プロ専用□□メカニックの部屋 PART90□□素人勘弁
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前1000みたいなレス出来る様になりたい
部品屋スレ立て乙 6UZ1エンジン レール圧/低圧異常 ラインのエア噛み込みナシ フィルター交換済み
あとはどこだ〜あ?w >>7
SCVはついてないポンプだよ
>>8
それは レール圧/高圧異常で拾うはずw ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r409723271
これ >>13
この出品は、青いビニールケースだけで輪番は含んでないと思われます
釣りですね なるほどねーw
単なるケースにウォッチ入れてる奴多くてワロタわ たしかに
一件も質問ないしな
ちなみに赤枠所得すると
いくらかかるん? 赤枠は近くで事故車起こしの輸出やってる外人さんが持ってる、数人規模だがすげーなと。
みると欲しいわな、でもこれ陸事からもらわないと不正使用で捕まるなぁ。
自賠責とそのほかいくらかかるんかな? とおれも思う。 積車買ったらどうでも良くなったなあ
4JJ1なのが玉に瑕 >>17
自賠そのものは年間二万くらいなんだけど、陸運局にかかる手数料が年間三万くらい?
合計五万。安いか高いかは運用次第だね。
積車あっても自走できるならパッと行って帰る手軽さは捨てがたい 最近うるさくなって管理簿ちゃんと書かないと更新できん 使っても無いのに新車回送とか闇の管理簿記入すんなよw おお、日産よ たかが3万kmで壊れてしまうとは情けない 1NZや2NZならまだまだ余裕
奴らはご飯ですよ生産機になっても余裕 3万キロでこれっておかしくね?
メーカー推奨が2万キロって車もあるのに。 なんで交換?
スラッジ酷いだけ?シリンダ穴空いた? オイルランプ点灯したかカタカタ異音したか車検で入って来たかかな?焼き付きとかならタペットカバーだけじゃなくもっとバラすだろうし 20プリウスのロアアームのボールジョイント
のナットめっさ硬い舐めちゃた。
ブーツ交換が酷い手間になった なにげなく
あの赤枠ナンバーケース
売れているね
御愁傷様 違法な出品で削除されるかと思ったが
いずれにしろ成立したところで不法出品に該当するからなにも起こらんわ ウインターマックス01終了か
02今まで売って来なかったけどどんな性能なんだろうね
ゴムの柔軟性が長持ちするみたいだけどVRXと比べるとどっちが持つかな 断然WMだな
VRX1は言わずと知れた消しゴムだしVRX2に至ってはホットケーキのバターみたいな勢いで減る 病的に傷にうるさい
お客さんに当てってしまった。
使っているなら傷付くのに
部品変えてくれ!(金払いはOK)
って
精神科に行ってほしい。 金払ってくれるならいいんじゃね?
だいたいは傷にされた!どうしてくれる!だから。
そういうお客さんの車は触れないよ、何しても少しぐらいの跡は付く。
音と臭いも普通のレベルを超えてる御仁がいるが、2度かかわりたくない。 昔鍵穴に傷が付くから絶対に鍵を鍵穴に入れてロックしないでくれって言うキ◯ガイ居たな。
いくら金払い良くてもキ◯ガイは相手にしない方がいいと思った。 病的にうるさいお客さん
どうにか納めた。
でも、Aの部品外すのにBの部品外すと
Bも傷付くから交換。
ほぼ、交換。
新品の部品箱から出したらすぐに検品
メンドクサイ
次からはもうご遠慮お願いします!! 誰か車検外注で
受けてくれへんか?
誰も触りたがらないんや。
https://i.imgur.com/1bbikgB.jpg この手のは毛もそうだけど臭いキツイのがやばいね
二日酔いで乗ったら出そうになった 掃除が面倒なだけならスタンドに投げてしまえばいい(スタンドさんだったらすまねぇ)
ビニールにはいったウンコはお客様が袋に入れて保管されてる大切なウンコかもしれないから放置 エアバッグみたいにはならないんじゃない?
死傷者出てないと思うし ボンゴのシートベルトは強く引っ張ったらロックされる機構が死んでたことあり
たまに点検しないとヤバい
どこ製だったんだろ 商用だとダイナも巻き取り悪くなってるの多い気がする
大抵は首周りの垢で真っ黒コテコテになってるの綺麗にすると良くなるけどもうちょっと強く巻いて欲しいな デェーナモとか言ってるかもしれんな
ちなみに九州はダイッチャ!とかダイクサ!と呼んでる ダイハツ、後輪ブレーキ不具合で計35万3578台をリコール 「タント」など19車種 - Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1283112.html @car_watchから 1JZのISCV廃盤ってマジか
みんなどうしてるの? リビルトスロットルもあるし社外のスロットルもあるから別に…? リビルトスロットルあるの?
知らなかった。
先日、うちからレンタカー会社に
車の手配した。
お客さんの要望で
1tぐらいのトラックで
とにかくボロいのをお願いします!
マジでぼろいのでいいから!
ゴミ、積むからと、
言われたのに
来たのが下して半年ぐらいの
綺麗なボンゴ。
返却された時に荷台ぼこぼこなんよ。
レンタカー会社にも文句言われたけど
手配したときにボロいのをお願いしたはず
なんだかな いくらボロいのだってレンタカーなんだからそもそもボコボコにする様な使い方するなら買えと言え
新しいとか古いとか関係無いだろ 予め汚すような使い方をするとユーザーから伝えられているなら、お断りするべきだな。ドリフトの練習するからボロいスポーツカー貸してって言われても貸さないだろ? マーチの電ステモータをリビルト使って交換したが不良品で再度交換。
ジャパンリビルトって評判どうなの? >>62
建機系のレンタル屋にしないと・・・
ニッケンとかアクティオとか太陽建機とかじゃなくてなるべく地場のドカタ相手のを探すと無茶苦茶ボロがある >>65
あ〜被害者が増えたのかぁ ご愁傷様でした・・・ >>68
うちの会社的にはドラシャで過去2回、不良品があったくらいで、まぁあるよなぁくらいの認識だったのですけどね。
そんなに評判悪いのか… リビルトのドラシャで速攻でブーツ破れるとこあったな、部品屋曰くそこのはブーツ破れ多いみたい名前は忘れたが緑色の保証書のとこだったような。 >>62
レンタカー会社勤務だがお前らみたいなやつの意味がわからん
古くてもレンタカー、会社の資産だ
いくらでも壊していいわけねーだろ
新車は気を使うとか言われるが全部気を使え
そこまで貸せというなら現状回復までにかかる費用は払え
別にこっちは修理代で飯食ってるわけじゃない
貸してナンボなんだから貸せない期間は一銭も稼がないんだぞ?
それが理解できないんなら取引せん そんなに怒るなよ
傷付いてもいいって言うから
借りたのにな
ダメって言われればそれまでなのに。
要望も出しているし。 >>72
だから壊す前提で借りんなって話してんだろカス そんなに怒るなよ。
少しくらいなら壊れてもいいっていってるんだからさ。 人のもの壊しといて開き直るとかヤクザ以下の畜生やんけ 変に仲介するとトラブった時面倒よね
この前トレーラーが走行不能になってウチから出張応急修理行ったけどウチとお客さんの間に2社入ってて請求みたお客さんが高過ぎん?て言ってるんですよねーて依頼してきたとこに言われて辿っていくと仲介した2社で手数料みたいなの上乗せされてて阿呆みたいな金額になってたわ結局ウチが削って請求出し直したけど真面目にやってこれとかアホみたいだな俺らとか言って笑ってたわ 日産のリヤハブベアリングを社外で頼んだらトルク170nだったんだが?
指定240なんだがどうすりゃええんや…… センターナット?の締付けの話じゃないの?社外のは170Nで締めろと書いてあったんじゃね 詳しくは無いけど他車種共用してて締付け弱い方で指定しちゃったのかな?べつに240Nで締めて問題無いと思うけど ごめん、まさしくこれ>>79
キャップ付きで適合車種にちゃんとマーチって書いてあったぞ 今修理書見てるけどFFだよね?
なら指定は240になってるね クルマ作ってる奴が240でいいって言ってんだからそれでいいんだよ
末端はただ手を動かしてりゃいい 社外品を使ったら170Nmで締めろと書いてあったんだろ?
そんな社外品を使うおまえが悪い。
240Nmで締めて壊れたらおまえが悪いと言われる。
そんなもん当たり前だろ知らん奴が作った部品の保証なんかできるわけがない。
170Nmで締めて壊れてもおまえが悪いと言われる。
当たり前だちゃんと240Nmで締めろと書いてあるんだから。
ホイールが吹っ飛んだりしたら
「日産のせいではない。社外部品を使った整備工場のせいである。マーチに欠陥はない。」
と新聞TVに載る。 170で締めて外れる→トルク不足→整備不良
240で締めて壊れる→トルク過多→整備不良 構造的に締めて壊れるなら材質的な問題だよねインナーカラーが軟い鉄使ってんのかな?
1度240Nで締めてみて回して問題無いなら良いんじゃない?
170Nで締めても別に緩まないよ K12は240だけどB21は170とかじゃね?
同じ部品使ってるかは知らんけど。 日産車の話に中身三菱をぶっ込んでくるセンスは嫌いじゃないわよ LA600Sのバックドア交換なんだけど
配線とかって付いてくるのこれ? e12やらk13辺りは途中で締め付けトルク変更してるしマンドクセ それくらいのトルクで何も考えずにミニカのドラム閉めるのやめてくんねーかなぁ〜うちのポンコツ君 何も考えずにデミオのドラム外す人もいたなぁ。あれほど言ったのに。 >>91
ついてこなかった気がする
ガラスつける前に通さないとヤバイやつだったような 車庫証明や名義変更も、パソコンに必要事項を入力してマイナカードをピッってやればナンバーが配達される時代が来るな。
支局でカキカキする時代はもう終わりや。
ナンバーも支局の名前書くの辞めて新車から変えないことにすればナンバーの配達すらいらないな。 ルーミーバックドア
配線付きだった
明日大雨だわ
自分の下駄車の軽トラ室内清掃
したからな。 LA600
中古車で初めて売った時に普通の工賃でバックカメラ後付けで契約して大変な目にあったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています