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自動車整備士になりたいんだけど…
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0001ふじこlp
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2020/10/25(日) 20:05:18.95ID:NLDOUxCA
将来自動車整備士になりたいと思ってる、ちなガソリン車の
親父曰く〔これからは電気自動車がメインでガソリン車は発売されなくなる〕って言ってて、わいはガソリン車が整備したいんだが20年頃には電気車ばっかでリストラされるらしいし、もうどうしたらいいんだ！
00022ｹﾞﾄならLOTO6一等当選
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2020/10/25(日) 20:19:17.60ID:aThrn00Z
親父の言う通りになると思うから進路変更
0004ふじこlp
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2020/10/25(日) 21:35:51.35ID:NLDOUxCA
じゃ、電気自動車の整備士になるならどの就職方法が1番いいかな、やっぱり電気化から専門？
0007ふじこlp
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2020/10/26(月) 00:40:24.30ID:pRp+IzyS
んーやっぱり電気科→専門で資格取って電気自動車について学ぼうと思う。
自動車関連の仕事には絶対就きたいし…
0008ふじこlp
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2020/10/26(月) 00:45:00.07ID:pRp+IzyS
てか、電気って火力発電所とかで作るわけじゃん日本は特にそうだし、
電気自動車の普及→電気沢山いるから作る→燃料燃やす→CO2ﾓｸﾓｸ
ガソリン車と変わらないのでは？
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/26(月) 10:01:34.36ID:bxHh2sHB
>>8
気分の問題
本末転倒ともいう
0010ふじこlp
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2020/10/26(月) 15:35:04.47ID:pRp+IzyS
実際に自分のやりたくないことやっても続かないから意味無いって事か、
もっかい親父にわいの気持ちを伝えてみるお
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/26(月) 21:17:06.84ID:bWKSQii5
脱炭素って本気で掲げちゃったから燃料消費系は全滅だろうね。
原子力か水力、太陽光で発電して車とか家の暖房は全部電気で駆動。
まあ30年後だと車は空飛んでるような気がするな
0012ふじこlp
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2020/10/27(火) 00:20:26.46ID:sd1NRz4k
まだまだ問題はありそうだけどなぁ、電気自動車って充電切れたら充電するのに時間掛かるし…
0014ふじこlp
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2020/10/27(火) 15:46:03.95ID:sd1NRz4k
そっか！電気ばっかりで足回りの事忘れてた笑そうだよなエンジンがモーターに変わるだけだもんな
0015ふじこlp
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2020/10/27(火) 19:13:54.37ID:sd1NRz4k
てか、ガソ車が作るの禁止になるだけでまだあるガソ車は乗っていいだよね、ほならガソ車好きのユーザーの車を修理して行けば…
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/27(火) 20:20:58.58ID:dHQUJYkW
どこかの国では走行用バッテリ共通化してバッテリースタンドで
バッテリーごとガシャンて交換してまた走るみたいなのやってたね。2輪車だったけど
0019ふじこlp
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2020/12/10(木) 19:19:55.94ID:c5S+FbhE
>>18
旧車好きやからそれもありやな
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/12(土) 08:19:33.53ID:DEmH2Vhi
ガソリン車しかさわれん整備士なんていらないぞ。整備士の専門学校出てガソリン、ディーゼルどっちかしか受からなかったら同級生にバカにされるぞ。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/12(土) 10:30:36.14ID:NeEkf6wZ
今から整備士になってもディーゼルのメカニカルポンプやガソリンのキャブなんかとうの昔に教科書から消え去ってる
旧車いじるなら資格にとらわれずに今すぐ勉強しとけ
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/13(日) 03:10:14.83ID:I2JxPPyZ
・低圧電気取扱特別教育・ハイブリッドプロ認定資格・自動車電気装置整備士・メーカーによる独自資格とか必要だぞ、整備士なりたいなら理数勉強しろよ、他に夢がなくて整備士なれなった場合、他の仕事なんて嫌だろ？
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 14:27:55.88ID:C+TF6T+I
人それぞれだと思うけど個人的には好きな事を仕事にするのはお勧めしない。
俺は海が好きでダイビングのインストラクターになったが仕事で毎日海に潜ってると「休みの日位海なんか見たくねー」になる。
結果今は別の仕事してる。
知り合いで車好きで整備士取得してディーラーの整備士になったヤツも居るがそいつも「休みの日位車なんか触りたくもない」だそうで自分の車のメンテもロクにやらんなw
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/12/29(火) 17:15:55.75ID:2YNsEHNK
デーラーで薄給激務に堪え忍んで整備士を続ける意思があっても
本人の意思とは無関係に
営業への配置転換が行われて
そこで挫折して消えていった整備士は
星の数ほどいる
0030イッチ
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2021/02/14(日) 00:27:12.86ID:7eZsHsFU
久々のカキコだが、2月の初めに私立の合格発表があって自動車科がある高校と普通科の高校両方受かってた！
そんでどっち行くんだって話だが、結論から言うと普通科に行くことにした、高校卒業後の進路は一応自動車の専門学校のつもり、普通科の高校なら自動車の専門学校の推薦受けるやつ粗居ないだろうし、推薦取ってくれやすい、自動車科がある学校は2級まで取れるんだが、2級を取れるやつは極わずかだし、自動車科なんだから自動車関係の仕事就きたいやつしかいないと思ったからね、まぁでもまだ公立の試験がまだ残ってるからまずは公立の事を考えるよ。
結果が分かったらまた報告しに来る
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 01:38:23.65ID:t5Fjujb1
整備士は辞めとけ
車が好きならとにかく勉強してそれなりの大学出てメーカーに入れ
整備士の給料じゃ原付と軽が精々だわ
二級なんて職業訓練校でタダで取れる資格に価値はない
二年間無駄にするだけ
0032イッチ
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2021/02/15(月) 15:39:27.25ID:ygIRQTEK
>>31
だから普通科→専門に行くんだ
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/15(月) 22:19:54.15ID:tIuOSLf4
一応ね。自分の親父さんが年収いくら
稼いでるか母親とかに聞いてみれば？
で
自動車メーカーの平均年収800万以上
だからね
で整備士の平均年収350万
自動車メーカーに就職できるって
凄いことだからね。
多分親父さんは、そんなに稼いでない

俺は中学生でそんな事
考えたこともなかったな
そういう知恵つけられる時代なのが
凄い羨ましいよ
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/15(月) 22:28:28.76ID:tIuOSLf4
ただ自動車メーカーのリスクも教えとこう
工場閉鎖や移転などがあって引っ越さなければいけなかったり単身赴任などのリスクも
多少なりともあるからな。

地元でのんびり過ごすという点では
整備士は良いかもしれないけどな
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/16(火) 09:49:06.18ID:jzM4wWas
整備士になったら自分の好きな車バイクは買えないから
2年以上使って資格取ってコンビニバイト以下の所得
まぁ親の金だろうから職訓校で無料で二級取っても専門で数百万かけて二級取っても変わらんとか舐めたこと考えてるんだろうが
0037イッチ
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2021/02/17(水) 16:27:20.30ID:Go5B5ZFe
>>36
専門行ったら1級取れるからそこから大手の企業に就職しようと思ってるけど、だめかな？
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/18(木) 09:30:58.06ID:dm8y+cla
一級とか自己満にしかならん
それに二級より数百万学費がかかるのにディーラーだと月給は良くて3000円しか上がらんよ

そんな金あるなら浪人してでも6大学目指せ
確実にメーカーに近づく

整備士の離職率も考えろよ
就職3ヶ月での離職率は50%だ
整備士の有資格者の有効求人倍率は50
それだけブラックだと言う事
0040イッチ
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2021/02/28(日) 23:40:52.12ID:itwjQj6a
1級取った方が仕事就くにあたって幅広がらない？
そんなに1級とる必要ない？
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 00:48:25.47ID:JRx150W8
そんなに一級が欲しいなら働きながら独学で三次試験まで受けて実力でとれ。
無駄金払って中身が伴わない試験対策のみでとる一級に価値は無い。
入社してから一級あんのにこんなこともわかんねーのかよ使えねぇダメ一級さん呼ばわりされるぞ。
0042イッチ
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2021/03/01(月) 20:36:51.66ID:A/nht1yK
>>41
すまんな、まだ未熟なもんでまだまだ知らん事があるんや、色々教えてくれてありがとな
0046イッチ
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2021/03/02(火) 01:35:49.73ID:vIpq5P1+
>>44
車が好きだからってのと、物を直す(修理)のが好きだからかな
なんか、こんな雑把な理由でええんやろか…
0047イッチ
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2021/03/02(火) 01:36:46.29ID:vIpq5P1+
>>45
そこら辺も一応視野に入れてる
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 03:58:56.45ID:S04MgcJZ
車が好きだからと言うのは自分が車を買う機会を失って(経済的に)更に乗る時間も失って(サビ残)までして他人の車を触りたいほど好きなのか？

普通の車好きは自分が自分の車を弄ったり走らせるのが好きな訳で人の車なんか触りたくないぞ
ましてや自分が好きな車に乗るのを諦めてまで
0049イッチ
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2021/03/02(火) 15:42:07.01ID:vIpq5P1+
>>48

経済的に厳しくなろうがサビ残とかで疲れ果ててまでも車が好きか言われれば多少は嫌になるだろうけど、多分嫌いとまでは行かないかな、嫌いじゃないけど好きじゃない、そんな感じやな
後、別に自分は他人の車触る(直したりする)のが嫌じゃないから他人の車を触る事は嫌ではないかな
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 18:19:41.79ID:w9AhSWAB
経験してない奴に何言ってもわからんよ。
幼稚園児に高校生が論理とくようなもん。
どんだけ地獄か実際に入ってやってみればいい
0052イッチ
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2021/03/02(火) 21:17:31.73ID:vIpq5P1+
>>50

>>50
確かに自分はまだ未経験で分からない事ばかりや、整備士に就いて耐えれなくなったんなら、その時はその時や、
0053イッチ
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2021/03/02(火) 21:18:46.12ID:vIpq5P1+
まずはどう就くか、
0054イッチ
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2021/03/02(火) 21:20:12.57ID:vIpq5P1+
就くならやっぱトヨタ？
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 21:32:43.69ID:v1tnPWEe
一般的に結婚して子供育てると
年収６００万ないとキツイって世の中だ
メーカーで40歳位の年収800万
整備士で40歳の年収450万
自分も家族も生活に困らない方は、
どっち？て話でね
効率よく稼ぐのが仕事ってものだと思うよ
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 22:10:04.78ID:G5sA/m3h
>>54
まさかディーラーが製造メーカーと同じ会社だと思ってないよな？
ディーラーはフランチャイズが大半だから店単体は街中の中小企業が運営してる
わかりやすくいうとパナソニックの看板の電気屋がパナソニックじゃないのと同じ

看板がトヨタだろうが三菱だろうが劣悪さは変わらん
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 00:11:05.31ID:JsvWvJy8
ほっとっけ
勝手にやって後悔すればいい。
ツナギ着てるだけで周りからの目も冷たいとかも分かってなアホ
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 12:35:33.73ID:ia/7Y1ka
電動化云々以前の問題で、保安機能において多種多様且つ複雑な電子制御車が義務化されてきている現代は、一分一秒勉強を欠かさない人じゃないと勤まらない世界になってきている

今や軽自動車ですらESCが義務化され標準装備されている時代
それから自動ブレーキ機能も義務化され、これから先の時代は搭載車の依頼が当たり前になってくる

そういう動向にある以上、仕事が終わり帰宅した後も常に勉強を要求される
まずはそれをやり抜く覚悟があるかどうかだよ
今の時代は単に車好きというだけじゃやっていけない世界
一分一秒欠かさず勉強できるほどの勉強好きじゃないなら、自動車整備士じゃなく保全技能士の方を目指した方がいい
0060イッチ
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2021/03/03(水) 16:12:45.74ID:UXwarYAo
>>59
保全技能士か、なるほど、保全技能士は有資格者は製造業とかでのニーズが高いから、車のみの整備士と違って転職に有利だったりするのか、
0061イッチ
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2021/03/03(水) 16:18:47.73ID:UXwarYAo
今後の世の中見据えた職業に就くべきなんやなって、
やっぱ自分の思い通りに行かない事もあるよな、もっと広い視点で考え直します
0062イッチ
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2021/03/03(水) 16:19:11.41ID:UXwarYAo
皆ありがとう、色々と勉強になります
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 20:41:43.35ID:7dsY8GIc
なんでそんなに寄ってたかって若者の夢を潰すんや？

本人がやりたいって言ってるんやから、背中押してあげたらええやん

どんな道でも本気でやれば必ず拓けるよ
ワシは応援するで
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 21:50:21.62ID:7dsY8GIc
確かに雇われの整備士は経済的に厳しいとは思う

せやけど、独立、もしくはやる気のある社長の下で差別化できるショップのメカニックやるなら、それなりに収入もついてくるやろ

レストア、クラシック、レース、色々道はあるで
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 22:55:56.19ID:1y+GTvVI
独立する金が稼げないのが整備士
まず大学出てトヨタ本社に入ろう
そこで20年くらい働いて１億くらい貯めたら独立したらいいさ
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/21(水) 07:55:43.30ID:u6rdxnhO
ディーラーは絶対やめとけスーパーブラックディーラーは
王手ホンダ豊田でも店長とかたまに自殺ある
社風悪い社員の経歴悪いのが多くて素行も悪い自己愛多いから辞めとけ
暴言当たり前暴力的なやつばかり
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/21(水) 07:58:02.35ID:u6rdxnhO
このネット社会でも未だにデラが一流と勘違いしてるやついるからな

デラは店舗とおいてる車が一流なだけで
組織や人間はコンビニと変わらん
時給換算スーパーコンビニと変わらん
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/31(火) 23:07:52.82ID:Ox3C0Is2
死んでしまえと言われたりクレーム対応ばっかやらされた人が失踪とかありがち
クレームなんて基本あたおか何だから一律警察でいいのに
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/04(土) 13:57:45.05ID:H1AQTsRA
学校出て一級取ってメーカーの整備士になるのが良いよ。原因不明でメーカー送りになった車を調べたり直したりする人。

あと整備に向いてるのは車好きじゃなくてメカ好きな人だし、どんなに良い道具と知識を持っても腕力ないとダメ。腕力＝器量さだから。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/04(土) 22:31:19.44ID:LHHq5wJ6
>>76　そんな職種あるの？
全く求人情報で見たことがない
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/05(日) 03:16:30.89ID:FP/O16zo
メーカー系の専門学校だと成績上位何％はメーカーに入れる権利があるとか聞いたことある
自分は職訓だからコネとかは指導員つながりしか無いんでメーカーからの求人はほぼなかったな
9割販売店、1割メーカー開発/子会社の研究部門/子会社のOH屋みたいな感じだった
選ばなきゃ有効求人倍率は50倍でどこ受けてもだいたい受かる
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/05(日) 03:24:02.87ID:FP/O16zo
本当は公務員狙いたいけど都バスは求人が一番最後で落ちたときにリスク高そうで敬遠されてた
消防警察などは定期採用はなかった
あーあとトラック系はメーカーが直で販売や整備してるようだけど待遇は乗用車ディーラーと変わらなくてメーカー直接雇用の旨味はないみたい

>>77
横からだが
ディーラーで売った新車がどうも変だというクレームで何度も販売店に持ち込まれその度メカニックが試乗してもわからないと
悪質なクレームか精神病何じゃないかと言われ始めてたがどうしてもというのでメーカーに調査に出したらシャシー歪んでましたテヘペロというのがあった
そのテヘペロ要員だろうｗ
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/16(木) 21:01:43.50ID:eQuu/0J4
>>79
たまに都バスみたいなトコなら業種としてはアレだが考え様によっちゃいいのかもしれんとは思う。
まぁ底辺に居る現場の人間からすりゃ雲の上みたいに感じるが。
そいや転職サイトでテスラジャパン出てきてるな、あそこ何気に出張整備とか出てるけどどーなのよって見てるわｗ
まさか現場でウマ掛けてやるのかねぇｗｗｗ
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 06:12:30.79ID:h36wvC/D
認証工場じゃないと分解整備出来ない（事になってる）からどうなんだ
電動とか怖いから触りたくない（電気科卒/低圧電気の講習済）
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 07:58:12.28ID:pByGRW8d
復活した一級って意味あるか？
しかも学校卒で

一級試験が復活した直後の試験でのいざこざで
合格者が大量辞退したあの事を知ってるとなぁ
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/16(土) 02:48:09.00ID:aGibCyHV
私は旧車好きの父を持つ清純其の物の女子高生で素が貴様等の愚か狭が滑稽YOwww
貴様等に脳髄と云う器官は無い乃www貴様等に有る呑ha不気味な神経組織daけwww
私達人類はanusとanalの違いga明確に解る貴様等下等な糞蟲niは理解不能na之ねwww
謂う迄mo無くanusは御尻no穴death其れni対誣analはenglishの余りniも間違った誤用ne
間違夷wo披露目ta呑は関西出身のdownコtownコ砥か云う不可触賤民no芸人death最低
anal何te根本的に間違っ汰wordはkgの腐臭塗れの臭過切る肛門ni使ウンdeath氏ねwww
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/24(水) 16:36:14.74ID:Kq1S8fTR
>>76
メーカーに居たがこんな人は存在しないぞ
客は待ってるわけで悪いところを究明して交換対応までは寺
寺から送られてきた部品に何があったかする仕事ならある
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/24(水) 17:06:31.97ID:BYOdC25m
トヨタとか日産の血が入ってる専門学校だと成績上位何人かはメーカーに入れる枠が有ると聞いたことはある
それ未満の平民は安月給のディーラー（直径の販社やFC店）とか全く関係ない仕事につく
ディーラーでもメーカー統一だと何数縛りで学費免除なんかもあるらしいね

金が無いなら公共職業訓練校なら無料どころか給付金（2年で400万円くらい）もらいながら2級まで取れるけどね
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/11/27(土) 19:37:36.83ID:Mv29LWN6
刑務所は前科つくし最低1年以上の懲役でかつ模範囚という難易度の高さがある
個人的に風呂が夏に週3、冬は週2回の囚人に車触ってほしくないな（教育の一環で刑務所でも一般の車検受け入れをしている）
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/01(水) 20:43:42.29ID:HNQdIBn7
アポロステーションのHPにVパの説明文があるから店舗によっては継続販売されてるんだろうな
まぁ無くなったらF1を薄めに添加すればいいんだが
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/03(金) 12:42:58.10ID:YzOzx6jl
2級自動車整備士28年目だ、某ディーラー勤務9年→自営開業

車が好きで好きでたまらなくて整備士になりたいのなら正直やめたほうがいい、仕事でやってくる車が全て好きになってはいけないんだ
好きになっていいのは自分の車だけだ、そしてその自分の車を触る時間なんてなくなるし業務時間以外で車なんて見たくもなくなるぞ
どこに勤めるかにもよるけど給料も見合わない、最近はぼちぼち改善され始めていると聞くがな…

それでも２級取って車に携わりたいというのなら自動車検査独立行政法人が良い
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/03(金) 17:04:35.28ID:HucGhYcs
>>95
毎日忘却されてるようで頭が下がるわ、お疲れ様です
開業して何年？
やめとけと言いつつ28年続けられてる理由も書いていってくれないか？
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 23:57:13.79ID:XNYveBXR
age
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 00:38:51.44ID:wNna4exh
なりたいだけなら職業訓練校行けば格安もしくはお金もらいながら資格は取れるし就職率100％だよ
ただ、拘束時間と平均給与調べておけ
本当に整備士の給料で欲しい車やバイクが買えるのか？整備士の拘束時間で遊ぶ時間が確保できるのか？

