【煽る方も】煽り運転について121【煽られる方もアホ】
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煽り運転についてのスレッドです。
荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします
※重要※
煽り運転が悪いのは当たり前
当たり前すぎるので、このスレではわざわざ書き込まなくても
煽り運転が悪い事を前提として進行します。
次スレは>>950が立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
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が3行になるように追加してください。
前スレ
【煽る方も】煽り運転について120【煽られる方もアホ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584919236/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>25
まさにこれよな
「アオラーが悪い」
こんなことはいちいち言わなくても>>1にも書いてある通り当たり前だしわざわざ否定する奴も稀に現れるキチガイ以外いないから滅多に論点にならないだけ 片道1車線で追い越しかけてきた時って
並走してやったらダメなの？ 煽らない人になっていれば火の粉は避けられるからねぇw
本当のところは知らないがw
ちょっと論点の偏りは引っかかるねw 会話の通じない奴が常駐してるから毎度おかしな流れになる >>41
道路の中央と自車との間隔が狭い場合は相手の追い越しが終わるまで左に寄って走行しないといけない ⚪︎真実: 煽りには必ず落ち度がある
×誤り: 煽られる方には必ず落ち度がある
×誤り: 落ち度があれば必ず煽られる
×証明無し: 落ち度がある人の割合は煽られない人より煽られる人の方が多い
根拠の状態がこんなにも壊滅的なのに、
煽りと煽られを同列に扱おうと力ずくでひたすら必死に喚いてる馬鹿
話の通じないキチガイってのはそいつらのこと >>46
アオラレ叩きは、願望で突っ走るアオラーって可能性が高そう。 まるでわざと煽られているかのように決め付けているよな 煽りモンキーに27条っていうバナナを与えてキャッキャッ騒いでるのを見てニヤついてる愉快犯もいるよね。 事件になる様な煽りは大体煽られた方が原因
周りに合わせて走る技能を身につければ煽られなくなる 導体の中を流れる電流のスピードと、電子（導体中の自由電子）の移動スピードは同じだぞ
電流というのは、電気力線とか磁力線などと同じように、架空の存在で、概念的なもの
そんなことも知らない物理バカのアホな見解↓
https://i.imgur.com/L7tNyYN.jpg >>53
毎日毎日質問して、
毎日毎日教えてもらって、
それでなんで一向に学習出来ないんだよw 毎日毎日、煽られる理由は自信満々に高説たれるが、煽る理由については一切語られない謎 >>55
悪目立ち
って何スレも前から書いてるだろ
だからお前は毎日馬鹿なんだよ 周囲の車の挙動と合わないずれた動きをするから悪目立ちする
悪目立ちするノロマだからアオラーに目を付けられる
誰かれ構わず煽ってる奴などそれほどいない
ほとんどの運転手は頻繁に煽られない
なんでそんなことが分からんのかね？ >>55
＞煽る理由については
アオラーじゃないからだろ
アオラーとアオラレのクサレ漫才を見せられてる被害者が、クサレ漫才がなぜ発生するのかを予測すると
悪目立ちしてる車が煽られやすいと思われるわけで
悪目立ちする車はアオラーに煽らせる何かしらの原因がある事は、
それだけでわかる
では何が理由かと推測すると
周囲と違ってノロマだったり
そういう部分だろうというのが分かる >>55
それも、
毎日毎日質問して、
毎日毎日教えてもらって、
それでなんで一向に学習出来ないんだよw
実際に煽ってる人に聞かなきゃ本当のことは分からないし、
そもそも、色んな理由があって、どれか一つとは限らないんだよ
1つづつ学習して、煽り運転が無くなると良いね
犯罪も、事故も、事件も、災害も、疫病も、
