【煽る方も】煽り運転について161【煽られる方もアホ】
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煽り運転についてのスレッドです。
荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします
※重要※
煽り運転が悪いのは当たり前
当たり前すぎるので、このスレではわざわざ書き込まなくても
煽り運転が悪い事を前提として進行します。
次スレは>>950あるいはその付近の方が立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
が3行になるように追加してください。
前スレ
【煽る方も】煽り運転について160【煽られる方もアホ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643150021/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured https://i.imgur.com/GfQPVf8.jpg
「進路を譲らなければならない」とは
道路の端に寄って進路を空けて、
追い付いた車両を自己の運転する車両より先に通行させなければならないという意味である。
https://i.imgur.com/BRWYDnX.jpg
本項の「進路を譲らなければならない」というのは、法第34条(左折又は右折)にいう「進路の変更を妨げてはならない」
よりもより厳格である。多くの場合一時停止または徐行をする必要がある。
https://i.imgur.com/4Eru2em.jpg
また、追い越し禁止場所又は、はみ出し禁止場所においても
原則として、前車は後車に進路を譲る義務がある。この場合、追い越し禁止場所にあっては、後車が道路の左側部分において追い抜きをする場合に限られるし
はみ出し禁止場所にあっては、後車が道路の左側部分において追い抜きあるいは追い越しをする場合に限られる。
もっともこの場合、前車が停車をして進路を譲れば、追い越し違反やはみ出し禁止違反の問題はおこらない。 (他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 2
車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
『最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。』
(罰則 第百二十条第一項第二号)
「これに進路を譲らなければならない」とは、緊急車両に譲る義務と同様である
(緊急自動車の優先)
第四十条 交差点又はその附近において、緊急自動車が接近してきたときは、路面電車は交差点を避けて、車両(緊急自動車を除く。以下この条において同じ。)は交差点を避け、かつ、道路の左側(一方通行となつている道路においてその左側に寄ることが緊急自動車の通行を妨げることとなる場合にあつては、道路の右側。次項において同じ。)に寄つて一時停止しなければならない。
2 前項以外の場所において、緊急自動車が接近してきたときは、車両は、道路の左側に寄つて、これに進路を譲らなければならない。
(罰則 第百二十条第一項第二号) https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2019/08/24/kiji/20190824s00041000449000c.html
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190824-00000232-spnannex-ent
たけし&安住紳一郎アナ、あおり運転トラブルに「道徳の授業を激しくやる必要がある」
番組では、一連のあおり運転の騒動を特集。脳研究者で東京大学薬学部教授の池谷裕二氏は
「劣等感が強かったり、自己評価が低い人は後ろに車がつくと“これはもしかすると、あおられているかも”と感じやすい。
> 「劣等感が強かったり、自己評価が低い人は後ろに車がつくと“これはもしかすると、あおられているかも”と感じやすい。
こんなふうに、劣等感が強くて卑屈な人は被害妄想が激しいんだろう
だから、
あの程度で「煽られた」と大騒ぎする これ知らない奴多いし、知ってても無視する奴多いけど、
制限速度丁度で走っている場合は譲る必要無いんだよ。
後続車も制限速度以上で走ってはいけないんだからな!
制限速度以下で走っていて追いつかれた場合は譲らなければいけない。
ググれば直ぐに出てくるよ! 【譲らないのも道交法違反】後ろから速いクルマが迫ってきたときはどうする?
https://www.webcartop.jp/2016/12/58679/amp/
・重要なのは『制限速度で走っていても譲る義務がある』ということ! 上記の違反者は、反則点数1点と反則金の対象となる。
↑
と記事に書いていますね
「重要」だと
尚、クレームや反論は全てソース先にお願いします 第27条2の
「これに進路を譲らなければならない」
とは、
第40条2に定める緊急自動車に進路を譲る場合と、同じ効力を持った文言である
すなわち、27条の義務が発生している状況にもかかわらず、進路を譲らないという事は、
救急車などの緊急車両に進路を譲らず、妨害する事と同じ意味を成す これ知らない奴多いし、知ってても無視する奴多いけど、
メーター値は誤差があるし、自車・後車の速度は正確に計測出来ないから
制限速度丁度で走行し続ける事は不可能なので
進路を譲らなければならないんだよ。
常識的に判断すればググらなくても良いよ。 前スレが削除される前に書き込まれていた重要な案件です
いまだに「絶対譲らない側」からの有効な反論がありません
↓
80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6358-ZKQC [131.147.214.59])[] 投稿日:2022/01/24(月) 07:12:54.83 ID:zcKqatck0
あおり運転はしない俺だが、速度違反で追いついてきた車に譲る必要はないという人に聞きたい。
保安基準第46条、細目告示第180条によると
メーター読み40km/hの実速度の範囲は30.90〜42.55km/hになる(H19.1.1以降製造の車の場合)
40km/h制限の道路で
・前走車Aメーター読み40km/hで実速度31km/h
・追いついた車Bメーター読み40km/hで実速度42km/h
である場合、どちらも保安基準に適合している。
Aは「制限速度40km/hで走っている自分に追いついたBは速度違反だ。(だから譲る必要はない)」
Bは「制限速度40km/hで走っている自分に追いつかれたAが譲らないのは違反だ。」
この矛盾をどう説明するのか教えてほしい。 そもそも速度違反は警察が一般道で100m計測しないといけない
前車が制限速度上限のギリギリの走行に対して
同じかそれ以下の後車を警察が計測する事は100%あり得ない話なので
一般ドライバーが他車の速度に関しては口出し出来る立場では無い。権利すら無い。 >>11-13
とっくの昔に論破されてる話いつまで繰り返してんだ
流れ無視して追いついたり、誤差云々を超えた明らかな速度差で追いついたり、追いついた瞬間から車間詰めたり、その他諸々のせっかち運転してるからナメられて蓋されてるだけだろ
速度感覚麻痺した典型的な田舎の短気でせっかちなボケ老人みたいな運転やめればいいだけ
誤差云々で済むような話ならそんな日常的に蓋されない >>14
>蓋されてるだけだろ
蓋しているという時点で妨害しているからダメだなw
>>11に反論できないテテンテンテンの負けだよww >>11について、
盲目テテンテンテンの回答
「せっかちだから蓋される」
小学生の感想かwwww >>15
???
そもそも言ってることが反論の余地もないお前の妄想だろ
速度計誤差以下となる10km/h程度以下の速度差でゆっくり追いついて、車間詰めたりもせず、その他悪目立ちもしない車が、「速度違反だという理由」で特別蓋されてるってのはどこソースだ?
しかもその車は当然譲る義務の発生する条件を満たしてるんだよな?
ちゃんと追走とかせず、追いついた上で速度差維持して、追い越しや追い抜きを開始してるんだよな?
反論も何も、何もいえてないし、馬鹿が存在しない妄想上の相手と闘ってるので全員に無視されてるだけだろww >>17
盲目テテンテンテンが2個くらい前のスレで
「俺は低速で蓋します」って言ってたなw
>しかもその車は当然譲る義務の発生する条件を満たしてるんだよな?
>ちゃんと追走とかせず、追いついた上で速度差維持して、追い越しや追い抜きを開始してるんだよな?
満たしているにも関わらず、お前みたいな低速でしか走行できない運転未熟児の馬鹿がいるから
何個か前のスレで>>11のレスをした人がいたんだよ
それについて反対派はいまだ論理的に解説できていない
盲目テテンテンテンの馬鹿に至っては、
「せっかちだから蓋される」
小学生の感想かwwww あんま期待はしてなかったけど2行で読むのやめた
やっぱ知的な会話が不能な知的障害者なんだなあという感想しかない 小学生の感想しか言えない盲目テテンテンテンの馬鹿には
この論争には何スレも論破されてきたので無理だ
かといって、このスレの反対派って
盲目テテンテンテンの馬鹿の別垢4つ
だから、そももそお前以外に反論者はいない
しいていえばスップちゃんくらいだろうけど
最近はお前の自演と馬鹿さ加減に
賛同すらしなくなったなwwww 盲目テテンテンテンの馬鹿に至っては、
「せっかちだから蓋される」
小学生の感想かwwww ・延々と制限速度ピッタリで走行し続ける事ができるのかを証明
・その速度は本当にピッタリなのかを証明
最低限、これを証明出来なければ
お前のワガママは通用しないよ
盲目テテンテンテンwww >>25
↑この根拠のない妄想っぷり
もちろんこれらは全て事実と異なる完全な嘘
こいつが嘘、虚言、妄想ばかりを言うキチガイだということが証明されましたww >>25
???オレのわがままって何?具体的に言ってみて?
オレそんな前提が必要な主張してないが?
キチガイ君、妄想上の相手と戦って勝利宣言するのやめてねww >>26
なぁ、??そうやって論理的に語れず逃げるだろ??ww
だから、27条には速度に関しての明記ができないんだよww
>>25をできないのだから
どっちが速いとかわからないんだよ
それが証明できないのだから
譲らなければならない
今日も楽勝論破www >>27
小学生の
「何時何分何曜日・・・・」的な事しか返せない盲目テテンテンテン
やっぱ小学生wwwwww
お前と遊んであげるの飽きたわ
成長0の発達障害者だしww (他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 2
車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
(罰則 第百二十条第一項第二号)
第27条2の
「これに進路を譲らなければならない」
とは、
第40条2に定める緊急自動車に進路を譲る場合と、同じ効力を持った文言である
すなわち、27条の義務が発生している状況にもかかわらず、進路を譲らないという事は、
救急車などの緊急車両に進路を譲らず、妨害する事と同じ意味を成す
(緊急自動車の優先)
第四十条
交差点又はその附近において、緊急自動車が接近してきたときは、路面電車は交差点を避けて、車両(緊急自動車を除く。以下この条において同じ。)は交差点を避け、かつ、道路の左側(一方通行となつている道路においてその左側に寄ることが緊急自動車の通行を妨げることとなる場合にあつては、道路の右側。次項において同じ。)に寄つて一時停止しなければならない。
2 前項以外の場所において、緊急自動車が接近してきたときは、車両は、道路の左側に寄つて、これに進路を譲らなければならない。
(罰則 第百二十条第一項第二号) ・延々と制限速度ピッタリで走行し続ける事ができるのかを証明
・その速度は本当にピッタリなのかを証明
・後続車両は何キロで走行しているのかを証明
これを警察に聞かれて
どう証明できるのかな?
それができなければ
盲目テテンテンテンお前の「追いつかれた車両の義務違反」ww >>29
論破されて逃げてるだけで草
ちなみにそうやって逃げながら同じ話繰り返してる成長0の発達障害はお前なww
その無成長っぷりに呆れてるからコピペで対応してるんだよw >>32
>>31
を証明できないのだからお前の妄想だよ
できるなら、3つくらい回答できるだろ? >>29
お前、精神障害で入院中だっただろ
そんなんだから病状が悪化するんじゃないのか
アホレスしか書けない障害者が何喚いても無意味なんだが >>33
なんでその3つを証明する必要があるの?
その3つってお前の妄想上の議論相手の主張の前提だろそれwwww
お前は俺が何を主張していると思ってるの?それをまず言ってくれwww >>34
小学生の返しなどいいんだよww
>>31について
証明できる回答ができればお前の勝ち
できなければ俺の勝ち
それだけの事じゃねーかよww >>35
降参か??www
>なんでその3つを証明する必要があるの?
出来ればお前の勝ちって言ってんだから、したらいいじゃん?
出来なければお前の負け >>38
????
それお前が言ってるだけなんだが
日本語通じますか?
論理的な思考できますか? >>39
ラクラッペも言ってるぞ
速度を証明できるのかって?
できないのでお前の負けで
>>6についてもおしまい
速度など証明できないのに
「あいつは速度違反だ!!」って
馬鹿じゃねぇのwwwww >>41
↑ほらね、相変わらずこのレベルの発言しかできないw
こいつはいつものキチガイなので相手にする必要無いですw
このスレはこのキチガイが乱立している無数の重複スレの1つなので適当に埋めましょう 法律では左側端と左寄りは明確に区別される。
ただし「左側端」も「左寄り」も、法的に明確な定義があるわけではないため、日本語の意味のままに解釈することとなる。
とすると「左側端を走ること」は「左に寄って走ること」よりも厳しいことなのは明らか。
すなわち、左に寄って走るだけでは左側端に寄ったことにはならないが、逆に左側端を走ることは左に寄って走ることを満たす。
ところがこのスレのキチガイ君は、「左側端は自転車のためのスペースとして空けとくのが良いでしょう」と言っているだけの、ただの基本的な運転の手順を解説しているサイトを参照し、
あたかも、「左側端を走行したら左寄り運転ではない!」「左側端は普段運転してはならない!」と法律に書かれているかのような嘘をついている。
例えば以下の動画のように、最も典型的な煽り運転の出没地点である40キロ制限のはみ出し追い越し禁止道路などは、 大抵の車は元から左側端と言える位置(当然左に寄っているともいえる)を走っているため、 大抵の車に対して「譲る義務違反である!」などという言い訳は通用しない。
https://youtu.be/xEe44V042m4 >>41
呆れるぐらい全然話通じねえなww
ストローマン論法的な詭弁をしていないことを自分で証明できない時点でお前の負けなwww
発達障害児である事の証明お疲れwwww >>42
お前がその返ししか出来なくなった時はパニック障害中だよないつもwwww
ほんとに弱いな〜www 例えば40km/h制限の道路で100m先に35km/hで走る遅い車がいたとしても、速度遵守してりゃ追いつくのに1分以上はかかるんだよ
「速度計誤差があるから速度違反かどうかわからないはずだ」とか言ってる馬鹿いるけど、長距離から数秒で追いつくせっかち君なんて、誰が見ても一瞬で速度違反とわかるんだよ
せっかち君は、「前の車が後ろを気にしてない!」などとキレてるけど、おめでたいぐらいポジティブな勘違いな
流れを無視したすごい速度差で迫ってしまう時点で、お前が下手糞運転してるのはもう誰の目からも明らかで、追いつく前からキチガイだと目をつけられて、それで蓋されて煽られてるだけだろ
普通の人は追いついてもそんな執拗に蓋されることなんてまず無いんだよ
あまりにも下手糞運転常習犯だから自分が下手糞運転していることにすら鈍感になってるのが、頻繁に蓋されるせっかち君の典型
あと、育ちの悪い田舎人、老人、低所得の軽とかがせっかちな傾向にあるのは「あるある」な話なんだけど、田舎人、老人、低所得者自身は何故か逆だと思ってるんだよな
コンプライアンス意識の低さなんて、最もわかりやすい底辺の特徴だろ
きっと田舎の平日の昼間は、逆走だとかの超低レベルな車がまれに出没するから、きっとそいつらを見下すことで下手糞せっかち君の分際でも自信満々になってしまうんだろうな >>44
初めっから話変わってねーのに
「ストローマン論法的」wwww
やっぱ馬鹿はばかだなwww
・延々と制限速度ピッタリで走行し続ける事ができるのかを証明
・その速度は本当にピッタリなのかを証明
・後続車両は何キロで走行しているのかを証明
これを警察に聞かれて
どう証明できるのかな?
それができなければ
盲目テテンテンテンお前の「追いつかれた車両の義務違反」ww >>48
はいブーメランwww
理解力に乏しいドン底中高年オヂサン障害者の出まかせと負け惜しみだなww なんで自分の潔白の証明の機会を与えてやってるのにそこまで必死になって逃げるんだろう
さすがキチガイという感じ >>950
キチガイが乱立している重複スレなので次スレは不要です >>49
盲目テテンテンテンは
一つも証明出来ず
今日も敗走wwwwwwwwwwwwww >>52
フルボッコにされてて草www
君、知識量が小学生水準なだけじゃなく、頭の回転や記憶力や論理的思考力もドン底なんだねwww !!注意!!
昔からこのスレは、98%以上のレスがたった6名だけの投稿で埋め尽くされている異常なスレです。
そのうち3名は重度のキチガイで、1年以上の長期 (中には10年以上も) に渡って、手動で暴言、嘘、スパム的文書、既に否定済みの主張を繰り返し続けています。
私がアンカーを付けるのは、この「3名の固定キチガイ」に対してだけですので、私のアンカー先には注意してください。
その一方で、単発的な投稿を行う「通常の5chねらー」も僅かながら生息しています。
通常の5chねらーの質はピンきりで、田舎IPの典型的な野暮車オタクもいれば、「3名のキチガイ」の瑕疵を指摘できる知的な者もいました (しかし彼らはキチガイの妄想により全員同一人物とみなされ罵詈雑言を浴びせられてしまいました)。
中には京都大学IPから書き込むエリートもおり、3名の固定キチガイの主張を疑問視する投稿をしていましたが、3名の固定キチガイメンバーの罵詈雑言に埋もれ、去ってしまいました。
3名の固定キチガイは、人口にして下位10%以下の知性しか持たない、所謂、知的障害に区分されます。
これは悪口ではなく事実であり、実際彼らは、基本的な国語の品詞等に関する小学生レベルの知識さえなく、また、「みちのり、はやさ、じかん」に関する計算も誤り、そして今でもそれらの誤りに基づいて他人を批判し続けています。
彼らキチガイのレスの誤りを指摘するのはおすすめできません。
なぜなら、キチガイの主張の誤りを指摘しても、「説明」という名目で何度も何度も同じ主張を延々と繰り返すだけだからです。
彼らは、自分の主張の誤りが論理的に否定されたとき、もはや今までの根拠だけでは同じ主張は導けないということが理解できず、あろうことか「相手の頭が悪いから説明が理解できないのだ」と勘違いし、既に否定されている同じ説明を何度も何度も繰り返してしまうのです。
つまり、知的障害者と知的な会話を成立させることは、本質的に不可能なのです。
彼らの能力は、中身のない「議論ごっこ」と、「同意をしてくれない他者の罵倒」だけであり、議論においてはBOTと同程度以下の能力であるため、人とみなすべきではないのです。 >>48
いやだからその3つが全く関係無い話すぎて、お前が何に対する反論をしたいのかがそもそもわからないって言ってんだよww
何という主張に対する反論か?って聞いてるだけなんだがwwww
何に怯えてんのか知らねえけど逃げんなよwww
バカだから論理的に何も見えてなくて目隠しされたようにビクビクしてるんだろうけどwww というかわざわざ聞かなくても>>48を見ればストローマン論法してるの明らかだな
キチガイ君は、俺が「俺は速度制限上限で走ってる!俺に追いついた後続は速度違反であることが証明された!故に譲る義務は生じない」と言ってると勝手に主張をすり替えてたんだなwww
発達障害児君、誰にも勝てないからって、いよいよ自分でも勝てる雑魚を妄想上に作り上げて、それに対して論破して勝利宣言するしかできなくなったかwwww
そんなことしてる時点で負けなんだがなwwww >>56
>>6 からの >>11 の流れなので
ストローマンでは無いなww
お前が答えられないから
関係無い話を1人でして敗走しているだけだなw
相変わらず本筋を理解できない馬鹿だなw
アウアウウーアカウントでも
ラクラッペに論点ズレていると指摘されてたしww お前らの言い分は
「後続車が速度超過であれば譲る必要は無い」って
散々過去スレで言っていたのだから
それを証明できればいいんだよ
警察に聞かれた時に
・延々と制限速度ピッタリで走行し続ける事ができるのかを証明
・その速度は本当にピッタリなのかを証明
・後続車両は何キロで走行しているのかを証明
これを証明さえできれば
警察もお前の言い分に賛同するのだから
ここでもその説明をしてくれたら
お前の勝ちで良いよ って言ってるだけの
簡単な話なのに
30レス分くらい回答できない
盲目テテンテンテンの負けって話だよ
出来たら勝ちなのに
何故しないの? >>57
俺の言ってない主張を俺が言ったかのようにすり替えてる事実がある時点でストローマン論法な件
それとも故意ではない妄想性の病気かな?ww
いずれにしてもお前がキチガイなのを自ら証明しただけだったなw
まだ言ってんのもキチガイの証拠w このスレは、『煽る方』も、その原因を作る『煽られる方』も、『どちらも迷惑』という『第三者』の目線で語る事を趣旨としたスレです
更に言うと、『煽り煽られとは無縁の第三者』は、煽られるという被害に遭わないため、煽る方にはそれほど興味関心がございません
逆に、煽られる方は渋滞を作ったり、迷惑運転を行ったりと全体に影響を与えています
そのため、全体攻撃を行う側に焦点が向かうのは必然であり、煽る方を擁護しているわけではないという事をご了承ください
さて『本題』ですが、このスレ内のレスの多くは、なぜか『自称煽られる側』の人間が、『第三者側』に対して煽り文句や暴言などを書き込み、荒らし的な書き込みをする事などが目立っています
それはつまり、
『自称煽られる側も、同じ煽り行為をする』
という事であり、結局は同じ異常者同士が類は友を呼び、同類同士で周囲を巻き込んで迷惑を振り撒いているという事なのではないでしょうか?
言わば、『社会性も協調性も無い強硬派同士』が、自らの主義を押し付け合い、市民を巻き込んで戦争をしている
というような大変迷惑な話でしょう
他人に迷惑を掛けない事を主義とする善良な市民にとっては、どちらも絶滅していただきたい存在だというのは、言うまでもありません
そして、テテンテンテンのように分刻みで粘着し、一晩中荒らし行為をしているという事実からも分かる通り、
『自称煽られる側の本性や醜悪性』というものを、現在進行形で世に知らしめているスレでもあるのです >>59
ストローマンとか連呼してても進まないのだから
>>58
を解説できたらお前の勝ちなのだから
やれよ >>58
確かに「後続車が速度超過なら譲る義務は生じない」とは言ったが 、
それを「誤差のでかい速度計で後続車の速度を計測することができる!」
という主張にすり替えてるのがお前なwww >>61
いやだから>>58を言ってしまった時点で詭弁なのでお前の負けなんだがww
まだわからないのかwww ストローマンというストローマンして逃げるだけかよ?
お前らの言い分は
「後続車が速度超過であれば譲る必要は無い」って
散々過去スレで言っていたのだから
それを証明できればいいんだよ
警察に聞かれた時に
・延々と制限速度ピッタリで走行し続ける事ができるのかを証明
・その速度は本当にピッタリなのかを証明
・後続車両は何キロで走行しているのかを証明
これを証明さえできれば
警察もお前の言い分に賛同するのだから
ここでもその説明をしてくれたら
お前の勝ちで良いよ って言ってるだけの
簡単な話なのに
出来たら勝ちなのに
何故しないの? ・煽られ運転者は、周りから迷惑だと思われる運転をしている場合が殆どです
・迷惑な行動をするというのは、発達障害者に共通する性質です
・発達障害者には、主に「社会性の障害」「コミュニケーションの障害」「イマジネーションの障害」(ウイングの3徴)があり、「こだわりが強い」のも特徴です
・行間を読む、空気を読む、流れを読むといった事が苦手な発達障害者は、周囲の状況と自分の立ち位置も読めないため、迷惑行為をしていても、その自覚が持てません
これらの事から、基本的に周囲の流れを無視して「独自のルールで運転するこだわり」があるため、
例えば「燃費のためノロノロ運転はするが、追いつかれても譲らない」
「最も右車線は前に車がおらず、運転が楽になるため、そこを低速で走行し、居座る」
という行動などに至り、渋滞を招いていても気にしません
つまり、そういった煽られ運転者達は、自身の運転を客観視する事が出来ず、社会性や協調性に欠ける自己中心的な言動を行う習性があり、頭と体を高度に働かせて臨機応変に運転する事が出来ないという事です また、
発達障害者はコミュ障ですぐキレたりする上、社会性も協調性も無く世間知らずです
そのため、常に被害者ヅラして「自分以外の全てが悪い」などという思考回路を持っています
そのような人物が、「煽られたー」と腹癒せに愚痴を書き込みに来て、毎回返り討ちに遭い、アホさを世に知らしめていくのがスレでの正常運転となります
また、濃度が高いアホほど執拗に粘着し、最終的に荒らしとなるのも、分かりやすい特徴でもあります >>63
27条2項に関して
・速度超過車両に対しては譲らなくて良いという文言は無い
・延々と制限速度ピッタリで走行し続ける事ができるのかを証明しなければならない
・その速度は本当にピッタリなのかを証明しなければならない
・後続車両は何キロで走行しているのかを証明しなければならない
************************************************************
以上の事から
「追いつかれた車両の義務」を履行しない者は
道交法違反である >>67に関してはもはやコピペの内容な上、俺の主張ではないのでコピペのソース参照
コピペ以上に信憑性の高いソース出して初めて反論が成立する >>69
いやー 疲れませんよww
俺とササクッテロさんとラクラッペだけでは
書き込みが少なくて過去ログに格納されますので
〇〇とハサミは使いよう
っていうじゃないですか
レス稼ぎには都合のいい奴ですwww 参考までに
907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb12-+VIH [111.233.143.112]) :2022/01/17(月) 10:37:33.38 ID:zjOKMqSN0
>>900
その屁理屈も、すでに何度も論破してるけど
そもそもとして前提がおかしいんだよ
速度違反者にたいして義務は生じないと言ってるけど
追い付かれた時点では速度違反だと決めつけることが出来ない
これ、法律論として当たり前の話
速度超過が前提の場合でさえ「若干の疑問はあるが」と前置きをしているのだから
速度超過だと決めつけられないのなら義務は生じると考えるのが正解なんだよ
理論と実務(実践)
理論として、速度違反者に対して義務は生じないとする考え方があったとしても、
実務では速度違反者と決めつけられないのなら
理論を押し通すことは不可能
908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb12-+VIH [111.233.143.112]) :2022/01/17(月) 10:45:38.05 ID:zjOKMqSN0
制限速度50キロの道路を80キロや100キロで走ってれば、
そりゃあ、見ればわかるくらい明白な違反だし
そんな場合なら速度違反だと決めつけてもいいだろう
しかし、
51キロは?
55キロは?
車載メーターの誤差を考慮すると、55キロ程度までは違反にならない場合もあるのだから
そのような車両の場合は60キロでも違反かどうかは分からない
そのうえ、一般的な自動車の場合
速度計はアナログ式で、太い線や大きな数字が書かれてるのだから、正確な速度は分からない
つまり、速度管理は大雑把でいいという事
50キロ制限の道路なら、「50」と書かれてる辺りを針が指しとけばいいという程度だ 後車はメーター読みで制限速度を守って合法的に追いついているのに、前車に勝手に速度違反だと決めつけられて妨害されたら、たまったものじゃありません
違反者に義務が生じないと主張するのならば、
信頼の原則を裏切って27条を故意に無視する違反者の前車に対しては、後車の義務も消失し、後車も違反しても良いとなってしまいます
テテンテンテンの理屈だとこうなります 参考までに
792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7112-8r9J [182.163.38.157]) :2021/12/02(木) 17:05:13.70 ID:Tn396x1V0
まず、異論のないことと思いますが、追いついた車両にも追いつかれた車両にも法規走行の義務があります。
追いつかれた車両は追いついた車両の法規走行を期待できますが、
それとは関係なく自身は法規走行の義務を果たします。
→追いついた車両に速度違反・シートベルト未着用・車検切れ・整備不良・その他の違反があっても
追いつかれた車両は27条を含む道路交通法に従って走行します
追いついた車両は追いつかれた車両の法規走行を期待できますが、
それとは関係なく自身は法規走行の義務を果たします。
→追いつかれた車両が進路を譲らないとしても
追いついた車両は26条(車間距離)54条(警音器)70条(安全運転)を含む道路交通法に従って走行します
結局、相手が…ではなく、自分が法規走行をする、それが常識的な行動です。
相手が法を守らないなら自分も守らなくてよい、というのはいかにも幼稚です。
もちろん、上記はあくまでも原則ですので、個々の状況によっては
危険回避等の理由により特定の義務を果たさなくても良いと判断されることもあるでしょう。
しかし、原則(良く出てくる文理解釈ですかなw)を理解せずに応用問題は語れないのです。
間違った原則の理解に基づく結論に論じる価値はないのです。
そんなわけで(ということでもないですが)、道路交通法に従って答えるなら
> 速度違反車に追いつかれたら速度をあげてもいいことになるでしょ?
道路交通法に違反しない範囲でそうできます。
> それとも、速度をあげることだけは認められないわけ?
それが道路交通法に反するなら、速度をあげること「も」認められません。
> (後続車の速度違反は認められているのに)
認められていません。 論破されてるの完全に無視してひたすら妄想上の敵と戦っててイカれてるわこいつ
自分でも勝てる相手を妄想して、それに対して同じ反論言い続けて気持ち良くなってるだけのキチガイなので、一生話が進まない 速度違反車に対して義務は生じないという理屈では、
優先道路や交差点の優先通行、合図や減光、進路変更など、守るべき他の全ての義務において、速度違反者には履行しなくてよいことになりますよね
速度違反車に対する記述が道交法の条文に無い以上、その理屈が27条だけに限定される事は無いでしょうし
前スレで論破されて逃亡した国語力が小学生レベルな人物も、
「法律上、制限速度を超えて走行する車両はいないはずだから、制限速度で走ってれば譲る義務はない」
という趣旨の理屈をほざいていました
とすると、
法律上、信号無視や速度超過などの「違反者」は「存在しない」はずなので、それらを発見しても存在を無視してあらゆる義務を果たさなくて良い事になってしまいます
当然、対向車線の直進車が速度違反していると勝手に見なせば、直前で右折して妨害しても良く、安全運転義務や危険回避義務も無いので衝突しようが構わないという理屈になります
「制限速度なら衝突しない距離なので、妨害にはならない」
という屁理屈です
また、一般道では80km、高速道では100kmしか出せない救急車などにも、それらが速度違反で追いついて来たと思えば、譲らずに妨害を続けても良い事になるでしょう
これはまさにキチガイそのものの論法であり、間違っている事はマトモな神経なら誰が見ても明らかですよね 初めてここ見て流し読みしてたんだけどさ
例えば片側1車線40kmの道路で50kmくらいで走ってて後ろに追いつかれた挙げ句パッシングと幅寄せされまくったら煽ってる奴がクソでいいの?譲らない俺がクソなの? >>80
どっちもクソですが、よりアホなのはあなた
更に言えば、性格も悪そうですし協調性も無さそう
自分も違反してる分際で他人の違反には文句を言い、
さっさと譲ればお互い自分のペースで走れるのに、
意地でも譲らず自分のペースにだけ強制的に従わせ、相手を妨害する
結果、相手を怒らせ煽られる
↓
周囲に迷惑な争いが発生する
つまり、よりクソなのもあなたという事になります
きょうちょう
【協調】
《名・ス自》利害の対立した者同士が、おだやかに問題を解決しようとすること。「労資―」。性格・考え方などの異なった者同士が、互いにゆずりあって調和していこうとすること。
「―性に欠ける」 『警察庁 妨害運転を受けたら』
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html
妨害運転を受けるなどした場合は、サービスエリアやパーキングエリア等、交通事故に遭わない場所に避難するとともに車外に出ることなく、ためらわずに110番通報をしてください。
また、ドライブレコーダーは、運転行為が記録されることから、妨害運転等の悪質・危険な運転行為の抑止に有効です。事故やトラブルのときにあなたを守るドライブレコーダーを装着し、有効に活用しましょう。
『思いやり・ゆずり合いの安全運転』
車を運転する際は、周りの車の動きなどに注意し、相手の立場について思いやりの気持ちを持って、ゆずり合いの運転をすることが大切です。
また、交通事故防止のためには、前の車が急に止まっても、これに追突しないような安全な速度と車間距離をとることが必要です。
正しい交通ルールを守った運転で、皆が安全・快適に通行できる交通環境をつくりましょう。 煽られたら「まず譲る」 あおり運転の遭遇時に絶対にやってはいけないこととは
https://kuruma-news.jp/post/167288
あおり運転防止を呼び掛ける警察庁のウェブサイトには、このように書かれています。
「車を運転する際は、周りの車の動きなどに注意し、安全な速度での運転を心掛け、十分な車間距離を保つとともに、無理な進路変更や追越し等は絶対にやめましょう」
注目すべきは最初の部分、「周りの車の動きなどに注意」です。いい換えると、「あおり運転の被害に遭う人は、周りの車の動きへの注意が足らない」つまり、周囲の空気が読めない、無知なドライバーということになります。
繰り返しになりますが、あおり運転の多くは、後続車からの車間詰めに始まります。周囲の交通に敏感で運転が上手なドライバーは、これに気づけばすぐに後続車に道を譲るでしょう。
そもそも、運転が上手な人、賢いドライバーは、「追い越し車線は追い越しのためにだけ使う車線」だと知っているはずなので、そこをのろのろ走るようなことはしないので、煽られることもほぼないわけです。
あおり被害に遭いやすい人は、自分があおられていることになかなか気づきません。追い越し車線を走り続けることが、道交法の「車両通行帯違反」となることももちろん知らず、車線を塞ぐかのようにゆっくりした速度で追い越し車線を走り続けます。
その行為が後続車の不快感と怒りを増大させ、やがて重大なあおり事件に発展するケースも少なくないのです。 >>81
例え話に人格否定までするってすごいレスだなw
現実に起きた事の無い出来事に対してここまでこき下ろすのは小学生レベル
ああ、ウチの息子に例え話で勉強教えてたら凄い食い付いてきたのに似てるわ
じゃあ頑張って不毛な争いを続けて下さい >>80
煽られていると認識・自覚している様子なので
先に行かせた方がトラブルに発展しないです。
煽りに対して対抗心もやし継続を選ぶのであればクソ同士でしょう。
前が先に危ない運転をしてきたから、
後ろからやり返し捕まるクソとやっている事は同じ >>84
やはりね(笑)
過去スレで同じような例え話を書き込み、それにレスしたら発狂しながら同じ反応を示した発達障害系のアホなオッサンが居ましたが、
また同じ協調性も進歩も無いオッサンが釣れたという事でしょうか?(爆)
どっちにしろ、煽られ運転者に共通するのは、人格を否定されて当たり前なレベルの迷惑性を持ち、
>>65-66にあるような発達障害系の特性を持っているという事なのですよ
どうせ自覚も成長もしないでしょうから、
せめてここのレスでどれだけ憎まれて嫌われているかを実感していただければ幸いです(笑)
ちなみに、小学生のバカ息子が何に食い付いたのか知りませんが、例えにもなってないようなクソ話をするより、ちゃんとした家庭教師や塾で教わる方がカエルの子はカエルにならずにすみますよ?
(笑) 見つけてきました(笑)
57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-UjXe [49.98.155.65]) [sage] :2022/01/05(水) 20:13:29.76 ID:OSzDP6Tmd
制限速度40km走行の片側一車線で、制限速度通りに40kmピッタリで走行してたとしよう。その後ろについた車がイラついてたとして法定車間距離よりも明らかに短い距離で近付いてたとする。
道交法違反なのは間違いなく後ろの車だが、流れ上は前の車が遅い事になる。しかしその周りの流れに合わせると言っても、結局人それぞになってバラバラ。
そこを50kmで走行したいのもいれば、70で走りたいのもいる。
しかし法定速度は40km。
それでも40の方が下手な運転になるのか?
車間距離詰めた方に正当性はあるのか?
************
↑
このような事を強く主張しながら、意地でも譲らないというのは、協調性に欠ける行為です
協調性に欠けると、集団の中でトラブルを抱え続ける事になります
きょうちょう
【協調】
《名・ス自》利害の対立した者同士が、おだやかに問題を解決しようとすること。「労資―」。性格・考え方などの異なった者同士が、互いにゆずりあって調和していこうとすること。
「―性に欠ける」 ヒアリング調査で語られた発達障害傾向ドライバーの不適切な運転行動の例1
【こだわり】
・運転で最も大切にしていることは、いかに燃費良く走行するかであり、周囲の車の流れを一切無視して走行している。
そのため、高速道路では速度の変化をできるだけ避けるために、走行車線を走行せず、追い越し車線で、燃費が良いと思われる速度(80 km/h)でしか走行しない。
後ろから煽られたり左車線から追い越されたりしても全く意に介さない 。
(自閉症スペクトラム(男性)の家族)
『発達障害傾向のあるドライバーの運転行動特性の解明』
https://www.takatafound.or.jp/support/web/pdf/200601-mizunotomomi.pdf
テテンテンテン=アウアウは、譲る義務や追い越し車線が存在しないかのように語り、煽り文句を並べながら、上述にあるような「右車線に居座りノロノロ運転する事」を正当化しています
その言動を観察すれば一目瞭然ですが、自閉症スペクトラム(アスペルガー症候群)や精神疾患持ちの異常者です
当然ながら、人々から忌み嫌われており、日常生活や交通社会において、周囲とのトラブルが絶えません
つまり、
そういったトラブルの果てに
↓
前方から危険な妨害運転を行う
↓
免許取消、無職となる
↓
怨恨にまみれ、こういうスレを24時間荒らす
となったのが事の顛末であり、真相だと思われます 「煽られる方もアホ」というスレに、わざわざ自己紹介しにくるアホが絶えないのは笑えますよね
しかも、その文章で更なるアホさを盛大アピールして、スレタイが事実であることを証明していくのですから(笑) 【警察庁回答】道路交通法27条(追い付かれた車両の義務)は、自転車には適用外で確定。
https://roadbike-navi.xyz/archives/27971/
つまり警察庁の見解は「道路の左側端まで寄っている車両に対しては進路を譲る義務を課さない」ということ。
はみ出し禁止の区間で左側端を通行する自転車に「追いついた」という場合は、はみ出さずに「追越し」ができない限り自転車の前方に出ることは不可能ということだ。
今さらというか当然の回答だが、一時停止する必要があるなんて言ってた奴らはこれでも納得できないんだろうな。 前もって言っとくけど↑に関してはあくまでも道交法の規定として進路を譲る義務が成立するのかしないのかという話だから
「先を譲るべきだ」とかいうくだらない反論はなしで また、重度のアスペで言葉の理解力に欠ける盲目アウアウが頭の悪さ全開の主張をしてますね(笑)
そもそも、
『自転車は最高速度が設定されていません』
よって
『最初から27条の義務が適用されていません』
↑
こんな小学校低学年でも理解できる違いも分からず、
バスと同じく自転車には譲る義務がないから一時停止も必要ない→譲る義務がある車両も一時停止が必要ない
とドヤ顔で結びつけてしまう頭の悪さなのが盲目アウアウ(爆)
このキチガイは、同じ理由で救急車にも道を譲らないそうです(呆れ) >>91
>つまり警察庁の見解は「道路の左側端まで寄っている車両に対しては進路を譲る義務を課さない」ということ。
>はみ出し禁止の区間で左側端を通行する自転車に「追いついた」という場合は、はみ出さずに「追越し」ができない限り自転車の前方に出ることは不可能ということだ。
↑
アスペ丸出しの歪んだ解釈をし、
得意の俺様ルールを勝手に作ってしまう安定のキチガイぶりなのが、いつもの盲目アウアウです
正しくはこちら
↓
道路交通法27条(追い付かれた車両の義務)については、自転車には一切適用できない条項です。
自転車には追いつかれた車両の義務は発生しません。
27条の義務は、政令で定める最高速度の優劣による順位付けなので、政令11条で定めが無い自転車(軽車両)については優劣が付けられないという理由です。 秒で完全論破され瞬殺された盲目アウアウ
よくそんな超絶恥ずかしいドアホ丸出しの勘違いをドヤ顔で出来るものですよね(爆)
煽られる側がヤバいくらいアホだという自爆アピールですか?(笑)
m9 第十八条第一項の規定
「左側寄り通行の原則」に従えば
「道路の左側端に寄つて」通行できるのは
「軽車両」に限定されます。
したがって、この文言が必要になります。
↑
「この18条の規定を除外して道路の左側端に寄れるのは、27条の譲る義務を履行する場合」です
進路を譲って先に行かせてないのに、左側端を走り続ける事は出来ません
また、徐行や一時停止をせずに道路の左側端を走るのは危険行為です
タイヤがパンクする恐れや縁石に衝突または乗り上げる恐れ、歩行者や自転車を妨害する恐れがあります
よって、27条の規定に沿って左側端に寄ったのなら、後車を先に行かせて進路を譲ったという事実をもって義務の履行を完了しない限り、
違反となるという事です
「譲らないのに左側端に寄ることは出来ない」ので >>95,96
予想通りの差別用語連発しか能がない低レベルな回答だな
警察庁は27条が「軽車両」も対象とした規定であるにもかかわらず適用外だと言っている。
軽車両の最高速度が政令で定められていないからという理由だけで除外するということは考えられない。
つまり軽車両は「左側端に寄って通行すべき車両」であるから、それ以上進路を譲る義務を課す必要はないという判断だということ。
後車が「追越し」をする際の加速禁止の義務まで免除されているわけではないと思われる。
「道交法27条における避譲義務は左側端に寄ることである」というのが警察庁の見解であり、左側端に寄って通行する車両に一時停止の義務まで課していないことは明白。
これが仮に条文の不備によって軽車両に適用できないという話であれば、直ちに法改正をしなければならないという問題になる。
何度も言うがくだらない反論をしてくるな。 >>98
>警察庁は27条が「軽車両」も対象とした規定であるにもかかわらず適用外だと言っている。
↑
は?(笑)
警察庁は軽車両が対象とは言ってませんが??
そもそも「適用外なら対象外」なのですが??
さすが国語力が無いだけありますね
国語が出来ないアスペなのは事実でしょうに(爆)
盲目アウアウが貼ったサイトで、
警察庁が言ってる文言はこちら
↓
道路交通法27条(追い付かれた車両の義務)については、自転車には一切適用できない条項です。
自転車には追いつかれた車両の義務は発生しません。
27条の義務は、政令で定める最高速度の優劣による順位付けなので、政令11条で定めが無い自転車(軽車両)については優劣が付けられないという理由です。
旧18条と旧27条(昭和39年以前)では、自転車にも追い付かれた車両の義務がありましたが、昭和39年法改正で旧18条が削除され変更された結果、現行法では27条は自転車にたいして適用外です。
歪んだ解釈による俺様ルールの押し付けと、
負け犬の遠吠えしか能が無い低レベルなのはあなた
m9(爆) >>97
はみ出し禁止の道路で進路を譲る義務のない自転車が前方を走行していて、はみ出さずに追越しをすることができないという状況に関してはどう考えるの?
自動車は一時停止するべきだけど自転車は仕方ないって思うわけ? >>98
>「道交法27条における避譲義務は左側端に寄ることである」というのが警察庁の見解であり、左側端に寄って通行する車両に一時停止の義務まで課していないことは明白。
>これが仮に条文の不備によって軽車両に適用できないという話であれば、直ちに法改正をしなければならないという問題になる。
↑
これこそアスペの感想と願望でしかない(笑)
勝手に警察庁の見解だと決めつけて、くだらない反論をしてるのもあなたm9 >>99
それは警察庁の見解として最高速度が政令で定められていない車両に対しては適用することができないと言ってるだけだろ。
条文には「車両」と明記しているのだから軽車両も対象に含まれていることは間違いないわけで、ある意味条文の不備を認めたうえで左側端に寄って走行する低速車両に対してまで義務を課す必要はないということだよ。
27条の適用外ということは軽車両を追い越せないという場合は追走するしかないということだぞ?
自動車は先を譲らなければならないが、自転車なら仕方ないから我慢するとでも言うつもりか?
もうちょっとまともな反論してくれない? >>100
自転車が通行区分を守ってるのなら追い抜けない状況の方がまれです
通行区分を守らず走っているのなら、妨害運転に問えますのでドラレコで録画して警察に提出しましょう
自転車通行可の歩道もなく、白線1本の路側帯(自転車は通れます)もなく、追い抜ける道幅もない場合は、その時だけ自転車の後ろを追従する事になります
常識的な話ですね
もっとも、そのような閉路はあまり見かけませんが >>102
当たり前ですが、車両とあっても最高速度が無いので対象外=適用外ですね
対象外とは、法的に適用されていない事の言い回しですので
で、そもそも自転車は専用の通行場所があるので、譲る必要性がありません
その横を通過できるのに、しないキチガイが悪いだけですので(笑)
あなたの理屈は、路側帯を歩く歩行者が譲らないなどと邪魔者扱いしてるのと同じです
自動車が左側端に寄っても物理的に譲れないなら、27条が履行出来ないのと同様に、
自転車や歩行者が通行区分を守っていて物理的にその横を通過できないなら、
通過できるまで後方で待つだけであって、譲る云々とは何の関係もありません(笑)
バカ丸出しでまともな反論をしていないのは、またもやあなたでしたね
m9(爆) 何度も何度も言ってますが、
最初から>>2のコンメンタールに答えが書いてあり、
どうすれば良いかも書いています
その公式な法の解説書であるコンメンタールを全否定し、独自の歪んだ解釈で俺様ルールを押し付ける
盲目テテンテンテン=盲目アウアウ
この異常者がいくらキチガイ論法の屁理屈で反論したところで、永遠に勝ち目は無いのですよ
最終的に自らの論理が破綻している事を自ら証明してしまうだけなのですから(笑)
救急車などにも譲らなくて良い事になる論法を唱えている時点でお察しですよね 車間距離詰める煽りに対して
全車標準装備で後方に走行中に自動で距離を測って
基準より短い場合に光らせるストロボライト
を付ければば良いのでは?
ランダムなカラーにして光も強弱をつけて
不規則なリズムで光らせれば車間距離も開けるだろう。 >>104
反論できなくなるとすぐ話を逸らすねえ
はみ出し禁止の道路で軽車両を追越せない場合の話をしてるのに、専用の通行場所があるとか的外れな回答してくるんだからな
軽車両に対して27条が適用できないということは、「はみ出し禁止や追越禁止場所での一時停止」や「軽車両の路側帯通行」といった執務資料の解釈そのものが根底から崩れるということになるんだが >>107
話を逸らしているのはあなた
そもそも、はみ出し禁止でも軽車両は追い抜ける
追い抜く余地すらないなら、歩行者が車道を歩いていた場合と同様に、追い抜けるまで待つしかない
軽車両にはバスと同様に、譲る義務が発生しないので、一時停止などは関係ない
これで完全に論破していますすね
>軽車両に対して27条が適用できないということは、「はみ出し禁止や追越禁止場所での一時停止」や「軽車両の路側帯通行」といった執務資料の解釈そのものが根底から崩れるということになるんだが
↑
は?
そもそも自動車と違ってサイズが異なり譲る義務も無い自転車(軽車両と一括りにしていない、耕運機は最高速度がある)
を持ち出して何を喚いてるのって話でしょうに(笑)
軽車両ではなく自転車が対象外って事すら理解できてないレベルなのがあなた
m9(爆) 道路交通法(以下、法とする)27条2項に規定されている義務発生要件に、後車の実際の速度が含まれていない以上、後車の速度超過の有無に関係なく、規定の要件を満たした前車に法27条2項の義務は発生する。
★検討する状況での27条2項の義務発生要件
@車両通行帯の設けられた道路を通行する場合でないこと
A前車と道路の中央に後車が通行するのに十分な余地がないこと
B後車と前車の最高速度が同じであり、かつ、
C前車が追いついた後車の速度より遅い速度で引き続き進行しようとすること
本件状況が@からCの要件を満たすのは明らかである。よって、義務は発生する。
なお、限界事例としては、追いついてきた後車と同じ速度で走ろうと前車が速度を上げ
たが実際には後車の速度よりも遅い場合が考えられる。 この見解に対しては、法27条2項の「最高速度」の表記から、後車が速度超過している
ならば、規定されているC要件に影響を及ぼし、要件を充足しなくなると考える立場Tが
ある。
さらに、仮に要件を充足していたとしても、法27条2項および法全体の趣旨から、後者
が速度超過している場合には例外が認められ、前者に義務は発生しないと考える立場Uも
ある。
★立場Tの問題点(義務発生派から)
@客観的に意味が明らかな要件を解釈で修正してよいか(要件修正の可否)。
A上記@可を前提に、要件修正の必要性・許容性を満たすか(要件修正の要否)。
B上記@Aを前提に、要件解釈の基礎に対象者が知りえない情報を取り込んでよいか。
→Aは@可が厳しいと判断、また、立場Uで同様の議論があるので省略。
@について
法27条2項の義務違反に対して、法120条1項2号で罰則を設けていること、また、反
則金制度を利用しない場合は道路交通法違反として刑事裁判のレールに乗ることを考慮す
ると、刑法に準じて、法27条2項の要件は厳格に解するべきである。
とするならば、客観的に意味が明らかな要件を解釈で修正すべきではない。
Bについて
仮に解釈で要件を修正してもよいとしても、前車の知ることのできない後車の速度を、
要件の解釈に取り込むのは刑法で言うところの、明確性の原則、ひいては罪刑法定主義に
反し、規範の対象者の予見可能性を害する恐れがあり、法27条2項が刑法に準じる以上、
許されるものではない。
★上記問題点を解り易く。
@刑法に準じるなら、客観的に意味が明らかな要件を解釈で歪めるな。
B仮に、要件を修正するなら、規範の対象者たる前車が知りうべき情報を元に解釈しろ。
蛇足:@について
保護責任者遺棄致死罪の例だと、「保護責任者」や「遺棄」の定義が明確でないから、
その範囲で解釈がなされることになる。 ★反論(立場Tから)
@について
道路交通法違反は刑法の規範ほど厳格に解されるべきではない。それは簡易手続きであ
る反則金制度が存在していることからも明らかである。
具体例としては、自己の正確な速度を計ることが出来ないことを前提に、速度超過を禁
止した法22条は、明確性の原則、罪刑法定主義に反する恐れがあるのに、取締りが弾力的
な運用(取締る実際の速度、速度計誤差、測定機器の誤差の考慮)でなされていることで、
現状許容されている。
Bについて
後車の速度超過に関しては、前車が最高速度で走れば判断できる事項である。
また、実速度の測定の困難さ及び法の弾力的運用から、その際の最高速度は客観的な実
速度でなく、誤差を考慮した速度計を基にしてよい。
★再反論(義務発生派から)
@について
刑法の規範ほど厳格に解さなかったとしても、刑法の趣旨は尊重されるべきであり、そ
のことは反則金制度の存在と矛盾するものではない。
とすると、やはり、客観的に意味が明らかな要件を解釈で修正すべきではない。
Bについて
義務の発生要件及び義務違反の有無は、取締りの運用とは別に客観的に判断すべき事項
である以上、誤差のある速度計をもとに判断された速度ではなく、客観的速度を基準にす
べきである。 ★立場Uの問題点(義務発生派から)
@例外を認めてよいか(例外を認めることの可否)。
A上記@可を前提に例外を認めることの要否(必要性・許容性)。
B対象者が知りえない情報(後車の速度超過)で例外を認めてよいか。
@について(例外を認めることの可否)
立場Tの@同様に、刑法に準じて法の規定にない例外を安易に認めるべきではない。
Bについて
後車の速度超過は前車には判断できないので、そんな曖昧なもので例外を認めるべきで
はない。
よって、仮に例外を認めることことが可でも、本件は例外が認められるケースではない
★反論(立場Uから)
@について(例外を認めることの可否)
道路交通法違反は刑法の規範ほど厳格に解されるべきではなく、それは簡易手続きであ
る反則金制度が存在していることからも明らかである。このことから、刑法の趣旨を尊重
したとしても、まったくの例外を認めないとする根拠は薄く、例外を認めるべき余地は残
されていると考える。
Aについて(例外を認めることの要否)
法27条及び法全体は、円滑な道路交通の確保を目的の一つとしており、また、法は法22
条において最高速度を超過する速度での進行を禁止していることから、かかる円滑な道路
交通の確保は最高速度内で図られていると考えるべきである。
とすると、速度超過の車両に追いつかれた場合において、27条2項の義務を発生させる
ことは、同条の趣旨たる最高速度内での円滑な道路交通の確保に反するものであり(例外
を認める許容性)、むしろ、最高速度内での円滑な道路交通の確保を図るためには同項の
義務を発生させるべきではないのである(例外を認める必要性)。
よって、本件のようなケースにおいて、27条2項の義務の発生につき、例外を認めるべ
き許容性・必要性が存在し、義務は発生しないと考えるべきである。
Bについて
前車は速度計を基準に最高速度で進行していれば、後車の速度違反の判断は可能。
速度計の誤差は車両運送法上認められている。 ★上記反論を簡潔に(立場Uから)
@立場Tの要件の修正とは異なり、例外を認めてもいいのでは。道交法はそこまで厳格じ
ゃないよ。
A例外を認めるには、一般的に許容性・必要性の要件が必要だけど、今回ケースはどっちも充足しているよ。
B後車の速度超過の判断は、前車にできるし、曖昧ではないよ。
★再反論(義務発生派)
仮に、例外を認めるべきケースがあるとしても、今回は異なる。
要件や違反の有無は客観的事実(速度)で決めるべきであり、主観的事実で決めるべき
でない。
とすると、前車に後車の速度超過の客観的な判断が出来ない。 [結論] 道交法第27条第2項は後続車の速度超過の有無に関わらず適用される。
T 27条2項を文理的に解釈するに、後続車の22条遵守を効力発生要件と定める文言は皆無であり、
後続車の速度超過の有無に関わらず27条2項が適用されることは明らかである。
文理上22条遵守が効力発生要件と読めるならば、ニホンザルから進化をやり直して
日本語を勉強し直すようお勧めする。
U 次に、論理的に解釈するに、主張を裏付ける判例等は
なんら提示されておらず、その主張に根拠がない。
V よって、Uで主張される論理解釈に根拠がないから、現時点ではTの文理解釈による解釈が妥当である。
以上。 >>108
「はみ出し禁止の道路ではみ出さずに追越すことが不可能」な場合の話だと言ってるだろうが。
「追い抜くことができる=追いつくことがない」場合の話なんかしてないんだよ。
>は?
>そもそも自動車と違ってサイズが異なり譲る義務も無い自転車(軽車両と一括りにしていない、耕運機は最高速度がある)
>を持ち出して何を喚いてるのって話でしょうに(笑)
>軽車両ではなく自転車が対象外って事すら理解できてないレベルなのがあなた
>m9(爆)
何勝手に「軽車両」から「自転車」だけ除外してんの?
論破することばかり考えすぎて頭おかしくなったの? 関係ないチャリンコの話をしているアウアウウーの負け >>115
>「はみ出し禁止の道路ではみ出さずに追越すことが不可能」な場合の話だと言ってるだろうが。
>「追い抜くことができる=追いつくことがない」場合の話なんかしてないんだよ。
↑
アスペのバカだけは何度言っても理解しないようですが、
そもそも『自転車は譲る義務が無いので関係ない』
以上。
>何勝手に「軽車両」から「自転車」だけ除外してんの?
>論破することばかり考えすぎて頭おかしくなったの?
↑
自転車は軽車両だから車両に含まれるとしても、自転車には最高速度が無いので27条の対象外だからですよ
最近出てきた最高速度の定めがある電動キックボードや、その他の軽車両の事は知りません
え、そんな事を読めないのですか??
さすがコミュ障のアスペですね(笑) >>117
日本語の通じない馬鹿の相手をするのも大変だな
どこから電動キックボードの話が出てきた?
「その他の軽車両」って何?
警察庁の公式見解として執務資料の解釈を否定しているわけだから何を言っても無駄なんだよ
27条に固執するのは諦めて、そろそろ他の素材でも探したら? >>118
さて、死ななきゃ治らないキチガイ発達障害者の相手は大変ですが、
健常者の皆様が思ってる事を、全てあなたに突っ込んでおきますね
>日本語の通じない馬鹿の相手をするのも大変だな
↑
まずこれは自己紹介
満場一致で誰もが思っている事
>どこから電動キックボードの話が出てきた?
>「その他の軽車両」って何?
↑
そもそも警察庁は「自転車の話」をしているのに、
アスペのバカが軽車両で一括りにして拡大解釈をしようとしているので、話を逸らすなと示しただけ
>警察庁の公式見解として執務資料の解釈を否定しているわけだから何を言っても無駄なんだよ
↑
そして、この言葉の通じない事を証明しているバカ丸出しの解釈(笑)
『警察庁は、自転車が義務に該当しない』
と言ってるだけで、
『何の執務資料や公式コメンタールを1ミリも否定していない』
そんな事も分からず、とんでもない解釈をするのが、このキチガイの特徴(爆) >27条に固執するのは諦めて、そろそろ他の素材でも探したら?
↑
そもそも>>2で答えが出てると言い続けているのに、
そこを全否定して執拗に粘着固執して無意味な反抗を繰り返してるのがあなた
m9(笑)
しかも、他の論理的な意見やコメントを一切無視して、
私怨で私にだけ執拗に粘着する陰湿ストーカーぶり(笑)
そして、最終的には荒らし出すのがいつものパターン
私から言える事は、迷惑でしかないキチガイはさっさと死んでスレから消えてくださいってだけですね
そもそも気に食わないテンプレのスレになぜ居座っているのやら(笑)
追い越し車線で居座るカスと同類のキチガイ丸出しですよね
法律板にでも移住してフルボッコにされてこればいいのに(笑)
それとも、既にフルボッコされて悔しいから、車板に来たのですか?(爆) すまんが俺はマヨラーだわ、煽り煽られアオサが好きなのよね。閑話休大 貞子もマンドリンラーだわ😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏 盲目アウアウというキチガイ(完全にキチガイなので誹謗中傷目的の発言ではなく、事実の指摘です)が、何を言っても理解せず自分ルールを通したいだけの真性キチガイである事を証明している嘘丸出しの一文がこれです
↓
>>119
>警察庁の公式見解として執務資料の解釈を否定しているわけだから何を言っても無駄なんだよ
↑
警察庁が
どの公式見解で
どこの執務資料の解釈を否定したのでしょうか??
自動車が守るべき27条の法的義務を否定したのでしょうか?
いつどこで?内容は?ソースは?
27条にしろ40条の緊急車両にしろ、
警察庁が「一時停止してまで譲らなくて良い」と公式に発言してから出直してこいって話ですよね(笑)
もっとも、譲ってないのに左側端には寄れませんし、
徐行や一時停止せずに左側端を走行すれば通行区分違反や安全運転義務違反に問われそうですが(爆)
結局、何をどう足掻いたところで、「左側端に寄って」「進路を譲る」ためには、徐行や一時停止が必須になる状況がほぼ全てなのですよ で、盲目テテンテンテン=盲目アウアウの主張がこちら
1.後車が速度違反と勝手に判断すれば、救急車であっても譲らなくて良い
(救急車は一般道80km/h、高速道100km/h)
2.左に寄りさえすれば譲った事になるので、一時停止する必要は無いし、後車が先に行けなくても良いし、緊急車両であっても先に行かせなくても良い >>119
道交法では「自転車=軽車両」としているのに拡大解釈とは?
27条の条文の中に自転車は軽車両の中で自転車は例外とするといった文言がどこにあるの?
執務資料では「軽車両は路側帯内に入って進路を譲ることとなる」としているのに対して、警察庁は「自転車(軽車両)に対しては27条を適用できない」と言っている
これが否定じゃないというならどういうことか説明しろよ
>>120
結局は核心をつかれると暴言・差別発言で誤魔化すしかできないんだな >>124
>道交法では「自転車=軽車両」としているのに拡大解釈とは?
↑
警察庁は「自転車」と言っているのであって、軽車両と一括りに語っていません
アスペには理解できないので分からないなら別に結構です
ちなみに原付や小型特殊なども「自動車」に分類されますが、それらを自動車として普通自動車などと一括りには語れません
>27条の条文の中に自転車は軽車両の中で自転車は例外とするといった文言がどこにあるの?
↑
自転車は最高速度が無いので、適用外なのは文盲でなければ分かる事です
逆に、最高速度が無くても適用されるという文言がどこにありますか??
追いついた車両の速度に関する文言がどこにありますか??
一時停止してまで左側端に寄って進路を譲らなくて良いという文言がどこにありますか??
>執務資料では「軽車両は路側帯内に入って進路を譲ることとなる」としているのに対して、警察庁は「自転車(軽車両)に対しては27条を適用できない」と言っている
>これが否定じゃないというならどういうことか説明しろよ
↑
そのソースを出してから言ってくださいよ(呆れ)
まさか、自転車にも譲る義務があった法改正前の大昔の話ですか??(爆)
ちなみに、自転車は白線1本の路側帯に入れますので、そこが左側端の通行区分になりますが?
「路側帯に入って進路を譲るのではなく、路側帯に入って通行区分を守る」状況ですよねそれ(笑) >>125
27条の適用外という話の中で「自転車」と言ってるのだから、「軽車両」と同義だということはお前以外誰でも理解できる話
「原付」は「自動車」に分類されるなんて嘘をさりげなく紛れ込ませてくるな
自転車は原則車道通行なのだから、進路を譲る義務がない以上路側帯を通行する必要もない >>126
>「原付」は「自動車」に分類されるなんて嘘をさりげなく紛れ込ませてくるな
↑
道路交通法の区分では、50ccを超える原付は「自動車」に分類されてますが?
ま、こういう引っ掛け問題に引っ掛かるバカは、あなたのようなアスペのキチガイしか居ないので
あえて「原付」と一括りに表現しましたが、予想通りまんまと引っ掛かるマヌケっぷり(爆)
そして、またもや嘘だと思い込んでしまう歪んだ思考ぶり(笑)
ここまでバカだと、道交法を語る資格も無く、発言に信憑性が無い事が丸わかりですよね
実際、毎日論破されて四面楚歌になってるのは盲目テテンテンテン=アウアウだけですし(笑)
>自転車は原則車道通行なのだから、進路を譲る義務がない以上路側帯を通行する必要もない
↑
自転車というより、「車両は原則車道を通行し、左側通行(第17条1と4)」ですが、自転車はその17条1の規定にかかわらず、路側帯を通行する事ができます
よって、車道が原則ではなく、状況に応じて好き好んで選ぶ事が出来ます
そして、第1条の「安全と円滑」を考えれば、車道で自動車の通行を邪魔しているのならば、路側帯に入るのが正しい選択になります
これは譲る義務があるのではなく、結果として「譲ることになる」場合であり、その執務資料が間違っているわけではないでしょうね
で、ここまでで私が反論した内容は全てスルーし、次から次へと違う話に持っていって話題を逸らし、逃げ続けていますよね(笑)
最初は一時停止が必要ないと言う話だったのに(苦笑)
結局、核心を突かれると違う話に逸らして誤魔化し、ほとぼりが冷めたら同じ主張をまた繰り返すしか出来ないのですよね
あなたは(笑) >>127
>道路交通法の区分では、50ccを超える原付は「自動車」に分類されてますが?
そんなくだらない突っ込みしかできなくなったの?
道交法の話をしている中で「原付」というのは50ccのことだと考えるのは当然
50ccを超えるものは普通自動二輪車もしくは大型自動二輪車であって、一般的にも原付とは呼ばない
そもそも「自転車=軽車両」ということに対する反論にも全くなっていない
1条は道交法全体の存在意義を言っているわけで、これを持ち出すってことは個別の規定に関してもう反論できないってことだろ?
悪あがきはもうやめたら? >>94で、秒で論破されてるのに、まだ続いてたのか(笑) >>128
>悪あがきはもうやめたら?
↑
完全に自己紹介ですよね(爆)
最初に論破されたから、必死に話題を逸らして逃げてるのですよ(笑)
自転車の話を軽車両と一括りにしだして論点をずらしていこうとしたように、こちらも原付1種と原付2種を一括りにして「自動車の原付=原付2種」と誰でも分かる例えを出したのですが、
アスペのバカにだけは理解できず引っ掛かったようです(爆)
>50ccを超えるものは普通自動二輪車もしくは大型自動二輪車であって、一般的にも原付とは呼ばない
↑
125cc以下のバイクも一般的に「原付」と呼びますが?
そもそも原付の2種ですし、道路運送車両法ではどちらも「原動機付き自転車」であって自動車と区別されてますから(笑)
道交法を語る上では原付2種は自動車であり、自動車の話で原付といえば51cc〜125ccのバイクです
更には「原付1種」と「原付2種」、それ以上の「普通自動二輪」と「大型自動二輪」では、それぞれ免許も違うのですから(笑)
更にはAT限定も別にあるくらいですしねー
こうやって常に論破され続けても必死に「悪あがき」して反抗しているのが盲目テテンテンテン=盲目アウアウです ちなみに、
「法律板」では12年ほども前から、「速度違反の後車にも譲る義務が発生するのか」というのは語られており、
「議論するまでもなく、義務が発生するのが当たり前」
という結論に至っています
そして、当時からあった「車板のこのスレ」も話題にあがり、
「車板で義務は無いと主張する連中は、道交法アンチの屁理屈キチガイ」と揶揄され、一蹴されています
つまり、ここで執拗に粘着して義務は無いと呪文のように唱え続けてる連中は、紛れもなく少数派のノイジーマイノリティであり、
また、それら全員が「自称煽られる側」である事実と、その言動に共通して発達障害の特徴が表れていることから↓
『煽られるアホ』=『法を歪めて解釈するアホ』=『発達障害系の異常者』
という客観的事実が見てとれるという事なのです
そういった社会性も協調性も無く、周囲に迷惑な影響を及ぼしている偏屈な屁理屈キチガイを黙らせて不快にさせ、更生または交通社会からの排除を目的とするのが、スレでの正常運転となっています >>130
盲目アウアウウー(=盲目テテンテンテンの別垢)
>>50ccを超えるものは普通自動二輪車もしくは大型自動二輪車であって、一般的にも原付とは呼ばない
一般的に言えば、自転車の事を車両とか軽車両っていう一般人がいないのと同じですよね。
自転車、荷車その他人若しくは動物の力により、又は他の車両に牽けん引され、かつ、レールによらないで運転する車(そり及び牛馬を含む。)
一般的に[そり]を見て、軽車両だ!って言う一般人はいない。
盲目アウアウウー(=盲目テテンテンテンの別垢)は
自転車という[政令で定める最高速度]が定められていない、27条2項とは関係の無い物を
結び付けないとササクッテロさんに反論出来なかったという事でしょうねw 盲目アウアウウー(=盲目テテンテンテンの別垢)
がずっと言っている [警察庁の回答]
>道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、
>
>・その道路は追越禁止である
>・その道路の最高速度で走行している(明らかに速度超過の車両に追い付かれる)
>・左側端(路肩等の通行に適さない場所は除く)に寄る余地がない
>・できる限り左側端に寄っても追い付いた車両が安全に追い越しをすることが明らかにできない状況(追越しのための右側部分はみ出し通行禁止等)
>・交通状況等により一時的に速度を落としている(優先順位の高い車両に追い付かれた場合を除く)
>・高速道路の非分離2車線(対面通行)区間(付加追越車線のある区間を除く)
>・その他追い越しが不可能な道路
>
>これらに該当する場合は原則として27条を適用しないという解答。
>追い越しができないのに必要以上に距離を詰め続けたりパッシング等を繰り返す行為は煽り運転(妨害運転)になるとしている。
>
>細かい規制や取締りに関しては各地域の警察に問い合わせてほしいとのことなので、この解答に不服だという人は問い合わせてみるといい。 ですね(笑)
私は普通自動二輪免許も、その後に大型二輪免許も趣味で取得しており、バイクに関してもそれなりの知識を有しています
自動車専用道路を走れない125cc以下の俗に言う「通勤スクーター」や「ミニバイク」を、
盲目アウアウのように「普通自動二輪もしくは大型自動二輪」と呼ぶ人を見た事はないですね(笑)
基本的に免許が違うので普通自動二輪では絶対になく、普通自動二輪の中でも車検の無い250cc以下の軽二輪でも絶対なく、バイク屋さんなどでも50cc以下と同様に「原付」と呼称するのが一般的です
盲目アウアウが、いかに常識から外れているかが、また一つ証明されましたね(笑)
いつまで、その証明を増やしていくのでしょうか?(爆) 俺は>>133の盲目アウアウウー(=盲目テテンテンテンの別垢)が
>道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、
につい、俺の体験談として「警察庁では広報にしか繋がず、一般(人)に対しての回答はしない」と
「それはお前の願望であって間違っている」と
何度も何度も論破しても、何十回とコピペをしていたのですが、
奴がササクッテロさんに秒で論破された
関係の無い自転車の話の発端である、とあるブロガーの引用物>>91の中で、そのブロガーが
************************************************************
いろいろ話をしたのですが、そこまで言うなら本庁(警察庁)に照会をかけてみるという話になったので、
それでお願いしますとだけ伝えておきました。
私の方から本庁に照会したいところなのですが、
某県警本部の方もたぶん回答しないと思うよとのことで、
都道府県警からの照会のほうが良さそうと。
警察庁ってガードが堅いので、広報以外には電話を繋いでくれません。
具体的なことは、都道府県警が対応するというスタンスなので。
******************************************************
と、同じ事を言っていました。
自分の引用物で自分自身を論破する
盲目アウアウウー(=盲目テテンテンテンの別垢)は
相変わらず[自己論破」は健在ですwwwww 盲目テテンテンテン(=盲目アウアウウーの別垢)
>これらに該当する場合は原則として27条を適用しないという解答。
>追い越しができないのに必要以上に距離を詰め続けたりパッシング等を繰り返す行為は煽り運転(妨害運転)になるとしている。
>細かい規制や取締りに関しては各地域の警察に問い合わせてほしいとのことなので、この解答に不服だという人は問い合わせてみるといい。
この嘘を締めくくりでドヤする盲目テテンテンテンwwww
警察庁が回答したと言う盲目テテンテンテンに不服しかないわwwww その盲目テテンテンテンがいつも主張している、
「左側端に寄るだけで義務は果たした」という屁理屈にも無理があるのですよね(笑)
↑この屁理屈も秒で論破できます↓
「車道の左側端」は「自転車の通行場所」であり、
「自動車」の通行場所ではありません(18条1)
ですが、
27条の譲る義務を履行する場合は、
この18条1の規定を除外して、
「車道の左側端に寄る」ことができます
よって、
「左側端に寄れば、進路を譲るのが目的」
となるため、
『客観的に見て』、『進路を譲った』
と見なされないと、
「27条の義務を履行した」と判断できません
また、
「車道の左側端を自動車が走行すると危険」
ですので、基本的に徐行か一時停止をして
進路を譲ることになります
安全に譲るための徐行や一時停止をせずに左側端を制限速度で走るといった、
客観的に見て進路を譲っているとは言えない状態であれば、
通行区分違反や安全運転義務違反、追いつかれた車両の義務違反に問われる可能性があります 盲目さんは逃亡中のようですので、トドメに追い討ちを(笑)
↓
相手が違反をしていても、自分は守らなければならないのが道交法です
相手の違反状況に関係なく、義務が発生する要件が揃えば、自分の義務を履行する
交差点で右折待ちしている時に、直進してくる対向車が速度違反や整備不良、その他違反をしていても、その進路を妨害してはならない事と同じです
また、違反者に対して義務は無いという考え方だと、
前車が27条を守らないのなら、後車は追越し禁止を守らなくても良くなりますよね
道交法は、他の交通が違法行為をする前提で(他の交通が遵法行為なら本来必要のない)義務を課しているのです 某氏が主張をすればするほど、あの親子の会話シリーズは現実味を増していきますw >>139
盲目スップも、法律板の識者から
「車板で義務は無いと主張する連中は、道交法アンチの屁理屈キチガイ」
と揶揄され、一蹴されているメンバーの1人ですよね(笑)
ちなみに私の主張は、>>2の公式コンメンタールや法律系識者と同じものであり、それに>>88にある「発達障害者の特性の解明」を混ぜたものでしかありません
それに対して、謎の妄想による意味不明なシリーズを連投してキチガイアピールを繰り返す盲目スップは、
上の方のレスにあるように「ニホンザルから進化をやり直して日本語を勉強し直す」ようお薦めしますね(笑) 制限速度も遥かに下回る速度でちんたら走るのも一種の煽り運転だよな。
今日それやられてかなり苛ついた。 >>134
道交法における自動車の区分としては50cc超〜400ccの二輪車は「普通自動二輪車」、400cc超〜の二輪車は「大型自動二輪車」だから
50cc超〜125ccの二輪車に乗るために必要な免許も「普通自動二輪免許(小型限定)」
バイクに乗ってる人間であればこの程度のことを知らないはずがない
いろいろ言いたい放題言ってるようだが、「追いつかれた車両の中で進路を譲る義務のない車両が存在する」ということについてのまともな反論はまだ? >>138
>道交法は、他の交通が違法行為をする前提で(他の交通が遵法行為なら本来必要のない)義務を課しているのです
↑これを是非とも警察に訴えて、取り締まりを強化するよう働きかけてください お分かりいただけたでしょうか?
このように盲目アウアウは重度のアスペであるがゆえ、
自転車の話をしていると軽車両の話と一括りにすり替え、
原付2種の話をしていると普通自動二輪と一括りにすり替えて語りだすキチガイぶりなのです
結局は論破されたから話を意図的にややこしくし、逸らしたりすり替えたりして論点をズラしながら逃げていくカスの手口が常套手段です
盲目「自転車に限定した話を軽車両全般」として語りだす
↓
こちらも真似をして原付2種を自動車として語る
↓
盲目「原付は自動車に分類されるのは嘘」と言う
↓
道交法では原付2種は自動車であると反論する
↓
盲目「一般的には原付と呼ばない」と一般呼称にすり替える
↓
一般呼称では原付2種も原付と呼び、普通二輪と区別していると反論する
↓
盲目「道交法では普通自動二輪=自動車」と法的呼称の話に戻してすり替える
という具合に、一般呼称で語ると法的呼称で語りだし、法的呼称で語ると一般呼称で反論し、また一般呼称で語ると法的呼称で反論してくるという
永遠に話を逸らして無駄な反論を繰り返し、最終的に自分が正しいように見せかけて逃げに出ようとするキチガイ的手法を繰り返すだけの人物なのが盲目アウアウなのです(笑) >>143
>「追いつかれた車両の中で進路を譲る義務のない車両が存在する」ということについてのまともな反論はまだ?
↑
アスペの思考回路は理解不能なので、質問の意味が分かりませんが?
「27条の譲る義務」の話をしているのに、
「その義務の無い、無関係な車両がある」
と言われても、「だから?」としか答えられませんが?
無関係な案件の、何に対して反論するのでしょう??
「バスや自転車は譲る義務が無い」
↑
知ってますが、それで??
そもそも、義務に該当する自動車同士が前提として最初から話をしてますが??
バカ丸出しですよね(笑)
初めに>>94で秒殺論破してるでしょうに(爆) 秒で論破されたからストローマンしかできない哀れなアウアウウー >>142
それは典型的な「逆あおり」または「前方煽り」と言われる悪質な行為ですね
わざと煽られるように仕向け、動画サイトに投稿する事を目的としたキチガイかも知れません
嫌がらせ目的の場合もあります
↓
人の迷惑考えない? 低速走行「10キロおじさん」何が問題か 10年続けた「逆あおり運転」行為とは
https://kuruma-news.jp/post/218185 >>147
>>144の盲目アウアウは、ストローマンだけでなく「ご飯論法」に近い事もしてますよね(笑)
アスペなのかキチガイなのか、論破されるたびにその手法を繰り返し、ほとぼりが冷めるとまた同じ主張をしに来るというアフォの極みみないな奴です(爆) ササクッテロラ(以降(サ))一家のドライブでの一コマ
(サ) :「あそこにいるクルマを見てごらん、自分の安全ばっかり気にしてゆっくり運転してるみたいだけど、ああいう運転をする人は発達障害や自閉症の人で、世の中からいなくなった方がいいんだよ。
(サ) 息子: へー、でもどうしていなくなった方がいいの?
(サ) :たくさんの人が、それに合わせてゆっくり走らないといけないから、みんな目的地に着くのが遅れてしまうんだ、今日だってテーマパークに着くのが遅れて乗れるアトラクションが減ったらイヤだよね。
パパは毎日インターネットの掲示板でそんな病気の人は世の中からいなくなった方がいいってみんなに広めてるんだよ。
(サ)妻: そうよ、パパはいつも世の中のためになる事をやってるのよ。
(サ)息子: わかった!そんな病気の人はいない方がいいってボクも学校でみんなに話してみるよ。
「はったつしょうがい」「じへいしょう」、むずかしい言葉だけどちゃんと覚えて話すよ!
この文章はササクッテロラ氏の考え方・人となりを広く知ってもらうために家族の会話という架空の設定で作成しました。
続編も多数あります、現実世界に現れた等身大のササクッテロラ氏の活躍にご期待くださいw >>151
一人の低速(一個の腐ったみかん)のせいで
みなに迷惑を掛け、ストレスと時間を奪う
寿命まで減らす行為だから、良い内容だとおもう。
こういうのをもっと広めて
腐ったみかんは駆除しないといけない >>143
>いろいろ言いたい放題言ってるようだが、「追いつかれた車両の中で進路を譲る義務のない車両が存在する」ということについてのまともな反論はまだ?
↓
>>94
>そもそも、
>『自転車は最高速度が設定されていません』
>よって
>『最初から27条の義務が適用されていません』
**************************************************
94に1レスで秒殺された、27条と関係の無い物を引き合いに出した事についてのまともな反論はまだ?
94レス以降、ストローマン論法とご飯論法で逃げ回って、うやむやにスレが流れる事を待つ
いつもの戦法か??ww >>144
お前の様な運転未熟児が
「煽られましたーー!!」とか言って、警察に手間を取らせるから人員が減るんだよ
>↑これを是非とも警察に訴えて、取り締まりを強化するよう働きかけてください
論破された相手に「お願い」するとは哀れだねぇ〜www 煽り運転の通報で竹ノ塚警察署に行ったら被害届けの受理拒否をされた映像。 >>155のタイトルで検索 URLだと表示されなかったので。
下記はアオラレタ―のコメントで、録音音声では無い(真偽不明なコメント)
[11:46] この警察官から、後日、連絡がありましたが、
「映像を見た結果、煽り運転には該当しない。車間距離不保持には距離が足らない。」
と言われ、取り締まりはできないと言われました。
[11:56] その後に、「あなたが後方のトラックに道を譲らなかったので、
追いつかれた車両の義務違反になる」といわれました。
[12:04] 試しに、「では、これから免許をもって出頭しますから、その違反で
切符を切ってください」と言ってみたところ、「相手のトラックドライバーが
処罰を望んでいないし、双方で違反をしているから違反は相殺になるので、
やはり、違反は取らない」と言われました。 >>151
もし電車の運行を妨害して止めたら、数千万から下手したら億単位の賠償金を請求されますよね?
しかし盲目スップは、そういう類いの迷惑行為を正当化し、それを行う人間を擁護し、それらを批判する側が反社会的で悪だと主張しているのです >>156
これですか?
https://youtu.be/mljhJzSLJrk
↑
通報者の被害妄想、頭の悪さ、自己中な迷惑さが滲み出てますね(笑)
しかも、適正車間を35kmhで20mとバカ丸出しの勘違いをしていますし(爆)
基本的に、お互いが同時に急ブレーキを踏めば制動距離は殆ど変わらないわけですから、
「前車がブレーキを踏んだ事を後車が認識してブレーキを踏むまでに進む距離」=「空走距離」=「前車が急ブレーキを踏んでも追突しない車間距離」=「2秒車間」となります
通報者の方が人として悪質で腐った性格ですよね >>158
それです。助かります。
>>5の劣等感は何でもかんでも煽りと言い、警察に無駄な時間を取らす。 おっと、失礼しました
2秒ルールとよく言われるので、うっかり「2秒車間」と書いてしまいました
運転者が危険を感じてから、ブレーキを踏み、ブレーキが実際に利き始めるまでの間に車が走る距離が空走距離ですので、
「空走距離」=「前車が急ブレーキを踏んで急停止を開始しても追突しない距離(26条)」=「1秒車間」でした >>159
大迷惑なのは、完全に通報者側の運転とその人間性だって話ですよね
後続者全員が蓋されて迷惑してるのに、その渋滞の原因を作ってる人間がなぜ被害者ヅラして逆ギレしてるのか理解に苦しみます
そして意地でも譲らない醜悪さ(笑) >>161
40キロ制限の道路で20〜30キロの動画主が悪い >>145
>盲目「自転車に限定した話を軽車両全般」として語りだす
↓
>>91のリンク先を見ても分かるように、自転車に限定した話なんか誰もしていないのに、急に27条の適用外なのは自転車限定だと言い出す
>こちらも真似をして原付2種を自動車として語る
↓
道交法27条の話をしているのに、急に「道路運送車両法」の話を持ち出し、「原付は自動車に分類される」などと意味不明の発言をしだす。
>盲目「原付は自動車に分類されるのは嘘」と言う
↓
道交法に「原付二種」という区分は存在せず、自動車に分類される二輪車は「普通自動二輪車」と「大型自動二輪車」の二種類のみという事実を言っただけであり、「原付(二種も含む)」を「自動車」に分類している法令など一つもない。
>道交法では原付2種は自動車であると反論する
↓
上でも言ったが道交法に「原付二種」という区分は存在しないため全く反論になっていない。
自分でも何を言っているのかが分かっていないのだろう。
>盲目「一般的には原付と呼ばない」と一般呼称にすり替える
↓
勝手に「道路運送車両法」の話にすり替えられたので、一般的な認識としても「原付」と言えば「50cc」のことだと言ったまで。
>一般呼称では原付2種も原付と呼び、普通二輪と区別していると反論する
↓
二輪車の呼称として排気量を用いることは一般的だが、免許区分や各種法令等も違う「原付二種」のことを「原付」と略す人は皆無。
同様に扱っているのは役所や保険くらいのもの。
>盲目「道交法では普通自動二輪=自動車」と法的呼称の話に戻してすり替える
↓
自分でも言っているように、「道路運送車両法」の話に勝手にすり替えられたものを元の「道路交通法」の話に戻しただけ >>163
>自転車に限定した話なんか誰もしていないのに、急に27条の適用外なのは自転車限定だと言い出す
↑
そもそも「自転車は適用外」というタイトルの話
で、秒で論破されたら今度は軽車両と呼称を変えたのは貴様
>自転車限定だと言い出す
↑
一言も言っていない。そのレス番を出せ
どっちにしろ対象外だが、>>98で貴様が対象だと嘘を言い出した↓
>27条が「軽車両」も対象とした規定である
>道交法27条の話をしているのに、急に「道路運送車両法」の話を持ち出し、「原付は自動車に分類される」などと意味不明の発言をしだす。
↑
道交法では、「原付は自動車に分類される」というのは事実。自動車で原付とは原付2種以外に無い
道路運送車両法の話はしていないし、道路運送車両法では原付2種は自動車ではない
>道交法に「原付二種」という区分は存在せず、自動車に分類される二輪車は「普通自動二輪車」と「大型自動二輪車」の二種類のみという事実を言っただけであり、「原付(二種も含む)」を「自動車」に分類している法令など一つもない。
↑
原付2種という乗り物は道路運送車両法で存在し、それは道交法では自動車の分類だという事実を言っている
よって、その法令も存在しているため、貴様が嘘を言っている
>上でも言ったが道交法に「原付二種」という区分は存在しないため全く反論になっていない。
>自分でも何を言っているのかが分かっていないのだろう。
↑
分かってないのは貴様
「自転車」が道交法で「軽車両」となるように、
「原付」も道交法で「自動車」と一括りになるという、誰でも分かる例えをアスペの貴様が理解しないだけ >勝手に「道路運送車両法」の話にすり替えられたので、一般的な認識としても「原付」と言えば「50cc」のことだと言ったまで。
↑
最初から道交法の話をしているので、すり替えてなどいない
「自転車と原付」この一般呼称を道交法の分類で呼び直しただけ
貴様が自転車を軽車両と呼び直したのと同じ手法
また、バイクは排気量で区別するので、一般的な認識としても「原付」と言えば「125cc以下」
「50cc」などという、もはや絶滅寸前の誰でも乗れる乗り物に限定などしない
>二輪車の呼称として排気量を用いることは一般的だが、免許区分や各種法令等も違う「原付二種」のことを「原付」と略す人は皆無。
>同様に扱っているのは役所や保険くらいのもの。
↑
上記理由で皆無などではない
むしろ二輪免許があるならば、原付といえば125cc以下でしかなく、多くの場合、原付の話に50ccは含まれていない
そして通勤用途に幅広く利用されているので、ファミリー保険が適用される125cc以下が原付と広く認識されている
>自分でも言っているように、「道路運送車両法」の話に勝手にすり替えられたものを元の「道路交通法」の話に戻しただけ
↑
最初から道交法の話しかしておらず、貴様が「自転車」という一般呼称を「軽車両」としたため、こちらも真似したまで
論破済みの話題を、貴様がご飯論法などを駆使して話を逸らし、醜悪にもいつまでも反論できてる気になって迷惑な醜態を恥ずかしげもなく晒し続けているだけ >>91
>【警察庁回答】道路交通法27条(追い付かれた車両の義務)は、自転車には適用外で確定。
>https://roadbike-navi.xyz/archives/27971/
>つまり警察庁の見解は「道路の左側端まで寄っている車両に対しては進路を譲る義務を課さない」ということ。
>はみ出し禁止の区間で左側端を通行する自転車に「追いついた」という場合は、はみ出さずに「追越し」ができない限り自転車の前方に出ることは不可能ということだ。
>今さらというか当然の回答だが、一時停止する必要があるなんて言ってた奴らはこれでも納得できないんだろうな。
****************************************************************************
自動車の板で27条2項での「追いつかれた車両の義務違反」に関して、
いきなり自転車のブログを引用して
「自転車は譲らなくて良い。自転車は車両だから、自動車も左に寄るだけで譲った事になるので、先に行かせなくても譲った事になる」と
支離滅裂な論法を用いた 盲目アウアウウー(盲目テテンテンテンの別垢)
↓
↓
それに対して、>>94で
>『自転車は最高速度が設定されていません』
>よって
>『最初から27条の義務が適用されていません』
と、27条2項に対しての「追いつかれた車両の義務違反」に該当する車両とは
政令で定める最高速度が設けられている車両に対しての法律なので
軽車両である自転車は、「追いつかれた車両の義務違反」には一切関係が無い。
**********************************************************
道交法第二条の(定義)でも書いている様に8から13に区別されているのに、
>>94で秒殺論破された盲目アウアウウー(盲目テテンテンテンの別垢)は
未だにご飯論法で165レスまで引っ張る意味もないし、
煽り運転や義務すら全く畑違いの話をいつまで続けるんだよww >>166
助太刀ありがとうございます♪
全くおっしゃる通りで、最初から譲る義務の無い畑違いの自転車を引き合いに出し、
「左側端を走ってる車両には譲る義務を課さないのが警察庁の見解」
などと、とんでもない嘘をサラッと言ってのけるのですから、その神経はサイコパス並みの異常さですよね
本来、自転車以外は左側端を走ることは出来ないのです
にもかかわらず、
「その自転車が譲ることも一時停止もしなくて良いのだから、自動車も通行帯違反を犯して左側端を走行していれば、譲らなくて良いし一時停止もしなくて良い」
というのが盲目アウアウの論法なのですよ(笑)
で、それも秒で論破されたのに、いつまでも執拗に粘着して私怨で反論にもならないレスをしてくる
その様は、そのまま運転でも迷惑な嫌がらせ行為として表れている事でしょう >>168のような、謎のキチガイが突発的に発生するのも、煽られる側のアホさを物語っていますね >168
で、また「煽らーが泣き喚くだけの〜」と十数回は連呼して荒らしていくのですか?
それともまた嘘を吹聴し、追いつかれるたびに減速して後車を妨害する事を正当化するのですか? >>171
それはあなたですね(笑)
で、迷惑行為が大好きな連呼厨のチャリカスさんは、いまだに自動車を邪魔することを趣味としてらっしゃるのですか?
貴方は「自転車」も運転してはいけませんね(笑) 円滑な交通の為にと他人に譲ることを求める者と、安心安全の為にとみかじめ料を要求する者は同じような人種だろうね。 >>156
その動画の警察官とのやり取りを見る限り、自称煽られた側の主張が完全にキチガイですよね
複数の警察官の主張や世間一般の常識的な見解を一切認めず否定し、無視し、
「車間が近いので煽り運転だ!暴行罪だ!」
の一点張り
交通課のベテラン警察官と、暴行罪に詳しい刑事が、
「煽り運転でも、暴行罪にもならない」「車間距離不保持でもない」と言っても
「でも車間を詰めただけで暴行になってしまうので!!」
「やっぱり車間が近いので煽り運転なんですよ!!」
「(ソースは)ネットに書いてあったので!!!」
↑
(大爆笑)
で、
キチガイ「とりあえず被害届けを出しておきます」
警察官「これで被害届けは出せません」
キチガイ「いや出せますよ、暴行罪なので」
警察官「いや暴行罪にはあたらない」
キチガイ「暴行罪にあたらない?でも被害届けは出せますよ」
警察官「いや被害にあって無いので出せません」
キチガイ「いや車間距離詰まってますよ?」
警察官「(それはただの交通違反だろ!何言ってんのこいつ)」
刑事「(しかも別に車間距離不保持ってほどの距離でもないし)」
警察官&刑事「(このキチガイさっさと死なねえかなウゼエ)」
というやり取りの繰り返し >>173
円滑な交通の為に後車に譲るのは道交法の義務
道交法のルールをヤクザのみかじめ料と結びつける異常者が盲目スップ
つまり、あなたは>>157の通りの人物 >>174の警察に楯突くキチガイは盲目スップや盲目アウアウ=盲目テテンテンテンと同類なのは間違いないでしょうね
まさに>>152さんの言う通り、大迷惑な腐ったみかん
駆除しないといけません まあ、見るからに発達障害者ですよね
基本的に他人の話は聞かないし認めない
だが自分の見解は絶対に正しい(と思い込む)
複数の警察官や世間が何を言おうが、自分が正しい
自分1人 対 全人類 となっても、自分が被害者
どこまでもこんな思考なのですよ、こいつら発達障害者のキチガイって
死ななきゃ治らないのです(呆れ) ちなみに私は身内が警察官なので、動画内の警察官の気持ちがよく分かります
こんな道理の通らないキチガイの相手を毎日させられても、我慢して公としての立場で接し続けて対応を終えなきゃならないという、拷問のような辛さには、心が痛みますね >>175
「安心安全を求めない者は社会の敵」とか、あの手の人もそんな言い方をするんでしょうね。 外部にある脅威を持ち出して、「それから身を守るためには要求を呑め」とか言ってる輩に言いたい。
「オマエ自身が脅威だろうが!」ってね。 >>178
きょこう【虚構】 事実ではないことを事実のようにしくむこと。つくりごと。
きょせい【虚勢】 〔実力・内容がともなわない〕うわべだけの威勢。からいばり。
お前にふさわしい言葉だな。 >>183
まんまキチガイの自己紹介ですね(爆)
論破されて負け犬の遠吠えに吐いたその捨て台詞は、
>>91を書いたあなたにだけ当てはまるという(笑)
↑
この満場一致の揺るぎない客観的事実(爆) ササクッテロラの主張に頷く事と遵法意識を持つことは、全く違う異質なものだという事を人として忘れてはいけない。 動画で警察官も「あなたの追いつかれた車両の義務違反になります」って、
車間4mになったのは、制限速度を下回る20〜30キロ台で走行していた
前のクレーマーの義務違反が原因による渋滞車間でしかないからな〜 盲目アウアウウー(盲目テテンテンテンの別垢)は
活動限界か沈黙したなwwwwwwww 動画で警察官も指摘してましたが、
最初は40km/h超で走行していたくせに、トラックが追いついてきた途端、悪質にも25km/hまで減速して意図的なノロノロ迷惑運転をしてるのですよね(笑)
その時点でキチガイの意図と目的が分かるというものです
あと、
「車間を詰めただけで暴行罪になるんですよ!!」
とひたすら喚いていましたが、暴行罪になるのは何度も急激に詰めては離れというのを繰り返した場合です
拳を車に例えると分かり易いですが、「相手の顔に向かって寸止めパンチを何度も繰り返す」ような感じですね
寸止めでも当たったら危険ですし、完全な威嚇行為ですので、当たらなくても暴行罪になります
しかし、最初から緩やかに拳を顔に近付けて、拳が顔に近いくらいだけではパンチでも無いので、暴行罪にはなりません(笑)
当たり前なのですが、発達障害のキチガイにはアスペゆえ、それが理解できないのです(爆)
拳が最初から近いだけの事では、例え顔に触れたとしても接触(事故)であって暴行なわけがありませんよね 蛇行やパッシングや長距離を継続的にして
やっと妨害運転罪としての検証レベルなのに
自分から減速して、ドラレコ上「煽られ」を装う
当たり屋と同等の煽らせ屋でしかない
後車には全く非はない
煽り運転は前からの何かしらの悪質で悪意ある運転から始まるもの >>186
>>155,156,158の動画のことを言ってるのだろうが、
>「相手のトラックドライバーが
>処罰を望んでいないし、双方で違反をしているから違反は相殺になるので、
>やはり、違反は取らない」と言われました。
↑
警察は「被害届は受理できないしトラックの車間距離不保持も認められない」と言っているのに「双方で違反している」というのは矛盾しているし、そもそも警察が違反行為を相殺するということ自体が有り得ないからな
こんな物分かりが悪いクレーマーのネタを真に受けて何が言いたいの? >>190
警察は「相殺」とは言っていない
動画主が静止画でテロップを入れただけで、録音音声では無い
>こんな物分かりが悪いクレーマーのネタを真に受けて何が言いたいの?
お前もこんな思考回路しているんだろうと思ってなww
「追いつかれた車両の義務違反」に
自転車かんけーねーじゃんwwwww >>190
>こんな物分かりが悪いクレーマーのネタを真に受けて何が言いたいの?
