眩しすぎるヘッドライト撲滅スレ
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純正がハロゲン球やHID搭載車にLEDバルブを入れたり、光軸調整していない。
もしくはケルビン数が高過ぎで尚かつグレア光が酷い車はいつになったら無くなるのか…。 バックフォグクソ眩しいよな。なんであんな物メーカーで付けるんだろう。箱根くらいしか使わないだろ。
晴天点灯野郎で抜かせない場合はハイビームにしてる 前車のテールライト見えないような吹雪の時によく使うけど
そういう時はマジで危ないからみんな点けて欲しい ずっとハイビームで走ってるヴァレンティー信者みたいなハイエースは
嫌がらせでやってるのか?
眩しいって軽くパッシングしてもローにしないし
死ねよキチガイ! ライトをいじってそうなら、それがロビームの可能性もある。
そうなったら最悪だ。 もともとハロゲンヘッドライトだったクルマに社外品のLEDを仕込んでいる連中は
光軸調整なんてしないし、
そもそも中華製の安物はカットラインもまともに出ないから光軸調整もできなかったりする 後ろからハイビーム浴びせてくる奴が来た時には、バッグフォグをつける。 >>531
デジタルインナーミラーだから余計気にならない。
純正で録画機能付きとはいい時代だわ サイドミラーに貼るブルーミラーマジでいいよ
ヤフーショッピングでやすいの探して4〜5千円くらいだった気がする
一晩もしたら、貼ってるの忘れて違和感もなくなるしw
フイルムじゃ無くて、実際にミラー貼るやつね トヨタのSUVはロービームでも眩しい
特にランクル、プラド、ハリアー
気取った車は凹ましてやりたい 結局眩しすぎるから対抗するために運転席が高いSUVに乗るしかないんだよな
光線攻撃され放題の高級セダンやらスポーツカーが惨めだわ 余りにも眩しい時は電動で鏡面を外側に向けている。
すると後ろの車は距離を開けだす。
不思議。 今でさえオートレベリングやコーナーリングライトなんて機能があるんだから走行中の上下光軸変化にリニアに追従できる機構が作れそうだよねメーカーの怠慢だわ >走行時の加減速により、車両の前後傾斜が変化した際のヘッドライトによる周囲への眩惑防止、および必要な照射範囲の確保を図ったものです。
https://www.monster-sport.com/product/parts/sus/zc72s_spring/headright.html
「走行時の加減速により」
そういうものが既にあるというのを知らないのは誰の怠慢? >>543
あなたの車にはサスペンションがないのですか
原付か何かですか 大きなコブだとどんな優秀なサスペンションでも車体は傾く >>546
保安基準上、原付はサスなしでもOKだ
サス無し車の話をしてるんだろうから原付だろ? >>544
サスがある車両はデコボコに全然揺すられないとでも? アダプティブヘッドライトシステム車なんだが、歩行者に遠慮なくハイビーム浴びせてますね。
他の車も無灯火には遠慮なく浴びせてる
その内刺されるかも知れん >>549
頭か目の病気だよ
雨の日の単独走行なら気付かないのも分かる
だが信号待ちで前の車の後ろに止まっても気付かないのはビョーキ >>550
基本的には光を感知して切り替えしてるから、歩行者は難しいだろうね
無灯火はどうでもいいとして、人が居れば手動で切り替えるしかないかも
うちの生活圏では山道でかつ街灯の全くないような区間でしか反応しないし、そんなところまず人歩いてないんだけどね
田舎の畦道とかならあり得るのかな? 人とか自転車は対象外ですから
むしろ何故切り替える必要が有るのかが理解出来ない >>554
潰れないし危なくない
だから法でそう決まってる
君は白内障だから早く眼科に行きなさい 夜道を歩いたどころか、車も免許も持ってなさそうだな 手の平サイズで一時的な目潰しに使える眩しさのLEDライトが出回るのが
想像も出来なかったころからの法だし マスゴミのせいで、法で決まってるから!と延々とハイビームで走る馬鹿が出てきてしまったんだよね >>559-560
だから潰れるとかねw
想像も何も病気の人はどうしようもないね >>562
あんたの中で対向車きたらローに切り替える意味は何?
法律で決まってるからか? >>563
当然です
歩行者や自転車に対して対応する意味が理解出来ない
歩行者や自転車が困るのは自分自身が悪いんですよ ヒキにはそんなこと関係ないだろな
友達もいなさそうだし 眩し過ぎてハイビームにしたらハイビーム返しされたわ
お前ロービームだったのかよ >>566
グレア出まくりなHIDバカヘッドライトとか殺意湧くよな
クラクション鳴らして威嚇するわ 明るいのは明るくなった分だけグレアを撒き散らすウンコ
明るくないのは青白い分だけ見づらくなるウンコ
まあ後者は今時ないだろうけどな
他人の迷惑なんて関係ないぜーヒャッハーって人にはロービームでもハイかのように見えて最高 オートハイビームが嫌
自転車に乗ってたら容赦なく前から照らしてくる
普通に道交法違反 オートライトは昨今の自転車の明るいライトなら十分認識すると思うけどな
そもそも夜間の山道とかでもない限りそうそうハイビームにならんよ
オートライトの性能が悪いオンボロか手動で上げてるだけだよ アダプティブヘッドライトシステムは無灯火軽自動車や無灯火自転車に容赦なくハイビームを浴びせるから好き >>575
当然こっちはライトを点灯してるわ
欠陥システムだよ >>576
ちゃうちゃう
1車線も左側通行でライト点灯
ちゃちいのじゃなくて、正面に2灯あるLEDで明るいやつ
なのにプリウスは直前までハイビーム >>577
お前はアダプティブヘッドライトシステムを理解してない
ただのオートハイビームシステムとは違うぞ たまに後続車が200mぐらい離れるとハイビームかましてくることがあるんだけど、アダ何とか言う機能のせいなの?ある程度離れてるとは言え眩しいんだけど >>579
理解も糞もないじゃん
前に軽車両が向ってきてるのにハイビーム食らわしてるんだからさ マブシーと思うと、Wakeだな。
乗ってる奴は明るくていいのかな 上行くとnボは
レーザー照射されても文句言えないだろ 仮定の話をしてるんじゃなくてこれね
【交通】高速道路で対向車にレーザー照射容疑 トラック運転手 書類送検 [ちりとり★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633579983/ レーザー照射はやり過ぎだけど
頭につけるLEDのヘッドランプで対向車の運転手を見たくはなる トラックに乗ってて眩しいなんて、照射された映像をテレビ局に売り込んだドライバーはよっぽど変なバルブを付けてたのか 軽の純正LEDヘッドライト車はトラックのように着座位置が高い車からみてても眩しい
軽に社外品LED?
あれは問題外 乗用車からしたら、昔なら速度灯が見えて大型が反対車線走ってるのが判るだろうけど、乗用車のハイビーム、大型からは中央分離帯のやつが意味なく眩しい。
乗ってた時に仕返ししたいとなんど思ったか。 レーザーが捕まるなら光軸出てないLEDももんだいだろ 自覚あって光軸狂わせてる奴いるから同様に捕まえたほうがいい >>600
ほんの一部だろ?
中華バルブ入れて眩惑させてるバカは自覚がない 一部っていうか、ヘッドとフォグの電球替えて、光軸合わしてるやつの方が一部でしょ。
殆どの人はポン付けでしょ >>602
別に光軸が狂ってるんじゃなくてカットライン出ないようなバルブなんでしょ?
合わすも何も合わないだろキチガイ >>603
分かったごめんごめん
とりあえず落ち着け >>604-605
少し乱暴な言葉遣いをするとすぐにそれですか?
言い返せないとキレるとか噛み付くとか?
そんなだったら発言しないことだよ 光軸合っててカットライン出ててもハロゲン用のローやフォグやH4に明るいLEDやHID入れたら眩しいよ
カットライン出てなかったり光軸合ってなかったらさらに眩しいが >>608
グレア出るのは眩しいと言うか殺意湧くヤツ多過ぎ
見なきゃいいのに。 >>610
直視しなければ眩しくないとでもお思いか >>612
まあ、原因が無ければ何も起こらない訳で でも、光量や光軸が法定内になってたとしても見る人によって『眩しい』とかはあるからな。
色温度が純正より高ければ“見た目的に”明るく感じることもあるんだから。
排気音だって音質によって『これで車検通るの?』とかある訳だから個々の判断するのは難しいよね。 対向車も後続車もクソ眩しいから俺もLEDバルブにするよ
規格型丸目2灯でレイブリックのマルチリクレクター
普段は格納しているから黄ばみもなく透過率は良いと思う
サスは12k10kでぴょこぴょこ跳ねるけど仕方ないよね
俺も視界を明るく照らしたい >>612
眩しい→頭にくる→直視して睨み付ける→レ一ザ一ポインター ドアミラーに自動防眩付いてるの現行でもあまりしらん >>615
クソ眩しい後続車ってほぼ光軸水平の純正LEDだしな >>619
今時はデジタルインナーミラーですよおじいちゃん >>114
STEP WGN の右側一番外 ( 対向車に近い側 ) の LED ユニットな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています