【プロが口癖】 ビューティフルカーズ part1 【正しい洗車】
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7マンって高くね
7万円分ケミカル買えばいいと思う(小並感) マニアに時間かけて洗車してもらえる場所はそうない
自分なら同じ予算で磨きに出してしまうw 漫画動画のサムネさ以前ここで逆転裁判のパクリ言われたの見たのか
指差しじゃなくなったなwww 現行の走り屋を舐めないように(ドヤァ
からの
ガードレール自爆だからな
一般人が普通に事故るのとは事情が違う事を無視してるわな
力量も無い癖に尊大不遜な奴の失敗ほど叩きやすい材料は無いからね T1Rはもう製造してないの?
T1Rの代わりがR1Rになるのかね? オープンカントリープラスとグラントレックATで困ってます。
同じようなもんならTOYOでいいのですが。ちな、OEはグラントレックAT30で
AT3の専用チューンっぽいです。不満はなかったです。 >>103
>>102です。たしかにAT3は10年前のデビューですね。
ラングラーATサイレントトラックが先月出てたのを発見しましたが、値段が全く折り合わないw
オープンカントリーATにします。 プロクセススポーツってトレッドにレーヨン使ってるんですね。
PS3からPS4に買い替えようと思っていましたが、値段が違い過ぎるのでTOYOでいいかもと思ってます。
パターンもPS2のようでわるくなさそうです。 プロクセススポーツはそれなりだけど
磨耗早すぎだろ
てか、最初から溝薄すぎな気がする TRANPATH MLも
TRANPATH mpzより溝が浅いらしいが
持ちは良くないですか?
エコタイヤの性能がmpzよりMLのほうが良いので気になるのだが 距離を走るなら溝の浅いタイヤは向かない。
残溝より経年劣化が先に来る人は気にするな。 sd7からプロクセススポーツに変えたら燃費あがった マスク着用しろとお達しあったけど…何処にあるん?マスク!家庭ある人は作ってもらったりできると思うけど、一人暮らしの人たちはどうするん?アホなん?何処にあるん?マスク!
まずは、社員一人に一枚でも配れるマスク確保してから、行動してくださいね。
っていうか、マスク何処にあるん?
売ってないし。ばかなん?
他人事な会社やわ?前からやけど… >>108
MPZしか使った事無いんだけど、MPZは硬くてすごく減らないタイヤだった。その分乗り心地悪かったけど。
MLは乗り心地改善してる分、柔らかくて減りやすいんじゃないかなあと。 教えてください。
メーカーでの装着タイヤがプロクセス R51A何ですが、どのグレードのタイヤでしょうか?
マツダとの共同開発とのことで、ほとんど情報がありません。
低グレードなら、早々に履き替えようかとも思っていますが、タイヤパターン見ても、類似してるトーヨー製タイヤもなさそうですし。 >>116
トーヨーの中の人が降臨しない限りわからないかと
車種別スレの方が情報集まると思う >>116
大抵新車装着は安タイヤ。違和感とか不満ないならそのまま使って、
気になるところが出て来たら交換すれば? >>116
Toyoはヨーロッパのサイトには新車装着タイヤのラベリングも表示してることが多いのに何故かR51 Aはないね…。
他のタイヤとかを見た感じでは、プロクセスCF2あたりに近いのでは。 カカクコムから消えたと思ってたT1Rが2018年製造の平行輸入品でお安く復活して気になってる 116です。
アドバイスありがとうございます。
車種別スレも見てきましたが、当然なんですが具体的なスペックが公表されてない以上、どの意見もいちユーザーの主観にとどまりますね。 >>121
T1Rいいよね、今でも何の不満もなく履いてる
さすがに古さは否めないけどもうちょっと販売してて欲しかったな >>125
今T1R履いててプロクセススポーツにサイズがないからT1R買って物置に置いておこうかと真剣に考えてる いやートーヨータイヤスレでソレ言われましても〜。ハハハ トーヨーはギューンとかヴィモードとかの往年のセカンドタイヤ復刻させんのかね?
あ、DRBは要らない子なので。 いまコロナショックなんだからしょーがねえだろ
アホちゃうか この年初に205/45-17のCF2を通販で頼んだら一ヶ月ほど待った
でも元のタイヤをそんなギリギリまで引っ張っても無いから無問題
できたてほやほやが届いたし満足だわ >>130
そのタイヤ交換、不要不急ではないですか?w >>129
なんでや!
そん中ならDRBがいっちゃん素直やろ! おっさんだけど、ファルケンは音響に例えるとアイワやビクターのようなサブブランド臭がする。
トーヨーはサンヨーみたいな位置付けだけどどうだろう?ものは悪くないし気取らずという意味で。 このスレッドは1000を超えました。
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