自動車整備士になりたいんだけど…

**ふじこlp** · 2020/10/25(日) 20:05:18.95

将来自動車整備士になりたいと思ってる、ちなガソリン車の
親父曰く〔これからは電気自動車がメインでガソリン車は発売されなくなる〕って言ってて、わいはガソリン車が整備したいんだが20年頃には電気車ばっかでリストラされるらしいし、もうどうしたらいいんだ！

**イッチ** · 2021/03/02(火) 01:35:49.73

>>44
車が好きだからってのと、物を直す(修理)のが好きだからかな
なんか、こんな雑把な理由でええんやろか…

**イッチ** · 2021/03/02(火) 01:36:46.29

>>45
そこら辺も一応視野に入れてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/02(火) 03:58:56.45

車が好きだからと言うのは自分が車を買う機会を失って(経済的に)更に乗る時間も失って(サビ残)までして他人の車を触りたいほど好きなのか？

普通の車好きは自分が自分の車を弄ったり走らせるのが好きな訳で人の車なんか触りたくないぞ
ましてや自分が好きな車に乗るのを諦めてまで

**イッチ** · 2021/03/02(火) 15:42:07.01

>>48

経済的に厳しくなろうがサビ残とかで疲れ果ててまでも車が好きか言われれば多少は嫌になるだろうけど、多分嫌いとまでは行かないかな、嫌いじゃないけど好きじゃない、そんな感じやな
後、別に自分は他人の車触る(直したりする)のが嫌じゃないから他人の車を触る事は嫌ではないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/02(火) 18:19:41.79

経験してない奴に何言ってもわからんよ。
幼稚園児に高校生が論理とくようなもん。
どんだけ地獄か実際に入ってやってみればいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/02(火) 18:45:35.32

>>49
君フルマラソン走ったことないけど
やっても平気って
言ってるようなもんだぞ（笑）

**イッチ** · 2021/03/02(火) 21:17:31.73

>>50

>>50
確かに自分はまだ未経験で分からない事ばかりや、整備士に就いて耐えれなくなったんなら、その時はその時や、

**イッチ** · 2021/03/02(火) 21:18:46.12

まずはどう就くか、

**イッチ** · 2021/03/02(火) 21:20:12.57

就くならやっぱトヨタ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/02(火) 21:32:43.69

一般的に結婚して子供育てると
年収６００万ないとキツイって世の中だ
メーカーで40歳位の年収800万
整備士で40歳の年収450万
自分も家族も生活に困らない方は、
どっち？て話でね
効率よく稼ぐのが仕事ってものだと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/02(火) 22:10:04.78

>>54
まさかディーラーが製造メーカーと同じ会社だと思ってないよな？
ディーラーはフランチャイズが大半だから店単体は街中の中小企業が運営してる
わかりやすくいうとパナソニックの看板の電気屋がパナソニックじゃないのと同じ

看板がトヨタだろうが三菱だろうが劣悪さは変わらん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/02(火) 22:12:10.83

>>55
都営住宅の所得制限が夫婦と小学生2人の場合で350万くらいだから世帯所得が600万有れば中流に近いぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/03(水) 00:11:05.31

ほっとっけ
勝手にやって後悔すればいい。
ツナギ着てるだけで周りからの目も冷たいとかも分かってなアホ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/03(水) 12:35:33.73

電動化云々以前の問題で、保安機能において多種多様且つ複雑な電子制御車が義務化されてきている現代は、一分一秒勉強を欠かさない人じゃないと勤まらない世界になってきている

今や軽自動車ですらESCが義務化され標準装備されている時代
それから自動ブレーキ機能も義務化され、これから先の時代は搭載車の依頼が当たり前になってくる

そういう動向にある以上、仕事が終わり帰宅した後も常に勉強を要求される
まずはそれをやり抜く覚悟があるかどうかだよ
今の時代は単に車好きというだけじゃやっていけない世界
一分一秒欠かさず勉強できるほどの勉強好きじゃないなら、自動車整備士じゃなく保全技能士の方を目指した方がいい

