日本でMT設定がある車を売ってくれ Part68
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前スレ133レスでdat落ちとは何事だヽ(`Д´)ノ
しかも規制(?)でスレ立て阻止しやがって。・゚・(ノД`)
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part67
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1585731524/
しかも誰も新スレ立てないorz
お前らこのままこのスレ消滅で良いのか?
イラネならスルーして即落とせ
続けたいなら誰かテンプレ貼ってくれ >>948
すまん、4ドア必須なの書くの忘れた。
>>950
cx30はスカイアクティブG2.0に四駆マニュアルあるのよたしか。 そういやアウディS1の中古って少しは買いやすい値段になってるかしら MTの新車は買えてあと10年!? どうなる令和の国産スポーツ
https://bestcarweb.jp/feature/column/232985
総合して考えると、2030年に施行されるCAFE 2030時点でマニュアルは生き残れないだろう。
最大限、あと10年しか新車でマニュアルミッションを買うことは出来ないということです。
「どうしても無理か?」と聞かれたら答えは簡単。
「絶対無理!」 GRヤリスとロードスターで悩み続ける
とりあえずGRヤリス買って、2回目車検までに現行ロードスターの最終型辺りに乗り換えるのが、経済的にギリギリ許される範囲で、あくまでプランとしては理想的か
ただそれ以前に、クルマに乗るヒマ自体がロクに無い現状では、何買っても金ドブに近いんだよなぁ
ツラい BRZの終わりのころ買いたいから
8年後くらいかな そんな上手くいくとは思わんね。車もそうだし、石油ストーブのない冬なんて考えられない。沖縄じゃないんだから。
炭素出さない技術より、待機中の炭素吸収する技術の方が発展するんじゃないの? 水素はステーション足りてないし
電気は戸建でも費用はかかるが、
マンションだと費用だけじゃなく、充電設備の取り合いになって夜中に起こされる
「お宅の車充電終わってますよ、私朝から車使うので早く動かしてください」 次スレ用テンプレ
<MT設定のある国産メーカー車>(限定車、商用車、教習車を除く)
※軽自動車ネタは原則軽自動車板でお願いします
●トヨタ
86、ヤリス、C-HR、カローラ、カローラツーリング、カローラスポーツ、カローラアクシオ/フィールダー
●ホンダ
シビック、S660、N-ONE
●ニッサン
フェアレディZ、マーチNISMO S
●マツダ
MAZDA2、MAZDA3、MAZDA6、CX-3、CX-30、CX-5、ロードスター
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、ジムニー、アルト、ワゴンR
●ダイハツ
コペン
●ミツオカ
リューギ/リューギワゴン、ヒミコ <MT設定のある現行輸入車>(限定車、並行輸入車を除く)
■BMW
M2、M4クーペ(在庫のみ)
■ポルシェ
ケイマン、ボクスター
■ロータス
エリーゼ、エキシージ、エヴォーラ
■ケータハム
セブン
■アストンマーティン
ヴァンテージ
■ルノー
トゥインゴ、メガーヌR.S.,、カングー(在庫のみ)
■アバルト
595、124スパイダー(在庫のみ)
■モーガン
全車種 またまたご冗談を
miniがあるでしょう
俺たちのminiが…………… 会社の駐車場に一台一台充電設備が出来て仕事中充電出来るようになったら電気自動車を買うわ >>965
現実を見ろよ
もう俺たちのminiは無いんだ >>959
俺やここの仲間達の為にもロードスターを手に入れて欲しいお
そして走りの自慢してくれ! >>957
今と同じ6ATならMTも使いまわせるはずw ロードスターのFR用MTはトルク容量足りないんで無理
アバルト124ではNC用のアイシン製流用してるくらいだし マツダは次世代エンジン無いからもう消えるのも時間の問題ない 実際今のエマニュエル車ってどうなん
昔よりも良い? 昔から良くなったこと
5速から6速になった
リバースギアにシンクロが付いた
昔から悪くなったこと
電スロになってドライバーの言うことを聞かなくなった
クラッチペダルを踏まないとスタータが回らなくなった >>982
お前の握ってる棒をだなコネコネしながらグッと押し込むんだよ >>985
PEUGEOTはそうだった
流石 ラテンは欲望に忠実w 俺のは古いから革が剥けてボロボロ
質(タチ)も悪くなってきた 長期未使用のデッドストック品やで
最近オイル漏れがするし オーバーホールしたので
ロングストローク化とボアアップしました 高性能オイル入れたらヌルヌルでフィーリングアップしました このスレッドは1000を超えました。
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