自由度で言うと250ｃｃ以下の二輪専門で開業したほうがいい気がする
結局資格があろうと四輪や250ｃｃ超になると工場外で分解整備できないし
キャリパー外す出張タイヤ交換もできやしない
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/12/22(水) 11:11:09.82ID:e35EgzdT
SUV
・モノコックボディ 都市型SUV　ハリアー等
・モノコックボディ ちょい本気SUV　エクストレイル等
・ラダーフレーム ガチ本気（クロカン）　ランクル等

３種に分かれるってことでOK？
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/06(木) 00:01:13.72ID:/MTopyGZ
今日のツルツル秋田市、今年製ウインターマックス3はABS作動しまくり、停止時には横滑りズルズルだった
シンメトリコのが効いたのかな
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 01:18:43.14ID:jWYWO9XI
単に車イジリ好きくらいのレベルなんだが、3級ガソリンを受けるために有効な教材を教えてもらえないでしょうか？
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 06:25:29.36ID:8ppNIJWU
>>104
実務経験で受けるなら振興会の実技免除講習に通ってしまうのが手っ取り早い
学科は過去問5年分丸暗記でOK
3級は科目点ボーダーもないから学科は楽勝
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 08:00:06.08ID:i4lSzLvH
電気科ゆーても重電軽電電子があってな
自動車科でも設計工作は必須
普通では2級→検査員かな
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 15:25:25.14ID:TL40gVoi
プラットフォーム販売は今今上手く行ってないみたいだけど
将来的に必ずこの方向で規格化して開発が進むと思う
とした場合各モジュールは修理やメンテはフリーになって交換主体になると思ってる
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 15:39:32.81ID:Dlf9ABt0
仕事であっても車いじるのに整備士の資格はいらんよ
そういう意味じゃないとしたら回送や板金塗装、溶接、コーティング、タイヤ屋、用品店など
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 16:53:57.96ID:jWYWO9XI
>>106
回答ありがとう
今まで趣味でやってたけどちゃんとした知識をつけたくなって単順に学びたいだけなんですが、折角ならモチベアップも兼ね資格が得られたら嬉しいなと。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 17:15:26.79ID:cHdpCfkG
GSなどで1年は実務経験無いと受験できんよ
もしくは自動車科の高卒資格や職業訓練の3級コース終了など

受験には実務経験か学歴のどちらかが絶対必要
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 17:19:43.59ID:jWYWO9XI
助言ありがとう。
車両修理工場経験が4年あるのでそこはクリアできていたのでホッとしております。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 17:21:04.00ID:jWYWO9XI
軽作業ばかりのお手伝いですけど笑
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/12(水) 20:04:09.10ID:UtURR1bU
すでにEVの年間販売台数はHVを抜いちゃったよ
日本人はガラパゴってるからハイブリッド信者ばっかりだけど、もう抜かれちゃった
現実は厳しいもんだ
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/12(水) 20:07:55.24ID:7XTst0xR
EVがHVよりも売れたら何かあるの？
比較する理由を教えてくれ
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/12(水) 20:13:52.98ID:Do9dEZRw
アメリカだとEV買った20％はガソリン車に買い戻してる
あと砂漠に広大なバッテリー墓場作ってリサイクルできないバッテリーを直で埋め立ててる
何が環境に良いのか考えてから行動しないとやってます感でしかない
てか整備士になりたくないならよそでどうぞ
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/16(日) 11:50:41.26ID:xDAIE+b2
火山灰の影響、エンジンにはどうですか？
火山灰はガラス粉末みたいな硬くて鋭い厄介なものらしいけど。
ピストン部分、回転部分など。フィルターもかな。

トンガ大噴火でかなり気になってる。
クルマ、船はエンジンあるし、発電所はタービンある。
旅客機もタービンある。
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