ガソリン添加剤44本目
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ガソリンに混ぜる添加剤について語るスレッドです。
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ガソリン添加剤43本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1589655622/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>474
FCR-062は最近、初めて買ったけど粘っこい透明だよ
F1は粘っこい白濁
GA-01は更に粘っこい黄色
ファンヒーターにFCR-062を添加してから3日目
ボッ、ボッがなくなった、カーボンが全部燃焼したかな? >>481
へー、透明になったんだ
小分けで使ってる去年ものだけどオロナミンC色してるわ YAMALUBEのPEAカーボンクリーナーも液色が透明の水飴状態で
一瞬違う物買ったのかと、ボトルを二度見した
問い合わせたところ特に成分や効能に変更はないと もしかするとYAMALUBEとAZのPEAは製造元が同じなのかもしれないね
ちなみにPEAカーボンクリーナーは1先月Amazonで買った pea100%のga-01が黄色ってことを思うと、peaの率が減ったのでは?思ってしまうわな。
pea含有率を記載していたわけじゃないし >>486
PEAの色はそれぞれ異なるし、組成によっても着色によっても変化する
YAMALUBEのもPEA75%表記なのはそのままだしね >>488
エーテルアミン類はシャンプーなんかのヘアケア商品にも使われてるから気にしない 灯油ストーブの燃えが悪いからFCR-062突っ込んでみようかな・・・ >>491
タンク突っ込むなら灯油ポリ缶に5〜10ml入れる程度でええけどね いや北海道なんで400リットルのホームタンク
300ml1本くらいで良いだろうか 062って入れる分量約150mL/50Lか
30mL/10L、3mL/1Lやから
普通車やと大体メーター半分切ってきてガソリン給油で30~40L入れるとして、90~120mLか
給油毎に100mL容器のやつ一本入れとけばとりあえず、ええんやな >>491
ファンヒーターは分解カーボン除去がデフォ クリーンヒーターが点火不良なんだけど、もしかしてカーボンデポのせい? うちのダイニチのファンヒーターが今年で13年目だわ
3年タイマーで有名なんだけどね うちのトヨトミファンヒーターは一年で煙モクモクの点火不良を起こしたが、やっと今年FCR-062を7Lタンクに10ml程投入したら点火不良が治まった。 >>500
早速買ったわ
何だかんだでタイムセール毎に添加してるな FCR、手持ちがまだ残ってるから今は我慢だな…
タイムセールってどれくらいの頻度でやってるもんなの? FCR-062注文したんだけど、これでキレイニなったとして、何か体感できる違いとかあるもんなの? 062 4リットルも安くなってるね
しかし 毎回入れるとして使い切るのは結構かかるねぇ 検索結果ではタイムセール表記はあるけど、個別ページには記載が無いね
ともかく4L缶のコスパがさらに上がってるw >>509
ガソリンの劣化による燃料ライン・インジェクションの詰まりを改善。シリンダー内のカーボン除去はオマケと思ってる 無双状態だな
最近爆着気味のファンヒーターに5cc(3.5Lタンク)程入れてみた
治るかな 黄帽でもfuel1売ってんだね。今日買ってブチこみましたw 10年落ち走行3万キロの軽ターボに初FCRを入れる日が近づいてきた。wktkが止まらないぜw FCR-062をホームタンクに入れて石油ストーブを焚いてみたら確かに綺麗に燃えた!
いっしょに入れた水抜き剤の効果なのかも知れないけど 給湯器関係は屋外へ排気だろうけど、ファンヒーターとかに入れてる人らは大丈夫なん? FF式なん? ラッキーライラックの単勝、当たったんでFCRの1Lポチッタ(笑) 石油ファンヒーターにFCR添加は特に異臭とかは無いが体に悪い物が出てる可能性があるし、灯油に入れる量は規定量よりかなり少なめにした方がいいよ
灯油と違ってPEAが難燃性だから燃焼用空気の送風ホースから、溶かした汚れなのかタールがドロドロと逆流して溜まってた うちのダイニチにFCR入れてみたけど爆着か二度点火のどちらかだったのが一発点火でLoモードでも安定して燃えてる
シーズン前に1タンク薄目でかなり効果ありとみた 万全をきするなら、添加剤いれて一回灯油使い切るまでは外に放り出して洗浄と割り切った方がいいかもね。
有害物質で倒れたりなんてことはないでしょうが そんな気にしなくても良いとは思うけどね
季節始めに18〜20LタンクにFCR-062を10ml入れて、灯油満タンにして使ってるけどエラーで止まることなく一発着火してる
個人的には常用で使う必要は無いと思うけどね FCR062
タイムセールでポチった
サンキューです! fcr-062をpay payモール祭りで初めて買ってみたわ、1リットル缶が実質1,000円位で買えたからラッキーだった。
クルマのタンクは60リットルだから、180ml添加で5回分か。フューエルワン 連続2本使っても体感なかったけどコイツはあるかなぁ…… クルマだと体感はない、効果を感じたければファンヒーター
今日は芯式の石油ストーブにも使ってみようと思う
最近火力を絞ると臭くて全開でしか使えないので期待してる 添加剤ってオクタン価向上とか長期保存とかもあるのにね 中身の9割以上が灯油という添加剤があるくらいだから、灯油タンクへの添加は不要だろ >>531
アレ?過去スレだと今は0.3%って書いてあった気がしたけどまたパーセント変更があったのかな?
>>533
4Lならポイント凄いですね!羨ましい。使いきれないかもと思いやめたけど、封切ったあとの劣化とかあんまり関係なかったですかねー >灯油と違ってPEAが難燃性だから燃焼用空気の送風ホースから、
>溶かした汚れなのかタールがドロドロと逆流して溜まってた
もはや、危険だな・・・ うちの場合は仮にそうやって汚れが排出されたとしても
ぶっとい煙突の中に行くだけだから別に問題はないな
ストーブの中にたまって悪さしない限りオッケー 入れ過ぎると逆に汚れが増えて消化時に激臭
タンク内のフューエルワンをわずかでも薄めようと
ギリギリまで給油してフルパワーで燃焼させたっけな カインズのが600円弱
KURE(呉工業) フュエルシステム インジェクタークリーナーも600円弱
交互に使ってみたけどどっちが効いたのかわからん
どっちがいいんだろう PEA系の洗浄剤って難燃性なんだから燃費は落ちるわけだよね?
だから、燃費に変化が出るのはその次の給油からって聞いたんだけど >>548
規定量ならほとんど燃費は変わらないよ
道程>外気温>>>添加剤の順で燃費変動する気がする >>549
いや、、、あの、、、燃費の話をする時に条件合わせないトークいる? 30lに対し100ccとかだからそんなの誤差で、
それよりも行程、外気の方が影響大きいってことだろ >>551
いや、ちゃんと読んでる?
俺は洗浄剤の効果は次回の給油から効果が出るって言ってるだけで、、、
気候や道路状況によって燃費が変わることの話なんかしてないぞ?
つか、そんなの常識で、そんなの同一状況として話さなきゃ意味ないだろ
メーカーの『洗浄剤を入れたら◯◯%燃費が上がりました!』とかの謳い文句に、気候による変動の方がでかいから!!!
とか突っ込むわけ? 質問に答えたら「あなたの意見は聞いてない」って言うタイプの人間だな
同意が欲しいだけっていう
ナチュラルに相手を見下した言い回しといい、日常的に周りにそういう態度を取ってるんだろう >>546が洗浄剤を交互に使ってるって言うから、それの効果がわかるのは次のガソリンの時で時間差があるって言いたいだけ
それを気温だの道がどうのこうのって話になってしまうと>>546への回答じゃなくなる
気温や道で燃費が変わることは百も承知だよ。 最初は、次回から効果出ると聞いた…誰かに聞いた話のはずだったのでは?流れが変 話折ってすいません
FCRってガソリン半分の時に満タンにする際に入れても大丈夫なもん?
給油ランプついてからFCR入れてガソリン入れたほうがいいの? >>558
なんかなぁ
負け惜しみってお前みたいな奴のこと言うんだろうな
学んだことを自分の発言として言って何が悪い?
お前の人生は座学は一切ない、実体験のみで生きてるのか? >>559
問題ないですよ!
ちゃんと添加剤を先に入れてそのあとガソリン入れれば撹拌されますから しょうもない話だけど、セルフスタンドで添加剤入れるのが恥ずかしい。
自分以外に添加剤入れてる人みたことないわ。 何が恥ずかしいのか分からん
セルフじゃなくても店員に添加剤入れさせてくれって言って断って普通に入れてるな 車の為になることをしているという気持ちだけで、何ら恥ずかしいことでは無いと思うようになるんじゃないかなぁ つうか出先のスタンドで添加剤勧められておいくらと聞いたら1本200mlが1680円だと
丁重にお断りしたわ 最高の添加剤はなに?
やはりワコールのヒューエルワン? ワコーズのコアが最高かな。
1ヶ月で6本連続投入したけど加速とか軽くて笑うよw
今月はFCR入れてるけど効果が分からん 逆に、セルフじゃないスタンドで洗浄剤入れる方が嫌だなあ
店員に頼まないといけないわけじゃん >>572
昔、ワコールが出資してジオット・キャスピタを作ったよ セルフで給油前に添加剤入れてると何でか車検だのオイル交換だの油外のセールスに来ないからいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています