中古で型落ちレクサスGS買った結果wPART.8 [無断転載禁止]
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1て2005年式だっけ?
まだノートラブルで動いてるの? 元スレ建てた1はもう降りてるはずだぞ
今はその他に乗ってる奴が適当にうだうだするスレだ パンクマークが消えないけど、ディーラー(非レクサス)行った方がいい? >>10
ガソリンスタンド行って空気入れてもらうと消えるよ >>13
電池切れだね
ヤフオクで4個2,0000円くらいの中古買ってスペアタイヤに突っ込んでおくといいよ
2セット登録できるから >>16
ディーラーでそのセンサーの初期登録要るやろ いつの時代も貧乏セダン乗る奴。 乗せてる女もパープリンとwwwwwww >>21
軽にもブスにも乗れない陰キャさんうぃっーすwwwwww なんかいつも同じこと書き込んでるよね
お友達の基地外くんに無視されて発狂してる感じw 夏タイヤ買うついでにBBSのLMを発注
納期は5月末だと ボンネットとトランクのダンパーって抜けた人います?
これ10年以上で壊れるのかな? 耐久性弱くない? >>26
トランクダンパーは11年目に交換したよ
ボンネットの方は自分で開けないからわからんかった >>27
コメントありがとうございます。やはり壊れますよね。私は14年目なのでもったほうですね。 クリアランスソナーってやっぱりボディーと素材が違うから、ぶつけても擦ってもいないし洗車の時も拭いたりする時は擦らないようにしてたのにパールでクリアが剥がれたorz
強風大雨で剥がれることあるのかねw
これソナーを新品交換と板金屋さんでバンパー一本塗りしてもらう時に塗装してもらうのどちらが良いんだろう? >>30
ありがとうございます。
塗装したことでソナーのセンサーが誤作動しても困りますものね。 低燃費運転したら13.5Km/lでました。GS350、2007年式です。もっと行きますか? >>34
6速だからそんなもんかな?
GS460で厚木から三重まで基本80〜100km巡航で16.5位だった >35
ありがとうございました参考になりましたー凄いなー430 >>37
デチューンされてるとはいえLSの心臓とミッションだからイキった事しなければ巡航時は伸びますねぇ 中古100万円(コミ)でS19 前期 350買った俺です
その後中古200万円でL10前期 450h買いました
https://i.imgur.com/6AwlUse.jpg
そして今日、cpo中古300万のL10後期200t 納車っすわ
このスレパート1の >>1氏には感謝している
こんな楽しいクルマライフが送れるなんて思わなかったよありがとう 前期→後期どうだい?
といってもエンジンも違うし全然違いそうだが 前期450h iパケ → 後期200t ver.L
・足が良く動くようになって乗り心地アップ
・とにかく軽快に走る、走る曲がる止まる全て
・ハンドルが軽くて頭がグングン入る
・加速は街乗りで十分、速くはない
・8速SPDSがウルトラスムーズ、Mモードで変速速く楽しい
・レクサスセーフティシステムプラス付いた
・全車速レーダークルーズ付いた
・セミアニリンレザーは別世界の快適さ
・鬼の直進安定性が無くなった
・鬼の直進加速は無くなった
・燃費13 → 8に悪化(経過見ないとわからん)
・信号待ちでエンジン振動がある、アイドルストップすると静かになるけど発進時にショックがある >>42
これで純正なの?
クソかっこいいんだが100万で買えるのけ?
ああ? >>43
あと7年もすればそれなりのが100万で買えるようになるっしょ GS Fもだいぶ安くなってきたね
欲しいなら早めに手に入れないとタマが無くなる
cpoだと2台しか出てこない
https://i.imgur.com/fTyDgzd.jpg そういえばCPOにはいつまでISFの項目があるんだ?
7年落ちの時点でCPOにはならなくなるのに >>48
7年落ちまでcpoで売れる
8年落ちからダメ >>47
半額は安いなぁ
下手な新車の鈍足セダン買うより良いな >>48
相変わらず内装傷は厳しく見てるなぁ
え?これ?って感じの傷を説明してある
5年落ちで走行7万キロ超えてる車なのに >>51
機関機能の部分は後からいくらでも保証交換してくれるからだよ ワンタンク走った
渋滞路50%、流れる田舎道50%、高速無し
燃費計で9.3km/L
350よりちょっといいくらいかな、まあまあ >>54
それは間違い無いわ
すれ違ったり見る度に一度はアリスト乗っとけば良かったと後悔 >>54
16アリスト、S19GS、L10前期、L10後期と乗り継いだ俺は幸せ者だ 路上で飲酒してるおっさん
この世で一番迷惑なんですけど 後期460 距離5万キロ オイルが減る
添加剤で治ればいいけど ・足が良く動くようになって乗り心地アップ
それ正しいけどタイヤのせいだよ >>61
タイヤのせい、とはどういう意味でしょうか?
