★【一種】教習所で普通免許を取る194号車【二種】
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普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る193号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1597926194/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
◆技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554233378/
◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間11年目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1602972989/ 1乙
後ろに人乗っててミラー見た時に目合うのやだ(*^.^*) 乙
修了検定受かって仮免学科落ちたとしたらどこから再受験になるの？
その辺説明なくていまいちわからない 教習車はブレーキ踏むとパネルの赤LEDでわかるようになってるけど
一般の車もLED付けてくれないかな 便利だ https://youtu.be/6B51zR5MBH4
ブレーキインジケーターの作り方（バイク向け前後独立型） 合宿3日目だけど明日はじめて無線でコース走る><
間違った車道に入りそうでこわい
あとコース覚えてるか不安 >>9
運転しながら鼻唄歌うなよ。
向こう様にちゃんと聞こえてるから。 うちは担当制なんだが担当制って珍しいのかね
ここの書き込みでも担当制って殆ど見掛けない ネット予約で指名ばかりしてるな
電話や受付でも予約できるけどそっちは指名できるかわからん
今日修了検定と合格すれば学科試験もあるわ
どっちも受かりますように 指名とかなんか恥ずかしくね
毎回こいつの相手してるけど、あたしもしかして指名されてる！？キモ！ちょっとやめてよぉ〜
とか思われない？ >>16
そんな教官がいたらそっちの方がキモイ
自分の教え方と相性が良いから指名してくれるんだな、
って思うくらいじゃね？ 卒業検定95点で受かったー
また落ちなくてよかった 修了検定と仮免前学科どっちも受かったー
ずっと座ってたから腰が痛い >>16
キモいと思うかどうかはそいつがキモいかどうかによる
好青年なら指導するのも楽しいけど、キモい奴だったら二人っきりで路上なんて行きたくない
って童貞の僕が予想してみた 今日入所して、来週からシミュレーターやって続けて実技2時間
緊張するわ〜 久しぶりに教習所いくかー
2ヶ月経ってもまだ1段階すら終わってないのは流石にやばいよな 期日に間に合わないほうが怖い
普通2輪の時は教習所行きたくなくてギリギリまで行かずにラスト1日で卒業したｗ
卒検で落ちたら補修じゃなくて除籍というプレッシャーはなかなかだった 前回一発中止(一時不停止)だった卒業検定、今日受けてなんとか最後まで通せたけど緊張でクソムーブしまくった
2回エンストしたし、交差点右折で右矢印でてるのに行かなくて検定員に急かされた
終ったあとも検定員にダメ出しくらうしまた落ちたかなぁ…… 新車販売の98.5％がATだもんな
自分も実家の車がMTじゃなかったらAT限定にしたかも
自分の車もバイクもATしか持ってないし仕事で1回MT運転したかなってくらいMTなんてまぁ乗らない もはやAT限定免許こそが現代の標準普通免許といえる時代。
あえてMTで取るのはよほど仕事その他で必要性に迫られてる人だけ。
（今の時代、仕事でどうしてもMTに乗らないといけない場合ってどういうケースなのだろう） 自動車関係の仕事だとMT乗れないと話にならない
後は中型大型目指す人だねAT限定がないからAT免許のまま中型や大型教習始めるとはじめからつまずく
実際現場の大型車は大半がATになってるから実態と免許があってないんだが >>33 だけど合格してた
やっと教習所から解放される!!
あとは学科試験だけ 仮免学科試験合格してたんだけど点数教えてもらえんかった
間違えてたとこあったら知りたい CityCarDrivingっていうゲームインストールして車体感覚掴む練習してる >>43
うちのは点数教えてもらえなかったけど、教簿見たら学科96点だった
技能70点だったw MUSASHIだか満点様だか何回か解けば満点近く取れるはず
そういうのないなら普通の問題集解くべき ムサシも満点様も使えないからひたすらスマホアプリの問題解きまくったわ 時間待ちとかでスマホの試験アプリやればいいよ
たまに間違いあるようだから複数やる 法律関係の仕事する人や車関係の仕事する人以外は道交法や道路運送車両法勉強するなんてこの時期くらい
今ちゃんと勉強しとかないと尾を引くよ
丸暗記で曖昧なまま運転してるとよく捕まる 教官によって教える内容違っててわけわかめ
ネットでエンジン掛け方調べて見たら教官が言ってる順番と違っててわけわかめ >>51
順番は気にしなくていい何をするべきなのかを理解して
ブレーキ踏んでニュートラル確認（AT車はP確認）クラッチ踏んで始動
ちなみに自分の車だとエンジンルーム見てからのほうが良いよ
冬場は猫が中で暖を取ってることがあってベルトに巻き込まれると色々悲惨だからｗ >>45
模試より仮免学科試験のほうが簡単だよ
変な引っかけも出てこないし難しい問題自体少なかった 俺は今危険予測ディスカッションの危険予測をしている
相手の悪いところ良いところわからなかったらどうしよう
メモするのか？わからない。頭真っ白になっちゃうよきっと
白紙で車を降りるんだろうな。そんでさ「彼の運転はどうでしたか？」教官に聞かれるんだよ
俺は「うーん、まあなかなか良かったんじゃないですかねぇ」
みたいなことしか言えないのよ
その後の危険予測質問も何も思い浮かばないわからない
人生終了だよ >>54
住宅街を走ったときに左からの飛び出しを警戒して中央線に寄ってなかった
反対車線に駐停車車両があったときに対向車がはみ出してくることを予測して左に寄ってなかった
信号待ちの自転車のふらつきを予測せず並走した
おれは準備済みだ
これが来なかったら無言を貫く 学科は教本の中身を暗記するより
“引っ掛け方”を勉強した方が楽だよね
ひたすら問題解いて設問の言い回しに慣れるのが合格への早道
てか全部なんて覚えてらんない 違反ったってほとんど捕まらないでしょ現実問題
消火栓から5m以内に停まってるから逮捕！とか聞いたことないし 4日振りの運転が初路上なんだけどクッソ緊張する
リラックスできる教官指名したけどエンストしませんように… >>59
四日ぶりってなんだよ羨ましい
俺なんて初路上が明後日だけど1ヶ月ぶりだぞ予約取れなくて
もう何も覚えてない気がするわ 絶対事故る… 入校時にコロナのせいで
予約取れない取れない脅かされた割に
順調に乗れてる俺は恵まれてるのか
まぁ隙あればオンライン予約確認して放り込んでるんだが >>58
ゴールド免許率は約50％だから免許持ってる人の半数は捕まってる
なんのために勉強して資格とったのか馬鹿みたいじゃね？
せっかく時間も金もかけて勉強するんだから真面目にやらないと損だよ >>63
エンジンかけた瞬間すごい音がしてボンネットの隙間から毛が舞い出てくるんだよな
肉片が飛び散ってエキパイで焼けて焼肉の匂いが取れない
機械的にも壊れるから修理代かかるしメカニックにもトラウマを刻むｗ >>59
初路上でもMTなのか
右折信号待ち先頭で発進失敗したらパニクりそう ずっと、自転車しか乗ってなかったから安全確認と方向指示器忘れちゃう
その道路に入った時点で次はこっちで曲がるぞ！と考えておくようにしたんだが
ついつい思考が明後日に飛んで妄想とかしちゃって忘れちゃう 明日仮免試験だけど運転下手だからとりあえず脱輪だけはしないでくれと担当の教官に言われた
70点とか取れる気がしない 今日、門真運転試験場で学科試験合格しました。 10月に教習所卒業して予約取れずにこの日までかかりました。今日落ちたら1月末まで予約取れなかったから良かったです。 >>69
ハンコ押す欄無くなって追加の紙貼られた自分でも一発だったからへーきへーき
緊張するだろうけど一個一個の操作丁寧にやっていけばきっと合格するよ 仮免は一発中止にだけ気をつければだいたい受かるよ
脱輪くらいならいいけど
どっかにぶつけないようにすれば大丈夫
逆に言えばコツンとでもぶつけたらアウトだから
ぶつけそうになったら迷わずブレーキ踏んでバックすればOK
あとは
一時不停止、信号無視、逆走はまずやらんでしょ １ヶ月ぶりの技能が初路上なんだけど緊張して死にそう
こんなんスケジュール的に無理だろ…出来るもんなの？１ヶ月ぶりで運転とか… 危なかったら教官がハンドル補助とかしてくれるから心配しないでいい
とりあえず信号と標識見落とさないように 今日初技能だったけど、思ったよりアクセルが敏感で怖い
ちょっと踏んだだけでもすぐ加速するし
反対にブレーキは遊びがあるから思ったより強く踏まないと効かないのな
運転難しい 一段坊主か歓迎するぜ
まずは庭でしっかり基礎を学んでいってくれ
二段という戦場を攻略し生き残るためにもな >>76
教習車の個体によって変わるんだわ、それ
個人的にブレーキが敏感な車は運転しにくい
ハズレを引くとその日の出来は残念なことになる… >>76
最初運転したときアクセル踏んだらブオーンってなってビックリしたわ
足乗せる程度で良いんだよな まずは軽く足を乗せ指を曲げてみて教習車の具合を探る S字とクランクの時はどうしても力入ってブオオオオオオオオン！！！！言わせてる
今日から初路上だわ怖い怖い うちの教習所の10号車はブレーキがキツキツで困る
指導員もかなり神経質な感じだから
その人の好みなんだろうけど >>74
>>75
ありがとう 昼から行ってくるよ 生きた心地がしないなあ
標識しっかり見る余裕あるかなー 運転でいっぱいいっぱいになりそう
いっそ補習入れて一時間基礎やらして欲しいぐらいだ ネチってくるやつうぜえな
一般人は一回やっただけのことなんて忘れんだよ覚えとけ教官様よお 学科、大型の定義とか免許の種類とか細かいもの覚えんのめんどいなあ >>71
69だけど仮免無事受かりましたありがとう
緊張しすぎてハンドル操作はめちゃくちゃだったし指導員にも注意されたし絶対無理だと思っていたからビビったけど何か奇跡がおきたようだw
雪国なので雪の中の路上になるけど安全運転に気をつけてがんばります みきわめの欄 丸もらってないのに修了検定受かって仮免許もらった。
縦列駐車おぼえられないぽ
あと走行時のフラつきやばい 仮免はゴールまで行けたらほぼ合格だけど卒検はどうなの？ 模試はムサシだったんだけど本当の試験とムサシ使うの？ >>89
縦列駐車は仮免受かって第2段階はいったら教えられる。試験範囲に入ってる言うとった >>94
あ、仮免受かった後か。勘違いしてたすまん 初路上運転してきた
みんな言ってるけどスピード感全然違うな
車間距離難しい 路上行って帰って来ると
所内の時速30kmがくっそ遅く感じて笑う
一段階の間は結構出てるように感じたんだがなぁ 初めて乗ったとき、所内をクリープで進んでるだけで怖かった 仮免から１ヶ月ぶりの技能が初路上だったけど何とかなった…
所内よりスピード出すの怖くないし30キロがめちゃくちゃ遅く感じたわ
でも左折した後の横断歩道の自転車見逃しそうで危なかった
目の前だけ見てたらダメだなと痛感した
でも所内より楽しいね 延長ってなんだ？？
二段階とかで補習受けたってこと？ 仮免受かったけど、ギリギリの45点だったよ
みんな数時間しか勉強してないのに高得点出してた私は毎日徹夜の深夜3時まで勉強したのにギリギリの45点だった事に劣等感を感じる
勉強の仕方(要領と頭)が悪かったんだなぁ… >>105
受かったんだから胸を張ろう。
テストの時はみんな勉強してても
全然やってない、寝ちゃった自慢してたよ。
点が悪いときの言い訳のために。
自分で頑張ったと思えるなら充分だよ >>106
うん、ありがとう。
あー明日 縦列駐車やらな
てか窓から顔出して後ろのポール見ながら4分の1ハンドルきってく工程いらんやろ！ 合宿2日目だけど進路変更が上手くいかなくて辛い ウィンカー出して後ろとか見て進路変更するの焦ってしまう
カーブ曲がるのも下手で曲がりすぎたりするし
何か対策ない？遠くと近くを交互に見るのは明日試そうと思ってる カーブ曲がるときはちゃんと曲がれてたらそのハンドルの位置止めたままでいいよ 国民の大半が大金払ってこの試練を乗り越えてるとか一体どうなってんだよ 簡単に免許が買える国と比べて事故の少なさは神がかってるけどね
死亡事故はアメリカの半分、ベトナムの1/10とかそのレベルだったはず >>109
>>110
ありがとう
ハンドル切りすぎてたみたいだからブレーキかけつつゆったり回るようにしたら今日は昨日よりは落ち着いてできるようになった気がする
なんとか明日からも頑張る 自主経路ってムズくね？
走り出した瞬間、「次どこをどっちだっけ？」ってなるし、3つめの信号を右折とか覚えてても今何個目か分からなくなるし >>114
で、結果はどうだったん
俺は判子貰えなかったぞw 今はGoogleストリートビューって便利なものがあってだな
経路をひたすら眺めて景色で覚えるんだ >>115
前提としてサイドミラーは下目にしておく
バックする時は気持ち前まで出てからミラーや目視で後ろのタイヤを縁石の角に寄せる感じで下げていく
出る時も前をぶつけないように気をつけつつ後ろのタイヤをぶつけないようサイドミラーをよく見ておく
コツと言うかミラー見てハンドル切るだけだよ 自主経路やってるところあるんだ
自分の時は名ばかりで教官が全部指示してくれたわ カーブは、目線をカーブの先に向けてると、自然にハンドルが曲がるよ >>116
ハンコもらえないのは運転がヤバかったのでは・・・？
目的地に辿り着けなくてもOKだからハンコはもらえたよ 教習所によっては複数回やるから最初はハンコ貰えないこともあるって聞いたことある 私も昨日.自主経路やったけど教官が目的地決めて、案内標識見ながら進んでいくだけだったから辿り着けた。これを自分で道決めて〜ってなったら地図読めない人間だから無理や 教習車が走って良いルートは基本的に警察に届け出てる範囲だけだから自主経路と言っても変な住宅街に入ったりはまず出来ず決まった道になりがちｗ
自分の時は［本当は駄目なんだけどこっち言ってみようかｗ］って感じで割と自由に走らせてくれたが 応急救護コロナで出来ることなくて指導員が延々と喋るだけで3時間終わってわろた 人工呼吸の形と心臓マッサージはやったよ
自分一人だけだったから3回やらされて疲れたw >>118
ありがとう
ミラーを下げておくのはなぜ？タイヤの位置を見やすくするため？？
ミラー見ながら下がってもかなりずれるしハンドル切るタイミングがよくわからん…
次1時間は縦列だからもう練習もさせてもらえないらしく受かる気がしない 見てやろうとすると体がついてこなくて失敗しやすいから
教習所内ではもう場所で覚えて
そこからハンドルを一杯に切ればいい
逆に言うと停車した位置で成否が決まるから
バックする時じゃなくてスタートポジションを正位置に持っていくことに神経使う
開始位置さえ合ってれば後は機械的にハンドル切るだけだ
もちろんこれは卒検用の邪道対策だが 試験だと頭振れないから止まる場所丸暗記でいいかもな
実際免許取ったあとに頭振れないようなとこはほぼ無いから試験が一番難しいと言って良いかも
牽引も短いほどクイックで難しいから免許取ったあとにデカイトレーラー乗ったほうが楽だしな >>131
なるほど…
でもミラー越しだとハンドル切る場所がどこか覚えられないんだよなあ
なんか目印とかあればいいんだけど、うまく把握できないというか… >>136
もうミラーとか後ろのタイヤとか縁石のことは一度忘れていいよ
どうせ見えないし見やすい所で覚えればいい
縦列駐車と同じ要領で
後ろの小窓に〇〇が入るまで真っ直ぐ下がって
そこで一回止まってハンドルを一杯に切ってから下がるでもいいし
サイドミラー見てる振りして
前のピラーと重なるもの覚えといてそこでハンドル切ってもいい
それより方向転換の成否は進入時の左右の幅の空け方で8割方決まるから
必要な幅を空けて真っ直ぐ入ることに集中した方がいい
ここでどっちかに寄っちゃうと
格段に難しくなるし
場合によっては幅寄せとか必要になってそこで頭真っ白になっちゃうから 今って据え切り禁止でバック教えてるとこってあるの？ >>137
ありがとう！
今日初めて縦列駐車もやってきたけど、全然上手くいかなかった。頭で車の動きが理解できなくて、教官に言われたとおりにやるので精一杯で疲れた…
方向転換は左にギリギリまで詰めろって教えられたんだけど、詰めすぎも良くないの？？
難しい… ディスカッションて四人乗りになるよな
コロナやばいだろ
しないんじゃねえの >>139
左にギリギリまで詰めろの意味がよくわからないけど、縦列と方向転換は言われたとおりにやってポールの何本目に来たらハンドル回すかを覚えるお仕事なので、モノにしよう！とか思わない方がいい
教習所で出来たところで免許取得後にすぐ出来るようになるわけではないし
若い教官いたけど、その人も免許取ってから駐車できなさすぎてバック駐車めちゃくちゃ練習しましたよ！って言ってた
>>140
うちは2人＋教官だったよ >>142
方向転換するときも一回目当ての場所から前に出るじゃん？そこからバックするけど、その時にまず左のポールに沿ってギリギリまで詰めろって言われるんだよね
なるほど目印でとりあえず出来るようにすればいいのか…
縦列駐車は、バックして左後ろの小窓にポールが見えたらハンドル左全開、そのまま下がって全面ガラスにポールが見えたらハンドル戻してバック、みたいにしてるんだけど
方向転換はその目印とかも特に教えてもらうことも自力で掴むこともなく教官の言われたとおりにハンドル切ってただけなんだよな…ほんと失敗した
一回補習入れてもらえないかなあ ウチは最初からまずは目印を覚えましょう、だったな
ポール何本目とかの目印がない場所には、金網に目印の紐が付けてあったw
駐車の達人ってスマホゲーが車の挙動の勉強になったよ >>144
羨ましい…教習始める前にいきなり全部口頭で説明されて、はいじゃあ反復練習しましょう、でその時間で終わりだった
後はたまに路上出て早く帰ってきたときに少しやるぐらいしかないとか言われて え？って感じだった
目印付けてもっかいやりたい 家に仮免練習できる車なんてないから詰んでる うちは1回目に方向転換と縦列駐車の両方の説明受けた後にちょろっとやらされて
2回目にひたすら反復だったな 日没後の路上とか出たくないから
16時半以降の予約取ったことないや 暗い中、目立たない服のおばあちゃんが横断歩道ないところ横切った
こわいこわい 取得日をこだわりたいが今予約なんだよな
中途半端な数字にはしたくない >>148
教官が隣に乗っているうちに、夜と雨を経験しておかないと
独り立ちした後に困らない？ 自分の中でまだ余裕があると思ってるときにブレーキ踏まれたりハンドル修正されるとイラッくるわ
ヤバいときにやってくれるとマジ感謝だけど >>143
方向転換の左に寄せろの意味わかった
でも別に一発で寄せられなくても幅寄せすればいいんだし、気にすることないんじゃない
どちらにせよ、卒業して実際運転してからYouTubeとかでやり方学んだ方が早いよ
自分も方向転換やばい！って焦ってたけど、卒業してペーパードライバー講習で一回説明受けて試したら一発で綺麗に駐車出来て、あれ？教習所ってなんだったんだ？ってなった 小さい教習所選んだから道路も小さい…安全確認と指示器出す間が短くてどうすりゃいいのか ルームミラー→サイドミラー→目視→方向指示器
ルームミラー→方向指示器→サイドミラー→目視
教習所では前者で教わったけど後者でやってもええんかな >>155
うちは後者で習ったよ
タバコ臭い教官や生徒嫌だ
タバコ・薬物・アルコールやるなら運転するな💢 こっちだとルームミラーサイドミラー方向指示器目視の順で習ったなあ
何でもいいのかね見れてさえいれば 教科書通りだとルームミラー→方向指示器→ルームミラー→サイドミラー→目視で5アクションなんだけど
狭い教習コースでは無理なんでルームミラー＋方向指示器→サイドミラー→目視の3アクションでいいです
って仰る教官もいたけどいいんですかね？ 私のとこはミラー、合図(方向指示器)、目視だったな〜 うちは
ルームミラーサイドミラー合図ルームミラーサイドミラー目視やで
しかも所内くっそ狭いからめっちゃ忙しい
というか
曲がり角ひとつ前のカーブの手前から合図出して曲がりつつ右に寄せるとか
ここは短いから左に寄せないで巻き込み確認だけでいいとか
ローカルルールが沢山ありすぎる >>153
早く自分の車買って練習したいよー
幅寄せも一回しかやってなくて、失敗したときに出来るか不安…ていうかたぶん頭真っ白になる
教本に乗ってるから見といてって言われたけど実践するのと本で読むのじゃ何もかも違いすぎて… 狭いから合図出してから安全確認していいという教官がいたからそうしてたら
別の教官には安全確認してから合図しなさいと言われたわ
ハンドルをシュルシュル自動で戻してる教官がいたから真似したら
また別の教官にはそれしたらあかんと怒られた 路上では怒られなかったのに帰ってきて1回やった方向転換で全くできなくてめちゃくちゃ怒られた
方向転換と縦列駐車ってハンドル切り始めるタイミングって同じ？？
正直全然わからん… 予約画取れなくて高速教習までめっちゃ間空くんだが……
不安すぎる 車持ってない人は免許取ってからの運転練習どうしてます？ 来年春から営業の仕事で運転するのですがそれまでの間に運転方法忘れそうで怖いです 進路変更は運ゲー
ウインカー付けたら目瞑って祈りながらハンドル切れ >>170
自家用車なしだけど、タイムズカーシェア登録して練習したよ
頼れる免許持ちが周りにいないから、カーシェアで借りたはいいけど返せなかったらやばいと思って、免許取得後一発目からペーパードライバー講習2時間して、とりあえず返却するための駐車は出来るようにした
2回目以降は一人で運転したけど、スーパービビり症だから前日はYouTubeとGoogle マップで行く場所までの道の雰囲気とか交差点の感じとかを予習
自分なりの○○出来るようになりたいリストを作って一つずつ出来るようにしてる（現在進行形）
車後方に付いてるカーシェアステッカー＆初心者マークのコンボのお陰か、運転がヨロヨロしてたせいか、周りのドライバーがめちゃくちゃ避けたり譲ったりしてくれて感謝しかない 家に車あるけど
ホイールベースが教習車とぜんぜん違うんだよなぁ
自分の車買っても停める所がないし困ったもんだ
慣れればいけるんかな 若い指導員ってなんであんなに余裕ないんだろう？
どいつもこいつもピリピリしてる
年配の人だと余裕を持って見てくれるのに うそー
私の所は年配の方が厳しいよ
若い指導員の方が優しいよ 方向転換と縦列駐車の入り方(最初の操作)って同じで合ってるの？？
詳しく言うとハンドルを切るタイミングというか
マジで教えてほしい 内側のコーナーに後輪を合わせに行くだけだから一緒だよ 私も方向変換 苦戦してる
とくに右側。左側もまだ1回しか入った事なくてまぐれかも。
明日 卒検なので今日中にハンドル切る位置 把握しなきゃならんわ >>179
ありがとう！あと何回やれるか分かんないけど最悪補習も入れてやってみる…このままじゃ受からないわ絶対
>>180
同じだ！
というか左しか練習したことなくて、路上から帰ってきていきなり右側やってって言われて全然無理だった
やり方のコツとか見る位置とかありますか？って聞いたら無いとか言われた ここの人の方が余程親切だ… この土日で学生の入所者が一気に増えた気がするわ
これから更に増えるだろうからなんとか年内に卒業したい 元レーサーが教えるドライバー講習って動画の、
駐車解説動画が参考になると思う
縦列は、駐車の達人で車の挙動を覚えればなんとかなるかも 12月は高校卒業どもが来る時期か？
俺はあと少しで卒業だからもうどうでもいいが
上で待ってるぜ。予約争奪戦がんばってくれ 12月はちょっと早めに入所しようとする学生が押し寄せるけど
クリスマスとか年末年始とか誘惑が多くて
教習自体はあんまり来ないって指導員が言ってたな
1月半ばあたりからはヤバいとも言ってた 1月末までは日本全国の教習所がgoto合宿の生徒を大勢抱えているのだろうな
goto合宿で免許取る人は合計どれくらいになるんだろうな
行けた人は本当にラッキーだっただろう >>174
ありがとうございます
実は自分もタイムズカーシェアを利用しようと考えていたのですがたしかに返す時の駐車でヒヤヒヤしそうですね 初めて借りる時は広い駐車場に行って駐車の練習から始めてみようと思います こういう場面に何度か出くわしたことがあるから
誰かの迷惑にならないよう自分も気をつけるようにしてる
今月で第二段階進んだから今年中は無理だな
高校の頃かニート期間中に取っとけば楽だったかも 一発で駐車出来ないとダサいという価値観の持ち主で左に寄せた状態のまま駐車したパターンか 先週仮免取れて今週水曜日初路上だけど仕事しながら取ってるから余計に時間かかりそう
学科もようやく１つ取れたってくらい休みと学科の時間が合わない
技能予約は担当の指導員が配慮してくれてるから全く取れないって事は無さそうだけどそれでも週に2くらいしか出きなさそう 教習所あるある
ゲーセンでシミュレーターをやりたくなる
無免のガキに見せつけてやんねーとマジで 明日仮免だけどS字もクランクも運ゲーすぎて怖い
脱輪はすると思うし受かる気がしなくてきつ みんなそう言ってるけどこのスレで仮免卒検落ちたって人って全然見たこと無い
仮免卒検落ちた人っているの？？ ワイ仮免落ちたで
でもS字とかクランクで失敗したくらいじゃ落ちないと思う
俺から言える事は
「一発中止」項目にだけ気をつけてれば
途中で多少ミスったりもたついたりしても合格できるってことだけだ >>196
自分も運ゲーだったけどなんとか脱輪だけはしないでいけたわ
全体的に見たらおそらくギリギリ合格って感じ
とりあえずS字クランクは勢いでいっちゃえばいい
意外となんとかなるから頑張れ 他の子がS字で乗り上げてたけど一緒に受かったよ
ちゃんと切り返ししてたおかげだと思う 脱輪じゃ落ちないだろ
4回切り返すまでに通れればセーフ
脱輪した時にバックしないで強行すると一発アウトだが 卒検 無事終わった。
結果は全員合格。
路上走って停車と駐車して縦列やって終わった。 ラストの学科テスト勉強してるがイライラがパネェ おれ普通免許が欲しいんだけど？ 何で2輪に詳しくならなあかんの 後手信号多すぎな 死ね >>204
こういうやつに免許をやってはいけないな コンビニ寄ってコーヒーを買ってくる練習とかないの
とても実用的だと思いますね コンビニの駐車場って割と魔境だよな。
昼時とか夕暮れ時は 朝から勉強しなきゃと思いつつ何もしてない
モード入るまでが大変だよな ひたすら「みんな苦手問題」だけやっとけば
後は常識に従って答えときゃ合格圏でしょ 初路上だったけど結構面白かった
まだ簡単な道しか走ってないからだろうけど
でもずっと指導員の補助つきだったから今後本当に一人で運転する事出来るんだろうかと思った なんかここ数日で急速に予約取りづらくなった気がする
ここからが地獄か >>206
ありがとう！
あんまり緊張せず普段通りにやれば受かるよ、頑張って^^ >>207
高速教習でサービスエリアに寄って車を止めて、教官がコーヒーをご馳走してくれた。
これって、実は料金に含まれてるやつなんすよね？ て聞いたら、自腹ですよって返されて言葉に詰まった。 今からセット教習で緊張してきた
俺もめちゃくちゃ下手だからそう思われるんだろうなあ つらい… 一応健常枠だろうけど発達入ってるのが明らかな感じ
卒検一緒になったら嫌だなぁ ガイジって例えば、どんな感じなの？
運転中ふらふらするとか？ セットは運良く切り抜けたな
危険予測はディスリッションなかったし
高速は雑談がまったく発生しなかった 卒検15人受けて女の子１人だけ落ちて泣いてたな
めっちゃかわいそうだった 運転中に言い訳したり愚痴言ったりして教官が反応に困ってた
運転も安全運転(無意味なのろのろ)だったわ
最初の挨拶やけにちゃんとしてるからまともな人かと思ったらそういうことだった 卒検ってなんでみんなそんな受かるんだ
俺縦列できねえんだけど 卒検で縦列あんの？
ってか免許取って縦列した事無いやｗ 卒検は縦列駐車か方向転換のどっちか試験コースで変わる
苦手な方に当たった人は頑張るしかない 私も卒検の時 60キロで走る国道を(雨だった事もあり)50キロ位でのろのろ走ってたけど受かったよ
あと縦列駐車のやり方は無口で怖めの先生だったけど生徒手帳にしっかり手順を書いてくれてたので復習して出来るようになった。
それでもわからない場合は現役の教官がyoutubeにやり方upしてくれてたりするので、それ見てイメージしてやってみると良いよ
>>228 私の所は卒検に縦列も入ってた 方向転換とか縦列駐車より駐車場での駐車方法を教えて欲しかったな >>231
教習所でそれやると、何時間かかっても終わらないよって言われた
免許とってから、自分の車で思う存分練習しろってことみたい てか
最近の車ならバックカメラ映像のガイドに従ってバックするだけじゃね？ 方向転換やってるならそれでバック駐車の練習してる様なもん >>226
セットの時相手の信号無視なりかけからの教官ブレーキ発動で心臓に悪かったことがあるから
安全運転なだけ全然いいじゃんと思った 俺他人と一緒になったの救護に衝突体験と試験の時くらいだったな
気楽ではあったけどそれはそれで少し寂しいw 明日高速で誰かと3時間一緒だぜ
てか雑談していいもんなの？
黙って運転に集中しろって言われそう 今日初めて複数教習だったけど怖かったわ
１人が前方の不注意なのか右左折でめっちゃ突っ込むし
よくこれでここまで来れたな… コミュ障害だから誰かと一緒にやるなんて背筋が凍るわ…はあ気が重い >>239
おう楽しんでくれよ
とっておきの持ちネタ披露してやれ 技術が追いつかないうちに次へ次へ行ってるから全然上手くなってる気がしないわ
卒業したらペーパードライバー講習受けよう MT仮免試験いってきまー！！
発着点の手順よく知らないしS字クランク脱輪する気しかしねえ！！ >>242 わかる。私もそうだった
>>243 がんばってー！！ 補助ブレーキ踏まれて落ちたw
再受験と補修で1万くらいかかるのか... おつかれ
自分はさっき路上で急ブレーキ踏まれたよ
お金は痛いけど次に活かせばいいさ >>245
行けるかもって思ったらとりあえずアクセル踏めば大丈夫
ダメだったら教官がブレーキ踏んでくれる 卒検までカウントダウンだ
学生増えてきたし年内取得頑張るぞ 効果測定で止まっちゃってるわ
武蔵で98点取れるくらい仕上がったしそろそろ行くか 一回落ちたら次も落ちる気するな
