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自動車整備士になりたいんだけど…
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0001ふじこlp
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2020/10/25(日) 20:05:18.95ID:NLDOUxCA
将来自動車整備士になりたいと思ってる、ちなガソリン車の
親父曰く〔これからは電気自動車がメインでガソリン車は発売されなくなる〕って言ってて、わいはガソリン車が整備したいんだが20年頃には電気車ばっかでリストラされるらしいし、もうどうしたらいいんだ！
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 01:18:43.14ID:jWYWO9XI
単に車イジリ好きくらいのレベルなんだが、3級ガソリンを受けるために有効な教材を教えてもらえないでしょうか？
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 06:25:29.36ID:8ppNIJWU
>>104
実務経験で受けるなら振興会の実技免除講習に通ってしまうのが手っ取り早い
学科は過去問5年分丸暗記でOK
3級は科目点ボーダーもないから学科は楽勝
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 08:00:06.08ID:i4lSzLvH
電気科ゆーても重電軽電電子があってな
自動車科でも設計工作は必須
普通では2級→検査員かな
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 15:25:25.14ID:TL40gVoi
プラットフォーム販売は今今上手く行ってないみたいだけど
将来的に必ずこの方向で規格化して開発が進むと思う
とした場合各モジュールは修理やメンテはフリーになって交換主体になると思ってる
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 15:39:32.81ID:Dlf9ABt0
仕事であっても車いじるのに整備士の資格はいらんよ
そういう意味じゃないとしたら回送や板金塗装、溶接、コーティング、タイヤ屋、用品店など
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 16:53:57.96ID:jWYWO9XI
>>106
回答ありがとう
今まで趣味でやってたけどちゃんとした知識をつけたくなって単順に学びたいだけなんですが、折角ならモチベアップも兼ね資格が得られたら嬉しいなと。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 17:15:26.79ID:cHdpCfkG
GSなどで1年は実務経験無いと受験できんよ
もしくは自動車科の高卒資格や職業訓練の3級コース終了など

受験には実務経験か学歴のどちらかが絶対必要
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 17:19:43.59ID:jWYWO9XI
助言ありがとう。
車両修理工場経験が4年あるのでそこはクリアできていたのでホッとしております。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 17:21:04.00ID:jWYWO9XI
軽作業ばかりのお手伝いですけど笑
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/12(水) 20:04:09.10ID:UtURR1bU
すでにEVの年間販売台数はHVを抜いちゃったよ
日本人はガラパゴってるからハイブリッド信者ばっかりだけど、もう抜かれちゃった
現実は厳しいもんだ
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/12(水) 20:07:55.24ID:7XTst0xR
EVがHVよりも売れたら何かあるの？
比較する理由を教えてくれ
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/12(水) 20:13:52.98ID:Do9dEZRw
アメリカだとEV買った20％はガソリン車に買い戻してる
あと砂漠に広大なバッテリー墓場作ってリサイクルできないバッテリーを直で埋め立ててる
何が環境に良いのか考えてから行動しないとやってます感でしかない
てか整備士になりたくないならよそでどうぞ
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/01/16(日) 11:50:41.26ID:xDAIE+b2
火山灰の影響、エンジンにはどうですか？
火山灰はガラス粉末みたいな硬くて鋭い厄介なものらしいけど。
ピストン部分、回転部分など。フィルターもかな。

トンガ大噴火でかなり気になってる。
クルマ、船はエンジンあるし、発電所はタービンある。
旅客機もタービンある。
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