**イッチ** · 2021/03/03(水) 16:12:45.74

>>59
保全技能士か、なるほど、保全技能士は有資格者は製造業とかでのニーズが高いから、車のみの整備士と違って転職に有利だったりするのか、

**イッチ** · 2021/03/03(水) 16:18:47.73

今後の世の中見据えた職業に就くべきなんやなって、
やっぱ自分の思い通りに行かない事もあるよな、もっと広い視点で考え直します

**イッチ** · 2021/03/03(水) 16:19:11.41

皆ありがとう、色々と勉強になります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/12(月) 20:41:43.35

なんでそんなに寄ってたかって若者の夢を潰すんや？

本人がやりたいって言ってるんやから、背中押してあげたらええやん

どんな道でも本気でやれば必ず拓けるよ
ワシは応援するで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/12(月) 21:42:03.88

崖下に向かって背中を押すのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/12(月) 21:50:21.62

確かに雇われの整備士は経済的に厳しいとは思う

せやけど、独立、もしくはやる気のある社長の下で差別化できるショップのメカニックやるなら、それなりに収入もついてくるやろ

レストア、クラシック、レース、色々道はあるで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/12(月) 22:20:13.97

で？いくら借金して独立するの？
現実的な話しなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/12(月) 22:55:56.19

独立する金が稼げないのが整備士
まず大学出てトヨタ本社に入ろう
そこで20年くらい働いて１億くらい貯めたら独立したらいいさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/12(月) 22:58:50.25

で？1億投資していくら位稼げるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/13(火) 19:04:16.95

頑張れば従業員一人頭月200万くらい稼げると思う粗利で
まぁやらないほうがいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/29(木) 13:34:48.01

>>251
jtも同じこと思ってただろうけどまだ存続してるしやってもいいだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/21(水) 07:55:43.30

ディーラーは絶対やめとけスーパーブラックディーラーは
王手ホンダ豊田でも店長とかたまに自殺ある
社風悪い社員の経歴悪いのが多くて素行も悪い自己愛多いから辞めとけ
暴言当たり前暴力的なやつばかり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/21(水) 07:58:02.35

このネット社会でも未だにデラが一流と勘違いしてるやついるからな

デラは店舗とおいてる車が一流なだけで
組織や人間はコンビニと変わらん
時給換算スーパーコンビニと変わらん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/21(水) 07:59:25.59

デラに転職してくるやつ元パチ屋とか元底辺不動産とか
学歴はFランがボリュームゾーン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/22(日) 05:28:18.51

>>111
平常なことを疑うことが間違いだとなぜ気づかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/08/31(火) 23:07:52.82

死んでしまえと言われたりクレーム対応ばっかやらされた人が失踪とかありがち
クレームなんて基本あたおか何だから一律警察でいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 13:57:45.05

学校出て一級取ってメーカーの整備士になるのが良いよ。原因不明でメーカー送りになった車を調べたり直したりする人。

あと整備に向いてるのは車好きじゃなくてメカ好きな人だし、どんなに良い道具と知識を持っても腕力ないとダメ。腕力＝器量さだから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/04(土) 22:31:19.44

>>76　そんな職種あるの？
全く求人情報で見たことがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 03:16:30.89

メーカー系の専門学校だと成績上位何％はメーカーに入れる権利があるとか聞いたことある
自分は職訓だからコネとかは指導員つながりしか無いんでメーカーからの求人はほぼなかったな
9割販売店、1割メーカー開発/子会社の研究部門/子会社のOH屋みたいな感じだった
選ばなきゃ有効求人倍率は50倍でどこ受けてもだいたい受かる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/05(日) 03:24:02.87

本当は公務員狙いたいけど都バスは求人が一番最後で落ちたときにリスク高そうで敬遠されてた
消防警察などは定期採用はなかった
あーあとトラック系はメーカーが直で販売や整備してるようだけど待遇は乗用車ディーラーと変わらなくてメーカー直接雇用の旨味はないみたい

>>77
横からだが
ディーラーで売った新車がどうも変だというクレームで何度も販売店に持ち込まれその度メカニックが試乗してもわからないと
悪質なクレームか精神病何じゃないかと言われ始めてたがどうしてもというのでメーカーに調査に出したらシャシー歪んでましたテヘペロというのがあった
そのテヘペロ要員だろうｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/16(木) 21:01:43.50

>>79
たまに都バスみたいなトコなら業種としてはアレだが考え様によっちゃいいのかもしれんとは思う。
まぁ底辺に居る現場の人間からすりゃ雲の上みたいに感じるが。
そいや転職サイトでテスラジャパン出てきてるな、あそこ何気に出張整備とか出てるけどどーなのよって見てるわｗ
まさか現場でウマ掛けてやるのかねぇｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/17(金) 06:12:30.79

認証工場じゃないと分解整備出来ない（事になってる）からどうなんだ
電動とか怖いから触りたくない（電気科卒/低圧電気の講習済）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/26(日) 12:03:02.50

>>68
まさに、そんな感じだよ
マイクロファイバーのクロスでこすれば、すぐに綺麗になる
筋肉痛とも、おさらばですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/09(土) 07:58:12.28

復活した一級って意味あるか？
しかも学校卒で

一級試験が復活した直後の試験でのいざこざで
合格者が大量辞退したあの事を知ってるとなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/09(土) 13:54:38.43

今のところは2級と講習で全部できるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/16(土) 02:48:09.00

私は旧車好きの父を持つ清純其の物の女子高生で素が貴様等の愚か狭が滑稽YOwww
貴様等に脳髄と云う器官は無い乃www貴様等に有る呑ha不気味な神経組織daけwww
私達人類はanusとanalの違いga明確に解る貴様等下等な糞蟲niは理解不能na之ねwww
謂う迄mo無くanusは御尻no穴death其れni対誣analはenglishの余りniも間違った誤用ne
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anal何te根本的に間違っ汰wordはkgの腐臭塗れの臭過切る肛門ni使ウンdeath氏ねwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/06(土) 19:04:43.95

>>90
買ってから言ってw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/24(水) 16:36:14.74

>>76
メーカーに居たがこんな人は存在しないぞ
客は待ってるわけで悪いところを究明して交換対応までは寺
寺から送られてきた部品に何があったかする仕事ならある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/24(水) 17:06:31.97

トヨタとか日産の血が入ってる専門学校だと成績上位何人かはメーカーに入れる枠が有ると聞いたことはある
それ未満の平民は安月給のディーラー（直径の販社やFC店）とか全く関係ない仕事につく
ディーラーでもメーカー統一だと何数縛りで学費免除なんかもあるらしいね

金が無いなら公共職業訓練校なら無料どころか給付金（2年で400万円くらい）もらいながら2級まで取れるけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/27(土) 16:38:22.75

少年院か刑務所で取得する方法もある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/27(土) 19:37:36.83

刑務所は前科つくし最低1年以上の懲役でかつ模範囚という難易度の高さがある
個人的に風呂が夏に週3、冬は週2回の囚人に車触ってほしくないな（教育の一環で刑務所でも一般の車検受け入れをしている）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/11/28(日) 15:29:21.02

エネオス止めて近所のシェルに変えようと
している俺は勝ち組？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/01(水) 20:04:44.20

Vぱさいこう！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/01(水) 20:14:49.86

そのうちアポロステーションになるけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/01(水) 20:43:42.29

アポロステーションのHPにVパの説明文があるから店舗によっては継続販売されてるんだろうな
まぁ無くなったらF1を薄めに添加すればいいんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/03(金) 12:42:58.10

2級自動車整備士28年目だ、某ディーラー勤務9年→自営開業

車が好きで好きでたまらなくて整備士になりたいのなら正直やめたほうがいい、仕事でやってくる車が全て好きになってはいけないんだ
好きになっていいのは自分の車だけだ、そしてその自分の車を触る時間なんてなくなるし業務時間以外で車なんて見たくもなくなるぞ
どこに勤めるかにもよるけど給料も見合わない、最近はぼちぼち改善され始めていると聞くがな…

それでも２級取って車に携わりたいというのなら自動車検査独立行政法人が良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/03(金) 17:04:35.28

>>95
毎日忘却されてるようで頭が下がるわ、お疲れ様です
開業して何年？
やめとけと言いつつ28年続けられてる理由も書いていってくれないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/03(金) 19:13:08.46

職業訓練指導員とって教える側もいいよね
非常勤(曜日担当)で日当3.5万円くらい貰えると聞いた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/10(金) 23:57:13.79

age

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/11(土) 00:38:51.44

なりたいだけなら職業訓練校行けば格安もしくはお金もらいながら資格は取れるし就職率100％だよ
ただ、拘束時間と平均給与調べておけ
本当に整備士の給料で欲しい車やバイクが買えるのか？整備士の拘束時間で遊ぶ時間が確保できるのか？

自由度で言うと250ｃｃ以下の二輪専門で開業したほうがいい気がする
結局資格があろうと四輪や250ｃｃ超になると工場外で分解整備できないし
キャリパー外す出張タイヤ交換もできやしない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/22(水) 11:11:09.82

SUV
・モノコックボディ都市型SUV　ハリアー等
・モノコックボディちょい本気SUV　エクストレイル等
・ラダーフレームガチ本気（クロカン）　ランクル等

３種に分かれるってことでOK？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/22(水) 12:41:17.43

ラグジュアリー方向のは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/06(木) 00:01:13.72

今日のツルツル秋田市、今年製ウインターマックス3はABS作動しまくり、停止時には横滑りズルズルだった
シンメトリコのが効いたのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/06(木) 02:57:04.03

スレと関係ないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/10(月) 01:18:43.14

単に車イジリ好きくらいのレベルなんだが、3級ガソリンを受けるために有効な教材を教えてもらえないでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/10(月) 01:32:28.32

役立たずの3級なんか取ってどうすんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/10(月) 06:25:29.36

>>104
実務経験で受けるなら振興会の実技免除講習に通ってしまうのが手っ取り早い
学科は過去問5年分丸暗記でOK
3級は科目点ボーダーもないから学科は楽勝

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/10(月) 08:00:06.08

電気科ゆーても重電軽電電子があってな
自動車科でも設計工作は必須
普通では2級→検査員かな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/10(月) 15:25:25.14

プラットフォーム販売は今今上手く行ってないみたいだけど
将来的に必ずこの方向で規格化して開発が進むと思う
とした場合各モジュールは修理やメンテはフリーになって交換主体になると思ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/10(月) 15:32:49.82

整備士ではない形で車いじりを職業にするとしたらどんな選択肢があるんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/10(月) 15:37:26.09

>>109
板金とか塗装？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/10(月) 15:39:32.81

仕事であっても車いじるのに整備士の資格はいらんよ
そういう意味じゃないとしたら回送や板金塗装、溶接、コーティング、タイヤ屋、用品店など

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/10(月) 16:53:57.96

>>106
回答ありがとう
今まで趣味でやってたけどちゃんとした知識をつけたくなって単順に学びたいだけなんですが、折角ならモチベアップも兼ね資格が得られたら嬉しいなと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/10(月) 17:15:26.79

GSなどで1年は実務経験無いと受験できんよ
もしくは自動車科の高卒資格や職業訓練の3級コース終了など

受験には実務経験か学歴のどちらかが絶対必要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/10(月) 17:19:43.59

助言ありがとう。
車両修理工場経験が4年あるのでそこはクリアできていたのでホッとしております。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/10(月) 17:21:04.00

軽作業ばかりのお手伝いですけど笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/12(水) 02:30:50.36

タイヤ交換だけとかワイパーのゴムだけだと認められないかも
その工場の判断次第だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/12(水) 20:04:09.10

すでにEVの年間販売台数はHVを抜いちゃったよ
日本人はガラパゴってるからハイブリッド信者ばっかりだけど、もう抜かれちゃった
現実は厳しいもんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/12(水) 20:07:55.24

EVがHVよりも売れたら何かあるの？
比較する理由を教えてくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/12(水) 20:13:52.98

アメリカだとEV買った20％はガソリン車に買い戻してる
あと砂漠に広大なバッテリー墓場作ってリサイクルできないバッテリーを直で埋め立ててる
何が環境に良いのか考えてから行動しないとやってます感でしかない
てか整備士になりたくないならよそでどうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/16(日) 11:50:41.26

火山灰の影響、エンジンにはどうですか？
火山灰はガラス粉末みたいな硬くて鋭い厄介なものらしいけど。
ピストン部分、回転部分など。フィルターもかな。

トンガ大噴火でかなり気になってる。
クルマ、船はエンジンあるし、発電所はタービンある。
旅客機もタービンある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/16(日) 14:55:30.27

整備士に関係ないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/18(火) 23:45:00.47

SLは別格

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/24(月) 15:27:44.05

現車は何？さっぱりわからないよ。