【煽る方も】煽り運転について136【煽られる方もアホ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
煽り運転についてのスレッドです。
次スレは>>950あるいはその付近の方が宣言して立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
が3行になるように追加してください。
前スレ
【煽る方も】煽り運転について135【煽られる方もアホ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1611567256/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>419-420
↑こいつはいつもの大阪のキチガイ、または大阪キチガイに安価付けてるアホ
126.85.57.214 (職場回線)
180.52.205.227 (自宅回線)
↑をNGするだけで、大阪IP君のキチガイレスとそれに安価つけてるバカレスが全てまとめてミュートされて主要な議論が格段に読みやすくなるのでおすすめです 「法定速度+10km/hで走ります」ステッカーがほしい。
煽られる要素0だもんね
追越車線走ってたとしても。 遅いのを煽る奴は先に行かせばいいから害は少ないが、
危険運転の回避に咄嗟にクラクション鳴らしたりしただけで、逆ギレされて粘着されるのが嫌だな
煽りのニュース映像観ると、大抵そういう状況で煽りが始まってる それは咄嗟のクラクションじゃ無いでしょうが抜かれた腹癒せとか割り込まれた腹癒せでのクラクションだろう明らかに。本当に危ない時はクラクションならす暇なんて無いからな。 運転がうまい人って
ブレーキ踏まない人だよね
車間距離とってるから前がブレーキ踏んだり左折するときなんかもエンジンブレーキだけで行けたりするし。
ブレーキちょこちょこ踏む人は前の車しか見てない。
か、車間距離が短い。
車間距離が短いから対向車線に出てまで追い越そうとする。 運転うまい人ってブレーキ踏まない人だよね
運転うまい人ってブレーキ踏まない人だよね >>429
車間距離取った方がいいけど、その上で別にフットブレーキでもいいでしょ。
どうせバイワイヤで車が回生ブレーキ掛けるんだから。 まあでもカーブある毎にブレーキ一々踏むやつの後ろが鬱陶しいのは事実 違うな、うまい人はブレーキがうまいんだよ
ロック寸前、ABSが発動する寸前のブレーキコントロール、
コーナー進入時の荷重移動、ブレーキングドリフトもブレーキでキッカケ作るしね オートマの普及率が98％なのだから
速度調整のためのフットブレーキも見慣れたよ
見慣れたと言えばハイマウントストップランプもそうだわな
今じゃ、点灯しない車の方が圧倒的に小数なのでブレーキ踏んでるのか分からない時がある 「上手い」の表向き見解は
公道 事故らない、他人に迷惑を掛けない
競技 速い、強い、マネージメントできる
なんだけど
公道だけ走る人は振り回すスキルはいらないの？って疑問は正直存在するねえ
そのスキルを何時何処で身につけるの？ってなったら非常に悩ましい >>434
センターライン無い道路で対向車来る度にブレーキ踏む奴もな >>333
そーそれでいいんだ。
てか渋滞側に並んでる奴でたまに居るのが
めっちゃブレーキランプちかちかさせながら
前走車にぶつからんばかりの距離を保ちながら
合流ブロックしてるの笑える。
コレ……
そのうち自滅して前車に追突パターンだわww まあ、別にブレーキ踏まれても、その道路状況に適した上限一杯の速度まで加速して流れに乗ってくれれば良いよ
>>429の様なのがいるから渋滞になる。高速道路でも追い越し車線を80キロで延々走行するタイプなんだろう。 >>441
無駄にブレーキ踏んでブレーキランプを無駄に点灯させる方が渋滞の元になるだろ
ド下手は前走車のブレーキランプが点いただけで自分も踏むからな >>442
>>429のような惰性で減速するのを皆がやればどうなるか想像できないのかな
無駄にブレーキを踏む連中は電車のような、ゆっくりと立ち上がる加速しかできないから渋滞になる。
加速をスムーズにできる運転手だけであれば、一旦は減速しても直ぐに回復できる。
無駄なブレーキ + 速やかに加速出来ない連中のせいで渋滞がおきる。 >>442
前方でブレーキランプが点灯するのを確認できれば
減速したんだと判断できるのでアクセルを緩めることが出来る
そういうこともあるので、
ブレーキランプを点灯させない方がよいとは必ずしも言えない カーブとか対向車とかでブレーキチカチカされるのが鬱陶しいなら
車間をとればいいだけでは？ >>445
下手くそな事で他のドライバーに迷惑かける奴は事故って死ねばいいと思うわ >>442
そう、無駄にフットブレーキ使うのは害だよね。
と、変な加速しないや緩い減速はエンブレ使うわけだ。
ところがだよ、今の車って余計な作りになってんのな。
エンブレに代わって回生ブレーキじゃん。パドルで落とせば回生ブレーキが作動！！
こないだ、回生ブレーキ使ってたら、後ろのトラックのメッキが結構な頻度で赤く反射してるのみっけた。
結構な頻度で回生ブレーキ作動するから、下手くそブレーキ使いみたいにバカバカブレーキランプさせてた。
どしたらよかんべ。 下手糞の特徴はブレーキをよく踏む人
そしてブレーキをよく踏む人の特徴はよく加速をする人
赤信号が見えてるのに加速
前が空いているからと加速
信号手前で赤になる前に渡ろうと加速
速度制限に達してるのになお加速
トラック等、遅そうな車がいるからと加速
下り坂だからと加速
こういうバカは、カーブだとか、制限速度程度の車に追いつくだとか、オービスだとか、本来なら減速が起こらないところで減速する
ブレーキパカパカ君よりも実際の減速量は多く、パカパカ君よりもこいつらの方が実質的に下手糞
しかもこういうせっかちバカどもほど、流れを無視して追いつくから長い車列の行列を作り、しかもそういうバカどもほど車間は短く、そのために減速を後続にそのまま伝え、流れを悪くする
追い越し車線から渋滞が起こるという事実があるらしいが当たり前だわ 赤信号が見えてるのに加速
下り坂だからと加速
↑
こんなのいるのか？
こういうバカは、カーブだとか、制限速度程度の車に追いつくだとか、
オービスだとか、本来なら減速が起こらないところで減速する
しかもこういうせっかちバカどもほど、流れを無視して追いつくから長い車列の行列を作り、
しかもそういうバカどもほど車間は短く、
そのために減速を後続にそのまま伝え、流れを悪くする
↑
車間を100m間隔で均一の空白車列の方が、到着時間は遅いと思うぞ
こういう連中は60キロの道路で30キロくらいしか出さないし >>441-444 >>449,451
↑こいつはいつもの大阪のキチガイ、または大阪キチガイに安価付けてるアホ
126.85.57.214 (職場回線)
180.52.205.227 (自宅回線)
↑をNGするだけで、大阪IP君のキチガイレスとそれに安価つけてるバカレスが全てまとめてミュートされて主要な議論が格段に読みやすくなるのでおすすめです >>452
論破される度にコピペだなササｗｗｗｗｗ >>453
↑こいつはいつもの大阪のキチガイ、または大阪キチガイに安価付けてるアホ
126.85.57.214 (職場回線)
180.52.205.227 (自宅回線)
↑をNGするだけで、大阪IP君のキチガイレスとそれに安価つけてるバカレスが全てまとめてミュートされて主要な議論が格段に読みやすくなるのでおすすめです あれだけ意気揚々としていたアホラーたちも今や見る影もないな >>429
ブレーキ踏まないのもそうだけど
車線変更や、店から車道に出る時とかも相手にブレーキを踏ませない運転の方が重要
煽られる奴って後者が圧倒的に欠如してる >>457
一台やり過ごせば後ろに車いないのに無理に前に出るのは何なのかね こらオソラー速度出しすぎニダ
追い越せないニダ
追い越せるように止まるニダ >>458
自分は譲らないけど無理やり入るのは当たり前なんだろうね
そんな連中はクラクションならされたり煽られたとしても自業自得
肺や肝臓や血糖値が危なくなるまで気が付かないのと同じで、
医師に警告されないと改善しようとしないから
そんな自己中な連中には煽りで警告するしかないのかもな >>458
70km/hくらいで走ってて車3つ分の車間の時にその車間が許せなくてわざわざ後ろから急加速して割り込みして車間1つ分にするバカも多いよね >>463
それだけの状況説明じゃ、入ってきたのがバカなのかわからんかな。
周囲に馴染まない走行車の近辺でトラブルは起きる。速度しかり速いも遅いも、車間しかり短いのも長いのも、でしょ？
どっちが周囲と馴染んでなかったのかにもよるよ。
周囲が怪訝な目で見てるのに、私いい人ですの自己評価で平然としてるのも多いから。 >>463
70km/hで車間3台の間に入るのが多いって？？
そんなオーバー速度で割り込むのって名古屋の話？ 混んでる2車線以上の道でACCで車間開けて走ってると入られて、また車間開けると更に入られる
後ろの車はイライラするのも中にはいるんだろうなとは思う >>466
混んでいる道で空いていたら入っても問題ないんじゃない？
アトラクションや飲食店と違い、道路は並んだもん順で権利がある訳ではないし。 安全のために取ってる車間に割り込んでくる車を見ると、
オマエのために空けてるんじゃねーよ、って思うわな 尋常じゃない車間距離が無いと停止できないって
ぼーっとしながら運転しているのかな？
追突する奴は注意散漫だから、車間距離が結構あっても追突するからな～ >>467
車間詰めろと煽ってくる奴もたまにいるんだわ
そういう時は車線変更等して先に行ってもらう
まぁ自分もACCの警告で気づくまでは結構車間詰めて走ってたっぽいから、わからなくもないけどね >>468
交差点で減速中の大型の前に入り込む馬鹿とかそのままプレスされて死ねばいいと思うわ >>470
ACCの警告は
①30キロ ②40キロ ③50キロ ④60キロ
それぞれの警告が作動しない車間距離はどれくらい？ >>471
生死を彷徨いながら、うわ言言ってるんじゃね？ｗ
「車間距離取らないと止まれないやつって・・・」 >>472
知らんわw
車種によるんじゃね？
自分のは1台も入れないように詰めると警告される >>474
て事は割と接近しても安全上問題ないという事だね。
車間距離取りすぎる人は未熟者という事がACCで証明されたね。
帰宅ラッシュで60キロ道路で車間なく60キロで進むから
結局、下手くその言い訳であって、一般的なレベルがあれば
よそ見や脇見運転しない限り追突はない。
追突する奴は車間距離を十分にとっていても追突する。技能が無いだけ。 >>475
いや、ACCで自動で取る車間距離は警告される距離より広いぞ
ACCの安全距離、警告の黄色信号、自動ブレーキの赤信号って感じだと思う ACCって書かれると、アクセサリー電源の事だと思ってしまうわ
もう何年もキーを捻ってエンジンかける車に乗ってないなぁ >>465,467,469,470,472 >>474-476
↑こいつはいつもの大阪のキチガイ、または大阪キチガイに安価付けてるアホ
126.85.57.214 (職場回線)
180.52.205.227 (自宅回線)
↑をNGするだけで、大阪IP君のキチガイレスとそれに安価つけてるバカレスが全てまとめてミュートされて主要な議論が格段に読みやすくなるのでおすすめです >>472
RAV4PHVの取説
ACCの車間設定は３段階
目安らしいが、80km/h走行時車間距離設定
長い：約50m
中間：約40m
短い：約30m
だと。 ACCは高速道路なら1番遠くにした方が
安全だよね。よっぽど強引に入ってくる
猿は別だけど。ドラレコあれば証拠になる 一応、どの距離でも最新コンピューターの反応速度で止まれるんじゃないのか
前の車がコンクリート壁に激突しても >>481
んー、そっちかえ。
貼ったら、車間厨らが、80km/hで30mはありえん！！！って、すぐ食いつくと思ったんだけどな。
車間厨は、80km/hだったら、80-15で65mミニマムって騒ぐよな。
レーダーで常にモニターしてるから速度変化に即応で、人間操作での空走区間ないとかブレーキ性能向上からなんだろうが、凄いよな。
ACCで安全車間短いのかDQNの危険車間か、映像見るだけでは判別できんから混乱しそうだな。
ACCの短いの見て、ACCなしがあれでいいんだと短くするとか、怖いのもありそうだと思うこの頃だよ。 >>484
60km/hを超える速度では一般的に-15なんてしないが
免許とってから書き込みな と思ったらこいついつものキチガイ君じゃん
バカって本当に固定メンバーなんだな 「ACCの短いの見て、ACCなしがあれでいいんだと短くするとか、怖いのもありそうだと思うこの頃だよ。」
このマジキチ君の頭悪そうな日本語、ぱっと見で読めるエスパーいるの？ww
こいつ、いっつも他人のまともなレスに対して「日本語がおかしい」などと嘘指摘して無理な説教してたけど、自分が頻繁に言われるから猿真似してただけだろw 前の車がコンクリートに激突しても止まりきれたら誉めてあげるよ ふぅぅ、何処まで行ってもササクッテロは惨めだな。
手数は多いんだが全然ヒットしない。
ぱっと身で読めないって？、そりゃ、ササクッテロ"だから"無理なんだろうな。 >>488
そうだよな、何処までが想定されているんだろうな。
基本、ACC使う場所=自動車道車線内にコンクリートはない。
ACCはレーン・キープと合わせて使うから、車線から逸れることはない。
位を前提とするんで、前車が車線外のコンクリートに向かっても追いかけませんじゃないかね。
で、やらかしたら、想定外主張だろうし、使用者責任ですかな。 コンクリートは無くても事故や故障で止まってるコンクリートの橋桁積んだトレーラーはよく見るよね >>491
どんな地区に住んでいるのかは知らないけど、よくは見ないと思うし、
個々のドライバーが止まれる車間距離を元々取っているから、[コンクリートの橋桁積んだトレーラー]は強引過ぎ。 まあ別に足場用の鉄柱積んだ3tトラックでもいいんだけどね
言ってるのは前がブレーキじゃあなくて、前が事故ったらの話
高速道路の多重追突もよく見るんだけど、せめてそれくらいは防げる仕様にしてほしい >>493
飯塚幸三思考だね。事故があっても避けれない車間距離で走行する者が悪い。 >>495
詳しくとかではないけど、完全自動運転なんていつ頃完成するか分からないし、安全補助レベルで考えた方が良いよ。 ゆっくりとまったり走りたいなら、第1車線
走ってりゃーいい。
追い越し車線をたらたら走るのはナンセンス
追い越し車線を走ってて自分より速い速度で
近づいて来るクルマが居たら素直に譲って
走ればいいのに意地張るから煽られたとか
可笑しな事になるんだよ！ >>489,490,492 >>494-497
↑こいつはいつものマジキチ、またはそれに安価付けてるバカ
126.85.57.214 (大阪キチガイ君職場)
180.52.205.227 (大阪キチガイ君自宅)
116.0.188.159 (長文クソレス君)
このIPで抽出すればわかるが、極端に頭悪いレスしてるのはずっと固定メンバー
上のIPをNGするだけで、このレス含めゴミレスが一掃されて比較的まともなレスが格段に読みやすくなるのでおすすめ >>498
右車線は、速度無制限車線でも、高速車優先車線でも、短距離短時間だけ走って良い車線でも、速く走らなきゃいけない車線でもない
基本的には一切走ってはならない車線
この辺勘違いしてる速度違反常習犯のせっかちクソバカどもが、右車線で邪魔くさい行列作って、自分の速度より遅いのをトロトロとかノロノロとか言って逆ギレしてる方がよっぽどナンセンス
いい加減クソバカは自覚持つべき とりあえず右車線をトラックは走るなよ？
お前が既に遅いくせに更に遅いトラックをタラタラ抜こうとするなよ？
おとなしく左走っとけゴミ共 >>500
60キロで設定された幹線道路で30キロで走行する奴が異常
裏路地の20キロ道路走行しとけ そもそも高速道路は物流の為に作った物で遊びで走ってる人は仕事してる人の邪魔しちゃ駄目だと思うの >>502
トラックが左車線走るとトータルで全員遅くなるの知らない？
路駐、自転車、原付避けるために右車線行って戻るまで左右両車線選挙してる時間とそのスペースが流れてを遅くするんだよ
そのような道ではトラックは右車線一定速度で流れを作るのがバター
乗用車なら車線をはみ出す両も時間も少なくて悪影響が少ない >>505
流れ的に高速の話してるの分かると思うんだけどガイジかな？ >>503
そんな車まずいねえよ
60キロ制限の道路を80キロ90キロで飛ばしてる典型的なバカどもは、60キロで走る車が30キロに見えるほど頭おかしくなってんだろうなwww >>507
そんな暴走車両で飛ばしているのは、お前の地元名古屋の話だろwww >>509
↑こいつはいつものマジキチ、またはそれに安価付けてるバカ
126.85.57.214 (大阪キチガイ君職場)
180.52.205.227 (大阪キチガイ君自宅)
116.0.188.159 (長文クソレス君)
このIPで抽出すればわかるが、極端に頭悪いレスしてるのはずっと固定メンバー
上のIPをNGするだけで、このレス含めゴミレスが一掃されて比較的まともなレスが格段に読みやすくなるのでおすすめ >>510
名古屋ってばらすと張り切ってくるなササｗｗ >>500
勘違いしてるといけないから言っておくが
自分は、高速道路第1車線まったり走る派
なんだけどね。
追越し車線バカみたいに永遠に走行する
カスや、暴走してるカスではないよ。
ただ意地張って退かないのもカスだよ ササは劣等感から、地元名古屋の暴走車両に対して
毎日恐怖心を抱いているからトンでも思考になったのだろうなｗ >>511,513
↑こいつはいつものマジキチ、またはそれに安価付けてるバカ
126.85.57.214 (大阪キチガイ君職場)
180.52.205.227 (大阪キチガイ君自宅)
116.0.188.159 (長文クソレス君)
このIPで抽出すればわかるが、極端に頭悪いレスしてるのはずっと固定メンバー
上のIPをNGするだけで、このレス含めゴミレスが一掃されて比較的まともなレスが格段に読みやすくなるのでおすすめ >>512
そんな話してないから安心しな
お前がどう走ってるかなんてどうでもいい
「速い車が来たら譲ればいい」などとアホなこと言ってるから言った
右車線は、全くもって、断じて、速い車に追いつかれたら譲る車線などではない
正当な理由なしには1mたりとも1秒たりとも走ってはならない車線な
レーンの区分に従ったり、案内標識に従ったり、右折に備えたり、あるいは追い越しをしているときににしか走ることはできない
正当な理由(例えばレーンの区分に従って)右車線を走っているなら、速い車が来たって左に寄る必要などない
むしろその場合、追い付いた車が追い越しのために右車線走っているなら、追い越せない状況で右車線を走っていることになるので一方的に後車だけが車両通行帯違反になる
実際他の車の迷惑でもある ここが大事な
ここを勘違いしてる、自動車免許レベルの法律もヒィヒィな頭悪いポンコツ凡人が、間違った正義感に基づいて説教煽りしてるのが大半
結果として前車は無罪で後車だけが一方的に悪いし、これに対して「どちらも悪い」とか評価してるクソバカウジ虫が大量に沸いてるのが現状 >>508
まぁ…普通あの書き方だと高速だろうなって分かるよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