と言いつつ、
クレーマーの勝手に作ったテロップの「相殺」って警官が言ったととのネタを真に受ける
矛盾してるのは盲目アウアウウー(=盲目テテンテンテン)www 「車間を詰めただけで暴行罪になるんですよ!!」
「(ソースは)ネットに書いてあったので!!!」
↑
(大爆笑)
20km/hで走るなら譲る義務の無いチャリで路肩を走ってなさい(笑) 自転車に27条が適用できないということは、自転車に対する煽り行為に関しては一方的に後方車両が悪いということになる
つまり進路を譲る義務のない車両が車道をゆっくり走行することは合法だということ
https://youtu.be/Ev2QefTDHaw
↑
この動画の自動車や大型トラックの行為は、自転車や対向車に対する一方的な走行妨害となる >>192
有り得ないからネタだと言ったんだろうが
お前が「追いつかれた車両の義務違反になる」ってネタを真に受けたんだろ? >>195
俺はお前みたいな奴ってだけで、真に受けていない
お前は「相殺」を真に受けた
それだけの話だよww >>194
>自転車に27条が適用できないということは、自転車に対する煽り行為に関しては一方的に後方車両が悪いということになる
>つまり進路を譲る義務のない車両が車道をゆっくり走行することは合法だということ
後ろが煽ったら後ろが悪いし、ひょっこりはんみたいな走行をすれば前が悪い
>>94で、27条2項と自転車は関係ないのだから
お前はゆっくりチャリンコで車道走行すればいいじゃんww
チャリンコの話はどーでもいいんだよw
紛らわしいのでチャリンコの話をする時は、軽車両って言えよww そのチャリンコ動画は、チャリンコが避けない限り
進行方向が同じであれば、理論上、自動車やトラックは
追い越し不可能な幅しかないので、延々とチャリンコ以下の速度でしか走行出来なくなる。
譲り合いの気持ちがあるかないかの人間性の問題
チャリンコが絶対に譲りたくないマンであれば、
円滑な走行を妨げる妨害運転になるな。
自動車やトラックも延々と妨害され続けていた可能性もあるから
左右にフラフラする2台目のチャリンコに対してクラクションを鳴らしたのだろう
蛇行運転しているので、結果的に2台目のチャリンコが妨害運転をしている。
スレスレになると予測できる峠の道路で
蛇行運転でトレーニングしているチャリンコ軍団の方が良識が無い
蛇行しながら走行する暴走チャリンコ程、安定感のない走行で
後続車は、いつ転ぶかわからないという
非常識な走行をされて迷惑でしかない。 盲目アウアウウー(=盲目テテンテンテン)は
後続の事など一切考えない
自分さえ気持ち良く走行出来れば
渋滞になろうが知ったこっちゃない
って、チャリンコでも道路の真ん中をゆっくりゆっくり走行して
>>5の劣等感から後続を従えて先頭をゆっくりと大名行列して
日頃のストレスを解消しているクズなのは理解できた。 危険運転 煽り運転 煽らせ運転 トラックドライバーが出会う現実【長距離トラック運転手】 >>198
お前の個人的な感想なんてどうでもいいんだよ
「妨害運転」になるというなら10類型の違反の何に該当するのか言ってみろよ
マナーの話なんかしてないんだから1条の「安全と円滑」や「譲り合い」なんてものは一切出してくるなよ
お前らが「追いつかれた車両の義務」というものに対して「一時停止」まで必要とし、さらに相手の速度超過も関係ないとまで言って煽られる側を非難してるわけだからな >>201
マナーなど無いお前からしたら
マナーって言われたら「カチンときたけん!」なんだろうなwww
安全運転義務違反……幅寄せや蛇行運転などの行為
進路変更禁止違反……急な進路変更をする行為
青の服のヤツは、すぐ後ろのトラックを目視してから、右に約30cm寄っているな
追い越しをかけようとしているトラックに対して
すぐ後方にトラックが来たのを目視と音で確認した後に
進路を30cmほど膨らみ幅寄せでトラックの進路を塞ごうとする蛇行運転
>お前らが「追いつかれた車両の義務」というものに対して「一時停止」まで必要とし、さらに相手の速度超過も関係ないとまで言って
>煽られる側を非難してるわけだからな
緊急車両が来た時はできるのだから、
同じ様にできなきゃおかしいだろって話
一時停止しなくても、追いつかれて進路を譲る手段が他にあれば良いんだよ
避難場所や駐車場にはいる気もなく、道交法違反をし続けるお前が悪い 自動車同士で皆から論破されまくってどうしようもない立場なのはわかるけどさぁ
チャリンコの話し続ける意味あるのか?
一時停止してまで譲らなくて良い
チャリンコに乗っていれば良いんだよ盲目は
チャリンコスレでも探して、チャリンコの良さをアピールしてきたらいいと思うよ。さようなら。 そういえば、軽車両では初めて妨害運転罪で追跡捜査されて逮捕された、キチガイ発達障害系の金髪チャリカスがいましたね(笑)
彼は今頃刑務所でしょうか(笑) >>200
危険運転 煽り運転 煽らせ運転 トラックドライバーが出会う現実【長距離トラック運転手】
https://youtu.be/AebeLU8QJ1k コメント欄を見ても満場一致でトラック擁護であり、前車がクズのキチガイという意見しかありませんね(爆)
まあ、当たり前の事ですが(笑)
このように、マトモな人類にとって大迷惑な事を平気でやってのけ、
そのくせ自らは被害者ヅラして迷惑行為を正当化する
こういった、ただひたすらに他人に対して嫌がらせをする事を生き甲斐とするような正真正銘のカス、社会の敵、世界から根絶やしにすべき存在が、
上の二つの動画に出てくるような人物=盲目テテンテンテン、盲目アウアウ、盲目スップなのです
こんなノイジーマイノリティの醜悪な奴らが、声を大にして「煽られたー」と叫び、嘘で塗り固めた被害報告で「煽り運転」だけを問題化させ、自身の迷惑運転や趣味の嫌がらせを正当化させていってるのが現実なのですよ さっそく、迷惑を撒き散らす糞チャリカスのスププが釣られてやってきましたね
やはり、邪魔するのが趣味なだけあって、キチガイ前車側の味方をするようです >>208
しかも、トラックは走行車線に戻って時間が経ってから、通行帯違反者を左から追い抜いただけなのに、
それを28条の追い越し方法違反だと解釈してしまう相変わらずな超ド級のキチガイぶり(笑)
貴方は社会に出てはいけません 事故らない人は事故らない、なんでだが分かるか?常に冷静だからだよ。
例え下手なドライバーに出くわしても、やられてもやり返さない、路上の無駄な喧嘩はしない、感情をむき出しにない。
だから事故らない。 冷静さがベースに無い奴は事故る率が高くなる
ベースが無い奴は、煽り煽られる >>214
冷静さだけでは無理、それもあるっちゃあるが、運転するには冷静が無いよりもあるに越したことはない。
ハンドル握って冷静さに欠けるような奴が事故るし無駄な煽り運転をするのは間違いない。 冷静というより
状況判断だろう
行くべきか
待つべきか
止まるべきか
この判断ができる人は上手い あと、先の流れている車線の見極め
こいつは次に左折するかもなどの先見が必要 どうやら盲目テテンテンテン(アウアウウー)は、チャリンコスレに行ったようだなw なんでハイエースとかトヨタのミニバン乗ってる奴って余裕がないんだ?
地元の人間なら譲りあってスムーズに走る道路で、たかだか1台入れてやっただけでゴチャゴチャとクラクション鳴らして煽って右折車線から強引にノーウインカーで直線車線に入ってくるんだよ。
その先の信号で引っ掛かって、わざわざPポジにまで入れてサイドミラー越しに喚いてたけど、相手しなきゃいけなかったか? >>223
渋滞レベルの時間帯であれば、速度も出てないので一台入れても変わらないけど
いきなりブレーキかけてまで入れる必要の無いようなスムーズな流れの時に
それをされると、前は良い事したけど、後ろにとっては危ないし迷惑に感じる時もあるので
脇道から出てくる車両に対して、青信号で流れている状況なら
脇道の人が流れが止まってから入れば良いので。
何度も入れる奴が前に居る片側一車線道路では頻繁にすべきではないかも。
そのタイミングで入れなくても
赤信号になる一分後か二分後までには入れるのだから >>205
まず撮影者、50キロ制限の道を30キロオーバーの80キロで走って、60キロで走ってる車列に追いついてる時点で悪印象
しかもその後も60キロ巡行にしては車間距離短い
特別下手では無いけど普段からよくいる程度の下手くそっぽい
それと1:20あたりだが、60キロ弱出てるトラックで20mぐらいしか車間無いのはどうなんだこれ
しかも前の車見てるとこんだけ車間狭いの撮影者だけに見える
で、問題の先行車だが、微妙に挙動不審とはいえ2:20秒あたりまではちゃんと前の車について行ってる(その間も撮影者は相変わらずガン詰め)
トンネルでの先行車の謎ブレーキはちょっと不思議
おそらく老人とかで、トンネルの光量の差でよく見えない+工事でいつもと違うのを警戒しているとかかな〜という感じ
トンネルへの警戒心が強い老人ドライバーなんてのはよくいるのでまだ理解できる
でこのタイミングで撮影者は違法に煽り目的のクラクション鳴らしたわけだが、これやったらもう実質宣戦布告なのでこの後は評価不能
もう違法行為でもなんでもありになったので、その後は嫌がらせされようが「そりゃそうだ」という感想しかない
相手が初心者だとしても、そんなことされれば下手くそのフリをして煽り返してくるに決まってる
俺が後続だったらこんなことにならなかったのではないかという印象はある >>224
信号変わってすぐのタイミングだったんだよ。
流れをぶった切ってまではコッチもしないけどね。
合流させるすぐ前が交差点で自分の前が左折のウインカー出してたから、それとの車間距離を維持する為にもまったく流れてたワケでも無かったから入れた。歩行者信号も同じタイミングで青になるし、年寄や学生が多く通るところだからね
そしたら黒のハイエースが前レスの如く騒いでたわ。 >>225
前方に何もない状況での無意味なブレーキはダメですね。 >>227
だよね。ホント朝から気分悪かったわ
観光地が近いのもあって連休ともなるとややこしいのが増えるし、やたらと流れが悪くなるんだよ…
警察署も近いんだけどまったくと言っていいほど仕事しないしね >>225
2:07の合流箇所で既にトラックが先に入っているので、
後続に追突される場所ではない所でのブレーキで減速
トンネル入り口、トンネルでるまでに5回?ブレーキ
トンネル抜けて、次の合流箇所(3:47)までに8回
5:51 6:32 6:40 7:17 7:25 7:32 7:41
ちょっと異常な回数ですね
トンネルは特に危険 >>230
日本語おかしくてよくわからないしなんで俺へのリプなのかもよくわからないんだが >>228
良いかダメかで言ったら、確か、停止も徐行もしないのにブレーキランプ光らせるのがそもそも違法だった記憶
そのあたり、法律の方が腐ってた気がする
ブレーキパカパカに限らず誰も彼も全員違法っていう
まあ、意図不明のブレーキランプに一々イライラしてる奴はよくいるけど十中八九車間不足だな
前の車のブレーキランプがACCとかによるものだったとしても顔真っ赤にしてそう
車間広めにとっとけばそんな気にならんし実害もない すみません、ここなら煽り運転に詳しいと思うので質問させてください。
先日車を運転してたら車のギリギリのところを原チャリがすり抜けて行きまして、危なかったのでクラクションを鳴らしました。
クラクションに腹を立てた原チャリの運転手が車の外で私に対して降りてこいと散々怒鳴り散らし、車の後ろに回って散々煽られました。
さらに降りてこい、降りてこいというので安全なところに停めて出て行きました。
ちなみに私は身長181センチ、体重95キロでアメフトやってたガチムチなんです。
人相もけっこう悪く坊主です。
相手はドカジャンを着た土木作業員楓の頭の悪そうな奴でした。
私を見てかなりひるんでいたので喧嘩を売る相手を間違えたのか?頭が悪いからそんな仕事してるのか?頭が悪いから原チャリしか乗らないんだろなどなど手を出さずに諭してあげまして。
でも相手が何を持ってるかわからないので、警察を呼べばよかったのかと反省してます。
警察呼んでも私は悪くないですよね??
長くなってすみません。 バイクで「すり抜け」は違反? 白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
https://car.motor-fan.jp/article/amp/10009190
「信号待ち時など、クルマが停車している時は、基本的に問題なし」とのこと。
では、制限速度内でのすり抜けは?
「これも基本的に違反の対象ではない。ただしクルマが思わぬ動きをする場合があるので、事故を防ぐためにも避けていただきたい」
道路上にある、黄色や白のラインを踏んでのすり抜けは?
「基本的に、ラインを超えなければ、違反ではない」
●違法なすり抜け例
・車両の左側を追い抜く
走行中の追い抜きは右側を走行するのが原則ですから、違法になる可能性があります。
『ただし、路肩で車線変更しない場合と停止中の車両については、左側を追い抜くのは違法ではありません。』
・右折待ちの車両の右側を追い抜く
右折の車両に巻き込まれる可能性があるので禁止です。
・黄色の車線をはみ出しての追い越し
黄色の車線は、車線変更やはみ出しての追い越し禁止なので違法です。
・割り込み
車両の間(前後)をジグザグにすり抜ける行為は割り込み行為と判断されます。
・路側帯の通行
路側帯は歩行者用なので違法、また高速道路の路側帯も緊急車両用なので通行区分違反に該当します。
『ただし歩道がある路肩の走行は、問題ありません。』 >>235
左側から右に抜けてったな、あの土方。
やっぱり土方ってバカがおおいのか。。 >>223
余裕の無いDQNが好き好んで買うのが、トヨタのミニバン、ハイエース。
色んな意味でね >>238
まぁそうなんだろうな…
貨物乗ってて何事が偉いんだかなんて思ってしまったわ。 さっき、青ラーと貞子マンドリンラー食べたお
煽り煽られ、サンショノミダオ >>233
>車間広めにとっとけばそんな気にならんし実害もない
これの反対で、後ろを気にせず前方だけに集中していれば、
後車との車間距離で「煽りだー!」って喚く必要も実害もない >>246
いや後ろは確認しろよw
毎度のお前の異常な頭の悪さは多分認知症の類なのでもうレスするのやめとけww このスレ、特定のキチガイがずば抜けて頭おかしいだけだわやっぱりw >>242
いやいやww
お前のように前から後ろを妨害する為だけに、後ろを見ているだけの運転未熟児が言っても説得力ないなwwww >>5
脳研究者で東京大学薬学部教授の池谷裕二氏は
「劣等感が強かったり、自己評価が低い人は後ろに車がつくと“これはもしかすると、あおられているかも”と感じやすい。
> 「劣等感が強かったり、自己評価が低い人は後ろに車がつくと“これはもしかすると、あおられているかも”と感じやすい。
こんなふうに、劣等感が強くて卑屈な人は被害妄想が激しいんだろう
だから、
あの程度で「煽られた」と大騒ぎする 日本交通心理学会が行った車間距離測定実験によると、プロドライバーが走行した車間距離を時間に換算して「車間時間」を算出したところ、安全を感じ始める距離が約1.5秒、近すぎるとも遠すぎるとも感じない走りやすい距離が1.8秒という結果となった。
このような実験結果と統計的事実から、前のクルマがある地点を通過してから2秒経た後に自分のクルマがそこを通過すれば、十分な車間時間をあけて走行していることになる。
(出典:一般財団法人全日本交通安全協会発行 セイフティ エクスプレス 平成20年6月号 千葉工業大学名誉教授山下昇著「車間距離より車間時間をとろう」)
一般的な感覚として、時間をカウントする時には短く数えてしまう傾向にあり、車間距離も短くなってしまうという。
そこで「0102」は「ゼロ」を「イチ」「ニ」の前に入れ込むことで「ゼロ、イチ、ゼロ、ニ」とゆっくり確認するようにして、2秒以上になるよう“カウント時間”を補正することになる。
データに基づいた成り立ちを説明すると、40/50/60km/hでの「車間距離」を「車間時間」に置き換えると、おおまかな間隔はそれぞれ約1.8秒(2秒間で車両が進む距離は40/50/60km/hに対して、それぞれ22/28/33m)となり、1.5秒だと危険に感じるとされている。
対して『車間時間が4秒以上』になると、割り込みに遭う可能性が高くなってしまい、元も子もなくなるから、話は微妙になってくる。
いっぽうで、“あおり運転”を含む「車間距離不保持」に関する実際の取り締まりは、そう単純にはいかない。
安全とされる具体的な車間距離は走行状況によって変化するから、法律の上で“車間距離不保持違反”を取り締まるうえでの“規定値”は存在しないからだ。
ルールとマナーを守ることは一体ともいえるが、自戒を込めていえば、車間距離に対する感覚はベテランドライバーほど余計な“慣れ”によって鈍くなってくるので、「2秒ルール」もあくまで目安でしかないことを忘れていけない。 必要以上に車間距離を空けてると、割り込まれるリスクが増えるのでかえって危険ですよね
特に近年は、対象の速度と距離を正しく判断できない発達障害系のドライバーが増加傾向にありますので、
「優先道路通行車妨害」や「交差点優先車妨害」、「進路変更禁止違反」などに代表される、「危険な距離や低速での割り込み」による妨害行為をしてくる違反者が後を絶ちません
よって「追突もせず割り込みもされない車間距離」が、「リスクとベネフィット」を考慮したものとなります 後方が詰まるメカニズム
https://youtu.be/fKSrOsElUfg
このライブカメラ動画を見てれば分かりますが、
「無駄に車間距離を取る」という行為が、後方が詰まり出す原因になっています
必要以上に減速したり、余計に車間を空ける行為が、
大迷惑な要らぬ渋滞の原因になる事がよく分かりますよね
前方の信号が赤だからと、遥か手前から減速してノロノロと自己中運転をするようなのがいると、後方では大渋滞が始まります
その後方に交差点などがあると、大混雑して青信号なのに進めなくなったりと、そこにいる方々は無駄に時間と燃料を消費して環境破壊の要因にもなるのです
その原因を好んで作るような常識外れな方は、憎まれて当然でしょうね >>245
車間詰めるのは必須じゃないけど後方確認は必須だろ
「車間詰めなきゃいい」に対し「後ろ確認しなきゃいい」が同列の対策だと思ってドヤ顔してんの、キチガイだろw
喋れば喋るほど頭の悪さ曝け出すの、ヴィーガンとかワクチン反対派とかフェミとかと同じだわな
思いっきりアルツハイマー認知症なのわかってんだからもう黙っときゃいいのにw
お前がいるせいでお前の派閥が批判されてると気づけよww >>250
後方確認が必須では無いのは
お前のような>>5の劣等感の運転未熟児だけなw
すぐに「煽り運転だー!!」って言うだろ?
上のレスの警察に煽りと訴えて却下された動画のヤツも
車間距離がー!!って言っていたが、警察は車間距離不保持にもならない
って言っていたので、低速車両に対して車間を詰めても問題ではない
何もない状況での必要のない頻繁なブレーキは問題
それだけの話に何を顔真っ赤にしてんだよww >>251
『後方確認が必須では無いのは
お前のような>>5の劣等感の運転未熟児だけなw』
とは???
意味不明すぎて流石キチガイという感じ キチガイはどうして自分がキチガイだと気づかないんだろうかww
普通そんだけ頭悪かったら落ち込むだろw 「譲れば負け」「譲れば損」と考えるのであれば、
それはあなたが極めて精神年齢の低い、幼稚な人物である証拠です
精神的に大人になりましょう
また、後車の車間距離が気に食わないからと無闇に減速し、後車にブレーキを強要する危険な行いは、
子供の躾と称して暴力を振るう稚拙なやり方と変わりありません
それこそ、幼稚で悪質で安全を無視した危険で身勝手な短絡的行動ですので、精神的に大人になる努力をし、考え方を改めましょう 『警察庁 妨害運転を受けたら』
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html
妨害運転を受けるなどした場合は、サービスエリアやパーキングエリア等、交通事故に遭わない場所に避難するとともに車外に出ることなく、ためらわずに110番通報をしてください。
また、ドライブレコーダーは、運転行為が記録されることから、妨害運転等の悪質・危険な運転行為の抑止に有効です。事故やトラブルのときにあなたを守るドライブレコーダーを装着し、有効に活用しましょう。
『思いやり・ゆずり合いの安全運転』
車を運転する際は、周りの車の動きなどに注意し、相手の立場について思いやりの気持ちを持って、ゆずり合いの運転をすることが大切です。
また、交通事故防止のためには、前の車が急に止まっても、これに追突しないような安全な速度と車間距離をとることが必要です。
正しい交通ルールを守った運転で、皆が安全・快適に通行できる交通環境をつくりましょう。 煽られたら「まず譲る」 あおり運転の遭遇時に絶対にやってはいけないこととは
https://kuruma-news.jp/post/167288
あおり運転防止を呼び掛ける警察庁のウェブサイトには、このように書かれています。
「車を運転する際は、周りの車の動きなどに注意し、安全な速度での運転を心掛け、十分な車間距離を保つとともに、無理な進路変更や追越し等は絶対にやめましょう」
注目すべきは最初の部分、「周りの車の動きなどに注意」です。いい換えると、「あおり運転の被害に遭う人は、周りの車の動きへの注意が足らない」つまり、周囲の空気が読めない、無知なドライバーということになります。
繰り返しになりますが、あおり運転の多くは、後続車からの車間詰めに始まります。周囲の交通に敏感で運転が上手なドライバーは、これに気づけばすぐに後続車に道を譲るでしょう。
そもそも、運転が上手な人、賢いドライバーは、「追い越し車線は追い越しのためにだけ使う車線」だと知っているはずなので、そこをのろのろ走るようなことはしないので、煽られることもほぼないわけです。
あおり被害に遭いやすい人は、自分があおられていることになかなか気づきません。追い越し車線を走り続けることが、道交法の「車両通行帯違反」となることももちろん知らず、車線を塞ぐかのようにゆっくりした速度で追い越し車線を走り続けます。
その行為が後続車の不快感と怒りを増大させ、やがて重大なあおり事件に発展するケースも少なくないのです。 >>255
キチガイ様お久しぶりです
つまり、あなたの正体は
『意地でも譲らず低速で蓋走行を続ける10kmオジサン』
という事ですね
迷惑運転者として夕方のニュースになっていた人ですか?? >>259
普通に譲る人だと思うがね。
それに都合の良いこじつけを試みてるのがオマエ >>259
アクセルoffで速度を落として追い越しし易くしてるんだから、自己責任で追い越しなさい。 >>256
後続者が車間を詰めたら、その車間に応じた速度に落としなさい。
そうしないと、子供の飛び出し等で急制動した際、追突される恐れが大きくなりますからね。 >>256
こんだけ散々論理的に打ちのめされてる事実がある上に、反論する能力が全く足りてない知的障害クラスのキチガイなのが明らかになったのに、必死になって書き込み続けるのはなんで?ww
論理を完全に無視して「認めたら負け」とか思いながら自分の言いたいことだけ言い続けてるわがままな精神年齢の低い幼稚なゴミはお前なんだよww 論理的
って意味を理解してないだろ?wwww
自身が基地馬鹿って事にすら気が付いていないお前がww ×「喧嘩を売ってくる奴を回避したい」
△「喧嘩を売ってくる奴とドンパチしたい」
◎「喧嘩を売ってくる奴に極限まで嫌がらせしたい」
対して煽り運転車
「俺の圧力に屈服して回避して欲しい」 >>254とか>>265を見れば論理的反論をする能力のない、ただ喚いてるだけのバカが誰なのかは明らかだろww
あとお前の客観的な経歴や能力からも明らかだろww
言われなくても自分で気づけよゴミクズ底辺人間ww >>263
>そうしないと、子供の飛び出し等で急制動した際、追突される恐れが大きくなりますからね。
そんな経験今まで一度もないんだけど、それって信号の無い交差点で減速しない運転をお前が普段からしているから
脳裏に焼き付いているんだろう。一般ドライバーは飛び出してきても普通に止まれるしかわせるだろう。
それとも、お前があまりにも遅すぎるせいで、子供が「いまなら渡れる」と思って出てくるんだろうな。 >>267
自分の事を言われているのにそれすら気付けない馬鹿だからなお前www 俺は>>133の盲目アウアウウー(=盲目テテンテンテンの別垢)が
>道交法27条について警察庁に問い合わせてみた結果、
につい、俺の体験談として「警察庁では広報にしか繋がず、一般(人)に対しての回答はしない」と
「それはお前の願望であって間違っている」と
何度も何度も論破しても、何十回とコピペをしていたのですが、
奴がササクッテロさんに秒で論破された
関係の無い自転車の話の発端である、とあるブロガーの引用物>>91の中で、そのブロガーが
************************************************************
いろいろ話をしたのですが、そこまで言うなら本庁(警察庁)に照会をかけてみるという話になったので、
それでお願いしますとだけ伝えておきました。
私の方から本庁に照会したいところなのですが、
某県警本部の方もたぶん回答しないと思うよとのことで、
都道府県警からの照会のほうが良さそうと。
警察庁ってガードが堅いので、広報以外には電話を繋いでくれません。
具体的なことは、都道府県警が対応するというスタンスなので。
******************************************************
と、同じ事を言っていました。
自分の引用物で自分自身を論破する
盲目アウアウウー(=盲目テテンテンテンの別垢)は
相変わらず[自己論破」は健在ですwwwww >>91
94名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa1-QL4X [126.233.208.102])2022/02/06(日) 13:00:13.40ID:jqAQ5MDLp
また、重度のアスペで言葉の理解力に欠ける盲目アウアウが頭の悪さ全開の主張をしてますね(笑)
そもそも、
『自転車は最高速度が設定されていません』
よって
『最初から27条の義務が適用されていません』 >>269
素晴らしい論理的な反論だねwww
論理的な思考力ゼロで、自分のことを言われてるのに気づかないゴミは誰かな?
自分を客観的に見てみようねww >>263
過去にあなたは、「譲れば損する」と損得で考え、「譲る必要もない」と最初に結論付けていましたよね(笑)
もうその言い訳は使わないのですか?
で、そんな事も忘れて横から馬鹿レスをするアスペの認知障害キチガイが>>261の盲目スップと>>264の盲目テテンテンテン(笑)
コミュ障で普段から周囲にウザがられてるのが丸出しな粘着荒らしの方々です(笑笑) >>260
譲るのが道交法の義務なのも分からないキチガイがあなたm9(爆)
「赤信号で止まるのは幼稚」と考える異常者(笑) >>262-263
『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
『進路を譲るためには後車に違反をさせるような行為は譲るとは言えません。』
後車より僅かながらも遅く走るのであれば、譲る義務が生じていますので、後車が合法的に前に行けるよう、左側端に寄り『減速または停止』して譲りましょう
進路を譲らなければならないのは、救急車が来た時と同じですよ?
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 2
車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
『最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。』
(罰則 第百二十条第一項第二号) >>272
お前に反論などしてないからwww
「それ、お前自身だよ」って教えてあげただけなのに
馬鹿だからなんでもかんでも「反論」って捉えるんだろなw >>5だなww >>277
テテンテンテンって自分の性別すら理解できない程度の知能なのでしょうねwww 当たり前ですが、
>>2のコンメンタールが正しいのであり、それを信じる者は健常者です
当たり前ですが、
そのコンメンタールを嘘だと否定するのは、キチガイだけです
重度の発達障害者なのでしょう
↓
盲目テテンテンテン=盲目アウアウ、盲目スップ
で、この異常者が負け犬の遠吠えに喚いているいつものセリフが>>264なのです(爆) >>278
12年も前から結論が出ていたのですが、完全論破されている事も自身の論法が破綻している事も未だに認めず、
ひたすら腹癒せに荒らしているだけの園児レベルの老害=盲目テテンテンテンですね(爆) >>260
そういえば、
生きてる価値の無いゴミDQNほど、
「ウィンカー出すのは幼稚」
「素直に一時停止するのは幼稚」
などという思考で運転してますよね(笑)
あーなるほど(笑)
盲目スップはそっち系のキチガイでしたか(爆
m9) 盲目スップ「ウィンカー出すのは負け」「一時停止するのも負け」「譲るのも負け」
で、それらは義務だよ〜と言うと、「それをさせるのは幼稚」
というのが盲目スップのキチガイ思考(爆) テテンテンテンやスップのような>>5の劣等感の塊は
相手の為に〇〇をしたら負けっていう、お隣の民族の血が流れているのでしょう >>284
↑
このスップは、キングオブ荒らしのテテンテンテンに賛同する仲間であり、
迷惑運転を正当化するキチガイ側の人間です
もちろん、「自称煽られる側」に属する発達障害グループの一員でもあり、
チンタラノロノロ運転やスマホながら運転などの渋滞の原因となる迷惑運転や、
急な割り込みや優先車妨害などの事故の原因となる危険運転を推奨し、
それを少しでも批判する側は全て敵または煽り運転者とみなして罵倒を繰り返している、
「ノイジーマイノリティ」なのです
そこに社会性や協調性、譲り合いや思いやりといった精神は皆無であり、
他者とトラブルにならないためのモラルやマナーさえ持ち合わせていないという、社会のガン細胞でしかないのです この盲目スップが正真正銘、純度100%の真性キチガイである事は、スップ自身が証明しています
なぜならスップは、今まで繰り返した何百というレスの全てが、「正しい道交法を解説する者への妄想話による個人攻撃」であるからです
道交法や迷惑運転については一切触れず、
間違った道交法を書き込むキチガイに対しても指摘したり訂正する事も無く、
そればかりか明らかな荒らしやキチガイ連中と同盟を組むかのように擁護し合う始末なのです
スップがそのような極めて異質な異常者である事は、事実としてスレに記録されていますので、そのスップが何を言おうが、マトモな健常者は聞く耳など持ちません
スップに共感共鳴するのは、同類の異常者だけという事なのです >>268
信号機のない横断歩道なら、横断又横断しようとしている歩行者がいないのが明らかでなければ、停止線又は当該横断歩道の直前で停止出来る速度で進行している。 >>289
27条違反を故意に行うという言質が取れました
キチガイ犯罪者のクズだと自供されたという事ですね 後続車が速度違反であると証明する法的根拠が無いので、
後続車の速度を条件に入れて判断すること自体ナンセンスです。
というのは、自動車の速度計に法的に許される誤差は意外と大きく
表示40kmで 実速 30.9km/h 〜 42.55km/h でも車検に通ります。
またメーカーは多少の誤差があっても確実に検査をパスするよう必ず数%低め
の数字を表示するようにメーターを設計しています
(古い車は+側の誤差がもっと許されていたので中心狙いです)
つまり40km/h制限の道で
メーター読み 40km/h 実速 31km/h の車に
メーター読み 39km/h 実速 40km/h の車が
追いつく事が発生します。
その時前走車が後続車の速度違反を誤って推定して、
道を譲らないことは法の趣旨に反します。
つまり、自分の車のメーターを根拠に他の車の速度を推定することは
求められてもいないお節介ですし、
それを根拠に道交法を解釈することは許されません。
また、GPS速度計等の高精度な物を車載している事を根拠とする方もいるかと思いますが、
それらは国土交通省の基準で校正していない=車検を受けていない=法的根拠なし
の速度計での法的判断が認められることは有りません ちなみに、
「法律板」では12年ほども前から、「速度違反の後車にも譲る義務が発生するのか」というのは語られており、
「議論するまでもなく、義務が発生するのが当たり前」
という結論に至っています
そして、当時からあった「車板のこのスレ」も話題にあがり、
「車板で義務は無いと主張する連中は、道交法アンチの屁理屈キチガイ」と揶揄され、一蹴されています
つまり、ここで執拗に粘着して義務は無いと呪文のように唱え続けてる連中は、紛れもなく少数派のノイジーマイノリティであり、
また、それら全員が「自称煽られる側」である事実と、その言動に共通して発達障害の特徴が表れていることから↓
『煽られるアホ』=『独自の法解釈をするアホ』=『発達障害系の異常者』
という客観的事実が見てとれるという事なのです
そういった社会性も協調性も無く、
周囲に迷惑な影響を及ぼしている偏屈な屁理屈キチガイを黙らせて不快にさせ、
更生させるか交通社会から排除する事を目的とするのが、車板スレでの正常運転となっております >>109-113で語られている議論記録の通り、
下記の結論に至るのが法律の世界です
[結論] 道交法第27条第2項は後続車の速度超過の有無に関わらず適用される。
T 27条2項を文理的に解釈するに、後続車の22条遵守を効力発生要件と定める文言は皆無であり、
後続車の速度超過の有無に関わらず27条2項が適用されることは明らかである。
文理上22条遵守が効力発生要件と読めるならば、ニホンザルから進化をやり直して
日本語を勉強し直すようお勧めする。
U 次に、論理的に解釈するに、主張を裏付ける判例等は
なんら提示されておらず、その主張に根拠がない。
V よって、Uで主張される論理解釈に根拠がないから、現時点ではTの文理解釈による解釈が妥当である。
以上。 「車道の左側端」は「自転車の通行場所」であり、
「自動車」の通行場所ではありません(18条1)
ですが、
27条の譲る義務を履行する場合は、
この18条1の規定を除外して、
「車道の左側端に寄る」ことができます
よって、
「左側端に寄れば、進路を譲るのが目的」
となるため、寄った後に
『客観的に見て』、『進路を譲った』
と見なされないと、
「27条の義務を履行した」と判断できません
また、
「本来、自動車の通行場所ではない車道の左側端を、自動車が制限速度で走行するのは危険である」
ため、基本的に徐行か一時停止をして
進路を譲ることになります
安全に譲るための徐行や一時停止をせずに、車道の左側端を制限速度で走るといった、
『客観的に見て進路を譲っているとは言えない状態』
であれば、
通行区分違反や安全運転義務違反、追いつかれた車両の義務違反に問われる可能性があります 相手が違反をしていても、自分は守らなければならないのが道交法です
相手の違反状況に関係なく、義務が発生する要件が揃えば、自分の義務を履行する
交差点で右折待ちしている時に、直進してくる対向車が速度違反や整備不良、その他違反をしていても、その進路を妨害してはならない事と同じです
また、違反者に対して義務は無いという考え方だと、
前車が27条を守らないのなら、後車は追越し禁止を守らなくても良くなりますよね
道交法は、他の交通が違法行為をする前提で(他の交通が遵法行為なら本来必要のない)義務を課しているのです 速度違反者に対して義務は生じないという理屈では、
優先道路や交差点の優先通行、合図や減光、進路変更など、守るべき他の全ての義務において、速度違反者には履行しなくてよいことになりますよね
速度違反者に対する記述が道交法の条文に無い以上、その理屈が27条だけに限定される事は無いでしょう
過去スレで論破されて逃亡した国語がアレな人物も、
「法律上、制限速度を超えて走行する車両はいないはずだから、制限速度で走ってれば譲る義務はない」
という趣旨の理屈を述べていました
とすると、
法律上、信号無視や速度超過などの「違反者」は「存在しない」はずなので、それらを発見しても存在を無視してあらゆる義務を果たさなくて良い事になってしまいます
当然、対向車線の直進車が速度違反していると勝手に見なせば、直前で右折して妨害しても良く、安全運転義務や危険回避義務も無いので衝突しようが構わないという理屈になります
「制限速度なら衝突しない距離なので、妨害にはならない」
という屁理屈です
また、一般道では80km、高速道では100kmしか出せない救急車などにも、それらが速度違反で追いついて来たと思えば、譲らずに妨害を続けても良い事になるでしょう
これはまさにキチガイそのものの論法であり、間違っている事はマトモな神経なら誰が見ても明らかですよね 以上、上記の論理的かつ法的な見解を持って、12年前の法律板と同様に完全論破させていただきました
以後、これに反抗や否定を行う人物が登場すれば、それが例の発達障害系キチガイです
死ななければ治らない異常者(常時3〜5名程居ます)ですので、関わらないようにしましょう 「今は27条についてのみの話をしている」という路上ではあり得ない特殊な条件下では義務が発生すると言えるのかもね。
実際の路上では全ての道交法が同時に効力を持つ事をお忘れなく。
その点を無視して義務を発生させるような行動を実行しようとする場合には、義務が発生するという旨が書き込んである画面のスクリーンショットを撮ってからが良いでしょう。 >>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
制限速度で走行するので譲りません。 >>289
あおり運転はしない俺だが、速度違反で追いついてきた車に譲る必要はないという人に聞きたい。
保安基準第46条、細目告示第180条によると
メーター読み40km/hの実速度の範囲は30.90〜42.55km/hになる(H19.1.1以降製造の車の場合)
40km/h制限の道路で
・前走車Aメーター読み40km/hで実速度31km/h
・追いついた車Bメーター読み40km/hで実速度42km/h
である場合、どちらも保安基準に適合している。
Aは「制限速度40km/hで走っている自分に追いついたBは速度違反だ。(だから譲る必要はない)」
Bは「制限速度40km/hで走っている自分に追いつかれたAが譲らないのは違反だ。」
この矛盾をどう説明するのか教えてほしい。 >>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
制限速度で走行するので譲りません。 >>301
アスペの発達障害乙
『制限速度で走っていても追いつかれた場合は、進路を譲らなければなりません』
【譲らないのも道交法違反】
後ろから速いクルマが迫ってきたときはどうする?
https://www.webcartop.jp/2016/12/58679/amp/
・重要なのは『制限速度で走っていても譲る義務がある』ということ!
上記の違反者は、反則点数1点と反則金の対象となる。
↑
と記事に書いていますね
「重要」だと >>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
制限速度で走行するので譲りません。 >>303
スププ
>>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
>制限速度で走行するので譲りません。
制限速度で走行し続ける事は出来ないので譲らなければなりません。
プラマイゼロで調整できる方法とその速度がプラマイゼロだと
証明できないのだから、スププは違反者になる。 >>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
制限速度で走行するので譲りません。 健常者の皆様は既にお分かりいただいている事と思います♪
このように、違反を繰り返して迷惑を撒き散らし、
反省も更生も改善も全く期待できない発達障害系の会話不能な異常者が、
スププに代表される「自称煽られ運転者」であり、「荒らし」なのです
このような社会に不要な異常者を不快にさせ、交通社会からの排除を目的とするのが、12年前より車板スレでの正常運転となっている模様です アスペの発達障害キチのために、>>275を更に分かり易くしておきましょう
分からなければ、ニホンザルから進化をやり直して日本語を勉強し直すようお勧めいたします(笑)
↓ 『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
逆に、『制限速度丁度または速度超過で走っていても、追いつかれた場合は進路を譲らなければなりません』
そして、仮にお互いが違反状態であったとしても、
『進路を譲るために後車に違反をさせるような行為は譲るとは言えません。』
後車より僅かながらも遅く走るのであれば、譲る義務が生じていますので、後車が合法的に前に行けるよう、左側端に寄り『減速または停止』して譲りましょう
進路を譲らなければならないのは、救急車が来た時と同じです
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 2
車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つて
【これに進路を譲らなければならない。】
『最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
【その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。】』
(罰則 第百二十条第一項第二号)
(緊急自動車の優先)
第四十条
交差点又はその附近において、緊急自動車が接近してきたときは、路面電車は交差点を避けて、車両(緊急自動車を除く。以下この条において同じ。)は交差点を避け、かつ、道路の左側(一方通行となつている道路においてその左側に寄ることが緊急自動車の通行を妨げることとなる場合にあつては、道路の右側。次項において同じ。)に寄つて一時停止しなければならない。
2 『前項以外の場所において、緊急自動車が接近してきたときは、車両は、道路の左側に寄つて、
【これに進路を譲らなければならない。】』
(罰則 第百二十条第一項第二号) 制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 >>309
健常者には当たり前すぎる事ですが、
それは、「違反をしていない前提」で、追いつかれた場合の話です
で、あなたが「制限速度丁度を維持して走行し続ける」という、
物理的、機械的、人間工学的に不可能だと小学生でも分かる例え話で語るのなら、
「違反をしている前提」で、追いつかれた場合の話をします
健常者には当たり前すぎますが、どちらも譲る義務は発生します
分からなければ、ニホンザルから進化をやり直して日本語を勉強し直すようお勧めいたします(笑) >>309
『制限速度未満で走行していて追いつかれた場合は、進路を譲らなければなりません』
また、『制限速度丁度または速度超過で走っていたとしても、追いつかれた場合は、進路を譲らなければなりません』
『違反の有無に関係無く、譲る義務が発生する』ということです
そして、仮にお互いが違反状態であったとしても、
『進路を譲るために後車に違反をさせるような行為は譲るとは言えません。』
後車より僅かながらも遅く走るのであれば、譲る義務が生じていますので、後車が合法的に前に行けるよう、左側端に寄り『減速または停止』して譲りましょう
進路を譲らなければならないのは、救急車が来た時と同じです
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 2
車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つて
【これに進路を譲らなければならない。】
『最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
【その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。】』
(罰則 第百二十条第一項第二号)
(緊急自動車の優先)
第四十条
交差点又はその附近において、緊急自動車が接近してきたときは、路面電車は交差点を避けて、車両(緊急自動車を除く。以下この条において同じ。)は交差点を避け、かつ、道路の左側(一方通行となつている道路においてその左側に寄ることが緊急自動車の通行を妨げることとなる場合にあつては、道路の右側。次項において同じ。)に寄つて一時停止しなければならない。
2 『前項以外の場所において、緊急自動車が接近してきたときは、車両は、道路の左側に寄つて、
【これに進路を譲らなければならない。】』
(罰則 第百二十条第一項第二号) 制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 「速度超過の車両であっても譲る義務がある」や「はみ出し禁止の道路では一時停止をする必要がある」といったものが幻想であるということが分かる動画
https://youtu.be/zohuEKh6HqU
https://youtu.be/CG123YE_rzg 道交法に対する遵法意識もあって普通に譲る事もする人から見てもササクッテロラの野郎は異常、これはガチなw >>312
スププ Sd42-JcsZ ID:ZWDDZmmgd
どこのお墨付きですか? >>314
@クラクション鳴らしたので止められただけ
A止まってすらないのに黄線越えを2回繰り返したので捕まっただけ
譲るらなければならない義務とは関係の無い違反で捕まった関係無い動画 >>317
動画のような状況で進路を譲らなくても違反と認められないということが証明されただけ
これが現実 >>314-315は、
アスペ丸出しの発達障害者で噛み合った会話が不能な、
「盲目アウアウ=盲目テテンテンテンと盲目スップ」といういつものキチガイ荒らしです
全く関係の無い動画や主張で義務が無いかのように語るクズの盲目アウアウ
正しい道交法を解説し、そのソースや条文、法律板での論理的かつ法的な見解などの引用文に対して、その主張を異常だと否定する頭のおかしいキチガイの盲目スップ
この2名は存在自体が迷惑そのものですので、交通社会に出てこない事を願うばかりですね >>318
10km程度の速度超過や通行帯違反、
軽度の信号無視(黄)や合図不履行、
減光義務違反や右左折方法違反、
違法な手段でのスリ抜けなど、
見逃されるのが当たり前になっている違反など多数あります
が、、それは「違反と認められない」のではなく、「その程度でいちいち検挙しない」だけです
それを、「見逃されたから違反じゃないと証明された」などと解釈して喜ぶ、
致命的なバカで超弩級のキチガイは、アスペで発達障害の盲目アウアウならではでしょうね(笑)
なるほど、このような死ななきゃ治らないレベルのキチガイが交通社会に存続しているせいで、
事故や渋滞、煽り運転などが無くならないわけです
たった今証明されたのは、↑この事でしょう(爆) >>318
単に追いつかれた距離に迫っていなかったという事 >>318
その動画の道路は破線だからいつでも追い越し可能だな
後ろは追い越ししたくなければする必要はない
追い越しできるのに不要なクラクションを鳴らしたから捕まっただけ
道交法をもう少し勉強した方がいいよ?w >>312
制限速度60キロの道路で、60キロジャストで走り続ける事は実質不可能です。
道路状況や人間のアクセルワークでは速度の増減はどうしても出ます
よって制限速度未満になった時は後方車に道を譲らねばならないし
その余裕を見て制限速度を超えて走っていたら速度違反となります
人間はロボットではありません、
>制限速度で走行するので譲りません。
この様な走行は現実的に不可能なのです
自分は制限速度ちょうどで走っていると思っていても増減は必ず発生する以上
制限速度未満になった時は後方車に道を譲りましょう >>320
君らは「後車の違反行為は関係ない」「一時停止をする必要もある」とまで言っているのだから、「進路を譲らない」というのは赤信号を無視したのと同等の違反となるはず
追い越した車が通行区分違反となったのも、追い付かれた車が進路を譲らなかったことが原因ということになるからね
これを目の前で現認した警官が追いついた車だけ一方的に検挙するというのは有り得ない話
追いつかれた車が検挙されないということは、君らの言うような27条違反が成立しないからと考えるのは当然
追い越しの妨害さえしなければ何も問題ない >>324
>赤信号を無視したのと同等の違反となるはず
少々の速度超過は警察も容認している範囲内ではあるが
赤信号で走行し続けるのは事故が起こるので同等ではない
馬鹿は例えも下手だからしない方が良いって
散々書かれているだろうw
>追いつかれた車が検挙されないということは、君らの言うような27条違反が成立しないからと考えるのは当然
その場に居た警察が、お前の考える追いつかれた車間距離とは程遠いという事の証明で
追いついてもいないし、車間距離不保持の距離でもないという事だけ
その状況でお前が追いつかれた距離と思っていた距離は
実は追いつかれていない距離という事だけで、>>5の劣等感のヤツらによくある
被害妄想という事だろうなw >>324
当たり前ですが、警察は違反を取り締まる場合は、パトカーまたは白バイ1台で違反車1台しか取り締まれません
よって、より危険度や重要度の高い違反を優先的に取り締まります
また、最初から検挙する違反の種類が決められていた場合においても、その違反だけを取り締まります
動画の場合も、高速度でハミ出し追い越し2回に合図不履行2回を行っているので、検挙対象になるのは致命的なバカ以外は当たり前に分かる事でしょう
他の2台が追いつかれた車両の義務違反が確定していたとしても、スルーまたは口頭注意で済まされるのは当然の事なのです >>324
で、盲目アウアウの腐ったゴミクズ犯罪者論法では、
>>295-296にあるように、右折において対向の直進車が速度違反と思えば、妨害してはいけない義務を守らなくても良い事になってしまいます
当たり前ですが、そのようなキチガイ論法を正しいとするキチガイは、盲目アウアウのような発達障害系のキチガイくらいしかいません
そのような死ななきゃ治らないレベルのキチガイが交通社会に存在しているせいで、
右直事故や渋滞、煽り運転などが無くならないわけなのです >>325
「追いつかれていない」のなら、そもそも「進路を譲る義務」も生じないということになるけど、馬鹿なの?
後ろから追いついてくる違反車なんて無視してりゃ勝手に捕まってくれるわけで、こっちには何の害もないからどうでもいいんだけど
>>327
お前がどう考えようと勝手だが、27条のような現在の交通状況に対応できていない条文なんて、遅かれ早かれ改正されるか廃止されるというのが世の中の流れなんだよ
近年では高速道路の加減速車線の最高速度が見直されたということもあるから
いつまでも馬鹿の一つ覚えのように先を譲れなんて言い続けてるような時代に合わない人間は淘汰されていくだけだ >>328
アスペには分からないのでしょうが、そもそも27条など私にはど う で も い い
自称煽られ運転をする「発達障害属キチガイ科の盲目族」が、最初にバカ丸出しの法解釈をしていたので、正しい解説をしているに過ぎません(笑)
で、法的な解釈でいうと、>>2が正しいのであり、あなたのような極一部しか居ないカスのキチガイ理論が間違っているという事実しかありません
よって、
>27条のような現在の交通状況に対応できていない条文なんて、遅かれ早かれ改正されるか廃止されるというのが世の中の流れなんだよ
↑
改正されてから出直してこいカスとしか言えませんね(爆)
盲目族の最後の反論が、このような単なるキチガイの希望でしかない捨て台詞とあっては、負け犬の遠吠えを通り越して哀れの極み(爆)
まあ、キチガイの思考では27条の必要性など到底理解できないでしょうし、キチガイの希望が採用されて廃止になることなど、まず有り得ませんが(笑)
で、
>いつまでも馬鹿の一つ覚えのように先を譲れなんて言い続けてるような時代に合わない人間は淘汰されていくだけだ
↑
チンタラノロノロやスマホながらの迷惑煽られ運転をするノイジーマイノリティのゴミ屑を対象に、
世間一般かつ多方面からの意見として、「じゃあ譲れよ」と当たり前の指摘をしているに過ぎず、
それすら理解しない死ななきゃ治らないレベルの発達障害者が、
あなたのような盲目族というだけの話でしょうに(爆)
交通社会に適合できず、淘汰されていく最中にあるのは、煽られ続けるあなたの方でしたね(笑)
m9 制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 >>329
他人をマイノリティ扱いする割には、君と同じようなのって君と唯一の賛同者の二匹だけじゃないか >>323
上手い運転手は、クルーズコントロールのように、乗員が不快になる
ラフなスロットルコントロールをせず、一定速度で走行出来ます。
そんな訳で、制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 >>331
↑
この盲目スップというガイジ1匹の知能が低すぎてウンザリレベルかと思います
しかし、この妄想しか出来ないガイジは、
チンタラノロノロやスマホながらの迷惑煽られ運転をするドライバーが、97%も居るような仮想世界で暮らしている認識を持った、発達障害者なのです
>>285-286にあるように、自身が反社会的な思考をしているにもかかわらず、その自覚が全く無く、一貫して荒らし行為をする盲目テテンテンテン側を正しいとする、発達障害者主義のキチガイですので、客観的に見てマイノリティの自覚すら出来ないのも致し方ないのです
事実、このスレがこのタイトルで昔から存在し、スレタイに沿った数多のレスが記録されているにもかかわらず、「賛同者は2人しかいない」(爆)という異常すぎる認識なのですから(笑) >>328
>「追いつかれていない」のなら、そもそも「進路を譲る義務」も生じないということになるけど、馬鹿なの?
追いつかれていなければ、条件満たしていないだろう
何を当たり前の事言ってんだよ?ほんと例えが下手くそな奴はバカだねw
発端の動画は制限速度30キロでのネズミ取りで、速度超過している車両に対しての取り締まり動画
動画内で減速している車両は、前の旗で停止を促す警察官が道路上に出るので
減速徐行し、後続も同じく減速徐行して様子を見ているから詰まっているだけで
ネズミ取り動画を見た劣等感は「この距離で警察は、追いつかれた車両の義務違反で
捕まえていないから、譲る義務は発生しないという事になるので譲る必要はない」と
動画の趣旨や状況とは全く関係の無い、徐行で「追いつかれている」と判断して
支離滅裂な自己解釈ではしゃいでいる。
お前の理論で言うと、赤信号から青信号に変わって前車両が少し加速が遅れたら
追いつかれたという事になる。
>>5の様な劣等感の塊馬鹿の被害妄想による良くある思い込みw
しかもお前のその動画は破線道路だから追い越しOKという
盲目アウアウウー(=盲目テテンテンテン)は、道交法も知らないし
状況判断も皆無だし、毎度毎度自分の提示したソースで自爆する馬鹿wwww
それを10年以上もやって論破されまくっているとか、学習能力0だよなwww 毎日がエブリデイ!
飯塚、千野アナウンサー竹田皇族とかと変わらん
サツ人未遂しまくり!歩行者とかに
意図的にも煽り運転
轢き越ろすぞ!アクセルフカシ?
轢き越ろすぞ!スレっすれ幅寄せ!
轢き越ろすぞ!寸止めブレーキ!
クラクション!
意図的にしまくり
産まれて来た事が大失敗作自覚してるから
車運転してんのよ >>332
だからどこのお墨付きなの?
ウソだから答えられないんだろ 制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 ご覧の通り、キチガイなので会話不能なのです(笑)
ここに湧く「自称煽られ運転者」は、
その全員に完全に共通する同じ発達障害の特徴が表れています
見分けるは一目瞭然の簡単さですよね♪
そして、このような異常者はごく僅かしか存在しないノイジーマイノリティです
しかしながら、衛生害虫のゴキブリと同様、1匹でも交通社会に紛れ込むと、
全体に多大な影響を及ぼし、迷惑を振り撒き、事故や渋滞の原因となるのです
そのため、煽り運転も無くなりません
食害を防ぐなら、調理者に厳しい管理態勢を求めるより、その原因となる害虫を駆除し、元凶を取り除くのが当たり前です
そうしなくては、有能な者であっても、いずれ限界が来れば横暴な振る舞いに出るのが自然だからです
つまり、排除されるべきは、全体に迷惑を振り撒き、トラブルの発端となる、腐った因子の方なのです 制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 またもや壊れたレコードのように繰り返すしか出来なくなった、キチガイ荒らし発達障害者のスププ(笑) 制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 コ◯ペの連投は規制対象です
そのような事をする極めて知能の低い会話不能なキチガイは、どんどんバカ丸出しの連投をさせて、淘汰された老害テテンテンテンと同様にスレからも交通社会からも排除しましょう♪ >>342
『制限速度未満で走行していて追いつかれた場合は、進路を譲らなければなりません』
また、『制限速度丁度または速度超過で走っていたとしても、追いつかれた場合は、進路を譲らなければなりません』
違反の有無に関係無く、譲る義務が発生するということです
そして、仮にお互いが違反状態であったとしても、進路を譲るために後車に違反をさせるような行為は譲るとは言えません。
後車より僅かながらも遅く走るのであれば、譲る義務が生じていますので、後車が合法的に前に行けるよう、
『その時だけ18条1項の規定を除外して、できる限り道路の左側端に寄り』、
『安全のため減速または停止して』
譲りましょう
進路を譲らなければならないのは、救急車が来た時と同じです
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 2
車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つて
【これに進路を譲らなければならない。】
『最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
【その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。】』
(罰則 第百二十条第一項第二号)
(緊急自動車の優先)
第四十条
交差点又はその附近において、緊急自動車が接近してきたときは、(中略)
2 『前項以外の場所において、緊急自動車が接近してきたときは、車両は、道路の左側に寄つて、
【これに進路を譲らなければならない。】』
(罰則 第百二十条第一項第二号) >>342
制限速度で走行し続ける事はできないので譲らなければなりません。
既にお墨付きは頂き済みです。 相変わらずズレまくりの思考をする重度の発達障害者=盲目スップ 当たり前ですが、
>>2のコンメンタールが正しいのであり、それを信じる者は健常者です
当たり前ですが、
そのコンメンタールを「クレーマーの主張」と否定するのは、キチガイだけです
重度の発達障害者で間違いありません
↓
盲目スップ
そして、モンスタークレーマーのような屁理屈を展開している、死ななきゃ治らないレベルのキチガイは自分だという事すら自覚していない害虫のセリフが
>>346なのです 制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 何をまた騒いでるのかと思ったら>>348みたいな中身のない誹謗中傷ゴミレスばかりの連投
>>344まで辿ってようやく主張を理解したがこれがまた論破済みの話を根拠ゼロで言ってるだけの相変わらずのただの嘘つき水素水信者
ダメだわこの真性キチガイ
こいつがいる限りはBOT動かしとくかね 自分が守って無いものを相手に守れって言うのもキチガイだからなせる技だなw >>350
>>>344まで辿ってようやく主張を理解したがこれがまた論破済みの話を根拠ゼロで言ってるだけの相変わらずのただの嘘つき水素水信者
>ダメだわこの真性キチガイ
↑
また盲目テテンテンテンお得意の完全自己紹介かつ完全特大ブーメラン(大爆笑)
こういった負け犬の遠吠えを12年間ひたすら喚き続けているらしいので、さすが真性キチガイだけありますね(爆)
まあ、真性キチガイだからこそ、他人のスレに粘着してアンチ活動を続けてるという客観的事実があり、死んだほうがいいクズなのが知れ渡っているわけですが(笑) ちなみに知的障害でなければ分かりますが、
根拠はスレに多数存在しており、法律板でも同じ見解です
>>2、>>293-297、302 あと、どうにもこのスレはアスペに人気があるのか、おかしな解釈をする発達障害者ホイホイになっています
とりあえず、もう一度言っておきますね
↓
アスペには分からないのでしょうが、そもそも27条など私にはど う で も い い
(【発達障害のバカへ】法的な正しさを語っているだけで、実際に全員が必ず守れとは一言も発言していません笑)
自称煽られ運転をする「発達障害属キチガイ科の盲目族」が、最初にバカ丸出しの法解釈をしていたので、正しい解説をしているに過ぎません(笑)
で、法的な解釈でいうと、>>2が正しいのであり、あなたのような極一部しか居ないカスのキチガイ理論が間違っているという事実しかありません
よって、
>27条のような現在の交通状況に対応できていない条文なんて、遅かれ早かれ改正されるか廃止されるというのが世の中の流れなんだよ
↑
改正されてから出直してこいカスとしか言えませんね(爆)
盲目族の最後の反論が、このような単なるキチガイの希望でしかない捨て台詞とあっては、負け犬の遠吠えを通り越して哀れの極み(爆)
まあ、キチガイの思考では27条の必要性など到底理解できないでしょうし、キチガイの希望が採用されて廃止になることなど、まず有り得ませんが(笑)
で、
>いつまでも馬鹿の一つ覚えのように先を譲れなんて言い続けてるような時代に合わない人間は淘汰されていくだけだ
↑
チンタラノロノロやスマホながらの迷惑煽られ運転をするノイジーマイノリティのゴミ屑を対象に、
世間一般かつ多方面からの意見として、「じゃあ譲れよ」と当たり前の指摘をしているに過ぎず、
それすら理解しない死ななきゃ治らないレベルの発達障害者が、
あなたのような盲目族というだけの話でしょうに(爆)
交通社会に適合できず、淘汰されていく最中にあるのは、煽られ続けるあなたの方でしたね(笑)
m9 法的見解で言うなら>>344を守ってないからといって煽ってもいいのかといったらそうじゃないだろ またもや、とんでもないアスペが出現しましたが、この特徴的な度が過ぎるアスペさは盲目アウアウと完全に一致しておりますね(大爆笑)
>>355
>法的見解で言うなら>>344を守ってないからといって煽ってもいいのかといったらそうじゃないだろ
↑
スレタイすら理解できない重症っぷりですが、誰も煽っていいなどとは一言も発言していません
散々、耳がタコレベルで語られている事ですが、
このスレの趣旨は、
↓
「チンタラノロノロで渋滞の原因を作る一部の自己中なアホは、煽られ運転という迷惑運転をしているので、
次から次へとそのアホを煽る運転者(もアホ)が発生して【煽られ続けるのは当たり前】だろバーカm9(笑)」
↑
という道理にかなった当たり前の意見をバカに知らしめているものに過ぎません
スレタイも読めない知的障害者や趣旨を理解できない発達障害者、アンチ活動目的のキチガイはスレ違いですので、昇天でもしていただければ幸いです 「みかじめ料を払わない奴はどんな目に遭っても知らないぞ」という脅しですね。 不特定多数の通行人に「みかじめ料を払え」とか言っちゃう明らかにキチガイな悪目立ち君
ときどき喧嘩買われて散々嫌がらせされイライラマックス顔真っ赤
そんでスレに帰ってきて「みかじめ料を素直に払いましょう」とかって必死に連投しまくってさらに敵を作るアホっぷり >>357
好みの道交法しか守らないし勝手気ままに走るし絶対に譲らないから追いついてくるなと脅してるのが貴様 >>358
それ、「自称煽られ運転」して顔真っ赤になってる盲目テテンテンテンそのままですよね(大爆笑)
それを客観的に見られてバカ丸出しだと笑われてるだけとも気付かない、ノイジーマイノリティの迷惑キチガイ君があなた(爆)
客観的事実として、盲目テテンテンテンほどの荒らし行為をする思考回路がズバ抜けてトチ狂ったキチガイなんて、
他に見ませんから(大爆笑)
m9 >>357-358
「スマホ弄りながらチンタラノロノロ走るから、他の奴は全員俺様に追いついてくるな」
「先に行きたければ、みかじめ料を払え」
「俺様こそ一番偉く、常に先頭をノロノロ走るから、後ろは全員俺様に従い、俺様の速度に合わせろ」
とヤクザやDQN、ド底辺層のカスがよくやってる迷惑運転をして悪目立ちし、周囲から呆れられ嫌われ疎まれ最終的に正義マンに退けやと煽られてる、
周りが敵しか居ないどうしようもない無能で無価値な存在のカスがあなた陣営(笑)m9
しかも、本人は全くその自覚の無い発達障害者なので、老害よりタチの悪い害虫でしかない存在があなた陣営(笑)
m9
哀れの極みですね(爆) >>361
外部の脅威で脅して要求を呑ませようとしているのはどちらですかねw
オマエはそういうのが大好きなんだろw 見え見えな「みかじめ料のやり口」なんて持ち出してもマジョリティの皆様から鼻で笑われるだけですよ、ササクッテロラちゃんw 譲りたくない人いるのではない、ササクッテロラの言う言葉に頷きたくない人がいるだけだ。 制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 >>367
奴が「みかじめ料みたいにやりたい」と思っているのかどうかだが、俺は黒だと睨んでるわ。 >>367
君も奴のそんな「応用力」をリスペクトしてるんだろw >>369
例えば、太陽を見たら太陽ってわかるし、月をみれば月って思うだろ?
ササクッテロは当たり前の事をわからない馬鹿に言っているだけで
俺にとっても他の一般ユーザーにとっても太陽は太陽って知っているので
リスペクトはしていない。当たり前の事を言っているだけなのだから
リスペクトする必要性がどこにあるのかね?w >>370
みかじめ料のやり方を応用する所とか、君の心に響くところがあるんだろw 当たり前ですが、
>>2のコンメンタールが正しいのであり、それを信じる者は健常者です
当たり前ですが、
そのコンメンタールを嘘だと否定するのは、キチガイだけです
重度の発達障害者なのでしょう
↓
盲目テテンテンテン=盲目アウアウ、盲目スップ
で、この異常者が負け犬の遠吠えに喚いているいつものセリフが>>264、>>350なのです(爆) >>357-358、>>371
「俺様はスマホ弄りながらチンタラノロノロ走るから、他の奴は全員俺様に追いついてくるな」
「俺様の道だから、先に行きたければみかじめ料を払え」
「俺様こそ一番偉く、常に先頭をノロノロ走るから、後ろは全員俺様に従い、大名行列になって俺様の速度に合わせろ」
とヤクザやDQN、ド底辺層bフカスがよくやbチてる迷惑運転bオて悪目立ちbオ、
周囲bゥら呆れられ嫌b樓疎まれ最終涛Iに正義マンに給lめられてトラャuルとなる、
周りが敵しかおらずどうしようもない無能で無価値な存在のカスがあなた陣営(笑)
m9
しかも、本人は全くその自覚の無い発達障害者なので、
老害よりタチの悪い害虫のような存在があなた陣営(笑)
m9
哀れの極みですね(爆) スプッッちゃんの思考は凄い独特なんだろうねw
会社でもボッチそうw そもそも、大多数のサイレントマジョリティがまず思う事は、
「右左折において直進車を(違反者であっても)妨害してはならない」とか、
「速い車や緊急車両に追いつかれたら(違反者であっても)譲らなければならない」や、
「赤信号では(ブレーキを踏めと条文に書いてなくても)止まらなければならない」といった、
法律的に当たり前の話をしているのに対し
それを>>371のように「みかじめ料」などという、ズレまくりの異常な思考回路で反論してくる時点で、
やはり「自称煽られ運転」をする人物は頭のおかしな異常者でアホだというのは事実なんだと分かるという事ですよね(笑)
恐らく、こういうズレまくりの思考をする盲目スップや盲目テテンテンテンのような発達障害者は、
学校や職場での教育者に対しても
「浮浪者になりたくなければ勉強しろと脅している」
「クビになりたくなければ奴隷のように働けと脅している」
といった思考回路で反抗しているのでしょう(笑)
当たり前ですが、そのような思考のキチガイが車を運転しても、
『周囲の流れに乗って皆と同じように走行する事』など出来るはずはなく、
一人だけ悪目立ちして事故や渋滞、煽り運転の原因を作ってしまうのです
まあ、
『マトモなら事故や渋滞は発生させないし煽り煽られもしない』
というのは紛れもない客観的事実ですので、
このスレの「煽り煽られもしない第三者」と「自称煽られ運転者」
このどちらが正常なサイレントマジョリティ側でどちらが異常者のノイジーマイノリティ側なのかは、
満場一致で最初から分かってる前提で語られているのですけどね(笑)
それが分からず自覚も出来ないのは、当人である発達障害者だけなのです(爆) 追いつかれた時点で27条の義務が生じるのは原付のみ。
その他の場合は追い越しをしようとする車両に対してのみ義務が生じる。
追い越しをしないもしくはできない車両に対して何か義務を負うということはない。
27条はあくまでも「追いつかれた車両の義務」であって「追いかけられる車両の義務」ではない。
これは警察も断言していることで、免許所持者であれば当然理解していなければならない常識。
そもそも道路交通法は道路交通条約に基づくものであって、日本独自の解釈を導入していいというものではない。
https://i.imgur.com/nvxQm8v.jpg >>376
例えば、精密機械を運搬のため50キロ制限の道路を30キロで走行しようとする場合も義務は生じますよ >>376
こういうバカ丸出しの発言を、関係無いバカ丸出しのソースを出して行い、義務が無い事にしようと性懲りもなく繰り返し登場するのが、盲目アウアウという発達障害系キチガイです
法律板でも12年前に決着はついていますが、
正しくはこちら
↓
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 2
車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
(罰則 第百二十条第一項第二号)
第27条2の
「これに進路を譲らなければならない」
とは、
第40条2に定める緊急自動車に進路を譲る場合と、同じ効力を持った文言である
すなわち、27条の義務が発生している状況にもかかわらず、進路を譲らないという事は、
救急車などの緊急車両に進路を譲らず、妨害する事と同じ意味を成す
(緊急自動車の優先)
第四十条
交差点又はその附近において、緊急自動車が接近してきたときは、路面電車は交差点を避けて、車両(緊急自動車を除く。以下この条において同じ。)は交差点を避け、かつ、道路の左側(一方通行となつている道路においてその左側に寄ることが緊急自動車の通行を妨げることとなる場合にあつては、道路の右側。次項において同じ。)に寄つて一時停止しなければならない。
2 前項以外の場所において、緊急自動車が接近してきたときは、車両は、道路の左側に寄つて、これに進路を譲らなければならない。
(罰則 第百二十条第一項第二号) 【用語解説】
車両 一項の車両には、いわゆる「乗合自動車」およびトロリーバスは含まれません。
道路の中央 道路が一方通行となっているときは、その道路の右側端と読みかえます。
第十八条第一項の規定 「左側寄り通行の原則」に従えば
「道路の左側端に寄つて」通行できるのは「軽車両」に限定されます。したがって、この文言が必要になります。
【資料】本条の意義
本条は連続して進行する車両のうち後続車両が制限速度以内で進行していて、
先行車両に接近した場合の先行車両の義務を規定しています。
二十六条が車両等の車間距離保持義務を規定していますから、
こうした現象は起きないとの印象を受けますが、車両は最高速度が政令で定められていますから、
時速六〇キロメートル走行車が時速五〇キロメートル走行車に追いつく場合が考えられ、
また、通常、高速自動車国道以外では最低速度規制はありませんから、
最高速度が時速四〇キロメートルに規制された道路を時速三〇キロメートルで走行することができるので、
「追いつき」ということがおきます。
したがって、本条の「追いつかれた」とは後続車両が、
二六条が規定する必要な車間距離よりも短い距離で先行車両に接近する場合を意味します。
一項は追いつかれた車両の加速禁止を定めています。
加速禁止は追いついた車両が追いつかれた車両を追い越し終わるまで続きます。
二項は後続車両に進路を譲る義務を規定してます。
橋本 裕蔵 (著)
十二訂版「道路交通法の解説」(一橋出版)より抜粋 追いつかれた車両が引き続き後車より遅く走行するなら義務は生じるので
緊急車両が来た時と同じ様に進路を譲って義務を果たさなければならない
これは道交法という法律で定められている事で、免許所持者であれば当然理解していなければならない常識。 >>376
>追いつかれた時点で27条の義務が生じるのは原付のみ。
↑
秒で分かる大嘘(笑)
原付のみという文言は皆無です
>その他の場合は追い越しをしようとする車両に対してのみ義務が生じる。
↑
これも大嘘(笑)
そもそも27条2項は、追い越しの余地が無い狭い道路などで、後車が正常に追い越しが出来ない時の義務です
>追い越しをしないもしくはできない車両に対して何か義務を負うということはない。
↑
完全な嘘(笑)
まるで趣旨を理解していない知的障害系の解釈(呆れ)
>27条はあくまでも「追いつかれた車両の義務」であって「追いかけられる車両の義務」ではない。
↑
追いつかれているのだから義務を果たせよ(笑)
>これは警察も断言していることで、免許所持者であれば当然理解していなければならない常識。
↑
盲目アウアウが言う「警察の発言」が本当だったことが無いのはスレに証拠として記録されています(笑)
ちなみに、私は身内が警察官なので嘘を付いてもすぐバレます(爆)
>そもそも道路交通法は道路交通条約に基づくものであって、日本独自の解釈を導入していいというものではない。
↑
日本国の道路は、日本国の道路交通法が適用されていますが何か??(爆)
やはり、ズバ抜けたキチガイの思考回路は異常そのものというのは客観的事実ですね
お願いですから、>>376のような異常なキチガイは迷惑ですので交通社会に出てこないでください(爆) >>377
追い越そうとする車両に対しては当然義務が生じる
>>378
関係ないソースではない
「自動運転レベル4」が導入できないのも条約の縛りがあるから
>>380
27条→追い越そうとする車両
40条→接近してくる車両
それぞれ対象が違うということをちゃんと理解しないといけないよ
26条で規定されている距離まで接近し、直後を走行している車両というのは「追いかけている車両」であって27条の対象ではないからね
追いつかれた時点で義務が生じるのは原付のみだから >>382
>追い越そうとする車両に対しては当然義務が生じる
条文に書いていないことを勘繰るよりも、条文通りの事象は素直に受け入れてくださいな >>382
27条1項の、
「追い越される時に加速してはいけない義務」
と、
27条2項の、
「追い越しの余地の無い道路で追いつかれた時に、左側端によって進路を譲る義務」
を、
混ぜて解釈して2項の義務が無い事にしようとする盲目アウアウ(笑)
このキチガイを秒で論破するのは>>91-94のように簡単ですが、今回はどのように調理しましょう?(笑)
ちなみに、緊急車両の「接近」とは、26条の追いつかれた距離に入るのを含めるのは勿論の事、それより前の距離や、後方からではなく前方からも接近を確認出来た時にも義務が発生する事を意味します 対して「追いつかれた」とは、
「後方」から接近する事に限定しており、
26条の距離まで「接近した」事を意味しています
そんな事すら理解できないのが盲目アウアウ(爆) >>382
>追い越そうとする車両に対しては当然義務が生じる
↑
27条2項とは関係ありません(笑)
2項は「追いついた車両」に対して行う義務です
「追いついたと」は「26条の距離」です
>関係ないソースではない
>「自動運転レベル4」が導入できないのも条約の縛りがあるから
↑
27条とは全く関係ないですね(爆)
>27条→追い越そうとする車両
>40条→接近してくる車両
>それぞれ対象が違うということをちゃんと理解しないといけないよ
↑
対象を全く理解してないのはあなたm9(爆)
>26条で規定されている距離まで接近し、直後を走行している車両というのは「追いかけている車両」であって27条の対象ではないからね
↑
「追いかけている車両」なんて文言は無い
キチガイが即席で作った言葉(笑)
それは「追いつかれた車両」であり、27条の対象である
>追いつかれた時点で義務が生じるのは原付のみだから
↑
この文言も全く無い(爆)
そもそも、いつも通り秒殺論破される事も予想できない頭の悪さな時点で、
ホモ・サピエンスとして致命傷(大爆笑)
m9 >>382
義務が発生した時点で
「進路を譲らなければならない」
緊急車両が来た時と同じ とは、止まればできるだろ?って意味だよw
馬鹿はかみ砕かなきゃ理解できないかw
「進路を譲らなければならない」←これが義務で目的
これができなければ違反者
で、大抵のドライバーは譲れるのだから
道が狭いというのは理由にはならない
それは運転未熟児の甘え
おもちゃ売り場で駄々こねてるガキと同じだお前はw
緊急車両が来た時には道路状況関係なく止まれるのだったら
とまって先にいかせる事はできるんだよ
こんな常識も知らないのかよw >>382
>直後を走行している車両というのは「追いかけている車両」
お前を追いかけてる訳じゃないんだよwww
普通に前が制限速度より遅すぎるから
制限速度の範囲内で走行している車両に
追いつかれているだけ
前が運転未熟児で速度恐怖症の為
30キロが限界だから追いついてしまうだけで
お前目当てで「追いかけている」んじゃねーんだよw
>>5の劣等感の運転未熟児は
「煽られているかも・・」
「追いかけられているかも・・」って
思考なんだろうな もはや、
「この世界が仮想現実である証拠」
をひたすら探し求めているようなのが盲目族(笑)
健常者なら、人に言われなくても誰かに教えられなくても、
大多数の客観的事実=常識として成長とともに学習してきた事も、
発達障害系の盲目族には自分を世界の中心とした主観でしか認識できないため、理解できないのです
よって、
「異常な思考」=「発達障害者」=「運転に問題がある」
発達障害者ほど事故率が高いのは世界的な事実です
つまり、運転に問題がある発達障害者ほど、様々な迷惑行為を周囲に行い、
その結果、事故や渋滞の原因になり、頻繁に煽られる事態にも陥る
この当然の答えは、もはや1+1=2レベルの世間一般常識と言っても過言ではありません 『発達障害傾向のあるドライバーの運転行動特性の解明』
https://www.takatafound.or.jp/support/web/pdf/200601-mizunotomomi.pdf
https://www.takatafound.or.jp/support/interview/detail.php?id=55
この研究にあるように、発達障害者は自身の運転に問題があっても、それを自覚、認識が出来ません
自身の行いを棚に上げるどころか、なぜ煽られたかすら理解、学習をしていないのです
「煽られる=発達障害者=運転に問題がある」
という構図が生まれるのも当然と言えますね これだけ説明してやっても全く理解できず、人の揚げ足を取るような返答しかできないのだから救いがないな。
『前車に追いついたが追い越しができなかったため前車の速度に合わせて直後を走行した。』
このような2台が同じ速度で連なって走行しているという場面を現認した警察が、何を根拠に27条を適用し検挙することができるのか教えてくれ。
答えられないのであればお前らの言ってることは所詮机上の空論ということだ。 >>391
>これだけ説明してやっても全く理解できず、人の揚げ足を取るような返答しかできないのだから救いがないな。
↑
まず、バカ丸出しの自己紹介に大爆笑
「日本国共通の正しい法解釈」に対し、嘘を並べて独自の法律を作っている1匹のキチガイがあなたm9
この客観的事実すら認識できない真性キチガイなのがあなた(爆)
>『前車に追いついたが追い越しができなかったため前車の速度に合わせて直後を走行した。』
>このような2台が同じ速度で連なって走行しているという場面を現認した警察が、何を根拠に27条を適用し検挙することができるのか教えてくれ。
↑
警察「低速の前車が後車に追いつかれ、第27条2項に該当する状況となり、追いつかれた車両の義務が発生したが、前車が義務を履行しなかったため、後車の進路が譲られず、その直後を走行し続ける事を余儀なくされたと認識し、前車を第27条違反で検挙または厳重注意することとした」
またもや秒殺論破しましたが、
そもそも、追い越しの余地の無い道路での義務なので、後車が物理的に追い越しができないのは当たり前です
その場合に前車が例外的に左側端に寄り、進路を譲るという義務なのに、
いまだに前提条件すら正しく認識せず勝手に法を語っているキチガイさには、全世界も驚愕でしょうね
ちなみに、既に法律板でも12年前に結論は出ており、
>>2含め数々の証拠は世に出ておりますので、
今さらキチガイの独自解釈による説明など、同じキチガイしか信じませんので無意味ですよ(爆) まあ、27条に限らず、違反しててもお咎め無しで見逃されている違反なんて多数存在しているのですが、
発達障害者の思考では「検挙されない=違反では無い」という認識なのでしょうね(爆)
なら、速度違反も車間保持義務違反も追い越し違反も、検挙されなければ問題ないのでしょう(笑)
で、法律的な正しさの話と、現実道路での現状の話の違いすら理解できないのが、発達障害者なのです
道路で譲らない車が居るのだから、譲らないのが法的正しさだと認識しているのがキチガイ(爆) ていうか、この盲目アウアウは一体自分がどの立場で偉そうに法を語っているのでしょうか?
アスペ系の発達障害者というのは、自分の立ち位置が読めないのも特徴です
頻繁に煽られているだけの単なる底辺が、勝手な見解で希望的解釈をした感想を述べているだけなら噴飯物ですよね
まあだからこそ、法律板のような論理的法的説明も理解できず、荒らし行為をするキチガイ同様、粘着して持論をひたすら展開しているのでしょうが(爆) 進路を妨害するように走るノロノロ運転を取り締まることはできないのでしょうか?
警察交通相談ダイヤルに聞いてみたところ、次のような回答がありました。
「この事例は『逆あおり』ともいえる悪質な行為です。
一般道路には最低速度は設定されていないので、最低速度違反で取り締まることはできませんが、道路交通法第27条『追いつかれた車両の義務』での取り締まりは可能です。
遅いスピードで延々と走ることは交通の円滑な流れを妨げるもので、後続車にも大迷惑です」
※ ※ ※
道交法第27条に「追いつかれた車両の義務」という規則があります。あまり聞いたことがないかもしれませんが、かなりユニークな規則です。
後続車の進路をふさぐようにノロノロ走り、左に寄るスペースがあるのに進路を譲らず走り続けることは、追いつかれた車両の義務違反として取り締まり対象となるようです。
では、そこが追い越し禁止の道路だったらどうでしょうか。
「追い越し禁止の道路では、たとえ前に遅い車がいても追い越しをすることはできません。
一方、ノロノロ走るクルマが一時停止をしていれば、それは障害物と見なされ、バス停に停まっているバスなどと同様に、追い越すことは違反にはなりません」(警察交通相談ダイヤル)
https://kuruma-news.jp/post/218185 >>391
>『前車に追いついたが追い越しができなかったため前車の速度に合わせて直後を走行した。』
>このような2台が同じ速度で連なって走行しているという場面を現認した警察が、
>何を根拠に27条を適用し検挙することができるのか教えてくれ。
なんだこのどうとでも解釈できる例題は??w
馬鹿は例えが下手くそだから止めた方が良いと
何年も前からラクラッペに言われていたのに
相変わらず盲目テテンテンテンはwwww >>391
警察の前で改めて追いつけばいいんじゃね? >>392
>警察「低速の前車が後車に追いつかれ、第27条2項に該当する状況となり、追いつかれた車両の義務が発生したが、前車が義務を履行しなかったため、後車の進路が譲られず、その直後を走行し続ける事を余儀なくされたと認識し、前車を第27条違反で検挙または厳重注意することとした」
同じ速度で走行しているのに一方だけを「低速」とする根拠は?
一般道では徐行や一時停止等をする場面も多々ある中で、「直後を走行し続ける事を余儀なくされた」という根拠は?
「日本国共通の正しい法解釈」なんて偉そうなこと言ってるけど、結局何一つまともに答えられないんだろ?
お前らの珍解釈だと2台が連なって走行するというのは許されず、都度順番を入れ替えながら進行していくということになるな
12年も前からずっと言葉遊びをしてるだけ
だから机上の空論だと言ってんだよ >>398
お前馬鹿だなぁ
追い付いてなければいいんだよ
簡単な事なのに12年も分からなかったのか?www >>398
12年やってるのは盲目テテンテンテンのお前とラクラッペで
俺やササクッテロは2,3年だよww
お前は12年もやってても相変わらず馬鹿だよなwww >>398
>「直後を走行し続ける事を余儀なくされた」という根拠は?
↓
>>391
>前車の速度に合わせて直後を走行した。』
お前のアホな例文にそう書いてんじゃんww >>398
>同じ速度で走行しているのに一方だけを「低速」とする根拠は?
↑
前車に追いついたという事実が「追いついてきた後車の速度」より「前車の速度が遅かった」という事実を証明してますよね
そして前車が加速しない以上、「追いつかれた」状態が継続しているという揺るぎない事実
このような物理現象や、それを表す国語すら理解できないのが盲目アウアウ
「バカ、低知能、発達障害」で一蹴できる生物です
>一般道では徐行や一時停止等をする場面も多々ある中で、「直後を走行し続ける事を余儀なくされた」という根拠は?
↑
27条「その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき」
がどういう時かも分からないアホがあなた(爆)
この条件で譲らなければ、
後車「直後を走行し続ける事を余儀なくされた」
となるのは当たり前
このような物理現象や、それを表す国語すら理解できないのが盲目アウアウ
「バカ、低知能、発達障害」で一蹴できる生物です >>398
>「日本国共通の正しい法解釈」なんて偉そうなこと言ってるけど、結局何一つまともに答えられないんだろ?
↑
またアスペ丸出しの認識をしてますが、
「日本国共通の正しい法解釈」とは、>>2にあるようなコンメンタールなど、世に出回ってる道交法解説書の全てを言います
逆に、「偉そうなこと言って何一つまともに答えられていないド素人」なのが、
世に全く出回ってなくソースも無く独自の希望的珍解釈をしただけの戯言を、ひたすら1人で喚いているのが盲目アウアウ
>お前らの珍解釈だと2台が連なって走行するというのは許されず、都度順番を入れ替えながら進行していくということになるな
↑
法律上は条件に該当したならそうなりますね
「遅い車が速い車に追いつかれ、かつ遅い速度で引き続き走る」というのを入れ替えながら繰り返すバカが居るのならですが(爆)
あくまで法律上ですので、
法律上は右車線は追い越しと右折する30m手前から以外は走れないのと同じですよ
また、法律上は停止と徐行をしようとするとき以外は、ブレーキランプを点灯させてはいけないのと同じことですよ
アスペの発達障害者には頭が混乱して理解できないでしょうが(笑)
>12年も前からずっと言葉遊びをしてるだけ
>だから机上の空論だと言ってんだよ
↑
一部のキチガイが理解できないだけ
法律上の話(会議室)と実際の道路交通(現場)の違いをバカが理解しないだけ(爆) 警察、裁判官、道交法に携わる関係者
「義務に該当すれば、進路を譲らなければなりません」
煽られ運転者の学も教養も無いキチガイ(ド素人)
「譲る義務は存在しない」
↓
同様の理屈で、
「追い越し車線は存在しない」
「直進車を右左折で妨害しても良い」
「緊急車両にも譲らなくて良い」
「赤信号ではブレーキを踏んでまで止まらなくて良い」
ともなる
これがキチガイ1匹の唱え続ける論法(爆) https://i.imgur.com/WNI8pGA.jpg
「追い付いた」とは、車両が、その前方にある車両に対し、法第26条に定める必要な距離に接近した場合の事である(法第2条1項21号参照)。
「必要な距離」にまで接近されたら
追いつかれたとみなす
なので車間距離不保持にはならない状態で追いついたことになる
ここで重要なのは
「必要な距離」
と
「安全な車間距離」
は違うという事
2秒車間や3秒車間
速度の数字から15を引いた距離
高速道路では速度と同じ距離
これらは、
このくらい開けとけばより安全だよ
という意味
意味が違うものを混同すると
2秒車間より短いから煽り運転だ
などのような間違いを犯す 盲目族の偏差値は20以下といったところでしょうか?
偏差値70以上の学校だった方、またはIQ130以上の方には稀に見る珍種でしょうから理解に苦しむ種族だと思われます
平均的な凡人と比べるよりも、オラウータンと比べたほうが知能指数的に近い珍種であり、大差なさそうですね(笑)
まあ、間違いなく国語と算数の成績は致命的でしょう
盲目族の理解力では、小学生が解く中学受験の面積問題すら永遠にチンプンカンプンではないでしょうか(爆)
なにせ、塾に通う小学生に教えるように説明しても、まるで理解しないのですから
(大爆笑)
そのような珍種が交通社会に出て
身勝手なマイルールで走行し、事故や渋滞の原因を作る
迷惑運転で他人の生活も狂わす
社会一般論としても許せない由々しき問題ですね 日本において、自動車を運転している発達障害傾向のあるドライバーは数多く存在していると考えられます。
発達障害傾向のあるドライバーの事故率やヒヤリハット体験は一般ドライバーよりも高いことは容易に想像できますが、何故そのような事態が生じるのか、どのような場面においてリスクが上昇するのかについての詳細な検討は未だなされていません。
発達障害傾向のあるドライバーが運転場面でどのような問題が生じるのか、それはドライバーのどのような特性に起因するのかなどを明らかにすることによって、発達障害傾向のあるドライバーの事故を防ぐためにどのような運転教育を行えばよいのかを見出していくことができると考えています。
本研究では、
『こだわりと感覚異常を強く持っている自閉症スペクトラムの傾向のあるドライバー』、
『衝動性・多動性の傾向の強いADHD衝動型傾向のあるドライバー』、
『忘れやすく注意散漫の傾向が強いADHD不注意型傾向のあるドライバー』の、
それぞれがどのような運転をしているのかについて、ヒアリング調査をして、運転行動についてのチェックリストを作成します。 制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 調査の結果、以下の11カテゴリーの問題が抽出されました。
【周囲の動き、ノイズに惑わされる】
・目の前ではなく、その先の信号を誤って見て行動してしまう(1つ先の信号が青で、自分の手前の信号が赤であった場合に、信号無視をしてしまう)
・矢印信号のため、隣のレーンと自分のレーンで信号が異なる場合に、自分のレーンは赤なのに隣のレーンの車の動きにつられて進んでしまう
など
【こだわり】
・信号を忠実に守るため、右折時に黄色や赤になった時に渡ってよいのかがわからない
・制限速度を忠実に守るため、スピードが遅い など
【視野が狭い、状況判断ができない】
・車道の脇を通る歩行者等に気づくのが遅い
・一時停止の標識を見落として、止まれない
など
【不注意】
・周囲の状況を確認せずに発進してしまう
・発車する際にサイドブレーキの解除を忘れる
など
【2つ以上の行動をすることが苦手】
・カーナビの音声や同乗者の指示に慌ててしまう
・赤信号で停車中にブレーキの踏み方があまくなり、少しずつ動く
など
【衝動的な行動】
・車線変更をしたいと思いついた瞬間に周囲を確認せずに行動する
・前に車がいると、無理に抜かして、その前に進もうとする
など 【見通しの甘さ】
・ブレーキを踏むタイミングが遅く、急ブレーキになる
・交通量の多い場所で、前方の見通しを持てないために進んでしまった結果、停車してはいけない場所に停車してしまう(交差点や横断歩道に停車せざるを得ないなど)
など
【左右、後方の視点の変化が弱い】
・バックをする際にハンドルをどう回せばよいのかがわからない
・左右を瞬時に判別できない
など
【車体感覚がイメージできない】
・車線の中央を走行しない(左や右に寄りすぎている)
・幅が狭く、中央線がない道路で、他の車とすれ違えない
など
【対向車、後方車のスピード、距離感がわからない】
・合流のタイミングがわからない
・右折時に対向車のスピードや距離がわからず、なかなか曲がれない
など
【その他】
・カーナビが示す「〇m先」がどこを指しているのかがわからない
・あせると、アクセルとブレーキの位置がわからなくなる
など 自閉症スペクトラムやADHD(注意欠如多動症)などの発達障害傾向のある人は、決して珍しい存在ではありません。様々な調査で、成人の30人〜40人に1人以上の割合でみられると言われています。しかし、実際には顕在化していないだけで、それよりもさらに高い割合で存在していると考えられています。
発達障害傾向のある人には、こだわり、反応の遅さ、感覚異常、同時並行処理の困難さ(2つのことを同時にできない傾向)、衝動性、多動性、不注意、視野狭窄、ワーキングメモリーの小ささ(すぐに忘れてしまう)等の特性がみられます。
日常生活の中でも、注意視野(物理的な視野ではなく、注意を向けられる視野)が狭いために、すぐ近くにある物であっても視界に入らずに探せなかったり、壁や人、物などにぶつかったりすることがあります。
また、2つのことを同時に処理することが苦手であるために、人の話を聞きながらメモを取ることができなかったり、一つのことに注意を払っていると、その他のことに全く注意を向けられなかったりすることがあります。
さらに、うっかりミスを頻繁におこす、思いついた時に周囲のことを考えずにとっさに行動してしまう、などのこともあります。
このような特性は、ドライバーとして自動車を運転する際には、不利に働いてしまいます。「ADHD傾向のある人は方向指示器の出し忘れ、或いは戻し忘れが多く、また急な車線変更を行う傾向がある」と発達障害の専門医も述べています。
海外の調査では、発達障害傾向のあるドライバーの事故率が高いという研究結果がいくつか報告されています(Chang et al., 2014; Cox, 2013 など)。 とりあえず生業でも無いのに
車運転する奴は
産まれて来た事が
大失敗作!
これが前提ベースで話し合うで
オッケー? ササクッテロラ氏特有の思考パターンをAIに学習させてバーチャルササクッテロラなるものを作ったら、こんな事を言いそうだ。
バーチャルササクッテロラ(以降ヘリクツッテロ)は語る、その1 : 営利誘拐について
そもそも誘拐は頻繁に起るものではないのです。
ほとんどの人の周りにも「子供が誘拐された」なんて人はいないのが普通なのではないでしょうか。
そうです、私たちのような普通の人はそもそも誘拐などという目に遭いません。
ですからそのような目に遭う者というのは、普通ではないのです。
その親に普通の保護者とは違った致命的な落ち度があったからそのような目に遭ったという点は揺るぎない事実でしょうし、それ故の自業自得だと言えますね。
私の長年の経験を元に言えば、誘拐されるのは保護者としての責任感のカケラもない発達障害でマイノリティの親から生まれた子供が辿る当然の運命なのですよ。
その一方、極悪人のように言われる誘拐犯であるが、発達障害持ちで社会に迷惑をかけること必至のボケ親を攻撃するという健常者の皆様が切望する事をしている訳ですし、有料ではあるが人命救助の提案さえもしている訳で、よくよく考えたら人格者と呼ぶことだって出来るのではないでしょうか。
私ヘリクツッテロがボケ親と誘拐犯のどちらになりたいかと聞かれたなら、迷わず誘拐犯と答えますよ。
ササクッテロラ氏をバーチャルで再現したヘリクツッテロの再現度はいかがでしたか?
被害者非難と犯罪者擁護の強烈コンボという彼のアイデンティティが十二分に表現されているのではないでしょうか?
その元となった彼の人となりをよく知る者であればあるほど、そのリアルさをご理解いただけると考えております。
特に最後の意思表示の部分は彼の心の奥底深くに宿る魂さえも克明に表せていると言えるでしょう。 >>290
これ「最高速度」が問題だと思うのだが。
50キロ制限の道を原付が走っていると、「最高速度」が高い普通自動車が後ろから追い付いたら、原付は道を譲らなければならない、という意味には取れないの?
50キロ制限の道を50キロで安全に走っていて、速度違反の80キロで来た車になんで讓らなけりゃならないんだ? 車運転する奴なんて血のアナウンサーと変わらん人轢きなんだから
車同士。対抗クルマとスレッスレッの道で
正面衝突して消し合ってくれよ
たのむわ〜
害悪不幸要員なんだからさぁ〜 次から次へと低知能なバカが湧いてきますよね(笑)
バカゆえに、自分で調べることも、スレに既に出ている答えも見つける事が出来ず、頭の悪さ全開の疑問を繰り返すのでしょうか?
おまけに、後車の速度が正確に測定できる「自称エスパー」らしいので、この時点で発達障害系のキチガイなのが丸わかりですよね(爆) 後続車が速度違反であると証明する法的根拠が無いので、
後続車の速度を条件に入れて判断すること自体ナンセンスです。
というのは、自動車の速度計に法的に許される誤差は意外と大きく
表示40kmで 実速 30.9km/h 〜 42.55km/h でも車検に通ります。
またメーカーは多少の誤差があっても確実に検査をパスするよう必ず数%低め
の数字を表示するようにメーターを設計しています
(古い車は+側の誤差がもっと許されていたので中心狙いです)
つまり40km/h制限の道で
メーター読み 40km/h 実速 31km/h の車に
メーター読み 39km/h 実速 40km/h の車が
追いつく事が発生します。
その時前走車が後続車の速度違反を誤って推定して、
道を譲らないことは法の趣旨に反します。
つまり、自分の車のメーターを根拠に他の車の速度を推定することは
求められてもいないお節介ですし、
それを根拠に道交法を解釈することは許されません。
また、GPS速度計等の高精度な物を車載している事を根拠とする方もいるかと思いますが、
それらは国土交通省の基準で校正していない=車検を受けていない=法的根拠なし
の速度計での法的判断が認められることは有りません 後続車の最高速度順守状況を加味しないなら、結果的に「単に速い車には譲れ」と同じになる
法27条中で最高速度(法22条、令11条)に言及する意味がない
だから、最高速度に言及してるのは、最高速度を遵守してることを前提にしてる
って言いたいわけですね
現行条文では
@40の自動車に50の原付が追いついた
・引続き40(50未満)で走ろうとするなら譲る義務あり
・50に増速するなら譲る義務なし
A40の原付に50の自動車が追いついた。
・50以上に増速する能力、意思のあるなしに関わらず、譲る義務あり
どうしても譲りたくないというなら、追いつかれる前に増速するほかなし
もし、「最高速度...が高い車両に追いつかれ」の文言がなく、
「単に速い車に追いつかれた場合は譲れ」となっているならば、
@Aのどちらも同じ対応が必要になります
(27条2項前段に準じるならAと同じ対応)
同じにはならないから、
最高速度に言及している=最高速度遵守を前提にしている
にはなりません 低知能のバカ以外は>>109-113を読めば理解できますね
で、結論
↓
[結論] 道交法第27条第2項は後続車の速度超過の有無に関わらず適用される。
T 27条2項を文理的に解釈するに、後続車の22条遵守を効力発生要件と定める文言は皆無であり、
後続車の速度超過の有無に関わらず27条2項が適用されることは明らかである。
文理上22条遵守が効力発生要件と読めるならば、ニホンザルから進化をやり直して
日本語を勉強し直すようお勧めする。
U 次に、論理的に解釈するに、主張を裏付ける判例等は
なんら提示されておらず、その主張に根拠がない。
V よって、Uで主張される論理解釈に根拠がないから、現時点ではTの文理解釈による解釈が妥当である。
以上。 >>414
またあなたですか(笑)
よく性懲りも無くバカを晒しに来れますよね(笑)
毎回例えにもなってないバカ発言を繰り返すそんな頭では、小学生の息子が同類のバカ息子に育つだけですので、あなたが教えるのはやめてさっさと塾にでも通わせた方が子供のためですよ?
で、今更過ぎるそのマヌケな疑問の答えは、このスレでも法律板でも遥か昔から出ております
80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 752c-Mtpb [180.16.36.132]) [sage] :2022/02/05(土) 19:30:04.88 ID:jgd1ATdr0
初めてここ見て流し読みしてたんだけどさ
例えば片側1車線40kmの道路で50kmくらいで走ってて後ろに追いつかれた挙げ句パッシングと幅寄せされまくったら煽ってる奴がクソでいいの?譲らない俺がクソなの?
84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-Mtpb [49.104.15.17]) [sage] :2022/02/05(土) 20:40:01.47 ID:B4Fjr+sud
>>81
例え話に人格否定までするってすごいレスだなw
現実に起きた事の無い出来事に対してここまでこき下ろすのは小学生レベル
ああ、ウチの息子に例え話で勉強教えてたら凄い食い付いてきたのに似てるわ
じゃあ頑張って不毛な争いを続けて下さい >>414
現実問題として、自分が先頭の時に後ろが詰まってて長蛇の列が発生しているなら、よっぽど腐った性格をしていない限り法律関係なく一旦避けて譲りますよね
それを意地でも譲らず、「自分は正しい」と被害者ヅラして迷惑行為を正当化するのが煽られ運転者
57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-UjXe [49.98.155.65]) [sage] :2022/01/05(水) 20:13:29.76 ID:OSzDP6Tmd
制限速度40km走行の片側一車線で、制限速度通りに40kmピッタリで走行してたとしよう。その後ろについた車がイラついてたとして法定車間距離よりも明らかに短い距離で近付いてたとする。
道交法違反なのは間違いなく後ろの車だが、流れ上は前の車が遅い事になる。しかしその周りの流れに合わせると言っても、結局人それぞになってバラバラ。
そこを50kmで走行したいのもいれば、70で走りたいのもいる。
しかし法定速度は40km。
それでも40の方が下手な運転になるのか?
車間距離詰めた方に正当性はあるのか?
************
↑
このような事を強く主張しながら、意地でも譲らないというのは、協調性に欠ける行為です
協調性に欠けると、集団の中でトラブルを抱え続ける事になります
きょうちょう
【協調】
《名・ス自》利害の対立した者同士が、おだやかに問題を解決しようとすること。「労資―」。性格・考え方などの異なった者同士が、互いにゆずりあって調和していこうとすること。
「―性に欠ける」 ちなみに、
「法律板」では12年ほども前から、「速度違反の後車にも譲る義務が発生するのか」というのは語られており、
「議論するまでもなく、義務が発生するのが当たり前」
という結論に至っています
そして、当時からあった「車板のこのスレ」も話題にあがり、
「車板で義務は無いと主張する連中は、道交法アンチの屁理屈キチガイ」と揶揄され、一蹴されています
つまり、ここで執拗に粘着して義務は無いと呪文のように唱え続けてる連中は、紛れもなく少数派のノイジーマイノリティであり、
また、それら全員が「自称煽られる側」である事実と、その言動に共通して発達障害の特徴が表れていることから↓
『煽られるアホ』=『独自の法解釈をするアホ』=『発達障害系の異常者』
という客観的事実が見てとれるという事なのです
そういった社会性も協調性も無く、
周囲に迷惑な影響を及ぼしている偏屈な屁理屈キチガイを黙らせて不快にさせ、
更生させるか交通社会から排除する事を目的とするのが、車板スレでの正常運転となっております >>414
>50キロ制限の道を50キロで安全に走っていて、速度違反の80キロで来た車になんで讓らなけりゃならないんだ?
↑
要するに、あなたは右折待ちにおいても、直進してくる対向車が「速度違反で80kmで来た」と自慢のエスパーで判断すれば、
妨害してはいけない義務を無視して右折を開始するという事ですね?
「安全に右折をしてるのになんで速度違反者を妨害しないようにしなくちゃいけないんだ」
「速度違反者に対してなんで義務を守らなけりゃならないんだ」
という思考回路なのでしょう??(笑) >>423
まったく状況が異なるのだが。
この板には気違いがいるのか。 要は、気違いにとって、痛いとこ突かれた、ということなのね。 ちょっと拾ってきた。
政令で定められた最高速度とは、道路と車両の種類ごとに定められた「法定速度」であり、速度制限標識がない道路において適用される上限速度です。 一般道を走行する自動車の法定速度は60km/h(原動機付自転車は30km/h)、高速道路では100km/h(大型貨物やトレーラーは80km/h)と定められています。 やっぱ、そうなんだな。
高速ではトレーラーは80キロ。そこに一般車が100キロで来たら追い越しさせなきゃいけない。
まぁ、トレーラーの運転手がそんなことするとも思えんけど。 >>424
>まったく状況が異なるのだが。
↑
どんだけ頭が悪ければ、こんな言い訳が出来るのでしょうか(大爆笑)
状況が異なるのは当たり前で、その様々な状況下でも条件が一致すれば同じ対応をしろというのが法律の条文なのですが、そんな事すら分からないレベルでしたか(爆)
で、「違反者に対して義務は無い」という完全に同じ前提条件での状況で語ってるんですが??
理解できます??(笑)
>>425
>要は、気違いにとって、痛いとこ突かれた、ということなのね。
↑
道交法が理解できないアスペ系発達障害者のお得意の自己紹介で噴飯物ですね
痛いところを突かれたのはバカのあなた(爆)m9
もっと言うと、12年も前から同じところを突かれて息の根が止まっているのも、あなた陣営側(爆) >>427
>高速ではトレーラーは80キロ。そこに一般車が100キロで来たら追い越しさせなきゃいけない。
>まぁ、トレーラーの運転手がそんなことするとも思えんけど。
↑
はい??
なぜ追い越し「させなきゃいけない」のですか?
その条文を出してもらえます??
ちなみに、高速自動車国道において、27条2項の譲る義務は発生しません
また、通行帯のある道路では、「追い越しは後車の意志で行う」ものなので、前車が「追い越しをさせる」わけではありません(笑)
ね?「自称煽られ運転者」とは、この程度の頭で道交法を好き勝手に解釈し、身勝手なマイルールで迷惑運転を繰り返しているのですよ(呆れ)
これは証明された客観的事実です >>422
そんなものはド素人の不毛な議論に過ぎないと何度も言っている
現実は↓
https://i.imgur.com/1fGondD.jpg 同一方向に走っている車同士。
お前は、対向車。
まったく違う。 >>429
高速道路において、譲る義務がないという条文出して。 >>430
ドヤ顔で出してきたのが、警察の取り締まり方針に過ぎないだけの文言(大爆笑)
当たり前ですが、警察は出来るだけ不公平にならないよう公正な判断で取り締まりますので、
「前車が27条2項違反の事実」があっても、「後車にも22条違反の事実」があれば、スルーします
ま、そのソースを意図的にそこだけしか写してない時点で、
盲目アウアウが私怨で粘着して単なる負け惜しみの遠吠えを行いたいだけなキチガイなのが丸わかりですよね(爆) >>406
難易度は中学生の最低クラス(教科書の練習問題レベル)だけど、ちょっと参考までに以下の連立方程式解いてみな
1.5y-2.5x=3
1/5(3y-9)=x
俺的には偏差値20の底辺オランウータンはお前だと思うんだよね
というか、偏差値75+、IQ140+がゴロゴロいる集団に属してる高学歴からは、偏差値20だろうと50だろうとキチガイチンパン扱いされてるわw
それを知らずにどんぐりの背比べ始めようとしてる時点で確実に偏差値50以下の底辺チンパンだろお前w >>432
自分で探せすらしない無能ぶりには呆れますね(笑)
まあ「高速で追い越しさせる義務」など存在しませんが(爆)
その存在しない義務を出せとバカ丸出しの要求をしているのが、この発達障害系キチガイのスップ
で、「進路を譲る義務」は27条2項と40条2項が既にスレに何度も出ておりますが、
27条2項は、まず「通行帯の無い道路」とあり、「追い越しの余地が無い」と続きますので、
そもそも「前車が左側端に寄らなければ追い越せない狭い道路」限定の義務です
こんな基本的な事すら知らないレベルの究極無知バカなド素人のザコが、ドヤ顔で土俵に立って我々に立て付くという(爆)
それに呆れながらも、毎回優しさで解説してあげてるのが私含めこのスレに住居権のある方々(笑)
バカはいい加減、身の程を知ったらどうでしょう? >>431
はい、バカ確定ですね(笑)
このような思考回路だから道交法を理解しないのでしょう?
では訊きますが、「速度違反者に義務は無い根拠とその条文なりのソース」を出してください
で、その「速度違反だと証明するものを出してください」
そして、「速度違反者に義務がないのが、27条に限定する根拠とその条文なりのソース」を出してください
そこまで偉そうに、同一方向と対向車で違反者への対応が変わると豪語するのですから出せますよね??
ちなみに、同一方向なら良いという理屈なら、
「前車が譲る義務違反だったので、こちらも追い越し禁止違反を守らなくて良い」となりますが??
よろしいですか??(爆) >>436
バカ確定はお前だろササクッテロww
中学生はこんな問題がずらっと並んでるのを大量にサクサク解いてるのに、オランウータン君はこの1問にどんだけ時間かけてるんですかねwww
偏差値20の底辺知障なりに言い訳を考え中なのかな?ww 高校レベルや大学受験レベルの勉強を忘れる人は多数いるのでまあ理解できるが、義務教育レベルが分からないのはただの知的障害か、元々落ちこぼれのキチガイだろw
普段のレスから思考力の無さバレバレなのに、なんで頭の悪さバレてないと思ってるんだオランウータン君はww >>436
同一方向でないと、「追い越し」はあり得ないよね?
お前はバカか? >>436
その27条に「最高速度」と書かれてる。
これは、一般道では「原付(最高速度30km)と自動車(60km)」しかありえない状況。
もちろん、これが基本で、その他に例外の法令があるならそれに従わなけりゃならんだろうが。高速とかね。 要は、先行車がその道の制限速度を超えて追い付いた車に対してどう対処するかなんだが、法律上は制限速度違反の車への対処はないのかな。
法に違反しているんだからないよな。
原付と車であるならば、追い越そうとする車に対して、原付は追い越されないように速度を上げたりしてはいけないということだな。
先行車が制限速度に対して遅く走っていたら原付と一緒。 >>439
>同一方向でないと、「追い越し」はあり得ないよね?
↑
話を逸らし出しましたね(爆)
「速度違反者に対して義務は無い」の説明に全くなっていないのですが??
そんな事も理解できないアスペのバカがあなたm9
>>440
条文読まずに語るキチガイですか?
↓
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
(罰則 第百二十条第一項第二号)
↑
で、
>>418
>最高速度に言及している=最高速度遵守を前提にしている
>にはなりません >>434
あらあら(大爆笑)
基本的にNGにしているキングオブキチガイの盲目テテンテンテンが何やらまた自己紹介かつブーメラン発言でもしているのだろうとスルーしていましたが、
連投を始めたのでNG解除して見てみたら、ドヤ顔でスレ違いな事を勝手に始めていたのですね(爆)
頭の悪いキチガイほどよくやる特有の行動ですが、よっぽど悔しかったのでしょうか?(笑)
で、得意げに出してきた問題というのが、
中学受験の算数は方程式を使わないという、底辺でなければ誰でも知ってる事を無視してまさかの連列方程式(大爆笑)
なぜ誰でも解けるような問題をわざわざ解いてみろと言うのか?バカだからでしょうか?
x=-15、y=-23 >>437-438
レベルが低過ぎるという自己紹介かつブーメラン乙
(大爆笑) >>441
なんの話ですか?
我々は最初から、>>2にある27条『2項』の譲る義務の話をしていますが??
で、相手が違反だから自分も違反してよいという道交法はありません
相手の速度違反を勝手に判断する事もできません
皆とうに分かっていることですが、いまだに理解できず同じ発言を繰り返してるバカは、自称煽られる側の頭の悪い盲目族とキチガイだけですよ(爆) >>442
読んだとしても理解していないようだな。
おれは418ではないし、今日初めて書き込んだのだが、お前「最高速度」の意味を取り違えてないか?
原付の最高速度は30km。それを超えた速度で走ることを想定した書き方はされていない。
それはそもそも違反だから。 >>445
逸らしたのではなく、バカにも分かるように、バカの理屈がいかに破綻しているかを「対向車を妨害してはいけない義務」に例えただけですが?
そんな事すら理解せずに必死に逃げてるカスがあなた(爆)
m9
>先に話をそらしたのはお前だ。
↑
無駄口叩く暇あったら、マトモな反論を1つくらいしたらいいのに(爆)
出来ないから負け犬の遠吠えをひたすら繰り返しては、腹癒せに私怨で粘着しに毎週やってくるというチンカスぶり(笑)
まあ、このスップのような腐れ外道丸出しの思考の人間が、交通社会で迷惑を撒き散らし、そのくせ被害者ヅラして「煽られたー」と喚いているわけですよ(呆れ) >>447
あなた自分がどの立場で偉そうに語っています?
「今日初めて書き込んだ」(笑)なんて言うなら、スレを最初から見直して理解してから出直して来るべきでしょう(笑)
>おれは418ではないし、今日初めて書き込んだのだが、お前「最高速度」の意味を取り違えてないか?
↑
大爆笑な発言をしてますが、あなたのような産まれたての園児レベルのド素人には、「最高速度」という言葉は新鮮で驚きの湧くものだと思います
しかし、もう12年も前からその事は理解しておくべき大前提の基本として、皆知ってるわけなのですよ
で、まだ完全に理解できてないのが厚顔無恥のあなただけ(爆)
ちなみに>>418は私です >>447
で、なぜ最高速度と書かれているのか、
それは>>418を読めばバカ以外は理解できることです
>原付の最高速度は30km。それを超えた速度で走ることを想定した書き方はされていない。
↑
勝手な解釈はやめてもらえますか(爆)
当たり前ですが、そういう解釈をするなら、全てそのソースとなるコンメンタールが必要です
こちらは、全てコンメンタールや法的解説書をソースとして始めに出していますので >>447
相手が違反をしていても、自分は守らなければならないのが道交法です
相手の違反状況に関係なく、義務が発生する要件が揃えば、自分の義務を履行する
交差点で右折待ちしている時に、直進してくる対向車が速度違反や整備不良、その他違反をしていても、その進路を妨害してはならない事と同じです
また、違反者に対して義務は無いという考え方だと、
前車が27条を守らないのなら、後車は追越し禁止を守らなくても良くなりますよね
道交法は、他の交通が違法行為をする前提で(他の交通が遵法行為なら本来必要のない)義務を課しているのです >>447
後続車が速度違反であると証明する法的根拠が無いので、
後続車の速度を条件に入れて判断すること自体ナンセンスです。
というのは、自動車の速度計に法的に許される誤差は意外と大きく
表示40kmで 実速 30.9km/h 〜 42.55km/h でも車検に通ります。
またメーカーは多少の誤差があっても確実に検査をパスするよう必ず数%低め
の数字を表示するようにメーターを設計しています
(古い車は+側の誤差がもっと許されていたので中心狙いです)
つまり40km/h制限の道で
メーター読み 40km/h 実速 31km/h の車に
メーター読み 39km/h 実速 40km/h の車が
追いつく事が発生します。
その時前走車が後続車の速度違反を誤って推定して、
道を譲らないことは法の趣旨に反します。
つまり、自分の車のメーターを根拠に他の車の速度を推定することは
求められてもいないお節介ですし、
それを根拠に道交法を解釈することは許されません。
また、GPS速度計等の高精度な物を車載している事を根拠とする方もいるかと思いますが、
それらは国土交通省の基準で校正していない=車検を受けていない=法的根拠なし
の速度計での法的判断が認められることは有りません >>447
速度違反者に対して義務は生じないという理屈では、
優先道路や交差点の優先通行、合図や減光、進路変更など、守るべき他の全ての義務において、速度違反者には履行しなくてよいことになりますよね
速度違反者に対する記述が道交法の条文に無い以上、その理屈が27条だけに限定される事は無いでしょう
過去スレで論破されて逃亡した国語がアレな人物も、
「法律上、制限速度を超えて走行する車両はいないはずだから、制限速度で走ってれば譲る義務はない」
という趣旨の理屈を述べていました
とすると、
法律上、信号無視や速度超過などの「違反者」は「存在しない」はずなので、それらを発見しても存在を無視してあらゆる義務を果たさなくて良い事になってしまいます
当然、対向車線の直進車が速度違反していると勝手に見なせば、直前で右折して妨害しても良く、安全運転義務や危険回避義務も無いので衝突しようが構わないという理屈になります
「制限速度なら衝突しない距離なので、妨害にはならない」
という屁理屈です
また、一般道では80km、高速道では100kmしか出せない救急車などにも、それらが速度違反で追いついて来たと思えば、譲らずに妨害を続けても良い事になるでしょう
これはまさにキチガイそのものの論法であり、間違っている事はマトモな神経なら誰が見ても明らかですよね >>447
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 2
車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
(罰則 第百二十条第一項第二号)
第27条2の
「これに進路を譲らなければならない」
とは、
第40条2に定める緊急自動車に進路を譲る場合と、同じ効力を持った文言である
すなわち、27条の義務が発生している状況にもかかわらず、進路を譲らないという事は、
救急車などの緊急車両に進路を譲らず、妨害する事と同じ意味を成す
(緊急自動車の優先)
第四十条
交差点又はその附近において、緊急自動車が接近してきたときは、路面電車は交差点を避けて、車両(緊急自動車を除く。以下この条において同じ。)は交差点を避け、かつ、道路の左側(一方通行となつている道路においてその左側に寄ることが緊急自動車の通行を妨げることとなる場合にあつては、道路の右側。次項において同じ。)に寄つて一時停止しなければならない。
2 前項以外の場所において、緊急自動車が接近してきたときは、車両は、道路の左側に寄つて、これに進路を譲らなければならない。
(罰則 第百二十条第一項第二号) >>447
「車道の左側端」は「自転車の通行場所」であり、
「自動車」の通行場所ではありません(18条1)
ですが、
27条の譲る義務を履行する場合は、
この18条1の規定を除外して、
「車道の左側端に寄る」ことができます
よって、
「左側端に寄れば、進路を譲るのが目的」
となるため、寄った後に
『客観的に見て』、『進路を譲った』
と見なされないと、
「27条の義務を履行した」と判断できません
また、
「本来、自動車の通行場所ではない車道の左側端を、自動車が制限速度で走行するのは危険である」
ため、基本的に徐行か一時停止をして
進路を譲ることになります
安全に譲るための徐行や一時停止をせずに、車道の左側端を制限速度で走るといった、
『客観的に見て進路を譲っているとは言えない状態』
であれば、
通行区分違反や安全運転義務違反、追いつかれた車両の義務違反に問われる可能性があります 湘南437き7777
このハイエース煽りやばい
というか盗難車かも まあ、バカがいくら「速度違反だから譲らない」と主張したところで、
前車が速度違反をしていない限り、後車もその速度に強制的に合わせられるわけですから、
結局は「少し離れて今度は合法的に再び追いつく」ということが出来るので、
最終的に譲ることになります
まあ、「下手くそとノロマは大通りを走れ」という暗黙の了解があるように、
「ノロノロ走るが譲りたくない」ならば、いつも渋滞してる大通りの走行車線を常に走っとけばいいのですよ
そこは譲る義務が無いのですから(笑)
「急がば回れ」というように、急ぐ人は細い脇道などのルートを取ります
片側1車線など追い越しの余地が無いような狭い道路は、譲る義務に該当しますので、
そういった渋滞回避に使われる道をわざわざノロノロ走って譲らないなんて事をすれば、
トラブルを招くのはバカでなければ分かりますよね 制限速度より遅いトラックを、制限速度超過しながら追い越しているとき
自分より大幅に速度を超過した貨物車に、煽られ(著しく短い車間距離、複数回のクラクション)て、それを動画付きで通報したらどうなるの?
A. これだけじゃ動けないですよ〜(笑)、ていうかあなたも違反してますね?今回は見逃してあげますよ
B. これだけじゃ動けないですよ〜(笑)、ていうかあなたも違反してますね?反則金
C. わかりました捕まえます、ていうかあなたも違反してますね?今回は見逃してあげますよ
D. わかりました捕まえます、ていうかあなたも違反してますね?あなたも捕まえます >>457
逆だろ
とにかく速く走りたいという奴はバイパスや高速走っとけって
わざわざはみ出し禁止規制のあるような道路に来なくていいよ
生活道路なんかは一律30キロ規制で、今後は5キロオーバー程度でも容赦なく検挙する方針らしいから ドラレコ付けたわ。バカに絡まれるとか時間の無駄だからな >>459
速度違反をしてまで相手に譲らせようとする場合は、実行に移す前にそれが可能な事であると主張しているアイツ個人に何らかの保障を取りつけるのが良いだろうね(爆) >>459
基本的にAでしょうね
お互いが反則金レベルの違反事実がある場合、不公平を避けて公正な観点から注意などで済まされます
既にスレに出てますが、警察の取り締まり執務方針資料にそう書いてあるみたいですからね
また、反則金レベルの取り締まりは原則として現認が必要でしょう
ドラレコ映像や防犯カメラなどを複数精査して捜査し、証拠能力があれば逮捕条をもとに家に踏み込む
という流れになるのは危険運転罪やひき逃げ、悪質な妨害運転罪などの「刑罰」に該当する行為です
単なる警察からの「呼び出し」程度では注意で済まされるだけだと思いますよ >>462
寒すぎるキチガイ思考をしているようですが、施設に隔離されてる方ですか?
単なる追い越しなので相手に譲らせているわけではありませんが?
道交法音痴はフィギュアでもペロペロしてなさい >>459
>自分より大幅に速度を超過した貨物車に、煽られ(著しく短い車間距離、複数回のクラクション)
↑
後車「あなたが割り込んだから急ブレーキを踏まされた」
後車「そのせいで車間が縮まった。クラクションは追突回避、危険を促すためのものだった」
後車「よって妨害目的の煽り行為ではない」
と後車は言うと思います
そして、妨害運転罪(煽り運転)の成立には
「他の車両の通行を妨害する目的を持ち、交通の危険を生じさせる恐れのある方法である」
と記載されています
「妨害する目的」が証明されるほど、不必要に追いかけて執拗に違反行為を行わない限りは、
煽り運転にはならないでしょうね >>460
とにかく遅くしか走れない運転未熟児は裏路地を走っとけよw 「今日初めて書き込んだのだが」
って書く奴ほど信用できないものはないなww 10キロで自宅周辺を走って、周りに迷惑をかけていたおっさんは、なんで義務違反で捕まらなかったのか? >>470
過去スレに書いているから確認してきてくれ >>468
個人の義務違反など公表されないレベルの内容なので
捕まっていないという証明も捕まったって証明もできない 取り締まりを受けたとしても、その個人が公表されないのは当たり前の事として、
そもそも刑罰でもない反則金レベルの違反は原則として現認で検挙するのが基本です
(オービスも罰金刑になる速度超過で光る)
他の違反もそうですが、反則金レベルの違反がドラレコ映像ごときで検挙されることはないでしょうね
って言ってるのですが、アスペ系の発達障害者の頭ではそこまで理解が及ばないようです(笑) とは言え、全国ニュースになってますし、近隣住民の訴えもあるので、
警察署に呼び出されて厳重注意と警告を受けているのは当たり前でしょうね(笑) なんだ、結局わからないで逃げるのね。
ギムギム言ってるけど。 >>473
確かにそうですよね、当たり前の事ですね。
「最近よく逆走する年寄の動画撮ってありますが、捕まらないですよね?」と警察に尋ねましたが
「現認ではないので忠告だけになると思います」と回答されました。
この程度の軽微な違反は現認しか対応しないので、>>468についてはそういう事ですね。 要は、義務であることは間違いないが、運転手が安全と認識できなきゃ、片側一車線で追い越しさせようにもする必要はない。
50キロ道路でも、運転するじいさんが10キロじゃないと危ないんだ、と主張したらする必要はない、といったところか。 >>475
言い出したお前が先ずは、
>義務違反で捕まらなかったのか?
↑
これを証明してくれないと話にならんだろw
10キロおじさんの今まで犯した違反の書類を
ここに貼り付けてもらわないと
それを見て、27条2項で違反されていなかったと証明できれば
回答もまともにできるけど、証明書が無いのだから
>>468はお前の勝手な憶測でしかないなw >>477
>運転するじいさんが10キロじゃないと危ないんだ
最高速度が10キロまでしかだせないまで運転技能が低下しているのならば
三輪の自転車に乗っていればいいんじゃね?ww
これに賛同するスッップ自身も
普段から10キロまでしか出せない運転未熟児だから
10キロおじさんを擁護するのだろうな。
一般ドライバーの大多数にそれを聞いたら
非常識で大迷惑だと回答するだろう
メディアも非常識な運転という事で
テレビでも取り上げたという事が証明している
10キロが良い事ならばテレビで話題にもならないし
警察官が本人に注意や忠告の映像も存在していなかっただろう >>477
>要は、義務であることは間違いないが、運転手が安全と認識できなきゃ、片側一車線で追い越しさせようにもする必要はない。
このような運転技能であれば、緊急車両がきても無理だという事だ
即ち、道交法を守れる運転技能に達していないという事なので
運転できないレベルという事。当時、60歳前後だったと思うけど
そんな年齢で10キロでしか走行出来ないくらい
運転技能が低下するとは普通考えにくいので
知っていての嫌がらせ運転が妥当。一般道なので最低速度違反は無いのを良い事に悪さしているだけだろう
それが若年性認知症による病的な運転技能の低下。
どっちも運転資格は無いレベルだな >>477
>50キロ道路でも、運転するじいさんが10キロじゃないと危ないんだ、と主張したらする必要はない、といったところか。
↑
そう思うのは、
常識のカケラも無い頭のイカれた異常者だけですね
当たり前ですが、10kmで走行していれば原付などにも譲る義務が発生し続けます
そして、前車はまず車道の左側端に出来る限り寄らなければなりません
当然、左指示器を出し、左側端を安全に通行するために徐行または一時停止をし、進路を譲り続ける事になります
10kmでしか走れず、上記の簡単な義務すら果たせない運転者は、
大前提とする「状況に応じた適切な運転」が出来ない状態ということですので、
運転する事自体が問題になるのです このスップのような、クラスに1人は居るか居ないかレベルの異常な思考回路を持った種族は、
この12年間で100名程度(年7〜10名)は発生しているのではないでしょうか?
それら「煽られ運転者」が「煽られる方もアホ」というスレタイを、
揺るぎない客観的事実であると証明するために貢献している事は、言うまでもありません
また、それらを統計にして研究する事により、多くの場合、
「煽られ運転者」=「発達障害者(稀に精神疾患もあり)」という事が分かってきています
つまり、
「何らかの発達障害があるからこそ」
「運転に問題があり」
「事故率が高い事実、渋滞の発生原因」
などから
「煽られる」
煽り運転問題を根本から解決し、事故や渋滞も減らし
善良な市民にとって「安全」「安心」「快適」「円滑」で「ストレスフリー」な交通社会を実現するためには、
発達障害傾向ドライバーへの対策が大変効果的であるのでは?と、
現在注目されている研究分野なのであります >>443
いや普通にハズレなんだが…(ドン引き)
中学生の教科書レベルの問題解くのに2時間もかけた上、思いっきり間違えてドヤ顔、やはりビンゴだったな…
しかも検算すれば35=3になって一瞬で間違いだとわかるだろw
義務教育レベルの問題を間違えるどころか、間違えた上で自分が間違えていることにも気づかないほど頭がおかしいキチガイらしいなwww
いい加減、偏差値20以下のオランウータンなのは自分だと気づけよカスwww
このスレでも散々間違いを言いふらした挙句、何度指摘されても同じ話繰り返してる時点で、キチガイ知的障害オランウータンなのとっくにバレてんぞお前ww >>482
義務教育レベルの問題ドヤ顔で間違えてる偏差値20以下の知的障害者が何言ってもwww
しかもクラスに1人いるかいないかレベルの発達障害ってのが完全にお前なんだよなあwww 紙一重で発達障害認定を免れた輩が、紙一枚隔てた発達障害側にいる者を攻撃する、、、あり得ることだなw
多様性の本質や社会に本当に良い事を考えられる健常者とは異質な境界層にいるのがアイツなんだろう。 ササクッテロラは早く「速度超過で前車に道を譲らせようとした事に起因する問題の救済窓口」開設するべき。
そうすれば、彼自身もそれに含まれると主張しているマジョリティの皆様が『彼の言っている通りの事』を安心して実行に移せる筈だからな。
そこまでやったらオマエの事を認めて敗北宣言してやってもいいぞw 愛知県人って常に60キロ出さんといけないの?
50の道なら60はいいけど、40の道で50出しても勢いよく寄って来て煽ってくるわ
頭おかしいんかな >>483
1.5y-2.5x = 3
1/5(3y-9) = x
↓
15y-25x = 30
-5x+3y = 9
↓
-25x+15y = 30
-25x+15y = 45
↓
x = 30-45 = -15
↓
15y = 30-375
↓
y = -23
解x = -15 y = -23
矛盾はありませんが??(爆)
ちなみに2分でやりました >>484
毎度お馴染み自己紹介&ブーメラン乙m9
(大爆笑) >>485-486
>速度超過で前車に道を譲らせようとした事
↑
このように、道交法の趣旨と27条の正しい解釈を公式コンメンタールなどの証拠をもとに解説している我々に対し、
真性キチガイ系発達障害者である盲目族は、法の解釈を私個人の主張だと捉え、
アスペ丸出しの個人攻撃を行うクズどもなのです
初めから丁寧に優しく解説していた私に対し、
醜悪な罵詈雑言を並べて誹謗中傷を始めたのはこの盲目族側からであり、
法の趣旨が気に食わないから個人攻撃に切り替えるという卑劣な腐れ外道が、
この盲目テテンテンテン、盲目スップを筆頭とした死ななきゃ治らないキチガイ連中というのは
紛れもない客観的事実なのです >>486
法的な解説と事実の説明をしているだけの人間を、
嘘と妄想を並べて個人攻撃を繰り返す事しか行っていない盲目スップ
私怨で粘着し、歪んだ醜悪思考で、
スレタイとは直接的にも間接的にも関係ない悪質極まりないレスをひたすら行うだけの人物
全て記録してありますが、それを放置しておくとお思いですか?(笑)
脅迫通りの事を実行すれば敗北宣言してやってもいい?
いやいや、そもそも場違いでスレ違いの問題行為なので、何の宣言もせず今すぐ消えるべきでしょう 簡単に言うと
我々「あらゆる違反者に対しても、あらゆる義務が発生するのが道交法の趣旨」
(譲る義務、妨害禁止の義務、減光義務など)
↑
に対して
盲目スップ「速度超過で前車に譲らせようとしている」
という極めて異常な思考回路
性根の捻じ曲がった下衆の勘ぐり丸出しだという事実
(笑) >>483
>しかも検算すれば35=3になって一瞬で間違いだとわかるだろw
↑
これをドヤ顔で言っちゃうキチガイの思考回路は理解できませんね(爆)
『35=3』?
見えないものが見えてるのでしょうか??(笑)
脳内にシナプスとニューロン間に干渉する寄生虫でもいるのでしょうか??(笑笑)
さっさと発達障害と知的障害の診断を受けてこればいいのに
(大爆笑)
あ、ちなみに発達障害や知的障害であっても、特定の計算や暗算など、
極一部の限られた分野の勉強だけは天才的に出来る事が多いって知ってます??(爆)
でもそれ以外の事は致命的であり、普段の言動や素行などはキチガイそのまんまらしいですが(爆)
あなたのようにm9(大爆笑) >>487
名古屋近辺は70〜80出して走行しているのが多いな >>492
図星を突かれて君が慌ててるだけでしょうにw >>495
的外れな発言しかしないアスペのキチガイだから発達障害だと言われてるだけでしょうに(笑)
で、それは客観的事実というのはキチガイ以外が見れば分かること(爆) 『こだわりと感覚異常を強く持っている自閉症スペクトラムの傾向のあるドライバー』
↓
例【こだわり】
・信号を忠実に守るため、右折時に黄色や赤になった時に渡ってよいのかがわからない
・制限速度を忠実に守るため、スピードが遅い
など
頑固なキチガイ系には柔軟な思考など無理なので、
「大多数の速度に合わせて流れに乗る」
というよな小鳥でも出来ることが出来ないのです
昆虫レベルの知能生物から類人猿まで、集団行動が取れる社会性のある生物は数多く存在してますが、
その頂点に君臨するはずの人間なのに、その社会性や協調性が欠けている
そのような社会不適合者には、
ほぼ確実に「発達障害か精神疾患」が存在しています
つまり、「病気」なのです
ゆえに、健常者と「区別」して語らないと、問題は解決に向かいません
前提として、決して「差別や中傷ではない」ということをご了承ください
なお、盲目系キチガイへの攻撃(反撃)は認められております >>493
お前の出した解を1番目の式に代入して矛盾がないか調べてみろよwwwww
ここまで言わないと分からんのかよ35=3のオランウータン君wwwww
お前が義務教育レベルの問題もわからない、健常者を遥かに下回る偏差値20の知的障害なのはもうよくわかったから、せめて自分の間違いに自分で気づけるぐらいにはなれよwwwwwwwwwwwwwww 当たり前だけど言い訳できないように釘を刺しておくが
1/5(3y-9) = xってのは(1/5)×(3y-9) = xな >>498
1.5y-2.5x = 3
↓
1.5×-23 - 2.5×-15 = 3
完全に合ってますが(大爆笑)
この答えを持って、
>お前の出した解を1番目の式に代入して矛盾がないか>調べてみろよwwwww
↑
盲目テテンテンテンが本当に知的障害系の盲目で嘘つきのキチガイである事が証明された件
(大爆笑)
「35=3」
↑
は??(爆)
さすが盲目族だけあって、他のものが見えているようです
(大爆笑) 背筋が凍るレベルの戦慄のキチガイ=盲目テテンテンテン
大爆笑 >>500
いや、普通に最初の式に愚直に代入しても-78/5=-15とかになって矛盾なんだがww
せめて自分の間違いに自分で気づけるぐらいにはなろうねwwwwwwwオランウータン君www >>499
>1/5(3y-9) = xってのは(1/5)×(3y-9) = xな
↑
なぜ(1/5)と()を付けたのでしょうか(爆)
え、もしかして計算のルールも知らなかったレベルのキチガイでしたか?(爆)
バカが自分が解けもせず理解も出来ない計算問題を拾ってきて貼るから自爆するのですよ(大爆笑)
大噴飯物ですが、
中学受験の小学生に教えるように説明すると、
(3y-9)÷5 = x
↓
3/5y-9/5 = x
↓
3y-9 = 5x
↓
-5x+3y = 9
ですね(笑)
そんな事すら理解できず、計算も出来ず、自分で解けない問題をドヤ顔で出していた盲目テテンテンテンm9
(超絶大爆笑) >>502
矛盾しませんが(爆)
分数ですので(爆)
え、知りませんでした??
そもそも計算方法も思考も独特で異常なので、誰が見ても盲目テテンテンテンの解説は理解できないという(爆) >>503
かっこをつけたのは演算子の結合の強さについて屁理屈を言われないためだよw
分数の性質理解してればわかる話だけど、君には難しい話だろうし、君は現時点でその類の屁理屈は言っていないで無視していいよwwww >>504
?????分数ですのでとは????wwww
既約分数だし明らかに矛盾なんだがwwww
-78/5=-15←どの辺が矛盾してないんだ
異常な思考をする偏差値20のキチガイからしたら、論理的な思考の方が「独特」で「異常」に見えるんだなあwwwwwwwww >>506
実無限と可能無限の話ですか?
なら、円周率を3.141592〜と永遠に計算し、終わってから答えを出してください(爆)
さっきも言いましたが、発達障害や知的障害であっても、特定の計算や暗算など、
極一部の限られた分野の勉強だけは天才的に出来る事が多いって知ってます??(爆)
↑
あなたが必死こいてアピールしてるのが、まさにこれ(笑) >>507
??????
発達障害なのは実無限とか可能無限の話を関係ないのに出してくるお前だろwww
「コロナは嘘」論者と同レベルの頭でっかちだなwwww
意識高い系の自己啓発本でも読んで知った知識をとりあえず言ってみたのか?wwww 結論
義務教育の教科書問題レベルの方程式も解けない偏差値20の底辺なのはササクッテロ君自身www
問題を解けないどころか、1日かかっても、他人に間違いを指摘されても、自分が間違ってることにすら気づけないオランウータン君www
おまけになんの説明にもなってない可能無限や実無限の話を出してくるという、「コロナは嘘」論者や陰謀論者並みの頭でっかち発達障害キチガイwwwwww 現在ササクッテロ君は、中学生並みの問題も自分じゃ解けないので、周りの底辺仲間に必死に質問しているようですwwwww >>496
速度違反の車に追いつかれた場合にも譲る義務が発生するとして、それを意図的に速度違反で追いついて前車に譲らせる事についてどのようにお考えですか?
1:条文としてそのように解釈できると言ってるだけで、意図的に実行することは全く想定していない。
2:そのような解釈ができるとしてもやるべきではない。
3:解釈できるのだから、やってもいい事なのは当然だ。
4:積極的にやるべき、何か問題が起こったらケアを引き受けるつもりもある。
どれが一番近いですか。 はぐらかそうと必死なのがわかるからこの話はあえてしたくはないんだが、可能無限だろうと実無限だろうと関係なく矛盾なwww
というか所詮こいつが言いたいのは可能無限とかの話ではなく「分数を少数に直したらいつまでも続くから矛盾とは限らない」みたいなクッソ頭悪い屁理屈だろww
-78/5=-15の両辺-5倍すれば分数じゃなくなるがそれで満足かな?www
78=75www
キチガイ君はそれでも屁理屈言いそうなので両辺から75引いてあげようかwww
3=0wwwwwww
-78/5=-15が矛盾しないと仮定したら3=0も真なのだがwww
それでもササクッテロ君は「何も間違ってない!」と言い張るんだろうかwwww さすが盲目のキチガイだけあってまだ気付かないようですね(爆)
1.5y-2.5x = 3
↓
1.5×-23 - 2.5×-15 = 3
これで完全に合ってますが(大爆笑)
そもそも方程式を使わずに計算する小学生の話をしている中、中学生の話を語り出した盲目テテンテンテン(笑)
で、その中学生が解くとしても、この答えで正解になる(爆)
>お前の出した解を1番目の式に代入して矛盾がないか>調べてみろよwwwww
↑
盲目テテンテンテンが本当に知的障害系の盲目で嘘つきのキチガイである事が証明された件
(大爆笑)
「35=3」
↑
は??(爆)
さすが盲目族だけあって、他のものが見えているようです
(大爆笑) >>514
ああそういうことね、お前の答えのxとy見間違えてたわ
まあ結局最初の式に代入して計算合わないのは変わらないけどなwwww
3=0君、自分の間違いには気付いたのかな?www 前々から極度に頭悪いと思ってた奴が、「偏差値20以下」だの「オランウータン」だの「発達障害」だの「知的障害」だのと罵詈雑言を言い出すもんだから、気になってこいつ自身に義務教育レベルの問題を出してみたら案の定解けないのなwwww
普段上位数%の世界にいると、こいつが凡人なのか異常なキチガイなのかがわからないという問題があるが、案の定、義務教育レベルにも達してないキチガイで安心したわww 「底辺でなければ誰でもわかる問題(ササクッテロ自身による発言)」を平気で間違えてくる底辺君がササクッテロwwwww いやいや(笑)
盛大な自己紹介とブーメラン発言をしながら、誤魔化して逃げてますが、最初から正解を出していますが(爆)
「見間違えてた」とか←(爆)
『1番目の式のxとyを中学生が求める』だけですよね??
なら私の答えで正解じゃないですか(大爆笑)
それ以上のことは求められてないし、
平気で間違えて未だに自分の答えも出せないド底辺が盲目テテンテンテンという客観的事実(笑) >>518
???連立方程式って言ってんだろww
それすらわからんのかwwwさすが知的障害者wwwwwww
お前よく「特定の分野で素晴らしい才能を発揮することもある」というアスペの傾向を批判してるけど、そりゃアスペはIQ自体は健常なんだから当然なんだよw
対して知的障害ってのは、IQが低いことが証明されてるお前のことなwwwアスペ的な異常さに加えてアスペにも満たない無能がお前wwww
いやこれ義務教育レベルにも達してない底辺君についての客観的事実なwww >>515
>まあ結局最初の式に代入して計算合わないのは変わらないけどなwwww
↑
最初の式
1.5y−2.5x=3
私の答え
x=−15、y=−23
つまり、
−34.5−−37.5=3
計算合ってますけど(大爆笑)
>3=0君、自分の間違いには気付いたのかな?www
↑
はい?
さすが盲目だけあって、違うものが見えてるようです
(爆)m9 あのなあ
悪口としてお前を批判したいだけなら、わざわざ義務教育レベルの、「底辺じゃなければ誰でも解ける簡単な問題」なんて出題しないからwwww
常人なら一瞬で解かれて終わりなのでw
で、お前は案の定その問題を解けなかった上、簡単な検算すらもできずに、自分の間違いにもいつまでも気づかなかった真性のオランウータン知的障害だったのが事実なwww
脳内お花畑のおめでたいポジティブキチガイのお前が、どんなに主観的に自分を高評価したところで、客観的に見て偏差値20程度の底辺知的障害なのは、もう揺るぎないんだよwww >>520
連立方程式なのでお前が色々変にいじる前の最初の両方の式に代入して答えが合わなきゃダメなwww
それすらもわからないとは流石だなwwwww >>522
>連立方程式なのでお前が色々変にいじる前の最初の両方の式に代入して答えが合わなきゃダメなwww
↑
バカ丸出しの発言を繰り返して必死にマウントを取り、逃走を試みている盲目テテンテンテン
ではなぜ、盲目テテンテンテンは自分の答えを出せないのでしょうか?(笑)
さっさと答えを言えば良いのに(爆)
あ、当たり前ですが、「解は無し」というのは通用しませんよ? ま、>>488に計算式を書きましたが、
>-25x+15y = 30
>-25x+15y = 45
↑
この時点で矛盾してるので、言わば
「キチガイが作った嘘の方程式」
なのが証明されているのですよね(爆)
自分で答えを出せもしない、デタラメなキチガイ方程式を出してくるのが盲目テテンテンテンという異常者(笑)
まさしく知的障害者の方程式そのものでしよう
で、当たり前ですが、方程式に嘘が混じっていれば、
取り除くのが健常者です
ですので、2番のキチガイ式を排除し、
1番の式に矛盾の無い答えを出すのが模範回答となるので、
最初から私の答えが正解だったのは、揺るぎない事実ということですね
盲目テテンテンテンは自分が答えられない嘘のキチガイ方程式を載せた上に、その一連の行為は完全なスレ違いとなりますので、
盲目テテンテンテンが駆除される事となります(爆) 自分が解けもしない、
矛盾した嘘の連立方程式をドヤ顔で出してきた盲目テテンテンテン(爆)
盲目だけあって人とは違うものが見えてる模様
頭の中は知的障害と同じキチガイ方程式で成り立つ思考回路なのでしょう
(大爆笑) >>524
嘘の方程式は草wwwwwwwwwwwwww
義務教育受けてなくてたった今底辺仲間に答えを教えてもらっただけの付け焼き刃君は、解が「実数解無し」や「実数全体」ってのをズルとかって思うんだなwwwwwww >>524
で、底辺君www君の出した答え
x=−15、y=−23
はどうなったのかな?偏差値20レベルの間違いにはいまだに気づかないのかなwwwww オランウータン君、義務教育レベルの問題を散々に間違えた挙句、ついに教科書レベルの連立方程式の問題を「知的障害者の方程式そのもの」などと評価wwwwwwwww
もう知的障害者はどっちなのか一目瞭然だわなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>526
完全に自己紹介で草
最初に「中学生なら誰でも解ける」と前置きをしたくせに、
問題自体がおかしい事に気付くとアホ丸出しの負け犬の遠吠えでひたすら逃げに出るチンカスぶり(爆)
ド底辺だけに、底辺仲間すら居ないので誰からも間違いを指摘してもらえずドヤ顔で載せてしまったのでしょう(笑)
で、未だに中学生が出せる設定の答えすら出せず、
発狂しながら言い訳連投で逃亡を続けてやり過ごそうと必死になっているという事実(爆)
哀れの極みなんですけど(大爆笑) >>529
その義務教育レベルで、
最初の式
1.5y−2.5x=3
私の答え
x=−15、y=−23
つまり、
−34.5−−37.5=3
計算合ってますけど(大爆笑)
>>515
>3=0君、自分の間違いには気付いたのかな?www
↑
なんですかこれ(爆)
さすが盲目だけあって、違うものが見えてるようです
(爆)m9 問題を解いた直後の知的障害オランウータン君
「なぜ誰でも解けるような問題をわざわざ解いてみろと言うのか?バカだからでしょうか?x=-15、y=-23(キリッ」
↑しかも間違いwwwww
何時間かけても間違いに気づかず、底辺仲間に答えを教えてもらっても理解できなかった知的障害オランウータン君
「デタラメなキチガイ方程式!まさしく知的障害者の方程式そのもの!」
↑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
誰でも解けるとか言ってた自信はどこにいったんだwwwwwwwwwww
さすが底辺知的障害wwwwwwwwwほんと笑わせてもらったわwwwwwwwwwwww >>529
>ついに教科書レベルの連立方程式の問題
↑
中学の教科書のどこに、そんな間違った問題が載ってるのでしょうか(爆)
ソースを出してくださいよ盲目さん(爆) >>532
誰が見ても正解ですが??
1.5y−2.5x=3
私の答え
x=−15、y=−23
つまり、
−34.5−−37.5=3
これが間違ってるなら正しい答えは??
一生答えられず逃げるしかない盲目テテンテンテン(大爆笑) >>531
ワクチン反対派並みの頭でっかちで可能無限とかなんとか言って、分数すらも理解できないようだったから、整数に直してあげたのに、それすらも理解できなかったかwwwwwwwwwwwwwwwwwww
義務教育受け直せよカスwwwwwwwwww
それか動物園で猿にでもマウントとってろやwwwwwwwwwwwwww >>533
間違った問題wwwwwwwwwwwwwwww
義務教育の頃から落ちこぼれだったゴミクズは「解なし」や「解は実数全体」に聞き覚えがないらしいねwwwwwwwwwwww
お友達にせっかく教えてもらったのにそれすらも理解できないとはwwwお友達もドン引きしてるんじゃないか?wwwwwwww 以上が、知的障害者が「自分が重度の知的障害者であること」すらも理解できないことの実証ですwwwwwww
証明完了wwwwwww 問題を解いた直後のオランウータン君
「なぜ誰でも解けるような問題をわざわざ解いてみろと言うのか?バカだからでしょうか?x=-15、y=-23(キリッ」
↑一瞬でわかる間違いwwww
周囲の人間に答えを教えてもらっても理解できなかった知的障害オランウータン君
「デタラメなキチガイ方程式!まさしく知的障害者の方程式そのもの!」
↑知的障害者の方程式wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
誰でも解けるとか言ってた自信はどこにいったんだwwwwwwwwwww
さすが底辺知的障害wwwwwwwww
ほんと笑わせてもらったわwwwwwwwwwwww もし俺が悪口を言いたいだけなら、わざわざ義務教育レベルの、誰でも解ける問題なんて出題しないからwwww
常人なら一瞬で解かれて終わりなのでw
お前が本物の知的障害だという確信があったから出したんだよwww
そして案の定、ササクッテロオランウータン君は、この常識人レベルの問題を間違えた挙句、一瞬でわかる間違いなのにいつまでも自分じゃ気づかなかった挙句、友人にまで指摘されて「デタラメなキチガイ方程式!まさしく知的障害者の方程式そのもの!」だもんなwwwwwwwwww
負け惜しみなんてレベルじゃなくて草生えるわwwwwwwwwwww
まあでもこれでササクッテロの言う「知的障害!」が根拠のない悪口であることと、俺の言う「知的障害」がある程度確信を持って言う事実であることがわかってもらえると思うわwwwww >>534
誰が見ても正解zwwwwwwwwwmwwwwwwwwwwwwwwwwww..www
代入したら一瞬で検算できるんだがwwwwww 中学最低レベルだと豪語してドヤで作った問題が、解なしだと気付いて大慌ての盲目テテンテンテン(爆)
必死に火消しに走ってるようですが、
もしワザとなら、そんな問題をわざわざ出す時点でキチガイなのが証明されるのですが(爆)
さすが盲目だけあって知的障害レベルのキチガイ思考(笑) >>541
いや教科書レベルだからwwwwww
文章題でも何でもないただの練習問題レベルなwwwwwwwww
連立方程式方程式は2本の一次関数のグラフの交点求めることを意味するんだよっていうのを図で丁寧に教えてもらった後の理解の確認レベルなwwwwwww
脳みそスカスカの偏差値20以下の底辺が、慌てて友人に教えてもらった程度じゃ理解できない、超高難度問題だったらしいなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww そもそも>>488もどこが間違ってるか未だに理解できてないだろお前wwww
理解できるレベルに達するまで義務教育やり直してこいよオランウータンwwww
5chでよく言われてる「文系が〜」とか「Fランが〜」とか「キチガイが〜」とかの話で出てくる「底辺」にさえ遙かに及ばない、義務教育レベルさえ疎かな、真性の『知的障害クラスの底辺』だぞお前wwwwwww
もう少し深刻に考えろよカスwwwwwwwww まあ確かに、完全に下に見てたので「バカめが」と思いながら片手間に解きました
その結果、検算が解なしなのを見間違えて書いてしまったのは私の落ち度です
正直に言いましょう
>>515
>ああそういうことね、お前の答えのxとy見間違えてたわ
↑
あなたと同じですよ(笑)
あなたもよくうっかりバスにも譲る義務があるなどとドヤ顔で言うではありませんか(笑)
なので仕方ありません
そこは陰湿な盲目族にしてやられたと認めてあげましょう
しかし、わざわざ中学校の最低クラスだと前置きしてドヤ顔で解いてみなと出してきたわけですから、
そんな解のないアホ丸出しのチンケな問題は出しませんよね(笑)
そもそもスレ違いですし、そんな人の凡ミスを狙ったとしても何の証明にもなりませんし、何がしたいのかも分かりません
それで盲目族が提唱する「義務は無し」が認められる事などありませんよ??(爆)
あたと私、今までどちらが間違った発言をしてるかで言ったら、99対1くらいで盲目側が間違えてるのですから
(爆) >>544
は???検算が解なしとは????wwww
無限云々もそうだが、言ってることが一々頭おかしいんだよお前ww
わからないから慌てて質問して答えだけ教えてもらったんだろwwwwwwww
で、>>488はどこ間違ってるのか理解できたのか?www 完全に下に見てたは草wwww
これ以上ないってぐらい真性のド底辺に限って、自分より下の人間を妄想する力が強いよなwww
ナマパー馬鹿にして安心してるフリーターとかと同レベルのド底辺なのバレバレなんだわwww これヤバイだろ
小学生5〜6年生ぐらいに習う事理解できてないってことだろ >>547
id変わってるのもあって、第三者によるお前自身への批判みたいになってんぞw
頭悪すぎてそれすら気づかないんだろうけどw スレ違いのネタを永遠に喚き続ける真性キチガイ(爆) >>547
小学生は方程式なんて習いませんが?
中学受験においても方程式など一切使いませんでしたが??
そんな事も知らないって小学校も卒業していないという大爆笑な事実m9
バカ丸出し過ぎて草 >>549
誰が見ても正解ですが??
問題1.5y−2.5x=3
xとyを求めよ
私の答え
x=−15、y=−23
つまり、
−34.5−−37.5=3
これが間違ってるなら正しい答えは??
バカ丸出し過ぎて草m9 ちなみに、元の式はこちら
↓
>>434
>1.5y-2.5x=3
>1/5(3y-9)=x
で、私は頭で計算してたので、
2番目の式を紙で検算した時に出た答え「6」を「9」だと見間違えてしまった
よって検算クリアという事で書いてしまった答えが
x= -15 y= -23
しかし、改めて>>488で式を書いてみると
>>524で指摘してるように、1番と2番で矛盾した嘘の方程式に気付いてしまった
という流れなのですが、
それを盲目テテンテンテンが狙ったのか狙わなかったのか、
解なしの問題をドヤ顔で解いてみろと言っていたという話なだけなのですよ(笑)
キングオブキチガイ荒らしのやる事は理解できません(爆) >>553
2ですが?
園児のスレ違いなレスはやめていただけますか?(笑)
とりあえず盲目テテンテンテンが言う、偏差値20の知的障害ササクッテロってのがあなたの事なのは分かりました(爆) >>548
頭悪過ぎて気付いてないのは盲目テテンテンテン1人だけの件
(大爆笑)m9
またバカを晒した証拠が残りましたね(爆) >>554
で、なんで「解なし」が解なのに>>488ではドヤ顔で実数解を出せたんだよww
あんなめちゃくちゃやってりゃ答えが何であろうと正しい解なんか出せねえだろwwww こいつ、下手すりゃ>>488の論理的な誤りにすら未だに気付いてない可能性あるなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>557
1番と2番のそれぞれの解くらい出せるでしょうに
1と2で答えが合わないだけで(笑)
そもそもパッと見で6と9を検算で見間違えただけの凡ミスであり、
後から訂正するのも癪なので、そのまま押し通す事を試みただけの話です
あなたが、まさか解なしな問題を出すとは1ミリも予想してなかったので(笑)
その辺は完全に予想外のキチガイさですよね
車の運転なら近寄るのも危険ということ(爆) ほんと、中学生の教科書問題レベルなのに、何から何までことごとくボロボロで笑うわwwwww
よくこんなボロカスの分際で他人を「オランウータン」とか「偏差値20」とか「知的障害」とか言えたもんだわwwwwwwww
バカが何言ったってただの罵詈雑言だってのがよくわかるし、
逆にこいつ自身に対する「偏差値20の底辺知的障害者」ってのは事実としてかなり信憑性高いんだよなあwwww >>560
解は出せるのですよ(笑)
出しても連立せず矛盾している=「嘘の方程式」なだけであって(笑)
連立として見なければ、それぞれの解は出せるのであって、それを出せず、
最初から「解なしの連立方程式」としか教えられてなかった盲目テテンテンテンの方が偏差値は下である証拠ですよね(爆)
まあ、知能レベルの話で盲目側に何を言われたところで、どっちが上かは解が出てるので全く気になりませんが(爆)
とりあえずキチガイに言える事は、
スレチネタで喚くなカスという事だけでしょう >>559
?????
「検算が解なし」などと訳のわからん事言ってる知的障害者さんには理解できないらしいが、単に「多項式を計算する」ことと「方程式を解く」ことは全然違うんだがwwwwwwwwwwww
お前が多項式の計算(検算)すらできないゴミなのはよくわかったよもうwwwww
その話はもうわかったが、誤った解を導いた時点で、方程式を解く過程(>>488)の方にも間違いがあるだろwww
その間違いすらもお前はまだ認識できてないだろって言ってんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もう喋れば喋るほど中学生レベルを遙かに下回ってくるので、本当にこいつ義務教育受けたのか怪しいわwwwwwww
受けたとしてもよっぽどの落ちこぼれ底辺、それこそ偏差値20とかだったんじゃなかろうかwwwwwww >>561
実はそのレベルが解けない奴もこのスレに常駐してるww
大阪のIPアドレスから書き込んでる奴がいたら同じ問題出してみwww
あいつは道のり速さ時間に関する計算や基本的な分数すら理解できないまま半年ぐらい喚き続けてたなwww >>563
やはりテテンテンテンには解けないのですね(爆)
では参考までに、以下の連立方程式を使って2番目だけ解いてください
1.5y-2.5x=3
1/5(3y-9)=x
私的には、偏差値20の底辺オランウータンはあなただと思うんですよね(笑) >>565
なんで自分で考えたはずの論理展開すらも説明できないんだよwww
お前やっぱり、>>488すらも人に教えてもらったのの丸コピとかだろwwwwwwwwwwwww
あんな義務教育ガン無視のアホなことやってりゃ解がなんであろうとまともな答え出せねえよwwwwwwwwwwwww
知性レベルが「コロナは嘘」論者とかと完全に同レベルなんだよなあwwww
なんで頭おかしい無能に限って、大人しくできず活動家になってしまうんだろうかwwwww
不思議だわwww >>566
え、出せなかったのですか??(爆)
私は2分で出せるのに(大爆笑)
とりあえず計算方法分かっていれば、誰でも簡単に出せるのですが、
出せなかった盲目テテンテンテン(爆笑)
これで、盲目テテンテンテンが実は他人から「解なしの問題」と教わっただけのチンカスレベルなのが確定しました(笑)
いつも通り必死に負け犬の遠吠えで逃げてるだけの
偏差値20以下のド底辺発達障害が盲目テテンテンテンm9
(大噴飯) ちなみに解は、
y=28
x=15
です(笑)
この計算式すら分からなかったオラウータンなのが盲目テテンテンテン
(大爆笑) >>567
?????
いよいよ会話すら成立しなくなったかwwwww
昼の時間は周りの底辺仲間に聞くことができたが、もうお前しかいないからいよいよ義務教育レベルの話からも逃げるしかなくなったかwwwwwwwwwwwwwww >>569
>いよいよ会話すら成立しなくなったかwwwww
↑
完全に自己紹介(笑)
1/5(3y-9)=x
なんでこの答えが出せなかったの??(爆)
なんでこの計算式が分からないの??(爆) >>568
↑すげえこいつ、数学的に間違った解すらも正しいと主張し始めたwwwwwwwwwwwwwww
普段のこいつの主張がどれだけ嘘に塗れたゴミなのかが証明されたわなwwwwwwwwwwwwwwwwww 完全に自分がチンプンカンプンな問題を出して自爆しただけの盲目テテンテンテン
(大爆笑)
これはメシウマ過ぎるでしょう(大笑)
腹痛い(爆) ササクッテロの周囲は義務教育レベルの問題も間違える底辺で、ササクッテロ自信に関しては義務教育レベルの問題には完全に太刀打ちできない偏差値20の知的障害者だということがよくわかったので安心した >>571
連立方程式じゃありませんよー??
ただの方程式、そのxとyの矛盾しない値を答えたらいいだけ
なんでこんな簡単な事も出来ないの??
僕ちゃん、偏差値20以下のオラウータンちゃんでちゅか〜???
(超絶大爆笑)
腹痛いm9 >>572
ササクッテロオランウータン君は、この中学生の教科書レベルの問題を間違えた挙句、一瞬でわかる間違いなのにいつまでも自分じゃ気づかなかった挙句、周囲の人間にまで指摘されてようやく「デタラメなキチガイ方程式!まさしく知的障害者の方程式そのもの!」だもんなwwwwwwwwww
教科書レベルの問題に対して「知的障害者の方程式」はクソ笑ったわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwx'w.qWWw 問題を解いた直後のオランウータン君
「なぜ誰でも解けるような問題をわざわざ解いてみろと言うのか?バカだからでしょうか?x=-15、y=-23(キリッ」
↑一瞬でわかる間違いwwww
周囲の人間に答えを教えてもらっても理解できなかった知的障害オランウータン君
「デタラメなキチガイ方程式!まさしく知的障害者の方程式そのもの!」
↑知的障害者の方程式wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
誰でも解けるとか言ってた自信はどこにいったんだwwwwwwwwwww
さすが底辺知的障害wwwwwwwww
義務教育レベルの問題でこんだけ発狂するんだがら本物の気狂いだわwwwwwwwwwwwwwwwwwww いやいや、それなりの大卒なら、解なしの連立方程式でもそれぞれの答えくらい出せるでしょうに(爆)
冗談抜きで答えられず知らなかった盲目テテンテンテン(笑)
1/5(3y-9)=x
↑
答えは私が明かしましたが、計算式は?? >>576
1.5y-2.5x=3
↑
x = -15
y = -23
「自称」偏差値75以上、IQ140以上、上位数%にいる立場なら計算方法くらい分かりますよね??
私でも分かってるのですから(爆) >>577
?????
それ、それなりの大卒じゃなくてもそれなりの中学なら普通に習うだろwwwwwwwww
大卒じゃなくても高校では媒介変数とかのもっと高度な概念習うはずなので少なくとも高校の時点でわかるはずwwwwww
ひょっとしてお前、義務教育以下の教養しかないヒネクレ障害者だから「意地悪問題出されてる」とかって被害妄想してる?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww やっぱり、最初に言った通り、レベルが低過ぎた盲目テテンテンテン(爆)
『解なし』としか答えられず、
その上をいく『それぞれの解を出す』
というグッドパフォーマンスに達するレベルですらないザコだったのが自爆してバレちゃった件
(大爆笑) >>579
マジでそれなんだよなwwwwwww
くっそわろたわwwwwwww
こいつ、夜になってから急にぶっ飛び始めた気がするわwwwww
おそらく昼はバイトの底辺仲間とかの協力が得られたんだろうwwwww >>579
嘘の連立方程式なら、
それぞれの解を出すまで(笑)
それを出せないカスが何を言っても無駄(爆) まず、大前提の客観的事実として、
いまだに、嘘の連立方程式の
それぞれの、xとyの値が出せないのはなぜか?(笑)
なんのための連立方程式なのですかねー(爆) >>583
お前が尋常じゃなく頭悪いのはもうバレバレだから変に見栄張らなくていいよもうwwww
それより>>488のどこを間違えたせいで謎の解をドヤ顔で答えてしまったのか考えてみろよwwwwwwww
あんなんやってりゃ解が何であろうとまともな答え出ねえよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww まあ、3x=6とかいうチンカスには分からないのは当たり前として、
問題は盲目テテンテンテンも分からないという事実(笑)
出題者なのに(爆) >>579
嘘の連立方程式なら、
それぞれの解を出すまで(笑)
それを出せないカスが何を言っても無駄(爆) >>585
あなには>>488(あれも省略式)すら理解できないのですよね??
謎の解って(呆れ)
その謎の解で正解出してますけど?
xとyの値、間違えてませんよね??
申し訳ないですが、それを知らなかったあなたは、私よりだいぶ下のレベルですよ
講師のバイトすら門前払いレベル(爆) 面白いことにこの義務教育レベルにも達してないバカ、「オランウータン」とか「知的障害」とか「偏差値20」とかって散々他人に喚き散らしてたんだよなあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ずっと頭悪そうと思ってた奴が何故か自信満々になってたから試してみたら案の定これなwwwwwwwwwwwwwwwwww >>587
笑いのネタになるのはあなただと思いますが、
冗談抜きで答えてください
1.5y-2.5x=3
x = -15
y = -23
1/5(3y-9)=x
x = 15
y = 28
この計算方法は?? >>590
>>591に答えてくださーい(爆)
制限時間3分 >>589
推論が間違ってるからこそ誤った答えが出たわけで、ということは検算とか以前に>>488のお前の推論がどこかおかしいのは確定なんだよwwww
それともまさか「意地悪問題だっただけで自分の推論自体は正しかった」とか思ってるんじゃねえだろうなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
マジで意味不明な箇所あるから何考えてたのか教えてくれるwwwwwwwwwwwwww >>591
何がしたいのか意味不明すぎて草wwwwww
単一の方程式の解としては上も下も間違ってるしwwwwwwwwwwwww
お前が間違った解を導いた計算過程とか知るかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwyywwtt?lzyzwzwwwww''wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww はい終了〜(笑)
この連立方程式の本質を知らなかったザコ2人(笑)
以後、スレチのキチガイはこのスレ出禁で(爆)
まあ、頭が良ければは>>488を見れば分かる事なのですが、
この言い訳と負け犬の遠吠えばかり並べてひたすら答えず逃げてるだけのカスのレベルでは
遠く及ばなかったという事
この揺るぎない客観的事実(爆)
今後登場する度に知らしめておきましょう 腹よじれるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バカレス書き込みまくって迷惑かけてないで、
「【底辺】オランウータンが義務教育に挑むスレ(偏差値1)【知障】」
というスレでも立ててそちらで修行した方がいいと思いますwwwwwwwwwwwwwwwww >>594
>単一の方程式の解としては上も下も間違ってるしwwwwwwwwwwwww
↑
(3×28-9)÷5=15
y = 28
x = 15
会ってますけど??(爆)
電卓も使えないの??(大爆笑) >>595
その「連立方程式の本質」とは何ですか?wwwwwwwwwwww
ちなみに>>591には謎の解が並んでるけど単一の方程式の解としては完全に誤りですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>596
毎回お馴染みの自己紹介&ブーメラン乙(爆) >>598
xとyの値ですね
出せなかった盲目テテンテンテンがチンカス確定
さようなら〜(爆)
以後、解いてから語るように(笑) >>597
いやそれ、無限にある解の1つなだけで、それをもって方程式の解とか言ったら完全にバツなんだがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自分で高校レベルの話に持ち上げて自分で間違えるというwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
マジモンの知的障害者、アホすぎてくそわろ wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
「連立方程式の本質(キリッ」ってのは何が言いたかったんだwwwwwwwwwwwwwwww なんの話ししてんの?煽り運転のスレに来たはずなのに >>600
キチガイが自分で出題して「連立方程式の本質(キリッ」とか言いながらドヤ顔で自分で間違えていてあまりにも哀れなので>>591の答えを教えてやるが
1.5y-2.5x=3
x=(3y-6)/5
y=(5x+6)/3
1/5(3y-9)=x
x=(3y-9)/5
y=(5x+9)/3
というかこれも中学生かせいぜい高校受験レベルだろwww >>602
このスレで最も知的障害臭かったササクッテロ君が、何故か自信満々にIQがどうとか偏差値がどうとか(>>406辺り)言いだすから、試しに中学の教科書レベルの簡単な問題を出したのよ
で、
「なぜ誰でも解けるような問題をわざわざ解いてみろと言うのか?バカだからでしょうか?x=-15、y=-23(キリッ」(>>443)
などと自信満々に問題を解くササ君だが、これは検算すれば一瞬でわかる大間違いwwww
自分の答えが間違っていることは、簡単な検算により(この検算さえも間違えつつw)どうにか理解したようだが、自分の式変形のどこが間違っているのか未だ理解できず発狂www
「デタラメなキチガイ方程式!まさしく知的障害者の方程式そのもの!」(>>524)
などと、中学校教科書レベルのシンプルな連立方程式を「知的障害者の方程式」呼ばわり
wwwwwww
もうこの時点でも相当面白いわけだが、その後も明らかにおかしいトンチンカンを第三者などに対しても言いまくり(>>591等)、屁理屈の通じにくい数学の話だったこともあって、ササ君の頭のおかしさが一際輝いていたというwwwwwww >>603
風呂上がりに見てみたら、
盲目テテンテンテンは式を並べ変えただけという(大爆笑)
そんな初歩の初歩的な事をして何の意味があるのでしょうか(爆)
私、はっきりと言いましたよね?
xとyの矛盾しない値を答えろと??(爆)
それを答えずに↓
>1.5y-2.5x=3
>x=(3y-6)/5
>y=(5x+6)/3
>
>1/5(3y-9)=x
>x=(3y-9)/5
>y=(5x+9)/3
↑
大噴飯(爆)
いやいや、こんな2秒で思い浮かぶ事をわざわざ書き込むのじゃなくて、
ここから計算してxとyの値を3分以内にさっさと出せと言ってるのですよ(爆)
それを全く出せないチンカスが盲目テテンテンテン(大爆笑)
私は2分でやったと言ったのに(笑)
私よりは数倍も偏差値が高いのですよね〜???
m9(大笑い)
哀れの極みな盲目テテンテンテンですが、
バカ過ぎて楽しさ最高なので、
明日に備えて寝る事にします(笑)
プッ m9 >>606
は?????????wwww
いやもうお前が知的障害なのはわかったから義務教育からやり直せとしかwwwww
解があるのに「解なし」と答えたら間違いなのと同じで、
x=(3y-6)/5
y=(5x+6)/3
を満たす実数全体が解なのに「その中の1つだけピック」しても間違いなwwwwwwww
何が「連立方程式の本質(キリッ」だよwwwwwww
マジでただのキチガイじゃねーかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ちなみに何度も言うがこれも中学レベルなwwwwwwwww 寝る前に一言
盲目テテンテンテンのような、
「教えられた事しか知らない」
「言われた事しか出来ない」
のは三流のザコです(笑)
所詮は、他人が構築した理論を追いかけてすがるしか出来ない無価値な個体
これが一流なら、自分で理論を構築して完成させる事が出来る人でしょう
その最たる例がアインシュタインですね
で、自称上位数%と豪語している盲目テテンテンテンは
自分で出した問題のxとyの値を計算する方法すら構築できないようですね
要するに、自分の知らない計算は、考えても分からないという事です
クリエイターではなく、奴隷労働者の遺伝子なのでしょう
ちなみに、中学生レベルでも考えたら分かりますよ?
知らなくても教えられなくても(笑) で、そもそも連立していない嘘の方程式なので、
それぞれ独立した方程式として、1番と2番の式のxとyの値を計算しろと私は言いました
盲目テテンテンテンがその計算が出来ず、値を導き出せなかったのは揺るぎない客観的事実です
以上(爆) yahoo bbの兵庫尼崎IPで全て繋がったわ
かなり昔から車板に出没して頭おかしいキチガイレスばかりしまくってたの、やっぱり>>608か
人間離れした知的障害並みのキチガイがそんな何人もいるとは思ってなかったんだよな
車板のずば抜けたキチガイ、50回線ぐらい見てきたが全員大阪、兵庫、京都なんだよな
下手すりゃ全員同一人物まであるなこれ >>609
あとさ、嘘の方程式ってなに?
教養ないからってふわふわした意味不明な用語勝手に作るのやめなwww >>608
??????wwwww
構築できないなんて言ってないんだがwww
しかもそれ構築するのめちゃくちゃ簡単だぞ馬鹿なんじゃないのかお前wwwwwwwww
こんなものにアインシュタインなどと大層な名前出してること自体恥ずかしいことに気づけよキチガイwwwww
お前さ、>>488で自分がどこを間違えてるのか未だに理解できない知的障害チンパンだから、どうにかヒントもらおうとしてるだけだろwwwwwwwww
これがヒントになったとしてお前じゃ300レス消費しても理解できないと思うwwwww
x=α
y=(5α+6)/3
これで満足か?wwww
αに好きな値入れればいくらでも無限に、条件を満たす数を得られるがwww
α=0とすれば
x=0
y=2
という簡単なものも出るし
α=-15とすれば
x=-15
y=(5×(-15)+6)/3=-23
と、お前の出した答えも出る
本当に本当に思考力中学生以下のゴミなんだなお前・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 真っ当な人間は、主に青年期に、科学的、論理的な思考力を培って爆発的に自身の力を伸ばしていく
そんな中でササクッテロみたいなゴミクズキチガイは、ずっと中学生以下のゴミカスの思考力のまま成長せず、年齢だけを増やしてったわけだろ
どのタイミングでこういう無能なゴミクズが自信をつけてしまうんだろうな
日本が経済的にも科学的にも衰退して他国にどんどん追い越されてるの、こういう何の能力もない科学力も思考力もゼロの無能なキチガイが、年功序列とかでホイホイ上に上がれてしまったせいだろ くだらない事に大発狂してまんまと人生を無駄にしているテテンテンテンですが、
>>610などの発言から読める彼の心理は、
車板のズバ抜けたキチガイとは自分自身の事であり、少なくとも50人からフルボッコにされて心底辟易しているということでしょう
このような人物は、その精神構造の特性からキレやすく、発狂すると暴力や犯罪行為を行ってしまう特徴があります
幼い頃から特定の分野にだけは特化した才能があったようですが、基本的に勘違いや思い込みが甚だしく、空気も読めないため周囲とのトラブルも多く、良好な人間関係や人付き合いが苦手とする傾向が見られます
また、負けず嫌いで根に持つタイプなので、気に入らない事があれば執拗に粘着し、相手を打ち負かす事に執着し、二進も三進も行かなくなると場を荒らしだして八つ当たりまでする傾向も見られます
これは自閉症スペクトラムなどの発達障害の一種であり、更に中途半端に知能も高い事から、誰にも認められない状況に陥ると、計画的な大事件を起こしてしまう可能性があります
そのため、日頃から精神的なケアが必要であり、それが不足すると多くの場合、統合失調症などの精神疾患なども引き起こす恐れがあります
そのような人物は、匿名性が保たれる環境においては、特にその性質が顕著に表れてしまいます
よって、自動車などの密閉された空間での運転行動などは勿論の事、こういったネット社会においても、例えば1日何百レスといった誰もやらないような荒らし行動に出たり、罵詈雑言を並べて発狂してるのが丸わかりなキチガイ的連投を行ったりするのです
その発言の多くが自己紹介やブーメラン、スレ違い等になるのも特徴でしょう
ですので、結論として我々が取るべき行動は、そのような人物には一切触れず、そっとしておくという事です
このレス以降、何の関わりも持たず、淡々とNGに入れる事をオススメいたします
以上、長文失礼いたしました >>615
動画投稿者が
必要以上に追いかけ
文句と無断撮影というDQN だよね
撮影者がいらない正義感でアホな行動しているね
ショートカットと称しているときに対向車線にはみ出し
ショートカットと称しているときに速度違反をしている疑い
通話は青歯なのでいいとして、掛ける操作のときに停車しているか疑わしい
撮影者も車間距離が1秒を切れている疑い >>617
イエローカットで追い越しされたからといって
相手の方が速いのだから何の影響もないのに
追いかけて降りてクレームとかアホだね >>615
こういう奴に限って逆に煽られたとか言い出すんだよな
だったら最初から煽ったりするなって話だよ
撮影者も降りて注意はやり過ぎで、通報に留めておけばよかったとは思うがね 赤信号の停車時間内だったらクレームは入れていいだろうと俺は思うけどね
通報は無駄だよ
実害が出て書類が提出されないと警察は動かない、きっと
良い動画が撮れたらマスコミに送ったほうが効果的かな 投稿者とその前の車両以外に車両が無い状態で
40キロ無いかもしれない速度で一定の距離を空け走行しているとの事で
暫く前から後方から接近されているのに加速する訳もなくだったら
進路を譲らなければならないのにそれすらせず、
一定の距離をアピールしながら、間に割り込まれると車間を詰める
一定の距離をアピールするなら、最初走行していた距離を保つ為に減速して
お前の適正車間距離に保てよ >>621
>暫く前から後方から接近されているのに加速する訳もなくだったら
>進路を譲らなければならない
一時停止をしてまで先を譲る義務があるというなら、警察がまずそこを指摘するべきなのにしないのは何故?
後車が追い越したということは、逆に言えば前車が進路を譲らなかったということになるはずだろ?
つまりはみ出し禁止違反(通行区分違反)は27条2項がある以上成立しないということになる >>622
>警察がまずそこを指摘するべきなのにしないのは何故?
取締は現認になるから、その動画にパトカー写っていなかっただろ??
指摘して欲しいなら、自分で警察に言いに行けばいいんだよ
>後車が追い越したということは、逆に言えば前車が進路を譲らなかったということになるはずだろ?
動画主はDQNで譲らなかったから、後ろは痺れを切らして
道交法違反になってもはみ出し禁止違反(通行区分違反)というリスクを負ったのだろう >>615
投稿者
↓
追いつかれた車両の義務違反
通行区分違反
最高速度違反
携帯電話等使用違反
降車するのは「停車」行為ですので
交差点手前の信号待ちで道路の真ん中で停車する
↓
駐停車禁止違反
停車方法の違反
後続車の進行妨害
になる可能性があり、
所有者のプライバシー侵害
肖像権侵害
脅迫罪、強要罪
なので、はみ出し追い越しをした車両が違反者というのなら、
投稿者はその10倍上をいくキチガイ違反者ということになります
勘違いと思い込みの激しく間違った正義を振り撒くクズですね
マイルールのこだわりも激しそうなので発達障害者なのでしょう >>624
原因は動画主の27条2項違反からだからね 最近はネットの普及で
車運転手の常套手段!
歩行者やチャリ乗りに
轢き越ろすぞ!空ぶかし煽り運転!
これも注目されるように成って来たな! >>625
路肩に安全に追い越しを促させるような広い退避スペースは存在しないようなので、27条違反ではないでしょう
イエローカットの追い越しをブロックしたわけでもなさそうですし 執務資料の内容が本当だとして、27条2項違反とはみ出し禁止違反の両方が成立するとした場合、追いつかれた(追いついた)車両が違反とならないようにするためには、
@前車は進路を譲るために左端に寄って停車する
A後車も一時停止し前車が停車していることを確認する
B後車は前車が確実に停止していることが確認できたら、周囲の安全を確認した後道路の右側部分にはみ出して前方に出る
この一連の流れを追いつかれる(追いつく)度に繰り返すということになる
これは「義務」としているので遵守しなければならない 詰めてくる車のドライバーには一定の特徴がある
それも直線だけ
コーナーになると直線での勢いが消え急に間が空く
それらの大半のドライバーは正しいドラポジに合わせられていないからそうなるよなと納得 コメントにも煽らせ運転って書かれているw
右折専用レーンから抜き返してドヤする煽らせ屋w >>629
ドラポジと言うか距離感が掴めない人だと思う
距離感が分からないからカーブは怖い
遅い直線だと近くに寄らないと分からない
結局目が悪いのかな よく詰められてる無頓着なドライバーにも一定の特徴があります
速いのは下り坂と、なぜか隣に譲り車線がある時だけ(笑)
コーナーになると必要以上に減速するのは勿論の事(でもセンターをはみ出す)、上り坂などでは失速し、
少し加速すれば先の信号が青のまま多数の後続車が通過出来る状況においても、これまたなぜか失速、
で、自分だけ信号の変わり目で信号無視気味に加速して通過していくパターン(笑)
これが上手い人なら、どこでも一定の速度を保てますよね
競技車両と思われる車両の列をサーキット近くの峠道などでたまに見かけますが、
コーナー、上り坂、下り坂関係なく、全員が常に60kmで同じ車間距離を維持したまま安全に走行していたりしますからね(笑)
これは何もブレーキを踏んでいないのではなく、アクセルワークなどで巧みに荷重移動をしているからこそでしょう >>634
>で、自分だけ信号の変わり目で信号無視気味に加速して通過していくパターン(笑)
プリウスとアクアに多いww 轢き越ろすぞ!空ぶかし煽り運転を
歩行者やチャリ乗りにする事が
ネット普及でバレて来たな >>634
荷重移動は藤原とうふ屋がコップの水でやっていたように丸く乗るだけでしょう
低速でそれをやる必要はないですね
スムーズって言えばスムーズですけど >>624>>625はいつものキチガイな
>>2の通り、譲る義務違反は左側にスペースがあるときにしか成立しない
つまり撮影者もその前者も「譲っている」
大抵の煽り運転者は「譲る義務違反だ!」と喚きながら「譲っている前者」を煽る
つまり客観的な妥当性一切なしに、自己中に誰かまわず煽る『無差別煽り』が煽り運転のの大半
事実この動画でも、撮影者を煽ったら次はその前者をと、追走するたびに誰構わず煽っている >>632
脳に障害ありそうなバカ多くて笑う
後続が先に行ってしまったことにキレてるわけじゃないだろww脳みそすっからかんの小学生かよw
せっかちにありがちな下手糞運転してる時点でまずウザイだろ
ブレーキパカパカとか左折膨らみとかノーウインカーと同じ
その上でさらに煽り運転かましてきてキレてるんだろ
しかも前の車も煽られてるわけで、無差別的に煽るキチガイということになる
当然撮影者も先行車も譲っているので譲る義務違反には該当しない >>638
日本語が正しくないな
>つまり撮影者もその前者も「譲っている」
譲りたくても譲る場所が存在しないと言うのが正しいでしょうな
譲る義務が発生しているかどうかは、お前ら勝手にやれ
俺はあの場合では義務は発生してないと思っている 国語辞典的な「道を譲る」の意味は(後続が先へ進めるように脇に)『寄る』こと
執務資料によれば、寄れていない、すなわち、左側に無駄にスペースがある場合に違反になる
にもかかわらず、左側にスペースを空けずに走行している遵守者に対しても「譲る義務違反だ!」と喚くキチガイたち…
「何がなんでも譲れ」派のキチガイは、ちゃんとああいう道路で後続に追いつかれるたびに、停止したり、脇道に入ったり、コンビニ等に入ったり、あるいは混雑等で後続が絶え間なく発生する場合には運転を見合わせたりと、可能なあらゆる方法で譲ってるんだろうか
もちろんこれは「やったほうがよい」とかではなく「やらなければならない」強制的な義務になるが、ちゃんと彼ら自身は「あらゆる方法で円滑に後続を先に行かせる」という嘘ルールをちゃんと遵守してるんだろうか >>641
むしろお前が典型的な日本語の勘違いをしている
「道を譲る」という日本語は、「後続が先へ行けるように脇へ寄る」こと
「後続が追い越しをする(先へ行く)までは譲ったことにならない」などというのは間違い
左側にスペースがない時点で「譲る=後続が先へ行けるように脇へ寄った」ことになる >>643
ふーん
相容れないのは分かったんでこれ以上追及はしないが
俺の心には1mmも刺さらないコメントだ
大変だなw 「車道の左側端」は「自転車の通行場所」であり、
「自動車」の通行場所ではありません(18条1)
ですが、
27条の譲る義務を履行する場合は、
この18条1の規定を除外して、
「車道の左側端に寄る」ことができます
よって、
「左側端に寄れば、進路を譲るのが目的」
となるため、寄った後に
『客観的に見て』、『進路を譲った』
と見なされないと、
「27条の義務を履行した」と判断できません
また、
「本来、自動車の通行場所ではない車道の左側端を、自動車が制限速度で走行するのは危険である」
ため、基本的に徐行か一時停止をして
進路を譲ることになります
安全に譲るための徐行や一時停止をせずに、車道の左側端を制限速度で走るといった、
『客観的に見て進路を譲っているとは言えない状態』
であれば、
通行区分違反や安全運転義務違反、追いつかれた車両の義務違反に問われる可能性があります >>644
俺とお前が相容れないわけではないので勘違いしないように
お前が単に日本語を知らず、辞書も引けず、法律書も読めないせいで、社会のルールと相容れない犯罪者予備軍だっただけな
それに1mmも刺さらなかったのはお前に向上心も興味も関心もないだけ
田舎の底辺無能の分際で、勝手に思考停止で俺とお前のバランスを取ろうとすんなよw >>645
自転車の通行場所を空けなければいけないなどというルールはない
あるのは、自動車は最低でも左寄りで走らなければならないというルールだけな
左側端での走行は禁止されていない上、日本語的に、左側端を走ることは左寄りをも満たす
これはもう何度も指摘済みの話
この話を進展なしにこれ以上何度も何度も繰り返すようならBOTで対処するぞキチガイ 「進路を譲る」が正解
条文にもそう書いているのに
「道を譲る」と誤解釈をしているから、お前は12年もの間、意味を理解できないww 【用語解説】
車両 一項の車両には、いわゆる「乗合自動車」およびトロリーバスは含まれません。
道路の中央 道路が一方通行となっているときは、その道路の右側端と読みかえます。
第十八条第一項の規定 「左側寄り通行の原則」に従えば
「道路の左側端に寄つて」通行できるのは「軽車両」に限定されます。したがって、この文言が必要になります。
【資料】本条の意義
本条は連続して進行する車両のうち後続車両が制限速度以内で進行していて、
先行車両に接近した場合の先行車両の義務を規定しています。
二十六条が車両等の車間距離保持義務を規定していますから、
こうした現象は起きないとの印象を受けますが、車両は最高速度が政令で定められていますから、
時速六〇キロメートル走行車が時速五〇キロメートル走行車に追いつく場合が考えられ、
また、通常、高速自動車国道以外では最低速度規制はありませんから、
最高速度が時速四〇キロメートルに規制された道路を時速三〇キロメートルで走行することができるので、
「追いつき」ということがおきます。
したがって、本条の「追いつかれた」とは後続車両が、
二六条が規定する必要な車間距離よりも短い距離で先行車両に接近する場合を意味します。
一項は追いつかれた車両の加速禁止を定めています。
加速禁止は追いついた車両が追いつかれた車両を追い越し終わるまで続きます。
二項は後続車両に進路を譲る義務を規定してます。
橋本 裕蔵 (著)
十二訂版「道路交通法の解説」(一橋出版)より抜粋 >>648
そもそも、救急車などの緊急自動車に譲る義務にも
「これに進路を譲らなければならない」
と同じ条文がありますからね(笑)
テテンテンテン「左に寄っただけで譲ってるのだから、先に行かせなくても知ったこっちゃない」
↑
などと言ってたら、救急車もパトカーも激オコでしょう(笑)
なので、これで論破してますよね、12年前から(笑) >>648
「道を譲る」だろうと「進路を譲る」だろうと「通路を譲る」だろうと日本語的には通常は「脇へ寄る」という意味な
「後続が追い越し等して先に行かない限りは違法」なんてのはむちゃくちゃだろ
もし仮に違う意味に解釈されるのだとしても、条文ではさらに「できる限り左に寄るという方法で譲れ」と、譲る方法が指定されている
「あらゆる方法で譲れ」ということにはならない このバカは12年ものあいだ駄々をこねるな〜
目的が進路を譲らなければならない
手法は止まってもいい
ただ、日本は左側通行なので
左に寄って通れるようにしろと言っている
お前みたいなバカだと
センターラインに寄るから通れなくなるので
そういうバカでも間違わないように「左に寄って」っとなっている
止まってはいけないとは書いていない
目的を果たす為に止まらなければならない環境なら止まるしかない
緊急車両に「進路を譲る」時はみな、停止しているだろう
お前は日々、緊急車両が来た時でも聞こえてないふりをして
空いた道を緊急車両より先に走行するようなやつだから
進路の譲り方を知らないし、できないし、
左に寄って走行し続けるんだよバカ >>650
救急車だろうと同じな
追い越しやすいように、左側に余計なスペースを空けてはいけないというだけ
「救急車が追い越し等しなかった(自分より先に行かなかった)からその時点で譲る義務違反」などということには当然ならない
救急車は譲る義務の他にもルールがある
例えば救急車接近時には交差点手前で必ず停止しなきゃいけないルールがある
そのルールを譲る義務の一環だと勘違いしてないか >>652
12年もの間駄々こねてるのは俺じゃなくてお前と似たようなこと言いながらスレ改変してるキチガイな
このスレの改変の他にも他板にもクソスレ乱立してついに法律スレでボコボコにされて失踪した
お前の言ってる主張もほぼそのキチガイ受け売りのねじ曲がったゴミ珍論 >救急車が追い越し等しなかった(自分より先に行かなかった)から
↓
お前は日々、緊急車両が来た時でも聞こえてないふりをして
空いた道を緊急車両より先に走行するようなやつだから
進路の譲り方を知らないし、できないし、
左に寄って走行し続けるんだよバカ >>2
>https://i.imgur.com/BRWYDnX.jpg
>本項の「進路を譲らなければならない」というのは、法第34条(左折又は右折)にいう「進路の変更を妨げてはならない」
>よりもより厳格である。多くの場合一時停止または徐行をする必要がある。
左に寄って徐行なり一時停止なりしてもらわないと、救急車とかは先に行けませんが?
左に寄っただけでそのままの速度で走ってれば、客観的に見て譲ってないでしょうに
60kmの後車に、59kmの前車が「ほら左に寄って譲ってるから先に行け」と言ったって、
それは客観的に譲っていません >>2
>https://i.imgur.com/BRWYDnX.jpg
>本項の「進路を譲らなければならない」というのは、法第34条(左折又は右折)にいう「進路の変更を妨げてはならない」
>よりもより厳格である。多くの場合一時停止または徐行をする必要がある。
左に寄って徐行なり一時停止なりしてもらわないと、救急車とかは先に行けませんが?
左に寄っただけでそのままの速度で走ってれば、客観的に見て譲ってないでしょうに
60kmの後車に、59kmの前車が「ほら左に寄って譲ってるから先に行け」と言ったって、
それは客観的に譲っていません >>655
もう何度同じ話を繰り返すつもりか知らんけど「進路を譲らなければならない」が何を意味するかという解説な
条文ではそれに対し方法が制限されている
「できる限り左に寄るという方法で進路を譲る」ということが義務 自分よりま前に行かせなければ進路を譲った事にはならない
真っ直ぐ走行出来ない運転未熟児が外側にふらついて走行しているのと同じだなテテンテンテンはww
税金滞納で納めに来るよう役所に呼び出されたけど、
一銭も持ってこずに来ただけの人だなテテンテンテンの行為はw
目的は全額納めなければならないのに、無銭で 来た だけ。 >>658
>「できる限り左に寄るという方法で進路を譲る」ということが義務
>できる限り左に寄るという方法
これは方法
「で」
>進路を譲らなければならない
これが目的
国語が幼稚園レベルだから
目的が何かも理解できないんだよお前は >>656>>657
>>658な
あとさらに60km/hの後者が59km/hの前者に対して、60km/hを維持し続けている間に生じる義務な
59km/hに減速したら義務は生じない
つまり、追走時ではなく、追い越しや追い抜き等のときの義務
27条は「追いついた車両を安全に追い越しまたは追い抜きをさせるための前者の義務」(道路交通法とその運用)な >>660
方法と目的とかいうのも12年粘着の基地外の受け売りだよなw
で、だから何?という話なんだがwww
何も言えてないぞクソ基地外
お前はオランウータン以下だから喋りたくもないんだがwww >>661
>あとさらに60km/hの後者が59km/hの前者に対して、60km/hを維持し続けている間に生じる義務な
59km/hに減速したら義務は生じない
追いつかれたとされる車間距離に達した時点で
第一条件の「追いつかれて」をクリアし
前車の後ろバンパーから後車の前バンパーの距離が
縮まっているのだから
追いつかれて引きつづき1キロの差で接近しているという事は
前者は後車よりも引き続き遅く走行し続けているので
進路をゆずらなければならない
後車がぶつからない為に前車と同じ速度になったのは
前車が27条違反で進路を妨害している結果であって
前車からの強制的な減速を余儀なくされた
前車の妨害運転
12年間バカだな〜テテンテンテンはwwww 「箸を使うという方法でご飯を食べなければならない」
と書かれていたとき、
「ご飯を食べるのが目的だからスプーンだろうと手だろうとご飯を食べなければならないと書いてある!!!こんなこともわからないなんて国語が幼稚園レベルだな!!」
とか言ってる基地外知的障害未熟児君が、12年間粘着していたラクラッペくんと大阪IP(>>660)君なwwwwwww >>663
もう君キチガイなので喋らなくていいよ
マジモンの知的障害者と会話できるとは思ってないので
じゃあね 今日久々に煽られたわw普通に先行車が何台もいるのにベタ付けw2km近くもやられるとは思わなかったわ。 >>664
>「箸を使うという方法でご飯を食べなければならない」
箸休めすればいいんだよw
マンガのように延々飯をかけこむやつなんていないんだから >27条は「追いついた車両を安全に追い越しまたは追い抜きをさせるための前者の義務」(道路交通法とその運用)な
↑
当たり前ですが、
「進路を譲って」「安全に追い越しまたは追い抜きをさせるために」
一時停止や徐行が必要ですよね
>つまり、追走時ではなく、追い越しや追い抜き等のときの義務
↑
27条2項には、そのような文言は微塵もありませんが??
もし「後車が追い越しを始めたら〜」なら、
そのような文言で書かれている筈でしょう >>667
くっそ知的障害者で笑ったwwwwwwwwww
さすがだね >>668
当たり前だが執務資料等の記載を元にした話な >>667
馬鹿で知的障害者のお前は幼児のように面白くない事でも楽しいんだろうなwwww
お前の無知を説明してやってるのに、自分自身の事を笑っていると気が付かない
馬鹿は風邪をひかないのではなく、風邪をひいていることに気付いていない
ってやつだよお前はww
コロナにかかっても気が付かなくで街中にばらまきそうwww ついに自分で自分のこと知的障害言い始めたぞこいつwwww
ようやく自覚を持てたのか
おめでとう なんでキチガイに譲る為にコンビニに入らないとダメなのか
あぁだからキチガイなのか納得 ほぼ毎日16号線流れに乗って走ってて追い上げてきて煽ってきたのは
最近だとレヴォーグとフォレスター
スバル車乗ってる奴は変だな 『警察庁 妨害運転を受けたら』
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html
妨害運転を受けるなどした場合は、サービスエリアやパーキングエリア等、交通事故に遭わない場所に避難するとともに車外に出ることなく、ためらわずに110番通報をしてください。
また、ドライブレコーダーは、運転行為が記録されることから、妨害運転等の悪質・危険な運転行為の抑止に有効です。事故やトラブルのときにあなたを守るドライブレコーダーを装着し、有効に活用しましょう。
『思いやり・ゆずり合いの安全運転』
車を運転する際は、周りの車の動きなどに注意し、相手の立場について思いやりの気持ちを持って、ゆずり合いの運転をすることが大切です。
また、交通事故防止のためには、前の車が急に止まっても、これに追突しないような安全な速度と車間距離をとることが必要です。
正しい交通ルールを守った運転で、皆が安全・快適に通行できる交通環境をつくりましょう。 煽られたら「まず譲る」 あおり運転の遭遇時に絶対にやってはいけないこととは
https://kuruma-news.jp/post/167288
あおり運転防止を呼び掛ける警察庁のウェブサイトには、このように書かれています。
「車を運転する際は、周りの車の動きなどに注意し、安全な速度での運転を心掛け、十分な車間距離を保つとともに、無理な進路変更や追越し等は絶対にやめましょう」
注目すべきは最初の部分、「周りの車の動きなどに注意」です。いい換えると、「あおり運転の被害に遭う人は、周りの車の動きへの注意が足らない」つまり、周囲の空気が読めない、無知なドライバーということになります。
繰り返しになりますが、あおり運転の多くは、後続車からの車間詰めに始まります。周囲の交通に敏感で運転が上手なドライバーは、これに気づけばすぐに後続車に道を譲るでしょう。
そもそも、運転が上手な人、賢いドライバーは、「追い越し車線は追い越しのためにだけ使う車線」だと知っているはずなので、そこをのろのろ走るようなことはしないので、煽られることもほぼないわけです。
あおり被害に遭いやすい人は、自分があおられていることになかなか気づきません。追い越し車線を走り続けることが、道交法の「車両通行帯違反」となることももちろん知らず、車線を塞ぐかのようにゆっくりした速度で追い越し車線を走り続けます。
その行為が後続車の不快感と怒りを増大させ、やがて重大なあおり事件に発展するケースも少なくないのです。 >>633
ちょっと気になっていたんだけど、小さいおばちゃんの車間距離不保持率が異常に高い
顔の半分がハンドルに隠れているような小さいおばちゃんの
あれは路面が見えていないから車間の感覚が鈍っているんだろうと思う
路面がしっかり見える正しいドラポジで乗るのは正解だと思うよ 顔の半分がハンドルに隠れるのはレーシングカーやスポーツカーなら普通ですね
ていうか目線より下は見えません
で、すぐ前方の路面が見えていなくても車間の間隔は掴めます
そもそも正しいドラポジとは、ステアリングとシートから路面の情報などをタイヤを通じて感覚で読みとり(所謂ステアリングインフォメーション)、
更にGが掛かる環境下でも正解な操作が出来るポジションを言います
距離感が掴めないのは、単純にその個体の空間認識力が
低いだけでしょう
特に女性の脳においては、男性の脳と比べてその能力が約20%ほど劣ります
幼少期より、外に出て運動や球技などを頻繁に行わなかった個体なども、空間認識力の発達が不十分な傾向が見られます >>679
「できる」or「できない」ではなくて「し易い」or「し難い」ね
情報が多いほうが認識し易いですね
「その壁から3m離れて下さい」と言われたら大部分の人は床を見て距離を測るでしょ?
路面を見ることは距離を測るのに有効な手段の「一つ」だと思いますよ
女性のそれは多く言われていますね
一因だと思います ポジションも重要だけど、そもそも周りを見ていない人は距離感が掴みにくい
サイドミラーを見てる人はラインからどのくらい離れているかを前方視界でも検討が着くようになる
一点見つめたままだと比較するものが無いから分かりにくい
生まれ持った能力も含めて総合的に差が出てくるよね 制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 >>618
動画見てないけど、信号待ちが無ければね
ほとんどの奴は追い越した後ですぐ止まる 制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 制限速度で走行するので譲りません。
>>275
>『制限速度未満で走行する場合は進路を譲らなければなりません』
既にお墨付きは頂き済みです。 >>689
それ見たテテンテンテンが暴れ出すぞwwww >>689
こいつの過去の動画も見てみたけど、速度超過の車両に追いつかれても進路を譲らないといけないなんて言っておきながら、自身が追い越されると逆ギレしてるみたいだな
煽られる方にも問題があるけど自分が煽られるのは許せないってただの自己中のバカだろ
しかも映像を見る限りこいつ自身が進路を譲ってると誤解されかねないようなライン取りしてるしな
偉そうに講釈を垂れる暇があったら自身の運転を見直せと言いたい >>689
散々反抗を続けていた「煽らせ運転者」だった彼も、
ようやく何が正しいかを理解して改心できたようですね
今回の動画は初めて評価に値するものです
よく出来ました
過去の言動は反省して悔い改め、これからはその動画のように「逆あおり老害」や「絶対譲らないマン」を改心させるために尽力しましょう
スププのような悪質な煽らせ運転キチガイを世界から駆逐するのです! >>692
彼ははみ出し禁止の道路で煽ってくる奴は徹底的に許さないというスタンスなんだけどいいの?
はみ出し禁止の道路ではおとなしく後を走っとけと言ってるんだけど はみ出し禁止だからといって、我が物顔で大名行列を作っていいわけがありません
>>2にある通り譲る義務は発生しています
法律を抜きにして「止まってまで譲るかアホ」と思うなら、自己責任で好きにすれば良いでしょう
しかし、その場合は後続も自己責任で好きにすると思いますので、その結果も自己責任であり、イエローカットで追い越されたからと一方的に文句を言うのは筋違いだと思います
どちらもアホかも知れませんが、
後続が詰まってるような状況なら、客観的に判断すれば先頭が迷惑でアホという事になります
ノロノロ先頭車両に同情する余地はありません
ただ、その動画で彼も発言していますが、
制限速度+15kmという『世間一般常識』の速度で走っていた場合は、大人しく後ろを走っておけと私も思いますね
それでも先に行きないならバイクに乗れと思います 僕はもうだめだよパトラッシュと言うつもりご、
もう疲れたよパトシュッラと倒置法が抗えたわ。
でもね、みんなは思うけど私は2匹とパトっシュラっ🥑🍍🥑🫑🌶🌶🍑🥕🫒🧄🧄🫒 >>689の先生は自分は今までは譲らなかったのに
新規の動画からは譲りましょうって改心したんだなwww
このスレ読んでたりしてな さっき本当に恐い思いをしました
制限速度40キロくらいのところと思いますが、制限速度くらいで走っていたらランクルと思われる車が後ろにつき、パッシングを何回かしてきました
明らかに煽ってきてましたし、車種も車種だし、恐いなあと思いつつ、でもこれでスピードを上げたら危険だし、そのままの速度で進み、より安全な運転をしようと、一時停止はキッチリ停止し、右左右をじっくり確認してから発進するようにして制限速度でキッチリ走っていたら、余計に煽ってきました
明らかに自分の後を着いてきていたので、これは自分の命が危ないと感じ、交番がある方向にルートを変更して進み、交番の近くでスピードを緩めて止まろうとしたら、そのまま逃げて行きました
もちろん前後のドラレコで録画していますが、晒した方がいいですよね?
警察に届け出てもこれくらいでは処理してもらえないんですかね? >>699
対応してくれるか分からんけど一応言っとけば?
晒すのはちょっと待て
とりあえず落ち着け うちも煽られたことあるけど
煽ってきたクルマじゃなくて
助手席に座ってた元友人が「煽られてるからもっとスピード出せ!何チンたらやってんだよ!」とか色々言ってきて、一番すげえウザかった思い出 >>699
ナンバーが判るなら通報しましょう
実害がないと一発では警察は動かないかもしれません
でも同じナンバーの通報が累計で何件もたまれば、警察も放っておくことができないでしょう
あなたの通報が別の犠牲者を無くすことに繋がります >>699は典型的な煽らせ運転者ですね
自分が正しいと思い込み、意地でも譲らず被害者ヅラして周囲を余計に怒らせる発達障害タイプです
制限速度+15kmが「世間一般常識」な速度という事すら理解していませんし、
散々語られている「煽られる方にも問題がある」「煽られる方もアホ」を地で行く迷惑運転者です まさに上の動画にある「逆あおり老害」そのままの迷惑な嫌がらせ運転の典型例でしょう
恐らく、日常的に渋滞を発生させている原因の先頭車両となり、迷惑な渋滞や事故を誘発させている張本人かと思われます
影響を受けている方も多そうですし、「迷惑運転者」「逆あおり運転者」として逆に晒されるべきであり、広く周知させるべきですね >>699
どんな心理だったのか聞きたい
ゆずらなかったのは何故? 「通り魔野郎が迫って来たら逃げましょう」警察だってそう言うでしょう。
聞くところによると、そういう通り魔野郎は緊急自動車気取りらしいぞw >>701
80歳超したうちのおとんもソレだったw >>699
ネタに一票
このスレ読んでて未だにそんな運転しているほうがどうかしてる >>701
チンタラ走行しているからそのような目にあったんだと思うよ。
「元」友人 はオモロイw それが原因で喧嘩別れしたのかな? でもさ、一回怒りモードに入っちゃうと譲っても抜いて行かないじゃん
「俺に命令するのか?」くらいに感じちゃうんじゃないの? 日本も遅い車両から第1通行帯、第2通行帯、、、と決まりを作ればトラブルも減るだろうにな たまに50キロのとこ20とかで走るヤツ
ポケモンかドラクエやってるよなマジ迷惑
煽りたくなるわ >>710
制限速度50kmのところ65〜69kmくらいで走ってたのに >>714
途中送信してしまった
それだけじゃないよ元友人とは色んなことがあって別れた 煽り行為依存症みたいのってあるんだと思うよ
慎重なドライバーを下手とか未熟者と決めつけて、それに対抗する俺スゲーって
ドーパミンがでるから気持ちよくて辞められないような 低速で走行し続けて追いつかれてもなお対処できない奴は未熟者で間違いないな。
普通のレベルであれば譲る事もできるし、そうなりそうな気配を察知できるので煽られはしない
そんな低レベルな運転を「安全運転している俺はスゲー 奴らが悪い」って
自己中心的な発想から抜け出せないから成長しない 当たり前ですが、皆様は安全かつ慎重に走られておられます
当たり前ですが、その安全かつ慎重な皆様の速度よりも遅い時点で、皆様より下手で未熟者でザコなのは客観的に判断できます
当たり前ですが、その皆様の基準に合わせられない時点で、皆様全員の円滑が損なわれる事になります
つまり、迷惑な煽らせ運転をしているということです >>718
>当たり前ですが、皆様は安全かつ慎重に走られておられます
一般レベルのドライバーならば、呼吸するくらい同然の事ですよね。
安全運転を言い訳や自慢にしている連中は成長しないわw一生運転未熟児
「俺は鼻から吸って口からはけるんです」ってアピールしているようなものw 譲らなくちゃいけないのは分かってるんだけど、譲る場所がない場合はどうすれば
なくても無理に左に寄せて止まらなくちゃいけないの? 例えば車線が片側一車線しかない一般道路で左に寄せて止まるスペースがない時に(ギリギリ寄せても大きな車が通れそうにない時)煽られたら困る 助手席の友人は「もっとスピードだせ!」と発狂するしマジ地獄だった
連投すまん >>721
退避スペースをもっと増やすべきだよな
「煽られたら譲れば良い」ってのがアオラーの主張なんだが、物理的・法律的に譲れない道路が多いんだよ >>717
レベル???
もしかしてレースごっこのマインドで乗ってる? >>723
例えば同じような環境化の道路で緊急車両がきたら走行し続けているの??止まるの?? >>724
レースって発想をそもそもしないからな〜
724が運転しているとき「この人下手くそな運転しているな〜」って思う事
何度も経験していると思うけど、724がその人の運転を下手くそだな〜って感じるのであれば
724より運転技能が低いって事だろうから、724よりもレベルが低いよねって話 >>725
緊急車両の場合は対向車も避ける場合が多いので、中央線をまたぎながら抜いて行くことができるんだぜ? 私はウクライナを全面的に支持します
身勝手で自己中な迷惑ロシアは大嫌いです
なぜか分かりますよね?
そういった当たり前の常識的な話だと思うのです >>720
する必要はない。
追い付いたら、そいつがスピード違反してるやつでも譲らなければならない、は道路交通法第一条の目的に従うものであるなら、安全に譲ることができなければ、即座に譲る必要はない。
安全に譲れると判断できるところまでする必要はないし、安全のレベルは人によって異なる。 だからと言って、煽り誘発を推奨するつもりは毛頭ない。
さっきも、時速40kmの道で30kmで走るハリアーに煽られをされた。乗っていたのは40代くらいの男。
俺は右折で離脱したが、俺の後ろを走っていた軽にも煽られをしてやがった。 長岡人の山猿は車に乗るな!
長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪!
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等!
https://youtu.be/ApVYGzXwovA
プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ!!!!!!
帰省も上等! >>725
そういう道路で緊急車両がサイレン鳴らしながら後ろから来たってことがまず無いな
言うてもやつらはそこまで速いわけじゃないし >>732
高速じゃねーじゃんw
100キロ程度でノロノロ走ってないで、アクセルを底まで踏みこめよヘタレw >>736
微塵も推奨してませんが、アスペ系発達障害者かプーチンばりの嘘付き老害ですか?? このスレは、『煽る方』も、その原因を作る『煽られる方』も、『どちらも迷惑』という『第三者』の目線で語る事を趣旨としたスレです
更に言うと、『煽り煽られとは無縁の第三者』は、煽られるという被害に遭わないため、煽る方にはそれほど興味関心がございません
逆に、煽られる方は渋滞を作ったり、迷惑運転を行ったりと全体に影響を与えています
そのため、全体攻撃を行う側に焦点が向かうのは必然であり、煽る方を擁護しているわけではないという事をご了承ください
さて『本題』ですが、このスレ内のレスの多くは、なぜか『自称煽られる側』の人間が、『第三者側』に対して煽り文句や暴言などを書き込み、荒らし的な書き込みをする事などが目立っています
それはつまり、
『自称煽られる側も、同じ煽り行為をする』
という事であり、結局は同じ異常者同士が類は友を呼び、同類同士で周囲を巻き込んで迷惑を振り撒いているという事なのではないでしょうか?
言わば、『社会性も協調性も無い強硬派同士』が、自らの主義を押し付け合い、市民を巻き込んで戦争をしている
というような大変迷惑な話でしょう
他人に迷惑を掛けない事を主義とする善良な市民にとっては、どちらも絶滅していただきたい存在だというのは、言うまでもありません
そして、テテンテンテンのように分刻みで粘着し、一晩中荒らし行為をしていたという事実からも分かる通り、
『自称煽られる側の本性や醜悪性』というものを、現在進行形で世に知らしめているスレでもあるのです >>738
ロシア国営放送ってこんな感じなんだろうなw
君が第三者かどうかは疑わしいな、「自称」第三者なのは確定だがw 煽る者をヒーロー扱いすることで、化けの皮が半分剥がれているようにも見えるわw 相変わらず、スップは煽らせ運転者の頭の悪さとアホさを世に知らしめていますね
ロシアとウクライナの区別すら出来ないのでしょう(笑) >>741
>>728はヤバそうだと思ったから先手を打っておいたんだろw
自分のやってる事は自分が一番分かってるもんなw こういった思考回路がめちゃくちゃなプーチンのようなキチガイだからこそ、
煽らせ運転のような全体に迷惑となる陰湿系嫌がらせ運転を平気で行うのでしょうね 同様に、ウクライナの人々も身勝手で自己中な煽らせ運転者のようなクズ国家から陰湿な嫌がらせを受け続けたのでしょう
耐えかねてNATOに加盟しようとすると、
クズは被害者ヅラして一方的に悪者煽り運転者のレッテルを貼り付けて、嘘の情報で世論操作を試みるような事をし出しました
しかし、真相がバレて逆に叩かれ始めると、
今度は連投コピペ荒らしのテテンテンテンのようにサイバー攻撃をしてくるクズっぷりなのです
それに対して世界平和のために立ち上がり、悪を滅ぼせと果敢に反撃を開始したのがウクライナであり、我々と同様に安全と円滑な平和社会を志す民族なのです >>744
大前提として武力行使はいけません
それでウクライナはいわゆる煽らせ運転をしていたでしょ?
喧嘩両成敗だと思いますよ
更に言うとね、「なとーにおいでよ」って言った人がいるのね
結果的に得をするのは、米、中、中東です
ロシア、ウクライナ、日本、ドイツは損をします
これはAIがはじき出した人類史上最初の戦争かもしれませんよ
更に更に言うとね、「ムカついた、煽ってやれ」なんてやっていると、身を滅ばしかねませんよ
ロシアみたいに あ、やっぱこれ主張するバカいるんだな
ちょっと思い付いて様子見に来たけど
じゃあな 煽り運転は全く1mnも擁護しないけど、アメリカは歴史的に煽らせて戦争して潤ってきたってのは事実だからそこは否定できない
真珠湾もワールドトレードセンターもやらせだからな
架空の敵を作り出して自分は正義の名の下に侵攻… この車見た事や恫喝、煽り運転された人いる?以前はセルシオに拡声器やパトランプ積んで道行く人や車に拡声器使って恫喝してた。主に第三京浜、目黒通り、中原街道横浜市都筑区、センター南近辺をウロウロしてる。見かけたら写真撮ってくれ!動画なら尚助かる!ちなみに運転手は気の弱そうな相手にしかイキがれない奴なので心配無用。
https://imgur.com/a/3H1lehe 悪口ではなく、ササクッテロが純粋に底辺知的障害なのは既に判明しているので 奴は27条について、実際に自分が言った事についてヤバい事になったら「条文の中でそのように解釈できると言ったまでだ」と言って逃げるんだろうな。 まず客観的事実として、
>>2のコンメンタールが公式な解釈であるという事すら理解できてない底辺知的障害とは、テテンテンテンとスップだけですけどね(爆) >>752
>>2の解釈に反いて屁理屈と嘘言いふらしてるキチガイがお前な 既に否定されている話なのに、ササクッテロは同じ話を何度も繰り返してしまう
知的ならば反論に応じてさらに論理的な反論するところを、否定済みのゴミ長文を何度も言い直すだけ
知的でも論理的でもない発言をただただ毎日手動で繰り返す単調作業に没頭する、自閉症と知的障害の併発症状
論理的な議論がしたいのではなく、ただただ自分の強いこだわりに没頭してるだけの単調作業者
極度のキチガイなので、おそらく冗談抜きでアルツハイマー等で脳に欠陥があるか、底辺にありがちな無自覚な発達障害により中学生並みの思考力から大差ないまま大人になった人 お決まりの自己紹介&ブーメラン発言乙
そういった完全にテテンテンテンにだけ当てはまる内容の連投荒らしを12年以上も繰り返している極度のキチガイだけあり、
やはりテテンテンテンの脳には障害があるのは間違いありません まさに、自分の行いを他人の事にでっち上げるやり口は、プーチンのやり方そのものですよね
こういうタイプのキチガイというのは、幼少期より嘘ばかりを繰り返していた性質があり、そのくせ他人を嘘つき呼ばわりする特徴があります
そう、皆様も小学校6年間で1人くらいは出会っていると思いますが、
あなたの文房具をパクっといて、あなたに盗まれたと嘘をつくようなタイプであり、
虐められること間違いなしの精神異常系の人物です
それが、テテンテンテンという煽らせ運転系のキチガイなのです >>752
その公式解釈を信じると
https://i.imgur.com/WNI8pGA.jpg
追いついた車両が違法走行していた場合
27条の義務は生じないと考えるべきってことね >>755
12年粘着してるのは俺じゃなくて、住民の同意なしにこの改変スレを立てて大量連投で正規スレを落とした君の仲間のキチガイラクラッペ君な
お前、そうやって誰でもわかる嘘を軽率に言うから、自分の都合のいい話なら嘘や妄想だろうと平気で言ってしまうキチガイだというのがバレてしまうんだよ気づけよwww
>>754はお前にしか当てはまらない話だからちゃんと客観的に自分を見たほうがいいよw >>757
これ「第二項」についてだよね。
片側一車線の場合のことを言ってるのだが、それを踏まえて言ってる? 後続車が速度違反であると証明する法的根拠が無いので、
後続車の速度を条件に入れて判断すること自体ナンセンスです。
というのは、自動車の速度計に法的に許される誤差は意外と大きく
表示40kmで 実速 30.9km/h 〜 42.55km/h でも車検に通ります。
またメーカーは多少の誤差があっても確実に検査をパスするよう必ず数%低め
の数字を表示するようにメーターを設計しています
(古い車は+側の誤差がもっと許されていたので中心狙いです)
つまり40km/h制限の道で
メーター読み 40km/h 実速 31km/h の車に
メーター読み 39km/h 実速 40km/h の車が
追いつく事が発生します。
その時前走車が後続車の速度違反を誤って推定して、
道を譲らないことは法の趣旨に反します。
つまり、自分の車のメーターを根拠に他の車の速度を推定することは
求められてもいないお節介ですし、
それを根拠に道交法を解釈することは許されません。
また、GPS速度計等の高精度な物を車載している事を根拠とする方もいるかと思いますが、
それらは国土交通省の基準で校正していない=車検を受けていない=法的根拠なし
の速度計での法的判断が認められることは有りません 相手が違反をしていても、自分は守らなければならないのが道交法です
相手の違反状況に関係なく、義務が発生する要件が揃えば、自分の義務を履行する
交差点で右折待ちしている時に、直進してくる対向車が速度違反や整備不良、その他違反をしていても、その進路を妨害してはならない事と同じです
また、違反者に対して義務は無いという考え方だと、
前車が27条を守らないのなら、後車は追越し禁止を守らなくても良くなりますよね
道交法は、他の交通が違法行為をする前提で(他の交通が遵法行為なら本来必要のない)義務を課しているのです 『制限速度未満で走行していて追いつかれた場合は、進路を譲らなければなりません』
また、『制限速度丁度または速度超過で走っていたとしても、追いつかれた場合は、進路を譲らなければなりません』
自車及び他車の違反の有無に関係無く、道交法の義務は常に発生しているということです
そして、仮にお互いが違反状態であったとしても、進路を譲るために後車に違反をさせるような行為は譲るとは言えません。
後車より僅かながらも遅く走るのであれば、譲る義務が生じていますので、後車が合法的に前に行けるよう、
『その時だけ18条1項の規定を除外して、できる限り道路の左側端に寄り』、
『減速または停止して』
譲りましょう
進路を譲らなければならないのは、救急車が来た時と同じです
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 2
車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つて
【これに進路を譲らなければならない。】
『最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
【その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。】』
(罰則 第百二十条第一項第二号)
(緊急自動車の優先)
第四十条
交差点又はその附近において、緊急自動車が接近してきたときは、(中略)
2 『前項以外の場所において、緊急自動車が接近してきたときは、車両は、道路の左側に寄つて、
【これに進路を譲らなければならない。】』
(罰則 第百二十条第一項第二号) >>761
君が義務を果たしている事を証明する根拠もないねw >>758
二年前にラクラッペとお前が10年前の事を話をしていたのが
俺がキチガイのお前を知ったキッカケだったので
テテンテンテンはラクラッペと歴かわらんだろw
お前の方が嘘つきwwww ラク太郎の奴を見かけないんだが塀の中にでも行ったのかい? >>766
>>736
微塵も推奨してませんが、アスペ系発達障害者かプーチンばりの嘘付き老害ですか??
なお、このアウアウ [110.134.212.134] は煽らせ運転推奨で意地でも譲らず、譲る義務も追い越し車線も存在しないと語るテテンテンテンと同一のキチガイです 少し頭の良い部類の小学生なら見抜けるだろうな。
上手くやってるつもりなのは本人だけw 最も頭が悪くその自覚も無い盲目スプッに言われても(爆) ロシア国土も27条も、存在そのものは認めるべきもの。
でもそれを不当に拡張するのを目論むのはいけません。 >>770
>でもそれを不当に拡張するのを目論むのはいけません。
↑
この統合失調症患者のような的外れ丸出しのキチガイ的妄想を常にしてしまうのが盲目スップの特徴です
このような異常者は社会に出てはいけません そもそも、「速度違反者に譲る義務は無い」
「対向車が違反していたら妨害してもよい」
など、
「道交法違反者に対しては義務を履行しなくてよい」
と不当に拡張した解釈をしているのは盲目系キチガイ側です
対してこちらは、道交法の正しい解釈を公式解説書などのソースにもとに合理的に説明しているに過ぎず、それ以上でもそれ以下でもありません
仮にこちらが「拡張」した主張をするとしたなら、
「27条違反者に対して追い越し禁止を守らなくてよい」
となります >>772
図星を突かれているのはあなたの方なのですが、
やはり的外れ丸出しな妄想キチガイだけあって分かりやすい盲目ぶりですね(笑) 止まって譲らなくても良いんでしょ?
というか譲らなくても良いんだよね 会計を済まさなければならない
→会計を済まさないまま店をでれば窃盗罪で捕まるように
進路を譲らなければならない
→進路を譲らなければ 追いつかれた車両の義務違反 となります
止まらずに譲る方法があれば止まらなくてもよいが、進路は譲らなければならないので
止まるしか手段がなければ止まるしかない
交差点があれば右折や左折という方法を取ってもそれは自由
Uターンして元の車線に戻れば止まらなくて済む 何があっても絶対に止まりたくないマンには
後続が先に行くまでの間、対向車線を走行すればいい
お互いにメリットがある >>775
止まって譲らないとはどういうことよ?
っつーかそれはありえない。
止まったら、その止まった車に対して(後ろから追い付いた車が)追い越すという言葉が当てはまらないから。 >>776
ちょっと足りない。
譲る義務は発生するが、譲るに際して安全が確保できなければ、それまで譲る(義務を果たす)必要はない。 まず左側端に寄る事が最初の義務です
進路を譲るのはそれからです
当然、左側端に軽車両の接近などが無い事を確認し
問題なければ安全ですので、左合図を出して3秒後に左側端に寄ります
また、車道の左側端は自動車の通行場所ではありませんので、そこを走行する時は左折時と同様に徐行が必要になります
はみ出し禁止や追い越し禁止の道路において進路を譲る場合は、一時停止が必要になります >>780
かなり足りない。
これ、片側一車線について書いてるんだよね?
まず、相手が追い越しをしようとしているのか?の確認が必要なんじゃない?
ウインカー出してるとか、右寄り走ってるとか。
対向車は確認しないの?
徐行というけど、直後の車はいいけど、その後ろの車は大丈夫?
自車が加速するに危険はないの?
その後ろの車も追い越しをしようとしてきたら、危険でいつまでも走れないよね。 細い路地でチャリ乗ってたら強引に曲がってくる86がいて巻き込まれそうになった
こーゆう自己中な運転する奴がいるから煽り運転が発生するんだろうな
自分勝手な運転手、最近多すぎねぇか? (他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 2
車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
『最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。』
(罰則 第百二十条第一項第二号)
この条文と、>>2にある内容通りの事が理解できないレベルの方には何を言っても無駄でしょうね
これで足りないなら、「ド素人が勝手に条件を付け足して解釈した道交法を偉そうに語ってみた」というタイトルでブログでも作っといてください >>782
まったくその通りだと思います
ゆとりなのか発達障害なのか、「自分さえよければ他人はどうでもいい」と言わんばかりの自己中運転が増えてるのが問題ですよね
基本的に煽られるような運転をしてるのは、他人の迷惑や周囲への配慮が足りず、学校でも職場でも嫌われてる系のドライバーですよ トンネル内に停車したバカタレの映像見た?
そのせいで後ろで事故が起きたのに立ち去るとかさ 一般道片側二車線の右側走ってて、
後ろについた車にそのあとしばらく後つけられた
制限速度+10くらいだったんだけど
そんくらいで頭にくるもん?こわいこわい >>785
見た
何やってたのかね?
故障とかでもなさそうだったし
まあ追突するバイクも悪いと言えば悪い 春なのかもね
昨日は久々にエース級の気持ち悪さだった
田舎道の対向車なしで、制限速度プラス10キロくらいで、車間は1秒弱で、左によっても抜いて行かないのはまあよくあること
後車は車いすマークを付けたフィットの老夫婦
荒立てる相手でもなさそうだったので、赤信号で止まった時に車間をとるようにジェスチャーで訴えた
青信号で走り出してしばらくは車間を空けてたが、怒りがこみ上げたのかまた車間が1秒弱
車速はプラス10、対向車なしだったので左寄りを走って、抜きたければ抜けば?
でもやはり抜かない
また赤信号で止まった時、ミラーで後ろを見たら老夫婦そろってスマホを出して、もう片方の手でスマホを指さし、撮ってるよアピール
おい、撮られて困るのはおまえらだろw
車いすマークが誇らしげでした ちゃんとした車間距離がどのくらいなのか生きてるうちに1度もちゃんとした知識を得たことが無いんだよ
婆もそんな運転の助手席に乗ってて怖くないのかと疑うが 車椅子マークはスーパーで専用駐車場に停めるために付けてる人は多そう 「煽られるほど遅い運転をする方が悪い!」って言うやつは、
当然ノロノロ走るパトカーも煽るんだよね?
煽られる方が悪いから煽っていいんでしょ?なんでパトカーは煽らないの??? >>793
奴らはそんな質問を見越して「煽るのは第三者」っていう設定にしてるんだろうね。
まぁ、小学生にも見抜けるような設定だがなw >>793
秋田県警、パトカー、27条、okwave
ggr 1. お互いの要求が両立しない
2. お互いがそれについて譲れない
この状態では何とも思ってないのに
3. 一方が暴力的な手段を行使する
ここまできたところで突然「暴力的手段をされる側が譲らないのが悪!」と考え始める、キチガイ特有の思考があるらしい >>764
ラクラッペが10年粘着してることを得意げに自慢してたから調べたら、本当に10年前に全く同じ主張して周囲にドン引きされてる過去スレが出てきただけな
この話何度もしてるのに忘れるお前は本当にアルツハイマーなんだなあ ドラレコ普及しまくっている時世に煽りするのはちょっと脳が足りない >>795
その質問のベストアンサー
↓
まず法律には想定している状況、主旨というものがあります。しかし条文に書いてある以上は想定していない状況にもその条文で対応しなければなりません。そして対応しきれなくなったときに法改正などの手続きがとられます。危険運転致死傷罪や走行中の携帯電話なんかがいい例ですが、法律の制定当初はこんなこと想定されていませんでしたよね。
ここで本題ですが、第27条は「後ろから追い越してくる車があるのだから、速度を増すのは危険だよ」ということですよね。そして2項は「後ろから速い車が来た場合は1車線で道幅がせまくて、追い越す余地がない場合は道を譲りなさい」というもので、想定される場合としてはご存知だと思いますが、狭い道路でトラクターなんかがトロトロ走っていると追い越したくても追い越せる余地がない場合に渋滞になってしまうので、そういう場合は道を譲りなさい」ということです。
さて今回の場合は時速50キロのパトカーに時速60キロで追いついた場合ということですから、想定している状況とは違うのですが、やはりこの条文を根拠に従わなければなりません。
しかし道路の状況はどうだったんでしょうか?やはり追い越せないような狭い道だったのでしょうか? 続き
もしそのような道路だった場合なのですが、それでもまた別の問題で、時速50キロというのがまた微妙なところなのです。これが20キロとか30キロとかならこの条文であきらかに根拠として主張できるのですが、時速50キロというのは時速60キロの8割くらいのスピードなので、警察がいうように安全な速度の安全マージンともいえます。事実運転者は道路状況に合わせて最高速度内で自己の安全マージン内で走行する義務もあります。時速50キロというのは極めて遅いともいえず合理性の範囲内だと思います。
つまり結論としては、あきらかに遅い場合は第27条2項の義務が発生しますが、この場合の遅い、速いっていうのは明確な数値がない以上、人の感覚になってしまいます。仰るとおりレーサーとおばちゃんでは安全と思う速度が違うし、ベンツと軽自動車でも安全速度は違います。その個々に設定をすることは不可能ですから、法律は大局的にとらえるわけですので、個々の状況によって法律の条文だけでは無理が生じることは多々ありますよ。変な話ですが刑法の199条の殺人罪についても、あきらかに人が死んでいるという結果があっても、殺意があった場合となかった場合、未必の故意などといろいろな解釈ができる場合があるのですから、道交法なんて当たり前といえば当たり前ですね。
https://sp.okwave.jp/qa/q2609189.html >>787
2台目 3台目のバイクは通信??で会話しながら走行していたのかもな
車間距離に問題があったか、注意力がなかったか >>797
>ラクラッペが10年粘着してることを得意げに自慢してたから
ラクラッペ自身が粘着を自慢??
粘着を自慢するとかする奴ってお前くらいだろww
テンプレはお前が過去にラクラッペに論破される度に追加された
お前の12年の黒歴史だろwwwww >>788
後ろのヤツは破線の道路で追い越ししなかったの?? >>799
その質問の「ベストアンサー」は秋田県警の回答だよ。 パトカーは赤色灯無しでも巡回中なので公務中であり、道交法より刑法35条が適応されると過去スレで終わっているだろう
「パトカーがーーー!!!」っていつまで言ってんだよww 同じく教習車も「仮免許練習中」ですからね(笑)
そもそもパトカーや教習車、初心者マークなどは「煽らせ運転」でもなんでもないのですが、
その辺の違いや本音と建前などが分からないのがアスペ系発達障害者=周囲の状況や空気が読めず煽られるアホなのでしょう
法律がどうこうではなく、人間の「質」の問題であって、煽る方と同レベル同族のウンチですね >>802
???
どこが論破になってんだよw
テンプレの執務資料はいいとして、それ以外は文春やスポーツ新聞や車雑誌レベル以下のゴミスパムな
キチガイはなぜキチガイアピールにそこまで必死なのかわからん
しかも論破されて失踪したのはラクラッペな
「50は整数だから50.5キロは速度超過ではない」とか、
『箸を使うという方法でご飯を食べなければならない』
に対して、「その場合、ご飯を食べるのは目的!箸を使うのは方法!スプーンだろうと手だろうとご飯を食べなければならないと書いてある!」と1000レス以上かけて主張し続けたりなw
これ以外にも癖の強い独特の珍論を大量に投下してた上、お前らと同じ会話できないタイプの底辺池沼なので数万単位で大量にレス消費してたキチガイ 27条の話いつまで続けるつもりなのかね
自動車に対して2項が適用されることなんて余程の追越し妨害でもしない限り有り得ないのに
自称「煽りも煽られもしない」なんて奴は黙ってればいいのにな
煽ってこないのならこっちとしては無害なんだから 争いの原因が27条違反に絡む事が多いからだよ
劣等感の勘違いが99.9%だけど
そういうスレだしな >>803
そう、左寄りを走って譲っても白線で抜かない
ホントによくあることで
「こんなの煽りじゃない」と主張したいのか、「お前の指図は受けない」と意地を張りたいのか
知らないやつに後ろをとられるのが怖いのか?
速く走りたくて煽るというけど、煽りが目的のやつも結構多い印象だね 1. お互いの主義や要求が両立しない
2. お互いがそれについて譲れない
この状態ではまだ何とも思ってないのに
3. 一方が暴力的な手段を行使する
ここまできたところで突然「暴力的手段をされる側が譲らないのが悪!」と考え始める、キチガイ特有の思考があるらしい
今回の戦争の話でも、この類の頭悪い主張してるキチガイが一定数いて、ことごとく炎上してるが、この特徴的な頭悪い思考法、日本の民間信仰かなんかなの? >>805
秋田県警に言え。
それと、10キロおじさんってお前の論理ならどうなるの?
ぜひ教えてw >>810
普通に走ってて先を譲らないという理由だけでトラブルに発展するということはまずないよ。
一定数いるキチガイは別として厳罰化によって多少遅い程度で安易に煽ってくるような奴は確実に減った。
こちらとしては煽ってもこないし27条違反とされたこともないので何も問題ない。 >>813
田舎警察に言ってなんになるんだw
10キロおじさん?
運転未熟児ww >>814
劣等感の勘違いって書いているだろ よく読めw チンタラノロノロと挙動不審な動きをするより、素直に加速した方が車間距離も離れるでしょうし、最も効率が良くトラブルも激減すると思いますけどね
周囲の大多数の車が普段から出している実勢速度(だいたい制限速度+15〜20km)に合わせるという、協調性と並の技能があるなら超簡単なことですよ
初心者マークを貼ってないのにそんな事もできない未熟者や、世間一般常識や協調性に欠ける発達障害者には、争いのトラブルが付き纏うということです
あと、本当に譲る気があるのなら、まず左合図を出して左側端に寄り、徐行なり一時停止なりすべきでは?
一応そこまでが義務ですので >>811
災難でしたね
他に考えられる理由としては
破線
白実線
黄実線
どれも追い越ししてはいけないって思っている人ではないでしょうか。
知識ない人が多いですからね。 >>816や>>817みたいな本物の知的障害者が蓄積されていく時点でこのスレは
【底辺】オランウータンが義務教育に挑むスレ【知障】
なのでその点は注意な >>816
劣等感の意味を履き違えてるってことか?
何が言いたいのか分からないな
日本語で頼むわ >>820
君は知的障害者相手に何故会話を試みてるの?
まあ思う存分試みて相手がキチガイであることを納得すれば良いが どうやらテテンテンテンは在日の反日系クズのようなので、日本人のモラルなどは通用しないのでしょう
今までの言動や荒らし行為からして、テテンテンテンが他に類を見ない唯一無二の真性キチガイであることは日本人なら誰が見ても分かる事でしたが、
なぜテテンテンテンは自身を客観的に見てその認識すら持てないのか不思議でした
それはどうやら、精神疾患や発達障害以外に「彼の国ではそういう思考をするのが常識」という可能性があったようですね(笑) 論理的(=数学的=演繹的)思考力が一切ない、人間のガワを被って雰囲気で日本語発するだけの、受けようと思えば知的障害認定受けれるIQしかない典型的な底辺だぞ >>822
街頭演説とかにいる、迷惑で知的な話の通じない右翼のおっさん君さ、
本当に日本のためを思うならお前が出来ることは淘汰されることだけな
日本の中で最も知力も科学力も無いド底辺君お疲れ様 そして、毎回毎回誰が見ても自己紹介&ブーメラン発言な内容の事しか言えないのが、盲目テテンテンテンの最大の特徴でもあります
この特徴は、自身を客観視することが出来ない精神疾患か発達障害系の脳の持ち主である証拠となります
そうでなければ、朝◯学校の特殊な義務(洗脳)教育を受けているとしか考えられませんね >>824
まさにあなたの事ですね
あなただけには分からないのでしょうが(爆) >>822と>>818
こいつらIP変えてるけど自演だな
わざわざ喋り方変えて演技してるんだろうけど頭の悪さも様々な主義主張も丁度同程度
とすれば、かなり臭い演技派なのでIP変えて仕事行ってますアピールもかなり怪しくなってくる
さしずめ底辺ニート右翼の、汚くて臭いキチガイおじさんってところだろうな
お前ら、まともに相手する価値ないぞ 自己紹介乙(爆)
そして知能が低いかつ盲目であるため、自演などと決めつけ罵詈雑言を並べて遠吠えをするのがいつものパターン(笑)
このように毎回登場しては同じ事を12年間も繰り返すという、「学習能力の無さ」を全力でアピールしているのもテテンテンテンの特徴です >>827
お前が過去に盲目ササクッテロとテテンテンテンで自演擁護し合っていたってのは知ってるwww 赤信号で止まるのにブレーキを踏みたくなければどうぞご自由に
しかし、その場合、キチガイはどうやって止まる義務を果たすのでしょう?(笑)
はるか手前から惰性で減速してクリープで徐行し、青になるまでやり過ごすというようなバカ丸出しの事をやるのでしょうか??
普通にブレーキを踏んで止まった方が簡単に義務を履行できるのは発達障害かキチガイでない限り分かるですけどね(笑)
それと同じことなので、法律的に解説している>>2を、法律的にありえないなどと日本人とは思えない意見をほざいてるのは、キチガイだけという事になります 出川の充電バイク旅は追いつかれ違反を延々とこれ見よがしに放送しているな。 下校中の子供が歩いてる住宅街を20km/hで走ってるとヴェルファイアに煽られるわ
子供のせいであんなクソみたいな車に乗るはめになったから子供恨んでるんだろうな このキチガイ隔離スレを煽り運転についての話をするスレだと勘違いした一般人が、ときどき煽り運転に関する面白いレスをしていく で、制限速度で走り続けて一向に譲らないパトカーを煽らない理由はまだですかね? >>761
つまりお前がさんざん拠り所としてきたコンメンタールが間違いってことだな >>761
そんな前提ねぇよww
頭腐ってるんじゃないかな >>761は12年も前に道交法の専門家から公式に得られた回答をコピペしたものですが、やはり発達障害系のキチガイや低能ゆとりなどには理解不能の文言のようですね
アスペで頭が腐っているのは自分だという、キチガイ特有の自己紹介をしているのが毎度お馴染みすぎて噴飯物です(笑) >>839
12年前じゃ古すぎる
ソースを示してくれ 法律板でも探してこいカス
あと変わらぬ道交法の解釈に古いも新しいもありません(笑)
で、ここのスレタイは煽る方も煽られる方もアホだという趣旨のもの
原因は道交法を守るかどうかより、学校や職場での虐め問題などに本質を同じくするものでしょう
つまり社会性と協調性を必要とする場所での人間の「質」の問題
そんな事も分からず永遠と駄レスをしにくるタイトル通りの「アホ」を見て、やはり虐められる(煽られる)系のアホだと証明していくのがスレでの正常運転となっています
あ、勿論こちらのスタンスは虐めも煽りもダメだというものですよ?
『建前』として(笑) >>836
お前は煽り運転を推奨するDQNなんだなw >>831
緊急車両が来たら大抵の車両はそうしているし、何か問題あるんか?
「進路を譲らなければならない」という目的は同じなのだから
しなければ違反者ってだけの話だよ
その違反者が延々を進路を塞ぐという妨害行為をし続けているのであれば
車間距離不保持にあっても仕方が無い事
前が遅いだけで後は制限速度内で走行し続けていて
且つ、前に妨害行為を受けている被害者なだけ >>839
公式の文書に「コイツは使える」とヤクザ者が飛び付いたんですね。 >>846
進路を頑なに譲らない道交法違反している
運転未熟児で劣等感の強い
自称アオラレターが数名いる
ってそれだけの話だよwww >>849
その人が何で捕まっているかなんて、お前含めて一般人にはわからないだろうにw >>839
あれ?もしかしてお前12年粘着してるラクラッペ?ww >>850
その盲目アウアウは盲目テテンテンテンと同一のキチガイですからね
道交法の話は法律板ですれば良いものを、(法律板では既に論破済みで答えが書いてある)勝ち目がないから車板で吠えてるだけのカスでしかありません(笑)
で、自身がなぜ嫌われて虐められる(煽られる)のかも分からない発達障害系のアホなので、ここで被害者ヅラして迷惑運転を正当化するのに必死なのですよ(笑)
要するに、わざわざアホを証明しに来ている盲目テテンテンテン、盲目アウアウ、盲目スプッらを「ガイジ乙」とバカにしていれば解決する問題という事です
勝手に周囲の恨みを買って煽られ続けてストレスを溜め続け、自滅するか早死にし、ざまあ見ろと思われる哀れな存在なのですから(笑) 法律板で論破された挙句呆れられてガン無視され、車板に帰ってきてスレ乱立した挙句またも無視され、既存スレ改変して暴れたのがラクラッペな >>853
自分が自演バレたからって他人まで同一人物だと妄想するのやめたら?www 法律板の道交法スレに存在していたもの(書き込みは12年前)をコピペしただけなのですが、
どんだけ頭が悪ければそのような発想が出来るのでしょうか?(笑)
さすが、12年も粘着(記録が残ってますよ笑)して論破され続け、自己紹介とブーメラン発言しか出来ない学習能力皆無のキチガイは言うことが人と違いすぎますね(爆)
で、今日の盛大な自己紹介発言がこちら
>>855 → >>827(爆) >>856
図星だったらしくて草生えるww
無理して丁寧語口調のキャラ使い分けてるの不自然なキチガイでしかなくて本当に笑えるw キチガイの特徴:
・自分にしか当てはまらないことを言われてるのに思考停止しているので「自己紹介乙」とか「ブーメラン」とかしか返せない
・自分にしか当てはまらないような低レベルな悪口を他人に対して言ってしまうので「自己紹介乙」とか「ブーメラン」とか言うだけで刺さる >>852
とうとうラクラッペとの区別までつかなくなったかwww >>857
本当にそう思うなら、やはりIQ90〜100前後の低知能なのが証明されましたね(笑)
こういった中途半端なバカほど自分が賢いと勘違いしており、的外れな思考ばかりしているのです(爆)
また、自分を客観視できず自己紹介やブーメラン発言を繰り返すのがその証拠でもあり、
数ヶ月前はテテンテンテンのワッチョイ は私と同じササクッテロだったので、
テテンテンテンに変えたタイミングで一定期間、自演擁護しあっている大爆笑なレスも過去スレに記録されています(笑)
つまり、キチガイの自己紹介ぶりには、キチガイたる揺るぎない客観的事実があるのですよ(爆)
ちなみにキチガイ系や頭のおかしい変な奴ほど数学だけは得意な傾向もあるようです(笑) キチガイの特徴:テテンテンテン
毎回論破されるとパニック状態になり、全て同じ人だと思い込むww >>858
>・自分にしか当てはまらないような低レベルな悪口を他人に対して言ってしまうので「自己紹介乙」とか「ブーメラン」とか言うだけで刺さる
↑
まんま自己紹介で大草原
なぜこれを書き込む前に気付かなかったのでしょうか?(爆)
やはり、12年粘着する学習能力皆無のキチガイだけあって、自分を客観視できない事が完全に証明されましたね(笑)
盲目テテンテンテンの脳機能に異常があるのは確実だと思われます >>860
数ヶ月前はテテンテンテンのワッチョイ は私と同じササクッテロだったので、
テテンテンテンに変えたタイミングで一定期間、自演擁護しあっている大爆笑なレスも過去スレに記録されています(笑)
ありましたね。テテンテンテン擁護www
あの時は丁寧口調で盲目のササクッテロ信者と思ってましたが
最近は盲目ササクッテロと内容も口調も一緒で
自演だという事がバレてしまいましたねwwwwwww
ササクッテロさん 次回スレ立て また宜しくです。900辺りに >>850
ぷっ
遅いと言うだけでは捕まえることが難しいのは実証されてるのに馬鹿だねw いかにも人から嫌われて虐められて(煽られて)いそうな盲目アウアウ
>遅いと言うだけでは捕まえることが難しいのは実証されてるのに馬鹿だねw
↑
気持ち悪い顔でドヤりながら10kmおじさんしている様が容易に想像できてしまいます(笑) >>863
申し訳ありませんが、私の端末では現在スレ立てが出来なくなっております
帰宅後に再度試みてみますが、スレ立て権が無い可能性が高そうなので、その時は>>1さんにまた期待したいと思います >>864
ぷぷぷっ
違反項目があるという事はそれで捕まっているヤツがいるという事
難しいとか関係ねーよw
警察が俺やお前の目の前で検挙した瞬間を見てないだけなw
一般道で車間距離不保持と思われるような距離でも
パトカーが検挙している瞬間を見た事がないというのと同じだよw 誘拐犯に身代金を払うのを渋る者を「人でなし」と罵るのに、誘拐犯の批判はしない不思議な人がいるよなw >>867
捕まえられないと警察は言っている
ほら、早く車間距離不保持の方が少ないソースだせよ >>842
いいからパトカーを煽らない理由はよ
パトカーとかヤクザっぽいセダンは煽らないんだろどうせ >>869
>捕まえられないと警察は言っている
パトカーに対して車間1mでやってみろよ
捕まえられないならばできるだろ
罰則が道路交通法で定められているのに
捕まえられないとはどういう意味?
何県の何署が言っているの?
直接電話して聞いてみるから 歴史的なレベル
世界的なレベル
教授レベル
専門家レベル
博士レベル
著名人レベル
院卒レベル
理系大卒レベル
高専卒レベル
---5chでキチガイ扱いされるライン---
アスペ・ADHD・鬱等の障害
文系大卒レベル
Fラン卒レベル
専門卒レベル
高卒レベル
ノーキャリ窓際おっさんレベル
---世間からもキチガイ扱いされるライン---
フリーターレベル
土方レベル
自閉症レベル←ラクラッペ君
ナマパーレベル
ニートレベル
中卒レベル
---底辺からもキチガイ扱いされるライン---
反社・活動家・宗教団体レベル
義務教育以下レベル←ササクッテロ君
老害レベル
認知症(アルツハイマー等)レベル
学習障害、知的障害レベル←大阪IP君 >>873
やはり、妨害運転は前から行うという証拠ですね
チンタラノロノロやって煽らせ運転から始まり、逆あおりで妨害運転を行う
しかも自称「ヤクザ」(爆)
結局は前車側が迷惑でカスで反社会的だということです
盲目テテンテンテンを見てれば丸わかりですよね(笑) >>872
盲目テテンテンテンは最下層ラインという客観的事実の自己紹介ですね(爆) 福岡市博多区で去年12月、58歳の男が、あおり運転をした疑いで逮捕されました。男は蛇行運転や急ブレーキを繰り返し、後方の車に乗っていた男性に「ヤクザやぞ!」と威嚇する様子が撮影されていました。
福岡市博多区で去年12月、蛇行運転や急ブレーキを繰り返す軽乗用車が撮影されました。車は道路の真ん中にとまり、男が降りてきます。興奮した様子で、何度も拳を振り上げ、撮影者に近づいていきます。
14日夜、警察は、住居不定の自称・会社員、河野直司容疑者(58)を妨害運転の疑いで逮捕しました。
河野容疑者
「なめとんのか、開けれ!」
河野容疑者は大声を出し、後方の車に乗っていた男性を威嚇しました。一度立ち去ったものの、今度はなんと道路を逆走し、男性の車に横付けしました。
河野容疑者は「ヤクザやぞ!くらわすぞ!」と言った後、ようやく気が済んだのか、走り去りました。
警察によると、河野容疑者は、福岡市の男性が運転する車の通行を妨害する目的で、蛇行運転や急停車、車をバックさせるなどのあおり運転をした疑いがもたれています。
河野容疑者は調べに対し、「蛇行はハンドルがぶれただけ。バックさせたことは覚えていない」と、容疑を一部否認しているということです。
車上生活をしていたという河野容疑者。被害者の男性は「トラブルになるような心当たりはない」と話していて、警察はおあり運転の経緯などを詳しく調べています。 >車上生活をしていたという河野容疑者。
↑
車上生活のため、汚らしい身なりで荷物も満載にしており、
燃費を稼ぐためにやたらチンタラノロノロと彷徨うように放浪運転しているのが特徴です
煽らせ運転をする前車の正体は、こういう類いのカスな嫌われ者なのです 間違いなく盲目テテンテンテンと同じ類いのキチガイなのは、その言動を見れば丸わかりです(爆) 道交法では速度は無制限だからパトに追い付かれても速度上げて引き離せば捕まらない 制限速度で走ってんのに追いつかれたからゆずれって?本気で言ってんの?
寝言言ってる暇あんなら車線変更の時ウインカーとハンドル切るの同時にするゴミクソゲロゴキブリ運転治す努力しとけや 白バイもパトカーも全然譲ってくれん
それどころが並びかけると
「抜かないでください、抜いてはいけません」って拡声器で言われる >>884
それは無いなあ
例えば俺は法定速度50kmで走ってるパトカーをメーター読み60kmで躊躇なく追い抜くが
何のリアクションも起こされた事がない
ちな東京23区民 >>884
抜いてはいけない場所だったんだろうなとしか思わんが 後続車が速度違反であると証明する法的根拠が無いので、
後続車の速度を条件に入れて判断すること自体ナンセンスです。
というのは、自動車の速度計に法的に許される誤差は意外と大きく
表示40kmで 実速 30.9km/h 〜 42.55km/h でも車検に通ります。
またメーカーは多少の誤差があっても確実に検査をパスするよう必ず数%低め
の数字を表示するようにメーターを設計しています
(古い車は+側の誤差がもっと許されていたので中心狙いです)
つまり40km/h制限の道で
メーター読み 40km/h 実速 31km/h の車に
メーター読み 39km/h 実速 40km/h の車が
追いつく事が発生します。
その時前走車が後続車の速度違反を誤って推定して、
道を譲らないことは法の趣旨に反します。
つまり、自分の車のメーターを根拠に他の車の速度を推定することは
求められてもいないお節介ですし、
それを根拠に道交法を解釈することは許されません。
また、GPS速度計等の高精度な物を車載している事を根拠とする方もいるかと思いますが、
それらは国土交通省の基準で校正していない=車検を受けていない=法的根拠なし
の速度計での法的判断が認められることは有りません 緊急走行中のパトカーは速度違反車を追跡する場合を除き、一般道は80km、高速道路は100kmが最高速度です
救急車なども同様です
キチガイの理屈だと、仮に自車がメーター読み80kmで走っていれば、緊急車両に追いつかれても譲る義務は無いという事になります
さすが、煽られたり虐められたりする嫌われ者のキチガイだけあり、マイルールへの拘りは発達障害そのものです >>890
2-3車線のバイパス国道と高速道路だよ パトカーや白バイが譲るのは業務のためだろうな
見つけられた相手を捕まえるのは無理だからそいつをやりすごして違うカモを捕まえるために仕切り直すとか
あとパトカーは全てが交通取り締まりじゃないからね、地域課や捜査課は別の業務があるから一般車の細かい違反に対していちいちかまったりはしない >>892
意図的の制限速度を超えた速度で走って前車に譲らせる行為について質問。
1・27条がそのように解釈できるという事だけであって、意図的に行う事は推奨しない。
2・27条がそのように解釈できるのだからやってもいい事だ。
3・法律がそのように採れるのだから、私が責任を持って推奨する。
4・速度違反での検挙の可能性もあり、判断力の甘い者を釣るために言っている。
君の考えに一番近いのはどれ? >>895
もちろん「1」ですが何か?
まあバカには分からないのでしょうが、法律上の建前と現実の交通社会の実態は違います
で、空気も流れも周囲の状況も読めないような発達障害傾向のドライバーほど、
違反行為だらけなのに何故か「制限速度だけは異常な拘りを持って守る」というマイルールで運転していたりします
そのようなドライバーが、
「制限速度(だけは)守ってる(笑)のに煽られたー」
などと被害者ヅラして喚いているので、
「なら先頭で長蛇の列を作ってないで譲る義務も守ったら?」
といった至極当然の道理に適った常識的な突っ込みを周りから入れられているだけの話に過ぎません
要するに、煽り運転問題の本質は、道交法を守るかどうかや、正義云々の話ではなく、いじめ問題に近いという事なのです
多様性だの個性だの喚く前に、大前提として集団でトラブル無く共存するための「社会性と協調性」が必要なのは当たり前の事であり、
周りの流れを阻害して1人だけ単独行動を取るのは、善悪正邪に関わらず、迷惑であり受け入れられないというのが人間社会の本質なのではないでしょうか?
まさに「煽る方も煽られる方もアホ」だからこそ争いが生まれるのです >>891
そうすると、相手も前走車の速度が分からないわけだから
制限速度いっぱいや越えて走っているかもしれず
遅いといって煽る行為は出来ないわけだw 大袈裟な話をしておいて、ただ煽りたいだけの輩だったりしてなw >>896
こんなにも典型的なキチガイ特有の糞ポエムを、よく恥ずかしげもなく書ける
日本語勉強して中学生並みの文章力脱却してからまた来ような >>896
それでは君が「制限速度を超えた車両に追いつかれた場合にも譲る義務が発生する」と言う場合には、その旨(1の文言)を必ず申し添えて頂きたいねw もうお前らは障害者マークかドラレコステッカーでも貼ってろよ
お前らと同類以外はもう煽ってこないから >>891
ちなみに、法律は不可能なことは要求しないって言うのがある
この場合、車検に通る自車のメーターを基準として問題点ないんだよ 煽らせ運転の盲目族には相当刺さっていたようですね(笑)
国語力(在日にとっては「日本語」です笑)が低いのがスレで証明されている盲目テテンテンテンの自己紹介は相変わらずとして、
迷惑運転を正当化したい盲目スップと、速度を条件に入れて譲る義務がない事にしたい盲目アウアウらが必死すぎて噴飯物です(笑)
もうあなた方が嫌われ者の発達障害なのは全員にバレてしまってるので、
他の方もいうように障害者マークと録画中ステッカーを貼って分かりやすくアピールしとけば、極度の真性キチガイ以外は寄ってこないから楽だと思うのですけどね
そうすれば、大抵の健常者は納得し、とりあえず記録だけしてから追い越すか道を変えるかするでしょうし
後続者にとっては、障害者相手に列を作るのは罪悪感が生まれるでしょうから(爆) >>905←こいつ、キチガイ特有のポエム書いてる異常者が自分しかいないことになんで気づかないんだろうか
義務教育レベルの作文からやり直せよ
なんで典型的なキチガイは国語だけいつも自信満々なんだ 盲目テテンテンテン
↑
他に類を見ない極度の真性キチガイなのは誰が見ても明らかです
12年も前よりスレに記録されていますが、数々の自己紹介やブーメラン発言、小学生レベルの稚拙な文面での罵詈雑言、昔はササクッテロアカだったので、テテンテンテンアカに切り替えたタイミングでの2つのアカを使った自演擁護、50秒おきにキチガイ丸出しの長文コピペを何百何千と連投してスレ番を消費させる荒らし行動などなど...
恐らくその言動は世界最底辺レベルの最凶キチガイだと思われますが、本人の異常な脳細胞ではその事実に気付かないらしく、健常な指摘や反論を行った全ての者に対して、12年間ひたすら罵倒を繰り返しているという特徴があります
そのテテンテンテンの異常な脳は、他人から言われて悔しい思いをした発言集を、自らのセリフとしてパクり、オウム返しのように喚くという習性があるのでしょう
そのため、殆どの発言が自己紹介とブーメラン発言になっているのが特性であり、正常な思考で反論してこないことから、誰でも簡単に論破してやることも出来ます
しかしながら、自らのバカを晒して愉悦に浸る異常者であり、客観的に物事を捉えられないので、その自覚も持てない発達障害及び精神疾患持ちですので、他の皆様はできるだけ相手をせず、このキチガイの存在をひたすら世に知らしめさせておく事のみを推奨しております 当たり前ですが、煽られてしまうような発達障害傾向ドライバーには共通する特徴があります
それは、「物事を客観視できない」「周囲の状況と自分の状況を客観的に判断できない」「客観的思考ができない」
よって、「空気が読めない」「流れが読めない」「状況が読めない」のです
つまり、「世界は自分中心に動いている」という主観的思考であり、多くの場合、「感覚異常」「強いこだわり」「常識から外れた行動」などを持ち、単独行動を取る事が目立つ上に、周囲に迷惑、不快感、嫌悪、苛立ちなどを与えている事が殆どです
お分かりの通り、盲目テテンテンテンにそのまま完全に当てはまっている特徴であり、だからこそ人から煽られたり嫌われたり虐められたりしているのです
社会性生物には、こういった不快で異常な個体を排除しようとする本能的習性がありますので、健常者であっても虐めたり煽ったりしたくなるかと思いますが、どうせ彼らは進化の過程で淘汰される運命であり、ここは法治国家でもありますので、失うものが無い者以外の健常者の皆様は、できるだけ手を出さず我慢して放置しておくことをお勧めしております キチガイの特徴:
長ったらしく文を書くことが国語力だと勘違いしている
1行で済む程度の内容しかない巨大なゴミポエムを連投する
文を推敲する能力がゼロ >>910
>>898
>そうすると、相手も前走車の速度が分からないわけだから
>制限速度いっぱいや越えて走っているかもしれず
>遅いといって煽る行為は出来ないわけだw
↑
キチガイ丸出しすぎますが、
そもそも前車が遅かろうが速かろうが煽ってはいけませんが??
遅かろうが速かろうが追いつかれたら進路を譲らなければければならないのは、緊急車両の場合と同様に法律上の「義務」なのですが、
それに対して「煽る行為」の可否などと同列で語ってる時点で頭がおかしいのは丸わかりです
キチガイ過ぎて放置されていただけなのに、
「回答まだ?」などと気持ち悪いドヤり顔で再び喚いてくる様は、
いかにも嫌われて虐められてそうな発達障害者の言動らしくて笑ってしまいますね(嘲笑) >>909
自己紹介乙(爆)
まさにテテンテンテンが直近の数スレで行っていた言動そのものなのですが、ブーメラン発言とも気付かずそれを投稿してしまうあたり、まんまキチガイテテンテンテンの特徴すぎて大草原ですね >>911
>>904の回答まだ?
それと、ササクッテロは前走車が制限速度いっぱいか越えていれば譲らなくて良いって自分で回答してたのに変説するんだww 追い越し車線の蓋してる軽がいたから
左抜きしようとしたらスピード上げてきて出来ず
出口が近づいたから左に移動したら
そいつも左に被せてきて出口へ
同じことしてやろうと思ってたら
車線減少するレーンをごぼう抜きして
俺よりだいぶ前行って逃げやがった
蓋は地獄へ落ちろ(笑) >>913
↑
この盲目アウアウは、法で定めた譲る義務(追いつかれたら左側端によって徐行か停止するだけの超簡単なもの)が不可能だと考えてしまうバカ丸出しのキチガイです
スレタイにあるように、「アホ」すぎて無視されていただけなのに、
「回答まだ?」などと気持ち悪いドヤり顔で再び絡んでくる様は、
いかにも嫌われて虐められてそうな発達障害者の言動そのもので笑ってしまいますよね(嘲笑)
>それと、ササクッテロは前走車が制限速度いっぱいか越えていれば譲らなくて良いって自分で回答してたのに変説するんだww
↑
しかも、「法律上の解釈」の話と、「一般論として実勢速度で走っているなら流れてるので後車にわざわざ譲るのは無意味」という現実的な話の違いすら理解していない度が過ぎるアスペぶり(爆)
これは過去の荒らしスップと同じ発言をするアスペぶりなので、やはり共通する発達障害の特徴があるという事が証明されました(笑) >>914
状況がよく読めませんが、前車の軽が追い越し車線で蓋をして逆あおり運転をしていたという事ですか?
そして、あなたが左車線に戻ると直前に割り込んで妨害してきたので、あなたがやり返そうとすると、出口の安全帯か路側帯を通行するというセコい事をして逃走したという状況でしょうか? まあド底辺系によくある行動パターンだと思いますが、
「俺様が一番偉く俺様が走る道なので、他の奴は全て俺様のペースに従い、何人も俺様の前に行くことは許さん」
というようなテテンテンテンのようなキチガイ思考で運転しているのでしょうね(笑)
心配しなくても、そのような嫌われ者のキチガイは地獄行き間違いなしでしょう(笑) >>916
そうですね
文章下手ですみません
あなたの読みで合ってます
安全帯というか渋滞緩和のためにあるような車線ですね
俺から逃げるようにその道を使って元の車線に戻りました
>>917
ありがとうございます
そういうのをスルーできるマインドが欲しい >>911
ソースの提示なし
答えられないでやんのwww 譲る義務が「徐行や停止」に限定するなんてのどこから出てくるんだ
条文にはそんなの全く書いてない
緊急車両の場合は交差点付近で一時停止する義務があるが、それと勘違いしてるんじゃないのか
条文に書かれてるのは「左に寄るという方法で譲れ」ということであり、「それ以外の方法で譲る」のは勝手だが義務ではない
「左に寄るという方法で譲れ=左に寄った上であらゆる手段で譲れ」などと日本語を捻じ曲げて捉えたら、お前の言う「徐行や停止」に限らず「脇道への右左折等」も含めて、あらゆる手段を行使することが、追いつかれるたびに毎回必ずやらなければならない強制的な義務となってしまう 知能レベルが一定以下のバカやキチガイ系発達障害者には、
永遠に理解できない程度には27条がややこしい話なのは間違いないでしょう
そういうバカのために、>>2の道交法解説書などで、徐行や一時停止が必要だと分かりやすくハッキリと書いているのですが、
キチガイ系発達障害者だけはそれにすら楯突くのです
「左に寄るという方法で譲れ」などと解釈している時点でバカかつキチガイなのは丸わかりですよね(嘲笑) 「車道の左側端」は「自転車の通行場所」であり、
「自動車」の通行場所ではありません(18条1)
ですが、
27条の譲る義務を履行する場合は、
この18条1の規定を除外して、
「車道の左側端に寄る」ことができます
(左合図も必要)
よって、
「左側端に寄れば、進路を譲るのが目的」
となるため、寄った後に
『客観的に見て』、『進路を譲った』
と見なされないと、
「27条の義務を履行した」と判断できません
また、
「本来、自動車の通行場所ではない車道の左側端を、自動車が制限速度で走行するのは危険である」
ため、基本的に徐行か一時停止をして
進路を譲ることになります
安全に譲るための徐行や一時停止をせずに、車道の左側端を制限速度で走るといった、
『客観的に見て進路を譲っているとは言えない状態』
であれば、
通行区分違反や安全運転義務違反、追いつかれた車両の義務違反に問われる可能性があります まず左側端に寄る事が最初の義務です
進路を譲るのはそれからです
当然、左側端に軽車両の接近などが無い事を確認し
問題なければ安全ですので、左合図を出して3秒後に左側端に寄ります
また、車道の左側端は自動車の通行場所ではありませんので、そこを走行する時は左折時と同様に徐行が必要になります
はみ出し禁止や追い越し禁止の道路において進路を譲る場合は、一時停止が必要になります 【用語解説】
車両
一項の車両には、いわゆる「乗合自動車」およびトロリーバスは含まれません。
道路の中央
道路が一方通行となっているときは、その道路の右側端と読みかえます。
第十八条第一項の規定
「左側寄り通行の原則」に従えば「道路の左側端に寄つて」通行できるのは「軽車両」に限定されます。
したがって、この文言が必要になります。
【資料】本条の意義
本条は連続して進行する車両のうち、後続車両が先行車両に接近した場合の先行車両の義務を規定しています。
二十六条が車両等の車間距離保持義務を規定していますから、
こうした現象は起きないとの印象を受けますが、車両は最高速度が政令で定められていますから、
時速六〇キロメートル走行車が時速五〇キロメートル走行車に追いつく場合が考えられ、
また、通常、高速自動車国道以外では最低速度規制はありませんから、
最高速度が時速四〇キロメートルに規制された道路を時速三〇キロメートルで走行することができるので、
「追いつき」ということがおきます。
したがって、本条の「追いつかれた」とは後続車両が、
二十六条が規定する必要な車間距離よりも短い距離で先行車両に接近する場合を意味します。
一項は追いつかれた車両の加速禁止を定めています。
加速禁止は追いついた車両が追いつかれた車両を追い越し終わるまで続きます。
二項は後続車両に進路を譲る義務を規定してます。
橋本 裕蔵 (著)
十二訂版「道路交通法の解説」(一橋出版)より抜粋 >>921
>追いつかれるたびに毎回必ずやらなければならない強制的な義務となってしまう
↑
これもアホ丸出しの解釈ですよね(笑)
27条2項には、
「その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき」
とありますので、そもそも前方の交通状況などにより減速や低速走行を余儀なくされている時などは当てはまらず、また、信号に従い停止する時なども当てはまりません
あくまで、
「後車が26条に定める車間距離より短い距離で接近してきた時に、その後車よりおそい速度で引き続き進行しようとする時」
に、左側端に寄ってから先に行かせるという事です
追いつかれるたびに速度を上げて接近されなければ義務は無いので、強制的でもなんでもありませんね
アホの思考やキチガイの思考はマヌケで異質すぎますよね(笑) 制限又は法定速度で走行していれば、後続者に譲る必要は在りません。 制限又は法定速度で走行していれば、後続者に譲る必要は在りません。 制限又は法定速度で走行していれば、後続者に譲る必要は在りません。 >>926
その考え方と速度違反や車間距離不保持との整合性を教えてくれ
複数の法律が重なる時はそのそれぞれに従うんだぞ
頭悪い奴は一つに気を取らわれると他が見えなくなる
それは車の運転が下手な奴の特徴だよ >>926
前車が速度を上げたとしても速度計の誤差を見込めば追いつくことは可能ってのが君の意見なんだろ、君が前にいて後続車にそれをされたら君はどうするんだい?w
あ・お・り・た・い・だ・け
なのは見当がついてるけどねw 煽り運転は依存症の一種だと思う。
法律の条文や「社会性や協調性」などのワードを持ち出してまでそれの正当化を試みる輩が常人の域に戻ってくるのは難しいだろうね。 相変わらずキチガイ系発達障害者の盲目族が吠えていますね(笑)
そもそもが始めから答えが出てる問題であり、道交法解説書や識者から得られた回答を都度引用しているこちら側に対して、毎回私怨で粘着するかのように反抗してる時点でお察しのキチガイです
これは、施設に隔離された精神障害者が、テレビの情報番組の内容に対してゴチャゴチャとおかしいだの間違いだの独り言を喚いてるのと同じことです
そして、最初から迷惑運転や逆あおり運転を正当化するためにスレにやってきたようなキチガイ連中ですから、こちらが何か言うと「煽り運転を正当化しようとしている」などと論点をすり替えて被害者ヅラするのも、盲目族特有の異質な特徴です
>>689の元キチガイの動画主でさえ、改心して27条を正しく解説する事が出来たのですが、キチガイ系発達障害者の盲目族だけは死ぬまで治らないのでしょう
もはや世界vs盲目族となっていても、同じように反抗を続けている存在なので、
彼らには何を言っても無駄=だからこそ迷惑運転を行って結果トラブルになる
という事の証明を世に知らしめているだけなのです 道路交通法(以下、法とする)27条2項に規定されている義務発生要件に、後車の実際の速度が含まれていない以上、後車の速度超過の有無に関係なく、規定の要件を満たした前車に法27条2項の義務は発生する。
★検討する状況での27条2項の義務発生要件
@車両通行帯の設けられた道路を通行する場合でないこと
A前車と道路の中央に後車が通行するのに十分な余地がないこと
B後車と前車の最高速度が同じであり、かつ、
C前車が追いついた後車の速度より遅い速度で引き続き進行しようとすること
本件状況が@からCの要件を満たすのは明らかである。よって、義務は発生する。
なお、限界事例としては、追いついてきた後車と同じ速度で走ろうと前車が速度を上げたが実際には後車の速度よりも遅い場合が考えられる。 道交法音痴がいくら「速度違反だから譲らない」と主張したところで、
前車が速度違反をしていない限り、後車もその速度に合わせられるわけですから、
結局は「少し離れて今度は制限速度内で再び追いつく」ということが出来るので、
前車が加速しない限り合法的に義務が発生し、最終的に譲ることになります
また、一般人が他人の違反を勝手に認定する事は出来ず、それを根拠に法を捻じ曲げたり、解釈を変える事は認められてません そもそも、
「速度違反者に対して譲る義務は無い」
「対向車が違反していたら妨害してもよい」
など、
「道交法違反者に対しては義務を履行しなくてよい」
と不当に拡張した解釈をしているのは盲目系キチガイ側です
対してこちらは、道交法の正しい解釈を公式解説書などのソースをもとに合理的に説明しているに過ぎず、それ以上でもそれ以下でもありません
仮にこちらが「拡張」した主張をするとしたなら、
「27条違反者に対して追い越し禁止を守らなくてよい」
となります もともと道交法は信頼の原則で運営されている
こちらも相手も道交法を守っているという前提だ >>936
結局、27条と煽り運転じゃ後者の方が、悪いから警察も煽り運転の方を捕まえる 27条の中だけで生きてる輩に騙されるなって事だな。 >>937
守らないということが前提だろw
相手が信号無視をしていたら衝突しても良いという法律があるか?
相手が一時停止を無視したら衝突しても良いという法律があるか?
相手がセンターラインをはみ出したら衝突しても良いという法律があるか?
道交法違反の歩行者は轢き殺しても罪にならないか?
道交法違反の自転車は轢き殺しても罪にならないか? 27条が「速度違反の車両に追いつかれた場合にも譲る義務が発生する」と解釈できるとしても、意図的に速度違反で譲らせようとした場合に起こる問題については責任を持ちません。
譲れ厨はここまで言っておいた方がいいと思うぞ。
釣りはできなくなるだろうけどねw >>942
例えば、反対車線の相手が突っ込んできたとき
黄色い線を跨いで避けて良いですとかが道交法に記載されているとでも?
交通違反の種類は千差万別
一つ一つの交通違反時の行動の記載がされているのなら見てみたいものだ >>944
>例えば、反対車線の相手が突っ込んできたとき
>黄色い線を跨いで避けて良いですとかが道交法に記載されているとでも?
「緊急避難」
自己または他人の生命、身体、自由または財産に対する現在の危難を避けるため、やむを得ずにした行為は、これによって生じた害が避けようとした害の程度を超えなかった場合に限り、罰しない。
ただし、その程度を超えた場合は、情状によりその刑を減軽し、または免除することができる。(刑法第37条1項) 「緊急避難によるスピード違反」
スピード違反の道交法違反の裁判で異例の無罪判決がありました。
札幌地裁で「速度超過は危険を避けるためにやむを得ずした行為」と指摘し、無罪を言い渡したのです。
判決によると、被告人は、国道230号で乗用車を運転中、速度違反自動監視装置(オービス)で法定の最高速度(60キロ)を34キロ上回る94キロで走行したと測定されていました。
被告人側は、後続車両にあおられたため、危険を避けるために前方車両を追い越そうと速度超過をしたと主張していたようです。
法的に言えば、裁判所は「後続車は被告の車に密着して迫っており、生命の危険が存在していた」として、違法性を免じる「緊急避難」が成立すると判断したようです。 >>945
その場合、隣に車がいてぶつかってでも対向車を避けた方がいいのか、他車に被害を出さず対向車とぶつかった方がいいのか、それとも歩道に人がいても歩道側に避けた方がいいのか?
どういう風に道交法に一つ一つ規定されてるんだい? まさか、
「後続車が速度違反だから、譲らないのは緊急避難だ」
などというアホ丸出しの主張をしたりしませんよね?(笑)
それを言うなら逆に、「煽られたなら例え違反になっても譲ってやり過ごす」のが緊急避難になるでしょう
もしくは判例にあるように、速度違反になろうとも加速して速度を上げるとか
まあ、煽られなくても絶対に譲らず渋滞を発生させるのが、あなた方キチガイなのですけどね >>947
やむを得ずにした行為は、『これによって生じた害が避けようとした害の程度を超えなかった場合に限り』、罰しない。
↑
これが読めないアスペや、頭の回転が鈍い未熟者でなければ、いちいち訊かなくても状況に応じてどういう行動を選択すれば良いか判断できると思いますけどね(笑)
しかも、刑法なので道交法の規定などは関係ない事も分からないレベル(呆れ)
あ、もしかして緊急避難て道交法だと思ってます?(爆)
>>949
答えられないと思うって(笑)
やっぱ低能なキチガイ丸出しなのが丸わかりですね(嘲笑) 遅く走っても捕まらない
しかし煽れば捕まる
これだけでも、アスペ以外は煽った方が悪いって理解できる >>948
「安全・安心のためならみかじめ料」「人質の命のためなら身代金」という主張ですか?w
犯罪捜査では、それによって得をする者を調べるのが基本。 >>950
道交法聞かれたのに、アスペだから道交法で答えることができなかったのか・・・ >>950
おかしいな・・・
避けたクルマが人にぶつかって、つっこんできた車がそのまま逃げた場合、逮捕されたり保障払ったりしていたような・・・
まぁ逮捕は目撃者がいれば釈放はされるようだが・・・
あれ、緊急避難ってアスペが言ってたのはどうだったんだっけ? >>953
自分から緊急避難の内容を話しておいて、道交法の話〜とかキチガイ丸出しですね
そういうのをアスペと言います(爆)
アスペにはアスペが何か分からないのは既出ですが(笑) >>951
遅く走って譲らなければ「逆あおり運転」ですけどね(大爆笑) >>952
アスペ丸出し妄想キチガイ乙
さすが盲目族だけあって、共通するものは同じという証明ですね >>950
そうすると道交法で、交通規則を守らないことを前提とすると言ったコイツは
ササクッテロと同じアスペか
942 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr67-uiYQ [126.133.201.229]) sage 2022/03/20(日) 15:36:28.17 ID:D7bPAOzqr
>>937
守らないということが前提だろw
相手が信号無視をしていたら衝突しても良いという法律があるか?
相手が一時停止を無視したら衝突しても良いという法律があるか?
相手がセンターラインをはみ出したら衝突しても良いという法律があるか?
道交法違反の歩行者は轢き殺しても罪にならないか?
道交法違反の自転車は轢き殺しても罪にならないか? >>956
遅いだけでは捕まえられないと警察が言っている
煽っただけ、は捕まった人たちがいる
アスペですねぇ〜 >>954
やはりアスペ丸出しなのですね
もう一度言いましょう
『これによって生じた害が避けようとした害の程度を超えなかった場合に限り』、罰しない。
避けずに車同士で衝突するのと、避けて通行人達を轢き殺すのと、どっちが「害が大きい」でしょう?
やはり、健常者なら当たり前のこんな事すら分からない異常な頭の持ち主なのが、盲目族というキチガイ系発達障害者なのです
アスペって怖すぎですね >>959
アスペの使い方間違えてますよ?
> 遅いだけでは捕まえられないと警察が言っている
↑
いや、遅いだけの話などしていませんし、警察に言われなくても一般道に最低速度が無いのは誰でも知ってますが??(爆)
で煽るとは?
どういう状況で何違反で捕まったのか、また、その違反の情報はどこに公開されてるのか、教えていただけます? あと盲目アウアウはアスペ丸出しで虐められっ子系の嫌われ者キチガイなのは既出ですが、念のためにこちらもレスしておきますね
>>918、>>920
答えてるのに答えられないとは?
キチガイすぎてそれしか言えなくなったのでしょうか?
ちなみに、道交法関連のソースなら、道交法音痴やキチガイが疑問に思う所を全てカバーしてあるものがスレ内や過去スレに数多く既出されています
URLを何度も貼り付けるのは規制対象となりますので、5chのルール、マナーとして当たり前ですが、自分で探すなりネット検索するなりして見てくださいね
よっぽどの無能キチガイでなければ、簡単だと思いますので(笑) >>958
あ、ちなみに道交法は他者が違反行為をする事も考慮して作られているというのは、道交法を解説する識者からの回答として出したコピペですので
アスペだけには私個人の主張だといつも勘違いされているので迷惑千万ですが(笑)
識者の回答列
↓
「相手が違反をしていても、自分は守らなければならないのが道交法です
相手の違反状況に関係なく、義務が発生する要件が揃えば、自分の義務を履行する
交差点で右折待ちしている時に、直進してくる対向車が速度違反や整備不良、その他違反をしていても、その進路を妨害してはならない事と同じです
また、違反者に対して義務は無いという考え方だと、
前車が27条を守らないのなら、後車は追越し禁止を守らなくても良くなりますよね
道交法は、他の交通が違法行為をする前提で(他の交通が遵法行為なら本来必要のない)義務を課しているのです」 ちなみに、この盲目アウアウは盲目テテンテンテンと同一人物か同一の双子のような存在だと昔から言われています
つまり、テテンテンテンと全く同様に、自分がキチガイやアスペである自覚がなく、それがどういうものかも客観視できないので、
同じように自己紹介やブーメラン発言を平気でしてしまうのです
煽られるアホに共通する特徴は、全て同じという証明ですね ササクッテロは道交法すら知らんのか
アスペはすごいな >>960
どこに
ひき殺すって書いてあるのかソースを示せよ
ひき殺すって書いてなければ、アスペだなあササクッテロは 「速度違反車にも譲れ」って、そっち系がお得意な不当要求に近いものがあると思うわ。
そういうのに目がない輩が涎を出して集まってくるのも不思議ではないな。
もしかしたら「実務経験あり」かもw >>965
道交法音痴は満場一致で盲目アウアウですね
さらに緊急避難などは刑法である事も知らなかった無知バカ(笑)
これを客観視できないという恐ろしいキチガイ(驚愕)
>>966
>避けたクルマが人にぶつかって、つっこんできた車がそのまま逃げた場合
↑
アスペ系キチガイでなければ、
「車が人にぶつかる→直ちに死に繋がる危険行為」
「突っ込んで来た車と車が衝突→死の可能性は上と比べてかなり低い」
よって「害は避けて人にぶつかる方が大きい」
という事くらい読めるんですけど、盲目族には読めないようで(爆)
で、ソースソース言うわりには、自分は一度もソースを出さず個人の感想しか述べないのが昔からの盲目アウアウの特徴(呆れ) >>967
単に道交法がそのように出来ているという話なのに、キチガイ丸出しの妄想と私怨でひたすら解説者の個人に対してでっち上げの誹謗中傷を行うという盲目スップ
文句を言うなら道交法に対してなのに、やはり発達障害という共通する特徴があるようなので、そのような迷惑運転、迷惑行為、迷惑発言を行うのでしょうね
ちなみに現在、このスレは削除対象になったようですが、
スップさん、あなた、その理由が分かりますか?(笑) >>969
あなたは「速度違反車にも譲れ」と実際に行動する方なんですか?
その点は全く確定していない筈だと思いますがw >>969
お前は自分に都合が悪いことは答えないけどさ
>>930と>>931に答えろよ
出来ないんなら10年ROMってろ なんで煽らせ運転系のキチガイってこんなにバカ丸出しなのでしょうね?
人に答えろなどと喚く前に、自分がどれだけバカな発言をしているか客観視できないのでしょうか?
>>930
>その考え方と速度違反や車間距離不保持との整合性を教えてくれ
↑
本当にアホ過ぎて辟易してしまいますが、
キチガイは整合性などと喚くのなら、なぜ自らが27条違反を行う整合性を考慮せずにブーメラン発言をするのでしょうか?(呆れ)
それを言うなら逆に、譲らず渋滞を招いてる迷惑運転者の後ろを強制的に追従させられて、長蛇の列になってる整合性を問いたいですね(笑)
このような先頭のカス違反者を、速度超過で追い越したり、はみ出し禁止を守らず追い越してはならない整合性を教えてください(爆) ちなみに、ここまで都合が悪い事を全て答えずスルーしてきてるのは27条に対抗するキチガイ側なのは客観的事実です
>>689の動画に正しい解説がある事実にすら、完全スルーでひたすら個人に対して私怨で粘着しているクズが、盲目族というキチガイ連中です そしてキチガイには共通するアスペの特徴があり、ここで私が行ってきた解説は、全て私個人の私見だという認識なのがキチガイ連中の思考回路のようです
健常者の皆様は呆れて何も言う気にはなれないと思いますが、
私どもの主張は>>2のテンプレなどにあるように、全てにおいて道交法解説書や識者及び専門家、警察機関などからの回答を得て、それを引用しているに過ぎません
個人的にはその解説に私見を交えて分かり易くし、かつキチガイをバカにしながらレスをしてなどおりますが、
根本的な問題は、このキチガイ連中の矛先が、間接的に引用している立場でしかない私どもを完全にターゲットにしているという事なのです
バカ過ぎて呆れてものも言えませんよね(笑)
まるで私どもが勝手に27条を語ってるかのような物言いで反論してくるのですから(笑)
このスレでド素人のキチガイが道交法に盾突き、勝手に歪めた主張をして、ひたすら無駄な抵抗をしているだけなのは、健常者なら最初から(12年前からです笑)分かっている事なのに(爆)
>>971
>出来ないんなら10年ROMってろ
↑
27条の話なら12年前から法律板で結論が出てますが??
もしかして新顔ですか?
なら、今更無知バカを晒して偉そうに喚いてないで、ド素人は立場を弁えて永遠にROMってろカスって話ですよね(爆)
自分の立ち位置が分かってなさ過ぎて草m9 キチガイの理屈がいかにバカげたものか、もう一度分かり易く言ってあげましょう
↓
そもそも、
「速度違反者に対して譲る義務は無い」
「対向車が違反していたら妨害してもよい」
など、
「道交法違反者に対しては義務を履行しなくてよい」
と不当に拡張した解釈をしているのは盲目系キチガイ側です
対してこちらは、道交法の正しい解釈を公式解説書などのソースをもとに合理的に説明しているに過ぎず、それ以上でもそれ以下でもありません
仮にこちらが「拡張」した主張をするとしたなら、
「27条2項違反者に対して追い越し禁止を守らなくてよい」
「27条2項違反者を速度超過で追い越してよい」
などとなります
また、後車が追い越ししようと対向車線に出ると、加速して追い越しを阻止しようとする27条1項違反者がいますが、これは妨害運転にもなる非常に危険な行為です
もし「追い越し妨害をして対向車と正面衝突させるのが目的」
だと後車が判断すれば、
「正当防衛、緊急避難と称して、前車の運転席めがけて衝突させ、強引に元の車線に戻ってよい」
という極論まで認める事になります >>931
単に、「追いついた後車より遅く走り続けるつもりなら譲れ、嫌なら速度を上げろ」
という単純な話をよくもそこまで妄想を広げられますよね(爆)
意地でも譲らず大名行列を作るのがそんなに好きなのでしょうか?
よっぽど嫌がらせ目的の迷惑運転を正当化したい思惑がバレバレなのですけど(爆)
@チンタラ走るなら譲る
Aいちいち譲るのが嫌なら速度を上げる(実勢速度)
B実勢速度なのに妨害運転を受けたら警察に通報して避難する
という簡単な話なのに、キチガイはわざわざ社会性と協調性を無視してトラブルを作りに行くのです(呆れ) 双方速度違反もしくは制限速度一杯の時は、譲る必要はないって以前のスレでササクッテロが言ってましたが? >>977
そのレス番をここに貼っていただけますか?(笑)
法的解釈の話なら、そのような話はした事が無いと思いますが?
世間一般論的な話なら、実勢速度で走ってるなら「わざわざ譲る意味がない(義務は無いとは言ってない)」っていう意見なのは、1〜2年前だったか私がこのスレに来た時に述べてましたけど(笑)
27条の趣旨的に、道路の円滑を目的としてるのは明らかなので、速度無制限に譲れなどとは誰も言ってませんけどね
まあ盲目アウアウのようなアスペには、法的な話と実務的な話の違いが分からなくても今更驚きませんが(爆) 違反者には違反で返す
それが通用するとはおもえないな その通りですね
まあ常識的に考えれば当たり前の事なのですが では両車ともに、制限速度以上で走っていたらどうなるのか? 法律的には、「追い付かれた車両の義務違反」よりも、制限速度のほうが優先されるので、このケースでは、「追い付かれた車両の義務違反」は対象外となる 「違反になるならないにかかわらず譲ったほうが得策」
では両車ともに、制限速度以上で走っていたらどうなるのか? 法律的には、「追い付かれた車両の義務違反」よりも、制限速度のほうが優先されるので、このケースでは、「追い付かれた車両の義務違反」は対象外となるが、郊外の道路などでは、明らかに実勢速度と法定速度の隔たりが大きい区間がたくさんある。
こういうところでは、流れに乗って走るのが一番重要。自分のすぐ前にもクルマがいて、しかも流れに乗って走っているにもかかわらず、後から速いクルマが迫ってきたら、どうするべきか?
別に進路を譲る必要はまったくないが、イライラ・そわそわ・ドキドキするようなら、精神衛生上よくないので、早めに道を譲る方が賢いというもの(譲っても、そのまた前のクルマにつかえるだけだし……)。
制限速度よりは速いペースで走っていても、自分の前にはクルマがなく、後から速いクルマが迫ってきた場合は、自分のペースで走り続けた方が安全なので、速やかに進路を譲ってしまうのが上策。
ひょっとすると法定速度以上・実勢速度未満なのかもしれないし、自分だって法定速度以上で走っている以上、他人の速度にケチもつけられない。
最後に法定速度ピッタリで走っているときに、後から速いクルマが近づいてきた場合はどうするか。これも前述のように、譲るのがベスト。先を急ぐ人には、関わらない方が一番だ。
※参考
・追い越し=進路を変えて“進行中”の前のクルマの前方に出ること
・追い抜き=進路を変えないで“進行中”のクルマの前方に出ること
したがって、譲るとき、ウインカーを出して路肩に一時停止すれば、相手は追越しにも、追い抜きにもならない。
https://www.webcartop.jp/2016/12/58679/2/
【譲らないのも道交法違反】
後ろから速いクルマが迫ってきたときはどうする? 法定速度プラス10Kmで走ってたらトラックが後ろからパッシングしながら物凄いスピードで迫ってきて急いでいるのかな?と思って煽られる前に路肩に寄せて譲ったらハザードランプでお礼の合図してくれた。 >>982
「通り魔が迫ってきたら逃げましょう」警察もそう言うでしょうっていう話ですね。 >>982
制限速度が優先され27条効力はなくなるのか この盲目アウアウは、初登場時から当時話題に上がっていた10kmおじさんを100%擁護しておりました
したがって、10kmおじさん本人か、或いはスマホながら運転などが趣味で、後続車に対してひたすらに嫌がらせ目的の迷惑運転を行う事が大好きなキチガイであることが、数々の言動により確実となっております
>>989
逆に言えば、前車が制限速度内なら確実に27条2項の効力が発揮するという事なのですが、さすがアスペ丸出しのキチガイだけありますね(笑)
ゆっくり走るのに譲らなくて良いなどと矛盾したことを喚く真性のキチガイであり、盲目テテンテンテンと同一の発達障害者なので自身の発言を客観視する事も出来ない危険人物です
一言で言えば社会に不要なクズです >>986
それはグッドマナーですね♪
トラック側もお礼するマナーのある常識人という事が分かります
恐らくブラック労働などにより急ぐ理由があったのでしょう
世の中があなたのような人ばかりなら、争いなど起こらないのですけどね >>990
あれ?
車のメーターだと不確かだから、相手が制限速度内かどうかわからないんじゃなかったの?
法則は不可能を要求しないので、車検に通るメーターを基準にしても問題はないんだけど
ササクッテロだけは違うよう何で >>990
あれ?
車のメーターだと不確かだから、相手が制限速度内かどうかわからないんじゃなかったの?
法則は不可能を要求しないので、車検に通るメーターを基準にしても問題はないんだけど
ササクッテロだけは違うよう何で 道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している
道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」
という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。
また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。
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執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41)
「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、
なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、
法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」
齋藤裕弁護士
「27条1項については警察の執務資料で、疑問はあるとしつつ、追いついた車両が制限速度に違反している場合には適用されないとしています。
そこから考えて、27条2項について指定最高速度を上回っているときは含まれないと考えます。」 前車が制限速度内という客観的事例の話をしているのに、なぜか相手側(後車)の話をしてしまう真性アスペの盲目アウアウ(笑)
安定のキチガイぶりですが、このような異常者だからこそ迷惑運転を行うのです
そして、不可能など微塵もなく、追いつかれたかどうかという客観的事象で判断できる話にもかかわらず、なぜか速度を理由に義務を履行しないというマイルールを作ってしまう異常性
ましてや、自分のメーターを基準に根拠とするのなら、なおさら制限速度内の数値を自車のメーターが指している以上、譲る義務が発生しているのは間違いない事になるのですが、それすら理解できないアホなのです
で、勝手に相手の速度違反を決めつけて、速度違反者には27条違反で返すというキチガイぶり(呆れ)
このようなどうしようもないキチガイに対しては、同じ理屈で、「27条違反者には違反してでも追い越す(またはやり返す)」となる人物が現れてしまうのも不思議ではありません
よって、「アホが同類のアホに煽られる」というのが、揺るぎない事実として証明されるという事になります >>994
このように、アスペであるがゆえ、警察内部の取り締まり方針を真に受けて一般人にも当てはめてしまうのが盲目テテンテンテン及び盲目アウアウの特徴です
また、極一部の未熟な弁護士が解釈の間違いを犯しておりますが、その一つしかない個人の感想の域を出ない矛盾した主張を永遠と繰り返し、数ある正しい解釈を全て否定するのもキチガイの特徴です
そもそもが、我々は一般人です
交通取り締まり中の警察官でもない人間が、他人の違反を認定する事はできません
さらに、その「恥名度」の高い自称弁護士と同じ過ちを犯し、他人の違反を根拠に自らも違反し、義務を履行しない事を正当化してまいけません
唯一、違反を正当化できる場面があるとしたら、>>946にあるような「緊急避難によるスピード違反」などでしょう ・煽られ運転者は、周りから迷惑だと思われる運転をしている場合が殆どです
・迷惑な行動をするというのは、発達障害者に共通する性質です
・発達障害者には、主に「社会性の障害」「コミュニケーションの障害」「イマジネーションの障害」(ウイングの3徴)があり、「こだわりが強い」のも特徴です
・行間を読む、空気を読む、流れを読むといった事が苦手な発達障害者は、周囲の状況と自分の立ち位置も読めないため、迷惑行為をしていても、その自覚が持てません
これらの事から、基本的に周囲の流れを無視して「独自のルールで運転するこだわり」があるため、
例えば「燃費のためノロノロ運転はするが、追いつかれても譲らない」
「最も右車線は前に車がおらず、運転が楽になるため、そこを低速で走行し、居座る」
という行動などに至り、渋滞を招いていても気にしません
つまり、そういった煽られ運転者達は、自身の運転を客観視する事が出来ず、社会性や協調性に欠ける自己中心的な言動を行う習性があり、頭と体を高度に働かせて臨機応変に運転する事が出来ないという事です 1, 制限速度を遵守するなら譲る義務や通行帯を守る義務も遵守し、道路の円滑をはかる
2, 譲る義務や通行帯を守る義務を無視するなら、周囲の流れ(97%は速度違反)に乗って後続が渋滞にならないようにする
この2択ですね
なぜ周囲から嫌われ、疎まれ、煽られのか?
協調性があるなら分かることです
これがキチガイや園児レベルの障害者だと理解できないようですが 快適かつ迅速な車での移動は、「譲り合い」と「協調」が不可欠です
煽られる人間というのは、これが出来ていない自己中か無能な人物です
周囲の流れに合わせられず、状況に応じた運転が出来ない
一人だけ周りと違う速度や車間距離で走る
そうやって渋滞を招いた低レベルな迷惑運転者が人々の恨みを買い、その中の攻撃的なタイプに報復されていると知るべきでしょう 「社会性」と「協調性」を身につけ
相手の立場で考える「想像力」と
「譲り合い」「思いやり」の精神を持って
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