せっかく今回S字クランクノーミスだったのに.... 仮免でクランクでポールに突っ込む以外で踏まれるって
一時不停止か信号無視くらいやろ
マジでなにやったん？ 卒検縦列駐車あるのか まだやってないけど難しいって聞いてるから既に心折れそうだ 進行妨害って何するんだろ
青信号で曲がってくる車につっこむとかそういうのか ってか皆のとこの試験難しいな
優先道路がある十字路とか走らされるのか…
私 田舎のだだっ広い道路を走行してただけだよw S字クランク以外でも落ちるケース沢山あるよ
自分もそうだしw むしろS字クランクはやり直せばいいだけだから心配し過ぎなくていい
仮免で落ちるのは一発中止項目抵触が大半でしょ いやS字クランクいけたって話なんだから仮免でしょ… 一時停止無視とクランク接触で2回落ちたけど第2段階の今日の自主経路と縦列は上手く出来ました！ 脱輪する時点で自分は危ない奴だと自覚しないと。
普通なら、危ないから反対にハンドル切るとかバックしようとかする。
でも脱輪する奴は、ダイジョブダイジョブ、ヨシっ！ てそのまま逝ってしまう。
これ、事故の元だから。 初めて複数教習やったけど１人めちゃくちゃ下手で怖かった。こんなのでハンコ貰えるんだな…
一時停止からめっちゃ見にくい交差点でもそのまま突っ込むし左折の横断歩道でブレーキ踏まれてるし
事故ってこうして起きるんだなあ 人の運転にケチを付ける奴ほどそいつも大して上手くなくて
事故を起こしやすいってじっちゃが言ってた 下手くそってか危ない系だな
安全確認怠る奴は操作が上手くなってもいずれやらかす 自分も仮免試験の時に乗った人にそう思われてそうだな
自分でも何故受かったかわからないレベルの出来だった
脱輪や一発アウトの事はしなかったけど緊張しすぎてハンドル操作ぐっちゃぐちゃになるわで本当酷かった 場内で苦労したせいか路上出てから気持ちが萎えてきてこれからやる学科も技能も面倒くさい
年内に高速までは済ませたいけどね 卒検に自主経路とかないよな？
ここは俺の読みでは全国共通なはず 検定の自主経路はとっくの昔に廃止されたよ
てか教習も廃止していいって指導員が愚痴ってたわ その辺は免許取ってから自分で練習してねって事でしょ
縦列なんて最近はそうやって駐車する様な場所も殆ど無いらしいし 路上楽しいな
学科も取らないとなんだが仕事しながらだと日程合わなくて全然取れねえ 自分もだよ
年内卒業無理だし年末年始は教習所も休み入るから年明けの運転が怖くて仕方ない gotoトラベル２８日以降全国一斉停止
宿泊旅行日程のうち１日でも停止期間に引っ掛かったらアウトだそうだが、では免許合宿はどうなるんだろうな？
今日出発組くらいでも２８日に日程が引っ掛かる可能性もあるんじゃないのだろうか。 全国一斉停止は遅すぎたね
病気持ちが振り撒いて歩く危険行為なのにねぇ まぁGoTo利用者が広めてるエビデンスは無いんですけどね
とりあえず叩きやすそうなところだから叩かれてるだけで
会食とか職場内で広まってる方が余程深刻 >>285
あるよイギリスが発表した
旅行者がコロナを広げているのが遺伝子の解析で分かったと >>277
この間卒検左右2回づつ含んだ自主経路やったけど
自主経路無くなったのかよ goto合宿免許に関しては一旦キャンセルさせた上で割引価格で再度受け入れるという方法を取るかもね。
これだと合宿教習所にはキャンセル補償料が５０％？入るので充分な割引料金を再提供出来るだろうし。 爺はフガフガ何言ってんのかわかんねえから当たりたくねえな >>289
あと何かと事故が多くて教習所としてはやりたくなかったって聞いたな 仮免取ってからも運転向いてないの実感する日々
職場の人に試験の日シフト変わってもらった手前辞めるわけにもいかず
あーあ入校するんじゃなかった ２段階終わりかけなのに雪降ってきて焦ってる
高速とか特にこわいわ 卒検のこと調べてたら怖くなってきた
点ガンガン引かれて落ちるイメージしか湧かねえ 雪がどの程度かにもよるけど高速を高速で走れないと予想される場合は中止かシミュレーターに変更されるよ 4末が退所期限？なんだけど相変わらず月1でしか実習予約取れないし一回の予約で3回までと決まってるからどう計算しても卒検までに間に合わないんだよな
自分だけこんなに遅れてるのかと思ったけどこないだ修検でいっしょだった人たちも同じ月に入校してたからそういうわけでもないっぽい
どうしたらいいかまじでわからん コロナのせいでそういう人多いと聞く
自分は6月まで猶予があるがそれでもなるべく早めに取りたいから可能な限り予約入れるようにしてるが担当制ゆえに指導員もいっぱいいっぱいで大変そうだった 休日なら時間帯フリーで選べるだろ前日にキャンセルを待て
キャンセルは前日が多いし必ず出るから >>299
コース変更できないの？？スピードプランみたいなの >>299
早めに教習所に相談しておけば退所期限ってのは延長してもらえるんじゃない？
今年みたいな事情の時は。(どうやっても期限内に卒業出来そうにないんですけどって） 延長は出来ないでしょ
緊急事態宣言で教習所が止まってたならその期間は延長できるだろうけど 流石に間に合わないで退校にはしたくないだろうからギリギリにはなるけど何とかしてくれるだろう なんだ過疎過疎のくせにお前ら潜んでるじゃねえか
もっと自分を出していけ！ >>299
仮免の延長は出来ないけど教習所の期限は延ばせる、学校とタイミングにもよると思うが
自分は追加料金払って延長してもらった 卒検中に交差点で救急車が来るというミラクル
そして受かったぁぁああああ
お前らじゃあな！！ >>299
こうなることが分かってるのに入校させるって悪どい商売ですわ 同じ場所で同じ操作をするだけだろ
それくらい覚えろとしか言えんな バックに関しては内側の後輪が引っかからなくなるの確定したら
一気にフルに切ってしまって緩めながら調整するのが無難かな。
思ったより膨らむ事はあれ、思ったより切れ込むことはないから。 自分も何とか卒業出来たけど振り返ると
精神的に卒検より仮免の方が緊張したなどちらも
普段の教習と同じことやるだけなんだけどね
同じ事やれば卒検も基本大丈夫だよ
それでも緊張するのは凄く分かる 俺も卒検の方が気楽だったかなぁ
突発要素がない限りいつも通り運転するだけだし
落ちる要素が不運以外無いっていう
修了試験前のほうがナーバスになってた 予約は案外朝とか夜見てると前日や当日空くことがある
暇なときに予約サイト見るしかない 11月の頭に入所で今日卒業した
だいたい一月半かな
隙あらばオンライン予約チェックして
空きあらば予約放り込んでた
まぁテレワーク中じゃなきゃこんなに押し込めなかったが 俺も同じやり方で二ヶ月だからそんなもん
これができる奴は混んでるとかあまり関係ないぞ >>108>>113 だけど昨日無事に一発で卒検通った！
カーブや右左折のハンドルの切り方覚えて、視野を広く持てるようになって、路上に出るようになってからは運転楽しくなったよ、ありがとう！ >>311
方向転換と縦列駐車は苦手な人多いから出来なくても教官が付き合ってくれるでしょ
でも、駐停車出来ないってどういうこと？
ウィンカーだして寄せて止めてサイドブレーキひいてハザードたくだけじゃないのかい？ 見極めで急ブレーキ踏まれて落ちたと思ってたが合格だった
そこ以外特にやらかしてないから大丈夫という判断なのかな
検定なら間違いなく落ちてるから素直に喜べない結果ではあるがとりあえず一安心 俺も今から高速だ
シミュレーターじゃなくて高速
合流こわいよー事故ったらごめんなみんな トレーラーとかが気を遣って車線変更してくれたら楽勝よ 無事に帰ってこれた
教官が気を使ってハンドル持ってくれたり親切に教えてくれたからあんまり怖くなかった！
降りてからの方が怖かった、スピード感覚狂ってて 高速でトラックの追い越しやらされて
100越えていいってからもっと踏めって言われて
時速120キロ弱で追い越す恐怖を味わったんだが かわいい娘と高速教習一緒になったけど1時間だけのシミュレーターだったから実車の人がうらやましい
卒検で会いたいなぁ 高速は左側走ってるうちは良かったが右側はとても怖かった
すぐ脇に分離帯ビュンビュンしてんじゃん！ハンドル少しでもミスったら接触して即アウトじゃん！って 年内で高速終わらせたかったけど予約取れない無理っぽい
最悪年明けに普通のコース一度走れるように補習お願いしようかな 黄色になったからって急ブレーキかけるなよ
後ろから追突されて検定中止だ 黄色を見てから止まるんじゃなくて
歩行者信号が点滅してたらもう止まるつもりでいた方がいい
多少早く止まっても信号無視で一発中止よりはマシ >>335
それはない おまえがギリで行けるタイミングなら後ろは止まるつもりでいる 本試験行って免許貰ってきた
これで本格的にここも卒業か
みんなも頑張れ
>>337
おめ みんな一発で受かってるよなここ
俺ぐらいだろ見きわめで落ちそうなの なんだかんだぬるいからな
誰でも取れるようじゃないと教習所に金払う意味がない 難しいよな
誰でも取れる制度だからこそヤバい奴も野に放たれるからな しっかり理解して直してく必要がある場所を的確に教えてくれる人もいれば
あぁこの人まともに説明する気ないんだなみたいなダメ出しの採点だけしてくるような人もいて教官の当たり外れが激しい界隈だなって 過信が事故に繋がることもあるし下手だと思ってる人の方がいい こっちだけかも知れないけど年配の教官はハズレが多いかなあ
イマイチ分かりづらかったりやたら文句だけ言ってきたり
若い人は丁寧に教えてくれる方が比較的多くて助かる セクハラしてる意識のない若い教官もいる
今日の服可愛いねとかメイク変えた？とか
むこうは挨拶のつもりなんだろうけど プライバシーを根掘り葉掘り聞いてくるのどうにかならんの？
聞いて来ない教官の方が少ないよね それはあるな
俺は学生って歳でもないからアレコレ聞かれるのは嫌やわ 今まで何でとってなかったの？何してたの？とか
おっさん教官と女の子２人＋俺の路上だったけどひたすら女の子に話しかけまくってて結構嫌そうにしてたわ女の子 うちは年配の方が多少の事じゃ動じなくて
ちょっと失敗しても軽く流してくれるけど
若いほうがめっちゃ文句言ってくる 左の方向転換のやり方って後ろ窓の後ろにポールの奥の角が全部見えたら左にハンドル全部切るであってる？ 教習車によるって言うより教習所の枠の作りがどうなってるかによるw
私の所は後ろの小窓から3つポールが見えたら全開に切ると教わった うちは
i i i i i
みたいな感じのポール
これの一番後ろのポールが後ろの小窓？に映ったら…であってるかな？ ポールで覚えるのは素人
プロは自分の右にどの木が見えたかで覚える >>359
手間に大型車が止まって見えないこともあるなw 俺はサイドミラーと縁石の重なり具合見てたな
指導員はミラーで後ろ見てると思っただろうが なぜか見きわめ受かってしまった
縦列と方向転換がイマイチわからん…
そもそも方向転換って入ってきた方向に出て行くだけだよな？？こんなのより駐車教えてくれ ていうか卒検受かる気しねーんだが
教官無理矢理にでもハンコ押すのやめてくれ〜〜 >>365
今日の見極め程度出来れば卒検も受かるってことやで
深刻になりすぎなくていい >>366
教官がここでハンドル切って〜って言うからやってただけだよ
１人でやれと言われたらたぶん無理だわ 覚えてない… クリスマスに卒検だから落ちたら慰めてくれよな
彼女もいないんだ クリスマス？やっちまったなぁクソ歩行者が来るぞ
クソ休み高校生もウェーイとかいいながら走ってくるぞ 次二段階みきわめなのに今日路上で二回も教官ブレーキ発動して受かる気がしない
今年中に卒業しないとまた緊急事態宣言で閉まるかもなーと言われたが洒落にならん >>339
免許取得の一年後が、教習所にとっての本当の卒業だ。それまで無事故で。 免許とって初めて家の車乗ってみたけど
ステーションワゴンだから車体感覚が全然違くて笑えない
しばらく交通量の少ない道で練習だな
そして隣に指導員のいない不安感パない 本免の学科試験って楽勝問題潰せば合格できる？
問題集買う必要あるかな？ >>378
アプリっておすすめある？
年末の28日で落ちると仕事始まっていつ受けられるか分からないし、ちゃんと対策したい
鴻巣で受けるんだけど難しいって聞いたから不安 効果測定前にMUSASIで
みんな苦手問題300問を2回
テスト形式卒検前6種をそれぞれ2回やって
効果測定99点
本試験前に適当なアプリで全問一回解いて合格
これだけやっても「ん？」ってなる見慣れない問題が3つ4つ
何点だったかは教えてくれなかった
教本はぶっちゃけ学科の授業の時以外一度も開いたことない 教習所のサイトで出してる問題95問の奴が11個あって合格点は出せるがオール100点は出せないから卒検不安だわ >>314
このやり方でやってみようかな
書いてくれてありがとう
最初に教えてくれた指導員はR入れたらハンドルフルに切ってから動けって言ってて、別の指導員はそれじゃ逆に難しくない？って言っててどうすりゃいいんだってなってた 今日卒検だわ どーせ落ちるんだから気楽に行くわﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 方向転換で脱輪して無事不合格だったわ 右バックはしょうがないね 右バック、左バック、縦列駐車でいったら
ミラーで後輪と縁石の位置が見える右バックが一番簡単やろ
近い運転席側に下がるだけなんだから
入れるは入れたけど出るときぶつけたんか？ 出る時落ちたわ もっと前出てからハンドル切れば良かったんかな 分かりません 左バック>>縦列駐車>>>>>>>>>右バックの順で難しい >>390
入れるときハンドル切るのが遅すぎて左に寄りすぎたか
出るときハンドルを早く切りすぎたか
入った状態で右と左どっちの間隔が広かったか覚えてる？ 落ちたのか…俺も明後日だけど落ちそう
方向転換ほんとムズい
左側も右側も曲がるタイミングがわからんくていつも遅いだの速いだの言われてる
方向転換ってどのタイミングでハンドル全開に切ったらいいの？？ >>391
右に切るの遅すぎたわ 角通るときめっちゃ後輪と隙間あったから(´･-･`)ってなったわ 幅寄せなんてわかんね >>392
車のお尻が入った時
つまり内側の後輪が角に差し掛かったあたりで切り始める >>394
まず最初にバックで左右に切りながら下がるじゃん？
そこでミラー見て、あ、ここで全開に切る！ってタイミングで車止めてるの？？ >>395
曲がる方の後方窓見てポールなり縁石の目印タイミングまできたら車止めてハンドルいっぱい切る覚えゲーしてる
自分も明後日卒検だ 次の項目二段回目の急ブレーキなんだけどみんなどんな感じでやった？
場内見る限りキキーッて止まってる教習車無いんだけど >>397
時速40〜45km位まで加速して
指導員が「ブレーキ！」って言ったら思いっきりブレーキ踏むだけかな
ABSのキックバックが感じるまでグッと踏むように言われた
ABS搭載だからそんなキキーってならずにギュッっと止まる
やってる方は結構衝撃くるし
所内だとすごいスピード出てる気がするけど
傍から見てると所詮40km/h程度からなんで大した様には見えない
ウチの教習所だと危険走行練習中はハザード付けるルールだから
同じならそれで見分けられるかもしれない 俺は普通の急ブレーキと車道の真ん中にコーン置いて
指導員から直前で右か左か指示が出たら
そっちにハンドル切ってからブレーキ踏むってのやったかな
高速コーナリングは指導員がやるのを助手席で体験するだけだった 今日修了検定と仮免学科試験合格した〜！！
自分MTなんだけど、40時限かかったよ...
同じ頃に入校したATの知り合い次、高速だって。
羨ましい 今日修了検定と仮免学科試験合格した〜！！
自分MTなんだけど、40時限かかったよ...
同じ頃に入校したATの知り合い次、高速だって。
羨ましい 40時間目にみきわめもらったから、25時間オーバーしてしまったけど、試験は今のところ1発で受かってて嬉しい。1月中に免許とりたいなあ。
第2段階は第1段階より予約取りにくくなったと感じる。
年明けたら運転の操作忘れそうで怖い。 ツッコミたいけど
触っちゃいけない奴の予感がするわ >>396
ありがとう！
いいなー…こっちは、そういうの何もなかったわ。
はい下がりながらハンドル回して！止まらないで！止まったらわからんなるから下がりながら！はいハンドル全開にして！
みたいに…(かなりわかりにくい) 1ヶ月で仮免まで行けた嬉しさから、呟いちゃったけどアカン感じなの？？
乗り放題コースだから、いっぱい練習できてお得だと思ってた。
同じ呟きなぜか連投されててごめん。 明後日卒検雨だから嫌だなあ…雨で全然乗ってないから不安だわ >>398>>407
ありがと
教習所によってやり方色々なんだね
うちシミュレーターないとこだから場内で直接やるんだろうけどなかなか出来ないやつだろうからちょっと楽しみだわ まさか本免で一ヶ月も待たされるとはな
これで落ちたらシャレにならんぞ 大学の授業がオンラインになったから、実家近くの教習所に通えるようになった。どんなに長引いても3月までには免許取らなければ(笑) >>412
もうだいぶ出遅れてるぞ
頑張って通ってキャンセル待ちしないと間に合わない >>397
同じくキキー！ってなってる教習車見たことなかった
高速コーナーリングも急ブレーキも助手席で見てるだけだったわ
>>393
横だけど、幅寄せ大事よ、あとバックし始める場所取りも
実際駐車するとなると幅寄せ出来ないと、一発で入れないといけなくなるからむずい
一発で入れるの苦手なら幅寄せ練習のチャンスなんだから、しっかりやっておくと後で助かるときが必ず来る
免許取ったらゴールじゃないんだよ、そこからようやくスタート地点
だから今のうちに練習しとき 幅寄せってどうやるんだっけ？？
例えば方向転換で右側に出たいのに右ギリギリに入っちゃったとして、左側に幅寄せしたいとき
ドライブに入れて左ハンドル全開で左側ポールギリギリまで進んで
リバースに入れて右ハンドル全開？で合ってる？？ >>414
卒業後の本免試験ご存知ない？
予約で一ヶ月待ちってことな 簡単なのは、まっすぐの状態になってからバックする事だと思う
左ハンドル全開で左ポールまで来たら、右ハンドル全開にして進んで、車体がまっすぐになったと感じたらハンドル戻してリバースがいいんじゃないかな
車体まっすぐにしてもまだ幅寄せ必要なら、リバースの時にまた左ハンドル少しきって、その後右にきって車体をまた真っ直ぐにする
おすすめはバックの時の幅寄せはハンドル半回転くらいまでにとどめておくこと
あまりバックで曲げすぎると失敗する
幅寄せ何回で減点か忘れたけど、2回くらいならしてもいいんじゃなかったっけ
まぁ自分も免許取得後あまり運転してないので、間違ってたらすまん うちの県の本試験は予約なしで出来たわ
方向転換は問題なくできて卒業したけど
駐車場の車庫入れで直角バックやると大抵思ったより奥に膨らんじゃう
そう考えると教習所の方向転換は相当余裕のある幅だってことだ >>418
ありがとう！バックはまだだったっけか…助かった
左ハンドル全開でポールギリギリまで進む→右ハンドル全開で車体を真っ直ぐになるまで進む→バックで真っ直ぐに入れる→右ハンドルで出る…
これ覚えとくだけでもだいぶ自信ついたよ ありがとう 今日初めての路上運転なんだけど、今精神状態最悪なんだよな
キャンセルしたほうがいいかな…？
でもキャンセル料金払いたくない 精神状態ってどういう風に悪いんだ…？
路上なんてほとんど教習所より広い道走るだけだから自分は難しく感じなかったけど… やっぱキャンセルしたわ
こんな時何か特別なことすると絶対不幸がやってくるんだ
俺にとって車の運転はハードル高いんだ… >>422
自分が極度に信じられない
行動一つ一つに迷いが出てしまう
しかも心が打たれ弱くなってる
今車運転したら最悪死ぬかもしれない 酷くないか
確かに免許取らんほうがええわこんなやつ 事故では死なないように教官が同乗してるんだよ
高速教習でさえ、アクセルだけ頑張ってくれればあとはなんとかする
って言ってくれるくらいだし
教官のちょっとした言葉で飛び降りたくなるレベルなら
やめといた方がいいだろうけど キャンセル料かかる所大変だよな
自分も今月は仕事がクソ忙しくてそんな体力無かったからキャンセルしたがキャンセル料かからないから良かった >>427
オレも精神的に弱ってるときは不安になるからわかるよ
眠いか栄養足りてないか寒いか程度で心なんてやられるもんだから、年末年始ゆっくり休みな 怒るなら怒ってくれれば楽なんだが頭からケツまで嫌味やら人格否定延々といわれると参ってくる
途中から頭が遮断するから大事なことを聞くこともできない 俺も嫌いな指導員いたけど
セット教習もそいつに当たって
俺以外の他のやつにもネチネチやってるの見たら
「あー、コイツは俺にだけ当たってる訳じゃなくて元々こう言う奴なんだ」
ってのが分かって少し気が楽になった
もちろん卒業時のアンケートにはそいつへの苦情書いといた 自分も嫌いな指導員がいるんだけど、数年前の口コミに性格が悪いってその指導員が名指しで書かれてたから少し安心したよ 心身に問題あるときは運転をしてはならないって教則にあったような 怖くて夜に教習入れた事ないんだけど全然予約とれないしあきらめて入れようかな 二種の卒検で後ろに一種のギャルギャルが2人も乗ってきた。
ほかの二種の奴は二種同士で乗るのに俺だけ人数足りなくて1種と混合になった。
ギャルに目がいって路肩で停止する課題で豪快にタイヤ擦ったよ。
終わった後にタイヤ擦っちゃいけねーよなって教官にめっちゃ笑われた。
なぜか合格したから今日のおかずはそのギャル。 >>436
教官が隣にいてくれる時に、夜間や雨の日の運転をぜひ体験すべし
卒業は目標ではなく、免許をとったあとが本番なのだから 夜に路上出たら見事に標識見落として補習くらった
もう昼しか行かん >>424
俺も元々メンタル弱くてすぐネガティブになるなあ…
死ぬかもとは思わないけど、ずっと体調も悪くてしんどいわ メンタル弱いっていうか只の構ってちゃんにしか見えない >>424
そこまで思うなら運転避けるのは正解だと思うよ
ちょっと嫌なことあったけど、運転すれば忘れるっしょ！ウェーイ！の方が心配 >>436
439氏のアドバイス通り本当にやっておいたほうがいいよ
特に夜間の路上実習はね いつも指導員を指名して予約取ってるんだけど、その指導員達が予約取れなかったから指名無しにしたらじいちゃん指導員最悪だった。
これからも指名制で行く。 お年寄りは地雷率高いからなあ
愛想も悪くてふんぞり返ってるようなのがおおくてダルいわ 嫌いな指導員、おすすめ指導員リスト作ってるわ
今度免許取りに行く友達や妹のために(笑)
お年寄り指導員無愛想だし、怒鳴るのやめて欲しい 夜間っていうか怖いのは交通量の増える帰宅ラッシュの時間帯だよね
遅い時間だと車も少なくて道路も外灯で明るいからむしろ気が楽 今日のハイライト
技能教習中のオレ「運転って難しいっすね〜ｗ」
教習所のお姉さん「はいハンドル戻すの遅い！もっと遠く見て！！メーター見てもしょうがないですよ！
ハンドルは下の手じゃなくて上の手で回すんです！！下の手じゃ90度くらいしか動かないですよね！！」
オレ「マジ難しいっすｗゲーセンのレースゲームとかで練習したほうがいいっすか？ｗ」
お姉さん「あんなのなんの意味もないです！！もっと教習所の時間に集中してください！！
このままじゃ免許取れないですよ！！！」
すまん、泣いてええか？ >>449
自分の教習所には女性の指導員いないわ〜
自分は言い方きつい先生はすぐ避けてる 指名制度を利用しているんだけど、全然違う指導員来たww しかも2コマ連続で。
配車券にも自分が指名した指導員の名前がちゃんと書かれてた。
年末だからなのか？指名して違う指導員来るとかなんやねん フリーでしか選んでないけど特に今のところ変な人には当たったことないな
若いほうが口うるさい熱心な感じはあるかもだけど >>438
いいな
俺準中で受けたけど受験者少ないんでいかついオッサンだらけの大型組に混ぜられたわ
大型の運転席入って豪快に運転すんの見られたから面白かったけどねw 今日卒検だけど緊張して腹痛くなってきた
方向転換も縦列も自信ないままきちゃったよ
落ちるんだろーなー 落ちてもいいじゃん
何度でも受けられるんだし、人生終わるわけでもないし
という気持ちでリラックスよ そういや検定員に「命まで取られる訳じゃないから気楽に」って言われたけど
事故ったら場合によっちゃ死ぬよなぁと思いつつ合格した
お前らも頑張れ 無事に教官ブレーキ発動して落ちた！
見通しの悪くて左が曲がりくねってるT時交差点でミラー確認しても見えねえのにタクシーが高速で突っ込んできてブレーキ踏まれたわ
あんなのどうやって確認すりゃいいんだよふざけんな 命？そんなもん心配してへんわ
落ちたら1万がプレッシャーやねん >>458
ミラーだけじゃなくて目視でも確認しろって何度も言われなかった？ おれも卒検落ちたけどマウント取らせてもらうわ ミラー目視って口酸っぱく言われなかった？？ >>460
>>461
目視で確認してもタクシーがかなりスピード出してて見えなかったんだよな…でももう少し中に入ってもう一度確認してから行くべきだったねって言われた、確かにそうだなぁ
補習受けてきたけど「確認も運転も上手いし丁寧にミスさえしてなければ絶対受かってた。でも、見通しの悪い交差点の怖さはよくわかったと思うから、良い経験になったんじゃないかな？」と
補習の感じだと絶対受かるから緊張しすぎないように、とも言ってもらえたから良かったわ >>462
おつかれ〜次頑張って
今年最後の技能教習終わらせてきた
次がセット教習なんだけど2週間くらい乗らないから同乗した人に「こいつ下手だな」って絶対思われるわ
怖い怖い 高速教習の相方がマスクしてこないキチなんだが……
事務の人が慌てて予備を渡してたけど
意識低い人と狭い空間で一緒になりたくねー 卒検受かってたわ
巻き込み確認忘れたのと脇道から飛び出しかけた車で急ブレーキかけて落ちる覚悟だったがなんとかセーフだったらしい >>465
頑張るよ…やっぱり落ちると辛いなあ
次こそ見落としないようにしないと
俺の場合ちょっと威圧的な教官だと余計にダメみたいだわ
優しい人のほうがリラックスして乗れるんよなぁ
複数教習でもみんなそんな上手くなかったよ、乗っててどの人も、ん？って所があると思う。 インストラクターうざいけど、免許さえ取れれば教習所2度と行かないからそれまでの辛抱だ！ >>469
そんなやつでも卒検受かるのにお前と来たら(笑) 昨日の教官は無口で非常に良かったわ
オレの操作が下手くそだから口出したくなるのは本当にわかるんだが
なるべく自分で考えて動かさないと上達しにくいから
本当に必要なとき以外は極力何も言ってこないでほしい 俺は良くふらつくって言われたけど 実はその原因は自分で分っていて
メーターを見ているからなんだけど そこを的確に指摘した教官は一人だけいた 私も無口でいてくれる教官が1番やりやすかった
隣でずっと言ってこられると聞く方に集中しちゃってフラつくから余計危ない。
生徒に合わせて柔軟な対応してくれた先生達に感謝 うっかり失効して20年振りに教習所入るつもりなんだどこの時期はもうずっと予約取りづらい感じなの？
以前は合宿で取ったからわからない 公道経験があるなら飛び込みで受けても受かると思うよ
タクシーの運ちゃんだって半数くらいは2種を飛び込みでとってるし
ペーパーだと厳しいと思うけどね >>476
予約は全然とれない
通常プランだと入所から乗るまで１ヶ月待たされるとか聞いた >>476
1月〜3月→1番混雑
4月〜7月→閑散期
7月中頃〜9月中頃→混雑
10月〜12月→閑散期
どこもこんな感じみたいだよ！ >>479-480
まじか、最初合宿調べたらもう3月くらいまでどこも空いてなさそうでそれなら通いでヘビーに入れるかと思ったがそっちも難しいのか、困る スケジュールコースみたいなやつで教習所に予定組んでもらえば早い 12月中くらいから学生がてんこ盛りで入ってきたな
期末テストが終わったあたりかな？
ロビーに制服JKが溢れる微妙ないたたまれなさ >>484
この時期に入校するならオプション的なの検討した方が絶対いいよ。 卒検終わって合格発表待ち
縦列できてたか分からんけど何も言われなかったってことは大丈夫なんかな？ 何にも言われなかったよ、特にミスはなかったね、少し左折で大回りになったけどそれぐらいかなって
これで落ちてたらショック 途中でブレーキ踏まれなきゃ大体合格
いま激混みだからよっぽどじゃなきゃ追い出しにかかるよ 受かってたよ、ありがとう！やっとここ通わないですむ疲れた〜
ドヘタクソで注意力緩慢で覚えも悪くてかなり苦戦したけどどうにかなるもんなんだなあ 私のところ運転実習の時はズボンと運動靴じゃないとダメって言われてるけど制服でも大丈夫なとこあるんだ 女は救護の時はスカートNGって言われてたけど、あとは男女とも服装制限なかったよ
靴は男は言われないが、ハイヒールで来てた女は運動靴借りてたな 仕事納めならぬ車納めが終わったわ
ちょっと間が空くけど、暇なとき運転教本でも見るか 卒検受かったけど次の学科試験1/8まで受けれないってさ…時間あきすぎてめんどくせえなあ >>494
問題はここからなんだよなあ
卒業したは良いものの運転する機会も少ないわ運転怖いわで
このままだとペーパーになりそ タイムズカーシェアは結構地方にもあるイメージ
と言っても新幹線の駅周辺くらいまでだけど 卒業してから毎日家の車借りて30分〜1時間くらい
近所ぐるぐるしたり買い物行ったりしてるわ
親からコロナあるからあんまり出歩くなといわれてるけど
車庫入れ以外はなんとかなりそうな気がしてきた >>504
1回で入れるのはもう諦めて
2〜3回くらい切り替えして入れてる 縦列？バック駐車？
うち縦列だから100％ぶつけるわ… 今日卒検受けたけど、20キロの速度超過と方向転換で縁石に接触して切り返したりしたから落ちたと思ったけどなんか受かってた。結構緩いんだな おめでとう
速度超過は2回やったら落ちるってこの前指導員に言われたわ 今日応急手当ての実習なんだけど服装のことなんも言われてない
運動靴とかじゃないと駄目かな 入校時に教習手帳みたいな冊子貰ってるならそれに注意事項が書いてるはず >>508
同じ項目の減点数は何回やっても変わらないんじゃなかったっけ？ エンストとか初回は減点しないってやつならあるな
ただし二回目からは初回と合算して減点してくけど 明日セット教習だ
これが終われば年明けにいよいよ高速、、怖すぎ >>516
高速はマジで楽だった
ハンドル補助してもらえる安心感もあるし
難しい操作も一切なかった
縦列と方向転換だなーやっぱ 左の方向転換目印ないからハンドル回すタイミング分からん
幅寄せ完璧に覚えるしかないか ハンドルは常に回してるものよ ミラーで様子見ながら大きく切ったり小さく切ったり >>519
方向転換を目印で覚えるのはやめたほうがいいよ
角に向かってハンドルを少し切りながら、ミラーを見てゆっくりと下がっていく
後輪が通り過ぎたところでハンドル全開にして下がれば後は向き直すだけで入るよ 右はいいけど
左はミラーの位置下げないと後輪と縁石見えなくね？
指導員は本番でも下げてもいいよって言ってたけど
面倒くさいから場所で覚えちまった 面倒くさくても初めに下げておく 世の中の人はみんなそうやって駐車している
サイドミラーは自分の車体がぎりぎり見えないように調整する >>523
最近の車はバックのとき勝手に下がるねんで
卒検さえ抜けちゃえば手動で下げることなんてなくなる 河野大臣が自動車学校の学科教習のオンライン化を進めるとかってニュースでやってたけど、時間が無い人とかはいいかもね！
指導員の人も何回も同じ話繰り返さなくてよさそう より多くの指導員を実車に回せるからただちに給料が減るってことはないだろう 教習車増やさないと結局手空きが増えるから
教習所の負担になるんは変わらんのでは？
車庫のスペースなきゃ増やしたくても増やせないし 年始初っ端がセット教習なんだけど3週間近く空いて乗ることになる
お正月は道空いてるから家の車で練習したらって親が言ってるんだけど(親同乗)危険かな？
感覚忘れないようにしたい気持ちはあるけどちょっと不安 >>529
止めとけ
というか最近は仮免は渡さない教習所の方が多いと思うが >>529
やめといたら？教習所の車と自分家の車が一緒、親が指導員経験あるとかならいいかもだけど。
指導員も年末年始で日にちが空いて運転下手になった教習生なんて沢山見てるだろうし。 >>530
>>531
レスありがとう
仮免は自己管理なんだよね
次回他の教習生と同乗だから酔わせちゃったりしないかなとか思ってたんだけど、
やっぱり自主練は怖いよね
やめておくことにします！ 仮免個人練習は事故ると保険で問題が
なのでやらない方がいい 仮免許は点数制度がないから、一回違反しただけで仮免が吹き飛ぶらしい。リスク高すぎだから絶対に運転するなって修了検定のあと言われたわ
ちな自分のとこは仮免は自分保管 >>534
よっぽどじゃなきゃ仮免は吹き飛ばないけど
本試験受かった直後に免停になることもある
人身とか起こしたらさすがに仮免取り消しになるが 家の車で練習するにしても仮免プレートつけなきゃだね
初心者マークって100均で売ってんのに仮免プレートって売ってないよね 教習車以外で仮免プレートつけた車見たことないなそういえば >>536
08409-20020
08409-43015
トヨタ純正仮免許練習中プレート 年開けて数回行ったら仮免試験何だが緊急事態宣言出そうだな マスクもしないで初詣行ったり狭い店でベラベラ喋ってる年寄りのせいで
経済活動が滞るのは釈然としないな 帰省した学生が地方でコロナ広めてるニュースみてると
教習所はかなりの危険地帯のような気がしてきた 第2段階まで行けたのにコロナのせいで免許取れないってなったら泣くわ 緊急事態宣言出てない地域だからこっちは大丈夫だと思うがいつ出るかわからんから早めに取りたい
でも時期的に混み合ってるからなかなか進まない 数人一緒に受ける場合は学科も技能も窓全開でやったよね
応急は先生一人で頑張ったうちの学校 マジでコロナクソだわ
ただでさえ高校･大学生が多くて予約もキャン待ちもとれないのに2ヶ月休校からのオンライン授業化で変わらず大学生が殺到しっぱなしで予約3週待ちでもうすぐ期限切れる
退所なる前に仮免だけとるけど、分割の場合って期限切れになったら未納分が請求書かなんかでくるのか？ それは流石に退所にならんだろ 教習所からなんも聞いてないの？ 明日が半月ぶりの運転な上にセット教習と高速で不安
この項目だとAT車だけどだいぶ前場内で運転したきりで殆ど忘れてるわ 俺が行ってるとこだと、仮免所持入所の扱いで追加料金なしで延長できる
もちろん仮免の期限までに卒業する必要があるけど ９日までに卒業しろよ
イギリスで5万人感染だから、日本はこれから
いつ再開かわからんぞ 他国の事を言うなら日本は制御出来てる様だけどな
バカ左翼が政権叩きのネタ使って喚いてるだけで >>555
自分もそんな感じだったけど、1番手になったから高速までの一般道運転でなんとか取り戻せた
2番手だといきなり高速だからしんどかったかも
ビビりでお腹下すくらい緊張したけど、やってみたら高速の方が一般道より楽だよ
歩行者いないし、見通しいいし、急ハンドル・急ブレーキだけ絶対しなければ大丈夫
頑張ってね 高速なんて100キロだろ 60キロの一般道ですれちがい時は120キロ以上だぞ >>562
ありがと
予約表見たら教官優しい人だったしリラックスしていきたいな >>564
大丈夫、緊張さえしなけりゃ全然余裕だよ
100キロ！？って思ってたけどいざ走ってみると全然速く感じない
むしろ怖いのは高速から降りた後にスピード出し過ぎてしまうこと
俺も最近卒業したところだけどみんな高速から降りてスピード出しまくって怒られてたw 高速は合流が怖いって聞くけど教習では教官がタイミングを見てくれるしね 合流は大概は本線の車は右車線に移動するし
たまにトラックや遅い車がいるけどその手の車は遅いから
ちゃんと合流車線で速度を出してれば調節できる
高速教習する人はそれが出来る人だから怖がる必要無い 指導員がタイミング見てくれるけど
相方が加速車線でブレーキ踏んであわや追突されそうになったのはいい思い出
日本語のちょっと怪しい大陸系の名前の女の娘ですた
補助ブレーキはあっても補助アクセルは無いからな
高速道入ったら躊躇わずに踏め 次の次が高速なんだけど、車線変更とか合流の時に無意識にアクセル緩めてるっていつも言われるんだよなぁ
気をつけよ 車線変更でブレーキならともかくアクセス緩めるのは別におかしくないけどな
追い越しならわかるけど 親がうるさいから今日免許試験行こうと思うけど教科書は全部読み込んだけど問題集はまだだ…
徹夜で問題集やりこめば間に合うかな…？ >>571
教科書なんていらないから問題集3周すりゃいいよ
同じ問題出るんだから 免許センター行くまでの電車の中や
受付して試験までの待ち時間に問題集やれば良い 教科書読むより問題に慣れる方が大事よな
引っ掛け方とそのかわし方さえ抑えときゃ
あとは数問ガチで分からん問題混ざってても合格は堅い
逆に言うと引っ掛けでコケると90点届かない作りになってる 応急手当どんなかんじなんだろと思ったら人工呼吸用のガーゼみたいなやつ配られて実際にやってみようだった
たしかに直接口は触れ合わないけど吹き込んだ後の呼気で人形の口がうっすら湿っててスゲー嫌だったｗ
あんなのやったら絶対コロナ広がるだろ うちはコロナだからやってませんって言われて人工呼吸なかったよ
心臓マッサージだけだった 緊急事態宣言で休校すんのかしないのか案内出してくれよ
出てから休校ですってされても困るんだが 緊急事態宣言出ても休校はしないんじゃない？
1日に受け入れる人数を減らすとかはあるもだけど 明日本免学科試験なんだけど教習所で渡された本免前練習問題やったら12問も間違えちゃった
これ難しくね？？
高速の往復方向別に分離されてない区間は60キロで走るとか初耳だし習った覚えがねえ セット教習と高速やってきたけど年明けなせいかどっちも自分一人ですごくラッキーだったｗ
次は普段通りMTだわエンストしませんように 一人ってことは帰りは教官が運転？
帰りもやらされたら自分だったら嫌かもw 全部自分で運転したよ
上の人もレスしてくれたけど高速楽で眠かった 7日から新年一発目の運転だわ
1月中に運転免許とるぞ 学校の教材を繰り返し解いて効果満点とってたのに
試験場付近で購入した過去問集では不合格たたきだして辛い やべー本免学科試験全く手応えなかった
660CC以下の普通貨物の積載物の高さ制限なんて覚えてねえ…明らかに間違えたの多かったしまた受け直しかな…はあ 仮免学科試験より第一段階効果測定の方がひっかけ問題が多かったように思う。
第2段階は効果測定より本免学科試験の方が難しいのかな？ >>592
地上から3.5mな 普通自動車は地上から2.5mね >>594
660CCの普通貨物は2.5m以下らしいけどw
それはそれとして受かってて免許もらってきた！車ないからまだ乗れないけど
ところで駐車ってみんなどこで練習した？？教習所で全く教えてもらってないからサッパリわからんのよね >>595
へへ 間違えてもうたわ 合格おめでとう！！！！！！！ 免許取ったらもう色々忘れてるは
てっきり3.8ｍかと思ってた >>595
おめでとう！
オレは隣の県の県営グラウンドの駐車場で練習した
白線の先端に1.5リットルのペットボトル1本ずつ置いて、その間に停める練習を、右バック、左バックで3時間くらい繰り返したらなんとなく覚えた 門柱とかコーンがあればなんとなくわかるんだけど
白線とかロープとかだとどこからハンドル切れば良いのか分からなくなる
お店の駐車場怖い ミラーを限界まで下げてみよう
そういう所は大抵何も無い所だろうから窓ドア開けて見よう >>595
車ないからタイムズカーシェアして、車が止まってた駐車場（超広くて空いてる）で練習した 高速教習は、対面通行だと思って追い越し車線を逆走してくる爺と、侵入してくるUberチャリに注意な >>602
逆走は出口を間違えた若者が圧倒的に多いんだぞ >>603
どうやって間違えるのか不思議でならない。 東京は2447人だけど教習車は完全に密だよな
どうなることやら 車の窓を開けたり、ハンドルを除菌シートで拭いたり車載用空気清浄機置いてあるけどどこまで効果があるんだろうか >>598
>>601
ありがとう、そういう広い場所あればいいんだけどなあ…このままだとペーパーになりそうだからどうにかしたい
ところで初めに乗る車ってやっぱみんな軽自動車？？
なるべく安く済ませたいけどぶつけそうで怖い 安く上げたいならやっぱりカーシェアだろうね
念の為のフルサポート保険も安いしね
でかいタイムズがあってそこにステーションもあるならちょうど車庫入れ出来るし 親のクルマ乗り回してる
てか、頼んでもないのにいつの間にか
保険の対象に含まれるように契約しなおされてた >>608
最近の軽はそんなに安くないみたいよ
教習中に聞いたら、中古のコンパクトカーとかでいいんでないって言ってた
あと軽に乗ってる友人は、一度軽に乗るとデカい車乗るのに躊躇するから、教習車でなれてるうちに普通車乗っておいたら？って言ってた >>612
150万以内で何とか収めたいんだけど中古のコンパクトカーなら何とかなるんかな？
正直駐車もなーんにも出来ないからぶつける気しかしねえんだよな
教習所で駐車のやり方教えてくれたらいいのに 連投ごめん
自分は>>601 で普段は初心者に優しいと言われているソリオに乗ってるんだけど、一回レンタカーで軽に乗ったらアクセルかなり踏まないと加速しなかったりきつい坂は車が可哀想になるくらいパワー不足で登るの大変そうで、自分は軽は向いてないと思った
個体差なのかもしれないけど
というか、それこそカーシェアおすすめ
購入までに色んな車試せるから、自分に合うもの見つかるかもよ
あとはレンタカーなら駐車出来なくてもとりあえず返却出来るから、その辺の心配しなくてもいいかも >>613
ごめん、自家用車ないから金額わからないけど150あれば買えそうな気はする
わかるわかる
駐車と給油練習させて欲しかったって教習車のアンケートに書いたわ
あと、教習車も古い車種1種類じゃなくて最新型車種も1回くらいは乗せろって言った
自分も駐車はまだへたくそだけど、ショッピングモールの屋上駐車場とか結構空いてるから練習できる
狭いコンビニとかは後続車バンバンくるし怖くて駐車出来ない >>608
タイムズカーシェアで、小さめの車から始めて大きい車まで。
広めのコンビニ駐車場がいい。
都心でも、夜中に港湾にまで走らせれば、広めの道を抜けてトラック停められるような広い駐車場で伸び伸び練習できる。
もっとも、不法侵入とか言われないようにお買い物もお忘れなく。 >>613
車庫証明、登録料、車検、保険、諸々もお忘れなくね。 中古車の軽でメーカー選ばんければ色々込みでも100万も掛からんよ
同等の装備つけてもメーカーによっては3,40万変わったりする、その分質はいいけど
ローン組めば良いし最悪初期費用なんて駐車場代だけで済むよ 給油は親と何回か一緒にやったから別にいいんだけど
駐車は教えてほしいなプロに 広いホームセンターの駐車場で練習してるけど
狭いコンビニの駐車場だと日和って前方は行って止めてしまう コンビニとか狭い駐車場は前から入れたほうがいい
入れるときにクルマを振り回してると狭い駐車場では事故になる
出るときは少し注意が必要だが 無理して入れるときみたいに大きく振らなくても済むしな 逆じゃね？コンビニなんか特にケツから入れた方が良いだろ。 緊急事態宣言は教習所セーフか
でもウチの教習所
・免許取得をお急ぎでない方は、通学をお控えください。
って言ってるけど
お急ぎで無いやつなんておるんか？ カーシェアっていいね
車購入する前にカーシェア使って色んな車を試してみよう コンビニの前の駐車スペースは頭から入れろと言うのが多い 排ガスの問題か？ ペーパードライバー講習もっと安くならんかな〜
このままじゃ卒業できても不安だわ 買っても置くところがねー
近場の駐車場全部埋まってる
2km圏内つってもそんなに遠くまで歩きたくねーぞ 苦手な項目が引っかかって全然先に進めない……頑張るしかないがしんどい >>632
慣れるしかない。急にできるようになるよ。 通常2段階目の効果測定を合格したら免許センターまで学科試験はないものと思って大丈夫でしょうか？
教習所で聞けば良いのでしょうが聞き逃してしまい… >>636
無いよ 場所によっては第2段階の効果測定2回合格しなきゃ駄目らしいけど >>635
雪国だけど道路が雪で狭くなるしツルツル道路になったりするし大変な部分はあるけど
バイクや自転車がほぼ居なくなるからそういうのを気にしなくてすむのは楽 雪国では歩行者が車道を歩いてるぞ
歩道は捨てる場所もないほど雪が積もるから 限定解除で通ってて思ったが、教官より一般人のほうが教えるの上手いよな。 >>632
何回やっても上達しないのは指導者の教え方や相性が悪い場合もあるから
YouTubeとか見て勉強したほうがいい。
学校でも先生の授業だけ聞いて試験受けてたらお話にならんだろ？
国が用意してるカリキュラムはウンコ。
ボンボンの老害が居眠りしながら会議して作ってる体系を鵜呑みにすると大変なことになる。 坂道発進がやっと簡単にできるようになった
アクセルの踏み具合ってメーターに表示されるんだね
メーターが2〜3の時に半クラでハンドブレーキ下げれば楽勝やん 坂道はハンドブレーキ下ろす時に足も一緒に動いて半クラキープ出来んのが一番辛かった記憶がある メーターなんてほとんど見ないでいいぞ。
ハンドブレーキかけながら、クラッチペダル緩めたら、車体の後方がカクンと下がるから、それが合図。
実際の行動での走行中でも、いちいち回転数とかスピードメーターとかガン見しないから。音と感覚。 右の方向転換死ね やり方分かんねえよ ハンドル切るタイミング何処やねん >>645
どこでハンドルきるか聞いたら見え方教えてくれない？
左の方向変換だって見え方覚えてハンドルきってるんじゃないの？
まぁ直角バックなんて免許取ったらほぼ使わんからとりあえず試験受かるためにその場所の見え方覚えて出来ればいいよ 方向変換はバックで曲がりながら近づいていけばいいだけだよ 初の車がソリオバンディットになりそう
ルーミー安くていいなと思ってたんだけど評判微妙で迷うわ >>644
うちの教習所にはこういう自分のやり方押し付けるゴミが教官にいなくてよかった 坂道発進がきちんと出来るならメーター見てても見なくてもどっちでもいいと思うけど644のやり方で自分も教わったけどね
自分のところはタコメーターが助手席側に設置されてて見にくいこともあって、エンジン音が静かになる・車が下に沈み込んだ時にハンドブレーキ下げれば大丈夫だよ てか
ハンドブレーキ使った坂道発進なんてほぼ教習所でしかやらんし
なんなら卒検ですらやらないんだから
補習にならん程度でいいやろ >>651
？ メーター見て回転数がどーのこーの細かく指示される教官の方ががいいの？ 場合によるよな。
分からんところは細かく教えてもらったほうがいいが
既に出来てる所まで無理矢理その教官のやり方押し付けられたら確かに不快だ。 効果測定と仮免学科試験て内容は大体同じなの？
教科書見とけば大丈夫？ >>657
効果測定よりかは仮免試験の方が比較的簡単だと思う
効果測定は試験のよく間違えるポイントなどをがっつり集めてるけど実際の試験はマナー的な常識問題が多かった 技能のほう？最後までいったなら受かってるんじゃね？ 受かってたわ！ 肩の荷がおりたぜ！ 筆記めんどくせえええええ！！！！ 630だけどなんとかできるようになったよ
レスくれた人ありがとう >>663
おめでとう！俺も最近受かったとこだけど、最後まで乗れた人は大体受かってる感じだったから良かった 現在、技能1段階で2時限（教習項目1〜3）終わったんですが、今からでもMTからATに変更できますか? できるはずだよ
すぐに受付の人に相談してみな
難しくでイヤになっちゃった？ >>667
いつでも簡単に出来るけど お金は戻ってこないから
あと4~5時間はMTの練習をするのもいい 回答ありがとうございます。
来週手続きに行こうと思います。 「運転免許 普通自動車免許 学科試験問題集」ってアプリ
5問ずつセットだから隙間時間にできるし集中して長時間もできたし良かったよ 今日ATの13時限までやったけど、進路変更(項目12)何回もやり直ししてる､､､免許取れる気しない 進路変更は都会の教習所と田舎の教習所で10倍難易度違うな 安全確認進路変更何度も補習くらったわ
場内のここに行く場合どこでそれをするか覚えていったらなんとか合格した思い出 コースなんて覚える意味なくね？あっちいってこっちいって言われるし 苦手な交差点のところ左折って言われたらなんとかなるけど右折って言われたら終わる 右折の何が難しいんだ…？交差点の中まで入って正面から来る車がいなくなるまで待って右に曲がるだけじゃないか >>681
なんかね、自分側は一車線で、交差する道路がニ車線の交差点が苦手なんだよね
どこ通ればいいのかわからなくてこの間もショートカットになってるって言われた
対向車も右折だと同じタイミングで曲がっていいのか(ぶつかりそう)どっちかが先に行くのかわかんなくて
対向車いなくなるまで横断歩道の上くらいまで進んで待ってればいいのかな？教えてほしい 緊急事態宣言出た県の方は
教習所は何か影響出てますか？ >>682
右折方法の標示ないんか？そこまで前出るだけやぞ
なければ交差点の中央すぐ内側を通る
止まるのはその標示の前あたりか交差点の中央付近で対向直進車の邪魔にならないあたり
横断歩道の位置じゃ遠すぎる 雪道って本当やばいな 道路狭くなるし左折が雪山出来て特に慎重になる 1番ヤバいのが道路の線見えないのだわ こえーよ >>682
横断歩道がどこにあるのかわからないけど、横断歩道より手前で待ってても一生進めないからもっとギリギリまで前に出て良いと思う
対向車も右折でこっちも右折ってことは
お互いが交差点の中心のマークの内側を通るわけだからぶつからないよ 今日セット教習で緊張してきたよ
いつもMTで今回はATだからまだ何とかなりそう >>684
>>686
レスありがとう
交差点の中心のマークはないんだよー
この辺かなってとこまで進むと対抗右折車が進む先の左車線を塞いでしまわない？と思って
お互い右車線目指して曲がればぶつからないんだろうけど
車両感覚が無いだけで意外とすれ違えるのかなぁ >>687
普段MT乗ってるとATほんと楽だよ
大したことやんないから頑張って！
今日でやっと学科全部終わった
さっさと効果測定終わらせとこう >>688
停止位置はなんとも言えんけど「右折 ショートカット」で調べればどういう角度で入ればいいか分かりやすいよ
交差する道路側の対向車線の車に当たらないように曲がれってだけの話 本免学科一番簡単だったわ
教習所卒業という前提があるから甘くしてんのかな >>688
感覚でいけるようになるから大丈夫だよ
相手の邪魔になるような場所まで進んだら明らかに分かるくらい、尋常じゃないぐらい前に出てるか変な位置に止まってるから >>692
本免学科受かったとこだけど、落ちてる人結構いたよ… >>689
ありがとう！坂道発進に気を使わなくていいのと、ギアチェンジの操作がないからいいよねAT。
自分も今日で学科全部終わったので、効果測定の勉強始めなくちゃ。 >>691
>>693
感覚掴めるようになるといいなぁ
どうもありがとう >>697
俺も受かったばっかで偉そうなこと言えないけどお互い頑張ろう
これから車買って練習しないとだ…公道怖いなあ >>698
任意保険には必ず入っておけよ。すべては自己責任だ >>699
もちろん無制限で入るつもり
さすがに何かあってからじゃな… 第2段階の全学科受け終わったんだけど、高速教習受ける前に1ヶ月越してしまいそうなので、再受講だ...
1月に受けとけば良かったなあ >>702
11月、12月と比べると予約が取りにくくなったけど、思ったよりは乗れてるかな
朝の1限とか直前に空くことが多いから、最近は朝ばっかり乗ってる やべえ技能予約取れねぇ
卒業検定受けられる日が一日しかないけどそれまでに進められるかな シミュレータ普通免許とるときにクリア出来た記憶ないけどこの前教習所行ったら普通にクリア出来た
ちゃんとゴールがあること知らなかったし意外とゴールまで長いこと知った みんなよく予約とれてんな
俺は来週で期限切れだよ…ﾄﾎﾎ
社会人に通学は辛いわ 俺引きこもりニートだけど辛かった
朝も起きれないし人と付き合うのも辛くて このスレ読んでて判子もらえないことがあるシステムなのを初めて知ったかもしれない
乗れば必ず判子もらえるのかと思ってた >>706
仮免許はゲットした？
仮免許さえあれば再入校できるはず
その場合第2段階からのスタートになるよ
合宿も仮免許から参加できるところがあるよ 社会経験のない学生やニートが社会人からマウントを取る地獄絵図 社会人は辛えわ〜ってマウント取ろうとしたらサボりがバレてて草 社会人こそ、強盗トラベル使って合宿で取るべきだった
もう遅いけど 社会人もニートも学生も関係ない
免許取れたものこそ正義
運転しか脳の無いような指導員にマウント取られ続けてるんだから今更だろう >>716
社会人だって皆取ってんだから
働いてるだけでマウント取ろうとしても何の優位でもないぞｗ とりあえず親の車で卒検以来の運転をしてみた
まあ問題なしだな駐車もパパッとしてやったぜ
もう思い残すことはない俺はこのスレを去るあばよ >>716
社会人だが退勤後の夜も休日も全部当てて取ったぞ
家に車がなくて取ってまだ乗れてないのでここみてるが 担当制で路上の時に次の予約まとめて取ったりしてるから取れないって事はないな
働きながらだけどシフト制だから学科もまだ取りやすかった
土日祝休みの人は取るの苦労するよな
夕方以降は学生多いからなかなか取れんし >>706
お疲れ様
残りあと少しなら受付の人とかに相談してはどうかな
友達もなんとかねじ込んでもらってギリギリ卒業できたって言ってたよ 通常予約では取れないけど
運営上確保されてる隠し枠って実はあるよね
どうにも切羽詰まってる時はちゃんと相談すれば何とか入れてくれるよ 免許全然取れないんですけどって相談したら今年は例年より第二段階の実技が詰まっててみんな取れてないからこっちも困ってるって言われたよ
それはわかったけど結局どうなるんだよ助けてくれと思った 気持ちはわかるけどどうにもならんやろ
法律で1時限あたりに使える教習車の数は決まってるし 仮免まで取っておけば、仮免入所扱いで期限延長という方法が使える 学科まで予約制になってしまったか
これもまたアフターコロナか 定期点検の問題のいい覚え方ある？
3ヶ月だか6ヶ月だか共通点さっぱり見えん 合宿探してるんだけど、仲介業者ってなんでこんな多いの？それぞれ手持ちの教習所違うみたいだし
上手い探し方ってありますか？ 武蔵の苦手問題にそれやたら出てくるけどあんなん覚えられんわ >>732
事業用3ヶ月、自家用貨物6ヶ月、普通車12ヶ月
これだけ覚えとけばいい
これ以外が問題になってるの見たことない 駐車禁止エリア覚えたほうが良いよ
横断歩道から何メートル以内とか 駐停車禁止とか駐車禁止は語呂合わせ沢山あるっしょ
トキ坂 コマオ 不安定
とか
出口さん 交渉後 買い
とか
ググって自分の覚えやすいので覚えれば ついに仮免まではきたけど全く上手くなった実感ないな
検定の時自分の前の人はずいぶんスムーズにやってたのに
自分の時は教習の時と変わらないくらいあれこれ言われながらやって
こりゃ落ちたなとおもったら合格と言われた
混雑してるからさっさと先進ませたい気がしてならん >>742
俺もそうだったよ
膨らみすぎとかふらつきとか止める位置も遠過ぎるとか色々言われたから落ちたかなーとか思ってたら受かってた
全く上手くなった実感なんてないし二段階でも苦戦しまくりだった >>742
オレと全く同じ
「やれることはやった。次また頑張ろう！」って自分励ましながら
結果発表待ってたら普通に受かってて驚いた >>744
>>745
まぁそういうものなぁあまりに進歩してないからいっそ落ちて
補修受けたいくらいの気持ちで案の定ダメだこりゃと思ってたら
普通に呼ばれて合格だと言われて驚いた >>745
そもそも自分の場合みきわめの時点でもかなりお情けで良好もらった感じだし
検定落ちて一回くらい補修してもらおうと思ってたくらいだからかなりビビってる >>746
>>747
俺もそうだった、全くできる気しないから補習受けたいなーと思って見極めのときに言ったら「補習はいりません」って言われたわw 今週自分も仮免試験控えてて見極めもお情けでもらった感があるからまさに絶対落ちそうってビビってる
仮免試験の後合否以外に自分が何点だったか教えてもらえるもの？ 仮免試験は減点式だから一発アウトの一時停止無視とかしなきゃ受かるんじゃね
俺が受けた時は9人いて3人落ちてたけど 自分も仮免絶対落ちたと思ったら受かってて驚いた。
自分の前の人が身長高い人だったのに座席の位置を自分に合わせるのを忘れたり、サイドブレーキをきちんと降ろしてないままちょっと走っちゃった。エンストも2回した。最後まで辿り着けたら受かってる可能性が高いよ。
仮免学科試験は合格者の番号だけモニターで発表されて、何点だったかは分からない。 仮免検定の点数は教えてもらえないけど原簿見ると書いてあることがあるらしいな
オレは一昨日の仮免検定後まだ教習所行ってないからわからんけど うちは一人一人呼ばれて点数と減点の内容教えてもらえたな >>749
俺のとこは教えてもらえるというか、原簿見たら普通に点数載ってたよ
70点で合格で70点だったw
ホンマかいなって話 >>756
大ぽかさえしなけりゃ受かるから変に緊張せずやるといい
これは仮免にもいえることだが うちも学科も技能も良か不良しかないわ
効果測定は仮免も卒検前も満点だったけど全くドヤれない 実際仮免の点数なんて合ってないようなもんだろうな一発落ち以外
適当だろあれ 緊張しすぎてハンドル操作グチャグチャで脱輪しそうになって指導員にも注意されたが仮免受かった自分みたいなのもいるから脱輪とかしなければ大丈夫だよな
マジで受かると思ってなかったわ
そろそろセット教習なんだが自分の運転に自信ある訳じゃないから憂鬱だ… みんな運転なんて自信ないから気にしなくていいよ
自信ある人は一発試験受けてるさ 教習所のコースって狭いし直線が短いからギアチェンジ苦手な人は嫌だろうけど、路上に行ったら直線が長いからギアチェンジ楽々出来るようになれるよね
最初は教習所に通うのだるかったけど、今は結構楽しみにしてる自分がいる 卒業検定まで時間ないから自信ないけど今日効果測定受けてくる
どうなるかんs >>753
自分のところは受けた検定員のところに集められてその場で
全員合格って言い渡されてそれで終わりだったな学科についても
どこを間違えたかとか50点中何点だったのかみたいなことは
教えてくれなさそうな様子 路上教習初めてやったけどやたらめったら工事してて進路変更させられるけど上手く入れねぇ
どう入ればいいんだこれ うわー！！！効果測定一点足りんかった！
しかも読み間違えで減点だった所あるし悔しい！ >>767
ルームミラーとドアミラーに後ろの車の全体が入ってれば入れる
アクセルは緩めない
車線変更の機会が多いと早く慣れそうでいいね 卒検で三回も緊急車両に道を譲ることになったけど無事合格した伝説の先輩がいたらしい >>767
早めにウインカー出してたら、相手が譲ってくれるよ。教習車だから。 俺も卒検のとき緊急車両来たなぁ
正直前の車が止まらなかったらそのまま交差点侵入してた
最初から気づいてましたけど何か？みたいな顔して止めたけど 卒検の為の効果測定やったけど二輪の問題多すぎ
やり直して何とか合格取ったけど本番でも二輪の問題多かったら嫌だなあ
問題集やらないといけないけど量の多さに脳が途中で思考ストップする >>778
本試験も2輪車問題普通に多かったからしっかりやっといた方がいいよ 二輪が受ける試験と普通免許で受ける試験同じだしなあ 毎日15分〜30分ぐらいPCかアプリで問題集解いて
問題のパターン覚えるのが効率いいよ
一度に何時間もやるより毎日少しずつやった方がいい
教本一度全部目を通したら後は問題集優先でいいよ 仮免も修了も全部一発できてたのに本免で見事に落ちてワロタ
やっぱり問題集とか買って勉強したほうがいいのか？教本読んでも頭に入らないんだよな 教本なんて学科教習以外で開いたことないな
技能教本なんて一度も開いたことすらない
ひたすら問題解いて引っ掛けのパターン覚えれば楽勝だよ 学科で教科書に赤ペンとかしてるけど一度も見直してないわ
ムサシだけしてればいいだろ おすすめの勉強法は問題集を何度もやってわからない、間違えた問題だけを参考書必ずひらいて確認する
これが一番 みんな参考書とか問題集ってなに見てるの？
今日落ちたのと本免の問題分からないのが多かったショックで今までの勉強法でいいのか不安になってる 教習所で問題集もらったけど実際の試験で出てくる問題と同じなのか心配だわ パターンは決まってるから、様々な問題を事前に解けば解くほど本番でも同じ問題が出る確率が上がる
あと、仮免や修了試験はギリギリ合格点の奴は油断しやすい。
ムサシや満点様でせめて毎回98点以上取れるまでは頑張ること >>776
>>777
ありがとう合格した！仮免学科も 免許受かりました！
ここからも卒業できます、じゃあね(>_<) >>790
>>791
おめでとう
みんな車って何買うか決めてる？ >>793
イヴォーク買います(>_<)
大きいから心配だけど(>_<) >>794
イヴォーク！？500万もする高級車やん
すごい勇気だわ 実は結構歳いってるのです
ぶつけないように気おつけます(>_<) 俺も若くないけど500万は出せねえわ…
何よりぶつけるのが怖くて高級車には乗れない… 仮免取って路上出たけど外はみんな速いなぁ
教習所内でのんびり走ってたから40キロ越すのなんて初めてで最初は怖くて仕方なかった >>799
自分は普通に出せたわまあ所内より長いからかもしれない それにしてもいまだに車幅感覚が怖いのとどんどん左に寄っていく
視点が固まってるせいらしいがうーん そのうち40キロなんて遅すぎて後ろの車の圧力が気になりだすようになる
流れに乗ってると40なんてあっという間に超えるよ >>803
むしろ気がついたら六十くらいでててびっくりした所内だと
検定の30キロ出すのも恐る恐るだったがいろんな意味で違うな路上 車幅の確認が苦手なのですが、サイドミラーなんかもあるドライブシミュレーターのアプリなどありませんか？
パソコンはwin8.1、スマホはアンドロイドです。 カートレーナーの時のやつでキャンセル待ち時間とか延々練習できたらええのにな >>797
若くないのにきおつけますは…気を付けますだよ
恥ずかしい 2週間ぶりに乗ったら見事に操作忘れてた
今日は場内だからよかったけど明日また路上だわ怖い >>806
パソコンゲームのcity car drivingとかどうでしょうか
日本とは交通法規が異なりますが左側通行のオーストラリアを走れます
教習所モードもあるのでスラロームや車庫入れも楽しめ(？)ます >>791
1年間無事故無違反を通すまで、卒業ではないからな。 >>810
自主練に使ってるけど左折可信号とラウンドアバウト交差点が多いくらいで後は日本とそう変わんないかな？
学校通りってとこで縦列、その先突き当り左折してすぐ右側のアパートの駐車場が結構えぐいので良い練習になってますわw od式安全性テストのパターンについて交わしく書いてあるサイトってないか？ 卒業検定近いし送迎バスの中でチラッと聞いた嫌な指導員試しに指定してみたらマジで嫌なやつでワロタ
アンケートに書いとこ でも嫌な教官て一度乗って嫌だったら皆敬遠するからそんな印象のままになるけど
単にとっつきづらいだけで顔見知りになったら変わるのかもと思ってさ
早く免許取りたいのとそういう教官は予約が取り易かった事もあって
ずっとその人の指導で乗ってたんだけど
やっぱり最後まで嫌な奴だったわ 指名しないのに同じような人に当たってる気がするのは気のせいだろうか 担当制だからずっと同じ指導員なので卒業するの考えると少し寂しくなると思ってしまう
まあ卒業試験受けるのは来月だし受かるかもまだ分からんが
合格しても挨拶に来ない人が増えたと寂しそうに言っていたな >>820
その指導員が周りの教習生からNGされまくってる説 >>717
goto合宿免許も１２月中旬以降分は全部予約はパーになったからな。
あれはちょっと可哀想だった。 良い人はみんな指名するし、嫌な人はみんなNGするから、指名もNGもしないとやっぱ嫌なやつ回されるよね
序盤は遠慮して指名もNGもしなかったからずーっとそいつが担任みたいになってた 嫌な教官は自分だけじゃなく
多分他の教習生にも避けられてるよ
次から避けて欲しいと受付の方にお願いすると
大体察してくれる感じあるからな うちの車校、8人の教官のうち誉めて伸ばす系の人は１人だけだったぞ 卒業したあとの本免試験ってどれくらいの期間で行ったら良いんだろう
仕事してるから休み取らないとなんだけど仕事や病院とか行かないといけないからすぐに行けない
少し遅めでも良いのかな >>829
卒業証明書の期限は1年って言われたやろ？ オレの行ってるところは嫌味言ったりするタイプはいないがあまりにも指示や指導が多い人とかはいるな
間違いなく正しいこと言ってくれてるんだろうけどオレが1時限で学習して実行できる範囲を超えてるから当たらないようにと願ってる 何も言わないじいさんとどっちが金払っててましかって所だな セット教習のとき
開幕に今日は余りうるさい事は言わずに見ています
って言った舌の根も乾かないうちに
交差点毎にゴチャゴチャ文句つけ始めたの見て笑いそうになったなぁ
俺が嫌いな指導員は他も教習生に対しても嫌な奴でした 問1 軽自動車には20歳未満なら8人まで乗ることができる。
問2 軽自動車に20歳以上の人を含む場合、5人以上乗ることは出来ない。 教官の9割が嫌味と揚げ足取りしかしないとこだったから
三重かどっかの褒めちぎる教習所行きたかったな笑 受付で予約する時生徒がよく指名してる指導員って分かるのかな
指名なしで予約した事5回くらいあるけど全員何度か指名した事ある人だったわ >>614
遅くなったけど>>614と同じソリオに決定しました
新車で買って230万ぐらい
高い買いものだあ >>836
指導員いわく「予約システムのことは全然知らない」そうだけどね
キャンセル待ちで乗ったときも指導員のほうはそれを知らないようだった >>838
明日予約してるんだけどいきたいような行きたくないような・・
夜の時間帯の教習はけっこうしてるけど雨や雪の中では一度もないから
一度くらい経験してみたいがどうかな オレの中で教習所といえばどんどんドライブなんだけど
みんなどんドラの話しないよな >>840
下手で余裕のないうちは夜や雨や雪の中は避けたほうがいいかな 免許取り立てで不慣れって事なら習熟するまではやめといた方が良いと思うけど
教習だったら教官もいるんだし乗っといた方が良いよ 補助ブレーキがあってハンドル補助できる人がいる貴重なときに経験しておいたほうが良いよ 仕事の時間帯の関係で教習は午前中に受けてるから夜乗ってみたくても夜は埋まってるから一回も暗い時間に乗れてない
免許取れたら夜運転する必要出てくるから夜受けたいんだが午前中で組まれてるから無理なんだよなあ 卒効受かったんだけど見直しの時に誤タップしたみたいでサービス問題が不正解になってたわ
危なかった サービス問題って、「ダッシュボードにぬいぐるみを置いたり
ルームミラーにお守りを吊るすと心が落ち着くので積極的に行うのが良い」
みたいなの？ 「ダッシュボードにぬいぐるみを置いたりルームミラーにお守りを吊るすと心が落ち着くので積極的に行うのが良い」
「心を落ち着かせるためにダッシュボードにぬいぐるみを置いたりルームミラーにお守りを吊るした」
「心を落ち着かせるためにはダッシュボードにぬいぐるみを置いたりルームミラーにお守りを吊るすだけでよい」 お酒を飲むと気分が落ち着くので少量だけ飲んで運転した https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202101/0014028881.shtml
自動車免許の合宿寮内を全裸で歩き回ったとして、兵庫県警水上署は２４日、
公然わいせつの疑いで、２０代とみられる教習生の男を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午後２時１５分ごろ、神戸市中央区の教習所内の寮で、
