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オールシーズンタイヤ 好き18
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f61-p67T)
垢版 |
2021/01/26(火) 20:59:15.27ID:JxsZJG390
前スレ
オールシーズンタイヤ 17
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1608309662/

スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の文を入れましょう
以下テンプレ
日本国内で正規販売されているスノーフレークマーク(3PMSF)付きオールシーズンタイヤ
MICHELIN CROSSCLIMATE SERIES(サイズによって新型(+)と旧型(無印)あり)
http://www.michelin.co.jp/JP/ja/tires/products/crossclimate.html

GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid(日本国内専用、日本製)
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html

GOODYEAR Assurance WeatherReady(主にSUV向け)
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/weatherready/weatherready.html

PIRELLI CINTURATO ALL SEASON(乗用向け 日本語製品情報なし)
https://www.pirelli.com/tyres/en-gb/car/find-your-tyres/products-sheet/cinturato-all-season

FALKEN EUROWINTER HS449(欧米ではウィンタータイヤとして販売されている)
http://www.falken.co.jp/products/HS449/

MAXXIS ALL SEASON AP2(台湾メーカー オートバックス専売)
https://www.autobacs.co.jp/images/data/news/2018/03/08/b2yrWH.pdf

LANDSAIL 4 Seasons(中国メーカー タイヤ市場専売 )
http://landsailtires.com/tires/4-seasons/

NEXEN N blue 4Season(韓国メーカー)
https://www.nexentirejp.com/product/nblue_4season.html

横浜ゴム GEOLANDAR A/T G015(SUV/LT向け 日本語製品情報に3PMSFに関する記載なし)
http://www.y-yokohama.com/product/tire/geolandar_atg015/
※欧州ではスノーマークあり
http://www.yokohama.co.uk/Tyres/Car-Tyres/SUV-Off-Road-Tyres/(product)/G015

BF Goodrich ALL-TERRAIN T/A KO2(SUV/LT向け 日本語製品情報に3PMSFに関する記載なし)
https://www.bfgoodrichtires.co.jp/products/all-terrain-t-a-ko2.html
※本国には3PMSFの記載あり
https://www.bfgoodrichtires.com/tire/bf-goodrich/all-terrain-t-a-ko2
-
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0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f36d-eKXc)
垢版 |
2021/05/07(金) 21:52:06.92ID:SuZIenYB0
>.970
オールシーズンタイヤって
8年も前から有るんだ。
知らなかった。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a24-jCac)
垢版 |
2021/05/07(金) 22:30:06.03ID:RHDANYpZ0
>>983
そうやって韓国人と同じレベルのことしてればいいよ。

韓国製品は多くが日本の技術と生産機械で作られてる。自国技術と生産能力を保護せず容易に隣国にコピーされるような政策を取った日本政府が無能なだけ。
先年ハイテク素材の輸出規制をしたけど、既に日本のハイテク素材や生産機械を韓国に輸出して稼ぐ経済構造になっているから規制はすぐに下火になってしまった。日本の生産部門が韓国に移転したようなもので、不買運動すれば日本企業も困るんだよ。

韓国製品のシェア拡大に反比例するように日本製品のシェアは低下して日本の生産部門たる電機産業は見る影もなくなった。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b24-lIEI)
垢版 |
2021/05/07(金) 22:37:08.01ID:UoLqHNWN0
>>970
参考に何年くらいサイクルで使ってる？
スタッドレスだと3,4年くらいが交換目安のイメージだけど
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a24-jCac)
垢版 |
2021/05/07(金) 22:53:28.68ID:RHDANYpZ0
>>985
年15000kmくらいは走るので、だいたい３～４年で交換。ベク４のプラットフォームまで４万km弱。プラットフォーム切れ時、冬過ぎてればそのまま45000km以上履き続ける感じ。
タイヤ経年劣化としてはスタッドレスは３年で交換。オールシーズンは４～５年で交換となるはず。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a24-jCac)
垢版 |
2021/05/08(土) 00:29:26.37ID:3tL3Du030
不買運動で日本のハイテク産業が儲からなくなるということがわからん反韓ネウヨ。
目先の反感に捕らわれて正しい行動ができん反韓ネウヨ。
せめて韓国政府を批判してくれ。

辛うじて残ったハイテク産業まで潰す気か？
売国奴だな。
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f02-aG3D)
垢版 |
2021/05/08(土) 00:48:05.72ID:HtjOif1e0
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