どちらも新品の純正18インチホイール+純正BSトランザなので、違いはないのですが 460サーファー。
10年落ちで買って早3年の星霜を経た。
車検を機にアジアンタイヤをレグノにしてみたら、
元高級車の片鱗を見せつけてくるようになった。
GSに乗ることが純粋に楽しく嬉しい。
青春を取り戻した感じ。 3年落ち300hIパケ350万。いつかはGSって思ってたけど、ようやく買えそう。 >>65
S19(RFT)じゃなくて、L10(TRANZA)ですよ 430は460よりもトルクフルで静かにグイグイ推してくれるんだよな、大排気量の醍醐味を味わえる
460はハイパワーな分荒々しさが出てしまって街乗りでガサツな印象を受ける
430を選ぶのはかなり車に精通している人と見られる とりあえずLSのエンジンとミッションぶっ込んだチューニングカーみたいで好きだけど確かに高級車としたら街乗りだとちょっと?って思う時あるね
LSでも言われてたけどUR系になってから静寂性より音を多少でも聞かせようって外車みたいな考えにシフトしちゃったのかも >>71
430のV8は振動も少なく静粛性も高く海外でもツウがいる
中古で型落ち買った結果の極みがコレ
現在の無味乾燥なHVや欧州車後追いの4気筒ターボなど寧ろ気の毒 GRS19はヘッドライト簡単にLED化できないんですか? >>77
出来ますよ
HID LEDコンバージョンキットを買って取り付けるだけです
D4R用を買うようにしてください >>80
ありがとうございます。大変参考になりました。
追加機器が必要なんですね。そこがわからなかったので助かりました。 このスレ立った時はS19を100万円で買うって趣旨だったけど、今やL10前期なら450hが140万円か
不人気でコスパ最高だよな
https://toyota.jp/ucar/cardetail/046018517728/?padid=from_jpucar_carlist_normal_details
8.7万キロ 修理歴なし トヨタ認定 2年保証付 >>83
https://i.imgur.com/2yMuVU5.jpg
5万円値下げしましたので買ってください
他県配送も可能になりました 足が短いと嘘を付き駄々をこねる
おまけにプライバシー侵害
そんな正義で何を守ろう? cpoだと欲しいのがなくて、トヨタ認定だとドンピシャなのがあるんだけど、レクサス店で買うのにこだわる必要ってあるかな? HKSの車高調入れたけど柔らかすぎて減衰F0R2段戻しでちょうど良いくらい
満足するにはやはりワンオフしかないのか >>92
LSやRX以上のSUVパクられるのは結構聞くけどGSはあまり聞かないね
だから安心して置いとける 後ろにいるL10のGSはミラーでみるとCTと区別つかない https://i.imgur.com/hV2SFTF.jpg
助手席スイッチパネルからの異音がどうしても消えない
路面からの振動でビーンって共振するプラスチックの音
気になる >>97
なんで今はこういうのを16wayとか言うんだろ
パワーウインドーのスイッチが4つあったらそれを8wayとか言うようなもんだろ >>99
みんなが君のように金持ちなわけではないよ 終日NXスレに張り付きの虚偽レス連投のGSジジイ
50代半ば、無職
レクサス静岡駿河がMYディーラー
画像中古GS450hを230万で購入して109万で売却
現在GS200tを所有
LEXUS駿河、葵のSCは特定しても知らぬふりでw
https://i.imgur.com/M0ZQKKh.jpg
https://i.imgur.com/HCaBQ9Y.jpg 私の父は年収が僅か5千万円程で私達家族も極く極く慎ま誣い生活wo送って来ま誣た
数寄屋橋二郎niは年に5回程しka行け益seん父は『貧誣久て済maん』と泣いて居たwa
普段はhotelOokurAでdiner菜の此れha中流家庭なra貧誣い部類の食事でshowね寂誣い
私の御友達にha年収が5千億doller超のpaPaを持つ人も少無くnaい其れが中流の平均ne
父はoldcarが好きdeすga所有為る車は神聖prince自工のworksKPGC10(ex国光車)程度yo
其んな私に声を掛けて下さっtaのga聖msd様nano『君の御父様は素晴ら誣い人daよ』と
私はmsd様に総てwo捧げた清純な女子高生が聖msd様にLoVeなの悔誣いka毒蟲共www 東南アジアのどこの国だったか忘れたけど、アルファードがバカ売れらしいよ ゆったりした背の高さと居住空間を持ったクーペなんて、ルノー・アヴァンタイムしか知らんわ。 この前GRS191契約してきたわ
納車は来年1月中旬 >>160
走れるのは問題ないかと
止まる時が勝負だね
走行距離が少なく状態が良いならまだいけると思うけどね >>151
いやそんなに供給できるのか?優先は中国市場と欧米市場じゃないかな。 ただのトヨタの海外市場ブランド
中身はトヨタ車
レクサスディラーはトヨタの高級ディラー 後付出来るなら7インチのままでも機能は変わらんから乗ってから様子見でも問題ないよね。担当の人はほぼ9インチに変えてるってさ。年配層のお客で機械にうとい人はナビも 見掛ける度に「ぼろ車!ぼろ車!」とからかってたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています