【TCS】タイムズカーシェア・レンタル 23台目【TCR】
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パーク24社のモビリティサービスであるカーシェアリングとカーレンタルサービスについてのスレ
タイムズカーシェアリング
https://share.timescar.jp
タイムズカーレンタル
https://rental.timescar.jp/
2019年10月1日料金改定について
https://share.timescar.jp/news/2019/0801.html
※前スレ
【TCS】タイムズカーシェア・レンタル 22台目【TCR】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1578488234/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>10
マジか。
出先で充電できないと思って近場しか乗ってなかったわ。 リーフはナイトパックで乗ると充電スポット限られるから要注意
SAには大抵あるからドライブなら高速道路ループするのがオススメ >>45
日中しか使えない急速充電って多いのか？
俺は日中しか使えないとこは200Vしか知らないんだが ってたり商業施設併設の充電スポットは夜間使えないところがあるよ 前スレから充電スポット検索サイトの
まとめ持ってきた
https://evsmart.net/
ここでCHAdeMO急速のものを探してる。
これも便利。
https://ev.gogo.gs/map/
これも便利。
https://ev.gogo.gs/map/
日産ZESPの2つを選択。
車載ケーブル(200V)は積んでたよ。 メンテでずっと先まで予定が真っ黒になってるけどいつ終わるんだ… 事故車両の修理が終わか代車が手配できるまでじゃね？
ウチの近所のステーションも開設したばかりなのに
数日したらメンテで真っ黒になってる 過去3年くらい特に変化のなかった近所のステーションが、ようやく4月中旬増車
とのことなのでどんな車が来るかワクテカが止まらない。 >>51
黒は相手が居る保険適用案件なんで交渉が揉めるとなかなか青にならない
修理自体は今はほとんどアッセンブリー交換だから、現行車であるならたいして時間はかからない うちの近くステーションは
ウェイク、アクア、ノート、スイフト、プレマシー、セレナでウェイクばっかり乗ってる。ステージ4なのに！ >>62
近所にプレミアムがない…
ステージ4なのに >>62
短時間利用で住宅地メインの使い方ならそうなるだろうね >>63
それは・・・、なんか代わりになんかくれたらいいね。
>>64
そうなんですよね。小さくて、視界がいいと楽なので。 外出自粛しててヒマを持て余してるので考えてみたネタ
4台ステーションの最大公約数的理想的内訳
いかがでしょう
ソリオ
MAZDA2
フリード
ノア デミオ、インプレッサ、XV、リーフの4台にしてくれたら最高なんだが…
スバル2台とミドル3台な時点でまずあり得ないとは分かってる >>66
俺は軽には乗りたくないけど、配車されてるってことは需要があると思うのよね
ソリオ諦めてハスラーかウェイクが喜ばれる立地もあるかもな ハスラーの稼働率は高いよ。
なぜか他の車が残ってる。 うちの近所のも、4台中唯一軽1台のハスラーから予約が埋まっていくな。 軽だったらN-BOXが人気なのかなと思ってたけどそうでもない？ 確かにハスラーとかソリオは短時間利用での稼働率高い気がする
デミオ等このスレで人気の車は長時間利用者が多く空いてることも多い けっこう地域差あるな
8台置かれてるマイステーションにあった唯一の軽自動車ハスラーは最も不人気で、設置されて2年経たずに消えた
個人的には軽自動車はベーシックより安くするべきと思ってるので歓迎してる 軽は距離料金無料にしても良いんじゃね
恐らく事故率も長時間利用者の方が高いだろうし車体価格が安い車を壊される方が良いと思う 今の軽の値段普通車とほとんど変わんないだよなぁ・・・ >>77
車両300万
燃料が210万
（200000/13km×ハイオク140円）
かぁ
この価格帯の車は、このくらい使わないと利益でないんだろなぁ 今時、国産だろうが輸入車だろうが、20万キロくらいは大きな故障なく走れる車ばかりだろう。外れはあるにしても。
アウディのディーラーは15万キロあたりが快適に乗れる目安と言っていたけど、20万キロは許容範囲よ。
毎日メンテできれば4、50万キロもありだろうが。 ホームセンターなら無料で軽トラ貸してくれるじゃん
稀にMTだから運転できない人も居るのかもだが >>82
ホームセンターは車じゃないと行きづらい場所に
ある事が多い上、貸し出し軽トラを使うと
2往復する事になる 入れたてのカーシェアヴィッツ(ヤリスでない)に付いていたカーナビが
パイオニアの業務用:サイバーナビの劣化版みたいなのから新しくなっていたのだが
音声は相変わらず棒読みみたい。 お前らが酷い運転ばかりするから、人気で割高な車種は入らなくなるわな >>84
個人的にはCX-5とミニクロスオーバーの代替に
BMW X1を入れて欲しいわ
タイムズレンタカーにも大量導入されてるから比較的
現実味ありそう >>86
数十台に1台は黒くなってる気がするから想定されていた以上に事故率高いだろうな 黒って他人が予約選択中に放置じゃない？
なんか最近そんな気がしてならない 17時から使いたいって場合に通常1時間+ナイトパックの料金にする方法なんかないですよね？
困った・・・ >>93
それ使えるの9時10時で17時18時には使いよう無いじゃん >>92
潔く金払えよw
それが嫌ならマイカー買え >>95
気前よく払う金なんか無いからカーシェア利用してんだろ ３連休以降予約が減っていつでも乗れるようになった…
ありがたいことだけど利用率低下で閉鎖されなければよいが 利用率下がったと言っても特殊な要因だし、短期的な上げ下げで閉鎖はしないだろ >>96
車買って維持するよりは随分安いから気前よく払っちゃうけどな ある意味感染源かもしれんから、しばらく退会しようかな最近使ってないし
休会あればええのに >>100
ステージ1なの？ならそもそもろくな使ってなかったろ
2以上なら1に格下げされるまでは放置でいいでしょ ガソリンスタンドで水洗い洗車できるところ探すのがめんどくさいので、
ナイトパックで借りきて、家でこっそり水洗いしたら怒られる？ >>102
好きにしたらいいじゃん
どうせ割引付かないんだし そういや車載の水色タオルって何を吹く為なの？
現状サイドミラーが汚い時だけ使ってる
窓の車内側がきたない事多いから窓用ウエット車載して欲しいな サイド、ルームの各ミラーくらいかな
俺はおしぼり（コンビニで配ってるやつとかお徳用のやつ）持ち歩いてるから窓とかはそれで拭いて青タオルで乾拭き タオル数枚置いて欲しい
ジュース拭いたのかベトベトだった パーク24、タイムズカーレンタルで「通勤応援プラン」。
長期割引・日中は店舗に預けられるプランなど
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1245885.html
パーク24では、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い人混みを避けるための取り組みをサポートするために、「タイムズカーレンタル」において通勤手段としてレンタカーを利用しやすくした「通勤応援プラン」を4月28日まで提供している。
利用期間が長くなるほど1日あたりの料金が割安になる連泊プランでは、1日1回まで店舗でのクルマ預かりサービスを実施。
オフィス近くの店舗でクルマを借りれば、レンタカーで出勤し、仕事中は駐車場代わりに店舗にクルマを預けるといった使い方ができる。
また、通勤時間帯に利用しやすい平日の17時〜翌10時までのナイトプランや、マイカー通勤者向けの「タイムズパーキング1ヶ月定期券」も提供する。 >>108
カーレンタルの方だから前夜サービスとほぼ同等だろ 携帯は届くけどGPSが届かない地下駐車場で偽の返却処理して
15分後に６時間借りれば距離料金なしに12時間借りられる？ >>111
>>111
よくわからん
本来の置いてあるSTとは全然関係ない場所の地下駐車場でってことか？
GPSの位置って逐次取られてんじゃないのかな？知らんけど >>111
各ステーションはGPSと携帯電話が受信できる場所
地下駐車場などは引き込みアンテナなどで対処してるかと
恐らく変な返し方をしたら確認の電話が掛かってるかと思われる 偽装した位置情報を与えられれば出来るかもね
恐らく「ピッポッパ、駐車場内での事故がry」が鳴らないと返却処理できないと思う >>109
4/20近くなったら、もう2週間延長するんじゃな？
知らんけど >>114
想像だけど、あのアナウンスはカーナビ(GPS）を利用してるだけで
その時点ではセンターとの通信はしてないかと
カードをタッチし施錠する段階でセンターへの通信で一通りのログを送信
で、不正・不自然なログ発生した時はセンター側の管理画面にエラー表示されて
それを見て利用者に電話確認する流れじゃないかなー
どちらにせよ>>111はアホぅなこと考える暇があったら、しっかり仕事し稼いで普通に払え >>116
ピッポッパはナビじゃなくて車載のTCS端末が喋ってるよ
専用ナビじゃない車(リーフとか)でも鳴るしガソリン残量検知や時間管理もしてる
位置情報は事故等の把握のためにも随時センターに定時送信してる可能性が高いと思う あの喋る機械すごいよな
ナビの高速モードも検知しているから
高速の脇走ったりして一瞬でも高速走ったことになると
鍵戻してからETCカードETCカードETCカードうるせえ >>118
最高速度が80km/hを超えたらETC連呼 携帯電波にも基地局位置情報が乗ってるから
車載TCSはそれも返却時の判断材料にしてるんじゃないのかな？乗り捨てトラブルもあるだろうし
ウチの近所のステーションでも６時間+灰色30分+６時間の予約をたまに見かける
多分保険おばちゃんが営業回りで朝から晩まで利用したいけど12時間借りるのは割高だから分割してると思われる >>118
あれ実は甲高い声のちっさいおっさんが住み込みで働いておってな >>119
東京港トンネルで何回か検証してみたけどナビの高速道路モードで判定っぽいよ 家の近くの車借りると荷下ろしのために家の前で車止めるたびETCやら駐車場内の事故やら言い始めるのなんとかならないものか >>125
違わなくねえよ
80km/hなんて出さなくても高速の横走れば喋るんだよ >>126
てやんでい
こちとら高速のない田舎だが
80km以上出しちゃうとETC連呼されちゃうぜい
ってことは条件は両方？ 東京港トンネルは検証に最適よ
一般部はもちろん60制限ながら新しい道なのでナビに反映されておらず必ず高速道路判定
高速道路は湾岸道80制限だけど3車線だからちょっと遅く走ったところでさほど迷惑にもならない
一般道/一般道判定は臨海トンネルでも第二航路海底でもとにかく検証し放題 イスの下のTCS端末にカーナビから高速乗りましたの情報出てるの？
そもそもカーナビからそんなフラグ出せるの？ 社用車向けカーナビだから高速なんかの情報も連携できる機種だと思われる（タイムズメニュー追加されてるけどあれは元々勤怠管理？の機能）
画面ベゼル左上に機種名があるからぐぐると詳細が出てくるかも R1浜名バイパスは無料開放済で80km/h。
有料道路を経由しなくともここで80km/h出せばETCカード連呼が作動するみたいで。
※余談だが楽ナビもしくは三菱電機の楽ナビモドキは一般国道で約65km/h出すと
速度超過音声が流れるが、
上記の浜名バイパスも同様に約65km/hで速度超過音声が流れる。 そういや利用回数50回ほどだけど一度もキレイ度アンケートであとの利用者からポイント付与されたことが無い
近所のいろいろなステーション使ってるし前の利用者のゴミを捨てたり駐車も気を使ってるのに何でだろ… >>133
ただ単に近所にTCP目当てのアンケート答える層居ないんでしょ >>132
なんだよ
その道走っている時にハイウェイモードになるかならねえかも書けよ役立たず >>123
最初はそんなアナウンスなかったけど
「ＥＴＣカード抜き忘れた！アナウンスがなかったせいだ！！オレは悪くない！！」
とか
「駐車場で事故っても黙ってたらわからないよね！センターから問い合わせがあっても知らぬ存ぜぬ最初からあった！」
と強い語調でクレーム入れる輩が多いんだろう
そのうちもっと自動アナウンス増えるぞ >>133
ビジネス利用メインの都市部だと、返却後のメールは会社に飛ぶのでアンケート回答は期待できない
地方観光都市とか高層マンション近くのステーションだとアンケート回答率高い 配当利回り4.7％！
急落の「パーク24」見直し。
「シェアリングエコノミー」成長株として評価
https://media.rakuten-sec.net/articles/-/26407
●カーシェアトップ、パーク24に注目、株価急落の今が「買い場」と判断
●過去10年の株価推移：かつて成長株として買われたが過去4年株価は低迷
●駐車場経営で成長してきたパーク24、カーシェアリングを第2の成長の柱に位置づけ
●パーク24は、株式市場でどう評価されてきたか
●日本には、シェアリングエコノミー関連の成長株がまだ少ない
●元祖シェアリングエコノミー「リース業」に最高益更新多い 柔道男子の中井が引退 ロンドン五輪５位
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/411008
柔道男子８１キロ級で２０１２年ロンドン五輪５位の中井貴裕（２９）＝パーク２４＝が現役を引退したことが９日、関係者への取材で分かった。
今後は所属先に残り、社業にあたるという。
愛知県出身の中井は粘り強さを持ち味に活躍した。
愛知・大成高を経て、流通経大４年の時にロンドン五輪に出場。
１０、１１年には世界選手権代表にも選ばれた。
３月の東京都選手権が最後の大会だった。 >>133
俺も良くて3ヶ月に1回だよ。
洗車したらtcp欲しいぜ、めっちゃ綺麗にしてんのに >>138
まあ良く利用する会社の株を買うのは常道だよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