様々な理由で発生するけれど、
その原因を無くし、
発生を抑制し、
まさかに備え、
そうやって極力被害を減らしていくのが、知恵ってもんなんだよ
犯人が悪い！不注意が悪い！地震が悪い！コロナが悪い！
無くせ！無くせ！無くせ！無くせ！
で無くなるわけ無いの
具体的に、何が出来るか考えないと >>60
>>61
つまりアオラレに詳しいのは毎日毎日煽られてるからですか？
先に書いとく
うわw無敵の俺は煽りも煽られもしない発言www >>62
アオラレとアオラーのクサレ漫才を、見たくもないのに強制的に見せられてるからだよ 初心者が煽られるのはノロマだからしょうがない、当然だ、ですか 女が下手なのも高齢者が遅いのも悪目立ちするから悪い、悪目立ちすんな、トロいんだよ、ということね 初めての土地はいくら下調べをしていても慣れた地元のドライバーよりはノロい
ノロノロすんな、悪目立ちすんな、煽られてもお前がノロいのが悪い、ということだね >>62
まず、煽りも煽られもしない人が、大多数であるって認識を持とうね
それが無敵とかw
そんなに卑屈になる事は無いよ そこでアオラーのほうはまったく批判せず、むしろ優先し、初心者ならすべての車を先に行かせろと言う論調なのがここの隠れアオラー >>64
その場合
初心者を除外するか
初心者が上達すれば終わる事だ >>65
逆に聞くが
女や高齢者は毎回頻繁に煽られてるのか？ >>68
そう！
尻尾を出してるのに気付きもしない、まさに悪目立ちw >>68
なにしろ
アオラレとは、
「頻繁に」煽られてる学習能力がない奴の事だからだ
そんな馬鹿はアオラーと同列だと言っている
初めての土地でよくわからなかったとしても
普通の運転手はそれほど煽られない
女性や高齢者でも、普通の運転手なら頻繁には煽られない
普通レベルを大きく下回ってるからアオラレ
ごくたまに煽られる人は、普通の運転手
なのでその場合はアオラーを全力で批判する
その違いをいまだに理解できないオッペケはおそらく学習能力がないアオラレ気質なんだろう >>72
謙虚＝ノロい
すべての車に先を譲ってたら先に進まない
不慣れなほうも当然のこととして譲り、地元の車のほうも県外ナンバーを見て譲ればいいだけのこと
それをここの奴らは不慣れなほうだけに譲れと言うんだよなあ >>74
そういうイメージなだけじゃね？
それとも、
具体的に
昨日は100人中何人が何回煽られた、今日は100人中何人が何回煽られたという証拠でも出せるの？ >>69
間違い
自動車学校そのままの運転、ただ単に速度の遅い運転が理由で煽られたりはしない
キープレフトも、早め(てゆか当たり前)のウインカーも、ブレーキの予告も、そして素早い加速も、追い付かれたら譲ることも、
全て教習の項目として存在してて、その通り運転出来ていれば、悪目立ちも、渋滞の先頭になる事も無いよ
悪目立ちするのは、ターゲットにされるのは、それが出来ていない人 >>76
謙虚がノロい？
違うな
今時はカーナビでほぼどこでも行けるし、どの車線を走るべきかも教えてくれるのだから
必要以上にチンタラする理由は無い
周囲の車の動きに合わせようとする努力が見えるかどうかだ
どうせお前は、
分からない道なんだからしょうがないだろ
と言いながらチンタラチンタラ周囲の事を考えない運転してるんだろ >>78
そう
普通の運転ができていれば、初心者でも煽られることは少ないよな 初心者だろうがなんだろうがノロノロ走ってちゃいけないと察してスムーズに運転できるようにするだろ(笑
それを誰かに委ねようとしてるアホがアオラレってことなんだろうな。
自分で考えろやボケ。
これに尽きる >>58
では悪目立ちの定義について具体的にアスペでも分かるように教えて
前提条件として、全く非が無くても煽られる事はある、を忘れるな >>67
ふむ。だが、アオラレによって普通の普段煽らない人も煽るようになるとの論理もあったようだが？ >>82
周囲の車の動きに合わせていない
具体的な一例として
信号発進から巡航速度までの加速時間が普通の車両は8秒で済むのに、20秒かける
赤信号で停止するときに、さっさと止まらずにクリープで50メートルノロノロ進む
など、
ただし、数字はテケトー
要は、
周囲の車はもっと短い時間、短い距離で加減速できるのに、それを行わないから
＞前提条件として、全く非が無くても煽られる事はある、を忘れるな
そういうのは、
誰彼構わず煽り倒す真正アオラーからの被害だろ
>>3にすでに書いてるので、前提条件などとわざわざここで書かなくてもすでに前提条件になっている >>83
>>3だろ？
仮性アオラーには程度があって
ちょっとしたことでアオラーに豹変するもの
そこまでじゃない奴
あまりアオラーにはならないがアオラレがあまりにも非常識な場合にのみアオラーになる奴
等が存在する
読解力がある人なら、
普通の運転手すべてが煽るようになるとは思わないよ
で、>>3のその部分だけを都合よく信じようとするのかな？
その部分を信じることができるのなら
＞仮性アオラーは、こちらが悪目立ちしなければ出現しないのだから
＞防衛運転を行う事で出現確立を減らすことができる
＞だから一般的な運転手は年に1回とか数回とか
＞そんなレベルでの遭遇率になる
この部分も信じないと筋が通らない
都合のいい部分だけ信じようとするのは卑怯者と思われるよ >>68
>アオラーのほうは全く批判せず
>>39の話を何回すれば理解できるんだ？ 前提とか共通認識にあたるような内容まで毎度毎度書くことを要求するならどんなレスも蛇足付けまくって長文にする必要が出てくるんだがそれを求めてるのか？ >>79
＞分からない道なんだからしょうがないだろ
＞と言いながらチンタラチンタラ周囲の事を考えない運転してる
「不慣れなほうも当然のこととして譲り」と書いてあるのを完全無視してそういうことを言うから隠れアオラーとか言われてしまうことに気づこう
慣れた車に譲らずに「しょうがないだろ、慣れない俺様に配慮しろボケ！」という態度だから煽られるのがアホなアオラレだ
ウィンカーの出し方もいきなりだからそりゃ周囲に舌打ちもされる
しかしお前の言うように、周囲に配慮していても「どうせ『仕方ないだろうが』とか思いながらチンタラ運転してるんだろ」と、アオラレに相当しないはずの車までアオラレ呼ばわりされているのがこのスレだ >>88
アオラーじゃないのにアオラーだと決めつける奴らがいるのだから
そのカウンターをしてるだけだ
それが困るのなら、勝手な決めつけで
アオラレに忠告してる人までアオラーと決めつけないことだ しかもこのスレが推奨しているのは「チンタラは譲れ」ばかりであって、チンタラに合わせる術については何も触れていない
それどころか「速い車に遅い車が譲り、遅い車に速い車が譲ることを『譲り合い』と言う」と書いたら
「遅い車に速い車がどうやって譲るんだ？」とか隠れアオラーの正体自らさらけ出すようなレスがついたりする
「大型トラックが配慮して速度をつけて追い越ししていても煽られる」と書いたら
「少しでも空きがあったら早く左に戻れ」とかこれまたそんなことをしたら全体の大迷惑になることがわかっていないボケたレスがつく
もちろん譲れるスペースがあるのに左に戻らないバカトラックが多いのは確かだが、
追い越しの基本は「左側行列の先頭まで追い越すこと」だ
途中で左車線の車間距離に割り込んでブレーキを踏ませて左車線をさらに遅くし、
その後なかなか加速できない大型トラックが失速してから再び追い越しに出て、得をするのは全体ではない
もちろん急かすアオラー１台だけだ、得をするのは
なぜそんなアホなことをする必要があるのかと >>89
誰よりも賢くて誰よりも煽り運転について熱心な人に質問しているだけでアオラーと決め付けているワケでは無いと思うが
それだと犯罪心理学者や鑑定職の人は全員犯罪者になってしまうではないか >>90
＞しかもこのスレが推奨しているのは「チンタラは譲れ」ばかりであって、チンタラに合わせる術については何も触れていない
当たり前
周囲の車の動きに合わせれば煽られにくいという普通の話をしているのだから
チンタラしていいという論調でないのは馬鹿でない限り誰でも分かる事だ
チンタラに合わせるのではなく、周囲に合わせろ
なんでチンタラを優先せなならないんだよ
理由は？ >>86
アオラレに「周囲に配慮しましょう」「チンタラ走んな」「不慣れな土地でも慣れた車に迷惑かけんな」とばかり呼びかけ、
アオラーには「初心者、高齢者、県外ナンバーには配慮しましょう」「遅い流れにも合わせる努力を」等のことはまったく呼びかけない
このスレが推奨しているのは「譲り合い」ではなく、「チンタラは譲れ」ばかりなんだよ >>91
＞アオラーと決め付けているワケでは無いと思うが
いや、
決めつけてる
だから話が進まない
君は、決めつけてる奴を見つけ、そのたびに
彼はアオラーではないとレスをしてやったらいい
そのくらいの協力はしてもいいんじゃないかね？ >>93
＞アオラーには「初心者、高齢者、県外ナンバーには配慮しましょう」「遅い流れにも合わせる努力を」等のことはまったく呼びかけない
このスレにアオラーはいるのか？
いないのに呼びかけても意味は無い
アオラレはまず確実に存在する
だからアオラレ向けの呼びかけは有効だろ
チンタラは周りに合わせろ >>92
理由？
前にも書いた通り、公道にはその土地に不慣れな車（どれだけ下調べをしていても慣れた地元の車のようには走れない）、
初心者、高齢者、女性等がいるからだよ
その人らが周囲に配慮して譲ったりしていても「遅いんじゃゴルァ」「チンタラすんなボケェ」のほうが正しいというのか？ ちな俺はあまり熱心じゃないので
単純にアオラーが悪くてアオラーが死ねばいいと思ってるだけ
いくらアオラレがヘタでも煽っちゃいけない
アオラーがいなくなってみんなが安全運転すれば安全も円滑も保たれると思ってる >>96
＞初心者、高齢者、女性等
の全員が「頻繁に」煽られているわけではない
ほとんどの人が頻繁には煽られない
ほとんどの人は自然に周囲に合わせられているからだよ
なので、周囲に合わせるのは難しいことではない
難しいことでもないことができないのは
その人の技能が劣っているから
劣っているのなら努力して人並みになれ
それが正論
なので、お前の言ってることは理由にならない
なにしろ、運転免許は人並みの技能を持っていることが前提で国から貰えるのだから
人並みになれないのなら返上すべきである >>94
決めつけてないよ（笑）
単に俺みたいな交通全体を重視する主義とは違って
交通全体が可能な限り速く流れること重視なんだと思う
微妙に違って君は速い車を重視するからおかしいと思うだけだ >>97
＞いくらアオラレがヘタでも煽っちゃいけない
それ、何度も何度も何度も書いてるので、当たり前すぎる
ヘタクソは努力して人並みになれ
普通の運転手はヘタクソに配慮している
煽っていいとは思っていない
煽られない防衛運転が自然と身についている
そして普通の人は煽りも煽られもしない >>95
３に仮性アオラーという用語があるぞ
これはこのスレにいる奴だってなる可能性はあるし、俺だって煽りも煽られもたまにすることがある普通の人間だ
また、無自覚なアオラーというのもこのスレの書き込み見るとたくさんあるよ >>99
俺は速い車を重視していない
クサレ漫才を見せるな
アオラーとアオラレのキャッキャウフフな絡み合いなど見たくない
という事だ >>90
>しかもこのスレが推奨しているのは「チンタラは譲れ」ばかりであって、
自分の心に刺さったスレだけ、都合よく抜き出してるだけ
スレの推奨では無い
>「大型トラックが配慮して速度をつけて追い越ししていても煽られる」と書いたら
大型トラックのリミッターで追い越し車線に出てくる事自体ダメだろ
トラックレーン走ってろよ
少なくとも、迷惑かけないように追い越せよ
だから、底辺トラ乗りって言われるんだよ >>101
＞俺だって煽りも煽られもたまにすることがある普通の人間だ
普通の人間は煽らない
お前は普通ではない
お前が無自覚なアオラーなんだよ
アオラーという大カテゴリーの中に、真正と仮性の小カテゴリーが含まれているという事だ
そのアオラーというカテゴリーと
アオラレと言うカテゴリーが
一部重複していて
それとは完全に離れて
普通の運転手と言う最も数の多いカテゴリーが存在する >>95
少なくとも「チンタラは周りに合わせろ」というのはアオラー「気質」ではあるだろう、チンタラを否定している以上
「速度超過の犯罪者は制限速度以下で走る正義の運転プロに合わせろ」みたいなアオラレ「気質」の正反対だ
両方が譲り合うことだけを「譲り合い」というんだと俺は思うよ >>103
そう
そしてその言い訳を書いてたトラック乗り自身が
＞もちろんほぼすべての大型トラックの運転はひどいけどな（苦笑）
と、前スレの999に書いているｗｗｗ
前スレ確認したけど
オッペケがトラック乗りなんだな >>97
それには賛成しない
例え話、不慣れな土地でチンタラギクシャクと車を走らせながら「不慣れなんだから仕方ないだろうが！ 配慮しろやボケども！」みたいな類いの車は非常に多くいる
障害者には配慮すべきだけど、障害者が「障害者なんだから仕方ないだろうが！ 配慮しろやボケども！」とやりたい放題みたいだったら配慮されないだろうと思う >>105
違うな
アオラーとアオラレを同一視して
どちらも迷惑で嫌っている
やってることは違うけどベクトルは同じ
だからどちらも迷惑な運転手
それから、
基本的に乗用車での話だから
荷物載せたトラックが遅いのは当たり前
そんな車で周囲に合わせろとは言ってない >>94
ここは不特定多数の匿名掲示板だからな
だがそこでやられたからやり返すというのはアオラー思想と同じだぞ
やられても自分はやらない、そういう積み重ねが大事だと思う アオラーは煽るのをやめなさい
アオラレは周りに合わせる努力をしなさい
両方言ってるけど前者については反対する奴がほぼいないから話題にならないだけだよ
後者については毎度のように噛み付いてくる人がいるからすぐ論戦になって後者ばかり言われてるように見えるんだろ 障害者が「障害者なんだから仕方ないだろうが！ 配慮しろやボケども！」というような感じなのがアオラレ
障害者に「障害者は努力して人並みになれ。ならないのなら殴られても仕方ない。どれだけ周囲に配慮しても合わせられないなら死ね」というような感じなのが>>98 >>109
＞だがそこでやられたからやり返すというのはアオラー思想と同じだぞ
そう
つまり、
アオラーと決めつけてる人も、アオラー思想だという事
それを自覚させるための行為だよ
ほらね
アオラーとアオラレは同じような人種だという事がよくわかるだろ？ >>111
まぁ、
アオラレは本来障碍者じゃないからなぁ >>102
だからこそ「譲り合い」を推奨すべきだろうが
なぜ遅い車だけ一方的に叩き、譲り合いをしようとしている遅い車すらも、速い車が譲らないから煽られているという理由だけで馬鹿にするんだ？ >>114
＞だからこそ「譲り合い」を推奨すべきだろうが
その前に、
アオラレにも問題があると自覚させなければならない
アオラレはそれを拒否して言い訳を繰り返している
だからこうなるんだよ
＞なぜ遅い車だけ一方的に叩き、
アオラーが一方的に悪い状況は意外と少ない
学習せずに何度も悪目立ちを繰り返す方にも問題はある
と言っている
なので、一方的に叩いているのではない
＞譲り合いをしようとしている遅い車すらも、速い車が譲らないから煽られているという理由だけで
日本語になってないと思う >>103
何度同じことを言わせるんだ
>>88の時も当該の他人のレスを無視して勝手な決めつけして来るし…
トラックが追い越しをせずに左側にトラックの大行列が出来たらそれこそ大迷惑だということが想像もできないのか？
君も「トラックや軽は追い越しに出て来んな」という類いか？
ちなみに念の為再度書いておくが、俺は後ろから速い乗用車が来ていたら可能な限り先に行かせてから追い越しに出る
大半のトラックがそれをしないことからの決めつけで物を言うのはやめてくれ >>103
そんなこともわからないからトラック運転手なんだよ >>108
荷物載せたトラックが遅いのは当たり前でも
不慣れな車や初心者や高齢者が遅いのは当たり前ではない、と
なるほどねぇ（笑） >>118
＞不慣れな車や初心者や高齢者が遅いのは当たり前ではない、と
そりゃそうだ
ほとんどの不慣れな車や初心者や高齢者は、
頻繁には煽られないからな >>110
アオラーは煽るのをやめなさい
というのは
アオラレは周囲に合わせる努力をしなさい
の逆では実はないよ
それをわかっていない人がこのスレには多すぎる
アオラーは煽るのをやめなさい
アオラレは煽られるような運転をやめなさい
すべての人は周囲に合わせる努力をしなさい
これが正しいところを、このスレの奴らはうまくすり替えているんだよ
なぜだろうね？ 不慣れな道で
あ、ここレ右折レーンに入ってないといけなかったんだ
と思っても
後続や右折レーンにすでに車がいれば、
あきらめて通過して別のルートを使う
それが普通の人
この時に、無理矢理右折レーンに入ろうとし
そのために走行車線で右ウインカー出して停車したり
急に減速したり
そういう事をするから悪目立ちする
煽られやすい人とそうでない人の違いって
そういう部分だと思ってる >>113
例え話の意味もわからんの？
上手い例えだと思ったんだがな、君が「どうせお前は、
分からない道なんだからしょうがないだろ
と言いながらチンタラチンタラ周囲の事を考えない運転してるんだろ」
と言ったアオラレの特徴をさらにわかりやすく言い換えたつもりだ >>120
よくわかってるじゃん
それだけ分かってたら
トラック乗りでもマシな方じゃん
＞アオラーは煽るのをやめなさい
それに異論がある人はいないだろう
だからわざわざ書かなくてもいい
＞アオラレは煽られるような運転をやめなさい
これをアオラレに忠告すると
アオラーだと決めつけてくる
そして忠告を無視する
だから何度も教えてやってる
それを、今までの経緯を知らずに、初見で判断するから
アオラー気質だと決めつける
そして、煽られない運転として
＞すべての人は周囲に合わせる努力をしなさい
と言ってるのだよ >>121
だからそれはアオラレだね、と俺は何度も同意している >>122
例え話は、それなりに条件をそろえないといけない
障碍者は、健常者と同じ動きをするのは難しい
しかし、
障碍者じゃないのなら、健常者と動きを合わせることは難しくない
で、アオラレは障碍者ではない
そこが決定的に違うのだから
人並みに合わせるというのが大前提の話では、例え話として不合格 >>124
お前は同意してても、
同意しないアオラレが存在する >>123
最後だけどうしてそう一方的な話にしようとするの？（笑）
正しくは、煽りも煽られもしない運転として
＞すべての人は周囲に合わせる努力をしなさい
と言うべきだろ？
速い車が周囲の遅い車に合わせる努力はしなくていいのか？
そして君はなぜ俺のことを経緯も知らないのにキチガイアオラー気質だとかアオラレだとか決めつける >>125
だーかーらー
土地に不慣れな車は例え下調べをしていても地元の車と動きを合わせることは難しい
と、俺、何度も書いてるんだけど!!!? >>127
＞速い車が周囲の遅い車に合わせる努力はしなくていいのか？
だからまずその前提として
＞アオラレにも問題があると自覚させなければならない>>115
どちらにも問題があるのだから
どちらも歩み寄りなさい
と進めなければいけない
＞そして君はなぜ俺のことを経緯も知らないのにキチガイアオラー気質だとかアオラレだとか決めつける
このスレの経緯を知っていれば
アオラレに忠告するものをアオラーと決めつけることはできないからだよ
しかし、
お前は決めつけをしてくる
だから
アオラレだと判断するしかない
そして、自分自身で書いてたじゃないか
追い越しをかけるとよく煽られると
つまりアオラレじゃん >>129
そのレスを読んでそう判断するのは、読解力が無いと自白してるようなものだ >>128
難しくても努力は伝わる
その努力をしているのか放棄しているのかの違いだ >>130
>>99を読んでないのか？
どうも君は決めつけでしか話が出来ない人のようだね
トラック乗りだから頭悪いだとか学歴低いだとか、
このスレで君に反論する人間はすべて君のことをアオラーだと疑っているから話が通じないだとか
そういう思い込みやめてくれる？
話が出来ないから >>127
> 速い車が周囲の遅い車に合わせる努力はしなくていいのか？
おかしくね？
そもそもは「右車線は開けとけ」というだけで、速い遅いはまた別の話だぞ？
渋滞も緩和されて、救急車両もスムーズに運行できるようになるのになぜそうしない？
遅いことと安全な事はイコールじゃないぞ >>132
君自身が思い込みや決めつけでしか人のレスを判断しないのに？
努力しててもノロいだけで「アオラレが！」って決めつけられても何も不思議はないよ、君自身が証拠だ >>134
だからたぶんこれで四回目書くけど
大型トラックが追い越ししてるとこに追い付いて来た乗用車に「右側空けとけや！」って言われても困るんだよ まぁ、制限速度以内でノロノロ追い越しする乗用車は間違いなくアオラレだけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
