何もせずにCarPlayに戻すと正常に昼モードになる
これはCarPlayのナビ側、maps.meのアプリ側
どちらに問題があるのかな??
GoogleマップやiPhoneのマップでは問題は発生しない 青木製作所のSL02って、実際付けてみた人いませんか?市場にもあんまり出回ってないみたいだし、情報無さすぎです。 カーナビに繋ぐオーディオ
iPodはエンジン入れるときに前回の再生位置が消えることが多々ありストレス
SDカードは認識できる曲数に制限があり窮屈
みんなどうしてるの? SDは99999曲までだから一生無問題
Androidの再生アプリ?で名前忘れたw
それでレジューム再生されるからこれも無問題 そういうカーナビがあるの?
自分の5000曲までしか表示されないから1万曲以上入れてるのに無駄になってる >>277
そっか、Googleマップより見やすくて好きなんだけどなぁ
まぁ仕方ないから面倒みながら使うとするよ
ありがとね >>281
オフラインで使えて目指す方向は良いよ。
改悪続きのアプデだけど長い目で見てやってよw >>280
ディスプレイオーディオなの?
DIN2据置ナビなの?
何にしても情報少なすぎだよ。 >>286
メーカーどころか機種も言わずに2DINってだけで何を答えろって事だろ すまん質問の意図が伝わってなかった
自分の環境からどう変えたら改善するかを知りたいわけじゃない
この問題に引っ掛かっていない人はどんな環境にしてるのかを幅広く知りたい うちの車のナビはメモリースティックとMDが使えます
未だ現役 相談乗ってください
アンドロイドナビの購入を検討しています
スマホのテザリング300kbpsでナビの渋滞情報や地図更新を取得しながら使用することは可能でしょうか?
車に乗り込み→自動でスマホと無線テザリング→渋滞情報や地図更新など取得し最新の状態で使用
もしくはディスプレイオーディオ買ってスマホで渋滞情報や地図更新など取得し最新の状態で使用するほうが良いでしょうか? >>291
できるよ
注意したいのはAndroid搭載の中華は中華バッテリーを車内においておくことになる
Androidauto、CarPlay専用機はバッテリーを搭載していないのでまぁ安心 あ、Androidautoの無線接続はAndroid14からだったかな すまんテザリングかw
テザリングonの状態で車に乗り込めば可能だけどそうすると自動的にWi-Fiはオフになるから不便よ >>294
車内ではwifi使わないので問題無いですが
家に戻って手動でwifiオンにする手間があるって事ですか?
一手間いるって事ですね。
ありがとうございます。 >>295
結構面倒ですよ
ってか契約が1Gとか3Gとか上限のあるタイプだとWi-Fi忘れで致命的なことになる wifi忘れとは家でwifiオンにするの忘れてずっと4G使ってるて事ですか?
ワイモバのプランSなので月1G速くてその後は300kbpsになるって契約だったと思います。追加料金無し。
スマホのテザリングオンにしておいたらwifiは自動接続にならない(家に帰る度手動切り替え)ってのが邪魔臭いですね。
かと言って車に乗り込む度に手動テザリングオンにするのも邪魔臭いし、ナビには専用のSIMが必要ってことですかね。
300kbpsでも渋滞情報と地図更新には事足りるということなので色々と検討してみます。
ありがとうございます。 >>297
全てアプリと設定で出来る事ばかりだよ。
乗車→自動でWi-FiテザリングON→下車→自動でWi-FiテザリングOFF→自宅→Wi-FiON
うちも月末近くなると300kbpsで地図更新やレー探の更新しているけど遅い出来なくはないよw >>297
いや、Googleマップは地図広範囲でダウンロードできるので普段はそれでいい
制約は、音声検索出来ないのと音声案内もなかったかも
あと渋滞情報もなし
それらが必要なときだけテザリング使う >>298
最後のwifionは手動ですよね?
レー探もありましたね
一応300kbpsでいけるとのこと情報頂きましたので行ってみようと思います
ありがとうございます >>299
ということは手動でテザリング入り切りして操作することになりますね >>302
そうですね
色々と教えて下さりありがとうございます。使用量等と比較して良い方法を探してみます。 >>300
Wi-Fiぐらいなら自動でONに出来るの色々有るよ。
例えば指定エリアではいつもWi-FiONとか自宅や会社のスマートスピーカーと繋がったらWi-FiONとかね。 何でパイオニアもKENWOODもATOTOと同等の商品を同等の価格で出せないのですか? ただでさえ売れないのに、売上もってかれちゃうじゃないの。 いちいち繋げるのめんどいからCarPlay専用で1円のiPhoneを買って入れっぱなしにしようかと思ってるけどそういう使い方してるひといる? ワイヤレスCarPlayのアダプタ繋いどいた方がいいと思う。 いちいち繋げるも何もエンジンかけたら勝手につながるけど アマゾンのオットキャストみたいなやつ
14000円で買って使ったけれど
もっさりひどくて買い替えたい
安物買いの銭失いの見本みたいなザマ…
ピカソ2かミレルに買い替えるか
テレビキットにHDMIオプションつけて
自宅にあるファイヤースティックゴニョってCMなしYou Tube見るか
HDMIで入力するのなら
USBポート空くから音楽はメモリー使えるし
乗り換え考えたらオットキャストだが
数年後はもっと良いやつ出るんだろうなぁ ディスプレイオーディオ初めて買うんですがアルパインのDAF9VとパイオニアDMH-MF700ですとどちらの方が皆様方の
評価が高いですかね? トヨタ純正ナビなんですけどテレビがNHKだけが映らないんだが何が問題なんですかね? >>318
あれやすいですよね
多機能でいえばカロッツェリア
でかさで言えばアルパイン
安さでいえばあれな感じですが
カーナビ扱いにしたり音楽聴く分には
どうかなって思ってます 最近の車だと車両の情報操作端末となっているので社外は着けようがないんだよな
そこら辺の車両の設定操作や情報表示が出来る社外品は出てこないだろうな 社外ナビを作っていたメーカーも今はナビを作っても儲からないだろう。
台数の捌ける車メーカー向けにディスプレイオーディオを作ったりしている。
そんなナビメーカーが純正機能の互換品を作れないだろう。 インダッシュだと、
7インチ、7インチワイド、8インチ、9インチ
あとはフローティングか。
バリエーション多過ぎてコスト高そう そこは9インチ一本で出してくれれば上等なんだけどな 価格ドットコムでNBOXにDAF11Z
つけられますってコメントあったから
業者につけてもらおうと思ったら
かなりでかいんで視界遮るから安全性の為やめておいた方がいいって言われて
結局9Zにしたけど9インチでもかなりでかいね >>325
某価格比較の口コミみたらWebリンクからのYouTube視聴できないってあるけど
大丈夫ですかね…? 大丈夫って何が?
リンク切れで大丈夫かって言うなら世界中が大丈夫でないことばかりになるよw 友人の車に乗せてもらって久しぶりにヤフーカーナビを使ってみた
前より精度上がっててびっくりしたわ これから買うならナビじゃなくディスプレイオーディオ? 地図の更新が早いのがいいなあ
新宿の明治通りとか環二通りの最近開通した道路が未だに更新できてない地図とか論外 ドライブの目的地をスマホで操作してる人はなんだかビンボ臭くさくて嫌じゃ >>333
目的地設定ってスマホの方が10倍くらいやりやすくない? ドライブの目的地をセンターコンソールのナビ画面で操作してる人はなんだか昭和臭くさくて嫌じゃ タブレットを運転席右側に付けて操作してると職業ドライバーっぽく見える
実際あれが見やすくて使いやすいけど >>335
流石に昭和臭くわねえわw平成初期ってとこかね。
CDをウィーンて入れてる姿にも通じる所がある。 >>335
未だにBluetoothレシーバー使って音楽聴いてそうw YouTube見てるとカロッツェリアが多いけど、KENWOODやALPINE好きって極少数派? カーナビ交換初心者です。
カロッツェリア同士を交換しようと中を開けたら、赤い線に付いてる白い分配パーツ?みたいなのが開いていたのですが、これはもう一本、どれかの線に付いていた可能性があるのでしょうか?
特に今の所、車もカーナビも動作に問題はないです。
https://i.imgur.com/6YsjiB9.jpg >>344
その電源から他に何か電源取ってたんじゃない?
中古車かな? >>344
赤線はたぶんアクセサリー電源+(キーONもしくはアクセサリーONの時に電気が出る)だから、
何か他のものを繋ぐために電源を取ってたんでしょう。 >>344
分岐の先が繋がってないから問題ないよ
どうせなら再利用してUSB充電とかつないでも良いかもね >>345
>>346
ご回答ありがとうございます。中古車です。
ただトラブルの多い店だったので、もう連絡は取りたくないです。
今の所、特に何も不具合は無いのですが、このまま使用して問題ないでしょうか。
あとフロントガラスの上らへんのアンテナフィルムではないところに画像のものが貼り付けてあったのですが、これはなんだかわかりますか?(カバーを外した状態です)
https://i.imgur.com/NN7kvoU.jpg >>347
返信気付かずすみません!
ご回答ありがとうございます!問題ないようで安心しました!!
348にも記載したのですが、なんのパーツかわからないものがフロントガラスにあって、これはなんだかわかりますか?
>>345
>>346
納車前に違うナビから交換されてて、元のナビがフルセグでそのままのものが残っているのかなって思ってます。
フロントガラスにはアンテナフィルムが4箇所(一つは四角いのでGPSと共通のヤツ?)と先程のわからないパーツ。ダッシュボードに黒い四角いGPSのパーツがあります。
カーナビを開けた箇所には繫いでいないアンテナケーブル4本とGPSが1本ありました。
なので、わからないパーツが今のナビに付いてるワンセグで使用しているアンテナケーブルなのかなって思いますが、フィルムに付いていないアンテナパーツが検索に引っかからず、本当にそうなのか心配になってご質問させていただきました。 >>348
2か所の銅板接点があるパーツみたいだから前に付けていたナビのフィルムアンテナの接点パーツだろうね Androidautoでナビしてるから据置ナビにはとんと疎いわ
ナビ界隈の最近はどうなの? Yahooカーナビはめっちゃマニアックなルートを案内されるわ
何かの実験でもしてるのか?
車載ナビと併用して目的地近くまでは車載ナビ。「目的地周辺です。音声案内を終了します。」の後はYahooカーナビの案内で走るのもいいぞ それ同じだわ
そもそもそれぞれのナビの生い立ちが違うからね
同列に語るのは無理があるよね
スマホのナビは持ち歩けて徒歩用の発展だからね
細い道や裏道ならともかく車の通れない公園内や河川敷とか普通に案内するのは歩けば行けるからだからね
その点ナビ機は元々車載が前提だからね ヤフーマップ、素のアプリとディスプレイオーディオ別もんなんだな
中央分離帯のある4車線道路で右側に店舗がある場合アプリはそこで終了だけど(困る)
ヤフーマップは迂回して店舗まで案内してくれる >>356
CarPlayでは仕事放棄する不具合が治ってなくてだめだ マップやラジコオートとか使えば既存のカーナビ重いしほぼ不要物だな 高くて買えないのでスマホで十分です!ってちゃんと言わなきゃ スマホ持ってない人なんて探すほうが難しいだろw
つか30万するスマホなんてあるか? 出来の悪いタクドラとかナビだよりになるしな一円でも高いほうがいいんだろw スマホ推しが比較対象にしてるナビって5万以内の中華ナビとかゴリラだろ?そりゃスマホのほうがいいに決まっとろう >>365
どっちが良いとかじゃなく
スマホなりAndroidAUTOなりCarPlayのナビを使い始めたらもう従来ナビに戻りたくなくなるんだわ
従来ナビか良いって人に無理にすすめる気はないから安心して30万のナビ使っててくれ 単体で30万以上する機種ならサイバーxシリーズ、ビッグxの一部、イクリプスの一部とか?各メーカーのハイスペックナビでも取付キット工賃など含めると30万前後するだろうね ちなみに純正オプションだと50万以上のナビなんてざらにある まぁヤフーカーナビはちょっと問題はあるのは確か
ナビ中に落ちたりは公式も認めてるし >>371
右左折の案内はGoogleよりヤホーの方が丁寧。だけど、検索機能がダメダメなのでGoogleマップで検索してルートをヤフカーナビに共有して案内させてる。 平成ナビってwホントに格安ナビしか知らないんだなw
上位モデルは普通にAndroidAutoやスマホ連携もできるし性能や解像度なんかもお前らが使ってるやっすいDAの上位互換なんだわ
マップがスマホみたいなクソじゃないし電波の影響もない これを受けてGoogleも非公開にしている車速を接続する機能を公開してくれないかな >>381
これのBluetoothアダプターってどこで売ってますか? >>383
OBD2のアダプタ自体は車の情報引き出せれば何でもいいんじゃない?
アマとかでたくさん売ってる ナビタイムでAndroid Autoを使うのなら年でなくて
1ヶ月で契約して様子をみたほうがいいよ
昨秋使ってみたけれど、自分の環境では1度も道案内をしてくれず
1000円無駄になりました
無料のmoviLinkのほうが使えます >>386
スマホ単体で使用するのなら600円ですね
Android Autoで使う場合は1000円になります OBD2アダプタはELM327規格のみ動作確認済みです
だって なお、当社で動作確認したアダプタは以下になります。
・動作可能なアダプタ:CARISTA、BimmerCode
・動作不可のアダプタ:MAXWIN iOBD2アダプタ、LINKDrive ナビ裏配線はどれぐらい配線していいのでしょうか?
現在、彩速ナビMDV-M705を付けていて、アクセサリ電源を分配してバックカメラが付いてます。
ETCのACCを上記から分配しようと思いますが、電源の容量が問題ないかはどのようにしたらわかりますでしょうか?
後でドライブレコーダーVANTRUE E3を付けようと思いますが、さすがにナビ裏のACCと常時電源から分配するのは危険でしょうか。 >>392
車種によりけりだから何ともだけど
ナビますだと常時電源ラインで15A、アクセサリー電気ラインで5Aぐらいが一般的な容量かなと あくまで一般的な容量だからヒューズボックス内のそれぞれのヒューズのアンペアの確認は必要だよ >>392
>後でドライブレコーダーVANTRUE E3を付け
それまで付けるならACCラインにリレーを付けてナビ下辺りに有るだろう?アクセサリーコンセントの裏から電源を一本引いておいた方が使いかっては良いかなと
アクセサリーコンセントなら15Aは出せるから >>395
説明書を見てみたのですがヒューズボックスでナビ裏に行ってる項目がどれなのかわからずでして。。。多分下記だと思うのですが、他にそれっぽい項目が無かったので。。。
常時電源:RADIO 15A ラジオ
ACC電源:ACC 15A アクセサリーソケット >>398
昔の名残でRADIOの表記
ナビ単体で10〜15Aだからそのラインからは1A程度のETCぐらいで止めておいた方が無難かな
アクセサリーコンセントで15Aならコンセント裏でカプラオンの分岐ケーブルでも使えばコードに傷つける事なく取れて良いのでは 新車でスズキ純正ナビを付けたんだが自社位置が合ってない。画面上では川の中を走ったりしてる。
説明書によると、しばらく走行していれば精度が上がりますって書いてあるんだが全く改善されず。
そもそも取り付けた時点で自車位置が合うようにできなかったのか?
カーナビとして機能させるにはしばらく走行しろっておかしくないか?
一番重要なことなのに、説明書がテキトーすぎないか? そんなもんだぞ、俺なんて納車してから最初の30分名古屋走ってた千葉なのに。今考えてみればトヨタだから名古屋だったのか? 据え置きは多少学習期間が必要、その分学習期間後は精度が良くなる
ただあまりにも初期位置がずれているならGPSアンテナの取り付けなり配線なりがおかしいのかも >>400-401
今時のナビ付けたんだよね?
出始めのナビ機でもあるまいし走り出せばあっと言う間に補正されて以後は正しくなるのが普通だよ
全く改善されないとか30分走ってとか冗談か故障でしょw
自車位置不正とかならGPS関連のトラブルがありそうかな?
ディーラーでGPSアンテナの付け忘れ繋ぎ忘れ?、GPSアンテナケーブルの断線とか?
天空の開けた場所でナビで補足しているGPS衛星数をナビの設定画面でかくにんしてみたら良いよ
10個以上の衛星が見えていればナビ機の故障だね Androidスマホを持っているならGPSテストアプリとか入れて補足衛星数の比較をしてみたらより分かるよ >>400-401
あと補正学習とかは走行パルスに対してタイヤ径の標準値との差(インチアップダウンやタイヤが擦れて径が短くなったとか)の補正ね
新車でタイヤやホイールがメーカー標準ならされないから直ぐに終わるからね そもそもだけどGPSを使うナビなら誤差は大きくても5m位。
それをナビアプリがマップマッチングで道の上に自車位置を移し走行パルスやジャイロで誤差を加味して正しい場所に補正。
東京なのにトヨタだから名古屋だとか川の中を走るとか冗談? ナビの設定でGPSの測位情報が見れる画面が有るだろうからまずはそこを見て正常に受信しているか確認。
新車でもナビは汎用品なので学習は必要、でもGPSと合わせて行われるものなのでGPSがきちんと動いていないと意味がない。
ちゃんと動いているなら学習自体は数キロ走れば終わる。
ドラレコを別で着けているならドラレコが発生しているノイズが干渉している場合もあるので一旦ドラレコの電源を抜いて状況を見る。 すまん、30分は言いすぎたかもしれない
けどガチ乗り始め名古屋だったぞ、ナビ見てここどこ?って拡大操作してる記憶が鮮明にある。
ディーラー側も初期動作おかしいけど乗ってたら直るものなので治らなければ来てくださいと言われてた、ディーラー側も把握してる事象かと
今は全く問題なく使えてる 以前は納車時に営業が暖気運転してるからその間にGPS拾って引き渡しの頃にはまともに動作してたけど
最近は暖気とかしないからそういうことが起こるんこね?
寺内でエンジンかけて移動とかしてるだろうにね 全くの新規(コールドスタート)状態だとまず最初に衛星から測位のための基礎情報を受信するところから始まって、仕様からだいたい15分程度掛かる。
それが終わらないとGPSからの電波を受信していても一般的な精度にはならない。 >>406
フェリーとかで一気に場所変わったりすると、フェリー降りた後の1個目の交差点でマップがフェリー乗り場のままで、え?どっちどっち?となるよね
赤信号で引っかかってたらGPS即位するから、1、2分の問題だけど 走行中TV視聴ナビ操作キットとか付けてSW入れっぱなしとか…
それで走行パルスが切られていれば自車位置の追随がワンテンポ遅れるけど…
って人が意外に多いと聞いたことある >>413
長い時間フェリー乗ってたり長い距離移動すると、GPS衛星が違う番号になってしまって、測位するまで時間かかるのかな?
フェリーの中で待ってる間、屋根の隙間からGPS受信できてれば、そぐ測位しそうだけど >>416
フェリーは2階部分が客室だから高精度な測位は難しいかな
コールドスタートだとGPS以外のセンサーが使えないから結構時間かかること多いね 去年の冬に出たやつだから古くはない。20万くらいのやつ
とりあえず、皆さんありがとう。 古い言う奴はよく湧く極貧スマホっちだぞ
GPSの話で古い新しい関係あるかよw電波の話でもしてろド貧民 本体が何十万もする最新のナビ機でもGPSアンテナはTVと両用のフィルムアンテナがウィンドウガラスに貼り付けてあるんじゃないの?
ウィンドウガラスに内蔵されたしっかりとしたアンテナじゃないと駄目な事がまま有るよ
見れば分かるがフィルムアンテナとの接点部を両面テープで貼り付けてあるだけ
接点部がズレていたり接触不良やでGPS補足が遅いとか駄目とかある
MOPならフィルムアンテナなんてないけどDOPならいくら高いナビでも取付け施工者の技量や丁寧さに左右されて予期せぬ目に合うから良く施工部位を見てみると良いよ それあるわ
ディーラーだからいいと思っていたらイエローハットかよって作業具合だったな
取り付けて一ヶ月と経たないのにテープが浮いていたわ
脱脂したのかよってw ろくに脱脂しないで付けちゃう奴って専門店の作業員でも居るからな… >>424
脱脂のシート付いてるのにそんな奴いるのか?? 教えてください、必要な機能は地デジ、HDMIでyoutube。家族乗せてる時はリアモニターで動画を見せたい。ナビは9インチ以上でリアモニターは接続がスムーズな奴。 >>427
どこのメーカーでもそれぐらいなら問題ない機種ばかりだよ。
リアモニターがOPである様な機種なら映すの瞬間で遅延なんてあり得ないからスムーズか?なんて愚問だよ。 ミニバンの後席で動画見たいならiPadかタブレットで良くね?とは思うけど、そもそも論として、車種とグレードを書かないとナビはお勧めしようがないかと
最近のトヨタ車とかだと社外ナビ付けられない車種・グレードとかもあるし apple carplayでナビゲーションしつつ、スマホは普段通り使えるようなカーナビもしくはDAって存在しないんですかね?
carplayで画面拡張させるようなイメージです >>430
むしろCarPlay使用中にiPhone使えないのってあるの?? Carplay中は運転中と言う事で機能が制限されるだろ
制限もされずに画面がWindowsのデュアル画面の様に使えるDAはないかって話だろうな
DAではなくてApple純正のミラーリングが出来るキットでHDMIモニタにでもしたらどう なるほどCarPlay中にDA画面でiPhone弄りたいわけか
そりゃ無理だわな DAの中で機能制限なしでiPhoneの機能使うってことなのか?それならミラーリングで使うしか無いだろうな
しかし原文からはDA接続中にiPhone本体を普通に使いたい、と読めてしまうよなぁ
日本語の伝え方に難ありな人だな 単にcarplayとはどういうものか分かっていないだけだろう Yahoo!カーナビは一時停止表示されると謳ってるけど、かなりされないところが多いぞ!
きちんとされるよう対策してくれ つか、一時停止なら標準のMAPでも表示されてるよね
iPhoneじゃなかったらスマン 24年前の車でケンウッドのナビなんですが
最新のアルパインのナビに変える事が出来ますか?
車種専用ケーブルとかもう在庫無いと思うんですけど >>441
車種専用ケーブルは今ついてるのが使えるんじゃね?
ナビのコネクタ<->ナビ用ケーブル<->車種専用ケーブル<->車のコネクタ
って繋ぎ方が普通だと思うから、今ついてるナビ用ケーブルと車種専用ケーブルのギボシ接続を引っこ抜いてアルパインのナビ用ケーブルのギボシに繋ぎ変えればいい。 >>441
店に依頼するなら別に心配ないよ
サイズは気にして >>442
>>443
ありがとうございます!安心しました ディスプレイオーディオとHDMIでスマホ
と連結してるんですけど
ディスプレイオーディオに準じた携帯画面のサイズにならないのですが(すごく小さく映ります)なにか方法があったりしますか? スマホだとそこそこ見れるのにディスプレイオーディオやアンドロイドナビだと悲しいぐらい貧弱だよね Yahooカーナビのスタート時発進方向がわかりにくいのは俺だけか? >>447
スマホのコンパスがナビ機のそれと違って全くあてにはならないからね
それがスマホのナビアプリの普通の事だよ >>447
ほんそれw
ヤフナビとかアプリ作ってる奴らナビが何かを解ってるのかな?
ナビ使って行くぐらいなんだから分からん場所なんよな
そこで発進方向も分からんナビアプリなんか使えるかっての >>447,450
まあ、分からんでもないけどな。
元々の成り立ちが同じナビでも違うからね。
スマホのナビアプリは徒歩用が元だから。
車用と違い歩きに合わせてゆっくり測位出来れば良いんだよ。 >>451
それだけ?
無知なら黙っていたらいいのに ヤフーナビもなんやかんや言われてるが地図の見た目はダントツなんだよなw ヤフーカーナビのスタートは音声は右って言ってるけど表示は左っぽいから表示を信じていつも失敗するわ
スタートさえ乗り切ればまぁまぁ良いんだけどな スマホのナビあるある
走りだせばGPSの差分から進行方向が正しく表記されても困る時はある
山頂の駐車場まで一本道で表示を見てそれを下ると反対側の県まで一本道で行ってしまうw カーナビ
七夕です。短冊をおいておきますね。
┌───────────────────────
┤
└─────────────────────── フルセグのディスプレイオーディオさがしてるけど、ATOTOはフルセグじゃないよね?Amazonの検索にこれ見よがしに乗ってくるわ ごめん、そもそもそんなもんないらしいね
HDMIに地デジチューナーつければなんとかなるもんだと思ってたわ素人 mapfanに投稿すれば、ナビの地図に反映されるかも
《新機能 未来の街の地図情報が投稿可能に》
MapFanは新店舗やイベントを地図上で直感的に探し出せる「未来情報」の機能を進化させ、みんなで未来の情報を投稿してシェアし合える地図プラットフォームに生まれ変わります。
詳しい使い方は紹介ページをご覧ください。
https://www.mapfan.com/future-info/
「MapFan未来情報」投稿機能の特長
●クチコミの投稿
「MapFan」無料会員であれば誰でも、街で見かけた未来情報のクチコミを投稿することができます。投稿したクチコミは、地図上に「クチコミアイコン」として表示され、一般公開されます。
<募集中の投稿情報>
・お店や施設の開店、閉店、リニューアル情報
・地域のお祭、屋外イベントの開催情報
●いいね!・ 投稿ランキング
役に立った情報には「いいね!」を押して、投稿者へ感謝の気持ちを伝えることができます。 >>460
あくまでもカーナビだからね。
目的地へ正しくナビしてくれてのナビ。
運転中に画面の凝視だめだし弄れないしで運転者には不要。 PR TIMES
Yahoo!カーナビ、「Android Auto」に対応し、大画面での表示や操作が可能に
〜 交差点のイラスト表示や、一時停止・「ゾーン30」エリアでの注意喚起などに対応。大画面で、より安全かつ快適なドライブをサポート 〜
ヤフー株式会社
2023年7月28日 11時05分
ヤフー株式会社(以下、Yahoo! JAPAN)が提供するカーナビアプリ「Yahoo!カーナビ」(Android版)は、
本日、Android端末との連携で利便性を高める「Android Auto」に対応(以下、本対応)しました。
交差点のイラスト表示や、一時停止・「ゾーン30」エリアでの注意喚起などに対応することで、大画面で、より安全かつ快適なドライブをサポートします。
>>463
今じゃディスプレイオーディオに対応しないアプリなんてゴミだから
対応遅すぎだろ 総合的にみて据置ナビ機が面倒も何もなくて良いな
スマホのは遊ぶには良いがいろいろと飽きる 運転中に電源落ちるのでディーラーにカーナビ預けた
配線に異常はないし問題なく通電するみたいだから本体の基盤に異常がある可能性ありなんだと
基盤って基本的にまるっと交換だろ?修理代高そうだな… 最低でもディスプレイオーディオは要る。
ホルダーのスマホ弄ってたら画面があっちを向いてしまった。
画面を戻そうと掴んだら運悪くお巡りさんに見られて検挙された。ってSNSで良くみる。
運転中にスマホを弄って検挙とか阿呆らしすぎる。 フォルダーとかイキった軽4乗りが使うイメージだな
レー探やらドラレコやらいろいろと付けてそう
それにフォルダーは吸盤やらアームやらゴテゴテしてるし配線ゾロゾロ這いずってて貧乏くさいんだよね >>472
ホールドするからホルダーなんで
フォルダーって…意味わかってる? >>472
今時の軽でも純正9インチとかのナビは付くんだよ
それでもスマホでってのはやっぱあれなんだろうな ゼロクラにはスマホホルダーがよく似合うだとかDQN名阪君は言っていたwww 最近ははずすのが面倒なナビが増えてるから純正そのままにスマホってのは軽に限らず多い
ナビ本体がCarPlayとかAndroidAutoに対応してても地図の表示がしょぼすぎる スマホナビに拒否反応示すのは
年配の人間だけらしいね >>469
いつも最新地図で使い勝手も良いヤフーカーナビあれば、 あとは適当な専用カーナビで全然OK! 専用ナビのお高い地図更新もしないでOK。
しかし、パナが作ったホンダのインターナビって、超バカなナビな。メニューも超でたらめだし。
鴨居の超アホな連中に依頼するホンダも、あれだよな。 >>470
車でも捕まる人いるけどバイクの方が多いよ そもそもバイクでスマホナビってスマホのカメラが壊れるんじゃ無かった? >>465
今じゃディスプレイオーディオは全社の全車にほぼ標準装備ですよ。
当然ディスプレイオーディオに非対応とか話にもならんですよ。 >>481
iPhoneは手ぶれ補正機能が壊れるからって
公式から警告出てた
最近は振動吸収するホルダーがでてきてるけど
アンドロイドは大丈夫だったけど
どっちも夏場は熱々で熱暴走起こしたりもする
車も、エアコンで冷やさないとヤバいね 警察にビビりながらホルダーに載せたり繋いだり冷やしたりと楽しそうだなw Androidも光学手ブレ補正が入ってるとバイクの振動でそのうち壊れると思う
スマホナビを使うなら車もバイクも壊れてもかまわないスマホを用意するに限る ゴリラにつけるパーキング解除プラグなんだけどケーブルタイプとピンタイプのやつってどっちでもいいの?それぞれデメリットとかある? >>486
どっちでも良いよ
てか家に転がっているかホムセンで数円の3mmだかのビスで十分だけどね NHZN-W57について日付が狂っていることに最近気付きました。修正の仕方をご存知の方がいらっしゃったら教えてください >>486
わざわざケーブルつけるメリット無いから
ピンタイプでいいんじゃない
ネジでも良いんだろうけど
買うなら、全体が金属で出来てるタイプの方が
装着するとちょっと気分が良い
自分は金色々のつけてる >>490
いえいえ 買って 16年 多分 ナビの設定の年数を過ぎているんでしょうね トヨタに持っていけば何とかしてくれると思うんですけど 家の近所のトヨタはぼったくりで 一旦持って行くと あそこも悪い ここも悪いと言って5万円くらい取られてしまいます >>491
トヨタだったらダイアグモードに入れば日付を変えれないかな?
ダイアグモードも行ってみた駄目だったのならファームアップは行なった事有る?
無いならディーラーへ行ってファームアップで良くなるかも? 一見さんでもファームアップは数千円で行ってくれるディーラーも有るよ >>487
>>489
ありがとう
ピンプラグのやつにしてみるよ これな
カーナビ総合スレッドは、もう、用無し、つことで
>>479
>いつも最新地図で使い勝手も良い無料のヤフーカーナビあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
これで、
ここのカーナビ総合スレッドはご臨終、終了と言うことで。
カーナビ総合スレッドは、もう、用無し、チャンチャン。(^o^) >>492
ご指摘のように ダイアグモードに入って 日付設定を変更しました ところが 走っているうちに GPSを受信するようで また狂った日付に戻ってしまいました やっぱり トヨタに持っていかなきゃいけないんですかね 家の近所のトヨタ ぼったくりで嫌いなんですよね >>497
GPS週番号ロールオーバーってやつ?
GPS 受信でずれるならダイアグで無効にすればよくない? >>497
GPSを受信しないようにしたらナビの使い方出来ないけど?
嫁のポルテに前車のNHDT-W55を載せているけど地図が古いだけで問題なしだわ。 >>499
ごめん、そんな問題が発生してたのね。
嫁の車も確認するわ。
駄目だったら余ってるDAに交換だな。 これな
カーナビ総合スレッドは、もう、用無し、つことで
>>479
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
これで、
ここのカーナビ総合スレッドはご臨終、終了と言うことで。
カーナビ総合スレッドは、もう、用無し、チャンチャン。(^o^) >>499
GPSを無効じゃなくてGPSでの時刻同期を無効ね GPSの話なんでついでに、車内時計のGPS時刻同期だけどトヨタ車しか知らんけど、プラスマイナス何分という設定が出来て便利
でGPS時刻同期だから誤差ない。
今までの非同期時計でも5分進めるとか出来るけど気付いた時の誤差は大きいから再度設定とか面倒だった。 ナビと関係ないけど…
それ電波時計でも出来たら良いのにな それって時報電波の届かん屋内の奥まで時報電波を送る家庭用の送信機とか有る
それに時差設定も有ったはず これな
カーナビ総合スレッドは、もう、用無し、つことで
>>479
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
これで、
ここのカーナビ総合スレッドはご臨終、終了と言うことで。
カーナビ総合スレッドは、もう、用無し、チャンチャン。(^o^) これな
カーナビ総合スレッドは、もう、用無し、つことで
>>479
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
これで、
ここのカーナビ総合スレッドはご臨終、終了と言うことで。
カーナビ総合スレッドは、もう、用無し、チャンチャン。(^o^) この典型的なおじさん構文のコピペって流行ってるの? DIANAVIっていう一万円台の安いポータブル買ったけど、案外ええな笑
高速とかよく乗るならゴリラがええんやろうけど、街乗りならこれで全く問題ないな >>488
画質ボタンを押しながらスモールライトを3回オンオフ。
そしてGPSの項目で日付を変更できる >>517
それ教えてもらって何度かやったんですが、走っているうちに勝手にGPS 情報をキャッチしていつのまにか 日付が1月1日になってるんですよ…(´・ω・`) >>518
そっかー なら分かんないわ
もしかしたら、ディーラー行っても
ナビの替え時ですねー案件かもね。
イエローハットとかだと、Regeoとか安い埋め込みのカーナビ(39800円くらいかな)もあるから
買い替えもアリちゃうか これな
カーナビ総合スレッドは、もう、用無し、つことで
>>479
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
これで、
ここのカーナビ総合スレッドはご臨終、終了と言うことで。
カーナビ総合スレッドは、もう、用無し、チャンチャン。(^o^) >>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、そしてJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし これを買ったが画面映り込みで良く見えない
夜は手動でバックライトをオフにしないと眩しい
基本的に遠回りの道を教える
ルートから外れるとリルートが遅い
型番とか製品番号とかメーカーもよくわからない
[2022年日本地図] ポータブル カーナビゲーター 7インチ ポータブルナビ
車線案内 音声ナビゲーション
カーナビ ポータブル/オービス警告/24V車対応/高精度測位システム
数年前のYPB743の方が性能が高い
ユピテルは2023モデルのナビは販売しないのか 4輪どころか2輪もDAになってきているからな
PNDとかの純ナビ機は終わりかな >>519
私の場合は ナビ+ テレビなんですよ テレビ付きになるといくらぐらいでありますか >>522
でもスマホを使った場合 通信量がかかるじゃないですか >>524
昼は付属サンバーザーは役に立たない
夜でも後続車のヘッドライトや
通り過ぎた対向車のテールランプが映り込む
一応オービスだけは警告する
画面は初めからノングレアでないと実用性が低い
型番が不明で同じのを使ってる人を探すのも難しい
ポータブルはゴリラでも買うしかないのか 道案内程度でええなら一万円台のDIANAVI
ポータブルでも埋め込み並みにVICSとかちゃんとしたナビ機能が欲しいならゴリラ >>525
もうずっと前から出してないだろ
その変わりドリームメーカーが頑張ってる
ユピテル使ったことあるけど、
3D表示できなかったり
5インチの画質悪すぎだったり良いとこないな
取り締まりポイントを表示できるのが一部の層に需要あったイメージ
末期は、多言語表示できるようになって迷走してた >>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、そしてJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし >>531
ドリームメーカーはええんやけど立ち位置が微妙よなー
格安で欲しいなら、エンプレイスのDIANAVI行くし、金出せるならゴリラに行く
ちょうど間の値段設定だわ 今量販店で買える一番安いのがディアナビでは?
そりゃAmazonとかにあるよくわかんない中華の方が安いかもだけど (単なるコピペ)
>>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、そしてJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし ストリートビューっていいと思うけどな。
ポータブルナビでオフラインで使えるようにしてほしいな。 >>541
家のパソコンで、ストリートビューがもっとスムーズに動いて、ドライブの体験みたいな使い方が出来たら凄いおもしろそうと思ったことはあるけど
カーナビにストリートビューの画像表示させたら便利、と思ったことは無いなぁ GR86、BRZ(ZD8)を買おうと思っているんですが、それらにのせるための、据付型のいわゆる従来型のカーナビでおすすめはあるでしょうか。
以下、条件を満たすものでおすすめがあれば教えてほしいです。
・ナビゲーションが賢くてわかりやすい
・ETC連動
・ドラレコ、バックカメラと連動
・CD、DVDをプレイできる
・フルセグ地デジが見れる
・CarPlayはなくてもいい(あったらうれしい)が、bruetoothでスマホ通話
・9インチ
・8スピーカー対応
上なほど優先で、下2つくらいは満たしていなくても構いません。 (単なるコピペ)
>>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、そしてJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし >>544-545
カーナビ選ぶのは12年ぶり。。
カロッツェリアは使ったことないので印象でしかないけど、昔はクラリオンやアルパインとならんでハイエンド品出してたような印象でしたが、今はどうなんでしょうか。
中華に買収されたらしいので心配。 ディスプレイオーディオってスマホとの接続はBluetoothでもいけるけど通信費の件とか、熱持ちやすくなるとか色々ありそうで、結局安いナビがいいのかな
選べば数万円しか違わないし 自分が使う道路が日々変わるわけじゃないからね地図の情報なんて数年古くたって大して影響無いよ
リアルタイムな道路事情を手に入れたいかどうかじゃないかな (単なるコピペ)
>>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、そしてJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし >>553
オジサン構文に加えて(単なるコピペ)って冒頭に追加したせいでますます意味が分からなくなっていて草 10年前につけたのをまだ使ってる
DAとか流行?なんか追わずに安いメモリナビで十分かと
フルセグも見られる6~7万円くらいのやつ simを使う
中華アンドロイドナビは性能はいいの?
耐久性は5年使える? Androidナビの定義が分からないんだけど、ディスプレイオーディオのAndroidのみ版ってこと? >>557
ストラーダもベースがandroidになったけど、多分ガチガチにガードされてアプリ追加とか出来ない
こんなやつもandroidナビに含めるのか?ってこと? >>551
通信費節約なら余ってるスマホでオフライン運用
音楽ファイルをスマホに入れてナビもGoogleマップのオフラインマップ精度落ちるけど
>>557
OSがAndroidベースのDA、ATOTO A6とかS8とか
DAでもスマホつながず単体で成立する利点 (単なるコピペ)
>>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
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今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし ありがとう
Androidナビって、ディスプレイオーディオとは違ってAndroid内蔵でスマホ無しでも使えるってことなんですね
本体で通信できたり地図が内蔵されてたり
国内メーカーのは見たことがないですが︙ 青木制作所からスマホランチャーってドロナビ出てるよ
低スペ過ぎて地図表示が困難なレベルだけど (単なるコピペ)
>>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、更に、交通状況が≒リアルタイムで表示されるJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし >>562
あ、基本的にはベースがAndroidって意味にすぎなくて
モバイル通信できるのは機能を備えてたらだし、DAとは違うとも限らないしスマホ無しで使えるってのも例外があるかもだし
機能や制約は機種によって様々かなたぶん「Androidタブレット」みたいなもん >>562
メーカーのナビ開発者から直接聞いた話だけど
国内メーカーがAndroidナビを出そうと思うと利便性のためplayストア入れる必要があってそのためにはgoogleから認証を受けなければならない
googleから認定を受けるための最低限のスペックが必要になるので開発が高額になり今までのナビと比べて安く作ることが出来ないそうな
中華のような地図アプリが動く最低スペックで安く売ってあとはユーザーの自己責任で創意工夫して使ってくださいってのが出来ないってこと パイオニアがオーディオとセットで使う専用Androidタブレットを出したがさんざんな評価だったな >>568
6000円中華タブみたいな性能じゃそりゃね… トヨタの200mmワイドパネル用の市販ディスプレイオーディオって存在してない?
aTOTOのS8ワイド用を買ったんだけど画面が異常に暗いから国内メーカーのまともな機種に替えたい >>566-557
ありがとう
AndroidナビってくらいだからiPhoneには非対応??
色々見たところ中華ばかりだし、素直にKENWOODかALPINEのディスプレイオーディオを買っときます
(Carrozzeriaは何かと相性が悪い…) >>570
異常に暗いのは不良品じゃ?
S8 Premiumだけど日中でも最大輝度にすることなく画面が見えるくらいには明るいよ (単なるコピペ)
>>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、更に、交通状況が≒リアルタイムで表示されるJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし >>572
そうだったのかなあ?
ワイドパネルの S8TYC74PM はもう廃盤みたいだしもう中華はいいやって感じ (コピペ)
道案内は、メーカー純正ナビもヤフーカーナビもおバカな道案内するとこが有るんで、初めて行くような場所は2つのナビに道案内させてルート確認をするの吉。
ほとんど場合は、いつも最新地図で交通情報も含めて全て無料のヤフーカーナビがあれば大丈夫だけど。
まぁ、Bluetoothで接続出来る、そこそこのナビとスマホのヤフーカーナビを両方使えるようにしといたほうがいいね。
そこそこのナビはラジオとかオーディオファイル再生機能も付いてるし、スマホの音楽アプリの音をBluetoothで繋いで音楽も聴けるから、面倒くさくて通信料もかかかるディスプレイオーディオなんかは、まぁ、要らんわな。 内蔵メモリーナビとは何でしょうか
SDナビのようにカードではないということでしょうか? >>576
SDカードの様に取り外しが出来ない内蔵メモリのナビ
HDDナビのHDDからメモリに変わったモノ >>577
取り出せないタイプのメモリーなのですね
ありがとうございました
15年ぶりに買い替えで昔と違って種類が多すぎパニックです 取り出せないだけで、使ってるのはSDカードだけどな >>579
必ずSDってわけじゃないぞ
emmc直付けも普通にある すみません、もうひとつ
7インチから9インチに交換する時、パネルの他にパネルをはめる部分も購入しないと付けられませんか?
7インチでも周りが余ってて黒い部分が大きいのでそのままはまるのかなと思ってたのですが
どちらも純正のナビです なんの車種だがわからないけれど、ともかく9インチはデカいよ >>581
車両に7、9インチの選択が有ったのなら9インチ用の純正パネルが有れば良い
7も9インチも筐体のねじの位置とかは同じだから >>582
やはり大きいですかね…
でも今余ってる部分が気になって気になって
なんであんなに余白が大きいのか
>>583
ありがとうございます
パネルだけ注文してきます 余白が大きいのはその純正9インチをつけたときのためだよ
7インチに合わせてレイアウトするとボタンとか送風口が干渉しちゃうし9インチに合わせて作らないといけないから 純正ナビつけたら何も言ってないのに走行中テレビ見れたけど今はこれがデフォなの?ホンダ車 >>586
DIYで取り付けたのでなければ取り付けたのがカーショップ?ディーラー?か何処か知らんけどアース落としとかひと手間サービスしてくれたんだろうな ディーラーです
そうなんですね
ちょっと驚きました 問題ありだと思うならクレーム案件だけど
客の許可を取らずに何やっているか分かったもんじゃない わざわざ手間かける必要ないし
単に見積もり商談の中でそういう話が出たんじゃなかろうか やっておきました。TV見れますよ。ってディーラーはあるよ テレビが見れる見れないより信号で止まった時に操作できないのが結構ストレスだからってのはあるよね >>559
> ストラーダもベースがandroidになったけど、
え、これはOSがandroidになったってこと?
それともandroidとの連動しかできなくてiOSとは連動できないとかそういう感じ? >>593
パナソニックのナビはやめといた方がいい
設計者に、まともなレベルのヤツ、マジでいないと思う(事情通) ナビはどれも組み込みlinux使っていてandroidになるのは自然だろ? >>596
パナのナビのOSは
μITRON→Windows Automotiveからのandroid っぽいから自然とは言えない気がする ちょっと前まで激安ナビもCE多かったしカーナビでlinuxはあんまり見なかった気がする 純正ナビ壊れたから中古購入して交換したいんだけど、同じ型番でも何系が違うと取付できない? >>600
ホンダGathersなら近い年代のやつならポン付け出来る
その他のメーカーは知らん 同じ型番なら問題ないじゃん
なに系って何を指してるの? >>601
ありがとう
>>602
出品者が記載してるから車種が違うと合わないのかなと心配なって >>603
出品者の車種と違っても型番が同じなら基本的には大丈夫。
気になるなら出品者に車かナビのコネクタを弄っていないか?ポン付けであるか?聞いたら安心。
基本的には車メーカー内ではコネクタは共通。 >>604
安心しました〜ありがとう
ご丁寧に車種と系まで記載してあるから意味あるのかもと購入を躊躇してしまいました
質問したら詳しいことはわかりません!って言われましたw DAF9ZでAA使ってカーナビタイム使ってる人いますか?
これで動かして普通に使えるならやってみようと思ってるのですが、調べてもなかなか出てこず。特にカーナビタイムをAAで動かしてどうか、というのが 運転中に操作ができます、テレビが見れますっていうキットが高額で販売されてるけど、あれ買うヤツいるの? スイッチとか付いててオンオフ出来たりするんじゃなかったか
それとパーキングだけじゃなく車速で判断しているやつにも対応とか >>609
本命キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 以下のどれにしようか迷ってるんですが、一番ナビゲーションが性能良くてわかりやすいのはどれでしょうか。
オートバックスとかで見ても、実際に移動しないのでナビの良し悪しがわからない。。
カロッツェリア AVIC-CL912II
アルパイン X9NX2
ストラーダ CN-F1X10GD >>611
そのストラーダ使ってるけど、ルート作ったときにマップの上に描かれるルートの色が青で見づらいんだよなぁ
ライトオンオフの画面のコントロールも変。時間で昼夜画面変更にしてても、ライトオンすると画面が暗くなってしまう
次は絶対買わん >>611
カロが安全
Alpineは遙か昔のアイシンOEM時代は良かったけどそれ以降は大モニターでしか売っていない
パナはSanyoルーツとナショナルルーツがあるけど(すまないけど今も分かれているかはしらない)
Sanyoのゴリラ系は頑なに太い道を選ぶ癖がある イクリプスのナビなんだけどテレビ画面で時計を表示できない仕様って何を狙ってそう設計したの >>615
イクリプスのカーナビの事で無く全般的に
ほんとわざわざカーナビ買って、がっかりする出来だとねぇ
画面に表示する項目なんか、全てユーぞーの好きに設定できるようにしろよ
ステアリングリモコンに使える機能も、全ての項目をステアリングリモコンに割り当てられるようにしておけと
ほんと使えない インターナビアプリ
ホンダが作ってるくせに原付モードないのか >>575
(単なるコピペ)
>>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、更に、交通状況が≒リアルタイムで表示されるJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし 中古車のナビが日産純正で初回から三年が今年の12月だけど、今ディーラー持ってったら無料で更新だけしてもらえる?
ディーラーで点検か車検しないとしてもらえないのかな
買ったばかりで点検とかいらないんだけども スレチだったらごめんなさい。
カーナビからHDMIライトニングで今まで繋いでたけど先端USB-Cに変換するアダプタつけたらでC端子のスマホもカーナビに映るようになりますか? >>621
自分で買ってやってみるのが確実じゃない?そのくらいなら
本体とスマホの組み合わせで個体差がありそうだし >>622
Amazonで変換コネクタ買って試してみます! >>612-614
ありがとうございます。
そっかぁ
カロッツェリアは某オートバックスの店員がボロクソ言っていて、ストラーダが第一候補だったんですが。
見づらいのは一番の難点ですね。
カロかアルパインでもうちょっと検討します。 25年位前にオートバックスの店員と喧嘩してから二度と行ってないなw 販売店員は大したことない、配線やる奴とは全然違う。 >>629
これ釣られたら垢バンされるから気をつけろ
俺はメインの番号で登録して2日目にはログインエラーよ
俺みたいにはなるな なんか一体型増えてきて社外品つけれなくなっていってるね
そのうちDIN規格なくなるかね >>634
バックカメラ取り付け義務化したら厳しくなるかもね
明るさとか見え方の決まりはあるだろうし HUのサイズとか車種によりバラバラだからね
これがDIN規格の様に統一されればサードパーティ製が出るかもよ?
車両固有の情報や設定とか車メーカーが出さないからフル互換は難しいだろうけど マルチですが、向こうは隔離スレらしいので貼り直します
カーナビ初心者です
ルーミーをオーディオレス、バックカメラ付で契約しました
オートバックスかイエローハットで9インチ彩速最新型+ルームミラー型ナビ+etc2を付ける予定
youtubeはポケットwifiのデザリングでファイヤースティクをhdmi接続予定
予算どのくらい必要ですか?
幸せになれますか?
楽ナビの方かいい?
バックスで付けると高いなら、しばらくナビ無しで我慢して、新製品が出るタイミングで買うのもありかなと考えてます。
当たり前の事を知らないので、アドバイスお願いします >>639
バックカメラは純正だよね?
良く知らんけど…まずは純正が繋げられる社外のナビかどうかだと 勉強した結果
パイオニア
高級型と普及型の二種類
売りはネット接続
アルパイン
高級型と同じ価格帯
多機能だがいまいちなイメージ
ケンウッド
普及型と同じ価格帯
パナソニック
有機ELを使い高画質
地図はゼンリン
イクリプス
安さが売り
選ぶならケンウッドか楽ナビかねえ >>640
なんと
純正が付けれないナビがあるのですか? >>642
逆に、純正バックカメラを社外ナビに付ける人の方が珍しいかと
ディーラーに、どう繋げれば良い?って聞かないと
近頃は取り付け専門工場でディーラーオプション付けるから、ディーラーで聞いても知らないと言われるかな >>642
ナビメーカー毎にそのナビ用のバックカメラのハーネスも違うしね。
オーディオビデオケーブルの様に黄色のピンプラグってわけでもないしね。
まあ、純正バックカメラを繋げる変換ハーネスが有れば良いのだがな。 基本、ナビとバックカメラはセットで考えたほうが無難
バックカメラ用に供給されるナビからの電圧、ナビへ送るビデオ信号等々において統一されてはいないから
それとナビとバックカメラがセットになっていないとバックガイドラインや進入ラインの表示とか無理かと オーディオレスでバックカメラ付けられるんだね
たしかに車内のハーネスが変わったりするからね客側としてはそう頼みたいけど営業が嫌がりそうなイメージがあるんだけどどうだった?
最低限バックカメラの信号の形式がなにか?pal/ntsc AHD?くらいはナビ買う前に確認しておいた方が良いかと >>645
たぶんステアリング連動とかは出来ないだろうな? オートバックスの人にバックカメラはメーカーで付けてもらった方が綺麗に付くから良いと聞いて付けたんだが
問題なのか? 15年ほど昔、2DINにこんなのがあった
左半分がオーディオのつまみ等
右半分がカーナビ画面
若い人にこの話をしても信じてもらえなかったわ >>651
ああ!これかもしれない
ありがとう!! ナビ装着車の走行中の走行情報をサーバーに収集して、その情報を考慮して適切にリルートする性能が賢いのはどこのメーカー? >>653
ナビメーカーではないがトヨタのコネクテッドナビが一番かな
市中の走行台数が圧倒的だから当たり前だけど 古くなったナビの買い替えも考えディスプレイオーディオ検討してるが、中華以外のポータブルナビでも良いと思ってきた AndroidAUTOはスマホでアプリ使うのと比べると表示情報が減ったりと低機能になるのがな~ トヨタのモビリンク、なかなか悪くないな。ヤフーに不満あるのでこちらに切り替えようかと思ってる。それくらいの出来 トヨタのモビリンク、なかなか悪くないな。ヤフーに不満あるのでこちらに切り替えようかと思ってる。それくらいの出来 >>656
そうだな
俺もナビ利権には出来るだけ抗いたい >>659
moviLinkは主要な道以外を嫌い過ぎて細い道が存在しないことになってたり、広くてもマイナーな生活道等はルート選択で候補に出ないのがちょっと。経由地としてその道の途中を追加指定するしかない。
「細い道を避ける」をオンにすると、何故かすれ違いが怖いような細い道をルート候補にして、それより太くて近くて早く着く道をルート候補に出さないことがある。
目的地に敷地の広い施設を指定すると入口の場所ではなく主要な道路から一番近い場所を案内する。目的地付近に到着したとして数百メートル手前で案内を終了するYahoo!カーナビとどちらがマシだろう。
あと、建物等の情報が古い? Movilink、南知多道路から亀山方面へのルートを引いた時、
大府ICから伊勢湾岸道へ入るのではなく、なぜか名古屋高速経由の東名阪道ルートが出てきたことがある
渋滞があったとかなら分かるけどあれはマジで謎なルートだった
基本的には優秀だけど、たまにおかしなルートが出る印象 10年くらい前の機種でもお金払えば地図更新できるものがあるのを初めて知った… トヨタなんかは機種によるけどCDやHDDナビのデータもまだ販売している
ただ最終版を継続販売しているだけのも多いので地図がどこまで新しくなるかは要確認 トヨタだと毎年春、秋に最新版の地図データを出す。
もちろんDVDナビ用のDVDも最新版が出る。 >>661
moviLinkの意見とても参考になりました。田舎の道などは確かに大雑把で無いとこも多いですね。でもヤフーカーナビも途中でフリーズしたり停車中地図がグルグル回ったりと色々不満が。ドライブサポーターも値上げになったしナビ難民ですね >>609
このアプリ使ってみたいんだがナビがトヨタ純正9インチNSZT-Y68TでAndroidAutoやCarPlayに対応してない
HDMIはあるからUSBtypeC-HDMIケーブル接続で表示いけるかな?
機種はGalaxyS23 >>670
お家のTVのHDMIに繋いで映れば車でも映る Googleナビ、高速道路不使用設定で一部の自動車専用道路回避できるようになった?
京奈和自動車道の無料区間を回避できるようになったんだが
名阪国道は無料の高速道路ではないので高速不使用でも入ってくる
そういうのも除外できるようになるのならいい原付ナビになるんだが 少し前の方の話題になるが、自分は新車でパノラミックビュー(360度ビュー)
対応パッケージかつオーディオレスで注文して、自分で車外品の
変換コネクタ含めて楽ナビに配線した。設定をきちんとすれば
バックに入れれば自動で切り替わるし、ステアリングスイッチも使えてる
バック時のガイドラインもハンドルに連動して動いてるから、
映像処理はクルマ側で完結してるんだろうね 車種や年式によりけりだからね
それも書かないと便所の落書きだよ Tiktok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中!
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家族・友人に紹介したり、通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます クラリオンのナビ使ってるんだけどGoogleマップのナビかってくらい脇道案内されるんだが こっちが本スレでいいのかな
ドライブ サポーターユーザー
来年から値上がりするんですね。うちはギリ 3,800円でいけるかな
それはともかく試しでパイオニア COCCHiも導入
来年からだとドライブ~ より年間でw ワンコイン位 安いと
案内的には概ね似た感じなのかなー
ナイトモードが無いとかあるけど COCCHiはスマホの縦画面だけだからそれに目的地検索がダメ過ぎて⤵ >>682
縦オンリーなのは確かに
目的地は Google Mapからの共有でいけるので 👍
ある意味 同等と考えて良いかも
※ なおドライブ サポーターだと駄目 (共にAndroid cocchiはグーグル先生の検索で満足なら有りってこと?
入れてみるかな >>681
ナイトモードは次のバージョンアップで入る
cocchiは音声案内がお節介過ぎだなあ
カーナビタイムみたいにカスタム出来ると良いんだけど 元がNP1用のアプリだろうから画面なしの音声のみで全て案内出来るのがベースなんでしょう NP1がCPやAAでDAと直に繋がれば良いんだけどもな
スマホを介してだからな cocchi試しに入れてルート引いてみたんだけど
お前はGooglemapかよってレベルの酷道ルート出てきたわ
このアプリってそういうやつなのか?ヤフーみたいに広いところ優先だと思ったわ >>688
短距離しかしてないけど Google的な?ルート引きはあった
サイバーナビと同じ、もしくは似たものという認識だけど違うか 🤔 ケンウッドのDDX5020Sが欲しいけどGPS、ステアリングリモコン非対応なのね
カロッツェリアは性に合わないんだよな… >>689
国道や県道は無条件で優先させちゃうのかねえ?
快適に走れる道があるのに狭い道案内されたわ
カーナビタイムでも同じ目的地で同じ様な道を案内されたことがあるけど無視してるうちにそのルートは案内しなくなったw ナビに明るさセンサー持ってて画面の明るさを制御してる機種ある?
スモール連動は切り替えが不自然であまり好きじゃなくて。 今から2年くらい前の話だけど
GoogleマップやiPhoneのマップをCarplayで繋いだとき
ナビ側から車速センサー取れてるのか
トンネル内でも自車位置ロストしないんだけど、
ヤフーナビだと取得できないのかロストしてたのよね
(場所は名神の天王山トンネル)
いまでもそういうのってあったりするんかな?
あとmovilinkとかcocchiとかだとどうなるんだろ >>694
東海環状のトンネルでカーナビタイムをiPhoneやiPadで使った時はロストしてたけどCarplayで使った時はロストしなかったなそういえば
ただ他のところでロストしたこともあって車から情報とってるのかどうかはっきり分からん >>691
また試したけどとても謎な案内があった
優先度はまだ判らないです
学習はどうなんだろう。パイオニアユーザーのデータも利用しているはずなんだけど (有償だと >>694
後付け中華DAだと OBD2信号とか拾うのかなぁ
で運が良ければナビアプリに車速情報を
まあ熱とか不安定ぽいので止めとく感じだけど >>697
全ての製品で満足に利用できるかは知らないけどAndroidだったら使えると思って良くね?ODB2のアダプタは別途必要だけど。 案内重視するとカロ?本スレではめちゃくちゃ言われてるけど… 楽ナビの地図割プラスなんだが今年12月に加入すると期間は来年11月までだが
それまでは地図更新何度も可能?
と言っても今年11月版来年春版秋版の3回更新無料?それとも1回限り? サイバー使ってたけどどんな高いの買っても
地図更新が対象外になったら使い物にならなくなるのを
思い知らされた
次のナビを検討してるのだけど
7インチV型の2DINサイズでおすすめ教えてください
たまにしか乗らないけどスマホナビは正確性に欠けるので、、 DDX5020S買いたかったけどdpa101vもアリな気がしてきた ディスプレイオーディオで1920×1080程度の解像度の物ってありますか?
ATOTOだと1280×720みたいだし他も見つけられなかったんよ
いま車載しているタブレットが8インチ1920×1200だから同程度の物を探してます >>706
FHDなんてナビ用途メインでは過剰過ぎる。
それに動画系も走行中は凝視も罰則有り。
まあ、今後はより高精細化していくだろうが今のところは無いよ。 >>706
日本で正規品としての販売はまだ無いかもだけど中国では13インチ1920x1200 QLEDモデルが昨年あたりから出て今年は流行りといっても良いくらい増えた。エアコン吹き出し口やインパネの他のコントローラーへの覆い被さり方が10,11インチパネルより盛大だけど画面は綺麗。回転型もある。
また、今年?は15インチも登場してる。 知ってる範囲だと11インチは1920x1200があるけど10インチ以下は1280x720か1024x600かな。スマホやタブレットほど近づいて見ないので小さな画面でFHD以上の解像度は意味無さそうだけど。 >>707-709
中華系はそのうち技適とったのも日本で出てきそうだね
とりあえずアリエクで情報集めてみます
情報ありがとうございました 車載なら価格は抑えてHDで十分だからね
その分SOCの性能をもっと上げて欲しいね 高解像度にして道が細くなると
逆に見にくくなることもあるしなあ cocchiを試してみたけど、よくこんなのリリースしたね。
パブリックベータとも言えないくらい酷かった。
・「3つ先の信号を右」ってアナウンスしてるけど、ルートは1つ目の信号も左折してる。その1つ目についてはアナウンス無し。そういうのが数回あった。
・画面に通行止め表示出てる道にルートを設定され、そのまま通行止めに突入するよう案内された。
致命的だったのはこれくらいかな。
他にも、
・片側一車線なのに「左の車線を走れ」と言ったり
・JRの高架下(幅15mくらい)をくぐる直前で、「まもなくトンネル」と言ったり
地図データがおかしいのか?
現状では、知ってる道での間違い探しくらいしか使い道ないね。 >>713
cocchiで使われている地図はyahooと同じmapboxを経由したゼンリンの地図だから良いんだけど…
縦画面のみとかまだまだ発展途上かな 安いしディスプレイオーディオで十分な気もするけどトンネルで位置が途切れるのは…、スマホとは無線で繋げたいし…となると無難に安ナビ買っとくが吉?
音声でナビやその他の操作ができるのもDAは良いかなと こっちは、スレタイにある通りアプリに明るい人も居るのね。 MapboxがGoogleMapがゼンリンと離れた様にユーザーの見た目の綺麗な地図より収益性に傾いて自前の地図データを使うって成らないと良いんだけど
外資系ってドライだからってか企業なら当たり前だけど >>715
DAでも車速パルスが使えるものもあるらしく、それだと旧来なナビと同等かなと
そこらへんは各自 調べて >>714
スマホアプリの中ではCOCCHIは見易くていいと思うけどね
無料で十分なGoogleMapとか有るからサブスクなのはあれだけどね DAだとスマホでやる作業(LINEのやり取りその他)ができて、ナビもディスプレイを借りつつスマホのナビが使えるけど、逆に、カーナビでcarplayやAndroidオートが使える機種もあります? >>722
例えばトヨタだとディスプレイオーディオにナビ機能付きや純正ナビユニットを増設して従来のナビをスマホ無しで行えるの有るけどね
純正以外ではディスプレイオーディオ機かナビ機の選択しか無いんじゃないかな パイオニアのディスプレイオーディオにETC2.0とバックモニタのセットに
ドラレコも合わせてで良い気がしてきた
同じメーカーなら親和性高いだろうし
新車買いたいけれど検討する事が多くて面倒だ >>722
パナの上級機にはAndroidAUTOには対応しているのもある >>724
新車買うとき、カーナビを自分で買ってディーラーへ持ち込んで取り付けて貰う?
私もそれやった
自分で取り付けるなら、いけね、部品足らなかったから作業は来週
とか出来るけど、ディーラーにやって貰おうと思うと、全てを揃えてお願いしますと渡さないとならないから、返って気を使ったよ
自分でやった方が良かった BIG Xはナビ機でCarPlayやらも対応してるよ こんなのも出たよ
CANバスに繋いでエアコンやスライドドアを操作するんだろうね
例のTVキャンセラーで動かなくなるとかの事もあるけどしっかりしたメーカー製だから大丈夫なんだろうね
https://news.yahoo.co.jp/articles/2de3a4392dd5c62e5849a713cc1230259fd526ec >>729
30(旧世代の電装)だからあんま影響ないでしょ。
危ないのは最新世代のADAS積んでる系 >>726
ディーラーで車だけ買って
タイヤショップでスノータイヤ買うついでに取り付けて貰うわ カーショップって気を付けて作業してくれる店員にあたれば良いけどね。
知り合いがナビを付けてもらったらあちこちに剥がし傷が着いたとか。
で店員からは後付は、そんなもんですよ。だったとか。 >>731
ディーラーでタイヤだけ買って、タイヤショップで車付けてもらえばいいのに >>723、>>725
ありがとうございます
個々に調べてみます >>708
中華業者さん必死ですねー
もう騙される人はここにいませんよ
壊れても壊れても交換してくれるから良いって
Amazonレビューの商品は到着していませんが期待を込めて星5と同じレベルじゃないですかぁw
64天安門 前走ってた営業車の中華ナビ!?でエロ動画が流れてたのが後ろから丸見えだった 乗っている人って車内は密室だと思うのかな?
外から丸見えなのにいろいろな事を行っているw 時代遅れながら愛用していたCDオートチェンジャーが壊れたので
カーナビのMP3再生機能で音楽を聞いていたのだが、
曲の再生順が分かりづらいとか選曲がしづらい等々あり、
代わりを探してます
Androidカーナビに、いつもスマホで使ってる音楽アプリJetAudioをインストールし、
音楽はそのJetAudioで再生しよう、操作はBluetoothのリモコンで、等とできると
都合がよいのかなと思ってます
Androidカーナビってのはそんな風に、好みの音楽アプリ入れて使う、みたいに
使えると思ってるのですが、合ってますかね >>741
Android AutoかCar Playで動かした方が断然楽だぞ。
なので、ディスプレイオーディオで十分。 >>742
AAとCarPlayはAndroidカーナビも対応してるからどっちも選べるAndroidカーナビでいい >>743
car playでandroid カーナビは無理だろ?
わかってんのか? >>744
Androidカーナビを何だと思っているのか >>741
taskerとかmacrodroidを使えばエンジン始動→ナビ画面点灯に合わせてアプリ自動立ち上げ自動再生もできる
bluetoothリモコンは相性があるかもしれない
配線さえしてしまえばステアリングリモコンも使える やっぱさカロのディスプレイオーディオとCOCCHIの組み合わせが最強じゃないか? >>749
コッチのAndroidAutoは有料だからなぁAndroidナビ取り付けてそっちで動かしたほうが無料で使えて地図も案内表示も増えるよ cocchiはナビとしてまともに機能するようにならないと。
配色とか見やすさは好みなんだけどな。 カロ、人気だけど過去に使ったナビやカーオーディオが使いにくくて仕方なかったからトラウマが…
今はそうでもない? コッチは都道府県道の色を変えてほしいなあ
あと道はもっと太くしてほしい
そのあたりオプションで変えられたらいいんだけどできないし コッチはCarPlayで立ち寄り地の検索できるようになったのは良いけどとっくに通過した店を案内すんのやめてくれ うっかり通過してしまった!
って時に戻るとかあるけどな 既存のルートに追加するんだから進行方向から探せよってのはわかる 最近、購入した中古車なんですが付いていたナビがカロッツェリアのインダッシュavic-vh09というもののようですがモニターが開いたままで閉じないです。
インダッシュの宿命でギアが欠けたり破損している、という記事を見たのですが修理は1万円ほどするだろうし下手に断線したり傷つけるかもならそのままにするしかないのでしょうか?モーターはいきているようですが >>758
自分で直せるならギアだけ売ってるよ
分解方法はツベ参考にして >>758
私の前の車それ付いてましたが、取り付けが少しでも斜めだと出てこなかったなぁ
ほんの少しなのよ
ほんの少し斜めだと、途中で引っかかって出てこない
取り付けがシビアでした >>758です、全くの素人ですよ。
機能的には良いような気がしてますし変に触って壊れるくらいならやめておきます。。
別売りオプションも付けていたようでモニターカメラや音声マイク、docomoのUSBっぽい何かもついてましたし まず、なら質問するなと言いたいが
一つだけ、モニターを水平にするスイッチがあるから
それを押してモニターを水平にしてやれば手で押し込める
壊れてるギアは格納するギアだから
多少ガチャガチャ言うけど手でモニター出し入れできる
まぁ普通はモニター出しっぱないが安全 初めてカーナビ使ったけど目的地付近で案内終了したんだけどピンポイントで案内してくれるカーナビないんですか?
都心だと建物ばかりでどこが目的地か分からん >>763
入口出口駐車場とか建物からの情報提供がないと駄目だからね。
そこからはストリートビューとかスマホとの併用かな。 パイオニアのスマートフォン専用カーナビアプリ「COCCHi」が12月18日にアップデートを実施。基本プラン(月額350円)のガイダンス音声が「ニューラル音声」に対応するほか、基本/無償の両プランで目的地検索機能が強化された。
https://news.yahoo.co.jp/articles/93fc4b09b682d99daed706c288a594b4416ab715 おいBD処かCDやDVDすら再生不可なんてディーラーのナビから買い替えろって事かよorz >>765
良い点が無いわけではないけどそれ以上に不具合やら欠点が多すぎ 車載ナビの何が嫌って、目的地検索。
navicon使える機種に変えたら快適になりました。 cocchiのお試し期間が残ってたので新バージョンで走ってみた。
音声は良くなってたけど、ナビがおかしいのは相変わらずだね。 コッチもヤフーも音声しょぼいのは何とかしてほしい
無料のヤフーはまだしもコッチは有料だしナビ作ってるメーカーだろうに CarPlayでcocchiからgooglemapに画面切り替え
その後ダッシュボード画面に切り替えてみると画面に出てるナビアプリはなぜかcocchi
車の地図ボタン押してもcocchi
「何が何でも俺を使え!」というcocchiの執念を感じる
使ってほしけりゃもっと利口になれや! スマホ連動のディスプレイオーディオじゃなくても音声検索で目的地設定はできるけど、メールを送信したりブラウザで検索したりはスマホ連動じゃないとできないよね? コッチをCarPlayで使ってみたんだけど
高速走ってる時に画面右側にあるSAとか到着時間とかが表示されてるところが
数秒〜数十秒ごとにスライドイン?してくるような謎の現象が発生してる
トンネルの中とかでも発生してるので、高速本線と側道の誤認みたいな可能性はなさそう >>777
カーナビタイムもそうだけど、Carplayが本来一番上の矢印とチェックポイントの表示しか想定していないところに無理矢理複数の経由地や所要時間を表示させてるせい
2段目以降の部分は所要時間が書き換わるだけでも新規に表示される扱いになってスライドインする >>778
コッチが駄目なのでナビタイム試してみることも考えたけどそっちも駄目なのか
しかもCarplayの仕様となると
アプリ側はどうにもならなそうだな
複数表示をやめればいいんだろうけど まあ性格的にアイポン使用者はガラナビ使用者が多いと見てます carplayのマップが今日はカラフルだなと思ったら
首都高が真っ赤だった ナビコン対応据え置きへナビコン使って地図アプリ経由で目的地転送が最高。
車電源オン
googleマップで目的地検索
(この間にスマホとナビ勝手に接続)
naviconへ共有、ナビコンが勝手にナビへ転送。
案内開始押して発進。
中古12千円くらいの楽ナビとかでもナビコン使えるからこの組み合わせが気に入った。
地図年間五千円で更新するかはその人次第。 >>786
一昨日試そうとログインなしで試用を選んだらそこで終わるので速攻でアンインストールした。 運転中に店を検索し電話予約ってのは、普通のナビでは出来ず、ディスプレイオーディオでないとダメ? >>789
ナビでも出来るよ
例えば現在地からレストランを検索すると近い順に表示してくれる
リストから行きたい店を選択すると目的地に設定される
店舗情報を押せば住所や電話番号や営業時間とかが表示される
電話番号を押せばBTで繋がったスマホから発信される >>787
俺も試しに使ってみようかと思ったら、フェイスブックの登録で進めなくなったのでアンスコしたは。 >>790
ありがとうございます
音声検索ができれば運転中に目的地検索して予約までできますね
ディスプレイオーディオ優位は、メールやLINEを送受信、カレンダーからのスケジュールチェックすることくらいになります webサイトで地点登録やルート設定をしてナビ本体とデータ共有できる機種はありますか?
それとナビ機搭載車から渋滞などの走行中データをリアルタイムにクラウドサーパー上に収集して、そのデータを元にルート検索とリルートをしてくれる機能を持つ機種。
これまでホンダのインターナビを重宝していたけど3G停波で通信できなくなり機能が使えなくなるので。
もっと言えばインターナビの高速代と所要時間のバランスが絶領のスマートルートに近い検索後出来ればベストなんですが。 今回の地震で改めて思ったけど、車内でもテレビは必須だな
DAで十分だと思ってるけとテレビ機能付きとなるとなかなか探しづらい 乾電池ワンセグテレビとかシガー電源フルセグTVを積んどけばいいんじゃない >>798
フルセグテレビは画質がいいのでおすすめです。 >>801
5W程度でもワンセグ受信しながら充電増えてくしスマホより消費電力低い
アンテナも内蔵してる
画面がアクリルだから衝撃にも強い
今どきでもなんでも便利なものには変わりない >>802
それは失礼しました危機管理が適切に行えてる御仁ですね
かく言う私もテレビは見ないですが一応チューナー搭載のカーナビに換装済みです シガーソケットorAC電源のポータブルテレビ結構良いな… テレビ見ないと世論誘導や論調をどうメディアが作ろうとしてるか分からないので最近は退勤時にNHK付けてます ディスプレイオーディオの場合
例えばGoogleマップで高速走行してる際に、ナビみたいに次のSA/PAやICまでの距離や時間って表示しない? >>800
こういう用途のためにも、バッテリーは肝ですね
ちょうどゴリラを処分しようとしてたけど、災害用に鉛バッテリーと一緒に管理しようかと思いました。
ちなみに、鉛バッテリーは、輪番停電の時に照明用電源として重宝しました。 >>808
ありがとう
使ってなかったのでインストールして試してみます! 採用してるチップが更新されてクロック精度が上がったからそれを宣伝してるのかな
嘘ではなくともテスターでしかわからないレベルのアピール 古い楽ナビからKENWOODに替えようと思うのだけど
楽ナビに付いてるアンテナケーブルのgt16って
コネクタは変換コードが全くないのね‥
(他コネクタをgt16オスに替えるのは売ってるが
gt16を替えるのは皆無)
おとなしくアンテナ貼り直し&ケーブル引き直し
するしかないかね? >>808
yahooカーナビでも、DAの場合、SAの情報を表示しているっけ?
できないと思っていた。
これが不満なんだよね。あと登録スポットから選べない。 YahooカーナビってYahooのアカウントがないと制約あり? 試しに能登半島の輪島市役所までのルートをスマホのカーナビアプリで試してみたら
COCCHiとモビリンクは全ての高速や道路が使えると案内
Yahooカーナビは検索不可
Googleマップは経路探索は出来たが地震の影響あり表示
YahooカーナビとGoogleマップは道路状況等々を考慮してるな
糞なのがCOCCHiとモビリンク 表示はしてくれるけどそこに案内させようとすると数十キロ通り過ぎて戻ってくる訳のわからないルートなことがあるよね ヤフーは幹線道路の反対側にあると幹線道路上で停止してしまうよな
右折入場禁止もすべて網羅してないし 据え付けのカーナビとGoogleマップとYahooカーナビの3つ併用すれば済む話じゃね? いやいや茶化してるけど本当そうだぞ
人間工夫する事を放棄したらどれだけテクノロジーが発達しても駄目 スマホナビとカーナビ併用は普通にいるだろ
全く土地勘無いところではに行く時は自分も併用するし
会社からスマホ支給されてるから
面白半分で、ヤフーカーナビ、グーグルマップ
備え付きのナビを同時に使ったことはあるけど
流石に情報多すぎたけど >>823
右折の可不可をどのカーナビの案内が正しいのか瞬時に判断できるって凄いじゃん
IQの低い一般人は道路標識でも見てたほうがマシ >>826
3つ併用は工夫でもなんでもないからな
ただの馬鹿のすることだ 三つのシステムに判定させて多数決で決める
NASAお墨付きのやり方だぞ cocchiを使ってみた。
サイバーナビも劣化が激しいけど、コレもひどいね。
車一台ギリギリの幅しかない道にルート引いたり、間違った案内もあったから、知らない土地でコレにナビを任せたらひどい目にあいそう。
あと、オービス表示ありにしてるのに、高速道路ではオービスは表示されなかった。
一般道では直前300mくらいになって表示されたけど、音声アナウンスは無かった。
バグじゃないなら、これで有料は詐欺だろ。 >>828
前提条件が違いすぎるだろ
NASAに失礼だ >>828
ChatGPT vs Siri vs Ok,Google やっぱgoogleマップかcarplayのマップだな
知らなかったけどGoogleマップは案内を左スワイプすると要所要所の分岐点を見せてくれるんだな
これならデモ走行よりかなり優秀だ googleも一時期に比べると細い裏道案内するのが少しだけ減った気がする Googleマップは予想到着時間がめちゃくちゃ優秀 >>824
Googleマップとドライブ サポーターは併用しているなー
国産ナビにかなり近く SA、ICまでの距離、時間が表示されたり
3G停波/ VICSな車載ナビあるけどアップデート不可なので日本全土を表示してプレゼン用
日本がクルクル回って面白いw
車載パルスは拾えるので ルート軌跡確認には現役 >>831
カーナビタイムも大概だわ
名神降りて大津に向かうルートで京都東で降ろされた
そこから国道で京都方面に案内されたから試しにそのまま行ったら住宅街に引き込まれてUターンさせられた
COCCHIもそうだが「距離優先で国道や県道なら何でも良いと言わんばかりのルート引きやってるのか平気で住宅街の狭い道走らせる
知らない土地で信用してたらホントひどい目にあう ルート検索で広い道優先もあるのに文句を言う意味がわからない
アプリのレビューでも理不尽な低評価してそう Googleマップしか使ったこと無いけど交差点でのアナウンスが若干遅いのが気になる
曲がり始めたタイミングで「ここを右です」とか どうせリルートしてくれるんだからナビの案内通りに運転しなくてもいいの豆な リルートというかUターンだからめんどいじゃん。
暇なの? SIMカード入れてる人って何入れてる?
毎回テザリングするのも面倒になってきた 用途は乗ってる時にabema垂れ流しなんだけど >>842
距離優先というのはルートの引き方を言ってるのであって自分が選んだルートではない
自分が選んだのは推奨ルート
>>843
アプリの設定で細道回避にチェックは入れてあるし車種も登録はしてある >>849
まずはルート検索のやり方から覚えような >>848
まあテザなんだけど基本は楽天無制限
電波届かないところは iij
自宅テザも兼ねているんだけどね COCCHIを使ってみたけど
画面の見やすさと案内がまあ分かりやすいのは良いね
今は使い易いYカーナビGマップも追いつかれるかな? スマホのナビをいくつか試したけど、現状ではiPhoneのマップが1番マシな気がしてきた。
他が個人的に我慢できないマイナスが多いだけとも言うけど。 俺はYahoo!カーナビかなあ
あんまりこだわりはないけど
とにかくGoogleマップはクソ iPhoneのマップもかなり使えるけど
高速の夜間工事通行止めなんかが反映されてないケースもあるので
ヤフーも併用するようにしてる iPhone8を持ってた頃は使い物にならなくてほとんど使うことなかったけど最近は良くなってるのか
iPhone15買っちゃおうかな パチンコガンタムを知ってるのなんておっさんだけだろ ナビからディスプレイオーディオに変えるとスマホのデータ契約も容量アップする必要ある?
いまは2GBで十分なんだけど どのナビでもUQモバイルの節約モードで動くから容量気にしなくてすむよ。 DAにAndroidAutoやCarplayで繋ぐとスマホ単体でアプリ使うより低機能になるのでそこは我慢してな >>863
スマホの画面がDAに表示されてて、操作感も同じ
って訳じゃないんですね スマホ画面でナビ
ディスプレイオーディオ画面では動画
が結局一番使いやすいな
CarPlayやAndroid autoなんて要らんかったんや 中古1万、新品5万のやっすいナビつけて、
目的地検索はスマホで、青葉で飛ばしたらナビは案内開始押すだけ。
地図が古いと思ったら地図割プラスで更新。
これでいい。 carplayでのgooglemapとミュージックの同時表示画面で、googlemapか表示できなくなった
でもルート案内始めると何故か表示できる(案内やめると表示されなくなる)
ついこの間までは表示できたのに >>869
これは誤解を招くよねw
日本国内のトンネルにはBluetoothビーコンなんて設置されていないよ。
今後設置されるようなことが万が一におこれば良いけどね。 ナビかディスプレイオーディオかって話がよくあるけど、運転中に高速の施設や店とかの情報が知りたいことがあるのでディスプレイオーディオかな
スマホ使うのと同じように検索できるよね? 別にトンネル内のどの地点に居るかという情報なんて要らなくね? >>874
田舎は一本道だけど都会は分岐していくから知らないトンネルなら位置がわかると嬉しい 首都高のトンネルは螺旋で3階分くらい下るし、その先に分岐があって渋滞してたりする。
あれは最初ビビった。
ナビ無いと分岐どっち行ったらええかわからんし。 >>878
これは…
トンネルの中で電波拾えない
ポータブルやスマホナビは詰みそうだな >>877
ぐるぐる回って方向が分からなくなってるし、分岐の地名がどっちも不明な場合、ナビが言ってた名前で言ってたような気がする方を選ぶ感じで。
ま、間違えても外環で戻れる場合もあるけど、それぞれでまた西には行けるけど東は行けないとか、ナビだよりで。
首都高横切ることが時々あるので、やっぱり車載に戻りましたわ。 やっぱ従来の車載ナビタイプになるのか。
次の車のナビ選び中です。 >>881
安かろう悪かろうな印象
音声案内が遅かったりルートがちょっと変だったり
あれだったら無料のヤフーやモビリンクでいい >>883
車が新型になるとメーターと連動してることも多いから自由度なくなったよね 地図が出るオーディオ位に思って購入してるよ
スマフォの地図が何時も起動してる訳じゃないから >>887
パイオニアに期待してダウンロードした人はこんだけいるわけだけど課金して使い続ける人どんだけいるかな?
俺は課金は一旦やめた
この先のアップデートで良くなれば良いけどあんまり期待はしてない >>888
同じく一旦やめて今後のアプデ次第では使う
それまではドライブサポーター使う予定 パイオニアのコッチ&CarPlay
・給電使用でもスマフォのバッテリー残量が減っていく
・信号通るたびに「🚥信号」ってスライドインしてきてうざい
・音声案内が遅い
・引かれるルートがイマイチ
・ガソリン代が勝手に走行料金に含まれてくるが、車の燃費とか考慮されてない
・高速走行時にこの先のICとかが出てくるけど、なぜか数秒ごとにスライドインしてきてうざいとか、見切れが発生している
ってな感じで課金してまで使おうとは思わないな
無料のYahooやmoviLinkで十分 あっちコッチでステマしまくってるからな
YouTubeまで守銭奴が食いついてる パイオニアってすぐ撤退しちゃうんだよね
使い物になるのが先か開発終了が先か 中森明菜がCMしてたコンポ買って
J-Phone時代に全画面液晶の携帯買って
プラズマテレビはピュアビジョン
そんな俺はYahooカーナビ使ってる 以前、cocchiで高速のオービスが表示されないと書いたけど、同じ場所で昨日は表示された。
オービス目前50mくらいになってからだけどな。
音声警告は当然無し。
オービスはおまけ(有料)だとしても、自分が引いたルートの案内すらマトモにできないとか問題多すぎ。
そろそろお試し期間が終わるけど、課金して使い続ける気にはならないな。 コッチのいいところ一つだけあるんだ
地図の配色は最高 >>898
GoogleMapと共有できるのも良い
と思ってたらカーナビタイムも最新のバージョンアップで出来るようになってた cocchiにはトンネルでも大丈夫っていう他のナビアプリにない大きな利点も有るよ
iPhone版は車速だけだけどAndroid版はGPS信号もDAから受け取っているのでスマホの置き場所に困らないって点も良いよ >>900
それ、トンネルでも停まらない。
シフト前のボックスに入れておいてもGPSロストしないから良い。 トンネル内で止まるのってヤフーくらいで
大抵のやつは車速センサーが機能する ヘッドユニットからの車速信号を拾えていないのがほとんどじゃね?
センサーだけの大概のアプリが品川線だと途中で変ななるけどな >>893
NP1もバイク版作るとか言って音沙汰なしだもんなあ Androidauto使いたいけど地図画面は常時表示させたいから、ディスプレイオーディオ+ポータブルナビにする androidautoで地図表示すればいいんじゃね? >>909-910
例えばナビアプリのGoogleMapだと、1時間辺り約4~5MBぐらい
約5MBを使うとすると、パケット1GBで約200時間は使えるかと ただ、これはスマホ単体の場合でAndroidAutoを経由するともっと増えるかと… マップ表示だけならpovoの128k?でyahooカーナビはイケるな
地点検索とかしんどいからmineoのマイそくスタンダードにしてるけれども ヤフーカーナビの有料版とカーナビタイムの有料版つかってるけど、ヤフーカーナビには表示されて、カーナビタイムには表示されないオービスがある
オービスガイドはまだ使ったことないけど、オービスの情報量だったらこれが一番いいのかな? Google mapsってローカルにデータ落とせるじゃん COCCHIのナイトモード含めたアップデート予告来てるけど「近日中」
ナイトモード追加するって宣言したのいつの話だよ カロッツェリアって使いやすいの?
UIが馴染みやすいなら買いたい パイオニアは使いにくいからKENWOODがいいな
パナも使いにくい
今までで使いやすかったのはクラリオンかな navicon使えば使い易さなんて差が無くなって、ルートの差が気になってくるけど、なんかルートの差が無くなってきてるような気がする ナビコン便利だけどナビ側の履歴に名称が残らないのが残念 moviLinkのルート検索で通行止め情報が反映されないんだが前からだっけ?
R169の災害通行止めの区間を走るルートが出てきてもう直ったのか?ってあせったわ
Yahooナビだとちゃんと規制が反映されている webサイトで地点登録やルート検索しておいて、それを車内のナビに同期できるナビばあるでしょうか。
今はホンダのインターナビでインターナビのwebサイトで出来て重宝しています。 >>926
アプリだとナビタイムが出来ると思うが車載器で出来るやつあるんかな? 逆に、現行車でDAなし・2DINの穴が空いてる車種は?
どこかに一覧ある? ぶっちゃけナビにTVって要る?
緊急地震速報なんかもラジオでいいし… TVは要らないからディスプレイオーディオにしたい
→有線は面倒くさいから「AAWIRELESS」を使って無線接続にする予定だけど、これとの接続にUSBポート使ってしまうとオーディオで再生するUSBメモリを差す端子がなくなってしまうのが悩みのタネ
ちなみにKENWOODの5020か、カロッツェリアの7000辺り >>932
AAWIRELESSつかってスマホを無線でDAにつないで、Android Autoでスマホの音楽流すんだと思うけど
そしたらオーディオで再生するUSBメモリって必要ない気がするのだけれど スマホに音楽データは入れない、サブスクも入っていないなんて人はいくらでも居るからな >>933-934
ありがとう
スマホ内の音楽は使わないので別媒体で再生と思ってました USBなら分岐させればいいじゃんと思ったけど裏にポートないとみっともないよな USBハブかましても無理みたい。排他になるのでAndroid Autoしか使えなくなる模様
似たようなことをやろうとすると、スマホ本体かSDカードにオーディオファイルをコピーして、Android Autoの音楽再生アプリで再生、みたいな感じになるみたい
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001203285/SortID=23657379/#tab スマホの中の音楽をBluetoothで飛ばしてコンポや外部スピーカーで聞くときってスマホのボリュームは上げまくらないと音量が小さいけど、USB接続→DAだったら気にしなくていいんだろうか パイオニアのナビの夜モードって楽ナビやサイバーナビも昼モードの画面にフィルタかけたようなもんなの?
COCCHIのバージョンアップで入った夜モードがそんなんで地図上の文字が見えにくい
メニュー画面は黒地に白文字で良いんだけど >>938
Android AutoとかApple Car PlayだったらDA側で音量調整できる
それ以外ならBluetoothと同じ
だよ ディスプレイオーディオ欲しいけど、制約ありすぎるし、AndroidAUTO対応のカーナビ買うかな
地図が古くなったらマップだけディスプレイオーディオとして使う >>940
ありがとう
いちいちスマホ側で音量上げとかなくて良いんですね! ナビの買い替えタイミングってどんな感じ?
壊れたらスッキリ買い替えるんだけど、11年使ってて地図はまったく駄目だがその多機能はまったく健康なのでナビだけスマホのGoogleマップ使ってしのいでる
貧乏性だわ
次はDAで >>943
車買うタイミングでなく、途中でナビを変えるってのも、相当強く背中押されないと踏み出せないよね
ぜひ買いたい機種が出た、音楽の音が気に入らない、あたりがきっかけになりそうだけど >>943
自分は新車で買ったときに前の車のナビを移植
4、5年で新車当時に出たナビが中古で1~3万くらいになるので購入し交換
古いナビは所有する別の車へ移植
更に5年くらい乗ったら新車購入ナビ移植
ってのを繰り返す感じ 機能はもう改善しないと思ってるので、
ナビコン使える機種で地図更新してる。
一台はナビコン使えない古さだったので1万の中古に変えて、地図更新6千円で使ってる。 買い替えるタイミングが長い人って高価なナビを選んでるから?
自分は買うとしたら工賃込みで7万円程のばかり
それでも壊れるまで使うけど >>575
(単なるコピペ)
>>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、更に、交通状況が≒リアルタイムで表示されるJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし >>945
それ凄いと思う
取り付けるときも配線面倒だけど、取り外す方が更に面倒だよね?
丁寧にタイラップで固定してたりしたら絶望的 ほぼラジオしか聞いていないがワイドFM対応してないからAM停波迄に買い換えないと
純正ナビ&純正ETCで専用ケーブルで接続されてるからめんどいな >>950
純正が付いてるなら純正で交換するのが簡単だけどワイドFM出来たあたりでホンダのラジオアンテナ端子の形状が変わってるから注意だ ナビが使いものになるなら何年でも使うけど10年も経って更新できないものだと、他の機能は問題なくてもナビだけスマホでやることになって画面の小ささに辟易する→安いナビかDAに交換を考えるわ… 田舎だと道路地図が殆ど変わらないので10年経っても問題なし。
青歯があるからBGMはスマホから飛ばしてるし、ラジオもサイマルで綺麗に聞ける。 >>949
取り外すのが面倒っていうのはある意味盗難対策な感じも >>575
(単なるコピペ)
>>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、更に、交通状況が≒リアルタイムで表示されるJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし サイバーナビってそんなに良いのか?
「史上最高音質とオンライン機能を備えた最新サイバーナビなら愛車のエンタテインメントが極上になる説」をスタパ斎藤が検証してみた
https://car.watch.impress.co.jp/docs/topic/special/1563403.html >>575
(単なるコピペ)
>>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、更に、交通状況が≒リアルタイムで表示されるJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし アップデートされてるらしいがGoogleマップで車移動にしてるにも関わらず常識的に車は通らない道行かされて切り返しすら出来ないで先細っていって終いにミラー畳んでも無理で擦ったから二度とGoogleマップは使わないと決めた グーグルマップがアクセル踏んだわけじゃないし擦るかどうかは本人次第じゃん
航空写真でもストビューでも事前にルート確認できるのに何も見てなかったのか?
知らない道だったら車載カーナビでもどのルート通るのか確認するぞ >>965
値段の高いカーナビも、200mスケールだと正しそうに見えても、全体表示させたら大回りルートだったとかね
ありがち オーディオ周りは健在、地図データだけ何とかなればと思って10年もののナビを使い続けてるけど、
スマホでの代用は小さすぎる
→ポータブルナビか、ポータブルDA
ってところかな ディスプレイオーディオのAndroidautoの無線って
何故かスマホ再起動しないと繋がんないスマホ2台とも 大変だね
Galaxy使ってたときは不安定だったけどXperiaに変えてから安定して繋がるようになった
けど無線接続は発熱するから結局有線 泥機用の無線接続用にAAWirelessってやつがあるらしいけど、やっぱりDAとは有線が良いのかな >>968
夏は車から降りた後、熱で壊れそう
持ち運ぶのもあれだし >>968
日本メーカーもDAではなくAndroidナビを出して欲しい。
もっとも、日本メーカーだと中国と違いIO周りを独自規格だらけにしたり使いにくいUI固定とかプリイン以外のアプリインストール不可とかロクなことしそうにないが。 AndroidナビだとUSBテザリングできないのが地味に痛い 泥ナビってOSアプデ大丈夫なの?
5年後くらいはもうアプデできなくなるんじゃ >>976
アプデあってもなくてもAndroidの場合は旧OSでほとんどのアプリが動くから問題にならない
googlemapなんかAndroid6.0以上が要件だし
最近リリースされたcocchiもAndroid9.0以上で動く 中華AndroidDAだとAndroid8.0を偽装してFake Android12.0にしてたりするからYahoo!カーナビやCocchiインスコできないので注意 >>978
2万の中華ナビでも10.0になってるのに随分古いの使ってるんだな… >>575
(単なるコピペ)
>>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、更に、交通状況が≒リアルタイムで表示されるJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし >>967
ナビ専用機ってオーディオ周りは壊れないよね
地図が古すぎても画面の動きが悪くなるとかでないと買い替える気にならないから、地図を補完する意味でポータブルDAは? こんなのどう?
ドリームメーカー ディスプレイオーディオ
【DPLAY-1026AA】
https://あまぞん.asia/d/6I3d6oy 横長で泥な奴いいなぁって思ったけど
ダッシュボード上は視界邪魔するよな AndroidAUTOが無線接続はいいけど元のナビからの音声出力はこの本体からの音声が消せないとか色々あるね >>983
公式サイトで堂々と運転席のメーターの上にも置けると書いてあるが、高さが低いから前方視界なんちゃらにはならないかもしれないが、画面注視の違反きられる可能性高そう
特に運転しながら動画とか流してたら 今のナビをナビ以外で使いたいから併用してもいいけど面倒かな >>575
(単なるコピペ)
>>520
マジでこれな
>いつも最新地図で使い勝手も良い
>無料のヤフーカーナビがあれば、
>あとは適当な専用カーナビで全然OK!
スマホで使えるヤフーカーナビは、
なんつったって使用料無料、
いつも最新地図、更に、交通状況が≒リアルタイムで表示されるJARTIC交通情報とプローブ情報も無料!
今の時代、他の、値段が高いおバカなカーナビとか買うやつはマジで脳みそ足りねー
※ヤフーカーナビと同じく、スマホで使えるgoogleマップは車ナビとしては全く使いものにならん
行き止まりとか、道幅超狭いところを平気で案内するからなgoogleマップは
ここらへんは、何年経ってもおバカなままのgoogleマップということで
googleマップ使って、事故ったり、警察に捕まったバカなヤツ、何人か知ってるし >>991
それも絶対じゃないから過信は禁物
山林に近い道は道幅の情報も通行データがないから地図の道をとりあえず繋いでくれるだけ
家の裏手に竹林と化した道だったものがあるけど楽ナビは毎回その道を案内してくる
無視して走っとけばそのうちリルートするから実害はないけど >>992
楽ナビって事はマップファンだな
地図の内容に少し疑問あるね
目的地に接続する道路が設定されていないからなのか、トンネルの途中で案内終了したり店舗裏側の道路に案内されることがある ナビ上で道幅が広そうだからショートカットしようと思ってその道に入ったらめっちゃ狭くておまけに両端がコンクリート塀でマジ勘弁してくれと思ったことはある
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