低価格エンジンオイル Part88
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このスレのルール
・みんな仲良く
・オイルは4リッターあたり2999円までならおｋ!!
・コメプレ→コメリプレミアム※コメプリ説あり
・壷→カストロール GTX DC-TURBO
・ウルクリ→同 ウルトラクリーン
・スペマル→モービル スペシャルマルチ
・>>950踏んだ人が次スレを立てることっつってんだろボケナス踏んだらまず立てろ
・埋まっちゃっても誰か立てるだろうの精神でほったらかしにしないこと
・エンジンオイルとオイルフィルターの交換もほったらかしにしないこと
前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1605888386/
低価格エンジンオイル Part87
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1609221315/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured なんだ
壺とかスペマルって
オートバックスSCOOP 10W-30レベルか そういえば前回998やったのいつだったっけ
長いことセールしてないよね？ 壺やスペマルは相当前からあって、ずっと使い続けている人が多いのかな。
悪い話は聞かないし。 842だけど、スペマルの前はシェブ10w-40入れてたけど、オイルが燃える匂いはなかったな。
しばらく前に店頭から消えたので難民状態。
あれこれ試してみるわ。 >>855
それって粘土の差じゃん
硬いオイルのほうが燃焼室にお漏らししないのは当たり前 やっすい5w-40のオススメありますか？
近所にカインズ２店、パワーコメリ１店、30分走るとビバ、一時間走るとジョイフルあります 5w-40はウルクリが異常に安いよね。5w-30とほぼ同じ値段なのに、高価な粘度調節剤がたくさん
入っている。
たぶん5w-40の市場シェアは圧倒的にウルクリが取っていて、量産効果でこれほど安いのだ
と思う。 ウルクリ5w-40が￥1880で5w-30が￥2980という価格だと5w-30になにやら凄いものが入ってそうな気がする みなさんありがとうございます
SM、SN、SP入り乱れてるみたいですけどどれでもいいんですかね SPってゴロが良いし内燃機関もオワコン近いからエンジンオイルってこの規格で終わりそう 内燃機関が終わる前にお前の寿命が終わるから安心しろ >>862
SPなら当たり
回転率高いコメリならSPに変わってる
でも回転率高すぎるとそもそも入店する事も厳しい
オススメの回転率は3rpm ほんとEVシフトはヨーロッパカスの思いつきだけだから真に受けるなよ >>868
そうらしいですね
ＥＶ化に必要な電力を得るのに原発が何基も必要で
現実的ではないらしいです まずは脱原発派のバカどもの為に電力会社の選択を自由化させて現実をわからせないとな
原発反対派は風力水力で賄えw >>862
今回はスペマルのＳＮを入れましたが
ＳＭとＳＮはほとんど違いがないらしいですよ 交換でウルクリ入れてきた
うん○が出たようでスッキリした >>872
脱原発派に原発の恩恵を受けさせてる現状ではダメ
火力も太陽光も脱炭素に程遠いから環境税や罰則を課さないとな みなさんありがとうございました
何店舗かあるのでsp探してみて無ければsmで諦めます 地層が安定しているヨーロッパなら原発大丈夫やろうけど、環太平洋火山帯の直上に作るとか気狂いの所業と日本以外の国では言われとるね。 >>876
カインズもウルクリ1980円だよ
最近はSP以外見た事ない >>877
>日本以外の国
いやいやフィリピンのバターン原発は断層の真上に立地してるよ
いろいろヤバ過ぎて未稼働のまま観光施設になってたが
ポピュリストのアホ大統領は稼働を現在検討中w
福島の教訓って一体… 長岡人の山猿は車に乗るな！
長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
youtu.be/ApVYGzXwovA
プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！
帰省も上等！ 今日限定でトライアルでモービルスーパー杯マイレージ２０００が998円なんだけど買い？
5w−30か >>881
ABの初売りで2000円になっててニコニコで3缶買い占めた俺…
規格変更とかで在庫を安く流してるのかな？ こんなの聞いたら行かないわけにいかないし
あったら買わないわけにいかないし
でも使い切れないし
店舗限定でした、売り切れでしたならまだ納得できるからそうしてくれw >>881宇都宮のトライアル、今日改装オープンだから特売らしいよ
改装前の方が安かったそうだけど あごめん真上にw
よし北関東道を飛ばして買いに行くか！ 俺の分も1缶頼む！
近所じゃプロテクションシリーズ見たことねーな やっぱ店舗限定だよな、しかもオープニング
さすがに破格すぎる そんなに破格なの？
ガソリン代往復1000円かけていったら、何缶買う価値がある？ カインズホームのウルクリって商品説明はSMだよな。明らかに旧規格の安値処分
だれか指摘してSPでも同じだと言えば正規の値段に戻るだろ よく見たらおひとり様1点限りじゃないかｗ
時間差攻撃をしても3缶が限度だｗ >>897
5w−30が1000円は数年前のジョイ本初売りのスミックス以来だよね
下町の街中で行くだけでも大変そうなんだけど、親が行きたい言うんで連れて行ったついでに買った
一人でレジならんでも普通に2缶買えた
駐車場がカオス状態だし、トライアルなんで来る客層がアレで怖いぞ SP規格にモデルチェンジして、旧モデルの処分じゃん。
これから似たような処分が増える時期じゃない？
15年くらい前に買った化学合成油も余ってるし、死ぬまでに色々なオイル入れたいから俺は2缶で我慢した。
点棚に６０缶くらい残ってたが、バックヤードは不明
限定１８０缶？３０ケースか トライアルの凄いところは警備員？が暴走族気取りで客イジメをしてくるところ >>895
その条件でも1缶1800円ぐらいは得する(対AB比) チャネラー集まって
２００Ｌドラム缶買いすればどう？
空になったドラム缶は露天風呂で楽しめるし この時間に千葉県北西部常磐線沿線から宇都宮まで軽で往復ガソリン代1000円かけて行く
のもなぁ。。。国道294も新4号国道も流れが速いので片道2時間もあれば十分なんだが。。。
トライアルは新規出店も多いみたいなので次回新規か改装開店に期待 >>886
オートバックスやイエローハットはオリジナルの量り売り以外は用無しだろ。 安売りしてる時に2000円位で買ったオレなら…往復1000円かけても行くかな。それもまた楽しいやん低価格オイル道よ 自分の所ももっと色々店舗があるといいんだけどなぁ
カインズ、コメリ、デイツー近くにあるのはこれぐらいだな 近所にあるのはデイツーとロイヤルだけだ
俺も祭りの当事者になりたいぜ 宇都宮は地域の旗艦店のような大きさもあるし
普段はうちの地域にチラシ入らないのに来たから、今回だけの可能性が高いのでは？
小規模のトライアルだと、スぺマルで終わりだと思う
トライアルって今の時期が創業祭で一番安いんじゃなかったっけ？ 検索したら次トライアルの新店舗は岐阜駅近くのオーキッドパークに3/17
https://newshop-info.com/【3月中旬open】トライアルオーキッドパーク店の開/
ここで↓チェックしてそれぞれの地元民の報告を待つ！
https://kokokki.com/sub/トライアル トライアル 宇都宮店 チラシ
https://www.trial-net.co.jp/shops/view/23
トライアル 岐阜オーキッド店 チラシ ← 未掲載
https://www.trial-net.co.jp/shops/view/497
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岐阜東海地方の諸君の報告を待つ！
千葉県北西部常磐線沿線の住民よりｗ 松戸、柏、我孫子だったらちょっと車を走らせればホムセンやディスカウントショップが結構ありそう 帰りに大阪府内のとこ寄ったけどそもそもモービル2000自体無かった 内燃機関てえっちすぎない？ピストン→圧縮上死点への打ちつけ、ピストンリング→溢れ出し防止、camシャフト→覆い被さって打ちつけ、クランクシャフト→まわされてる、オイルポンプ→とろとろした液圧送してる >>922
オイルパン→以上の行為の末溢れ出て垂れ流れてきちゃった液体受け止めている 昨日のモバイルスーパーマイレージ羨ましすぎる
といってもまだ壺4缶あるから倉庫の肥やしになってただろうが
本当に買えた人乙 トライアルって特売日過ぎても在庫があれば特売価格で並んでる時があるな。 ウルクリとか壺って、言うても、マグナテック未満でしょ？
おまえら、安い価格帯のオイルにかける労力がおかしいよ
なんか、派遣とかで低賃金でやってんのか？ 収入を失ってみると今までつまらない高級オイル買ってたなぁって反省するわね
エンジンの寿命なんて変わらないんだから 知らぬ間にモノタロウのパッケージ変わってた
SMSNだから中身は変わらずカルトンかな？
あと何年オイルで右往左往できるんだろうね >>926
メインの趣味で自転車やっててそっちにお金を注ぎ込んでる
低価格オイルは『金はかけずに楽しめる交換作業』としてやってる 数年すればGX100のSPが出た時に処分で出るでしょ DH2オイルが最強だよガソリンようの粗悪なカスオイルと違う コメリの壺10ｗ30SM1280円とウルクリ5w40SP1880円じゃあまりのも差別化できてないよなあ 銘柄ごとに添加剤の配合を別けるのは面倒だからラベリングだけで差別化してたりしてw 壺とウルクリ使いに、マグナテック入れて体感できるかよろしくお願いします。 壺と半合成ウルクリ
どれだけ潤滑性能 耐久性に差があるのかな？
半合成の約600円アップに見合った価値があるのか
ないのか
どうなの？ ウルクリはXF-08の時から部分合成油で定評のあったオイル。
ターボなら壺より、上40のウルクリだよね 壺とウルクリ使いに、マグナテック入れて体感できるかよろしくお願いします。 ウルクリの価値は5w-40だと思ってるけど？
10w-30ならスぺマル、壺で十分、と言うよりモリグリ・ホワイトで十分 パワクリ最強
三油化学 シグマ エンジンオイル パワークリーン スペシャル 5W40 SL/CF 4L [HTRC3]
あまぞｎ.co.jp/dp/B00AE0H3EW/ref=cm_sw_r_cp_api_i_BBJ6WF11TR0YPDYG727Z
価格: ￥2,211 お届け日時指定便 無料
これで、壺やウルクリに、勝てる JXは製油所持ってっから安く大量に供給できるんだよ >>942
SLだから、旧車やバイク海苔にはベストだな。
逆に最近の車には保護能力は良くても省燃費には不利かも 他人がやるのを否定する筋合いないけど個人的にはMA指定車にはちょっと… バイクオイルは添加剤もりもりだよ。
基本的に車より高回転だし、下手すりゃ空冷だからね。
そういうの想定して作られてる バイクなんかオイルもバッテリーもタイヤもボッタクリ
リッターバイクのタイヤ一本で俺のクルマ一台分換えてお釣りくる 車とバイクじゃ数に違いがありすぎる
大量生産によるコストダウンの恩恵が薄いから レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