裸になって廊下を歩き回った疑い。
同署によると、寮の職員が「男が全裸で歩き回り、注意しても聞かない」と１１０番。
約３０分後の署員到着時も服を着ていなかった。
同署の調べに「直感的思考しかできない」などと述べ、
認否や氏名などの聴取に応じていないという。
男は１１日に入校し、これまで特段の問題行動はなかったという。 od式のパターン27てどんなタイプかね
くわしくしりたい 効果測定ってMUSASHIでやって合格したら指導員に渡して終わりなんだが紙でやってる所あるんか? 紙でやったよ
問題が別紙で正誤書かれた紙に丸つけていくスタイルだった
明日のみきわめ受かったら卒業検定だ
縦列と方向転換怪しいけど何とかなりますように 次の実習終わったら初めての複数なんだけど複数って何であるの？
50分で3人乗ったら自分のターンほぼ無くない？ 密なんだから他の教習生と一緒にやるのやめてほしい
今コロナ流行ってるのわかってないのかよ 今日は指名しないでガチャってみたが意外と良かったわりと
あれこれ教えてもらえて参考になった >>863
自分がすごい下手くそだと思って絶望してたけど
みんなどんぐりの背比べだったことがわかってホッとしたり
他の人の後方確認の仕草を見て、もっとちゃんと振り返らないと
ダメなのか！ってことがわかったり
同レベルの人の運転を見るのは、いろいろ参考になったよ この状況で複数教習いいのかなと思ったけど自分的にはとても良かったな
時間が長い分なあなあになってたとことか質問したり色んな話聞けたり
あと自分じゃ意識してなかったところ他の教習生に褒めてもらえたり >>863
人の運転みて自分の運転と比較することに意味がある
文句のポイントは時間じゃなくて
見られるのが嫌なだけやろ？ うちの教習所はメモとっただけで
結局それは使わずディスカッション無しだったわ
若干ゆとりっぽいけどトラブルになるくらいならやらん方がいいだろうな >>866
複数人教習とは違うが第一段階の検定のとき自分の前の人がすごく優秀で
道順以外の支持をほぼされてなくて自分の番になったら検定というより
教習状態と変わらないほどあれこれ言われたなぁ >>868
ディスカッションがあるのは知ってたけどそれ以外にも複数が3つくらいあるから単純になんのための授業なのかなって思って
でもたしかに自分の運転めちゃくちゃ下手だと思ってるから人に見られたくないわ･･･ｗ
ディスカッションは2時間ぶっ続けっぽいけど他の複数は一時限だけっぽいんだよね
そういうもんなの？短くない？ ディスカッション自分以外誰もおらんでラッキーだった
今からみきわめ行ってくる
良好貰えたら卒検だわ緊張する 2月に試験場で学科試験あるんだが学科の内容覚えてなさすぎて不安になってきたわ
2回目の効果測定よりは簡単って聞くけど油断すると不味いよね？
またMUSASHIやったほうがいいのかな ムサシの模試は練習問題で出てこない問題出てきてちょっといやらしいよな みきわめ貰った
雨のせいで駐車位置いまいち掴めんかったけど大丈夫かなこれ なんか混雑してるからさっさと卒業させたあ感を感じるよな
ぶっちゃけオーバーしてもいいぐらいのつもりでやってるんだけども >>880
たぶん薄着なので胸元見えやすいとかじゃないかなあ >>883
まあなれない教習生の横乗りしてるんだから指導員も色々な意味で
命がけだろうな 方向変換と縦列駐車習ったけどどっちもマトモにできてないのに練習する機会がほぼないって絶望しかない >>891
その後の課程を問題なくこなしたら、路上教習から早めに戻って駐車練習や苦手ポイントの復習させてくれるところもあるよ
まずは教官に相談。金払ってるんだから。
疑問はその場で解消しよう >>891
俺もそのままだったよ
で見きわめで練習してそのまま合格しておわり >>891
路上教習は、大抵少し早めに戻る
（道が混んでて時間までに帰りつけないと困るから）
その後は時間まで所内での練習になるから
方向転換や縦列練習できるポイントが空いていれば
やらせてもらえると思うよ 自分の通ってる車校は駅近で通いやすいのはいいが路上教習が
市街地ど真ん中なので時間問わず混雑してるから教習時間ギリギリだわ
帰ってきて一言二言に何か質問あるって感じで聞くくらいの時間しかないわ その分四方八方人が歩いてる所があったり駅前通るから
このコースを自然に走れたらどこ走っても平気だろうなって感じだけど 卒検受かったー！
ここで色々アドバイスもらえて良かったよ
ありがとう うちは路上から早く戻ってきても所内の外周グルグルするだけだな
外のスピード感覚残ってるから意識的に抑えないと普通にスピード超過しそうになる
というか意識的に抑えさせるのが目的なのかもしれんが
>>897
おめ >>892
金払ってるんだから てなんだよ 金払ってれば偉いのか 勘違いも甚だしい
教えてもらうんだから金払うのはあたりまえ 金払ってない方が偉い 卒業検定受かったよ〜
上手くできなくて凹んでる時ここで慰めてくれた人達ありがとう
免許センター行けるのは来月になりそうだからそれまでにしっかり勉強しとかないと 免許を取れてもマイカーを持てるのは数年後だわ。
大学の授業が全部オンライン授業で外出時間が激減したから、教習所が楽しくて仕方ない。 >>904
おめでとう
>>905
数年後だと忘れちゃわない？ >>906
忘れそうだから長期休みに帰省して実家の車で練習、カーシェアみたいなサービスを利用することになりそう・・・。 >>907
つらそう
カーシェアってぶつけたとき大変そうだけどどうなんだろ タイムズのカーシェアならええやん
個人間のはヤバそうだけど カーシェアは基本の保険は込みでしょ
ノンオペチャージってぶつけて修理する間の休業補償分の保険は
加入するなら別で300円くらい要る感じ
ただ、タイムズは1度目はそれで補償利くけど2度目はダメみたいな規約があった様な
この辺はカーシェア会社によるね そっか免許とったらとったで車どーするか問題もあるのか
思い切って新車をローンでとか考えてたが教習を重ねるたびに
ぶつけていいクソ安い中古車でいいやってなってきた 俺もずっとそう思ってたけどどうせならと思って200万ちょいで新車買った
納車待ち >>906
ありがとう！
そういえばSAで補助付きで一回やったきりで駐車場での駐車全然やらなかったけどこれからどうしよう
親とは疎遠だし隣乗って教えてくれるほど仲の良い人いないわ >>914
俺も全くできないし練習でも一回も止めてない
仲のいい友達もいないし親とも疎遠
…詰んでるよなあ 駐車場での（バック）駐車
これ本当に今の免許取得者にとっては難関になった。
今の教習生はこの技能（車庫入れ）は教えられていないので。
かつては車庫入れは第一段階の教習項目に入ってた。
つまり、これが出来ないと仮免を取れなかった。
今の教習生が教えられる方向変換の技能は実際のバック駐車には
ほとんど役に立たない。 Youtubeで駐車動画をガッツリ見て
カーシェアで車借りて、広いスーパーの駐車場で練習したら
そこそこなんとかなるようになった
一度バックモニターの恩恵を受けると、付いてないと不安になる >>914
>>915
ちょうどいいから二人で練習したら ナビでやるから練習いらないだろって判断なんだろうな そういやほとんどバックやってないな第１段階で教わると思い込んでたから
拍子抜けだわ >>917
バックモニターってそんなに違うもんなの？？ 2年くらいで買い換える前提で中古フィット40万のを買った
バックモニターつきだけどBluetoothついてないからトラックとおるたびに音楽が電波とられてガビガビになるｗ 自分もバック駐車出来なくてまだ好きな場所に一人で行けない
広い駐車場で練習してとりあえず入れられるは入れられるんだけど左右に車止まってるとやっぱ挑戦できない
ミスったじゃ済まないしさ >>924
そういう慎重な人は、少しずつ努力していけば上手くなれるよ
俺はいまでも左右にベンツが停まってる場所は避けるけどw 指導してほしくないリストに入れてもそいつが検定やってたら普通に当たるんだな
教習みたいに愚痴愚痴言われんからマシだったけど >>926
それはしゃーない
検定できる人って数人しかいないみたいだし 教習指導員と技能検定員は違う資格だからなー
嫌な奴が検定員資格持ちなら避けようがないかもな 保険入ってたら
軽でもベンツでも変わらんくない？
それともあまり高額だと保険下りない？ >>926
うちの教習所でもNGリスト書いても検定審査員とか検定の説明係とかで接することはあるでって注意書きあるからしゃーないんだろな 自分が仮免試験のみきわめや検定の時は顔を知ってる人だったから
よかったなぁ全く知らん人だったら辛いかも Timesメルマガの中古車情報は良くチェックしてる 12月中旬に教習所入所して今週水曜に卒業して、今日試験場の試験合格して免許取れた
学科の本試験割と簡単だと思ったけど、30人くらい落ちてぞろぞろ出てったのにはビビった 仮免学科試験も落ちてる人多かったしみんななめてかかるんだろうか >>943
早いね！おめでとう
うちの県は本免の予約いっぱいで再来週にならないと受けられないや >>946
ありがとう！
本免に予約が要るのか…
府中で受けたんだけど、今人数制限してるから遅く来ると午後に回される人もいるらしい
今日も40人午後に回されたらしいから、府中で学科受ける人いたら注意して欲しい 1カ月行ってなかったらさっさと来いって電話掛かってきたわ
コロナ感染して通えなくなる人もいるからその確認だろうか >>948
良心的やん
来週で教習期限切れますけどって電話来たわ セット教習ずっと一人なんだが教習所混んでるのにどういうこっちゃねん >>949
切れますけどって言われてもどうしようもないんじゃないかそれ
どうしたの？ >>954
人殺さなくて済んでよかったね、くらいに思えよ。ばかじゃねーの。 >>953
元々教官が寝てるわ暴言吐くわで折れてたから
退校してお金半分返してもらってそのお金で合宿免許行って取ったよ >>954
怒られる理由によるけど別の人指名してみたり、最悪自分にみたいに別の教習所行くのも良いかもよ
暴言吐かれまくってたけど、別の教習所行ったら怒られることなくストレートですんなり取れた
逆に教官変えても教習所変えても同じように怒られるならまあ... >>957
そんなケースもあるんだな…
その教官だと相性悪くて緊張してミスる
他の教官だと大丈夫
指名で拒否するしかないんかな 免許取って路上出たらコイツよりヤバいやつ沢山居るぞって自分に言い聞かせて耐えてた() 勉強どれくらいすりゃいいのかわからん
早く免許欲しい >>958
他の教官で大丈夫ならなんとかなりそうだね！
受付の人にあの教官NGでって言ってみたらどうかな >>958
緊張してミスってまた怒られるし、聞きたいことも萎縮して聞けないって悪循環だし早めにNGした方が良いと思う
それか良い人いるならその人ずっと指名するか
相性良い教官だと、めっちゃ楽しいし上手くなるのも楽しいし全然違ったよ NGってどういう仕組みでしてるんだろ
本人にNGが伝わったら嫌だよな >>961
>>962
リラックスできたほうがいいよね
ありがとう！
>>959
自分と同じ立場の人もいると思うと少し気が楽になる 自分がこの人苦手だなって思った教官は他の生徒も大体同じ感じに思ってるんだなって修検で初めて他の受験生と話したときに思ったｗ
どうしても無理なら拒否したほうがこの先やりやすいよ >>963
NG内容と共に教官本人に事務から連絡いくって言ってたよ
教習所の方針によるだろうけど どうせNGなんだから教官本人に知られたって良いじゃん
誰に嫌われてるのか分かった方が教官的にも
何がダメか分かり易いんじゃないの？ 自分が駄目なら相手も駄目と思ってるだろうと考えて技能終わった瞬間から拒否してたな
お気に入り教官の方が恥ずかしくてできんかったわ
伝わるかどうかは知らんかったけど そもそも向こうは生徒を個別認識してないと思う
すれ違ったって、名前と顔は一致してないだろうし
知られたところでどの辺りに弊害があるのか分からん
過去に自分のハンコが有れば、前に担当したことがあるってわかるけど
その時の教習内容まで思い出せるってわけじゃ無いだろうし >>970
いや結構覚えてくれる先生多いな自分の車校だとこの前応急救護処置やったが
各々の教習生ちゃんと名前で呼んでよ
原簿をずっと見てるわけでもないのに顔と名前よく覚えてるなと >>957
ただあまり言わない指導員もこれはこれでちゃんと自分が
出来てるって手ごたえないと不安になるんだよなだから自分は
一人じゃなくて二人三人を選んで指名してる >>967
本人に伝わるならなかなか辛い仕事だな
俺ならNGされる度落ちこむだろうな
メンタル豆腐だから そもそもNGされるようなのって高圧的なゴミジジイだろ
豆腐メンタルの対極にいるような奴 >>975
だよね
上から目線の怒鳴るのが指導だと思ってる老害ジジイ共くらい 一切何も言わないやさしい先生が二回連続で担当になってその時間自体はノーストレスだしやりやすかったけどそのあとの授業で君は2回くらい授業足りてないんじゃないの？ってくらい出来てないよ指導ちゃんと聞いてた？とか怒られたりした
申し訳ないけどもうその先生に当たりませんようにって思いながら通ってるよ
わざわざ言うほどじゃないからNGはしてないんだけど 何も言わないのはテキトーなだけで
優しいわけじゃないよね >>979
そうそうそれが怖いんだよね何も言われてないから大丈夫なのかと思ったら
違う指導員にダメ出しされたりどっちがいいのか混乱するわなんだかんだで
教習時間は消化されていくわけだし
考え過ぎかなぁ 最初は指名なしだったけど、怖い指導員が来たら嫌なので指名してる
友達は指導員の顔と名前が覚えられないから、ずっと指名なしって言ってた(自分と同じ教習所)
注意されても誰だか覚えてないから全然平気らしい >>981
その子免許取れなさそうww
頭の問題でww >>960
過去問や模擬試験問題で100点取れるまでよ
ほとんど同じ問題しかでないんだから丸暗記しちゃってもいいくらい >>983
過去問の問題集を何周もやって何回も間違えたとこだけ
教本を確認すればいいだけって感じだよね
大抵の場合学科教習でマーカーとかしといたって言われたことが
そのまま出てるのに忘れてるだけだから >>981
名前忘れても原簿のハンコでわからんのか
それ校内に指導員の一覧みたいので
だれと乗ったかわかるだろ 俺が一番苦戦したのはやっぱバイク関連だな
姿勢とかは覚えておいたほうがいい >>985
そういうタイプはそもそも覚える気がない&他人に興味ないんだと思う >>982
友達とおすすめ指導員・NG指導員について話したかったのに、できなくて笑ったｗｗ 985のセリフそのまま喋ったわ
自分は人の名前と顔すぐに覚えるタイプだから驚いてる
987と同意見だな
人の性格ってほんと色々で面白い ★【一種】教習所で普通免許を取る195号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1612233266/
次スレ
来週卒検予定だけど方向変換できなさすぎてヤバい…
あまりにも出来ないからポールの位置作戦で教えて貰ったけど見辛くて分からんかった…
そこに入るときに道路真ん中に入れないんだよなぁ… >>990
スレたておつ
道路真ん中に入れれなくても進みながら真ん中に行けばいいだけだよ？
俺もやり方わからなくて苦戦したけど、ポールに近づきながら動かせばいいと気付いてから楽だった 密になりますな
緊急事態宣言で飲食店に時短要請だけってほんと茶番だわ
減らす気が感じられない コロナ対策で応急救護がほとんど座学と説明で終わったんだが
人工呼吸も胸骨圧迫も指導員と教習生代表で数人やったのを
横で見てるだけだしあんなんでハンコもらっていいのかなぁ >>994
マジか、うちんとこは人口呼吸はやらなかったけど胸部圧迫は全員しっかりやらされたわ
やったらやったでタルいけど、やらなきゃやらないで不安になるよなー でも大体の人は小中高で各1回ずつは消防署の人が学校に来て講習やってるでしょ？ >>996
やったことない
消防署の方は毎年来てたけど
消火器の練習と、煙小屋からの脱出と、地震体験機くらいで救命系はなかった 人工呼吸はコロナが出た時からコロナが怖いならもうやらなくていいみたいな決まりって言ってた気がする 5年以上前だけど消防の講習でも人工呼吸はしなくていいですと言われたな
感染症以前に抵抗を感じる人が多いし気道確保と胸骨圧迫だけで十分な効果があるそうだ
後はAEDの練習をした このスレッドは１０００を超えました。
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